The Pláže v den D. jsou v Calvados a Manche oddělení Normandie, Francie. Byly to místa přistání spojenecké invaze do západní Evropy během roku druhá světová válka.
Skvělý čas na návštěvu je 6. června, kdy se při této příležitosti konají četné vzpomínkové obřady. Velký počet rekonstrukce skupiny navštěvují a dodávají nádheru a atmosféru. Ve městech zvoní kostelní zvony k oslavě výročí jejich osvobození. Francouzi vás rádi uvidí - tito lidé si pamatují a přivítání bude vřelé.
Je to už dlouhá doba od roku 1944 a mnoho starých vojáků nepřežije, ale ti, kteří se na tyto pláže často vracejí 6. června. K 70. výročí v roce 2014 bylo 90letému veteránovi Royal Navy Bernardu Jordanovi kvůli jeho zdraví odepřeno povolení opustit dům s pečovatelskou službou; vykradl se a stejně se dostal na trajekt do Francie. Dva starší parašutisté, 93letý Američan a 89letý Brit, toho dne skočili do Francie stejně jako před 70 lety.
Rozumět
- Vidět Druhá světová válka v Evropě pro kontext.
Vysoký terén viditelný zde obzvláště ztěžoval přistání na pláži Omaha
6. června 1944 (den D) začala dlouho očekávaná invaze do severozápadní Evropy (operace Overlord) vyloděním spojenců na pobřeží Normandie (Operace Neptun).
Úkol byl impozantní, protože Němci změnili pobřeží na vzájemně propojenou řadu pevností s dělostřelectvem, kulomety, krabicemi, ostnatým drátem, pozemními minami a plážovými překážkami. Německo mělo na severu 50 divizí Francie a Nizozemí, včetně nejméně tuctu v pozici, která bude okamžitě použita proti této invazi.
Po rozsáhlém leteckém a námořním bombardování útočných oblastí zahájili spojenci současné přistání amerických, britských a kanadských sil. Ten den přistálo asi 160 000 pozemních vojsk, zhruba polovina Američanů a polovina společenství. Operace se zúčastnilo také asi 4 000 lodí, 11 000 letadel a mnoho tisíc námořníků a letců.
Celkovým velitelem spojeneckých sil v Evropě byl americký generál Dwight D. Eisenhower, který se později stal prezidentem země, zatímco britský generál Bernard Montgomery měl po přistání na starosti pozemní síly v Normandii. Na německé straně měl generál Erwin Rommel na starosti pobřežní obranu, zatímco polní maršál Gerd von Rundstedt měl v regionu celkové velení.
Jednalo se o největší námořní invazi v historii a důležité vítězství spojenců, i když náklady na životy i materiál byly obrovské.
Přistání
Oči světa jsou upřeny na vás. Pochodují s vámi naděje a modlitby lidí milujících svobodu všude. – Generál Dwight D. Eisenhower
Těsně po půlnoci přišlo 24 000 mužů padákem a kluzákem po bocích, aby zajistili klíčové body. Poté za úsvitu začaly hlavní vylodění na moři na pěti samostatných plážích. Útoky z východu na západ byly:
- Britský 6. výsadkový s jedním kanadským praporem na levém křídle poblíž Caen
- Mémorial Pégasus, av du Major Howard, 14860 Ranville, ☏ 33 2 31 78 19 44. Dobytí Pegasova mostu bylo pozoruhodným úspěchem pluku kluzáků a šestého britského výsadku. Příběh je dobře pokryt v muzeu, kde jsou exponáty včetně původního Pégasova mostu a kluzáku Horsa. Několik mostů k šestému britskému výsadku je vedle mostu. 7.50€.
- 1 Sword Beach (britský).
- 2 Pláž Juno (kanadský).
- 3 Zlatá pláž (britský).
- 4 Pláž Omaha (americký).
- 5 Pláž Utah (americký).
- USA 82. a 101. výsadkové, na pravém křídle kolem Sainte-Mère-Église
Každá pláž má památky a muzea; viz Pláže v sekci níže najdete podrobnosti.
Když námořní jednotky začaly přistávat, spojenečtí vojáci zaútočili na pláže proti silné opozici, navzdory minám a překážkám. Hnali se přes otevřené pláže zametené palbou z kulometů a zaútočili na německé pozice zbraní. V divokých bojích z ruky do ruky se probojovali do měst a kopců a poté postupovali do vnitrozemí. Ztráty byly těžké ve všech oblastech a na obou stranách, ačkoli zpočátku měli Němci na svých opevněných pozicích lehčí ztráty než spojenci.
Na konci dne byla 3. britská divize do tří mil od Caen, 3. kanadská divize byla dobře zavedena na svých přechodných cílech a 50. britská divize byla jen dvě míle od Bayeux. V americké zóně zavedla 4. divize hloubku 4 míle do vnitrozemí a byla na dosah Ste-Mere-Eglise, kde 82. bojovala celou noc. Na pláži Omaha měli Němci výhodu terénu z útesů nad místy přistání, ale i tam byly založeny předmostí.
Byl to úžasný úspěch; impozantní Atlantická zeď byla úspěšně porušena. Do konce dne D spojenci vylodili ve Francii více než 150 000 vojáků po moři a vzduchem, 6 000 vozidel včetně 900 tanků, 600 děl a asi 4 000 tun zásob a překvapivě při tom dosáhli úplného překvapení. . Další vojáci a zásoby se hrnuli na břeh, aby pokračovali v postupu; počátkem července měli spojenci ve Francii přes milion mužů a v srpnu celkem dosáhl dvou milionů.
Ostatní spojenci
Hlavní invazní silou byli Američané, Britové a Kanaďané, ale několik dalších spojenců mělo přítomných pozorovatelů nebo byli zapojeni jinými způsoby.
Zajaté národy Evropy významně přispěly k jejich vlastnímu osvobození; všichni (dokonce i Německo) měli odbojová hnutí a někteří měli také formálnější síly; v den D byly na plážích Svobodní Francouzi a lodě norského, nizozemského a polského námořnictva na moři. Polská obrněná divize bojovala jako součást kanadské armády v Normandii. Od dne D, přes všechny boje ve Francii, Belgii a Holandsku, odpor narušil jak německou komunikaci, tak jejich úsilí o naléhavou potřebu posílení a zásob. V den D byli propuštěni francouzští parašutisté zdarma Bretaň (region západně od Normandie) s tím pomoci; jejich úspěch byl faktorem amerických vítězství na Poloostrov Cotentin krátce po dni D a v Bretani později.
