Malajsie - Malaysia

umístění
vlajka
Krátká data
Hlavní město	Kuala Lumpur
Forma vlády	konstituční monarchie, federální monarchie, volitelná monarchie, parlamentní monarchie
měna	Ringgit (MYR)
povrch	330 290 km²
populace	31.624.264 (2017)
jazyky	Malajština
Náboženství	Muslimové 53%, buddhisté 17%, taoisté, hinduisté, křesťané, sikhové
Elektřina / zástrčka	230 - 240 V / 50 Hz, G
Telefonní kód	60
Internetová TLD	.můj
Časové pásmo	SEČ 7 h

Malajsie (Ano jak: مليسيا) tvoří v Jihovýchodní Asie přechod mezi pevninskou Indií a indonéskými ostrovy. Mnoho kultur se zde setkává a vytváří vzrušující mix. Žijí zde Malajci, Číňané, Arabové, Indové a malé menšiny, Portugalci, Holanďané a Britové zanechali své koloniální stopy. Hlavní město navíc nabízí Kuala Lumpur moderní prostředí nastupující metropole. Milovníci přírody najdou tropické pláže a národní parky s deštnými pralesy.

Regiony

Západní část zabírá poloostrov Malacca, východní část leží na severu ostrova Borneo. Malajsie sdílí hranice s Thajsko, Singapur, Indonésie a Brunej.

Většina obyvatel žije v Západní Malajsie(Semenanjung Malajsie)která se táhne mezi Thajskem a Singapurem.

• západní pobřeží - rozvinutější část Malajského poloostrova s ​​hlavním městem Kuala Lumpur.
  • Kuala Lumpur - Hlavním městem země je nezávislé území.
  • Putrajaya - Nové správní centrum rovněž nepatří žádnému státu.
  • Perlis - Malajsijský nejmenší stát
  • Kedah - „rýžová mísa“ v zemi
  • Penang - oblíbený ostrov s hlavním městem George Town s velkým vkusem
  • Perak
  • Selangor - nejlidnatější a nejrozvinutější stát Malajsie
  • Negeri Sembilan
  • Malacca
• Východní pobřeží - Východní pobřeží západní Malajsie se rozkládá na délce 750 kilometrů Singapur dokud Thajsko. Je to více tradiční a muslimské. Ostrovy zde jsou třpytivé, tropické drahokamy. Zde se nacházejí státy
  • Kelantan
  • Terengganu
  • Pahang
  • Johor

800 km východně se nachází přes Jihočínské moře Východní Malajsie(Malajsie Timur)že spolu s Brunej zabírá severní část ostrova Borneo. Skládá se ze států Sabah a Sarawak. Federální území leží u pobřeží Labuan. Zde se můžete potápět, vydat se na výlet a zažít originální Malajsii.

Města

• Kuala Lumpur - Celkově kosmopolitní hlavní město země je v pohybu 24 hodin denně.
• Malacca - Malé ospalé městečko v holandském a portugalském koloniálním stylu na jihozápadě malajského poloostrova v malacké úžině je od roku 2008 na seznamu světového dědictví UNESCO s Georgetownem.
• Ipoh - Hlavní město Perak je jedním z největších měst v zemi. Velký rozmach zažila na začátku 20. století těžbou cínu.
• George Town - Hlavní město na oblíbeném prázdninovém ostrově Penang u západního pobřeží Malajsie má krásné centrum města, které je také součástí světového dědictví.
• Kota Kinabalu - Hlavní město státu Sabah nyní má druhé nejrušnější letiště v zemi a je vstupní branou k poznávání severu ostrova Borneo
• Kuching a Miri - jsou největší města ve státě Sarawak na Borneu.

Celý seznam měst najdete zde ...

Další cíle

Ostrovy:

• Penang - 285 km² ostrov u západního pobřeží Malajsie s městem George Town a některé krásné pláže
• Langkawi - Nejoblíbenější a nejznámější prázdninový ostrov v zemi se nachází u západního pobřeží Malajského poloostrova v Indickém oceánu.
• Pangkor - O něco menší a klidnější ostrov na půli cesty od hlavního města směrem k Penangu.
• Tioman - Časopis Time označil Tioman za jeden z nejkrásnějších ostrovů na světě v 70. letech. Nachází se u východního pobřeží západní Malajsie.
• Sipadan, Mabul, Kapalai - Malé ostrovy jsou oblíbenými potápěčskými destinacemi a nádhernými místy k odpočinku u východního pobřeží Sabahs na Borneu.

Horské oblasti:

• Cameronská vysočina - Oblast vysočiny je oblíbeným výletním a prázdninovým cílem turistů i místních obyvatel. Žije hlavně z ovoce, zeleniny a zejména pěstování čaje.
• Genting Highlands - Známý hotel a kasino se nachází na vysočině severozápadně od Kuala Lumpur. Za dobrého počasí je můžete vidět dalekohledem z televizní věže v Kuala Lumpuru.
• Aktivní rekreanti najdou na Borneu to, co hledají. The Národní park Gunung Mulu také s Miri Národní park Kinabalu severovýchodně od Kota Kinabalu jsou ideální pro pěší turistiku.

Seznam všech národních parků naleznete zde. Je tam také Přehled článků

Pozadí

Dějiny

Odraz etnické rozmanitosti: varovný signál v nákupním středisku

V důsledku osídlení a obchodu, zejména z přístavních měst, vznikla v 10. století v dnešní Malajsii celá řada království a sultanátů. Arabští obchodníci přinesli islám do jihovýchodní Asie. Portugalci byli prvními Evropany, kteří se do regionu dostali na počátku 16. století a zanechali stopy na smíšeném obyvatelstvu, mimo jiné Malaccakterý ještě dnes mluví portugalským kreolským jazykem. Kolem roku 1640 byli Portugalci vyloučeni Holanďany, kteří zase museli ustoupit Britům. První britská osada byla Straits Settlements v roce 1826. Odtud Britové postupně dostali říše a sultanáty poloostrova Malacca pod svoji kontrolu. Někteří zformovali federativní malajské státy v roce 1896. Ostatní sultanáty byly kontrolovány pomocí poradců. Sabah (severovýchod Borneo) se stal britským protektorátem a Sarawak se stal soukromým majetkem rodiny Brooke. Během druhé světové války Japonci obsadili celý region. Po skončení války požadovali Malajci více sebeurčení. V roce 1957 byla založena Malajská federace - země se osamostatnila. V roce 1963 byl přidán Singapur a protektoráty Sarawak a Severní Borneo. Federace se od nynějška volala sama Malajsie. Singapur však síť opustil o dva roky později.

Demografie

Malajština a malajština!

Malajci jsou občané Malajsie, zatímco malajština je etnický pojem, který je chápán velmi odlišně. Používá se zastarale pro všechny obyvatele jihovýchodní Asie, mezi ostatní patří mluvčí austronéských jazyků v regionu a další pouze ti, kteří mluví malajštinou (Bahasa Melayu a Bahasa Indonesia). V Malajsii se také předpokládá muslimská víra.

Malajci představují poměrně pestrou a zajímavou směsici národů, 50,4% obyvatel Malajci jehož předkové pocházejí z různých oblastí světa. V současné době je 23,7% populace čínština. Vyskytují se přednostně ve městech země a především na západním pobřeží poloostrova (např. George Town, Ipoh, Kuala Lumpur), což je v historii země opodstatněné. Číňané mají obzvláště vysoký podíl na obchodu a průmyslu v zemi. Domorodé obyvatelstvo v současné době tvoří 11% populace země. Mnohé lze nalézt ve východní Malajsii (Borneo) ve státech Sabah a Sarawak. Nejznámější z nich jsou Murut nebo Kadazan stejně jako Iban a Bidayuh. Jsou shrnuty pod názvem Dayak. V západní Malajsii je také malá domorodá skupina, Orang Asli. 7,1% obyvatel je V. Zbytek je rozložen do řady dalších národností.

Samostatné malajské slovo vzniklo jako souhrnný název pro Malajce a menší etnické skupiny, jako jsou Javané, Bugisové, Minangkabaové, Dajakové a Orang Asli: Bumiputra. Je odvozen ze sanskrtského slova Bhumiputra (Bhumi = země, Putra = syn). V roce 1971 zavedla malajská vláda novou hospodářskou politiku. Dává přednost bumiputrám před ostatními členy malajské populace, jako jsou Číňané a Indové. Během koloniálního období byly preferovány nepůvodní etnické skupiny. Většina Číňanů a Indů skutečně žije ve městech, byli často vzdělanější a často se zabývali obchodováním nebo podnikáním, což některé z nich velmi prosperovalo. Muslimští Malajci naproti tomu žili převážně na venkově, byli v průměru méně vzdělaní a většinou pracovali v méně lukrativním zemědělství. Britští koloniální vládci také používali ve své administrativě nepřiměřeně velký počet Číňanů a Indů - na jedné straně kvůli jejich lepšímu vzdělání, na druhé straně proto, že vypadali věrnější koloniální moci, zatímco Malajci usilovali o nezávislost. To by nyní mělo být provedeno prostřednictvím opatření „pozitivní diskriminace“ (afirmativní akce) kompenzováno: 80% pozic veřejné služby musí být obsazeno bumiputry. „Non-Bumis“, například v armádě a policii, nemají téměř žádnou šanci na postup. Obdobná je situace s místy na univerzitách.

náboženství

Mešita Putra v Putrajaya - Malajci praktikují islám

Islám je státní náboženství Malajsie, ke kterému se hlásí 60% populace. Byla založena ve 14. a 15. století, vyvolaná imigrační vlnou Arabů ve 13. století. Rovněž došlo k opakovaným změnám v postojích k islámu a jeho interpretaci. Na začátku druhé poloviny 20. století bylo velké množství Malajců považováno za liberály. Dnes, na počátku 21. století, se znovu nastolil velmi konzervativní islám. Podle zákona jsou etničtí Malajci automaticky muslimové a nesmějí se oženit s nemuslimy. Odchod od islámu je teoreticky možný, ale prakticky nemožný. Asi 70% muslimských žen nosí šátek.

Existují však regionální rozdíly. Platí východní pobřeží Malajského poloostrova (zejména sultanáty Kelantan a Terengganu) jako zvláště přísně islámský; na veřejnosti tam platí přísná genderová segregace a oblékání; Jídlo, které ne halal a alkohol jsou tabu, což lze prosazovat také proti turistům. Západní pobřeží je naproti tomu o něco liberálnější, protože tam stejně žije více nemuslimů. Východní Malajsie působí ještě uvolněnějším dojmem. Etnická a náboženská rozmanitost, například v Sabahu, ukazuje poněkud otevřenější soudržnost ve způsobu života. Obecně jsou však v Malajsii tolerována jiná náboženství a jako cestovatel si konzervativní islám stěží všimnete. Může to být také způsobeno skutečností, že mnoho návštěvníků navštěvuje obecně poněkud liberálnější města (zejména Kuala Lumpur) a navštivte prázdninové ostrovy západního pobřeží.

