V Švýcarsko během prázdnin je možné se bez problémů obejít bez auta a místo toho použít veřejná doprava použít. S pomocí vlaků, autobusů, horských železnic a lodí se bez problémů dostanete téměř kamkoli.
Typy provozu
železnice
Dvě třetiny švýcarské železniční sítě patří k SBB (Swiss Federal Railways). Zbývající železnice jsou takzvané soukromé železnice, přestože většinu akcií vlastní většinou Švýcarská konfederace nebo kanton. V horách jsou v provozu většinou úzkorozchodné železnice, například Rhaetianská železnice (RhB) nebo Matterhorn Gotthardská železnice (MGB).
Mezinárodní vlaky jezdí v sítích SBB, Südostbahn (SOB) a Bern-Lötschberg-Simplon Bahnen (BLS). Důležité hraniční stanice s napojením na švýcarskou železniční síť jsou: Basilej (Francie, Německo), Krabice (Rakousko), Chiasso (Itálie), Brig-Glis (Itálie), Ženeva (Francie) a St.Magrethen (Rakousko, Německo).
S železničními fanoušky jsou Glacier Express (St. Moritz/Davos – Chur – Andermatt – Zermatt) a Bernina Express (Chur - Pontresina – Tirano, Itálie).
Autobusem
Nejdůležitější autobusovou společností ve Švýcarsku je „PostBus“, který je vlastněn Švýcarskou poštou, a tedy nepřímo ve vlastnictví federální vlády. Postbus jezdí hlavně ve venkovských oblastech, zatímco soukromé společnosti nebo městské dopravní společnosti přebírají provoz v městských oblastech.
V některých odlehlých malých (horských) vesnicích již neexistují žádné pravidelné autobusy, ale pouze autobusy typu dial-a-ride. Abyste s nimi mohli jet, musíte předem zavolat na speciální rezervační linku. Nejlepší je to udělat 2 hodiny před odletem. Je třeba zajistit, aby se kromě běžné ceny platil i malý poplatek.
lanovka
Existuje mnoho horských drah, zejména v Alpách. Zatímco novými systémy jsou většinou lanovky, ozubené nebo lanové dráhy stále existují z dřívějších dob. Zejména u ozubených železnic je rozdíl mezi horskými železnicemi a železnicemi proměnlivý, protože železnice také používají tuto technologii.
Lodí
Ve Švýcarsku je mnoho jezer a přepravní společnosti nabízejí pravidelné lodní spoje a výlety téměř na každé jezero. I když by člověk ve skutečnosti již dnes nebyl závislý na některých lodních spojích, jsou aktivně využívány. V závislosti na jejich poloze nabízejí působivé alpské panoramata a krajiny, z nichž některé si jinak můžete užít pouze ze vzduchu. Četné kolesové parníky, z nichž některé pocházejí z 19. století, jsou populární. Nejstarší parník, který ve Švýcarsku stále jezdí pravidelně, je parník Greif on the Greifensee, postavený v roce 1895.
Ceny a letenky
Předplatné a jízdenky (nazývané „Billete“ ve Švýcarsku) železničních a autobusových společností jsou vzájemně přijímány, v některých případech také přepravními společnostmi a horskými železnicemi. To znamená, že pokud si například zakoupíte jízdenku z Landquartu do Churu na SBB, můžete cestovat buď Rhaetianskou železnicí, nebo SBB (obě společnosti cestují paralelní cestou). Je také možné použít lístek SBB např. Curych na Rapperswil-Jona jet lodí místo železnice.
Ceny
Ceny veřejné dopravy jsou v horním cenovém rozpětí evropských železnic, ale švýcarský systém veřejné dopravy je jedním z nejrozvinutějších na světě. Na rozdíl od jiných zemí (například Německa) se platí za trasu, nikoli za vlaky. Konkrétně to znamená: pokud chcete jet z města do města, nezáleží na tom, kolik času budete cestovat nebo jaký typ vlaku pojedete. Na projeté trase musí být platná pouze jízdenka, pokud existuje několik tras, bude zahrnuta Přes Potisk byl vyřešen. Například lístek s otiskem: Luzern-St.Gallen přes Curych - Winterthur, platný pouze přes Curych-Winterthur (tj. Ne na Voralpen-Express přes Rapperswil-Jona), ale otisk tam je; Lucerne-St.Gallen přes Curych nebo Rapperswil-Jona, jízdenka platí na obou trasách. Při nákupu letenky se proto vždy ujistěte, že trasa (průjezd) odpovídá požadavku na cestu. Jelikož většina Švýcarů již má cestovní kartu Half-Fare (srovnatelná s BahnCard 50) nebo obecné předplatné (srovnatelná s BahnCard 100) a ceny téměř všeho jsou vyšší než v Německu, ceny pro Švýcarsko nejsou tak důležité. Jako návštěvník můžete - pokud hodně řídíte - trochu snížit ceny nákupem různých krátkodobých nabídek, jako je Swiss Pass nebo cestovní karta Half-Fare, která je omezena na několik dní nebo týdnů. Ceny úspor podobné cenám Deutsche Bahn jsou nyní k dispozici na některých vybraných trasách, ale zdaleka nejsou tak běžné jako v Německu.
