Francie - France

COVID-19 informace: Metropolitní Francie ukončila své druhé blokování, ale zákaz vycházení je platný od 18:00 do 06:00. Přestože jsou jeho hranice mezi EU / EHP a Spojeným královstvím otevřené, ostatní hranice jsou uzavřeny z důvodu nepodstatného cestování. Obchody a některé služby jsou otevřené, ale restaurace a některá místa pro volný čas jsou až do odvolání zavřené. Všichni cestující, kteří přijedou do Francie mimo EU, budou povinni předložit negativní test PCR do 72 hodin po příjezdu, jinak budete povinni podstoupit test při příjezdu. Pokud musíte během hodin zákazu vycházení chodit za jakýmkoli základním účelem, vy musí vyplnit a předložit osvědčení o výjimce. To lze také generovat prostřednictvím Aplikace TousAntiCovid na zařízeních Android a iOS (v angličtině a francouzštině) nebo online (Pouze francouzština). Nedodržení těchto pravidel a / nebo předložení vyplněného certifikátu bude pokutováno 135 EUR. Viz oficiální stránka pro aktuální informace.

(Informace naposledy aktualizována 19. března 2021)

Francie je země, s níž má vztah téměř každý cestující. Mnoho lidí o tom sní joie de vivre nespočet kaváren, malebné vesnicea světoznámý gastronomie. Někteří přicházejí, aby sledovali stopu velkých francouzských filozofů, spisovatelů a umělců, nebo se ponořili do krásného jazyka, který dal světu. Jiní stále přitahují geografickou rozmanitost země, její dlouhé pobřeží, mohutné pohoří a úchvatné výhledy na zemědělskou půdu.

Francie je již dvacet let nejnavštěvovanější zemí světa. V roce 2018 získalo 89 milionů návštěvníků. Všichni tito lidé přicházejí do Francie z mnoha důvodů: její města obsahují některé z největších pokladů na kontinentu, její krajina je prosperující a dobře udržovaná a může se pochlubit desítkami hlavních turistických atrakcí, včetně Nejoblíbenější v Evropě, Pařížský Disney land. Francie je jednou z geograficky nejrozmanitějších zemí v Evropě a obsahuje oblasti, které se od sebe navzájem liší stejně jako městské elegance Pařížslunečno francouzská riviéra, větrem ošlehané atlantické pláže, zasněžená letoviska Francouzské Alpy, renesanční zámky Údolí Loiry, drsný keltský Bretaň a sen historika to je Normandie.

Země známá bohatými emocemi, bouřlivou politikou, racionálním myšlením a osvícenskými poklady; cokoli z dovolené chcete, najdete ji ve Francii.

Regiony

Ačkoli je primárně považována za evropskou zemi, Francouzská republika (République française) se skládá z několika teritorií po celém světě.

Metropolitní Francie

„Metropolitní Francie“ zahrnuje 12 správních oblastí (francouzsky: regiony) na pevnině plus na Korsice, nebo jinými slovy na celém francouzském území v Evropě. Ty se liší od zámořských území země na jiných kontinentech, o nichž se hovoří níže. 96 oddělení (départements) jsou další úrovní správního členění, dvě třetiny z nich jsou pojmenovány po řece a většina ostatních bere podle jiného přírodního prvku, jako je hora nebo moře.

Regiony Francie - Barevně kódovaná mapa

Auvergne-Rhône-Alpes Domov francouzského lyžování, velká sopečná oblast a francouzské kulinářské hlavní město, Lyon.

Bourgogne-Franche-Comté Tuny středověké historie, příjemné přírodní scenérie a Vínové víno.

Bretaň Robustní západní poloostrov, domov Keltů, kromlechů a palačinek

Centre-Val de Loire Z velké části zemědělská a vinařská oblast s údolím řek, zámky a historickými městy podél Loire.

Korsika Napoleonovo místo narození je italský subtropický ostrov ve Středomoří.

Grand Est Region, kde se spojila širší evropská a zejména germánská kultura s francouzskou, což přineslo zajímavé výsledky.

Hauts-de-France Region, kde světové války a vzestup a pád těžkého průmyslu zanechaly mnoho jizev.

Île-de-France Hustě osídlená metropole Paříža bohatá okolní krajina.

Normandie Některé z nejznámějších francouzských atrakcí, včetně Mont Saint-Michel„ Pláže dne D. a domov Clauda Moneta.

Nouvelle-Aquitaine Největší francouzský region, definovaný spíše svými okouzlujícími kontrasty, než jako souvislý celek.

Occitanie Přímo na jih, kde Pyreneje rozlití do Středozemní moře.

Pays de la Loire Nižší Údolí Loiry a Vendée oblast na pobřeží Atlantiku.

Provence-Alpes-Côte d'Azur Nepřehlédnutelný francouzská riviéra, Marseille, Avignona Camargue.

Zámořská Francie

Francouzské majetky po celém světě (kliknutím obrázek zvětšíte)

Beyond Metropolitan France, také známý jako Hexagone pro svůj tvar existuje pět zámořských departementů (départements d'outre-mer - DOMs), každý jako nedílná součást Francie jako kterýkoli jiný útvar: Francouzská Guyana v Jižní Amerika, Guadeloupe a Martinik v karibský, a Mayotte a Shledání mezi Východoafrické ostrovy.

Kromě toho má Francie šest organizovaných zámořských území (teritoriaires d'outre mer - TOMs) -Francouzská Polynésie, Nová Kaledonie, Svatý Bartoloměj, Svatý Martin, Svatý Pierre a Miquelon a Wallis a Futuna—A některé vzdálené neobydlené ostrovy jako přírodní rezervace Clippertonův ostrov a Francouzské jižní a antarktické země. Přestože jsou tyto subjekty administrativně součástí Francie, nejsou zde dále popsány, nýbrž ve svých vlastních článcích.

Vzhledem k mnoha zámořským departementům a územím roztroušeným po celém světě se Francie skutečně rozkládá dvanáct časová pásma - to je víc než kterákoli jiná země. Spolu s Británií a jejími zámořskými územími je tedy Francie a její území dalším subjektem na světě, o kterém by se dalo říci, že slunce nikdy nezapadá. Celá metropolitní Francie však používá středoevropský čas (UTC 01:00 v zimě, UTC 02:00 v létě).

Města

Francie má mnoho turistických zajímavostí; níže je seznam devět z nejpozoruhodnějších:

• 48.85672.35081 Paříž - "Město světla", romantika a Eiffelova věž.
• 44.84-0.582 Bordeaux - město vína, tradiční kamenná sídla a chytré terasy
• 43.70347.26633 Pěkný - srdce Francouzské riviéry se světoznámou plážovou promenádou a branou do malého národa Monako
• 50.62783.05834 Lille - dynamické severní město známé svým hezkým centrem a aktivním kulturním životem
• 45.764.845 Lyon - Francouzské hlavní město gastronomie s historií od římských dob po odboj
• 43.29645.376 Marseille - druhé kosmopolitní město ve Francii, známé svým středomořským přístavem, svým calanquesa jeho mořské plody
• 47.2181-1.55287 Nantes - zelené a vysoce obyvatelné město známé pro Julesa Verna, námořníky a bretonskou kulturu
• 48.587.758 Štrasburk - krásné historické centrum obklopené kanály a domov mnoha evropských institucí
• 43.60451.4449 Toulouse - „Růžové město“ je známé svou výraznou cihlovou architekturou a pulzující jižní atmosférou

Umístěte Bellecour do Lyonu

Další destinace

• 43.5333334.51 Camargue - jedna z největších delt řek a mokřadů v Evropě se silnou provensálskou kulturou býčích zápasů a kovbojů.
• 48.8687192.78182 Pařížský Disney land - nejnavštěvovanější atrakce v Evropě, Magic Kingdom má dokonce i vlastní rozbočovač TGV.
• 45.8336116.8653 Francouzské Alpy - domov nejvyšší hory západní Evropy, Mont Blanc, to je typická lyžařská země.
• 43.3656.8497224 francouzská riviéra (Francouzština: Azurové pobřeží „Azure Coast“) - Okouzlující středomořské pobřeží s přímořskými letovisky vyšší třídy, jachtami a celebritami na opalování.
• 47.3988890.7027785 Údolí Loiry - světově proslulé údolí řeky, nejlépe známé svými víny a renesančními zámky.
• 43.7961115.2238896 Luberon - stereotypní Provence malebných vesnic, joie de vivre a víno.
• 48.636-1.51147 Mont Saint Michel - klášter a město postavené na malém výběžku skály v písku, který je za přílivu odříznut od pevniny.
• 43.7377786.3638898 Soutěska Verdon - krásný tyrkysově zelený říční kaňon, skvělý pro jízdu na kajaku, turistiku, horolezectví nebo jen pro jízdu kolem vápencových útesů.

Rozumět

Hlavní město	Paříž
Měna	euro (EUR)
Populace	66,6 milionu (2016)
Elektřina	230 V / 50 Hz a 400 V / 50 Hz (Europlug, typ E)
Kód země	33
Časové pásmo	UTC 01:00
Nouzové situace	112, 15 (záchranná lékařská služba), 17 (policie), 18 (hasiči), 114 (komunita neslyšících)
Řidičská strana	že jo
upravit na Wikidata

Podnebí a terén

Řeka Rhone

Zeměpisně rozmanitá země, Francie má překvapivé variace podnebí pro svou velikost. Obecně platí, že klima přechází z chladnějšího do teplejšího ve směru sever-jih a vlhčího do suchého ze západu na východ. Většina země prožívá mírné zimy a teplá a často vlhká léta, a to platí zejména pro Paříž a Údolí Loiry. Na severu a severozápadě přetrvávají mírné, vlhké zimy a chladná léta (Bretaň, Normandie, Hauts-de-France) kde je celé klima podobné jako v jižní Anglii. Podél východní hranice (Grand-Est), existuje kontinentální klima s chladnými až studenými zimami a horkými léty. The Údolí Rhone absolventi tohoto studia na teplejší jih, ačkoli celý region zažívá silný, studený, suchý, severo-severozápadní vítr známý jako mistral. Středozemní (Occitanie, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Korsika) má po celý rok krátké, mírné zimy a dlouhá, horká léta s vysokou dobou slunečního svitu. Jihozápad (Nouvelle-Aquitaine, Occitanie) má podobně horká léta, ale v zimě hodně deště, ovlivněné Atlantikem a horami. Očekávejte chladné zimy se spoustou sněhu v horských oblastech: Alpy, Pyreneje a Auvergne. Někdy však mohou být zimy mírné a majitelé podniků, kteří se spoléhají na každoroční rozmach zimních sportů, doufají, že budou zírat na oblohu.

Většina střední, západní a severní Francie zahrnuje ploché pláně nebo mírně zvlněné kopce přerušované mnoha dlouhými říčními údolími. Tato velká rozloha snadné půdy spojená se sakra téměř dokonalým podnebím je to, co dělá francouzské zemědělství tak bohatým a produktivním. Zbytek země je hornatý, s jihovýchodem Alpy a jihozápad Pyreneje mezi nejvyššími rozsahy západní Evropy. Menší rozsahy zahrnují Vosges a Jura na východě a na středním jihu Massif Central. Koncept terroir je pro francouzské zemědělce a vinaře nesmírně důležité a ukazuje, jak se podnebí, typ půdy a terén určité oblasti kombinují, aby ovlivnily chuť nebo charakter plodiny.

Francie můžete navštívit kdykoli během roku a některé regiony se samozřejmě hodí pro určitá roční období (např. Alpy v zimě, Paříž na jaře), ale obecně jaro a podzim nabízejí ideální kombinaci slušného počasí ve většině země a klidnější turistická sezóna. Léto je na většině území Francie teplé a slunečné a často cestující láká mnoho akcí, ať už jde o místní festivaly, venkovní koncertní sezóny nebo každoroční státní svátek 14. července. Cestujícím se však doporučuje vyhnout se srpnu, protože to je situace, kdy se zdánlivě celá populace Francie zvedne a zamíří na jih les vacances. Toto je nejrušnější období roku pro dopravu, s samedi noir (černá sobota; první v měsíci), často vidět až 1000 km dopravních zácp po celé silniční síti. A co víc, najdete mnoho místních podniků, zejména ve venkovských oblastech a bez ohledu na to, zda jsou v této oblasti letní návštěvníci, zavřeni po celý měsíc. V době nepřítomnosti místních obyvatel se hromady zahraničních turistů tlačily k hlavním atrakcím a městům země a zejména v Paříži lze pozorovat raketové zvýšení cen pokojů.

Dovolená

Francouzské státní svátky jsou ovlivňovány důležitými katolickými svátky, s výjimkou Velkého pátku, který je dodržován pouze v EU Alsasko. Většina z nich připadá na různá data v závislosti na roce. Tento seznam nejvýznamněji zahrnuje Velikonoce (Pâques), který má svátek v neděli a pondělí. Nanebevzetí Panny Marie do nebe (Převzetí) vždy připadá na 15. srpna, na den Všech svatých (Toussaint) 1. listopadu a Vánoce (Noël) dne 25. prosince. Mezi další svátky patří Nový rok (Nouvel An / Jour de l'an, 1. ledna), 1. máj (Fête du Travail, 1. května), Den vítězství (8 mai, 8. května), Den Bastily (Fête nationale, 14. července) a Den příměří (Jour du Souvenir / Jour de l'Armistice, 11. listopadu). Stejně jako někteří její sousedé (zejména Španělsko a Německo) má Francie rozsáhlý kalendář místních svátků a dnů svatých, ale na rozdíl od těchto zemí je tyto podniky a vláda obecně nedodržují.

Doporučuje se naplánovat si předem cestovní uspořádání, zejména během francouzštiny školní prázdniny které obvykle spadají na dva týdny v následujících obdobích: konec října do začátku listopadu, Vánoce, Velikonoce a mezi 1. májem a Den vítězství. Navíc školy v celé zemi přestávají na první červencový pátek na léto a vracejí se první pondělí v září. V dnešní době a přirozeně jsou silnice přeplněné a ceny vlaků a letadel prudce stoupají. Pokud se v těchto dobách můžete cestování vyhnout, udělejte to.

Dějiny

Francie byla osídlena již od neolitu. Oblast Dordogne je obzvláště bohatá na prehistorické jeskyně, některé využívané jako obydlí, zatímco jiné jako chrámy s pozoruhodnými obrazy zvířat a lovců, jaké najdete například na Lascaux.

Vzestup a pád římské říše

Římské ruiny v Avignonu

Psaná historie začala ve Francii invazí do území Římané, mezi 118 a 50 před naším letopočtem. Území, kterému se dnes říká Francie, se stalo součástí římská říšea Galové (jméno, které dali místním Keltům Římané), kteří tam žili před římskými nájezdy, se stali akulturovanými „Gallo-Římany“. Galové také žili v dnešní severní Itálii a jako taková byla „Gallia Cisalpina“ první galskou oblastí, která se dostala pod římskou nadvládu. Později oblast, která je nyní Provence se dostal pod římskou kontrolu pod jménem „Gallia Transalpina“ (Galie mimo Alpy) a právě jako guvernér této provincie manipuloval Julius Caesar s místní politikou mezi galskými kmeny takovým způsobem, že vedl „obrannou“ válku (provinční guvernéři byli není dovoleno zahájit útočnou válku z vlastní iniciativy), která skončila dobytím celé Galie a porážkou a zajmutím galského náčelníka a vůdce rebelů Vercingetorixe v bitvě u Alesie. Caeasar a jeho důvěrnice Aulus Hirtius (kniha 8) napsali sbírku knih o válce známou jako De Bello GallicoOd té doby prokletí latinských studentů všech dob, protože propagandistické dílo je chváleno jasným a stručným jazykem a jedním z mála starožitných zdrojů, kde velká historická osobnost píše o svých vlastních činech. Caesar se v knize zmiňuje o sobě ve třetí osobě, což je vlastnost, která se zřídka zmiňuje o kulturních vyobrazeních, jako je francouzský komiks Astérix, kde se jedná o opakující se vtip. Caesarovy akce byly podle římského práva sporné zákonnosti a jeho slavné překročení Rubikonu vyvolala jeho obava, že by čelil stíhání, kdyby vstoupil do Itálie bez armády. Dobytí Galie tedy mělo zásadní význam v řetězci událostí, které způsobily pád římské republiky.