Etnické menšiny většinou patří k jiným náboženstvím: Číňané žijící v Malajsii jsou v mnoha případech buddhisté a stoupenci tradičních čínských náboženství, jako je taoismus a konfucianismus. Indové žijící v zemi jsou obvykle hinduisté. 9% populace Malajsie jsou křesťané, kteří jsou rozšířeni do všech etnických skupin - s výjimkou Malajců (viz výše).

politika

Ústava Malajsie je ve světě jedinečná - přinejlepším srovnatelná s EU Spojené arabské emiráty. Je to federace 13 států, z nichž devět jsou nezávislé monarchie, každý s vlastním sultánem. Malacca, Penang, Sabah a Sarawak mají na druhé straně guvernéra. Hlava státu Malajsie je někdy označována jako „král“, ale je to trochu nepřesné. Devět sultánů si ve skutečnosti vybralo jednoho ze svých Yang di-Pertuan Agongkterý jakoby představoval stát jako celek jako „prvního mezi rovnými“. Je tradicí, že devět sultanátů se střídá v určitém pořadí. Na rozdíl od Arabských emirátů je role sultánů a hlavy státu slavnostnější.

Skutečnou politiku určuje parlament volený lidmi a jimi zvolený předseda vlády. Existuje velké množství stran, z nichž většina tvoří volební aliance. Volby jsou převážně svobodné - ale ne zcela spravedlivé. Po celá desetiletí byly volební obvody vždy přizpůsobeny tak, aby malajský nacionalistický UMNO vždy získal nejvíce křesel - i když (jak tomu bylo v roce 2013) získala další aliance po celé zemi více hlasů. Teprve v roce 2018 vláda vyloučila UMNO poprvé od získání nezávislosti. To však nutně do vlády nepřineslo závan čerstvého vzduchu: premiérovi Mahathirovi bin Mohamadovi bylo při nástupu do úřadu téměř 93 let, čímž se stal nejstarším předsedou vlády na světě.

13 států má každý svůj vlastní parlament a předsedu vlády. Existují také tři federální území - Kuala Lumpur, Putrajaya a Labuan - které jsou spravovány přímo ústřední vládou, ale mají rovněž určitý stupeň samosprávy.

dostávat se tam

Vstupní požadavky

Mezinárodní letiště Kuala Lumpur

Pro německé, švýcarské a rakouské občany se nevyžaduje vízum k pobytu bez zaměstnání až na tři měsíce. Při vstupu do státu Sarawak se vydává samostatné vízum, které je obvykle platné po dobu 30 dnů. Cestovní pas musí být platný nejméně šest měsíců po vstupu. V červnu 2011 zavedla Malajsie novou imigrační politiku, která vyžaduje, aby všichni návštěvníci země při vstupu poskytli své otisky prstů. Na většině hraničních přechodů byla nainstalována příslušná zařízení, ale stále se může stát, že zadáte bez otisku prstu.

Letadlem

To je hlavní letecký uzel země Mezinárodní letiště Kuala Lumpur (KLIA), kterou obsluhuje přímo mnoho leteckých společností. Velmi doporučovaná místní letecká společnost Malaysia Airlines udržuje rozsáhlou mezinárodní síť linek a moderní leteckou flotilu. Každé sedadlo má vlastní obrazovku s videem nebo hrami, což vám trochu zkrátí dobu cestování. Pokud necestujete v hlavní sezóně, máte dokonce velkou šanci získat dvě až tři místa. Sleva letecká společnost Air Asia udržuje rozsáhlou síť tras v jihovýchodní Asii a někdy nabízí docela levné lety. Letiště se nyní stalo druhým nejrušnějším letištěm Kota Kinabalu přelitý Odtamtud jsou podávány také některé vnitřní-asijské mezinárodní letové trasy.

Často se také vyplatí vstoupit do země prostřednictvím Singapur. Mnoho leteckých společností létá do tohoto mezinárodního leteckého uzlu, takže konkurence a cenový tlak jsou odpovídajícím způsobem vysoké.

Propojení s Evropou

• Malaysia Airlines: Domácí tým letí do Kuala Lumpuru z Amsterdamu, Frankfurtu nad Mohanem, Londýna, Paříže a Říma.
• Skyteam: The KLM létá nepřetržitě z Amsterdamu do Kuala Lumpuru a dále do Jakarty pro alianci Skyteam.
• Hvězdná aliance: Pro cestující Star Alliance jsou spojení spíše neoptimální. The Lufthansa nabízí let z Frankfurtu nad Mohanem, ale s mezipřistáním v Bangkoku. Další možnosti jsou Singapore Airlines a Thai Airways, ale se změnou příslušného domovského letiště.
• další společnosti: Další populární možností jsou různé arabské letecké společnosti. Zpravidla nabízejí prvotřídní služby a někdy dokonce skutečné výhodné ceny. Další výhodou je, že mezipřistání je zhruba v polovině cesty, takže let je rozdělen na dvakrát přibližně 6-7 hodin. Pro cestující, kterým létání připadá extrémně nepohodlné a nepohodlné, si trochu ulehčí - na rozdíl od 12hodinového nepřetržitého utrpení. Doporučení jsou podobná společnostem Emirates (výše Dubaj), Qatar Airways (výše Dauhá), Omán Air (výše Muscat) a Etihad (výše Abu Dhabi).

Cestující z Německa se ve většině případů musí zaregistrovat Frankfurt nad Mohanem jít. Kdokoli si vytáhne kartu s arabskými společnostmi, má o něco větší výběr. Kromě toho nabízí Qatar Airways Mnichov dokonce spojení Berlín vypnout zapnout. Emirates také letí do Mnichov, Hamburg a Dusseldorf. Etihad také nabízí Mnichov jako možnost.

Spojení v jihovýchodní Asii

Letiště Kota Bharu

• Indonésie: Malajsie je se svým jižním sousedem spojena řadou letových tras. Mnoho tras je nyní obsluhováno také nízkonákladovými leteckými společnostmi. Air Asia má nyní indonéskou pobočku a nabízí celou řadu letových tras.
  • Jáva: Air Aisa letí z Jakarta na Kuala Lumpur, Penang a Kota Kinabalu. Kuala Lumpur je také z Páskování, Yogyakarta, sólo a Surabaja dosažitelný z. S výjimkou Solo nabízejí trasy také Malaysia Airlines.
  • Sumatra: Air Asia obsluhuje Medan z ostrova Penang a Kuala Lumpur. Banda Aceh, Pekanbaru a Padang jsou spojeny s KL. MAS má pouze připojení Medan a kapitál v programu.
  • Kalimantan: Indonéská část Bornea je překvapivě špatně spojena s Malajsií. V současné době neexistují žádné přímé lety. Tady je objížďka Jakarta nutné. Pokud chcete cestovat na jih Malajsie, máte možnost s singapurským hedvábným vzduchem. ona létá Balikpapan přímo do.
  • další regiony: Air Aisa a Malaysia Airlines létají z Bali do KL, nízkonákladové letecké společnosti také z Macassar.
• Kambodža: Malaysia Airlines a Air Asia obsluhují oba Hlavní město jakož i Siem Reap, vstupní brána do Angkor Wat. Nízkonákladová letecká společnost létá přímo do obou destinací jednou denně, MAS létá „v trojúhelníku“.
• Myanmar: Air Asia k ní létá jednou denně Yangon
• Filipíny: Air Asia obsluhuje Clark poblíž Manila z měst Kuala Lumpur a Kota Kinabalu. Obě města také létají filipínsky Cebu Pacific Air z Manily. MAS řídí letiště z Manila přímo do.
• Thajsko: Dobře rozvinutá síť tras spojuje Malajsii se severním sousedem. Mezi těmito dvěma zeměmi působí následující letecké společnosti:
  • Air Asia: Kuala Lumpur ↔ Bangkok, Hat Yai, Chiang Mai, Krabi a Penang ↔ Bangkok
  • Malaysia Airlines: Kuala Lumpur ↔ Bangkok, Phuket, Ko Samui
  • Thai Airways: Bangkok ↔ Kuala Lumpur, Penang
• Vietnam: Malaysia Airlines a Air Asia kontrolují metropole po-ne jednou denně Hanoi a Ho Či Minovo Město na. Vietnam Airlines obsluhuje malajské hlavní město jednou denně z Hanoje a dvakrát denně z Ho Či Minova města.

Vlakem

Twintowers - dominanty hlavního města země

Ven Singapur: Kyvadlové vlaky jezdí ze stanice několikrát denně Lesy na severu Singapuru přes Johorský průliv do Johor Bahru na jižním cípu Malajsie. Cesta přes hranice trvá jen 5 minut a stojí 5 singapurských dolarů. V Johor Bahru můžete přestoupit na dálkové vlaky malajské železnice KTM (Keretapi Tanah Melayu) směřující na sever Gemas (Negeri Sembilan) a dále podél tzv Džungle železnice přes státy východního pobřeží do Kuala Lipis (Pahang) a Kota Bharu (Kelantan) řídit.

Pokud se chcete vydat směrem k západnímu pobřeží, z. B. do Kuala Lumpur, musíte znovu přestoupit v Gemasu: Existuje spojení s rychlejšími, elektrifikovanými vlaky ETS, které jezdí do hlavních populačních center v zemi. Momentálně tedy musíte přestupovat dvakrát mezi Singapurem a Kuala Lumpur a trvá to asi 10 hodin. Doporučuje se proto pouze v případě, že jste nadšeným strojvedoucím, máte spoustu času a / nebo chcete utratit co nejméně peněz. Jinak je vhodnější autobus nebo letadlo. To by se mělo za několik let změnit, protože elektrifikovaná linka se nadále rozšiřuje na jih. Vstupenky lze pohodlně zakoupit online přes Stránka rezervace KTM získat.

Ven Thajsko: The Státní železnice v Thajsku provozuje trasu z thajského hlavního města Bangkok na Padang Besar na thajsko-malajské hranici (stát Perlis). Kyvadlové vlaky navíc jezdí dvakrát denně mezi městem na jihu Thajska Má yai a hraniční stanice Padang Besar. Tam se můžete vydat rychlejším elektrickým směrem vlaku ETS Kuala Lumpur přestoupit nebo jet místními vlaky ve směru Butterworth (Penang). Vstupenky na thajskou část trasy lze zakoupit online na Stránka rezervace thajských železnic koupit za malajskou nohu na KTM.

Na východním pobřeží, d. H. mezi jižní thajskou provincií Narathiwat a malajským státem Kelantan však neexistují žádné přeshraniční osobní vlaky. Na thajské straně se můžete dostat až k hraničnímu městu Su-ngai Kolok řídit. Poté překročíte hranici pěšky a můžete jít do sousedního malajského města Rantau Panjang autobusem nebo taxíkem do 21 km daleko Pasir Mas kde vlak pokračuje.

Podrobné a obvykle aktuální informace o někdy komplikovaných železničních spojích mezi Thajskem, Malajsií a Singapurem najdete na webových stránkách provozovaných nadšenci soukromé železnice. seat61.com a train36.com. Užitečná může být také platforma pro plánování cest 12go.asia který bere v úvahu železniční, autobusové, letecké a trajektové spojení.

