Filipíny - Philippines

PozorCOVID-19 informace: Filipíny zavedly omezení v boji proti šíření COVID-19, ale od října se postupně uvolňují. Obličejové masky jsou povinné téměř kdekoli v zemi. Cestování mezi městy nebo provinciemi je omezeno; připravte si cestovní pas z místní policejní stanice. Doprava je omezená; lety jsou k dispozici, ale meziměstské autobusy a meziměstské trajekty jsou omezené a musíte také nosit obličejový štít.

Další informace a aktualizace najdete v části vládní web COVID-19.

Každému cizinci, který se stále nachází na Filipínách, se důrazně doporučuje Registrovat s jejich velvyslanectvím. Mohou mít užitečné rady a někteří organizují evakuační lety pro své občany.

Imigrační oddělení ano řekl „Cizincům kdekoli na Filipínách, jejichž platnost víz během tohoto období vyprší, nebudou pokuty účtovány, pokud podají žádost do 30 dnů od zrušení ECQ.“ Rovněž uvedli, že budou deportovat cizince, kteří poruší karanténní příkazy.

(Informace naposledy aktualizována 20. října 2020)

The Filipíny (Filipínský: Pilipinas), oficiálně Filipínská republika (Republika ng Pilipinas), je souostroví více než 7 100 ostrovů v Jihovýchodní Asie mezi Filipínským mořem a Jihočínským mořem.

Země má jedno z nejdelších pobřeží na světě s mnoha pěknými plážemi a vynikajícími potápění. Existuje spousta kulturní rozmanitosti díky mnoha ostrovům, mnoha vlnám přistěhovalectví a směsi cizích vlivů - země byla španělská kolonie od konce 15. století do roku 1898, pak americká až do roku 1946 - a mnoho směšování kulturních vlivů. Trvalo by desítky let, než jsme vše navštívili a zažili.

Mnoho místních obyvatel mluví dobře anglicky a většina ostatních má alespoň nějakou angličtinu. Jídlo a ubytování jsou levné, mnoho destinací má vynikající infrastrukturu a lidé jsou veselí a přátelští; snad nejjednodušší způsob, jak rozpoznat Filipínce v zahraničí, je zjistit, kdo má nejširší úsměv.

Filipíny mají pomalu rostoucí počet návštěvníků, nadále však zaostávají za svými sousedy, protože v roce 2018 obdržely pouze 8 milionů návštěvníků, což je jen pětina losování Thajska, a to i přes populaci o 40% větší. Západu tvoří menšina návštěvníků; nejvíce turistů je z Číny, Koreje a Japonska. Nešťastná situace v oblasti cestovního ruchu většinou pramení z povstání a kriminality, ale většina částí země zůstává v bezpečí se zdravým rozumem.

Regiony

Wikivoyage rozděluje zemi do čtyř ostrovních seskupení:

Regiony na Filipínách
 Luzon (Metro Manila, Správní oblast Cordillera, Region Ilocos, Údolí Cagayan, Centrální Luzon, Calabarzon, Bicola odlehlé ostrovy / souostrovní provincie Batanes, Mindoro, Marinduque a Romblon)
je správní oblast se středem na největším a nejlidnatějším ostrově na Filipínách. Nachází se v severní oblasti souostroví, je ekonomickým a politickým centrem národa a je domovem hlavního města Manily a nejlidnatějšího města Quezon City.
 Visayas (Leyte, Samar, Cebu Province, Bohol, Negros, Panaya malé ostrovní provincie Biliran, Siquijor a Guimaras)
je jednou ze tří hlavních geografických divizí na Filipínách, která se nachází mezi dalšími dvěma (Luzon a Mindanao). Skládá se z mnoha ostrovů a má své vlastní etnické skupiny a jazyky, úzce souvisí s jinými filipínskými skupinami a jazyky.
 Mindanao (Poloostrov Zamboanga, Severní Mindanao, Region Davao, Soccsksargen, Caraga Region, Bangsamoro)
je druhý největší ostrov na Filipínách. Tato oblast má mnoho muslimů v zemi, někteří jsou docela radikální, a velká část oblasti je považována za nebezpečnou pro cestování; viz varování v Mindanao a články na nižší úrovni.
 Palawan (Ostrov Palawan, Calamian Islands, Cuyo ostrovy)
je souostrovní provincie na západ od zbytku země. Jedná se o největší provincii v zemi podle oblasti. Jeho hlavním městem je město Puerto Princesa.

Správní systém filipínské vlády využívá tři regiony nejvyšší úrovně: Luzon, Visayas a Mindanao. Považují Palawan za součást Mimaropa region, spravovaný pod Luzonem. Níže je 18 regionů nižší úrovně, 80 provincií, 120 měst a mnoho venkovských obcí. Nejnižší správní úroveň je Barangay - venkovská čtvrť nebo městská čtvrť - a adresy nebo pokyny na Filipínách často obsahují název barangay.

Města

S populací kolem 100 milionů má filipínský mnoho měst. Níže jsou uvedena některá z nejdůležitějších měst pro návštěvníky.

  • 1 Metro Manila - oblast národního kapitálu je jedním z největších měst na světě a místem obrovských kontrastů, od ultramoderních budov a zámožných čtvrtí po slumy sužované odpadky a kriminalitou; jeho znečištění, dopravní zácpy a nedostatek historických památek mohou návštěvníky odradit, usmívající se, stoičtí a vynalézaví lidé a ohromující rozmanitost kultury a zábavy jsou jeho spásonosnou milostí.
  • 2 Bacolod - známé jako „město úsměvů“ kvůli festivalu MassKara (španělská Máscara), který se koná každoročně 19. října, je jednou z bran do Ostrov Negros a domov slavného Bacolod Chicken Inasal.
  • 3 Baguio - LuzonHlavní město léta díky svému chladnému počasí se může pochlubit dobře udržovanými parky a malebnými oblastmi a je domovem „Igorotů“, domorodých obyvatel Kordilleru.
  • 4 Cagayan de Oro - známé jako „město zlatého přátelství“, je oblíbené pro rafting na divoké vodě a je vstupní branou do severního Mindanaa.
  • 5 Cebu - „Queen City of the South“ byla první španělskou základnou na Filipínách a je významným centrem obchodu, průmyslu, kultury a cestovního ruchu; Metro Cebu je po Metro Manila druhou největší městskou oblastí v zemi.
  • 6 Davao - největší město na světě, pokud jde o rozlohu, je známé pro své durianské ovoce a je domovem Mount Apo, nejvyšší hora Filipín.
  • 7 Tagbilaran - známé jako místo Sandugo (krevní kompaktní) mezi španělským dobyvatelem Miguelem Lópezem de Legazpi a Rajahem Sikatunou zastupujícími obyvatele Bohol.
  • 8 Vigan - hlavní město Ilocos Sur a Seznam světového dědictví UNESCO; jeho centrum města je nejlepším příkladem španělské koloniální architektury na Filipínách se zachovalými dlážděnými ulicemi.
  • 9 Zamboanga - známý jako „La Ciudad Latina de Asia“ (asijské latinské město), je tavícím kotlem mezi filipínskou křesťanskou a muslimskou kulturou a může se pochlubit starými mešitami, velkými kostely a historickými koloniálními strukturami.

S možnou výjimkou Manily je poměrně běžné, že Filipínci přidají k názvu města příponu „Město“, ale Wikivoyage se spíše vyhýbá této praxi jako zbytečně nadbytečné, kromě případů, kdy je nutná disambiguace. Města sdílející jméno s provincií (včetně dřívějších) jsou obecně pojmenována na Wikivoyage jako [název města] (město) (např. Cebu City je Cebu (město)), zvláště když převládající místní použití je obecně jednoduchý, ale nejednoznačný název.

Další destinace

Jezero Taal se sopkou Taal
  • 1 Banaue má 2 000 let staré rýžové terasy a volá jej Filipínci osmý div světa, je na seznamu světového dědictví UNESCO. Lidé jsou fascinováni nesmírnou prací Igorots při výrobě.
  • 2 Batangas je rodištěm potápění na Filipínách se světovými potápěčskými lokalitami a plážemi. Díky své dostupnosti po silnici asi 2 hodiny od manilského letiště je oblíbeným cílem. Je to domov Sopka Taal a Taal dědictví města.
  • 3 Boracay je 10 km dlouhý ostrov s bílým pískem, jednou z nejznámějších letovisek v zemi.
  • 4 El Nido má desítky vápencových ostrovů, které tvoří úžasně krásnou krasovou topografii prostoupenou křišťálově čistými zátokami a lagunami, stále relativně nezkaženou masovou turistikou
  • 5 Camarines Sur má krásné korálové útesy a břehy černého a bílého písku. Navštivte komplex Camarines Sur Watersport a věnujte se vodnímu lyžování.
  • 6 Donsol je Kapitál velrybího žraloka světa, potápět se a vidět žraloky velryb.
  • 7 Malapascua Ostrov má krásné bílé písčité pobřeží a korálové zahrady.
  • 8 Puerto Galera na Mindoro, potápěčská destinace, a také oblíbený útěk Filipínců během Svatého týdne kvůli jeho břehům s bílým pískem a úžasné flóře.
  • 9 TagaytayUž vás nebaví stará scéna hlučné metropole Manily? Nebo vám chybí chladné počasí? Tagaytay poskytuje pohled na Sopka Taal.
  • 10 Ostrov Panglao v Bohol Provincie, jako letovisko s nádhernými plážemi. Zbytek provincie má další atrakce, včetně Chocolate Hills a divoký tarsiers (drobní primáti).

Viz také UNESCO_World_Heritage_List # Filipíny.

Rozumět

Philippines - Location Map (2013) - PHL - UNOCHA.svg
Hlavní městoManila
MěnaFilipínské peso (PHP)
Populace100,9 milionu (2015)
Elektřina220 voltů / 60 Hz (NEMA 1-15, NEMA 5-15, Europlug)
Kód země 63
Časové pásmoFilipínský standardní čas
Nouzové situace911
Řidičská stranaže jo

S více než 7 100 ostrovy a 300 000 km2 (120 000 čtverečních mil) území je Filipíny po nedaleké Indonésii druhým největším souostrovím. Ostrovy jsou většinou sopečného původu, pokryté tropickým deštným pralesem a úrodnou půdou, ale velká část deštného pralesa byla kácena. Terén se značně liší, ale mnoho z pobřeží má mnoho zátok a mysů a mnoho z větších ostrovů má hornaté interiéry. Na pobřeží je také mnoho korálových útesů.

Podnebí je tropické, s trvale vysokou vlhkostí a vysokými, stabilními teplotami, proto se pod horkým teplem připravte na převlékání. Hornaté oblasti jsou výjimkou z normy, jsou spíše mírné s mírně chladnými teplotami během chladného období sucha od listopadu do března. V chladných měsících se v horských oblastech tvoří mráz, ale nedochází k žádnému sněžení, protože teploty nikdy neklesnou pod bod mrazu a vrcholy nevystoupají nad 4000 m (13 000 ft).

Země má problémy, jako je kriminalita, korupce, chudoba a vnitřní konflikty. V Filipínách probíhá konflikt mezi filipínskou vládou a islámskými separatisty Mindanaoa s komunistickými rebely (Nová lidová armáda) jinde. Došlo k přelévání nepřátelských akcí do velkých měst. Byrokracie, úplatky a nadměrné sponzorství spojené s filipínskou byrokracií byly sníženy, ale někteří místní obyvatelé stále nedůvěřují vládě. Trestné činy a nelegální drogy jsou běžné, ale je pravděpodobnější, že se s nimi setkáte, pokud se vydáte do drsných oblastí. Západní národy odradily cestování do země kvůli obavám o bezpečnost a zabezpečení.

Navzdory prvním dojmům, že Filipíny jsou relativně ekonomicky rozvinuté, zůstává rozvojovou zemí potýkající se s nerovností příjmů a chudobou. Většina Filipínců se snaží žít tak málo ₱400–600 (přibližně 8–12 USD od roku 2019) denně, ať už se jedná o farmáře nebo prodejce nebo posádku rychlého občerstvení. The sosyal (bohatí lidé) a nové bohatství, na druhé straně, bude viděn křižovat v jejich luxusních autech, vlastnit hlídané panské domy a posílat své děti do soukromých škol. Někteří lidé bez práce se uchylují k vydírání nebo páchání trestné činnosti, aby si vydělali na živobytí. Hlavní město, Metro Manila, trpí svými notoricky známými dopravní zácpami a slumy se nacházejí na mnoha místech, někdy v ostrém kontrastu s mrakodrapy v jeho obchodních čtvrtích jako Makati. Ekonomická a politická centralizace, kterou kritici často nazývají „Imperial Manila“, zůstává příčinou ekonomické situace v mnoha provinciích a stále častějších výzev k regionálnímu sebeurčení. Stejně jako u ostatních Jihovýchodní Asie, Filipíny také trápí nekontrolovaný rozvoj způsobující rozrůstání měst, nedostatek zařízení vhodných pro chodce a vozíčkáře na mnoha místech a nevyzvednuté odpadky.

Dějiny

První velká vlna osadníků v Pacifiku překročila mělká moře a pozemní mosty z pevninské Asie začínající kolem 70 000 př. N. L. A nejstarší dosud nalezené místo na Filipínách je Tabon Man na Palawanu, asi 45 000 př. Tyto byly Melanéské, předkové některých Filipínců, většiny Papuánců a všech domorodých Australanů. Přímí potomci těchto lidí, Negritos nebo Aetas, stále najdete v Negros Oriental, severní Luzona další oblasti. Dnes většinou žijí v horách, poté, co byli vyhnáni z hlavních pobřežních oblastí pozdějšími přistěhovalci.

O několik tisíc let př. N. L. Je následovala Austronesian osadníci cestující stejnou cestou, ale tentokrát přes moře ve svých působivých balangay čluny. Toto slovo je název filipínské politické instituce Barangay přišel z. Austronéská etnolingvistická skupina zahrnuje Malajce, Indonésany a Polynésany a je rozšířena až na Havaj, Velikonoční ostrov, Nový Zéland a Madagaskar. Jeho počátky jsou předmětem vědecké kontroverze. Jedna široce uznávaná teorie je odvozuje Tchaj-wana cestovat na jih na Filipíny. Další teorie mají svůj původ v jižní Číně, na pevnině Jihovýchodní Asie nebo v pevninské Číně Kultura Liangzhu.

Velká většina Filipínců je dnes austronézského původu a lingvisté klasifikují všechny filipínské jazyky jako členy austronéské rodiny. Protože však byl po tisíce let obchodujícím národem, několik set kolonií a cílem turistů a důchodci po celá desetiletí země zahrnuje potomky mnoha dalších etnických skupin. Největší menšinovou skupinou jsou hlavně Číňané Hokkien reproduktory, jejichž rodinný původ je v Fujian provincie. Filipín má mnoho náboženství, nejvíce představený různými obchodníky nebo útočníky; nejdůležitější jsou katoličtí křesťanství a Sunni islám.

Pod španělskou vládou

Viz také: Cesta kolem Magellan-Elcano

Když průzkumník Ferdinand Magellan V roce 1521 vstoupil na ostrov Homonhon a jako první Evropan dosáhl na souostroví. Uvítací ostrované, kteří měli propracované tetování, byli s jeho posádkou pohosteni. Magellan byl Portugalec, ale byla to španělská expedice, kterou vedl na ostrovy. Lapu-Lapu, rodný šéf Mactan Island, bojoval s Magellanem; domorodci zvítězili a Magellan byl zabit.

V roce 1565 dorazila expedice pod vedením Miguela Lópeze de Legazpiho, aby si zemi nárokovala jako španělskou kolonii. Kolonie byla pojmenována podle španělského korunního prince Filipa II. A většina domorodců konvertovala ke katolicismu. Někteří muslimové na jihu a různé animistické horské kmeny se však bránily španělskému dobytí a katolické konverzi.

V období španělské vlády galeony přinesly velké množství stříbra z Acapulco do Manily, což mělo velký vliv na obchod napříč velkou částí Asie. Manilský galeonský obchod navázal kontakt s Mexikem a zbytkem Ameriky. Mayové a Aztékové se usadili na Filipínách a představili své kultury, které Filipínci přijali. Filipíny byly silně ovlivněny Mexikem a Španělskem a souostroví bylo „hispanicizováno“. Filipínci a další Asiaté využili manilský galeonský obchod k migraci na Západ.

Nejdelší vzpouru proti španělské kolonizaci vedl v roce Francisco Dagohoy Bohol a to trvalo 85 let pokrývající období 1744-1829. Došlo k několika dalším vzpourám; vidět Filipínská revoluce pro jednoho a Mindanao # Pochopte za odpor muslimů na jihu. Během španělské vlády se evropské mocnosti jako Nizozemci, Portugalci a Britové také pokusili kolonizovat zemi; nikdo neuspěl.

Filipíny zůstaly španělskou kolonií déle než 300 let až do roku 1899, kdy bylo Španělsko po americké a americké válce postoupeno Spojeným státům.

Americká a japonská okupace

Filipínci vyhlásili nezávislost v roce 1898 a vzdorovali americké okupaci po dobu sedmi dlouhých, brutálních let, dokud kapitulace nedokončila okupaci Filipín.

Válka byla v USA docela kontroverzní a slavní spisovatelé se vážili na obou stranách. Rudyard Kipling, Angličan narozený v Indie a velmi ve prospěch Impéria, naléhal na Ameriku „Vezměte břemeno bílého muže“ zatímco Mark Twain psal „USA zaplatily chudému vetchému Španělsku 20 000 000 dolarů za Filipíny. Byl to jen případ, kdy si tato země získala cestu do dobré společnosti ... jako americká dědička kupující vévodu nebo hraběte. To zní dobře, ale to je vše.“

Americká přítomnost zůstala až do druhá světová válka když Japonsko napadlo Filipíny. Ustupující americký generál Douglas McArthur slavně slíbil „vrátím se“, a učinil tak později ve válce. Na něm je pomník Leyte Island kde přistál a různé další válečné ruiny nebo památky po celé zemi; Corone je známý potápěčským vrakem, protože americké námořnictvo tam v roce 1944 potopilo několik japonských lodí.

Dne 4. července 1946 byla na Filipínách udělena nezávislost USA a stala se první zemí v Asii, která získala nezávislost na koloniální mocnosti. USA si i nadále udržovaly významnou vojenskou přítomnost až do počátku 90. let, zejména na Subic Naval Base v Zambales a Clark Air Base v Angeles City. Oba byly během vietnamská válka.

Éra po nezávislosti

Až do šedesátých let byl Filipíny široce považovány za druhou nejrozvinutější zemi v Asii po Japonsku. Několik desetiletí zneužívání ze strany zkorumpovaného diktátora Ferdinand Marcos pak uvrhl zemi do hlubokého dluhu. Chudoba se rozšířila a infrastruktura pro rozvoj vážně chyběla. V roce 1986 povstání lidové moci svrhlo vládu Marcos během takzvané revoluce EDSA. Byl nahrazen Corazon Aquino, vdova po zavražděném vůdci opozice, Benigno "Ninoy" Aquino, Jr.

Na konci 20. století byla korupce jedním z hlavních problémů země. V asijské finanční krizi v roce 1997 země mírně utrpěla; která vedla k druhé vzpouře EDSA, která svrhla prezidenta Josepha Estradu; na jeho místo nastoupila viceprezidentka Gloria Macapagal-Arroyo (dcera jednoho z bývalých prezidentů). Poté, co její funkční období skončilo v roce 2010, byla za prezidenta zvolena Benigno Aquino III (přezdívaná „Noynoy“ a „Pnoy“), syn Corazona a Benigna Aquina mladšího.

V polovině roku 2016 byl zvolen nový prezident, Rodrigo Duterte. Byl starostou města Davao, a vysloužil si přezdívku „trestající“ vyčištěním války gangů, která toto město sužovala v 90. letech. Kritici tvrdí, že to udělal do značné míry tím, že podněcoval policii a bdělé, aby popravili členy gangu bez soudu. V prezidentské kampani se zavázal očistit korupci a obchod s drogami (zejména Shabu, místní výraz pro krystal metamfetamin, který je v zemi vážným problémem) a kritici ho nyní obviňují z používání podobné taktiky na celostátní úrovni. Zdroje západních médií uvádějí počet obětí kolem 1 000 měsíčně od jeho nástupu do funkce, ačkoli čísla nejsou přesná ani nesporná. Dne 30. září 2016 Duterte uvedl, že by chtěl napodobit Hitlerův holocaust vyhlazením 3 milionů uživatelů drog a prodejců drog v zemi, takže je bezpečné předpokládat, že vraždění bude pokračovat, dokud bude ve funkci. Přes velké odsouzení ze Západu zůstává Duterte populární mezi Filipínci, z nichž mnozí jsou unavení z toho, že se musí denně potýkat s drogově závislými osobami a vysokou mírou násilné kriminality, a oceňují úsilí Duterteho o řešení těchto problémů.

Věci se na ekonomické frontě zlepšovaly pomalu, ale Filipíny jsou stále do značné míry chudá země. Podle statistického úřadu na Filipínách mělo v roce 2018 16,6% Filipínců příjem, který nebyl dostatečný k tomu, aby splnili jejich základní úroveň jídlo a nepotraviny potřeby. To by znamenalo měsíční příjem nižší než ₱10,727 pro pětičlennou rodinu. 5,2% Filipínců mělo příjem, který nestačil ke splnění pouze základních jídlo potřeby, např. měsíční příjem pro pětičlennou rodinu nižší než ₱7,528. Tyto sazby se od roku 2015 zlepšily z 23,3%, respektive 9,1%.

Růst na Filipínách je pomalý. Jedním z hlavních vývozů je pracovní síla: přibližně 10% Filipínců žije v zahraničí, ať už jako imigranti nebo jako smluvní pracovníci, a převody těchto lidí představují více než 10% HDP země.

Lidé

Luneta Park

Populace na Filipínách v roce 2015 překročila 100 milionů lidí, čímž se země stala druhou největší v jihovýchodní Asii za Indonésií a osmá v Asii před Japonskem. Populace je soustředěna v regionech jako Metro Manila, Centrální Luzon, Calabarzon, a Cebu. Většina populace je podél pobřeží a horské oblasti jsou řídce osídleny.

Filipínci jsou multikulturní lidé pocházející z více než 175 etnických skupin a kmenů, většinou definovaných jazykem, a většinou Austronesian původ. Pokud jde o náboženství, Filipínci jsou většinou křesťané s významnými muslimskými a animistickými menšinami. Obchodování, kolonizace a globalizace přinesly také populace přistěhovalců, které obohacují filipínskou kulturní a etnickou mozaiku; existuje značný počet Filipínců s čínskými, arabskými, hispánskými, evropskými a americkými směsmi,

Největší etnické skupiny na Filipínách jsou Tagalogy (24,4%), Visayans (11,4%), Cebuanos (9,9%), Ilocanos (8,8%), Hiligaynon nebo Ilonggos (8,4%), Bicolanos (6,8%) a Waray (4%). Zbývajících 26,3% populace připadá na muslimské filipínské (moro) etnické skupiny, Kapampangan, Pangasinenses, Ibanag, Ivatan a sto dalších etnických skupin, plus domorodé národy a přistěhovalce. Domorodé národy jako Igorot z Luzonské Cordillery, Mangyan z Mindoro, Lumad of Mindanaoa různé Negrito (Aeta/Ati/Ita) kmeny roztroušené po celém souostroví tvoří asi 3% populace.

