Švýcarsko - Schweiz

The Švýcarsko (francouzštinaSuisse, ita.Svizzera, radí.Svizra; oficiální Švýcarská konfederace) je vnitrozemská země v Střední Evropa. Není členem Evropská unie, se však k Schengenské dohodě připojil 1. listopadu 2008. Sousední země jsou Francie, Německo, Rakousko, Itálie a Lichtenštejnsko. Švýcarsko je v 26 kantonů rozdělené 6 kantonů s polovinou profesionálního hlasu (dříve nazývané poloviční kantony).

The Alpy hrají důležitou roli pro švýcarskou identitu a kulturu, stejně jako pro cestovní ruch a komunikaci. The švýcarské Alpy tvoří asi 60% rozlohy země. The Mittellandkde jsou všechna hlavní města (kromě Basilej) je kolem 30%. Je hustě obydlený, ale také formovaný zemědělstvím a průmyslem. Zbývajících 10% je obsazeno Švýcarská Jura, pohoří, které sahá od Ženeva na Schaffhausen rozšiřuje.

Švýcarská konfederace je také zvláštní, protože je světovým unikátem polo-přímá demokracie a rozmanitost národních jazyků kvůli. Podle čl. 70 odst. 1 ústavy německé, francouzština a italština Rovné úřední jazyky, přičemž rétorománština je také úředním jazykem federální vlády při jednání s romanšsky mluvícími osobami.

Regiony

Švýcarská správní struktura

Švýcarsko lze zhruba rozdělit na regiony střední plošiny, Jury, Alp a jižního Švýcarska. Všechny tyto regiony mají velmi jasné rozdíly. Alpy a Jura jsou hornaté, zatímco centrální plošina je většinou kopcovitá. Jižní Švýcarsko má velké množství alpských podhůří a je nejlépe známé svými jezery, která geograficky patří do severní italské jezerní oblasti.

Země je rozdělena do následujících regionů, z nichž některé se také překrývají:

Pozadí

Švýcarská konfederace vznikla z původních kantonů Uri, Schwyz a Unterwalden. Za zakladatelský dokument je považován federální dopis z roku 1291. Dnešní republikánský stát existuje od roku 1848.

Kantony

Švýcarsko se skládá z dvaceti šesti kantonů. Šest z nich platí, a to Appenzell Ausserrhoden/Appenzell Innerrhoden, Basilej město/Basilej-země a Nidwalden/Obwalden jako kantony s polovinou profesionálního hlasu, dříve nazývané „poloviční kantony“.

Aargau, Appenzell Ausserrhoden, Appenzell Innerrhoden, Basilej město, Basilej-země, Bern, Freiburg, Ženeva, Glarus, Graubünden, zákon, Vojtěška, Neuchâtel, Nidwalden, Obwalden, Schaffhausen, Schwyz, Solothurn, St. Gallen, Ticino, Thurgau, Uri, Vaud, Valais, vlak, Curych

Města

Největší města ve Švýcarsku jsou

Populární turistické cíle jsou také Vojtěška, Lugano, Montreux, Interlaken, Zermatt a Svatý Moritz.

Kromě velkých měst stojí za návštěvu i mnoho menších. K výběru patří: Aarau, Appenzell, Ascona, Bellinzona, Biel, Chur, Estavayer, Freiburg, Locarno, Martigny, Rapperswil-Jona, Neuchâtel, St. Gallen, Mravy, Solothurn, Tuňák, VeveyWinterthur, Schaffhausen, Schwyz.

Další cíle

Ve vysokých Alpách se nacházejí prvotřídní turistické destinace jako např Grindelwald v Bernská vysočina, Verbier v Valais, Titlis ve středním Švýcarsku a tak Bernina oblast v Engadine.

Švýcarské Alpy mají obzvláště vysokou nadmořskou výšku, a proto jsou jisté sněhem Lyžařská střediska na, například na Zermatt, Svatý Moritz, Verbier, Crans-Montana, Andermatt, Grindelwald, Arosa a Saas-Fee.

Populární jsou také oblasti kolem velkých jezer na severním a jižním okraji Alp. Patří mezi ně zejména Ženevské jezero (Lac Léman) Bodamské jezero, Curyšské jezero, Thunské jezero, Lucernské jezero a Luganské jezero. Oblast kolem Jezero Biel, Murtenské jezero a Jezero Neuchâtel společně tvoří „Zéland», Který je známý jako« zeleninová zahrada ve Švýcarsku »kvůli úrodným zemědělským půdám.

Další turistické cíle typické pro krajinu najdete v podhůří Alp a předalpská horská zóna; zejména zde Appenzell s Säntis, Střední Švýcarsko s Rigi, Ementál, Freiburské Alpy (Gruyeres) a Vaudois Pre-Alps s tradičními Grand Hotels poblíž Vevey stojí za objížďku.

vstup

Vstupní požadavky jsou na Federální úřad pro migraci (FOM) viditelné. Pro občany Evropské unie stačí pro bezvízový vstup jako turista národní občanský průkaz (občanský průkaz) nebo cestovní pas. Švýcarsko je součástí schengenského prostoru od 1. listopadu 2008, což znamená, že vstup je obvykle možný bez prokázání totožnosti, a to i přes celní kontroly.

Vzhledem k tomu, že Švýcarsko není součástí EU, lze kontroly zboží provádět na hranicích. Zejména u potravin vyráběných v zemi (mléčné výrobky, maso, alkoholické nápoje) jsou mezní hodnoty nízké a jejich překročení může být strmé Trestné sazby mít za následek. Zboží do limitu 300 CHF na osobu lze dovážet volně, nákladnější nové zboží je nutné při dovozu zaregistrovat, poté je třeba zaplatit DPH. Na větší množství cizí měny se rovněž vztahuje oznamovací povinnost.

mobilita

Naklápěcí vlak SBB InterCity

Systém veřejné dopravy ve Švýcarsku je velmi dobře rozvinutý. Většina míst je spojena s dalším větším městem každou půl hodinu, dokonce i do vzdálených vesnic se obvykle dostanete vlakem nebo postbusem. Větší města se svými aglomeracemi mají hustou síť veřejné dopravy. Jízdní řád najdete na Švýcarské federální železnice (SBB) načíst online.

Vlakem

dostávat se tam

  • Z Německa jezdí přímé vlaky z Curychu a Basileje do Frankfurt nad Mohanem, Hamburk nebo například Berlín. Noční vlaky obsluhují města jako Praha, Drážďany, Hamburk, Berlín, Kodaň a Amsterdam. Z Curychu jsou IC spojení do Stuttgartu a autobusy SBB do Mnichova.

