Bandung je hlavním městem provincie Západní Jáva a třetím největším městem v regionu Indonésie po Jakarta a Surabaja. Přezdívaný Parijs van Java (Paříž Jávy) Holanďany pro podobnost s Paříží a evropskou atmosférou v koloniálních dobách, místně se jí říká Kota Kembang, doslovně znamená květnaté město protože Bandung měl mnoho květin v koloniální éře a éře republiky až do počátku šedesátých let.
Město sedící v bývalém jezeře s nadmořskou výškou 768 m nm, okolí svěží a krásné Parahyangan hory dělají klima chladnějším než většina velkých měst v Indonésii. Pokud se nacházíte v situaci ve městě, podívejte se na jeho univerzity ke studiu, oděvní výrobky, které si můžete vyzkoušet, a nádherná místa pro gastronomické dobrodružství. Bandung se stal velmi oblíbeným víkendovým útěkem Jakartanů díky své těsné blízkosti, zejména během prázdnin, kdy je město přeplněné auty přicházejícími z hlavního města.
Okresy
Administrativně město Bandung (Kota Bandung) je rozdělena do 30 okresů (kecamatan). Pro tohoto cestovního průvodce je však město rozděleno do následujících pěti okresů, které jsou pro cestovatele užitečnější.
| Centrální Bandung Centrum města Bandung se srdcem Alun-alunského náměstí s trávníkem. Čtvrť zahrnuje část historické Great Post Road (Jalan Asia Afrika), podél kterého byl založen Bandung, a hlavní nádraží. |
| Severní Bandung Vily koloniální éry, vládní budovy a univerzitní komplex ITB Jalan Dago která vede z centra města do kopců. Toto je centrum pro tovární prodejny, restaurace a kavárny s výhledem na město. |
| Severozápadní Bandung Dostatek příležitostí k nakupování, z Jalan Cihampelas 'jeans street' do rozsáhlé Paris Van Java obchodní dům. Northwest Bandung také zahrnuje hlavní silnici do hor Lembang a letiště. |
| Jižní Bandung Rozsáhlé obytné oblasti na Bandungově jižní pláni. Vrcholem pro cestovatele je Trans Studio Mall, kde se nachází jeden z největších krytých zábavních parků na světě. |
| East Bandung Více obytných oblastí. Saung Angklung Udjo, kulturní centrum s tradičními sundanskými hudebními vystoupeními, se nachází v této čtvrti. Mnoho hotelů a restaurací se zde nachází na ulici Jalan Riau a Jalan Supratman. |
Metropolitní oblast Velkého Bandungu (Bandung Raya) má populaci více než 8 milionů a zasahuje daleko za město Bandung. Město Cimahi na západě je největší předměstí Bandungu. Pro cestující, okolí Lembang na severu a Ciwidey na jihu patří k vrcholům Velkého Bandungu.
Rozumět
Dějiny
Ačkoli nejstarší písemná zmínka o městě pochází z roku 1488, na březích řeky Cikapundung a na břehu Velkého jezera v Bandungu byly četné archeologické nálezy „Jávského muže“.
V 17. – 18. Století vytvořila Nizozemská východní indická společnost (VOC) malé plantáže v Bandungu a cesta do Batavie (dnešní Jakarta) byla dokončena v roce 1786. V roce 1809 Louis Bonaparte, vládce Holandsko a jeho kolonií, nařídil guvernér Nizozemské Indie H.W. Daendels zlepšit obranu Javy proti hrozbě Angličanů, kteří obsadili nedaleký Malajský poloostrov. Daendels odpověděl vybudováním Great Post Road (De Groote Postweg), která se táhla asi 1 000 km mezi západním a východním pobřežím Jávy. Vzhledem k tomu, že severní pobřeží mělo v té době podobu neprůchodných bažin a močálů, byla cesta odkloněna přes Bandung podél dnešní Jalan Asia-Afrika.
Daendelsovi se strategické umístění Bandungu tak líbilo, že nařídil přesun hlavního města tam. Byly postaveny vojenské kasárny a Bupati Wiranatakusumah II, hlavní správce této oblasti, postavil své dalem (palác), Masjid Agung (Velká mešita) a pendopo (místo setkání) v klasickém jávském Alun-Alun (náměstí) poblíž dvojice svatých městských studní (Sumur Bandung) a čelem k mystické hoře Tangkuban Perahu (poblíž Lembang).
Powered by jeho cinchona (pro lék na chřipku malárii), čajové a kávové plantáže, Bandung prosperoval a vyvinul se v exkluzivní evropský styl resort s hotely, kavárnami a obchody. Mnoho památek v Bandungu, včetně hotelů Preanger a Savoy Homann, stejně jako nákupní ulice Jalan Braga, jsou ještě dnes k dispozici. Budova společnosti Concordia Society, nyní Gedung Merdeka, byla postavena s velkým plesovým sálem jako klubem bohatých Evropanů, kteří zde trávili víkendy.
V roce 1880, první hlavní železnice mezi Jakarta otevřel se Bandung, podpořil se malý průmysl a přivedly se čínští pracovníci. První z univerzit v Bandungu, Technische Hogeschool (TH) byla založena 3. července 1920. Jedním z jejích členů absolventů je sám prezident Soekarno. Tato univerzita je nyní známá jako Institut Teknologi Bandung (ITB)
V roce 1942, poté, co japonští vojáci přistáli v pobřežních oblastech Jávy, ustoupili Holanďané z Jakarty do Bandungu, ale odtud byli také vyhnáni a brzy poté se vzdali. Po skončení války se nejprve vrátili Britové a později Holanďané, kteří se snažili obnovit předválečnou koloniální situaci, ale v roce 1946, během boje za indonéskou nezávislost, bylo město Bandung vypáleno ustupujícími silami TRI , protože by nesplnily rozkaz vydaný britskými silami k přesunu z Bandungu na jih (Bandungské moře ohně /Bandung Lautan Api). Pro TRI byl tento čin známkou odmítnutí vzdát se. Během incidentu z města uprchlo přes 200 000 lidí.
V roce 1955 Konference v Asii a Africe (Konferensi Asia Afrika) se konal v Bandungu, což připravilo půdu pro vytvoření Hnutí nezúčastněných v roce 1961. Indonéský parlament byl v Bandungu umístěn v letech 1955 až 1966, ale v roce 1966 byl přesunut zpět do Jakarty.
Orientace
Dnešní Bandung je rozlehlé město s 2,7 miliony obyvatel a trpí mnoha stejnými problémy jako jiná indonéská města. Doprava je přetížená, staré budovy byly strženy a jakmile se idylické rezidence změnily v obchodní prostory, naštěstí jsou fasády stále stejné.
Existují hlavní silnice, které zhruba rozdělují město na tři části, severní, střední a jižní. The Pasupati nadjezd rozděluje sever a střed. Dago nebo H Juanda a Merdeka jsou hlavní silnice ze severu na jih. The Jenderal Sudirman, Asia Afrika, Kosambi a Jenderal Ahmad Yani řeže střední a jižní. Pokud vstoupíte po zpoplatněné silnici, budete nejprve vycházet z předměstí a poté se vydáte do centra města.