Císař Claudius se nyní narodil v Lugdunu Lyon, nejdůležitější gallo-římské město v této době. Římská vláda v Galii byla dobou relativního míru a prosperity, ale během krize 3. století existovali místní uchvatitelé, kteří založili „galskou říši“, která ovládla Galii a části Germanie v době slabé centrální kontroly. Některé budovy postavené Římany v době jsou stále existující a jejich silnice zůstaly v širokém používání až do příchodu automobilu, protože jejich kvalita daleko přesahovala středověké stavby silnic.

Po pádu Západořímské říše v 5. století našeho letopočtu zbyly oblasti obývané potomky sňatků mezi Gallo-Římany a „barbarskými“ východními obyvateli (hlavně Franky, ale i další kmeny jako „Burgondes“).

The dědictví římská přítomnost je stále viditelná, zejména v jižní části země, kde se římské cirkusy stále používají pro býčí zápasy a rock'n'rollové koncerty. Některé z hlavních francouzských silnic stále sledují trasy původně vysledované před 2000 lety a městská organizace mnoha center starého města stále přepisuje cardo et decumanus typická mřížka římského tábora. Mezi další hlavní dědictví římské civilizace patří katolická církev, kodifikovaný právní systém a francouzský jazyk.

Středověk

Viz také: Franks, Francouzské království

Clovis, který zemřel v roce 511, je považován za prvního francouzského krále, ačkoli jeho franská říše nepřesahovala mnohem dále než oblast dnešní Île-de-France kolem Paříže. Jeho křest (trinitářským) křesťanstvím - na rozdíl od arianismu, který byl tehdy oblíbený u germánských náčelníků - se však ukázal jako důležitý pro další historii Evropy. Charlemagne, který byl v roce 800 korunován na císaře nové Západořímské říše, byl prvním silným vládcem. Za jeho vlády sjednotil území, která zahrnovala Francii i části moderní Belgie, Německa a Itálie. Jeho hlavním sídlem byl Aix-la-Chapelle (nyní v Německu, známý jako Cáchy). Protože byl téměř neustále na silnici a „vládl ze sedla“, lze několik míst považovat za jeho „hlavní město“ nebo „bydliště“.

Během tohoto období byla Francie pod útokem Vikingové kteří přišli ze severu a plavili se po řekách proti proudu, aby drancovali města a opatství. Z jihu na něj také zaútočili muslimští Saracéni, kteří byli usazeni ve Španělsku. Vikingové dostali část území (dnešní Normandie) v roce 911 a rychle uvalili feudální systém nevolnictví na domorodé rolníky. Saracéni byli zastaveni v roce 732 v Poitiers Charles Martel, dědeček Karla Velikého a poměrně drsný válečník, který byl později oslavován jako národní hrdina.

Počínaje Charlemagne byla založena nová společnost založená na systému feudalismu. Ačkoli je obecně považována za éru stagnace, lze ji výstižněji popsat jako období hospodářského a kulturního vývoje (hudba a básně trubadúrů a trouvèrů, stavba románských a později gotických katedrál), po nichž následuje recese. pandemická nemoc a války.

V roce 987 byl Hughes Capet korunován za francouzského krále; je kořenem královských rodin, které později vládly Francouzské království. Ve skutečnosti, když byli francouzští revolucionáři donuceni přijmout společné jméno Ludvíka XVI., Byl v souvislosti s Hughesem vybrán „Louis Capet“. V roce 1154 se velká část západní části Francie dostala pod anglickou vládu svatbou Eleonory z Akvitánie s anglickým králem Jindřichem II. (Hraběte z Anjou, narozeného ve městě Le Mans). Někteří králové dynastie Plantagenetů jsou stále pohřbeni ve Francii, z nichž nejznámější je Richard I. „Lví srdce“ ze slávy Waltera Scotta a jeho otec Henry II., Který leží v Abbaye de Fontevraud. Boj mezi anglickými a francouzskými králi mezi lety 1337 a 1435 je známý jako Stoletá válka a jeho nejslavnější postavou je Johanka z Arku (Jeanne d'Arc), nyní považována za francouzskou národní hrdinku.

Brzy moderní doba

Na začátku šestnáctého století došlo k zániku feudálního systému a vzniku Francie jako „moderního“ státu s hranicemi relativně blízkými současným hranicím (ačkoli Alsasko, Korsika, Savojsko a oblast Nice nebyly). ještě francouzsky). „Král Slunce“ Ludvík XIV., Král od roku 1643 do roku 1715 (72 let), byl pravděpodobně nejmocnějším monarchou své doby. Francouzský vliv se rozšířil hluboko do zbytku Evropy, dokonce se rozšířil až k němu Rusko; jeho jazyk byl používán mnoha evropskými soudy a stal se mezinárodním jazykem diplomacie a jeho kultura byla exportována po celém kontinentu.

V té době a v následujícím století došlo také k rozšíření francouzského globálního vlivu. Tato koloniální expanze vyvolala celou řadu válek s jinými koloniálními říšemi, zejména s Anglií (později Británií) a Španělskem o kontrolu nad Amerikou a Indií. Mezitím hlavní vojenský inženýr Vauban dohlížel na stavbu opevnění kolem francouzských hranic a 12 z nich Opevnění Vauban byly zapsány na seznam světového dědictví UNESCO. Francie nakonec prohrála na obou frontách (konečná porážka přichází v roce 2006) Napoleonské války), ale francouzský vliv je v Louisiana a Quebec (kde státní / provinční právo je stále založeno na francouzském občanském právu, nikoli na anglickém zvykovém právu).

Age of Revolutions

Viz také: Napoleonské války, Francouzská koloniální říše

Hrobka Napoleona v Dôme des Invalides v Paříži

Francouzská revoluce začala v roce 1789. Král Ludvík XVI. A jeho manželka Marie Antoinetta byli zatčeni a nakonec popraveni gilotinou a místo téměř 1000 let staré monarchie byla založena první Francouzská republika. Ačkoli to bylo krvavé období, bylo a zůstává inspirací pro mnoho dalších osvobozeneckých bojů po celém světě. Během revoluce Francie také podepsala první „deklaraci lidských práv“ do zákona, jen několik měsíců před svým protějškem v Spojené státy. Dodnes obsahuje mnoho ústav prohlášení o právech, která mají vliv z tohoto dokumentu.

Napoleon Bonaparte převzal moc pučem a nakonec obnovil Francii v monarchickém systému tím, že se nechal korunovat na císaře v roce 1804, ale jeho militaristická ambice, která z něj udělala vládce většiny západní Evropy, byl jeho pád. Jeho porážka u rukou královského námořnictva v bitvě u Trafalgaru v roce 1805 znamenala, že se mu nikdy nepodařilo zatmění Britů jako dominantní světové námořní síly. V roce 1815 se Napoleon setkal s jeho poslední porážkou v bitvě u Waterloo (Belgie) aliancí Britů a pruský sil a byl zajat a vyhoštěn z Evropy. V některých východoevropských zemích je stále uctíván, protože jeho armády a vláda s sebou přinesly myšlenky francouzských filozofů.

Francie se vrátila k monarchii (nejprve obnova Bourbonu, poté liberální království pod Louisem Phillipeem počínaje revolucí v roce 1830), dokud další revoluce v roce 1848 neumožnila zvolení synovce Napoleona za prezidenta a poté se stal císařem pod jménem Napoleona III. Na konci devatenáctého století došlo k industrializaci země a rozvoji železnic, ale také k zahájení hořkých válek s Pruskem a později Německem.

Válka z roku 1870, která vypukla kvůli malé neshodě ohledně prázdného španělského trůnu (a Hohenzollern Prince byl navržen jako dědic a francouzská vláda požadovala, aby pruská vláda rozhodně odmítla jeho jménem), což se ukázalo pro Francouze katastrofální. Špatně připravená armáda byla chycena nepřipravená, když se mobilizovalo nejen Prusko, ale také jihoněmecké státy jako Bavorsko, zatímco Francii nikdo nepřišel na pomoc. Aby toho nebylo málo, Napoleon III. Byl zajat v rané bitvě u Sedanu a byla vyhlášena Třetí republika. Prusové, kteří s tím nebyli spokojení, jeli dál, obléhali Paříž (nutili její obyvatele jíst zvířata v zoo) a rozdrtili krátkou Pařížskou komunu. Když byla definitivně podepsána mírová smlouva, Francie se musela vzdát Alsaska a Lotrinska, které mělo německy mluvící obyvatelstvo v částech, ale hlavně v bohatých ložiscích železné rudy. Kromě toho byla Francie nucena zaplatit pět miliard franků ve zlatě, což je částka tak obrovská, že z ní ještě něco zbylo, když Francie porazila Německo první světová válka o čtyřicet let později.

Zatímco Třetí republika byla v té době a na počátku své existence vnímána jako dočasné řešení, měla v Národním shromáždění monarchistickou většinu, hašteřila se mezi různými monarchistickými frakcemi a odmítnutím jejich „kompromisního kandidáta“ přijmout trikolorskou vlajku jako předpoklad jeho korunování vedlo k tomu, že republika přežila bouřlivou počáteční fázi. Republika také přežila aféru Dreyfus, ve které byl židovský plukovník falešně odsouzen za velezradu na základě vojenského soudu, a ostré pokárání armády Émile Zola (J'accuse) a následná diskuse otřásla Francií v jejím kulturním a politickém jádru. Po první světové válce, stejně jako jinde v Evropě, v meziválečných letech vzrostly antidemokratické síly, které vyžadovaly vládu „populární fronty“ vedenou Léonem Blumem, která zahrnovala centristické strany i komunisty. Třetí republika se zhroutila pouze po vojenské porážce Francie v rané fázi druhé světové války a zůstává nejdéle trvajícím režimem, jaký Francie od doby sesazení Ludvíka XVI. V roce 1792 měla. Současná pátá republika mohla trvání třetí republiky překonat pouze tím, že do roku 2028 nebo déle.

20. a 21. století

V roce 1905 došlo k oddělení církve od státu na základě iniciativy známé jako laïcité („sekularismus“) v reakci na Dreyfusovu aféru. Jednalo se o traumatický proces, zejména ve venkovských oblastech. Od té doby Francie nemá zavedené náboženství. Podle politiky „neptejte se, neříkejte“ zákon zakazuje francouzským studentům a státním zaměstnancům ve škole nebo na pracovišti zobrazovat jakékoli znaky výslovně ukazující jejich náboženství. Tato politika se vztahuje na nošení křesťanských křížů a židovských kipp a byla použita také na muslimský hidžáb. Na počátku 21. století patřily statistiky týkající se chodu církve a víry v Boha k nejnižším v Evropě. A zatímco náboženství v politice nehraje žádnou roli, laïcité - co přesně to znamená a jak daleko by to mělo zajít - dělá.

Památník padlým v obou světových válkách, Annemasse

The První světová válka (1914-18) bylo ve francouzské historii traumatizujícím obdobím. Přestože Francie a její spojenci dosáhli vítězství, bylo zabito téměř 1,7 milionu Francouzů a zničeno mnoho měst a vesnic a velké plochy venkova. Velká část nechvalně známé zákopové války se odehrála ve východní polovině Francie. Francie byla ve válce téměř dvakrát poražena a byla přesvědčena, aby bojovala pouze „zázračným“ zastavením německého postupu z roku 1914 a maršálem Philippe Pétainem, který shromáždil vojska v bitvě o Verdun v roce 1916. Po válce převzala Francie kontrolu nad dříve německými oblastmi Alsasko a Lorraine, stejně jako několik německých zámořských kolonií, a stal se vedoucí silou v Evropě na příští desetiletí.

The Druhá světová válka (1939 - 45) viděl Francii okupovanou po většinu války nacistickým Německem. Vzhledem k tomu, že severní Francie byla pod přímou německou kontrolou a na jihu vládla loutková vláda (známá jako Vichyho režim, kde byl jako loutka instalován stárnoucí válečný hrdina maršál Pétain), bylo zavedeno mnoho totalitních opatření, včetně nucené deportace Židé do koncentračních táborů (viz Vzpomínka na holocaust). Vichyho režim pod Pétainem byl oficiálně kolaborativní s nacisty a mnoho obyčejných francouzských občanů ho následovalo, někteří s horlivostí než jiní. Jak však válka pokračovala, zásoby základních zásob docházely a fašistické excesy režimu se zhoršovaly, počty civilistů aktivně a pasivně odolávajících výrazně vzrostly. V roce 1944, po vylodění spojenců (včetně francouzských vojáků v exilu a vojáků z francouzských císařských kolonií) v Normandii a na pobřeží Středozemního moře, byla Francie osvobozena od německé kontroly.

Po skončení druhé světové války prošla Francie obdobím rekonstrukce a s rozvojem průmyslu bylo dosaženo nové prosperity a od té doby se rozrostla na druhou největší evropskou ekonomiku po Německu. Francie a Německo byly mezi prvními členy smluv, které se nakonec vyvinuly v Evropskou unii. Během poválečného období Francie prošla v Indočíně bolestivými dekolonizačními procesy (viz Indočínské války) a Alžírsko a osvobodily téměř všechny své ostatní majetky do nezávislosti. Zatímco Francie se musela vypořádat s tím, že jejich velmocenský stav byl věcí minulosti, došlo k určitému technologickému pokroku, který měl alespoň částečně ukázat světu, že Francie je stále skvělá. Ať už je to TGV, francouzský vesmírný program nebo francouzský jaderný program. Na druhé straně se francouzsko-britské vztahy, které byly obtížné i v dobách oficiálního spojenectví v minulosti, zlepšily, zejména prostřednictvím projektů, jako je tunel pod Lamanšským průlivem a společný projekt Concorde. Jedním z nejviditelnějších důsledků členství Francie v EU bylo zavedení eura (€) v roce 2002. Nyní je společnou měnou šestnácti evropských zemí, které společně tvoří „eurozónu“.

Francie je dnes republikou s prezidentem voleným na pětileté funkční období (quinquennat). Současná ústava tzv. Páté republiky byla napsána po rozpadu poválečné čtvrté republiky, většinou podle přání Charlese de Gaulla. Úřadujícím prezidentem republiky je Emmanuel Macron. Mezi aktuální problémy, kterým země čelí, patří další integrace Francie do EU a přijetí společných standardů pro hospodářství, obranu a další oblasti.

Elektřina

Elektřina je napájeno 220 až 230 V 50 Hz. Zásuvky jsou CEE7 / 5 (vyčnívající zemnící kolík) a přijímají buď zástrčky CEE 7/5 (uzemněné), CEE 7/7 (uzemněné) nebo CEE 7/16 (neuzemněné). Starší zástrčky CEE 7/4 německého typu nejsou kompatibilní, protože nejsou vhodné pro uzemňovací kolík na tomto typu zásuvky. Většina moderních evropských spotřebičů je však vybavena hybridním konektorem CEE 7/7, který je vhodný jak pro zásuvky CEE 7/5 (Belgie a Francie), tak pro CEE 7/4 (Německo, Nizozemsko, Španělsko, Švédsko a většina Evropy).