Z Curychu jezdí také vlaky do Rakouska, například do Innsbrucku, Salcburku nebo Vídně. Noční vlaky jezdí do Vídně a někdy i do Budapešti.

TGV- Spojení z Francie existují z Basileje, Bernu, Neuchâtelu, Lausanne a Ženevy do Paříže, z Basileje a Ženevy do Lyonu a z Basileje a Lausanne do Dijonu. Existují také vlaky TER z Basileje do Štrasburku.

Existují přímé vlaky do Milána z Curychu, Bernu, Basileje a Wallis / Ticina.

Švýcarské federální železnice (SBB) nabízejí různé balíčky pro cestující ze zahraničí. S Swiss Travel Pass Cestující například dostanou po 3, 4, 8 nebo 15 dnech cestování na většině železničních, postbusových a přepravních linek zdarma. Mnoho horských drah je však z toho vyloučeno. Platí také jízdenky Interrail.

Pokud plánujete jednodenní výlet, můžete jej najít na Railaway zlevněná nabídka.

Levné denní vstupenky jsou k dispozici také téměř ve všech obcích Švýcarska, které poskytují neosobní obecné předplatné (30,00–45,00 CHF za den). K tomu nepotřebujete kartu s polovičním tarifem, ale mnoho obcí to nabízí pouze svým obyvatelům. Zde je seznam přidružených obcí: Komunita denních lístků

Většina větších měst je navzájem propojena každou půl hodinu.

Cestování vlakem ve Švýcarsku je v evropském srovnání relativně drahé, pokud nevyužijete výše zmíněné balíčky nebo Interrail. Kromě toho jsou vlaky během dopravní špičky přeplněné na hlavních dopravních osách (mimo turistické trasy). Švýcarsko má mnoho tras, které jsou zajímavé pro turisty a stojí za to jet vlakem (např. Glacier Express, Gotthardova trasa, různé horské dráhy atd.).

Ve Švýcarsku je důležité zajistit, abyste nenastoupili do vlaku bez platné jízdenky (jízdenky na vlak). V případě pochybností je možné se informovat na přepážce jízdenek nebo požádat dirigenta (dirigenta) před nástupem. Jinak jsou sankční poplatky vysoké (obvykle základní poplatek 100 franků plus cena letenky).

Autobusem

Existují také různé dálkové autobusové linky do Švýcarska. Především z / do Německa, východoevropských zemí, pobaltských států a Balkánu, jakož i Španělska a Portugalska existuje široká škála. Cílená jsou hlavně města Curych, Basilej, Bern, St. Gallen, Lausanne a ŽenevaVnitrostátní dálkové autobusové trasy jsou na druhé straně způsobeny hustou železniční sítí, s výjimkou tras PostBus ChurBellinzona (prakticky každou hodinu) a St. MoritzLugano (málokdy špatně) stěží existuje.

Na některých turistických trasách PostBus je rezervace povinná. Rezervace jsou zdarma a lze je provést až hodinu před odletem, existují však i linky, na kterých je účtován příplatek.

V ulici

dostávat se tam

Většina dálnic vedoucích k švýcarským hranicím má dálniční hraniční přechod nebo alespoň kvalitní vedlejší silnici. Z Německa jsou hlavní trasy z Frankfurtu nad Mohanem podél Rýna do Basileje, ze Stuttgartu přes Singen do Schaffhausenu, z Mnichova přes Bregenz na hraniční přechod Lustenau poblíž St. Margarethen, který se také používá při příjezdu z Rakouska přes Arlberg. z jižní Francie Nejdůležitější je přechod poblíž Ženevy, z Alsaska jedete přes Basilej. Z Itálie přes Milán se většinou používá přechod Chiasso nebo průsmyk Simplon.

Dopravní pravidla

Viněta z roku 2011
Nejvyšší rychlosti
zelená: Dálnice
modrý: Hlavní silnice
Značka konce města
viněta
Kolem Dálnice a dálnice Je možné zakoupit vinětu. To platí pro automobily, motocykly, mobilní domy a všechna ostatní soukromě použitelná vozidla do maximální hmotnosti 3,5 tuny pro libovolný počet jízd v kalendářním roce (roční viněta, od 1. prosince předchozího roku do 31. ledna následujícího roku) ). Na rozdíl od jiných alpských zemí neexistuje žádné zvláštní mýtné pro silniční tunely (např. Gotthardský tunel). Na rozdíl od Rakouska však přívěsy automobilů ve Švýcarsku vyžadují také dálniční známku. Cena dálniční známky je 40,00 CHF pro rok 2021. nebo 38,50 EUR. Viněta je online na adrese Švýcarská pošta, Německá pošta, ADAC, ÖAMTC a další prodejní místa stejně jako offline na čerpacích stanicích, poštách, odpočívadlech a hraničních přechodech. Viněta musí být umístěna na vnitřní straně čelního skla na místě, které je dobře viditelné zvenčí pro automobily a mobilní domy, na jasně rozpoznatelnou a nevyměnitelnou část vozidla pro motocykly (ponechána na noze vidlice nebo na nádrž) a na přívěsech vlevo vpředu.
Rychlostní limity
120 km / h na dálnicích, 100 km / h na dálnicích (dálnicích), 80 km / h na běžkách mimo zastavěné oblasti, 50 km / h ve městech, pokud není uvedena jiná rychlost. Mnoho měst a vesnic má také pásma 30 km / h. Je vhodné tyto limity dodržovat, pokuty mohou být velmi drahé (při rychlosti 61 km / h místo 50 km / hv městských oblastech: 250 franků). Pokud překročíte 15 km / hv zastavěných oblastech, 20 km / h mimo města a na dálnicích nebo 25 km / h na dálnicích, můžete si lístek vybrat kromě citlivého autobusu, který závisí na vašem příjmu; pokud překročíte dalších 5 km / h, je to obvykle povinné (pro cizince: kromě autobusů alespoň odejmutí řidičského průkazu ve Švýcarsku). V případě masivního překročení rychlosti (70 km / hv zónách 30 km / h, jejich překročení v městských oblastech o 50 km / h, 60 km / h mimo město a dálnice nebo 80 km / h na dálnicích), minimální trest je odnětí svobody na jeden rok Vozidlo zabaveno. Stává se přívěšek jsou přepravovány stejné rychlosti jako bez přívěsu, kromě obecné maximální rychlosti 80 km / h. Přívěsy, které jsou v Německu schváleny pro rychlost 100 km / h, musí ve Švýcarsku splňovat limit 80 km / h; registrace se ve Švýcarsku nevztahuje (upozorňujeme: při jízdě rychlostí 100 km / h na dálnicích nebo 105 km / h na dálnicích hrozí odebrání řidičského oprávnění, viz výše).
Identifikační barvy značení
Dálnice a Dálnice být s zelené rozcestníky a dálkové tabule (červené číslování dálnic), ty s právem vjezdu Hlavní ulice S modrý Rozcestníky a značky místního jména, které nemají oprávnění ke vstupu Zadní silnice s bílými znaky. Na zadní straně značek místního jména (při opuštění místa) je další město nahoře zobrazeno malými písmeny nad dělící čárou a dole dolní důležitý cíl trasy většími písmeny (obvykle s informacemi o vzdálenosti) . Odklony jsou signalizovány oranžově, žluté značky se používají pro vojenský provoz. Číslování ulic má prakticky význam pouze na dálnicích.
alkohol a drogy
Ve Švýcarsku je v silničním provozu limit alkoholu v krvi 0,5 ‰. Pokud se stanete účastníkem nehody s nízkou úrovní konzumace alkoholu, může to přesto vést k občanskoprávním následkům. Na nelegální drogy se vztahuje absolutní nulová tolerance. Pokud tedy konzumujete alkohol, měli byste obecně nechat auto za sebou, použít veřejnou dopravu nebo zavolat taxi.
Navigační zařízení
Pozor, je zakázáno přepravovat uložené „rychlostní kamery“ a bude mít za následek vytažení zařízení a pokutu až do výše 3 000 CHF. Novější navigační zařízení proto automaticky deaktivují radarové funkce na základě aktuální polohy. U starších zařízení je třeba dbát na to, aby v zařízení nebyly žádné rychlostní radary Body zájmu jsou uloženy v zařízení, i když byly dodány se zařízením. Pouhé „vypnutí“ takových zajímavých míst nestačí. Navigační zařízení nesmí být připevněna k čelnímu sklu, pokud blokují zorné pole.
Další rozdíly oproti Německu a Rakousku
Ve Švýcarsku nemají místní názvy žádný vliv na povolenou rychlost. Městská rychlost tam platí od signálu „50 obecně“ a zastaví se u signálu „Konec 50 obecně“. Za ideálních podmínek byste neměli na dálnicích jet pomaleji než 80 km / h. Předjíždění doprava na víceproudých silnicích je rovněž zakázáno v městských oblastech, podobně jako na dálnicích, pokud jednotlivé trasy nevedou různými směry. Předjíždění doprava obvykle vede k odebrání občanského průkazu. Během dne je vozidlo poháněno světly (denní světla nebo, pokud taková světla neexistují, potkávací světla).

