Uri - Uri

Kanton Uri

The Kanton Uri leží v Centrální Švýcarsko, společně s kantony Schwyz a Unterwalden kanton Uri je jedním ze tří zakládajících kantonů Švýcarské konfederace, a proto jsou tyto tři kantony někdy také označovány jako původní Švýcarsko.

Údolí Reuss poblíž Gurtnellenu

Horský kanton Uri sahá od jižního konce ostrova Lucernské jezero podél povodí řeky Reuss ven, tři čtvrtiny populace žije v orné půdě Reussovy pláně. Gotthardský masiv se nachází na jihu kantonu Uri, kanton je tranzitním kantonem a severní základnou nejdůležitějšího severojižního cross-alpského spojení ve Švýcarsku, Goddhardského průsmyku. Směrem na jih je Schöllenenská soutěska nejtěžší překážkou, kterou je třeba překonat na cestě na jih Urserental, který také patří do kantonu Uri a kde je známé středisko zimních sportů Andermatt lži.

Na východě hraničí Uri s kantony Glarus (na Klausen Pass dosažitelný a Graubünden, Bündner Oberland je pryč Andermatt na Oberalp Pass Na jih se dostanete k průsmyku Gotthard Ticino.

The Furka Pass spojuje kanton s Valais na jihozápad, na západě leží Kanton Bern (dále jen Haslital je o Susten Pass dosaženo) a také Obwalden a to, čeho lze dosáhnout přes Seelisberg Nidwalden. Na severu kanton Uri u Lucernského jezera zasahuje až k hranici Kanton Schwyz.

Arnisee

Regiony

Mapa Uri

místa

Urnerboden
Rütli, při pohledu z lodi
Hospoda k Treib
Na „Švýcarské cestě“, Isleten
  • AltdorfHlavní město, základna průsmyku Klausen v Kanton Glarus
  • Andermatt, turistické místo v Urserental
  • Erstfeld, zde se nachází severní portál základního tunelu Gotthard NEAT (New Alpine Transversal), ale vlaky zde již nezastavují.
  • Flüelen„Meziměstské připojení se zastaví před cestou základním tunelem Gotthard pro cíle v kantonu předávací stanice Uri
  • Seelisberg„Rozptýlené osídlení na Seelisbergu, na kterém vede hranice mezi Uri a Nidwaldenem (a pod Seelisbergským tunelem dálnice A2).
  • Voda, známý svým malým kostelem, viditelným z různých úhlů pohledu díky spirálovým tunelům staré Gotthardské železniční trati, základny Susten Pass

Další cíle

Pozadí

V údolí z raného období byly nalezeny stopy osídlení z doby bronzové, včetně keltského zlatého pokladu z Erstfeld mluví za předrománskou dohodu. V římských dobách byla hranice mezi provinciemi Raetia a Germania superior v oblasti Schöllenen; přechod Gotthard byl dobře známý, ale byl zřídka používán. Neexistují žádné odkazy na stavbu římských silnic.

V 7. století Údolí Uri, osídlené Alemannim, daroval Němec Ludwig v roce 853 klášteru Fraumünster v Curychu, které založil. Výsledkem bylo, že se Uri dostal pod moc Curychu. Po zániku Zähringera, který jej vlastnil (1218), udělil Fridrich II. Habsburkům svrchovaná práva nad Uri; Ale již v roce 1231 získal Uri císařskou bezprostřednost od svého syna krále Heinricha (VII), což jim potvrdil také Rudolf von Habsburg v roce 1274. Přesto se cítili ohroženi Rakouskem a připojili se k nim Schwyz a Unterwalden trvalé spojenectví 1. srpna 1291. V roce 1309 dostal Uri potvrzení své císařské svobody od Jindřicha VIII., ale byl vyhlášen osmým Friedrichem Krásným v roce 1315 se Schwyzem a Unterwaldenem a pomohl dosáhnout vítězství v Morgarten.

Práva opatství a ostatních hospodářů byla postupně vykupována. Tření mezi Uri a Milánem vedlo od roku 1403 k řadě kampaní, jejichž výsledkem bylo získání údolí Leventina jako předmětu Uri (1440). Během reformace Uri vždy sledoval přísně katolickou politiku Schwyz a Lucernu.

