Prohlídka amerického průmyslu - American Industry Tour

The Prohlídka amerického průmyslu předvádí průmyslové dědictví severovýchodní Spojené státy. Stejně jako mnoho jiných historických stezek v Severní Americe i tato trasa sleduje migrační trasy z východu na západ s chronologií od koloniálních časů po současnost. Začíná v Boston v 17. a 18. století navštěvujeme tovární klastry 19. století v okolí Albany a New York Citya pokračovat průmyslovými regiony Pensylvánie, Ohio a Michigan, které měly největší rozmach v průběhu 20. století a končí v roce Chicago.

Poměrně malá oblast podél této stezky obsahuje většinu průmyslového dědictví Ameriky, přičemž většina průmyslových národních památek, národních historických památek a národních historických parků. Mnoho ze zbytku je v Minnesota.

Rozumět

Saugus Železárny.

Od roku 1776 do roku 1945 se Spojené státy přeměnily z agrární země s 2,5 milionu obyvatel na přední světovou supervelmoc a domov 140 milionů lidí. Většina inovací a inženýrství se odehrála na severovýchodě. Průmyslová revoluce však začala v Spojené království, který udržoval východní Severní Ameriku jako kolonii (viz Rané dějiny Spojených států). V revoluci trhu na počátku 19. století byl textilní průmysl časným osvojením průmyslových procesů.

Od poloviny 19. století se továrny na parní pohon staly běžnějšími a železnice začaly nahrazovat kanály a silnice jako hlavní dopravní cesty. Během americká občanská válkabyla mobilizována průmyslová odvětví severovýchodu k výrobě zbraní, zásob a lodí, což přispělo k vítězství Unie. Kolonizace Starý západ skutečně začalo během války, protože jižní odtržení od Kongresu umožnilo investice do železničních tratí a dalších kolonizačních politik. Vidět Industrializace Spojených států průvodce politickými, sociálními a kulturními dějinami celé země od 60. do 40. let 20. století.

Koncem 19. století se říkalo pozlacený věk s rostoucí kapitalistickou třídou a rostoucí korupcí, zejména ve velkých průmyslových městech. Na přelomu století došlo k rozmachu organizované práce, v neposlední řadě v Chicago. Počátek 20. století byl znám jako progresivní doba s pracovními reformami, protimonopolními zákony a volebním právem žen.

první světová válka opět vzrostla poptávka po vojenských dodávkách. Automobil dosáhl svého průlomu během bouřlivých dvacátých let a Detroit stal se známý jako Motor City. Havárie na Wall Street v roce 1929 způsobila velkou hospodářskou krizi, která tvrdě zasáhla severovýchod, ačkoli New Deal během třicátých let poskytl určitou úlevu. Tak jako Druhá světová válka v Evropě začala v roce 1939, USA zásobovaly spojence zbraněmi. Útok Pearl Harbor z roku 1941 přivedl Ameriku do Pacifická válkaa přinesl rozsáhlou průmyslovou mobilizaci. Po skončení války v roce 1945 se průmysl přesunul ke spotřebním výrobkům. Od šedesátých let se severovýchodní průmyslová odvětví zmenšovala, přesunula se na jih, západ a do zahraničí, což způsobilo nezaměstnanost a úpadek měst, což způsobilo přejmenování regionu na Rust Belt. Ačkoli finanční krize ze začátku 20. století těžce zasáhla průmyslová města, některá dnes revitalizují. Viz také Poválečné Spojené státy.

Obejít

Celková délka této cesty je 2 250 km. Autem cesta trvá asi týden (nebo dva, pokud jsou navštívena všechna místa). Jelikož však železnice byly nedílnou součástí industrializace a většina památek je ve velkých městech, mnoho částí prohlídky lze provést po železnici.

Jít

41 ° 0'0 ″ severní šířky 81 ° 0′0 ″ západní délky
Mapa turné amerického průmyslu

1. den: Bostonská oblast

Naše chronologie začíná v 17. století v Boston, Massachusetts, kde bylo možné najít některá průmyslová odvětví již během koloniální éry.

Před érou páry průmysl využíval řeky k pohonu a přepravě. Vlhké podnebí Nové Anglie umožňovalo mnoho dílen poháněných vodním kolem. Textilní továrny používaly místně vyráběný len a vlnu, stejně jako bavlnu z jihu. Nová Anglie má také hojné dřevo a pro první kovozpracující průmysl bylo k dispozici dostatek železné rudy.