V době této války Britská říše byl daleko za svým vrcholem, ale stále to byla síla, s níž je třeba počítat. V den D byla přibližně polovina přistávací síly britská nebo kanadská a Impérium přispělo dále. Spolu s RAF a USAF byly v provozu lodě novozélandských obchodních námořních jednotek a britské eskadry RAAF, RNZAF a RCAF. Každá pobočka britských služeb také zahrnovala personál z jiných zemí Říše.
Města
Obvyklými základnami pro návštěvy pláží jsou buď Caen nebo Bayeux; na všechny pláže se snadno dostanete z obou, i když oba jsou trochu ve vnitrozemí, ne přímo na plážích.
- Caen je hlavním městem departementu Calvadosa po Rouenu druhé nejdůležitější město v Normandii; má různé atrakce a vynikající nákupy. Je to asi 15 km (10 mil) od pobřeží. The Memorial de Caen muzeum nabízí denní prohlídky pláží.
- Bayeux je menší město, blíže k pobřeží a do centra invazní přistávací plochy. Je snadné se dostat dovnitř a ven a pohodlné pro návštěvu Omaha, Zlato a Juno plážové sektory. Má vynikající restaurace a obchody se zajímavou pěší zónou.
Existují i jiné možnosti.
- Ouistreham je na pobřeží na východním konci přistávací plochy, Sword Beach, a může být výhodné, protože má trajekt z Portsmouth.
- Arromanches-les-Bains je na pobřeží blízko centra, na Zlatá pláž, a bylo to jedno místo, kde byl krátce po dni D postaven „přístav moruše“ (umělý přístav).
- Sainte-Mère-Église je na západ, ve vnitrozemí od Pláž Utah; Američtí parašutisté byli v oblasti vysazeni několik hodin před námořní invazí a vedli divokou bitvu ve městě a kolem města.
Tato oblast má mnoho dalších vesnic; většina z nich je docela malebná a dokáže ubytovat turisty.
Dalo by se také zůstat v jednom z měst mimo skutečnou přistávací plochu, kde se v týdnech po D dni odehrála důležitá bitva. Viz Normandská kampaň v sekci níže najdete podrobnosti.
Téměř každé město v této oblasti bylo během války poškozeno; některé - jako např Caen, Saint-Lô, Vire a Falaise - byly většinou zničeny. Všechny však byly již dávno přestavěny. Bayeux byl naštěstí nepoškozený a tak si stále zachovává středověký charakter.
Podnebí
Normandie má mírné pásmo námořní klima. Léta jsou teplá a zimy mírné. Déšť je však součástí klimatu po celý rok, v zimě je vidět více deště než v létě. Pokračující déšť nestačí na to, aby vám většinu času pokazil dovolenou, a má to výhodu, příroda je neuvěřitelně svěží a zelená. V zimě je občas vidět také sníh a mráz, ale klima je v zimě obecně mírné.
Léta jsou o něco teplejší než v jižní Británii s až 8 hodinami slunečního svitu denně. Cyklisté tento region milují, protože není zdaleka tak horký jako většina ostatních částí Francie a lze jej více srovnávat s jižní Anglií než s vnitrozemskou Francií. Ať tak či onak, opalovací krém a klobouk jsou nutné; i když se necítí tak horko jako ve zbytku Francie, slunce stále pálí silou!
Nastoupit
Normandie je snadno dosažitelná z Paříže, a to buď autem (2 až 3 hodiny jízdy) nebo vlakem (2 hodiny od Paříž Stanice St Lazare do Caen centrální stanice).
Případně vás trajekt přes kanál odveze za něco málo přes tři hodiny Portsmouth na Ouistreham, nejvýchodnější cíl dne D, ideální výchozí bod. Portsmouth byl jedním z přístavů, ze kterých byla zahájena invaze, a má Muzeum dne D..
Ostatní trajekty jdou na Cherbourg a Le Havre, poblíž, i když ne ve skutečné přistávací ploše. Cherbourg je hlavní město a bylo osvobozeno Američany koncem června; vidět Contentin Peninsula níže. Le Havre je menší město a dále od pláží; byla to německá námořní základna, hlavně pro torpédové čluny. To bylo osvobozeno převážně britskými silami počátkem září po jednom z nejtěžších bombardování války a prudkém boji na zemi.
Caen má také letiště, nedaleko vesnice Carpiquet západně od města. Kontrola nad letištěm byla v týdnech po dni D ostře zpochybňována.
Obejít
Prohlídka pláže a bojiště, podívejte se na různá muzea a hřbitovy po celé oblasti a navštivte přímořské vesnice a města. Je možné nezávislé cestování autem nebo veřejnou dopravou.
Místní turistické informační kanceláře poskytují leták (v angličtině) se seznamem hlavních turistických atrakcí a s podrobnostmi o sedmi itinerářích tras, které jsou také vyznačeny na silniční síti.
Autem
Půjčení auta v Normandii lze zajistit prostřednictvím několika mezinárodních řetězců, včetně Avis, Budget, Eurocar a Hertz. Auta lze vyzvednout v Caen. Řízení ve Francii je po pravé straně silnice a všechna měření vzdálenosti a rychlosti jsou v km.
Autobus
Autobusové trasy v Normandii se službami mezi Caen a Bayeux, Bayeux a Ouistreham a Bayeux do Grandcampu. Ty pokrývají většinu hlavních přistávacích pláží. Všechny trasy provozuje Autobus Verts du Calvados☏09 70 83 00 14 (negeografické číslo)a bezplatné jízdní řády lze získat v hlavních turistických kancelářích.
Z vlakového nádraží Bayeux se můžete dostat autobusem na některé z pláží v den D. Na webová stránka autobusu existuje mapa autobusové trasy na pláže dne D. Autobusem 70 se dostanete na pláž Omaha, americký hřbitov a do Pointe Du Hoc. Autobusem 74 se dostanete na pláž Arromanches, kde se nacházejí přístavy Mulberry. Podle Wikipedie: „Pláž Omaha je dlouhá 5 mil (8 km) od východu Sainte-Honorine-des-Pertes na západ od Vierville-sur-Mer“ a do těchto vesnic se dostanete autobusem 70. Autobusů je málo a daleko , takže vezměte v úvahu několik málo autobusů. Také autobusy nejezdí, když je husté sněžení, proto si během sněhové sezóny předem zkontrolujte webovou stránku autobusu.