Alpské silnice

Postbus na Grimsel Pass

Tipy pro jízdu v horách:

  1. Žluté autobusy (autobusy) si užívají přednosti v jízdě na horských poštovních silnicích - označené zlatým rohem na modrém pozadí. Řidiči Postbusu mohou varovat před slepými zatáčkami pomocí typického třítónového klaksonu. Řidič postbusu má právo dávat povinné pokyny ostatním účastníkům silničního provozu.
  2. Sjezdové vozidlo dává přednost vozidlu do kopce a couvá po úzkých silnicích. Nákladní automobily a autobusy, nikoli však mikrobusy nebo mobilní domy (protože se jedná o legální osobní automobily), mají v každém případě přednost před osobními automobily.
  3. Menší horské silnice jsou často klikaté a mohou být namáhavé řídit, protože pro protijedoucí vozidla musí být vždy volný prostor.
  4. Na malých silnicích budete možná muset zatrubovat před velmi matoucími zatáčkami, zejména nahoru Horské průsmyky (Řidič vyjde jako cizinec a může vypadat škodlivě).
  5. Nejezděte ani předjíždějte tak rychle jako místní obyvatelé, cestu znají lépe. Zejména v horských oblastech místní ocení, když řidiči a táborníci, kteří toto místo neznají, krátce odbočí doprava a nechají projít následující vozidla.
  6. V zimě věnujte pozornost vhodnému vybavení (zimní pneumatiky, sněhové řetězy), nedostatečné pneumatiky mohou být potrestány autobusy. Pokud je označena odpovídající povinnost, zimní vybavení musíte mít u sebe.

Vzdálenosti

Vzdálenosti
A.
A
r
A
u
B.
A
s
E
l
B.
E
r
n
C.
H
u
r
D.
E
l
E
m
Ó
n
t
F.
r
i
b
Ó
u
r
G
G
E
n
F
L.
A
u
s
A
n
n
E
L.
u
G
A
n
Ó
L.
u
z
E
r
n
S.
C
H
A
F
F
H
A
u
s
E
n
S.
i
Ó
n
S.
t
.
G
A
l
l
E
n
W.
i
n
t
E
r
t
H
u
r
Z
E
r
m
A
t
t
Z
ü
r
i
C
H
Aarau-55771637110922316121749771981246721046
Basilej55-9420141127238177262959721615910522784
Bern7794-22783331539023189151124197145135119
Chur163201227-23325834030113914315221092120201117
Delémont714183233-100197144271105129204191135216116
Fribourg10912733258100-13160262121183123229174167155
Ženeva223238153340197131-60307242324132344295209266
Lausanne161177903011446060-27018023793282230170205
Lugano217262231139271262307270-168251179235222170201
Vojtěška499589143105121242180168-971721207518049
Schaffhausen779715115212918332423725197-323833029052
Sion19821612421020412313290179172323-35726480276
St. Gallen1241591979219122934428223512083357-6032486
Winterthur67105145120135174295230222753026460-24524
Zermatt21022713520121616720917017018029080324245-231
Curych468411911711615526620520149522768624231-

Letadlem

Největší letiště ve Švýcarsku je 1 letiště CurychWebsite dieser EinrichtungFlughafen Zürich in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Zürich im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Zürich (Q15114) in der Datenbank Wikidata(IATA: ZRH). Většina pravidelných letů odlétá z Curychu, 2 Letiště v ŽenevěFlughafen Genf in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Genf im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Genf (Q289972) in der Datenbank Wikidata(IATA: HPH) a 3 EuroAirport Basel-Mulhouse-FreiburgWebsite dieser EinrichtungEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg in der Enzyklopädie WikipediaEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (Q156971) in der Datenbank Wikidata(IATA: BSL, MLH, EAP). Jiná, ale menší letiště jsou 4 Letiště Lugano-AgnoWebsite dieser EinrichtungFlughafen Lugano-Agno in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Lugano-Agno im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Lugano-Agno (Q661389) in der Datenbank Wikidata(IATA: TAHAT SE), 5 Letiště Bern-BelpFlughafen Bern-Belp in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Bern-Belp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Bern-Belp (Q619845) in der Datenbank Wikidata(IATA: BRN) a 6 Letiště St. Gallen-AltenrheinFlugplatz St. Gallen-Altenrhein in der Enzyklopädie WikipediaFlugplatz St. Gallen-Altenrhein im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlugplatz St. Gallen-Altenrhein (Q689836) in der Datenbank Wikidata(IATA: ACH)

Lodí

Přestože je Švýcarsko vnitrozemskou zemí, lze se k ní dostat lodí. Nejdůležitější pro vstup je trajekt na Bodamské jezero Friedrichshafen - Romanshorn jako přivaděč k Letiště Friedrichshafen (Transfer z letiště k jezeru k dispozici). Z Romanshornu můžete pokračovat vlakem.