Velmi speciální funkce by neměla zůstat zmíněna, Východní a orientální expres. Tento velmi zvláštní zážitek z vlaku nabízí čistý luxus a fascinující krajiny jihovýchodní Asie. Spojuje destinace v Singapuru, Malajsii (Kuala Lumpur a Penang), Thajsko (Trang, Bangkok, Chiang Mai, Lampang, Surin) a Laos (Vientiane). Nabízeny jsou různé trasy od 3 do 7 dnů. Dlouhá prohlídka Bajky o kopcích (7 dní ze Singapuru do Bangkoku s některými exkurzemi a památkami) stojí v roce 2011 6200/8100 $ (Pullman Superior nebo Single State Cabin / Presidential Suite). Rychlá prohlídka ze Singapuru do Bangkoku za tři dny je již k dispozici za 1700/2410/3390 $ (Pullman Superior / Single State Cabin / Presidential Suite).

Autobus, sdílené taxi

• Thajsko: Mezi oběma zeměmi jezdí pravidelná autobusová doprava mezi většími městy poblíž hranic.
  • Má yai (Songkhla, Thajsko) ↔ Butterworth nebo. George Town (Penang, Malajsie): Na trase jsou autobusy a sdílené taxíky. Doba jízdy je přibližně 4 hodiny.
  • Beton (Yala, Thajsko) ↔ Sungai Petani (Kedah, Malajsie): Sdílené taxíky jezdí pravidelně po této trase
  • Ban Taba (Narathiwat, Thajsko) ↔ Kota Bharu (Kelantan, Malajsie): Těch pár kilometrů lze ujet taxíkem. Z Ban Taba je autobusové spojení do hlavního města thajské provincie Narathiwat (1,5 hodiny)
• Singapur: Obzvláště pohodlné autobusy společnosti Aerolinky provozovat několikrát denně mezi Singapurem a Kuala Lumpur. Existuje také několik spojení mezi Petaling Jaya a Singapurem. Zvláštností těchto autobusů je možnost online rezervace.
• Indonésie: Na západě Bornea je jediné silniční spojení mezi těmito dvěma státy. Pohraniční město je Entikong. Lze se k němu dostat za 7 hodin jízdy autobusem Pontianak ven. Jakmile bude na hranici, bude stejný autobus pokračovat do hlavního města Sarawaku za tři hodiny Kuching.

V ulici

Mezi Thajskem a Malajsií je dálniční spojení A4. Z Má yai (Thajsko) trasa vede do malajsijského Alor Setar (a dále přes Butterworth, Taiping a Ipoh do Kuala Lumpur). Další hraniční přechody jsou ve vnitrozemí (Beton ↔ Sungai Petani) a na východě (Sungai Golok ↔ Kota Bharu). Malajské jižní místo Johor Bahru je s přehradou s městským státem Singapur připojeno. Hranice mezi Indonésií a Malajsií na ostrově Borneo vede odlehlými oblastmi, které nejsou přístupné po hlavních silnicích. Existuje pouze jeden hraniční přechod na západ od Sarawaku jižně od hlavního města Kuching. Pohraniční město je Entikong

Lodí

• Thajsko: Mezi oběma zeměmi existují dvě pravidelná lodní spojení.
  • Západní pobřeží: Thajský spojuje pravidelný trajekt Satun (Satun) s malajským Kuala Perlis (Perlis) stejně jako ostrov Langkawi. Doba cesty do Kuala Perlis je 30 minut a na oblíbený prázdninový ostrov 1,5 hodiny. Lodě začínají na molu Tammalang asi 10 kilometrů jižně od města Satun. U mola je imigrační úřad. Zde byste měli mít v pasu vyznačený vstup do Malajsie.
  • Východní pobřeží: Pravidelné lodní spojení je také mezi dvěma pobřežními městy Ban Taba (Narathiwat, Thajsko) a Pengkalan Kubor (Kelantan, Malajsie). Do Ban Taba se dostanete za 1,5 hodiny z hlavního města provincie Narathiwat od, malajské město je jen 20 kilometrů od Kota Bharu pryč.
• Indonésie: Malajsie je spojena se svým jižním sousedem několika trajektovými linkami.
  • Tanjung Balai (Severní Sumatra) ↔ Zvuk portu - Pohodlné klimatizované lodě spojují Port Klang s Tanjung Balai na Sumatře. Na cestu budete potřebovat tři a půl hodiny. Návštěvníci potřebují pro vstup do Indonésie vízum prostřednictvím tohoto místa, které lze získat od indonéského velvyslanectví v Kuala Lumpuru. Lodní lístky jsou k dispozici na molu.
    • Aero rychlost. Tel.: 60 (0)3-31652545. Denní odjezd kromě neděle v 11:00.poslední změna: neuvedeno
    • MV Aman Satu od společnosti Sweeting Trading Sdn Bhd. Tel.: 60 (0)3-31657501. Odjezd denně v 11:00 - 100/190 RM (jednotlivá cesta / zpáteční cesta).poslední změna: neuvedeno
    • MV Boeing Sky King / Boeing Sky King II. Tel.: (0)3-31660390. Odjezd denně v 11:00 - 100/190 RM (jednotlivá cesta / zpáteční cesta).poslední změna: neuvedeno
  • Dumai (Riau) ↔ Zvuk portu - Existuje také několik poskytovatelů pro cestu z Dumai. Každý, kdo sem vstupuje do Indonésie, víza nepotřebuje. Doba jízdy je méně než 3 hodiny.
    • Indomal Express / Malajsie Express. Tel.: 60 (0)3-31671058. Časy odjezdů jsou na vývěsce. Většinou 9:00 - 100,00 Rm za jednosměrnou cestu.poslední změna: neuvedeno
    • MV Pelita Jaya Express / Sabang Marindo II. Tel.: 60 (0)3-31660122. Odjezd denně v 10:30 - 80/150 RM (jedna cesta / zpáteční cesta).poslední změna: neuvedeno
  • Medan (Severní Sumatra) ↔ Penang - Lodě začínají v přístavu Pelabuhan Belawan. Cesta trvá 6 hodin.
    • Trajektová doprava z Langkawi. Tel.: 62 (0)61-4521666. Odjezd je úterý, čtvrtek a sobota (zpáteční: pondělí, středa a pátek). Cena: Dospělí: RM 110/180 (zpáteční), děti: RM 60/100 (zpáteční). V létě roku 2010 všechny společnosti ukončily provoz do a ze společnosti Medan.poslední změna: neuvedeno
  • Kepulauan Riau ↔ Johor Bahru - Ostrovy Riau mají lodní dopravu do Johor Bahru. Je řízen Bintan a Batam Příjezd je na terminál trajektů ZON 1,8 kilometrů severně od hráze do Singapuru.
    • Bintan Denně 09:15, 11:00, 13:30, 15:00 a 17:30 dospělí RM 86/144 (zpáteční), děti: RM 54/86 (zpáteční). K dispozici je také poplatek 8 ringgit. Doba jízdy: 150 minut
    • Batam Každou půl hodinu (7:30 - 18:30) a 9:00, 11:00, 15:00 a 17:00. Dospělí RM 69/110 (zpáteční), děti: RM 46/69 (zpáteční). K dispozici je také poplatek 8 ringgit. Doba jízdy: 90 minut
• Filipíny: Existuje trajektové spojení mezi Zamboanga City (Mindanao) a Sandakan (Sabah).

mobilita

Letadlem

Air Asia

Pokud máte v úmyslu cestovat v Malajsii letadlem, měli byste letět s nízkonákladovou leteckou společností Air Asia extrémně levné a spolehlivé. Podobně jako u evropských nízkonákladových leteckých společností je zde služba omezena na minimum, dokonce je vynecháno číslování sedadel. Kdo přijde první, má sedadlo u okna. Vzhledem k tomu, že lety jsou obvykle velmi krátké, lidé rádi akceptují tuto ztrátu pohodlí ve prospěch extrémně levného tarifu. Rezervace lze provést kreditní kartou přímo na webových stránkách. K platbě je nutná kreditní karta, kterou lze bezpečně používat. Pokud si sebou vezmete výtisk potvrzení rezervace, okamžitě obdržíte letenku. Air Asia také nabízí přímé rezervace na každém asijském letišti.

Světluška letí denně z Penangu do Kota Bharu, Kuala Terengganu, Kuantan, Langkawi, Koh Samui a PhuketFAX- Pokud chcete objevit Sabah a Sarawak na individuálně naplánovaných prohlídkách, nabízí FAX dobré a levné spojení do regionů a mezi různými místy. Fokker 50 nebo Twin Otter oslovuje tato města: Bario, Bakelalan, Belaga, Bintulu, Kuching, Kudat, Kota Kinabalu, Lahad Datu, Labuan, Lawas, Limbang, Long Banga, Long Akah, Long Seridan, Long Lellang, Marudi , Miri, Mulu, Mukah, Sandakan, Sibu a Tawau. Některá letová spojení jsou poskytována pouze jednou nebo dvakrát denně. SilkAir dceřiná společnost společnosti Singapore Airlines také každou sobotu letí přímo do Kota Kinabalu. Zajímavé pro všechny, kteří chtějí létat z Evropy se společností Singapore Airlines.

Vlakem

ETS - nejvyšší a nejrychlejší typ vlaku na malajských železnicích

Západní část Malajsie má dobře rozvinutou železniční síť. Tento způsob dopravy se zvláště doporučuje, pokud chcete pohodlně překonat dlouhé vzdálenosti (ale neletět). Volala se malajská státní železniční společnost KTM (Keretapi Tanah Melayu). Jízdenky na dálkové vlaky je možné rezervovat online předem na snadno čitelném anglickém webu.

Vlaky v zásadě spadají do tří kategorií:

• The ETS (Electric Train Service) je zcela elektrifikovaný a vypadá velmi moderně a dynamicky, tvar vlaků připomíná německé ICE. Jí však maximálně 140 km / h, dokonce ne tak rychle jako Intercitys ve střední Evropě, což je také způsobeno skutečností, že malajská síť má rozchod pouze jeden metr. Přesto je to zatím nejrychlejší vlak v jihovýchodní Asii. ETS běží hlavně na trase západního pobřeží Kuala Lumpur–Ipoh–Taipingjednotlivé vlaky také pokračují do / z Gemas (Negeri Sembilan) na jihu, Butterworth (Penang) nebo Alor Setar (Kedah) na severu až po něm Padang Besar an der thailändischen Grenze. Auch die Abteile sind modern und komfortabel. Innerhalb der ETS-Kategorie werden noch Silver, Gold und Platinum service unterschieden, je nachdem, wie viele Zwischenhalte der Zug macht (silver hat die meisten, platinum die wenigsten Zwischenhalte). Für die Strecke KL–Ipoh braucht man beispielsweise mit dem ETS Gold 2½ Stunden und zahlt 36 MYR; von KL nach Butterworth 4:20 Std. für 59 MYR.

