Příjezd a pobyt na místech uvedených v článku je ze své podstaty (v různé míře) nebezpečný. Vyžaduje speciální školení, vybavení a možná povolení. Tento článek by měl ne být tvůj jediný zdroj informací pro skutečné cestování do těchto míst nebo jejich návštěvu. |
Jsou Galapágy, Špicberky nebo Jakutsk není dostatečně exotický? Možná byste se pak měli pokusit dosáhnout cílů, o kterých si můžete být zcela jisti, že je nikdo, o kom víte, nikdy nenavštívil - místa, která jsou téměř nemožné dosáhnout.
Rozumět
V 21. století se během několika dní dostanete téměř kdekoli jinde na planetě - pokud má cíl letiště, obvykle se tam dostanete do 36 hodin. Obvykle tam najdete nějaký druh ubytování, restaurací a dalších služeb a je tu někdo, kdo vám pomůže, pokud se stane něco špatného.
Historickým průzkumníkům se líbí Leif Erikson nebo Ferdinand Magellan neměl ten luxus ... nebo dokonce spolehlivý mapy. Ve skutečnosti vůbec netušili, co je jednou čeká a jestli dorazí.
Magellanova expedice na počátku 16. století byla první cesta kolem světa; trvalo to tři roky a celou cestu zvládla jen jedna z jeho pěti lodí. Koncem 19. století výlet po celém světě za 80 dní bylo možné zapnout osobní vlaky a parníky. Dnes byste to mohli udělat za pár dní s let kolem světa (pokud se vaše cesta skládá pouze z létání a změny letadel). Obecně se dnes lze pohodlně dostat do vzdálených koutů světa, kam se průzkumníci snažili dostat; například ostrov na Filipínách, kde byl Magellan zabit, má nyní mezinárodní letiště.
Stále však existují cíle, do kterých si nemůžete jednoduše koupit letenku, ai když to můžete, může to být neúměrně nákladné nebo vyžadovat znalost správných lidí a zajištění správných povolení roky předem. Tyto destinace jsou předmětem tohoto článku.
Destinace
Co se počítá jako „další-to-nemožné "je subjektivní a elastické, ale musí to znamenat něco náročnějšího než„ nepohodlné a nepohodlné ". Zde popsaná místa jsou obtížně přístupná z různých důvodů: seznam není vyčerpávající a vaše vlastní vynalézavost je základní součást jejich dosažení. Ale v zásadě je zde zahrnuto:
- Vzdálené cíle: Toto je hlavní zaměření této stránky. Postrádají pravidelnou dopravu, aby se dostali dovnitř nebo kolem: musíte tam řídit, plout, létat, jezdit nebo túru sami nebo se připojit k expediční přepravě. Tato místa nemusí mít žádné stálé obyvatelstvo ani služby. Mohou postrádat dokonce i základní přistávací dráhy, bezpečná místa přistání, polní cesty, pitnou vodu nebo komunikační prostředky se zbytkem světa. Mohou mít drsné klima, takže i jen zůstat naživu je neustálou starostí. Může být málo k jídlu (a to málo může být chráněno, pokud je to přírodní rezervace). A pak je tu věc návratu z místa, což - jak zjistilo mnoho průzkumníků na jejich náklady - může být větší výzvou než se dostat dovnitř. Tato stránka neobsahuje místa bez naděje na návrat, i když je možné, že budoucí meziplanetární cesty mohou být jednosměrné. Viz také Další destinace, který zahrnuje několik vzdálených ostrovů a podobných míst.
- Politicky omezené destinace: někteří lidé tam mohou cestovat, ale jiní ne, nebo pouze v rámci omezení. Příklady:
- Severní Korea: Cizinci mohou navštěvovat pouze jako součást schválené strany na schváleném itineráři, kde zjevní myslitelé a nepříliš tajní agenti pronásledují každý jejich krok. Přesto jsou takové výlety, i když drahé, relativně běžné a bezproblémové, pokud si udržíte čistý nos. Írán je přechodným případem: občané EU mohou získat víza a cestovat s malými obtížemi. Je to kvazi-severokorejština pro občany USA a Velké Británie, ačkoli jejich íránské diaspory mohou uskutečňovat rodinné návštěvy.
- Některé ze Saúdské Arábie: Turistická víza byla zavedena v roce 2019; předtím byla celá země otevřena cizincům přicházejícím na pouti, tranzitu nebo podnikání / práci. Svatá města a poutní místa Mekka a Medina jsou stále otevřená pouze muslimům. Mnoho dalších muslimských zemí odmítlo přijetí izraelským držitelům pasů nebo těm, jejichž pasy ukazují, že navštívili Izrael, i když tento seznam se zmenšuje.
- Problémy doma: cíl vás může přivítat, ale vaše vlastní země vás může omezit nebo potrestat. Pro občany USA je obtížné navštívit Kubu a Spojené království použilo zrušení občanství jako politickou zbraň proti osobám cestujícím do konfliktu v Sýrii.
Co zde není zahrnuto:
- Dočasné potíže, jako je přírodní pohroma, občanské nepokoje nebo svár. Za tímto účelem jsou upozornění zveřejněna na příslušných stránkách a v roce 2021 je celý svět v této kategorii kvůli Covid-19. Předpokládá se, že obtížnost pomine a normální cestování bude pokračovat. Ale kdy se „dočasný“ stane trvalým? - to může být obtížné, ne-li nerozumné předvídat.
- Omezené prostory. Všude jsou místa, kde byste se dostali do velkých potíží, pokud byste se přestěhovali, zejména kolem hranic a vojenských zařízení, ale nejsou zde zahrnuta, pokud jsou jen malou náplastí v jinak přístupném cíli. Podobně má Černobyl oblasti, do kterých není bezpečné vstoupit, ale je to hlavní atrakce návštěvníků. V oblastech konfliktů, například za hranicemi Gruzie, Arménie a Ázerbájdžánu, mohou existovat větší omezené oblasti, zatímco ostatní země zůstávají v bezpečí.
- Válečné zóny: prostě tam nechodte: v roce 2021 jsou hlavními příklady Sýrie, Irák, Afghánistán a Jemen. Mají přepravu, aby se dostali dovnitř a kolem, ačkoli to může být omezeno na příchozí bojovníky a základní pracovníky, zatímco zoufalá populace se snaží uprchnout ven. Válka se může stát „zamrzlým konfliktem“, který se bude táhnout po celá desetiletí, přičemž většina země bude mimo hranice a v dalších oblastech, které budou vystaveny bombovým útokům, vražedným ozbrojeným gangům a kolabujícím budovám. I po skončení konfliktu očekávejte zničenou infrastrukturu a zařízení, zbytková omezení a kontrolní stanoviště a podezření z cizinců: na čí straně byli? Stojí za únos? Miny a hořkost mohou přetrvávat po celé století. Ale na počátku 21. století jsou tyto válkou zničené oblasti podle historických měřítek malé. Války v Jugoslávii, Vietnamu a Kambodži se zdály nekonečné, ale nyní se jedná o přátelské hlavní destinace, takže v Sýrii stále existuje naděje.