Třída Uri pouze neochotně dodržovala švýcarskou ústavu z roku 1798, kterou nařídili Francouzi za Napoleona Bonaparteho; kanton byl sloučen se Schwyz, Unterwalden a Zug do kantonu Waldstätte. V roce 1799 údolí uzavřelo povstání, které francouzský revoluční maršál Soult potlačil velkým krveprolitím. Údolí bylo zpustošeno bitvami Francouzů pod vedením Lecourbe a Loysona proti Rakušanům a poté Rusům pod vedením generála Suvorova. Poté, co mediační akt v roce 1803 obnovil Uri jako nezávislý kanton, ale Livinental zůstal samostatný, Uri se vždy účastnil úsilí o oddělení ultramontánních kantonů a vítězně zasáhl do svého bývalého subjektu, Ticina, ve válce Sonderbund, ale měl kapitulovat po pádu Lucernu v listopadu 1847. Uri přijal svou první ústavu 5. května 1850, federální ústava z roku 1848 a později z roku 1874 byla Landsgemeinde odmítnuta. Uri byli přehlasováni, v roce 1888 kanton přijal novou ústavu a integrace do moderní Konfederace uspěla lépe a lépe.

Populace v kantonu Uri po dlouhou dobu žila ze zemědělství, stále častěji z obchodu se zbožím a dopravou po mulicích po alpských průsmycích, a kanton poslal mnoho mladých mužů jako žoldáky do armád okolních zemí. V roce 1853 bylo do údolí vybudováno první telegrafní spojení. S výstavbou Gotthardské železnice přišlo do kantonu velké množství italských horníků a později železničního personálu ze zbytku Konfederace a sklady SBB zůstaly po dlouhou dobu důležitými zaměstnavateli. V 19. století cesty kolem byly u konce Furka aOberalp Pass, Klausen Pass a také Axenstrasse Nově postavený podél východního břehu Lucernského jezera. Axenstrasse se musela vyrovnat s rostoucí alpskou tranzitní dopravou, dokud nemohla být dálnice A2 směrována tunelem Seelisberg na západním břehu Lucernského jezera.

Na počátku 20. století Bylo zahájeno využívání vodní energie a výstavba mnoha vodních elektráren, včetně těch, které pokročily v elektrifikaci SBB. Od roku 1890 byly v masivu Gotthard postaveny vojenské opevnění a vojenská stavební činnost dosáhla svého vrcholu expanzí opevnění Reduit během druhé světové války. Říkalo se, že různé tunely ve vojenských jeskyních dohromady byly téměř stejně dlouhé jako Gotthardský tunel. Poté, co stavba začala v roce 1965, Tunely pro auta být nakonec dokončena v roce 1980 Seelisbergem a Gotthardem a transalpská motorová doprava značně vzrostla. Jedním z posledních velkých úspěchů byla konstrukce NEAT, nový alpský příčný s železničním základním tunelem o délce 57 km mezi Erstfeld a Bodio A v neposlední řadě je tunel základny Ceneri, který byl uveden do provozu v prosinci 2020 a který výrazně zrychluje pohyb osob a díky nakládání nákladních vozidel také pohyb zboží. Horská trasa Gottbard se nyní používá pouze pro místní dopravu a cestovní ruch.

Jazyk

Uriským dialektem se mluví v kantonu Uri, všichni švýcarští obyvatelé rozumějí a mluví psaným německým jazykem, význam italštiny u zahraničních pracovníků klesl ve prospěch ostatních přistěhovaleckých zemí.

dostávat se tam

V ulici

Kanton Uri je průchozím údolím pro Gotthardskou cestu, dálnici A2 je z Luzernu od roku 1980 Stans a přes Seelisbergský tunel vedeno. The Axenstrasse je stále jen dvouproudová a doprava musí na některých místech trýznit městy, cestující z Curychu a východního Švýcarska se dostanou na trasu Gotthard přes Axenstrasse. Trasa Gotthard je proslulá dlouhými dopravní zácpami na portálu Goothard - sever, kde čtyřproudová dálnice přechází do dvouproudého tunelu. V létě můžete zvážit objížďku po silnici Gotthard Pass, pokud nejezdíte s těžkým karavanem. Aby se zabránilo objížďce, je příjezdová cesta Göschenen poté zablokován.

