Západní Jáva - Western Java

Západní Jáva je západní třetina ostrova Jáva, Indonésie. Pokrývá od západu k východu provincii Banten, Jakartská oblast zvláštního kapitálu (DKI Jakarta) a provincie západní Jáva (Jawa Barat). Západní Jáva je jednou z nejlidnatějších oblastí na Zemi, ale stále existují rozsáhlé přírodní oblasti neprůchodného deštného pralesa, stejně jako mnoho aktivních sopek a odlehlých pláží.

Regiony

Regiony západní Javy
 Větší Jakarta
Jedna z nejlidnatějších městských oblastí na světě s hlavním městem Jakarta a jeho předměstí. Tento region také zahrnuje Tisíc ostrovů v Jakartském zálivu.
 Banten
Kdysi centrum mocného sultanátu Banten zahrnuje tento region různá plážová letoviska podél západního pobřeží a Národní park Ujung Kulon s mnoha vzácnými druhy flóry a fauny.
 Bogor Raya
Město Bogor s jeho slavnou botanickou zahradou a sopečným pohořím se dvěma národními parky a rozsáhlými čajovými plantážemi.
 Parahyangan
Srdce sundanské kultury s Paříž JávyBandung, sopky, kráterová jezera a horké prameny.
 East Parahyangan
Další sopky, včetně Mount Ciremai národní park s nejvyšší horou Západní Javy a známými plážemi podél jižního pobřeží Jávy.
 Severní pobřeží
Nejstarší chrámy Jávy, rozsáhlá rýžová pole, „město krevet“ Cirebona pobřeží Jávského moře.

Města

  • 1 Jakarta - chaotické, přetížené a přesto podivně fascinující indonéské hlavní město.
  • 2 Bandung - Paříž Jávy holandských koloniálních dnů, nyní univerzitní město známé pro nákupy a jídlo.
  • 3 Bogor - bývalé letní hlavní město známé botanickými zahradami světové úrovně.
  • 4 Ciamis - kdysi hlavní město mocného království Galuh.
  • 5 Cirebon - přezdíval „město krevet“ na pobřeží Jávského moře se čtyřmi sultánskými paláci.
  • 6 Garut - horské město s chladnějším podnebím a mnoha vulkanickými horkými prameny.
  • 7 Pangandaran - Plážové město v Indickém oceánu s přírodní rezervací a rušným rybím trhem.
  • 8 Sukabumi - město na úpatí sopky Mount Gede, obklopené čajovými, kávovými a gumovými plantážemi.

Další destinace

  • 1 Banten - nyní malá vesnice, ale kdysi centrum mocného Banten Sultanate.
  • 2 Batujaya - archeologické naleziště s (možná) nejstaršími zbývajícími chrámy Jávy.
  • 3 Ciwidey - vůně síry z modré vody Kawah Putih kráterové jezero.
  • 4 Národní park Mount Gede Pangrango - nejnavštěvovanější národní park Indonésie, soustředěný kolem dvou sopek.
  • 5 Puncak - velmi populární víkendový pobyt mezi rýžovými poli, čajovými plantážemi, řekami a sopkami.
  • 6 Národní park Tisíc ostrovů - kousek od pobřeží Jakarty, malé ostrovy s plážemi s bílým pískem.
  • 7 Ujung Genteng - rybářská vesnice v Indickém oceánu s útočištěm pro želvy.
  • 8 Národní park Ujung Kulon - poslední zadržení nosorožce jávského a místo světového dědictví.

Rozumět

Západní Jáva je velmi hustě osídlená 73 milionů lidí žijící na ploše asi 45 000 m2 (podobná oblast jako země Estonsko nebo americký stát Pensylvánie), nebo hustota obyvatelstva v průměru více než 1600 lidí na km2. Hustota obyvatelstva je však velmi nerovnoměrně rozdělena, zejména v oblasti žije mnoho lidí Větší Jakarta oblast a několik dalších městských oblastí, zatímco velkou část zbytku regionu tvoří deštný prales a sopky, kde žije jen málo lidí.

Dějiny

8. století hinduistický chrám Cangkuang (poblíž Garut), kulturní dědictví království Galuh.

Po téměř 1000 let, od 7. do 16. století, byla Západní Jáva pod kontrolou Hinduistická království z Sunda (se středem v Bogor Raya) a Galuh (se středem v East Parahyangan). Na druhé straně byla po mnoho staletí tato království pod nadvládou buddhistů Srivijaya Království z Sumatra. V 16. století království rychle ztratila svá území nově založeným islámským sultanátům Banten a Cirebona islám se rozšířil mezi většinu populace. To platí dodnes, ačkoli islám v této oblasti je stále ovlivňován hinduistickou, buddhistickou a animistickou vírou.

Brzy poté také Evropští kolonisté (hlavně Portugalci a Nizozemci) přišli na indonéské souostroví a na Západní Jávu. Holandská východoindická společnost (VOC) založil obchodní stanici poblíž přístavu Sunda Kelapa (v dnešní době Severní Jakarta) v roce 1611 a do roku 1619 byla postavena pevnost s názvem Batavia. Po dvě století koexistovala nizozemská správa v Batavii se sultanáty Banten a Cirebon, ale moc koloniální moci neustále rostla. Na počátku 18. století celá Parahyangan horská oblast byla pod kontrolou Holanďanů a na počátku 19. století nebyly sultanáty pod nizozemskou vládou nic víc než protektoráty.

Palác Merdeka v Střední Jakarta. Bydliště generálního guvernéra v koloniálním čase, nyní jeden z prezidentských paláců.

V roce 1798 VOC byl rozpuštěn a kolonii převzal nizozemský stát, aby se stal Nizozemská východní Indie. Brzy poté Great Post Road byla postavena přes Javu, aby dokázala rychle přesunout vojáky v případě útoku Britů. Cesta nezastavila Brity před invazí a Jáva byla pod britskou nadvládou v letech 1811 až 1814. Holandská vláda byla poté obnovena a Velká poštovní silnice zůstala důležitá ne pro vojenské účely, ale pro obchod a komunikaci. Bylo například mnohem snazší dostat se na čajové, kávové a kaučukové plantáže Bogor Raya a Parahyangan.

Během druhé světové války byl region napaden Japonci a ihned po kapitulaci Japonska Indonéská nezávislost byl prohlášen v Střední Jakarta v roce 1945. Poté trvalo čtyři roky války, než Nizozemci uznali indonéskou nezávislost. V dnešní době patří západní Jáva k nejprosperujícím částem země, přestože díky přeplněnosti je obtížné zvládnout infrastrukturu a existují obrovské ekonomické nerovnosti.

