Amsterdam - Amsterdam

Další místa se stejným názvem viz Amsterdam (disambiguation).

Amsterdam je obrovské město s několika okres články, které obsahují informace o konkrétních památkách, restauracích a ubytováních.

Amsterdam je Holandsko„kapitálové a finanční, kulturní a kreativní centrum s více než 850 000 obyvateli. Amsterdam je známý kanály, které protínají město, jeho působivou architekturou a více než 1500 mosty. Město má dědictví sahající až do nizozemského zlatého věku v 17. století, stejně jako různorodou uměleckou scénu a rušný noční život.

Okresy

Rozumět

Na konci 12. století se Amsterdam usadil jako malá rybářská vesnice a během nizozemského zlatého věku 17. století se stal jedním z nejdůležitějších obchodních center na světě. Malé středověké centrum města se rychle rozšiřovalo, když byly postaveny Jordaan a Canal District; jeho kulturní význam byl uznán, když se stal Seznam světového dědictví UNESCO v roce 2010. V 19. a 20. století se město rozšířilo do všech směrů, s řadou nových čtvrtí a předměstí navržených v modernistických stylech.

Amsterdam není sídlem vlády, ve které se nachází Haag. Částečně proto má město neformální atmosféru na rozdíl od ostatních hlavních měst své velikosti. Amsterdam má ve skutečnosti historii nekonformismu, tolerance a progresivismu. Mezi zajímavosti patří Rijksmuseum, Van Goghovo muzeum, dům Anny Frankové, Magere Brug, trh Albert Cuyp a Vondelpark.

Orientace

„Amsterdamem“, který většina návštěvníků zažívá, je centrum města, půlkruh se stanicí Centraal na jejím vrcholu. Odpovídá městu, jak tomu bylo kolem roku 1850. Binnenstad obepíná pět hlavních soustředných kanálů: Singel, Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht a Singelgracht, které společně tvoří oblast kanálu. Dalšími částmi v centru města jsou Jordaan, bývalá dělnická oblast, která je dnes oblíbená u yuppies, a Plantage, listnatá a prostorná oblast s botanickými zahradami a zoo. Nassaukade, Stadhouderskade a Mauritskade obklopují centrum města a označují umístění bývalého městského příkopu a opevnění. Téměř vše mimo tuto linku bylo postaveno po roce 1870.

Polokruh je na jižní straně IJ, kterému se často říká řeka, ale přesněji řečeno ústí. Směrem na východ od stanice Centraal prochází železnice umělými ostrovy přestavěných východních doků. Severně od IJ je hlavně bydlení, i když tam také začala velká přestavba přístaviště.

Řeka Amstel vlévá do města z jihu. Původně tekla podél linie Rokin-Damrak. Přehrada v Amstelu, podle níž je město pojmenováno, se nacházela pod současným obchodním domem Bijenkorf poblíž náměstí Dam. Původní osada byla na pravém břehu Amstelu, na dnešní Warmoesstraat: je to tedy nejstarší ulice ve městě. Město se rozšířilo všemi směry, s výjimkou severovýchodu od okružní dálnice A10. Tato oblast je chráněnou venkovskou krajinou otevřených polí a malých vesnic považovaných za součást oblasti Waterland.

Poloměr půlkruhu je asi 2 km. Všechny hlavní turistické cíle a většina hotelů jsou umístěny uvnitř nebo přímo před ním. V důsledku toho průměrný turista nenavštěvuje velkou část Amsterdamu: minimálně 90% populace žije mimo tuto oblast. Největší ekonomická aktivita v Amsterdamu - v kancelářích finančního sektoru, v přístavu - je blízko nebo mimo obchvat, který je 4–5 km od centra.

Expanze Amsterdamu mimo silniční okruh a rozšíření aktivit mimo centrum města předefinuje to, co místní obyvatelé považují za „centrální oblast“ Amsterdamu. Zuid, zejména s výstavbou Noord / Zuidlijn a Zuidas, se stává stále důležitějším v každodenním životě místních obyvatel. Jeho význam pro turisty se zvýšil o nyní dokončené rekonstrukční práce na Museumplein a přilehlých muzeích.

Dějiny

Amsterdam byl poprvé označován jako Aemstelledamme ("přehrada na Amstelu") v roce 1204 a známá jako Aemsterdam do roku 1327. Byla to první část Utrechtu a kolem roku 1300 Gwijde van Henegouwen, biskup z Utrechtu, udělil městu Amsterdam práva. Po jeho smrti město zdědil hrabě William III. A stalo se součástí Holandska. V letech 1421 a 1452 zasáhly město dva požáry a z tohoto období zbývá jen několik dřevěných budov. Pozoruhodnou výjimkou je Houten Huis (Dřevěný dům) v Begijnhofu.

V roce 1558 se Holanďané začali vzbouřit proti Španělům, protože místní šlechta požadovala více politické moci a náboženské svobody. Amsterdam podporoval Španěly, ale jak se stále více izoloval a obchod podle toho trpěl, v roce 1578 přešel na druhou stranu. V nově založené Nizozemské republice se objevila relativní svoboda náboženství a mnoho migrantů hledalo útočiště v Amsterdamu, včetně Židů z Pyrenejského Poloostrov, obchodníci z Antverp a Hugenoti (Francouzští protestanti). Katolicismus nemohl být praktikován otevřeně.

Amsterdam prosperoval v 17. století a stal se jedním z největších světových měst. Díky globální obchodní síti a zámořskému majetku se Amsterdam stal centrem zasílání v Evropě a předním světovým finančním centrem. Také umění vzkvétalo a velcí malíři jako Rembrandt vyráběli díla, která jsou od dnešního dne široce uznávaná. Město se rozšířilo mimo své původní hranice, protože pás kanálu byl postaven pro bohaté obchodníky a Jordaan pro dělnickou třídu. Přistěhovalci tvořili většinu populace a došlo k silné imigraci z luteránských protestantských Němců.

Nizozemská republika nebyla jednotným státem, ale konfederací, v níž byly nezávislé provincie a větší města politicky autonomní. Mezi oranžovou frakcí s její mocenskou základnou v Haagu a republikánskou frakcí s Amsterdamem jako nejotevřenějším představitelem vládla silná nepřátelství, až do té míry, že město bylo obléháno armádou. Oranžová frakce podporovala myšlenku dědičného politického vedení svěřeného princům Orange jako Stadtholders, zatímco republikánská frakce podporovala občanskou nezávislost. Tato dlouholetá kultura republikanismu a nekonformismu proti politickým elitám v Haagu existuje dodnes.

18. a 19. století bylo pro Amsterdam bouřlivým obdobím. Ekonomika trpěla sníženými obchodními příležitostmi s koloniemi a pokračujícími válkami se Spojeným královstvím a Francií. Napoleonův bratr Louis byl korunován holandským králem v roce 1806 a zmocnil se radnice na náměstí Dam, od té doby označované jako Královský palác. Nizozemsko bylo plně anektováno Francií v roce 1810 a Napoleon korunoval amsterdamské „třetí město“ francouzského císařství. Pruské a ruské jednotky osvobodily Nizozemsko, ale zůstalo jednotným státem a monarchií, která nyní zahrnovala Belgii.

Zatímco Haag fungoval jako de facto hlavním městem republiky Amsterdam (společně s Bruselem) se stalo novým hlavním městem království. Jmenování Amsterdamu jako nového hlavního města bylo smířlivým gestem oranžové frakce vůči městu a uznáním silného občanského a republikánského základu nového království. Haag zůstal sídlem vlády a politickým centrem země. Když v roce 1830 vystoupila Belgie, stal se hlavním městem Amsterdam a získal práva na obchodování se zámořským majetkem země.

