The Berlínské hlavní nádraží ve čtvrti Moabit, na místě bývalého vlakového nádraží Lehrter, je nejdůležitějším dálkovým uzlem v Berlíně a je obsluhován všemi kategoriemi vlaků DB
Pozadí
Berlínské hlavní nádraží je výsledkem přeplánování dálkové železniční dopravy v oblasti většího Berlína po pádu Berlínské zdi. Zatímco ve starém východním Berlíně byl dnešní „Ostbahnhof“ dočasně přejmenován na hlavní nádraží a Lichtenberg byl dalším důležitým uzlem, na západě byla stanice Zoologischer Garten hlavním koncovým bodem pro dálkový provoz. V průběhu znovusjednocení, rekonstrukce S-Bahnu a výstavby nových vysokorychlostních tratí do Hannoveru, Hamburku, Lipska / Halle a (stále ve výstavbě) do Drážďan bylo rozhodnuto o opětovném spojení dálkové dopravy. Podle „hubového konceptu“ jezdí všechny dálkové vlaky na nové hlavní nádraží severojižním tunelem. Dálkové vlaky navíc zastavují v závislosti na směru v Berlíně-Südkreuz, Spandau nebo Gesundbrunnen (také nazývaném Nordkreuz). Hlavní vlakové nádraží se nachází u bývalého vlakového nádraží Lehrter, které se zcela sloučilo do hlavního vlakového nádraží. Vlakové nádraží navrhli architekti Gerkhan Marg und Partner a bylo otevřeno právě včas před mistrovstvím světa 2006.
konstrukce
Berlin Hauptbahnhof se na první pohled může zdát matoucí, ale struktura je docela jednoduchá. Jedná se o takzvanou „věžovou stanici“, kde se dvě čáry protínají v pravých úhlech. Jedná se o severojižní kolejové tunelové koleje ve spodní úrovni kolejí (koleje 1 až 8) a východo-západní kolejové dráhy lehké železnice v horní kolejové koleji (koleje 11 až 14 a koleje 15/16 pro S- Bahn). Mezi nimi jsou tři úrovně distribuce. Dolní distribuční úroveň umožňuje změnu koleje mezi nástupišti tunelu, horní distribuční úroveň odpovídajícím způsobem mezi kolejnicemi tramvaje. Mezi nimi je distribuční úroveň, která je na úrovni ulice a umožňuje přístup k vlakovému nádraží. Všechny tři distribuční úrovně jsou vybaveny řadou obchodů a restaurací.
Schematická struktura:
Horní úroveň tratě (tratě 11-14 pro regionální a dálkový provoz), tratě 15/16 pro S-Bahn _______________________________ ________________________________
Horní distribuční úroveň, včetně cestovního centra a salonku DB _______________________________ ________________________________
Úroveň ulice ____________________________________ Úroveň centrální distribuce ____________________________________ Úroveň ulice
Nižší distribuční úroveň, včetně veřejné čekárny ______________________________ ________________________________
Nižší úroveň tratě (tratě 1 až 8 pro regionální a dálkový provoz)
dostávat se tam
Přístupy
Nejdůležitější přístupové body jsou ze severu (Europaplatz a Invalidenstrasse) a z jihu (Washingtonplatz).
Na Europaplatz a Invalidenstrasse je spojení na tramvaj, autobus a taxi. Na Washingtonplatz je také zastávka taxi.
V různých částech budovy je také řada malých vchodů.
Metro
V současné době (leden 2020) je z hlavního nádraží pouze jedna linka metra „Stummel U55“ se zastávkami Hauptbahnhof, Bundestag a Brandenburg Gate, která je výsledkem rozšíření U5 (současný konec: Alexanderplatz), které vedlo do provoz v roce 2009. Spojení mezi U55 a U5 je ve výstavbě a mělo by být na konci roku 2020 [zastaralý] být předán do provozu.
Vlak
Nachází se na Stadtbahn, hlavním spoji východ-západ přes centrum Berlína, má hlavní vlakové nádraží spojení na S3, S5, S7 a S9. Přímý severojižní S-Bahn přes hlavní nádraží dosud neexistuje, ale ve výstavbě je připojení k severnímu okruhu pod názvem „S21“, které má být v budoucnu prodlouženo směrem na Potsdamer Platz a dále na jižní prsten.
tramvaj
Od roku 2014 se na hlavní vlakové nádraží dostanete také tramvají, ale hlavně z východu. M10, známá také jako „party line“, zastavuje přímo před vchodem a obsluhuje řadu důležitých bodů v centru Berlína.
přístup veřejnosti z důležitých dopravních uzlů
V ulici
Přístupnost
Všechny úrovně jsou navzájem propojeny výtahy, takže je zajištěn bezbariérový přístup. Rozcestníky, výtahy a zábradlí také obsahují Braillovo písmo.