Malaysischer Schlafwagen

• KTM Intercity ist keinesfalls mit den Intercity-Zügen in Europa zu verwechseln, sondern bezeichnet hier die traditionellen, dieselgetriebenen Fernzüge, die maximal 110 km/h fahren. Sie werden meist von Lokomotiven aus den 1970er-Jahren gezogen, auch die Abteile sind nicht ganz so modern. Da die Westküstenroute weitgehend elektrifiziert ist und vom ETS bedient wird, kommen die Intercity-Züge hauptsächlich auf der „Ostküstenroute“ (die tatsächlich größtenteils im Landesinneren verläuft) zum Einsatz: von Tumpat (Kelantan) über Kota Bharu, Gua Musang (Kelantan), Kuala Lipis (Pahang) und Gemas (dort besteht Anschluss an den ETS) nach Johor Bahru und zum Teil bis nach Woodlands, einem Vorort von Singapur. Manche Züge fahren nicht die gesamte Route vom Nord- zum Südende, sondern nur eine Teilstrecke. Innerhalb der Intercity-Kategorie werden nochmal zwei Zugtypen unterschieden: Shuttle halten an jeder Unterwegsstation, Ekspres nur an den größeren Bahnhöfen. Von JB nach Kota Bharu fährt man beispielsweise mit dem Ekspres Rakyat Timuran fast 18 Stunden und bezahlt im Schlafwagen 49 MYR.
  • Auf den langen Intercity-Strecken kommen noch die traditionellen Schlafwagen zum Einsatz. Anders als bei Schlafwagen in Europa werden in den Großraumabteilen schlicht die Sitze zu Liegen umgeklappt und Vorhänge vorgezogen. Allzu hohe Ansprüche an Stille und Privatsphäre darf man also nicht haben.
• KTM Komuter (vom englischen Wort commuter, also Pendler) sind Nahverkehrszüge. Sie werden vor allem im Großraum Kuala Lumpur/Klang Valley (Klang Valley Integrated Transit System) angeboten, im geringeren Maß auch in den nördlichen Bundesstaaten Penang, Perak und Perlis. Im Klang Valley kommen sehr moderne Wagen zum Einsatz, die Züge auf den nördlichen Routen stammen aus den 1990er-Jahren.

Der Ausbau der East Coast-Strecke zwischen Port Klang–Kuala Lumpur–Kota Bahru–Tumpat begann 2017.

In Ostmalaysia (auf der Insel Borneo) hat der Bundesstaat Sabah eine eigene Bahngesellschaft: Die Sabah State Railway (SSR) mit einer einzigen, 134 Kilometer langen Linie von Tanjung Aru (einem Vorort von Kota Kinabalu) über Papar und Beaufort nach Tenom. In Sarawak gibt es keine Bahnverbindungen.

Seit Mai 2017 muß beim Fahrkartenkauf für Fernzüge ein Ausweis vorgelegt werden.

Mit dem Bus

Busbahnhof Kuala Lumpur Terminal Bersepadu Selatan

Es gibt ein gut ausgebautes Netz von öffentlichen Bussen und teilweise sehr gut ausgebaute Fernstraßen. Tickets (sind immer mit Sitzplatzreservierung) kauft man an den jeweiligen Schaltern in den Busbahnhöfen vor Ort, allerdings sinnvollerweise am Tag vor der geplanten Fahrt, um sicher zu gehen, eine Fahrkarte zu bekommen, da die Busse hoch frequentiert sind. Es gibt "normale" Busse mit ca. 40 Plätzen und "Super Vip Busse" mit 24 Plätzen, die nur unwesentlich teurer, dafür aber neuer sind und mehr Platz bieten, was bei langen Fahrten sehr angenehm ist. Bei den VIP Bussen befinden sich nur drei Sitze in einer Reihe. Die Sitze lassen sich meistens sehr weit zurückklappen und mit der dazugehörigen Fußstütze entsteht ein fast flaches Bett. Diese Busse haben immer eine Klimaanlage und die Temperatur wird auf ein Maximum herunter gekühlt, was eine Jacke und eine lange Hose sowie Socken unerlässlich macht.

Mit dem Fahrrad

Rein praktisch gesehen kann man es auf einen Satz reduzieren: Kein Malaysier fährt Fahrrad. Das Land ist de-facto fahrradfrei, obwohl es sich zum Radfahren durchaus anbietet. Sich ein Fahrrad auszuleihen ist derzeit noch hoffnungslos. Da hilft nur, das eigene mit dem Flugzeug mitzubringen. Langsam versucht man bei Reiseveranstaltern Möglichkeiten und Touren vor Ort anzubieten. Im Raum Kuala Lumpur fangen derzeit erste Angebote an.

Sprache

Offizielle Amtssprache ist Bahasa Melayu (Malaiisch), Englisch wird in weiten Teilen des Landes verstanden und gesprochen, da Malaysia als Mitglied des Commonwealth Englisch als Verkehrssprache führt. In einigen Teilen wird es manchmal schwieriger, aber in der Regel hilft langsames und deutliches Sprechen. Die in Malaysia lebenden Chinesen sprechen hauptsächlich Kantonesisch, Hokkien und Hakka. Hinzu kommen die aus dem indischen Raum eingeführten Sprachen wie Tamil, Telugu, Malayalam. In den Grenzgebieten zum nördlichen Nachbarn wird zum Teil auch Thai verstanden. Besonders in Ostmalaysia findet man viele Sprachen der dort lebenden Ethnien. Stellvertretend seien hier zum Beispiel Iban und Kadazan genannt.

Einkaufen

Das Zahlungsmittel ist der malaysische Ringgit (MYR), gebräuchlich abgekürzt mit RM. 1 Ringgit teilt sich in 100 Sen. Banknoten gibt es zu 1, 2, 5, 10 50 und 100 Ringgit. Münzen existieren mit 5, 10, 20 und 50 Sen. Die Währungen der Nachbarländer Brunei-Dollar und Singapur-Dollar werden im lokalen Sprachgebrauch auch oft als Ringgit bezeichnet. Seit 2005 ist die malaysische Währung wieder frei konvertierbar. Vorher war sie infolge der Asienkrise an den US-Dollar gekoppelt. Fremdwährung wird nicht akzeptiert. Dollar und Euro können aber in einer der unzähligen lizenzierten Wechselstuben umgetauscht werden.

Einen Geldautomaten zu finden gestaltet sich als recht einfach. Viele der ortsansässigen Banken akzeptieren an ihren Automaten auch die Maestro-Karte. Zu jeder Barabhebung wird auch eine Quittung ausgegeben. Eine extra Gebühr für die Barabhebung fällt zusätzlich an. Banken haben in der Regel Mo-Fr von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Samstag von 09:30 bis 11:30. In den Bundesstaaten Kedah, Kelantan und Terengganu sind sie von Sa-Mi von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Donnerstag von 09:30 bis 11:30.

Kreditkarten werden weithin akzeptiert. Für Notfälle haben die Kreditkarten auch Hotlines in Malaysia (Amex: 03-20500000 - Diners Club: 03-27303388 - Master Card/ Visa: 1800801066 (kostenfrei) )

Ohne Feilschen geht es nicht - Einkaufen in der Petaling Street von KL

Große Einkaufszentren besiedeln die urbanen Gebiete Malaysias wie Pilze den Waldboden zur Hauptsaison. Jedes Zentrum hat oftmals eine Vielzahl kleiner Läden und ist teilweise sehr stark frequentiert. Einige haben eine Vielzahl recht enger Gänge, bei denen der Neuling oft nach kurzer Zeit den Überblick verliert. Im Unterschied zu Europa sind die Malls auch beliebte Treffpunkte von Familien und Freunden in der Freizeit. Sie bieten nicht nur Shoppingspaß, sondern auch eine Vielzahl von Foodstalls und Restaurants (oft in den oberen Etagen) und teilweise auch Kinos mit mehreren Sälen. Im Regelfall sind Die Einkaufszentren bis 22:00 geöffnet. In ländlicheren Regionen schließen sie auch schon mal etwas früher.

Wer nach Malaysia reist, wird das Land als vergleichsweise billig wahrnehmen, aber teurer als seine Nachbarn Thailand und Indonesien. Wer es drauf anlegt, kann theoretisch mit 50 Ringgit am Tag auskommen (Schlafen im Dorm, Essen in den Hawker stalls). Mit dem doppelten Betrag hat man schon ein eigenes Zimmer und kann auch mal in ein echtes Restaurant gehen und ein Bier dazu trinken. Kuala Lumpurs schicke Nachtclubs können das eigene Limit aber auch ad absurdum führen. Kleidung ist billiger als in Europa. Die bedeutend billigeren Waren sind hier nachgemachte Modemarken, die man überall auf den Märkten kaufen kann. In den Boutiquen der schicken Shoppingmalls bekommt man auch Originalware. Das Preisniveau dieser Waren liegt unter dem in Europa. Auch wer sich die eine oder andere Musik-CD zulegen will muss hier etwas weniger als in Europa zahlen. Auch hier gibt es zum einen die Originalware in den Musikläden als auch sehr billige Kopien auf den Märkten.

Achtgeben sollte man auf die Sitten auf den häufig anzutreffenden Märkten. Insbesondere der Chinese Night Market in Kuala Lumpur hat mit der Vielzahl von Händlern, zum Beispiel den Uhrenhändlern, seine eingespielten Regeln. Das Wichtigste: man steht zu seinem Wort. Man macht nicht im Scherz irgendwelche Ansagen, die dann hinterher nicht mehr gelten sollen. Handel wird zwar spielerisch begonnen, ist jedoch tiefer Ernst: Wenn Ihnen ein Händler eine Uhr anbietet für 100 Ringgit und Sie das Angebot belächeln und ihm im Gegenzug 15 Ringgit anbieten, weil Sie sich sicher wähnen, dass er darauf nicht eingehen wird, dann kann es beim Weggehen nach etlichem Hin und Her geschehen, dass er zuletzt auf der Erfüllung Ihres Angebotes von 15 Ringgit besteht! In KL sind schon Touristen warenfrei ins Hotel zurückgegangen, weil kein Händler ihnen noch etwas verkaufen wollte. Die Händler riefen sich untereinander zu mit einer bestimmten weißen, langnasigen Person kein Geschäft abzuschließen, weil diese die Regeln missachte.

Trinkgeld: Trinkgeld ist nicht üblich, Taxifahrer und Hotelportiers freuen sich aber über ein kleines Extra, wenn sie ausgesprochen guten Service geboten haben. In Restaurants kann man etwas Trinkgeld geben, wenn keine "service charge" erhoben wird (was aber normalerweise üblich ist)

Steuern: Auf Hotel- und Restaurantrechnungen werden zum ausgewiesenen Preis zusätzlich 5% Steuern (tax) erhoben. Bei Restaurants kommt oftmals noch eine service charge hinzu (10%)

Küche

Die Küche Malaysias ist sehr vielfältig. Die drei Hauptrichtungen sind Malaysische, Chinesische und Indische Küche. Malaiische Kost ist natürlich Halal. Essen ist recht preiswert. Besonders beliebt sind die Food Stalls bzw. Food courts. Größere Areale bzw. ein ganze Straßenzüge sind gespickt mit kleineren Küchen, Essenstständen und Restaurants. Oftmals befindet sich auch in einer der oberen Etage der Shoppingmalls ein Food stall mit einer ganzen Reihe von kleinen Küchen und einem gemeinsamen Sitzbereich. Dazu gesellen sich „echte“ Restaurants. Nahezu jede internationale Kost ist hier verfügbar. Die Gefahr einer Essensvergiftung ist vergleichsweise gering. Hygienestandards werden eingehalten und man muss eigentlich keine Angst haben, seinen Urlaub mit einem verdorbenen Magen zu beenden.