Cesta v indonéské bahase je přeložena do Jalánu a zkrácena do Jl .; to platí pro všechny druhy silnic od malé silnice po hlavní silnici. Uvidíte spoustu Jl. před názvem silnice v této příručce. Velmi malá silnice, kterou nelze projet autem, se nazývá Gang a zkráceně na Gg.
Turistické informace
- 1 Kancelář cestovního ruchu v Bandungu (Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Bandung), Jl. Ahmad Yani č. 227, ☏ 62 22 727 1724. MF 7: 30-15: 30.
Nastoupit
Bandung je v centrální vysočině Parahyangan. Je možné se k němu dostat z Jakarty po zpoplatněné silnici nebo vlakem. Jakuba a Bandung spojuje mnoho autobusů a minivanů. Alternativou k zpoplatněné silnici je klikatá cesta vedená přes Puncak horský průsmyk. Trasa přes Puncak je docela scénická, ale o víkendech a svátcích je provoz přetížený.
Letadlem
Bandung 1 Letiště Husein Sastranegara (BDO IATA) má obtížnou polohu mezi horami a relativně omezené služby s úzkoplošnými letouny. Letiště je v Severozápadní Bandung, asi 4 km od centra města. Všechny hlavní indonéské letecké společnosti jsou přítomny na letišti Bandung a nabízejí časté spojení s většinou hlavních indonéských měst s minimálně denními lety do 13 destinací, včetně Surabaja (Východní Jáva), Medan (Sumatra), Makassar (Sulawesi) a Bali. Neexistuje žádné pravidelné letové spojení s indonéským hlavním městem Jakartou, protože vzdálenost mezi městy je pouze 125 km. Kromě široké škály domácích destinací, AirAsia spojuje Bandung s několika denními lety do Malajsie (Johor Bahru a Kuala Lumpur) a Singapur. Taky Malindo Air má denní lety z / do Kuala Lumpur a Hedvábný vzduch pět týdně z / do Singapuru.
Na letišti Bandung nejsou k dispozici žádné odměřené taxíky. Oficiální taxi letiště (monopol) nepoužívá metr a bude jezdit pouze s lístkem na taxi (lístek s částkou, kterou musíte zaplatit řidiči), kterou lze zakoupit v taxíku poblíž mezinárodního příjezdu výstupní brána za minimálně 40 000 Rp. Většina hotelů poskytuje služby letištního transferu zdarma.
Online ohlašovací službu lze objednat na letišti:
- Chyťte kolo, kolo taxi.
- Grab Car Airport BDO, není to stejné jako Grab Car nebo Grab Taxi. Cena letiště Grab Car Airport je přibližně 3krát vyšší než u běžného Grab Car a přibližně 2krát vyšší než cena Grab Taxi.
Pokud chcete opustit letiště pěšky (kvůli jeho malé ploše pro letiště), jděte asi 300 metrů a poté si objednejte další taxi služby.
Jakartě Mezinárodní letiště Soekarno Hatta Letiště je od Bandungu vzdálené 2½ hodiny (plus jakékoli, často významné dopravní zácpy). Řada společností nabízí přímé kyvadlové autobusové dopravy do Bandungu, včetně výhodných Primajasa autobusová doprava; podrobnosti najdete v části „Autobusem“.
Letiště Majalengka v Kertajati je vzdálené 2,5 hodiny od Bandungu po zpoplatněné silnici Cipali. DAMRI Bus at Kebun Kawung Bandung odjíždí v 02:00 na letiště Kertajati a z letiště Kertajati do Bandungu odjíždí v 7:00 s předstihem každé 2 hodiny. Tarif je 75 000 Rp, zatímco pro Cirebon 40 000 Rp, pro Kuningan 50 000 Rp a pro Cikarang 60 000 Rp. K dispozici jsou také mikrobusy do Cirebonu, Cikarangu, Kuninganu, Indramayu, Purwakarty, Sumedangu a Majalengky.
Všechny vnitrostátní letecké společnosti budou z letiště Husein Sastranegara přesunuty postupně, s výjimkou letů mezi městy v Javě. Na letišti Kertajati působí pouze společnosti Air Asia a Lion Air.
Autobusem
Autobusové spojení spojuje Bandung a menší okolní města. Několik dálkových autobusů je k dispozici také z velkých velkých měst. Nejpohodlnějším způsobem je klimatizovaný autobus s vyjádřit nebo nepřetržitě štítek. Hlavní autobusové terminály v Bandungu jsou 2 Leuwi Panjang v Jižní Bandung, obsluhující autobusy ze západu (Větší Jakarta, Bogor Raya (z Bogor: časté přímé autobusy do 21:00 z terminálu Baranangsiang, 65 000 Rp, 4–5 hodin závisí na provozu) a Banten včetně přístavu Merak) a 3 Cicaheum v East Bandung, obsluhující autobusy z východu (Cirebon, Garut, East Parahyangana cíle v Centrální a východní Jáva a Bali). Mnoho autobusů na trasách mezi Jakartou a cíli na východ prochází přes Bandung, ale obvykle nezastaví u terminálů Bandungu. Mnoho z nich však umožňuje cestujícím nastupovat nebo vystupovat na letišti Cileunyi mýtná brána východně od města.
Kyvadlovým autobusem
S odjezdem 7-10 sedačkových minivanů každých pár minut je trh kyvadlových autobusů mezi Jakartou a Bandungem silně konkurenční. Zhruba řečeno, služby lze rozdělit do obou kategorií dveře ke dveřím v pronajatém autě nebo dodávce, která vezme vaši skupinu přesně tam, kam chcete, za přibližně 50–75 USD, nebo bod k bodu ze svých fondů do jiných za méně než 10 USD. Mnoho společností nabízí obojí.
- 4848 Taxi, Jl Prapatan 34, Jakarta, ☏ 62 21 381 4488, 62 21 386 4848. Služba je skvělá, spolehlivá a bezpečná. Cena: cca 25 USD za auto (4 osoby). Jeden cíl pouze na malém území v Jakartě, takže se musíte zeptat, které oblasti v Jakartě slouží.
- Arnes Shuttle. Hodinu od sochy Superindo Pancoran, v háku severovýchodní křižovatky od 04:00 do 21:00, s výjimkou od 09:00 do 15:00, kdy jezdí každé dvě hodiny.
- Jakarta, ☏ 62 822 1669 1117, 62 878 2260 1009.
- Bandung na náměstí Balubur (Baltos), ☏ 62 858 6000 3868, 62 821 2112 1293, 62 878 2439 8501. Cestující mohou „projíždět“ v Baltos, RS Hermina, BTC a v odpočívadle Pasteur Toll Gate a každých 15 minut odvézt Arnes Shuttle do Jatinangoru, místa s mnoha velkými univerzitami, za dalších 20 000 Rp od 5:30 do 18:00 a pak každých 30 minut od 18:30 do 23:00, s výjimkou sobot, nedělí a svátků, kdy běží každých 30 minut.