- Fiktivní cíle. Narnie, Bradavice a 20 000 mil pod mořem jsou snadno dosažitelné čtením knihy nebo sledováním filmu. Několik skutečných cílů spojených s fikcemi je popsáno na Beletrická turistika stránky, např. hra o trůny natáčení míst. Příbuznou skupinou jsou přízraky, neexistující místa popisovaná lidmi, kteří je viděli. (To je stranou od nesprávně identifikovaných míst, jako jsou „Indie“, kam se dostal Kryštof Kolumbus.) Pohybují se od tropického království Prestera Johna po ledové Aurorské ostrovy, ale prostě neexistují a nikdy neexistovaly. Podělte se o své zkušenosti, pokud některý z nich znovu objevíte.
Afrika
- Většina 1 Sahara poušť, kromě některých měst a podobných míst blízko okraje pouště, a několik silnic a cest (většinou v Alžírsko). Poušť je obrovská, srovnatelná s velikostí Spojené státy nebo Čína.
- The 2 Konžský deštný prales v Střední Afrika je druhý největší na světě, vzdálený a řídce osídlený.
Antarktida a jižní oceán
Antarktida a její okolní oceán jsou nebezpečné a ledově chladné, přesto jsou v létě některé části běžnými turistickými cíli, na plavbách a leteckých výletech. Patří mezi ně západní pobřeží severní části ostrova Antarktický poloostrov, ostrovy Jižní Shetlandy severně od poloostrova s osídlením Villa Las Estrellas, Ross Island s Stanice McMurdo„ Jižní póla severní pobřeží Ostrov Jižní Georgie. Ale podniknout se co i jen 1 km od této vyšlapané turistické cesty by vás uvrhlo do polárních nebezpečí, které by přežila jen robustní expedice. Místa nad nimi, která jsou zde uvedena, jsou vždy expedičním územím i v létě. A pak nastane zima: teploty klesnou pod -40 ° (C nebo F, vyberte si) a katabatické větry hurikánové síly klesnou na -80 ° C. Je málo nebo žádné denní světlo. Moře zamrzá, takže není přístup na loď a přistávací dráhy mohou být nepoužitelné. Několik výzkumných stanic je zaměstnáno po celý rok, ale nejblíže zimě. K dispozici není ani divoká zvěř, protože ty závisí na přístupu k nezamrzlému moři. Ano, příliš chladné a vzdálené i pro tučňáky, pečlivě si to promyslete, než si vytvoříte své cestovní plány. Zhruba od severu k jihu jsou:
- 3 Francouzské jižní a antarktické země jsou roztroušená skupina. Loď volá na největší, Kerguelenčtyřikrát ročně; některé další ve skupině jsou zakázány. Větry jsou v těchto „zběsilých padesátých letech“ často silou bouří, ale moře je nezamrzlé, takže expediční lodě se sem mohou dostat po celý rok.
- Heardův ostrov a McDonaldovy ostrovy jsou 500 km jihovýchodně od Kerguelen. Jsou to Australané a přistát můžete pouze na expedici na základě povolení.
- 4 Bouvetův ostrov„Norské území“ je nejvzdálenějším ostrovem na světě, asi 2600 km jihozápadně od Kapského Města. Moře jsou rozbouřené a není tam žádný přístav, takže možná budete muset helikoptéru dovnitř z lodi na břeh. Ostrov je přírodní rezervací.
- 5 Ostrov Jižní Georgie je výletní destinace podél jeho severního pobřeží. Hornatý interiér a exponované jižní pobřeží jsou expedičním územím. Výlety někdy znovu vytvářejí trek Ernesta Shackletona ze zátoky krále Haakona na jižním pobřeží do zátoky Stromness, aby pomohl svým opuštěným mužům.
- The Jižní Sandwichovy ostrovy jsou sopečný oblouk ostrovů dále na jih. Plavby někdy plují, ale přistání je obtížné.
- Vnitrozemská Antarktida: Kromě snadno navštěvovaných Jižní pól, celý interiér se řadí mezi téměř nemožné. Východní Antarktida má 6 Jižní pól nepřístupnosti, jižní geomagnetický pól a nejchladnější místo na Zemi. v Západní Antarktida, 7 Marie Byrd Land je největší území země na světě, které žádná země nevyžadovala. Nebo můžete vylézt na Mount Vinson nebo Mount Sidley.
Asie
- Zatímco nejjižnější třetina Sibiře je snadno přístupná, 8 severní Sibiř není nic jiného než divočina na stovky a tisíce kilometrů; totéž platí pro většinu z 9 Ruský Dálný východ. V zimě tento region hostí Pole chladu (tj. nejchladnější místo na severní polokouli). Dokonce i cestování po pravděpodobně nejdůležitější silnici v nejvýchodnějším Rusku, Kolyma Highway, je něco jako expedice. Rusko je také známé svými uzavřenými městy, jako je 10 Norilsk. Často se nacházejí spíše mimo vyšlapané cesty, souvisí s vojenstvím, jaderný nebo vesmírné aktivity a vstup je pouze na zvláštní povolení. Existují také města, která byla dříve uzavřena, ale jsou dnes přístupná; nejdůležitější z nich je Vladivostok, hlavní základna ruského námořnictva v Pacifiku.
- Přístup k 11 Severní Korea je přísně kontrolován a pokud nepodnikáte s vládou, jediným způsobem, jak se legálně dostat, je prohlídka; druhé je překvapivě snadné. Turistům je otevřeno jen několik míst v zemi, včetně některých míst v Pchjongjang a okolí a Panmunjeom na jihokorejských hranicích (a případně i na silnicích). Některé zájezdy také umožňují cestovat po souši mezi čínskými hranicemi a Pchjongjangem vlakem. Nicméně, téměř celá zbytek země je přísně omezena, stejně jako opouští váš hotel bez vašeho průvodce. Několik cizinců bylo zatčeno pro proselytismus a drobné krádeže, což mělo za následek vážné diplomatické incidenty.
