Cavite - Cavite

Cavite (Tagalog: Kabite) je provincie v Calabarzon oblast ostrova Luzon v Filipíny.

Je to nejlidnatější provincie na Filipínách s populací asi 3,7 milionu lidí (2015). Vzhledem k tomu, že je v blízkosti Manily, její severní oblasti se vyznačují rozlehlými obytnými komunitami, které dodnes rostou. Průmyslový rozvoj také vede v rostoucí ekonomice a továrny se stěhují do průmyslových parků roztroušených v provincii. Provincie je také bohatá na historii jako jedna z provincií, které vedly filipínskou revoluci proti Španělům. Cavite je místo, kde se zrodila nezávislost Filipín, proto byla provincie pojmenována jako historické hlavní město.

Mapa Cavite

Regiony

Cavite je rozdělena do 8 měst a 16 obcí, ale pro větší pohodlí rozdělujeme provincii na tři možné oblasti:

Města

  • 1 Bacoor - místo jedné z mnoha velkých bitev během filipínské revoluce, nyní je to rozlehlé předměstí metra Manila.
  • 2 Cavite City - první město a první hlavní město Cavite.
  • 3 Dasmariñas Univerzitní město Cavite, další rozlehlé předměstí metra Manila.
  • Generál Trias
  • 4 Imus - další rozlehlé předměstí, kde se odehrála bitva o Alapan, další velká bitva ve filipínské revoluci.
  • 5 Indang - obec uvnitř Cavite, domov různých vnitrozemských letovisek a kostelů dědictví.
  • 6 Kawit - rodiště Emilia Aguinalda
  • 7 Tagaytay - druhé „letní hlavní město“ na Filipínách s chladným horským podnebím a výhledem na jezero Taal a sopku.
  • 8 Trece Martires - hlavní město Cavite

Další destinace

Mount Palay-Palay-Mataas na Gulod Chráněná krajina zabírá více než 4 000 ha západní Cavite a také se rozprostírá na hranici s Batangas; nemáme k tomu článek, ale věnujeme se mu Ternate (Cavite).

Rozumět

Cavite je známý svou bohatou historií a velkým počtem národních hrdinů, včetně prvního prezidenta Emilia Aguinalda (ačkoli někteří historici toto tvrzení zpochybňují). Provincie je jednou z osmi provincií, které vedly Filipínská revoluce, a je místem mnoha důležitých událostí během povstání. Někdy se jí říká „Země statečných“ nebo hlavní město historie Filipín. Ti, kteří žijí v Cavite, se nazývají Caviteños.

Cavite je ohraničen Metro Manila na severu, Laguna na východě, Batangas na jihu a Jihočínským mořem (nebo Západním Filipínským mořem, v důsledku Spratlyovy ostrovy sporu) na západě. Cavite, jižně od metra v Manile, zaznamenává od 70. a 80. let nárůst příměstského rozvoje, zejména obytných útvarů a průmyslových parků. Bacoor, Imus a Dasmariñas jsou tři hlavní města nedaleko hranice s Metro Manila, která se stala rušným rozšířením obrovské metropole na severu a jsou komunitami ložnic pro každodenní dojíždějící, kteří odcházejí pracovat nebo studovat do Metro Manila.

Mluvit

Caviteños lze snadno pochopit, protože většina populace rozumí anglicky, ale jejich rodným jazykem je tagalština. Španělštině se dá nějak rozumět, protože to byl dříve domov pro Chavacano, španělský kreolský jazyk.

Nastoupit

Běžné dopravní prostředky z Manily do Cavite autobusem a jeepney. Trvá to hodinu nebo méně.

Autem

Jedním z hlavních vstupních bodů do Cavite je dálnice Manila-Cavite. Oni také pojmenovat tuto silnici jako pobřežní silnice (název silnice ze severního konce silnice k východu Bacoor), protože je blízko pobřeží Manilského zálivu. Dálnice Manila-Cavite má dva výstupní body: nadjezd Longos v Barangay Talaba v Bacooru a Cavite Exit na Binakayan Diversion Road a Tirona Highway v Barangay Binakayan, Kawit.

