The Kolyma Highway je v Ruský Dálný východ. Spojuje dva regiony Ruska, Sachaskou republiku (nebo Jakutsko) a Magadanská oblast.
Rozumět
Kolyma Highway, postavená vězni pomocí ručního nářadí ve 30. letech 20. století, představuje sjednocení dvou silničních systémů, z nichž jeden se táhne na východ od 1 Jakutsk, druhý na sever a západ od námořního přístavu 2 Magadan. V různých historických a ročních obdobích bylo možné přejít z jednoho konce na druhý a v roce 2008 byla dokončena silnice „všech ročních období“ spojující oba konce.
Jedno z největších dobrodružství v tajga ruského Dálného východu, buďte připraveni vidět spoustu dolů, lidi, divočinu, medvědy, veverky, opuštěná města, prach.
Kdy jít
Stav vozovky je nejlepší v zimě, kdy je vyrobena z ledu. Začíná to, když jsou ledové mosty na Leně a Aldanu sjízdné pro nákladní automobily, kolem konce října. Na začátku dubna se tyto ledové mosty staly nebezpečnými a do května je silnice neprůchodná, zatímco přechody řek jsou blokovány pohybujícím se ledem. Během zimy je teplota zřídka vyšší než -30 ° C. Většina vozidel jezdí v konvoji, jako by se auto pokazilo, je jen otázkou dní, než se spálí všechno hořlavé. Pokud nepřijdou žádná další auta, lidé rychle zamrznou! Na cestě je mnoho památníků lidí, kteří zahynuli tímto způsobem.
Na konci května a v červnu (začátek léta) je silnice kvůli častému dešti blátivá a tajga je zamořená hladovými medvědy a pololetální Ixodes klíšťata. Ani problém není v několika zastavěných oblastech. V červenci a srpnu je silnice prašná, ale v rozumném stavu. V září je podzim - očekávejte šedé dny, déšť a chlad. Během zmrazení (na konci září) jsou opět nemožné přechody řek, s výjimkou vrtulníku.
Připravit
Nezávislé cestování v Kolymě je vážným dobrodružstvím s velmi reálnou možností smrti. Tato oblast je v zásadě nezákonná, nevyvinutá, sotva obydlená a neuvěřitelně vzdálená. Jen se dostanu na jeden konec v Magadan nebo Jakutsk je dobrodružství samo o sobě - cestování po silnici vypadá ve srovnání s nákupem autobusového jízdného. Každý rok v regionu umírají desítky lidí na utonutí, mrznutí, autonehody, hladovění, klíšťovou encefalitidu, otravu alkoholem, požáry, kriminalitu, divoká zvířata nebo prostě zmizí. Zatímco cestující v regionu jsou odměněni přírodou, dobrodružstvím atd., Existuje žádný bezpečnostní sítě, která doprovází téměř všechny ostatní oblasti, které lidé cestují, jako je zdravotní péče, konzulární podpora, mluvčí angličtiny, vymáhání práva, telekomunikace atd.
ruština je jediný jazyk, se kterým se zde setkáte. Některé základy, nadšení a slovník jsou nutností. Učení abecedy předem je praktickou alternativou k najímání překladatele na měsíce. Někteří mluvčí angličtiny najdete ve velkých městech - jednou z možností jsou učitelé angličtiny ve školách nebo mladí profesionálové.
Základní potraviny lze zakoupit na zastávkách nákladních vozidel každých přibližně 200 km. Většina měst má obchod s potravinami. Dostupné nápoje na trase zahrnují vodku ze statických snímků nebo vodu z čerstvých horských potoků.
Nastoupit
Na trase je několik letišť (v Jakutsku, Tyoply Klyuch, Ust-Nera, Tomtoru, Susumanu a Sokolu) a říční / námořní přístavy v Jakutsku, Khandygě a Magadanu.