- Hodně z toho 12 Himaláje, včetně dříve nelezených vrcholků hor, jak je popsáno níže. Himálaj je součástí velké horské oblasti táhnoucí se do střední, jižní a východní Asie se všemi světovými vrcholy, které jsou vyšší než 7 000 m. The Pamír rozsah a Wakhanská chodba na západním konci Himalájí jsou obzvláště izolované oblasti.
- 13 Loulanské ruiny (楼兰 遗址) (Ruoqiang, Čína). Zničené město v poušti Lop. Město bylo hlavním městem malého stejnojmenného království, které začalo vzkvétat od 2. století před naším letopočtem. V 1. století před naším letopočtem se království dostalo pod čínskou kontrolu a bylo přejmenováno na Shanshan, ale samotné město bylo nadále známé jako Loulan. Město bylo opuštěno ve 4. století našeho letopočtu, zjevně kvůli tomu, že řeka Tarim změnila směr a připravila město o zásobování vodou. Návštěva Loulanu je dnes nesmírně obtížná. Toto je pravděpodobně jedno z nejtěžších míst v Číně. Vláda okresu Ruoqiang vyžaduje zvláštní povolení. Získání povolení prý vyžaduje spoustu papírování a pravděpodobně budete muset získat souhlas čínské armády, protože oblast je pod vojenskou kontrolou. Povolení je také velmi drahé, zejména pro cizince. Povolení stojí pro čínské občany 3 500 ¥, ale očekává se, že zahraniční návštěvníci vykašlají 300 000 ¥ (žádný vtip). Úřady bezpochyby pamatují na skutečnost, že mnoho artefaktů z tohoto místa bylo na konci 19. a na počátku 20. století vyklizeno ze země zahraničními archeology. I když se vám podaří získat povolení, vaše cesta do Loulanu bude pravděpodobně poměrně náročná, protože poušť Lop je velmi nehostinná a náchylná k prudkým písečným bouřím. V poušti údajně zemřely stovky lidí, včetně některých významných čínských průzkumníků. Samostatné cestování je prostě příliš nebezpečné a nebude schváleno úřady. Od návštěvníků se očekává, že budou cestovat v konvojích složených z několika terénních vozidel, ale i terénní vozidla mohou uvíznout v písku.
- 14 Nuristan. Toto je nejvíce izolovaná oblast Afghánistán; až na konci 19. století ji Afghánci dobyli a dosáhli k ní první Evropané.
- Západní Tibet je docela izolovaný; většina z toho je na náhorní plošině ve výšce přes 4000 m a obývá ji jen několik kočovných pastevců. Téměř jediní cestující jsou poutníci směřující k posvátnému Mount Kailash.
- Okinoshima ostrov je velmi blízko velkého města Fukuoka, ale jeho šintoistická svatyně je považována za tak posvátnou, že každý rok dostane povolení k návštěvě pouze několik mužů a vůbec žádné ženy.
střední východ
- Arabská poušť, která se rozprostírá v mnoha arabských zemích, je mimo vyšlapané cesty, ale v jejích částech jsou dálnice a města a zbytek můžete navštívit, pokud používáte vozidlo s pohonem všech čtyř kol a jste přiměřeně opatrní. Je to docela běžné, například pro krajany v Džidda a Taif jít po železnici Hejaz, kterou Lawrence a jeho chlapci opakovaně vyhodili do vzduchu první světová válka.
- 15 Prázdná čtvrť (Rub 'al Khali). Nejobtížnější a nejizolovanější oblastí této pouště je Prázdná čtvrť, většinou v jihovýchodním rohu Saudská arábie ale zasahující do Ománu a Spojených arabských emirátů. Je to tak vzdálené, že mnoho poskytovatelů map se neobtěžuje předstírat, že znají přesné státní hranice, protože jsou sporné mezi zeměmi, které sousedí s tímto místem. Téměř nikdo tam nechodí; je tu málo silnic a málo vody.
- 15 Prázdná čtvrť (Rub 'al Khali). Nejobtížnější a nejizolovanější oblastí této pouště je Prázdná čtvrť, většinou v jihovýchodním rohu Saudská arábie ale zasahující do Ománu a Spojených arabských emirátů. Je to tak vzdálené, že mnoho poskytovatelů map se neobtěžuje předstírat, že znají přesné státní hranice, protože jsou sporné mezi zeměmi, které sousedí s tímto místem. Téměř nikdo tam nechodí; je tu málo silnic a málo vody.
- Také v Saudská arábie, města 16 Mekka a 17 Medina je těžké se k nim dostat pokud nejste muslimský protože vstup je pro nemuslimy po celý rok legálně zakázán. Samozřejmě, několik milionů muslimů navštíví oba během Hajj každý rok na pouť, mnozí je navštěvují jindy a obě jsou prosperujícími městy s více než milionem obyvatel.
Severní ledový oceán
Uložit pro Severní pól, kam se dá dostat na nákladném turné, není ve vzdálenosti 1000 kilometrů od pólu žádné místo, kam by nebylo potřeba expedice. Cesta dovnitř je letadlem, na lyžích nebo na psích spřeženích - protože většinu oceánu pokrývá po celý rok hustý led, cesta lodí pravděpodobně není možnost (ale převážení jednoho z nich může být pro většinu expedice nutné, dostat se z jednoho ledu pole do dalšího).
- 18 Medvědí ostrov - administrativně součástí Špicberky, Bjørnøya se nachází mezi tímto souostrovím a norskou pevninou. Ostrov má meteorologickou stanici a je poměrně často navštěvován vědci z různých oborů.
- 19 Země Františka Josefa je neobydlené a do značné míry ledem pokryté souostroví téměř 200 ostrovů, které se nacházejí mezi Novou zemí a severním pólem. Je to vojenská zóna a ke vstupu byste potřebovali povolení ruské armády. V sovětských dobách nebyl povolen vstup žádných cizinců a od té doby byla povolena pouze tři neruská expedice k provádění expedic tam. Pokud vše ostatní selže, je několik ostrovů navštíveno při plavbách s ledoborcem na severní pól. Ostrovy jsou také součástí ruského arktického národního parku, což je projekt na ochranu arktické divočiny, a proto je údajně dobrým místem pro prohlídku arktické divočiny.
- 20 Jan Mayen - z Tromsø asi 2/3 cesty do Grónsko. Pokud získáte povolení k návštěvě, můžete vylézt na nejsevernější aktivní sopku na světě. Na tomto ostrově nebudete sami, protože v Norsku je umístěn vojenský a meteorologický personál. Podle okolností se můžete docela pohodlně dostat na let norského letectva.