  • 1 Muzeum Plimoth Grist Mill, 6 Spring Ln (Plymouth (Massachusetts), mimo letní ulici, kousek pěšky od nábřeží), 1 508 747-4544. Dříve známá jako Jenny Grist Mill, ale nyní přidružená k Plimoth Plantation. Na místě původního mlýna z roku 1636 byl přestavěn autentický pracovní mlýn. Prohlídky a výstavy.
  • 2 Saugus Iron Works National Historic Site, Massachusetts, 1 781-233-0050. Denně. Duben-říjen 9:00 - 17:00. 9. března - 9:00 - 16:00. Místo prvních integrovaných železáren v Severní Americe (1646-1668). Zahrnuje zrekonstruovanou vysokou pec, kovárnu, válcovnu a obnovený dům ze 17. století. Jako jedno z prvních známých průmyslových zařízení na kontinentu je to dobré místo pro zahájení naší cesty.
  • 3 USS Salem a Námořní muzeum stavby lodí v USA, 739 Washington St (Quincy (Massachusetts)), 1 617 479-7900. USS Salem je 716 stop dlouhý těžký křižník amerického námořnictva a je jediným příkladem této třídy lodí na světě. Salem byla jednou z nejpokročilejších válečných lodí své doby a sloužila až do roku 1959. Nyní trvale kotví v místě jejího narození, bývalé loděnici Fore River v historickém Quincy. Loď je také domovem amerického námořního muzea pro stavbu lodí a má na displeji tisíce položek týkajících se námořní historie a stavby lodí. Léto denně 10:00 - 17:00; Winter So, Su 10 AM-4PM. Obecné vstupné 5 $, děti do 4 let zdarma, aktivní vojenské služby zdarma. Skupinové prohlídky s průvodcem jsou k dispozici s rezervací. USS Salem (Q2003925) na Wikidata USS Salem (CA-139) na Wikipedii
  • 4 Quincy lomy (Quincy (Massachusetts)). Quincy Quarries dodaly žulu do Bostonu a budov po celém světě s vyprávěcími „prsty“ a modravou barvou. Nyní jsou prázdná a skvělá místa k procházkám nebo procházkám během dne. Některé oblasti jsou vyplněny barvami generací grafitů teenagerů, jiné se používají pro horolezectví a můžete se projít po Žulová železnice, jedna z prvních železnic ve Spojených státech, která byla založena v roce 1826, vlak tažený volem pro přepravu žuly do přístavu pro přepravu do Bostonu nebo dále.
  • 5 Lowell Národní historický park, Massachusetts, 67 Kirk Street, 1 978 970-5000. Lowell měl dílny na vodní mlýn již v 18. století a bylo to původně plánované průmyslové město. Obsahuje Lowell Power Canal System a Pawtucket Gatehouse. Otevřeno celoročně. 9:00 - 17:00 (léto až 17:30). Připomíná historii americké průmyslové revoluce v Lowellu. Zahrnuje muzeum Boott Cotton Mills Museum, textilní továrny, kanály, dělnické domy a komerční budovy z 19. století. Viz také Americké muzeum textilní historie a muzeum trolejbusů na pobřeží.
  • 6 Boston Navy Yard, Boston / Charlestown, Massachusetts. Na chvíli skočíme vpřed, abychom viděli modernější část průmyslového dědictví Bostonu. Od svého založení v roce 1801 až do svého úpadku po druhé světové válce a definitivního vyřazení z provozu v roce 1974 vybudovala a udržovala velkou část amerického námořnictva.
  • 7 Waltham, Massachusetts. Předměstí Boston, se zbytky Boston Manufacturing Company. Centrum amerického textilního průmyslu již na počátku 18. století a rodiště systému Waltham; časná verze montážní linky. V 19. století vyrobila společnost Waltham Watch Company město známé jako Watch City. Automobilka Metz zde vyrobila první americké motocykly.

