InterRail - InterRail

Interrail (InterRail byl dříve pravopis) nabízí cestujícím možnost Evropy snadno a levně s vlak objevit. Programu se v současné době účastní 33 zemí - včetně malých států, projekt Interrail se rozšiřuje na celkem 35 zemí. Jízdenka je jako One Country Pass pro jednu zemi nebo jako Global Pass k dispozici pro všechny země.

úvod

Interrail obálka s průvodcem

Kdo může používat jízdenky Interrail?

Interrail Pass mohou využívat pouze ti, kteří jsou občany evropské země nebo mají hlavní bydliště v evropské zemi. Ostatní cestovatelé musí jít do Eurail pass vyhnout se.

Země jsou:

Alandy, Albánie, Andora, Belgie, Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Dánsko, Německo, Estonsko, Faerské ostrovy, Finsko, Francie, Gibraltar, Řecko, Guernsey, Irsko, Island, ostrov Man, Itálie, Jersey, Kosovo, Chorvatsko, Lotyšsko, Lichtenštejnsko, Litva, Lucembursko, Malta, Severní Makedonie, Moldavsko, Monako, Černá Hora, Nizozemsko, Norsko, Rakousko, Polsko, Portugalsko, Rumunsko, Rusko, San Marino, Švédsko, Švýcarsko, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Španělsko, Špicberky a Jan Mayen, Česká republika, Turecko, Maďarsko, Ukrajina, Vatikán, Spojené království, Bělorusko a Kypr.

Každý, kdo nežije v jedné ze zmíněných zemí ani nemá příslušnou státní příslušnost, nemůže cestovat s jízdenkou Interrail, ale má možnost zakoupit si jízdenku Eurail. Způsoby jsou velmi podobné Interrailu a lze je použít na eurail.com lze zobrazit.

Kde jsou průkazy Interrail platné?

Země, kde je cestovní pas platný
2019: vylepšení

Výhody jízdenky Interrail zakoupené od 1.1.2019:

Delší období platnosti

Doba platnosti do 15 dnů byla zrušena a prodloužena na 1 měsíc; u průkazů s 10 nebo 15 cestovacími dny do 1 měsíce byla doba platnosti prodloužena na 2 měsíce.

Levný globální průkaz na celé 2 měsíce

Novinkou v řadě jsou globální průkazy, které lze použít denně do 2 nebo 3 měsíců, přičemž dvouměsíční globální průkaz je velmi levný s příplatkem téměř 10% ve srovnání s měsíčním průkazem.

Méně stresu při cestování s Interrail
Vzhledem k prodloužení časových období, ve kterých lze dny cestování využít, se atraktivita cestování s Interrail výrazně zvýšila. To znamená, že na pobyt v turistických stanicích je k dispozici více času a vy nejste nuceni zkontrolovat vše, co stojí za to vidět v co nejkratším čase.
2019: zhoršení
Žádná sleva pro spolucestující

Cenová kategorie Spořič byla odstraněna a s ní i 15% sleva pro společné cestující.

Pravidlo 19:00 bylo odstraněno

Praktické pravidlo, že pokud noční vlak odjel po 19:00, bylo možné vstoupit do dalšího dne a uložit jeden den, bylo odstraněno.
Podle nového nařízení musí být vždy zadán den odjezdu, ale vlak do cíle můžete použít následující den, aniž byste museli zadávat další den. Pokud však přestoupíte na jiný vlak, musíte jako cestovní den zadat další den.

Pravidlo 19:00 stále platí pro jízdenky Interrail zakoupené před 1. lednem 2019.
  • Interrail se účastní následující země:
  • Platí v následujících zemích Ne:
Albánie, Kosovo, Moldavsko, Ukrajina, Bělorusko a Rusko

Typy průchodů

„Měsíc“ vždy znamená období měsíce (datum toku), například období od 26. května do 25. června.

Global Pass

Tento průkaz platí ve všech zemích účastnících se Interrailu pro libovolný počet cest ve vybrané dny - s výjimkou jejich vlastní země (Země trvalého pobytu). Ale může Global Passna dva výlety ve vaší zemi lze použít z jakéhokoli vlakového nádraží na hraniční stanici nebo na hranici nebo na letiště a zpět.

