- Průmyslová a tovární turistika je cestovní téma.
V některých případech může být jedna konkrétní komodita přesně identifikována podle identity samotné komunity; zmínit se Hershey, Pensylvánie a člověk myslí na bonbóny, zmíňte se Churchill Falls a těsná souvislost s vodní energií okamžitě vyjde najevo. Co by Detroit a jeho předměstí bez jejich dlouhého historického spojení s automobil?
Existuje mírné překrytí s agroturistika v tom je mnoho regionů úzce spjato s výrobou charakteristických potravin. Víno prohlídky Niagara, Napa Valley nebo Francie, návštěvy sýr tvůrci v Nizozemsku, Prohlídky lihovarů v Kentucky Bourbon ve Spojených státech všechny sportují výrazně regionální příchuť jako příležitost zjistit, kde se vyrábí místní produkt.
Průmyslové dědictví a historie
Historie síla páry a průmyslová revoluce začíná přibližně tam, kde řemeslná řemesla koloniální éry průkopnické vesnice konec. Prvotním zdrojem energie byla voda pro provoz mlýnů na proudu; tím se uvolnila pára a poté elektřina.
Železnice byly důležitou součástí průmyslové revoluce a železnice dědictví často rekonstruují průmyslovou technologii éry páry. Na druhé straně časové (a rychlostní) stupnice vysokorychlostní trať nemá nic podobného muzeu, ale může také udělat z cesty cíl. V některých městech, a bývalý důlní areál mohou být otevřené pro prohlídky s průvodcem. Některé bývalé průmyslové areály jsou nyní muzea.
Několik lokalit má (nebo měla) celá města společnosti postavená na jediném odvětví nebo výrobci. Některé z nich se staly města duchů po zavření dolu nebo továrny.
Klasické automobily jsou spolu s muzeem běžným tématem muzeí cestování vlakem a další dopravní infrastruktura. Vlaky, které přepravovaly krále a císařovny, mají obzvláště vysokou šanci na zachování a často jsou středobodem jejich příslušných muzeí. Route 66 zejména je úzce propojen s nostalgie pro automobilové výrobce z dávných dob.
Prohlídky továrny
Několik pracujících průmyslových společností, jako propagační nebo public relations cvičení, může provozovat návštěvnická centra, provádět prohlídky továrny s průvodcem nebo poskytovat příležitosti vidět vyráběné výrobky.
Elektrárna může chtít uvést svůj případ relativních výhod rozdělení atomu nebo přehrady mocné řeky. Výrobci řemesel mohou chtít ukázat, jak jsou jejich výrobky vyráběny místně ručně. Někteří výrobci potravin nebo spotřebního zboží provozují v továrně obchod a vyzývají cestujícího, aby sledoval sýr nebo bonbóny, které se ve skutečnosti vyrábějí na místě, než si některé koupí, aby si je mohli ochutnat nebo odvézt domů.
Vědecká turistika
Průmyslový cestovní ruch se překrývá Věda a jaderná turistika do určité míry; různá muzea jsou věnována historii vědy a techniky.
Destinace
Asie
- Město 1 Toyota v Japonsku úzce souvisí s výrobcem automobilů; je zde Muzeum automobilů Toyota a muzeum umění. Toyota je krátký výlet z hlavního průmyslového města Nagoya, která nabízí obrovské množství prohlídek továren, které dělají vše od piva a saké až po plastové modely.
- Bezohledně se tlačil mezi Tokiem a Jokohamou, Kawasaki tvoří průmyslové jádro největší asijské metropolitní oblasti. Vydejte se na noční plavbu kolem zářících, parem říhajících závodů těžkého průmyslu podél jeho nábřeží a zažijte šílenství kojo moe, „tovární pobláznění.“
- Seznam světového dědictví Tomioka mlýn na hedvábí, první moderní japonská továrna na výrobu hedvábí, se nyní změnila na muzeum. Je to také příležitost vyzkoušet si historický stroj na navíjení hedvábí sami.
Evropa
Finsko
- Na seznamu světového dědictví Verla mlýn na dřevoviny a lepenky, nyní muzeum, se můžete dozvědět o výrobě papíru z 19. a počátku 20. století.
Německo
- The 2 Ruhr je od 19. století největším regionem těžkého průmyslu v kontinentální Evropě. V okolí jsou desítky nepoužívaných koksoven, oceláren a dalších závodů přeměněných na muzea, místa nebo parky Stezka průmyslového dědictví. EssenUhelná jáma a koksárenský komplex Zollverein je součástí světového dědictví.