Přistěhovalci tvoří asi 1–2% procento filipínské populace, přičemž největší je Filipínská čínština (~ 2 miliony). Většina čínských přistěhovalců na Filipíny pochází z Fujian, ačkoli tam byli čínští migranti zpět v precolonial a koloniální éry. Většina filipínských Číňanů, kteří zůstali zřetelným etnikem, se asimilovali do tradiční filipínské kultury, sňali se s Filipínci a vedli úspěšné obchodní firmy. Dalšími hlavními populacemi přistěhovalců jsou Američané, Indové, Arabové, Japonci, Britové, Korejci, Indonésané a Španělé.

Kultura

Filipíny mají různorodou kulturu spojující východ a západ; najdete jedinečnou směsici místních zvyků, čínských tradic, hispánské religiozity, machismu a romantiky a západních ideálů a populární kultury. Neexistuje jediná filipínská kultura per se, ale existuje více než sto etnických a regionálních kultur; buďte připraveni na divoké variace v místní kultuře při vstupu do jiné oblasti, ostrova nebo provincie.

Filipínské rysy jsou soutokem mnoha kultur. Filipínci jsou známí pro Bayanihan nebo duch příbuzenství a kamarádství převzatý z jejich austronézských předků. Pozorují velmi úzké rodinné vazby. Římský katolicismus pochází od Španělů, kteří byli zodpovědní za šíření křesťanské víry po celém souostroví. Španělé zavedli křesťanství a podařilo se jim přeměnit drtivou většinu Filipínců; nejméně 80% je dnes katolických. Filipíny jsou jednou z pouhých dvou zemí v Asii s většinou římskokatolické populace (druhou Východní Timor).

Skutečné a čisté vyjádření pohostinnosti je neodmyslitelnou vlastností Filipínců, zejména těch, kteří pobývají na venkově a kteří se zpočátku mohou zdát velmi plachí, ale mají velkorysého ducha, jak je vidět na jejich úsměvech. Pohostinnost, rys, který projevuje každý filipínský, činí tyto lidi legendami v jihovýchodní Asii. Ve filipínských domácnostech bude s hosty často zacházeno jako s honorářem. To je nejzřetelnější během slavností, kdy jsou vítáni i virtuální cizí lidé a mohou se zúčastnit svátku, který pro tuto příležitost má většina, ne-li všechny domácnosti. Někdy je tato pohostinnost přivedena k chybě. Některé domácnosti utrácejí celé své úspory za své nabídky fiesta a někdy se dokonce zadluží, aby měli na stole bohaté jídlo. Příští rok tráví splácením těchto dluhů a přípravou na další fiesta. V každém případě jen zřídka najdete takové pohostinné lidi, kteří si užívají společnost svých návštěvníků. Možná kvůli svému dlouhodobému vztahu se Španělskem jsou Filipínci emotivní a vášniví pro život způsobem, který vypadá spíše latinsky než asijsky.

Turistům se může zdát zvláštní, že si ve filipínské kultuře všimnou latinského vkusu. Mainstreamová filipínská kultura je ve srovnání se zbytkem Asie docela hispánská a na povrchu westernizovaná. Přesto jsou Filipínci v zásadě Austronéští a mnoho domorodých a předhispánských postojů a způsobů myšlení je stále patrných pod zdánlivě westernizovanou dýhou.

Filipínci dnes vedou spoustu anglicky zdatných asijských lidí a angličtina je považována za druhý jazyk většiny a mateřský jazyk několika málo. Americká okupace byla zodpovědná za výuku filipínských lidí anglickému jazyku. Asi 3 miliony lidí stále mluví španělsky, včetně španělského kreolského Chavacana. Na některých školách byla znovu zavedena španělština jako volitelný jazyk.

Politika

Vláda Filipín je do značné míry založena na politickém systému EU Spojené státy. Prezident Filipín je volen přímo lidmi a slouží jako hlava státu i hlava vlády. Prezident je volen každých šest let a může být volen pouze na jedno funkční období.

Politický systém sleduje systém více stran. Vnitrostátní politické aréně dominuje devět politických stran, přičemž dominující je středo-levá federalistická PDP-Laban (Partido Demokratiko Pilipino - Lakas ng Bayan), neoliberální Liberální strana a středo-pravá United Nationalist Alliance (UNA). konají se od roku 2016. V Kongresu se také konají menší večírky a v provinciích regionální strany menšího významu. Většině pozic v místní správě dominují také hlavní strany.

Zákonodárce je dvoukomorový kongres, který se skládá z dolní komory známé jako Kapulungan ng mga Kinatawan (Sněmovna reprezentantů) a horní komora známá jako Senado (Senát). Obě komory jsou voleny přímo lidmi. Země je rozdělena do volebních obvodů pro volbu dolní komory, zatímco horní komora je volena zemí jako celek na základě poměrného zastoupení.

V politice dominují velké a mocné rodiny, kde dochází k přechodu pozic z jednoho člena rodiny na druhého, ale od voleb v roce 2019 se to pomalu mění. Korupce je stále na denním pořádku, zejména prostřednictvím EU padrino systém, který je na filipínské politické scéně veřejným tajemstvím. Padrino se často překládá jako „Kmotr“ a systém zahrnuje rozsáhlé sponzorství a protekce. Politické demonstrace jsou velmi rozšířené, stejně jako ve většině demokracií, a politické násilí je také problémem, zejména během volebních období, kdy dochází ke střetům soupeřících rodin, někdy dokonce až k tomu, že se navzájem zabíjejí.

Náboženství

Viganská katedrála
Paoay Church v Ilocos Norte

Díky Španělsku byl katolicismus téměř všudypřítomný, církev je stále velmi vlivná a Filipíny jsou po staletí největší asijskou převážně křesťanskou a katolickou zemí v Asii. Po staletí zde však byla také značná muslimská populace, protestantští misionáři byli aktivní a v zemi je nyní dobře zavedeno několik protestantských denominací a také několik stoupenců jiných asijských náboženství.

Filipíny jsou nejen největší křesťanskou zemí v Asii, ale také třetím největším římskokatolickým státem na světě. Římskokatolická víra zůstává jediným největším dědictvím tří set let španělské koloniální nadvlády. Katolictví je na Filipínách stále bráno docela vážně. Masy přitahují davy lidí, od největších katedrál v metropoli po nejmenší farní kaple na venkově. Během Svatého týdne se většina vysílaných televizních stanic zavírá nebo funguje pouze v omezenou dobu a ty, které provozují, vysílají náboženské programy.

Katolická církev také uplatňuje značný vliv i na nenáboženské záležitosti, jako jsou státní záležitosti. Mores se však mění pomalu; Filipínci nyní pomalu přijímají dříve tabuizované otázky, pokud jde o římskokatolickou doktrínu, jako je umělá antikoncepce, předmanželský sex a zrušení manželských slibů.

Největší náboženská menšina je muslimský Filipínci (Moros), kteří primárně žijí v Mindanao ale také stále častěji ve městech, jako je Manila, Baguio nebo Cebu v severní a střední části země. The Autonomní oblast v muslimském Mindanau (ARMM) dává některým z nich částečnou samosprávu. Představují přibližně 5% populace. Islám je nejstarší nepřetržitě praktikované organizované náboženství na Filipínách, s prvními obráceními ve 12. století našeho letopočtu. Islám se stal tak důležitou silou, že Manila byla v době španělského příjezdu do 16. století muslimským městem. Mnoho aspektů této islámské minulosti je vidět v určitých kulturních rysech, které mnozí běžní křesťanští Filipínci stále vykazují (jako je etiketa stravování a hygieny) a přidali se k tavicí nádobě filipínské kultury. Teroristické útoky a násilné střety mezi filipínskou armádou a roztříštěnými militantními islámskými organizacemi, jako jsou Abu Sayyaf a Moro Front islámského osvobození, napjaly vztahy mezi muslimskými a nemuslimskými Filipínci v jižních venkovských částech země. Muslimští Filipínci jsou však ve výkladech islámu mnohem liberálnější a stejně jako muslimové v Indonésii jsou obecně uvolněnější, pokud jde o otázky jako je segregace pohlaví nebo hidžáb (závoj), než muslimové mimo jihovýchodní Asii.

Indičtí Filipínci, čínští Filipínci a japonští Filipínci, kteří společně tvoří 3% populace, jsou většinou hinduisté, sikhové, buddhisté, šintoisté a taoisté. Tyto populace jsou v zemi po staletí předcházející španělské vládě a mnoho aspektů buddhistické a hinduistické víry a kultury prostupuje také v tradiční kultuře křesťanských nebo muslimských Filipínců.

Stejně jako u mnoha věcí na Filipínách není náboženství tak jednoznačné a definované, jak naznačují oficiální statistiky, a mnoho křesťanů a muslimů také praktikuje a věří v domorodé duchovní aspekty (jako je ctění přírodních božstev a uctívání předků, stejně jako existence magie a léčitelů), které mohou v některých případech odporovat ortodoxním pravidlům jejich náboženství.

Podnebí

Podnebí je tropickýa průměrné teploty se pohybují od 25 ° C (77 ° F) do 32 ° C (90 ° F) a vlhkost dosahuje v průměru kolem 77 procent. Filipíny jsou často popisovány jako země, která mají pouze dvě sezóny, ale v severní části země jsou ve skutečnosti tři:

  • The suchá sezóna obvykle probíhá od listopadu do května a v některých částech země, zejména asi 12 stupňů severně od rovníku, lze rozdělit na chladné a horké období:
    • The chladné období sucha probíhá od listopadu do února, přičemž nejchladnější časy jsou od poloviny ledna do konce února. Teploty jsou v horách chladnější, ale i v nížinných oblastech mohou být teploty pod 20 ° C, když severovýchodní monzun (amihan) ze Sibiře je na plné obrátky, takže si v této době přineste svetr nebo lehkou bundu, zejména při chůzi v noci. Tato sezóna je nejlepší čas na návštěvu se suchým počasím, ale lety, výlety lodí a trajekty, autobusy a ubytování bývají drahé a obtížné, zejména v období Vánoc a Nového roku.
    • The horké období sucha (léto, březen až květen) jsou nejteplejší měsíce. Země se stává dusnou, teploty stoupají až k 40 ° C (104 ° F) a teplotní indexy 50–60 ° C (122–140 ° F) nejsou neobvyklé, zejména ve vnitrozemských lokalitách v Luzonu, jako je Cabanatuan a Tuguegarao. Teploty jsou velmi žádoucí pro návštěvu pláží, ale nejsou dobré pro prohlídky památek. Ceny letenek, trajektů, autobusů nebo ubytování během této sezóny prudce stoupají, zejména ve Velkém týdnu, a rezervace je kvůli vysoké poptávce obtížná.
  • The období dešťů začíná v červnu a pokračuje do října se silnými tajfuny. To také, když jihozápadní monzun (habagat) fouká, což přináší déšť, který charakterizuje tuto sezónu.

Místa asi 12 stupňů severně od rovníku mají obecně tropičtější klima, jsou skutečně suchá a mokrá, přičemž žádný měsíc neklesá průměrně nízko pod 20 ° C (68 ° F). Období sucha obvykle trvá od listopadu do května; období dešťů od června do října. Existují některé možné výjimky, zejména v deštivějších východních částech země (např. Bicol, Samar a Leyte ostrovy), kde jsou roční období obráceny: říjen až duben jsou nejdaždivější a nejchladnější, od května do září nejsušší.

Místa vystavená přímo Tichému oceánu mají po celý rok časté srážky. To zahrnuje město Pagsanjan jihovýchodně od Manily (ačkoli slavné pády kolem ní vás navlhnou). Baguio, branded as the summer capital of the Philippines, tends to be cooler due to its being located in mountainous regions with temperatures at night going below 20 °C (68 °F). During summer, the country experiences droughts, sometimes with extreme conditions, from about March to May.

Weather in the Philippines is changeable, and as anywhere in the tropics, it can be sunny, rainy, or cool within a few minutes. In the mountains or in Luzon, the mercury can suddenly drop below 20 °C (68 °F) during the cool months, and in the Cordilleras (including Baguio), it can frost (but it doesn't snow). When the rain pours or the cool amihan blows, you're at high risk for the flu. Have a raincoat, umbrella, or light jacket ready depending on the season!

Dovolená

Christmas: The Filipino way

A Christmas Parol

Most Filipinos are devoutly Catholic; Christmas is celebrated from September till Epiphany. Go and have Nochebuena with a Filipino family; Filipinos don't mind strangers eating with them in their dining table as this is customary during slavnosti. Vyzkoušet hamon (Christmas ham) and queso de bola (Edam cheese). Caroling is widely practiced by the youth around the Philippines; they'll appreciate if you give them at least ₱5-10. Don't miss the Misa de Gallo and the nine-day Simbang Gabi (Night Mass). This tradition was passed down from the Spaniards; the Masses are usually held either at midnight or before dawn. After these Masses, Filipinos eat kakanin (rice cakes) and bibingka (rice pancakes), sold outside churches, and drink tsokolate (hot chocolate), or eat champorado (rice porridge with hot chocolate). Parols (Star of Bethlehem lanterns) are hanged in front of houses, commercial establishments and streets. A Giant Lantern Festival is held in San Fernando, Pampanga. Belens or Nativity scenes are displayed in city halls and/or commercial establishments. This is an experience one shouldn't miss if one is travelling in the Philippines. Vidět Christmas and New Year in the Philippines pro detaily.

The Philippines is a multicultural country having Christian, Muslim and Buddhist holidays in addition to secular holidays. The year is welcomed by New Year's Day on 1 Jan. Being a predominantly Catholic country means observing the traditional Catholic holidays of Maundy Thursday (Huwebes Santo), Dobrý pátek (Biyernes Santo nebo Mahal na Araw), a Easter Sunday (Araw ng Pagkabuhay) during Holy Week (Semana Santa). Během Araw ng Kagitingan (Day of Valor), Boy Scouts re-enact the Bataan Death March every 2 years in honor of this day that is also known as Bataan Day; they march as long as 102 km (63 mi), and the Bataan Death March was part of the Battle of Bataan which was also part of the Battle of the Philippines. The Bataan Death March was a 102 km (63 mi) march and the people who participated in this march were captured, tortured and murdered. All Saints Day (Undas) is on 1 Nov and Dušičky on 2 Nov. In recognition of the Muslim Filipino community, the Islamic feast of Eid-Al-Fitr (Hari Raya Puasa) held after the holy fasting month of Ramadán, is also a national holiday. This day changes year by year, as it follows the Islamic lunar calendar. čínský Nový rok is also celebrated by the Chinese community but dates vary according to the Chinese lunar calendar. Secular holidays include Svátek práce (1 May) and Den nezávislosti (12 Jun). The last Monday of August is declared Den národních hrdinů. Some holidays also commemorate national heroes such as Jose Rizal (31 Dec) and Andres Bonifacio (30 Nov) as well as Ninoy Aquino (21 Aug) Vánoce is ubiquitously celebrated on 25 Dec.

Major holiday seasons are Holy Week (Semana Santa, or Easter break), the three-day period including Den Všech svatých (Undas, also a semestral vacation period for most schools) and Vánoce a Nový rok. During these periods, the country takes a week off for locals to head home for the provinces. They are the times where Metro Manila and other metropolises have no traffic jams, yet the congestion moves to the provinces, with snarls stretching kilometers at expressways being not uncommon, and finding flights, buses or boats being near-to-impossible. Nevertheless, Holy Week and Christmas season are also peak season for beachgoing, and highland cities like Baguio a Tagaytay get the most visitors during those periods.

Termíny

  • New Year's Day (Bagong Taon): 1 Jan
  • Chinese New Year: varies according to Chinese lunar calendar
  • Maundy Thursday (Huwebes Santo): varies
  • Good Friday (Biyernes Santo, Mahal na Araw): varies
  • Easter Sunday (Araw ng Pagkabuhay): varies
  • Araw ng Kagitingan (Day of Valor): 9 Apr
  • Labor Day (Araw ng mga Manggagawa nebo Mayo Uno): 1 May
  • Independence Day (Araw ng Kalayaan): 12 Jun
  • Ninoy Aquino Day: 21 Aug
  • National Heroes Day: Last Monday of August
  • All Saints Day (Undas, Todos los Santos, Araw ng mga Patay): 1 Nov
  • All Souls Day: 2 Nov
  • Eid'l Fitr (Hari Raya Puasa): varies according to Islamic lunar calendar
  • Eid'l Adha: varies according to Islamic lunar calendar
  • Bonifacio Day: 30 Nov
  • Feast of the Immaculate Conception: 8 Dec
  • Christmas Eve: 24 Dec
  • Christmas Day (Pasko): 25 Dec
  • Rizal Day: 30 Dec
  • New Year's Eve: 31 Dec

Festivaly

MěsícFestivalMísto
ledenAti-AtihanKalibo
SinulogCebu
DinagyangIloilo
ÚnorPanagbengaBaguio
KaamulanBukidnon
březenParaw RegattaIloiloand Guimaras
Pintados de PassiPassi, Iloilo
Araw ng DabawDavao
dubenMorionesMarinduque
SmětMagayonAlbay
PahiyasLucbane
SanduguanCalapan
červenPintados-Kasadyaan & SangyawTacloban
červenecT'nalakKoronadal
srpenKadayawanDavao City
záříPeñafranciaNaga
říjenMassKaraBacolod
listopadZamboanga Hermosa (Feast of Our Lady of the Pilar)Zamboanga City
prosinecBinirayanSan Jose, Antique

Čas

The Philippines spans UTC time zone 8 (Philippine Standard Time or PST), which also covers Western Australia, central parts of Indonesia, Taiwan, all of China, Mongolia, and part of Russia (Siberia). As a tropical country, the Philippines does not observe daylight savings time.

The 12-hour clock is commonly used in both written and spoken form, while the 24-hour clock is more commonly used in some modes of transport and other specialist fields, e.g. ferry and flight schedules use the 24-hour clock.

Kultura

MassKara Festival in Bacolod

The culture of the Philippines is very diverse. There is the native Melanesian and Austronesian culture, which is most evident in language, ethnicity, native architecture, food and dances. There is also some influence from Arabia, China, India and Borneo. On top of that there is heavy colonial Hispanic influence from Mexico and Spain, such as in Religion, food, dance, language, festivals, architecture and ethnicity. Later influence from the U.S. can also be seen in the culture.

Číst

Filipino literature is a mix of Indian sagas, folk tales, and traces of Western influence. Classical books are written in Spanish as well as in Tagalog, but to this day most of Filipino literature is written in English. The Philippines, thus, is a multi-cultural country with its roots stretching from Asia to Europe and to the Americas.

History, documentary
  • Red Revolution by Gregg R. Jones (ISBN 0813306442 ) - Documentary about the guerrilla movement; New People's Army (NPA), in the Philippines.
  • In Our Image: America's Empire in the Philippines by Stanley Karnow (ISBN 0345328167 ) - Shares the story of European and American colonization in the archipelago as well as the restoration of democracy after the overthrew of Marcos.
Literatura
  • Noli Me Tangere by José Rizal
  • El Filibusterismo by José Rizal
  • Dekada '70 by Lualhati Bautista (ISBN 9711790238 ) - A story about a middle class Filipino family that struggled to fight with other Filipinos during the martial law during the time of Marcos.
  • The Day the Dancers Came by Bienvenido Santos
  • Amazing Archipelago by John-Eric Taburada

Hodinky

The Filipino film industry is suffering because of its main rival, the Western film industry. In this 21st century only 40 films are produced each year; down from 200-300 films a year in the 1990s.

  • Cinemalaya Philippine Independent Festival
  • Cinemanila International Film Festival
  • Filmový festival v Manile — held annually during the Christmas season, showcasing local films released during the festival month.

Poslouchat

Filipino music combines Asian, Western, Hispanic and indigenous influences, and is heavily influenced by Western pop music. Modern Filipino music is called original Pinoy music (OPM), and songs are usually written in Tagalog or English.

Traditional Filipino songs such as kundiman (nostalgic/poetic songs) are still held dearly by the population but are slowly losing influence among the younger generations.

Check out pop and rock groups such as The Eraserheads, Spongecola, Parokya ni Edgar, Gary Valenciano, Side A and Apo Hiking Society and Morisette Amon.

Pinoy Pop (PPop) is now increasing its popularity. That genre is inspired by Korean Pop or KPop. Check out the boy groups Alamat, SB19 and BGYO.

Mluvit

Viz také: Tagalog phrasebook

"Philippine English"


English in the Philippines is largely based on American English, but there are a few terms and expressions peculiar to the local dialect of English, including many borrowings or translations of words in the Philippine languages and some local coinages, senses and slang. Some "Philippine English" words you may encounter are:

  • Jeepney - a type of transportation unique to the Philippines, and very common
  • Tříkolka - local three-wheeled transport
  • Adidas (not capitalized) - chicken feet, similar to the Chinese dish but a bit different. Named after the brand of shoe for its association with feet.
  • Apir - (from up here) high five
  • Brownout - a blackout or power outage
  • Comfort room (často zkráceno jako ČR) - toilet/restroom/water closet (WC)
  • Dojíždět - to take public transportation or travel without a car
  • Kurs - in higher education, this can either refer to individual subjects (used mainly by faculty, academics or school officials) or an entire degree program (used mainly by students or outsiders)
  • Entertain - to attend to someone else, particularly for transactions
  • Hand-carry - carry-on luggage
  • High-blood - angered easily or short-tempered
  • Zatížení - remaining balance or prepaid credits on a cell phone; re-load means to refill or top-up current balance
  • Ubrousek - tampons; female sanitary pads
  • Nosebleed – (adjective) unable to understand or comprehend English due to strong foreign accents
  • Ped xing (on highway warning signs) - pedestrian crossing
  • Čj - short for refrigerator; fridge refers to the freezer part
  • Rotunda - roundabout, traffic circle, or circular intersection. Borrowed from Spanish through Philippine languages
  • Slang - any strong of foreign English accent. Often used on foreigners or Filipinos brought up in Western countries.
  • Slippers – flip-flops
  • Tkáň - usually refers to toilet paper or table napkins
  • Unli - short form for "unlimited"; many menu items include "unli-rice"

English words has been borrowed into the Philippine languages and may be spelled more phonetically. Examples include traysikel (tricycle) and pulis (police); both are pronounced much like the English words (through the former is more commonly spelled in its original spelling).

Termíny are pronounced differently in Philippine English, with the day number pronounced using the cardinal number, so for example, June 12 (Independence Day in the Philippines) is pronounced "June twelve". "June twelfth" is also understood, but is often viewed as a formal, posh or foreign pronunciation.

The Philippines has two official languages: Angličtina a Filipínský. Both are used in education and most Filipinos speak at least some of both, though proficiency in either vary quite widely.

Filipínský, the national language, is a standardized version of Tagalog, the language spoken around Metro Manila and much of southern and central Luzon. There are also dialects spoken in the southern Tagalog provinces, the most notable being the Batangas dialect with the catchy interjection ala eh and its vocabulary that continues to use words considered obsolete in most Tagalog dialects. While most Filipinos speak Tagalog, it can be seen as an inflammatory symbol of Tagalog "imperialism"; some Visayans still resent the elevation of Tagalog as the national language Filipino.