Ostatní přeshraniční spojení jsou pro vstup méně důležitá, ale z turistického hlediska se vyplatí. Možné jsou říční plavby po Rýně nebo plavba po moři přes italskou část Langensee (Jezero Maggiore) nebo Luganské jezero. Na Ženevském jezeře vedou čtyři přepravní linky do Ženevy, Lausanne, Nyonu, Morges, Vevey a Montreux.

Mnoho jezer se vyplatí pro výlety lodí; nejen na Bodamském jezeře nebo Ženevském jezeře. The Lucernské jezero s jednou z největších flotil kolesových parníků v Evropě nebo prohlídkou tří jezer po jezeře Neuchâtel, Murten a Biel na západní střední plošině mají také své kouzlo.

Výlety po řece jsou možné na Rýně mezi Schaffhausenem a Konstanzem a mezi Basilejem a Rheinfeldenem a na Aare mezi Bielem a Solothurnem.

Jízdní kolo

viz také: Jízda na kole ve Švýcarsku

Cyklistické výlety (ve Švýcarsku se jim říká cyklistické výlety) jsou také oblíbené a mají své zvláštní kouzlo. V prodloužení Rýnská cyklostezka nebo jako součást a Obklíčení Bodamského jezera Švýcarsko je snadno dosažitelné. Ve Švýcarsku je dobře navržený a skvěle značený Síť cyklů na dlouhé vzdálenosti s 9 dálkovými cyklotrasami a 52 regionálními trasami. Kromě toho různé alpské průkazy nabízejí výzvy pro zasvěcené sportovce. Jízdní kola lze vzít téměř ve všech vlacích a na autobusech PostBuses za 18 CHF (snížená o 12 CHF) (Jízdenka na kolo), nebo za dodatečnou cenu letenky. Některé autobusy s sebou berou kola pouze v případě, že jste se předem zaregistrovali.

V různých větších městech existují nabídky sdílení jízdních kol, kde si můžete rychle půjčit kolo (částečně zdarma, částečně za poplatek); odpovídající nabídky najdete na Suisse roule.

Pěšky

Švýcarsko má hustou, dobře rozvinutou a označenou síť Turistické stezky se žlutými ukazateli, které jsou v celém Švýcarsku jednotné, s vyznačením směru, požadovaného času a mezilehlých cílů. Různé dálkové túry, jako je Jurahöhenweg překračovat velké regiony Švýcarska.

Červeno-bílo-červené značené horské cesty a modro-bílo-modré alpské trasy jsou náročné, vyžadují dobrou obuv a jistotu a neměly by být podceňovány.

Turistický most ve švýcarském národním parku

Švýcarské mapy jsou také považovány za vynikající pro túry Doporučujeme edice v měřítku 1: 25 000 nebo speciální turistické mapy 1: 50 000 Topografie švýcarské země: index mapy.

Turistické tipy na dálkové túry, vícedenní túry a krátké túry najdete na Švýcarsko Mobilita.

Jazyk

Nejdůležitější věc, kterou si cestující ze zahraničí všimne okamžitě, jakmile se vydá po stopách na švýcarské půdě: nerozumí svému protějšku. Švýcarská němčina se velmi liší od standardní němčiny a pro cizince je téměř zcela nepochopitelná; jde to tak daleko, že švýcarská němčina má v televizi obecně podtitulky. Charakteristické zvuky tvrdého patra se vyskytují především ve Švýcarsku a lze je jen stěží úspěšně napodobit cizím lidem (neměli byste se o to ani snažit, jen jste směšní). Švýcarština vyrůstá se švýcarskou němčinou a standardní jazyk se učí pouze ve škole. Kromě několika francouzských výpůjček je standardní jazyk ve Švýcarsku podobný standardní němčině s jedním zásadním rozdílem: Eszett „ß“ se ve Švýcarsku obecně nepoužívá. B. také ne na žádné švýcarské klávesnici.

Švýcarsko má kromě němčiny celkem čtyři národní jazyky francouzština, italština a Romansh. Asi 66 procent populace je němčinou jako mateřským jazykem. Dobrých 23 procent mluví francouzsky, 8 procent italsky a necelé 1 procento mluví rumunsky. Velmi málo Švýcarů mluví čtyřmi jazyky a mnozí mluví dvěma nebo třemi národními jazyky.

Nelze tedy očekávat, že v regionech mluvících romansky bude německy rozumět, to platí především pro frankofonní část Švýcarska. Na druhé straně v italsky mluvící části Švýcarska je často možné komunikovat v němčině, alespoň v turistických oblastech. V rétorománském Švýcarsku všichni místní mluví německy nebo italsky. Většina Švýcarů - kromě francouzsky mluvících Švýcarů, kteří většinou mluví pouze francouzsky - ovládá angličtinu, takže komunikace v angličtině je obvykle možná. Pokud sami nemáte příslušnou znalost jednoho z národních jazyků, měla by být užitečná komunikace v angličtině.

Existují tři dvojjazyčné kantony, Fribourg, Valais a Bern. Ve všech těchto kantonech se mluví francouzsky a německy, přičemž v prvních dvou jasně převládá francouzština. Jediným trojjazyčným kantonem je Graubünden, kde se mluví německy, italsky a romanšsky. V některých dvojjazyčných městech se mluví německy a francouzsky. Příklady jsou Biel/ Bienne, Freiburg v Üechtlandu/ Fribourg a Murten/ Morat.

Neexistuje jednotný pravopis pro regionální dialekty a dokonce ani z místa na místo. Dialekt je v zásadě psán tak, jak se mluví, a to pouze v soukromé sféře. Kromě standardního německého jazyka se vyučuje alespoň jeden cizí jazyk. Ve většině kantonů je první cizí jazyk jiným národním jazykem, v některých kantonech je proti Angličtina. V současné době se vyvíjí úsilí, aby se angličtina stala prvním cizím jazykem ve školách, zejména ve východním Švýcarsku.