Propojení itinerářů:

Den 2: Horní Massachusetts

  • 8 Worcester Historické muzeum, 30 Elm St (Worcester (Massachusetts)), 1 508 753-8278. Út-So 10:00 - 16:00, Čt 10:00 - 20:30. Malé muzeum v krásné staré budově, která představuje historii města. Historické muzeum ve Worcesteru zahrnuje rotující výstavu umění a část věnovanou různým zpracovatelským průmyslům, která město postavila. Také má místnost věnovanou "smajlíku", který byl vynalezen ve Worcesteru.
  • 9 Starý Sturbridge Vesnice, 1 Old Sturbridge Village Road (Sturbridge), 1 508 347-3362, bezcelní: 1-800-SEE-1830 (733-1830). Největší remíza Sturbridge, toto muzeum živé historie, podporuje učení o počátku 18. století prostřednictvím zábavných praktických aktivit. Skvělé interpretační programy. Speciální a sezónní programy pomáhají lidem zažít historickou novou Anglii. Existují rekonstrukce válek z minulých časových období, stejně jako aktivity, které probíhaly kolem počátku 18. století. Je to skvělý způsob, jak zapojit návštěvníky, stejně jako jen umožnit skvělou show.
  • 10 Springfieldská zbrojnice (Springfield (Massachusetts)). Továrna na střelné zbraně fungující od roku 1777 do roku 1968.
  • 11 Čtyřúhelník, 220 St St (Springfield (Massachusetts)). Pozoruhodné kulturní seskupení, které se skládá z 5 muzeí, z nichž několik je považováno za „světové“, dále Zahradní sochařská zahrada Dr. Seussea palácový Městská knihovna ve Springfieldu. The Muzeum výtvarného umění představuje rozsáhlou sbírku evropských impresionistických a postimpresionistických obrazů, včetně děl Moneta, Degase a Gauguina; a také velkou sbírku amerických malířů, včetně Springfielders Whistler a Harding. The Muzeum vědy představuje vůbec první planetárium ve Spojených státech (postaveno v roce 1937), velkou expozici dinosaurů a repliky exotických ekosystémů. The Muzeum George Waltera Vincenta Smitha je celosvětově známá tím, že má největší sbírku čínských cloisonné mimo Čínu. Obsahuje také sady starodávných asijských brnění. The Muzeum historie údolí Connecticut vypráví příběh úrodného říčního údolí, které vytvořilo dvě velká města Springfield a Hartford. Nejnovějším přírůstkem čtyřúhelníku je Muzeum historie Springfieldu, který vypráví příběh „The City of Firsts“: kde byl vynalezen (mimo jiné inovace) první americko-anglický slovník, první benzínový automobil, první motocykl, první moderní hasičské auto, první komerční rozhlasová stanice a první UHF televize ). Návštěvníci budou ohromeni tím, jak velké přispělo relativně malé město Springfield k moderní kultuře. Springfieldská muzea (Q7758868) na Wikidata Čtyřúhelník (Springfield, Massachusetts) na Wikipedii
  • 12 Muzeum našeho průmyslového dědictví, 2 Mead Street (Greenfield (Massachusetts)).
  • 13 Berkshire scénické železniční muzeum (Na východ od Lenox (Massachusetts)). Historická železnice.
  • 14 Zámek Ventfort Hall Gilded Age Mansion (Lenox (Massachusetts)). Historické sídlo a muzeum v jakobském stylu, zapsané v národním registru historických míst. Návštěvníci si mohou prohlídku zámku prohlédnout a dozvědět se o změnách, které nastaly v americkém životě, průmyslu a společnosti během období pozdního 19. století, známého jako pozlacený věk.

3. den: New York

The Střední Atlantik měla prosperující průmyslová města už před občanskou válkou. Jejich produktivita přispěla k vítězství Unie. Mnoho přistěhovalců z Irsko, Itálie a východní Evropa se zde usadila. Od výrobní krize v 60. letech bylo mnoho průmyslových budov přestavěno pro jiné účely, jako jsou pohostinství, zábava a obytné oblasti.

Propojovací itinerář: The Erie Canal byl Stát New Yorkje hlavní dopravní trasa před železnicí, spojující severní průmyslová města jako např Syrakusy a Buvol do Atlantiku.