The Interrail Global Pass je k dispozici

  • jako flexibilní průkaz ("Flexipass") pro
    • 4, 5 nebo 7 cestovních dní podle vašeho výběru do 1 měsíce
    • 10 nebo 15 cestovních dní podle vašeho výběru do 2 měsíců
  • jako "nepřetržitý průchod" pro
    • 15 nebo 22 po sobě jdoucích dnů
    • 1, 2 nebo 3 měsíce (pro všechny dny v období 1–3 měsíců)

One Country Pass

Tento průkaz platí pouze pro jednu zemi, s výjimkou zemí Beneluxu, pro které existuje společný pas. K dispozici je 29 Jedna země projde, pro Bosnu a Hercegovinu a Černou Horu je č One Country Pass k dispozici.

A Interrail One Country Pass je k dispozici pro

  • 3, 4, 5, 6, 8 cestovních dní podle vašeho výběru do 1 měsíce („Flexipass“)

„Měsíc“ vždy znamená období měsíce (datum toku), například období od 11. července do 10. srpna.

Pro vlastní zem (Země bydliště) může NeOne Country Pass zakoupené nebo použité. Některé země udělují a One Country Pass (pro cílovou zemi) pro cestu vaší vlastní zemí k hranici nebo pro tranzit 25% až 50% sleva (v závislosti na zemi) z běžných cen za jednu cestu. To je ale nyní výjimka a ve většině případů se to doporučuje Global Pass.

Věkové skupiny

Ceny jsou rozloženy podle věkových skupin:

  • Mládí: mladí lidé od 12 do 28 let získejte jízdenky Interrail za zvlášť nízkou cenu (tzv. Youth Pass).
  • Dospělý:Plná cena lidé mezi 28 a 60 lety musí platit (tzv Pass pro dospělé).
  • Senior:Senioři od 60 let získejte o něco levnější Seniorský průkaz.
  • Děti do 4 let jsou obvykle přepravovány zdarma a nepotřebují vlastní pas, pokud nepoužívají vlastní sedadlo nebo lůžko. Děti od 4 do 12 let mohou cestovat zdarma, jsou-li doprovázeni, pokud je to uvedeno při nákupu karty. Obdržíte dětský průkaz zdarma (Dětský průkaz). Maximálně dvě děti 4 <12 mohou mít jedno na majitele Pass pro dospělé cestovat zdarma (pravidlo platí pouze pro Pass pro dospělé- Majitel, ne pro tarif pro mládež a seniory!). Děti 4 <12 cestující samostatně platí sazbu pro mládež.

Ceny

Interrail permanentky je možné zakoupit maximálně jedenáct měsíců před odjezdem, ale první den platnosti je nutné uvést při nákupu nebo objednávce.

Global Pass

Seznam všech aktuálních cen naleznete na oebb.at respektive mohou ceny na interrail.eu lokalizovat.

Možnost „4 dny do 1 měsíce“ není u přepážek v Německu k dispozici, ale pouze prostřednictvím webových stránek Interrail.

U krátkých výletů stačí 5 nebo 7 cestovních dní, protože ve městě obvykle zůstanete alespoň jeden den, než budete pokračovat. Vzhledem k prodloužené době platnosti 1 měsíc je 5 nebo 7 dní dostatečných i pro cesty s delšími pobyty v jednotlivých lokalitách. U delších cest již máte 2 měsíce s 10 a 15 cestovacími dny.
Častí cestující by neměli přehlížet skutečnost, že globální průkaz na 2 měsíce stojí pouze o 10% více než globální průkaz na 1 měsíc. Globální povolení na 3 měsíce je naopak mnohem dražší.

One Country Pass

Ceny se v jednotlivých zemích liší, přičemž ceny závisí na velikosti železniční sítě a cenové hladině v zemi a na počtu dnů cesty.

Seznam všech aktuálních cen pro všechny země naleznete na oebb.at; Přístup k cenám a objednávání vstupenek je možný na interrail.eu tady.

K dispozici je 7 cenových úrovní (zde jsou uvedeny vzestupně podle ceny):

  • Cenová úroveň 1: Bulharsko, Severní Makedonie, Chorvatsko, Lotyšsko, Litva, Polsko, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Česká republika, Turecko
  • Cenová úroveň 2: Estonsko, Řecko, Portugalsko, Rumunsko, Maďarsko
  • Cenová úroveň 3: Benelux (Belgie, Nizozemsko, Lucembursko), Dánsko, Finsko, Irská republika (včetně Severního Irska)
  • Cenová úroveň 4: Itálie
  • Cenová úroveň 5: Francie (vč. Monaka), Rakousko (vč. Lichtenštejnska), Švýcarsko
  • Cenová úroveň 6: Norsko, Švédsko, Španělsko
  • Cenová úroveň 7: Německo, Velká Británie (kromě Severního Irska)

Skutečnost, že Francie, jejíž železniční síť je přibližně šestkrát větší než Rakousko a Švýcarsko, je na stejné cenové úrovni a Itálie je dokonce o něco nižší, naznačuje, že Interrail ve Francii a Itálii není příliš výnosný k rozšířenému požadavku na rezervaci.