Jízdní kolo
Cyklistické výlety jsou ve Francii velmi populární a cyklistika je vynikajícím způsobem, jak navštívit bojiště. Můžete si půjčit jízdní kola ve většině velkých měst a na nádražích ve Francii.
V den D některé napadající jednotky používaly kola; viz fotografie níže britských vojsk na adrese Lion-sur-Mer a Kanaďané v Pláž Juno.
Prohlídky s průvodcem
K dispozici jsou komentované prohlídky včetně dopravy; většina cestovních kanceláří v okolí a mnoho z hotelů je v případě potřeby může zajistit Caen nebo Bayeux, některé společnosti nabízejí poldenní nebo celodenní prohlídky s průvodcem na bojištích s anglicky mluvícími průvodci.
- Prohlídky Normandie nabízí zájezdy z Bayeuxu na všech pět vyloďovacích pláží a dále. Používají 8místné dodávky, pro menší skupiny a lepší zážitek. Průvodci jsou Francouzi a většinou místní obyvatelé z Normandie, všichni anglicky mluvící.
- Prohlídky La Rouge je jedním z příkladů prohlídek vedených profesionálními Battlefield Guides, většinou prováděných bývalými opraváři.
The Memorial de Caen muzeum také provádí každodenní prohlídky pláží.
Pláže
Nyní více než 70 let po dni D je normandské pobřeží Calvadosu a Manche klidné s krásnými přímořskými městy a malebnými plážemi. Mnoho měst má názvy podoby něco sur-mer; sur-mer je francouzština pro „na moři“. Za pobřežím je staromódní zemědělská krajina obilných polí, dobytka a pastvin, živých plotů a statků.
- „Udělejte si čas na procházky po plážích a po vesnicích a projeďte se venkovskými uličkami, které jsou opět regulovány venkovskými rytmy, jako by nikdy nebyly zdevastovány. Je to hezké a uštěpačné, a tady je zvláštní věc, přináší to nejlepší v lidech. Ve vzduchu je respekt a společné pouto mezi návštěvníky. Lidi se chovají dobře, usmívají se a chatují snadněji než obvykle. “
Anthony Peregrine, Sunday Times.
Vzpomínky na válku a den D jsou však zakořeněny v krajině. Podél 80 km dlouhého invazního pobřeží D se nacházejí pozůstatky německých stanovišť zbraní a bunkrů, zatímco válečné památníky a památky označují místo, kde spojenecké síly přistály. Ve vnitrozemí jsou památky téměř v každé vesnici a na každém ohybu silnice, protože tam je stěží čtvercový dvůr, o který se nebojovalo. Podél pobřeží a ve vnitrozemí je mnoho muzeí souvisejících s D-Day. Pouze při návštěvě získáte správnou představu o rozlehlosti podniku.
Následující popis pláží je uspořádán v pořadí od východu na západ, takže jej lze použít k plánování jízdy autem nebo na kole podél pobřeží. Délka prohlídky závisí na tom, kolik míst a muzeí se člověk rozhodne navštívit. Nadšenci by mohli strávit několik týdnů, ale dva nebo tři dny jsou dost na pokrytí hlavních míst. Dobrým výchozím bodem je získat orientaci v oblasti a historii dne D buď na Mémorial de Caen nebo Musée du Débarquement (Muzeum přistání) v Arromanches a odtud se vydali prozkoumat.
Pláže jsou dodnes známé pod svými krycími jmény.
Sword Beach
Mečová pláž, nejvýchodnější z pěti pláží, se táhne od Ouistreham do Luc-sur-Mer. Britská 3. pěší divize přistála na 4 km pláží mezi Ouistrehamem a Lion-sur-mer. 41. královské námořní komando přistálo v Lion-sur-Mer, zatímco britské komando č. 4 přistálo v Ouistrehamu. Do britského komanda č. 4 bylo integrováno 177 Francouzů 1. praporu střelců Marins Commandos, kterým byla v první vlně udělena čest vstoupit na normandskou půdu. Na východním křídle pláže Sword spadl šestý britský výsadkový letoun v časných ranních hodinách 6. června, aby využil mosty přes řeku Orne a kanál Caen, umlčel dělové baterie a zajistil východní křídlo pláží dne D. Útok Coup de Main zajal mosty Pegase a Horsy, aby byl zajištěn přístup na vyvýšené místo s výhledem na Meč.
Němci tvrdě bojovali na všech plážích, ale Sword byl jediný, kde byli schopni zahájit protiútok s obrněnou divizí v den D samotného. To způsobilo těžké ztráty a zastavilo britský postup na nějaký čas.
- Musée de la Batterie de Merville, Place du 9ème Bataillon, 14810 Merville-Franceville (V kasematu pobřežní baterie Merville), ☏ 33 2 31 91 47 53. Muzeum sleduje operace britského šestého vzdušného prostoru. 6.50€.
- Stránka D’Ouistreham. Toto krásné přímořské letovisko má dědictví opevnění, památníků, muzeí a vojenských hřbitovů, které jsou v pohodě mezi plážovými hotely, jemnými úseky písku, svěžími útesy a malebnými rybářskými přístavy. Ve městě je několik památek, včetně pomníku Svobodných Francouzů, pomníku Royal Navy a Royal Marines, pomníku 13./18. Královského husaře a plakety č. 4 komanda. Kiefferův památník stojí na vrcholu německého bunkru a je pojmenován pro poručíka komanda, který vedl útok, který jej vzal.
- Musée Nr 4 Commando (Muzeum komanda č. 4), Umístěte Alfreda Thomase, 1450 Ouistreham, ☏ 33 2 31 96 63 10. V tomto muzeu je možné vidět zmenšené modely, zbraně a uniformy, které sledují příběh francouzsko-britských komand, kteří přistáli na pláži Sword.
- Musée du Mur de L’Atlantique (Atlantic Wall Museum), av du 6 Juin, 14150 Ouistreham, ☏ 33 2 31 97 28 69. V bývalém dělostřeleckém zaměřovacím stanovišti na Atlantické zdi je tato 17 m vysoká betonová věž jediná svého druhu a byla obnovena a znovu vybavena do původního stavu. 7€.
- Místo de Lion-sur-Mer. Mezi památníky patří pomník osvobození, pomník Royal Engineers Corps a 41. Royal Marine Commando stéla.