- Jatinangor ve společnosti Jl. Raya Jatinangor 190 Desa Cikeruh (vedle banky Tabungan Negara, před křižovatkou Sayang, pokud přichází ze Sumedangu), ☏ 62 22 933 636 97, 62 858 6000 3686, 62 821 2112 1239.
- DayTrans, ☏ 62 21 7063 6868, 62 21 6386 4005, 62 22 7063 6868 (Bandug - Cihampelas a Pasteur). Jakarta (Blora, Sarinah, Fatmawati, Karet, Mall Senayan City, FX Plaza, Meruya-Intercon, Kebon Jeruk-Binus, Grogol, Atrium Plaza, Hotel Acacia, Cempaka Putih Pulomas, Tebet / Pancoran a Jatiwaringin). Mají nejlepší sedadla pilota ze všech poskytovatelů kyvadlové dopravy. mezi 90 000 Rp až 110 000 Rp na cestujícího závisí na umístění sedadla..
- Baraya, ☏ 62 21 7244 999, 62 22 753 1415. Poplatek za jízdenku je 85 000 Rp za cestujícího za společnou jízdu s bohatými trasami.
- Autobus Primajasa, ☏ 62 22 607 3992 (Bandung), 62 21 800 9545 (Jakarta). Poskytují přímou kyvadlovou dopravu z jakartského letiště Soekarno-Hatta do Batununggalu, bez zastávky v nákupním centru Bandung Super Mall nebo kdekoli jinde na trase. Cesta trvá cca. 3 hodiny a cena je 115 000 Rp. Časový rozvrh: jednou za půl hodiny od 0: 30-16: 00 a zbytek je každou hodinu. Jejich autobusy mají vzadu kuřáckou místnost a toaletu. Primajasa má také kyvadlové minibusy z letiště Soekarno-Hatta do Jalan Diponegoro (Gedung Sate) blízko křižovatky s Jalanem Cisangkuyem s cenou Rp155 000. Když se s nimi spojíte, uveďte, zda chcete autobus nebo mikrobus.
- Silver Bird Van (Taxi Blue Bird Group), Jl. Mampang Prapatan Raya 60, Jižní Jakarta, ☏ 62 21 798 1234. 750 000 Rp od dveří ke dveřím plus poplatek za mýtné Rp 50 000.
- X-Trans, Jl. Blora 1 AB, Central Jakarta, ☏ 62 21 315 0555. Cca. 55 US $ / auto, maximálně 10 osob za charter point-to-point. 100 000 Rp za cestujícího.
- CitiTrans, ☏ 62 804 111 1000. Kyvadlová doprava pro 7 nebo 10 osob (podle bodu) se samostatnými sedadly.
- Jakarta. (Fatmawati, Bintaro, Sudirman, Kelapa Gading, Pasar Pagi, Central Park)
- Bandung. Dipati Ukur, Cihampelas Walk, Pasteur.
Kvůli konkurenci mají nyní všechny raketoplány pouze 2 ceny, a to v mikrobusu za 8–11 míst Rp80 000 (Star Shuttle) až 85 000 Rp (Baraya) a za 6–7 míst Rp 90 000 až 110 000 Rp.
Pronajatým autem s řidičem
Cestování od domu ke dveřím s auty, většinou sedany místo minibusu, jezdí mezi Bogorem a Bandungem a je omezeno na 3 cestující na auto. Tarif je 150 000 Rp na cestujícího (bez mýtných silničních poplatků). Trasa většinou vede přes Puncak nebo Cipularang Toll Road.
- MPX Travel Bogor Bandung, Jalan Renawijaya č. 9 Kav. 2, Vila Duta, Baranangsiang, Bogor, Západní Jáva 16143, ☏ 62 251 8385358.
- [mrtvý odkaz]Prima Trans Travel, Jalan Perintis Kemerdekaan č. 65-69 Bogor, ☏ 6289660666159.
Autem
Povodeň v Bandungu Navzdory své poloze ve vyšších nadmořských výškách než většina velkých měst v Indonésii zažívá Bandung každý rok stále více povodní kvůli nedostatku správného odvodňovacího systému v kombinaci s častým silným deštěm. Pokud k tomu dojde během vaší návštěvy města, je nejlepší být informován prostřednictvím telefonních aplikací (např. Waze a Google Maps), a ne řídit auto. |
Bandung je vzdálený dvě hodiny Jakarta autem, pokud jsou podmínky provozu příznivé, ale kvůli dopravní zácpě, pokud to často trvá déle. Díky zpoplatněné silnici Jakarta-Bandung (přes Cikampek) cestování po silnici je obvykle rychlejší než vlakem. Během období dešťů však mohou být části silnice uzavřeny kvůli sesuvům půdy a matoucí kvůli možnému silnému větru nebo oslepující mlze a lijákům. Zatímco většina aut opustila systém v Pasteur, první výjezd do Bandungu s vynikajícím spojením do Lembang, je o víkendech velmi přetížený, takže je vysoce doporučeno vstoupit do města na méně přetížených sjezdech z mýtného na jižní straně města: zkuste Pasir Koja, Kopo, Moh. Toha, a Buah Batu.
Jedna alternativní trasa je pomalejší, ale příjemná trasa přes Puncak plocha. Pokud cestujete autem po této trase, nezapomeňte zastavit na Puncak Pass, špička vysočiny na okraji Jakarty, pro pohled na čajovou plantáž a čerstvý vzduch. Existuje spousta dobrých restaurací a hotelů.
Vlakem
Státní provozovatel PT Kereta Api Indonésie nabízí časté spojení mezi Jakartou a Bandungem s Argo Parahyangan a dalšími městy na jižní železniční trase. I když i ty nejrychlejší služby trvají z Jakarty déle než tři hodiny. Čas během cesty ubíhá tak rychle kvůli pohodlným vlakům, malebným horám a rýžovým polím, která jste po cestě našli. Pro každou cestu vlakem existují 2 třídy: třída Executive, 150 000 Rp za lístek za klimatizaci, sklopná sedadla a opěrka nohou; Třída Economy Premium, 110 000 Rp. Rezervace minimálně 24 hodin předem je nutností a lze ji provést prostřednictvím cestovních rezervačních služeb, jako je Traveloka, PegiPegi atd., A prostřednictvím minimarketů, jako jsou Alfamart a Indomaret. Do 24 hodin do 10 minut před odjezdem lze lístky zakoupit pouze v odletové stanici. Pokud ale máte aplikaci KAI Access, letenku lze zakoupit až 1 minutu před odletem.
Státní operátor nabízí nejnovější třídu - Prioritní třídu - na Argo Parahyangan, která jezdí pouze dvakrát denně v každém směru. Má 28 luxusních sedadel v jednom autě s palubní zábavou na každém sedadle, bezdrátové připojení a toalety pro osoby se zdravotním postižením. Náklady Rp 290 000 a je nutné je rezervovat předem alespoň jeden týden před požadovanou cestou z důvodu vysoké poptávky po službě. Vlak Argo Parahyangan Excellence je nejrychlejší vlak, který trvá pouze 2 hodiny a 50 minut ze stanice Gambir na stanici Bandung. Odjíždí ze stanice Gambir v 17:12 a opačným směrem ze stanice Bandung ve 04:30 a cestuje nonstop mezi oběma městy.