Watervliet Muzeum Arsenal.
  • 15 Harmony Mills, Cohoes. Největší komplex bavlnárny na světě, když byl otevřen v roce 1872.
  • 16 Watervliet Arzenál. Byl otevřen v roce 1813 a jedná se o nejstarší nepřetržitě aktivní arzenál ve Spojených státech.
  • 17 Troy. Troy vzkvétala v průběhu 19. a na počátku 20. století, a přestože byla deindustrializována jako většina zbytku severu, má pravděpodobně nejzachovalejší sbírku velkých budov velkoměst z 19. století v zemi.
  • 18 Burden Iron Works Museum, 1 East Industrial Pkwy (Troy), 1 518 274-5267. Naplánujte si prohlídku rychlokurzu v historii oblasti.
  • 19 Watervliet Arsenal Museum, 1 Buffington St, Watervliet, 1 518 266-5111. Pro milovníky vojenské historie.
  • 20 Albany. Centrum pro dřevařský, papírenský a tiskařský průmysl s mnoha prvními výškovými budovami v zemi. Za svůj význam vděčí alespoň částečně Erieskému kanálu.
  • 21 Schenectady muzeum, 15 Nott Terrace Hts, 12308, 1 518-382-7890. Út-Ne 10:00 - 17:00. Muzeum Schenectady a planetárium Suits-Bueche oslavují vědu, vynález a představivost. Muzeum zkoumá bohaté technologické dědictví oblasti s některými z nejlepších interaktivních exponátů v regionu. Muzeum má také rozsáhlou sbírku General Electric. $3-5.
  • 22 Kingston (New York). Průmyslové město s horskou železnicí Catskill.
  • 23 Trolley Museum of New York, 89 East Strand (nábřeží Rondout), 1 845 331-3399. Víkend Memorial Day – Columbus Day, Sa, Su & Prázdniny, poledne – 17:00. Trolejbus jezdí na Sa & Su od května do října z muzea do parku Kingston Point.
  • 24 Poughkeepsie. Město z 18. století s časným průmyslovým dědictvím.
  • 25 Locust Grove, 2683 South Rd (Poughkeepsie), 1 845 454-4500. Bývalý majetek Samuela F.B. Morse, jehož patent elektromagnetického telegrafu způsobil revoluci v lidské komunikaci. Italská vila na 150 akrech byla navržena architektem Alexanderem Jacksonem Davisem.

4. den: Metropolitní New York

Meatpacking District, Manhattan

Od 30. let 20. století New York City byla největší metropolitní oblastí Spojených států. Vzhledem k tomu, že NYC je dnes centrem pro finance, zábavu a správu, mohlo by chybět, že výroba byla nejdůležitějším obchodním sektorem města až do počátku 20. století. S astronomickými cenami pozemků byla většina továren stržena, aby se vytvořil prostor pro bydlení a kancelářské budovy, ale několik dalších bylo přeměněno na půdní bytové domy, a tak byly udržovány v řadě nyní luxusních čtvrtí SoHo.

  • 26 Meatpacking District, Manhattan / Chelsea, New York City. Od poloviny 19. do poloviny 20. století dodávala tato čtvrť New Yorku maso. Dnes zůstává většina budov a infrastruktury upravená pro jiné účely.
  • 27 Chelsea Market, 75 9. ulice (mezi 15. a 16. ulicí; Metro:  A  C  E  L  do 14. sv. / 8. Av). Původní továrna na výrobu cookie Oreo je nyní tržiště velikosti bloku, kde se prodávají labužnické pokrmy, květiny a kutny a nabízí restaurace, bary, umělecké prostory a speciální show. Má bezplatné bezdrátové připojení k internetu po celou dobu a voní jako kousek nebe.
  • 28 High Line Park, Vede většinou po 10. Avenue z 34. ulice na jih do ulice Gansevoort v Meatpacking District s přístupovými body na ulicích Gansevoort, 14., 16., 18., 20., 23., 26., 28., 30. a 34. ulice (Metro:  A  C  E  do 14. sv. nebo 23. sv .;  7  na 34. ulici – Hudson Yards), 1 212-500-6035, . Denně 7:00 - 23:00. S výjimkou 1. prosince - 31. března: zavírá ve 20:00. Postavený na zaniklé vyvýšené železnici, která vede 30 stop (9 m) nad ulicemi, přeměnou železniční trati na park se stala hlavním centrem sousedství. V parku je spousta výsadby a uměleckých instalací, jak se vine mezi (a skrz!) Budovy a procházka úsekem nabízí některé docela jedinečné výhledy na ulice Manhattanu. Volný, uvolnit. High Line (Q843869) na Wikidata High Line na Wikipedii
  • 29 Greenwich Village, New York City. Bývalá budova Asch Building, dnes známá jako Brown Building, byla místem požáru továrny Triangle Shirtwaist Factory, jedné z nejsmrtelnějších průmyslových katastrof v historii Spojených států, jejíž následky by nakonec vedly k rozsáhlé revizi legislativy požární bezpečnosti v celé zemi. země. Dnes je v budově katedra biologie a chemie na New York University (NYU) a nemůže do ní vstoupit široká veřejnost, i když na vnější straně budovy byla instalována pamětní deska pohroma a je místem vzpomínkové bohoslužby. každý rok na památku obětí požáru.
  • 30 DUMBO, Brooklyn / Downtown, New York City. Průmyslové budovy byly přestavěny pro městské účely.
  • 31 Historická čtvrť společnosti Clark Thread, Newark, New Jersey. Továrna na nitě byla otevřena v roce 1875.
  • 32 Hedvábné město, Paterson, New Jersey. „Hedvábné město“ bylo prvním plánovaným průmyslovým městem v zemi.
  • 33 Speedwell Ironworks, Speedwell Village, Morristown, New Jersey. Konala se zde první demonstrace telegrafu Morse.
  • 34 Phillipsburg, New Jersey. Bývalý dopravní uzel s pěti vlakovými linkami a 3 kanály.