Zástrčky Cestující z Velké Británie, Irska, Austrálie, Nového Zélandu, Dánska, Itálie, Švýcarska a dalších zemí, kteří používají 230 V 50 Hz a používají různé zástrčky, pro použití svých zařízení ve Francii jednoduše potřebují zástrčkový adaptér. Zástrčkové adaptéry pro zástrčky z USA a Velké Británie jsou k dispozici v elektrických a „kutilských“ obchodech, jako je Bricorama.

Napětí: Cestující z USA, Kanady, Japonska a dalších zemí, kteří používají napětí 110 V 60 Hz, mohou potřebovat převodník napětí. Některé notebooky, nabíječky mobilních telefonů a další zařízení však mohou přijímat napětí 110 V nebo 230 V, takže vyžadují pouze jednoduchý zásuvkový adaptér. Před připojením zkontrolujte výkonové štítky na spotřebičích.

Mluvit

Viz také: Francouzský konverzační slovník

francouzština (français) je úředním jazykem Francie. Francouzi jsou na svůj jazyk velmi hrdí a každému návštěvníkovi, který se ani trochu nesnaží mluvit, chybí důležitá součást identity a kultury země a to, co mnozí považují za nejkrásnější jazyk v svět.

The following phrases go a long way:

• Excusez-moi, Monsieur/Madame — Excuse me, sir / madam (ehk-SKEW-zay MWAH muh-SYUH/ma-DAHM)
• S'il vous plaît — Please (seel voo PLEH)
• Merci — Thank you (merr-SEE)
• Au revoir — Goodbye (oh ruh-VWAHR)
• Parlez-vous anglais ? — Do you speak English? (par-lay VOO ahng-LEH)

As France is a multicultural society with immigrants from all over the world (particularly from former French colonies), many African languages, Arabic, Chinese dialects (such as Teochew), Vietnamese, Lao, and Khmer are spoken. French is in the Romance family of languages, along with Spanish, Portuguese, Catalan, Italian and Romanian, so if you speak any of those languages, you will recognise many cognates, particularly in written form.

Although most French people, including virtually everyone born after 1990, have studied Angličtina in school, proficiency has historically been poor, with only a small minority being conversant in it. With that said, things have changed dramatically since the late 2000s. You can now expect major hotels and tourist attractions to have staff who speak basic English and other foreign languages (German and Spanish being the most common). Furthermore, the younger generation of French (especially those in larger urban areas) is far more proficient in English than their elders.

When approaching the locals, always be sure to begin the conversation in French, as assuming that a foreign language will be spoken is considered to be very rude. The French understand that their language is a challenging one for foreigners to learn, but generally react well to even clumsy, but sincere, attempts to speak their language, and will feel much more inclined to respond using whatever English they know if they judge you to have made an effort.

Foreign shows and movies usually come in two formats: VF (version française), dubbed in French, and VO (version originale) or VOSTFR (version originale sous-titrée en français), original audio with French subtitles.

The standard sign language is French Sign Language, locally known by its native initialism LSF (langue des signes française). Whenever an interpreter is present at a public event, he or she will use LSF. It's partially mutually intelligible with American Sign Language, Quebec Sign Language, and Irish Sign Language. However, it's not mutually intelligible at all with British Sign Language, Auslan, or New Zealand Sign Language.

Nastoupit

Vstupní požadavky

The French impressionist painter Claude Monet's house in Giverny, Normandy, Northern France

France is a member of the Schengenská dohoda.

• Obvykle neexistují žádné hraniční kontroly mezi zeměmi, které smlouvu podepsaly a prováděly. To zahrnuje většinu Evropské unie a několik dalších zemí.
• Před nástupem na mezinárodní lety nebo na lodě se obvykle provádějí kontroly totožnosti. Někdy existují dočasné hraniční kontroly na pozemních hranicích.
• Podobně, a vízum udělen pro kteréhokoli člena Schengenu platí ve všech ostatních zemích, které podepsaly a implementoval smlouvu.
• Prosím podívej se Cestování po schengenském prostoru Další informace o fungování režimu, které země jsou členy a - jaké jsou požadavky na vaši státní příslušnost.

Citizens of Albania, Andorra, Antigua and Barbuda, Argentina, Bahamas, Barbados, Bosnia and Herzegovina, Brunei, Canada, Chile, Costa Rica, Croatia, El Salvador, Guatemala, Holy See, Honduras, Israel, Mauritius, Monaco, Montenegro, New Zealand, Nicaragua, North Macedonia, Panama, Paraguay, San Marino, Saint Kitts and Nevis, Seychelles, Taiwan and Uruguay, as well as British Nationals (Overseas), jsou permitted to work in France without the need to obtain a visa or any further authorisation for the period of their 90 day visa-free stay. All other visa-exempt nationals are exempt from holding a visa for short-term employment if they possess a valid work permit, with limited exceptions. However, this ability to work visa-free does not necessarily extend to other Schengen countries. For more information, visit this webpage of the French Ministry of Foreign Affairs.

Foreign nationals who are ne visa-exempt (e.g. South Africans) must make a 'declaration of entry' (déclaration d'entrée) at a police station or to border inspection personnel if they arrive in France directly from another country of the Schengen Area (e.g. Itálie), unless they hold a long-term visa or residence permit issued by a Schengen member state. Their passports will be endorsed by the authorities to prove that such a declaration has been made. This government webpage (in French) provides more information.

If you intend to stay in France for longer than 90 days, regardless of purpose, an advance long-stay visa is always required of non-EEA or non-Swiss citizens. It is almost impossible to switch from a "C" (visitor) entry status to a "D" (long-stay) status from inside France.

As of 2009, certain categories of long-stay visa, such as "visitor" (visiteur), family (vie privée et familiale), "student" (étudiant), "salaried worker" (salarié), and "short-term worker" (travailleur temporaire), do not require persons to obtain a separate residence permit (carte de séjour) for the first year of the stay in France. However, the long-stay visa must be validated by the OFII within three months of entering France. This is done by sending in a form to the OFII received along with the visa with the address of residence in France, completing a medical examination, and attending an introductory meeting to validate the visa. As of 2013, the tax paid to OFII must now be paid at the consulate where the visa is obtained. The validated visa will serve as a residence permit and, likewise, allow travel throughout the other Schengen countries for up to 90 days in a 6 month period. After the first year, however, and for many other visa categories which state carte de séjour à solliciter dès l'arrivée, a carte de séjour is required. Consult the OFII for more information.

French overseas departments and territories are ne part of the Schengen Area and operate a separate immigration regime to metropolitan France.

Letadlem

Flights to/from Paris

The main international airport, Roissy - Charles de Gaulle (CDG ^IATA), is likely to be your port of entry if you fly into France from outside Europe. CDG is the main intercontinental hub for national airline Air France. AF and the companies forming the SkyTeam Alliance (KLM, Aeroméxico, Alitalia, Delta Air Lines, Korean Air, Saudia) use Terminal 2, as do Oneworld airlines, while most Star Alliance airlines use Terminal 1. A third terminal is used mainly for charter and some low-costs flights. If transferring through CDG (especially between the various terminals) it is important to leave substantial time between flights. Ensure you have no less than one hour between transfers. Add more if you have to change terminals as you will need to clear through security. For transfers within CDG you can use the free train shuttle linking all terminals, train stations, parking lots and hotels in the airport.

Transfers to another flight in France: AF operates domestic flights from CDG too, but a lot of domestic flights, and also some internal European flights, use Orly (ORY ^IATA), the second Paris airport. For transfers to Orly there is a bus link operated by AF (free for AF passengers). The two airports are also linked by a local train (RER) which is slightly less expensive, runs faster but is much more cumbersome to use with heavy luggage.

AF, Corsair, Emirates, Qatar Airways have agreements with SNCF, the national rail company, which operates TGVs services, serving CDG airport (some trains even carry flight numbers). The TGV station is in Terminal 2 and is on the route of the free shuttle. For transfers to the city centre of Paris, see Paříž.

Some low-cost airlines, including Ryanair and Volare, fly to Beauvais airport situated about 80 km (50 mi) northwest of Paris. Buses to Paris are provided by the airlines. Check schedules and fares on their websites.

Flights to/from regional airports

Many airports outside Paris have flights to/from international destinations: among the most served are Bordeaux, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Toulouse, they have flights to cities in western Europe and North Africa; these airports are hubs to smaller airports in France and may be useful to avoid the transfer between the two Paris airports. Two airports, Basel-Mulhouse and Geneva, are shared by France and Switzerland and can allow entry into either country.

Regional airports in France also have long-haul flights from these cities:

• Dubai: Lyon (Emirates), Nice (Emirates)
• Montreal: Bordeaux (Air Transat), Marseille (Air Transat), Lyon (Air Canada, Air Transat), Nantes (Air Transat), Nice (Air Canada Rouge, Air Transat), Toulouse (Air Transat)
• New York City: Nice (Delta Air Lines)
• Toronto: Marseille (Air Transat)

Lodí

The coast at Quiberon, Brittany

France is served by numerous services from England to France:

• P&O Ferries - operate freight and passenger services from Dover na Calais.
• DFDS Seaways - operate freight and passenger services from Dover na Dunkirk.
• LD Lines - operate freight and passenger services from Portsmouth na Le Havre.
• Brittany Ferries - operate freight and passenger services from Portsmouth na Caen, Cherbourg, aSt Malo, from Poole na Cherbourg and from Plymouth na Roscoff.
• Condor Ferries - operate freight and passenger services from Portsmouth na Cherbourg, Poole na St Malo a Weymouth na St Malo.

Prices vary considerably depending on which route you choose. Generally the cheapest route is the short sea route across the English Channel which is Dover na Calais, so it is worth comparing prices before you decide which is the most suitable route to France.

Passengers travelling from Dover by ferry to France go through French passport/identity card checks in the UK before boarding, rather than on arrival in France. Passengers travelling from all other UK ports to France go through French passport/identity card checks on arrival in France.

There are also connections from Ireland to France:

• Brittany Ferries - operate ferry services from Cork na Roscoff
• Celtic Link Ferries - operate ferry services from Rosslare na Cherbourg
• Irish Ferries - operate ferry services from Rosslare na Cherbourg and from Rosslare na Roscoff

Vlakem

Viz také: Rail travel in France

The French rail company, SNCF, as well as many other companies (sometimes in cooperation with SNCF), provide direct service from most European countries using regular as well as high speed trains.

• TGVs between Paris, Metz and Luxembourg, as well as TGV between Brussels and France (except Paris) are operated by SNCF
• TGVs between Paris, Lille, Calais and Ebbsfleet, Ashford and London in the UK, through the Channel Tunnel (also called Chunnel by some), are operated by Eurostar
• TGVs between Paris, Lille, Belgium, Netherlands and northwest Germany (Cologne, Essen) are operated by Thalys
• High speed trains between France and South Germany (Frankfurt, Stuttgart, Munich) are operated by Alleo^{[mrtvý odkaz]}, with either a SNCF TGV or a Deutsche Bahn ICE, and bilingual crew from both countries.
• TGVs between France and Switzerland are operated by Lyria
• TGVs between France and Italy are operated by TGV France Italie
• TGVs between France and Barcelona/Madrid are operated by Elipsos, with either a SNCF TGV or a RENFE AVE, and bilingual crew.
• Night trains between Paris, Dijon and Italy are operated by Thello
• Day trains between Marseille and Milan (via Nice) are operated by Thello as well
• Night trains between Moscow and Paris operated by the russian RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Poznan) and Germany (Berlin, Erfurt)
• Night trains between Moscow and Nice operated by the Russian company RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Katowice), Austria (Vienna, Linz, Innsbruck) and Italy
• Upon reservation, you can take your kolo with you in night trains and single-deck TGV's.

Autobusem

Viz také: Intercity buses in France, Meziměstské autobusy v Německu

Several companies operate between France and the rest of Europe:

• Eurolines
• ouibus
• Megabus
• Flixbus

Autem

Several weekends throughout the year in France are known as 'Black Saturday' (Samedi noir) because of the start or end of school holidays and the coinciding traffic jams on French roads caused by thousands of tourists travelling to and from their holiday destinations. When possible it is wise to avoid these days. For traffic reports, see the website of the French traffic service .

Ridesharing, or carpooling, is very popular in France. Websites such as BlaBlaCar allow drivers with empty seats to safely connect with passengers looking for a ride.

Viz také: Řízení ve Francii.

From the United Kingdom

In the Channel Tunnel vehicle car

The Channel Tunnel provides a rail / road connection between South East England and France. Shuttle trains operated by Eurotunnel carry vehicles from Folkestone v Kent na Calais (Hauts-de-France) in 35 minutes, though you only spend about 20 minutes in the tunnel itself. Passengers remain with their vehicles for the duration, with trips to the toilet allowed. Fares start at £23 one way and can be booked online months in advance, though it is entirely possible to 'turn up and go' without a reservation, at a cost of course! The terminal on the British side is in Cheriton, 3 mi (4.8 km) outside Folkestone, and directly accessible from junction 11a of the M20 motorway, about 70 mi (110 km) from London. Passengers undergo French passport/identity card and customs checks and British exit checks before departure. On arrival at Calais, you can drive straight on to the A16 (E402) motorway which heads towards Paříž in one direction and Belgie in the other. Mainland Europe drives on the right and uses the metric system for distance and speed limit measures. In the reverse direction, you will go through British passport control in France before driving onto the train.

See the 'By boat' section above for information on car ferries to France from the Spojené království a Irsko.

By bike

Bicycles may be taken on car ferries and on Eurotunnel shuttle trains. They may also be carried on aeroplanes, though you should consult your airline beforehand: bikes often count as "oversized luggage" and there is sometimes an extra charge to check them in. You may also be asked to partially dismantle your bicycle, but this policy will vary from carrier to carrier. Eurostar allows folding bikes on all its trains, and offers a more restricted service for other bikes, but has quite strict and specific rules that are worth reading up on before you travel.

From London

The adventurous (and fit!) may want to try cycling between two great capitals - London and Paris. The Avenue Verte follows high quality bike trails all the way from the London Eye to Notre Dame, passing through beautiful countryside on both sides of the Channel. Highlights of the 406 km (252 mile) journey include the South Downs' rolling chalk hills, the ferry crossing between Newhaven a Dieppe, and the rich farmland of Normandy. The itinerary is fully signposted all the way, and its accompanying website gives a detailed breakdown of the route, its points of interest and practical information such as places to rest, eat and sleep the night. Count on at least four days in the saddle, depending how fit you are and how you pace yourself. As there is plenty to see and do en route, there's no rush!

By tram

The Strasbourg tram system inaugurated a cross-border link to the German town of Kehl in 2017. There is another cross-border link under construction between Basilej in Switzerland and Saint Louis in France. While the German-French border imposes no problems, as both countries are EU members, going to/from Switzerland, you are leaving (or entering) the EU and thus crossing a customs border with the limits on imports that implies and there may be customs checks. However, Switzerland is in the Schengen Area so those with no goods to declare shouldn't worry.