- Místo de Colleville-Montgomery. Pamětní deska se nachází na hlavní srubu Hillman Battery na památku 1. praporu vojáků Suffolk Regiment. K dispozici je také socha generála Montgomeryho a památník Prozatímní hřbitov, Kieffer a Montgomery.
- Stránka D’Hermanville. Památníky v této oblasti zahrnují 3. pěší divizi a pomník South Lancashire, pomník královského dělostřelectva, velitelství spojeneckých sil a polní nemocniční plakety a pomník námořníků spojeneckého námořnictva. Britský hřbitov Hermanville-sur-Mer, kde odpočívá 1 003 vojáků, se nachází poblíž Hermanville-sur-Mer.
- Musée Du Radar (Radarové muzeum), Route de Basly 14440 Douvres la Délivrande, ☏ 33 2 31 06 06 45. Na místě německé opevněné radarové základny muzeum vysvětluje vývoj a provoz radaru. Venku lze pozorovat německý radar Würzburg.
V blízkosti této pláže jsou dva hřbitovy společenství; viz hřbitovy část pro podrobnosti.
Pláž Juno
Pláž Juno je široká pět mil a zahrnuje města St. Aubin-sur-Mer, Bernières-sur-Mer a Courseulles-sur-Mer. 3. kanadská pěší divize posílená 2. kanadskou obrněnou brigádou přistála ve dvou brigádních skupinách a probojovala se přes pláže a do měst. Královské námořní komando č. 48 zajistilo levé křídlo u Langrune-sur-Mer.
Pobřeží se plnilo zbraněmi, betonovými stanovišti, krabicemi, poli s ostnatým drátem a doly. Opozice, které Kanaďané čelili při přistání, byla silnější než na jakékoli jiné pláži kromě Omahy.
- Místo de Langrune-sur-Mer. V centru města, na nábřeží, je 48. památník Royal Marine Commando. Ve vstupní hale radnice je pamětní deska na přátelství mezi 48. veterány Royal Marines Commando a občany Langrune-sur-Mer.
- Místo de Saint-Aubin-sur-Mer. Na Place du Canada se zachovalo křídlo zbraně o průměru 50 mm. Jsou zde kamenné památníky pluku North Shore (New Brunswick), Fort Garry Horse a 48. Royal Marine Commando.
- Místo de Bernières-sur-Mer. Tato hezká přímořská vesnice se vyznačuje kostelem se zvonicí ze 13. století a věží 67 m (220 ft). Kanadské pušky La Maison Queen si připomínají muže tohoto pluku. Dům je jedním ze slavných domů na pláži, jak se objevil na mnoha týdenících a oficiálních fotografiích. Památníky pušek královny, Le Regiment de la Chaudière a Fort Garry Horse jsou u německého bunkru na La Place du Canada. Z bunkru je vynikající výhled na pláž a můžete si představit, jaké to muselo být, když sem na břeh zaútočilo 800 mužů z Queens's Own Rifles jako hlavní vlna dramatického útoku na den D. K dispozici je také plaketa North Nova Scotia Highlanders a plaketa HQ pro novináře. Na hrázi je chodník, který umožňuje příjemnou procházku po oceánu. Pokud se vydáte asi půl kilometru podél hráze, můžete vidět dům, který se objeví v pozadí na slavných filmových záběrech zobrazujících kanadské pušky královny, jak v den D útočí na pláž.
- Místo de Courseulles-sur-Mer. V centru města Courseulles-sur-Mer, na nábřeží, je vystaven tank Sherman Duplex Drive (DD). Tyto tanky byly částečně obojživelné a schopné vylodění na břeh ze svého přistávacího člunu; vojáci interpretovali „DD“ jako „kachnu Donalda“. Jednalo se o jeden z několika typů neobvyklého brnění vyvinutého speciálně pro vylodění v Normandii, většinou vyrobeného v USA, používaného všemi spojenci a známého jako „Hobartovy legrace“ podle britského generála odpovědného za jejich design. Tento konkrétní tank byl získán v roce 1970 z moře a obnoven. K ní jsou přivařeny odznaky plukovní jednotky, které bojovaly v této oblasti. Mezi památky v této oblasti patří památník Royal Winnipeg Rifles, stéla Regina Rifles Regiment, stéla kanadského skotského pluku, plaketa Royal Engineers a památník Liberation and De Gaulle. Pomník Croix de Lorraine připomíná návrat generála de Gaulla do Francie.
- 1 Center Juno Beach (Juno Beach Center), voie des Français Libres, 14470 Courseulles-sur-Mer, ☏ 33 2 31 37 32 17. Centrum Juno Beach představuje roli Kanady ve vojenských operacích a válečné úsilí na domácí frontě ve druhé světové válce. Film, zvuk a displeje oživují předválečnou a válečnou Kanadu a pokrývají bojové zážitky. Juno Park v přední části centra má chodníky s interpretačními panely, zachovalým německým bunkrem a stezkou vedoucí na pláž. Rozvíjí se tu jen málo, takže nic nepřeruší vaši rozjímání nad pláží a oceánem. Můžete si představit písky poseté minami na špejli, špičatými kovovými „ježky“, ostnatým drátem a dalšími barbarismy, které mají vytrhnout srdce z vyloďovacího plavidla a 14 000 Kanaďanů, kteří přistáli v této oblasti. 7€.
- Místo de Graye-sur-Mer. Mezi památky patří pomník osvobození, tank Churchill „One Charlie“, průlomová plaketa, pušky Royal Winnipeg Rifles a 1. kanadská skotská plaketa, kanadská plaketa a památka Inns of Court.
U této pláže je kanadský hřbitov; viz hřbitovy sekce.
Star Trek nadšence by mohlo zajímat, že James Doonan - herec, který v původní sérii hrál Scottyho - byl kanadský důstojník, který byl na této pláži zraněn.
Zlatá pláž
.jpg/220px-LST-21_unloads_tanks_during_Normandy_Invasion,_June_1944_(26-G-2370).jpg)
Zlatá pláž je více než 5 mil široká a zahrnuje města La Rivière, Le Hamel a Arromanches-les-Bains. 50. britská pěší divize posílená 8. britskou obrněnou brigádou přistála ve dvou brigádních skupinách na pláži Gold. 47. královské námořní komando přistálo na západním křídle s cílem obsadit Port-en-Bessin.