- 21 Nová země, ležící asi 500 km severovýchodně od poloostrova Kola, je hornaté souostroví dvou ostrovů, obývané pouze ruským vojenským štábem (většina z nich ve městě Belushya Guba na jihu) a budete překvapivě potřebovat povolení k povolení v Díky své odlehlosti byl vybrán jako místo pro testování jaderných bomb během studené války - skutečně největší výbuch způsobený člověkem, jaký kdy na severním ostrově došlo v roce 1961, kdy Car Bomba byl odpálen.
- 22 ATOW1996 nebo jiné vypnuté ostrovy Severní Grónsko. ATOW1996 byla jednou spatřena expedicí a je považována za nejsevernější část trvalé půdy na Zemi, ale mohou existovat ostrovy dále na sever. Najděte jednoho z nich!
Atlantický oceán
- 23 Rockalle - ostrůvek méně než v polovině cesty od Skotsko na Island, tvrdí čtyři země. Cesta sem vyžaduje více než 400 km plavby často drsným severním Atlantikem, a protože se jedná o strmou skálu vyčnívající z oceánu, nejsou zde žádné přístavy. Někteří lidé, kteří sem přistáli, byli vrtulníkem svrženi; není však místo, kde by bylo možné bezpečně přistát.
- 24 Tristan da Cunha, asi na půli cesty mezi Kapským Městem a Buenos Aires, je nejvzdálenějším obydleným ostrovem na světě. Ojedinělé servisní lodě navštěvují ostrov z jižní Afriky (a návštěvníci jsou povoleni jako cestující pouze v případě, že je k dispozici volná místnost), ale plavba vlastní řemeslo existuje také možnost. Titulní souostroví je považováno za nejvzdálenější souostroví na světě a jeden z tamních ostrovů se jmenuje nepřístupný ostrov.
- 25 Surtsey je ostrov v souostroví Vestmannaeyjar, starý pouhých půl století, který se vynořil z oceánu v důsledku sopečné erupce v 60. letech. Surtsey je místo, kde vědci studují, jak rostliny a zvířata kolonizují nově vytvořenou zemi, a omezený počet vědců je jediným lidem, kteří mohou vstoupit na Surtsey.
Evropa
- „Mnichova republika“ 26 Mount Athos je pro ženskou polovinu populace zakázán. Pro vstup je návštěvník povinen požádat o zvláštní povolení zvané a diamonitirion. Pouze muži mohou navštívit.
- Části měsíční krajiny, která je 27 vnitřek Islandu lze k nim získat prohlídku nebo si můžete pronajmout jeden z těchto ikonických islandských monster trucků a řídit se sami (autopůjčovny vám konkrétně zakazují pokoušet se řídit jedno z jejich běžných automobilů). Stopy pneumatik vedoucí touto oblastí jsou přístupné pouze v létě - jinde a jindy v roce musíte nastupovat a chodit pěšky. Žije zde jen velmi málo života, takže nečekejte žádné obchody s potravinami nebo dokonce jedlou vegetaci. S výjimkou ledovců je oblast charakterizována jako „lávová poušť“. Na druhé straně je obecně k dispozici pitná voda. I když zde nebudete mít žádné sibiřské teploty, počasí je po celý rok chladné nebo chladné se spoustou vlhkosti, větru a sněhu, takže se podle toho připravte. Navíc je to jeden z nejvíce vulkanicky aktivní oblasti na světě a sopečné erupce a povodňové výbuchy ledovcových jezer (jökulhlaups) jsou rizika, kterých si musíte být vědomi. Můžete vidět něco z toho, aniž byste cestovali, protože části Hra o trůny jsou tam natáčeny.
- Některé neobydlené ostrovy v Severním moři vyžadují zvláštní povolení. Příkladem toho je 28 Memmert v Východofríské ostrovy, což je většinou ptačí rezervace a do výzkumu vstoupil pouze ornitologové. I když na žádný z těchto ostrovů není těžké se dostat per se, podléhají velmi přísným zákonům na ochranu životního prostředí a kromě podivné prohlídky neexistuje realistický způsob, jak se tam legálně dostat pro neornitology.
- Ostrov 29 Gogland (známý také pod svým finským názvem Suursaari a švédským názvem Högland) je velmi blízko Kotka, Finsko a až do třicátých let minulého století byla živá scéna cestovního ruchu. Když však byl ostrov postoupen Sovětskému svazu, stal se z něj uzavřený vojenský prostor. Po rozpuštění Sovětského svazu byly návštěvy krátce povoleny zvláštním povolením, ale Rusové nainstalovali vojenské radarové zařízení a ostrov byl opět uzavřen.
- 30 Varosha, předměstí Famagusta na východním pobřeží Kypru bylo hlavním hřištěm pro mezinárodní tryskové letadlo před rokem 1974. Turecko ho v tom roce dobylo a ohradilo oblast, která se po ukvapené evakuaci místních obyvatel stala městem duchů. Málokdo se odvážil jít do uzavřeného regionu až do října 2020, kdy turecká armáda prohlásila, že je znovu otevřena pro cestovní ruch.
- Offshore instalace jako jsou plynové plošiny jsou většinou zakázány a kolem nich je mořské vyloučené pásmo. Několik válečných pobřežních pevností, jako jsou „pevnosti Maunsell“ v ústí řeky Temže východně od Londýna, lze navštívit na lodních výletech. Sealand 11 km pryč Felixstowe je pevnost Maunsel nárokovaná jako nezávislá mikronace. To, co začalo jako výstřednost, bylo brzy ošklivé, když si organizovaný zločin všiml svého potenciálu. Sealand v roce 2021 má právě rezidentního správce, u kterého je nepravděpodobné, že by střílel na lodní dopravu, ale přistupujte opatrně.
Indický oceán
- 31 Diego Garcia, část Britské území v Indickém oceánu, je vojenská základna bez přístupu, s výjimkou oprávněného vojenského personálu Spojeného království a USA a dalších vládních úředníků.
- 32 Ostrov North Sentinel, jeden z menších Andamanské ostrovy, je domovem Sentinelese, kteří jsou často považováni za nejizolovanější skupinu od zbytku lidstva. Odhaduje se, že 150 až 300 lidí, jejichž jazyk se liší od ostatních andamanských ostrovanů, tento kmen již dlouho odmítal jakýkoli kontakt s cizími lidmi (často násilně; zabili dva rybáře v roce 2006 a rádoby misionáře v roce 2018). Indická vláda, která tvrdí, nemá žádné návštěvníky de jure svrchovanost nad ostrovem, zajistit soukromí ostrovanů a zabránit jim v riziku nakažení nemocí, na kterou si možná nevyvinuli imunitu.