Pokud cestujete vlakem, vystupte na 4 Železniční stanice Bandung (také známý jako sál stanice) v Central Bandung. Nachází se přímo v centru města a nabízí vynikající dopravní spojení do zajímavých míst města. Stanice má dvě tváře - starý vchod (jižně od kolejí) a novější vchod (sever). Taxíky jsou před severním vchodem, tam jsou AA a Blue Bird taxi, AA taxi, jehož jízdné je asi o 15 procent vyšší než Blue Bird. Ačkoli jejich auta jsou obecně v lepším stavu než vozy Blue Bird. Angkot najdete na malém terminálu asi 100 od jižního vchodu a také před severním vchodem.
Obejít
Několik tipů k používání angkot:
 Angkot v Bandungu. Modro-žluto-zelené barevné schéma identifikuje, že jde o angkot na trase Sadang Serang-Caringin. |
Cestování v Bandungu může být docela složité a frustrující, zejména pro nově příchozí, protože neexistuje žádný systém hromadné rychlé dopravy. Místní obyvatelé cestují malými veřejnými minibusy známými jako Angkot z angkutan = doprava a kota = město.
Autor: angkot
Tato možnost má nahoře pouze názvy původu a cíle, někdy s popisem, kterou ulicí procházejí, pokud pro určitou trasu existuje více než jedna angkotská cesta trasa původ - cíl.
Ačkoli pro Angkot existuje oficiální cena od Organda (místní regulační orgán pro tuto soukromou městskou dopravu), je obvykle založen na tom, jak daleko cestujete. Je lepší se zeptat řidiče nebo kernet (asistence řidiče) o ceně za umístění. Chcete-li požádat, aby se angkot zastavil a vyzvedl vás, zvedněte ruku. Když jste uvnitř a chcete zastavit, jednoduše požádejte kernet, aby zastavil, nebo řekněte „kiri“ (kee-ree) nebo jednoduše „zastavit“. Kdysi bylo snadné najít zvonek, který můžete zastavit stisknutím, ale už ne. Většina angkotských tarifů obvykle stojí kolem Rp3 000–5 000. Na velmi krátké vzdálenosti pod 1½ km stačí 2 000 Rp, zatímco za přijetí angkot na předměstí může být cena o něco vyšší.
Oficiální trasy angkot jsou uvedeny na Bandungově Vláda města webová stránka. Používání map telefonu je dostačující, ale mapy z Projekt Kiri má jasnější vysvětlení, které vás přivede někam do Bandungu, tj. ke kterému angkot byste se měli vydat.
Někteří angkot mají stejný cíl, ale různé trasy, například Angkot č. 01, která vede z Cicaheum do Kebon Kelapa přes Trans Studio Mall, zatímco Angkot č. 02 prochází Jalan Aceh.
Taxíkem
Pokud nevíte, kterou cestou Angkot se vydat, je mnohem lepší si vzít taxi. Měřené taxíky vás mohou odvést z cesty, abyste získali více peněz, nebo nejprve spustit měřič, než vstoupíte do taxíku, v případě telefonních objednávek. Cena za výlety ve městě je obvykle 25 000–75 000 Rp. Na většině velkých ulic lze taxíky přivítat v obchodních centrech a velkých hotelech, ale stejně jako ve většině případů je nejbezpečnější sázení po telefonické objednávce, ačkoli za telefonické objednávky je obvykle minimální platba.
Nechte na cestu dostatek času, protože dopravní zácpy jsou běžné, zejména o víkendech. Krátké výlety do 10 km mohou v dopravní špičce a o víkendech trvat přes hodinu.
Téměř všechny taxíky v Bandungu vyžadují minimální platbu ve výši 25 000 Rp, kromě Blue Bird, který žádnou nevyžaduje. Kromě vlajek na prvních kilometrech je tarif pro další kilometry 45 500 Rp a čekací doba je 45 000 Rp / hod. dobijte také, když je taxi v dopravní zácpě nebo se zastaví za červeným světlem).
Seznam taxi společnosti Bandung:
- AA, ☏ 62 22 421 9999. Bezchybná vozidla s nekuřáckými řidiči, možná lepší než BlueBird, a stejně jako Blue Bird používají vysoký tarif s vlajkou Rp7 000 na první kilometr. Minimální platba je 25 000 Rp a minimální platba za telefonickou objednávku: 30 000 Rp.
- Bandung Raya, ☏ 62 22 201 4018.
- Modrý pták, ☏ 62 22 7561234. Dobrá pověst a spolehlivost; toto je prémiová taxislužba v Indonésii. Zaměstnanci call centra mluví anglicky. Většina hotelů s radostí zavolá taxi, aby vás vyzvedlo. Minimální platba za telefonickou objednávku 35 000 Rp. Použijte aplikaci (včetně telefonické objednávky) a GPS, nejbližší taxi v okruhu 1 km od cestujících vyzvedne za 5 minut.
- Centris Taxi, ☏ 62 22 7512100.
- Gemah Ripah, ☏ 62 22 421 7070. Druhá volba po Blue Bird: minimální platba 25 000 Rp, ale žádné další poplatky za telefonické objednávky. Jejich taxíky často přicházejí asi 5 až 10 minut před časem, který jste si vyžádali na telefonu, a spusťte argometr, zatímco taxi čeká na cestující.
- Kota Kembang, ☏ 62 22 731 2312. Stará vozidla, poslední možnost, hlavně u telefonických objednávek.
- Putra, ☏ 62 22 540 5010. Stará vozidla, poslední možnost, hlavně u telefonických objednávek.
Prostřednictvím aplikací pro online volání
Online taxíky jako např GrabCar a GoCar (od Gojka) jsou hojné a mohou si vás vyzvednout za méně než 10 minut po rezervaci. K dispozici 24 hodin, hlavně v oblasti Dago a Trans Studio Mall. Nabízejí také služby pro jízdu do vnějších oblastí Bandungu (až 70 kilometrů). Čekací doba obvykle stojí kolem 40 000 Rp / hod nebo méně v závislosti na jednání s řidičem. Tato služba je nutná ve vnější oblasti Bandungu kvůli obtížnosti získat online taxi, s výjimkou Central Lembang plocha.
InDriver má také k dispozici v Bandungu. Můžete očekávat o 20 procent nižší tarif než tarif GrabCar a GoCar, protože InDriver neplatí 20% poplatek jako Grab a Gojek. (Pokud jezdíte na motorce s InDriver, budou poplatky na vašem dokladu uvedeny jako „Motor“.)
Autobusem
Existuje řada autobusových společností, ale nepokrývají celé město kvůli mnoha úzkým uličkám v Bandungu. Městské autobusy, zvané Damri, obvykle pokrývají dlouhé trasy po celém městě od konce ke konci; například ze severu na jih (Dago nebo Setiabudi do centrálního terminálu Leuwi Panjang) a ze západu na východ (z Cibeureum do Cicaheum a poté do Cibiru). Křižovatkou severojižních tras a východovýchodních tras je Alun-alun Central Park a křižovatka Astana Anyar a Asia Afrika. Většinu autobusů lze zastavit kdekoli, nejen na autobusových zastávkách. Cena lístku na všech trasách ve městě je 2 000 Rp za bezkonkurenční a Rp3 500 za bezkonkurenční.