Dalším vstupním bodem do Cavite je dálnice South Luzon Expressway. Běžnými výstupními body jsou Carmona, která vás zavede na Governor's Drive, hlavní chodbu východ-západ, a Santa Rosa, která vás vede na silnici Santa Rosa-Tagaytay Road, která se během víkendů a svátků zasekne a mnoho cestujících míří do Tagaytay.

Z Batangas jsou vstupní body po silnici mírně svažité Tagaytay-Nasugbu Roada vinutí Diokno Highway z Lemery a Ligaya Drive z Talisay, hlavní brána do sopky Taal.

Lodí

MRS Super Shuttle provozuje trajekty do Cavite City od SM Mall of Asia. Od prosince 2019 existuje také služba „vodní jeepney“ mezi molem poblíž komplexu CCP v Pasay a molo v Cavite City.

Vlakem

Stavba rozšíření LRT linky 1 (LRT-1) do provincie Cavite pokračuje; Očekává se, že bude v provozu počátkem roku 2021. Projekt rozšíření povede v roce k vzniku osmi nových stanic Parañaque, Las Piñas a Bacoor.

Obejít

Velká část Cavite, zejména severní urbanizovaná aglomerace, prochází explozivním růstem, který je poznamenán děleními, nákupními centry a průmyslovými parky. Většina oblastí v provincii je přístupná místní hromadnou dopravou, ale většina nových obyvatel v předměstských městech preferuje nákup automobilu. Hlavní města v Cavite trápí každodenní dopravní zácpy. Veřejná doprava dobře pokrývá města, ale jsou také ovlivněna přetížením.

Autobusem nebo jeepney

Většina místních dojíždí pomocí všudypřítomných džípů. Jeepney můžete přivolávat odkudkoli, i když některá města mají jeepney povoleno zastavovat se pouze v určených oblastech podle místních vyhlášek. Většina jeepney tras vede v provincii, ale existuje několik tras vedoucích k Metro Manila (Alabang a Baclaran) nebo Laguna (Santa Rosa nebo Calamba).

Autobusy jsou pohodlnější a prostornější alternativou pro džípy, ale jezdí pouze po nejvýznamnějších cílech. Většina autobusových linek v Cavite jezdí mezi Manilou (Parañaque Intermodal Transport Exchange / PITX, Pasay) a Batangas (Nasugbu, Balayan, Calatagan).

Běžní autobusoví dopravci v Cavite jsou s jejich trasami následující:

  • Dopravní družstvo Cavite-Batangas
  • DLTB (PITX-Nasugbu přes Tagaytay nebo Ternate)
  • Erjohn a Almark
  • Jasper Jean (Fairview-Palapala přes EDSA, Navotas-Palapala přes EDSA)
  • Kirsteen Transport
  • San Agustin
  • Saulog (PITX-Cavite City / Ternate)

Mikrobusem

Cesta do pobřežní Cavite nemusí být úplná, aniž byste si vzali barevné na míru minibusy (nebo „dětské autobusy“), které jezdí mezi Bacoorem a Naicem (některé jezdí z Baclaranu a naopak přes CAVITEX). Minibusy Cavite lze v zásadě považovat za autobusové verze džípu; jízdné je levné a autobusy mají samostatné vstupní a výstupní dveře, ale jsou stísněné a nepříjemné pro cizince. Minibusy byly naplánovány být vyřazeny na začátku 2010s (a nahrazeny obvyklými džípy), ale plán byl vyhozen poté, co narazil na odpor celoživotních řidičů.

Autem

Cavite má obrovskou síť silnic, přičemž páteřem dálnice Aguinaldo Highway (Route 62, 419 a 410), Antero Soriano Highway (Route 64 a 402) a Governor's Drive (Route 65, 651, 403 a 405) Systém. Nejvýznamnější je dálnice Aguinaldo, která je severojižní státní silnicí sloužící největším městům. Governor's Drive je další důležitá dálnice, od Carmony po Ternate. Dálnice Antero Soriano je další dálnicí, která pokračuje z dálnice Manila-Cavite Expressway (CAVITEx) a slouží pobřežním komunitám Kawit, Noveleta, Rosario, Tanza a Naic.