Do centra služeb mobility se dostanete nepřetržitě 0180 - 6512 512.
Park
Vícepodlažní parkoviště s přímým přístupem na vlakové nádraží má více než 800 parkovacích míst. Přístup je z jihu přímo z tunelu Tiergarten (B 96), z ostatních směrů přes Invalidenstraße / Clara-Jaschke-Straße. Parkovací garáž má solidní ceny, které mohou stát 20 eur za den. Odvoz / vyzvednutí je v první čtvrt hodině zdarma.
Kdo se nebojí trochu chodit (10 až 15 minut), může zkusit štěstí i na silnici, v závislosti na denní době a dni v týdnu s různými šancemi na úspěch. Před Aĺlem ve směru na Tiergarten jsou příležitosti.
Odkazy
Dálková vnitrostátní doprava
- hodinový ICE od / do Hamburg (1:45 hodin), jednou denně Kiel (3:10 hodin)
- každé dvě hodiny EC do / z Hamburku (2:05 hodin), jednou denně Kiel (3:15 hodin)
- hodinový ICE od / do Lipsko (1:15 hodin), Erfurt (1:45 hodiny), Norimberk (3:20 hodiny) Mnichov (4:35 hodiny)
- ICE Sprinter třikrát denně z / do Norimberku (2:50 hodin), Mnichova (3:55 hodin)
- hodinový ICE od / do Hannover (1:35 hodiny), Dortmund (3:20 hodiny), Dusseldorf (4:15 hodin), Kolín nad Rýnem (4:20 hodin)
- hodinový ICE od / do Braunschweig (1:25 hodiny), Kassel (2:40 hodin), Frankfurt nad Mohanem (4:15 hodin), každé dvě hodiny Karlsruhe (5:30 hodin), Stuttgart (5:40 hodin)
- Každé dvě hodiny ICE Sprinter z / do Frankfurtu a. M. (3:55 hodin)
- každé dvě hodiny EC od / do Drážďany (1:45 hodiny)
- EC od / do pětkrát denně Frankfurt (Odra) (1:05 hod.)
- třikrát denně IC / ICE do / z Stralsund (3:10 hodin), jednou denně Binz/ Rujána (3:50 hodiny)
- dvakrát denně IC od / do Munster (Vestfálsko) (3: 30–3: 50 hodin)
- jednou denně IC od / do Magdeburg (1:25 hodiny), Brémy (4:15 hodin), Emden (6 hodin); jinak se změnou v Hannoveru
- jednou denně IC od / do Rostock (2 hodiny.)
- jednou denně IC od / do Cotbus (1:25 hodin)
- jednou denně Locomore / Flixtrain z / do Hannoveru (2:05 hodin), Kassel (3:10 hodin), Frankfurt a. M. (4:40 hodin), Stuttgart (6:35 hodin)
- denní Nightjet (noční vlak) z / do Karlsruhe, Freiburg i. Br.
Dálková mezinárodní doprava
- ICE do / z každé dvě hodiny Basilej (7:15 hodin), dvakrát denně Bern (8:25 hodin), Interlaken (9:30 hodin)
- každé dvě hodiny IC od / do Amsterdam (6:20 hodin)
- každé dvě hodiny EC od / do Praha (4:20 hodin), jednou denně Bratislava (8:35 hodin), Budapešť (11 hodin)
- EC od / do pětkrát denně Pózy (2:45 hodiny), čtyřikrát denně Varšava (6:25 hodin), jednou denně Danzig (5:40 hodin), Gdyně (6:05 hod.)
- The noční vlakNightjet rakouských spolkových drah (ÖBB) jezdí denně na linkách Berlín - Frankfurt (Odra) - Wroclav - Vídeň a Berlín - Göttingen - Frankfurt (Main) - Basilej - Curych.
Regionální provoz
- každou půlhodinu RE od / do Postupim (25 minut), Brandenburg na Havlu (55 min), každou hodinu Magdeburg (1:40 hodin)
- každou půlhodinu RE od / do Frankfurt (Odra) (1:10 hodin)
- hodinová RE od / do Neustrelitz (1:15 hodin), každé dvě hodiny Rostock (2:40 hodin), Stralsund (3:15 hod.)