Další alternativou je Trans Metro Bandung (Bandungův ekvivalent Transjakarta v Jakartě), která využívá menší autobusy a má vlastní vyhrazené autobusové zastávky / přístřešky. K dispozici je 5 chodeb:
- Cibiru - Cibereum
- Cicaheum - Cibereum
- Cicaheum - Sarijadi
- Antapani - Leuwi Panjang
- Antapani - Stasiun Hall
Vstupenka stojí Rp4 000 pro širokou veřejnost a 2 000 Rp pro studenty. Sleva Rp1 000 se uplatňuje pouze pomocí elektronické hotovosti, jako je BRIZZI (od BRI) a TapCash (od BNI).
Autobusy Damri také obsluhují vnější Bandung do oblastí, jako je Alun-alun Central Park Bandung do Ciburuy (poblíž Padalarang), Dago do Leuwi Panjang Central Terminal a Elang do Jatinangor. Všechny autobusy mají klimatizaci.
Autem
Použití automobilu je pravděpodobně nejjednodušší a nejpohodlnější způsob cestování po Bandungu a okolí, ale je třeba zvážit každodenní závažné dopravní zácpy. Pokud nemáte platný řidičský průkaz, můžete si také pronajmout auto s řidičem, což je u západních cestujících velmi běžné. Možná je ještě lepší si pronajmout auto z Jakarty. Půjčovna aut je k dispozici v mnoha prodejnách, včetně hlavních mezinárodních značek. Pronájem automobilu je přibližně 500 000 Rp za den (12 hodin) nebo 600 000 Rp (12 hodin) bez benzínu, parkování a mýtného za cestování mimo Bandung, například do vulkanické oblasti Tangkuban Perahu.
I když je zpravidla nutné cestovat autem, zejména do okrajových hor, dopravní zácpy s hrozným víkendem a dopravní špičkou mohou vaši cestu zpozdit až o hodinu později, nezapomeňte proto naplánovat dopředu tím, že začnete brzy a budete hledat alternativní trasy! Hlavní silnice, které jsou často přeplněný jsou silnice vedoucí až k Lembang (Jalan Sukajadi), Dago, Cihampelas a koridor z mýtného Pasteur sjezdem na nadjezd Pasupati, který spojuje tyto ulice. O víkendech, zejména o dlouhých svátcích, se do této části města chystají útěky automobilů z Jakarty, které mají za následek ještě ošklivější časy jízdy. Mnoho ulic, zejména těch malých, je obvykle jednosměrných, ale někdy špatně označených!
Místní pravidlo vyžaduje, aby každé auto muselo mít koš a zákon je přísně implementován. Nedodržení tohoto pravidla může mít za následek platbu 250 000 Rp na místě nebo prostřednictvím bankomatu nebo bankovní platby. Policie také přísněji prosazuje zákony o bezpečnostních pásech v Bandungu než v ostatních městech, takže každý na předním sedadle by měl mít jistotu, že jej bude nosit.
Motocyklem
Půjčovna motocyklů je v Bandungu relativně nová, takže cena za pronájem je vyšší než v Bali a tyto služby jsou stále omezené kvůli relativně vysokým krádežím motocyklů v Bandungu, takže půjčovny obvykle poskytují některé další zámky pro větší bezpečnost. Tarif za pronájem je 50 000–55 000 Rp za 12 hodin ve všední dny / víkend nebo 75 000–85 000 Rp za 24 hodin ve všední dny, 80 000–90 000 Rp za 24 hodin o víkendu nebo 450 000–500 000 Rp za týden.
K pronájmu musí mít domácí turisté alespoň 3 řidičský průkaz, elektronický občanský průkaz, rodinný průkaz, daňovou identitu (NPWP) nebo cestovní pas. Zahraniční turisté musí mít mezinárodní řidičský průkaz a cestovní pas.
Od ojek
Existují dva typy motocyklových taxi (nebo ojek) v Bandungu, konvenční ojek, kde se řidiči Ojek hrnou / zůstávají na určitém místě, počkejte na cestující a někdy není tarif stanoven. Na rozdíl od online aplikací ojek / ride-hailing, jako je Chyť nebo GoJek, kde je cena uvedena předem a obvykle mnohem levnější než konvenční ojek.
Pěšky
Bandung má pěkné chodníky, nově zrekonstruované od roku 2018, s hmatovou dlažbou nebo zkrácenými kopulemi pro zrakově postižené, od Dago / Jalan Ir. Oblast H. Juanda na jih a podél Jalan Riau / R.E. Martadinata. Prostory v Bandungu jsou poměrně bohaté, největší je ve Velké mešitě v Bandungu (Masjid Raya Bandung) ve středním Bandungu se syntetickou trávou.
Vidět
- Jednotlivé výpisy najdete v Bandungově okres článků
Koloniální architektura
Vzhledem k tomu, že Bandung je jedním z hlavních měst Nizozemské východní Indie, bylo ve městě ve druhé polovině 19. století, zejména v první polovině 20. století, postaveno mnoho koloniálních budov. Většina koloniálních budov se nachází v centrum města, stejně jako v Přivandrovalec oblast, kde na počátku 20. století došlo k rozsáhlým expanzím města.
Klíčovým architektonickým stylem používaným v Nizozemské východní Indii v 19. století byl styl Indické říše. Klíčovým příkladem tohoto stylu v Bandungu je Gedung Pakuan v Central Bandung, postavený v 60. letech 19. století jako nová rezidence rezidenta rezidence Parahyangan, protože jeho kapitál byl přesunut z Cianjur do Bandungu. Nejznámějšími koloniálními budovami v Bandungu však nejsou budovy v klasickém stylu, ale budovy s modernistickou architekturou. Město má jednu z největších budov na světě Art Deco styl. Mezi klíčové architekty tohoto období (hlavně 1920-1940) patří C.P.W. (Wolff) Schoemaker, A.F. (Albert) Aalbers a Henri Maclaine Pont. Všichni byli známí kombinací modernistické evropské architektury (včetně Art Deco) s prvky stylu z indonéských kultur.
.jpg/300px-Gedung_Merdeka_(27413383155).jpg)
Narozen v Střední Jáva v roce 1882 a vzdělaný v Nizozemsku, Wolff Schoemaker byl proslulý jako otec architektonického stylu Bandung Art Deco. Je známý tím, že přizpůsobuje moderní evropskou architekturu tropickému prostředí. Tato směsice starodávných dekorativních prvků a moderních architektonických prvků z něj udělala nejlepšího indonéského architekta své doby. Později se stal profesorem na Bandungově technologickém institutu v Severní Bandung. Mezi jeho studenty byl Soekarno, první prezident Indonéské republiky. Schoemaker byl velmi produktivní architekt a desítky budov v Bandungu navrhoval sám. Mezi jeho nejznámější budovy patří Gedung MerdekaGrand Hotel Preanger, katedrála v Bandungu, New Majestic budova kina (vše v Centrální Bandung), Villa Isola, Pasteurův institut (oba v Severozápadní Bandung) a Kologdam Budova (East Bandung).