Vstupenky
Vstupenky se vydávají buď na automatech, nebo na přepážkách. Můžete platit téměř na všech strojích hlavními kreditními kartami a kartou PostFinance. Pro delší cestu v jeden den může být denní lístek levnější než běžný lístek. V některých regionech jsou k dispozici také speciální denní nebo vícedenní jízdenky, které platí pouze v daném regionu.
Někdy můžete získat levné letenky na internetu, viz Domovská stránka SBB. V některých městech existuje také speciální turistická karta, se kterou můžete získat zlevněnou nebo dokonce bezplatnou denní vstupenku do centra (pokud pobýváte v hotelu, např. V Basileji). Nejlepší věc, kterou musíte udělat, je informovat se v hotelu.
Rodiny s dětmi do 16 let, které plánují podniknout několik cest veřejnou dopravou, by měly zvážit nákup junior karty. To je k dispozici za 30 franků (od roku 2017) u přepážek stanic. Díky tomu mohou děti v doprovodu dospělé osoby cestovat zdarma. Tato karta je přijímána všude s výjimkou některých horských drah a přepravních společností.
Dospělí, kteří plánují delší pobyt ve Švýcarsku, by měli mít otevřenou možnost nákupu poloviční jízdenky. To odpovídá německé Bahncard50, za všechny cesty platíte pouze poloviční cenu. Předplatné stojí 150 franků na jeden rok (od roku 2007) a platí všude, kromě některých horských drah a přepravních společností. K dispozici jsou denní a měsíční jízdenky na tuto kartu s polovičním jízdným, díky nimž se jedná o obecné předplatné, tj. Poskytuje bezplatné cestování. Na SBB najdete přehlednou mapu oblasti platnosti. Je důležité vědět, že u mnoha horských drah vás cestovní karta Half-Fare opravňuje k nákupu levnějších jízdenek, i když se často jedná pouze o 25% snížení. Zobrazování pomáhá zjistit, zda něco takového existuje.
K dispozici je pro hosty ze zahraničí Swiss Pass. Tato jízdenka je k dispozici na 4, 8, 15, 22 dní nebo 1 měsíc na neomezené cestování vlakem Swiss Travel System, sítí Postbus a přepravní sítí.
Mezinárodní letenky
Itálie
Pro výlety do Itálie je možnost jet vlakem EuroCity. S Chytré cenové lístky pochází od Curych na Milán stát na 30 CHF. K tomu je třeba lístek zakoupit 14 dní předem. Pokud si rezervujete 7 dní předem, lístek stojí 46 CHF (běžná cena poloviční letenky 77-86 CHF). Další příklady cen z Curychu (normální / 14 dní / 7 dní předem): po Florencie/Benátky 133/46/61 CHF; na Livorno 117/46/61)
Německo
Při cestách do Německa (pouze ze Švýcarska) cestujete s Haltaxem nebo GA o 25% levněji. S TEE plán a úspory (Kupte 3 dny předem) budete cestovat o dalších 25% levněji.
Pokud máte cestovní kartu SBB Half-Fare, je vhodné si z Basileje koupit trasu od Basel SBB, protože pak je celá trasa o něco levnější. Na druhou stranu nabízí Deutsche Bahn pouze nízkonákladovou úsporu od Basel Bad Bf., Takže kombinace různých jízdenek může být rozumná a v závislosti na ceně výrazně levnější.
Do dalších evropských zemí
Při cestování do jiných zemí je nejlepší jít do jedné z Cestovní centra SBB, na všech větších a některých menších nádražích. Zde obdržíte rozsáhlé rady. Můžete si také koupit jízdenky téměř na všechny evropské železnice a rezervovat.
Přeprava jízdních kol
Většina veřejné dopravy ve Švýcarsku přepravuje jízdní kola.viz Přeprava na kole v Jízda na kole ve Švýcarsku
Přístupnost
Ve Švýcarsku je stále více lidí se zdravotním postižením. Nové regionální a příměstské vlaky jsou nyní realizovány s nízkopodlažním přístupem. V případě rychlíků nyní existuje několik speciálních nízkopodlažních vlaků; nelze očekávat, že v blízké budoucnosti bude flotila kompletně obnovena. U vlaků bez nízkého podlaží jsou „výtahy“ k dispozici na vyžádání na každé stanici SBB.