Obejít

Letadlem

The following carriers offer domestic flights within France:

1. Air France has the biggest domestic network in France
2. HOP!, a subsidiary of Air France, operates domestic flights with smaller aircrafts than Air France
3. easyJet, a low-cost airline, has the second biggest domestic network in France
4. Ryanair, an Irish low-cost airline, serves mainly secondary airports
5. Volotea has a network of domestic flights
6. Air Corsica links Corsica with mainland France
7. Twin Jet operates domestic flights with 19-seat Beech 1900D aircrafts
8. Hex'Air operates flights between Paris-Orly and Lourdes, using 19-seat Beech 1900D aircrafts
9. Eastern Airways operates domestic flights between Lyon and Lorient
10. Chalair Aviation has a limited network of domestic flights, using mainly 19-seat Beech 1900D aircrafts
11. Heli Securite (Cannes (Croisette Heliport), Nice (Cote D'Azur Airport))

Autem

Viz také:Řízení ve Francii

Řízení ve Francii

France has a well-developed system of highways. Most of the motorway (autoroute) network is made up of toll roads. Some have a single toll station giving you access to a section, others have entrance and exit toll stations at every junction. Upon entering a tolled section of a road, you must collect an entry ticket from a machine which records the point on the road you started at and ensures you only pay for the distance you travel. Be careful not to lose your entrance ticket or you will be charged for the longest possible distance. All toll stations accept major credit cards although they may not accept foreign credit cards. It is also possible to use the automatic booth, but only if your card is equipped with a special chip.

Roads range from the narrow single-carriageway lanes found in the countryside to major highways. Most towns and cities were built before the general availability of the automobile and thus city centres tend to be unwieldy for cars. Mějte to na paměti při pronájmu: velká auta mohou být velmi nepraktická. It often makes sense to just park and then use public transportation.

A French driver flashing headlights is asserting right of way and warning you of intentions and presence. Do not use it to mean thanks. Flashing headlights can also mean, "Watch out as there's a police speed-check ahead of you!" Horns should be used only in legitimate emergencies; use of the horn in urban areas outside such circumstances might win you a traffic ticket. Parisian drivers were notorious for honking their horns at anything and everything, though increased enforcement has greatly reduced this practice.

Don't forget that, in France and the rest of continental Europe, they drive on the že jo!

Renting a car

Once you arrive in France you may need to use car hire services. Most of the leading companies operate from French airports and it is advisable to book car hire in advance. It is a common experience at smaller French airports to not get the type of car you booked online but an alternative model. Sometimes the alternative model is quite different so check carefully before accepting the vehicle and stand your ground if it does not match your booking request and is not suitable to your needs.

Most cars in France are equipped with standard transmissions (voiture à boîte manuelle / mécanique), a fact that derives equally from the preferences of the driving public and the peculiarities of French licensing laws. Automatic transmissions (voiture à boîte automatique) are generally only used by the elderly or those with physical disabilities. This extends to vehicle categories that in other countries (read: the US) are virtually never equipped with a manual transmission, such as vans and large sedans. Accordingly, virtually all of the vehicles available for rent at the average car hire will be equipped with a manual gearbox. If you do not know how to drive a car with a manual transmission and don't have the time to learn before your trip, be certain to reserve your rental car well in advance and confirm your reservation. Otherwise, you may find yourself in a car that is much larger than you can afford (or with no car at all).

It is a good tip when travelling in numbers to get one member of the party with hand luggage to go straight through to the car hire desk ahead of everybody else, this will avoid the crush once the main luggage is picked up from the conveyor.

Palcem

France is a good country for hitchhiking. Be patient, prepare yourself for a long wait or walk and in the meantime enjoy the landscape. A ride will come along. People who stop are usually friendly and not dangerous. They will like you more if you speak a little French. They never expect any money for the ride.

Remember that getting out of Paris by thumb is almost impossible. You can try your luck at the portes (city gates), but heavy traffic and limited areas for stopping will try your patience. It's a good idea to take the local train to a nearby suburb as your chance of being picked up will increase dramatically.

Outside Paris, it's advisable to try your luck by roundabouts. As it's illegal to hitchhike on the motorways (autoroutes) and they are well observed by the police, you may try at a motorway junction.

The greatest chance is at toll plazas (stations de péage), some of which require all cars to stop and are thus great places to catch a lift. If you've been waiting for a while with an indication of where to go, drop it and try with your thumb only. You can also try to get a ride to the next good spot in the wrong direction. However, while hitching from a péage is a common practice, it is illegal. French police or highway security, who are normally very tolerant of hitchhikers, may stop and force you to leave. You can get free maps in the toll offices - these also indicate where you can find the "all-stop-Péage".

By shared ride

Blablacar has a quasi-monopoly in France, but it is still a convenient, economical and efficient way to see the country. Prices for distances are below the ones of the train and buses, about €8-10 per 100 km. Between the largest cities you will find many options, some starting in the centre, others just going by the highway—checkout the exact meeting point before committing to a booking. BlaBlaCar has a rating system and the rides are very reliable.

Vlakem

Main article: Rail travel in France

A TGV crossing the Cize-Bolozon viaduct over the Ain river

Trains are a great way to get around in France. You can get from pretty much anywhere to anywhere else by train. For long distances, use the TGV (Train à Grande Vitessenebo High-speed train) on which reservations are obligatory. But if you have time, take the slow train and enjoy the scenery. The landscape is part of what makes France one of the top tourist destinations in the world. Like many things in France, the TGV network is focused on Paris to an almost ridiculous degree, and you may be out of luck when searching for a fast connection between secondary cities. Quite often a considerable detour via the Paris region can be faster than the direct train would be. Usually, if you need to change trains, you can do so at one of three out of town TGV stations: Massy, Marne-la-Vallée nebo Charles de Gaulle Airport, which are on a connection line linking the northern, eastern, south-eastern and south-western high-speed lines, but it is still sometimes necessary to change in central Paris. However, the capital has several terminus stations, which are not linked by mainline rail, so you'll likely have to use the RER or metro to transfer from one train to another.

The French national railway network is managed by SNCF Réseaux, a branch of the nationalised company SNCF (Société nationale des chemins de fer français). The SNCF is the butt of jokes about delays and industrial action, but it actually offers a reliable, punctual service on the two days a year there are no strikes on.

For regional trains, schedules can be found at ter.sncf.com (choose your region, then "Carte and horaires" for maps and timetables). Booking is available in two classes: première classe (first class) is less crowded and more comfortable but can also be about 50% more expensive than deuxième classe (second class).

The SNCF website Gares & Connexions provides live train schedules, keeping you informed about platform numbers and delays. This information is also available on smartphones via the free application SNCF.

There are a number of different kinds of high speed and normal trains:

• TER (Train Express Régional): Regional trains form the backbone of the SNCF system. TER are sometimes slower but do serve most stations. Available on Eurail a InterRail passes.
• Intercités
• TGV (Trains à Grande Vitesse): The world-famous French high-speed trains run several times a day from Paris to the south-east Nice (5-6h), Marseille (3h) and Avignon (2.5 h), the east Geneva (3h) or Lausanne, Švýcarsko a Dijon (1h15), the south-west Bordeaux (3h), the west Rennes (2h), Nantes (2h), Brest (4h) and the north Lille (1h). Eurostar to London (2h15) and Thalys to Brussels (1h20) use almost identical trains. Reservations are compulsory.
• Night train services (Intercités de Nuit) include couchettes second class (6 bunk beds in a compartment), first class (4 bunks) and reclining seats. You can ask for a "private room" (in first class). Night trains have been gradually phased out, and there were only a handful of them still in service in 2015.

Booking online

Booking tickets online can be quite a confusing process: SNCF does not sell tickets online by itself, and it is possible to book the same journey through a number of different travel agencies websites (in different languages and currencies). The fares for journeys inside France are the same with every travel agency.

• Voyages-sncf.com French language booking website by Expedia and the SNCF. It can get sometimes confusing, and is known to hardly work when you try to buy a ticket from abroad or with a non-French credit card. Be careful: you will need the credit card that has been used for payment to retrieve your tickets from the ticket machines. If you don't have it, your tickets will be lost, and you will need to buy new tickets.
• Trainline French, English, German, Spanish and Italian language booking website. It aims to be as easy to use as possible. Unlike "Voyages SNCF", you don't need your credit card to retrieve the tickets, only the reservation number and the last name entered for reservation. You can pay with Visa, MasterCard, American Express or Paypal. Tickets can be printed or downloaded on your mobile phone or Apple watch or Android watch.
• RailEurope are booking agencies owned by the SNCF. Fares will often be more expensive on these sites than on the "official" sites, but they are generally easier to use than the SNCF sites.

Beware: To avoid any form of fraud, your ticket musí be punched by an automatic machine ("composteur") before entering the platform area to be valid. The machines are situated at the entrance of all platforms. However, e-Billet electronic tickets do not have to be punched: in doubt, punch it anyway, you won't be fined for punching an e-Billet.

French information booths, especially in larger train stations, can be quite unhelpful, especially if you do not understand much French. If something does not seem to make sense, just say "excusez-moi" and they should repeat it.

It is cheaper to book and purchase train tickets, especially those with reservations, in advance.

Autobusem

Viz také: Intercity buses in France

There is no single national bus service. Buses used to be limited to local mass transit or departmental/regional service. However, a market liberalization (similar to that in Germany) has meant that long distance buses are now allowed to run everywhere in France and prices can be quite low, especially when booked in advance. However, journey time and comfort tend to be worse than on the train.

The tourist information will often recommend the train before the bus, even though there are often many options to choose from. Be insistent when asking for the bus there, and they will hand you a local long distance bus time table.

On local/city buses always validate your ticket if necessary, especially the card-like tickets with magnet-band.

Na kole

Main article: Cycling in France

France is not a particularly cyclist-friendly country (unlike, say, the Netherlands), but the situation is improving: more cycle paths are being built and about 40 cities have a bike-sharing system.

Beware of bike thieves. If you have to park your bike in the street, make sure to lock it properly, particularly in larger cities and at night. Avoid using the cable-locks that can be cut within seconds, instead use U-shaped locks, chains or folding locks. Lock your bike to a solid fixed support like a U-Rack. Lock the frame (not only the wheels) and make sure that your wheels cannot be removed without a more-determined thief with tools.

Vidět

The cathedral at Reims, Champagne-Ardenne, Northeastern France

If your first thought of France is the Eiffel Tower, the Arc de Triomphe or the smile on the Mona Lisa, you're thinking of Paris. Paris, the "City of Light" and the capital of romance has been a travellers' magnet for centuries, hosting intellectuals who drank coffee in its lively cafés and dancers and jazz musicians who performed for them in the historic bars and nightclubs of Montmartre. But there is much more to France than Paris. France is full of gorgeous villages in the countryside; there are splendid châteaux, especially in the Loire Valley, and you can also find areas of lavender fields or vineyards as far as the eye can see. It is impossible to cover all of France's sights and attractions, but we present a summary below and more details are in city and region guides.

The French countryside

Some 156 villages have been identified as the most beautiful in France, or "Les Plus Beaux Villages de France". Numerous villages are dotted with medieval villages and castles.

The Alps a Pyrenees, with their many winter sports resorts, possess lush river valleys, dense forests and huge stretches of farmland and vineyards.

The western region of Brittany boasts many megalithic monuments such as those near Carnac.

The beaches of Normandy, also on the Atlantic coast, are famed for the D-Day landings on 6 June 1944. Although the humbling cemeteries and countless museums, memorials and wartime remains keep memory of those dark days alive, the region is now a pleasant and popular destination. Its picturesque coastline includes both long stretches of beach and steep limestone cliffs, such as those near Étretat). The region is also home to the splendid and World Heritage-listed Mont-Saint-Michel and its bay.

The lush hills of the Dordogne are pockmarked with caves, many of which house treasure troves of prehistoric art. The area is also famous for its castles, with over 1,500 of them.

Châteaux

The rolling riverine landscape of the Loire Valley is home to many great châteaux, of which Amboise, Villandry, Azay-le-Rideau, Chambord a Chenonceau are some of the finest examples. The Château d'Angers is also important for the fantastic Tapestries of the Apocalypse, the largest and best preserved series of 14th-century tapestries in the world.

There are also châteaux in Île-de-France, including the famous Château de Versailles, the former royal court of the Sun King, Louis XIV, and Vaux-le-Vicomte, which it was based on. Chantilly, north of Paris, is home to another château which has an excellent art collection.

Houses of worship

Just north of Paris, Saint-Denis is where the first Gothic cathedral was built, and though its style is now eclectic from later additions, it's still well worth visiting. Other famous cathedrals in France include those at Chartres, Reims, Rouen (famously painted in several kinds of light by Monet), Amiens, Bourges, Strasbourg a Sens, and it's well worth your while to emulate centuries of French pilgrims and visitors by visiting these awe-inspiring houses of worship. Notre Dame de Paříž is damaged for now, but you can see the intact Sainte-Chapelle, which though much smaller is comparably lovely. Also worth special note is the tiny town and impressive Romanesque/Gothic cathedral of Vézelay, a traditional point of departure for the Way of St. James to the Spanish Cathedral of Santiago de Compostela.

Though many of France's most famous houses of worship are Medieval, all intervening styles are also represented, and one highlight in Alpes-Maritimes in the south, just outside the centre of the small city of Vence, is the Chapelle du Rosaire des Dominicaines, which was completely designed by the Modernist artist, Henri Matisse.

Art museums

At the Louvre you can see possibly the world's most famous painting...

The grandeur and fame of the Musée du Louvre v Paříž can hardly be matched by any other museum in the world. It boasts a fabulous collection of art from antiquity to the 19th century and is home of the Mona Lisa and many other renowned works.

The Musée d'Orsay is another world class museum that picks up roughly where the Louvre's collections ends. It's in an old railway station and houses the national collection of art works from 1848 to 1914. Its excellent collection includes some of the best French Impressionist, post-Impressionist and Art Nouveau works, including Degas' ballerinas and Monet's water-lilies.

The Musée National d'Art Moderne v Centre Pompidou, still in France's capital, is the largest museum for modern art in Europe.

The Museum of Fine Arts v Lyon has an excellent collection varying from ancient Egypt antiquities to Modern art paintings and sculptures.

v Lille you'll find the Palais des Beaux-Arts de Lille, one of the country's largest museums. Its varied collection is the second largest after the Louvre and boasts everything from antiquities to modern art.

Smaller, but still outstanding, are the collections of the Musée Fabre v Montpellier, Musée Toulouse-Lautrec v Albi a Picasso Museum in Paris. Marseille has many galleries and the Musée Cantini has a good collection of modern art associated with Marseille as well as several works by Picasso. Fondation Maeght houses modern art too and is situated in Saint-Paul de Vence.

Parks & natural attractions

Disneyland Resort Paris is by far France's most popular park, visited by families from all over the world.

Vanoise National Park is the oldest and one of the largest parks, named after the Vanoise massif. Its highest peak is the Grande Casse at 3,855 m.

The impressive natural landscapes of Parc national des Pyrénées are right on the southern border of France and extend well into Španělsko. The whole area is listed as a UNESCO World Heritage site. In the French part, the glacial cirques of Gavarnie, Estaubé and Troumouse are some of the best sights, as is the wall of Barroud.

The again mountainous Cévennes National Park covers parts, Occitanie (including the popular Ardèche) and the Auvergene-Rhône-Alpes regions. The park's main offices are in the castle of Florac, but there are towns all over the park. Donkey rides are available and the cave formation of Aven Armand is one of the park's best sights.

Not yet under a protected status, but highly popular, is Mont Blanc, the highest peak in Europe and attractive for climbing, hiking and skiing. From the French side, it is mostly explored from Chamonix, a well known resort at the foot of the mountain.