Kanál Severního moře a Noordhollandsch Kanaal spojovaly amsterdamský přístav přímo s Rýnem a Severním mořem. Průmyslová revoluce dorazila kolem roku 1860, což vedlo k silnému ekonomickému růstu, ale také k přelidnění, protože město se nedokázalo vyrovnat s náhlým demografickým nárůstem. Jordaan byl v tomto období notoricky známým slumem dělnické třídy a sousedství jako De Pijp bylo postaveno tak, aby poskytovalo bydlení co nejlevněji a nejrychleji pro nižší střední třídu. Sociální problémy, které v tomto období vyvstaly, učinily z Amsterdamu centrum sociální demokracie v zemi.

Ve druhé světové válce německé jednotky obsadily město a více než 100 000 Židů bylo deportováno do táborů smrti, nejznámější byla Anne Frank. Obchod s diamanty, před válkou jeden z nejvýznamnějších průmyslových odvětví v Amsterdamu, téměř úplně zmizel, protože tyto podniky byly většinou v rukou Židů. Kulturní revoluce 60. a 70. let radikálně změnila Amsterdam. Měkké drogy byly tolerovány, dřepy se staly běžnou záležitostí a každodenní nepokoje u policie. Korunovace královny Beatrix v roce 1980 se stala násilnou, protože demonstranti požadovali zastavení demolice bytů, která proběhla kvůli výstavbě první linky metra v Amsterdamu.

V následujících desetiletích Amsterdam ztratil část své revoluční přitažlivosti a stal se centrem bohatých yuppies. Kdysi chudé čtvrti jako Jordaan se staly okresy vyšší třídy a chudší obyvatelé se přestěhovali z centra do vnějších čtvrtí a dalších měst. Kdysi progresivní ideály města vybledly, když se dřeplo, kavárny jsou stále více uzavřeny a prostituce je mimo oblast červených luceren zakázána. Podle mezinárodních standardů je to však stále progresivní a tolerantní město. Jeho kultura republikanismu a nekonformismu prochází také těžkými obdobími, ale všudypřítomné názvy ulic „Amsterdamská republika“ ukazují, že zůstává určující charakteristikou města.

Podnebí

Amsterdam je velké město a hlavní turistická destinace, takže jej můžete navštívit po celý rok. V zimě jsou však dny krátké (8 hodin denního světla kolem Vánoc) a počasí může být příliš chladné, než aby se dalo pohodlně chodit po městě, natož aby se dalo projet na kole. Leden a únor jsou nejchladnější měsíce s minimy kolem 0 ° C (32 ° F) a maximy kolem 5 ° C (41 ° F). Červenec a srpen jsou nejteplejšími měsíci s průměrnou teplotou 22 ° C (72 ° F) ve dne.

Ani léto, ani zima nemají neustále uvedené hodnoty. V létě jsou vlny veder (3 dny nad 30 ° C / 86 ° F) běžné, stejně jako teplota 18 ° C (64 ° F) se srážkami. Sníh se každou zimu vyskytuje několikrát, ale je často slabý a málokdy zůstane na zemi déle než pár dní. Buďte vždy připraveni na déšť. V průměru prší každý dva dny, ale pokud navštívíte zimu, může pršet celý týden vaší cesty. Šedé mraky pokrývají Amsterdam většinu času, ale na jaře a v létě svítí slunce v průměru šest až osm hodin denně.

Den krále (Koningsdag) se slaví vždy 27. dubna, pokud toto datum nenastane v neděli (pak se slaví dříve v sobotu). Počasí na Den krále je obvykle docela dobré s teplotami pohybujícími se kolem 17 ° C (63 ° F). Pokud prší, bude v ulicích podstatně méně lidí.

Turistické informace

• 52.377514.9003641 Jsem návštěvnické centrum v Amsterdamu (VVV Amsterdam), Stationsplein 10 (Koffiehuis Stationsplein, naproti hlavnímu nádraží), ☏ 31 20 702-6000. Denně 09: 00-18: 00. Amsterdamská turistická kancelář se nachází naproti stanici Centraal ve stejné budově jako Smits Koffiehuis. Kromě map, brožur a rezervací si můžete v kanceláři GVB koupit také lístky na tramvaj a metro. Existuje několik dotykových obrazovek s obecnými informacemi o návštěvě Amsterdamu. (aktualizováno v červnu 2016)
• Jsem amsterdamská městská karta. Tato karta umožňuje vstup do výběru muzeí a atrakcí města v žádné další nákladyplus neomezené cestování městem ve veřejné dopravě a seznam slev na některé další atrakce. 24 hodin - €60, 48 hod - €80, 72 hod - €95, 96 hodin - €115. (aktualizováno v srpnu 2019)

Nastoupit

Letadlem

Hlavní článek: Letiště Schiphol

52.30814.7641691 Letiště Amsterdam Schiphol (AMS ^IATA) (15 km (9,3 mil) jihozápadně od města.). Toto letiště patří mezi pět nejrušnějších v Evropě v oblasti osobní dopravy a v roce 2016 obsloužilo více než 63 milionů cestujících. KLM je největším dopravcem působícím na Schipholu a nabízí lety do mnoha velkých měst po celém světě. British Airways nabízí 15 letů denně na 3 londýnská letiště; Heathrow, Gatwick a London City. Transavia, Vueling, TUIfly, Easyjeta další nízkonákladoví dopravci obsluhují Schiphol a nabízejí služby mnoha městům v Evropa.  

Létání na jiná letiště než na Schiphol by se mohlo ukázat jako levnější, protože některé levné letecké společnosti mají základnu Eindhoven nebo Rotterdam. Do Amsterdamu se lze dostat autobusy a vlaky a možnost je také pronájem automobilu. Taxíky se nedoporučují, cesta z Rotterdamu stojí asi €180 az Eindhovenu ohromný €300.

Z Letiště Eindhoven (EIN ^IATA), jeďte místním autobusem (Hermes bus 401, doba trvání asi 25 minut, frekvence asi čtyřikrát za hodinu, €3.20 na palubě nebo €1.71 pomocí OV-chipkaart) na vlakové nádraží Eindhoven. Odtud vlakem do Amsterdamu Centraal (doba trvání 1 hod 20 min, frekvence čtyřikrát za hodinu, single) €17.20). Případně si vezměte expresní autobus z letiště do Amsterdamu Centraal, což trvá 2 hodiny a 15 minut. Tento autobus odjíždí pouze 3 až 4krát denně; rozpis najdete na jejich webových stránkách. Cena lístku je €25.50 za jednu jízdenku a €42.50 pro návrat.

Z Rotterdamské letiště v Haagu (RTM ^IATA), jeďte městským autobusem (RET na letiště, autobusová doprava 33, doba trvání 25–30 minut, frekvence každých 10–20 minut, €2.50 na palubě nebo €1.39 za použití OV-chipkaart) na vlakové nádraží Rotterdam Centraal. Odtud jeďte vlakem do Amsterdamu Centraal (doba trvání asi hodinu, frekvence každých 10–20 minut, jednolůžkový) €13.40).

Vlakem

Viz také: Železniční doprava v Nizozemsku

Většina vlaků přijíždí a odjíždí 52.3788894.9005562 Amsterdam Centraal. Tato architektonicky ohromující stanice byla postavena v roce 1889 na umělém ostrově mezi středověkým centrem a nábřežím IJ.  

Dalšími důležitými vlakovými stanicemi v Amsterdamu jsou Amstel, Bijlmer-ArenA, Sloterdijk a Zuid. Všechny mezinárodní vlaky jezdí přímo do Amsterdamu Centraal.

