Mořský kajak je populární po celém světě kdekoli, kde je třeba prozkoumat velké otevřené vodní plochy: jezera, zátoky, klidné řeky, ústí řek nebo oceán. Ačkoli mořské kajaky přicházejí v různých stylech, obvykle se liší od jejich bílá Voda bratranci v tom, že vyměnili manévrovatelnost za vyšší cestovní rychlost, kapacitu nákladu, snadnost přímého pádlování a pohodlí při dlouhých cestách. Kánoe jsou alternativou pro mnoho oblastí přístupných mořským kajakem, ale méně vhodné pro nezajištěné vody.
Mořský kajak je otevřen lidem všech úrovní dovedností, od pronájmu kajaku po pádlování kolem malého jezera až po měsíce dlouhé cesty do složitých mořských podmínek. Často se kombinuje s turismus v divočině pro zkoumání jinak obtížně přístupných oblastí divočiny a umožňuje přístup do rybolov oblasti, které by jinak mohly být nepřístupné. Kajaky jsou také oblíbené, když si je vezmete plavba na malém plavidle, umožňující vodákům vystoupit na břeh nebo obecně umožnit přístup do oblastí, kam se větší lodě nevejdou.
Rozumět
Současné mořské kajaky sledují jejich původ až k původním lodím v Aljaška, severní Kanadaa jihozápad Grónsko. Inuitští lovci vyvinuli rychlé námořní plavidlo k lovu tuleňů a mrožů. Starověké jméno Aleut pro mořský kajak je Iqyaka nejčasnější modely byly vyrobeny z lehkého dřevěného rámu (svázaného šlachem nebo baleenem) a pokrytého kůží mořských savců (lachtan nebo pečeť). Archeologové našli důkazy o tom, že kajaky jsou staré nejméně 4000 let. Dřevěné kajaky a látkové kajaky na dřevěných rámech (například skládací kajak Klepper) dominovaly trhu až do padesátých let, kdy byly představeny lodě ze skleněných vláken, zatímco moderní plastové kajaky se poprvé objevily v roce 1984.
Připravit
Kajaky
Mořské kajaky se dodávají v několika různých stylech, materiálech a konfiguracích. Jsou navrženy tak, aby pojaly jednoho až tři vodáky společně s prostorem pro vybavení kempu, jídlo, vodu a další zásoby. Mořský kajak se obvykle pohybuje od 10–18 stop (3–5½ metru) pro sólové plavidlo a až 26 stop (8 metrů) pro tandemová plavidla. Šířka může být pouhých 50 cm a může být až 90 cm.
- Expediční mořské kajaky - pevnost moderních materiálů, jako jsou skleněná vlákna, rotačně lisovaný plast a uhlíková vlákna, eliminují potřebu vnitřního rámu, i když výrazně zvyšují hmotnost. Moderní mořské kajaky skin-on-frame konstruované s nylonovými plášti představují ultralehký výklenek v rámci pevného spektra mořských kajaků. Nabízejí vynikající náklad a přilnavost a jsou vhodné pro jízdu na kajaku na dlouhé vzdálenosti.
Sólový kajak s průlezy vpředu a vzadu a sítí pro uložení na palubě - Rekreační mořské kajaky - kratší mořské kajaky se širokými paprsky a velkými kokpity určené pro kratší plavby. Méně manévrovatelné než jejich bratranci na divoké vodě a nabízejí menší nákladový prostor a sledování než standardní mořské kajaky. Tyto kajaky jsou oblíbené pro krátkodobé plavby, průzkumy přes noc a složité vodní cesty, kde je manévrovatelnost spíše prémie.
- Posaďte se na nejlepší kajaky - oblíbené u některých uživatelů, kteří vyžadují rychlý odchod a vstup a mohou být vhodné pro použití na moři. Obvykle se používají pro krátkodobé plavby, kde je nákladový prostor menší prémie.
- Skládací kajaky - Skládací kajaky jsou v některých ohledech tradičnější lodě, které se svým designem podobají kajakům skin-on-frame, které používají domorodí lidé. Moderní skládací kajaky používají pro rám moderní materiály, jako je hliník, a nahrazují potah z tulení kůže syntetickými nepromokavými látkami. Na rozdíl od původních kajaků lze skládací kajaky snadno rozebrat a zabalit pro přepravu. Mnoho skládacích kajaků zahrnuje nafukovací sponony, které zlepšují sekundární stabilitu plavidla a pomáhají předcházet převržení. V poslední době se objevila třída nafukovacích skládacích kajaků, která kombinuje omezenější tuhý rám s pevně nafouknutou kůží, aby poskytla větší tuhost než samotný nafukovací člun.