Kultura

Angklung, typický sundanský hudební nástroj.

Tradiční kultura většiny západní Javy je kultura Sundanština lidé. V Severní pobřeží region kolem města Cirebon, Cirebonese kultura je dominantní, což je směsice sundanské kultury s jávskou kulturou Střední Jáva. V průběhu staletí však byla kultura západní Javy silně ovlivněna etnickými skupinami z jiných indonéských ostrovů i ze zahraničí. "Původní" kultura Jakarty, Betawi kultura je sama o sobě sloučením kultur různých etnických skupin, které v ní žily Batavia ( staré město Jakarta) v 17. a 18. století, včetně Sundanese a Javanese, ale také například Minangkabau, Makassarese, Balijské, Čínské, indické a holandské. V dnešní době je větší Jakarta tavící kotlík kultur z celého indonéského souostroví.

Umění a kultura Sundanese odráží vliv prehistorického domorodého animismu, hinduisticko-buddhistické historie a současné islámské kultury. Vyprávění příběhů prostřednictvím poetických veršů, tzv Pantun Sunda, se zaměřuje hlavně na historii království Sunda a zahrnuje legendy, jako je Sangkuriang a vytvoření sopky Tangkuban Perahu poblíž Lembang.

Pozoruhodný příklad tradiční sundanské hudby je angklung bambusová hudba, která je mistrovským dílem UNESCO orálního a nehmotného dědictví lidstva. Známý orchestr angklungů je Saung Angklung Udjos vlastním divadlem v East Bandung. Pencak silat je sbírka indonéských forem bojového umění. V západní Javě silat Sunda (také zvaný silat Bandung) a silat Betawi (Jakarta) jsou specifické odrůdy.

Podnebí

Jakarta za soumraku, po silném dešti.

Západní Jáva má tropické monzunové podnebí, s výraznými obdobími dešťů a sucha. Nejdeštivější měsíce jsou od listopadu do března (s vrcholem v lednu a únoru), zatímco nejsušší měsíce jsou od června do září. Déšť se však děje po celý rok a také během období sucha jsou běžné krátké, ale silné lejaky (většinou kolem hodin západu slunce). Na druhou stranu, ani během vrcholů období dešťů není běžné pršet po celý den. Existují určité regionální rozdíly, zejména Bogor (přezdívané „město deště“) zažívající hodně deště a téměř každodenní bouřky. Také v Bogoru je však ráno často sucho, odpoledne se obvykle objeví déšť.

Průměrné denní teploty v nížinných oblastech (včetně Větší Jakarta) jsou po celý rok asi 29 až 32 ° C, přičemž noční teploty obvykle nejsou nižší než 22 ° C. Horské město Bandung (750 m n.m.) je tradičně populární kvůli mírně chladnějším teplotám (denní průměry 26 až 29 ° C). Horké teploty však po celý rok pociťují kombinace klimatických změn a efektu městského tepelného ostrova. Čím výše se dostanete do hor, tím chladnější jsou teploty. Horské vesnice jako Ciater a Puncak vidět noční teploty kolem 15 ° C a na sopkách dokonce 5 ° C.

Mluvit

The Indonéský jazykjako oficiální je široce mluvený a srozumitelný a je hlavním jazykem používaným ve velkých městech a metropolitní oblasti Jakarty. Místní jazyk ve většině západních Jáv je Sundanština, který souvisí s indonéštinou, ale není vzájemně srozumitelný. Podél severního pobřeží, Jávský je široce mluvený. V Jakartě Betawi jazyk je používán, kreolský indonéský s větším využitím výpůjček mimo jiné hokkienské čínštiny, arabštiny, portugalštiny a holandštiny.

Ačkoli se angličtina ve školách vyučuje všeobecně, většina lidí neumí hovořit a mnozí se cítí nepříjemně mluvit. Zaměstnanci lepších hotelů a zaměstnanci leteckých společností obecně hovoří přijatelnou úrovní angličtiny, stejně jako lidé pracující v odvětví cestovního ruchu v největších městech (hlavně v Jakartě a Bandungu) a v turistických oblastech (např. Pangandaran).

Nastoupit

Letadlem

Nové mezinárodní letiště Kertajati (KJT IATA) má být hlavním letištěm v regionu, ale slouží pouze některým vnitrostátním letům a sezónním letům do Mediny se zastávkou paliva v Thiruvanathapuram. Navzdory tomu existuje mnoho plánů pro letiště, protože je zamýšleno dekongestovat letiště v Jakartě přesměrováním leteckého provozu na Západní Jávu na nové letiště a nahradit letiště Bandung.

Pohled na mezinárodní letiště Soekarno-Hatta z ptačí perspektivy.

Zdaleka nejrušnější letiště v regionu a také nejrušnější letiště v zemi Mezinárodní letiště Soekarno-Hatta (CGK IATA) v Tangerang, asi 20 km severozápadně od Střední Jakarta. Letiště provozuje velmi časté lety prakticky ze všech indonéských provincií i z velkých měst v Jihovýchodní Asie. Existují také přímé lety z různých destinací v Austrálii, východní Asii, jižní Asii, na Středním východě a v Evropě. Druhé letiště v Jakartě, letiště Halima Perdanakusumy (HLP IATA) v Východní Jakarta, má spojení z většiny větších měst v Indonésii, ale žádné mezinárodní lety. Mezinárodní letiště Husein Sastranegara (BDO IATA) v Severozápadní Bandung je dobrým výchozím bodem pro střední a východní část Západní Jávy, s mezinárodními lety z Malajsie a Singapuru a vnitrostátními spoji z většiny větších měst v Indonésii.

Vlakem

Do západní Javy se lze dostat vlakem z ostatních částí Javy, přičemž klíčová spojení jsou z Surabaja (Východní Jáva) nebo Yogyakarta přes Semarang (Střední Jáva) do Cirebonu a Jakarty a z Yogyakarty do Bandungu. Vlaky provozuje PT. Kereta Api Indonésie.

Autobusem

Existuje mnoho interprovincial autobusových spojení (pojmenovaných AKAP pro Antar Kota Antar Provinsi, meziměstské / tlumočnické) do klíčových měst v západní Jávě, zejména do Jakarty a Bandungu. Tam jsou časté autobusové dopravy z hlavních měst Centrální a východní Jáva Semarang, Yogyakarta a Surabaja), ale také dálkové autobusové spoje ze Sumatry, Bali a Lomboku. Pamatujte, že tyto cesty autobusem mohou trvat několik dní a létání je často mnohem pohodlnější volbou.