Albert AalbersHlavním požadavkem na slávu byl Banka DENIS budova, na základě které také obdržel zakázku na projekt nové budovy Bandung's velký starý hotel, Savoy Homann. Krátce nato navrhl renovaci jednoho ze Schoemakerových děl, Gedung Merdeka. Tyto tři budovy jsou v centrálním Bandungu. Nejznámější budovy navržené Henri Maclaine Pontem jsou hlavními budovami Technologický institut v Bandungu (ITB) v severním Bandungu.
Nejznámějšími koloniálními budovami, které tito tři architekti nenavrhli, jsou vládní budovy Nizozemské východní Indie, které navrhla služba vládních budov (Landsgebouwendienst). Hlavním příkladem toho je Gedung Sate v severním Bandungu, postavený ve 20. letech 20. století pro ministerstvo veřejných prací Nizozemské východní Indie a nyní používán provinční vládou Západní Javy.
Muzea
Ve městě jsou různá muzea. Přímo v centru města se nachází Muzeum asijsko-africké konference v Gedung Merdeka. The building was the location of the 1955 Bandung Conference (the first meeting of the Non-Aligned Movement), and the museum tells the history of this conference, that was attended by among others presidents Soekarno (Indonesia), Gamal Abdel Nasser (Egypt), and Tito (Yugoslavia), and prime minister Ho Chi Minh (Vietnam).
Other well-known museums in Bandung include the Geological Museum (with 250,000 rocks, a mineral collection, and 60,000 fossils) and the Postal Museum (covering the postal history of Indonesia and the Dutch East Indies), both in North Bandung. Lesser-known museums include Museum Barli (paintings and vintage toys) in Northwest Bandung, Museum Mandala Wangsit Siliwangi (weapons, and the history of Bandung in the War of Independence) in Central Bandung, and the Sri Baduga Museum (archeological and geological exhibitions on West Java province) in South Bandung.
Další památky
Apart from the colonial buildings and museums, the key sights of Bandung's city centre are the Alun-alun central lawn square, and the adjoining Velká mešita. The provincial mosque was initially built in the 19th century, but it has been renovated and expanded many times, so most original elements are no longer visible. The latest major renovation took place in 2003, when also the two iconic minarets (81 metres high each) were added. During weekends, one of the minarets is open to visitors, and from the top you will have a great view across the city. Nearby is also the Kilometre Zero monument, which indicates the location of Bandung's establishment (at the location where the Great Post Road crosses the Cikapundung river).
V Dago area in the North of the city, there are various natural sights, of which the main one is the Djuanda Forest Park, a conservation area and botanical garden in the mountains. Within the park there are also two man-made caves that were important locations during the Second World War and Indonesian War of Independence (among others for shelter and ammunition storage).
Dělat
- Individual listings can be found in Bandung's okres článků
There are many activities that you can do in the city or outside the city. As Bandung highland is surrounded by a string of mountains, activities in the outskirts of the city are centred about the mountain resorts, adventure activities and outdoor sports. In the city, you can have savor the culinary diversity (see the Eat section), shop at the cheap outlets and distros (see the Buy section) or just hang around.
Every Sunday is Car-Free Day along Jalan Dago from Cikapayang to the north to Simpang-Siliwangi 06:00-10:00. Come as early as possible, because it can become hectic, as it is only a small street.
Every Sunday you can find a Sunday Market in Gasibu, which is located to the north of Gedung Sate. You can find a variety of food and handicrafts for an affordable price.
- Ram Fighting. Villages around Bandung host ram fights on alternate Sundays. It's a big event for locals who turn out in their hundreds to watch 5-minute bouts between prize fighter male sheep. Tournaments are held in purpose-built rings in outlying villages. Best to hire a motorbike/guide in Bandung who knows when and where the next tournament is on. Ram fighting is not a blood sport but animal lovers may be upset at the sight of the fights, which are organized and refereed rather like boxing matches.
Outdoor activities
- Puncrut-Lembang walking trail. Begins at Puncrut, Jl. Kiputih, North Bandung. For beginners or who save the stamina, it is better to go to Ledeng first and continue to Lembang by angkot and ask people to go down to Puncrut.
- The Tangkuban Perahu volcano is about 20 km north of Bandung, near Lembang.
- The Kawah Putih (White Crater) lake is about 40 km south of Bandung, near Ciwidey.
- Ranca upas is a camping ground in a protected area where campers can interact with and observe deer from up close
Koupit
- Individual listings can be found in Bandung's okres článků
Shopping for clothing and accessories is one of the main reasons that, every weekend, many people from Větší Jakarta visit Bandung. Many items are less expensive than in Jakarta. There are shopping malls scattered across the city. Many of them have a combination of Indonesian and international shops, cafés, and restaurants, and most of them also have a family karaoke venue (KTV) and a cinema. The largest and most modern shopping malls in Bandung are the Trans Studio Mall (South Bandung) a Paris Van Java (Northwest Bandung). A few malls are known for their cheap clothing, including the BTC Fashion Mall in Northwest Bandung, and the Pasar Baru Trade Centre in the city centre (which is a favourite for Malaysian tourists).
Denim (jeans) stores can be found along Jalan Cihampelas in Northwest Bandung. These became very popular in the 1990s with unique facades built to attract people. Some of the stores also sell factory outlet garments, but the quality is rather inferior to factory outlets in Jl Setiabudhi, Jl Dago and Jl Riau. The new 450 m (1,480 ft) skywalk over the north part of Jl Cihampelas offers good views of the surrounding area. It has an elevator and small booths that sell food and accessories.
On the other side of the city, in Cibaduyut (South Bandung), leather shoes and other leather products are produced and sold in numerous stores. It is paradise for those who like long boots, which can be made to order at relatively cheap prices. They take between three and seven days to be ready.
Local handicrafts and souvenirs
Angklung is a Sundanese musical instrument. They are sold in handicraft shops in shopping malls, souvenir shops, and the dedicated Saung Angklung Udjo angklung centre in East Bandung. Wayang golek are Sundanese puppets. Unlike the Javanese wayang puppets, the Sundanese wayang golek are made from wood. There are various shops that sell them across the city, of which the main is the Cupumanik centre in Central Bandung.
Factory outlet stores
Fashion items for some of the world's top brands are made in Indonesia. Even slight defects such as a missing or incorrectly-inserted button are enough for the item to be rejected, or there might have production overruns that need to be discarded. These unwanted items are sold with sisa export tags, because they were made for export. Some of are Grade A (best quality, overrun product) or Grade B (export quality, slight defect) quality. Don't be surprised to see Made in Korea nebo Made in Singapore on the tags! While you will still see a bag priced at $65 for sale at New York City, they will sell for only Rp45,000 ($5), a dramatically small fraction of the listed price in the destination market! Enjoy bargain hunting but make a careful inspection yourself. Check for below-standard or damaged items and counterfeit branded products. The shops often have a wide range of modern contemporary styles and accessories.