• Nederlandse Spoorwegen (NS) je hlavním (domácím) vlakovým dopravcem pro cestování do velké části země. Vlaky do vzdálenějších lokalit mohou vyžadovat změnu vlaku v jiném městě a mohou být méně časté. Nabízejí také mezinárodní dopravu do sousedních zemí ve spolupráci s Belgian Rail (Belgie) a Deutsche Bahn (Německo). Viz. níže:

• The InterCity Berlin jezdí každé dvě hodiny a spojuje Amsterdam s Osnabrück (3 h 8 min), Hannover (4 hodiny 20 minut) a Berlín (6 hodin 22 minut). V každém vlaku je k dispozici trenér BordBistro. Vstupenky lze zakoupit také prostřednictvím Deutsche Bahn
• The Intercity Brusel jezdí až 16krát denně z Bruselu (3 hodiny 18 minut) a Antverp (2 hodiny 23 minut) při nižších rychlostech než Thalys. Obvykle levnější než Thalys a dobrá alternativa pro cestovatele s nízkým rozpočtem pocházející z Belgie.

• ICE International spojuje Amsterdam až sedmkrát každý den s Düsseldorf (2 h 6 min), Kolín nad Rýnem (2 hodiny 20 minut) a Frankfurt (3 hodiny 46 minut). Jeden ICE-vlak jede z Basilej (6 hodin 43 minut). U každého vlaku ICE je k dispozici trenér BordBistro. Vstupenky jsou k dispozici také prostřednictvím Deutsche Bahn (DB).
• Eurostar provozuje vysokorychlostní dopravu dvakrát denně (ráno a večer) od London St Pancras International do Amsterdamu Centraal. Cesta trvá přibližně 3 hodiny 40 minut a ceny začínají na 35 liber za jednu cestu. Protože Spojené království není členem Schengenská dohoda, do 25. října 2020 musí být zpáteční cesta provedena s Thalys vlak z Rotterdamu do Brusel Zuid / Midi. Zde projdete hraničními kontrolami Spojeného království, než chytíte Eurostar zpět do Londýna. Celá zpáteční cesta trvá 4 hodiny 45 minut. Od listopadu 2020 bude možné projít hraničními kontrolami v Amsterdamu nebo Rotterdamu, čímž se doba jízdy zkrátí na čtyři hodiny. Cestující, kteří pocházejí z Bruselu, si mohou také rezervovat cesty Eurostar do Amsterdamu. Vstupenky se prodávají na webových stránkách Eurostar.
• Thalys je vysokorychlostní vlak, který spojuje Amsterdam s Paris Gare du Nord (3 h 19 min), Brusel Zuid / Midi (1 hod 54 min) a Antverpy Centraal (1 hod 12 min). Vlaky Thalys jezdí až desetkrát denně. Nejlevnější letenky se prodávají dříve, takže si je možné rezervovat předem. K dispozici je barový autobus; pokud cestujete první třídou, v ceně je občerstvení a nápoje.

Pokud se chystáte jet vlakem do Amsterdamu, je vhodné zkontrolovat časy vlaků v mezinárodní plánovač cest. Většina lístků se prodává online a často je levnější rezervovat si lístky předem. Vstupenky se prodávají také v mezinárodních pokladnách v Amsterdamu Centraal a na letišti Schiphol.

Autobusem

Denně existují desítky mezinárodních autobusových služeb, z nichž mnohé slouží zemím, z nichž přistěhovalci pocházejí. Blízké mezinárodní destinace v Německu, Belgii a Francii (Paříž a Lille) a Londýně jsou obsluhovány s vysokou frekvencí.

• Eurolines, (autobusové nádraží) Amsterdam-Duivendrecht. Největší mezinárodní pobočkou v mezinárodní autobusové dopravě je společnost Eurolines, která má terminál na železniční stanici Duivendrecht, který je spojen vlakem a metrem 50 a 54. 
• Flixbus, (autobusové zastávky) Amsterdam Sloterdijk, letiště Amsterdam, Amsterdam Bijlmer & Amsterdam-Duivendrecht. Německá nízkonákladová autobusová společnost nabízející spojení do mnoha německých měst jako např Berlín, Kolín nad Rýnem a Mnichov. Také nabízet vnitrostátní služby v Nizozemsku. Odjíždí ze stanice Sloterdijk. Dostanete se autobusem 22, vlaky a linkou metra 50. Zastávka Amsterdam Sloterdijk je u autobusových nástupišť na Piarcoplein, na severní straně stanice Sloterdijk. Postupujte podle značek „Piarcoplein“ ve stanici. 
• OUIBUS / Bla Bla Bus, (autobusové zastávky) Amsterdam Sloterdijk, Letiště Amsterdam. Rameno provozující autobus francouzské železniční společnosti SNCF, která provozuje autobusovou dopravu mezi Paříž a Lille do Amsterdamu. Zastavuje u Stadionplein. Tramvaje 16 a 24 ji spojují s amsterdamským centrem a stanicí metra Amstelveenseweg. (aktualizováno září 2016)

V Nizozemsku existuje pouze několik dálkových vnitrostátních autobusových linek a do Amsterdam Centraal zjevně žádná. Bus 300 se připojuje Haarlem vlakové nádraží s Hoofddorp, letiště Schiphol, Amstelveen a Amsterdam Bijlmer-ArenA.

Autem

Západní část Nizozemska má hustou (a přetíženou) silniční síť. Pocházející z východu (Německo), dálnice A1 přímo vede do Amsterdamu. Pokud jdete po dálnici A12 z Arnhemu, přestupte v Utrechtu na A2 severním směrem. Z jihu (Belgie) jeďte po dálnicích A16, A27 a A2 v tomto pořadí severním směrem. Z Haagu, A4 vede do Amsterdamu. Všechny dálnice do Amsterdamu se napojují na dálniční okruh Ring A10. Z této dálnice vedou hlavní silnice radiálně do Amsterdamu (silnice S101 až S118).

Ve většině případů se budete chtít vyhnout vstupu do oblasti ohraničené obchvatem. Provoz je hustý a parkovací místa jsou drahá a obtížně dostupná. Místo toho, když jste na A10, postupujte podle značek k jednomu z P R- místa (P R Zeeburg na východ, P R ArenA na jihovýchod, P R Olympisch Stadion na jih, P R Noord na sever a P R Sloterdijk na západ). Zde můžete zaparkovat své auto a za jednu jízdu se dostat městskou hromadnou dopravou do centra města. Existuje paušální sazba ve výši €8 den s MHD do centra města až pro 5 osob v ceně. Parkovat můžete zdarma na několika místech, která mají poblíž zastávky metra nebo tramvaje (např. IKEA poblíž stanice metra Bullewijk).

Rychlostní rychlost na holandských dálnicích je 100 km / h během dne a 130 km / h v noci, pokud není uvedeno jinak. Na okružní dálnici A10 kolem Amsterdamu je maximální rychlost 100 km / ha v západní části 80 km / h. Tyto limity jsou přísně vynucovány a existuje mnoho rychlostních kamer.

Lodí

The Terminál pro cestující v Amsterdamu je blízko centra města, ale slouží pouze pro výletní lodě. Nejbližší trajektový přístav je IJmuiden, kde kotví trajekty z Newcastle upon Tyne. DFDS Seaways nabízí denní trajektové přepravy z Newcastle upon Tyne (konkrétněji North Shields) ve Velké Británii.

Další trajektové služby kotví v Rotterdamu Europoort (trajekt z Hull) a Hook of Holland (trajekt z Harwich). Jsou vzdálené asi 100 km od Amsterdamu. Hook of Holland má vlakové nádraží, ale počátkem roku 2018 služba neprobíhá. Jeďte autobusem z terminálu trajektů přímo do Schiedam Centra nebo místně do Rotterdamu Centraal a odtud přestupte na vlak do Amsterdamu.