Gegessen wird traditionell bei den Malaien und Indern mit der rechten Hand. Chinesen benutzen Stäbchen und einen Löffel für den Reis und „schwierige“ Ingredenzien. Uns bekanntes Besteck ist aber immer verfügbar, wobei asiatische Küche in der Regel mit Gabel und Löffel gereicht wird. Der Löffel dient dabei zum Essen und die Gabel als Hilfsmittel.

Malaien trinken als Moslems keinen Alkohol. Alkoholische Getränke sind aber in allen Geschäften sowie Restaurants (ausgenommen den malaiischen) verfügbar. Wasser in Flaschen gibt es an jeder Ecke. Fruchtsäfte werden in einer ganzen Reihe von Restaurants und Food Stalls oft frisch gepresst angeboten. Tee und besonders Kaffee sind sehr beliebt. Eine Filiale einer der Kaffeehausketten findet sich nahezu an jeder Ecke.

Ausführliche Informationen zur Landesküche finden sich in dem Artikel zum Essen und Trinken in Malaysia.

Das Mindestalter für Alkoholausschank liegt ab 1. Dez. 2017 bei 21 Jahren.

Nachtleben

Das Nachtleben in Malaysia ist, betrachtet man es aus der Sicht mitteleuropäischer Augen, etwas anders. Zum einen ist es von den vielen hier lebenden Kulturen abhängig und auch regional unterschiedlich. Ausschweifenden Bar- und Clubbetrieb wird man daher besonders im ländlichen Raum und in den konservativeren Bundesstaaten weniger finden. Hotels haben in der Regel auch eine Bar. In Orten, die auch einen touristischen Hotspot darstellen, gibt es natürlich auch internationale Restaurants nach jedem Geschmack, auch mit längerem Barbetrieb, Pool-Billard und Sportübertragungen. Etwas schwierig wird es bezüglich Clubs und Diskotheken. Schmelztiegel wie Kuala Lumpur haben natürlich eine Auswahl an angesagten und schicken Bars und Clubs - die Provinzen eher weniger. Oft betreiben Hotels der gehobenen Preisklasse einen Nachtclub in ihrem Gebäude. Gayclubs gibt es auch, diese halten sich etwas zurück (siehe Abschnitt Respekt), sind aber in den Ortsartikeln gelistet. Kinos gibt es im Regelfall in den oberen Etagen der größeren Malls. Sie verfügen oft über mehrere Säle. In den neueren Kinos ist auch immer moderne Bild- und Tontechnik inkl. 3D installiert. Filme werden im Originalton mit malaiischen und chinesischen Untertiteln aufgeführt. Empfehlenswert sind unter Umständen lange Kleidungsstücke, da die Kinosäle oftmals sehr stark heruntergekühlt werden.

Unterkunft

Sicherlich gehören Malaysias Unterkünfte nicht zu den aller preiswertesten in Südostasien. Trotzdem bekommt man schon für nicht allzu viel Geld eine ordentliche Leistung geboten. Gerade im gehobenen Segment bieten Malaysias Herbergen teilweise unschlagbare Angebote. Malaysias Zimmerpreise liegen unter denen seiner kleinen wohlhabenden Nachbarn Singapur und Brunei. Innerhalb des Landes ist Ostmalaysia (Sabah und Sarawak) etwas teurer. Die Tabelle gibt die Preisspannen wider, die für die Einstufung malaysischer Unterkünfte innerhalb dieses Reiseführers angehalten werden. In den einzelnen Artikeln sind diese nochmals angegeben und unter Umständen örtlichen Gegebenheiten angepasst. Viele Hotels besitzen auch unterschiedliche Zimmerkategorien, so dass die Übergänge fließend sind. In den letzten Jahren sind die Preise generell etwas gefallen. Viele Hotels haben auf ihren Internetseiten Promotion-Aktionen im Programm. So kann man schon mal ein Zimmer für einen Preis bekommen, der 20% unter dem Normalpreis liegt. Wer nach solchen Schnäppchen Ausschau hält, kann auch schon mal für 60 Euro ein Zimmer in einer 5-Sterne-Unterkunft bekommen. Wer hier zielgerichtet sucht, sollte neben den Buchungsportalen immer auch die hoteleigene Homepage besuchen. Die Standardpreise der Unterkünfte bleiben über das Jahr hinweg im wesentlichen gleich und sind keinen großen Unterschieden zwischen Hoch- und Nebensaison unterworfen. Lediglich zu den wichtigen Festen könnten sie geringfügig steigen (z.B. zu Chinesisch Neujahr, Hari Raya usw.). Zu diesen Zeiten ist auch eine rechtzeitige Reservierung zu empfehlen. Feilschen lohnt sich in der Regenzeit durchaus, wenn viele Hotels nur wenig Gäste haben.

Seit September 2017 wird, zusätzlich zu den allgemeinen "tax and service" nur von ausländischen Touristen eine Sondersteuer von RM 10 pro Nacht und Zimmer erhoben.

Schlafen ohne Extras

„Zimmer ab 9,99 Ringgit“ kann man im Online-Portal der Kette Tune Hotels lesen. Die Optik der Internetseite kommt einem irgendwie vertraut vor - nicht von ungefähr, ist die Kette doch eine Schwester der bekannten und großen Billig-Fluggesellschaft Air Asia, ebenso wie das Mobilfunkunternehmen Tune Talk. 9 Häuser gab es Ende 2010 bereits in Malaysia (2 weitere in Indonesien und eines in London). Das Konzept einer Billigairline wurde konsequent auf die Hotels übertragen. Ein Bett, eine Dusche, tägliche Reinigung, einen Safe und 24-Stunden-Sicherheitsdienst gibt es für den Grundpreis. Alles weitere kostet extra: Frühstück, Internet, Fön-Benutzung, Klimaanlage, auch die Toilettenartikel. Wer eine zentrale Lage und ein Bett sowie eine Dusche braucht, aber auf jeglichen Service verzichten kann ist in einem dieser neuen Häuser richtig. Auch weitere Hotelketten haben dies erkannt und gehen mit einigen ihrer Marken in diese Richtung, aber so konsequent wie Tune ist keiner.

Hostels, Gästehäuser und Homestay

Die sicher preiswerteste Variante, ein Dach über dem Kopf zu bekommen, ist sicherlich ein Bett in einem Mehrbettzimmer bzw. Schlafsaal (Dormitory). Einige Gästehäuser und Backpackerunterkünfte bieten diese Form der Übernachtung an, allerdings nur in den verstärkt von Touristen frequentierten Orten, allen voran Kuala Lumpur, Kuching, Kota Kinabalu und Johor Bharu sowie Georgetown. Man kann so für um die RM 20 nächtigen. Die Dusche und (westliche) Toilette teilt man sich dann mit den Mitbewohnern. Eigene Zimmer in den Budget-Gästehäusern sind für RM 55-65 zu haben. In vielen Fällen haben diese Zimmer eine Klimaanlage. Dies wird langsam Standard in den Unterkünften. Die Gästehäuser im Budget-Bereich nennen sich in Malaysia meistens B&B oder Backpackers. In Nationalparks und auf Inseln stolpert man häufig über die Bezeichnung Chalets. Die sind meist Hütten mit einem eigenen Bad. Die Palette reicht von einer spartanischen Holzbude für einem Preis zwischen einem Bett im Schlafsaal und einem Budgetzimmer bis hin zu sehr komfortablen Bungalows. Jugendherbergen sowie YMCA/YWCA schneiden im Vergleich zu den Budget-Gästehäusern vergleichsweise bescheiden ab. Der Mitgliedsbeitrag für das Jugendherbergsprogramm lohnt sich für Malaysia nicht.

Eine interessante Möglichkeit die Übernachtungsform des Homestay. Nichtmalaysier können bei Gastfamilien und das Alltagsleben und die Kultur und nicht zuletzt die Küche des Gastlandes eintauchen. Das dafür aufgelegt Programm „Malaysia My Second Home“ soll auch in Zukunft verstärkt promotet werden. Kosten fallen nur für das Bed und die Verpflegung an. Auf die kulturellen Besonderheiten der Gastfamilien muss man natürlich Rücksicht nehmen. Eine Homestay-Unterkunft zu finden ist nicht immer einfach. Die örtlichen Tourismusinformationen können an der Stelle weiterhelfen und vermitteln.

• www.tourism.gov.my - Die offizielle Tourismusseite Malaysia hat eine ganze Reihe von Detailinformationen zu den Homestayprogrammen und auch eine ganze Reihe von Adressen.

Hotels

Malaysia bietet die ganze Palette and Hotels, von der normalen einfachen Stadtunterkunft bis zu Luxus-Resorts, die sich mit jeder etablierten Top-Adresse der Welt messen können. Auch preislich wird die gesamt Palette abgedeckt. In Städten wie Kuala Lumpur mit ihren großen Angebot an Hotels im mittleren Preissegment lohnen sich durchaus ein paar Preisvergleiche.

Das untere Preissegment ist im Regelfall sehr einfach ausgestattet und zielt häufig auf einheimische Reisende. Echte basic rooms sind recht klein und haben ein Waschbecken. Toiletten und Duschen teilt man sich im Regelfall. Bessere Zimmer haben ein eigenes Bad. Einige preiswerte Hotels können auch nebenbei als Bordelle dienen. Oftmals findet sich als Bezeichnung solcher Unterkünfte etwas wie Rumah persinggahan oder Rumah tumpangan (auf Deutsch in etwa Lodge bzw. Pension). Das mittlere Preissegment ist im Regelfall die beste Option, besonders in Städten wie Kuala Lumpur. Die Auswahl ist recht groß. Die Preise fangen bei ca. RM 80 an und enden bei etwa RM 120. Dafür gibt es eine Klimaanlage, einen Fernseher und ein kleines Standard-Bad. Die Zimmer (besonders innen liegende ohne Fenster) können schon mal sehr klein sein. Hier sollte man vor dem Einchecken einfach mal einen Blick werfen. Es gibt auch Wasserkocher bzw. eine Thermoskanne (heißes Wasser ist dann irgendwo auf dem Flur verfügbar). Wäscheservice ist in diesen Hotels oft nicht vorhanden. Hier muss man selbst eine Wäscherei (dobi) aufsuchen. Für 200 Ringgit gibt es dann schon mal ein günstiges Zimmer in der gehobeneren Kategorie. Bei 300-400 Ringgit liegen dann die Zimmer der gehobeneren Klasse - nach oben offen, aber wer auch in europäischen Metropolen vergleichsweise luxuriöser absteigt, wird sich über die malaysischen Preise kaum beschweren.