Most factory outlet stores are concentrated in North Bandung (specifically Jl Riau a Jl Dago) a Northwest Bandung (Jl Cihampelas a Jl Setiabudhi). Bandung's most well-known factory outlet store, Rumah Mode, can be found in Jl Setiabudhi in the Northwest.
Independent designers
The phenomenon of distros ('distribution outlets') began in Bandung in the 1990s. Původně, indie bands and record labels started selling their merchandise (CDs but also clothing, stickers, etc.) in their own shops. There are more than 300 distros in Bandung that sell stylish products made by local designers and the phenomenon extends well beyond the original indie music scene. One thing that makes distros stand out from the factory outlet stores is that distros sell products from individual designers and young entrepreneurs, while factory outlet products come from a garment factory. Many of the designers that started distros have become famous, launching country-wide clothing brands, and therefore price levels have increased. Distros can be found throughout the city, but many of the most famous among them are concentrated in and around Jalan Trunojoyo v North Bandung.
Liquor stores
- Dago 34, Jl Dago no.34. Located in the heart of Dago.
- Warung Internasional, Jl Dago, near Dago 34.
- Býk, located near the alun-alun, it's easy to find.
Jíst
- Individual listings can be found in Bandung's okres článků
| This page uses the following price ranges for a typical meal for one, including soft drink: | |
| Rozpočet | up to Rp50,000 |
| Střední kategorie | Rp50,000-150,000 |
| Marnotratnost | over Rp150,000 |
Bandung is a heaven for food lovers who enjoy new experiences. There is a huge variety of places to eat, ranging from thousands of travelling hawkers and warung food stalls to high-end restaurants. Prices vary equally, but are generally lower than in Jakarta. A good meal from a warung or simple restaurant is likely to cost less than Rp30,000, but in high-end restaurants and in luxurious hotels you can easily spend 10 times this.
Budget eateries, including street food, are abundant throughout the city. Most of the higher-end restaurants can be found in the city centre and towards the north of the city, mainly in the Dago plocha. In addition, there is a huge range of restaurants (from cheap fastfood to high-end international cuisine) in the shopping malls, with the Paris Van Java mall in Northwest Bandung a Trans Studio Mall v South Bandung standing out.
Ačkoli vegetarian restaurants are not common, many Indonesian (and Sundanese) dishes are vegetarian. It is therefore relatively easy to find vegetarian food, such as lotek (spicy vegetable salad) and dishes with tahu (tofu) and tempe. Be aware, however, that many dishes are served with sambal (chili sauce) that may contain terasi (shrimp paste), or with krupuk udang (shrimp crackers).
Your culinary tour in Bandung does not end at the restaurants and cafés. There are plenty of bakeries in the city where exotic pastries entices you to bring one home — a legacy of the Dutch colonial time. Some of them have a high popularity, that you may have to be in a queue even before the shop opens!
Pouliční jídlo
Street food in Bandung can be found everywhere throughout the city. Travelling vendors carrying a basket roam through the neighbourhoods selling pre-prepared food. Kaki lima food stalls (mobile kitchens) may also travel around, or stand on the same street corner every day. Totéž platí pro warung, which are slightly less mobile stalls that often have some shelter and a few tables and plastic stools. Some of the warung, that are being rebuilt at the same location every day, have grown to become very popular establishments with hundreds of guests per day (for example, the Bebek Ali Borromeus food stall in North Bandung). In general, the number of customers is a good indication of the level of hygiene of the place, with busy warung being probably safe.
Popular street food options include Sate (satay skewers), Nasi Goreng a Mie Goreng (fried rice and fried noodles), and Ayam Goreng (fried chicken, served with chilli sauce and rice). Specifically for breakfast, popular options are bubur ayam (chicken porridge), kupat tahu (rice dumplings, tofu, and bean sprouts with peanut sauce) and Lotek (vegetable salad with peanut sauce).
Many temporary food stalls can be found along JalanCisangkuy from Diponegoro intersection down to Jalan Citarum. Every Sunday morning till noon the street food stalls can also be found behind of Gedung Sate.
Ethnic cuisine
The local cuisine is Sundanese food, as covered in the guide on the wider Parahyangan region. An example of a local delicacy is bakso tahu (také známý jako siomay), a steamed meat with or without tofu. It is served with peanut paste, sweet soy sauce and a lime. It is suitable for a snack to eat at anytime. In almost all streets you can find somebody selling this food with a wheeled stall (gerobak). Batagor is similar to bakso tahu/siomay but it is fried instead of being steamed. Basreng is a spicy snack made from fried meatballs, with the addition of the spicy and savory seasonings suitable for you. Soto Bandung is a soup with beef meat, soy beans and some vegetables. Lotek is a mixed boiled vegetables, served with peanut paste and some chillies, similar to gado gado. The hotter the better. Laksa Bandung is the famous old traditional dish. This dish is kind of chicken soup using coconut milk with turmeric for the stock, and in side it contains sliced rice cake (cooked inside a banana leaf), bean sprout, vermicelli, shredded chicken and for the finishing is garnished with holly basil and Oncom Bandung the traditional fermented soy bean cake.
Throughout the city, cuisines from other regions of Indonesia can be found, with Padang restaurants z Západní Sumatra especially ubiquitous, as well as local food from Jakarta and Střední Jáva. The Chinese Indonesian minority operates a large number of Chinese restaurants, and also Japanese food (mainly sushi a ramen) is common. Western-style restaurants (such as steak houses and pancake places) are also common, although the quality varies. The better Western restaurants can be found in the major shopping malls and in the Dago plocha.
Napít se
- Individual listings can be found in Bandung's okres článků
Nightlife
Alcohol is usually not served in most restaurants and cafés. However, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists is the Dago area in North Bandung, but there are also various bars and lounge clubs in the city centre. Among the most popular nightlife venues are the Amnézie a Jižní břeh clubs in Central Bandung, Zlatá opice in North Bandung, and Sobber's Bar v Northwest Bandung. Karaoke (KTV) venues are ubiquitous. Note that some karaoke bars (mainly in a few streets and alleys near the central Alun-alun square, and along Jalan Setiabudhi vůči Lembang) are in fact brothels. Regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke'. The most well-known chains include NAV, Inul Vizta, a Happy Puppy.
Cafés and coffee houses
Similar in other big cities like Jakarta a Surabaja, coffee houses are a popular place to hang out and also are always packed after working hours or on the weekends. Most coffee places in Bandung are amping up their appearances as well to attract many more customers.
- Kopi Aroma Bandung, Jalan Banceuy (Near the intersection with Jalan Pecinan Lama (Old Chinatown)). This traditional coffee factory uses a rubber wood fire to dry the coffee beans. Their warehouse has been in use since the 1930s. They offer group tours of both, and individuals who buy a lot might also ask for a tour. The barrista can mix coffee blends to your preference.