Pokud nemáte auto, kolo, motorku nebo a hodně času (trasa prošla několikrát, trvá to asi 2 měsíce), budete muset stopovat s kamiony, poštovními službami, prodejci automobilů, rodinami, lovci atd., nebo být připraveni zaplatit za nebezpečnou přetíženou a překračující rychlostní skupinu taxi služby, které pokrývají vzdálenost přibližně za 4 dny.
Vzdálenost 2025 km může být překonána za 4 dny, ale vzhledem k potížím, které je zapotřebí dostat se na jeden konec, čas a prohlídka mnoha jedinečných věcí stojí za to.
Jít
Z Jakutsk, osídlená sídla na trase zahrnují:
- 1 Churapcha
- 2 Khandyga začátek „cesty kostí“
- 3 Tyoply Klyuch , umístění letiště a poslední osídlení jakékoli velikosti před Ust-Nera nebo Tomtor
- 4 Kyubyume, opuštěné město na křižovatce starého (via 1 Tomtor ) a nové (přes Ust-Nera) silnice do Susumana odtud do Magadan
- 5 Ust-Nera v polovině cesty značné (asi 6 000) těžařské město zlata
- 6 Artyk , s hraničním přechodem Sakha Republic
- 7 Kadykchan, opuštěné město jednou s 15 000 lidmi na druhé křižovatce staré a nové silnice
- 8 Myaundzha , stránka fungující uhelné elektrárny
- 9 Susuman, centrum několika operací těžby zlata
- 10 Yagodnoye, nejbližší město k Jack London Lake
- 11 Debin , kdysi pozemek významné regionální nemocnice, nyní pop. ~ 80.
- 12 Orotukan
- 13 Atka
- 14 Palatka
- 15 Sokol , místo hlavního letiště v Magadanu
- Magadanna pobřeží Tichého oceánu
Zůstat v bezpečí
Kolyma Highway je jednou z nejnebezpečnějších silnic na světě. Největším rizikem je zdaleka smrt při autonehodě v důsledku nebezpečné jízdy, špatných silnic, neudržovaných vozidel nebo kombinace všech tří. Místní přísloví radí „čím pomaleji jedete, tím rychleji se tam dostanete“. Zejména velká nákladní vozidla mohou za suchého počasí odhodit obrovská oblaka prachu, která mohou snadno skrýt protijedoucí vozidlo.
Mapy (v některých obchodech je několik k dispozici v ruštině) jsou obecně zastaralé o deset nebo více let. Mnoho měst uvedených na mapách bude buď opuštěno, nebo zcela zmizelo. Pouze několik měst má jediný hotel, i když ve vzdálených městech bude téměř každý, s kým mluvíte, velmi užitečný!
V mnoha městech chybí policie, ale ne lidé s finančními problémy, takže buď táborte mimo město, nebo nevypadejte bohatě. Opilí lidé jsou v zimě častější a mohou být občas otravní. Medvědi a další divoká zvěř se těší hrůzostrašné pověsti, ale jen velmi málo skutečných zaznamenaných úmrtí. Medvědi v Rusku jsou na lidi méně zvyklí než v Severní Americe, mají ve volné přírodě dostatek potravin a jsou z lidí velmi vyděšení.
Jděte další
V případě potřeby je možná evakuace nebo (relativně) rychlý odchod z regionu, a to buď po silnici, nebo z regionálního letiště. Vrtulníky v této oblasti existují a lze je najmout s enormními náklady (kolem 3000 $ / hod).
Možné boční výlety při provádění trasy zahrnují:
Je možné navštívit starou silnici Tomtor a Oimyakon, nejbližší města k (severní) Pole chladu. Je také možné se dostat ze Susumanu do Magadanu přes Ust-Omchug, velké (pop. ~ 3500) město na těžbu uhlí. Asi 70 km po silnici od Yagodnoye je Jack London Lake, které je v USA hodnoceno jako nejvyšší Ruský Dálný východ pro rybolov a scenérie.
Ze Seymchanu trajektem do Nizhnekolymsku a odtud směřujte do Anyujsku Anadyr.