Poznamenat

Rezervace

U některých vlaků, jako jsou TGV, Intercité, Thalys nebo Eurostar, musí být zaplaceny příplatky nebo za poplatek existuje rezervační povinnost. Země s mnoha dálkovými vlaky, které vyžadují rezervaci, jako je Francie, Itálie a Španělsko, proto kazí požitek z levné jízdenky Interrail.
Zejména pro Francii je jízdenka Interrail stěží užitečná kvůli omezené dostupnosti míst ve vlacích, které vyžadují rezervaci.

Web Interrail obsahuje některé informace o vlacích, které vyžadují rezervaci a jsou zpoplatněny:

Stojí to za jízdenku Interrail?

ÖBB Interrail lístek s logbookem na pozadí.

Průkaz Interrail nabízí pohodlí, když nemusíte kupovat jednotlivé lístky na různé úseky cesty. Pokud chcete věnovat větší pozornost ceně, stojí za to prozkoumat na internetu, kolik stojí plánovaná individuální cesta vlakem s konvenční jízdenkou. Ve východní Evropě jsou tarify často tak levné, že průkaz Interrail nemusí být ekonomicky životaschopný. Pokud jste v jiných zemích, jako je Rakousko a Německo, spokojeni s regionálními vlaky, můžete využít speciální nabídky: jako je tato Po celé zemi a jízdenky na zemi (např. Bayernský lístek) v Německu nebo tak Jednoduše vytáhněte lístek v Rakousku. Rovněž je možné získat výrazně levnější jízdenky na vlak, pokud si rezervujete předem na delší dobu (např. Z DB Úspornější cena, v ÖBB Sparschiene, na SBB Vstupenky na Supersaver, na ČD First minute Evropa), například Budapešť - Vídeň za 13 eur namísto běžných 40 eur.

Důležité: Interrail passy jsou obvykle platné pouze u státní železniční společnosti. V mnoha případech soukromé železnice nepřijímají Interrail Pass a je třeba zaplatit celé jízdné nebo si zakoupit alespoň zlevněnou jízdenku. Alternativní poskytovatelé železniční dopravy však stále častěji přijímají jízdenky Interrail ve svých vlacích (např.WESTbahn, RegioJet, Leo Express) a v některých případech také v jejich autobusech. Průkazy platí také v S-Bahnu provozovaném zúčastněnými železničními společnostmi, také v provozu ve městě, ale ne v metrech, autobusech atd. Při kontrole byste neměli počítat s bezpečností, a v těchto případech obvykle máte zaplatit příplatek za jízdné. V případě pochybností byste si proto měli vždy předem ujasnit, zda je jízdenka platná pro plánovanou trasu.

Pro některé země existují alternativy k jízdenkám Interrail: →Další evropské železniční průkazy

Jiné dopravní prostředky

autobusy

Průkazy Interrail jsou stále více platné i pro cesty autobusem. Měli byste věnovat pozornost rezervačním povinnostem. Mezi autobusové linky patří například mezinárodní IC dálkové autobusy Deutsche Bahn, za které se účtuje pouze malý rezervační poplatek; Trasy jsou mimo jiné obsluhovány Berlín–Krakov, Berlín–Kodaň, Dusseldorf–Lille a Mnichov–Milán.

Trajekty

Některé trajektové společnosti v Severním moři, Baltském moři, na Jadranu nebo ve Středomoří poskytují slevy na předložení průkazů Interrail, které jsou platné v příslušných cílových zemích. Využívání trajektů často není na úkor denní kvóty. Řadu trajektů mezi Itálií a Řeckem mohou dokonce zdarma využívat cestující, kteří mají Global Pass nebo Single Country Pass pro Itálii a Řecko.

Bude také jeho vlastní Řecké ostrovy Pass nabízena, která je platná pouze pro trajekty; je k dispozici pro 5 nebo 6 cest do 1 měsíce. Více informací najdete na interrail.eu tady.

zemí

Země, kde je cestovní pas platný
(Poznámka: Tento web bohužel není vždy aktuální.)