Cavite má negativní pověst v dopravní zácpě kvůli nekontrolované suburbanizaci, která způsobila rozrůstání závislé na automobilech, a může trvat 1-2 hodiny, než se z jedné strany provincie dostane na druhou. Hlavní dálnice, zejména dálnice Aguinaldo mezi Bacoorem a Dasmariñas, jsou vždy přetížené, a to i o víkendech a svátcích, a řidiči mohou být agresivní. Město Bacoor od roku 2016 zavedlo systém kódování čísel, aby snížilo dopravní zácpy, a vytvořilo „trasu přátelství“ po vzoru Las Piñase, což je na rozdíl od druhé (kde je vyžadován štítek) tolerantní. Veřejná doprava je lepší volbou, ale je ovlivněna přetížením.

Provincie vynucuje režim přidělování silničních prostorů ("kódování čísel") pod Provinční vyhláška č. 164 s. 2018 od prosince 2018 snížit objemy provozu na hlavních silnicích, včetně dálnice Aguinaldo, Governor's Drive, Molino Boulevard a Molino-Paliparan Road. Vyhláška je implementována M-F 7-10AM a 3-7PM, kromě státních svátků. Pokud vás chytí, řidičský průkaz vám bude zabaven a dostanete lístek a pokutu ₱300.

Jeho jediné rychlostní komunikace jsou dálnice Manila-Cavite (CAVITEx) v Bacooru a Kawit a dálnice South Luzon (SLEx) přes Carmonu, ale národní vláda provádí výstavbu nových rychlostních komunikací k odlehčení hlavních silnic. Jeden probíhající projekt, dálnice Cavite-Laguna (CALAEx), která spojí CAVITEx v Kawit se SLEx v Biñan, Laguna, se staví od roku 2018; od roku 2019 pouze krátký úsek uvnitř Laguna byla otevřena, ale její výhody pro provoz se teprve uvidí. Další rychlostní silnice, Dálnice Cavite-Tagaytay-Nasugbu, se navrhuje sloužit Tagaytayovi, Mendezovi a Alfonsovi.

Tříkolkou

Motorové tříkolky, nebo prostě tříkolky, jsou motorky s připojeným postranním vozíkem. Tříkolky jsou běžným prostředkem veřejné dopravy na Filipínách. Tato veřejně prospěšná vozidla mají buď stanovenou trasu, nebo jsou k pronájmu, například taxíky. Tříkolka je nejoblíbenějším dopravním prostředkem na krátké vzdálenosti menší než jeden kilometr v malých městech, zejména ve venkovských oblastech.

Vidět

  • Svatyně Aguinaldo. Filipínská národní svatyně, kde se 12. června 1898 uskutečnilo filipínské prohlášení nezávislosti ze Španělska. (aktualizováno července 2018)
  • Malibiclibic Falls, Bailen (v Aguinaldu). Skrytý pád pod pastviny Cavite. Malibiclibic Falls je výsledkem konvergence mezi třemi řekami tekoucími z Magallanes, Aguinaldo a Maragondon, Cavite. Miliony let tří řek bušících 100 metrů vysokým útesem si voda našla cestu; čímž vytváří vodopád. Tato řeka byla oceněna jako nejčistší řeka během Národního hledání čistých vnitrozemských vodních útvarů v roce 2004 - „kategorie řeky“ v regionu IV-A Calabarzon, které udělilo ministerstvo vnitra a místní správy. K vodopádům se dostanete procházkou po stezce 4x4 o délce 1,2 km z národní silnice Maragondon-Aguinaldo, dokud se nedostanete na pastvu. Vstup na trať je v Barangay Lumipa a 2,64 km před hlavním městem Aguinaldo, pokud jedete z Maragondonu. Ze země pastvy musíte sestoupit na kluzkou půdu a mechem pokryté balvany. Stezka dolů k vodopádům není tak jasná, protože k vodopádům mají zřídka přístup turisté. Trek je asi 612 metrů a asi sto metrů dolů. (aktualizováno července 2018)
  • Klášter Pink Sisters, Duch svatý v Barangay Maitim (ve městě Tagaytay). Bylo založeno prostřednictvím Společnosti božského slova, misijních sester Ducha svatého a sester Adorace Ducha svatých, které všechny založil svatý Arnold Janssen. Přítomnost jeptišek v kapli dává místu ještě posvátnější atmosféru. Návštěvou je příležitost vidět jeptišky modlící se 24 hodin denně - i když je lze vidět pouze za železnými mřížkami oltáře. (aktualizováno července 2018)
  • Jezero Taal (Tagaytay). Jezero je uvnitř Batangas provincie poblíž hranic Cavite. Navštěvuje se hlavně proto, aby viděl Sopka Taal. Mnoho prohlídek je založeno na Tagatay. (aktualizováno července 2018)
  • Vzácné pláže s černým pískem (Noveleta). Nalezeno také na izolovaných plážích v zemích Střední Ameriky. (aktualizováno července 2018)