Trajektem

Existuje trajektové spojení mezi západní Jávou (přístavem Jáva) Merak) a Sumatra (Lampung provincie), která běží 24 hodin denně. Přechod trvá přibližně 2 hodiny.

Dálkové trajektové spojení do měst v celé Indonésii jezdí z přístavu Tanjung Priok v Severní Jakartaprovozuje PELNI.

Obejít

Dopravní zácpy v Centrální Bandung.

Infrastruktura se snaží vyrovnat se s velmi vysokou hustotou obyvatelstva Západní Javy. Speciálně v Větší Jakarta, ale také v dalších městských oblastech, jako je Bandung a Cirebon, provoz je velmi přeplněný a chaotický. Většina silnic v těchto oblastech je během dopravní špičky silně přetížena, ale také mimo dopravní špičku jsou běžné dopravní zácpy. Během víkendů a svátků jsou také na silnicích a od turistických atrakcí dlouhé dopravní zácpy (například zpoplatněné silnice z Jakarty směrem na Bandung, Puncak horský průsmyk a Anyer pláž). Během ročního svátku exodus na konci Ramadán půstový měsíc, dopravní zácpy mezi Velkou Jakartou a Střední Jáva často trvají několik dní.

Autem nebo motocyklem

Silniční síť Západní Javy je rozsáhlá, s zpoplatněnými dálnicemi spojujícími hlavní města a hlavními silnicemi v celém regionu. Jak je však uvedeno výše, to nestačí k vyrovnání se s počtem vozidel, takže silnice jsou silně přetížené. Zejména mimo hlavní silnice je kvalita silnice někdy špatná. Během období dešťů mohou sesuvy půdy bránit provozu v horských oblastech, zatímco záplavy silnic jsou velmi rozšířené, dokonce i v Jakartě.

Indonéské jízdní návyky jsou skličující a chaotické a dopravní pravidla jsou často ignorována. Nákladní automobily a autobusy se obecně řídí jejich pravidlem „větší vozidlo má přednost v jízdě“. Na druhou stranu, v případě nehody, motocyklisté nikdy nepřijímají žádnou vinu. Zvláště pokud jste v Indonésii poprvé, je vhodné si místo řidiče sami pronajmout auto s řidičem. Dodatečné náklady na pronájem řidiče jsou obvykle asi 100 až 150 000 Rp za den a některé půjčovny automobilů se dokonce zdráhají pronajmout auta bez řidiče cizincům.

Vlakem

Stanice Cirebon Kejaksan, hlavní nádraží ve městě Cirebon.

Většina měst a větších měst v západní Jávě je připojena k železniční síti. Vlaky jsou obecně spolehlivé, ale ne příliš rychlé. Nejběžnější vlaky jezdí v Větší Jakarta plocha. The KA Commuter Jabodetabek síť má šest barevně odlišených vlakových tras propojujících mnoho stanic v hlavním městě, stejně jako předměstí a satelitní města (včetně Bogor). Všechny příměstské vlaky jsou ekonomická třída, ale všechny vozy mají klimatizaci. Dvě hlavní stanice pro meziměstské vlaky, Gambir a Pasar Senen stanice v Střední Jakarta, nejsou obsluhovány příměstskými vlaky, takže tranzit je těžkopádný.

Meziměstské vlaky jsou rozděleny na ekonomická třída, Business třída, a výkonná třída. Hlavní rozdíl mezi třídami spočívá v pohodlí sedadel a dostupném osobním prostoru. Vozy třídy Executive mají televizní displeje pro zábavu a stravování. Hlavní meziměstské vlakové trasy jsou z Jakarty do přístavu Merak, do Cirebon (a dále do Střední Jáva) a do Bandungu, stejně jako z Bandungu do Tasikmalaya a Banjar (a dále do Střední Javy). Existuje také několik vlaků (ekonomické třídy) denně z Bogoru do Sukabumia Sukabumi Cianjur. Mnoho vlaků na delší vzdálenosti jsou vlaky obchodní nebo ekonomické třídy a zastavují pouze na hlavních stanicích. Mnoho menších stanic vidí jen několik vlaků denně.

Autobusem

MetroMini městské autobusy v Jakartě.

Meziměstské autobusové spojení je mnohem častější než vlakové spojení. Rychlost však velmi závisí na stavu vozovky a dopravní zácpě. Autobusy obecně sledují pevné trasy mezi dvěma nebo více terminály autobusů. Většina autobusů zastaví téměř kdekoli na trase, aby vyzvedla a vyslala cestující. Mezi největšími městy, například mezi Jakartou a Cirebon, existuje mnoho autobusů za hodinu, také v noci. K dispozici jsou také časté autobusy z Mezinárodní letiště Soekarno-Hatta na autobusové terminály Větší Jakarta, stejně jako Serang, Bogor, Karawanga Bandung. Chcete-li se dostat do malých měst, možná budete muset předem požádat o jízdní řád autobusem nebo přestoupit do jiného města.

Kromě standardních autobusových linek existuje řada dalších typů autobusů. Na nejrušnějších trasách (zejména Jakartě-Bandungu) existuje mnoho tzv cestovat (luxusní minibusy pro přibližně 6 až 12 cestujících), které zajišťují přímé kyvadlové spojení mezi mnoha místy (z bodu do bodu) pomocí Elf, Hiace, nebo L300 (podobné velikosti jako cestovat, ale ne tak luxusní, použijte více sedadel a zastavte se všude podél silnice), pojmenovaných podle použitých zařízení Isuzu Elf a Mitsubishi L300.

Ve městech a jejich předměstích i mezi vesnicemi se skládá z veřejné dopravy Angkot (veřejné minivany). Angkoti sledují pevnou trasu, ale neexistuje pevný plán a neexistují žádné pevné zastávky. Chcete-li nastoupit, jednoduše zvedněte ruku. Chcete-li vystoupit, zakřičte „Kiri!“ k řidiči, aby se zastavil vlevo (indonéština: kiri) strana silnice. Cena jízdy na angkot ve městě je obvykle asi 2 000 až 5 000 Rp. Nejlepší je zeptat se místního, kterou cestou Angkot se vydat, a jak rozpoznat místo, ze kterého chcete vystoupit. V oblasti Velké Jakarty existuje mnoho dalších typů autobusů, včetně tzv. Systému rychlé přepravy autobusů Transjakarta. Viz článek o Jakarta Pro více informací.

Taxíkem

Pangkalan ojek nebo motocyklové taxi základny. Na hlavních rozích ulic ojek jezdci se shromažďují a čekají na zákazníky.