Einzelzimmer haben in den Hotels im Regelfall ein Doppelbett. Ein Doppelzimmer hat ein Doppelbett oder zwei Einzelbetten. Bei der Reservierung (oder spätestens beim Einchecken) kann man die gewünschte Wahl treffen. Gelegentlich trifft man bei den Hotelangeboten bereits auch auf unterschiedliche Zimmerbezeichnungen Double Room (Doppelbett) und Twin Room (zwei Einzelbetten).

Hinweis! - Zu den angepriesenen Zimmerpreisen kommen imm Regelfall immer noch 10% Service Charge und 5% Government Tax hinzu. Darauf weist auch das häufig verwendete „ “ hinter den Zimmerpreisen hin.

Longhouses

Sehr beliebt ist die Unterbringung in den traditionellen Longhouses, vornehmlich in den Bundesstaaten Sarawak und Sabah auf Borneo. Man liegt mit einer ganzen Gruppe in einem großen Raum solcher Häuser. Sie werden oftmals als Bestandteil organisierter Touren angeboten. Bereits bei der Recherche im Vorfeld des Urlaubs und dem Durchblättern von Reisekatalogen stößt man immer wieder auf solche Angebote. Dies ist auch der einfachste Weg, das traditionelle Leben auf Borneo kennenzulernen. Man kann auch individuell auf wenig ausgetretenen Pfaden wandeln und in solchen Häusern übernachten. Traditionell kostet es nichts, eine kleine Spende oder Geschenk ist aber angebracht.

Camping

Camping ist infolge des Klimas und der Insekten nicht sehr bequem aber möglich. Es ist hauptsächlich in Nationalparks oder im Hochland wie den Cameron Highlands eine Option. Ca. 10 Ringgit fallen pro Person an.

Lernen und Studieren

Malaysia hat eine ganze Reihe von angesehenen Universitäten. Hinzu kommen ausländische Universitäten, die einen Campus in Malaysia eröffnet haben, so z.B. die Monash University, Swinburne University of Technology und die Nottingham University. Ein heiß diskutiertes Thema in Malaysia ist nach wie vor das Thema Bumiputra

• Multimedia University (MMU)letzte Änderung: keine Angabe - Die erste private Universität des Landes.
• Limkokwing University of Creative Technologyletzte Änderung: keine Angabe - Die private Premium-Universität hat die meisten ausländischen Studenten.
• Universiti Sains Malaysia (USM)letzte Änderung: keine Angabe - Universität mit technologischem Schwerpunkt und Forschungsprojekten.

Eine ausführlichere Liste malaysischer Universitäten führt die Wikipedia

Arbeiten

Eine Arbeitserlaubnis zu bekommen, kann sich als schwierig gestalten. Viele der Europäer in Malaysia sind in Übersee angestellt und nach Malaysia entsendet. Ein paar Informationen zum Thema Visum und Arbeitserlaubnis hält das Malaysian Immigration Department bereit. Ein zukünftiger malaysischer Arbeitgeber muss ein Angebot für eine Anstellung machen und dann die ganze bürokratische und nicht ganz billige Prozedur durchlaufen. Interessierten ist auch der Bericht "Malaysia 2007 - Eine aktuelle Bestandsaufnahme" des Instituts für Interkulturelles Management zu empfehlen.

Feiertage

Malaysia ist ein Vielvölkerstaat. Dementsprechend bunt ist das Religionengemisch und auch die Vielfalt der Feiertage und Feste in dem südostasiatischen Land. Zu den religionsbedingten gesellen sich die offiziellen Feiertage sowie die auf der ganzen Welt begangenen Ereignisse.

Muslimische Feiertage:

• Einige wichtige Tage und Feierlichkeiten drehen sich rund um den Ramadan, dem Fastenmonat. 30 Tage lang geht den muslimischen Malaysiern zwischen Sonnenauf- und untergang außer Worten nichts durch die Lippen, sie essen, trinken und rauchen nicht. In dieser Zeit sind die Malaien schon früh auf den Beinen, um vor der Dämmerung noch eine Mahlzeit (sahur) zu sich zu nehmen. Die nächste Mahlzeit (buka puasa) gibt es dann erst nach der Abenddämmerung. Am Ende des Fastenmonats folgt das wohl wichtigste Fest der Muslime Hari Raya Aidilfitri (außerhalb Südostasiens Eid ul-Fitr genannt). Diese Feierlichkeit wird im Rahmen der Familie gefeiert, die meisten nehmen für diese Tage frei - möglicherweise die einzige staufreie Zeit in Kuala Lumpur.
• Hari Raya Haji (Islamisches Opferfest) - Das zweitwichtigste Fest der Muslime findet zum Höhepunkt der Hadsch, der Wallfahrt nach Mekka statt. Der Termin ist variabel und kann zu jeder Jahreszeit stattfinden.
• Awal Muharram (Islamisches Neujahr) - Der Beginn des neuen Jahres nach dem islamischen Kalender fällt nicht immer auf den selben Tag nach dem gregorianischen Kalender.

Chinesische Feiertage:

• Chinesisches Neujahr農曆新年, (农历新年) - Es ist das wichtigstes chinesisches Fest und leitet das neue Jahr nach dem traditionellen chinesischen Lunisolarkalender ein. Überall sieht man die Glück verheißenden roten Laternen. Das Fest beginnt bereits am letzten Tag des Jahres mit einem reichhaltigen Essen im Kreise der Familie.
  2010 ist das Jahr der Metall-Rind 牛 (辛丑 xīnchǒu 38).

Hinduistische Feiertage:

Chinesisches Neuhjahr steht vor der Tür - Rote Laternen in Kota Kinabalu

• Diwali (दीपावली, தீபாவளி) - Das Lichterfest ist das wichtigste hinduistische Fest des Jahres am fünfzehnten Tag des Hindumonats Kartik. In Malaysia ist es auch als Hari Deepavali bekannt und ein offizieller Feiertag. Hinduistische Malaysier öffnen ihr Haus für Gäste aller Rassen und Regionen und bieten geschmackvolle Mahlzeiten an. Hauptmerkmal des Festes sind die vielen Lichter, die Häuser und Straßen erleuchten.
• Thaipusan (தைப்பூசம்) - Bei den Tamilen beliebtes hinduistisches Fest am Vollmondtag des tamilischen Monats Thai zu Gedenken an Lord Murugan. Gefeiert wird das Fest in den Bundesstaaten Johor, Kuala Lumpur, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Putrajaya und Selangor. Die größte Prozession findet an den Batu-Höhlen im Norden von Kuala Lumpur statt.

Buddhistische Feiertage:

• WesakVesakh, (वैशाख) ist das bekannteste buddhistische Fest. Es richtet sich nach dem Mondkalender und findet am Vollmondtag des vierten Monats statt. Es soll an die Geburt, das Erwachen und das Verlöschen des Buddhas erinnern und wird mit einer Andacht (Puja) begangen. Man kommt bereits vor dem Sonnenaufgang in den Tempeln zusammen. Man ernährt sich an diesem Tag recht einfach vegetarisch. Zur Befreiung der Seelen werden symbolisch Tauben und Schildkröten in die Freiheit entlassen.

Christliche Feiertage:

• Ostern - Fest zum Gedenken an die Auferstehung Christi. An Orten mit christlicher Bevölkerung finden am Karfreitag Kerzenprozessionen statt, so zum Beispiel an der Kirche St. Peter’s in Malakka.

Regionale Feiertage: In den einzelnen Bundesstaaten werden die Geburtstage der dortigen Herrscher als Feiertage begangen.

Sicherheit

Generell kann man sagen, dass Malaysia ein sicheres Reiseland ist. Kriminalität gegenüber Touristen kommt recht selten vor. Wer mit etwas Verstand durch das Land reist, die besonders abgelegenen Regionen meidet und zur letzten Sicherheit vor Mitternacht im Hotel ist, braucht keine Bedenken zu haben. Taschendiebstahl und Handtaschenraub kommt vor. Zur Sicherheit sollte man seine Taschen verschlossen und gesichert auf der der Straße abgewandten Seite tragen. Eine höhere Kriminalitätsrate als der gesamte Rest des Landes weist die Stadt Johor Bahru auf. Hier wird von Raub in den nächtlichen Außenbezirken berichtet. Ein wachsendes Problem stellt der Kreditkartenmißbrauch dar. Seine Karten sollte man zur Sicherheit nur in vertrauenswürdigen Geschäften benutzen.

Drogen: Vorsicht beim Umgang mit Drogen - das ist natürlich eine weltweit geltende Regel. Für Malaysia gilt: keine Drogen einführen, nicht mit Drogen handeln oder Drogen bei sich tragen! (häufig stecken Schmuggler ihre Ware in die Rucksäcke von ahnungslosen Touristen). Im schlimmsten Fall kann die Todesstrafe verhängt werden, auch für westliche Ausländer.

Gesundheit

Während in Westmalaysia die Malaria ein geringes Risiko darstellt, ist sie auf Borneo sehr ernst zu nehmen. In ganz Malaysia kann man sich zudem mit dem Dengue-Fieber anstecken. Beide Krankheiten werden durch Mücken übertragen (Denguemücken fliegen tagsüber, Malariamücken abends). Schutz vor Mückenstichen sollte daher in keinem Koffer fehlen. Hilfreich sind lange helle Kleidung sowie ein Mückenschutz zum Auftragen auf die Haut. Beim Tropenarzt kann man sich vor der Abreise über Malariaprophylaxe informieren.

Leitungswasser ist in einigen Teilen des Landes trinkbar, allerdings sollten Reisende zur Sicherheit stets auf das überall erhältliche Trinkwasser in Flaschen zurückgreifen. Das feuchtheiße Klima begünstigt das Wachstum von Krankheitserregern. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte daher nur erhitze und durchgegarte Lebensmittel zu sich nehmen und auf Eiscreme, ungewaschenes und ungeschältes Obst und Salat verzichten. In den Ballungszentren des Landes besteht mittlerweile Smoggefahr. Reisende mit Atembeschwerden sollten die Monate Mai bis August meiden. In dieser Zeit kann es besonders in Indonesien zu größeren Buschbränden kommen, deren Rauchwolken oft auch Teile Malaysias erreichen. Am häufigsten vorkommende Leiden werden für Reisende durch das Klima verursacht. Die Gefahr von Sonnenbrand, Sonnenstich und Dehydrierung besteht permanent.

Gesundheitliche Gefahren können von Tieren ausgehen, einige davon lauern im Wasser. Die Meerlaus (sea louse) verursacht schmerzhafte, wenn auch harmlose Bisse und ist das häufigste Übel. Für den Menschen gefährlicher sind einige Arten giftiger Quallen. Schutzkleidung schützt deshalb nicht nur vor Sonnenbrand, sondern auch vor den Gefahren im Wasser. Hässliche Schnitte können scharfkantige Korallen verursachen. Seeigel und Steinfische durchdringen selbst die Kleidung. Hier hilft nur die Vermeidung des Kontaktes mit dem Seeboden.
Dschungelwanderer ärgern sich besonders nach dem Regen über eine nicht schmerzhafte, aber etwas eklige Erscheinung: Blutegel. Hier hilft es die Hosen in die Socken zu stecken und die Schuhe hoch zu schließen. Die Malaysian Nature Society vertreibt sehr hilfreiche Anti-Egel-Socken. Die Gefahr, von Schlangen oder Spinnen gebissen zu werden, ist eher gering.