- Musée America Gold Beach (America Gold Beach Museum), 2, Place Amiral Byrd, 14114 Ver-sur-Mer, ☏ 33 2 31 22 58 58. Toto muzeum líčí první letecký let mezi USA a Francií spolu se retrospektivou přistání dne D a britského předmostí na Gold Beach.
- Arromanches 360, Chemin du Calvaire, 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 30 30. Film Cena svobody působivě kombinuje archivovaný film z června 1944 se současnými obrázky a je uveden na 9 obrazovkách v kruhovém divadle.
- Morušový přístav. Na Arromanče, díváte se dolů na úsek pláže Gold Beach a na místo přístavu Mulberry. Invaze potřebovala přístav, aby zajistila zásoby ve velkém měřítku. Spojenci tedy postavili betonové pontony, které byly taženy přes kanál a potopeny, aby vytvořily vnější obvod přístavu. Dvacet z původních 115 pontonů stále vzdoruje vlnám.
- Musée du Débarquement (Muzeum přistání), Place du 6 Juin, 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 34 31. Před skutečnými pozůstatky Mulberry je toto muzeum věnováno neuvěřitelnému technologickému výkonu, kterého Britové dosáhli při budování a zřizování umělého přístavu. Dobové filmové týdeníky v angličtině a francouzštině. Působivé dynamické zmenšené modely ukazující, jak se plovoucí doky válcovaly s vlnami a přílivy a odlivy. Venku je vystaven 75 stop dlouhý plovoucí most Mulberry. Venku je vystaveno vojenské vybavení, včetně americké polopásy a lodi Higgins. £3.90.
- Batterie de Longues, Longues-sur-Mer (Přístup ze silnice D514 (podle dopravních značek)), ☏ 33 2 31 06 06 45. V baterii Longues-sur-Mer byly umístěny čtyři 150mm kanóny s dostřelem 20 km a ráno 6. června vyrazily spojeneckým lodím bušení. Je to jediná pobřežní baterie, která si nechala svá děla, a poskytla působivý obraz toho, jaké bylo umístění zbraní v Atlantické zdi.
- Místo de Port-en-Bessin. Pomník na památku 47. vojáků královského námořního komanda, kteří byli zabiti při osvobozování Port-en-Bessinu a Asnelles, je na vrcholu útesu na západní straně přístavu.
- Musée des épaves sous-marines (Muzeum podvodních vraků), Route de Bayeux-Commes, 14520 Port-en-Bessin, ☏ 33 2 31 21 17 06. Toto muzeum představuje obnovené vraky a artefakty z více než dvaceti pěti let průzkumu pod vodou v pobřežní přistávací ploše. Trosky obsahují tank Sherman.
- Musée Mémorial de la Bataille de Normandie (Battle of Normandy Memorial Museum), boul Fabian Ware, 14 400 Bayeux, ☏ 33 2 31 51 46 90. Toto muzeum nabízí chronologickou prezentaci událostí bitvy o Normandii spolu s výstavou vybavení, ručních palných zbraní, zbraní a uniforem, filmů, upomínkových předmětů a diapozitivů. Angličtina a francouzština. Venku: německé protitankové vozidlo „Marder“, tank Sherman, americký stíhač tanků a britský tank „vrhací plameny“. Uvnitř: americká samohybná houfnice o průměru 105 mm, rádiový nákladní automobil, obrněný buldozer, americká protiletadlová zbraň kalibru quad-50 (aka „chopper masa“) a několik dalších velkých zbraní. Jedno z nejlepších muzeí dne D, které nabízí rovnováhu artefaktů na jedné straně spolu s vysvětlením a historickým kontextem na straně druhé.
- Musée Mémorial du General de Gaulle (Památník generála de Gaulla), 10, rue Bourbesneur, 14 400 Bayeux, ☏ 33 2 31 92 45 55. V bývalém guvernérově domě je toto muzeum věnováno četným návštěvám generála v Bayeux, zejména dvěma důležitým projevům předneseným ve dnech 14. června 1944 a 16. června 1946. Filmové archivy, fotografie, rukopisy, dokumenty a memorabilia.
Válečný hřbitov v Bayeuxu není nedaleko této pláže ve vnitrozemí a památník Bayeaux poblíž něj připomíná vojáky bez známého hrobu. Viz hřbitovy část pro podrobnosti.
Pláž Omaha
Pláž Omaha je přehlížena útesy, které stoupají na 46 metrů a ovládají pláže. Tyto přirozeně silné obranné pozice byly dovedně opevněny betonovými stanovišti zbraní, protitankovými zbraněmi a kulomety. Zejména zbraně v Pointe du Hoc byly v pozici, aby byly smrtící, i když ve skutečnosti nestřílely v den D a byla to Maisy baterie, která po tři dny střílela na obě americké pláže. Spojenecké bombardování je ponechalo z velké části nepoškozené, a protože na pláži nebyl žádný úkryt, tento klidný pramen pláže se stal smrtícím polem. Asi míli za pláží ležely opevněné vesnice Colleville-sur-Mer, Saint-Laurent-sur-Mer a Vierville-sur-Mer.
1. pěší divize USA měla v den D nejtěžší přistání z celého spojeneckého útoku a vzala si asi 2 000 obětí. Jedním z důvodů byl terén, další, že čelili jediné německé divizi na pobřeží, která měla plný počet německých jednotek. Na poloostrově Cotentin byly čtyři divize a další tři bránily britské a kanadské pláže na východě, ale tyto divize byly buď pod silou, nebo se skládaly částečně z ruských, polských a jiných nucených branců.
Přistání na pláži Omaha je uvedeno v oscarovém filmu Zachraňte vojína Ryana a na rozdíl od většiny z Hollywoodu jsou bitevní scény celkem realistické. Sekvence přistání však byly natočeny na plážích v Hrabství Wexford, Irsko, které mají malou fyzickou podobnost s plážemi v Normandii.
- Památník 1. pěší divize (Saint-Laurent-sur-Mer). Pomník věnovaný „Velké červené“, 1. pěší divizi USA, je na nábřeží, v docházkové vzdálenosti od amerického hřbitova. Mezi další památky v oblasti patří Památník 5. brigády zvláštních brigád a plakety připomínající americká obrněná vozidla, která tadiaľ prošla.
- 2 Památník 2. pěší divize (Saint-Laurent-sur-Mer). Na nábřeží je památník věnovaný 2. pěší divizi USA od německého obranného bunkru Widerstandsnest 65 (WN 65), který bránil cestu do údolí Ruquet do Saint-Laurent-sur-Mer.
