The Kordillery je horská oblast v severní části Luzon. Jeho krajině a geografii dominuje Cordillera Central, která se táhne také do nedalekých částí Region Ilocos. Tento článek se týká pouze oblasti tvořící Správní oblast Cordillera (AUTO).
Tento region je vlastí Igorot, skupina různých kulturně příbuzných kmenů, jako jsou Kalinga, Ifugao, Kankana-ey, Illian, Baliwon a mnoho dalších, se rozšířila v izolovaných komunitách v různých částech regionu. Navzdory rozdílům v etnickém původu a jazyce mají Igorotové společné rysy v kostýmech, hudbě, tancích a dokonce i zvycích. Igorotové se považují za kulturně odlišné od většiny Filipínců, ale jsou také hrdí na své austronéské kořeny.
V centrální části Cordillery je spousta rýžových teras - od Ifugao po horskou provincii, jejíž slavná je rýžová terasa Banaue. UNESCO vyhlásilo pět shluků rýžových teras v různých městech Ifugao za Památky světového kulturního dědictví. Další skryté rýžové terasy najdete v Natoninu v horské provincii. Malebné terény kukuřičných polí najdete v Paracelis, horské provincii, městě vedle Natoninu.
Provincie
Ve správním regionu Cordillera je šest provincií:
Města
- 1 Baguio
Další destinace
Rozumět
Dějiny
Kordillery jsou jedním z mála regionů na Filipínách, které Španělé výrazně nepodmanili. Na konci 15. století vyslali španělští koloniální správci výpravy za zlatem, ale mnoho z nich selhalo kvůli členitému terénu a nepřátelskému Igorotovi. Další koloniální správci vyslali další expedice, aby uklidnili a pokřesťanšťovali Igoroty, ale mnoho z nich do značné míry selhalo. Během té doby byli Igorotové historicky známí jako divocí lovci hlav, kterých se obávali kolonizátoři.
Moderní region Cordillera sahá až do založení horské provincie během americké koloniální éry. Horská provincie obsadila větší region, včetně oblastí, které jsou nyní součástí Ilocos Sur a La Union, až do roku 1920. Horská provincie pokrývala většinu Cordillery, dokud nebyla v roce 1967 rozdělena na menší provincie a její území se zmenšilo na desetinu původní velikosti.
70. a 80. léta byla poznamenána konfliktem mezi Igorotem a filipínskou vládou. Poté, co v roce 1972 vyhlásil stanné právo, Ferdinand Marcos nařídil vybudování přehrady podél řeky Chico, proti níž se postavilo mnoho kmenů Igorotů, protože by bylo postaveno na jejich předkové bez jejich konzultace. Marcos, zmocněn svým právem nařídit bezdůvodné zatčení, nařídil neutralizaci Igorotova odporu proti výstavbě přehrady, což urychlilo konflikt s Igorotem, který trval až do 80. let. Po atentátu na Macli-ing Dulaga, kmenového šéfa Butbut Kalingy v roce 1980, Marcos nakonec přehradní projekt zrušil, ale konflikt na nízké úrovni pokračoval až do Marcosova sesazení v roce 1986. Jedním z trvalých důsledků konfliktu je přání pro autonomii Cordilleran; Igorotové se považují za odlišnou kulturní a etnickou identitu od většiny Filipínců.
Současná administrativní oblast Cordillera (CAR) byla vytvořena v roce 1987 a je většinou provincie Ilocano v Abra, poté seskupený s Ilocos byl přesunut do nové oblasti. Má se stát autonomní oblastí, jako je ta první Autonomní oblast v muslimském Mindanau (ARMM), ale zákony, které je podporují, jsou v letech 1989 a 1997 dvakrát zamítnuty. Poslední návrh zákona o zajištění autonomie Igorotů se datuje do roku 2014, dokud nebude schválen filipínskou vládou. Lidé z Nueva Vizcaya, provincie s většinovým Igorotem v Údolí Cagayan, také podporují začlenění do většího regionu Cordillera, ale nejsou zahrnuty v nejnovější verzi zákona.
Geografie a klima
Region Cordillera je jediný vnitrozemský region na Filipínách, obklopený Ilocosem na západě a údolím Cagayan na východě. Je převážně hornatý a je centrem Cordillera Central v Luzonu.
Klima v Kordillere je obecně mírné a je chladnější než tropické nížinné oblasti. Během chladného období sucha od listopadu do března často vidí mrazy (ale není tam žádný sníh) a během období dešťů hodně prší. Průměrné teploty se obvykle pohybují v polovině 10. a 30. let (50-86 ° F) a zřídka dosahují nad 30 i v období sucha. Vrcholná sezóna cestovního ruchu probíhá během chladného období, zejména během Vánoc a Nového roku.
Lidé
Cordillera je rodová země Igorot nebo Cordillerans, souhrnný název asi třinácti původních etnických skupin na horách, které většinou unikly španělskému kolonialismu. Igorotové udržují poněkud odlišnou kulturní a etnickou identitu od Filipínců a zachovávají si mnoho kmenových aspektů svých úzce souvisejících, ale odlišných kultur. V zemi je roztroušeno asi 1 500 000 Igorotů, většina v provinciích tvořících CAR.