Belgie

Pokud máte Interrail pas pro Belgie získává, automaticky přijímá společný průkaz pro všechny tři Benelux-Státy (viz také → Nizozemsko a → Lucembursko). Průkaz Interrail je platný ve všech vlacích jezdících v zemi.

Zvláštnosti: Bruselské letiště Express je zpoplatněno. Ve vlacích TGV, Eurostar a Thalys je nutná rezervace, což je spojeno s dalšími náklady.

Bosna a Hercegovina

Pro tuto zemi neexistuje žádný One Country Pass. Ať už Global Pass je ziskové, záleží na tom, kolik dalších zemí je od cesty vlakem také navštíveno Bosna a Hercegovina je extrémně levný. Kromě toho má země jen velmi tenkou železniční síť.

The Balkan Flexipass neplatí v Bosně a Hercegovině.

Bulharsko

Vzhledem k tomu, cestování vlakem dovnitř Bulharsko Je extrémně levný, takže zvažte jeho zakoupení One Country Pass vyplatí se.

Pro cesty několika balkánskými zeměmi Balkan Flexipass být zajímavý (→Další evropské železniční průkazy).

Dánsko

Lze použít všechny vlaky dánské státní železnice DSB Dánsko lze použít bez příplatku, stejně jako vlaky provozované soukromými železničními společnostmi Arriva, DSB S-tog a DSB First. Průkaz vás opravňuje k 50% slevě na vlaky provozované soukromým Nordjyske Jernbaner. Rezervace je možná, ale není povinná.

Mezinárodní noční vlaky vyžadují rezervaci a lze je použít, pokud průkaz zahrnuje projíždějící země (za lehátko je účtován příplatek). Trajekty jsou také zdarma Rodby-Puttgarden a Helsingborg-Elsinore.

Německo

v Německo Bohužel existuje matoucí banda federálních a nefederálních železničních společností.

The Deutsche Bahn rozpoznává jízdenky InterRail ve všech dálkových a místních vlacích. Za noční vlaky a ICE Sprinter je třeba zaplatit obvyklý příplatek. Vlakové linky v Bádensku-Württembersku, které vedou přes švýcarské území (to platí pro všechna spojení na trase přes Basel Bad Bf a linka Waldshut-Schaffhausen-Singen) lze cestovat s One Country Pass pro Německo.

Pokud jde o SBB Provozuje železniční tratě v Německu, ty jsou také zahrnuty do One Country Pass pro Německo (výjimka: Jestetter Zipfel s Jestetten a Lottstetten), ale Péče: Můžete jet S-Bahnem Schaffhausen z Erzingenu do Schaffhausenu, ale pokračování ve směru Singen je povoleno pouze ve vlacích DB, ne ve vlacích SBB!

Následující železniční společnosti, které nejsou ve federálním vlastnictví také rozpoznat průkazy InterRail:

Není potvrzeno InterRail-Passe bude používán v místních dopravních linkách následujících operátorů:

Průkazy InterRail jsou k dispozici u následujících operátorů pouze na určitých linkách přijato:

Zdroj: https://www.diebefoerderer.de/uploads/media/Internationale_Passangebote.pdf

Interrail Pass není platný pro dálkové vlaky provozované soukromými poskytovateli, a proto není v Flixtrain a v Harz-Berlin-Express.

Finsko

Sám Finsko jedoucí vlaky jsou zahrnuty do jízdenky Interrail. Noční vlaky a vysokorychlostní vlaky (Pendolino) vyžadují rezervaci, která je spojena s dodatečnými náklady.Některé trajekty z Baltského moře do a z Finska nabízejí až 50% slevu na jízdné po předložení průkazu Interrail platného ve Finsku.

Francie

v Francie vlakem se dá výborně obejít, ale zejména dálkový provoz je téměř výlučně přizpůsoben Paříži. To například znamená, že musíte jet z Mnichova do Barcelony přes Paříž.

Interrail passy jsou obecně platné ve všech vlacích SCNF. Nicméně jsou U dálkových vlaků TGV a Intercités je rezervace povinná, přičemž pro cestující s průkazy Interrail je k dispozici jen velmi omezený počet míst, což výrazně omezuje použitelnost průkazů Interrail. Pokud pro Interrailery není k dispozici žádné místo, musí být oficiálně zakoupena velmi drahá normální letenka. Za vysokorychlostní vlak je třeba zaplatit rezervační poplatek ve výši 9 až 18 EUR, někdy i více na mezinárodních trasách. Cestující, kteří tolerují riziko, jezdí bez rezervace a za neexistující rezervaci hrozí pokuta kolem 20 EUR.