Dělat

Place du Général de Gaulle, Lille

There's a plethora of activities for the budding traveller to engage in. Some suggestions include the following:

• Go to the top of the Eiffel Tower v Paříž
• Stroll grand Parisian Boulevards
• Climb Montmartre Hill in Paříž
• See the Gothic monuments on the Île de la Cité, in particular the Sainte-Chapelle a Notre-Dame
• See some of the world-famous art in the Louvre, or visit the equally stunning Musée d'Orsay, installed in a former railway terminus
• See the modern architecture in the business district of La Defense
• See the Science Museum in Villette Park, and the other odd attractions assembled there
• Stroll an old train viaduct on the Promenade Plantée in Paříž
• See the stunning, but crowded, Versailles Palace
• Ride the TGV, the train which holds the speed record for a conventional (wheel-on-rails) train, from Paříž na Lyon, Marseille, Strasbourg nebo Lille.
• See the "D-Day beaches" of Normandy and their museums
• Climb to the top of Mont Saint Michel
• Explore Chartres Cathedral
• See the quaintness of the Alsace
• Sunbathe on the beaches of the French Riviera
• Climb the Dune du Pilat, in Nouvelle-Aquitaine
• See the decorations of Stanislas Square (Place Stanislas) in Nancy

Classical music

Just like in neighbouring Germany, Italy and Austria, France has one of the world's strongest classical music traditions. French composers such as Lully, Rameau, Berlioz, Fauré, Gounod, Debussy, Bizet, Saint-Saëns, Ravel, Massenet, Delibes and Messiaen are generally well-known among classical music circles, and even to some members of the general public. Even if you have never heard of them, chances are you are already familiar with some of their pieces, which are commonly quoted in advertising, film scores and even modern pop music.

Even though Ballet originated during the days of the Italian Renaissance, France played a very important role in the development of the art form, and to this day, many modern-day terms used by ballerinas originate from French. The Paris Opera Ballet is one of the most famous ballet companies in the world, along with the Royal Ballet in London, the Bolshoi Ballet in Moskva, and the Mariinsky Ballet in Petrohrad. Competition for admission into the Opera Ballet is extremely fierce.

French opera is widely revered throughout Europe. Unlike in the rest of Europe, Italian opera never gained a foothold in France, which instead developed its own unique operatic tradition. One such style is the grand opéra, which combines opera and ballet into a single performance. Another style is operetta, developed by Jacques Offenbach, which combines elements of comedy, light-hearted music, and humour. Not only have French composers contributed to the development of French opera, but so have foreign composers such as Gluck, Rossini, Verdi, and Meyerbeer.

Mezi nejznámější operní domy v zemi patří:

• Pařížská opera - Hlavní operní a baletní soubor v zemi se sídlem v Paříž.
• Grand Théâtre de Bordeaux - Jeden z nejstarších operních domů v zemi, který se nachází v Bordeaux.

Divácké sporty

Poslední etapa Tour de France 2017

Bezpochyby nejoblíbenější divácké týmové sporty ve Francii (i když ne nutně v tomto pořadí) jsou ragbyový svaz, Fotbal a (evropská / týmová / olympijská) házená se silnou domácí konkurencí a národní stranou, která různě zvítězila v šesti národech, světových pohárech a evropských šampionátech a obvykle s ní je třeba počítat na globální úrovni.

Jízda na kole je dalším populárním sportem ve Francii, kde se po celý rok koná celá řada profesionálních závodů. The Tour de France, nejprestižnější cyklistický závod, se koná každý červenec po dobu tří týdnů. Závod zahrnuje sérii 21 celodenních etap podél silnic po celé Francii a obvykle trvá 3500 km. Ačkoli Tour vždy končí na Champs-Élysées v Paříži, konkrétní cesta, jak se tam dostat, se každý rok mění. Začátek závodu je znám jako Grand Départ, karnevalová záležitost, do které se usilují regiony po celé Francii a dokonce po celé západní Evropě. Tour je zdarma ke sledování ve všech jejích fázích a je velmi přístupná. Nejlépe je vidět na etapových městech a na jeho nejnapínavějších úsecích: hromadné sprinty na konci ploché etapy, dlážděné úseky a horská stoupání, kde je nejlepší atmosféra.

Koupit

Prázdniny

Mnoho Francouzů čerpá dovolenou v srpnu. Výsledkem je, že mimo turistické oblasti bude během části srpna zavřeno mnoho menších obchodů (řeznictví, pekárny ...). To platí také pro mnoho společností i lékařů. Je zřejmé, že v turistických oblastech budou mít obchody tendenci být otevřené, když přijdou turisté, zejména v červenci a srpnu. Naproti tomu mnoho atrakcí bude během těchto měsíců a během velikonočního víkendu strašně přeplněné.

Některé atrakce, zejména ve venkovských oblastech, mimo turistickou sezónu zavírají nebo mají sníženou otevírací dobu.

Horské oblasti mívají dvě turistická období: v zimě lyžování, výlety na sněžnicích a další aktivity spojené se sněhem a v létě vyhlídkové lety a pěší turistiku.

Peníze

Francie používá euro, jako několik dalších evropských zemí. Jedno euro je rozděleno na 100 centů. Oficiálním symbolem pro euro je € a jeho ISO kód je EUR. Pro cent neexistuje žádný oficiální symbol.

Všechny bankovky a mince této společné měny jsou zákonným platidlem ve všech zemích, kromě toho, že v některých z nich jsou vyřazovány mince s nízkou nominální hodnotou (jeden a dva centy). Bankovky vypadají napříč zeměmi stejně, zatímco mince mají na zadní straně standardní společný vzor vyjadřující hodnotu a na lícové straně národní design specifický pro danou zemi. Averz se také používá pro různé vzory pamětních mincí. Design lícové strany nemá vliv na použití mince.

Některé zahraniční měny, jako je americký dolar a britská libra, jsou občas přijímány, zejména v turistických oblastech a na vyšších místech, ale nemělo by se s nimi počítat; pokladník může dále účtovat nepříznivý směnný kurz. Obchody obecně odmítnou transakce v cizí měně.

U velké většiny podniků je povinné zveřejňovat ceny v oknech. Hotely a restaurace musí mít své ceny viditelné zvenčí (mnoho hotelů však nabízí nižší ceny než ty zveřejněné, pokud mají pocit, že se jim bude obtížně plnit jejich pokoje; zveřejněná cena je pouze maximální).

Téměř všechny obchody (kromě menších nezávislých obchodů včetně některých turistických obchodů a tabákových obchodů), restaurace a hotely berou francouzskou debetní kartu CB a její zahraniční pobočky Visa a MasterCard. American Express má tendenci být přijímány pouze ve špičkových obchodech. Maloobchodníci zveřejní příspěvek do pokladny, pokud je před použitím karty požadována minimální útrata. Informace o příslušných poplatcích si ověřte ve své bance (banky obvykle používají velkoobchodní mezibankovní směnný kurz, který je nejlepší dostupný, ale může fackovat poměrný a / nebo pevný poplatek).

Knihkupectví v Bordeaux

Francouzské karty CB (a karty CB / Visa a CB / MasterCard) mají na sobě „inteligentní čip“ umožňující ověřování PIN transakcí. Tento systém zahájený ve Francii se nyní vyvinul na mezinárodní standard a novější britské karty jsou kompatibilní. Některé automatické maloobchodní automaty (například prodejní lístky) mohou být kompatibilní pouze s kartami s mikročipem. Pokladníci, kteří nejsou zvyklí na zahraniční karty, navíc nevědí, že zahraniční karty Visa nebo MasterCard je třeba přejet prstem a získat podpis, zatímco francouzští zákazníci systematicky používají PIN a nepodepisují transakce. Rozšířené je také přijímání bezkontaktních karet.

Ve Francii neexistuje prakticky žádný způsob, jak získat hotovostní zálohu z kreditní karty bez PIN.

Bankomaty jsou zdaleka nejlepší způsob, jak získat peníze ve Francii. Všichni berou CB, Visa, MasterCard, Cirrus a Plus a jsou hojní po celé Francii. Mohou přijímat i jiné druhy karet; zkontrolujte, zda loga na bankomatu a na kartě (obecně na zadní straně), pokud alespoň jeden odpovídá. Je možné, že některé stroje nezpracovávají šestimístné kódy PIN (pouze čtyřmístné), nebo že nenabízejí výběr mezi různými účty (výchozí je u běžného účtu). Poraďte se s vaší bankou o příslušných poplatcích, které se mohou značně lišit (banky obvykle používají velkoobchodní mezibankovní směnný kurz, který je nejlepší, ale může fackovat proporcionální a / nebo pevný poplatek; z důvodu pevného poplatku je to obecně lepší výběr peněz ve velkých částech než 20 EUR najednou). Zkontrolujte také příslušné maximální limity pro výběr.

Cestovní šeky se obtížně používají - většina obchodníků je nepřijme a jejich výměna může zahrnovat nalezení banky, která souhlasí s jejich výměnou, a případně zaplatit poplatek.

Poštovní služba funguje jako banka, takže na poštách bude často bankomat. Výsledkem je, že i menší města budou mít bankomaty použitelné se zahraničními kartami.

Směnárny (směnárny) jsou nyní s příchodem eura vzácnější - obecně je najdete pouze ve městech s významnou zahraniční turistickou přítomností, jako je Paříž. Některé banky směňují peníze, často s vysokými poplatky. Francouzská centrální banka již devizy nedělá.

Dělat Vložte peníze na svůj běžný účet, noste bankomatovou kartu s logem Cirrus nebo Plus a čtyřmístným kolíkem, který nezačíná číslicí „0“, a vybírejte hotovost z bankomatů. Plaťte větší transakce (hotel, restaurace ...) kartou Visa nebo MasterCard. V případě nouze vždy noste hotovost v eurech.

Ne Noste cizí měnu nebo cestovní šeky a vyměňujte je na cestách, nebo očekávejte, že budou přijaty obchody.

Sklápěcí

Tipy se ve Francii neočekávají, protože poplatky za služby jsou zahrnuty v účtu. Francouzi však obvykle ponechávají malou změnu po zaplacení účtu nebo jednu až pět eur, pokud jsou spokojeni s kvalitou služby.

Obchody

Ve městech a centrech měst vždy najdete menší obchody, řetězové obchody s potravinami (Kasino) a příležitostně také obchodní domy a malá nákupní centra. Obytné oblasti budou často mít malé supermarkety (např Carrefour Market nebo Intermarché). Velké supermarkety (hypermarchés jako Auchan, Carrefour, E.Leclerc, Kasino Géant) jsou většinou na okraji měst a pravděpodobně nejsou užitečné, pokud nemáte přístup k autu.

Ceny jsou uvedeny včetně všech daní (konkrétně TVA nebo daně z přidané hodnoty). Je možné, že nerezidenti EU obdrží částečné vrácení peněz při odjezdu z některých obchodů, které mají nálepku „bezcelní nákupy“; zeptat se v. TVA je 20% na většinu věcí, ale 10% na některé věci, jako jsou knihy, jídla v restauracích a veřejná doprava a 5,5% na potraviny zakoupené v obchodech s potravinami (kromě sladkostí!). Alkoholické nápoje jsou vždy zdaněny 20%, bez ohledu na to, kde jsou zakoupeny.

Jíst

Viz také: francouzská kuchyně

Uvnitř L'Auberge du Pont de Collonges poblíž Lyonu, restaurace oceněná 3 michelinskými hvězdami od roku 1965 a hlavní restaurace zesnulého hvězdného kuchaře Paula Bocuseho

Díky své mezinárodní pověsti pro skvělé jídlo, jen málokdo by byl překvapen, kdyby slyšel, že francouzská kuchyně může být určitě velmi dobrá. Svědčí o tom Francie Japonsko za první místo jako země s nejvíce michelinskými hvězdnými restauracemi. Francouzská kuchyně jako celek byla zapsána na seznam nehmotného kulturního dědictví UNESCO. Bohužel místní jídlo může být také docela zklamáním; mnoho restaurací, které se starají o turisty, servíruje velmi obyčejné jízdné, a některé jsou ošizené. Najít tu správnou restauraci, do které Francouzi chodí, je proto velmi důležité - zkuste požádat místní obyvatele, hotelový personál nebo dokonce procházet průvodce po restauracích nebo webové stránky o doporučení, protože pouhá procházka ulicí může být hit a miss záležitost. Nevýhodou je, že mimo turistické pasti je velmi vzácné najít restauraci s anglicky mluvícími číšníky, takže buďte připraveni mluvit trochu francouzsky.

Ve Francii je mnoho míst, kde můžete vyzkoušet francouzské jídlo, od tříhvězdičkových michelinských restaurací až po francouzštinu brasseries nebo bistrots které najdete téměř na každém rohu, zejména ve velkých městech. Obecně platí, že byste se měli snažit jíst tam, kde místní obyvatelé dělají, abyste měli nejlepší šanci na nezapomenutelné jídlo. Většina malých měst nebo dokonce vesnic má místní restaurace, které jsou někdy uvedeny v nejspolehlivějších průvodcích. Ve skutečnosti je mnoho skvělých restaurací spíše ve venkovských vesnicích než ve velkých městech a Francouzi do těchto vesnic často jezdí na večeři při zvláštních příležitostech. I mezi městy je Paříž ne Francouzi považují za nejlepší kulinářskou scénu; ta čest patří Lyonu. Existují také konkrétní místní restaurace, jako bouchons lyonnais v Lyonu, palačinky v Bretani (a v pařížské oblasti Montparnasse) a baraques à frites na severu

V Paříži jsou snadno dostupné čínské, vietnamské, kambodžské i thajské restaurace, ať už jako běžné restaurace nebo traiteurs (Fast Food). V menších francouzských městech nejsou tak běžné a jsou dražší. Na mnoha místech jsou „italské“ restaurace, i když jsou často o něco více než jen nepředstavitelná pizzerie a těstoviny. Najdete také marocké, alžírské, tuniské a řecké a libanonské jídlo. K dispozici jsou také všudypřítomné hamburgerové tyčinky - americký originál nebo jejich francouzské kopie.

Ve Francii jsou v účtu vždy zahrnuty daně (7% z celkového počtu v restauracích) a služby (obvykle 10%), takže vše, co k ceně účtu přidá patron, je „extra-tip“. K inzerované ceně by neměly být přidávány žádné doplňky, neváhejte tyto doplňky zpochybnit. Francouzi obvykle nechají jednu nebo dvě mince, pokud jsou se službou spokojeni, ale není to povinné. Chléb a voda z vodovodu jsou vždy zdarma a na nádobí by se neměla vztahovat žádná zvláštní cena.

Nabídky pevné ceny zřídka zahrnují nápoje. Pokud chcete vodu, číšníci se vám často pokusí prodat minerální vodu nebo šumivou vodu, a to za prémii; požádat o karafa d'eau na vodu z vodovodu, která je zdarma a bezpečně k pití. Voda nikdy přichází s ledem, pokud to není požadováno, a voda s ledem nemusí být k dispozici.

Stejně jako v jiných zemích mají restaurace z nápojů obvykle velký zisk. Očekávejte, že víno bude stát mnohem víc, než by stálo v supermarketu.

Objednávání se provádí buď z nabídek s pevnou cenou (oprava nabídky) nebo à la carte.

Typické pevné cenové menu bude obsahovat:

• předkrm, tzv předkrmy nebo předkrmy
• hlavní jídlo, zvané a plat [jistina]
• dezert (dezert) nebo sýr (fromage)

Restaurace někdy nabízejí možnost absolvovat pouze dva ze tří kurzů za sníženou cenu.

Káva se vždy podává jako poslední krok, i když může následovat likéry. Káva bude vždy podávána černá, pokud není požadováno jinak. O bílou kávu požádejte café au lait. Žádost o kávu během jídla bude považována za podivnou.