The Philippines has over 100 native languages, scattered throughout the country's regions and islands, though only a few regions and provinces have formally designated any of them as official or co-official (e.g. Ilocano is official in La Union). They are sometimes incorrectly referred to as “dialects” of Tagalog/Filipino, and some others (e.g. Karay-a in Panay) are sometimes treated as dialects of another native language with more speakers. Some of the other major indigenous languages of the Philippines aside from Tagalog are:

The Visayan languages (Cebuano, Hiligaynon, Waray and others) are spoken in the Visayas and most of Mindanao:

  • Cebuano (also called Bisaya) is spoken in Cebu, Bohol, Negros Oriental, and much of Mindanao
  • Hiligaynon (Ilonggo) is spoken in Iloilo, Negros Occidental, Guimaras and the SOCCSKSARGEN region of Mindanao
  • Waray is spoken in the Samar and Leyte
  • Tausug is spoken in Sulu
  • Ilocano (also called Iloco) is the most commonly spoken language in northern Luzon, including Region IlocosKordillery a Údolí Cagayan.
  • Bikol languages (or Bicolano) are spoken in Bicol at the southeast tip of Luzon, and are known for wild variation between dialects; neighboring cities and towns may even have mutually unintelligible dialects.
  • Kapampangan, which is more closely related to the indigenous languages of Zambales than to Tagalog, is spoken mainly in the provinces of Pampanga a jižní Tarlac. Kapampangan sounds like a Tagalog dialect, but it has a vocabulary and grammar that makes it a distinct language from Tagalog.
  • Chavacano, a Spanish-based creole mixing elements of Spanish and Austronesian languages, is spoken by in Zamboanga City, Basilan (počítaje v to Isabela City), and parts of coastal Cavite. While most of its vocabulary is from Spanish, the two are not mutually intelligible.

With the exception of Chavacano, most languages of the Philippines are part of the Austronesian languages, and are related to Malay, Indonesian, and most of the languages of the Pacific islands to most degree, and a speaker of any of them can recognize cognates. Many are heavily influenced by foreign languages like Spanish and English; most have loanwords from those, especially Spanish. Place names may follow Spanish spelling conventions (e.g. Tanjay, which is pronounced tan-high), and many are written using the Latin alphabet.

Angličtina is an official language of the Philippines and is a compulsory subject in all schools. Most Filipinos of all ages speak English at varying degrees of fluency, and a few Filipinos consider English as their first language. You can get around with only English in most large cities and tourist areas, but having a basic grasp of Tagalog or a regional language is useful once you head into the provinces, as English proficiency is limited there. There is no single accent of English in the Philippines, but there are characteristic accents influenced by the speaker's mother tongue, such as the interchanging of E s i a Ó s u by speakers of Visayan languages when speaking in English. Strong accents associated with foreigners or expatriate Filipinos are often perceived as "slang" or posh by locals. Furthermore, more affluent Filipinos are generally discouraged from speaking English to less affluent ones (an exception is when going to parts of the Visayas where English is usually preferred over Tagalog-based Filipino).

Code-switching between English or any Philippine language is common, resulting in mixes like Taglish (Tagalog and English) and Bislish (Bisaya/Cebuano and English). Mixing of languages within a conversation or even a sentence is common, though it is discouraged by formal language teachers. An example of code-switching is shown below:

Angličtina: Jak se máš?I'm ok.
Tagalog: Kumusta ka na?Mabuti naman ako
Taglish: How are you na?Ok naman ako.

španělština is no longer widely spoken, though many Spanish words survive in the local languages, and there are still up to half a million people who speak Spanish to varying degrees of fluency.

Other ethnic groups have brought new languages to the country, particularly in more urbanized areas like Manila. Ethnic Chinese brought along with them regional dialects like Hokkien, Cantonese and Mandarin; there is also a local variety of Hokkien called "Lan-nang" which is influenced by the Philippine languages, and Mandarin is also taught as an elective in schools. Korean and Japanese can be encountered in parts of large cities.

Filipino Sign Language (FSL) is the official sign language. It is the mutually intelligible with American Sign Language but not with British Sign Language, Auslan or other sign languages.

Many Filipinos speak multiple languages.

Foreign films and television programs (including English-language ones) shown in free-to-air TV channels broadcasting in the local languages are usually dubbed into Tagalog ("Tagalized"), with subtitles provided for any dialogue not dubbed. Foreign serials and films shown exclusively on pay-TV channels are shown in their original language unless the channel is specifically designed for dubbed shows. Films shown in cinemas are shown with original audio, and only dialogue not in English or Tagalog are subtitled in English. Newer Tagalog films are being provided with English subtitles, however, since some are being released internationally.

Topics in the Philippines

Nastoupit

PozorCOVID-19 informace:At this time, nearly all foreigners who do not have a recognised reason to travel are inadmissible. Visas upon arrival are not available, and processing of visa applications has also been suspended. Aliens who already have a valid tourist or business visa but have not traveled yet will not be admitted either on that basis.

There are some exceptions: Filipinos returning from overseas, foreigners with permanent resident visas (mostly ones with Filipino spouses and their children), workers for international humanitarian organizations or foreign NGOs registered in the country, and diplomatic officials are allowed to enter. However, they must provide their latest travel history, and undergo quarantine for 14 days regardless of country of origin.

Foreigners already in the Philippines are ne affected.

(Information last updated 26 Mar 2020)

As an mostly island nation separated by thousands of kilometers of seas, the Philippines is mostly reachable only by plane (even from within Southeast Asia), and while travel by sea is also available, they are limited to non-existent (and dangerous) and ports may have limited facilities for immigration and customs processing.

While Philippine bureaucracy is nowhere as cumbersome and corrupt since the end of the Marcos era, the catch is that most visitors can travel visa free or get a visa upon arrival at most ports of entry. Customs are relaxed, but the country is now strictly enforcing restrictions on bringing plants, animals, and food, and the obvious prohibitions on bringing in contraband.

Vstupní požadavky

Víza

A map showing the visa requirements of Phlippines, with countries in yellow, blue and orange having visa-free access

Summary of Philippine visa policy


Non-immigrant

  • 9A: Temporary visitor visa (for tourism, business, or medical care). Valid for 30 days
  • 9D: Foreign business visa.
  • 9F: Student visa.
  • 9G: Employment visa (along with Alien Employment Permit issued by the Department of Labor and Employment)
  • TRV: Temporary resident visa
  • SEVUA: Visa upon arrival. Valid 59 days.

Immigrant

  • 13: Quota immigrant visa
  • 13A: Espousal visa (for foreign spouses and unmarried children of Filipino citizens)
  • PRV: Permanent resident visa


Speciální

  • SVEG: Investor visa
  • Foreign retiree visa

Nationals from most countries, including all ASEAN countries, can enter the Philippines without a visa for up to 30 days, or obtain a visa on arrival for up to 59 days, as long as they have a return or onward ticket as well as passports valid for a period of at least six months beyond the period of stay. Exceptions to this rule are as listed below:

  • Státní příslušníci Brazílie a Izrael may enter the Philippines visa-free for up to 59 days.
  • Státní příslušníci Hongkong a Macao - including permanent residents of Macau who hold Portuguese passports - may enter the Philippines visa-free for up to 14 days.
  • Nationals of the People's Republic of Čína traveling as tourists and holding a valid visa issued by Australia, Canada, Japan, the United States or a Schengen Area state may enter the Philippines visa-free for up to 7 days.
  • Státní příslušníci Tchaj-wan holding passports with National ID numbers or Resident Certificate may apply for the eVisa.
  • Státní příslušníci Indie holding a valid tourist, business or resident visa issued by Australia, Canada, Japan, Singapore, the United Kingdom, the United States or a Schengen Area state may enter the Philippines visa-free for up to 14 days.

Citizens of all other countries not listed above need to apply for a visa at a Filipino diplomatic mission prior to departure.

Temporary visitor (9A) visas valid for 30 days are straightforward to obtain for most travelers. If intending to stay beyond 30 days, you may apply for a visa extension at the Bureau of Immigration (BI) which have offices in most main cities and at Manila and Cebu airports . Extensions are granted up to a maximum of six months per time. You can keep getting visa extensions up to a stay of 3 years, after which foreign nationals wishing to stay longer must go out of the Philippines and then come back to start anew.

The 1st visa extension got within the Philippines at a BOI office is from 30 days up to 59 days and cost ₱3130. The cost of a 29-day visa extension at Cebu airport is ₱3000. You could also get a 59-day tourist visa from any Philippine embassy around the world for US$30-40, but you must go to the embassy twice as the visa take 2-3 working days to get.

If you overstay, you must pay on departure a fine of ₱1000 per month of overstay plus a ₱2020 processing fee.

Airlines may refuse to let you check in if you only have a one-way ticket to the Philippines due to immigration requirements. Cebu Pacific Air will require a printed copy of an onwards "itinerary receipt" at check in. If you want to risk not having an onwards ticket, try to check in early to allow yourself time to buy a ticket at an Internet cafe or ticket desk in the airport if the airline refuses to check you in.

If you intend to stay beyond the 3 years on a temporary visitor visa, consider applying for either a temporary resident visa (TRV), a permanent resident visa (PRV), or a quota immigrant (13) vízum. This is possible if you are married to a Filipino citizen, and/or if your home country has an immigration reciprocity agreement (which if there is none, you must apply for a TRV).

Alien registration and the Balikbayan program

If you intend to stay in the Philippines beyond 59 days with anything other than a visa upon arrival or an extended temporary visitor visa, you must register for an Alien Certificate of Registration (ACR) card, which costs US$50 with an additional processing fee of ₱1000. You must provide photocopies of your passport and issued visas, a 2x2 photo, and related documentation. The card is mandatory (as an additional fee) if you apply for a foreign business, student, work, or immigrant visa, and must be renewed every year. If you damaged or lost your card, have amended personal information, or placed wrong personal details, you must pay US$20 for a replacement, with a processing fee of ₱500 (₱1000 if replacing a lost card).

In addition, if you stay at any private residence (including apartments or condominium units), you must register your abode on the barangay of residence by obtaining a Barangay Certificate of Residence within 24 hours of your arrival, but this is not required for short-term travelers.

Under the "Balikbayan Program", former Filipino citizens who have been naturalized in a foreign country may enter the Philippines visa-free for up to one year. If eligible, you must prove your previous Philippine citizenship by presenting an old Philippine passport, birth certificate, or foreign naturalization documents. However, you may not have to present these documents to the immigration officer, as usually it is sufficient to speak any Filipino language, appear Filipino, and/or show the foreign passport if it indicates that you were born in the Philippines. If your Balikbayan status is granted, the immigration officer will annotate your passport for a one-year stay. Your spouse and children may also avail themselves of the Balikbayan privilege, as long as they enter and leave the Philippines together with you. If you choose to reside permanently, you can reacquire Filipino citizenship by taking the Philippine oath of allegiance, and your children (under 18), including illegitimate or adopted children, will automatically acquire Filipino citizenship.

Arrival and customs

Filipíny fingerprints and photographs visitors upon arrival and departure as part of the immigration process. These fingerprints may make their way into the databases of other countries' authorities. Those under 18 are exempted.

You must fill up an arrival card at the port of entry and is presented to immigration, where you will provide your reason for travel and your contact details (home/hotel address, phone numbers, emails). If arriving by plane, the arrival card is in the same sheet as the customs declaration form.

Upon departure, you must fill up also a departure card, which is basically the same as the arrival card, but is a small square sheet of paper that omits the customs declaration form and contact info section.

Celní are mostly relaxed with the general restrictions on duty-free items: you can bring up to 1 litre (0.22 imp gal; 0.26 US gal) of alcohol, reasonable amounts of perfume, and 200 sticks (often one carton with 10 packs containing 20 sticks) of cigarettes or 50 cigars or 100 g of tobacco.

You can import or export ₱10,000, or any foreign currency equivalent to $10,000 (about ₱500,000 in 2019) without restriction, but anything in excess must be declared to customs and authorized by the Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP). Checks above those amounts are also covered by the same rules.

PozorPoznámka: Due to an outbreak of African swine fever (ASF) since 2019, all pork products must be declared and quarantined, or they will be confiscated and destroyed. Even if they pass quarantine, you might not be allowed to bring them into certain provinces; airlines and ferry lines may ask you if you have any.

Bringing in meat products, especially beef, from China or Brazil is also prohibited as of 2020.

(Information last updated Sep 2020)

The Philippines now enforces strict restrictions on bringing in any animal and plant products (in particular unprocessed fruits, vegetables, meat and fish), and you must declare any of them to both Bureau of Customs (BOC) and Department of Agriculture (DA) officials, or they will be confiscated. Processed or packaged foods are usually exempted. If you bring pets, they must be dewormed and vaccinated against rabies, and be declared to customs as well. All products from endangered species are confiscated.

You must declare also any CDs, DVDs, and electronics (including cell phones) in your checked baggage; items in carry-ons are often rarely checked, but can be subject to random inspection. Importing pornography, dangerous drugs, pirated or counterfeit goods and hazardous chemical products is prohibited. If you intend to bring firearms for certain purposes, such as recreational shooting, expect going through paperwork to secure a Permit to Carry and additional permits.

Illegal drugs: visitors and transiting passengers must expect hefty fines for carrying small amounts of drugs and paraphernalia, or 20 to 40 years in prison and deportation for larger amounts.

For a comprehensive guide on what and what not to bring on your baggage, see the Regulated/Restricted and Prohibited Importations at the Bureau of Customs website.

Philippine customs officers are fairly notorious for corruption, but this is slowly changing; travelers cannot get away with not declaring any restricted items or contraband on checked baggage, with inspections using X-ray scanners and random checks using K-9 dogs. If you get caught, expect fines and possibly a jail term, deportation and/or being blacklisted by immigration).

Letadlem

Philippine Airlines, Asia's first (and now its oldest) commercial airline

Although the Philippines is an archipelago, most visitors arrive by plane. If you live in an area with a large Filipino population, check out travel agencies catering to overseas Filipinos which often have fares keener than those generally advertised.

Flag carrier Philippine Airlines, and low-cost carriers Cebu Pacific a AirAsia are the major airlines in the country; all offer both international and domestic flights. Many other airlines operate international flights to the Philippines, and there are several smaller domestic carriers including some that use seaplanes or helicopters to reach destinations without an airport.

What to pay when leaving the Philippines?

Airports terminals in the country have a terminal fee which is now included in the ticket price.

For all airports the terminal fees for mezinárodní lety are now included in the ticket price.

Some Filipinos and all foreigners who have been in the Philippines for more than one year are required to pay a travel tax of either ₱2700 if flying first class or ₱1620 for business or economy class. The tax is collected at a designated counter before check-in. In some cases the travel tax is included in the ticket price; check first and ask before paying.

Foreign nationals and balikbayans (former Filipino citizens) who are staying in the Philippines for less than one year are exempt from paying the travel tax, as are overseas Filipino workers (OFW), Filipino students studying abroad, infants and employees of government or international agencies on official business. Reduced rates are available for minors (under 12 years), dependents of OFWs (under 21 years) and journalists on assignment.

If you plan to travel around the various islands, it may be best to get an open jaw ticket; this can save much time back-tracking. Most open-jaw ticket combinations fly into Manila and out of Cebu or vice versa. It might also be possible to get a ticket with a stopover; for example Silk Air (part of Singapore Airlines) fly Singapore-Davao-Cebu and it would be worth asking if you can have a few days in Davao without a change in fare.

Most visitors entering the Philippines will fly in through the Mezinárodní letiště Ninoy Aquino(NAIA) (MNL IATA) v Metro Manila. Traveling through Manila airport used to mean long delays, difficult transfers between terminals and sometimes corrupt officials. It has improved greatly, but some visitors still choose to avoid flying through Manila, There are two main alternatives:

Manila, Cebu, Davao, and Clark are the country's main hubs for domestic flights. You can arrive at any of these airports and expect to reach more-or-less anywhere in the country reasonably easily.

Other airports around the country also have international flights.

As of mid-2019, several other cities have new airports being planned or under construction, so the list is likely to become longer in the 2020s.

Lodí

  • Aleson Shipping Lines has a ferry to Zamboanga from Sandakan, Malajsie. Schedule departs Zamboanga every Monday and Thursday noon. Ekonomická třída ₱2700 per way. Cabin ₱3100 per way.

This route may be dangerous; see warnings at Ostrovy Sulu a Poloostrov Zamboanga.

Obejít

The country's vast archipelagic nature make travel by plane and boat very important for most visitors, especially between major cities. The country is quite large, especially with also the water counted, and its geography and population patterns mean that seemingly short distances, especially on land, may take more time to travel than you would expect.

Do what Filipinos do, and try to "commute" or take public transportation as possible. That said, travel by car or motorcycle is still an interesting way to discover the Philippines and find places off the beaten track, if you're bold to face the rather shocking situation on Philippine roads.

Finding your way

Philippine addresses follow the Western system, but often have a lot more information, and directions or landmark details (e.g. opposite the high school, near the church/police station/barangay hall) are often provided. Street names exist, but they become less common as you get into the countryside, and the intersecting street is often included (e.g. Rizal Avenue cor. Mabini Street). Rural addresses may only have the barangay name, and the way to find them will be provided in parentheses. Most addresses should have the barangay (the smallest unit of local government in the Philippines) listed, but in some large cities (e.g. Manila), the district name is provided instead, and the barangay name would not be used if it is just a number, letter, or an alphanumeric combinations (usual in some city or town centers, often called poblacion areas, and some big cities like Pasay a Kaloocan). Subdivisions, which can be a named neighborhood within an urban barangay or a gated community, may have houses numbered by the block and lot number instead.

Part of almost any Filipino address is the Barangay (ve zkratce Brgy.), the lowest government unit of administration. The word may have come from balangay — the type of boat that Austronesian settlers arrived on — or from Spanish Barrio, which it replaced as the official term in the 1970s. Some barangays are divided into sitios nebo puroks, or smaller communities (sub-villages) or hamlets, especially in rural areas where settlements are scattered in far flung communities. In urban areas, most barangays no longer have sitios/puroks but contiguous residential subdivisions or communities. Urban barangays play the role that neighborhoods or districts would in another country, and tend to have small land area but large population. Rural barangays are about like townships or counties elsewhere, and often cover a large area.

If you take a taxi, jeepney or tricycle, ask for directions in advance. Filipinos will ask fellow locals, drivers, shop owners, or cops for the nearest landmark or building characteristics; doing the same will help you get around better.

  • Barangay halls may have detailed maps of an area, which should indicate the main roads or streets and major landmarks. Aside from local police, you can also ask Barangay tanods (village watchers) stationed in roadside outposts, but their directions can be vague to useless, and they may have limited English skills depending on the area.
  • Google mapy works well in large cities and even rural areas, and provides turn-by-turn navigation and traffic information, but coverage is messy depending on place (with many places ending at odd spots due to the system misinterpreting addresses), and barangays are often not shown in addresses. Bus, train, and ferry schedules can also be found through Maps, but schedules for buses or ferries are hardly reliable, and transit directions are good only for planning your route.

Letadlem

Flight delays

Flight delays can occur due to technical problems at major airports around the Philippines. If bad weather or smog accumulates throughout the day, so does the backlog of flights and this can cause a 2–3-hour delay in your domestic flight.

If you have a separately ticketed flight on a continuing journey, or plan to fly out the next day, then you might want to consider flying earlier rather than later, that way you have plenty of time to relax, transit or make your hotel reservation for the night.

Since the Philippines is an archipelago, the easiest way to move between islands is by plane. Philippine Airlines (and its regional carrier, PAL Express), Cebu Pacific (and its regional carrier, Cebgo) a Filipíny AirAsia have significant domestic operations, linking many major towns and cities. There are also several smaller carriers which serve resort destinations (such as Amanpulo in Palawan), as well as more remote destinations. While most cities are served by jet aircraft, some destinations are served by propeller-driven planes.

The route networks of most local airlines are heavily centered around Manila, Cebu, and Clark: flying between domestic points usually entails having to transit one of those cities, although direct flights between other major cities are slowly being introduced. Reaching Sulu and Tawi-Tawi by air is a special case: travelers must fly through Zamboanga City.

A significant majority of domestic flights in the Philippines are operated by low-cost carriers and are consequently economy-only: PAL is the only airline to offer business class on domestic flights. This does not mean however that fares are affordable: domestic seat sales are a common feature throughout the year, and all major airlines regularly offer promo fares on their websites. However, fares increase significantly during major peak travel seasons (particularly during Christmas, Holy Week and Undas), and in places served by only one airline (such as Camiguin nebo Marinduque), fares also increase during major provincial or town fiestas. Flights are frequently full during peak travel season, so it is advisable to book well in advance. Local airlines have regular "seat sales", advertising cheap fares for flights to domestic destinations. Některé letenky rezervované během prodeje sedadel však mohou být použity pouze v termínech dostatečně dlouho po skončení prodeje (někdy až rok po prodeji) a inzerované tarify obvykle vylučují vládní daně a palivové příplatky.

Cestující odlétající vnitrostátními lety z Letiště Clark musí zaplatit ₱150 poplatek za terminál před vstupem do oblasti před odletem; všechna ostatní letiště na Filipínách (včetně NAIA) mají poplatek zahrnutý v letence.

Na filipínských letištích je bezpečnost přísná, proto si u kontrolních bodů na pevnině poskytněte čas navíc. Před vstupem na letiště jsou vozidla kontrolována ostrahou a zavazadla jsou detekována před vstupem do terminálu a cestující procházejí detektorem kovů. Pozemek na filipínských letištích je pro cestující obvykle zakázán.

Autobusem

Hlavní článek: Cestování autobusem na Filipínách
Provinční autobusy na Dau autobusová zastávka, Pampanga

Autobusy jsou levný a efektivní způsob cestování na Filipínách po zemi a pokrývá velkou část země.

Provinční autobusy jsou široce dostupné a zahrnují služby dojíždějících do menšího města nebo města vzdáleného více než 50 km od velkého města, služby městských násypek, které zastavují prakticky v každém barangay a malém městě podél cesty, a meziměstské meziměstské jízdy ( což může zahrnovat jízdu trajektem, která může nebo nemusí být zahrnuta v ceně letenky). Autobusy přicházející z hlavních měst, jako je Manila, Cebu nebo Davao, bývají lepší, s klimatizací, pevnými sedadly a častými odjezdy.

Po celé zemi neexistují žádné autobusové společnosti, ale existuje více než sto autobusových společností provozujících provinční služby různých velikostí. Největší autobusové společnosti jsou Vítězná loď, Petihvězdičkový (sesterská společnost Victory Liner), Philtrancoa Yanson Group, které pokrývají velkou část země, provozují více dceřiných společností nebo značek a mají dobré zákaznické služby a bezpečnostní záznamy.

Provinční autobusy jsou k dispozici v pěti třídách: Obyčejné, Klimatizované, Deluxe (výkonné), Super Deluxe a Luxusní. Luxus pro cestování na velké vzdálenosti mezi velkými městy se doporučují autobusy se širokými sklopnými sedadly (nebo dokonce lůžky), toaletami a obrazovkami osobní zábavy a ceny letenek jsou obvykle na stejné úrovni jako letecké společnosti. Obyčejný autobusy se obecně nedoporučují zahraničním cestujícím; nejsou klimatizovaní, přeplněnější a méně bezpeční a musíte se vypořádat s nepříjemným chováním, jako jsou lidé, kteří plivou z otevřených oken.