Severní Amerika
- 33 Oblast 51 je zcela mimo hranice pro kohokoli jiného než oprávněným personálem americké armády.
- 34 Clippertonův ostrov je neobydlený "kus" Francie„v Tichém oceánu asi 1120 km jihozápadně od Acapulco. Vezměte si vlastní loď a buďte opatrní s útesy kolem atolu. Oficiálně budete potřebovat povolení od úřadů dne Francouzská Polynésie navštívit, pokud nejste francouzským občanem - neexistují žádné hraniční kontroly, ale francouzské námořnictvo ostrov občas navštíví.
- The 35 Darién Gap mezi Panama a Kolumbie opravdu rozruší váš celoamerický výlet. 100 km neprůchodných džunglí a bažin přerušuje Panamerická dálnice ze spojení obou kontinentů. Tento region je také operační oblastí několika ozbrojených skupin, které se v minulosti zaměřovaly na únosy „bohatých“ obyvatel Západu. Většina cestujících obchází oblast, ať už letecky nebo po moři.
- Vnitřní a severní Grónsko nemá letiště a přístavy, které má většina osad na pobřeží. K návštěvě budete potřebovat povolení k expedici od dánských úřadů 36 Grónský interiér. Musíte si vzít s sebou vše, co potřebujete, protože většina ostrova je jen obrovský ledovec.
- 37 Ostrov Guadalupe je ostrov ležící téměř 320 km (200 mil) od pobřeží Mexika. Nejblíže k ostrovu se můžete vydat na prohlídku Velkého bílého žraloka několik kilometrů od ostrova. Sami na ostrov neexistují žádné zájezdy, takže pokud tam chcete jet a nechcete jet lodí, neváhejte plavat nebo zkusit přistát s letadlem na „letišti“, kde havarovalo více letadel!
- 38 , neobydlený ostrůvek 56 km západně od Haiti, je sporné území nárokované jako neorganizované území Spojených států, které není zapsáno v obchodním rejstříku. Haiti si také nárokuje ostrov. Podle amerických zákonů musíte získat povolení k návštěvě ostrova od amerického úřadu pro ryby a divokou zvěř. Na ostrově Navassa najdete opuštěný maják a případně pozůstatky budov souvisejících s těžbou guana z 19. století (ve kterých byl jako hnojivo získáván nahromaděný trus ptáků).
- Různé body v 39 Severní Kanada a 40 Aljaška jsou přístupné pouze letadlem Bush nebo pokud nejsou obydlené, nemají vůbec žádnou dopravu. Nunavut po silnici není možné. Na 41 Ellesmere Island, plánovaná Bush letadla se dostanou na Grise Fiord, ale cesta dále na sever je o všeobecné letectví pouze charterové nebo vojenské letadlo. Celkově lze oblast srovnávat s podobnými zeměpisnými šířkami v Rusku se stovkami km mezi osadami, extrémně chladnými zimami a příležitostnými vojenskými zařízeními.
- Několik izolovaných pobřežních rybářských vylodění v východní Kanada jsou přístupné pouze po moři (nebo vzduchem); hodně ze severní Labrador, několik vesnic na drsném 42 jižní Newfoundland pobřežní čára a úsek východní Quebecje 43 Severní pobřeží) východně od Kegashy a západně od Blanc-Sablon prostě nemají žádnou silnici. Mnoho z nejmenších a nejvzdálenějších vesnic bylo opuštěno.
Oceánie a Tichý oceán
Na rozdíl od zbytku kontinentů, kterými lze přejet po souši, se Oceánie rozprostírá přes Tichý oceán pouze s jednou národní pozemní hranicí; mezi Papua-Nová Guinea a Indonésie na ostrově Nová Guinea. Některé z nejméně navštěvovaných nezávislých zemí na světě jsou zde, včetně nejméně navštěvovaných, Nauru. Existují také tisíce malých ostrovů a atolů, na které se musíte dostat vlastní lodí nebo (námořním) letadlem. Některá místa v severní Oceánii jsou americké vojenské základny, které sem nepřijímají turisty.
- 44 Ashmore a Cartierovy ostrovy; není to možné, žádná přistávací dráha, lidé ani nic.
- Části 45 Australský vnitrozemí; zejména západní polovina země. The Gunbarrel Highway a dalších pár tras je hodně mimo vyšlapané cesty a zahrnuje stovky km bez čerpacích stanic, služeb nebo osídlení. Jdete-li z té dálnice, máte jistotu, že budete sami. Ujistěte se, že vezete dostatek vody a dalšího spotřebního materiálu, a informujte ostatní o svém itineráři. Během australského léta se denní teploty mohou blížit k 50 ° C (120 ° F). Pokud se chystáte projít domorodými zeměmi, získejte povolení od místních úřadů.
- 46 Cameron Corner je téměř nemožné jít, i když je to hranice mezi třemi státy.
- Viz Antarktida výše pro Heardův ostrov a McDonaldovy ostrovy 500 km jihovýchodně od Kerguelen.
- Subantarktické ostrovy Nového Zélandu - můžete je navštívit pouze na příležitostné expediční výletní lodi
- 47 Palmerstonův ostrov - izolovaný ostrov obývaný asi 50 potomky jednoho britského námořníka a jeho polynéských manželek. Pokud máte jachtu a chcete ji navštívit, zavolejte, abyste zjistili, jestli pro vás něco chtějí.
- 48 Paracelské ostrovy - sporné území v Jihočínském moři. Čína založila několik osad rozsáhlým získáváním půdy, ale vstup je omezen na čínské občany pevniny.
- 49 Pitcairnov ostrov - jediná loď, která pravidelně navštěvuje ostrovy (s populací 67), tak činí čtyřikrát ročně, a dokonce se na ni dostane Mangareva odkud trajekt začíná, zahrnuje nepravidelný let z Tahiti.
- 50 Point Nemo - také dabovaný pól nepřístupnosti, tato vzdálená část oceánu je tak daleko od jakékoli země, že se používá jako hřbitov kosmických lodí; více než 300 vesmírných stanic, raket a satelitů bylo obíráno a pečlivě řízeno, aby se zřítilo v této oblasti, nyní čekají na (opětovné) objevení na dně oceánu potápěči.
- 51 Wake Island, což je správně řečeno atol, se nachází v Pacifiku mezi Guam a Havaj. Jelikož se jedná o základnu amerického letectva a raketovou základnu americké armády, budete potřebovat dobrý důvod pro získání povolení ke vstupu. Totéž platí pro některé další tichomořské atoly, jako např 52 Kwajalein.