Ne všechny restaurace jsou otevřeny na obědy i večeře, ani nejsou vždy otevřené po celý rok. Proto je vhodné pečlivě zkontrolovat otevírací dobu a dny. Restaurace otevřená na oběd obvykle zahájí službu v poledne a přijímá čtenáře do 13:30. Večeře začíná kolem 19:30 a čtenáři jsou přijímáni do 21:30. Restaurace s delší provozní dobou se obvykle nacházejí pouze ve větších městech a v centrech měst. Najít restauraci otevřenou v sobotu a zejména v neděli může být výzvou, pokud se nezdržujete v blízkosti turistických oblastí.

V přiměřeném počtu restaurací, zejména mimo turistické oblasti, je rezervace povinná a lidé mohou být bez jedné odvráceni, i když restaurace zjevně není naplněna do posledního místa. Z tohoto důvodu může být užitečné předem prozkoumat potenciální restaurace a provést nezbytné rezervace, abychom se vyhnuli zklamání, zvláště pokud je restaurace, o které uvažujete, zvlášť doporučena v příručkách.

Oběd o 2-3 chodech pro dva na Jídelní lístek včetně vína a kávy vás bude v průměru (od roku 2018) stát 30-50 EUR. Hlavní jídlo na večeři bude stát 15–30 EUR v typické restauraci, zatímco typická večeře pro dva s nápoji bude stát 50–110 EUR. Totéž s pivem v místním bistro nebo a crêperie kolem 35-55 EUR. Můžete nebo samozřejmě utratit podstatně více.

Mimo Paříž a hlavní města nejsou ceny vždy nižší, ale nabídka bude často zahrnovat čtvrtý chod, obvykle sýr. Stejně jako všude, dejte si pozor na turistické pasti, které jsou četné kolem těžce cestovaných míst a mohou vám nabídnout pěkný výhled, ale na talíři si toho moc nezapamatujete.

Etiketa restaurace

Francouzští číšníci mají pověst hrubého, ale je to do značné míry nezasloužené. I když určitě existuje několik špatných vajec, které zdánlivě půjdou do jakékoli délky, aby prokázaly, že vás jako zákazníka pohrdají, většina vnímání hrubosti je prostě na cestujících, kteří mají určitá očekávání služeb, která se liší od francouzské kulturní normy.

Následuje několik důležitých rozdílů od ostatních anglicky mluvících zemí. Ve Francii zákazník není na prvním místě. Ty jsi ne vždy správně, každý váš rozmar ano ne musíte si je dopřát a množství peněz, které flashujete, bude ne opravňuje vás k nadřazené službě ostatním v místnosti. Drtivá většina restaurací ve Francii je v soukromém vlastnictví a je na ni veškerá hrdost; vy jako zákazník nejste ničím jiným než dočasným hostem v domě restaurátora. To znamená, že s vámi bude zacházeno dobře, pokud budete zdvořilí a budete dodržovat několik domácích pravidel. Pokora a smysl pro humor, když se stanou chyby, mohou v této hře vést dlouhou cestu!

Po příjezdu do restaurace počkejte u dveří a zobrazí se u vašeho stolu. Sezení, aniž byste k tomu byli pozváni, je často považováno za troufalé a může mít za následek, že vystoupíte špatnou nohou, než budete vůbec moci říct bonjour. Žádost o změnu jídla z jakéhokoli důvodu je neobvyklá a lze ji brát jako kritiku kuchařského vaření. Pokud se vám nelíbí, jak je konkrétní jídlo připraveno, nebo nemůžete jíst jednu ze surovin, objednejte si něco jiného. Existuje důvod, proč je na každé dveře restaurace umístěno celé menu, a to umožnit lidem získat představu o tom, co je v nabídce, ještě předtím, než se tam zavazují jíst. Při jídle se považuje za nezdvořilé mít lokty na stole; totéž pro položení rukou do klína. Pokud k nápoji dostanete sklenici nebo šálek, použijte jej.

Waitering je ve Francii respektovanou profesí. Ve francouzské psychice je tu dobrý číšník, který se ujistí, že dostáváte jídlo a pití správným způsobem, a pak se vám vyhýbá, abyste si mohli v klidu užít. Pokud něco potřebujete, můžete se zeptat, ale nečekejte, že vás osloví během jídla, nebo že vaše potřeby budou předvídány předem. Především neříkejte svého číšníka jako garçon (chlapec), protože je to ponižující a asi sto let zastaralé etikety. Jednoduchý excusez-moi je více než dostačující k upoutání pozornosti serveru. Jedním ze způsobů, jak zajistit dobré služby, je požádat číšníka o doporučení k vínu nebo poukázat na místní speciality v nabídce; to ukazuje, že respektujete jejich odbornost a dáváte příležitost dozvědět se více o místní kuchyni.

Na konci můžete ukázat své uznání tím, že ponecháte malou spropitné. Sklápění není ani povinné, ani se neočekává, protože obsluhující zaměstnanci dostávají plnou mzdu a mnoho zařízení započítává do ceny jídla 10% poplatek za služby (je to signalizováno služba compris vytištěno na účtu nebo nabídce). Většina Francouzů při rozhodování o přepočtu pouze zaokrouhlí účet na další násobek pěti - pokud účet dosáhne 26 EUR, nazvěte jej 30 EUR a všichni jsou šťastní.

Chléb

Pekárna a zákazník s bagetou

Pekárny (boulangerie) jsou francouzskou institucí a lze je nalézt po celé zemi, od nejmenších vesnic po městské ulice. Všechny varianty bílého chleba se uchovávají jen na krátkou dobu a musí se jíst ve stejný den, jinak se ušetří na namáčení v polévce nebo horké čokoládě následující ráno. Pekaři proto pečou nejméně dvakrát denně.

• Známý bageta: dlouhý, tenký bochník;
• Varianty bagety: la ficelle (i tenčí), la flûte, la tradice (bageta s obecně delikátnější chutí, ale také dražší);
• Pain de campagne nebo Bolest kompletní: vyrobený z celozrnného produktu, který se udržuje relativně dobře.

Pečivo

Pečivo je velkou částí francouzské kuchyně. Hotelové snídaně bývají lehké a skládají se z tartiny (kousky chleba s máslem nebo džemem) nebo slavný croissanty a bolesti au chocolat, ne nepodobný croissantu naplněnému čokoládou, ale spíše čtvercový než půlměsíc.

Těstoviny najdete v a cukrárna ale také ve většině boulangerií.

Regionální jídla

Bouillabaisse

Foie gras lze podávat mnoha různými způsoby

Každý francouzský region má vlastní pokrmy. Tato jídla navazují na místní produkty regionu ze zemědělství, myslivosti a rybolovu. Zde je malý seznam regionálních jídel, které ve Francii snadno najdete. Obecně každý region má jedinečné a rozšířené jídlo, obvykle proto, že to bylo jídlo pro masy:

• Cassoulet (na jihozápadě): fazole, kachna, vepřové maso a klobásy
• Choucroutenebo kysané zelí (v Alsasku): vepřové zelí zbavené kvašení
• Fondue Savoyarde (centrální Alpy): tavený / horký sýr s bílým vínem
• Fondue Bourguignonne (v Burgundsku): kousky hovězího masa (ve vařeném oleji), obvykle podávané s výběrem různých omáček.
• Raclette (centrální Alpy): tavený sýr a brambory / maso
• Pot-au-feu (nachází se v celé Francii): vařené hovězí maso se zeleninou
• Boeuf Bourguignon (Burgundsko): pomalu vařené hovězí maso s omáčkou z červeného vína
• Gratinovaný dauphinois (Auvergne-Rhône-Alpes): pečené bramborové plátky brambor se zakysanou smetanou a sýrem
• Aligot (Aveyron): tavený sýr smíchaný s pyré z brambor
• Bouillabaisse (rybí šafrán) (Marseille a francouzská riviéra). Nenechte se zmást! Skutečný bouillabaisse je opravdu drahé jídlo vzhledem k množství čerstvých ryb, které vyžaduje. Buďte připraveni zaplatit alespoň 30 EUR na osobu. Pokud najdete restaurace, které tvrdí, že slouží bouillabaisse za něco jako 15 EUR na osobu zjistíte, že je velmi nekvalitní.
• Tartiflette (Savojsko): Roztavený sýr Reblochon, brambory a vepřové maso nebo slanina.
• Confit de Canard (jihozápad): Duck Confit, sestává z nohou a křídel koupajících se v tuku. Tato mastnota je ve skutečnosti velmi zdravá a spolu s červeným vínem je jedním z identifikovaných zdrojů takzvaného „francouzského paradoxu“ (jíst bohatě, žít dlouho).
• Foie Gras (jihozápad): Játra kachny nebo husy. Ačkoli je to obvykle docela drahé, foie gras v období Vánoc najdete v supermarketech za nižší cenu (kvůli jejich kupní síle). Je to roční období, kdy většina foie gras se spotřebovává ve Francii. K šampaňskému to jde velmi dobře.
• Moules marinière (nachází se na celém pobřeží, s velkými regionálními rozdíly): Mušle vařené ve víně nebo jablečné víno (Bretaň a Normandie) s různými místními produkty, např. jednoduchá šalotka a česnek na severu, smetana na západě, rajčata a paprika na jihu atd ... Normálně se podává s křupavým chlebem a hranolky.

Vaření a pití je významnou součástí francouzské kultury; věnujte čas jídlu a objevování nových pokrmů.

Neobvyklé potraviny

Escargots

Na rozdíl od stereotypu jsou hlemýždi a žabí stehýnka ve Francii velmi zřídka. Mnoho Francouzů si na nich pochutnává nebo je někdy ani neochutnalo. Kvalitní restaurace je někdy mají ve svém jídelním lístku: pokud vás zajímá zkoušení nových jídel, pokračujte.

• Žabí nohy (cuisses de grenouille) mají velmi jemnou a jemnou chuť s masem, která se nepodobá kuřecím masům. Často se podávají v česnekovém dresingu a nejsou divnější k jídlu, než řekněme krab.
• Většina z chuti Burgundské šneky (escargots de bourgogne) pochází z velkého množství másla, česneku a petrželky, ve kterých se vaří. Mají velmi zvláštní houbovitě kožovitou strukturu a ze zřejmých důvodů silnou česnekovou příchuť. Katalánští šneci (kargoly) jsou vyrobeny úplně jiným způsobem a chutnají ještě divněji!

Biftek

Uveďme také:

• Rillettes sarthoises také známý jako Rillettes du Mans. Nějaké hrnkové maso, vyrobené z jemně rozřezaného a kořeněného vepřového masa. Lahodná specialita oblasti Sarthe na severu Pays de la Loire, kterou nelze zaměňovat rillettes z jiných oblastí, které jsou spíše drsné paštika.
• Hovězí kostní dřeň (os à moelle). Obecně se podává v malém množství, s velkou stranou. Tak do toho: pokud se vám nelíbí, budete mít na talíři něco jiného k jídlu!
• Telecí pečivo (ris de veau), je velmi jemná (a obecně drahá) pochoutka, často podávaná se smrži nebo v komplikovanějších pokrmech jako bouchées à la reine.
• Hovězí vnitřnosti (tripy) se podává buď à la mode de Caen (s omáčkou z bílého vína, pojmenované podle města v Normandii) nebo à la catalane (s mírně kořeněnou rajčatovou omáčkou)
• Andouillettes jsou klobásy vyrobené z dršťků, speciality Lyonu
• Tricandilles jsou kořeněné a grilované vepřové dršťky z oblasti Bordeaux
• Hovězí jazyk (langue de bœuf) a hovězí nos (museau) a telecí hlava (tête de veau) se jako předkrm obvykle konzumují studené (ale důkladně uvařené!).
• Ústřice (huîtres) se nejčastěji podávají syrové v poloviční skořápce. Často jsou odstupňovány podle velikosti, číslo 1 je největší (a nejdražší).
• Oursins (mořští ježci), pro ty, kteří mají rádi koncentrovaný jód.
• Biftek velká placka mletého hovězího masa vyléčeného v kyselině na rozdíl od vařeného, ​​často podávaného se syrovým vejcem. Dobrý tatarský biftek bude připraven na objednávku u stolu. Podobné jídlo je boeuf carpaccio, což jsou tenké plátky nebo proužky syrového steaku zalité olivovým olejem a bylinkami.
• Cervelle (vyslovuje se ser-VELL), jehněčí mozek.

Sýr

Francie určitě je the země pro sýr (fromage), s téměř 400 různými druhy. Ve skutečnosti byl bývalý prezident generál Charles De Gaulle citován slovy: „Jak můžete vládnout zemi, která má 365 druhů sýrů?“.

Dietní omezení

Vegetariánství není tak neobvyklé jako dřív, zvláště ve větších městech. Přesto velmi málo restaurací nabízí vegetariánská menu, takže pokud požádáte o něco vegetariánského, jediné, co mohou mít k dispozici, jsou salátové a zeleninové přílohy.

Stále může docházet k záměně mezi vegetariánstvím a pescetarianismem. Začínají se objevovat vegetariánské a biopotravinové restaurace. V „tradičních“ francouzských restauracích však nemusí být nic vegetariánského oprava nabídky, takže možná budete muset něco vybrat à la carte, což je obvykle dražší.

Naštěstí je ve Francii velmi oblíbená severoafrická kuchyně, kuskus je jedním z nejoblíbenějších pokrmů ve Francii (zejména ve východní Francii) a je široce dostupný.

Veganství, i když je na vzestupu, je stále velmi neobvyklé a může být obtížné najít veganské restaurace. Francouzská veganská komunita nicméně vytvořila několik nástrojů, které pomohou najít veganské jídlo a restaurace: vegan-mafia.com a vegoresto.fr. Paříž má jednu z nejrychleji rostoucích veganských komunit v Evropě, takže byste měli najít veganskou restauraci nebo dvě.

Téměř každé město má alespoň jednu halal restauraci nebo stánek s jídlem a mnoho z nich má také halal řezníky. Košer (hledejte značky s kasher, cachère a další podobná slova) restaurace a obchody jsou méně běžné mimo velká města.

Snídaně

Snídaně ve Francii je obvykle velmi lehká, obvykle se skládá z kávy a croissantu nebo nějakého jiného viennoiserie při zvláštních příležitostech. V běžné dny má většina lidí nápoj (káva, čaj, horká čokoláda, pomerančový džus) a toast z bagety nebo toastový chléb s máslem a džemem / medem / Nutellou, které lze namočit do horkého nápoje, nebo cereálie s mlékem nebo ovoce a jogurt. Francouzská snídaně je většinou sladká, ale všechno se může změnit a dnes můžete mít chutné snídaně všude.

Napít se

Šampaňské!

Šampaňské, Burgundsko, Bordeaux, Rhone, údolí Loiry ... Francie je domovem víno (vin). Najdete jej levně téměř kdekoli. Pivo (bière) je také mimořádně populární, zejména v severní Francii, kde se nachází „Bière de Garde“. Věk nákupu alkoholu je 18 pro všechny nápoje, ale to není vždy přísně vynucováno; zákony proti řízení pod vlivem alkoholu jsou však přísně dodržovány s přísnými tresty.

Francouzské víno se klasifikuje hlavně podle regionu, ze kterého pochází. Mnoho vín neoznačuje použitou odrůdu hroznů, takže abyste věděli, co dostáváte, musíte se naučit, pro jaké druhy vína je každá oblast známá. Vína jsou obvykle označena regionem (který může být široký nebo velmi specifický) a úrovní kvality:

• Zhruba polovina všech vín je AOP (Appellation d'origine chráněnec), nebo AOC (Appellation d'origine contrôlée) ve vínech do roku 2012. U této nejvyšší úrovně musí víno pocházet z určených oblastí s omezeními odrůd vinné révy, metod výroby vína a chuťového profilu.
• Další třetina vín je IGP (Indikace géographique protégée), nebo Vin de Pays před rokem 2012. I u nich se usuzuje, že splňují charakter regionálního vína, ale mají menší omezení než vína AOP / AOC.
• Nejnižší úroveň je Vin de Francenebo Vin de Table před rokem 2010, což jsou každodenní stolní vína, která nejsou označena podle regionů.