Taxíky jsou hojné ve větších městech, zejména v oblasti Velké Jakarty, Bogoru a Bandungu. Nejznámější indonéská taxislužba, Skupina modrých ptáků, je k dispozici v těchto městech i v Serang. Mezi další taxislužby, o nichž je známo, že jsou spolehlivé, patří Vyjádřit v oblasti Velké Jakarty a AA Taksi v Bandungu. Tyto taxíky renomovaných společností vždy používají taxametr (argo v indonéštině) a taxíky lze volat na ulici nebo objednat telefonicky nebo pomocí aplikace pro smartphone. Velké množství taxíků je k dispozici poblíž hlavních hotelů, nákupních center, turistických atrakcí a Mezinárodní letiště Soekarno-Hatta. Taxíky některých dalších společností a většina taxíků v menších městech ne vždy používají taxametr a budete muset vyjednat cenu s řidičem. Ve velkých městech, jako je Jakarta, se tomu nejlépe vyhnete tím, že odmítnete vstoupit dříve, než se taxikář dohodne na používání měřiče. V menších městech možná nemáte jinou možnost.

Kromě běžných taxíků si můžete pronajmout i různé další typy vozidel. Nejběžnější je ojek (motocyklové taxi). Ojek jezdce najdete všude v regionu, od obchodních čtvrtí Střední Jakarta do odlehlých horských vesnic. Ojek jsou obvykle ve skupinách na hlavních rozích ulic. Cena bude muset být sjednána, ale Rp5 000-10 000 je běžné pro krátkou jízdu několika kilometrů. Ceny mohou být vyšší ve vzdálených oblastech nebo v případě silného dopravní zácpy. Většina ojek jezdci budou mít k dispozici náhradní přilbu. Ojek lze dnes také pronajmout prostřednictvím aplikace v telefonu, populární na vyžádání ojek služby zahrnují GoJek a GrabBike, oba mají relativně stejný tarif kolem 2 000 Rp za kilometr s minimální platbou 7 500 Rp a obvykle jsou levnější než ne-online ojek.

V Jakartě je dalším typem vozidla k pronájmu bajajJakartská verze tuk-tuku. To je méně pohodlné než běžné taxi, ale rychlejší v případě dopravní zácpy. V případě deště a bajaj je lepší než ojek protože má střechu. Na místech v celém regionu si můžete najmout a Beek (cyklická rikša). Na rušných místech, jako je Jakarta a části Bandungu, Beek nejsou povoleny, protože brání toku provozu. A Beek je vhodný zejména na krátké vzdálenosti v menších městech a vesnicích. Na některých místech si můžete také najmout a delman (povoz s koňmi).

Letadlem

Cesta v rámci regionu letadlem obvykle není možná. Existuje však několik pravidelných letů z letiště Halim v Východní Jakarta na letiště Nusawiru (mezi Pangandaran a Batu Karas), Bandung, a Tasikmalaya.

Vidět

národní parky

Mount Gede v oblacích.

V západní Jávě je pět národních parků. Národní park Ujung Kulon, na západním cípu ostrova v Banten, byl prvním národním parkem v zemi a je od roku 1992 a Seznam světového dědictví UNESCO. Národní park zahrnuje největší zbývající nížinný deštný prales Jávy a kromě části na pevnině zahrnuje také ostrov Panaitan a přírodní rezervaci Krakatoa sopka. Byl to jediný zbývající domov kriticky ohroženého Javan Rhinoceros, nejvzácnějšího velkého zvířete na Zemi, s odhadovanou zbývající populací asi 50 až 60.

Dalším národním parkem v regionu je Národní park Tisíc ostrovů, kousek od pobřeží Jakarty. Jeho název je mírně přehnaný, protože mořský park se skládá z „pouze“ 110 ostrovů. 13 ostrovů bylo plně vyvinuto pro cestovní ruch, zatímco většina ostatních je buď neobydlená, nebo mají malou rybářskou vesnici. V národním parku jsou velké korálové útesy a mnoho druhů mořských řas. Je domovem kriticky ohrožené mořské želvy jestřábi a ohrožené zelené mořské želvy.

Další tři národní parky Západní Jávy jsou soustředěny kolem sopek. Mount Halimun Salak National Park a Národní park Mount Gede Pangrango jsou oba v Bogor Raya region západně a východně od města Bogor, resp. Některé ze živočišných druhů v parcích zahrnují stříbřité gibony a jávské lutungové opice a desítky nebo vzácné druhy ptáků. Mount Ciremai národní park, v East Parahyangan region poblíž hranic s Střední Jáva je soustředěna kolem nejvyšší hory Západní Jávy (3 078 m). V národním parku najdete leopardy, štěkající jeleny a několik druhů pythonů, stejně jako ohroženou jávskou surili opici a jávského orla.

Předkoloniální historické památky

Gungal Padang Megalitihic Site.

Evropští kolonisté začali do jihovýchodní Asie, včetně Západní Jávy, přicházet v 16. století. V regionu existují různé památky z doby před tímto obdobím. Nejstarší památkou je Megalitické místo Gunung Padang u Cianjur, což je největší megalitické místo v jihovýchodní Asii. Předpokládá se, že toto místo bylo dokončeno před 5 000 před naším letopočtem nebo dříve, což by ho učinilo ještě starším než egyptské pyramidy. Někteří vědci pochybují, zda jsou struktury skutečně vytvořeny člověkem, a předpokládají, že by to mohl být výsledek starověké sopečné erupce. Web lze přesto navštívit. Archeologický výzkum stále probíhá.

Možná nejstarší chrámy Javy najdete v Batujaya blízko severního pobřeží. O těchto chrámových ruinách se toho příliš neví, předpokládá se však, že byly postaveny v 5. nebo 6. v době království Tarumanagara. Chrámy mohou být buddhistické. Hindská království Sunda a Galuh, která poté téměř 1000 let vládla nad Západní Jávou, zanechala jen málo archeologických pozůstatků. Jediným zbývajícím hinduistickým chrámem z tohoto období v Západní Jávě je malý chrám Cangkuang z 8. století Garut. V Kawali (poblíž Ciamis), o kterém se předpokládá, že je hlavním městem království Galuh, jsou nápisy ze 14. století na počest krále Galuhu.

Kasepuhanský sultánský palác na Cirebonu.