Naopak, jeden dorazí Ticino tady na dálnici A2 výše Bellinzona (zde je alternativní trasa přes A13 na východ) a setkat se se stejnou dopravní zácpou v neděli večer před Gotthard Südportal při zpětném provozu. U 4 - 6 km dopravní zácpy můžete počítat s 1½ hodinovou ztrátou času, protože kvůli plazivému provozu obchází dopravní zácpu, je vchod Airolo blokován stejným způsobem na sever.

Ve směru východ - západ může patřit do kantonu Uri Urserental na Oberalp Pass z kantonu Graubünden nebo přes Furka Pass lze dosáhnout nebo překročit z kantonu Valais. Oba alpské průsmyky jsou v zimě uzavřené, ale železniční spojení bylo rozšířeno tak, aby bylo na zimu bezpečné a aby zde bylo zařízení pro automobilovou dopravu.

Vlakem

Meziměstské / Eurocity vlaky odjíždějí Basilej nebo z Stuttgart přijde Curych jsou většinou vedeni přes Gotthardský základní tunel, což šetří spoustu času. Cestující s cílem v kantonu Uri obvykle musí vstoupit Flüelen přestoupit na expresní vlak, který obsluhuje ostatní stanice v kantonu.

Pěšky / na kole

Dálkové turistické stezky Trans Swiss Trail (č. 2) vedou přes Urnertal ve směru sever-jih Pruntrut a kanton zákon na Mendrisio a Via Gottardo (č. 7) od Basilej na Chiasso; v příčném směru skrz Urserental jsou to trasy 51 přes Furka Pass a Senda Sursilvana Ne. 85 přes Oberalp Pass.

Vede na kole Severojižní trasa Ne. 3 z Basilej na Chiasso, Trasa Rhone Ne. 1 ze dne Andermatt na Ženeva údolím Rhone a na východě Rýnská cesta Ne. 2 z Andermatt přes kanton Graubünden podél toku Rýn na Basilej.

mobilita

Chcete-li se dostat z jednoho místa na druhé v kantonu Uri, můžete jet rychlíky, které jezdí po horské linii Gotthard. Intercity / Eurocity projíždějí základním tunelem Gotthard a mají pouze jednu zastávku v kantonu.

Se Schöllenenbahn Matterhorn - Gotthardbahn se můžete dostat Andermatt v údolí Urseren. Stejné červené úzkorozchodné vlaky MGB jezdí přes zimní průsmyky do Valais (Furksbahn) a kantonu Graubünden (Oberalpbahn).

Po ostatních silničních průchodech jezdí autobusy a do vesnic v horských údolích. Mnoho turistických průchodů je v zimě uzavřeno a lze je používat pouze od června do října.

Turistické atrakce

Řekni to kapli
Řekni pomníku, Altdorfe
Ďáblův most
  • 1 Rütli: Louka Rütli, mírně svažitá louka v lesním mýtině na vrcholu Seelisbergu, která sahá až k Lucernskému jezeru, je považována za kolébku Švýcarské konfederace. Tři vyslanci původních švýcarských kantonů, Werner Stauffacher von Schwyz, Walter Fürst von Uri a Arnold von Melchtal Unterwalden se tajně setkali s federální dohodou, aby se postavili proti vládě rakouských Habsburků jako společníků a ukončili svou vládu vykonávanou zemskými exekutory. Federální dopis, v němž byla písemně uzavřena věčná aliance Konfederací, je datován počátkem srpna 1291, je ve Federálním archivu dopisů v Schwyz vydáno.
Tento švýcarský národní mýtus o Rütliho přísahě je uveden v Bílé knize Sarnen kolem roku 1470 a později v kronice 16. století Aegidius Tschudi. Podrobnosti jsou práce William Tell Friedricha Schillera z roku 1804, ale většina detailů vycházela ze Schillerovy fantazie - dílo se přesto stalo švýcarským národním eposem.
To není žádná legenda Zpráva Rütli: S ohledem na hrozbu, kterou představují mocnosti Osy, generál Guisan povolal všech 650 důstojníků švýcarské armády, s výjimkou generálního štábu, ke zprávě o louce Rütli po pádu Francie 25. července 1940. Policisté dostali velitelskou tajnost do Luzernu a vzali parník „Stadt Luzern“ na louku, která je ze země obtížně přístupná. S ohledem na rostoucí zoufalství ve švýcarské populaci se projev stal zlomovým bodem ve švýcarské vůli bránit a zahájil stažení obrany k alpským pevnostem Reduit A. Nebezpečí, že prakticky celý švýcarský důstojnický sbor mohl být odstraněn jedním útokem, bylo vyváženo posílením vůle bránit - se zprávou Rütliho byl vytvořen moderní národní mýtus. Rütliwiese je oblíbeným cílem školních výletů a skupinových zájezdů, politické projevy jsou zakázány.
  • The 2 Schillerstein je 26 m vysoký obeliskovitý skalní útvar přístupný pouze z jezera; Zlatý nápis na počest básníka byl umístěn na skálu v roce 1859 u příležitosti 100. narozenin Friedricha Schillera.
  • The 3 Řekni to kapli leží u talíře tell, na kterém se národní hrdina Wildhelm Tell dokázal zachránit poté, co byl na lodi ve Fähnsturmu na lodi, která měla být odsouzena do Luzernu, zastřelen na jablko. V Tell Chapel, zachycené v letech 1879/80, fresky zobrazují výstřel z jablka, Tellův skok, Gesslerovu smrt v Hohlenovi Gasseovi a Rütliho přísahu. Můžete se k ní dostat po chodníku z 1 Parkoviště Tellsplatte na Axenstrasse nebo z 2 Přistávací plocha lodi Tellsplatteven. Na švýcarské stezce byla také postavena zvonkohra.
  • 4 Řekni pomníku v centru hlavního města Uri Altdorf