Městské autobusy jsou neobvyklé a systémy městské autobusové dopravy mají pouze Manila, Cebu a Davao. Jsou zadávány soukromým autobusovým společnostem, které provozuje přepravní agentura, ale řídí se jízdným stanoveným národní vládou. Autobusy jsou častěji než ty, které jezdíte po provinčních trasách, ale nízkopodlažní autobusy se pomalu zavádějí. Manila a Cebu mají také letištní autobusy a luxusní expresní autobusy (značkové Point-to-Point nebo P2P, který slouží také provinčním městům).

Většina autobusů bude mít průvodčího, který cestujícím kromě vybírání jízdného a děrování lístků pomáhá. Jsou užitečné, ale na cizince jsou méně zvyklí než na zaměstnance leteckých společností.

Lístky lze zakoupit v autobuse prostřednictvím dirigenta, v terminálu nebo online (prostřednictvím webových stránek společnosti nebo rezervačního portálu), ale lze je použít pouze na jednu cestu.

Cesta autobusem na Filipínách může trvat déle než dvě hodiny a bude zahrnovat mezipřistání v silniční restauraci nebo oblasti služeb, obvykle spojené s autobusovou společností nebo s ní uzavřít partnerství. Toalety jsou stále častěji vybaveny autobusy používanými na dálkových trasách, ale starší autobusy je nemusí mít.

Na palubu si můžete vzít příruční zavazadla o hmotnosti až 10 kg (22 lb) a cokoli těžšího než to, co jde do nákladního prostoru. Domácí zvířata mohou být přepravována na palubě ve schválených klecích, ale záleží to na pravidlech společnosti. Zásady týkající se jídla a nápojů se liší, ale jsou obecně povoleny na provinčních službách, pokud nejsou nepořádek. Na palubě a v terminálu nebo na zastávce je zakázáno kouřit.

Města a města mají obvykle jedno nebo více centrálních autobusových stanic, ať už ve vlastnictví státu nebo ve společnosti. Velká autobusová nádraží mohou fungovat jako letiště: musíte si předem zakoupit jízdenky a projít bezpečnostní kontrolou při vstupu do oblasti odletu a do autobusu nastupujete bránou zobrazenou na informačních tabulích. Malé autobusové zastávky mohou být se základním vybavením něco víc než kousek betonu nebo špíny.

Cizinci jsou v autobusech méně často vidět, takže očekávejte vystavení běžným nepříjemným chováním, jako jsou plivání a hlasité rozhovory a další nepříjemnosti, jako je hlasitý zvuk a lidé, kteří mají na palubě veškerá svá těžká zavazadla. To znamená, že jízda autobusem poskytuje příležitost komunikovat s místními obyvateli a zažít filipínskou kulturu.

Vlakem

Viz také: pražce

The Filipínské národní železnice (PNR), vládní železniční společnost, provozuje vlaky uvnitř Luzon. Železniční síť se datuje do 90. a 20. let 20. století, ale od 80. let 20. století chátrala a zanedbávala a až v roce 2010 se vláda zavázala k rehabilitaci, přestavbě a rozšíření systému za finanční a technické pomoci z Japonska a Číny.

Luzon má jednu meziměstskou železniční trať mezi Manilou a městem Legazpi v Bicol region, ale noční služby jako Bicol Express a Mayon Limited jsou pozastaveny od roku 2015 a pouze služby dojíždějící a regionální v roce Metro Manila, Lagunaa Bicol jsou v provozu od roku 2019.

Dálkové vlaky PNR jsou k dispozici ve čtyřech třídách: spací (pouze v Bicol Express), luxusní / výkonný (pouze v plně klimatizovaném Mayon Limited), klimatizovaný (s otočnými sedadly) a běžné (lavice a 3 -3 tváří v tvář, pouze v Mayon Ordinary). Příměstské a regionální vlaky jsou k dispozici pouze v jedné třídě, buď klimatizované nebo obyčejné, mají lavice a místo na stání a první vůz je vyhrazen pro ženy, starší osoby a osoby se zdravotním postižením.

Autem

Hlavní článek: Jízda na Filipínách

Silnice na Filipínách se velmi liší v kvalitě, od zpevněných víceproudých rychlostních komunikací v Luzonu po úzké polní cesty v odlehlých horských oblastech, což může komplikovat cestování autem. Většina hlavních dálnic má dva až čtyři pruhy a jsou obvykle dlážděny asfaltem nebo betonem, ačkoli silnice s více než čtyřmi pruhy, často rozdělenými, jsou běžné poblíž velkých měst. Uspořádání ulic ve většině měst se od španělské koloniální éry nikdy nezměnilo a silnice jsou často úzké se spoustou slepých rohů. Silniční atlasy a mapy jsou k dispozici v knihkupectvích po celé zemi a jsou velmi užitečné při řízení, zejména při samostatném řízení.

Zahraniční řidičské průkazy jsou na Filipínách právně platné až 90 dní po příjezdu, poté je vyžadován filipínský řidičský průkaz. Může být také dobrý nápad mít při sobě cestovní pas, který ukazuje, že váš poslední vstup na Filipíny byl před méně než 91 dny.

Automobilový provoz na Filipínách se pohybuje po že joa převážná většina dopravních značek je v angličtině, několik ve filipínštině. Dopravní značky jsou směsicí amerických a evropských norem. Silniční značení je obvykle bílé, stejné jako ve většině Evropy, kromě linek, které nepřijdou, a které používá žlutou barvu, jako ve většině Amerik. Zatímco většina hlavních dálnic má dobré značení a značení, je obvykle méně časté ve vnitřních městech a vedlejších silnicích, spíše na venkovských silnicích v nejchudších regionech.

Motocykly nejprve na semaforech!

Motocyklem

Motocykly a skútry (lze volat buď moto ve filipínské angličtině) jsou v zemi extrémně běžné, většinou japonské značky plus některé filipínské značky, jako je Rusi. Většina z nich je v rozsahu 125–200 ccm. Jsou k dispozici k pronájmu (obvykle kolem ₱300 denně) v mnoha městech a turistických oblastech a je běžné, že si ji dlouhodobí návštěvníci koupí.

Jízda na motocyklu zde není pro slabé povahy a motocyklisté jsou poměrně často zabíjeni, hlavně kvůli nebezpečným řidičským zvykům, jako je řízení v opilosti nebo nelegální předjíždění. Vidět Jízda na Filipínách.

Existuje národní zákon vyžadující přilby, ale není důsledně prosazován ve všech regionech.

Motocyklové taxíky

Motocyklové taxíky (habal-habal) jsou k dispozici, ale od roku 2020 zůstávají nelegální a neregulované. Na některých místech, například Samal, jsou jedinou možností přepravy, ačkoli téměř všechny z nich budou bez licence. Neexistují žádné měřiče; musíte vyjednat cenu a někteří řidiči se mohou pokusit přeplnit turisty nebo se mohou cítit, že mají nárok na něco navíc, protože chcete být jediným cestujícím, kde by mohli přepravovat dva nebo dokonce tři Filipínce. Pokud máte na výběr, buď tříkolka nebo jeepney budou obvykle bezpečnější a pohodlnější.

Ve velkých městech je možné volat a habal-habal prostřednictvím aplikací, jako je Angky a GrabBike. Služby volané aplikací mají kvalifikované a vyškolené řidiče identifikovatelné podle uniformy s názvem společnosti.

Taxíkem

Ceny taxi

Většina taxikářů dnes účtuje lidem tarify, které nejsou založeny na metrech, zejména ve špičkách. Pokud narazíte na toto, řeknete „ne“ a řeknete, že řidiči nemají právo dát vám jízdné, které je dvojnásobné a není založeno na metrech, obvykle se s ním setkávají turisté i Filipínci střední třídy a elitní třídy. Pokud k tomu dojde, vystupte z taxíku a vyhrožujte řidiči, kterému zavoláte na horkou linku policie;Filipínská národní policie (PNP) 63 2 722-0650 začněte vytočit svůj mobilní telefon, aby se domníval, že voláte policii, nebo volejte MMDAHorká linka (Metro Manila Development Authority); 136 pokud jste v Manile, můžete také poslat zprávu policii na 2920 a vaše zpráva musí být následující; PNP (mezera) (zpráva), pro vaše stížnosti. Některé taxíky mají měřiče, které vydávají potvrzení; požádat o potvrzení, pokud ho mají.

Taxíky jsou obecně dostupné ve velkých městech, ale obvykle se nepoužívají k cestování po různých provinciích a regionech.

Při volání taxíku ve městech se ujistěte, že je měřič zapnutý, a zaplaťte odměřené jízdné. Špička ₱10 je přijatelné. Ujistěte se také, že máte mince a malé směnky, protože řidiči často tvrdí, že nemají změnu ve snaze získat větší hrot, a v dopoledních hodinách mnoho řidičů přijímá pouze mince jako platbu (pozor na všudypřítomné Barya lang po sa umaga znak nebo nálepka)! Kromě toho se nedivte, že řidiči chtějí v dopravní špičce obejít měřič. Většina taxíků má rychlost sestřelení vlajky ve výši ₱40 s náklady na každých 300 metrů ₱3.50 zatímco taxíky Yellow cab jsou dražší s mírou snížení vlajky na ₱70 s náklady na každých 300 metrů ₱4 (Duben 2011).

Taxi si můžete rezervovat pomocí mobilních aplikací s podporou GPS, jako jsou „Grab Taxi“ a „Easy Taxi“, a to za malý poplatek. To je lepší než volání taxíku, protože pomocí GPS vidíte počet dostupných taxíků a jejich polohu. Jakmile máte potvrzenou rezervaci taxíku, objeví se na vašem mobilním zařízení jméno, fotografie, číslo poznávací značky a telefonní číslo a můžete se svým řidičem komunikovat a přesně mu sdělit, kde se právě nacházíte. To je k dispozici v Metro Manila a Cebu.

Lodí

PozorPoznámka: Na Filipínách došlo v době míru k nejhorším námořním katastrofám na světě. Pokud se zdá, že je loď přetížená, nenastupujte. Před cestou trajektem si vždy zkontrolujte nejnovější zprávy o počasí, protože někteří kapitáni jsou ochotni plout, i když se blíží tajfun. Důrazně se doporučuje přinést si svůj vlastní záchranný program (ale nenahrazuje zdravý rozum). Cestování lodí by mělo ne být považováno za bezpečnější než letecká doprava.

Metro Manila

Projděte se po Manile s Pasig's Trajektová služba Pasig, vodní autobusy jsou k dispozici ve stanicích kolem historické řeky Pasig. Ceny se pohybují od ₱25, ₱35 a ₱45. Ceny pro studenty a mládež jsou ₱20 bez ohledu na vzdálenost.

Meziostrovní výlety

Po autobusech a letadlech jsou lodě dalším nejlevnějším způsobem cestování v zemi.

Trasy trajektů na jiné ostrovy mohou v závislosti na vzdálenosti trvat déle než 24 hodin. Jediná celostátní trajektová linka je 2Go Travel. Z Cebu jezdí menší trajektové linky: Trans Asia Shipping Lines, Cokaliong přepravní linky, Lite trajekty a Oceanjet.

Harmonogramy najdete na webových stránkách přepravní linky nebo v novinách s oddíly o reklamách na trajekty. Trajekty mohou být někdy zpožděny, protože veškerý náklad a cestující ještě nenastoupili, nebo kvůli počasí.

Plavby

Hans Christian Andersen Cruise[mrtvý odkaz] vás vezme na cestu přes Filipíny. Vezou vás na prázdné pláže, místní rybářské vesnice, potápění a šnorchlování. Nabízejí uvolněnou prázdninovou atmosféru a nebudete se muset starat o dress code.

Dodávkou

UV Expressnebo Utility Van Express (dříve, ale stále běžně nazývaný „FX“, z použití víceúčelového vozidla Toyota Tamaraw FX), je dodávková kyvadlová doprava, obvykle provozovaná bílými dodávkami Toyota nebo Nissan s označením trasy a operátora. Jsou běžné na krátkých trasách v provinciích a jsou rychlejší než autobus nebo jeepney, protože cestují non-stop, ale vozidla jsou často plná, strop je nízký pro vysoké cizince, je zde málo místa pro objemná zavazadla a jízdné je dražší než běžný autobus (ale levnější než jeepney).

UV Express má pevné trasy, jako jsou autobusy nebo džípy, ale jako non-stop služby mohou vyzvednout cestující pouze na terminálech trasy. Cena letenky je pevná sazba ₱2 na kilometr krát délku trasy z bodu do bodu a sbírá je vodič, který zaujímá sedadlo předního spolujezdce, nebo sběratel jízdného v terminálu. Terminály UV jsou obvykle na autobusovém nádraží nebo v obchodě, ale existují i ​​vyhrazené stanice, které mohou obsluhovat jednu nebo více tras UV. Odjezdy jsou nepravidelné a dodávky odjíždějí pouze v případě, že jsou plné.

Nikdy nevolajte dodávkou ani nepožádejte řidiče, aby vás vyslal na místo určení jako jeepney. Dodávky, které umožňují vyzvednutí nebo odložení mimo terminál, jsou vozidla bez licence bez označení trasy a společnosti (a SPZ soukromého vozidla); mají tendenci být přetížené a nebezpečné, jízdné vyšší a cesta trvá déle.

V některých turistických oblastech jsou k dispozici také licencované, vládou akreditované kyvadlové přepravy dodávek, které jsou rezervovány prostřednictvím telefonu a které zajišťují službu z domu do domu z letiště (a naopak). Cestou zastavují v hotelech, jsou pomalejší než taxi, ale často jsou levnější.

Můžete si také pronajmout dodávku, pokud cestujete se skupinou 10-18 osob; ceny pronájmu obvykle začínají od ₱1000 den (a náklady sdílené skupinou), a jídlo v restauraci a pobyt v hotelu, letovisku nebo penzionu na vaši žádost jsou obvykle zahrnuty. Výpisy těchto záznamů se však často těžko hledají a obecně se zaměřují na Filipínce.

Od jeepney

Jeepney jsou běžné v celé zemi a jsou zdaleka nejdostupnějším způsobem, jak se dostat po většině hlavních městských oblastí. Dopravní značky, které se na ně vztahují, jim obvykle říkají „PUJ“, Jeep pro veřejné použití.

„King of the Philippine Roads“

Jeepneys jsou často docela přeplněné a obecně nejsou příliš pohodlné (zejména pokud jste vysoké), uvnitř je obvykle málo místa pro zavazadla (i když většina má střešní nosič), může tam být kapsáři, a můžete se setkat s nepříjemným chováním, jako je kouření řidičů nebo cestující v hlasitých rozhovorech. Každý návštěvník by si je však měl alespoň jednou vyzkoušet, protože jsou rozhodně součástí „filipínského zážitku“. Pro cestovatele s rozpočtem budou pravděpodobně jednou z nejpoužívanějších možností dopravy.

Ve městech jeepneys obvykle jezdí po pevných trasách, mají pevné tarify v závislosti na vzdálenosti (často kolem ₱9 až 4 km (2,5 mil) a další ₱2.25 na km od roku 2019) a zastaví se, pokud na ně zamáváte. Obvykle jsou na boku vozidla značky označující trasu. V Manile a dalších velkých městech najdete na jedné trase několik džípů, takže na ně zřídka musíte dlouho čekat.

V provinciích jeepney také spojují města a města. U těchto delších cest často existují slevy pro seniory nebo studenty, i když ne obvykle na cestách ve městě. Na cestu v délce několika kilometrů z města na předměstí nebo na několik desítek kilometrů do nedalekého města jeep je často nejlepší způsob cestování. Na delší cesty jsou však autobusy pohodlnější.

Původní džípy byly založeny na džípech, které po sobě zanechali Američané druhá světová válka; Filipínci prodloužili tělo a přidali lavičky po stranách, aby se tam usadilo více lidí. Dnes je většina nových džípů založena na dovezených ojetých vozidlech, ale mnoho starších stále běží. Jeepneys obvykle mají kapacitu pro asi 20 lidí, ale často nosí 30 a více s lidmi v uličce nebo na stupačkách. Několik cestujících může sedět vpředu s řidičem; to jsou nejlepší místa.

Některé džípy mají dirigenta, který sbírá jízdné, ale na jiných zaplatíte řidiči. Je docela běžné, že lidé sedící vzadu přimějí ostatní cestující, aby předali své peníze řidiči; to je jednodušší, pokud máte přesnou změnu. Je také běžné, že cestující cinkají mince o kovové části střechy, když chtějí; zvuk se přenáší dopředu k řidiči.

Pozor na colorum jeepneys, které nemají vyznačenou trasu. Nejlépe se jim vyhnout, ale na některých místech jsou běžné a mohou být jediné dostupné. Vidět #Zůstat v bezpečí. I na legitimních džípech mohou nastat problémy s řidiči, kteří nelegálně „stříhají“, což je situace, kdy zaplatíte plné jízdné do zamýšleného cíle a budete nuceni vystoupit uprostřed cesty nebo někde poblíž cíle, aniž byste dostali náhradu kvůli dopravní zácpa, překážka nebo nedostatek čekajících cestujících.

V některých oblastech existují vozidla podobná jeepney, ale postavená na menším podvozku, aby unesla jen asi tucet cestujících. Místní je obvykle nazývají multicabs.

„Moderní“ džípy, provozované společnostmi nebo družstvy namísto jednotlivců jako u „tradičních“ vozidel, se pomalu zavádějí, zejména v okolí Manily. I když jsou to technicky džípy, mohou vozidla připomínat spíše mikrobus, který má na pravé straně vstupní dveře. Tarify jsou mírně drahé (od ₱11 na prvních 4 km se zvyšuje o ₱1.40-1.70), ale je možné platit čipovými kartami (např. Pípnutí) místo hotovosti a vozidla jsou pohodlnější.

Tříkolkou

Traysikels jsou tříkolky, soupravy pro motocykly a postranní vozíky; motocykly jsou typicky japonské stroje v rozsahu 125-200cc. Zdá se, že design se liší region od regionu, ale v daném městě budou všechny traysikely stejného typu. Na některých místech postranní vozy sedí čtyři, jinde jen dva. V mnoha oblastech pedicab označuje vozidlo s pohonem na pedál, buď soupravu pro jízdní kola a postranní vozíky, nebo cyklistickou rikši se dvěma sedadly vzadu a jezdcem šlapajícím dopředu. V jiných oblastech se „pedicab“ používá také pro soupravy motorových postranních vozíků.

V některých menších městech jsou to hlavní dopravní prostředky ve městě a džípy se používají pouze pro cesty mezi městy. V několika oblastech se tříkolky používají také pro cesty mimo město až do vzdálenosti asi 25 km (15 mil).

Traysikels

Nemusí se to líbit většině cizinců, protože jsou stísněné a zcela otevřené hluku a počasí. Na většině míst jsou to sdílená vozidla; Očekávejte, že budete jezdit spolu s dalšími lidmi, kteří jedou přibližně stejným způsobem, a vydáte se podivnou objížďkou, když se řidič odkloní, aby doručil cestujícího na místo určení.

Většina cen v každém městě je ₱10-80, hlavně v závislosti na vzdálenosti. Většina jízdného je na osobu, ale některá za tříkolku. Na některých místech je jízdné právně regulováno. Někdy existují pevné tarify. Ve více venkovských oblastech jsou sazby odlišné. Někdy, zejména pro delší běhy, budete muset smlouvat nad jízdné a někteří řidiči se pokusí cizince přeplácnout.

Obecně je většina cest přiměřeně bezpečná a příjemná a podle zahraničních standardů poměrně levná, ale mohou nastat problémy. Někteří řidiči mohou kouřit během řízení (navzdory zákazu kouření na veřejných službách, včetně tříkolek) nebo přeplňování, a docela málo jezdí spíše dobrodružně, často porušuje pravidla silničního provozu, například nedovolené předjíždění nebo ignorování zákazů tříkolky (především na silnicích s vysokou rychlostí). Některé z motocyklů jsou docela hlučné, kouří nebo mají nedostatečná světlomety nebo zadní světla.

Na zadní straně je obvykle stojan na zavazadla. Pokud jej používáte, ujistěte se, že řidič spojuje vaše věci; jinak by mohly být ukradeny nebo odletět, když narazíte na náraz. V prostoru pro cestující by měla jezdit velká nebo cenná zavazadla; u tříkolek se čtyřmístnými postranními vozíky lze přední sedadlo sklopit, aby se uvolnilo místo. Většinou si za to budete muset připlatit, což je spravedlivé, protože zavazadla brání řidiči přijmout více cestujících.

V některých oblastech najdete tříkolky připomínající automatické rikše nebo tuk-tuky, zejména na Mindanau (např. motorelas z Cagayan de Oro); mají cestující místo za samostatným postranním vozíkem za řidičem. Bajajské auto-rikše - některé poháněné stlačeným zemním plynem - lze spatřit také v některých oblastech; Nevýhodou je, že mohou přepravovat pouze 3 až 4 cestující (pro malé děti nebo jiného spolujezdce není místo navíc), ale nevýhodou je, že mají vyšší světlou výšku, méně hluku motoru a pohodlnější sedadla. Elektrické tříkolky najdete v některých oblastech, například v Manile.

Vidět

Filipíny vám mohou dát zážitek z vašeho života na tropickém ostrově. Jeho krásné písečné pláže, teplé podnebí, staleté kostely, nádherné pohoří, husté deštné lesy, bohatá kultura a usmívající se lidé jsou některé z atrakcí, které můžete vidět a zažít na tomto souostroví složeném ze 7 107 ostrovů. Bohatou a jedinečnou kulturu země můžete zažít různými způsoby, jako jsou prohlídky starých španělských kostelů a barevné připojení slavnosti (festivaly) a vychutnáváním exotické a chutné kuchyně. Ale možná největší způsob, jak zažít filipínskou kulturu, je jízda na jeepney.

Historické a kulturní atrakce

Španělé začali kolonizovat Filipíny v šedesátých letech 20. století a drželi je, dokud se Američané nevrátili v roce 1898. Téměř každé město v zemi má několik krásných starých budov z tohoto období, alespoň katolický kostel. Několik jich má mnohem víc, celé čtvrti plné starých budov včetně pozůstatků španělského opevnění:

  • Manila je hlavním městem Filipín; bylo založeno během španělské koloniální éry. Přestože je Manila městem s moderními mrakodrapy, stále má své bohaté historické a kulturní dědictví. Jeho staré kostely, koloniální struktury, neoklasické budovy a historické památky dodávají tomuto městu jeho jedinečné kouzlo.
  • Intramuros (Španělsky pro „uvnitř zdí“) je nejstarší čtvrť a historické jádro Manily. Intramuros je domovem nejlepších a nejstarších struktur v Manile, jako je manilská katedrála a pevnost Santiago. Přestože byl Intramuros během druhé světové války těžce poškozen, stále má svůj španělský koloniální charakter.
  • Cebu City byla první španělskou osadou na Filipínách a na několik let byla hlavním městem. Jeho čtvrť Colon má některá z nejdůležitějších historických a historických míst v zemi, včetně Fort San Pedro a baziliky Santo Niño. Město Sinulog Festival přitahuje tisíce turistů a poutníků; je to jeden z nejpopulárnějších festivalů v zemi.
  • Baguio je ve značné nadmořské výšce a byl používán jako letní hlavní město k úniku z manilského horka.