Řecko

Cestování vlakem dovnitř Řecko to bohužel v tuto chvíli není vhodné, protože vlaky jezdí jen velmi omezeně a nepředvídatelně v důsledku řecké dluhové krize.

Pro cesty několika balkánskými zeměmi Balkan Flexipass být zajímavý (→Další evropské železniční průkazy).

Velká Británie

v Velká Británie je ten, kdo má Interrail pas Využití všech vlaků povoleno s výjimkou Heathrow Express. Eurostar může pracovat pouze s jedním Interrail global pass lze použít a rezervace je povinná. Některé trajektové společnosti poskytují slevy. Severní Irsko není zahrnuto.

Jako alternativa k Interrail One Country Pass Může BritRail Pass který je k dispozici jako národní pas a jako jednotlivé regionální pasy. Severní Irsko není pokryto žádným průkazem BritRail (→ Národní železniční průkazy).

Irsko

Irsko je sjednoceno v Interrail Passu - irský pas platí pro Irská republika jakož i Severní Irsko. Všechny vlaky jsou otevřené. Rezervace míst je možná, ale není povinná. Některé trajektové společnosti poskytují slevy.

Itálie

Regionální vlaky a meziměstské vlaky v Itálie lze použít neomezeně a bez výhrad. Vysokorychlostní vlaky Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca rezervace jsou povinné, i když je k dispozici pouze omezený počet jízdenek Interrail. Noční vlaky lze využívat za příplatek.

Kosovo

Z Kosovské železnice Interrail průkazy nejsou přijímány.

Chorvatsko

Pouze několik meziměstských vlaků vyžaduje rezervaci.

Lichtenštejnsko

Pro malý stát Lichtenštejnsko není tam žádný vlastní pas. Interrail průkazy, které jsou v Rakousko platí také pro místní a dálkové vlaky provozované společností ÖBB na lichtenštejnské železnici.

The Železniční trať v Lichtenštejnsku pokrývá téměř osm kilometrů a je součástí železniční tratě Feldkirch (Rakousko) – Buchs SG (Švýcarsko) mezinárodními dálkovými vlaky na trase Vídeň – Linec – Salzburg – Innsbruck – Feldkirch – Buchs SG – Curych se děje bez zastavení. Železniční trať v Lichtenštejnsku je zcela ve vlastnictví ÖBB a je provozována výhradně společností ÖBB.

Lucembursko

Lucembursko má společný pas země s Belgií a Nizozemskem. Lze použít všechny vlaky. Vlaky TGV a InterCité de Nuit vyžadují rezervaci, ačkoli počet držitelů míst je pro držitele průkazů Interrail omezený.

Severní Makedonie

Vzhledem k tomu, cestování vlakem Severní Makedonie je extrémně levný, Interrail pass se zde vyplatí, pouze pokud cestujete do jiných zemí. Lze použít všechny vlaky. U mezinárodních vlaků je nutná rezervace.

Pro cesty několika balkánskými zeměmi Balkan Flexipass být zajímavý (→Další evropské železniční průkazy).

Holandsko

The Holandsko mít společný pas země → Belgie a → Lucembursko. Téměř všechny vlaky lze použít bez příplatku. Rezervace je nutná pouze ve vlacích Thalys a mezinárodních nočních vlacích; noční vlaky vyžadují příplatek.

Norsko

v Norsko Všechny vlaky s výjimkou turistického vlaku Flåmbanan (zde sleva 30%) a letištního vlaku Flytoget jsou zdarma. Rezervovat lze dálkové vlaky (Regiontog) a noční vlaky (Nattog), nejsou však povinné. V Norsku neexistuje první třída, ale v některých vlacích NSB Komfort (držitelé průkazu první třídy ji dostanou zdarma) za cenu 90 korun za cestu (lze zakoupit přímo ve vlaku nebo na přepážce). NSB Komfort znamená více zásuvek, nápoje zdarma a internet (sedadla a prostor pro nohy jsou zcela identické).