Obejít

Centrum Amsterdamu je poměrně kompaktní a docela ploché, takže se snadno dostanete do většiny turistických destinací pěšky. Z Amsterdam Centraal se do většiny oblastí v centru města dostanete do půl hodiny.

Veřejnou dopravu ve městě provozuje GVB. Tramvaj je hlavní formou veřejné dopravy a je zde metro a desítky autobusových a nočních autobusových linek. Regionální autobusy a některé příměstské autobusy provozuje společnost Spojení a EBS.

Vstupenky

Stejně jako ve zbytku země, OV-chipkaart poskytuje jediný způsob platby poplatků za dopravu ve městě. Chcete-li cestovat s OV-chipkaart, musíte se přihlásit na začátku cesty a odhlásit se na konci přidržením karty před čtečkou karet.

Tři typy OV-chipkaart jsou dostupné:

• Osobní karta na které můžete načíst týdenní, měsíční nebo roční předplatné
• Anonymní karta na které můžete načíst peníze, které lze utratit za veřejnou dopravu
• Jednorázová karta které lze použít po omezenou dobu (hodinu nebo několik dní)

První dva typy karet přicházejí bez kreditu a ceny €7.50. Abyste mohli cestovat do města, musíte si takovou kartu alespoň dobít €4 než začne cesta. A jednorázový karta na druhé straně již má produkt součástí balení, ale po vypršení platnosti tohoto produktu jej nelze znovu použít.

Anonymní a na jedno použití OV-chipkaarts lze získat z prodejních automatů GVB ve všech stanicích metra, z přepážek na některých větších stanicích (včetně Amsterdam Centraal) a některých obchodů. Kromě toho lze jednorázové jednorázové karty zakoupit v tramvaji nebo autobusu, ale na palubě se přijímají pouze PIN (debetní a kreditní) karty. Po zakoupení jednorázových karet od řidiče nebo dirigenta se musíte přihlásit a zkontrolovat pomocí této karty.

Pro ty, kteří zůstávají v Amsterdamu déle, jeden z denní nebo vícedenní průkazy by mohla být užitečná volba. Můžete je získat po dobu 24 hodin až 168 hodin. To umožňuje držiteli cestovat po neomezený počet cest tramvají, metrem a autobusem po celou dobu platnosti průkazu. Cestovní průkazy lze načíst na anonymní karty, ale stávající kredit na těchto kartách nelze připsat na nákup průkazu. Tyto průkazy neplatí pro autobusy provozované společnostmi Connexxion a Arriva. Tyto průkazy lze zakoupit v turistických kancelářích (na letišti Schiphol a těsně mimo Amsterdam Centraal), knihkupectvích AKO, mnoha hotelech a pokladnách GVB. Dále je možné zakoupit průkaz na jeden den od průvodčího v tramvaji (nikoli však v autobusu).

• Karty GVB. Vícedenní karty jsou platné přesný počet hodin dostupných v příslušném období dnů. 1 hodina €3.20, 1 den (24 hodin) €8.00, dítě 1 den €4.00, 2 dny €13.50, 3 dny €19.00, 4 dny €24.50, 5 dní €29.50, 6 dní €34.00, 7 dní €37.00. (aktualizováno říjen 2020)

Pokud zůstanete déle v Amsterdamu, můžete si koupit zlevněné týdenní nebo měsíční vstupenky na většině pošt nebo jiných prodejních místech, které jsou levnější. Jízdenky GVB neplatí ve vlacích ani v autobusu Connexxion 197 na letiště Schiphol. Můžete je použít na autobusu GVB 69 do Schipholu, ale vlakem se tam dostanete rychleji.

Případně si můžete koupit:

• Amsterdamská jízdenka. Zahrnuje zpáteční jízdenku na a ze Schiphol na vlak (na kteroukoli z amsterdamských stanic) a autobus 397, plus neomezené cestování na všechny tramvaje, metro a (noční) autobusy GVB na 1, 2 nebo 3 dny. Tyto vstupenky vycházejí z kalendářních dnů a jejich platnost končí v 04:00 ráno po posledním platném dni. €17 (1 den), €22.50 (2 dny) a €28 (3 dny). (aktualizováno říjen 2020)

Nebo

• Jsem amsterdamská městská karta je dobrá volba, která kombinuje muzejní záznamy.

Nebo dokonce

• Amsterdam & Region Travel Ticket. Průkaz na 1, 2 nebo 3 dny, který umožňuje neomezené cestování jako celek větší oblast Amsterdamu. Tyto vstupenky vycházejí z kalendářních dnů a jejich platnost končí v 04:00 ráno po posledním platném dni. Při každém vstupu nebo výstupu z vozidla veřejné dopravy se musíte přihlásit a odhlásit. Mezi místy zahrnutými na kartě jsou Zandvoort, eidam, Aalsmeer, Zahrady Keukenhof, Volendam a Zaanse Schans. Tyto vstupenky jsou k dispozici na Jsem návštěvnické centrum v Amsterdamu, v servisních střediscích GVB, EBS, Connexxion a na některých dalších místech, jako jsou hotely, kempy atd. €19.50 (1 den), €28.00 (2 dny), €36.50 (3 dny). (aktualizováno říjen 2020)

Metrem

Je jich pět metro linky v Amsterdamu, včetně krátké podzemní části v centru města, která obsluhuje předměstí. Z nádraží Centraal do Zuid nebo Bijlmer-ArenA v Zuidoost trvá 15–20 minut.

Pátá linka metra, linka Noord / Zuidlijn (sever / jih), byla konečně otevřena 21. července 2018. Jedná se o podzemní linku metra, která spojuje sever Amsterdamu přímo s jihem města centrem města, odtud název .

Tramvají

Síť tramvají má 14 linek a je považována za významného dopravce v centrální části města. Amsterdam Centraal je největším uzlem tramvajového systému, kde končí 8 tramvajových linek. 52.3634944.8815953 Leidseplein je dalším největším uzlem se 6 tramvajovými linkami. Tramvajové linky 5 a 25 obsluhují sousední obec Amstelveena tramvajová linka 19 obsluhuje sousední obec Diemen. Mnoho stanic metra poskytuje spojení s nedalekými tramvajovými linkami.

Všechny tramvajové zastávky mají podrobnou mapu systému a okolí. Můžete také získat bezplatnou mapu veřejné dopravy v pokladně GVB (těsně mimo Amsterdam Centraal).

Většina tramvají má dnes vodiče poblíž zadní části tramvaje. Nastupte řidičem nebo vodičem. Pokud máte otázky, dirigent na váš dotaz určitě odpoví. U dirigentů si můžete koupit 1hodinové, 24hodinové a 48hodinové lístky.

Autobusem

Stejně jako tramvaj a metro i místní autobusy provozuje GVB. K dispozici jsou také příměstské autobusy do okolních měst, jako jsou Haarlem a Uithoorn; provozuje je společnost Connexxion nebo EBS (název společnosti a styl domu je prominentní na straně autobusu) a lze je použít v Amsterdamu, pokud cestujete s OV-chipkaart. Vstupte do autobusů pouze předními dveřmi.

Lodí

Je jich několik trajekt služby přes řeku IJ, mezi centrem města a Noordem, nejčastější jízdy každých 7 minut. Všichni odjíždějí z nového mola na severní (zadní) straně Amsterdamu Centraal. Všechny trajekty jsou zdarma a poskytují krásný výhled na přístav a panorama.