Mnohem více kulturního dědictví zbývá od prvních islámských mocností západní Javy, sultanáty Banten a Cirebon (počínaje 15. stoletím). Sultanát Banten byl silný a prosperující od 16. století, což vedlo k výstavbě impozantních budov v jeho hlavním městě Banten. Klíčovými (částečně) zbývajícími památkami jsou sultánský palác a Velká mešita v Bantenu a ve městě je muzeum o historii města a sultanátu. Sultanát Cirebon se středem Cirebon asi 300 km východně od Bantenu má čtyři sultánské paláce. Ve městě lze navštívit také hrob Sunan Gunungjati, který založil oba sultanáty.

Koloniální architektura

Stará radnice v Batavia, nyní Muzeum historie v Jakartě v Západní Jakarta.

Od založení první nizozemské obchodní stanice v roce 1611 až do konce indonéské války za nezávislost v roce 1949 zanechali nizozemští kolonisté v západní Jávě obrovské kulturní dědictví. Města Batavia (Jakarta), Buitenzorg (Bogor) a Bandoeng (Bandung) patřily k nejdůležitějším městům Nizozemské východní Indie, ale téměř každé město nebo vesnice má některé historické budovy v koloniální architektuře. Zejména vládní budovy, pošty a nádraží jsou často v Indoevropský hybridní styl a v posledních 50 letech koloniálního času se často používal styl New Indies.

Budovy ze 17. a 18. století byly většinou typické Holandská architektura jak byl použit v Holandsko ve stejném období, bez mnoha adaptací na tropické podnebí. Klíčovým příkladem je radnice města Batavia (Západní Jakarta) postavený v letech 1707-1710, který byl postaven po amsterdamské radnici (nyní královský palác). Stará radnice Batavia je nyní Jakarta History Museum. Ve stejné oblasti, staré město (Kota Tua) na západě a Severní Jakarta, lze najít mnoho památek tohoto období. Prezidentský palác v horách v Cipanas (Puncak), postavený v roce 1740, je podobným stylem.

Železniční stanice Kejaksan v Cirebon.

Poté, co nizozemský stát převzal od VOC do roku 1800, se města stále více rozvíjely za opevněné pevnosti. Bataviaje satelitní město Weltevreden byl vyvinut, který se později stal centrem města a nyní je v Střední Jakarta. Jednou z budov z tohoto období je tzv Bílý dům (nyní budova Ministerstva financí), která byla inspirována palácem Versailles. Podobně byl postaven palác v Bogoru (nyní jeden z prezidentských paláců) Empire styl Indie. V průběhu 19. století se začaly běžně používat novogotické a novorenesanční styly, často mísené s místními prvky. Klíčovým příkladem je novogotická katedrála v Jakartě (postavená v letech 1891-1901).

Ve 20. století bylo postaveno mnoho koloniálních budov Racionalista a modernista styly. Mezi příklady známých budov z této doby patří kampus Bandung Institute of Technology (míchání tradičních indonéských a moderních evropských prvků), art deco hotel Savoy Homann také v Bandungu (1939), modernistické kino Metropole ve střední Jakartě a racionalistická budova nádraží Kejaksan v Cirebon (1912). Většina měst a obcí západní Jávy, která byla důležitá během koloniálního času, je podél Great Post Road, transjávská silnice postavená v roce 1808. Západní konec silnice je v Anyer, kde lze navštívit také jeden z mnoha koloniálních majáků.

Moderní památky

V západní Jávě je také mnoho zajímavých budov a památek z postkoloniálního období. v Střední Jakarta, působivé Mešita Istiqlal lze nalézt hned naproti katedrále z koloniální éry. Mešita dokončená v roce 1978 má kapacitu pro 200 000 věřících, největší v jihovýchodní Asii a národní mešitu v Indonésii. Další mešita, která je také zajímavá pro nemuslimské návštěvníky, je Velká mešita v Bandungu. Ačkoli jsou části mešity starší, většina budovy byla postavena během několika expanzí a rekonstrukcí. Mešita má dva minarety vysoké 81 metrů a jeden z nich je přístupný o víkendech, aby měl nádherný výhled na město.

Ve střední Jakartě také Národní památník (známý jako Monas), 137 m vysoký obelisk k oslavě nezávislosti Indonésie. V blízkosti také Památník Selamat Datang („Uvítací památník“), který byl postaven pro Asijské hry roku 1962, které se konaly v Jakartě. Město Rengasdengklok, asi 70 km od centrální Jakarty, má také památník připomínající „aféru Rengasdengklok“, která se konala v noci před vyhlášením indonéské nezávislosti.

Muzea

Národní muzeum v Střední Jakarta.

V regionu je široká škála muzeí, samozřejmě zejména v hlavním městě Jakartě. The národní muzeum je archeologické, historické, etnologické a geografické muzeum v Střední Jakarta, včetně pokladny plné zlatých předmětů. Pokud jde konkrétně o koloniální historii, Jakarta History Museum v Západní Jakarta má větší sbírku. Další historická muzea v Jakartě patří Bank Indonesia Museum o měnové a hospodářské historii (také v západní Jakartě), Muzeum proklamace a Muzeum Sumpah Pemuda o boji za nezávislost (oba ve střední Jakartě) a Muzeum Bahari o historii námořního života a obchodu v Indonésii i námořnictvu (ve starých skladech holandské Východoindické společnosti v Indonésii) Severní Jakarta).

Některé ze známých kulturní a umělecká muzea v Jakartě zahrnout Muzeum Wayang věnovaný jávskému loutkářství a Muzeum výtvarného umění a keramiky (oba v západní Jakartě) a Muzeum Basoeki Abdullah věnovaný tvorbě slavného indonéského malíře v Jižní Jakarta.

Geologické muzeum v Bandung. Sbírka obsahuje 13 meteoritů, které padly na Jávě.

Další slavné muzeum je Geologické muzeum v Severní Bandungse sbírkou 250 000 hornin, minerálů a 60 000 fosilií. Známý Gedung Merdeka v Bandungu centrum města je muzeum vystavující sbírky a fotografie asijsko-africké konference, prvního hnutí nezúčastněných, které se tam konalo v roce 1955.

Muzea mimo tato hlavní města jsou omezenější, ale některá pozoruhodná zahrnují Konferenční muzeum Linggadjati o konferenci během války za nezávislost (v Linggajati), Archeologické muzeum Old Banten na sultanátu (v Banten), Muzeum dědictví Benteng o historii čínských přistěhovalců v zemi (v roce 2006) Tangerang) a Muzeum Prabu Geusan Ulun o tradičních zbraních (v Sumedang). Některá další města mají muzeum místní historie.