5. den: Východní Pensylvánie

  • 35 Philadelphia Navy Yard (Philadelphie). Průmyslová zóna v rekonstrukci.
  • 36 Betlém. Město bylo industrializováno již před občanskou válkou; to je nejlépe známé pro Bethlehem Steel Company, kdysi druhého největšího výrobce oceli v zemi, který byl demontován během 2000s. Hlavní průmyslová oblast byla přeměněna na kasino.
  • 37 Národní muzeum průmyslové historie, 602 E. Second St (Betlém), 1 610-694-6644. W-Sa 10 AM-5PM. Smithsonianská pobočka zaměřená na zachování bohatého amerického průmyslového dědictví. Exponáty o výrobě a výrobě oceli. $12.
  • 38 Muzeum Ameriky na kolech, 5 N. Front Street (Allentown, Pensylvánie), 1 610 432-4200. Muzeum ukazující historii kolové dopravy.
  • 39 Pece společnosti Coplay Cement Company (Lehigh County).
  • 40 Hopewell Furnace národní historické místo. Vysoká pec založená v roce 1771, která byla používána až do občanské války.
  • 41 Železniční muzeum Pensylvánie.

Den 6: Střední Pensylvánie

  • 42 Steamtown národní historické místo, Cliff Street západně od Lackawanna Avenue (Scranton), bezcelní: 1-888-693-9391. Denně 9:00 - 17:00, zavřeno na Den díkůvzdání, o Vánocích a na Nový rok. Národní historické místo Steamtown nabízí prohlídky vlakového nádraží, lokomotiv atd. GPS vás zavede na 150 S Washington Avenue, ale na tuto adresu není přístup veřejnosti.
  • 43 Muzeum elektrického městského vozíku, 300 Cliff St (Scranton), 1 570 963-6590. Cliff Street. Na místě národního historického místa Steamtown. Nabízí jízdu na vozíku od 9:00 do 17:00 W-Su do října a poté na vybrané víkendy. Zkontrolujte konkrétní stránky. Asociace muzea elektrických městských vozíků je dobrovolnická nezisková skupina, která podporuje činnosti muzea elektrických městských vozíků v centru Scrantonu. Muzeum elektrického městského vozíku je úzce spjato s národním historickým místem Steamtown.
  • 44 Scrantonovy železné pece, 159 Cedar Ave. (Scranton), 1 570 963-3208. Denně 9:00 - 17:00. Návštěvnické centrum je otevřeno sezónně. Vysoké pece postavené v letech 1848 až 1857. Železné pece Scranton se nacházejí v blízkosti národního historického místa Steamtown. Železné pece představují raný železný průmysl ve Spojených státech. Na historickém místě stále zůstávají čtyři mohutné kamenné vysoké pece, které jsou jediným zbytkem kdysi rozsáhlého závodu provozovaného společností Lackawanna Iron & Steel Company.
  • 45 Letecké muzeum Golden Age (Severozápadně od Reading (Pensylvánie)). Široká sbírka letadel. K dispozici jsou jízdy na dvojplošníku.
  • 46 Cornwallská železná pec.
  • 47 Svět čokolády Hershey (251 Park Blvd, Hershey). Skvělé pro děti. Zážitek z prohlídky zdarma ukazuje, jak se z kakaových bobů stává čokoláda Hershey. Prohlídka končí ukázkou zdarma. Mezi další atrakce v čokoládovém světě Hershey patří zážitek z „továrních prací“, prohlídka města Trolley, foodcourt, 3D show a obchody se suvenýry a spoustou produktů Hershey. cena se liší.
  • 48 Harrisburg. Klastr pro výrobu železa a oceli na konci 19. století s několika muzei a prohlídkami. Neslavný v pozdějších dobách kvůli jadernému incidentu Three Mile Island z roku 1979.
  • 49 Státní muzeum v Pensylvánii, 300 North St (Harrisburg), 1 717-787-4980. Muzeum s řadou výstav o historii Pensylvánie.
  • 50 Prohlídka továrny Harley Davidson (York (Pensylvánie)). Sestavují se zde legendární americké motocykly.
  • 51 Prohlídka továrny Wolfgang Candy Company, 50 E. 4th Ave. (York (Pensylvánie)). Prohlídka: MF 10:00 a 14:00; muzeum: M-F 9 AM-4PM, Sa 10 AM-3PM. Vydejte se na prohlídku továrny Wolfgang! Zdarma vzorky čokolády na turné a zlevněná čokoláda k prodeji na konci. Volný, uvolnit.