- Musée Mémorial d’Omaha Beach (Omaha Beach Memorial Museum), av de la Libération, 14710 Saint-Laurent-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 97 44. Toto muzeum má skvělou sbírku uniforem, zbraní, osobních předmětů a vozidel. Dioráma, fotografie a mapy spolu s filmem s výpovědi veteránů vysvětlují přistání na pláži Omaha a v Pointe du Hoc. Venku je vystavena přistávací loď, tank Sherman a dělo 155 mm „Long Tom“.
- Musée Den D Omaha (Muzeum dne D Omaha), Route de Grandcamp-Maisy, 14710 Vierville-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 71 80. Věnováno přistání na pláži Omaha. Zobrazuje se různé vybavení, včetně: vozidel, zbraní, rádií a ženijního vybavení.
- Místo de Vierville-sur-Mer. Mezi památníky zde patří stéla 29. pěší divize USA, památník Národní gardy, stéla 6. ženijní speciální brigády, 29. ženijní deska DI, 81. prapor CM a 110. netopýr FA. Talíře, talíř 5. praporu Rangers, 58. obrněný polní prapor stély, hraniční značka na památku 58. dělostřeleckého praporu. Podél pobřežní silnice, 500 m od Les Moulins, je památník na místě prvního amerického hřbitova v Normandii na pláži Omaha. Vojáci, kteří tam byli pohřbeni, byli později přesunuti na vojenský hřbitov v Colleville-sur-Mer. Pustošení na pláži z něj dělá silné místo, kde si můžete představit vojáky bojující na písku, zcela zranitelní německým dělostřelectvem.
- La Pointe du Hoc. Skalnatý ostroh tyčící se nad plážemi, La Pointe du Hoc se stal symbolem odvahy amerických vojáků. Zde Němci umístili bunkry a dělostřelectvo. Pozice byly bombardovány, ostřelovány a poté napadeny 225 US Rangers, kteří zmenšili 35 m skalní stěnu, obklíčili bunkry a nakonec je obsadili, jen aby zjistili, že tam nejsou vůbec žádné zbraně. Děla byla demontována a ukryta ve vnitrozemském sadu. Na vrcholu stále stálo jen 90 strážců. Krátery bomb a granátů dnes zůstávají. Památník 2. praporu Rangerů, který zaútočil a zajal baterii La Pointe du Hoc, je památník. Památník je postaven na kontrolní střelbě kasematy, kde pod troskami stále leží těla vojáků.
- Musée des Batteries de Maisy (Ranger Cíl) (Grandcamp Maisy). Tato venkovní německá skupina dělostřeleckých baterií a velitelství byla zachována a je maskovaná na více než 14 hektarech půdy poblíž Grandcamp Maisy. Místo pokrývalo sektor Omaha a ráno v den D zahájilo palbu na pláž Omaha a Pointe du Hoc. The US 29th Division as well as the 5th and 2nd Rangers attacked the site on 9 June 1944 and after heavy fighting they captured the position. It is the largest German position in the invasion area and has original field guns, Landing craft and other D-day objects on display. American Rangers monument is on the site.
There is an American cemetery near this beach; viz cemeteries sekce.
Utah Beach
Utah beach, the most westerly of the five beaches and the only one in Manche, was attacked by the US 4th Infantry Division. Due to navigational errors, the landings all took place on the south part of the beach which happened to be less well defended. Airborne troops landed through the night to secure the invasion’s western flank and to open the roads for their colleagues landing by sea at dawn. The objective was to cut the Cotentin Peninsula in two and take Cherbourg.
- Dead Man's Corner Museum, 2 Village de l'Amont - 50500 Saint Come du Mont, ☏ 33 2 33 42 00 42. At the point where the 101st Airborne Division encountered the Green Devils (the German paratroopers) you can get an insight into the battle for Carentan on the site which has remained largely intact.
- Musée Airborne (Airborne Museum), 14 rue Eisenhower - 50480 Sainte-Mère-Église, ☏ 33 2 33 41 41 35. The story of D-Day is told in pictures and mementos of the American 82nd and 101st Airborne Divisions. On display is a Douglas C-47, a Waco glider, a Sherman tank, several artillery pieces, vehicles, equipment, many small arms, uniforms and historic objects. Film. One of the best D-Day museums to strike a balance between an extensive collection of artifacts together with explanations and context. £2.85.
.jpg/220px-Normandy_'10-_Ste_Mere_Eglise_La_Fiere_Bridge_(4823099763).jpg)
- Ste Mère-Eglise. Sainte-Mère-Église is perhaps the most famous "D-day village" of all. Street panels around Ste Mère-Eglise explain the operations of the US paratroopers. In the square, a parachute effigy still dangles from the church, commemorating what happened to John Steele when his parachute snagged on the spire. Inside the church is a stained glass window featuring the Virgin and child, surrounded by paratroopers. Monuments in the area include the 82nd Airborne plate, 505th Parachute regiment stele, and Sainte-Mère-Église liberators stele.
- Musée du Débarquement (Utah Beach Landing Museum), Ste Marie-du-Mont, (opposite the beach on the Utah site), ☏ 33 2 33 71 53 35. This museum uses film, documents and models to recall D-Day in a unique and innovative manner. Several armored vehicles, equipment and a landing ship are on display. £2.70.
- Monuments located by the Utah Beach Museum. American Soldier's Monument, 4th Infantry Division Monument, 90th Infantry Division Monument, VIIth Corps headquarters plaque, Coast Guard plaque, and US Navy plaque.
- Batterie d’Azeville (Azeville Battery), La Rue - 50310 Azeville, ☏ 33 2 33 40 63 05. Near Ste Mère-Eglise, the Azeville Battery consisted of a dozen casemates, including four blockhouses with 105mm heavy guns, 350 m of underground tunnels, underground rooms and ammunition storage. The position was held by 170 German gunners. Guided tours of the Azeville battery offers insight into the German coastal defenses and the battle that took place here.
- Musée de la Batterie de Crisbeq (Crisbeq Gun Battery Museum), Route des Manoirs, Saint-Marcouf, ☏ 33 6 86 10 80 59. The Crisbeq Gun Battery was one of the largest German coastal artillery batteries located on Utah Beach. There are 21 blockhouses linked by more than 1 km of trenches and restored recreation rooms, hospital, and kitchens.