činnosti

Švýcarský způsob
  • Pěší turistika, včetně na
Waldstätterweg, Roune č. 98, ten kolem celého Lucernské jezero vede.
„Švýcarská cesta“, Č. Trasy 99: okružní turistická stezka kolem jižní části Lucernského jezera vede kolem všech historických i méně historických bodů zakládajícího mýtu Švýcarska, stala se 700 let - výročí Švýcarské konfederace značeno.
  • Lezení, více než tři čtvrtiny kantonu Uri je obklopeno pohořími.
  • Výlety lodí, pádlování a plachtění na jezeře Lucerne, potápění v jezeře
  • v zimě sjezd na lyžích v lyžařské oblasti Andermatt.

kuchyně

  • 1  Restaurace Rütlihaus, 6441 Rütli. Tel.: 41 (0)41 820 12 74, E-mailem: . Restaurace na historické ulici Rütliwiese., většina návštěvníků se k Rütli dostane přes 3 Rütli molo, alternativně můžete použít 4 Přístaviště v Treibu Výlet po Waldstätterweg na Rütliwiese nebo výšlap z Seelisbergu.
  • 2  Hospoda k Treib, Treib 1, 6377 Seelisberg. Tel.: 41 (0)41 820 12 61, E-mailem: . Restaurace v Treibu je také historickým místem, Waldstätterweg vede k Rütliwiese.

noční život

bezpečnostní

V horském kantonu Uri se můžete rychle dostat do vysokohorského terénu na průjezdních silnicích nebo horskými železnicemi, v létě lze očekávat náhlé změny počasí a bouřky, v neposlední řadě je nebezpečná bouře popsána v Schillerově Wilhelm Tell, mezi říjnem a dubnem může začít zima se sněžením a ledem a zimní podmínky na silnici. V zimních měsících mohou být i silnice zledovatělé nebo zasněžené po mohutných sněženích ve vyšších nadmořských výškách, poté mohou být povinné zimní pneumatiky a případně zimní vybavení a sněhové řetězy - na to je třeba dbát i na půjčená auta, protože nehoda s nedostatečným zimní pneumatiky mohou vést k trestním následkům.

klima

Ve středoevropském alpském podnebí dochází k silným zimám, po krásných letních dnech může voda v Lucerně dosáhnout teploty ke koupání. Se severozápadními větry je na severní straně Alp přetížení a déšť, s větrem od jihu v Urnertalu se severojižní orientací se často vyskytuje foehn: teplý vítr vede k výjimečně vysokým teplotám, a to i v zimních měsících , ale také k nebezpečným vlnám na jezeře.

výlety

literatura

  • naladit se na historii regionu „Wilhelm Tell“, Friedrich Schiller

webové odkazy

Použitelný článekToto je užitečný článek. Stále existují místa, kde chybí informace. Pokud máte co dodat být statečný a vyplňte je.