Rakousko

v Rakousko může obecně všechny vlaky a typy vlaků následujících železničních společností Lze použít zdarma:

  • ÖBB: Interrail passy platí také pro místní vlaky ÖBB v provozu ve městě, zejména na vídeňské S-Bahn.
Následující pohraniční stanice umístěné v zahraničí jsou považovány za domácí stanice, a proto jsou také zahrnuty v cestovním pasu platném v Rakousku: Německo:Lindau, Pasov, Simbach (Inn), stanice Ausserfernbahn; Itálie: Brennero / hořák, Tarvisio Boscoverde; Lichtenštejnsko: všechna vlaková nádraží; Švýcarsko:Buchs SG, St. Margrethen; Maďarsko:Sopron, Szentgotthárd.
  • WESTbahn: špatně na trase Vídeň–Salzburg v soutěži s ÖBB. Použití běžné vozové třídy je možné s průkazem pro 2. třídu zdarma. Se vstupenkou na 1. třídu však lze třídu „WESTbahn Plus“ použít pouze za příplatek 9,90 EUR. Výše příplatku nezávisí na ujeté vzdálenosti a lze jej zakoupit pouze od vlakového personálu ve vlaku.
  • RegioJet (RGJ): Jelikož tento alternativní poskytovatel nepodává domácí rakouské, ale pouze mezinárodní trasy, je to dostačující One Country Pass pro Rakousko není nebo musí být kombinováno s jízdenkami RegioJet. Interrail passy platí pro oba ve vlacích i v autobusech od společnosti RegioJet.

Rezervace nejsou povinné, ale obecně se doporučují pro RegioJet a během hlavní doby jízdy ve dálkových vlacích.

Není v ceně Alternativní provozovatel železnice je v povolení CityAirportTrain (CAT). Nezahrnují se ani tradiční regionální soukromé železnice, které provozují místní železniční osobní dopravu (SPNV) na vedlejších tratích, jakož i turistické železnice. Je proto vhodné získat podrobné informace, protože místní vlaky regionálních soukromých železnic také jezdí pod stejnými zkratkami typu vlaku jako ÖBB: S, R, REX. Například v okolí severně od města Salzburg the S-Bahn linky S1 a S11 provozována místní železnicí v Salcburku, která není v průkazu zahrnuta.

Polsko

Interrail passy jsou platné v Polskove všech vlacíchPKP (státní železniční společnost), ale ne na soukromých železnicích. U vlaků Intercity a Express Intercity je nutná rezervace.

Portugalsko

v Portugalsko jsou všechny vlaky součástí jízdenky Interrail. Rezervace je nutná pro meziměstské vlaky (Intercitades), včetně vysokorychlostních vlaků „Celta“ a „Alfa Pendular“, jakož i pro mezinárodní noční vlaky do Španělska a Francie (Trenhotel).

Rumunsko

Vzhledem k tomu, cestování vlakem dovnitř Rumunsko je extrémně levný, Interrail pass se zde vyplatí, pouze pokud cestujete do jiných zemí.

Pro cesty několika balkánskými zeměmi Balkan Flexipass být zajímavý (→Další evropské železniční průkazy).

Švédsko

Interrail passy jsou platné v Švédskove všech vlacích SJ (státní železniční společnost) a na většině soukromých železnic.

Je třeba provést rezervaci pro vysokorychlostní vlak SJ (Snabbtåg) a noční vlaky (Natttåg), přibližně od 30 korun za sedadlo (k dispozici jsou sedadla, lehátka a vozy na spaní). U vlaků kategorií Regionální (R) a Meziměstské (IC) se důrazně doporučuje rezervace na dlouhé vzdálenosti; pro mezinárodní spoje jsou povinné. Kontinuální IC do Osla stojí asi 4 € navíc.

Švýcarsko

V Švýcarsko průkaz Interrail je platný ve všech vlacíchSBB a v četné soukromé železnice (ale ne všechny). U některých vlaků EuroCity a obecně u vlaků TGV je nutná rezervace.

Pozor: přihrávka je u mnoha Turistické železnice neplatný (některé však nabízejí slevy).
S řadou Soukromé a známé turistické železnice na druhé straně je platný, Stejně jako u Bernina Express a Glacier ExpressU panoramatických vozů je však nutná rezervace. Na mnoha z těchto tras však existují i ​​regionální vlaky (většinou ne spojité), na které je průkaz platný bez rezervace.

Jako alternativa k Interrail One Country Pass Může Swiss Travel Pass, který se vztahuje nejen na vlaky, ale také na většinu regionálních a městských systémů veřejné dopravy, by měl být zajímavý (→Národní železniční průkazy).

Srbsko

Vzhledem k tomu, cestování vlakem dovnitř Srbsko Extrémně levná a železniční síť je poměrně tenká, Interrail pass se zde vyplatí, pouze pokud cestujete do jiných zemí.

Pro cesty několika balkánskými zeměmi Balkan Flexipass být zajímavý (→Další evropské železniční průkazy).