Den 7: Západní Pensylvánie

  • 52 Hagerstown Roundhouse Museum (v Maryland). Železniční muzeum.
  • 53 Allegheny Portage železnice (u Altoona). Železnice v provozu 1834 až 1854, která se stala časnou bránou mezi Atlantikem a Středozápadem. Obsahuje tunel Staple Bend; první americký železniční tunel.
  • 54 Carrie Furnace, Rankin (8 mil (13 km) jižně od Pittsburgh). V provozu od roku 1884 do roku 1982.
  • 55 Pittsburgh. „Steel City“ bylo kdysi jádrem amerického průmyslu a sídlem společnosti United States Steel, která byla v té době největší společností na světě. Ačkoli se během 20. století zavřelo mnoho oceláren, Pittsburgh revitalizoval své průmyslové dědictví.
  • 56 [mrtvý odkaz]Senátor John Heinz History Center, 1212 Smallman St. (Pittsburgh), 1 412 454-6000. 10:00 - 17:00 denně. Pobočka Smithsonian Institution a největší historické muzeum v Pensylvánii. Toto muzeum, které má 6 podlaží stálých a měnících se výstav, poskytuje velmi detailní pohled na posledních 250 let v západní Pensylvánii, s ukázkami inovací, lidí a průmyslových odvětví v Pittsburghu. Pozoruhodné exponáty zahrnují artefakty z francouzské a indické války, sál věnovaný společnosti Heinz, místnost plná starých vozidel a Western Pennsylvania Sports Museum - dvoupodlažní exponát věnovaný široké škále sportovních legend v Pittsburghu. 15 $ dospělí, 13 $ senioři, 6 $ děti / studenti / armáda, děti do 5 let zdarma.
  • 57 Titusville. Rodiště amerického ropného průmyslu s muzeem Drake Well.

8. den: Ohio

Bohaté přírodní zdroje, jako je obilí, železo, uhlí, dřevo a vodní energie, spolu s Velkými jezery Erie Canal, a říční systém Mississippi, umožnil Středozápad města zažívají boom během průmyslové revoluce. Od druhé světové války výroba upadla a region je dnes známý jako „Rust Belt“ s vysokou nezaměstnaností a úpadkem měst.

  • 58 Youngstown (Ohio). Youngstown Historical Center of Industry and Labour najdete zde.
  • 59 Americké muzeum hraček z mramoru, Akron. Toto muzeum uchovává a šíří historii amerického hračkářského průmyslu ve městě, kde to všechno začalo: Akron, Ohio.
  • 60 Cleveland, Ohio. Rodiště Standard Oil, Rockefellerovy dynastie a raného automobilového průmyslu. Páté největší město v roce 1920. Jako většina ostatních měst v kdysi průmyslovém srdci upadla do podoby „rezavého pásu“, ale probíhá revitalizace a poněkud negativní pověst města je téměř zcela nezasloužená.
  • 61 Mad River Railroad Museum (Bellevue (Ohio)). Železniční muzeum.

9. den: Michigan

Muzeum Henryho Forda, Dearborn.