Nejhezčí z nich je 15minutová doprava do NDSM-werf, funky, up and coming, průmyslové čtvrti s příjemnou kavárnou (IJkantine), restaurací (Noorderlicht), krytým skateboardovým parkem a Pancake Boat (Pannenkoekenboot), která vypluje mnohokrát každý týden. Trajekty odjíždějí každých 30 minut z Amsterdam Centraal a z NDSM-werf. Zdvojnásobte frekvence během dopravní špičky.

Můžete také naskočit na trajekt do Buiksloterweg a pak se vydat na krátkou procházku do EYE Film Institute, kde najdete jeho architekturu a bezplatnou výstavu v suterénu.

Na kole

Příjemným způsobem, jak pokrýt hodně půdy, je pronájem a jízdní kolo. V Amsterdamu žije přibližně 750 000 lidí a vlastní přibližně 800 000 kol. Město je velmi, velmi přátelské k cyklistům a na většině hlavních ulic jsou oddělené cyklistické stezky. V centru města však často není dostatek místa pro cyklistickou stezku, takže automobily a cyklisté sdílejí úzké uličky.

Cyklisté nemají přednost v jízdě, i když by se to mohlo zdát, když pozorujeme typické chování Amsterdammera na kole. Buďte velmi opatrní a dávejte pozor na ostatní cyklisty. Vždy ukazujte další provoz tam, kam máte namířeno (např. Natažením ruky), abyste předešli nehodám a vyhladili tok provozu. Není-li značkami uvedeno jinak, platí pravidlo zprava doleva.

Dbejte, aby vám neuvázla pneumatika v kolejnicích; je to ošklivý pád. Tramvajové kolejnice vždy překračujte šikmo. Při přejíždění tramvajových pruhů dávejte pozor na rychle se blížící taxíky. Mají poměrně nemilosrdný styl jízdy. Nenechte se ničím z výše uvedeného odradit od toho, abyste to dělali Amsterdamským způsobem. Půjčte si kolo! V centru města a okolí jsou půjčovny kol na nádražích a v několika dalších. Kola stojí asi €9 na €20 denně. (Přineste mokré vybavení.)

Dobrá mapa pro cykloturistiku (trasy, opravy, půjčovny a také veřejná doprava) je Amsterdamské op de fiets (Cito-plán). Jízdní kola si můžete zdarma vzít na všechny trajekty přes IJ, na všechna metra a na některé vagóny tramvaje 26 za poplatek na kole na OV-chipkaart (€6.20 v roce 2018 není povoleno ve špičkách). Použijte speciální stojany na kola, místa označená značkou na kole na vnější straně vozíku.

Ujistěte se, že máte dobrý zámek (nebo dva) a používáte jej. Amsterdam má jednu z nejvyšších hodnot krádeží jízdních kol na světě. Pokud kupujete kolo, ceny, které se zdají být příliš dobré na to, aby byly pravdivé, jsou ukradená kola. Každé kolo nabízené k prodeji kolemjdoucím na ulici je určitě ukradeno. Existuje starý amsterdamský vtip: při volání na velkou skupinu cyklistů kolemjdoucí „Hej, to je moje kolo!“ asi pět lidí skočí ze „svých“ kol a rozběhne se.

• Půjčovna a výlety na kole, Tesselschadestraat 1-E (hned vedle Vondelparku), ☏ 31202181292, ✉[email protected]. 24 hodin denně. Dobře udržovaná kola, ne starší než 2 roky. Žádné jasné barvy, takže splynete s místními obyvateli. €6.50 (1 hod), €14.95 (24 hodin), každý den navíc €12,95. 
• Černá kola (Het Zwarte Fietsenplan), Nieuwezijds Voorburgwal 146 (tramvají 1, 2, 5, 13 nebo 17 na přehradu), ☏ 31 20 670-8531. MF 08: 00-20: 00, so ne 09: 00-19: 00. Pronajměte si tradiční černá kola. V jejich obchodech nejsou jasně červená, žlutá, modrá nebo oranžová kola. V celém centru města jsou tři místa a obchody mají dlouhou otevírací dobu 7 dní v týdnu. Také pronajímá kargobiky pro děti. €9 (3 hodiny), €13 (24 hodin). 
• Frederic, Brouwersgracht 78, ☏ 31 20 624-5509. Bike, insurance, bags, locks, and children seats all included in the asking price. Close to Centraal Station. Bikes are offered "incognito", for the discerning guest who does not want to appear "touristy". €8 (3 hr), €10 (day till 17:30), €15 (24 hr), €25 (2 days), €35 (3 days). 
• MacBike, Stationsplein 33 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 625-3845. 24 hodin denně. Perhaps the most ubiquitous bicycle rental agency in Amsterdam, their bicycles are painted red with a MacBike sign on the front, everyone will know you're visiting. The bicycles are reliable, and in a good condition. Several locations around the city centre for assistance or repairs. Online bicycle reservations at their website. €7.50 (3 hr), €9.75 (24 hr), every day extra €6. 
• Orangebike, ☏ 31 20 354-1781, ✉[email protected]. 09: 00-18: 00 denně. Their bikes are not so obviously coloured, more discrete, reliable and sturdy. The typical Dutch granny bikes are available. Online reservations can be made. €5 (1 hr), €6.50 (3 hr), €9.50 (day till 18:00), €11 (24 hr), €17.50 (2 days). 
• Rent a bike Damstraat, Damstraat 20-22 (tram 4, 9, 16 or 24 to Dam), ☏ 31 20 625-5029. 09: 00-18: 00 denně. Daily to weekly rentals. They have promotions in place with several hotels for "discount tickets", ask at the front desk. Offers repairs for your bike and also has new and used bike sales. €12.50 for the first 24 hr, insurance included. 
• Star Bikes Rental, De Ruyterkade 127 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 620-3215. M-F 08:00-19:00, Sa Su 09:00-19:00. Classic and solid Dutch bikes for those who want to fit in with the locals. They have the traditional black granny, pick-ups, tandems, bikes for kids and for disabled needs. You can also arrange exclusive picnic and barbecue sets within your rental. €5 (4 hr), €7 (a day) or €9 (24 hr), 2 lockers included. 
• OV-fiets, any Amsterdam train station (except Holendrecht and Science Park), plus other locations. This cycle hire service, run by Dutch Railways (NS), is mostly used by Dutch residents, as a Dutch bank account is required, as well as a personal OV-chipkaart. If you manage to obtain these, it's a very good option due to its ubiquity (these bikes can be hired on every large train station in the Netherlands) and low cost. €3.85 per 24 hr (usage), 72 hours max. (aktualizováno v listopadu 2017)

The bicycle is a good way to explore the surrounding countryside. Within half an hour you're out of town. Go north, take the ferry across the IJ and cycle to Waterland. Or go south, into the Amsterdamse Bos, a giant park, or follow the river Amstel where Rembrandt worked. You can also take your bike onto the metro to the end of line station Gaasperplas, and cycle along rivers and windmills to old fortified towns like Weesp, Muiden a Naarden.

Cycle routes

• Amsterdam Highlights by Bike (13 km) - Discover the best of Amsterdam in one cycle tour
• Amsterdam Amstel Cycle Route (54 or 46 km) - Idyllic rivers, villages and forts.
• Marken Cycle Route (51 or 45 km) - Former island on the doorstep of Amsterdam.

Taxíkem

Taxis in Amsterdam are plentiful but expensive. Hailing taxis on the street is generally not to be recommended unless you are going to a well-known destination (e.g. Centraal Station or Schiphol). The liberalization of the taxi market in Amsterdam led to an influx of taxi drivers who have little or no clue of where they are going and who drive erratically and dangerously (e.g., driving on bicycle lanes instead of the main road or ignoring red lights). Tourists are advised to stick to public transport if at all possible. Get into a taxi only if you know the route yourself and are able to give directions to the taxi driver and if you know roughly how much the journey ought to cost so you don't get cheated.