Víno a lihoviny lze zakoupit v supermarketech nebo ve specializovaných prodejnách, jako je řetězec Nicolas. Nicolas nabízí dobrou radu, co koupit (uveďte druh vína a cenové rozpětí, které si přejete). Obecně jsou k dispozici pouze francouzská vína, pokud zahraniční víno není „specialitou“ bez ekvivalentu ve Francii (například portské) a je klasifikováno podle oblasti původu, nikoli podle hroznů.

Etiketou byste neměli pít alkoholické nápoje (zejména červené víno nebo silný alkohol, jako je koňak) přímo ze 70 cl lahve. Takové chování je obecně spojeno s opilci (i když jste obklopeni vysokoškoláky, můžete být v pořádku). Pití piva od 25 do 50 cl plechovky nebo láhve je v pořádku.

Ceny jídel a nápojů se budou lišit podle toho, zda vám jsou podávány v baru nebo u stolu - stejný šálek espressa může stát o 0,50 EUR více, pokud se podává u stolu než u baru, a o 0,50 EUR více, pokud servírované na terase. Opravdu neplatíte tolik za nápoj jako za místo u stolu. Zvažte však bar - zatímco budete muset stát, kavárny jsou často tam, kde dochází k velkému veřejnému diskurzu a interakci. V každém případě jsou kavárny ze zákona povinny zveřejňovat své ceny někde v zařízení, obvykle buď v okně nebo na zdi u baru.

Existuje několik míchaných nápojů, které se zdají být víceméně jedinečné pro Francii a blízké frankofonní země.

• Panaché je směs piva a limonády, v podstatě pivo shandy.
• Monako je Panaché s přidaným sirupem z grenadinu.
• Kir je příjemný aperitiv bílého vína (teoreticky Bourgogne Aligoté) nebo méně často šampaňské (tehdy pojmenované Kir Royal a asi dvojnásobek ceny běžného kir) a cassis (likér z černého rybízu) nebo pêche (broskev), nebo zazdít (ostružina).
• Pastis je destilát na bázi anýzu (s příchutí lékořice), podobný chuti jako Sambuca nebo Ouzo, který se k ředění alkoholu podává s několika kousky cukru a malým džbánem studené vody. Tradičně se těší ve velmi horkých dnech a jako takový je populárnější na jihu země, ale je k dispozici víceméně všude.

Existuje celá řada balené vody, včetně:

• Évian, Thonon, Contrex, Volvic: minerální voda
• Perrier: šumivá voda
• Badoit: mírně šumivá a slaná voda.

Spát

Francie je různorodá a barevná země a najdete zde vše od úžasných horských chat v Alpách, zámků na venkově a vil na pláži na Riviéře ... a vše mezi tím!

Hotely

Hotely přicházejí v 5 kategoriích od 1 do 5 hvězdiček. Toto je oficiální hodnocení udělené ministerstvem cestovního ruchu a je zveřejněno u vchodu na modrém štítu. Hvězdy jsou udělovány podle objektivních, ale poněkud zastaralých administrativních kritérií (plocha přijímací haly, procento pokojů s vlastní koupelnou ...).

Ceny se liší podle ubytování, umístění a někdy hlavní nebo mimosezónní sezóny nebo zvláštních událostí.

Od roku 2004 se sazba za *** hotel uvedený ve spolehlivém průvodci pohybuje mezi 70 EUR (levný) a 110 EUR (drahý) za dvoulůžkový pokoj bez snídaně.

Všechny hotely musí mít ze zákona zveřejněné ceny zvenčí (nebo viditelné zvenčí). Jedná se o maximální ceny: hotel může vždy nabídnout nižší cenu, aby zaplnil své pokoje. Vyjednávání není normou, ale vždy můžete požádat o slevu.

Hotely v centrech měst nebo v blízkosti vlakových nádraží jsou často velmi malé (15–30 pokojů), což znamená, že byste si měli rezervovat předem. Mnoho novějších hotelů zaměřených na podnikání se nachází na okraji měst a někdy jsou většími strukturami (100 pokojů nebo více); nemusí být snadno dostupné hromadnou dopravou. Novější hotely jsou často součástí národních nebo mezinárodních řetězců a mají vysoký standard. Mnoho starších hotelů je nyní součástí řetězců a poskytuje standardizované služby, ale zachovávají si svou vlastní atmosféru.

Při návštěvě Paříže se důrazně doporučuje zůstat ve správném městě; na předměstí jsou levnější turistické hotely, ale ty se starají o skupiny v motorových vozech; bude obtížné je dosáhnout veřejnou dopravou.

Podél sítě autoroute (dálnice) a u vjezdu do měst najdete motely v americkém stylu; jsou velmi často dosažitelné pouze autem. Některé motely (např. Formule 1) mají minimální služby, pokud přijedete pozdě, najdete bankomatový stroj využívající kreditní karty, který vám doručí kód, abyste se dostali do přiřazeného pokoje.

B & B a Gîtes

Gite venkovský

Po celé Francii, zejména ve venkovských oblastech, ale také ve městech, najdete B & Bs a Gîtes.

B & Bs jsou ve francouzštině známé jako „chambres d'hôtes„a jsou obecně dostupné noc co noc. Ze zákona MUSÍ být v inzerované ceně za snídani zahrnuta snídaně chambre d'hôte. Mějte to na paměti při porovnávání cen s hotely, kde snídaně NENÍ zahrnuta v ceně pokoje.

Gîtes nebo gîtes ruraux jsou rekreační chaty a obvykle se pronajímají jako kompletní ubytovací jednotka včetně kuchyně, většinou na týdenní bázi. Doslova francouzské slovo gîte znamená místo pro nocování; nyní se však většinou používá k popisu nájemních chat nebo prázdninových domů s vlastním stravováním, obvykle ve venkovských částech Francie. Ve městech nebo ve městech je jen velmi málo. Finding them requires buying a guide or, for greater choice, using the internet, as you will not find many signposted on the road.

Traditionally, gîtes provided basic good value accommodation, typically adjacent to the owner's household or in a nearby outbuilding. The term can now also be used to describe most country-based self-catering accommodation in France. Hence it includes accommodation as varied as small cottages to villas with private swimming pools.

During peak summer months the best self-catering gîtes require booking several months in advance.

There are thousands of B&Bs and gîtes in France rented out by foreign owners, particularly British and Dutch, and these tend to be listed, sometimes exclusively, with English-language or international organisations and websites that can be found by keying the words "chambres d'hôtes", "gîtes" or "gîtes de france" into any of the major search engines.

There is a large number of organisations and websites offering gîtes.

Gîtes de France

A France-wide cooperative organisation, Gîtes de France groups more than 50,000 rural places of accommodation together and was the first in France to offer a consistent rating system with comprehensive descriptions.

Despite the name, Gîtes de France offers B&B as well as holiday rental (gîte) accommodation.

The Gîtes de France rating system uses wheat stalks called épis (equivalent to a star rating), based on amenities rather than quality - though generally the two go together.

Through its website, bookings can be done directly with owners or through the local Gîtes de France booking agency (no extra fee for the traveller). Although an English language version is available for many of the website pages, for some departments the pages giving details of an individual gîte are only in French.

There is no particular advantage in using Gîtes de France rather than one of the other online gîtes sites, or booking directly with a gîte owner. The procedure is pretty standard for all gîte booking sites, whether French or foreign - with the advantage that the whole booking process can be done in English, which is not always the case with Gîtes de France.

After making a gîte booking you will receive, by post, a contract to sign (for gîtes only). Sign and return one copy. When signing write the words "Read and approved", and the name of your home town, before signing and dating the contract. You will normally be asked to pay a deposit of a quarter to a third of the booking fee. The rest will be required one month before the start of your holiday. When you arrive at the gîte a security deposit, specified in the contact, should be given to the owner in cash. This will be returned at the end of your stay, minus any fuel charges and breakages.

Another great resource for booking gîtes and villas in France is Holiday France Direct, which enables you to deal directly with the property owners and offers customers discounted ferry travel with Brittany Ferries.

Gîtes d'étape

Another possibility is gîtes d'étape. These are more like overnight stays for hikers, like a mountain hut. They are mostly cheaper than the Gîtes de France but also much more basic.

Short term rentals

Travellers should definitely consider short-term villa/apartment/studio rentals as an alternative to other accommodation options. Short term can be as few as several days up to months at a stretch. Summer rentals are usually from Saturday to Saturday only (July & August). This type accommodation belongs to a private party, and can range from basic to luxurious. A particular advantage, aside from competitive prices, is that the accommodations come with fully fitted kitchens.

Hundreds of agencies offer accommodation for short term rentals on behalf of the owner, and can guide you into finding the best property, at the best price in the most suitable location for you. An internet search for the location and type of property you're looking for will usually return the names of several listing sites, each of which may have hundreds or thousands of properties for you to choose from. There are plenty of sites in both English and French, and the rental properties may be owned by people of any nationality.

Well established holiday rental sites include Gitelink France, Holidaylettings.co.uk, Owners Direct a Alpha Holiday Lettings. If you are looking to stay in just a room or part of the property, Airbnb matches holiday makers with hosts who only rent out part of their homes.

Kempování

Camping on the beach

Camping is very common in France. Most camp sites are a little way out of town and virtually all cater not just for tents but also for camper vans and caravans. While all camp sites have the basic facilities of shower and toilet blocks, larger sites tend to offer a range of additional facilities such as bars and restaurants, self-service launderettes, swimming pools or bicycle hire. All camp sites except for very small 'farm camping' establishments must be registered with the authorities, and are officially graded using a system of stars.

In coastal areas, three-star and four-star camp grounds must generally be booked in advance during the months of July and August, and many people book from one year to the next. In rural areas, outside of popular tourist spots, it is usually possible to show up unannounced, and find a place; this is particularly true with the municipal camp sites that can be found in most small towns; though even then it may be advisable to ring up or email in advance to make sure. There are always exceptions.

In France it's forbidden to camp:

• in woods, natural, regional and national parks
• on public roads and streets
• on beaches
• less than 200 metres from watering places used for human consumption
• on natural protected sites
• less than 500 metres from a protected monument
• everywhere where it's forbidden by local laws
• on private properties without the owner's consent.

Having said that, generally, camping in car parks near the beach is not prohibited and is a great way to be near the beach and camp for free. There are some comfy and less busy ones, even sometimes with shade around, especially in the evening after most other visitors have left.

Camping is a great way to explore the local area as it offers you the freedom of being able to travel around at short notice. Larger more popular campsites can be booked through websites such as Eurocamp, Canvas Holidays, Go Camp France a France Break^{[dříve mrtvý odkaz]}.

Učit se

Education in France is generally of superior quality, and the country is home to many reputed, prestigious universities. A lot of courses are generally conducted in French, though some programmes are offered in English.

Some of the most reputed universities in the country include École normale supérieure de Paris, École Polytechnique, a Institut Européen d'Administration des Affaires (INSEAD).

Grades in France are scored from 0 to 20, with 20 being the highest possible grade. Academic grading is noted for being competitive and strict, to the point that the French have various sayings about it. One of the most famous sayings is "20 is for God, 19 is for the king, 18 is for the Président de la République" (or variations thereof).

Práce

View of La Défense, the business district of Paris

If you are by law required to obtain a visa or other type of authorisation to work and fail to do so, you risk possible arrest, prosecution, expulsion and prohibition from re-entering France and the Schengen area.

Citizens of EU and EEA countries (save from some Eastern European countries, for a temporary period) and Switzerland can work in France without having to secure a work permit. Most non-EU citizens will need a work permit - however, some non-EU citizens (such as Canadians, New Zealanders etc.) do ne require a visa or work permit to work during their 90 day visa-free period of stay in France (see the 'Get in' section above for more information).

If you are an EU citizen or from an EEA country and want to earn money to continue travelling, Interim agencies (e.g. Adecco, Manpower) are a good source of temporary jobs. You can also consider working in bars, restaurants, and/or nightclubs (they are often looking for English-speaking workers, particularly those restaurants in tourist areas - fast-food restaurants such as McDonald's and Quick are also always looking for people).

A lot of 'student jobs', if you happen to be in a big city, are also available for younger travellers, and foreigners are often very welcome. Such example jobs include giving private English lessons, taking care of young children (i.e. au pairing) among other things...check out the buildings of various universities as they often have a lot of advertisements. An easy way to find jobs in France is to use dedicated search engines offered by various employment websites.

Don't forget that being an English speaker is a big advantage when you're looking for a job - French employers really have a problem finding English-speaking workers. However, it will be much easier for you if you know a bit of French, for the same reason (your colleagues are not likely to speak English). However, don't overestimate your chances of finding work; there are often more people applying for jobs than there are vacancies.

The French labour market tends to operate through personal contacts - if you know someone that works somewhere, you can probably figure out quite an easy way to work at that place too. It always helps to know people living in the area you wish to work.

Zůstat v bezpečí

Crimes

Municipal police officers in Strasbourg

Crime-related emergencies can be reported to the toll-free number 17 or 112 (European emergency telephone number). Law enforcement agencies are the National Police (Police nationale) v městských oblastech a Gendarmerie nationale in the countryside, though for minor crimes such as parking and traffic offences some towns and villages also have a municipal police force (Police municipale).

While it remains among the safest countries in the world, France has experienced a noticeable surge in crime, mostly in large metropolitan areas that are plagued with the usual woes. Violent crime against visitors is generally rare, but pickpocketing and purse-snatching are very common, some of which may result in aggravated assaults. If the usual precautions against these are taken, you should be safe.

The inner city areas and some (mostly wealthy) suburbs are usually safe at all hours. In large cities, especially Paris and Marseille, there are a few areas which should be avoided. Parts of the suburbs are hives of youth gang-related activities and drug dealing; however these are almost always far from tourist areas and you should have no reason to visit them. Common sense applies: it is very easy to spot derelict areas.

The subject of crime in poorer suburbs and areas is very touchy as it may easily have racist overtones or interpretations, since many people associate it with working-class youth of North African, Arabic and Sub-Saharan origins. You probably should not express an opinion on the issue.

While it is not compulsory for French citizens to carry identification, they usually do so. Foreigners should carry some kind of official identity document. Although random checks are not the norm, you may be asked for ID in some kinds of situations, for example if you cannot show a valid ticket when using public transportation; not having one in such cases will result in you being taken to a police station for further checks. Even if you feel that law enforcement officers have no right to check your identity (they can do so only in certain circumstances), it is a bad idea to enter a legal discussion with them; it is better to put up with it and show your ID. Again, the subject is sensitive as the police have often been accused of targeting people according to criteria of ethnicity (e.g. délit de sale gueule = literally "crime of a dirty face" but perhaps equivalent to the American "driving while black.")

Due to the international threat of terrorism, police with the help of military units, often patrol monuments, the Paris Metro, train stations and airports. Depending on the status of the "Vigipirate" plan (anti terrorist units) it is not uncommon to see armed patrols in those areas. The presence of police should be of help to tourists, as it also deters pickpockets and the like. However, suspicious behaviour, public disturbances etc., may attract police officers' attention for the wrong reasons.