Propojovací itinerář: The Prohlídka motorek je přehlídkou automobilového průmyslu v Detroitu a okolí.

  • 62 Detroit. „Motorové město“, název „Detroit“, bylo dlouho metonymem pro americký automobilový průmysl. Vzhledem k tomu, že se průmysl od konce 20. století zmenšoval a populace se přestěhovala na předměstí, většina města leží opuštěná. Město, které se již potýká s krizí, bylo tvrdě zasaženo krachem bydlení v letech 2007/2008; ačkoli existují známky oživení a „nového urbanismu“, zbývá ještě urazit dlouhou cestu.
  • 63 Automobilová síň slávy, 21400 Oakwood Blvd. (Dearborn), 1 313 240-4000. Automobilová síň slávy (Q787908) na Wikidata Automobilová síň slávy na Wikipedii
  • 64 Henry Ford, 20900 Oakwood Blvd. (Dearborn), 1 313 982-6001, bezcelní: 1-800-835-5237. Denně 9:30 - 17:00. Toto je „nutné vidět“. Obrovský historický a zábavní komplex, hlavní atrakce se silným zaměřením na inovace. Skládá se ze čtyř samostatných atrakcí - Muzeum Henryho Forda, Greenfield Village, a prohlídka továrny Ford Rougea divadlo IMAX. Mezi nejvýznamnější patří: Lincolnova židle, autobus Rosa Parks, limuzíny JFK, poslední dech Thomase Edisona hermeticky uzavřený ve zkumavce, originální historické struktury, pěkné obchody, skvělé jídlo a nepřekvapivě velkolepá historie automobilové sbírky, která je fotbalové hřiště dlouhé. Návštěvníci mohou mít mnoho zábavných zážitků, jako jsou mini-show, hudba, přehlídky, jízdy vlakem a jízdy modelu T. Návštěvníci by měli naplánovat alespoň jeden celý den pro vesnici a další celý den pro muzeum. Dospělí: $ 25 Greenfield Village, $ 20 Henry Ford Museum, $ 16 Factory Tour; Senioři: $ 22,50 Greenfield Village, $ 18 Henry Ford Museum, $ 14,50 Factory Tour; Děti 5-12: 18,75 $ Greenfield Village, 15 $ Muzeum Henryho Forda, $ 12 Factory Tour; pod 5: zdarma ke všem atrakcím. Všechny lístky IMAX 10 $ bez ohledu na věk. 10% sleva na nákup online letenek na jednu atrakci, s výjimkou IMAX. Kombinované vstupenky na jakékoli dvě atrakce, které nejsou IMAX, jsou cenou dražší letenky plus polovinou levnější letenky bez slevy na nákup online. Neomezený jízdní pas 10 $. Henry Ford (Q3521242) na Wikidata Henry Ford na Wikipedii
  • 65 Závod Ford Highland Park. Druhý výrobní závod pro Ford Model T.
  • 66 Muzeum Waltera P. Chryslera, 1 Chrysler Dr (Auburn Hills), 1 248-944-0439, fax: 1 248-944-0460. Šedesát pět historických vozidel na třech podlažích; historie Chrysleru, AMC a jejich předchůdců. Na firemním kampusu Chrysler, který je k dispozici pro skupiny a pronájem schůzí, ale není jinak přístupný veřejnosti. Ve výjimečných případech si skupina může pronajmout zařízení na akci (jako je každoroční červnový autosalon CEMA), na kterou je zvána veřejnost; toto by mohlo být jediné okno pro návštěvy veřejných muzeí.
  • 67 Muzeum Alfreda P. Sloana, Pazourek, 1221 E. Kearsley St, 1 810 237-3450, . M-F 10 AM-5PM, Sa Su poledne-17PM. Sloan Museum a Buick Gallery & Research Center se věnují dokumentaci a interpretaci místní historie. The Galerie a výzkumné centrum Buick jeden blok dál na ulici 303 Walnut Street obsahuje několik desítek klasických vozů GM, včetně několika koncepčních návrhů. 6 $ dospělí, 5 $ senioři, 4 $ děti (3-11), $ 3 studentské školní programy, zdarma pro děti (2 a mladší), učitelé.
  • 68 RE. Muzeum dopravy Olds, Lansing (Michigan). Muzeum věnované zakladateli Oldsmobile, které později koupila společnost GM a byla roky oblíbenou americkou značkou automobilů. Mnoho stop R.E. Oldové stále zůstávají v Lansingu. Nejvyšší budova ve městě, Boji Tower (známá svými velkými červenými hodinami), byla postavena jako Olds Tower, po jejím hlavním finančníkovi R.E. Olds. Oblast poblíž místa staré továrny Olds se nyní jmenuje REO Town, po R.E. Olds. Lansing Lugnuts, malý ligový baseballový tým hraje na stadionu dříve známém jako Oldsmobile park poblíž centra Lansingu.
  • 69 Little River Railroad, Studená voda. A dědictví železnice.