Cestovní náklady

Švýcarsko obecně není levnou destinací pro cestování a zejména ceny za turistickou infrastrukturu jsou výrazně vyšší než v eurozóně. Skutečné cestovní náklady do značné míry závisí na směnném kurzu mezi EUR a CHF. Svačina (např. Bratwurst stojí kolem 6 CHF), hlavní chod v restauraci je zřídka k dispozici za méně než 25 CHF, a dokonce i jednoduché ubytování je zřídka k dispozici za méně než 80 CHF. Totéž platí pro jízdné pro autobusy a vlaky. Pro ty, kteří chtějí cestovat více po celé zemi, „Polopenzní karta“ (druh Bahncard / Vorteilscard), který také zahrnuje slevy kolem 50% v individuální veřejné dopravě.

Zdroj napájení

U elektrických spotřebičů odpovídají zástrčky a zásuvky švýcarskému standardu System SEV 1011. Tyto zásuvky mohou přijímat dvoukolíkové Euro zástrčky, ale nikoli konturové zástrčky, jako jsou zástrčky Schuko. Doporučuje se použít vhodný adaptér.

prodejna

Měnou používanou ve Švýcarsku je švýcarský frank, zkráceně „Fr.“ nebo „CHF“, často „frs“ ve frankofonním Švýcarsku. Hodnoty pod jedním frankem se v německy mluvícím Švýcarsku nazývají „Rappen“ (Rappen), ve frankofonním Švýcarsku „Centimes“ a v Ticinu „Centesimi“. Jeden frank odpovídá 100 centům. Centy jsou vždy zaokrouhleny na nejbližších 5 centů, protože „pět centů“ je nejmenší jednotka mince.

Euro je přijímáno jako platební prostředek v mnoha obchodech a poskytovatelích služeb (pošta, vlak atd.), Ale pouze bankovky, nikoli mince. Mnoho strojů také přijímá eura. Změna se obvykle vyplácí ve švýcarských francích. Z důvodu ztráty směnného kurzu má použití eur jako platebního prostředku smysl pouze v jednotlivých případech (např. Při cestování). Peníze jsou měněny SBB (směnárny na větších nádražích), bankami a většími poštami (druhá pouze v eurech). Místa, kde můžete platit eurem, jsou často označena znakem €, například telefonní automaty, kiosky atd.

Při platbě kreditní kartou se jako alternativa obvykle nabízí fakturace v CHF nebo EUR; výběr musí být proveden na začátku platebního procesu ve čtečce karet. Vypořádání v EUR se nedoporučuje, protože účetní společnost používá výrazně méně příznivý směnný kurz než společnost vydávající kreditní karty (příklad v únoru 2019: přímá platba v EUR s 1 EUR = 1,08 CHF, platby v CHF s kurzem 1 EUR = 1,14 CHF).

U hlavních distributorů (Migros, Coop) můžete obvykle platit eurobankovkami za příznivý směnný kurz bez jakýchkoli poplatků a změnu dostanete zpět ve švýcarských francích. Větší vlaková nádraží mají obvykle supermarket, kde je tato směna peněz možná.

Obvyklá tradiční otevírací doba je od 8:00 do 18:30. Menší obchody se zavírají v poledne (12:00 - 13:30). Větší obchody (Migros, Coop atd.) Mohou být večer otevřené o něco déle, v závislosti na kantonu; obvykle se zavírají kolem 20:00 Výjimkou je takzvaný večerní prodej, který se koná jednou týdně a koná se v jiný den v závislosti na lokalitě (například ve St. Gallenu, ve čtvrtek do 21:00). Většina obchodů je v sobotu otevřena pouze do 17:00 a v neděli zavřena.

Obchody na čerpacích stanicích a nádražích mají obvykle velmi dlouhou otevírací dobu (denně od 6:00 do 22:00 nebo 23:00, v závislosti na kantonu, někdy dříve v neděli)

kuchyně

Vzhledem k odlišnému jazyku a kultuře částí země má švýcarská kuchyně vlivy z italské, německé a francouzské kuchyně. Známými specialitami jsou raclette, sýrové fondue, Älplermagronen (sýrové makarony), Zürcher Geschnetzeltes, hash browns a další pokrmy. Polenta a rizoto jsou populární v jižním Švýcarsku. Švýcarsko je také známé svými rozmanitými druhy sýrů a čokolády. Existují však také velmi dobrá švýcarská vína.

Více k tomuto tématu pod Stravování a pití ve Švýcarsku

noční život

Švýcarský noční život nabízí širokou škálu akcí pro každý vkus. Zejména ve velkých městech se ve všední dny konají četné večírky a kluby a bary jsou otevřeny až do časných ranních hodin, a to i během týdne.

Pro běžné restaurace a pohostinství v závislosti na kantonu stále platí pravidla, kterými se řídí „hodina policie“; zavírají se ve 23 hodin nebo ve 12 hodin v pracovní dny. Časy však skončily, když vesnický policista provedl kola a shromáždil „Nötliho“ od „přehnaného humbu“ - v některých kantonech byla policejní hodina zcela zrušena, což vedlo ke stížnostem obyvatel na znečištění hlukem. „Prodloužení“ barů a nočních klubů a také v případě veřejných festivalů a jiných velkých akcí jsou však běžné ve všech kantonech a pro speciální velké akce se uděluje „noc zdarma“.

Minimální věk pro vstup do klubů je obvykle mezi 18 a 21 lety. Tvrdý alkohol se podává od 18 let, pivo a víno od 16 let. Ovládací prvky jsou někdy docela omezující; Z důvodu rovného zacházení jsou všichni zákazníci (pokud ještě nejsou šedovlasí) často povinni poskytnout ID. Některá prodejna, která jsou také otevřena pozdě večer, začala prodávat alkohol pouze lidem ve věku nad 20 nebo dokonce 21 let. Některé obchody po určité době přestávají alkohol vůbec prodávat, i když se tato doba liší v závislosti na lokalitě.

činnosti

Mnoho Švýcarů se pravidelně účastní sportu: fotbal, cyklistika, turistika, sněhové sporty a mnoho dalších sportů jsou oblíbené. Touristen staunen immer wieder, wie an einem Sonntag morgen die Zürcher Bahnhofhalle im Sommer von Leuten mit Rucksäcken, im Winter von Skifahrern und Snowboardern bevölkert ist.