Slovensko

V Slovensko Interrail průkazy jsou platné ve všech vlacích ZSSK, státní železniční společnost.
Rezervace a příplatky: Eurocity (EC): mezinárodní dálkový vlak, za příplatek; SuperCity (SC): je nutný příplatek a rezervace; InterCity (IC): za příplatek a rezervace; Noční vlaky: rezervace nutná.

Interrail průkazy pocházejí od alternativního poskytovatele RegioJet (RGJ) na většina řádků přijato. Průkazy jsou platné jak ve vlacích, tak v autobusech RegioJet. Rezervace je doporučena pro většinu linek, ale pro některé je povinná.
Poskytovatel také uznává Leo Express Interrail projde; Není jasné, zda je nutná rezervace.

Slovinsko

Průkaz Interrail je platný v Slovinsko ve všech vlacích národní železniční společnosti SŽ. V meziměstských vlacích ICS je nutná rezervace.

Španělsko

Španělsko je jedním z hlavních cílů pro přepravce, i když - v železniční společnosti RENFE související - není nijak zvlášť atraktivní. Na jedné straně je populární místní dopravní síť, protože je bez poplatků, velmi tenká. V oblastech, kde je železniční trať, jezdí často jen několikrát denně. Na druhou stranu existuje skutečná džungle různých typů vlaků, z nichž každý vyžaduje jiný a často značný příplatek.

Kromě průkazů Interrail existuje také samostatný národní průkaz, Renfe Španělsko Pass, což se stěží doporučuje (→ Národní železniční průkazy).

Česká republika

v Česká republika Interrail průkazy jsou platné ve všech vlacích CD, státní železniční společnost. Rezervace je nutná pouze pro vlaky SuperCity.

Protože se jedná o One Country Pass neexistuje 1 a 2 dny, může to místo Denní lístek ČD použitý (→ Národní železniční průkazy). Průkaz Interrail je levnější na 3 a více dní.

Interrail průkazy pocházejí od alternativního poskytovatele RegioJet (RGJ) na vnitrostátní a většina mezinárodních spojení přijato. Průkaz platí jak ve vlacích, tak v autobusech RegioJet. Rezervace je doporučena pro většinu linek, ale pro některé je povinná.
Poskytovatel také uznává Leo Express Interrail projde; Není jasné, zda je nutná rezervace.

krocan

Vzhledem k tomu, cestování vlakem v krocan je extrémně levný, Interrail pass se zde vyplatí, pouze pokud cestujete do jiných zemí.

Pro cesty několika balkánskými zeměmi Balkan Flexipass být zajímavý (→Další evropské železniční průkazy).

Maďarsko

Průkaz Interrail je platný v Maďarsko ve všech vlacích maďarských státních železnic MÁV a soukromá železnice GySEV. Mnoho typů vlaků vyžaduje rezervace.

Další evropské železniční průkazy

Pro některé evropské země se kromě průkazu Interrail vydávají samostatné národní železniční průkazy. A pro některé země existují také nadnárodní železniční průkazy - průkazy, které jsou platné v několika zemích.

Průkazy se neprodávají obyvatelům dotčených zemí. Zejména mezinárodní pasy jsou určeny pro cestující mimo Evropu, většinu z nich mohou používat i Evropané z jiných zemí, kromě toho Balkan Flexipass nejsou však příliš atraktivní. Dagegen können nationale Pässe durchaus auch für Europäer interessant sein.

(Hinweis: Es gibt einen neuen, eigenen Artikel Bahnpässe in Europa, der jedoch noch in Arbeit ist.)

Nationale Bahnpässe

Großbritannien

BritRail bietet einen nationalen und eine Reihe von regionalen Pässen. Nordirland wird von keinem der BritRail-Pässe abgedeckt.

Schweiz

Der Swiss Travel Pass ist wahlweise für 3, 4, 8 oder 15 aufeinanderfolgende bzw. frei wählbare Tage erhältlich und gilt nicht nur auf der Bahn, sondern auch in den meisten regionalen und innerstädtischen Öffentlichen Verkehrsmitteln. Er kann daher ggf. als Alternative zum Interrail One Country Pass interessant sein. An Bewohner der Schweiz und Liechtensteins wird er nicht verkauft.

Spanien

Der Renfe Spain Pass ist kaum empfehlenswert, da er an den gewählten Tagen nicht für beliebige Fahrten genutzt werden, sondern nur für eine einzige Direktfahrt mit einem Hochgeschwindigkeitszug, Umstiege auf Regionalzüge sind stark eingeschränkt.