Some drivers, traditionally at Centraal Station or Leidseplein, will refuse short trips or will quote outrageously high fares, even though all taxis are metered. Even if you convince the driver to use the meter, he will often take a circuitous route that racks up €15 or more on the meter. For reference, no trip within the historic centre should cost more than €10 or so. The ride-hailing Uber (using their mobile app) is available in Amsterdam. Although slightly more expensive than a normal taxi, you can avoid a lot of the problems associated with taking an Amsterdam taxi from busy areas (Centraal Station/Leidseplein) and at peak evening hours.

The Netherlands (and Amsterdam) is in the middle of a huge taxi liberalization scheme which has been jarring to all involved. After many missteps, the government has introduced an unusual pricing scheme. First you feel sticker shock as the initial fare is now €7.50. Luckily, that includes the first 2 km of travel and there is no charge for waiting in traffic. If you need to run in somewhere, you need to negotiate a waiting fee with the driver. 50 cents per minute is customary.

Unlicensed, illegal cabbies operate mainly in Zuidoost. These aren't easily recognized as such, and most certainly don't drive Mercedes cars. They are known as snorders and most easily reached by mobile phone. Rides within Zuidoost (the Bijlmer) range from €2.50 na €5, whereas Zuidoost-Centre can run up to €12.50. Snorders have a shady reputation, so consider their services only if you are adventurous.

Autem

Auta are anything but miserable torture only outside the historic centre; within the historic centre, public transport is by far your best bet. In Amsterdam, a car is generally a liability and not an asset, as traffic is dense and parking spaces are quite expensive and very hard to find. Use a car only if you are going to an obscure location many kilometers out that is not served by public transport, or during the less busy times of the day or week, you may want to park near the Centraal Station and take the tram or walk. Driving here is a pain: many of the streets are narrow, the traffic (and parking) signs are baroque and obscure, and cyclists and pedestrians may get in your way. Plus, petrol is about €1.54 na €1.7 per liter.

You can try parking at one of the secured parking garages, for example under Museumplein, or near Centraal Station, and then walk around the city centre, or get on a tram. Car parking is very expensive in Amsterdam and it's often hard to find a place to park. You can choose to pay by the hour or for the whole day. Parking is free outside the centre on Sunday—there is always a spot available on the Albert Cuypstraat (which is a market during the rest of the week). From there, it is a 5 minute tram ride or 15 minutes walk to the city centre.

You can park for free in some parts of Amsterdam outside the city centre though this is slowly changing. Parking is still free in some areas in Noord, and you can take the bus from the Mosplein stop to the city centre easily. Plenty of buses run through here. Another option is to park your car far outside the city centre at a Park and Ride facility. Pro €8 you get a full day (24 hr) of parking and a return ticket to the city centre. The ride takes about 15 minutes. Look for the P R signs.

Popular car rental chains operate in a smaller capacity in Amsterdam, including Avis and Budget. Car 2 Go has all-electric smart cars available within and around the city.

Vidět

Architektura

Amsterdam has one of the largest historic city centres in Europe, with about 7,000 registered historic buildings. The street pattern has been largely unchanged since the 19th century—there was no major bombing during World War II. The centre consists of 90 islands linked by 400 bridges, some of them beautifully lit at night.

The inner part of the city centre, the Binnenstad, dates from medieval times. The oldest streets are the Warmoesstraat and the Zeedijk in the Oudezijde of the Binnenstad. As buildings were made of wood in the Middle Ages, not many of this period's buildings have survived. Dva medieval wooden houses did survive though, at Begijnhof 34 and Zeedijk 1. Other old houses are Warmoesstraat 83 (built around 1400), Warmoesstraat 5 (around 1500) and Begijnhof 2-3 (around 1425). The Begijnhof is a late-medieval enclosed courtyard with the houses of beguines, Roman Catholic women living in a semi-religious community. Beguines are found in Northern France, Belgium, the Netherlands, and north-western Germany. House number 34 at the Begijnhof is the oldest home in Amsterdam. Entry to the courtyard and surrounding gardens is free, but be careful not to disturb the local community still living here.

One of the most prominent features is the Canal District, a concentric ring of canals built in the 17th century. The merchant-based oligarchy that ruled the trading city of Amsterdam built canal houses and mansions in the most prestigious locations here, especially along the main canals. Typical for the country are its traditional white draw bridges. The best example has to be the Magere Brug, which is over 300 years old and nearly in its original capacity. It is a beautiful place to overlook the river and take in some traditional Dutch architecture.

The Jordaan was built around 1650 along with the Canal District, but not for the wealthy merchants. For a long time it was considered a typical working-class area, and included some notorious slums. The name probably derives from the nickname 'Jordan' for the Prinsengracht. Apart from a few wider canals, the streets are narrow, in an incomplete grid pattern (as the grid followed the lines of the former polders located here in medieval times). This district is the best example of "gentrification" in the Netherlands, becoming a hip boutique district.

Je jich několik large warehouses for more specific uses. The biggest is the Admiralty Arsenal (1656-1657), now Het Scheepvaartmuseum at Kattenburgerplein. Others include the former turf warehouses (1550) along the Nes, now the municipal pawn office; a similar warehouse at Waterlooplein 69-75 (Arsenaal, 1610), now an architectural academy, and the warehouse of the West India Company (1642) at the corner of Prins Hendrikkade and 's-Gravenhekje. The city office for architectural heritage has an excellent online introduction to the architectural history and the types of historical buildings available. The website includes a cycle route along important examples.

Větrné mlýny were not built in urban areas, since the buildings obstructed the wind. The windmills in Amsterdam were all originally outside its city walls. There are a total of eight windmills in the city, most of them in Západ. However, the best one to visit is De Gooyer, which is not far from the city centre, and is being used as a brewery. The only windmill fully open to the public is the Molen van Sloten in Sloten, a former village now part of Západ.

Muzea

Amsterdam has an amazing collection of museums. The most popular ones can get velmi crowded in the summer peak season, so it's worth exploring advance tickets or getting there off-peak (e.g. very early in the morning). Avoid the museums in the Binnenstad as these are mostly tourist traps. The quality museums can be found in Zuide„ Canal District a Plantáž.The museums in Zuid are located at the Museumplein, a square surrounded by quality museums. The country's national museum is the Rijksmuseum, a must-visit with a large collection of paintings from the Dutch Golden Age. Some artists that can't be overlooked are Rembrandt, Johannes Vermeer, Frans Hals and Jan Steen. The most widely regarded paintings are Rembrandt's Noční hlídka and Vermeer's Milkmaid. The museum also boasts a substantial collection of Asian art. Reopened after a reconstruction of about ten years, its renewed set-up is absolutely worthwhile, leading the visitor through the ages from the late Middle Ages to the early 20th century.

Even someone with little knowledge of art must have heard about Vincent van Gogh, the Dutch Post-Impressionist painter whose work had a far-reaching influence on 20th century art for its vivid colours and emotional impact. The Van Gogh Museum has the largest collection of Van Gogh's paintings and drawings in the world. The Muzeum Stedelijk is all about modern art, contemporary art and design. A newer addition to Amsterdam's already stellar set of art museums is the Poustevna v Plantáž, the largest satellite branch of the famous museum from Saint Petersburg, Russia.