- Kopi Ireng, Jalan Bukit Pakar Timur No.1, Cimenyana 40198, ☏ 62 22 2531074. 13:00-02:00. A Joglo-styled coffee house to see Bandung from above with great city view. Their signature drink is a "Zigzag Cappucino"
- Kudu Ngopi, Jalan Aceh No.66, 40117 (at the same place as Siliwangi Bowling Centre), ☏ 62 816-4864-009. 11:00-23:00.
- Lacamera Coffee, Jalan Naripan No. 79, Asia Afrika 40112, ☏ 62 22 4210200. 07:30-23:00.
- Noah's Barn, Jalan Dayang Sumbi No. 2, Coblong, Bandung, West Java 40132. 08:00-23:00. Specialised in local variety of coffees such as Java, Bali, Toraja, and Papua. Starts at Rp15,000 - Rp 135,000.
- Two Cents - Brew Believer, Jl. Cimanuk No.2 40115 (Located on Jalan Riau (or Jalan L.L.R.E. Martadinata), well known for some top factory outlets). 07:00-23:00. Specialised in coffees from Bali, Dampit, Bajawa Flores, and Malabar. They also have their house blends such as Bewitched Blend and Awakening Blend.
- Two Hands Full, Jalan Sukajadi No. 198A, Sukajadi, 40162 (Near Paris Van Java (PVJ) Mall. Quite hard to find, look for "Ray White"), ☏ 62 878-8022-8222. 08:00-21:00. Try the "Eggs in Hell" with chorizo, or a smoothie bowl. Some customers found the WiFi hard to connect or the signal quality is mediocre.
- Wiki Koffie, Jalan Braga No. 90, Braga, 40111, ☏ 62 821-2657-8881. 09:00-00:00. Probably the most crowded, jam-packed and the most popular coffee house in Braga vicinity. It is advisable to come as early as possible. From Rp12,000.
- One Eighty Coffee and Music, Jl. Ganesha No. 3 (West of Borromeus Hospital, South of ITB, in Dago.), ☏ 62 822-1800-0155. Spacious café on two floors. Shallow pool you can cool your feet in. Regular live music. Western and Asian brunch items.
Spát
- Individual listings can be found in Bandung's okres článků
| This guide uses the following price ranges for a standard dvojnásobek room: | |
| Rozpočet | Less than Rp400,000 |
| Střední kategorie | Rp400,000-800,000 |
| Marnotratnost | More than Rp800,000 |
Bandung has a vast range of accommodation, being an important destination for domestic business travellers, a citytrip destination mainly for Indonesians, Singaporeans, and Malaysians, and foremost the main place for people from Větší Jakarta to go for a weekend break. Occupancy rates are therefore high during weekends, and especially long weekends and holidays, and so are accommodation prices. Broadly speaking, most accommodations are in the central and northern parts of the city. All major domestic (favehotel, Santika, Aston) and many international (ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton) hotel chains are present with one or more hotels in the city.
Central Bandung is home to the city's grand old hotels, Savoy Homann a Grand Preanger, but also a very wide range of business hotels of various price and quality levels. Business hotels can also be found in abundance around the Pasteur toll gate in Northwest Bandung. Many tourist-oriented hotels, including some luxurious hotels such as the Sheraton, can be found in the Dago area, including the northern hillsides. V Ciumbeleuit a Setiabudhi areas of Northwest Bandung there is also a growing number of hotels, including the large and luxurious Padma Hotel with spectacular hill views. More to the north, the mountain town of Lembang also has many accommodation options, including private villas.
The extensive residential areas of Východní a South Bandung have fewer accommodation options, although there are still various budget hotels. A notable exception is the Trans Studio complex in South Bandung, which in addition to the large indoor theme park and high-end shopping mall also include Asia's largest Ibis hotel, and a very luxurious hotel that brands itself as 'the first hotel with 6 stars in the country'.
Zůstat v bezpečí
The emergency phone number for police is 110, while the fire brigade can be reached via (022)113. There are numerous police stations in the city, with the largest ones being the provincial police headquarters (Polda) v East Bandung, and the city police headquarters (Polrestabes) v Central Bandung. There are 28 local police stations (Polsek) scattered throughout the city.
Zůstat zdravý
Tap water in Bandung is ne potable, although it is generally fine for a bath or a toothbrush session. Bottled water (generally known as 'aqua' after the most common brand) is cheap. Check if the tamper proof seal is intact.
There are numerous hospitals and health clinics in Bandung. Although the standards of healthcare remain below what most visitors would be accustomed to in their home country, some of Bandung's major hospitals have among the highest standards of the country. Hospitals with 24-hour emergency units can be found throughout the city (see the district articles for listings of the major hospitals). In any case, it is advisable to have insurance coverage for emergency medical evacuation as a precaution. Je-li nutná lékařská evakuace, jsou pacienti obvykle přesunováni do Singapur.
The emergency phone number for ambulances is (022)118. However, the service level of both the phone number and the ambulance services is highly variable. Rather than waiting for an ambulance to come, it is usually quicker to hail a taxi to bring you to the nearest hospital.
Připojit
Cope
Konzuláty
Austrian Honorary Consulate, Jalan Padasaluyu Utara II, No. 3, ☏ 62 22 201 1632, fax: 62 22 201 4407.
Royal Netherlands Honorary Consulate, Jl. Dayang Sumbi No. 3, ☏ 62 22 250 6195, fax: 62 22 2506197.
France Consular Agency, Jl. Purnawarman No. 32, ☏ 62 22 4212417, fax: 62 22 4207877.
Hungary Honorary Consulate, Jl. Padasaluyu Utara II No. 3, ☏ 62 22 2010354, fax: 62 22 2014407.
Poland Honorary Consulate, Jl. Bukit Pakar Utara No. 75, ☏ 62 22 2503765.
Jděte další
Blízko
There are various cities, towns, and mountainous areas surrounding Bandung, that are suitable for day trips.
- Cimahi — Bandung's largest suburb, known as the 'city of soldiers' for its many military institutions, as well as a large Dutch war cemetery.
- Lembang — mountain town just north of Bandung, at the base of the Tangkuban Perahu volcano, and home to Indonesia's only observatory.
- Ciater — at the other side of the Tangkuban Perahu volcano, a small town known for its volcanic hot spring resorts.
- Ciwidey — an area of tea and strawberry plantations south of Bandung, with the Kawah Putih crater lake as its highlight. Via the Soroja (Soreang Pasirkoja) Toll Road, the drive to Kawah Putih lasts about one and half hours.
- Garut — about one and half hours from Bandung to the southeast, resort town surrounded by several volcanoes.
Next destinations
- Bogor Raya — mountainous area west of Bandung, with among others the Mount Gede Pangrango National Park a město Bogor.
- East Parahyangan — the southeast of the province, about 4-6 hours from Bandung, including Pangandaran beach at the Indian Ocean coast.
- North Coast of West Java — the northern plains of the province, including the port city of Cirebon at the Java Sea coast, about 2-3 hours from Bandung.
| Routes through Bandung |
| Anyer ← Cimahi ← | Ž  E | → Sumedang → Panarukan |