Handicap SBB Call Center, který je zodpovědný za celou dálkovou síť standardního rozchodu, je dosažitelný mezi 6:00 a 22:00 0800 007 102 (bezplatné číslo ve Švýcarsku). Číslo přímé volby ze zahraničí je 41 (0) 51 225 71 50. Informační brožura pro cestující se zdravotním postižením je k dispozici také jako soubor PDF pod následujícím odkazem [1].
Tramvaje a autobusy se také dodávají pouze s nízkopodlažním vchodem. Výjimkou jsou autobusy na trasách v obtížném terénu, kde to z bezpečnostních důvodů není možné.
Lodě by neměly být velkým problémem. U horských drah jsou starší systémy bohužel často stále vybaveny schůdky, ale nové systémy jsou většinou přístupné pro tělesně postižené.
Neexistují žádné slevy pro cestující se zdravotním postižením, a to ani po předložení příslušného průkazu totožnosti. U osob s omezenou schopností pohybu a orientace, které mají bydliště ve Švýcarsku, existuje možnost požádat místní úřady o průvodní kartu, která umožňuje cestovat s nimi na jejich podporu. dražší "osoba cestuje zdarma.
smíšený
Kouř
Ve veřejné dopravě je kouření zakázáno. Kouření venku je tolerováno, a to i v prostorách stanice, ale i zde neexistují žádná pravidla bez výjimek. Kouření je většinou povoleno venku, ale popelníků na otevřených platformách je nedostatek a zahodení tabákových výrobků může být potrestáno. Ve stanicích metra, stejně jako v uzavřených místnostech, platí obecný zákaz kouření. Uzavřený ze tří stran je obvykle navržen jako uzavřená místnost, a to i bez dveří, proto je lepší nekouřit ve staničních halách i bez viditelného zákazu kouření.
psy
Jsou téměř vždy přepravovány, ale je třeba zaplatit příplatek. U větších psů stojí lístek stejně jako běžný lístek 2. třídy. Psi, jejichž výška ramen je menší než 30 cm, lze zdarma vzít do klecí, košů apod. Jako příruční zavazadlo.
Pokud má doprovázející osoba cestovní kartu GA nebo cestovní kartu Half-Fare, lze psa použít ve vlacích SBB a na mnoha aglomeračních trasách pro Sfr. 32 se užívá za den.
Informace o cestujících
Každá zastávka ve vlacích a autobusech je obvykle ohlášena. Nová vozidla jsou také vybavena vizuálními displeji: vlaky (zejména regionální vlaky) v jiných než německých jazykových oblastech Švýcarska (Romandie, Ticino) často nemají německé informace o cestujících. Výjimkou jsou turistické trasy a linky překlenující jazykové regiony.
dochvilnost
SBB je jednou z nejpřesnějších železnic na světě, přibližně 90% vlaků má ve srovnání s jízdním řádem zpoždění méně než tři minuty. Pokud však dojde k delšímu zpoždění, obsluha vlaku vám ráda pomůže a na požádání také vyhledá nová spojení.
Místní doprava je také obvykle velmi přesná, ale ve špičkách, zejména ve městech a městských aglomeracích, může dojít k dopravní zácpě a tím ke zpoždění. Pokud můžete, měli byste si naplánovat dostatek času pro případ, že budete cestovat během dopravní špičky. Jinak se můžete spolehnout na přesnost.
Odbavení zavazadel
Pokud máte platný lístek, je možné odbavit zavazadla mezi dvěma stanovišti s posádkou (poznamenejte si otevírací dobu). Normální doprava probíhá mezi 19:00 a 9:00, tj. Přes noc. Cena za kus zavazadla Sfr. 10.-.
Rychlá zavazadla lze odbavit pouze mezi 45 vlakovými stanicemi; musí být odbavena před 9:00 a v cíli je ve stejný den od 18:00. Přehledový plán Cena za kus zavazadla CHF 20.-.
Některé hotely spolupracují s SBB a nabízejí svým hostům dopravu do hotelu, který tam najdete seznam.
Pro cestující v letecké dopravě je odbavení na některých z větších nádraží s Fly Rail Baggage. Takže si již můžete odbavit zavazadla na vlakovém nádraží a v některých případech mít svůj palubní lístek v držení. U některých leteckých společností je také možné nechat si po přistání poslat zavazadla na vlakové nádraží. Více informací na sbb.ch a s vaší leteckou společností.
Železniční články ze Švýcarska
- Albula železnice
- Glacier Express
- Matterhorn Gotthard Bahn
- Stezky regionu Jungfrau
- Rhaetian železnice
- Curych Oberland parní vlak
literatura
- : Objevte Švýcarsko vlakem. Švýcarsko: GeraMond, 2011, ISBN 3862451240 ; 192 stran (německy).
- : Nejkrásnější železnice ve Švýcarsku. Švýcarsko: Bruckmann Verlag GmbH, 2010, ISBN 3765472999 ; 119 stran (německy).