Pláže

S pobřežími na Jávském moři, Sundským průlivem a Indickým oceánem je v západní Jávě mnoho pláží. Známé rozvinuté plážové město s mnoha hotely a letovisky je Anyer podél západního pobřeží. Jelikož se jedná o jednu z nejbližších pláží k Jakartě, je během prázdnin velmi přeplněný. Všechna ostatní města a vesnice podél západního pobřeží (včetně Carita a Panimbang) mají také pláže a čím dále jdete na jih, tím je to tišší. Protože je větší Jakarta na pobřeží Jávského moře, jsou zde i různé pláže. Pláž Ancol Severní Jakarta je nejoblíbenější z nich, i když spíše pro své zábavní parky a přímořské restaurace. Další pláže na severním pobřeží jsou blízko Pamanukan a Indramayua samozřejmě pobřežní ostrovy Národní park Tisíc ostrovů.

Nejoblíbenější pláže Západní Jávy jsou podél jižního pobřeží v Indickém oceánu. v Ujung Genteng na pláži je želví útočiště. Hlavním lákadlem pláží na jižním pobřeží jsou však vlny pro surfování. Vesnice pro surfování nejblíže k Jakartě je Cimaja. Ve východní části regionu a oblíbené jako víkendový pobyt z Bandungu je plážové město Pangandaran (známý také pro svůj rybí trh) a vesnici Batu Karas. Surfování je také možné na plážích Národní park Ujung Kulon a jeho pobřežní ostrov Panaitan, ale k nim se dá dostat pouze lodí.

Dělat

Turistika

Kráter sopky Tangkuban Perahu, mezi Lembang a Ciater.

Pěší turistika je populární aktivita v přírodních oblastech západní Javy. Lze vylézt na mnoho (aktivních) sopek, přičemž nejoblíbenější jsou dvě nejvyšší hory regionu: Mount Ciremai na východě a dvojité vrcholy Mount Gede Pangrango National Park poblíž Bogoru. The Parahyangan region has several volcanoes with excellent hiking trails, such as Mount Guntur and Mount Papandayan near Garut and Mount Tangkuban Perahu near Lembang. The latter can also be accessed by car.

Other options for hiking, that are not centred around volcanoes, can be found in the Ujung Kulon National Park, both on the Java mainland and on Panaitan Island, and in the area where the Baduy people live. This almost impenetrable jungle area can be reached from the town of Rangkasbitung in Banten. Obviously, for shorter hikes there are good possibilities throughout the region, such as along the south coast, through the rice fields of the North Coast region, or along the strawberry fields of Ciwidey.

Surfování

Batu Karas beach, on the Indian Ocean coast.

The best conditions for surfing in Western Java are during the dry season, roughly from April to October. All of the well-known surf breaks are along the south coast on the Indian Ocean, although surfing is also possible at the west coast on the Sunda Strait (such as at Tanjung Lesung near Panimbang). The most popular surfing towns and villages can be found in the vicinity of Pelabuhan Ratu south of Jakarta (including the surfing villages of Sawarna, Cimaja, a Ujung Genteng), and at Pangandaran in the southeast of the region (including the village of Batu Karas). All of these towns and villages have a surfing atmosphere and related facilities, such as board rental and surf schools. Some of the surf breaks may get crowded during weekends and holidays, but in general the waves are relatively uncrowded, especially when compared to Bali.

In addition to the surfing towns, there are various off-the-beaten-track surfing spots. Famous surf breaks are in the Ujung Kulon National Park. However, as there are no roads in the national park, these can only be reached by boat, or on foot. The offshore island of Panaitan, part of the national park, has a few spectacular breaks, including so-called Apocalypse a One Palm Point.

Shopping

The large cities, especially Greater Jakarta and Bandung, have a wide range of modern shopping malls. Some of the largest shopping malls, that offer many famous Indonesian and international shops and cafés, include Pondok Indah Mall in South Jakarta, Mal Taman Anggrek in West Jakarta, Grand Indonesia Shopping Town in Central Jakarta, Summarecon Mall Bekasi in Bekasi, Trans Studio Mall in South Bandung and Paris Van Java in Northwest Bandung. Most upper-class malls can be found in the business districts of Central and South Jakarta.

Some other shopping centres, and also most shopping malls in smaller cities and towns, have less international shop brands, and wider selections of bargain clothing, fake designer wear, etc. The epitome of this type of shopping centre can be found in the Mangga Dua area of North Jakarta, where four interlinked malls offer a huge range of cheap clothes, electronics, and more. Similarly-priced usually fake branded clothes can be found in the Factory Outlet stores, which can be found in abundance not only in Greater Jakarta, but also in Bandung and the Puncak area.

In general, shops in the cities are open from about 10:00 to 22:00. In smaller towns and residential neighbourhoods, most shops open earlier and close earlier as well.

Jíst

In the cities, and especially in the Greater Jakarta area and Bandung, a huge range of food is available at thousands of eating venues, from hawkers and modest streetside warung foodstalls to high-end fine dining restaurants. Because of immigration from across the Indonesian archipelago to the cities of Western Java, many traditional types of food from all regions of Indonesia can be easily found. In addition to the regional food from Western Java (see below), traditional Padang restaurants from West Sumatra can be found in most towns, and also Javanese food (from Centrální a East Java) is ubiquitous, including low-budget Warteg (Warung Tegal) foodstalls.

In the urban areas, also foreign food is widely available. The Chinese Indonesian minority operates Chinese restaurants throughout the region, and Western fast food chains are present in most of the cities and in Jakarta's vast suburbs. In the city centres and shopping malls of Greater Jakarta, Bandung, Bogor and other larger cities, Japanese, Korean, and Italian restaurants can be easily found, as well as steak houses.

With the majority of the population being Muslim, most eating venues follow Islamic dietary requirements. Therefore, pork is generally not eaten, and also Western fast food chains such as McDonald's and Pizza Hut do not serve pork. However, various Chinese and Western-style restaurants mainly in Jakarta and Bandung do serve pork, as well as some eating venues operated by people from non-Muslim ethnic groups (for example Balinese, Batak, a Minahasa).

Sundanese food

Sundanese nasi timbel s ayam penyet, sambal a lalapan.