- The Fagus Factory v Alfeld (Leine) která od 10. let 20. století vyrábí botníky (je stále v provozu) je jedním z prvních děl modernistické architektury na světě a v roce 2011 byla zapsána na seznam světového dědictví UNESCO.
- Friedrichshafen na Bodamském jezeře, městě spojeném s vývojem vzducholodí zeppelin, má Muzeum Zeppelin technologie a umění a Dornierovo muzeum letectví a letectví
- Herzogenaurach by bylo naprosto nevšední městečko ve Frankách jako mnoho jiných - kdyby to nebyli bratři Adi a Rudolf Dasslerovi, kteří založili dvě z největších sportovních společností na světě: Adidas a Puma. Výroba se už dávno přesunula jinam, ale obě společnosti mají několik obchodů.
- Ludwigshafen, Návštěvnické centrum BASF, největší světový výrobce chemikálií
- The Deutsches Museum v Mnichov je muzeum téměř všeho, co je věda a technologie, s vlastní poměrně zajímavou stoletou historií. Mezi nejdůležitější patří experimenty s vysokým napětím nebo vystavená raketa V2 v životní velikosti.
- The BMW Welt a BMW Museum je také v Mnichově.
- 1 Cukrovar Oldisleben, Esperstedter Straße 9 (Oldisleben, Durynsko). prohlídky (zhruba 2½ hodiny) na vyžádání v letní sezóně hodinové prohlídky začínající druhou neděli v září v 10:00. Jeden z nejstarších a nejdéle sloužících cukrovarů v Evropě, ne-li na světě, byla tato továrna odstavena v roce 1990 po zhroucení NDR a poté, co byla poslední sklizeň přeměněna na cukr. Továrna se stále může pochlubit původními parními stroji, které se používaly již více než století a byly v mnoha ohledech „pracovním muzeem“ i během posledních desetiletí práce. Továrna byla v roce 1989 prohlášena za pomník a po odstavení zachována jako muzeum. Každé turné začíná 20minutovým dokumentárním filmem o poslední sklizni roku 1990.
- Stuttgart, centrum automobilového průmyslu, s Muzeum Mercedes-Benz a Muzeum Porsche
- AutostadtWolfsburg, rozsáhlé muzeum a zábavní park největšího německého výrobce automobilů Volkswagen.
Rusko
- Těžařský průmysl („Gornozavodskaja“) „civilizace“. V 18. – 19. Století přinesly úspěšné průzkumy různých přírodních zdrojů nový Ural „civilizace“, nyní se jí říkalo „těžařská civilizace“ („Gornozavodskaja“). Etnograf a teoretik literatury Prof.Bogoslovsky prokázal svou existenci. Od počátku 18. do poloviny 19. století bylo na Uralu postaveno 260 průmyslových měst, tj. Více než polovina měst postavených ve zbytku Ruska ve stejném období. Tato města měla zvláštní účel a specifický styl uměleckého designu. V první čtvrtině 19. století průmyslová města vzrostla natolik, že měla souborovou architekturu, guvernérského (regionálního) architekta a architekty těžebních továren a oblastí. Tato města, která jsou významnou součástí uralské kultury, jsou nezbytná z hlediska globální vědy, technologie a umění. V 18. století se průmyslová města stala z Uralu nejen oblastí největší průmyslové výstavby, ale také největším metalurgickým centrem na světě.
- Země měst. Již před 3 600–3 800 lety byly na jižním Uralu sídliště opevněných sídel sintašské kultury ze střední doby bronzové (~ 2 000 př. N. L.), Která se vyskytovala v 70. a 80. letech. Byla pojmenována proto-městská civilizace, nejstarší ruská Země měst. Jeho občané znali technologii výroby kovů a mohli snadno zpracovávat žulu, křemen a jiné poměrně tvrdé kameny.
Švédsko
- Bergslagen je švédská tradiční oblast těžby a zpracování kovů.
Severní Amerika
- Chrysler v Auburn Hills slouží k provozování muzea, které je nyní otevřené pouze během konkrétních každoročních akcí; Ford dovnitř Dearborn také věnuje muzeum automobilové kultuře v Michiganu v USA. Oshawa„Ontario je domovem kanadského automobilového muzea a je úzce spjato s General Motors.