- 53 Wollemi Pine - Omlouváme se, ale dnes nemůžete najít přesné umístění posledního přežívajícího jurského lesa.
Jižní Amerika
- 54 Isla Malpelo (Kolumbie) - Vojenská základna a neobvyklá potápěčská destinace, 400 km v Tichém oceánu. Potřebujete zvláštní povolení od úřadu Národního přírodního parku v Bogotě a musíte zakotvit na moři a spát na své lodi. Společnost v Panamě údajně pořádá docela drahé potápěčské výpravy na tento ostrov.
- 55 Ilha da Queimada Grande (Brazílie) - Jinak známý jako „Snake Island“, tento neobydlený ostrov u pobřeží São Paula je zamořen svými vlastními endemickými druhy extrémně jedovatých Bothrops insularis zlaté hadí kopí zmije hadi. Cestování na ostrov je zakázáno, ačkoli vědci smět získat souhlas.
- Části 56 interiér Brazílie stále je těžké se k nim dostat a stále existují někteří „nekontaktovaní lidé“, kteří nikdy nepotkali člověka z vnějšího světa.
jiný
- Kříž mezi Asií a Severní Amerikou mezi nimi 57 Diomedovy ostrovy — Malý Diomede (an americký ostrov západně od Aljašky) a Velký diomed (nejvýchodnější bod Ruska). Toto je jediné místo na světě, kde můžete vidět pevninu přes mezinárodní datovou čáru. Je to jen pár km napříč, takže přechod lodí nebo procházka po ledě v zimě je pravděpodobně ta nejjednodušší část. Je to však především výzva dostat se na jeden z ostrovů a pravděpodobně budete čelit spoustě papírování, abyste mohli legálně překročit hranici. Neexistují zde žádné skutečné hraniční stanice a občané téměř všech jiných zemí než Spojených států budou potřebovat vízum, aby mohli vstoupit do USA na svém vlastním plavidle. Pro vstup do Ruska navíc téměř každý potřebuje vízum. Cizinci navíc potřebují ke vstupu další zvláštní povolení 58 Čukotka, a od té doby Velký diomed je hostitelem ruského vojenského zařízení, můžete očekávat, že bude velmi obtížné získat povolení ke vstupu.
- Sebevědomý a ambiciózní horolezci raduj se! Stále je jich mnoho nevylezené hory na světě - to znamená, že neexistují žádné záznamy o tom, že by je někdo ještě vylezl. Ty jsou obvykle vzdálené a / nebo zvláště nebezpečné při lezení. Navzdory moderní technologii jsou k dispozici přinejlepším jen hrubé informace týkající se stupňů, nebezpečných úseků, bezpečných cest a podobně, takže když jste tam, proč neshromáždit nějaké informace pro budoucí horolezce? Jelikož nevíte, co vás během výstupu čeká, musíte mít horolezecké dovednosti, znalosti a zkušenosti, abyste zvládli cokoli, na co narazíte. I při správných mapách a znalostech dobrých cest je málo aktivit stejně riskantních jako horolezectví, a pokud potřebujete rekapitulaci, s jakými nebezpečími se při horolezectví můžete setkat, měli byste prozatím zvolit běžnější horolezeckou horu. Při plánování takové cesty nezapomeňte, že se uvažuje o některých horách posvátný a proto se na něj nemusí šplhat - například proto nikdo nebyl na vrcholu 59 Gangkhar Puensum, nejvyšší hora v Bhútán a pravděpodobně nejvyšší nevylezená hora na světě.
- Možná byste místo toho raději šli dolů? Po celém světě existují jeskyně prozkoumat a čím déle jsou, tím je méně pravděpodobné, že tam někdo už někdy vkročil. Vydejte se například na prohlídku legendárního tunelu mezi Evropou a Afrikou z jeskyně sv. Michala ve skále Gibraltar do Herkulova jeskyně skutečně existuje. Nebo najděte delší jeskynní systém než Systém Mammoth Cave. Na tyto expedice je bezpodmínečně nutné přinést dostatek náhradních baterií a svítilen, a co je ještě důležitější, budete také muset navrhnout nějaký systém pro navigaci, abyste mohli najít cestu zpět na povrch.
- The oceans of the world — off the coast, that is. While there's likely not much to see výše water hundreds or thousands of km from the nearest land, there may be a whole lot of things to see pod water like marine life, coral reefs, underwater volcanoes and even forgotten shipwrecks no divers have seen before. If you have access to an extremely sturdy submersible, you can become one of the hitherto very few to visit the 60 Challenger Deep u Guam in the western Pacific Ocean, which at about 11 km below the sea level is the deepest known point on Earth. However this is not the place closest to the core of our planet. As the Earth is not a perfect sphere, that point is to be found somewhere in the Arctic Ocean near the Severní pól and is approximately more than 13 km closer to the Earth's center. Take into account that this part of the world is perpetually covered by thick ice. For most of the deep sea there are not even any good maps or charts, let alone anybody who has gone there and lived to tell the tale. "Discovering" something new is rather easy, provided you have a good submersible and know how to use it. Besides the Challenger Deep, visiting other deeps in the trenches around the Pacific, such as Horizon Deep (10,800 m) near Tonga and Sirena Deep (10,732 meters) near Guam, would place you in an even more exclusive club. These places are inhabited by giant amphipods and other giant deep-sea creatures, and they are even more scarcely explored than the Moon.
- Prostor — While low earth orbit is reachable by the "general public" (if only a handful of multimillionaires), anything beyond the International Space Station is pretty much off limits even to state-funded missions as of 2019. The Měsíc was briefly accessible to the Apollo Program from 1969 to 1972, but it will be 2020 or later before another country returns to manned lunar exploration. The "dark side" of the Moon, which faces away from Earth, has never been visited by humans. In the early 21st century, some companies have been developing spaceships to take tourists to space (defined as 100 km above Earth and beyond) for "only" a few hundred thousand USD, but as of 2019, these flights aren't operating. "Space diving" is another possibility to go very high up, though still not all the way to space. This entails ascending to 30–40 km above ground in a balloon, jumping down and possibly breaking the sound barrier before launching your parachute. In the same manner as extremely few have been to the Challenger Deep, there are very few people (aside from astronauts) who can boast of having travelled to several times the altitude of a passenger plane and about twenty times higher than normal skydivers.