Tschechien

Das ČD-Tagesticket ist ein Tagespass wahlweise für das gesamte Netz oder ein gewähltes regionales Netz, der in allen Zügen der staatlichen Bahngesellschaft ČD gilt. Das Tagesticket für das ganze Land kostet CZK 579 (ca. 23 €; Preisstand Dez. 2018). Für 1 bis 2 Tage rentiert es sich, ab 3 Tagen ist der Interrail One Country Pass günstiger.

Das besonders günstige Wochenend-Gruppenticket bietet sich für Familien und Kleingruppen an: es ist an Wochenenden 1 Tag lang in allen ČD-Zügen im Gesamtnetz oder in einem gewählten regionalen Netz gültig.

Näheres zu diesen Tickets →Reisen mit dem Zug in Tschechien/Tarife.

Multi-nationale Bahnpässe

Balkan Flexipass

Dieser Pass ist für 3, 5, 7, 10 oder 15 Tage innerhalb von 2 Monaten verfügbar und gilt in Bulgarien, Griechenland, Nordmazedonien, Montenegro, Rumänien, Serbien (inkl. Republika Srpska in Bosnien-Herzegowina) und die Türkei (inkl. asiatischem Teil). Infos auf englisch gibt es hier

Central European Triangle Pass

Dabei handelt es nicht um einen typischen Pass, sondern um ein spezielles Kombiticket für Fahrten entweder zwischen Wien–Prag–Budapest oder zwischen Prag–Wien–Salzburg. Der Pass wird nicht an Personen mit Wohnsitz in Österreich, Ungarn und Tschechien ausgegeben und ist generell für Europäer wenig interessant. Infos auf englisch gibt es hier

European East Pass

Dieser Pass berechtigt zu beliebigen Fahrten an 5 bis zu 10 Tagen in Zügen der staatlichen Bahngesellschaften in Österreich, Ungarn, Slowakei und Tschechien. Er wird nur an Personen verkauft, die keinen Wohnsitz in einem der vier Länder haben. Infos auf englisch gibt es hier.

Praktische Hinweise

Railplanner App

Wer viel reist, kann mit den Zügen und Verbindungen auch mal durcheinander kommen. Oder er ändert seine Reisepläne spontan. Hilfreich ist dann die Railplanner App für Android und iOS. Sie funktioniert ohne Internetverbindung und sucht länderübergreifend nach der schnellsten Verbindung. Das tut sie allerdings gnadenlos und schickt einen etwa gelegentlich früh am Morgen aus einem Nachtzug, damit man in einen anderen Zug umsteigt, der zum gleichen Ziel fährt, aber etwas früher ankommt. Langschläfer sollten sich die Zugläufe der Verbindungen also besser genauer ansehen. Darüber hinaus gibt die App nützliche Hinweise, beispielsweise ob es Liegewagen gibt oder Reservierungen notwendig sind. Auch Abfahrpläne für einzelne Stationen lassen sich abrufen.

Fahrradtransport im Liegewagen

Normalerweise haben Züge mit Liege- oder Schlafwagen keine oder nur kleine Fahrradabteile. Hier macht es sich gut, wenn man ein Klapprad besitzt, das als ganz normales Gepäckstück gilt. Noch vor wenigen Jahren musste man das gefaltete Fahrrad irgendwie abdecken, damit es als Gepäck „durchgeht“. Diesen Unfug machen Schaffner heute nur noch höchst selten. Selbst in den engen Liegewagenabteilen findet ein gefaltetes Fahrrad Platz.

  • In einem normalen Liegewagenabteil passt das Faltrad Birdy zwischen die unteren Betten und stört nicht mehr als ein Koffer

  • Im oberen Bereich kann es gut über der Tür untergebracht werden.

  • Wie auch andere Gepäckstücke stört das Birdy selbst zusammengeklappt im Gang eher

  • Im Eingangsbereich von Liegewagen ist genug Platz, um ein Fahrrad auch aufgebaut stehen zu lassen.

Weblinks

ArtikelentwurfDieser Artikel ist in wesentlichen Teilen noch sehr kurz und in vielen Teilen noch in der Entwurfsphase . Wenn du etwas zum Thema weißt, sei mutig und bearbeite und erweitere ihn, damit ein guter Artikel daraus wird. Wird der Artikel gerade in größerem Maße von anderen Autoren aufgebaut, lass dich nicht abschrecken und hilf einfach mit.