Několik měst má obzvláště skvělé sbírky památek, včetně mnoha domů dědictví postavených pro důležité Španěly nebo pro bohaté filipínské rodiny. Mnohé z nich jsou stále soukromými domy a v žádném případě nejsou všechny přístupné veřejnosti, ale některé se staly muzei a jiné umožňují prohlídky.

Historické město Vigan
  • Vigan, v regionu Ilocos v severním Luzonu, je Seznam světového dědictví UNESCO, španělské koloniální město, i když také se značným čínským vlivem. Může se vám zdát, že jste někde v Latinské Americe nebo ve středomořské Evropě.
  • Taal, v oblasti Batangas jihozápadně od Manily, je nejbližší takové město k hlavnímu městu. Může to být pohodlná zastávka pro ty, kteří míří na pláže Puerto Galera, ačkoli vás odvádí z přímé trasy.
  • Silay je zapnutý Negrospoblíž Bacolod.
  • Baclayon je zapnutý Boholpoblíž Tagbilaranu.

Vzhledem k tomu, že země byla po 300 let španělskou kolonií, lze na Filipínách snadno najít barokní kostely. Tyto kostely budou vypadat téměř jako ty, které můžete vidět ve Španělsku a jinde v Evropě. Mezi nejznámější v zemi patří:

Tyto kostely byly označeny jako místo světového dědictví UNESCO pod společným názvem Barokní kostely na Filipínách.

Pláže a ostrovy

Panglao, Bohol

Pláže a potápění patří k nejznámějším turistickým atrakcím země; se 7 107 ostrovy je určitě dostatek možností. Mnoho pláží má zářivě bílý písek, ale nachází se také béžový, šedý, černý nebo dokonce růžový písek. Většina potápění je kolem korálových útesů; mnohé jsou dosažitelné pouhou chůzí do vody nebo na jednodenní výlet lodí z některého z letovisek. Několik takových jako Corone funkce vraku potápění a některé jako Přírodní park Tubbataha Reefs zahrnovat delší výlety na palubách lodí naživo.

Boracay je nejznámější plážová oblast v zemi, je podle několika časopisů hodnocena jako jeden z nejlepších ostrovů na světě a každoročně přitahuje tisíce mezinárodních i místních cestujících. Má práškovité pláže s bílým pískem a azurové vody a je to vysoce rozvinutá oblast nabízející řadu aktivit včetně potápění, šnorchlování, windsurfingu, kitesurfingu, potápění na útesu a parasailingu. Po všech těchto aktivitách si můžete dopřát relaxační masáž přímo na pláži s bílým pískem nebo v jednom z lázní

Pokud se chcete vyhnout přeplněným plážím, vydejte se na Palawan. Pláže v provincii jsou méně rozvinuté, nepřeplněné a dobře zachovalé. Pobřežní město El Nido je jedním z nejlepších destinací, které Palawan a Filipíny mohou nabídnout. Jeho nedotčené pláže, křišťálově čisté vody, strmé vápencové útesy, nádherné ostrůvky a potápěčská místa mohou konkurovat těm nejlepším na světě.

Ostrov Coron se může pochlubit stovkami vápencových útvarů zakončených hustými deštnými pralesy. Je také oblíbené pro své nádherné pláže a vraky lodí z druhé světové války. Pronajměte si kajak a projděte se po ostrovech, abyste viděli krásnou a zachovalou přímořskou krajinu Coronu.

Kromě Palawanu můžete také zkusit Bohol, ostrovní provincie, která je také domovem majestátních písečných pláží. Jedním z nejlepších plážových destinací Bohol je Ostrov Panglao, který je propagován jako alternativní cíl do Boracay. Ostrov nabízí široký výběr jak luxusních, tak cenově dostupných letovisek.

Mactan Island v Cebu; Ostrov Santa Cruz v Zamboanga; Pagudpud v Ilocos; Pláž Laiya v Batangasu a White Island v Camiguin jsou další oblíbené plážové destinace na Filipínách, které opravdu stojí za návštěvu.

Krajiny

Viz také: Národní parky a chráněné oblasti Filipín
Rýžové terasy regionu Cordillera

Nemocné pláže? Filipíny nabízejí další ohromující krajiny; kromě krásných pláží jsou to pohoří, husté džungle, majestátní rýžové terasy, malebná jezera, malebné vodopády a skryté jeskyně.

Když přemýšlíme o Filipínách, obvyklé věci, které nás napadnou, jsou jen skupina ostrovů s teplými slunečnými dny. The Cordillera Region není obvyklá filipínská destinace, kterou vidíme na pohlednicích a turistických časopisech. Pokud navštívíte tuto hornatou oblast, vezměte si sako a svetry, nikoli jen trička, protože tato oblast se nachází na chladné vysočině v severní části země. Rýžové terasy jsou jednou z nejnavštěvovanějších turistických atrakcí v regionu, světoznámou Rýžové terasy Banaue a Rýžové terasy filipínských Kordillery naleznete zde. Tyto rýžové terasy byly postaveny téměř před 2000 lety starými Filipínci a stále si zachovávají svou krásu. Nedaleko je město Sagada v Horská provincie. Toto město známé svými závěsnými rakvemi a vápencovými jeskyněmi je ideálním místem pro batůžkáře.

Jako hornatá země nabízí Filipíny nespočet možností hor pro turisty a hledače dobrodružství. Nejlepší horolezeckou destinací v zemi je malebná hora Apo na jižním Filipínách. Mount Apo je nejvyšší hora na Filipínách a jedna z nejrůznějších oblastí; je domovem více než 272 druhů ptáků, z nichž 111 je v této oblasti endemických. Hora má také čtyři hlavní jezera, tato jezera jsou známými horolezeckými kempy a zastávkou směrem k vrcholu. Dalším oblíbeným cílem horolezectví je Mount Pinatubo Tarlac. Tato hora se stala globálním titulkem jako druhá největší sopečná erupce 20. století. Dnes je díky svým kaňonům, terénu 4x4 a malebnému kalderskému jezeru jedním z nejlepších horolezeckých cílů v zemi.

Jeďte na ostrov Bohol vidět slavné Chocolate Hills, a ne, nejsou vyrobeny z čokolády, jsou to travnaté vápencové kopule, které během období sucha zhnědnou, proto se jmenují. V této oblasti je roztroušeno více než 1268 kopců. Čokoládové kopce jsou jedním z nejznámějších a nejoblíbenějších turistických míst v zemi. Další oblíbenou destinací na Boholu je Filipínský Nártoun Sanctuary v Corella, je to lesní svatyně o rozloze 7,4 hektaru, kde se volně potuluje přes 100 tarsierů, zde můžete mít šanci dostat se blízko k Filipínský Nártoun, jeden z nejmenších primátů na světě.

Dělat

Plachtění Boracay
Rafting na divoké vodě v řece Cagayan de Oro
Pohoří Baguio
  • Letecké sporty - Každoroční festival horkovzdušných balónů se koná v lednu a únoru v Clarku, Angeles v Pampanga. Jsou zobrazeny horkovzdušné balóny, je zde seskoky padákem a další aktivity.
  • Basketball je nejoblíbenější sport na Filipínách, nenechte si ujít PBA a UAAP basketbalové turnaje. Více filipínský zážitek je sledování některého z paliga hry pořádané v barangays během horkých měsíců, pokud snesete teplo; streetball je také docela populární u Filipínců.
  • Bentosa a Hilote jsou filipínské alternativní způsoby léčení, Bentosa je metoda, kdy šálek zakrývá svíčku na čajové svíčky, pak plameny a odvádí veškerou bolest na určité části těla, Hilote je jen filipínský způsob masáže.
  • Plachtění na palubě - Vlny a větry spolupracují a dělají ze země útočiště palubních námořníků. Boracay, Subic Bay a Anilao v Batangas jsou hlavní cíle.
  • Kasina: Metro Manila má širokou sbírku kasin a zábavních destinací. Prozkoumejte Střediska World Manila, první luxusní integrované letovisko v zemi, a nově otevřené Solaire Resorts and Casino. The Zábavní město bude domovem čtyř integrovaných kasinových středisek.
  • Jeskyně - Souostroví má několik jedinečných jeskynních systémů. Sagada v Luzonu a Mabinay na Negros jsou oblíbeným cílem jeskyní.
  • Festivaly - Každá obec, město a provincie má svůj vlastní festival, ať už náboženský, nebo na počest města nebo z historických důvodů.
Viz také: Festivaly na Filipínách Pro více informací.
  • Golf - Téměř v každé provincii je golfové hřiště.
  • Zdravotní turistika - Většina lékařských turistů pochází z Ameriky a Evropy, protože zdravotní péče zde stojí až o 80% méně než v zahraničí. Většina nemocnic navržených pro lékařskou turistiku je v Metro Manila. Alternativní medicína je také oblíbená u lázní, léčení víry a dalších okrajových terapií rozšířených po celém souostroví.
  • národní parky - Počet národních parků kolem 60-70, zahrnují hory a korálové útesy.
  • Horská cyklistika - Souostroví má desítky hor a je ideální pro horské cyklisty. Cíle zahrnují Baguio, Davao, Iloilo, Banaue, Mount Apo a Guimaras.
  • Horolezectví - Ostrov Apo, Atimonan, El Nido, Putting Bato, Wawa Gorge mají nejlepší místa na souostroví pro horolezectví.
  • Mořský kajak - Karamanské ostrovy v Camarines Sur, Palawan, Samar a Siargao jsou populární.
  • Lázně se nacházejí v blízkosti pláží, finančních měst atd.
  • Trekking - Pohoří a vrcholy nabízejí chladné počasí pro trekking a může vám poskytnout pohled na nádhernou exotickou flóru a faunu země. Mt. Kanlaon a Mount Pulag jsou dobrá trekkingová místa.
  • Visita iglesia - Katolické kostely navštěvující církev, svatá místa, svatyně a baziliky. If you are religious try this, if you love art and architecture, churches are the best way to define what Filipino architecture.
  • Whitewater rafting - There is good whitewater rafting in Mindanao, both in the north around Cagayan de Oro and in the south near Davao.

Potápění

Vidět Diving in the Philippines, Potápění a Šnorchlování for more information

Clownfish in Moalboal Reef, Cebu Province

Scuba diving is spectacular in the Philippines. While there are many fine dive sites, including some in nearly every region of the country, two stand out as among the world's best:

Koupit

Peníze

Exchange rates for Philippine pesos

As of January 2, 2020:

  • US$1 ≈ ₱51
  • €1 ≈ ₱57
  • UK£1 ≈ ₱67
  • Australian $1 ≈ ₱35
  • Canadian $1 ≈ ₱39
  • Japanese ¥100 ≈ ₱47
  • Chinese ¥1 ≈ ₱7.3
  • Hong Kong $1 ≈ ₱6.5

Směnné kurzy kolísají. Aktuální kurzy pro tyto a další měny jsou k dispozici od XE.com

The Philippine peso (nebo piso), ISO code: PHP, is the official currency and is the only currency used for most transactions. It is usually denoted by the symbol "" (or P, without the double strike). One peso is subdivided into 100 centavos (or sentimo), denoted with the symbol ¢ (nebo C). Wikivoyage uses ₱ for pesos.

Obverse of the 2018 ₱5 coin
  • Mince: 1¢, 5¢, 10¢, 25¢, ₱1, ₱5, ₱10, and ₱20. There are two sets of coins in circulation: the 2018 "New Generation" series and the older 1995 "New Design" series. The 2018 coins are all nickel-plated steel; there is no 10¢ coin, and ₱20 coins were introduced in late 2019. Coins from 1995 are of various materials and colors.
  • Bills: ₱20 (orange), ₱50 (red), ₱100 (purplish blue), ₱200 (green), ₱500 (yellow), and ₱1000 (light blue). Older versions of each bill have been demonetized since December 2016. The old bills have similar colors to their new counterparts, have the same people at the front (except for the ₱500 bill which also features former President Aquino) but rather than historical sites at the back, the newer bills feature Filipino natural wonders and species unique to the country.

U.S. dollars and euros may be accepted in some circumstances, but don't count on it.

Travelers usually see ₱20 and ₱50 bills, and ₱1, ₱5 and ₱10 coins as the most useful for common purchases. Centavo coins are nearly worthless: convenience stores, supermarkets and bus conductors are the few to hand them out as change, but they are commonly thrown away. Always have some coins in hand during morning hours; jeepney, taxi, tricycle drivers, and some merchants follow the barya lang [po] sa umaga rule, insisting they need coins to give back as change later in the day. Beware of counterfeits: bills from ₱100 and above are common targets for counterfeiters, but fake ₱20 and ₱50s also show up, especially in small shops.

The Philippines is fundamentally a cash-only society; it's just fine to carry wads of ₱1000 bills for medium to large purchases, though it's also risky. Some machines like coin-operated vending machines or coin laundries only accept ₱5 coins while pisonet computers accept ₱1, but many are not yet adjusted to accept coins from 2018. Machines selling drinks generally accept bills up to ₱50 v hodnotě.

Currency conversion

Money changers are common in malls and tourist areas, but less so elsewhere. A rule of thumb is that the more currency you wish to exchange, the more favorable the rates can be. Banks are widely available to exchange currency but usually impose a minimum amount (usually around US$100), generally have worse rates than money changers, and are usually open only from 9AM to 3PM (sometimes 4:30PM) on weekdays. However, you can enjoy their air conditioning during a long wait. Bank of the Philippine Islands (BPI) and Banco de Oro (BDO) have longer operating hours (sometimes as late as 7PM) in some locations.

Don't exchange money in stalls along the streets as some of them might be exchanging your money for counterfeit money. Kontakt Bangko Sentral ng Pilipinas (Central Bank of the Philippines or BSP) if you suspect the money you've been given is counterfeit. Money changers do exist at department stores, supermarkets and hotels but the rates are highly unfavorable to customers and some will only exchange into pesos.

Bankovní

Having a Philippine bank account is useful for long-term travelers or permanent residents, but not for an ordinary tourist or business traveler. International banks like Citibank nebo HSBC have only a few branches in large cities and opening a new account requires a huge deposit. The major local banks, like PNB, BDO, BPI nebo Metrobank, are better. Foreigners must have a valid passport, an Alien Certificate of Registration card and proof of a Philippines address – most often the residency certificate you got from the barangay. Most bank staff can speak English well, and you can also apply for a US dollar account with any of the major local banks.

Most of the 20,000 ATMs are connected to the local BancNet ATM network. Most banks will have at least one ATM on bank premises, and there are lots of off-site ATMs in shopping malls and other commercial buildings, mostly in the cities. In rural areas, often the only available ATMs are from Land Bank of the Philippines or the Philippine National Bank (PNB).

International networks like Plus and Cirrus are accessible with many ATMs, with Cirrus being more predominant, although many ATMs support both. Some banks also support other cards, including American Express, Diners Club, JCB and China UnionPay. Withdrawals are often limited to ₱10,000 depending on the bank. Most local banks charge a usage fee of ₱250 for using foreign cards. The best ATMs to withdraw money from are at one of the HSBC branches (eight in Metro Manila, and one each in Cebu City and Davao), where you can take out ₱40000 per transaction with no usage fee.

Credit card holders can use Visa, MasterCard, American Express, UnionPay, Diners Club and JCB cards, especially in the cities and in tourist areas, but merchants usually require a minimum purchase amount before they start accepting credit cards. Smaller merchants are usually cash-only. Credit cards are generally not accepted for government-related transactions, and in rural areas, credit card acceptance can range from limited to virtually non-existent.

Pay close attention when using ATMs, even when using ATMs on bank premises. While credit card fraud is uncommon in the Philippines, ATM tampering happens regularly. Obvious signs that an ATM has been tampered include loosely-installed keypads, larger-than-usual card slots, and wires or features that seem out of place.

Mobile payments

Mobile payments are slowly becoming available in shops and restaurants in large cities and major tourist destinations. Two popular mobile payment services are the QR-code based PayMaya a GCash, which are tied to Smart and Globe Telecom companies. PayMaya, which comes with a MasterCard EMV card, can allow you to pay tolls on the expressways operated by Metro Pacific (and even be the only way to pay in a public market in Valenzuela), while GCash is generally useful for mobile funds transfer, but both are useful for that purpose. You will only need a Philippine mobile number and the specific app, but you must top them up (load) at a convenience store, pawnshop or a bills payment centers. For the most part, they are more useful for long-term visitors than to most travelers.

NFC-based mobile payments such as Apple Pay a Android Pay are not generally accepted. Some shops and restaurants which see many mainland Chinese customers also take WeChat Pay and Alipay.

Sklápěcí

Tipping is not required in the Philippines, except when the customer wants to show appreciation for services rendered. However, tipping is becoming more common especially in service-oriented places (spa, salon). In some restaurants and hotels, "Service Charge" (8%-12%) is included in the bill when issued; thus, a customer has the option to give an additional tip or not. In taxis, it is common to add ₱20-50 on top of the fare.

Náklady

Travelling in Philippines is levný (one of the least expensive places to visit in Asia and in the world.) For example a stay in a pension house, tourist inn or lodge can cost as little as ₱300 a night for a fan room or ₱500 a night for an air-conditioned room. A flight to Cebu from Manila and vice-versa will cost as little as ₱999, while one from Manila to Davao can cost as little as ₱1595. Transportation can cost as little as ₱10 for the first 4 km (2.5 mi) in a jeepney. Provincial bus fares are also cheap, even for a luxury bus.

Using the internet in an internet café ranges from ₱1 per 5 minutes (₱12 for a hour) on a pisonet na ₱20 per hour on larger establishments, depending on the Internet café's location. A can of Coke costs as little as ₱20 while a copy of the International Herald Tribune náklady ₱70 a Ekonom as little as ₱160. In most restaurants, there is 12% Value Added Tax (VAT) usually included in the unit price but the service charge is often excluded and computed separately (although the restaurant may opt to waive the service charge if they only offer takeout service).

Nakupování

Viz také: Shopping in the Philippines

Co je to pasalubong?

A pasalubong is a tradition practiced by Filipinos for a long time. It is something you bring to your friends and family as a souvenir, keepsake or gift from a place you have visited. A Pasalubong consists of food (usually delicacies and sweets), T-shirts, souvenirs such as key chains, bags, etc.

Living in the Philippines is cheap and shopping in the country is also cheap compared to elsewhere in southeast Asia.

The country has a lot of shopping malls, from large to small and from modern to traditional; consumerism is part of Filipino culture. The four largest mall operators in the country are SM, Robinson's, CityMall and Ayala with locations across the archipelago. Most malls are open from 10AM to 9PM; they open as early as 8AM and close as late as 11PM during Christmas shopping season (mid-September to early January). Many close every Christmas, New Year, and Good Friday, with a few exceptions. Due to terrorism risk, security is tight at malls, with lines for bag searches and metal detectors.

In major malls, department stores, supermarkets, and brand-name stores, the tag price normally includes value-added tax (VAT) and any applicable sales taxes. In bazaars and tiangges (markets), prices may be marked, but you can often smlouvat for a better price. It is common, especially for clothing, to get a better price if you buy two or more.

Supermarkets and convenience stores

Supermarkety in the Philippines are dominated by four large chains, generally owned by Filipino-Chinese companies:

  • SM Savemore & Walter Mart.
  • Pure Gold & S & R & Lawson.
  • Robinsons & Rustans & Shopwise & Wellcome.
  • Gaisano & Metro.
A typical sari-sari store

Regional chains and mom-and-pop supermarkets, which may have lower prices than the four major chains, can be found as well, especially in less-developed areas of cities or in the countryside; see specific region or city pages for details.

Řetěz samoobsluhy, often tied with a major retailer, are common in urban areas. They generally have a wide variety of products, usually a subset of products sold in a grocery store, and fast food, and services like cell phone load, money transfer, courier service and bill payment. They mostly operate round the clock; the few exceptions are locations inside malls.

Traditional, sari-sari stores (small corner stores) are common, especially in the rural areas and the barangays. These are mostly family-owned stores usually found beside a road, and sell items that can be bought in grocery stores or general merchandise stores. Sari-sari stores also provide cell phone loading in addition to selling products.

Jíst

Viz také: Filipino cuisine
Filipino cuisine

There is no single "Filipino cuisine", but rather a mosaic of various regional and ethnic cuisines. Local food varies as you travel between regions, provinces and islands, and ingredients vary by the local culture and economy, but there are broad characteristics that define Filipino food.

Filipino cuisine has developed from the different cultures that shaped its history; it is Southeast Asian cuisine but with influences from both Asia and the West. Though its cuisine is not as renowned as many of its neighbours, such as that of Thailand and Vietnam, Filipino cooking is nonetheless distinct in that it is possibly the least spicy of all Southeast Asian cuisines. Don't make the mistake of thinking that Filipino food is bland, though. It is just that instead of spices, Filipino food depends more on garlic, onions, ginger and vinegar to add flavor to dishes, and is mostly sweet, sour, and salty. Painstaking preparation and prolonged cooking time is also a characteristic of most Filipino dishes, and when done properly is often what brings out the flavor of the food, as opposed to a healthy dose of spices. As with the rest of Southeast Asia, rice is the staple food of the Philippines, but parts of the country rather have corn instead.

To experience how the Filipinos eat in a budget way, carinderias (eateries) and turo-turo (literally "point-point", buffet-style restaurants where you choose the food to be served to you) are some of the options. Mains cost less than ₱50. Carinderias serve food cooked earlier and it may not always be the safest of options.

You'll be hard pressed to find a mall without the requisite American Fast Food chains, which have their menus adapted to local tastes, but national chains such as Jollibee (hamburgers), Greenwich (pizza), and Mang Inasal (chicken barbecue) also capture the Filipino taste buds and are competitive. If you want even cheaper fast food, go to roadside burger shacks or the numerous food kiosks or stands in malls and public transportation terminals.

Isaw (chicken intestine) and kwek-kwek (deep-fried, boiled duck egg battered in flour), popular street foods for many Filipinos

Filipínský pouliční jídlo is one of the best however it may not be as clean as the ones you find in Singapore. Street food vendors have been criticized because of their unhygienic practices and unhealthy options but also praised for affordability and taste. Street food sold in malls, while often viewed as a show-off to appeal the refined tongue, is much safer and better.

Tropical fruits abound in the Philippines. Most of the countryside produce finds its way to the metro areas and can be easily bought in supermarkets.

Meal patterns are basically similar to those in the Spanish-speaking world due to the country's history. Lunch is the most important meal, eaten between 11AM to 3PM, and a mid-morning or afternoon snack (merienda) is common.

Some Filipinos strictly use the serving spoon rule, believing that offering utensils or food that had come contact with someone's saliva is rude, disgusting, and will cause food to get spoiled quickly. Singing or having an argument while eating is considered rude, as they believe food is grace; food won't come to you if you keep disrespecting it. Filipinos usually say a prayer before food is served, furthermore wait till the host invites you to start eating. Also, it is rude to refuse food that the host offers or leave the dining table while someone is still eating.