West Java is best known for Sundanese food, which unusually for Indonesia places a special emphasis on fresh or even raw ingredients. The quintessential Sundanese dish is nasi timbel, which consists of rice wrapped up in a banana leaf, an assortment of raw vegetables known as lalapan (a term that covers cucumbers, tomatoes, lettuce, coriander leaves, cabbage and more), a freshly pounded chili sauce known as sambal dadak, some tofu or tempeh and maybe a chicken leg, catfish (ikan lele) or some salted fish. This is commonly served with sayur asam, a sour vegetable soup flavored with tamarind. A textural specialty of Sunda (West Java) is karedok, a fresh salad made with long beans, bean sprouts, and cucumber with a spicy sauce. Other Sundanese dishes include mie kocok which is a beef and egg noodle soup, and soto Bandung, a beef and vegetable soup with daikon and lemon grass. A hawker favourite is kupat tahu (pressed rice, bean sprouts, and tofu with soy and peanut sauce). Colenak (roasted cassava with sweet coconut sauce) and ulen (roasted brick of sticky rice with peanut sauce) are dishes usually eaten warm.

Betawi food

The cuisine of the Betawi people of Jakarta has over the centuries been influenced by the regional immigrants from all over the Indonesian archipelago, as well as Chinese, Indian, Arab, and European traders, visitors and immigrants. Examples of popular Betawi dishes include soto betawi (beef offals in milky broth), ketoprak (tofu, vegetables and rice cake served with peanut sauce) and kerak telor (spiced coconut omelette). Many Sundanese dishes are also part of the Betawi cuisine, sometimes with just minor differences.

Local specialties

A hawker selling tahu sumedang.

Apart from the general regional cuisines as explained above, many towns and cities are well known for a specific type of produce, snack, or dish. Various towns are known for their fruit production. In the mountain region of Ciater a Subang, pineapples are produced and widely sold in roadside stalls. In the mountains on the other side of Bandung, in the Ciwidey region, strawberries are popular. The lowland region of Indramayu on the north coast is known for its mangoes, and the Jakarta suburb of Depok is known as the 'city of starfruit'. The mountain town of Lembang has been known as a centre of cow milk production since colonial times.

The city of Bogor has a few famous local dishes, including asinan Bogor (a pickled fruit dish with a hot and sour vinegar and chili sauce, sprinkled with peanuts) and soto mie Bogor (Bogor-style noodle soup). The southern region of Cianjur a Sukabumi is known for specific styles of bubur ayam (chicken rice congee). Several cities in the region have their own specific type of satay (sate), such as sate maranggi (motton or beef satay marinated with soy sauce, ginger, and coriander) in Purwakarta. The city of Cirebon is nicknamed 'city of shrimps', and indeed well known for its seafood. However, also other local dishes are popular, such as nasi jamblang: a buffet with dishes such as tofu vegetables, liver or meat stews, potatoes, fried eggs, cooked chili, stewed fish, etc. The city of Tasikmalaya's most famous dish is nasi tutug oncom (rice mixed with fermened soy bean tailings).

Local snacks that can usually be bought both in roadside stalls and in city centre (souvenir) shops include the dodol snack in Garut (a sticky sweet made of coconut milk, jaggery, and rice flour), the galendo snack (made of coconut milk) in Ciamis, a tahu Sumedang (a style of deepfried tofu) in Sumedang. The town of Rengasdengklok is known for a special green-coloured pancake snack, serabi hijau.

Obviously, in all of the coastal regions, fish and seafood je populární. Apart from the main port cities North Jakarta, Cilegon/Merak a Cirebon, there are busy fishing ports, markets and auctions among others in Labuan, Pelabuhan Ratu, a Pangandaran.

Napít se

Tap water is not potable in Western Java, just as in the rest of Indonesia. Water or ice served in restaurants and roadside stalls is usually purified or boiled, or bottled mineral water (known as Aqua after the best-known brand). Quite a few Indonesians believe that cold drinks are unhealthy, so specify dingin when ordering if you prefer your water, bottled tea or beer cold, rather than at room temperature.

Coffee and tea

Oba kopi (coffee) and teh (tea) are popular in Western Java. Káva is usually in the form of kopi tubruk, ground coffee with sugar and boiling water. You will need to let the grounds settle to the bottom of the cup before you drink it. Coffee with milk is also common, and so are instant coffee mixes (usually already mixed with sugar and milk powder). Coffee without sugar is very uncommon. Ask for kopi pahit (bitter coffee) or kopi tanpa gula (coffee without sugar), or even better use both phrases to make sure, as vendors are not used to it and may be reluctant to serve coffee without sugar because it is deemed odd. In the larger cities and shopping malls, coffeehouses such as Starbucks and local chain J.CO are plenty. Es kopi (ice coffee) is available in most venues.

While the Javanese and many other ethnic groups in Indonesia like their tea very sweet, the Sundanese population of Western Java is used to drinking tea without sugar. Order teh manis to get sweet tea, and teh tawar (plain tea) for tea without sugar. Es teh manis (sweet iced tea) is also common, also in the form of many branded flavoured iced teas. In the mountains of West Java (mainly the Parahyangan region), many food stalls offer teh tawar for free when ordering a meal.

Traditional drinks

A hawker selling cendol (a dessert drink common across Southeast Asia) in Central Jakarta.

With the influx of people from all over Indonesia to Western Java, and especially to the Greater Jakarta area, traditional drinks from all regions can easily be found. However, there are a few traditional beverages that originate from the Western Java area, mostly as part of the Sundanese kitchen.

Bandrek is a hot, sweet and spicy beverage with ginger, palm sugar, and cinnamon, with sweetened condensed milk or coconut milk. It is commonly consumed in the mountanins of Western Java, to warm up during nights or cold weather. As such, it is for example a popular drink in the mountain resort area of Puncak. In the city of Bandung it is common to add pieces of young coconut to the drink. A somewhat similar drink is bajigur, of which the main ingredients are palm sugar and coconut milk, and often vanilla. The drink is often accompanied by a fried banana snack.

Considering the tropical temperatures, cool and iced beverages are very popular as well. In Jakarta, es selendang mayang is a drink with jackfruit, pandan leaves, palm sugar, coconut milk, and ice cubes. Es bir ("ice-cold beer") is a drink from Bogor with water, clove, cinnamon, sugar and ginger, that looks like beer (yellow with white foam) but does not contain alcohol. Es doger is a drink from Bandung, consisting of sweet coconut milk-based ice in pink syrup, with tapioca pearls, avocado, and jackfruit. Fresh fruit juices are common throughout the region, but with some regions especially well-known for specific fruit plantations, also juices of those fruits are more popular there. For example, mango juice is very popular in Indramayu, and strawberry juice is common in Ciwidey. A relatively uncommon type of fruit juice is starfruit juice, that is most popular in Depok.

Nightlife

In most of the villages and neighbourhoods of the region, nightlife is limited to streetside warung foodstalls and coffee shops that open late or even 24 hours, or that open only in the night. Alcohol is usually not served in such places, except in touristic areas such as the warung in the beach towns on the south coast, such as Pangandaran.