A major museum is the Dům Anny Frankové, dedicated to Anne Frank, a Jewish girl who kept a diary while hiding from Nazi persecution in hidden rooms at the rear of a building in the Canal District (známý jako Achterhuis). It's an exhibition on the life of Anne Frank, but also highlights other forms of persecution and discrimination. Amsterdam has hundreds of museums about pretty much every topic one could think of. They are described in the city's district articles.

The Museumkaart costs €59.90 (nebo €32.45 for those under 18 years old). It covers the cost of admission to over 400 museums across the Netherlands and you can buy it at most major museums. It is valid for an entire year, and you will need to write your name, birthday, and gender on it. If you are going to the Rijksmuseum and Van Gogh Museum, those are €15 each, so this card can quickly pay for itself. The tickets to the major museums, including the audio guide, can be bought early from the tourist information desk at no extra cost. Alternatively, for short stays, you can consider buying the I amsterdam City Card, starting at €42 per day, which includes "free" access to Amsterdam museums, public transport and discount on many tourist attractions.

Churches and synagogues

Since the Middle Ages, the Netherlands has been a country with a relatively high degree of freedom and tolerance towards other religions and cultures, especially compared to other countries in Europe, with the major exception being the persecution of Catholics after winning the war with Spain and during and after the Eighty Years' War. Between 1590 and 1800, the estimated foreign-born population was never less than 5 percent, many of them settling in Amsterdam. This led to a large migration of Jews, Huguenots (French Protestants), Flemings, Poles and other people to the city. Jews in particular had a large presence in Amsterdam, notably in the Jodenbuurt, though this quarter has changed significantly after World War II. The most prominent synagogue is The Esnoga (nebo The Portuguese Synagogue), built in 1675 in an austere Classicist style.

As the Netherlands was a Protestant nation, most of the churches are from this branch of Christianity. The oldest church in Amsterdam, the Netherlands-gothic Oude Kerk on the Oudezijds Voorburgwal at Oudekerksplein, is now surrounded by window prostitution. It was built in 1306, and became a Calvinist church after the Reformation in 1578. The Nieuwe Kerk, at Dam Square, dates from the 15th century and is now used for royal coronations and exhibitions. From the 17th century onwards, four compass churches were built that would serve the areas outside the Binnenstad.

The late-medieval city also had smaller chapels such as the Sint Olofskapel (circa 1440) on Zeedijk, and convent chapels such as the Agnietenkapel on the Oudezijds Voorburgwal 231 (originally 1470), now the University of Amsterdam museum. Later churches included the Oosterkerk (1669) in the eastern islands, and the heavily restored Lutheran Church on the Singel (1671), now used by a hotel as a conference centre. Catholic churches were long forbidden, and built again only in the 19th-century. The most prominent is the Neo-Baroque Church of St. Nicholas (1887) opposite Centraal Station. Also, investigate some of the "hidden churches" found in Amsterdam, mainly Catholic churches that remained in activity following the Reformation. A prominent hidden church is Ons' Lieve Heer op Solder. Well worth the visit. Two hidden churches still in use are the Begijnhofchapel near the Spui, and the Papegaaikerk in the Kalverstraat (both Catholic).

Moderní architektura

Since there was little large-scale demolition in the historic city centre, most modern architecture is outside of it. Immediately outside the Singelgracht (the former city moat) is a ring of 19th century housing. The most prominent buildings from this period are the Amsterdam Centraal railway station (1889) and the Rijksmuseum (1885), both by Pierre Cuypers. De Pijp is a textbook example of 19th century revolution-build, cheap construction housing. The most prominent in architectural history are the residential complexes by architects of the Amsterdam School, for instance at Zaanstraat and Oostzaanstraat in Západ. The Amsterdam School is a style of Expressionist architecture that arose from 1910 through about 1930. Examples can be found in De Baarsjes in Západ and the Rivierenbuurt in Zuide.

A completely different approach to architecture has been followed in the Bijlmer, a huge architectural project undertaken in the 1970s. A series of nearly identical high-rise buildings were laid out in a hexagonal grid with a strict separation of pedestrian and car traffic. It has been a revolutionary way of thinking in the architectural world, but within a decade the district started to make headlines with crime and robberies. As these high-rises are being torn down, the safety situation has improved, and now modern office buildings are taking their place.

The 1990s and 2000s also left its mark as a revolutionary time in architectural design. The Eastern Docklands is the largest concentration of modern residential buildings. The zone includes three artificial islands: Borneo, Sporenburg, and KNSM/Java-eiland. The latter has been designed as a modern re-imagining of the old Canal District. Across from it is the brand new Piet Heinkade and some adjoining projects. The largest concentration of box-like office buildings is in the Zuidas a v Zuidoost. Some spectacular buildings are Amsterdam ArenA stadium and the new Bijlmer-ArenA railway station.

Dělat

The locals spend their summer days in Amsterdam uncorking bottles of red wine in the Vondelpark—and so should you. Every district in Amsterdam has at least one park, but the Vondelpark stands out for its size and convivial atmosphere. The neighbourhood best known for its trees and gardens is the Plantáž. Besides leafy boulevards and grand mansions it also features the botanical gardens of the Hortus Botanicus a má Artis Zoo pro děti.

Amsterdam also has so-called city beaches. Yes, it's now possible to lay in the sand far from any natural coastline! Amsterdam has three of these beaches, which are located in Západ, Oost a Zuide. The one in Oost, Blijburg, is the best of these, and you get the fine architecture and atmosphere of the IJburg neighbourhood included for free.

You can also watch a film at one of the more than 55 cinemas. Rialto in Zuide and Kriterion in Plantáž run a selection of art house and alternative films. The EYE Film Institute in Noord is dedicated to film conservation, but also has screenings and exhibitions.

Sport: watch football ie soccer at AFC Ajax. They play in (and often win) the Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is Johan Cruijff ArenA (capacity 54,000) 5 km south of the centre, metro station Bijlmer ArenA, which will host matches at Euro 2020. Their second-string team Jong Ajax (or "Ajax 2") plays in Eerste Divisie, the second tier: their ground "Sportpark De Toekomst" is near the ArenA.

Canal cruises

A canal cruise usually lasts from one to two hours. Commentary on the surroundings is given during the route. Departures from Prins Hendrikkade opposite Centraal Station, quayside Damrak, Rokin near Spui and Stadhouderskade 25 near Leidseplein. If it's a warm day, avoid the enclosed boats with glass ceilings—they get hot. You can also cruise the canals yourself with a pedal boat or rented boat.