Připravit
- Viz také: Venkovní život
This kind of travel requires months or years of preparation. You will also need a lot of time and money for the trip, too. Of course you will hardly need any money on the trip itself, but you need to purchase gear and transportation. Everything you will need on your journey, you have to bring with you, with the possible exception of any food you obtain by hunting, fishing or gathering. Things you need to pack include at least food and water, someplace to sleep, communication and navigation gear and emergency equipment.
Many developed countries, and the main cities at destinations where potápění nebo trekking are popular, have stores that specialize in these activities. They are more oriented to tourists and dilettantes than to really difficult travel, but they may still have much of the equipment you need.
Číst up on your destination as well as you can, including climate, biology and geology. This way you can better evaluate what you'll have to pack and what kind of conditions you may expect there. Is there a rainy season and when? Can you find drinkable water there? Je to poušť or a very Studený destination? Is there a risk for zemětřesení, volcanic eruptions nebo severe weather? And how about toxic snakes and other nebezpečná zvířata nebo škůdci such as biting insects that may both be incredibly irritating and carry quite nasty diseases?
The famous explorers never made their journeys alone. You should also gather a osádka, including someone with medical knowledge and someone with technical knowledge. It should go without saying that you will also need the sailing, flying, driving or riding and survival skills to get to the destination.
Inform yourself if any special permits are required for the place you plan to visit — for instance a permission by the U.S. Fish and Wildlife Office is required for Navassa Island. While there seldom will be anyone inspecting your papers at the destination unless it's a military area, someone might be interested in your activities once you return (or if you've advertised it widely, before you leave). Also, the authorities of the country "owning" (or claiming) the territory may conduct overflights to see whether there are unauthorized persons around. Sometimes there are military installations on desolate islands and large uninhabited areas. Expect them to be off limits to civilians, in particular to foreigners!
For some destinations, there may be a de-facto requirement for a local guide. For instance, an Arctic destination might be polar bear country. Polar bears may hold some protected status as their numbers dwindle, yet a bear attack can be deadly. Local authorities may therefore allow a native Inuit bear guard to carry firearms (and use them if human life is in danger) while retaining more general restrictions on visitors carrying guns or hunting polar bears.
Local regulations on firearms vary widely, from Kanada's tight restrictions on guns in národní parky na Špicberky's offer of local licences to any existing holder of a foreign gun licence. Visitors to Svalbard may rent firearms readily as local regulations require at least one member of any party heading into polar bear country carry (and know how to use) a firearm.
If you are doing academic work in topics like geology, oceanology, archeologie, or zoology, you may get the opportunity to go to seldom visited places. In that case, you will have a better backup, others will handle the paperwork and the trip is free, but your schedule will be set and you're usually expected to collect samples and make measurements, depending on the nature of the expedition.
Before departing, you may want to inform the appropriate authorities about your approximate schedule and itinerary.
If you do not have the skills, physical condition, time or courage to set up such an expedition, nějaký of the listed places can be visited by prohlídka. You will be taken to the destination by professionals, but at some tours — like skiing from the Antarctic coast to the Jižní pól — you are still expected to do some work. Tours to destinations that just a handful of people visit usually depart just a few times a year at most and cost thousands or tens of thousands of US dollars or euros.
Nastoupit
Route planning
Read up on the immigration and customs policies of the countries you will projíždět and consider changing your plans if needed. Even if you don't need a vízum, you usually still will need to bring your cestovní pas and enter and exit through official border crossings or at least get your passport stamped somewhere. If you're caught having no proof of when and where you've entered the country, expect to get fined, possibly jailed, deported and often banned from re-entering for a number of years, possibly for life.
Even if you could cross a border without a visa, you may need a visa in the case you're traveling in an unorthodox way such as in your own boat or plane. For instance, people who normally can enter the Spojené státy on the Visa Waiver Program can do so only on board commercial carriers or overland. Also, you may be carrying stuff that "normal tourists" don't, which may interest the customs officials, such as foods, radio equipment, or things that could be classified as weapons.
Přeprava
If the destination is an island, as is the case with many of the above listed places, a loď may be the best way to access it. On the downside, sailing for hundreds or thousands of kilometers takes a long time. This means plenty of opportunities for things going wrong: severe weather, someone falling sick, navigational errors or running out of provisions. Once you are there, you may not find any safe harbour. You will also need approximately the same amount of time and provisions for getting back.
If the place is on přistát, it's slightly easier to get there, but where there are no roads or tracks you may in the best case be able to get in with a 4WD vehicle and in worse cases only by foot or by riding on an animal (e.g. horse or camel). And also, just because Nunatsiavut je na kanadský mainland, that doesn't mean it's time to put the boats away. As counter-intuitive as it may sound, there are places on firm land, sometimes hundreds of miles away from any coast, that are best accessed by boat because road or rail infrastructure simply does not exist. This used to be the case almost everywhere prior to the rise of passenger rail and aviation; it remains true for remote parts of the Amazon, for example.
A private plane is a fast way of getting in, but there are several drawbacks. You will need somewhere to land and take off safely, and you won't probably be able to get (exact) information about the terrain before actually landing. A hydroplane is probably better than a plane with a landing gear, not just for landing on water but also on sand, grass or snow. As with anything with an engine, you will need to carry enough fuel to make it there and back.
Helicopters have the undeniable advantage of being able to land almost anywhere, but they have a far shorter range compared to airplanes and cannot carry as much supplies. In some cases the only way to set foot on an island may be to anchor well off the coast and fly there by helicopter.
Další úvahy
Some of the destinations require travel close to the North Magnetic Pole (located near Ellesmere Island) or the South Magnetic Pole (in the Southern Ocean approximately 100 km from the Antarctic coast towards Adelaide). The difference in direction between the magnetic north and real north gets bigger the closer you get to these points, which means magnetic compasses will not work as expected. Another challenge is that there are often no good maps of the destination. For getting around on land, satellite images can often be used as rough substitutes. On the other hand if you travel by boat you'd benefit from knowing where the reefs and seamounts are and if you're landing a plane, suitable places for landing.
No matter which way of transportation you choose for getting in, your vehicle should be in impeccable condition as should your driving, sailing, flying and navigational skills. Also, bring tools and spare parts and have enough skills in your team to fix anything—from radios to engines—that may break.
Vidět
- Landscapes few have seen before.
- Flora and fauna that might be endemic to the place you visit. Who knows if you may find a new species?
- Depending on the destination you may also run into města duchů nebo jiný archeologická naleziště.
- Hvězdy — in unpopulated areas there'll be no artificial lights, and this creates an excellent opportunity for stargazing unless there are clouds - which is unlikely in a desert though they may be unavoidable in a rainforest.