- Mémorial de la Liberté Retrouvée (Museum of Freedom Regained), 18, av de la Plage, 50310 Quinéville, ☏ 33 2 33 95 95 95. This museum recalls the French peoples daily life during the German occupation until the liberation.
Normandy campaign
The successful landing was a turning point in druhá světová válka, a major step toward the defeat of Nazi Germany; after D-Day, the Allies went on to liberate all of Europe. On the Western Front, the three main participants were the US, Britain and Canada. On the Eastern Front, sovětský forces continued to drive forward relentlessly as they had been doing since long before D-Day.
D-Day (June 6) was the start of a campaign in Normandy that lasted until late August. Those interested in wartime history may wish to visit the sites of the other main battles of that campaign, described below.
Meanwhile an attempt to assassinate Hitler on July 20, 1944 led to at least 7,000 arrests and almost 5,000 executions. Some of the plotters were senior officers and the repercussions greatly disrupted the German military. Among others, Rommel was forced into suicide.
Around Caen
Caen is symbolically important as the capital of the Calvados department and the largest city in Dolní Normandie, and was strategically important as the transport hub of the region. The allies attacked it forcefully, and the Germans reinforced it heavily; at one point they had nine armored divisions plus infantry in and around the town. The British and Canadians fought house-to-house in Caen itself and pressed hard in nearby areas, but did not gain full control of the town and environs until mid-July.
The airfield at Carpiquet, just west of Caen, was one of the first Canadian objectives after D-Day, but it was defended by an entire SS panzer division plus other troops and the Canucks were beaten back. Both sides sent reinforcements and there was heavy fighting around the town until the Allies finally took it in early July.
- 3 Opatství Ardenne (Saint-Germain-la-Blanche-Herbe, between Caen and Carpiquet). Twenty Canadian prisoners were shot by Waffen SS troops in the abbey courtyard in early June; over 150 Canadian prisoners were killed during the Normandy campaign. The regimental commander, Kurt Meyer, was using the Abbey as his headquarters at the time and was later convicted of war crimes.
By the end of the battle, much of the city was reduced to rubble and nearby villages were also heavily damaged.
Cotentin Peninsula
There was heavy fighting on the Cotentin Peninsula, west of the beaches, shortly after D-Day.
The Allies urgently needed the port of Cherbourg at the tip of the peninsula, and sent an American force to take it. Other Allies kept much of the German armor tied down around Caen, preventing it from them joining the battle on the peninsula and attacking the Americans from the rear. However the Americans still faced a difficult fight; four German divisions were on the peninsula, and terrain there is largely unsuitable for tanks so a lot of hard foot slogging was required.
Hitler, against his generals' advice, ordered German forces to defend the whole peninsula rather than withdrawing to strong positions around the city. They did that and made the Americans fight for every bit of ground, with heavy casualties on both sides. Later Hitler commanded the defenders to fight to the last man, sacrificing themselves for the Fatherland. However when the situation became hopeless, General von Schlieben fought a delaying action while his troops demolished the port, then surrendered rather than let his remaining men die pointless deaths.
Cherbourg fell at the end of June; it was the first major French city liberated, and Caen the second.
After Cherbourg, the Americans turned south to take Saint-Lô at the base of the peninsula against stiff opposition; the town was thoroughly destroyed. Other units swept down the West side of the peninsula taking Coutances, Granville a Avranches.
American breakout
The American victories on the peninsula got them out into open territory more suited for tanks, and they then moved quickly in several directions.
By this time nearly all German reserves had been committed in unsuccessful attempts to hold Caen and Saint-Lô, and many German formations had been badly chewed up. Some German units were tied down fighting the British and Canadians, four whole divisions had been wiped out by the Americans on the peninsula, and both the French Resistance and Allied bombing raids disrupted German efforts to bring in reinforcements.
The Americans had both more tanks and far better air support than the enemy; they used these advantages to full effect in a textbook example of fast-moving armoured tactics, similar to the blitzkrieg (lightning war) with which the Germans had devastated several countries a few years earlier. Part of the American force swung west to take Brittany with little resistance. Other units, most of the American force plus three British amoured divisions, moved south to Nantes a Angers on the Loire and east to Le Mans a Alençon, despite much more serious opposition.
In early August they took part in the battle around Falaise, and by the end of August they had liberated Paříž.
Falaise
The decisive battle of the Normandy campaign was fought around Falaise, some distance inland of Caen, in the first half of August.
Over 100,000 German troops were almost surrounded in the "Falaise Pocket". Commonwealth forces by now held everything around Caen on the north side and the British had taken the area around Vire on the west, while the rapid American advance had put them on the south side. Among other German forces, the pocket had those retreating after defeats in the intense battles for Caen, Saint-Lô and Vire. The Allies hammered them from the air and with artillery, pressed in with armour and infantry, and hoped to completely surround them by closing off the only exit, the "Falaise Gap" on the east.
To close the gap the Canadians thrust south near Falaise and Americans moved north in the Argentan area. However the by-now-desperate Germans fought hard to keep the gap open and escape through it; there was more than a week of extremely heavy fighting before it was finally closed.
Falaise is a distinctly controversial battle; two decisions by the senior generals kept the Allies from closing the gap sooner and having an even larger victory:
- Patton's Americans were ordered to stop their advance and dig in near Argentan, rather than risk over-extending their lines by continuing north to join up with the Canadians. One reason for this was that the Allies knew from the code breakers at Bletchley Park that the Germans were planning an attack near Argentan.
- The British reserves were not sent to reinforce the Canadians who appealed urgently for them.
These decisions were heatedly debated at the time; Patton and the Canadian generals were furious. Even with the benefit of hindsight, experts still disagree over whether they were sensible and prudent or foolish and costly.
The Canadians and Poles — unassisted on the ground, though they did get plenty of air support — could neither close the gap completely nor hold against German efforts to batter their way out. They did try and got quite badly mauled; they lost more men around Falaise than they had either on the beaches or in the battles around Caen. There were many panzer divisions in the pocket; at one point six of them were defending Falaise. By now all were badly damaged but they could still mount devastating thrusts against chosen targets.
On the German side, Hitler overruled the generals who wanted to conduct an orderly retreat early in the battle, ordering them instead to hold their ground and even mount counterattacks (the red arrows on the map). Most historians believe the generals were right, a German defeat was inevitable, and Hitler's interference only made it worse. In particular, ordering tanks withdrawn from the defense of Falaise for use in his counter-attacks cost the Germans dearly.
The battle was utterly devastating to the countryside.