In Malaysia steht eine sehr gute Gesundheitsversorgung zur Verfügung. Das staatliche Gesundheitssystem ist preiswert und gut. Fast überall sind die Mitarbeiter auch der englischen Sprache mächtig. Einige Reisende suchen aber zielgerichtet eine private medizinische Versorgung. Zielgerichtete und geplante Behandlungen sind in Malaysia billiger als in Europa, die Leistungen werden aber von den Kassen hierzulande nicht übernommen. Für die Übernahme der Kosten einer vor Ort auftretenden Erkrankung bzw. eines Unfalles sollte eine Auslandsreisekrankenversicherung abgeschlossen werden. Apotheken sind oft als extra Abteilung an eine Drogerie angeschlossen und bieten eine große Auswahl an Medikamenten. Sie haben auch geschultes Personal, um einen im Notfall ein passendes Produkt zu empfehlen. Für eine richtige Diagnose sollte natürlich immer eine Arztpraxis aufgesucht werden.

Klima und Reisezeit

Malaysia liegt nahe dem Äquator. Von April bis Oktober wird das Klima vom Südwestmonsun, die restliche Zeit vom Nordostmonsun bestimmt. Auch wenn Malaysia aus zwei Teilen besteht (Westmalaysia auf der Malaiischen Halbinsel, Ostmalaysia auf Borneo), das Klima ist im ganzen Land tropisch, immerfeucht mit hoher Luftfeuchtigkeit und ein sog. Tageszeitenklima. Das bedeutet, dass die tageszeitlichen Temperaturschwankungen größer sind als die jahreszeitlichen: In der Regel steigen die Temperaturen am Tag ganzjährig auf 30-32 °C an und sinken in der Nacht bis knapp oberhalb der 20 °C-Marke wieder ab. Insbesondere ab Nachmittags kann das ganz Jahr über alle zwei Tage bis täglich mit Schauern und Gewittern gerechnet werden.
Nicht nur das schwüle tropische Klima, auch die Klimaanlagen in den Geschäften, Bussen und Bahnen, die die Temperaturen extrem herunterkühlen, können den Reisenden körperlich stark zusetzen. Es empfiehlt sich daher gerade in den ersten Tagen die allgemein bekannten Regeln zur Akklimatisierung in den Tropen einzuhalten (Ruhepausen einlegen, Vermeidung anstrengender Aktivitäten, meiden von zu heißen und zu kalten Getränken/Speisen, Schutz vor der Sonne).
Auch in den Tropen sinkt die Temperatur mit steigender Höhe. Das sollte vor allem der beachten, der vorhat die Bergwelt Malaysias zu besichtigen, wie zum Beispiel die Cameron Highlands. Hier liegen die unteren Temperaturen bei 13 °C. Es empfiehlt sich daher ein paar warme Socken und vor allem ordentliche Regenbekleidung mit in den Reisekoffer zu legen. Richtig dicke Kleidung muss der Reisende mitnehmen, der vorhat, den Mount Kinabalu zu besteigen, Malaysias höchster Berg mit 4.095 Metern. Ihn kann man in einer zweitägigen Wanderung erklimmen.

Ostmalaysia

Verhaltensregeln

Respekt

Im Allgemeinen hat man es in Malaysia mit entspannten, freundlichen und aufgeschlossenen Menschen zu tun, mit denen eine Verständigung auf Englisch nicht nur fast immer möglich ist, sondern die auch den freundlichen Kontakt und den Smalltalk sehr schätzen. Wenn man die Gesetze respektiert und den Menschen mit Respekt begegnet, wird man in Malaysia kaum Probleme bekommen. Malaysia ist fast überall ein sehr angenehmes Reiseland. Malaysia ist ein multikulturelles Land. Neben den einheimischen Malaien, Muslimen von weitenteils toleranter Gesinnung, ist eine starke Minorität von Auslandschinesen im Land sowie Immigranten aus Südindien und die Nachkommen der vielen verschiedenen Ureinwohner und Einwanderer. Generell gilt es asiatische Höflichkeit zu wahren: Man wird nicht laut und man schimpft nicht, denn all das führt nur dazu, dass man das Gesicht verliert, womit man sich lächerlich macht. Politik spricht man besser nicht an, das ist schon für Malaysier intern ein heißes Eisen. Kindern darf man nicht auf den Kopf tätscheln. Der Freitag ist der muslimische „Sonntag“, auch wenn die Wochenendregelungen von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich sind. (sonntags oder freitags Ruhetag). Die linke Hand gilt als „unrein“. Sie wird nicht zum Essen oder Grüssen verwendet.

Betreten von Gebäuden

Man betritt Privathäuser nur ohne Schuhe. Dies ist eine Frage elementarer malaiischer Höflichkeit. In Moscheen geht man nur hinein, wenn man sich zuvor vorsichtig erkundigt, ob ein Besuch statthaft sei. In vielen Moscheen ist es nicht ohne Weiteres erwünscht, dass Nicht-Muslime anwesend sind. Teils wird man gar „abgefangen“ und befragt, ob man Muslim sei. Man sollte sich jedoch angewöhnen, immer zu fragen: „Excuse me, is it acceptable to enter as non-muslim?“ - „Bolehkah saya masuk? Saya bukan islam.“ In vielen Moscheen wird das tragen einer „Jubah“ für Männer und eines Kopftuches für Frauen vorausgesetzt.

Behörden

Eng kann es im Umgang mit öffentlich Bediensteten werden. Malaysia steht zwar aus Kolonialzeiten in alter englischer Rechtstradition und ist im allgemeinen ein Land mit rechtsstaatlicher Tradition, allerdings machen einem die einheimischen „Bumiputra“-Offiziellen gegebenenfalls ganz schnell klar, dass die Zeiten der kolonialen, weißen Vorherrschaft und Superiorität bereits lange vorbei sind. Malaien sind äußerst selbstbewusst, bei aller Freundlichkeit und Höflichkeit. Wer als Tourist versucht, sich als weißer Herr aufzuspielen, wird effizient eingebremst werden. Man sollte wissen, dass es Korruption in Malaysia gibt, man kann es nur keineswegs überall voraussetzen. To v některých situacích ztěžuje: Pokud se dostanete ke „špatnému“ důstojníkovi, který vás předá kvůli dopravnímu přestupku, můžete se na dlouhou dobu přihlásit, pokud se pokusíte vyřešit svůj problém s baksheesh. Pokud ovšem nemluví o daru pro policejní koncoroční oslavu nebo pro potřebné vdovy po kolegech. Poté můžete proces diskrétně ukončit. Rozhodně však není vhodné nabízet „dary“ z vlastní iniciativy.

Silniční doprava

Způsoby a zvyky dopravy mohou být zajímavé. Jízda po souši není vůbec problém. Existuje levostranný provoz, ale zvyknete si rychle. V Kuala Lumpuru však mohou být věci hektické. Zejména je třeba se připravit na skutečnost, že Malajci v KL jsou extrémně chytří uživatelé této propasti. Jezdci mopedů se protlačili každou malou dostupnou mezerou. Naštvat se na to je naprosto zbytečné, je to v zemi obvyklé a jako cestovatel si na to musíte zvyknout. Lidé vás také nechtějí otravovat, dopravní chování je prostě jiné než v Evropě a přesto relativně bezpečné: Malajci jezdí, nebo snad právě proto, velmi koncentrovaně. V oblasti bezpečného řízení mají vysokou úroveň praxe. Totéž byste měli udělat sami: jeďte s autem vzhůru. Dawdling, rozhlížet se kolem a udržovat obrovské vzdálenosti není vůbec dobrý nápad. Měli byste se přizpůsobit provozu a být vždy vzhůru. Chytení řízení pod vlivem alkoholu má přísnější tresty než v Evropě. Malajsie má něco proti alkoholu, kvůli islámské tradici mnohem silněji než v našich západních společnostech.

homosexualita

Homosexualita je v Malajsii stále trestným činem. Ve skutečnosti už podle tohoto zákona nikdo není obviněn, ale homosexualita je stále tabuizovaným tématem. Snahy dát Malajsii poněkud konzervativním směrem ztěžují postiženým. Příkladem toho je skutečnost, že film Zkrocená hora se nedostal do kin v Malajsii. Ve městech jako Kuala Lumpur nyní probíhá živá gay scéna („PLU“ - Lidé jako my je v Malajsii běžným pojmem pro homosexuální komunitu). V konzervativních státech, jako je Kelantan a Terennganu, by to bylo obtížnější. Internet, který je přístupný všude, samozřejmě otevřel nové možnosti organizace a prezentace pro gay scénu. Další informace lze najít na informativních webových stránkách Fridae.com a www.plu.sg. Projevování homosexuální náklonnosti na veřejnosti bude ve velkých městech jistě tolerováno, bude však přitahovat zbytečnou pozornost. Přihlášení párů osob stejného pohlaví v hotelu není problém - i když jeden z partnerů je malajský.

Praktické rady

Informace o cestovním ruchu: Ve větších městech je obvykle turistická kancelář, která vám poskytne informace o nejdůležitějších otázkách cestování.

Cestování se zdravotním postižením: Cestující na invalidním vozíku to mají v Malajsii extrémně obtížné. Chodníky, pokud existují, jsou nerovné a nemají pokles. Veřejná doprava, jako jsou autobusy, vlaky, trajekty nebo LRT v Kuala Lumpur, obvykle nemá zařízení pro vozíčkáře. Pouze taxislužba

• E-Smartcab. Tel.: 60 (0)3-51922773, 60 (0)3-51921775. poslední změna: neuvedeno

nabízí vozidla s rampou pro invalidní vozík.

• Malajská konfederace zdravotně postižených, 931 Jalan 17/38 Petaling Jaya. Tel.: 60 (0)3-79562300, E-mailem: [email protected]. poslední změna: neuvedeno
• Malajská federace neslyšících, 9 Kompleks Perniagaan Sri Selangor, Jalan San Peng, Kuala Lumpur. Tel.: 60 (0)3-2230690. poslední změna: neuvedeno

Pošty a telekomunikace

Internet:I v nejmenších vesnicích je velké množství internetových kaváren. Malajci jsou feťáci online, každý místní by teď měl mít účet na Facebooku. Zejména ve světě online komunit jsou velmi přítomní a komunikativní. To zahrnuje smartphony a notebooky. WiFi je k dispozici na mnoha místech, často zdarma. Malajci navíc pijí kávu. Pokud chcete být online rychle, stačí vyhledat nejbližší pobočku kavárny Starbucks. Řetěz nabízí bezplatné WiFi v každé ze svých poboček. Mnoho klasických internetových kaváren používají mladí lidé k hraní síťových her. Pokud dodaná sluchátka nepoužíváte, může se rychle stát velmi hlučným.