Dělat
- Take photos and notes. It could make a nice book, thesis or website and be an inspiration for future explorers. You may even be the first or one of the first people documenting the place properly.
- If you collect "souvenirs", do so judiciously and without damaging the environment. In general, the rules of leave no trace camping should apply, except for scientific samples.
- Set up your ham radio and connect with people around the world. Some countries recognise your home country's radio licence; in others, you must request a local call sign in advance. A few countries (such as Severní Korea, P5) licence nobody. Frequency assignments and power levels also differ between countries. Contact the related national radio amateur organisation for information.
- Be careful with any activities. There's no ambulance you can call if you injure yourself.
Jíst a pít
- Viz také: Jídlo v kempu
.jpg/220px-Damper_(food).jpg)
What you bring with you. Many of these places are barren and have very little animal life or vegetation. It's also possible that there's no drinkable voda at the destination.
If you plan on consuming any "local" foodstuff from rybolov nebo pást se, you need to know for sure exactly what you are putting in your mouth. Therefore local flora and fauna is another thing that should be studied beforehand. Especially in the case of islands there may be little information available on the precise destination you are going to, though there are often comparable places at the same latitude which can be studied.
In addition, hygienic handling of food and beverages is essential — this also goes for provisions you've brought with you. Otrava jídlem in the middle of nowhere is far more dangerous than when you have access to pharmacies and hospitals. The mere scent of food may attract wild animals, a safety issue. Be bear aware; -li nebezpečná zvířata are afoot, package edibles in bear-resistant containers.
Wilderness backpacking#Eat and the subsequent Drink section give some ideas for things to bring. If you're heading for a desert, a glacier or a barren islet you likely also have to bring fuel for cooking (and in cold climates, heating). Overall, expect that you need to bring all the provisions you need for the duration of your trip, plus some extra. Due to things like bad weather the trip may take longer than you've planned and things like excessive heat, pests, fuel leaks or other accidents may render some (in the worst case even all!) of your provisions inedible. Food and water are the last things you want to lose, so pack them accordingly.
Spát
Bring a tent or sleep on board your vessel. Sometimes it might be possible to make a shelter of whatever material you will find at the destination, but do not count on that. You need to protect yourself at least from rain and cold.
If you are going to a cold destination which lacks combustible material, you may have to bring your own fuel to keep yourself warm. This is obvious if you're going somewhere with ice and snow, but remember that deserts also get notoriously cold during the night. It cannot be stressed enough that you should be very careful when handling fire – you do not want to harm yourself, destroy your equipment or start a forest or bush fire.
A further threat in deserts is – as paradoxical as it may sound – drowning. Most of the time people travel in wadis, dried-up rivers, as they provide protection from direct sunlight during the day. Oftentimes you will be inclined to sleep there as well, as they can have rather steep grades at the side and wadis don't become as cold as more exposed parts of the desert. However, if and when it rains upstream of where you are, torrential flooding can occur without any warning, drowning your whole party in your sleep if you are unlucky.
When sleeping, you and your equipment are vulnerable to threats more than at daytime. Food remains you've left near your tent or shelter may attract animals you don't want to have near you from hungry medvědi and other predators to insects. Moreover, especially in warm areas you can expect snakes, spiders and other bugs roaming around that are toxic and may spread diseases, not to mention komáři that are vectors for a range of infekční choroby, počítaje v to dengue a malárie. Medical precautions such as vaccinations and pills are useful as is use of mosquito nets and hammocks, though nothing gives 100% protection against these creatures. Even if harmless, most people would rather not wake up by having such creatures crawling on them. In destinations other than islands and entirely uninhabitable environments there's a risk that hostile locals will pay you a visit (also see the Stay safe section below). If there are many in your expedition party, you may want to take turns keeping guard during the night.
Zůstat v bezpečí
Expect to encounter some type of severe weather on your trip. Of course, extreme cold or heat are reasons why some of the places listed above have never been settled in the first place. Nebezpečná zvířata, škůdci a tropical diseases may also be a risk, depending on the destination. If an accident happens, you're on your own. In some places, general lawlessness may be an issue, often caused simply by the physical impossibility of enforcing existing laws in remote areas. In other places, the exact opposite – authoritarian regimes with a bizarre cult of personality and "Stalinistic" ways of enforcing it – may be your main concern. Surprisingly enough, there are places where both issues are of major concern at the same time.
As some of the places on this list are not only remote but also sensitive areas (at least in the mind of those claiming jurisdiction over them), permits may be necessary and even getting a permit does not guarantee you a friendly reception by local authorities. It isn't uncommon for remote areas to be used by the military for signal interception and test ranges for weapons, vehicles and such, and such sites are not always marked on civilian maps. Budou ne be amused by surprise visitors. Sensitive areas also include border zones — even if you have your travel documents in order you are usually required to use official border crossing points to cross between countries. No matter if it's complete wilderness for hundreds of kilometers around, expect to have a helicopter or drone hovering above you sooner or later if you try to cross a border where you're not supposed to. This is especially true for borders between countries with hostile relations.
In such areas, authorities may react by closely checking your permits, refusing entry or opening fire without any real reason or justification other than you being a "threat to national security" or something of the sort. Going to some of the uninhabited places on this list and hoping to find them so, only to see that they are in fact manned by some sort of security detail may cause anything from your death or imprisonment to a major international incident, so do not get any ideas. If a place is claimed by more than one entity, going there with a permit from one side but not the other is certainly unwise as well.
Zůstat zdravý
Don't even think of going on an expedition like this if you have žádný health problems or disabilities. On a trip like this you will likely be several weeks' travel away from any hospital. You should at the very least bring a first aid kit including medications that you may need (e.g. malaria prophylaxis) and if possible, have or bring someone with medical training. Ensure that your vaccinations are up to date.
Respekt
- If you are visiting a remote island or similarly-isolated point, don't bring animals, seeds or diseases. The local flora and fauna may not be able to cope with invasive species or diseases.
- Any "uncontacted peoples" are best left undisturbed; many are protected by law in this regard, to prevent their exposure to crime and disease.
- Za #Stay safe, make certain that the area you plan to visit isn't a restricted area, such as for military or other security reasons.
Připojit
A satellite phone or amateur radio is probably your best bet. Beyond 80° north or south, the geosynchronous satellite signal disappears below the horizon, and much earlier it may disappear behind hills; non-geosynchronous systems (such as Iridium) may still work. GPS navigace is also non-geosynchronous, and works near the North and South Poles. However, it is only one-way communication.
Jděte další
Back to where you came from, or to another virtually unexplored place! You brought enough supplies for the trip back, right?