Siehe auch: Skigebiete in der Schweiz und Veloland Schweiz

Unterkunft

Betreffend Schlafmöglichkeiten gibt es in der Schweiz, wie auch in den meisten Europäischen Ländern, ein sehr breites Angebot. Dies beginnt bei 5-Sterne-Hotels und geht bis hin zum Campingplatz, zur Jugendherberge oder einer Übernachtungsgelegenheit in einer Scheune im Stroh.Preislich gesehen sind Übernachtungen in der Schweiz eher dem oberen Preissegment zuzuordnen.

Als Faustregeln kann man sich an folgenden Richtpreisen orientieren:

  • 5-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 350 pro Person und Nacht
  • 4-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 180 pro Person und Nacht
  • 3-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 120 pro Person und Nacht
  • 2-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 80 pro Person und Nacht
  • Herbergen: ab ca. CHF 30 pro Person und Nacht.

Die Hotelsterne in der Schweiz richten sich nach der Hotelklassifikation des Verbandes hotelleriesuisse. Alle Hotelmitglieder von hotelleriesuisse stellen sich regelmäßigen Qualitätsprüfungen, um mit den entsprechenden Hotelsternen ausgezeichnet zu werden.Auf swisshoteldata.ch finden sich Informationen zu Hotelsternen, Infrastruktur und Spezialisierungen.

Die Preise der Schweizer Jugendherbergen befinden sich auf dem in Europa üblichen Niveau. Die Unterbringung ist etwas einfacher als in Deutschland, dafür sind Frühstück und Abendessen meist besser.

Für Gruppenunterkünfte gibt es in der Schweiz die zentrale Vermittlungsstelle CONTACT groups.ch, Hotels und Ferienhäuser für Gruppen. Die Vermittlung ist gratis und unverbindlich. Auf dem Portal lassen sich 650 Unterkünfte nach eigenen Kriterien auswählen und mittels einer Sammelanfrage direkt anschreiben. Die Belegungspläne sind online und aktuell.

In allen Dienstleistungsbetrieben ist das Trinkgeld inbegriffen. Für spezielle Leistungen ist ein kleines Trinkgeld, meist in Form von Aufrunden des Betrags, jederzeit willkommen.

Ausführungen zu den Buchungsmöglichkeiten im Internet siehe auch im Themenartikel Hotelportale im entsprechenden Abschnitt zur Schweiz.

Lernen

In der Schweiz besteht eine Anzahl von Universitäten:

Des weiteren gibt es in allen Regionen Fachhochschulen für die verschiedensten Berufsausbildungen.Erwachsenbildende Kurse erteilt z. B. die Migros Klubschule.

Arbeiten

Für die meisten Stellen im Dienstleistungssektor werden gute Kenntnisse der lokalen sowie einer zweiten Landessprache oder Englisch vorausgesetzt. Mit Deutschkenntnissen und den nötigen Qualifikationen ist in der Deutschschweiz rasch eine Stelle gefunden. Mit der Personenfreizügigkeit ist es außerdem sehr einfach für EU-Ausländer eine Niederlassungsbewilligung zu bekommen. Dafür nötig ist ein Arbeitsvertrag oder genügend finanzielle Mittel, um sich den Lebensunterhalt selbst zu finanzieren.

In der Arbeitswelt herrschen in der Regel flache Hierarchien und die Mitarbeitenden partizipieren bei wichtigen Fragen mit ihren direkten Vorgesetzten. Nur der kleinste Teil der Arbeitenden ist gewerkschaftlich organisiert, Streiks sind selten und stoßen praktisch immer auf Ablehnung. Dennoch existiert eine ausgewogene Sozialpartnerschaft zwischen Arbeitgebern und Arbeitnehmern. 2012 lehnten zwei Drittel der Schweizer Bevölkerung in einer Volksabstimmung eine Erhöhung des gesetzlichen Ferienanspruches von 20 auf 30 Tage ab.

Feiertage

Nächster TerminNameBedeutung
Samstag, 1. Januar 2022NeujahrNeujahrstag
Sonntag, 17. April 2022Ostersonntag
Donnerstag, 13. Mai 2021AuffahrtGedenken an die Himmelfahrt Christi
Sonntag, 23. Mai 2021Pfingstsonntag
Sonntag, 1. August 2021BundesfeierNationalfeiertag
Samstag, 25. Dezember 2021Weihnachten
Nationalfeiertag 1. August

In der Schweiz gibt es sechs gesetzliche Feiertage, die im gesamten Land arbeitsfrei sind.In weiten Teilen der Schweiz werden ausserdem Karfreitag (Freitag, 15. April 2022), Ostermontag (Montag, 18. April 2022), Pfingstmontag (Montag, 24. Mai 2021), eidgenössischer Buss- und Bettag (19. September 2021), Stephanstag (Sonntag, 26. Dezember 2021) und Berchtoldstag (Sonntag, 2. Januar 2022) begangen.

Fallen diese Feiertage auf einen Werktag, verkehrt der öffentliche Fernverkehr (SBB usw.) wie an einem Sonntag (Fahrplanvermerk; † = Sonn- und Feiertage), wobei die Unterschiede oft nur minimal sind. Dies gilt nicht für die städtischen Verkehrsbetriebe. Diese beachten die regionalen Feiertage und haben dementsprechend stark unterschiedliche Fahrpläne.

Der Bundesfeiertag ist der einzige bundesrechtliche Feiertag. Alle anderen Feiertage werden durch die 26 Kantone festgelegt, so dass es von Kanton zu Kanton erhebliche Unterschiede gibt. Weiterhin wird an bestimmten traditionellen Festtagen nicht oder nur eingeschränkt bzw. verkürzt gearbeitet, obwohl diese Tage nicht als gesetzliche Feiertage anerkannt sind. Nicht selten betreffen solche Ereignisse nur bestimmte Bezirke eines Kantons oder sogar nur einzelne Gemeinden.

Der Nationalfeiertag am 1. August wird jeweils mit Höhenfeuern, Feuerwerk und auch Reden und Musikvorträgen begangen.

Sicherheit

Die Kriminalitätsrate in der Schweiz ist niedrig. In den Städten besteht ein leicht erhöhtes Risiko, Opfer von Taschendieben zu werden. Fahrräder z. B. sollten immer abgeschlossen werden, wenn sie aus den Augen gelassen werden. In grösseren Städten ist auch bei älteren Fahrrädern ein gutes Schloss empfehlenswert.

Die Schweiz ist als neutrales Land keinem Bündnis angeschossen, unterhält jedoch eine eigene Armee.