- hodinová RE od / do Eberswalde (55 min), každé dvě hodiny Schwedt (1:40 hodin), Prenzlau (1:45 hodiny), Greifswald (3:05 hod.)
- hodinová RE od / do Wittenberg (1:30 hodiny), každé dvě hodiny Schwerin (2:35 hodiny)
- hodinová RE od / do Cotbus (1:25 hodin)
- hodinová RE od / do Dessau (1:40 hodin)
- hodinová RE od / do Jueterbog (50 min), každé dvě hodiny Wittenberg (1:20 hodiny), Falkenberg (Elster) (1:35 hodiny)
- hodinová RE od / do Wünsdorf-Waldstadt (55 min), každé dvě hodiny Elsterwerda (2 hodiny.)
- hodinová RE od / do Rathenow (55 min)
- každou půlhodinu RB od / do Nauen (40 minut)
- hodinový RB od / do Letiště Berlín Brandenburg (30 min)
- hodinový RB od / do Wustermark (55 min)
kuchyně
Před vlakovým nádražím a před ním je široká škála pekáren, občerstvení, kebabů, hamburgerů a luxusních restaurací (Vapiano, Gosch) s mírně vyššími cenami, což je pro vlakové nádraží typické.
McDonalds na nižší distribuční úrovni a BackWerk na horní úrovni jsou otevřeny nepřetržitě.
ubytování
V bezprostřední blízkosti hlavního vlakového nádraží je několik hotelů.
- 1 Hotel AMANO Grand Central, Heidestrasse 62, 10557 Berlín. Tel.: (0)30 4003000. Cena: od 110 €.
- 2 Ibis Berlin Central Station, Invalidenstrasse 53, 10557 Berlín. Tel.: (0)30 7109600. Cena: od 70 €.
- 3 IntercityHotel Berlin Hauptbahnhof, Katharina-Paulus-Strasse 5, 10557 Berlín. Tel.: (0)30 2887550. Cena: od 80 €.
- 4 Meiniger Berlin hlavní nádraží, Ella-Trebe-Strasse 9, 10557 Berlín. Tel.: (0)30 98321073. Standard hostelu.Cena: od 40 €.
- 5 Motel one Berlin Central Station, Invalidenstrasse 54, 10557 Berlín. Tel.: (0)30 36410050. Cena: od 90 €.
- 6 Steigenberger v kancléřství, Ella-Trebe-Strasse 5, 10557 Berlín. Tel.: (0)30 7407430. Cena: od 140 €.
Čekání
Na spodním rozvodu na jižním konci je veřejná čekárna, která je vybavena lavičkami, čelním sklem a několika topnými články. Oficiálně je vydáván pouze cestujícím s platnou letenkou. Není to příliš útulné a nemělo by to být, zajišťují to pravidelné hlídky bezpečnostních nebo policejních složek.
Salonek DB se samostatným prostorem první třídy se nachází na horní distribuční úrovni, západní straně, přibližně pod kolejemi 11/12. Otevřeno denně od 6:00 do 22:00 Salonek je přístupný pouze cestujícím s lístkem první třídy mimo oblast sítě VBB (tj. S cílem mimo stát Brandenburg) nebo zákazníky Bahn-Comfort.
prodejna
Úrovně distribuce jsou vybaveny řadou obchodů, které prodávají nejen cestovní zboží, ale také drogerie, potraviny, luxusní zboží, suvenýry a oblečení. Otevírací doba je do 21:00 a trh s potravinami je otevřen do půlnoci.
Praktické rady
The Úschovna zavazadel se nachází na východní straně hlavního vlakového nádraží v prvním patře a je otevřeno od 6:00 do 22:00 Každé zavazadlo stojí 5 EUR za den. Skříňky na zavazadla jsou umístěny v parkovací garáži před hlavní budovou v oblasti C, úrovně 1, 2, 3. Skříňky stojí od 3 do 6 eur za den.
Každý Cestovní centrum DB jsou umístěny v horním a dolním mezipatře. Cestovní centrum S-Bahn se nachází také v horním mezipatře.
U severního východu vlevo je Turistické informace která je otevřena denně od 8:00 do 22:00 Lze si také rezervovat vstupenky do muzea Neues. Tel .: 030 - 25 00 25
Pomoc a zdraví
Lékárna otevřená nepřetržitě se nachází na horní distribuční úrovni na východní straně, přibližně pod tratěmi S-Bahn.