- The Cape Breton Hornické muzeum v nové Skotsko nabídky důlní prohlídky, stejně jako bývalý uhelný důl v Springhill.
- Davis (Oklahoma) nabízí možnost prohlédnout si výrobu čokolády Bedré Fine Chocolate a nabízí prohlídku zdarma.
- v St. Stephen„New Brunswick, výrobce cukrovinek Ganong nenabízí prohlídku moderní továrny, ale jejich stará továrna ano Muzeum čokolády s prohlídkou s průvodcem a čokoládovnou ve studiu, kde se vyrábějí gurmánské ručně máčené čokolády.
Jižní Amerika
- Fray Bentos, Uruguay, je domovem bývalé společnosti Liebig's Extract of Meat Company, dříve významného výrobce masných výrobků vyvážených do celého světa. Výroba byla obnovena v menším měřítku, ale v dnešní době je obrovská světové dědictví uvedená zařízení spolu s muzeem jsou spíše lákadlem.
Cestovní témata
- Průmyslová Británie a Industrializace Spojených států pokrývají část historie průmyslové revoluce.
- Stránky japonské průmyslové revoluce Meiji
- Historie organizované práce
Itineráře
- Prohlídka amerického průmyslu přes severovýchod USA, bývalé průmyslové srdce a "Rust Belt"
- Bertha Benz Memorial Route v jihozápadním Německu - pokračujte ve stopách prvního meziměstského automobilového zkušebního pilota
- Stezka průmyslového dědictví(Route der Industriekultur) v západním Německu
- Prohlídka motorek v okolí a kolem Detroit
Respekt
Otevřenost aktivních průmyslových areálů pro cestovní ruch je z velké části velmi omezená. Zatímco někteří výrobci nabízejí prohlídku nebo popis toho, co dělají při cvičení s veřejností, většina nebo většina zařízení bude pravděpodobně mimo rozsah ochrany zařízení a obchodního obchodního tajemství; omezení jsou aplikována také z bezpečnostních důvodů. Mnoho nebo většina webů omezuje nebo zakazuje cestovní fotografie. Jediný přístup je obvykle součástí přísně kontrolované prohlídky s průvodcem; nemůžete svobodně opustit skupinu a bloudit po výrobních oblastech samostatně.
Na ochranu produktu a procesu se často vztahují omezení; výrobce bude chránit polovodiče před statickou elektřinou, cennosti před krádeží nebo potraviny před všemi druhy kontaminace. Jedinou příležitostí sledovat, jak se často vyrábí sýr nebo bonbóny, bude stěna skleněných oken z galerie návštěvníků, pokud oddělení diváků od aktivní výroby chrání kvalitu nebo integritu hotového výrobku.
muzeum weby jsou méně omezující, protože jsou často účelové pro cestovní ruch a návštěvníky. Stav ostatních bývalých (nebo opuštěných) výrobních závodů se liší; stále mohou existovat různá nebezpečí a na ochranu místa se vztahuje zásada nezanechat stopu.
Zůstat v bezpečí
Fungující továrna, navzdory nejlepšímu úsilí pracovníků, vedení a odborů o vybudování bezpečnějšího pracoviště, je plná výkonných strojů, potenciálně nebezpečných materiálů a všech druhů procesů a zařízení, které mohou vyžadovat zvláštní opatření. Návštěvy továrny budou pečlivě organizovány, prohlídky pod dohledem a obvykle bude viditelná mezera (od galerie permanentních návštěvníků s okny po jednoduchou žlutou čáru na podlaze továrny) oddělující návštěvníky od probíhajících prací. V závislosti na pracovišti budete potřebovat a dodávat různá ochranná zařízení (ochranné brýle, špunty do uší, přilby, boty s ocelovou špičkou, pracovní rukavice). Kravata se rychle stane smyčkou, pokud je chycena v rychle se pohybujících průmyslových strojích; z bezpečnostních důvodů mohou být omezeny také šperky a volné oblečení. Většina prohlídek továrny zavede minimální věk pro návštěvníky, pokud existují bezpečnostní rizika. Hostitelé vás budou při příjezdu informovat o veškerých konkrétních požadovaných opatřeních.
Viz také
- Firemní turistika
- Historické cestování, města duchů a urbex
- Důlní turistika
- Jaderná turistika
- Podzemní práce někdy mají dřívější nebo současné průmyslové aplikace
- Textil
- Cestování pro železniční nadšence často zahrnuje stránky, které byly nebo nadále jsou průmyslově významné