- Nafukovací kajaky - mají výraznou výhodu oproti ostatním typům kajaků v tom, že je lze nafouknout a zabalit na malé plochy. Oblíbené u cestovatelů, kteří si chtějí na výlet vzít kajak, ale nemají dostatek prostoru nebo logistiky, aby mohli zvládnout větší kajak z tvrdé skořápky. Často velmi stabilní, ale chybí sledování a skladování větších kajaků.
Zařízení
Kromě skutečného mořského kajaku existuje řada vybavení, které je pro exkurzi potřeba.
- Záchranná vesta je nejdůležitější součástí vybavení a může rozlišovat mezi životem a smrtí.
- Pádlo je pohonné zařízení a musí být pečlivě vybráno. Může být vyroben ze dřeva, hliníku, plastu nebo kompozitních materiálů. Dvoudílná rozebíratelná pádla jsou také k dispozici ve všech třech materiálech a umožňují dobré nouzové záložní pádla.
- Sprejová sukně zapadá kolem vodáka a otvoru kajaku, aby se zabránilo vnikání vln do kajaku.
- Flotace na obou koncích lodi - airbagy nebo přepážky pomáhají udržet kajaky plovoucí i v případě nouze.
- Kauční zařízení může být stejně jednoduché jako plastový kelímek nebo velká houba, aby se odstranila přebytečná voda.
- Déšť a klobouk doufejme, že dost malý, aby se pěkně sbalil
- Teplé převlékání v případě nouze
- Čerstvá voda
- Suché tašky udržujte zásoby v suchu, jsou k dispozici drahá řešení, ale mohou být stejně jednoduchá jako plastový sáček. Pro snadnější zabalení na delší cesty zvažte místo menších tašek několik menších.
- Přílivové tabulky při pádlování na otevřeném oceánu
- Další základní kempingové / outdoorové předměty, jako je píšťalka, vodotěsné zápalky / zapalovač, svítilna, sluneční brýle a opalovací krém, nůž, kompas, mapy oblasti, základní lékárnička a další jídlo
Další vybavení je volitelné, ale v některých případech může být požadováno
- Pádlo na vodítku - zabrání ztrátě pádel v případě nouze
- Plovák - pro vlastní záchranu
- Světlice - pro signalizaci pomoci v případě nouze
- Vlečné lano - za pomoc druhým v případě nouze
- Nepromokavé rukavice - pomozte udržovat ruce v teple při pádlování v chladnějším počasí
- Navigační světla jsou v některých oblastech vyžadovány při jízdě na kajaku mezi západem slunce a východem slunce nebo při snížené viditelnosti, je lepší bílé světlo viditelné přes 360 °, ale může být přijatelná vodotěsná svítilna.
Dělejte / zůstaňte v bezpečí
Samozřejmě byste měli mít odpovídající vybavení, včetně vhodného oblečení a prostředků k získání pomoci.
Je nanejvýš důležité znát základní techniky záchrany a sebezáchrany. Přestože udržení kajaku na kýlu není tak obtížné, jak se zdá, když se do něj pokusíte vstoupit poprvé, zlomená vlna vás může snadno převrátit. Pokud se vám nepodaří znovu vyhrnout, měli byste být schopni vystoupit, chytit kajak, zbavit se většiny vody a znovu do něj vstoupit bez ohledu na podmínky. Měli byste také vědět, jak někoho dostat na břeh bez jeho kajaku.
Přílivy a odlivy
I když je proud neviditelný, má velký vliv na jízdu na kajaku. Na oceánu mění proud po přílivu a odlivu směr. To vás může buď zpomalit a / nebo způsobit, že se vzdálíte od itineráře. Amplituda přílivu a odlivu může někdy stoupnout nad 6 metrů a dokonce i mírný příliv a odliv, menší než jeden metr, může v některých oblastech způsobit velmi nebezpečné proudy. Proudy se mohou vyskytovat také v mořích bez přílivu a odlivu, které jsou důsledkem měnícího se větru a tlaku vzduchu. Místní proudy nemusí vždy směřovat stejným obecným směrem jako příliv a odliv nebo vítr, protože ostrovy a topografie mořského dna mají významný vliv.
Rekreační kajakáři mohou udržovat průměrnou rychlost na 2 až 3 uzlech (3,5 až 5,5 km / h). Proudy mezi 1 až 4 uzly jsou poté považovány za průměrné, zatímco proudy nad 4 uzly jsou významné.
Vítr
Některé oblasti mají převládající a stálý vítr, který lze snadno předpovědět. Vítr má driftový efekt podobný proudu a může také rychle snižovat teplotu okolí. Náhlé výbuchy větru vyvolávají silné, někdy lámavé vlny a mohou způsobit, že se budete unášet velmi daleko od břehů. Při interpretaci předpovědí počasí je třeba postupovat velmi opatrně.