Dietary restrictions

Vegetarians a vegani will find it difficult to find a Filipino dish which is wholly vegetarian as most Filipinos add meat in every single dish they eat. You can find some vegetarian restaurants in the Philippines, mostly lurking in the commercial, financial and provincial capitals, and most of them use tofu instead of meat. Nearly all towns have large markets with a fine selection of fruits and vegetables, mostly at good prices.

Muslimové will find it hard to find Halal food outside predominantly Muslim areas in the Philippines. Hinduisté will find Indian restaurants which serve some vegetarian options in the most of the larger cities. Židé will also find it hard to find Kosher meals. However rabbis in the Philippines suggest some stores which sell Kosher food.

Awareness of food allergies or celiac disease is limited to non-existent.

Napít se

Viz také: Filipino cuisine

Due to the tropical climate of the Philippines, chilled drinks are popular. Stands selling chilled drinks and shakes are common especially in shopping malls.

Filipinos (except for observant Muslims) love to drink (and get drunk). Filipinos rarely consume alcohol by itself. They would normally have what is called as pulutan or bar chow alongside their drinks which is like the equivalent of tapas. Beer is perhaps the most common form of alcohol consumed in bars.

Alcohol is cheap in the Philippines, some of the cheapest in the whole of Asia. In a supermarket the excellent local beers are around ₱35 and 750 ml (26 imp fl oz; 25 US fl oz) bottles of tolerable local rum or brandy start under ₱100. In many bars beer is around ₱60 and mixed drinks ₱90-150.

Spát

Accommodation options range from luxury five-star hotels/resorts to backpacker inns, but off the beaten track, options are sparse. Rates begin at ₱200, or higher depending on location, season and demand. Large cities such as Manila or Cebu have a higher price bracket, so do major tourist destinations.

Ubytování v soukromí (or "transient homes", or "transient") or bed and breakfasts are common in the provinces, especially in tourist towns that do not have much commercial accommodation. Many are just basic homes that provide meals, but some may have a swimming pool.

Motely (or "short-time [hotels]") are another cheap option, but they have a reputation for being havens for illicit sex. They tend to be scattered in red-light districts, but many are clustered along major highways. Rates are za hodinu než denně, and it generally costs ₱600-1000 for overnight stays (at least 6 to 10 hours), or ₱200-400 for short stays (2 to 5 hours).

Hotely a resorts are usually for the higher-end traveler, although rates — even for four-star establishments — are not very high compared to other international destinations. Condotels are furnished condominium units rented out for long or short term stays, while apartelles are set up for both short and long term stays. Pension houses, tourist inns and lodging houses are usually more basic and economical from ₱200 per night.

Cheaper places often have only fans instead of air conditioning, and no private toilet or shower. Even if you get a private shower, it may not have hot water, but this is not a big problem in a hot country. Bathtubs are rare in any accommodation, and the shower is often not separated from the toilet except in top-end hotels.

There are backpacker hostels all over the Philippines with dorm beds from ₱200.

Učit se

You must apply for a student (9F) visa if you study in a college or university in the Philippines, and those studying on an elementary, secondary, technical/vocational, or special school registered to allow foreign enrollment must apply for a student permit (along with other required documents if below 18 or required by the institution).

Tertiary education

Education is taken seriously in the Philippines, and studying is a good way to experience life in the country. Many foreigners such as Europeans, Chinese, Americans and Koreans go to university in the Philippines, partly because compared to other countries universities here are cheaper. The system is similar to the Americans system. The most prestigious institutions include University of the Philippines (UP), De La Salle University (DLSU), Univerzita Ateneo de Manila, Far Eastern University (FEU) and Adamson University. For American veterans, the VA will pay for courses at approved universities here.

Learning English

The Philippines is one of the largest centers for learning ESL (Angličtina jako druhý jazyk) in Asia. Transport from Asian countries, living costs and tuition are all much lower than for the major English-speaking countries and the climate is pleasant.

There are many English learning centers around the country; many are in Metro Manila (especially Taguig City), Bacolod, a Cebu, but there are some in all the major cities and in some of the resort areas. There are some jobs for foreign teachers in these places, though they mostly use Filipino teachers and generally will not offer high salaries to foreigners. Vidět Teaching English.

Ostatní

  • Potápění: There is a great variety of dive sites and many have PADI-accredited diving schools where you can obtain your certifications. Costs (of both lessons and equipment) are likely to be cheaper than even in Thajsko a Malajsie.
  • Martial arts: Eskrima nebo Kali is a Filipino martial art that emphasizes using swords and sticks; it has been showcased in films such as Rovnováha. There are many training centers around Metro Manila and some almost anywhere in the country. Many other martial arts are also taught, but in any but a really large city only one or two will be available.
  • Filipino/Tagalog or regional languages: Limited opportunities are available to seriously study Filipino or a regional language, as most Filipinos can readily read, speak and understand English (and jobs available to foreigners do not require Filipino language skills), but you can readily pick up any local language through lessons with locals, books, and online resources. Filipino is a mandatory subject in the Philippine education system, so you can be immersed in it while studying in the country.

Práce

Under Philippine law, any foreigner working must have an Alien Employment Permit issued by the Department of Labor. The paperwork is in general handled by the prospective employer and the employee picks up the relevant visa at a Philippine Embassy or Consulate. Working without a permit is not allowed, and doing so means you have no protection under labor laws. Furthermore, visas are checked upon departing the Philippines. Those who have overstayed without permission are subject to fines and, in certain cases, even jail.

It is possible for foreigners to earn casual money while staying in the Philippines, especially in Manila and other bigger cities in provinces. These may include temporary teaching in schools, colleges and other institutions, and working in bars and clubs. Temporary work may also be available as an extra on the set of a film or television series. Fluency in English is very important in jobs while knowledge of Filipino or Tagalog is not needed. The Philippines has overtaken India in the call center industry, and many international companies hire English fluent workers.

Most establishments pay monthly but informal jobs pay out variably either cash on hand or weekly.

Zůstat v bezpečí

Cestovní varováníVAROVÁNÍ: Travel to southwestern Mindanao (including the Souostroví Sulu, Bangsamoro, SOCCSKSARGENPoloostrov Zamboanga) is unsafe because of terrorism threats.
Vládní cestovní doporučení
(Informace naposledy aktualizována v srpnu 2020)

The Philippine penal system

The legal system tends to be slow, and prison conditions are poor and dangerous. A falsely accused person could spend a long time in jail before being acquitted. Bail is often denied, especially for foreigners. Foreigners are sometimes given shorter sentences than those provided. For minor offenses, foreigners often serve only a few weeks before being deported. For serious crimes, however, a foreign citizen will be sentenced to a long term in jail, followed by deportation.

Transitioning from years of dictatorship, neglect and economic stagnation toward democracy and development, the Philippines suffers from crime, corruption, and ongoing insurgencies. While foreign governments and the media exaggerates the threats, the country is, by and large, peaceful except for some regions experiencing low-level insurgencies. Crime levels in major cities are relatively comparable to those in American cities.

The country has one of those having the most deaths from natural disasters known to humankind: earthquakes, tropical cyclones (typhoons), floods, and tropical diseases.

The Philippines is quite low-income: unskilled jobs generally pay US$100-200 a month and even many good jobs are under $500. More or less all travelers will be perceived as rich by local standards. This makes you a prime target for thieves, scammers, prostitutes and corrupt officials. Do not make it worse by displaying a Rolex, an iPhone and a Nikon or by pulling out a stack of ₱1000 notes when you pay a restaurant bill.

Vymáhání práva

Policie

Hostage taking

There have been cases where tourists are specifically targeted and taken as hostage by insurgent groups or former police officers, with the most notorious incident being the Manila hostage crisis of 2010, where a group of Hong Kong tourists was taken hostage on a bus, and the police's botched rescue resulted in 8 hostage deaths. Always be vigilant of your surroundings and don't venture out alone after dark.

Police car in Manila

The Filipínská národní policie (PNP) is responsible for law enforcement for the country, and their officers are easily identifiable through their dark blue uniforms. Some officers would be wearing a light blue collared shirt (with PNP insignia on the chest) or T-shirt (with PULIS printed behind), this includes those stationed at tourist locations and smaller Police Community Precincts (PCPs). PNP's traffic law enforcement arm, the Highway Patrol Group (HPG), who patrols national highways and rural checkpoints, wear the same uniform as most police, but may be wearing a reflectorized vest. Police vehicles are generally white, with many variations by local division, but most should have the word PULIS or PULISYA at the front, and a white license plate with red text.

All police officers have nationwide authority. Many can speak English, but this depends on where you are in. Many are easily approachable, but some are not well-paid and therefore corrupt.

Dopravní policie

Traffic police officer in San Fernando, Pampanga

Aside from the PNP HPG, many cities and municipalities have their own traffic police force that enforce traffic law at the local level. Traffic police are generally called traffic enforcers nebo traffic aides. Uniforms vary by municipality, but many wear a cap and pants with reflectorized strips, and some don a vest for additional visibility. Many local traffic police forces have a bad reputation for corruption and poor training.

While its constituent cities have their own traffic police, Metro Manila has a region-wide traffic law enforcement authority, the Metropolitan Manila Development Authority (MMDA), which has constables who patrols the major thoroughfares. MMDA constables wear a bright blue uniform, and are mostly courteous and trained. Most now serve roles in controlling traffic at major intersections and traffic bottlenecks, and only a few write tickets for traffic law violations. In addition, they also enforce regional ordinances against smoking, spitting, urinating in public, littering and jaywalking.

Barangay tanod

In addition to police, barangays also have tanod, or village watchers, who are responsible for neighborhood policing. Most of them are unarmed, but some are armed with a bolo, a kind of machete. There is no standard uniform, but many wear a shirt with a vest, usually one bearing the barangay name, over it. Tanods, especially those in roadside outposts, will be happy to give directions should you get lost.

Private security

A typical private security guard, assisting a vehicle leaving a parking spot.

Private security guards are common on most establishments, especially malls, banks, transportation terminals, and government offices, and they will be mostly dressed in a white or navy blue shirt and black pants, and may also be armed with shotguns. Female guards may have the same uniform as males, but some would wear a black pencil skirt and hose. Some guards may have a black cap with badge. Most of them are friendly and approachable, but some are poorly trained, aggressive and corrupt.

Zločin

Crime, along with impunity and corruption within the police force, has increased since the return to democracy, and while the rate is relatively high by Western standards, they mostly happen within crowded or rough areas of large cities. Most common are pickpocketing, bag snatching, and hold-up robbery; flaunting high-denomination bills, designer bags, or personal gadgets puts you at risk for those. Beware of the budol-budol scam, where victims are hypnotized to follow the robbers' demands; it is common around Manila, but foreigners are rarely targeted. Getting involved in a crime might introduce you into the slow Filipino justice system.

Smash-and-grab theft on parked cars (the basag-kotse modus operandi) is common, even in guarded parking areas, so do not leave anything valuable inside the car, especially on the dashboard.

Distraction theft is uncommon, but they happen; such cases often involve dropping a coin (the laglag-barya scam), or intentionally sticking a piece of used chewing gum to a bus seat. In restaurants, one common scam involves staged beverage spills.

Bag-snatching by motorcycle riders, especially those riding in tandem, is common. Sometimes, they will pull the bag along with the person for a few meters. Be careful when carrying expensive bags, as it may catch the attention of snatchers. Avoid wearing jewelry, especially earrings or rings, when going into crowded areas.

Avoid getting into fights or confrontations with locals. Filipinos are generally smaller than Westerners, but being outnumbered by a group of three or even a mob is absolute trouble. Police, despite being able to communicate in English by and large, will not intervene on behalf of a foreigner in an altercation with locals. Getting into a fight with locals is a common cause for foreigners to be deported from the Philippines. Taky avoid raising your voice, which can be taken for anger and even make the other person violent; some simple arguments ended up with murder for causing the person to lose face and run amok (magdilim ng paningin). Drunken locals can get violent and run amok, and bar fights are not uncommon, especially with East Asians. Filipinos are generally peace-loving people; zobrazeno hiya (saving face, literally "shame") and settling the issue diplomatically is better than getting into trouble.

The sindikato (Filipino organized crime syndicates) are almost never a threat to the ordinary traveler, and mostly focus on drugs, human trafficking and contract killing. Entering a run-down neighborhood of a large city, you could possibly be assaulted by thugs in unprovoked kursonada attacks, but this is generally unlikely unless you look like a Filipino.

Road travel

Traffic jam in Manila
Viz také: Driving in the Philippines

Over 11,000 people die from traffic accidents in the Philippines every year, and many crashes involve motorcycles and tricycles, especially on rural highways. Reckless driving, poor road maintenance, lax traffic enforcement, a mix of brand-new and dilapidated vehicles on the streets, red tape and corruption in the licensing and registration process, and lack of driver education all contribute to the dangerous driving environment. Crossing the street is risky as pedestrian crossings are seldom followed. Driving at night is more dangerous as signs, markings, delineators, or lights are lacking, and some drivers do not lower their headlights. While the government has been attempting to improve the situation by streamlining the licensing process, installing signs and CCTVs in accident hotspots, placing random checkpoints along rural highways, and introducing speed guns to police to catch manic speeders (kaskasero), it remains to be seen. Driving is a dangerous experience for foreigners, but many get around without incident. Renting a car with driver is recommended but not necessary.

Safety on provincial buses may not be up to international standards. Try to travel on reputable bus companies and avoid ordinary buses where possible. Ordinary buses are not only crowded and uncomfortable; the vehicle may be dilapidated and therefore unsafe for travel.

Beware of unlicensed (colorum) jeepneys, vans, taxis and tricycles. Licensed vehicles have yellow and black license plates, and standard operator info, and route/service area markings; colorum vehicles have private vehicle license plates (either black or green text on white background, or green text on blue sky background) and no additional marking. Legitimate vehicles running outside of their marked route or service area without permission are also considered colorum. Avoid riding one of them unless they're the only form of transport available, as they tend to be overloaded, drivers might charge higher fares, and passengers are not insured should they get involved in a crash.

Korupce

Corruption is a serious issue in the country, and the kotong ("bribe") culture, also helped by the meager wages of officials, widespread red tape, and patronage, is prevalent within the police or the Philippine bureaucracy. The situation is not as bad as back in the 1980s and 1990s, but some forms of corruption continue to persist

Beware of immigration scams at Mezinárodní letiště Ninoy Aquino. Immigration officers might welcome you with a "Merry Christmas", even as early as August, and then ask you for "gifts" or a tip. More serious is the hold-departure order scam: a rogue immigration official will tell you you cannot leave the country because you were issued a hold-departure order (criminal travel injunction) and placed on an immigration blacklist for a crime you did not commit, and airport security will then come and hold you at their office until you bribe them. This rarely happens to foreigners, but might happen with returning Filipinos. Clarifying that a part of your name (especially the middle name) does not match those in the blacklist can help avoid this scam.

While not as bad as before, Philippine law enforcement is infamous for street-level corruption. Police officers or traffic police are known to extort bribes. Fines for minor infractions are very easy to get around, ranging from ₱300-500, but cops may even ask for outrageous amounts, or threaten you to go to their station and talk with their superior. Police may even ask you for a bribe before filing a formal complaint, but this is no longer common. Body cameras and more widespread video surveillance cameras are curbing street-level corruption, and thanks to the prevalence of smartphones and social media, you can grab one and video them, so you can have any evidence against them. If the vehicle you're riding in gets pulled over, it is the driver's responsibility to handle the situation and best for you not to get involved.

Philippine bureaucracy is also plagued with corruption. Acting polite, asking for a receipt, and smiling will avoid any problems when dealing with the bureaucracy. Consider calling the civil service complaint hotline 8888 or writing a polite complaint letter if you run into trouble with the bureaucracy.

Carry your passport, or a photocopy of both the identification page and your visa, at all times as random checks by police or immigration are not uncommon.

Žebrání

Žebrání for money (and handling money to beggars) is illegal since the Marcos era, but you may encounter lots of beggars in almost every medium to large city in the Philippines. Beggars range from street children, the homeless, and people handling solicitation envelopes on buses and jeepneys.

Nomadic Bajau (or Badjao, also known as the "Sea Gypsies") women and children also beg in port cities, but they can be found farther inland. In some regions, "Badjao" has become synonymous with beggars.

Female travelers

While women are respected in Filipino culture, crimes against women remain prevalent. Attitudes toward women remain conservative, and many Filipino men openly display machismo. While foreign women are rarely targeted for rape, there are chances you get groped by strangers, harassed by male bystanders and robbed when traveling alone in a taxi.

While wearing short shorts, miniskirts, and other revealing clothes is fine in most parts of the country (except in the Muslim-majority regions), it makes you an target for opportunistic crime, and some places have outlawed wearing of any immodest apparel to combat rape and street harassment. A good rule of thumb is to observe Filipinas; in some areas they will be showing a lot of skin, but in others they will be covered. Foreign women need not go as far in either direction as the local lasses, but should go in the same direction.

Homosexualita

Despite prevailing conservative mores, the Philippines is very tolerant to homosexuals and is the most LGBT-tolerant nation in Asia. Some cities, municipalities and provinces have passed ordinances protecting homosexual people, but a few places, like the Muslim-majority city of Marawi, have ordinances punishing homosexuality. LGBT people will be fine in the country, but you should not be too indiscreet – a pair kissing in public may get stares or even verbal profanity. Country folk, Moros (Filipino Muslims), and the elderly are more conservative and will condemn it. Violence against gays and lesbians is rare.

Sex and prostitution

Many Filipinas eagerly seek out well-off men, both Filipino and foreign, as boyfriends or husbands. Foreign men are nearly all rich by local standards and will usually find themselves much more in demand than they would be at home.

Prostitution is illegal in the Philippines, but it is a thriving business. The country has several hundred thousand prostitutes. By no means all of those are professionals; a woman in a typical low-paid job can roughly double her income by sleeping with one or two guys a week, and some do just that on most weekends.

There are periodic crackdowns on prostitution, and penalties are harsh for those who are arrested—large fines, possibly prison, and likely deportation with a ban on returning to the country. Corrupt cops may target foreigners in order to extract large bribes, and prostitutes have been known to set up their customers for such schemes or to podvod their customers in other ways. Also, as anywhere, sexually transmitted diseases are a large risk.

The commonest form of prostitution establishment is usually called a girlie bar nebo bikini bar in the Philippines, but similar places in Thajsko se nazývají go-go bars and some travelers use that term here. It is also fairly common to visit these clubs just to enjoy the show, a lot of scantily-clad dancers who compete to catch customers' eyes.

Enforcement of laws against sexual abuse of children, including child pornography, and against human trafficking is more vigorous than enforcement of prostitution laws, and the penalties are harsher. For people arrested on those charges bail is rarely granted, and it is almost certain to be denied for foreigners, so even someone who eventually beats the charge will usually spend months in jail. As in any prison, child molesters can expect to get a hard time from other inmates and little help from guards.

The age of consent is 12 as of 2019. Anyone caught with someone younger than that (not necessarily having sex, just caught with them in a private place) will be charged with rape and should expect a stiff prison sentence, followed by deportation. Having sex with someone who is both under 18 and 10 years younger than you is also illegal and likely to bring jail and deportation. Existuje také několik dalších zákonů, které situaci komplikují; pro zahraničního návštěvníka je nejbezpečnějším kurzem zůstat v dostatečné vzdálenosti od osob mladších 18 let.

Kromě filipínského práva existuje další docela závažné právní riziko. Většina západních zemí má zákony, které zakazují dětský sex i mimo zemi; obtěžující dítě mohlo být doma stíháno za činy na Filipínách. V těchto případech se použijí pravidla stíhané země; například turista do 23 let, který má sex s 13letým, může být podle filipínského práva legální, ale doma u soudu je velmi nepravděpodobné, že by to považoval za přijatelné.

Při interakci s filipínskými dětmi buďte opatrní, zejména pokud je chcete fotografovat nebo ošetřovat. Někteří Filipínci budou předpokládat, že je připravujete na obchodování s lidmi, a obchodování s dětmi je v zemi vážným problémem.

Za obchodování s lidmi se tresty pohybují až na doživotí.

Drogy

Filipíny mají negativní pověst nelegálních drog a díky laxnímu vymáhání a méně přísným trestům (tj. Bez trestu smrti) se stala základnou pro zahraniční nelegální drogové operace, přičemž nejčastěji jde o etnické Číňany, kteří unikají přísným drogovým zákonům v Číně nebo na Tchaj-wanu . Na Filipínách je drogově závislá také značná menšina jiných cizích národností, například Západoafričané a Mexičané, kteří se pokoušejí pašovat drogy i při přepravě.

Marihuana a Shabu (krystal metamfetamin) jsou v zemi široce používány. Jsou však také nezákonné a tresty jsou velmi tvrdé: můžete dostat dlouhý trest odnětí svobody, po němž následuje deportace. Dokonce i držení drogového příslušenství, jako jsou malé skleněné nebo ocelové trubky („tooters“) používané k podávání shabu, vás může zatknout. Kauce je zřídka poskytována za drogové trestné činy, téměř nikdy za obchodování s lidmi nebo za držení šabu, takže i lidé, kteří obvinění nakonec porazili, pravděpodobně stráví měsíce ve vězení. Úřady pravidelně provádějí razie v drogových brlozích a laboratořích, zejména v těch, které vyrábějí nebo prodávají shabu.

Vysoce hodnotné party drogy, jako je extáze (MDMA) nebo designové drogy jako „fly high“, jsou běžné ve scénách nočního života ve velkých městech, jako je Manila a Cebu. Rave party jsou také hotspoty pro párty drogy a špičkové nápoje. Policie s takovými drogami zachází krutě a následky jejich užívání mohou být fatální.

Metamfetamin (Shabu) je silný stimulant a pozoruhodně ošklivá látka, které je nejlépe se vyhnout z mnoha důvodů. Předávkování zabíjí okamžitě a nadměrná stimulace má tendenci spálit tělo, zejména srdce, takže dlouhodobé užívání může zabít i bez předávkování. Jak píseň říká: „Rychlost zabíjí!“ Navíc jsou věci vysoce návykové. Droga také mění osobnost těžkých uživatelů a dává jim výraznou tendenci k paranoii a agresivitě.

Přírodní katastrofy

Filipíny mají mnoho úmrtí souvisejících s přírodními katastrofami, druhé největší na světě po Číně. Mezi rizika patří tajfunymonzunové deště, povodně, zemětřesení, a sopečné erupce.

Monzunové deště a povodně

Silné srážky - způsobené místními bouřkami, tajfuny nebo monzunovými větry - jsou součástí filipínského podnebí. Hustě osídlená města nejsou v bezpečí před srážkami a silným větrem. V některých oblastech náchylných k povodním zavedly místní samosprávy systémy detekce povodní, které pomáhají při evakuaci oblastí v případě, že se očekává povodeň. V jakékoli oblasti jsou nejlepšími zdroji informací místní média, městské nebo provinční vlády a místní obyvatelé.

Jihozápadní monzun (habagat) mezi koncem května a začátkem října způsobuje nejvíce silných srážek a občas jsou běžné povodně, zvláště když je posiluje tajfun. Severovýchodní monzun (amihan) v lednu až březnu může také přinést silný déšť. Mnoho vozidel může uvíznout v povodních zhoršených přílivem a ucpaným odtokem.