Die Schweiz ist eines der wenigen Ländern in der Welt, dass mehr verfügbare Bunkerplätze als Einwohner hat. Diese große Anzahl kommt auch daher, da es früher vorgeschrieben war bei jedem Neubau auch einen Bunker anlegen zu müssen. Ob dies heute noch der Fall ist, ist mir persönlich unbekannt.[2]

Gesundheitswesen

Die Schweiz bietet einen der höchsten Standards in der Gesundheitsversorgung weltweit, es gilt ein Krankenkassen-Obligatorium mit einer garantierten Grundversorgung. Zahnbehandlungen sind immer kostenpflichtig. Die Europäische Krankenversicherungskarte gilt. Jedoch sind Behandlungen erst zu bezahlen, dann bei der Gemeinsame Einrichtung KVG, Industriestrasse 78, CH-4609 Oltenzur Erstattung einzureichen (Merkblatt). Im Vergleich zu Deutschland sind hohe Zuzahlungen fällig. Es kann sinnvoll sein, wenn man in Grenznähe ist, nach Deutschland Österreich oder Italien zum Arzt zu gehen.

Jede größere Stadt verfügt über ein oder mehrere Spitäler, zunehmend werden an den Spitälern hausärztliche Notfallpraxen geführt, welche ähnliche wie die rund um die Uhr geöffneten "Permanencen" in großen Städten bei gesundheitlichen Problemen direkte Anlaufstellen sind. In den größeren Spitälern sind die Formulare und das Personal auch mehrsprachig.Die Dichte an Ärzten ist eine der höchsten weltweit, der hausärztliche Notfalldienst ist flächendeckend organisiert.
Das Rettungswesen ist vorbildlich und die verschiedenen Blaulichtorganisationen untereinander vernetzt, der Sanitätsnotruf (144) ist schweizweit eingeführt. Jeder Punkt in der Schweiz kann von der nichtstaatlichen REGA (Notruf 1414) innerhalb kürzester Zeit per Helikopter erreicht werden. Die Gönnermitgliedschaft bei der REGA ist sehr zu empfehlen. Im Wallis ist die Air Glaciers (Notruf 1415) für die Luftrettung zuständig.

Das Leitungswasser, aber auch das Wasser in den meisten Brunnen in der Schweiz, ist, soweit nicht anders angeschrieben, grundsätzlich trinkbar und qualitativ oft sogar dem Mineralwasser überlegen. Das Schild "Kein Trinkwasser" an einem Brunnen heisst dabei nicht zwingend, dass das Wasser schlecht und nicht trinkbar ist - es wurde häufig angebracht, um auf die strengen Kontrollen für Trinkwasser verzichten zu können. Einheimische können vielleicht sagen, ob man das Wasser trotzdem trinken kann, natürlich auf eigene Gefahr... es kann sich dabei durchaus um hochwertiges Quellwasser handeln.

In vielen Gebieten vor allem im nordöstlichen Mittelland (Thurgau, Schaffhausen, Zürich, nördlicher Kanton St. Gallen sowie Raum Aarau/Olten), in der Drei-Seen-Region (Neuenburgersee) sowie im südlichen Thunersee-Gebiet (Region Spiez-Niedersimmental) (Stand: 2012) herrscht die erhöhte Gefahr von Ansteckungen mit FSME (Frühsommer-Meningoenzephalitis), die durch Zeckenbiss übertragen wird. Bei Ausflügen in den Wald wird empfohlen, die notwendigen Schutzvorkehrungen zu treffen (lange Kleider, Zeckenspray etc.). Bei längeren Aufenthalten in der Region mit Tätigkeiten im Wald wird die Schutzimpfung empfohlen.

Klima

Die den Kurort St. Moritz umgebenden Berge und der See von St. Moritz

Erhebliche Unterschiede sind bedingt durch die Höhenlage und die Richtung der Gebirge. In den Alpen bleibt ab ungefähr 2800 m der Schnee an allen Stellen liegen, wo er haften kann; daher die Firnmeere der hohen Bergcolouirs, während schroffe Felswände, auch wenn sie über der Schneegrenze liegen, das nackte Gestein zeigen. Der grössere Teil des Landes, das gesamte Rheingebiet, ist nach Norden ausgerichtet; umgekehrt die Südseite des Gebirges, z. B. das Tessin. Daher der große Unterschied beider alpiner Seiten nach Klima und Organismen. Die mittlere Jahreswärme der Hochebene beträgt 8–10 °C, in Lugano 11,6 °C. Auch das untere Rhônetal zeichnet sich durch eine hohe Sommerwärme und geringe sommerliche Niederschläge aus. In St. Gallen, am Eingang in das Voralpenland, erreicht das Jahresmittel bloß 7,4 °C, in dem hohen, von Schnee- und Gletschermassen umgebenen Zermatt nur 3,5°C. Man zählt im Süden ca. 120, im Norden 145 bis 165 jährliche Regentage. Die Regenmenge (der Schnee in Wasser verwandelt) bewegt sich zwischen 700 und 2'000 mm; sie beträgt z. B. in Sion (Wallis) 598, in Bern 1'028, in Neuenburg 932, in Einsiedeln 1'753 und in Lugano 1'545 mm. Höhere Alpengegenden besitzen einen beträchtlichen Schneefall. Bei dem Hospiz des St. Bernhard z. B. beträgt er oft in einem Monat weit über 2 m, und um Bevers (Oberengadin) liegt, bei einem Gesamtschneefall von über 3 m, die weiße Decke nicht selten fünf bis sechs Monate lang auf der Talfläche. Nebel sind im Mittelland häufig, besonders in Sumpf- und Wassergegenden, z. B. im Seeland. Ein eigentümlicher Wind ist der warme Fallwind Föhn.

Verhaltensregeln

Grundsätzlich gelten in der Schweiz ähnliche Regeln des Anstandes und des gegenseitigen Respekts wie in anderen westeuropäischen Ländern auch. Dennoch sind einige kleine Unterschiede erwähnenswert:

  • Es gilt ein unausgesprochenes Understatement. Bescheidenheit wird als angenehm empfunden.
  • Beim Anstoßen mit einem Glas Bier oder Wein ist mit dem Partner Augenkontakt herzustellen. Die französische Art, sich bereits der nächsten Person zuzuwenden, gilt als unhöflich.
  • Enge Freunde und gute Bekannte geben sich drei Küsse auf die Wangen – links, rechts, links.
  • Das in Deutschland gebräuchliche «Hallo» bei der Begrüßung wird in der Schweiz generell selten genutzt, höchstens am Telefon. Personen, die man duzt, begrüsst man in der Ostschweiz mit «Hoi», und verabschiedet sich mit «Tschau», im Gegensatz dazu begrüsst man sich in der Region Basel mit «Sali» (Salut) und in der Region Bern mit «Tschou».
Personen, die man nicht kennt oder mit denen man per Sie verkehrt, werden mit «Grüezi» oder «Grüessech» (Grüsse Euch) begrüsst. Geläufiger ist allerdings «Guete Morge» (in den Morgenstunden), «Guete Tag» tagsüber und «Guete(n) Obig» zur Begrüßung am Abend.
  • Das in Deutschland übliche "Tschüss" zur Verabschiedung wird von Schweizern als kollegial/vertraulich empfunden und - wenn überhaupt - ausschließlich zur Verabschiedung gegenüber Personen benutzt, mit denen man per Du verkehrt. Personen, mit denen man per Sie ist, können neutral mit «Auf Wiedersehen» (bzw. «Auf Wiederhören») oder mit «Adieu» verabschiedet werden.
  • Pünktlich wie eine Schweizer Uhr ist nicht nur eine Floskel. Zu frühes oder all zu spätes Erscheinen zu einer Einladung mit festem Zeitpunkt wird nicht gerne gesehen.