In France, failing to offer assistance to 'a person in danger' is a criminal offence in itself. This means that if you fail to stop upon witnessing a motor accident, fail to report such an accident to emergency services, or ignore appeals for help or urgent assistance, you may be charged. Penalties include suspended prison sentence and fines. The law does not apply in situations where answering an appeal for help might endanger your life or the lives of others.

Kontrolované látky

Carrying or using narcotic substances, from marijuana to hard drugs, is illegal whatever the quantity. The penalty can be severe especially if you are suspected of dealing. Trains and cars coming from countries which have a more lenient attitude (such as the Netherlands) are especially targeted. Police have often been known to stop entire coaches and search every passenger and their bags thoroughly.

France has a liberal policy with respect to alcohol; there are usually no ID checks for purchasing alcohol (unless you look much younger than 18). However, causing problems due to public drunkenness is a misdemeanor and may result in a night spent in the cells of a police station. Drunk driving is a severe offence and may result in heavy fines and jail sentences.

A little etiquette note: while it is common to drink beer straight from the bottle at informal meetings, doing the same with wine is normally only done by tramps (clochardy).

Stay healthy

Tap water

Tap water (eau du robinet) is drinkable, except in rare cases such as in rural rest areas and sinks in railway carriage toilets, in which case it will be clearly signposted as eau non potable. Eau potable is drinkable water (you may, however, not like the taste and prefer bottled water).

Tap water is generally acceptable in taste, but mineral water (eau minérale) is generally considered to taste better, except in areas that use mountain water from the Alps for their municipal supply. Volvic and Évian are cheap and available most everywhere, and many locals consider them nothing special. You may find Vittel a more interesting-tasting inexpensive French mineral water, and Badoit, a sparkling water, is quite good.

Medical help

French pharmacy signs often feature a display showing time and temperature

Health care in France is of a very high standard.

Pharmacies are denoted by a green cross, usually in flashing neon (or LED). They sell medicine, contraceptives, and often beauty and related products (though these can be very expensive). Medicines must be ordered from the counter, even non-prescription medicines. The pharmacist may ask you questions about your symptoms and then can recommend various medicines and suggest generic drugs.

Since drug brand names vary across countries even though the effective ingredients stay the same, it is better to carry prescriptions using the international nomenclature in addition to the commercial brand name. Prescription drugs, including oral contraceptives (aka "the pill"), will only be delivered if a doctor's prescription is shown.

In addition, supermarkets sell condoms (préservatifs) and also often personal lubricant, bandages, disinfectant and other minor medical items. Condom machines are often found in bar toilets, etc.

Medical treatment can be obtained from self-employed physicians, clinics and hospitals. Most general practitioners, specialists (e.g. gynaecologists), and dentists are self-employed; look for signs saying Docteur (médecin généraliste means general practitioner). The normal price for a consultation with a general practitioner is €23, though some physicians charge more (this is the full price and not a co-payment). Physicians may also do home calls, but these are more expensive.

Residents of the European Union are covered by the French social security system, which will reimburse or directly pay for 70% of health expenses (30% co-payment) in general, though many physicians and surgeons apply surcharges. Other travellers are ne covered and will be billed the full price, even when at a public hospital; non-EU travellers should have travel insurance covering medical costs.

Nouzové situace

Hospitals will have an emergency room signposted Urgences.

The following numbers are toll-free:

• 15 Medical emergencies
• 17 Law enforcement emergencies (for e.g. reporting a crime)
• 18 Firefighters
• 112 European standard emergency number.

Operators at these numbers can transfer requests to other services if needed (e.g. some medical emergencies may be answered by firefighter groups).

Smoking

Smoking is prohibited by law in all enclosed spaces accessible to the public (this includes train and metro cars, and station enclosures, workplaces, restaurants and cafés), except in areas specifically designated for smoking, and there are few of these. There is no longer an exception for restaurants and cafés. You may face a fine of €68 if you are found smoking in these places.

As well as police officers, metro and train conductors can and do enforce the anti-smoking law and will fine you for smoking in non-designated places; if you encounter problems with a smoker in train, you may go find the conductor.

As hotels are not considered public places, some offer smoking and non-smoking rooms.

Only people over the age of 18 may purchase tobacco products. Shopkeepers may request a photo ID. A pack of 20 cigarettes costs around €10.20 (Nov 2020).

Respekt

The French adhere to a strong set of values. They cherish their culture, history, language and cuisine, which is revered by many around the globe. Once gained acquaintance, the French become warm, sincere and welcoming.

The French have an undeserved reputation for being "rude" or "arrogant" by many around the globe, but this is simply a cross-cultural misunderstanding. Compared to other European countries, the French are direct in a way that might seem abrupt in other parts of the world, and at times they might come across as being dissatisfied with everything and anything, including yourself. Do not be annoyed as it is unlikely that they intend to insult, cause offense or make you feel uncomfortable. Directness is usually seen as a platform to initiate friendly arguments, intellectual conversations, and/or invite opinions on something.

The French take matters of etiquette seriously, and it's not uncommon to be dismissed, ignored, or told off for exhibiting behaviour that is seen as impolite. When conversing with locals, always exchange a simple pleasantry (Excusez-moi, Bonjournebo Bonsoir) and wait for them to reply before getting into something. It's also customary to use the terms Monsieur (male) or Madame (female) with people you don't know on a personal level. By applying a bit of common courtesy, you'll find that the French are approachable and friendly.

On the Métro

Beautiful entrance to a Métropolitain station in Paris

The Métro subway system is a great way to get around Paris (or Lyon, Marseille, et al.), a fact which is readily apparent by the throngs of people that use it to get to work, school, and the like. If you do not ride the train at home, or if you come from a place that doesn't have a subway system, there are certain points of etiquette that you may not be aware of:

• When boarding at the station, let those exiting the train step off onto the platform before boarding, and once aboard move to the centre of the car.
• If you have luggage, move it as far out of the path of others as possible.
• Certain stations have moving walkways to cover the distances between platforms - walk on the left and stand on the right!
• Finally, the doors on French subway cars don't generally open automatically once the train has stopped at the station; rather, most cars have a small button or lever on the doors that opens them. If you should happen to be standing near the door in a crowded car you might hear someone behind you say "la porte, s'il vous plait," which means that person would like to get off the train and is asking you to open the door for him/her. Pop the door open and step aside (or down onto the platform) while that person exits the train - the driver will wait for you to get back on.

Hluk

The French consider it very rude to be loud in a crowded indoor place, such as a museum or restaurant, and you can expect to be told off for doing so.

Shopping etiquette

In many shops, it's customary to exchange pleasantries with the staff and have them take items for you. Even if you're exploring a shop, always request a staff member to guide you around.

Kodex oblékání

Oblékací kódy are fast disappearing, but generally speaking, the French are conservative dressers. To avoid being seen in a negative light, you should avoid white trainers, baseball caps, tracksuits, shorts (except in summer) and flip-flops (except at the beach).

At the beach and at hotel swimming pool, it is normal for women to take off their bikinis while sunbathing. Taking off your bikini bottom is reserved to designated nude beaches. Most resort cities insist on your wearing a shirt when leaving the beach area.

Everyone at public swimming pools is required by law to wear suitable swimming attire. This means swim caps (even if you're bald) and snug-fitting Lycra-based swimsuits. Baggy or "board" swim shorts are banned, as are T-shirts, UV-protective rash guards, and other cover-ups. If you're unlucky in your choice, then most public pools sell pre-approved swimsuits from vending machines on-site, often for rather inflated prices. Watch also for local prohibitions on sunscreen, which can mess with older pools' filtration systems.

Breastfeeding in public is very rare, but nobody will mind if you do.

Addressing people (tu a vous)

The French language has two variants of the word "you". Oni jsou tu, which is used for people you're on familiar terms with or with people much younger than you, and vous, which is used for people much older than you, people you're not on familiar terms with, and/or a group of people. As a general rule, the only time you should use tu with an adult is if that person indicates it's alright to do so, usually by saying "On peut se tutoyer." For more information on tu a vous, see the Francouzský konverzační slovník

Sensitive issues

Politics:

• Unless you really follow French news closely, you should steer clear of discussing French politics, especially sensitive issues such as immigration. Be aware of the position that being a foreigner puts you in. It is considered rude to ask a person point-blank about which candidate they voted for in an election; instead, talk about the issues and take it from there.

Religion:

• It is generally considered impolite to have a conversation about religion with someone you do not know well. The French are fiercely protective of their tradition of secularism (laïcité). For instance, the wearing of religious items of clothing, such as hijabs, kippas or crucifixes, is illegal for public servants when they are at work, and for all students and staff at public schools. It is also illegal to cover your face in public, which effectively outlaws the burqa (and masks, balaclavas etc.) This has been interpreted by some as an anti-Muslim law.
• France remains a majority Roman Catholic country, though due to the culture of secularism, religion plays virtually no role in French public life, and church attendance levels are among the lowest in the world. However, you are still expected to behave in a respectful manner when visiting churches.

Money:

• You should also avoid presenting yourself through your possessions (house, car, etc.). It is considered to be quite crass to discuss your salary, or to ask someone else directly about theirs. Instead express your enthusiasm about how great are the responsibilities, or how lucky you were to get there, etc.

City/rural differences:

• While roughly one sixth of the country's population lives in the Paris region, don't treat France as Paris or assume that all French people act like Parisians. Life in Paris can be closer to life in London or New York City than in the rest of France, and Parisian customs and opinions differ from those found en province. Bretaň, Korsika a Baskicko in particular have their own national identities.

Připojit

Phone numbers

To call a French number from abroad, dial: international prefix 33 local number without the leading 0.For example: 33 2 47 66 41 18

All French numbers have 10 digits. The first two digits are:

• 01 for the Paris region, 02 for the northwest, 03 for the northeast, 04 for southeast, 05 for southwest,
• 06 a 07 for cellphones
• 08 have special prices that can be deduced from the two following figures: from free - 08 00 - to very costly (as far as €20.40 per hour) - 08 99. Skype numbers also start with 08.
• 09 if they are attached to voice-over IP telephones connected to DSL modems from French DSL providers that integrate such functions.

You cannot drop the first two digits even if your call remains within the same area. The initial '0' may be replaced by some other digit or longer code indicating a choice of long-distance operator. Don't use this unless explicitly told to.

When speaking phone numbers, people will usually group the digits by sets of two. Například, 02 47 76 41 94 will be said as "zéro deux, quarante-sept, soixante-seize, quarante-et-un, quatre-vingt-quatorze". The two-digit pair 00 is said as "zéro zéro", not "double zéro". If you find it too hard to follow, you may ask the person to say the number digit-by-digit ("chiffre par chiffre"). It would then be "zéro, deux, quatre, sept, sept, six, quatre, un, neuf, quatre".

Toll-free

There are few companies that provide toll-free numbers (often starting with 08 00) and there are also numbers which start with 081, for which you pay the cost of a local call regardless of where you are in the country. Numbers starting with 089 carry a premium toll.

Emergency numbers are 15 (medical aid), 17 (police station) and 18 (fire/rescue). You can also use the European emergency number 112 (perhaps a better choice if you don't speak French). These calls are free and accessible from virtually any phone, including locked cellphones. In case of a serious emergency, if you find a code-protected cellphone, enter a random code three times: the phone will lock, but you will be able to dial emergency numbers.

Cheap international calls

To enjoy cheap international calls from France travellers can get a local SIM card online before they leave or use low-cost dial-around services. Dial-around services are directly available from any landline in France. No contract or registration is required. Most dial-around services allows you to call the USA, Canada, Western Europe and many other countries at the local rate (tarif local). They also work from payphones, though the first minute is surcharged by France Télécom.

Fixed line

If you need a landline (ligne fixe) in France, use VoIP over DSL, such as the Livebox or Freebox service (free long distance calls within France and to a number of countries).

Phone booths

Phone booths have been largely removed. You may still find one in some rural areas. Most use a card (no coins). They accept CB, Visa or MasterCard cards but almost always only with a microchip.

mobilní, pohybliví

France uses the GSM standard of cellular phones (900 MHz and 1800 MHz bands) used in most of the world outside of the U.S. Many companies (e.g., Orange, SFR, Free, Bouygues Télécom, Virgin Mobile) offer wireless service. The country is almost totally covered but you may have difficulties using your mobile phone in rural or mountainous areas. However, for emergency numbers, the three companies are required by law to accept your call if they are able to, even if you are not one of their customers.

If you stay for some time, it may be advisable to buy a pre-paid cell phone card that you can use in any phone that supports the GSM standard on the 900/1800 MHz bands. Then incoming calls and SMSes are free. You can get it from most mobile service providers, but they have a very short validity for the card if you don't recharge it.

An Orange pre-paid SIM card is called a Mobicarte, costs €9.90 and comes with a credit of €5 included. SMSes within Orange France cost €0.12; to international mobile GSM users €0.28. Other operators (SFR, Bouygues) have similar prices. The mobile operator Free offers €2/month subscription without any minimum subscription time including 120 minutes per month, 50 MB internet, and unlimited national SMSes (as of Oct 2020). This is only available through the web and you need a postal address.

Internet

Internet cafés: Internet access is available in cyber cafés all over large and medium-sized cities. Service is usually around €4 per hour.

Residential broadband: In all major cities, there are multiple companies offering residential broadband service. Typical prices are €30 a month for unmetered ADSL (with speeds of up to 24 megabits per second), digital HDTV over DSL and free unlimited voice-over-IP phone calls to land lines within France and about twenty other countries (including the EU, and the U.S.) with external SIP access too (the price includes a modem/router/switch with integrated WiFi MiMo access point).

Wi-Fi: You'll also find wi-fi access (in cities and towns) in a lot of cafés usually those that are a bit trendy. There will be a sign on the door or on the wall. Also look for the @ symbol prominently displayed, which indicates internet availability. However, cyber cafés are increasingly hard to find, especially outside the major cities. Also, check out Carrefour, most of them have free Wi-Fi. Wi-Fi is prounonced "wee-fee" in France even by English speakers. Asking for "wye-fie" will generally not be understood.

Short-term SIM cards

(for smartphones and tablets)

Orange has nearly-unlimited Internet 1-month package for €9 called InternetMax. The official limit of 500MB is not enforced. Tethering is not allowed, but this is also not enforced. Email (POP3/SMTP/IMAP) is not covered, and sold as a separate package for €9 per month. P2P, VoIP and USENET are specifically banned, and risk getting your plan cancelled as well as the loss of any call credit remaining on your account.

As the plan is not marketed by Orange, staff at outlets and hotline operators are often completely unaware of it, and Orange website tells very little on it even in French. If your French is poor, detailed third-party instructions can be very helpful.

Pošta

Post offices ("La Poste") are found in all cities and villages but their opening hours vary. In the main cities the central office may be open during lunchtime; typically the day's opening hours are 09:00 to 18:00. Most offices are only open on Saturday morning and there is only one office in Paris which is open 24 hours and 365 days (on the Rue du Louvre).

Letter boxes are coloured in yellow.

Postal rates

There are three levels of service for French domestic mail, as of May 2019 (Andorra and Monaco included):

• Priority Letter (lettre prioritaire), usually arrives next day. Cost (up to 20g): €1.05
• Green Letter (lettre verte), usually arrives in two days. Cost (up to 20g): €0.88
• Economy Letter (écopli), usually arrives in four days. Cost (up to 20g): €0.86

For international mail, there is only one service:

• Priority Letter (lettre prioritaire), cost (up to 20g): €1.30 (to European Union and Switzerland), €1.30 (all other countries)

Parcels

International delivery services like FedEx and UPS are available in cities, however you generally have to call them for them to come to you as they have very few physical locations. Another option is to simply use La Poste with a wide network around the country and the same services as its competitors.