10. den: Chicago

Pullman.

Zatímco hodně z Chicago byl zničen při velkém požáru v roce 1871, stal se druhým americkým městem během průmyslové revoluce a hlavním městem masového průmyslu, útočištěm organizovaného zločinu během prohibice a hotspotem pro blues a jazz. Důležité město v historii organizované práce, s Pullman District, a Haymarket Square Massacre, jehož datum je pamatováno ve většině světů (i když ne v USA nebo Kanadě) jako pracovní svátek 1. května.

  • 70 Historická čtvrť Pullman (Chicago / Far Southeast Side).
  • 71 Muzeum vědy a průmyslu, Chicago / Hyde_Park, 5700 S Lake Shore Dr & E 57th St (Jeďte autobusy CTA 2, 6, 10, 28, 55 nebo Metra Electric Line), 1 773 684-1414. 9:30 - 16:00 denně; některé dny do 17:30, včetně většiny léta; zavřeno 25. prosince. Strávte hodiny a hodiny prohlížením opravdu skvělých věcí, o kterých jste nikdy nevěděli, o kterých jste nevěděli. Tolik práce, tak málo času. Následující den se můžete vrátit zdarma, pokud si první den vezmete lístek do „zavolá“ na cestě ven. Skvělé pro děti, s mnoha praktickými exponáty a slavným uhelným dolem; dospělí se mohou těšit na ukázku německé ponorky „U-505“. Samotná obrovská krásná budova byla postavena jako součást Bílého města v roce 1893 a je poslední z velkých budov v Hyde Parku. 11 $, 5 $ dítě.
  • 72 Muzeum historie v Chicagu (Chicago Historical Society), 1601 N Clark St (Clark / Division Red Line, Sedgwick Brown Line), 1-312-642-4600. M-Sa 9:30 - 16:30, ne poledne - 17:00. Kreativní muzeum městské historie. Exponáty zahrnují Průkopník, první železniční lokomotiva provozovaná v Chicagu a postel, na které zemřel Abraham Lincoln; zábavnější pro děti je Hot dog v Chicagu vitrína, která dodává všechny obří plastové přísady, které budete potřebovat, abyste ze sebe (nebo svého malého bratra) udělali hotdog v životní velikosti (samozřejmě bez kečupu). Také pořádají pravidelné prohlídky různých linek CTA a pěší výlety po Lincoln Parku a Starém Městě. 14 $ Dospělí, děti do 12 let jsou zdarma.

Jděte další

V Chicagu dosahuje naše chronologie padesátých let, kdy město bylo na vrcholu. Od šedesátých let začala odvětví severovýchodu zmenšovat díky automatizaci a outsourcingu. Zločinem řízená emigrace na předměstí způsobila, že centra měst upadala.

Americké těžiště populace a průmyslu se přesunulo na jihozápad, zejména Kalifornie jako nová země příležitostí společně s Pacifický SeverozápadJihozápadní a Texas. Minneapolis/Svatý Pavel, St Louis, Kansas City, Milwaukee a Denver jsou některá další důležitá průmyslová města ve střední Americe. Historicky železná ruda pro veškerou tuto ocel pocházela primárně ze severovýchodní Minnesoty a značné množství rudy je stále dodáváno z Duluth a přilehlé Nadřízený. Celý region má řadu aktivních dolů a exponátů své průmyslové minulosti. Před příchodem mezistátního dálničního systému bylo přes Skalnaté hory jen několik dálnic a železnic a jen elita si mohla dovolit letecká doprava. Některé z klasických tras jsou ještě dnes k dispozici:

Viz také

Tento itinerář Prohlídka amerického průmyslu je použitelný článek. Vysvětluje, jak se tam dostat, a dotýká se všech hlavních bodů na cestě. Dobrodružný člověk by mohl použít tento článek, ale neváhejte ho vylepšit úpravou stránky.