I was conducted through it on foot, to encounter scenes that could be described only by Dante. It was literally possible to walk for hundreds of yards at a time, stepping on nothing but dead and decaying flesh. — Eisenhower
Falaise was a major Allied victory; about 10,000 Germans were killed and 50,000 surrounded and forced to surrender; some did escape to fight on, but they lost nearly all their equipment and many were wounded. After Falaise, the Germans had no effective force west of the Seine and what troops they did have in the area were in full retreat; Paris was liberated only days later.
Overall result
The campaign in Normandy that began with D-Day and ended with Falaise was a major success for the Allies. Their losses were heavy — about 200,000 killed, missing, wounded or captured — but German losses were more than twice that. Both sides lost many tanks, guns, vehicles and other supplies, but at this stage of the war the Allies could better afford those losses.
After Normandy
After Normandy, Allied forces drove toward Paříž from Normandy and the Pays de la Loire which the Americans had taken after breaking out of the peninsula. After Falaise, the German forces in the area were in severe disarray and the Allies still had air superiority so the advance was rapid. The German garrison in Paris surrendered on August 25.
Meanwhile American and Free French forces, plus some British paratroopers, invaded southern France (east of Marseilles) in mid-August. Between that and the victories in the north, they soon liberated much of France.
After that, the British and Americans drove through eastern France and then into central Germany, aiming for Berlin. The Canadians took the left flank, liberating coastal parts of France, then Belgium, Holland and the North Sea coast of Germany. In the last few days of the war a Canadian parachute battalion who had been among the first to land on D-Day were sent on a mad dash to take Wismar on Germany's Baltic coast, getting there just in time to prevent the Soviets from taking that region and possibly Dánsko.
After Falaise and the liberation of Paris, the Germans regrouped and were able to put up a stiff resistance and even mount some counterattacks; the Allied advance slowed down, but it was unstoppable. Caught between the Russians on the east and the Western Allies on the west, losing on both fronts and being heavily bombed as well, Germany surrendered less than a year after D-Day, in early May 1945.
Hřbitovy
Beautiful cemeteries overlook the sea and countryside and are essential stops along the way to understand and reflect on the human cost of the war. This was enormous; around 100,000 soldiers (about 60,000 German and 40,000 Allied) died in Normandy during the summer of 1944. There were also air, naval and civilian deaths, plus large numbers wounded or captured.
We list the cemeteries in two groups; the first four near the coast and the rest further inland. Order within each group is east-to-west.
.JPG/220px-Bény-sur-Mer_Canadian_War_Cemetery_(8).JPG)
- 4 Ranville War Cemetery, 5357 Rue du Comté Louis de Rohan Chabot. This cemetery has mainly men of the British 6th Airborne Division who made parachute and glider landings in the area on D-Day. There are 2,235 Commonwealth graves (the division had a Canadian battalion), plus 330 German and a few others.
- 5 Hermanville War Cemetery. This cemetery has 1,003 graves, mainly of British troops who fell in the first few days of the invasion.
- 6 Beny-sur-mer Canadian War Cemetery. Just over 2,000 Canadians are buried here; nearly all of them fell during the landings or shortly after. The cemetery is near the village of Reviers, about 18 km east of Bayeux.
_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg/220px-Flickr_-_DVIDSHUB_-_USACAPOC(A)_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg)
- 7 Normandy American Cemetery, ☏ 33 2 31 51 62 00. 09:00-18:00. Overlooking Omaha Beach, this 172.5 acre (70 hectare) cemetery contains the graves of 9,387 American soldiers. The rows of perfectly aligned headstones against the immaculate, emerald green lawn convey an unforgettable feeling of peace and tranquility. The beaches can be viewed from the bluffs above, and there is a path down to the beach. On the Walls of the Missing in a semicircular garden on the east side of the memorial are inscribed 1,557 names. Rosettes mark the names of those since recovered and identified.
- 8 Banneviile-la-Campagne War Cemetery. This cemetery has 2,170 Commonwealth dead and five Poles. Most fell after the capture of Caen in mid-July.
- 9 Grainville-Langannerie Polish Cemetery. This is the only Polish war cemetery in France. It has the graves of 696 soldiers from the Polish armoured division who fought alongside the Canadians in Normandy; most fell in the fight around the Falaise Gap.
- 10 Bretteville-sur-Laize Canadian War Cemetery. This cemetery is near Falaise and has 2871 Canadians, most of whom fell in the fight to close the Falaise Gap.
- 11 Saint Manvieu War Cemetery. This cemetery has 1,627 Commonwealth graves and 555 German. It is near the airport at Carpiquet and has mainly men who fell in the fierce battles over that.
- 12 Bayeux War Cemetery. The largest British cemetery of the Second World War in France, containing the graves of over 4,400 Commonwealth soldiers, mostly British, and 500 others, mostly German. The Bayeux Memorial stands opposite the cemetery and bears the names of 1,808 Commonwealth soldiers who have no known grave. The cemetery is about a 15-minute walk from Bayeux train station.
- 13 La Cambe German War Cemetery. This site has the graves of 23,400 German soldiers, most of whom fell in the Normandy campaign. Viz také German government site.
- 14 Orglandes German War Cemetery. This cemetery has just over 10,000 German graves, including many who fell in the defense of the Cotentin Peninsula. German government site
Nearly all the dead in these cemeteries fell sometime between the invasion on June 6 and the end of the Falaise battle in mid-August.
Jděte další
From this area, one might go anywhere in Francie or across the channel to the Spojené království. Normandie is a major tourist area with a range of attractions, as are nearby Brittany, Pays de la Loirea Normanské ostrovy.
Other places of possible interest to war buffs are the scenes of two Allied raids on the German-held French coast in 1942. A predominantly Canadian force attacked Dieppe, further north on the Normandy coast, and British commandos raided Saint-Nazaire, blízko Nantes na jih. Losses were extremely heavy in both places and arguably both raids were disasters, though the Saint-Nazaire attack did knock out an important drydock for the rest of the war. On the other hand, it is often claimed that these raids were essential preparation for D-Day, tests of German defenses that gave intelligence required for planning the invasion.
People interested in earlier history can see sites associated with William IV of Normandy, who invaded England in 1066 and is known there as Vilém Dobyvatel. He was born in Falaise and is buried in Caen which was his capital; his castle is now a tourist attraction. His invasion fleet sailed from Bayeux and a museum there has a famous tapestry depicting his conquest of England.