Buněčný:Tři operátoři mobilních sítí (Maxis, Celcom a DiGi) zajišťují téměř úplnou dostupnost rádiové sítě. Roaming funguje dobře. Pokud to chcete použít, měli byste si předem přečíst mezinárodní tarify vašeho poskytovatele mobilních telefonů. Pokud musíte často volat, můžete si zakoupit předplacenou SIM kartu od jednoho ze tří poskytovatelů (až do RM 20). Po předložení pasu jej bez problémů získáte a můžete jej okamžitě použít. Kreditní karty můžete získat v jednom z nespočetných obchodů s mobilními telefony nebo v malých obchodech s potravinami, které jsou všude (Kedai Runcit). V řetězci s potravinami „7-Eleven“ získáte po pojmenování poskytovatele sítě a částky výtisk s číselným kódem, který musíte zadat do telefonu. Mezinárodní hovory jsou o něco levnější než používání evropské SIM karty. Malajské mobilní sítě nabízejí GSM 900 a 1800, 3G (WCDMA), EDGE a HSPDA, ale superrychlé sítě jsou často k dispozici pouze ve městech.

Při použití Cestovní SIM Celcom však musí být opatrný: internetový paušál funguje, pouze pokud je současně kladný telefonní zůstatek. Nevyužitý kredit na telefon vyprší po jednom týdnu. To vás nutí kupovat si nový telefonní kredit jednou týdně.

Telefon:Místní volání na pevnou linku jsou velmi levná (kolem 10 minut po dobu tří minut). Chcete-li uskutečňovat dlouhé mezinárodní hovory, můžete použít telefonní karty. Populární karty pocházejí z Telekom Malajsie a jsou volány já mluvím nebo Cink Cink. Umožňují také levné volání z hotelových pokojů nebo telefonních automatů. Kromě toho existují další telefonní karty od různých poskytovatelů, které fungují pouze na zařízeních poskytovaných operátory. Telekom Malajsie je zde také nejčastější (Kadfon). Další řetězce s vlastní sítí karetních telefonů jsou Shell, Petronas a 7-Eleven.

Pošta:

nabízí spolehlivou poštovní službu. Pošty jsou obvykle otevřené od pondělí do soboty od 8:00 do 18:00 (ale v pátek jsou zavřeny ve státech Kedah, Kelantan a Terengganu). Každé město má hlavní poštu se schopností přijímat zásilky poste restante. Ty se uchovávají až 2 měsíce. Položky Poste restante je třeba řešit takto: Název, Poste Restante, GPO, název města Příjmení musí být podtržené nebo psané velkými písmeny. Prázdninová karta, kterou si můžete vzít domů, stojí ringgit a lze ji předat na poště. K dispozici jsou také poštovní schránky. U osob se dvěma sloty by měl být použit ten, který je označen jako „lain lain“.

Zahraniční mise

Zastoupení Malajsie v zahraničí

• 52.5072813.351431  Velvyslanectví Malajsie v Německu, Klingelhöferstrasse 6, 10785 Berlín. Tel.: (0)30 8857490, Fax: (0)30 88574950, E-mailem: [email protected]. poslední změna: neuvedeno
• 50.11158.65422  Generální konzulát Malajsie, Platz der Einheit 1, Kastor, patro 17-18, 60327 Frankfurt nad Mohanem. Tel.: (0)69 8700370, Fax: (0)69 870037241, E-mailem: [email protected]. Odpovědný za Hesensko, Severní Porýní-Vestfálsko a Durynsko.Otevřeno: Po - Pá 9:00 - 17:00poslední změna: neuvedeno
• 48.680568.976983  Honorární generální konzul Malajsie, Wolf-Hirth-Strasse 37, 71034 Boeblingen. Tel.: (0)7031 236029, (0)711 6071015, Fax: (0)7031 419535, E-mailem: [email protected]. Odpovídá za Bádensko-Württembersko, Porýní-Falc a Sársko.Otevřeno: Po - Pá 9:00 - 12:00poslední změna: neuvedeno
• Honorární generální konzul Malajsie, Kajen 2, 20459 Hamburg. Tel.: (0)40 372172, Fax: (0)40 3687249, E-mailem: [email protected], [email protected]. Odpovídá za Hamburk, Brémy, Dolní Sasko a Šlesvicko-Holštýnsko.Otevřeno: Po - Čt 10:00 - 12:00 a dle domluvy.poslední změna: neuvedeno
• Honorární generální konzul Malajsie v Mnichově, Schlossstrasse 23, 82031 Grünwald. Tel.: (0)89 189367-0, Fax: (0)89 18936729, E-mailem: [email protected]. Odpovědný za Bavorsko.Otevřeno: Po - Čt 9:00 - 12:00poslední změna: neuvedeno

Zahraniční zastoupení v Malajsii

• Německé velvyslanectví v Kuala Lumpur, 26. podlaží Menara Tan & Tan, 207, Jalan Tun Razak, 50400 Kuala Lumpur. Tel.: 60-3-2170 9666, Fax: 60-3-2161 9800. Otevřeno: Po - Pá 9:00 - 12:00, Čtvrtek také 13:00 - 15:00, dle domluvy.poslední změna: neuvedeno

literatura

• Rudiger Siebert: Vision Malajsie - multikulturní, nákupní střediska, mešity. Horlemann, 2008, ISBN 978-3895022593 ; 256 stran (německy). - „Vision Malaysia“ vás zve na objevitelskou cestu do historie a společnosti jihovýchodní Asie a podnikne exkurzi do Brunejského sultanátu. Je Malajsie vzorem multikulturalismu? Tavící kotlík kultur? Tropický ráj? Vzor pro spojení mezi islámem a moderností? Zrcadlo nové Asie? Rüdiger Siebert znovu cestoval do Malajsie v 50. roce nezávislosti. Jeho zprávy, rozhovory a portréty poskytují odpovědi na tyto otázky - a mimochodem, množství návrhů, jak prozkoumat Malajsii sami. Rüdiger Siebert je členem správní rady Asia Foundation.

• Doris Masero: Malajsie tam a zpět. Rybář Rita G., 2006, ISBN 978-3830108290 195, německy. - O kolik více může žena říct, kdo náhodou uvízl v cizí zemi, ne, ne kvůli lásce, to by mělo být objasněno zde. Tyto příběhy jsou vtipným „zúčtováním“ se zemí, která se na více než sedm let stala druhým domovem, a vzhledem k její bezproblémové mentalitě by se v některých dnech dalo roztrhnout vlasy v hněvu a frustraci; Ale také země, která krátce nato dokáže vykouzlit úsměv na tváři a píseň na rtech. Vítejte v Malajsii!

• Alois Karl Leinweber: Žije a pracuje v Malajsii. Nakladatelství GD, 2007, ISBN 978-3-939338-26-0 , P. 191 (německy). - Výňatek: „Od praktických otázek týkajících se stěhování (např. Odnášení domácích předmětů a domácích mazlíčků), přes otázky nemovitostí, daně a pojištění, práci / založení společnosti, zdraví, nakupování, silniční dopravu, nákup automobilu, média a vzdělávání až po zprávy o zkušenostech od německých emigrantů. “

Mobilní v Malajsii

Užitečné mobilní nástroje / aplikace pro pobyt v Malajsii

• SPROPITNÉ Malajsie Travel Guide (Truly Asia TV) - nejkomplexnější elektronický cestovní průvodce Malajsií. (Výběrem států najdete příslušné popisy, informace a adresy v kategoriích Památky, Jídlo, Nakupování, Hotel, Událost, Homestay. Videa lze prohlížet v režimu online. Obzvláště užitečné jsou integrované mapy a cestovní spojení. )
• Malajsijský adresář - další cestovní průvodce (O Malajsii, Destinace, Aktivity, Události / Festivaly, Fakta / Čísla, Cestovní balíčky, Kde pobývat, Telefonní seznam. Pod Essentials cenné informace o tom, co dělat a nedělat, a také Say It In Malay)
• KL Rail System - LRT, jednokolejka, autobus, mapa - v hlavním městě Kuala Lumpur
• AirAsia Mobile - nízkonákladová letecká společnost v Asii: přímý výběr Zarezervujte si let, moje rezervace, mobilní odbavení, stav letu
• Zástupce letecké společnosti AirAsia Malaysia: Vyberte mobilní stránku AirAsia a mobilní stránku Malaysia Airline
• Malajsie Survival Language - konverzační slovník angličtina / malajština
• L-Lingo Learn Malay - 65 lekcí s obrázky a hlasovými nahrávkami (za poplatek).
• Collins Malay Dictionary, obousměrný anglicko-německý slovník vhodný pro studenty angličtiny a malajštiny, 26 000 hesel, 51 000 frází a sloučenin, 56 000 překladů
• Malajsijská horká linka - Malajsijská horká linka je seznam adresářů pro vládu, agentury, vzdělávání, velvyslanectví a další
• Nakupování: My Mall KLCC, My Mall Pavillion KL, My Mall Mid Valley (adresář, půdorys, akce, propagace, informace o Mall, Find Mall)
• Potravinová stezka Penang, město Georg a severní region - přes Assam Laksa do Wan Tan Mee
• Západní Malajsie GPS - NAVFone WM GPS je rozsáhlý adresář GPS navigace a ulice pro uživatele telefonů Android cestujících do západní Malajsie. Obsahuje působivé pokrytí budov, zajímavých míst, nákupních center a turistických atrakcí. (za poplatek)
• Pro položku telefonního seznamu ICE (V případě nouze) existuje příslušná aplikace „Nouzová data“ (informace, kontakty, osobní údaje, alergie, zdravotní stav, léky)

Lze nastavit tak, aby se zobrazovala i při zamčené obrazovce.

Online náklady: Upozorňujeme, že některé aplikace vyžadují aktuální data online pro informace související s polohou. Použijte WLAN v hotelu, WiFi hotspoty nebo levný datový tarif od místního operátora mobilní sítě. např. MAXIS WiFi balíčky Month Pass (30 dní / 4 GB) nebo DIGI 3G předplacené.

(Pokud nebudou vzneseny další komentáře, uvedené nástroje / aplikace jsou zdarma a lze je použít pro Android)

webové odkazy

• www.tourismmalaysia.gov.my Oficiální stránka pro cestovní ruch v Malajsii
• www.trulyasia.tv Malajsie Skutečná Asie - cestopis, akce, malajština tento týden ...
• www.auswaertiges-amt.de - Informace o zemi a cestování od Federálního ministerstva zahraničí

Malajsie

Malajsie - státy a teritoria

Johor • Kedah • Kelantan • Kuala Lumpur • Labuan • Malacca • Negeri Sembilan • Pahang • Penang • Perak • Perlis • Putrajaya • Sabah • Sarawak • Selangor • Terengganu

2 ° 19 ′ severní šířky 111 ° 33 'východní délky

Toto je kompletní článek, jak si to komunita představuje. Vždy je ale co vylepšovat a hlavně aktualizovat. Když máte nové informace být statečný a přidejte je a aktualizujte.