Weiteres:Die Schweizer sind stolz auf ihre Identität (Vielsprachigkeit, Dialekte, Kultur und die direkte Demokratie) und diese sollten sie mit Respekt würdigen. Wenn sie die Schweiz kritisieren oder abschätzige Bemerkungen machen sollten wird ihnen meistens Verachtung und Unverständnis entgegengebracht. Bitte sprechen Sie andere Themen an und respektieren Sie die Schweiz und ihre Einwohner so, wie sie sind. So werden Sie dann auch schnell Freunde finden. Die Schweizer sind ein sehr freundliches, anfangs ein wenig verschlossenes Volk, welches aber sehr hilfsbereit ist und Höflichkeit, Umgangsformen sowie den gegenseitigen Respekt als sehr wichtig erachtet.

Post und Telekommunikation

Telefon und Mobilfunk

Die Internationale Vorwahl lautet: 41 bzw. 0041. Wird diese internationale Vorwahl verwendet, so fällt die führende Null bei den Nummern weg. Aus 044 123 45 67 wird also 0041 44 123 45 67.Auch bei Gesprächen vom Festnetz innerhalb derselben Ortsvorwahl ist diese mitzuwählen. Schweizintern ist die normalen Telefonnummer zehnstellig (044 999 99 99) und auch so zu wählen. Bei internationalen Gesprächen in die Schweiz ist die Null wegzulassen ( 41 44 999 99 99).Will man aus der Schweiz ein internationales Gespräch führen, ist vor der Länderzahl eine Doppelnull zu wählen. Beispiel: Deutschland 0049 nationale Rufnummer.

Es gibt drei Mobilnetzanbieter, die jeweils ein eigenes Netz betreiben: Swisscom, Salt und Sunrise. Daneben gibt es mehr als ein Dutzend Serviceprovider, die SIM-Karten für Privatkunden anbieten. Die Unterschiede betreffend Kosten und Empfangsleistung sind vernachlässigbar klein. Ein Vergleich bietet sich aber an, besonders bei den Tarifen für den Internetzugang. Wer selten telefoniert oder kaum mobiles Internet braucht, sollte ein Prepaid-Angebot in Erwägung ziehen. Etwa von Lebara Mobile, deren SIM-Karten unkompliziert bei Postfilialen gekauft werden kann. Für den Preis von knapp 15 CHF bekommt man eine Karte mit 30 CHF Guthaben; bei den Migros-Supermärkten sind Angebote von M Budget erhältlich. SIM-Karten werden nur gegen Vorlage eines Personalausweises & teils Identitätsprüfung ausgegeben.

Die Abdeckung ist auch in ländlichen Gebieten bei allen Anbietern vorbildhaft. Funklöcher trifft man selbst in den Alpen nur selten an. Besonders in Skigebieten ist die Abdeckung hervorragend.

Mobiltelefone werden in der Schweiz nicht Handy, sondern Natel genannt. Dieser Begriff bedeutete ursprünglich Nationales Autotelefonnetz und hat sich dann auf die verwendeten Geräte übertragen.

Postnetz

Poststelle

In der Schweiz besteht ein dichtes Postnetz der Schweizerischen Post, die Schalter größerer Poststellen haben meisten Montag bis Freitag von 8 bis 18.30 Uhr geöffnet und meist auch am Samstag Vormittag geöffnet (kleinere Poststellen haben oft sehr eingeschränkte Öffnungszeiten). Bei den gelben Briefkästen ist die Leerungszeit zu beachten, sie werden auf dem Land nur einmal am Tag geleert. In einer Anzahl von kleineren Orten wurde die Poststelle aufgehoben und durch eine Filiale im Dorfladen ersetzt.

Porto Tarife (National/International)(Stand: November 2012) für einen Standardbrief oder eine Ansichtskarte (B5 bis 20 g):

ZielVersendungsformZustelldauerPreis
SchweizweitA-Post / PRIORITYnächster Werktag1.00 CHF
B-Post / ECONOMY2–3 Tage0.85 CHF
EuropaLuftpost / PRIORITY2–4 Tage1.40 CHF
ECONOMY6–12 Tage1.30 CHF
übrige LänderLuftpost / PRIORITY3–7 Tage1.90 CHF
ECONOMY7–15 Tage1.60 CHF

Auslandsvertretungen

Eine Übersicht aller Botschaften in der Schweiz findet man auf der Internetseite des EDA. Die Schweizerischen Vertretungen im Ausland findet man auf der Internetseite des Eidgenössischen Departement für auswärtige Angelegenheiten (EDA).

Die meisten Botschaften befinden sich in der Hauptstadt Bern. Die grösseren Länder haben zusätzlich in Genf oder Zürich, teilweise auch in Lugano, Konsulate.

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft Bern, Willadingweg 83, 3006 Bern. Tel.: 41 (0)31 359 43 43, Mobil: 41 79 357 93 73 (nur Notfälle), Fax: 41 (0)31 359 44 70. Geöffnet: Mo-Do nachmittags; Mo, Di, Do, Fr vormittags.

Generalkonsulat in Genf; Honorarkonsulate in Basel, Lugano und Zürich

Republik Österreich

Siehe auch

Weblinks

  • https://www.admin.ch/gov/de/start.html – Offizielle Webseite von Schweiz
  • Karten der Schweizerischen Landestopographie können von der Website www.schweizmobil.ch nicht nur eingesehen, sondern auch (über den Weg als speicherbares PDF) ausgedruckt werden - ideal zur Planung von Wanderungen, vor allem wenn sie Blattgrenzen überschreiten.
  • Verkehrsregeln Schweiz Die wichtigsten Unterschiede der Verkehrsregeln in der Schweiz zu Deutschland.

Einzelnachweise

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.