Dělat

Je nutností každého návštěvníka Cavite navštívit Město Tagaytay. Na cestě do města možná budete chtít vyzkoušet vařenou sladkou kukuřici podél obchvatu Silang. Nebudete chybět sladká kukuřice vařená na velkých nádobách na sušenky, které slouží jako horké hrnce.

Po příjezdu do Tagaytay si můžete užít výhled na jezero a sopku.

Chcete jezdit na koni? Jeďte po silnici Tagaytay, podívejte se na Picnic Grove a užijte si piknikový park. Vyhněte se návštěvě během prázdnin, protože park může být opravdu přeplněný.

Jíst

  • Originální Digman Halo-Halo - Digman, podél ulic H. Rubia a C. Gawarana, je malý barangay ve městě Bacoor. Je známé svým slavným halo-halo, které si Caviteños v průběhu let užíval.
  • Pancit luga je velmi drzá, snídaně verze Pancit Palabok a Pancit Malabon. Hlavní rozdíl je v nudlích použitých v receptu. Luglog používá silnější nudle než tradiční bihon pancit palabok. Nudlová mísa se podává s řadou mořských plodů, jarní cibulkou, vařenými vejci v hustých rýžových nudlích a konzumuje se místní rýžový dort Bibingka. Luglugské restaurace se nacházejí v Rosariu a místním favoritem jsou ulice Rizal a Gov Pugeda.

Koupit

Ve většině předměstských Cavite je mnoho obchodních center a řetězových supermarketů, ale národní turistické řetězce začaly vyrůstat v turistickém centru Tagaytay. Téměř všechna města a obce budou mít v centru města tradiční mokrý a suchý trh. Obec Silang má designérské outletové centrum Acienda s evropskou tematikou, jehož hlavním úlovkem je celoroční 70% sleva pro všechny obchody.

Spát

Většina měst bude mít alespoň jeden nebo více hotelů (zejména motelů), ale většina je v Tagaytay, hlavní turistická oblast. Na pobřeží budou plážová letoviska, často jediná možnost, jak tam zůstat, ale v rušném severozápadním regionu, kde města přerostla až k pobřeží, stěží bude.

Zůstat v bezpečí

Počasí, kriminalita a agresivní řidiči jsou hlavními bezpečnostními problémy při cestování v provincii. Během monzunového období může být v provincii nepředvídatelné počasí a během krátkých bouřek mohou být kluzké nebo blátivé silnice. Pokud řídíte, je vhodné najmout si řidiče, protože řidičské návyky bývají agresivní. Tato oblast vykazuje známky chudoby a dochází k běžným zločinům, jako jsou kapsáři a přepadení, takže si dávejte pozor na své cennosti. Nikam neblikejte jen s elegantním telefonem nebo fotoaparátem, abyste nepřitahovali zloděje. Pokud je to možné, uschovejte je v tašce nebo hotelu.

V Tagaytay si dejte pozor na turistické podvody, zejména pokud jde o výlety do Sopka Taal v okolí Batangas. Vždy dohodnout se na ceně když vezmete tříkolky, a vyhýbejte se řidičům, aby se představili, že vás znají: pokud se poddáte, můžete být přeplněni

Jděte další

  • Batangas - Jen na jih a domov pláží nedaleko Manily, stejně jako kostely dědictví.
Tento region cestovní průvodce po Cavite je obrys a může potřebovat více obsahu. Má šablonu, ale není k dispozici dostatek informací. Pokud existují Města a Další destinace nemusí být všichni na použitelný status nebo nemusí existovat platná regionální struktura a část „Vstup“, která popisuje všechny typické způsoby, jak se sem dostat. Ponořte se prosím dopředu a pomozte mu růst!