I během jihozápadního monzunu může po většinu času stále svítit slunce, ale může být moudré přinést si deštník, zvláště když je vidět, že se tvoří kumulonimbové mraky. Zvažte položky dvojího účelu; klobouk nebo deštník mohou chránit před tropické slunce stejně jako proti dešti.

Tajfuny

Zničení v Taclobanu po tajfunu Haiyan v listopadu 2013

Tajfuny jsou poměrně běžné, obvykle přicházejí z Tichého oceánu, zametají se po částech země a poté míří směrem k pevninské Asii. Silný déšť a silný vítr, obvykle se vyskytující společně, mohou způsobit velké škody a mohou být vážné i druhotné účinky, jako jsou bouřkové vlny na pobřeží nebo sesuvy půdy v horách. Typhoony obvykle pokrývají širokou oblast a ovlivňují celé ostrovy nebo velké oblasti.

Tajfun má na Filipínách dvě jména, jedno přidělené mezinárodní agenturou pro sledování počasí a druhé podle Filipínská správa atmosférických, geofyzikálních a astronomických služeb nebo PAGASA. Například v roce 2013 tajfun s nejsilnějším větrem, jaký kdy byl zaznamenán na pevnině, a nejničivější tropická bouře v nedávné historii, způsobila pevninu v Samar a zdevastoval několik dalších oblastí; to bylo mezinárodně známé jako „Typhoon Haiyan“ a na Filipínách „Typhoon Yolanda“.

Tajfuny jsou hrozbou na souši, ale existují také rizika na moři, kde mohou převrhnout loď. Po zvednutí výstražného signálu Typhoon č. 2 nesmí lodě a trajekty plout. Pokud se očekává tajfun, udělejte chybu na straně opatrnosti a cestu zrušte.

Lety jsou často zrušeny také kvůli silnému větru způsobenému tajfuny. Možná budete chtít naplánovat spojovací lety s odstupem několika dní, takže pokud bude váš první let zrušen, můžete si vzít pozdější a přesto navázat spojení.

Tornáda

Filipíny také mají tornáda (ipo-ipo nebo buhawi), i když nejsou tak časté a destruktivní jako ve Spojených státech. Jeden se může tvořit bez včasného varování, zvláště z prosté bouřky. Některé jsou chrliče, vytvořené na moři. Většina domů a budov na Filipínách je vyrobena z betonu, takže vážné poškození je omezeno na oloupané střechy, rozbitá okna a drobné úlomky. Provizorní struktury jsou nejvíce náchylné k poškození, podobně jako jsou velmi náchylné k tajfunům.

Zemětřesení a tsunami

Filipíny leží v geologicky nestabilní oblasti mezi kontinentální euroasijskou deskou a subduktující filipínskou mořskou deskou a jsou součástí tichomořského ohnivého kruhu. Existuje velká šance, že jakoukoli část Filipín zasáhnou zemětřesení.

Zemětřesení (lindol) jsou časté, ale většina z nich je slabá a zřídka vnímatelná a některé mohou dokonce spustit tsunami (vysvětleno dále). Poslední hlavní došlo v říjnu 2013, kdy na ostrov zasáhlo zemětřesení o síle 7,2 stupně Bohol, ničit domy, svrhovat staleté kostely, zabít přes 200 a také poškodit některé budovy v sousedních zemích Cebu provincie. Mnoho budov a struktur není navrženo podle standardů nebo dodatečně vybaveno tak, aby vydržely silné otřesy, a provizorní nebo nestandardní konstrukce zůstávají problémem.

Zemětřesení se mohou vyskytovat kdekoli na Filipínách, ale oblastí s nejvyšším rizikem je Metro Manila a jižní Luzon, kde Valley Fault System je přítomen. The Porucha ve West Valley se může kdykoli pohnout a způsobit zemětřesení o síle 7,2 stupně (nazývané „velké“), které může způsobit přibližně 100 000 úmrtí a zranění. V oblastech kolem poruchy se provádějí pravidelné zemětřesení, aby se zajistilo, že lidé v těchto oblastech budou připraveni pro případ katastrofy.

Tsunami představují hlavní riziko v pobřežních oblastech. I když je to vzácné, buďte připraveni evakuovat pobřežní oblasti, jakmile tsunami zaútočí. Většina pobřežních oblastí jsou oblasti náchylné k tsunami, zejména ty, které se nacházejí v blízkosti podmořských příkopů, které je mohou spouštět.

Sopky

Mayon propukl v roce 2009

Sopky může být na Filipínách nebezpečím díky své poloze v Ohnivém kruhu a většina oblastí je náchylná k sopečným výbuchům. Na Filipínách je 50 sopek a polovina z nich je klasifikována jako aktivní. Poslední významnou erupcí byla hora Pinatubo v roce 1991. Chrlila popel a lahar, které zasáhly miliony okolních provincií a způsobily globální pokles teploty. Mayon, v Albay, známý svým dokonalým kuželem, je jednou z několika aktivních sopek, které při častém výbuchu představují nebezpečí. Sopka Taal v Batangasu, nejmenší sopce na světě, je také nebezpečný, když se na jeho kalderském jezeře objeví známky hrozící erupce.

Nejaktivnějšími sopkami jsou také turistické cíle a bezpečnostní pravidla sopky platí při lezení na horolezectví. Když se objeví varovná upozornění na sopku, věnujte zvláštní pozornost plánovaným uzávěrkám stezek a nikdy se nepokoušejte vstoupit do určených výlučných zón.

Občanský konflikt

Filipíny se během své historie potýkaly s povstaleckými skupinami, jako jsou islámští separatisté na Mindanau a komunisté v rámci Nové lidové armády (NPA).

Nepodstatné cestování na západ Mindanao, který zahrnuje Souostroví Sulu, Poloostrov Zamboangaa provincie na pevnině Bangsamoro, se nedoporučuje, protože bezpečnostní situace je mnohem horší kvůli terorismu, pirátství a islámským povstáním. I když se situace od té doby poněkud zlepšila Marawi Obléhání a plebiscity v roce 2019, bombové útoky a únosy se v roce 2020 nadále vyskytovaly sporadicky.

Zbytek Mindanaa zůstává v bezpečí, ale v některých zemích stále existují rady, které odrazují od cestování do zbytku regionu kvůli násilné trestné činnosti a terorismu, a pokud tam cestujete, může být omezeno cestovní pojištění nebo konzulární pomoc. Řídce osídlená oblast Caraga (který má Siargao ostrov) je mnohem bezpečnější než zbytek pevniny Mindanao, ale v džungli jsou i komunističtí rebelové a je také jedním z nejchudších regionů v zemi.

Kdekoli v zemi jsou komunističtí rebelové v rámci Nové lidové armády (NPA) problémem ve vnitrozemí. Zřizují nelegální kontrolní stanoviště podél venkovských silnic a vydírají peníze od projíždějících motoristů, ale neobtěžují běžné cestující a většinou se zaměřují na autobusy a nákladní vozy.

Terorismus

Teroristické činy zaměřené na turistické destinace jsou vzácné, ale v minulosti došlo k několika významným útokům, obvykle k bombovým útokům, jako například bombové útoky z roku 2000 na Rizal Day, bombardování SuperFerry z roku 2004, bombové útoky na Valentýna z roku 2005 a noční trh Davao City z roku 2016. bombardování. Od té doby nedošlo k žádnému většímu bombardování, s výjimkou sporadických incidentů na Mindanau. Zatímco ve světle těchto incidentů je bezpečnost stále invazivnější, s postupy letištního stylu při vstupu do nákupních center, terminálů veřejné dopravy a podobně, není třeba být paranoidní.

Bomba vtipy jsou podle filipínských zákonů považováni za trestný čin, za který lze uložit 6 měsíců vězení.

Politické nepokoje a protesty

Demonstrace v Mendiola St, Manila

Demonstrace a protesty jsou běžné a často se stávají násilnými. Většina shromáždění se koná v Manile, zejména Mendiola St poblíž Malacañangu a Roxas Blvd poblíž amerického velvyslanectví. Vyvarujte se vstupu na místo, kde se koná protest. Navíc, cizincům je zakázáno účastnit se demonstrací, což se trestá vězením a deportací.

Příležitostně dopravní stávky, obvykle zahrnující řidiče džípů, mohou narušit podnikání v celé zemi nebo dokonce v celé zemi. Ve městech se připravte na procházku, taxi, tříkolku nebo spolujízdu, abyste se dostali do cíle. Autobusy jsou méně zasaženy stávkami, ale budou mít omezený přísun, protože absorbují cestující zasažené stávkami.

Volební období může být násilná, zejména v méně navštěvovaných provinciích. U dálnic bude spousta kontrolních stanovišť a konzumace alkoholu je obvykle v den voleb zakázána.

Střelné zbraně

Jako americké koloniální dědictví má Filipíny silné postavení kultura zbraní a nejpřípustnější zákony o vlastnictví zbraní v Asii, ale to neznamená, že můžete libovolnou zbraň volně nosit do země za jakýmkoli účelem. Filipíny mají přísné zákony o zbraních, pro jejichž získání musíte získat licenci, a tento proces zahrnuje kontroly spolehlivosti, jako je kriminální historie a duševní způsobilost. A Povolení k přepravě je také vyžadován při přenášení ruční zbraně nebo pistole. Všechny střelné zbraně musí být nahlášeny celním orgánům při vstupu a výstupu.

Zůstat zdravý

Jídlo a pití

Pouliční jídlo je široce dostupné, i když byste měli být opatrní, co jíte

Pijte snadno dostupné balená voda. Buko šťáva (kokosová voda) je také bezpečná, pokud do ní nepřidali místní led. Buďte opatrní buko prodejci šťávy, protože někteří prodejci ji vyrábějí z vody z vodovodu smíchané s cukrem. Kupujte a konzumujte ovoce, které ještě nebylo nakrájeno. Vařené jídlo z a carinderia (venkovní jídelna) je v pořádku, pokud je pod hrnci oheň a jídlo bylo udržováno horké.

Pokud musíte pít voda z vodovodu (obvykle se podává / obsahuje v malém až středním plastovém sáčku), voda v Manile, Cebu City a dalších velkých městech je obvykle v pořádku, ale pro jistotu se doporučuje vařit vodu z vodovodu alespoň 5 minut. Jinde pijte balenou vodu. Při pití vody z vodovodu na venkově vždy existuje riziko vzniku amébiázy. To platí také pro led, který se obvykle nalévá do nápojů, protože ty, které se prodávají na ulici, jsou často nasekané z bloku a přepravovány za sporných podmínek.

Balenou vodu lze nejlépe zakoupit v obchodech a chráněných restauracích. Balená voda prodávaná prodejci u silnice a v autobusech je více než pravděpodobné, že se používají lahve naplněné vodou z vodovodu, utěsněné a chlazené.

Pouliční jídlo není tak bezpečné na Filipínách a hygienické normy jsou špatně vynucovány. Je lepší jíst také pouliční jídlo pampalamig prodávané v potravinářských kurtech v obchodních centrech, kde jsou lépe dodržovány hygienické normy.

Nemoci

Smrtící vítr?

Ne všichni Filipínci, zejména venkovští, nepřijali choroboplodnou chorobu; někteří lidé místo toho vysvětlí přenos nemocí podobných chřipce vystavením počasí. Někteří obyvatelé venkova vysvětlují úmrtí na chřipku nebo chřipku podobné nemoci způsobené deštěm v dešti během období dešťů nebo vystavením chladnému vánku během období chladu. Preventivní opatření zahrnují úplné zavření oken při spánku ve venkovských domech nebo při jednodenním výletu v běžném autobusu. Běžnými léky jsou tření mentolu nebo jiných bylinných olejů, pilot (terapeutická masáž) nebo prdění.

V tagalských regionech lunod může odkazovat na lidovou nemoc, podobnou indonéské angin duduk a korejská „smrt fanoušků“. Je to způsobeno chladným vzduchem z elektrického ventilátoru nebo klimatizace, který fouká na zadní stranu, když sedíte. Lunod tomu lze zabránit nezapnutím žádného elektrického ventilátoru (nebo pouze snížením otáček ventilátoru na nejnižší), nastavením teploty klimatizace na vyšší teplotu, než je teplota okolí, nebo v klimatizovaném autobusu mírným uzavřením větracích otvorů klimatizace nebo úplně.

USA CDC radí, že riziko malárie existuje pouze v mimoměstských oblastech pod 600 metry na ostrovech Luzon, Mindanao, Mindoro a Palawan. The Visayas nemají malárii. Chlorochin již není doporučeným preventivním přípravkem proti malárii kdekoli na Filipínách kvůli kmenům rezistentním na tento lék. Malárie obecně není na Filipínách běžná ve srovnání s Afrikou a zbytkem jihovýchodní Asie a zhruba polovina ročních případů se vyskytuje na několika samostatných místech.

Horečka dengueje běžné na Filipínách a případy se každým rokem zvyšují, proto je vhodné použít komár repelenty a nosit oblečení s dlouhými rukávy, kdykoli je to možné. Jediná dostupná vakcína, Dengvaxia, byla zakázána kvůli údajným rizikům pro děti, ale v roce 2019 byla znovu zpřístupněna těm, kteří již byli této nemoci vystaveni.

Spalničky bylo neobvyklé, dokud na počátku roku 2019 nenastalo závažné ohnisko. Doporučuje se nechat se očkovat proti spalničkám.

Vzteklina je také běžné mezi pouličními zvířaty na Filipínách, proto se očkujte proti vzteklině, pokud jste tak ještě neučinili, a pokud cestujete s dětmi, očkujte je co nejdříve, protože hrozí vysoké riziko vztekliny, protože mají sklon hrát si více se zvířaty. Domácí zvířata musí být před přepravou do země očkována proti vzteklině

Hepatitida A, B a C. je endemický a v zemi běžný. Cestujícím se doporučují vakcíny proti hepatitidě A a B; dosud neexistuje (v polovině roku 2015) vakcína proti C. Vyvarujte se kontaktu s krví a tělesnými tekutinami jiných lidí; sdílení jehel nebo dokonce předmětů osobní péče, jako jsou holicí strojky nebo zubní kartáčky, usnadňuje přenos pro hepatitidu B i C. Hepatitidu A lze přenášet kontaminovaným pouličním jídlem.

Japonská encefalitida je běžné a doporučuje se očkování. Vyvarujte se koupání ve sladkovodních oblastech, kde budete mít vysoké riziko, že se dostanete schistosomiáza (pokud nejsou chlorované). Leptospiróza je často kontrahováno z rekreačních vodních aktivit, jako je jízda na kajaku, ve znečištěné vodě.

Tuberkulóza je na venkově velmi běžný, proto se snažte vyhnout jednotlivcům, kteří kašlou nebo vypadají slabí, a buďte opatrní, abyste zůstali příliš dlouho ve vesnicích, které mohou mít vysoký výskyt nakažlivých lidí.

The chřipka a Studený sezóna na Filipínách prochází vlhkým a chladným obdobím. Ojediněle se vyskytla ohniska ptačí chřipky (ptačí chřipky) a prasečí chřipky, ale vařené kuře nebo vepřové maso by mělo být obecně bezpečné. Nosení chirurgické masky na veřejnosti se na Filipínách stává běžným ještě před pandemií COVID-19, a to nejen kvůli prevenci infekce, ale také kvůli ochraně před znečištěním ovzduší v ulicích.

Vezměte si s sebou léky proti průjmu, protože nehygienické podmínky představují vysoké riziko cestovní průjem. Gatorade nebo jiné sportovní nápoje by vás mohly zbavit ztráty tekutin. Pokud si nejste jisti, pijte balenou vodu a vždy si umyjte ruce.

Zdravotní péče

Kvalita zdravotní péče na Filipínách se velmi liší. Zatímco ve velkých městech jsou jistě k dispozici moderní nemocnice a kliniky s dobře vyškolenými lékaři, v menších městech a ve venkovských oblastech je kvalita zdravotní péče často velmi žádaná. Zatímco filipínští občané jsou hrazeni z univerzálního systému zdravotního pojištění financovaného vládou, tento systém není pro cizince k dispozici a nemocnice často vyžadují, abyste před zahájením léčby zaplatili předem. Drtivá většina filipínských lékařů a zdravotních sester umí mluvit anglicky, přičemž mnoho z nich absolvovalo školení v USA, takže komunikace pro anglicky mluvící cizince obecně není problémem.

Veřejné nemocnice ve velkých městech mají obvykle slušný standard, i když nemusí být tak pohodlné jako to, na co se západní emigranti používají doma. Soukromé nemocnice na druhé straně poskytují vynikající standardy péče, i když za jejich služby budete platit strmý poplatek. Přesto je podle západních standardů stále za rozumnou cenu, takže se většina krajanů rozhoduje pro soukromé zdravotní péče, kdykoli je to možné.

Pohlavně přenosné nemoci

Filipíny mají jeden z nejrychleji rostoucích počtu HIV případy po celém světě. Ačkoli národní prevalence HIV zůstává 0,1%, došlo mezi lety 2010 a 2017 k 174% zvýšení výskytu HIV.

jiný pohlavně přenosné nemoci jsou častější než HIV. Ve většině městských zdravotnických úřadů na Filipínách jsou kliniky sociální hygieny (kliniky STD).

Zvládnout

Elektřina

Viz také: Elektrické systémy

Většina filipínských domácností a hotelů používá americké zásuvky, ale nemusí existovat zem a mnoho místně vyráběných zásuvek může také přijímat dvě evropské zástrčky s kulatým kolíkem. Adaptéry jsou k dispozici v samoobsluhách a železářství.

Elektřina na Filipínách je dodávána při 230 V při 60 Hz, ale Filipínci často hovoří o 220 V a některé starší budovy mohou mít napájení 110 V (např. V centru Baguio). Pokud máte zařízení navržené pro rozsah 100-127 V, jako je fén nebo elektrický holicí strojek, pečlivě zkontrolujte, jinak byste zařízení zničili ve filipínské zásuvce (pokud není zapojeno při 110 V, pokud existuje, by měly být jasně označeny).

Napájení je ve většině zemí k dispozici 24 hodin denně, ale k výpadkům proudu (nebo lokálnímu „výpadku sítě“) může dojít neočekávaně kvůli počasí nebo náhlému odstavení / opravám elektrárny. Mindanao, které se dříve spoléhalo převážně na vodní energii, již v období sucha nezažije postupné výpadky proudu („rotující výpadky proudu“), ale sabotáž elektrického vedení v divokějších částech regionu ji může kdykoli způsobit. Celodenní dostupnost energie na ostrovech mimo síť (např. Palawan) závisí na tom, odkud je energie dodávána. Pokud pobýváte v hotelu, podívejte se na značky „Žádné procházení“ nebo se obraťte na recepci, pokud mají generátor.

Toalety a koupelny

Viz také: Toalety

Obecně se na Filipínách setkáte se západními toaletními sedadly, ale zejména na venkově nemusí mít splachovací jednotku. Abyste mohli spláchnout toaletu, umýt si hýždě nebo soukromí nebo vyčistit podlahu, možná budete muset spoléhat na kbelík s vodou a naběračku (tabu).

Čistota toalet (komfortní pokoje, nebo jednoduše zavolal ČR) se liší podle místa, ale zpravidla platí, že nejlepší jsou obchody v obchoďácích a luxusních hotelech, zatímco na venkově bývají hrozné. Toalety v restauracích rychlého občerstvení, jako jsou Jollibee, McDonald's a KFC (nebo v některém z hlavních místních řetězců restaurací nebo kaváren) a terminály veřejné dopravy nemusí být v závislosti na místě tak čisté. Dálkové autobusy by měly mít na palubě toaletu, ale může být obtížné stát, když se vozidlo pohybuje, a autobusy čínské výroby mohou mít místo keramických trůnů, na které jsou Filipínci zvyklí, toalety.

Toaletní papír (nebo jednoduše tkáň) mohou být k dispozici, ale obvykle je hodíte na odpadkový koš vedle sedadla místo na misku, protože toaletní papír může ucpat malé odpadní potrubí. Nemusí však být k dispozici na veřejných toaletách, takže si musíte koupit balíčky v automatech na mince, samoobsluhách nebo drogeriích.

Některé domácnosti mohou při návštěvě koupelny poskytnout pantofle. Koupelny ve filipínských domech jsou často stísněné a mokré a sprcha obvykle není oddělená od toalety.

Televize a video

Televize a video na Filipínách používá NTSC (americký standard). Přechod na digitální vysílání přinese japonský standard ISDB do roku 2023. Regionálně kódovaná DVD jsou Region 3 (jihovýchodní Asie), i když prakticky všechny filipínské filmy nemají region. Prodaná DVD lze nalézt ve velkých nákupních centrech, ale padělaná DVD bez kódování regionu zůstávají běžná, zejména v tianggesa je třeba se mu vyhnout.

Televizní stanice obvykle vysílají v místních jazycích a obvykle mají zpravodajské vysílání každý večer. Od roku 2020 jsou pouze GMA a TV5 dvěma hlavními místními volně vysílanými televizními stanicemi poté, co byl po kontroverzi licencí ukončen provoz ABS-CBN (ačkoli v říjnu 2020 přesunuli většinu svých programů na jiný kanál) . Existuje také mnoho volně vysílaných kanálů v angličtině, například CNN Filipíny, ETC a Net 25. Mezi televizní kanály zaměřené na novinky patří GMA News TV, Aksyon TV a CNN Filipíny, ale pouze CNN má nové vysílání v angličtině; zbytek vysílán v tagalštině nebo regionálních jazycích. 24hodinové televizní kanály jsou vzácné; většina se odhlásí každou půlnoc do 6:00 a během Svatého týdne mají místní televizní kanály velmi odlišné programování, obvykle vysílají opakování telenovelas a vysílat živé bohoslužby, například „sedm posledních slov“ (siete palabras) během Velkého pátku.

Kouření

Kouření je běžná filipínská zábava a je často spojeno s malými rozhovory a pití. Asi 25% Filipínců kouří.

Cigarety (sigiouslyonebo hovorově, yosi) na Filipínách jsou levné. Například Marlboro jsou o ₱80 za balíček dvaceti v supermarketu, ₱100 v baru nebo samoobsluze počátkem roku 2018. Místní značky jsou levnější (často ₱50-60) a doutníky jsou také k dispozici. Vyšší daně z cigaret a jiných tabákových výrobků je však postupně zdražují. Mnoho obchodů sari-sari také prodává cigarety za tyč, obvykle za ₱4.

Kouření zakázáno?

Filipínci běžně kouří při chůzi a skupiny lidí stojí na rohu a kouří, ale existují přísné zákazy kouření s různou mírou vymáhání. Kouření je zakázáno na vnitřních veřejných místech, ve veřejné dopravě, restauracích, na čerpacích stanicích a dokonce i v barech, s výjimkou kuřáckých prostor. Kouření na místech, kde je kouření zakázáno, nebo v nekuřácké oblasti, může způsobit pokutu až do výše ₱5000, ale toto je poněkud laxně vynuceno.

Věk kouření a výparů je 18. Potraviny a obchody s elektronickými cigaretami vyžadují, aby zákazníci poskytli průkaz totožnosti s fotografií, ale sari-sari obchody obvykle umožňují dětem a mládeži nakupovat cigarety. Na některých místech, například v Manile, mohou úřady zakázat prodejně cigaret z důvodu blízkosti nekuřácké zóny a v těchto obchodech jsou v obchodech vylepené plakáty, obvykle s nápisem Ang tindahang ito at bawal magtinda ng sigarilyo („V tomto obchodě je zakázáno prodávat cigarety.“).