Vlny
V otevřených vodách jsou často vlny. Nemusí se však vždy chovat tak, jak by se dalo očekávat. Zejména v mělkých oblastech ovlivňuje topografie mořského dna směr a rychlost větrných vln a bobtnání, což může způsobit příčné moře a lámání vln. „Mělký“ zde znamená méně než polovinu vlnové délky hloubky, asi 5 ms 1 m vysokými vlnami větru; bobtnání má relativně větší vlnovou délku (protože pochází z velkých vln), což vysvětluje surfování způsobené bobtnáním, které je na břehu neviditelné. Strmé pobřeží může odrážet vlny, což také způsobuje příčné moře a někdy stojaté vlny.
Teploty
Při výběru oblečení zvažte spíše teplotu vody než jen teplotu vzduchu. Ideální jsou vrstvy rychle schnoucího oblečení a velmi se doporučují čepice, sluneční brýle a krémy na opalování. U obuvi zvažte nošení robustních sandálů s páskem nebo vodních bot.
8 ° C (46 ° F) je kritická prahová hodnota. Nucené ponoření do vody pod 8 ° C může během několika minut vyvolat podchlazení. Koupání ve vodě mezi 8 a 15 ° C, i když je to nepříjemné, je přijatelné: můžete zůstat naživu a aktivní po nějakou dobu.
životní prostředí
Přirozené prostředí, ve kterém se exkurze koná, by nemělo být bráno na lehkou váhu. Podmínky kempování, přítomnost nebezpečná zvířata, rovnoměrnost terénu a jeho odlehlost může každý vyvolat nebo ovlivnit drobné události, které by mohly nabýt katastrofických rozměrů.
Námořní doprava
Provoz může být hustý na velkých splavných kanálech a podél určitých pobřeží. Nákladní lodě v těchto oblastech jsou povinny dodržovat přesné trasy a nemají kolem sebe žádný manévrovací prostor. Je vaší odpovědností řídit se jim z cesty. Posádka těchto obrovských lodí vás nedokáže detekovat na svém radaru, nedokáže vás spatřit, když jste na dálku 3 km (a to za jasného počasí), a znovu vás ztratit z dohledu, když jste blíže než půl míle k jejich loď. Nebezpečí jsou také rychlá rekreační plavidla. Často se můžete vyhnout provozu tím, že se budete držet mělčí vody a rychle přejdete plavební dráhy.
Poznejte svá práva a povinnosti jako rekreačního plavce a dodržujte navigační předpisy, abyste předešli kolizím. Zajistěte, abyste byli dobře viděni a slyšeni. V tomto smyslu může barva vašeho kajaku a PFD hrát důležitou roli. Kajaky se dodávají v různých jasných barvách ne kvůli stylu, ale proto, že je díky jasným barvám viditelnější pro ostatní vodáky. Žlutá, oranžová a červená jsou barvy, které jsou na vodě nejvíce viditelné. Signalizační zařízení by měla být vždy na dosah ruky.
Destinace
Afrika
Asie
- Indonésie
- Národní park Komodo s desítkami neobydlených ostrovů uvnitř a hned za parkem. Mnoho z nich je přístupných pouze bezmotorovým plavidlům, jako jsou námořní kajaky ve stylu expedice a stand-up paddleboardy (SUP).
- Thajsko
- Národní park Ao Phang Nga, známý svými vápencovými skalními útvary. Více než 40 ostrovů s nádhernými útesy, jeskyněmi a největšími zbývajícími mangrovovými lesy v Thajsku.
Evropa
Oban je město v Argyll a Bute. Je známé jako skotské hlavní město mořských a mořských kajaků a pravděpodobně celé Evropy. Je také hlavním městem nakupování a pití západního pobřeží Skotska a domovem vynikající whisky tohoto jména.
Mořská jízda na kajaku je skvělý způsob, jak objevit nespočet ostrovů Moře souostroví, další souostroví podél pobřeží nebo např Saimaa sladkovodní souostroví. Velmi dobré podmínky pro plavbu na kajaku a pronájem vybavení jsou také v Raseborg s přírodním parkem Ekenäs, Ingå a Helsinki.
Viz také:Plavba po Baltském moři
Severní Amerika
Inuitské národy v severní Kanadě (a / nebo Grónsku) vynalezly a stále používají druh kajaku a pro některá místa je to nejlepší nebo ve skutečnosti jediný způsob, jak obejít.
Seward má mnoho prodejců nabízejících kajakářům detailní pohled na mnoho ledovců a divočiny v této oblasti.
Oceánie
- Nový Zéland - The Národní park Abel Tasman je oblíbenou destinací na mořském kajaku.
Jižní Amerika
Antarktida
Mořské kajaky se mohou přiblížit divoké zvěři a manévrovat v oblastech, na které větší lodě nemohou být, ale dobře připraveni chladné počasí.