In the large cities, especially Jakarta and Bandung, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Bintang beer is the most popular drink. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists include Kemang a Blok M v South Jakartaa Dago area in North Bandung. The Mangga Besar a Glodok areas of West Jakarta, among others, have a seedier type of nightlife with a fairly high number of prostitutes. Beachside cafés in the main tourist towns on Western Java's south and west coasts. Along the north coast, tourism and nightlife is more limited, with the exception of Ancol Beach in North Jakarta.

Karaoke (KTV) venues are ubiquitous in Greater Jakarta, Bogor, Bandung, and Cirebon, and can also be found in most of the other cities. Note that some karaoke bars are in fact brothels, and regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke', the most well-known chains including NAV, Inul Vizta, a Happy Puppy.

Spát

Tato příručka používá pro standard následující cenová rozpětí dvojnásobek pokoj, místnost:
RozpočetLess than Rp500,000
Střední kategorieRp500,000-1,000,000
MarnotratnostMore than Rp1,000,000

The large cities of Western Java, including Greater Jakarta, Bogor, Bandung, a Cirebon, all have a wide range of accommodations, ranging from cheap and simple losmen to luxurious five-star hotels. Many of the large Indonesian and international hotel chains can be found in these cities. Also the touristic areas (e.g. Anyer on the west coast, the Puncak mountain pass, the volcano and hot spring towns of Lembang, Ciater, a Garut, and the south coast beach of Pangandaran) offer a wide variety of options, such as hotels and bungalows. In smaller towns off the tourist trail, accommodation is usually limited to a few mid-range hotels aimed at domestic business travellers, and budget guesthouses.

  • Rozpočet: Losmen nebo penginapan are accommodations with basic facilities. This type of accommodation can be found throughout the region. v Central Jakarta, a street well-known to backpackers is Jalan Jaksa, with prices from as low as Rp30,000. While some losmen have dormitory rooms, most have private rooms. Shared bathrooms are often with squat toilets and without hot water. Losmen are usually fan-cooled and have no air conditioning. In addition to losmen, the cities and most towns also have cheap hotels, of varying quality. In the largest cities, many budget chain hotels are being developed, of brands including favehotel, amaris, a ibis Budget. Note that many mid-range hotels offer large discounts outside peak seasons, so they may be an equally cheap and more comfortable alternative to losmen or budget hotels.
  • Střední kategorie hotels are easily found in all parts of Greater Jakarta as well as all other larger cities and along major roads. Many hotels are independent, but in the large cities and increasingly also in smaller cities, chain hotels are being developed. Hotels of various well-known international brands, such as ibis a Novotel, are plenty in Greater Jakarta, Bogor, and Bandung. In tourist areas along the west and south coasts, as well as in the mountains of Puncak and Lembang, in addition to mid-range hotels also similarly-priced bungalows and villas are available.
  • Marnotratnost: Five-star hotels can mainly be found in Central Jakarta, but also South Jakarta, Bogor, and Bandung have their fair shares. Anyer on the west coast has several luxurious beach resort hotels, and Puncak has mountain resort hotels.

Zůstat v bezpečí

Weather and natural disasters

Tsunami warning sign in Batu Karas.

Existují aktivní volcanoes throughout Western Java. The most recent explosive eruption was in 2002, when Mount Papandayan near Garut erupted. However, many volcanoes show various levels of activity and may erupt at any time. The National Board for Disaster Management (BNPB) monitors volcanic activity and issues warnings in case of heightened activity. Follow instructions, evacuation orders, and volcano access road closures issued by local authorities at all time.

In the event of earthquakes, hide under sturdy objects if indoors or run outside if near the door, and stay away from tall objects if outdoors. Any earthquake bigger than a 6.5 magnitude that lasts a long time usually triggers a tsunami warning (usually by siren or loudspeaker). Even if you don't hear a warning, if you feel a persistent and violent shaking, get away from the coast and seek higher land immediately. Western Java's west and south coast are most prone to tsunamis, and evacuation routes and shelters are clearly marked (usually in both Indonesian and English).

Western Java is prone to heavy rain with thunderstorms and (sometimes swirling) winds, especially during the rainy season, which is at its height from December to February. Landslides occur in mountain slopes or cliffs, and flooding can be serious, also in Jakarta. While there are rarely weather reports in any form of media, it's a good idea to pack an umbrella if it is said to rain or be vigilant for any signs of incoming storm, such as dark, towering and puffy clouds. In heavy rain when there is an accumulation of volcanic ash in recently erupted volcanoes, it can result in lahar dingin (a very dangerous of slurry with stones and boulders).

Traffic safety

Traffic is highly congested and very chaotic in most of Western Java, especially in the Greater Jakarta area, in Bandung, and along major thoroughfares. Traffic discipline is poor. It is not adviseable to drive your own vehicle when you have no experience with driving in Indonesia's urban areas. When involved in an accident, other involved persons or bystanders (or even police officers, see Corruption below) may ask for compensation, irrespective whether this is justified or not.

Road conditions in remote areas may be poor. The main highways as well as roads in urban areas are generally of acceptable quality, but potholes are common especially during or just after the rainy season. Major flooding and landslides may make roads impassible.

Crime

While robbery, theft and pickpocketing are common especially in crowded places, such as on public transport and in markets (and especially in Jakarta), travellers are not very likely to become involved in violent crime. Avoid flashing large sums of money or expensive items. Beware of thieves on public transport, and keep your doors locked at all times when travelling by car. For taxis, make sure to book or hail a taxi from a reputable company (as mentioned above in the Obejít section), especially at night. Unlicensed taxis are often in poor conditions, and drivers are known to extort or rob passengers.

Corruption

Western Java is, just as the rest of Indonesia, notorious for corruption. Officials, including police officers, may ask for bribes. In case of minor traffic violations, police officers often demand a 'fine' (bribe) to be paid on the spot. Generally, being polite, smiling, asking for an official receipt, and/or pretending that you don't understand the request, may avoid more problems.

Jděte další

  • Yogyakarta — centre of arts, near the Borobudur and Prambanan temples and Merapi volcano
  • Krakatau — active volcano island in the Sunda Strait, between West Java and Sumatra
  • Lampung — the nearest province across the Sunda Strait on Sumatra island
Tento region cestovní průvodce po Western Javaprůvodce postavení. It has well developed information throughout the entire article, and throughout all of the articles on destinations within the region. Přispějte a pomozte nám to udělat hvězda !