Existuje asi 13 etnických skupin, které jsou považovány za Igorot, nejpozoruhodnější je Bontoc, Ibaloi, Ifugao, Isneg, Kalinga, Kalanguyaa Kankana-ey (výrazný cuhng-kuh-NUH-ee, „ey“ správně vyslovováno ee). Tyto národy jsou kulturně a etnicky úzce spjaty, hlavní rozdíl spočívá v jazyce a také Austronesian jako většina Filipínců. Většina Igorotů nadále praktizuje animistická kmenová náboženství, ale existuje značné množství konvertitů ke křesťanství; většinu tvoří katolíci, protestanti nebo anglikáni.
Igorot, zejména Ifugao, jsou renomovaní stavitelé rýžových teras, nejpozoruhodnější jsou rýžové terasy Banaue. Ostatní skupiny Igorot žijí těžbou, lesnictvím nebo lovem.
Na rozdíl od většiny provincií Cordillera jsou provincie Abra a Apayao většinou Ilocano. Ilocanos tvoří v Kordillerech významnou menšinu a jejich jazyk slouží jako lingua franca. Většina Ilocanosů v Cordillere pocházela z nedalekých Ilocos jako součást transmigračního programu v 70. letech. Abra byl původně většinovým Igorotem až do 70. let.
Mluvit
Ilocano je primárním jazykem v celém regionu kvůli migraci Ilocana do regionu. Igorot mluví svými domorodými jazyky, jako jsou Ifugao, Ibaloi, Kalinga a Kankana-ey, které jsou také austronézskými jazyky, ale při návštěvě návštěvníků obvykle přejdou na Ilocano, Tagalog nebo angličtinu. Cordillerans jsou známí pro své lepší znalosti angličtiny, což má něco společného s tím, že jejich rodné jazyky mají zvuky nalezené v angličtině, ale běžně chybí v jiných filipínských jazycích, jako jsou F, V a schwa.
Nastoupit
Přesto, že je centrálně umístěný mezi Region Ilocos a Údolí Cagayan„Region má omezené vstupní body ze sousedních regionů a provincií díky své topografické konfiguraci většinou strmých svahů a pohoří.
Autobusem
Po zemi cestují hlavní autobusové společnosti v Manile Manila-Baguio.
Z Údolí Cagayan, autobusy jezdí po trase Solano na Banaue. Z města Santiago jezdí autobusy do Paracelis.
Z Region Ilocos, autobusy z Manily směřují do Abra přes Ilocos Sur.
Autem
Jízda na Kordillery je kvůli terénu tvrdá a nebezpečná, ale také poskytuje příležitost vidět scenérii. Většina silnic vstupujících na Kordillery bude klikatá a ohybná a řidiči si musí dávat pozor na vzdálenosti mezi městy.
Hlavní silnice do Cordilleras jsou Kennon Road a Naguilian Road / Quirino Highway (Route 54), Marcos Highway / Aspiras-Palispis Highway (Route 208), Benguet-Nueva Vizcaya Road (Route 110), všechny, které vedou k Baguio. Mezi další hlavní silnice na Kordillery patří silnice Abra-Ilocos Sur (cesta 204) z Ilocos Sur a cesta Kalinga-Cagayan (cesta 52) z Cagayan. Méně cestované trasy spojují Apayao se severním Cagayanem a Abra s Ilocos Norte.
Letadlem
Jediným regionálním letištěm v regionu je Letiště Loakan (TAŠKA IATA) v Baguio. Vzhledem ke své krátké přistávací dráze však většina komerčních leteckých společností přestala létat do města, ale malé charterové letecké společnosti s pravidelným letovým řádem létají do Baguio z jiných letišť v údolí Cagayan.
Letiště Bagabag v Nueva Vizcaya je poskytována charterovými lety na Platinum Skies od Clarku.
Obejít
Vidět
Mezi turistické atrakce v regionu patří světoznámé Banaue Rýžové terasy v provincii Ifugao. Toto je údajně považováno za „osmý div světa“. Mezi přírodní zajímavosti regionu patří jeskyně Sumaguing v Sagada a mumické jeskyně Benguet a Mt. Provincie. Jsou čtyři národní parky v Kordilleru: Cassamata Hill, Mt Pulag (třetí nejvyšší hora na Filipínách s nadmořskou výškou 2922 m), Mt. Data a Balbalasang-Balbalan (v provincii Kalinga).
Dělat
- Stoupání Mt. Pulag: Pulag je nejvyšší hora na Luzonu a třetí nejvyšší hora na Filipínách. Má nadmořskou výšku 2922 m nebo 9587 stop. Lze použít několik tras. Nejtěžší je Akiki a nejjednodušší je Ambangeg. Na výstup na Mt. budete potřebovat alespoň dva dny. Pulag.
Outfitters:
- Pulag Climb: Tento balíček zahrnuje zpáteční dopravu z Manily, stravu, průvodce a vstupné. Další informace najdete na [1]
Jíst
Napít se
Tapey nebo rýžová vína.
Zůstat v bezpečí
Sesuvy půdy jsou velkým nebezpečím, zejména během tajfunové sezóny. Silnice v regionu mají díky geografii více křivek a řízení zjevně není pro nezkušené.