Ulice jsou obyčejně poseté nedopalky cigaret. Mnoho popelnic nemá popelníky nebo podnosy na tupo, takže vás může svádět hodit je na chodník, ulici nebo na trávu, což může představovat nebezpečí požáru. Najděte si popelnici, která vám umožní nedopalky cigaret, nebo si při kouření venku přineste přenosný popelník.

Zákaz kouření je uložen několika městům a obcím, například v Davao City, kde je zcela zakázán. Přesto se prosazování zákazu kouření liší. Celostátní zákaz kouření vstoupil v platnost v květnu 2017, což dále omezovalo možnosti kouření lidí. I kouření na chodnících je zakázáno a vyhrazené kuřácké oblasti musí být uzavřeným, větraným prostorem. Navzdory novému nařízení stále převládají kuřácké prostory pod širým nebem a kouření na chodnících.

V listopadu 2019 celostátní zákaz vapingu byl v platnosti; zákaz kouření lze rozšířit i na vaping.

Velvyslanectví a konzuláty

Mnoho národů má velvyslanectví Metro Manila a některé mají konzuláty Metro Cebu nebo Davao také.

Plasty

Při nakupování se doporučuje přinést si opakovaně použitelnou tašku.

Převod prostředků

Zastavárny jsou běžné v každém městě a městě, ale používají se spíše k převodu prostředků než k zastavování nebo nákupu předmětů. Oba i mnozí západní unie kanceláře zajišťují převody jak ze zámoří, tak v rámci země. Cizinci by si měli dávat pozor podvodníci kteří požadují převod peněz.

Respekt

Filipínská jména a formy oslovení

Filipínská jména jsou stejná jako na Západě, ale existují výstřednosti:

  • Příjmení někteří Filipínci jsou domorodí, ale hláskovali španělskou cestu. Většina však má španělská příjmení uložená během španělské kolonizace. U filipínských Číňanů si zachovávají své čínské příjmení.
  • Prostřední jména nese odlišnou definici na Filipínách, kde spíše odkazuje na příjmení své matky, což vychází ze španělského zvyku mít dvě příjmení. To vás při vyplňování formulářů může zmást, ale lze to snadno vyřešit tak, že do pole křestního jména vložíte prostřední jméno (západní „prostřední jména“ považují filipínská byrokracie alespoň za součást křestního jména) nebo jej necháte úplně ven.
  • Přezdívky jsou velmi variabilní a Filipínci mohou mít více než jednu přezdívku, která se mění v závislosti na sociálním kontextu. Nejčastěji mají podobu zvířecích forem, iniciál nebo čistých popisů charakteristických pro dotyčnou osobu. Stojí za to se osoby zeptat, jakou přezdívku v určitém kontextu preferuje.

Muslimští Filipínci také sledují stejný systém pojmenování jako většina Filipínců, ačkoli mnoho z nich má své jméno podle arabštiny křestní jména - jméno otce místo toho schéma. Filipínští Číňané přizpůsobili křestní jméno prostřední jméno příjmení a mnozí, kteří se narodili po 70. letech, nenesou čínská jména; ti, kteří to udělají, to budou mít zaznamenáno jako druhé křestní jméno a napsáno za příjmením jako ve východním formátu pojmenování.

Existuje mnoho formalit ohledně toho, jak oslovovat lidi jménem. Starší lidé, které neznáte dobře, jsou zdvořile oslovováni jako Tito / Tita (pro lidi starší než vy) nebo Ate / Kuya (pro lidi stejného věku nebo hodnosti) plus jejich jméno nebo přezdívka. Možná vás osloví jako Ginoo (Pan.), Ginang (Paní) nebo Binibini (Ms.) v nejformálnějších situacích, i když jsou častěji používány jejich anglické ekvivalenty. Používání povolání jako formálních titulů (např. Architekt, inženýr, profesor, doktor, právník) je běžné, což bude pro většinu anglicky mluvících osob neobvyklé. Oslovujte lidi podle křestního jména nebo přezdívky, pouze pokud je dobře znáte nebo jste starší nebo vyšší postavení.

A v neposlední řadě znáte své „vy“. Většina filipínských jazyků rozlišuje mezi neformálním a formálním vy, takže použití nesprávného formuláře v nevhodné situaci - například použití ikaw / ka oslovit seniora - je neslušné. Nezapomeňte také na čestnou částici po když mluvíte v tagalštině, i když ostatní filipínské jazyky mohou mít také své ekvivalenty.

Filipínci jsou pohostinní a zdvořilí, ale kulturní normy se drasticky liší od většiny Západu. Hodně z filipínské etikety si půjčuje z východoasijské a hispánské kultury.

  • Filipínci kladou velký důraz na ahoj (hee-YUH ', „hanba“), koncept týkající se záchrany obličeje. Pokud nejste v pozici autority, poukazování na chyby je obecně trapné, pokud se tak neděje v soukromí. Spory jsou často řešeny dohodou mezi oběma stranami.
  • Tempo života na Filipínách je velmi blízké jižní Evropě a Filipínci mají uvolněný přístup k přesnosti jako Hispánci. Přístup "Filipínský čas„s trpělivostí; být„ módně pozdě “také není neobvyklé a veřejná doprava se obvykle nedrží jízdního řádu. To neplatí pro obchodní ani formální schůzky.
  • Osobní prostor je na Filipínách věnována menší pozornost. Autobusy, džípy a vlaky jsou přeplněné a bez řečí se strčí a tlačí Promiňte je běžné.
  • Některá anglická slova týkající se rasy nebo etnického původu, která budou znít rasisticky doma, mohou mít u Filipínců jen malou nebo žádnou negativní konotaci. „Negro / a“ se stále běžně používá u černochů (a nemá rasistické konotace), zatímco lidem smíšené rasy se v angličtině stále říká „poloviční plemeno“. Podobné výrazy ve filipínských jazycích mohou znít láskyplně v závislosti na kontextu. Volají se bílí lidé puti (poo-TEH ',), ale někteří je mohou dokonce nazývat „americkými“, „amerikano / a“ nebo „kano / a“ bez ohledu na národnost.
  • Podle průzkumu Pew je Filipíny nejvíce tolerantním vůči LGBT v Asii a je známo, že Filipínci jsou vůči gayům pohostinní. Cestující LGBT jsou v zemi v bezpečí, ale neměli by být příliš indiskrétní: dvojice projevující náklonnost na veřejnosti může místní obyvatele pobouřit, většinou se jedná o verbální nadávky. Případy homofobního násilí nebo výtržnictví homosexuálů jsou vzácné, ale vyskytují se, zejména u konzervativních rodin.
  • Veřejné projevy náklonnosti většina Filipínců je silně odsuzována. Vytváření je obecně považováno za skandální chování, a pokud jste nahlášeni policii a chyceni, může vám hrozit 6 měsíců nebo rok ve vězení plus pokuty (a ještě horší, deportace). Stručně řečeno, neurážejte filipínské citlivosti líbáním a objímáním na veřejnosti. Drželi se za ruce, na druhé straně, je přijatelné; mnoho filipínských párů to dělá na veřejnosti.
  • Uctívání starších lidí je ve filipínské kultuře důležité. Přednost při sezení mají staří lidé. Je zdvořilé pomáhat starším lidem přes ulici.
  • S možnou výjimkou Moros, většina Filipínců vykazují silnou kulturu muž s laskavým svolením k ženám a machismo, vliv hispánské kultury. Považuje se za zdvořilé, aby se muži při veřejné dopravě vzdali sedadla. Více či méně zjevné projevy mužské dominance v rodinách, i když jsou stále méně časté, mohou být docela nepříjemné. Je neslušné používat silný jazyk nebo hlasitě mluvit na ženy.
  • Diskriminace třídy je běžné ve filipínské kultuře. Cizinci nebo vracející se Filipínci ze zámoří jsou často vnímáni jako bohatí. Chlubit se svým bohatstvím nebo úspěchy obvykle není oceněno.
  • V určitých dobách národní hymna is played on public announcement systems in public locations like malls and cinemas (before any film starts), and everyone is required to rise and place the right hand on the left chest. You should do the same, lest you can get arrested and fined. Ignorance on local laws is not a good excuse either.

Šaty

Filipinos are more modest than foreigners, and personal importance influences how you will be treated by people around. Filipino women are generally more modest, though that depends on location.

Musíš take off your shoes when entering homes, though foreigners may be given more slack to this. You can keep wearing your socks, but this is inadvisable in the muggy Philippine climate. The household may also provide slippers for used while inside the house or in the bathroom.

Modest clothing is advised especially outside touristy areas, and a few places may have local laws discouraging immodest dress. Except in churches, religious sites, government offices, and other places with written dress codes, Western casual wear is okay anywhere in the country. For women, short shorts and miniskirts, are fine, but it is more respectful to wear skirts, pants, or shorts that cover at least the knee. Sleeveless shirts (sando) or basketball jerseys are okay anywhere, but not in a church or office. Crop tops or low-cut tops are uncommon, and will make you stand out.

In the Muslim-majority provinces of the country, more modest dress is advised. Men are advised to wear pants and long-sleeved tops. Muslim Filipino women usually wear the hijab, but this is not required for visitors.

Business attire: For men, a long-sleeved collared shirt or suit is standard, though ties are often omitted, the collar button is usually not closed, and it's also possible to wear a short-sleeved collared shirt based on the Barong Tagalog namísto. Women generally wear Western office attire.

Beachwear in the Philippines is conservative. Swimming trunks (for men) and swimsuits are standard, but bikinis are uncommon with Filipinas. Swimming with your top on is common, generally as a way to avoid sunburn, but this may not be allowed depending on pool rules.

Being topless or half-naked in public is illegal, and often associated with street thugs. Full nudity is also disapproved of and illegal in general, unless you're in a remote beach. Breastfeeding in public is legal, but uncommon with Filipinos.

Eating and drinking

Viz také: Filipino cuisine#Respect

Many Filipinos value eating out as part of honoring guests and forming relationships. Except in formal venues, many Filipinos don't care about noisy conversation at the dining table. Restaurants are mostly cheerful venues, and loud conversation is frequent, especially when large families or groups eat.

Avoid using the left hand when eating by hand. The left hand is traditionally reserved for unhygienic activities, but the taboo is virtually non-existent outside of food in most of the Philippines; however, it applies to všechno on Muslims, so watch out if you head inland in Muslim-majority parts of Mindanao or eat in Muslim Filipino restaurants anywhere in the country.

Younger Filipinos may choose splitting the bill (KKB, short of Tagalog kanya-kanyang bayad), but treating is the traditional Filipino way to go. People of higher position or status are generally expected to treat those lower: elder to younger, superior to subordinate, rich to poor, host to guest, and teacher to student.

Filipinos, perhaps with the exceptions of Muslims, enjoy drinking and being drunk, especially with local beer and wine. Drinking alcohol a lot is not necessarily bad, but excessive drunkenness is stigmatized as a weakness of soul.

Náboženství

The Philippines is officially secular, but religion plays a major role in Filipino culture. Freedom of religion is enshrined in the constitution, but, blasphemy, meddling with religious activity, and comments critical of a certain religion remains a criminal act, punishable with 12 years in prison.

Agnostics or atheists are a tiny minority in this country, being around 0.02% in the 2015 census. Saying you don't believe in a God or question its existence will be happily shrugged off by Filipinos, with attempts to proselytize.

Filipinos take many superstitions and associated taboos seriously, especially in regards to spirits, luck, and mythological creatures; many Filipinos, even those not of Chinese ancestry, also observe Chinese cultural taboos, like fear of the number 4. Some superstitions specific to Filipino culture are:

  • Eating chicken during New Year - A taboo by the Chinese, it is considered inauspicious to eat chicken during New Year, both the Gregorian and Chinese one.
  • Haunted trees: Many people believe large trees, like banyans (balete) are inhabited by kapre (cigar-smoking giants); you can be haunted if you approach them without asking their permission.
  • Nuno (goblins): It is polite to say tabi po nuno when passing near locations where nuno (goblins) lives; not doing so can cause sudden manifestation of unexplained illness.
  • Usog: A greeting from a stranger to can bring unexplainable convulsions and fever, especially to a child; the curse is warded off by rubbing saliva to the child's abdomen.
  • Wedding gowns: A taboo by Hokkien Chinese, it is inauspicious for the bride to wear her wedding gown the day before the wedding, otherwise, it will not happen.

Animal ethics and the environment

The Philippines has a thriving black market selling endangered species as pets or luxury souvenirs, and there are frequent raids on shops selling products from endangered species. Avoid buying rare pets, leather, feathers, dried sea creatures like starfish, fur and other products likely from illegal poachers. Customs take laws on endangered species seriously, and they may be confiscated at the airport.

Dog meat, especially asusena (a portmanteau of Tagalog aso a španělsky azucena) is best avoided for most reasons; you can find dog meat at restaurants in Benguet as traditional food by the Igorot people, but avoid it elsewhere. Slaughtered dogs may carry the deadly rabies virus, and can be a nasty experience if you get hospitalized.

It is also wise to avoid photo booths with animals, like snakes, as subjects, even in zoos. A tout will approach you, then you pose for a photo with the animal, an for after you pay an exorbitant fee. It is most likely the animal used is drugged and treated cruelly.

Citlivé problémy

Filipinos are generally open to talk about politics, and are more than happy to talk about issues in the country with a smile, yet there are several topics that foreigners must tread carefully with.

  • Filipinos are divided on their historical assessment of Ferdinand Marcos. While most of the people who came of age after the People Power Revolution have criticized the Marcos era as a dictatorship, with widespread censorship, political repression, and corruption, some older Filipinos support the Marcos regime, which they view as a time when the country was prosperous and stable, and prices of most goods lower. Never assume Filipinos have the same view about Marcos.
  • Avoid talking about Rodrigo Duterte's War on Drugs, as many Filipinos have strong feelings, especially on foreign views, particularly on the alleged extrajudicial killings done by police and imprisonment of opposition figures such as Leila de Lima. The Duterte administration enjoy strong support from Filipinos; saying Duterte is a iron-fisted strongman oversimplifies things.
  • The Spratly Islands territorial dispute is also a sensitive issue among Filipinos. Call the South China Sea "West Philippine Sea" while in the Philippines. Philippines—China relations is a sensitive issue, and anti-Chinese sentiment is on the rise, even before the COVID-19 pandemic. That said, this resentment generally does not affect Chinese Filipinos.
  • Don't compare regions or provinces in relation to Manila or assume Filipinos behave like Manileños. Manila and its surrounding region only contains 12% of the Philippine population, culture and language differ drastically by region and province, and some people see the comparisons as if they are economically, culturally and politically subordinate to "Imperial Manila". Tagalog as the national language Filipino is a sensitive issue in the Visayas, especially Cebu; residual resentment to its promotion as the national language persists, and speaking in Tagalog may offend locals. Muslim Filipinos (Moros) consider themselves a separate national identity.

Culture shock

Jako čínština, Filipinos also complain when foreigners who visit the Philippines the first time point out many of the oddities of Filipino behavior they consider rude or disgusting. It generally turns out foreigners are rather rude. This stems from culture shock, that foreigners notice Filipino customs and behaviors are extremely different from theirs, and they find it jarring, and the same goes with Filipinos as well. Filipinos are friendly, but not necessarily polite.

No smoking please.
  • Filipinos ignore or disobey rules they don't agree with, including laws. Tady je pasaway character comes to play. This includes aggressive driving, frequent smoking, and jaywalking.
  • Filipinos also plivat a lot, especially in the streets, and spitting with gulping noises in public restrooms is common. It is traditionally believed swallowing phlegm is unhealthy. While local governments are striving to curb down the habit to curb the spread of disease, it still persists to some degree in most places.
  • It is just fine to pick your nose or use toothpicks at the dining table. Filipinos don't like having dried mucus hanging from the nose or have small food particles trapped between their teeth appear on their smiles.
  • You might notice on your first arrival that many places in the Philippines are noisy, with loud conversations, blaring horns, constant construction, and ubiquitous megaphones and loudspeakers, from churches and storefronts to malls. In some regions, speaking loudly in a tone that can be taken for anger is normal. The ears of Filipinos have mostly adapted to the noise, so it's advisable you bring earphones or earplugs on trips.
  • There is some tolerance toward running amok, even when it end ups as the murderous pagdidilim ng paningin. Some believe running amok is a way for men to escape hiya, especially when one loses a drunken fight.
  • Koncept queueing/waiting in line (pila) introduced by the Japanese is not fully observed in the Philippines. Sometimes, it takes courage to be assertive, and make your way through lines, such as when taking public transit.
  • While mostly proficient in English, Filipinos are curious when they see foreigners around. This manifests when one approaches you to practice their English, ask you questions about your country of origin, and even ask you for a picture. This is common in the countryside, but not in large cities or tourism hubs, where people would be used to see foreigners more frequently.

Připojit

Telefon

  • Nationwide emergency hotline: 911 (dříve 117) by voice or text message. These calls are automatically routed to the nearest emergency call center.
  • Philippine Coast Guard Action Center: 63 2 527-3880
  • National Poison Control: 63 2 524-1078
  • Tourist hotline: 63 2 524-1728 and 524-1660
  • Directory assistance: 187 or 114 (fee applies)
  • Civil service complaint hotline: 8888

The international dialling prefix to make an overseas call from the Philippines is 00.

Phone numbers in the Philippines have the format 63 35 539-0605. The kód země for the Philippines is 63. The next one, two or three digits are the area code, and the remaining 7 digits are the "local" part of the number that can be called from within that area without dialing the area code. You must dial "0" in front of the area code from outside that area code when still within the Philippines.

Most toll-free numbers cannot be called from outside Philippines but can be dialed using the format 1800-1855-0165 domestically.

The cheapest way to call to and from the Philippines is by using Telefonování přes internet (VoIP). There are several licensed VoIP providers in the Philippines. One of the most popular is Vodini Telecom.

Mobily

Mobile numbers in the Philippines must always be dialed with all 11 digits (including a "0" prefixing the "8nn" or "9nn" within the Philippines), no matter where they are being called from. They can also be called within or outside the Philippines using the international format as listed in our Philippines articles

There are two major companies operating GSM 900/1800 networks: Zeměkoule a Chytrý. Your provider at home may have agreements with one of these providers so check with them before leaving home. Roaming may be quite expensive, but pre-paid SIM cards of these networks are easy to acquire and cost as little as ₱30 and provide a cheaper alternative. If your unit is locked to your home service provider, cellphone repair shops in malls can unlock them for ₱300 na ₱2000. A complete prepaid kit with phone and SIM can be purchased for as little as ₱500. These phones are usually locked to a local network provider, and you would have to have it unlocked before leaving to use it elsewhere.

GSM mobile phones are in wide use all over the country. 3G technology is available through Globe and Smart, but is often not properly operational especially outside urban areas. The usual cost of an international long-distance call to the United States, Europe or other major countries is US$0.40 za minutu. Local calls range from ₱6.50 per minute for prepaid calls; you won't be charged for incoming calls. Text messages typically cost as little as ₱1. International SMS costs ₱15-25. Plans for unlimited call and SMS are offered by the networks are but are usually restricted to those made to parties within the same network.

Reloading (i.e. recharging or topping-up) prepaid SIMs is a breeze. Electronic Load (E-Load) stations are everywhere from small corner stores to the large malls. You can purchase pre-paid cards which are available in denominations of ₱100, ₱300 a ₱500.

Pay phones are very hard to find. Phone cards are usually sold by shops which sell cellphone pre-paid loads and cards. Phone cards of one company can not be used with the other company's card-operated phones.

Internet

Viz také: Přístup na internet
Internet cafe in San Jose, Baliuag, Bulacan

Internet access at broadband speeds are plentiful in city malls, much less so outside the cities, but are growing at a rapid pace. Internet prices depend primarily on where you surf and the medium used (e.g. Wi-Fi or wired). Internet services offered by hotels and shopping malls are expensive and can go up to ₱200/hour but neighborhood cafes can be as cheap as ₱10/hour. Public Wi-Fi services in the Philippines provided by Airborneaccess.net and WiZ are likely to cost ₱100 for up to an hour. An internet cafe chain in SM malls called "Netopia" has a land line internet connection for around ₱20 an hour. Starbucks, Seattle's Best Coffee, and malls usually carry Wi-Fi service and some are free to use. The SM and Ayala chain of malls also offer free Wi-Fi anywhere in the mall. On several government-owned public areas, like parks, free Wi-Fi had been implemented, but signal strength fluctuates.

A mobile broadband modem with service by Globe, Smart or Sun starts at ₱995. Mobile broadband signals vary depending on the available infrastructure. Smart has the largest network in the country, followed by Globe, and then Sun. It takes up to 24 hours for internet to be available on a new SIM card. Mobile broadband comes in postpaid and prepaid variants. Modems and subscriptions are available in the larger cities. Service can cost as little as ₱20 an hour. Service is usually slower in the evening.

Cybercriminals may exploit public Wi-Fi networks to steal private information. Vyhýbat se using Wi-Fi to do online transactions, especially bank transactions. If it's unavoidable, remember to zapomenout the public Wi-Fi network after using, so that cybercriminals will find it difficult to track you. Using a VPN is also advisable.

Internet cafes (kompyuteran, aka computer shops in Philippine English) are no longer important establishments to access the Internet. Most new Internet cafés are small coin-operated pisonet, common in residential settings, but larger ones such as the Netopia and Mineski Infinity chains, which are aimed toward online gamers, still exist. It costs ₱1 per 5 minutes on a "pisonet", and ₱20/hour and up on larger ones. Many also offer printing and photocopying for a small fee (usually ₱5).

Pošta

In order to send items via post, you must visit a post office and present your items to a teller as there are no postage boxes. Podívejte se na Philippine Postal Corporation's (PHLPOST) website to find the post offices that serve your destination. Alternatively, you may be able to ask your hotel's staff to send your posts together with theirs, and in some provinces, some stationery stores also offer to sell postage stamps and receive posts.

Apart from the Philippine postal service, FedEx, UPS, and DHL courier services are also available. Local couriers such as LBC and Aboitiz are also available. Postal mail from abroad is often lost, so don't send anything valuable.

Noviny

English newspapers are available throughout the Philippines and there are also some Japanese and Chinese language options. The Daily Tribune, Malajsko, Manila Standard, Bulletin z Manily, Business World, Philippine Star, Filipínský denní tazatel a Visayan Daily Star are some of the English language newspapers, mostly broadsheets.

Tabloid newspapers are mostly local-language ones, usually Tagalog/Filipino (but may be another local language in regional tabloids), but a few are published in English, such as People's Journal a People's Journal Tonight (the latter, however, has some news written in Tagalog).

Some restaurants offer newspapers for free reading, but only within their premises. Newspapers are mostly sold by street vendors, but in malls they are sold on newsstands. In public markets, newspapers are typically sold in general merchandise stores along with common groceries.

Jděte další

Tato země průvodce po Filipíny je použitelný článek. Má informace o zemi a o vstupu, stejně jako odkazy na několik cílů. Dobrodružný člověk by mohl použít tento článek, ale neváhejte ho vylepšit úpravou stránky.