• Amsterdam Boats B.V.. Personal rental of a wide variety of boats. Můžete si pronajmout gondola, hand made by a girl from Amsterdam. She traveled to Venice to learn the craft, then built her own Gondola which she brought back to Amsterdam. 
• Amsterdam Jewel Cruises. An evening dinner cruise. It is the only classic boat offering a private table for a romantic candlelight dinner. A la carte dining, but not cheap! The cruise starts at 19:30 and lasts just under three hours. €99-113. 
• Boaty Rent a Boat. Boaty Rent a Boat rents small boats (max. 6 people) to make your own private boat tour on the Amsterdam canals. These rental boats are electrically driven which means they are silent and free of exhaust fumes. (aktualizováno leden 2021)
• Boats4rent Boat Rental, ☏ 31 6 26326420, ✉[email protected]. open every day from March to October. Boats4rent is a boat rental where you can rent a boat without a skipper. With a three or four hour rental you can make a private trip on the Amsterdam canals and the Amstel river. best rates in Amsterdam. (aktualizováno leden 2021)
• Canal Company. The Canal Hopper runs three fixed routes, stopping near major attractions (Rijksmuseum, Anne Frank's House, etc.). You can get on or off as often as you like, but it is relatively expensive with €20 per 24 hours. The first boats start between 09:15 and 10:45, depending on which stop you get on. The last boats start dropping off at around 19:00. It also has four locations for renting your own boat; two-seater canal bikes cost €8 per person per hour. 
• Lovers Company. Starts opposite the Rijksmuseum, but you cannot get on or off. The cruise takes about 1 hr 30 min. €12. 
• Sloepdelen. Self operated electric rental boats. A boating license is not required and the open boats can seat up to twelve passengers. €60 p/h (with a minimum of 2 hours) plus €150 deposit). (aktualizováno v listopadu 2016)
• Amsterdam Boat Experience, Nieuwe Spiegelstraat 70-1 (Office), ☏ 31 20 771 59 30, ✉[email protected]. 09.00-22.00. (aktualizováno říjen 2017) Amsterdam Boat Experience was founded in 2015 and has been steadly expanding its fleet and now offers exclusive private charters while also operating a fixed route from the Anne Frank house. Tickets for the 1 hour cruise on the luxurious electric open boats with live narrating are €15,-. while you relax the hostess serves drinks on the boat.
• Adam's Boats. Rent a boat without the need for a licence. The Amstel river can be reached within 2 minutes from the hire place.
• Starboard Boats Amsterdam. This eco friendly boat company organises luxurious private boat rentals. Starting locations on requests. From €195 per hour.

Festivaly

Amsterdam is a cultural haven with year-round festivals for every pocket.

Únor

• Chinese New Year. Celebrated with festivities in Chinatown. 

duben

• Imagine Film Festival. A two weeks celebration of drive-in, exploitation and cult films, generally of the lower budget variety. Takes up all the screening rooms of the EYE Film Institute in Noord.  
• King's Day. Formerly Queen's Day, this national holiday, nominally in celebration of the King's birthday, is difficult to describe to anyone who's never been there. The city turns into one giant mass of orange-dressed people with flea markets, bands playing, and many on-street parties, ranging from small cafes placing a few kegs of beer outside to huge open-air stages hosting world-famous DJs. The Vondelpark is the place where children sell toys and perform. An experience you'll never forget. Normally held on April 27, but if that is a Sunday, it is celebrated one day earlier. 
• KunstRAI. A modern art fair in the RAI exhibition and conference centre. If you want to know what the latest developments are in Dutch galleries, this is where to find them all in one place. 

Smět

červen

• Holland Festival. A performing arts festival that brings together events from all over the world in the fields of music, opera, theater and dance. 
• Taste of Amsterdam. A culinary festival where you can explore the food of famous Amsterdam restaurants and their chefs. 
• Open Garden Days (Opentuinendagen). Normally you can see only the front of the canal houses, but during the Open Garden Days you get to go past the entrance and see the green world behind them, often bigger than you would have expected. You can buy one ticket that gives you entry to all participating gardens, and there is a special canal boat to take you from one location to another. 
• Amsterdam Roots Festival. A free open-air festival with music from non-Western countries accompanied by paid film and theater performances in the surrounding theaters. 

červenec

• Julidans. International contemporary dance festival, always showing the latest developments in modern dance. 

July/August

• Vondelpark Openluchttheater. This free festival offers many different performances every day. Go to the open air theater just by the fountain and let the entertainment do the work. From cabaret to drama to concerts to dance, there is something for everyone here and for all ages. 
• Amsterdam International Fashion Week. Twice a year, this event presents young and upcoming fashion in Europe with a focus on Dutch design. 
• Robeco Summer Nights. Affordable classical music concerts taking place at the prestigious Concertgebouw. 

srpen

• De Parade, Martin Luther King Park. Circus turns vintage, on an old-fashioned fairground with many different tents, the performers are each trying to attract their public, featuring spectacles of dance, theater, magic, art, animation and music. 
• Amsterdam Pride. Amsterdam's gay pride on the first weekend in August. One of the biggest festivals in Amsterdam with parties, performances, workshops and a boat parade on the Prinsengracht on Saturday afternoon which is always well worth seeing by gays and straights alike. 
• Prinsengrachtconcert and Grachtenfestival. Third weekend of August each year. A free open-air classical music concert is held every year on a stage in the middle of the Prinsengracht. If you have a little boat, join the crowds and make sure to bring a bottle of rose wine or prosecco for full enjoyment. It takes place during the Grachtenfestival, a 10 days classical music festival with about 150 concerts throughout the city, but is organized independently from it. 
• Sail Amsterdam. Tall-ships from all over the world come to visit the Amsterdam harbor every five years, the next one is in 2025. 
• Uitmarkt. The opening of the cultural season in the last weekend of August, it offers a taste of the year to come with 30 min performances at different theaters, an extensive book market and many open-air concerts. All free. 

září

• Jordaan Festival. A big inner city street festival celebrating the diversity of this former working class district. Features can include drum bands, a children's festival, opera and cabaret, a boules competition, a flea market and an auction. 
• Robodock. A unique festival presenting contemporary art shows in the huge, old NDSM shipyard depot in Noord. The atmosphere is rough, industrial, experimental. A lot of loud music, fire, smoke, noise and heavy machinery are usually elements of these performances. 
• National Restaurant Week. Two times a year, participating restaurants offer a full 3 course dinner for a mere €25 (excluding drinks), allowing you to try a different restaurant for a change or a chance to have an affordable meal at one of the famous five-star restaurants. 

říjen

• Amsterdam Dance Event. Usually held during the second last weekend in October, this electronic music annual festival gathers cream of the crop faces from the house and techno scenes. Buy your tickets in advance to avoid paying more at the door and having to queue for hours. Besides partying for four nights in a row, the conference offers workshops, seminars, presentations etc. 

listopad

• Museumnacht. Long before the film came out, this "night at the museum" attracts new crowds at the traditional Amsterdam museums with special performances at unusual locations. Do as the locals do and hire a bike to go from one place to the other. 
• PAN Amsterdam. Third week of November. The biggest national art and antiques fair in the Netherlands. 
• International Documentary Film Festival (IDFA). The largest festival in the world for documentary films with screenings of about 200 documentary films and videos.  

prosinec

• Museumplein. Amsterdam celebrates holy day of Sint Nicholaas on December 5th as Christmas in the Dam Square also known as "Christmas Square". However, on the Day of Christmas, i.e. December 25th, the people of Amsterdam are also getting used to celebrating Christmas along with Anglo-Americans. 

Učit se

Amsterdam has two universities, both offer summer courses and other short courses (with academic credits). It also has one venerable institute.

• Universiteit van Amsterdam. Founded as the Athenaeum Illustre in 1632, in 1877 it became the University of Amsterdam. With about 25,000 students, the UvA is on three separate campuses in the city centre and many smaller sites scattered over Amsterdam. 
• Volksuniversiteit. Despite the name, it is not a university, but a venerable institute for public education. Among the many courses are Dutch language courses for foreigners. 
• Vrije Universiteit. Founded in 1880, the VU campus is located southwest of the city centre, and approximately 20 minutes away by bicycle. It is the only Protestant general university in the Netherlands. 

Práce

Many people will find it difficult to get a suitable job if they do not speak Dutch. However, hostels and hotels in Amsterdam may need bar staff, night porters etc., who speak English and other languages. There are also specialist websites for English and non-Dutch speakers looking to work in Amsterdam and they are an often a good place to start: Jobs in Amsterdam, Blue Lynx, Undutchables, Unikátní, SAM Recruitment , Xpat Jobs a Jibser are all useful resources.

Immigration matters are dealt with by the immigration service IND. Registration is done by both police and municipalities. Immigration policy is restrictive and deliberately bureaucratic, this is especially true for non-EU citizens.

European Union citizens do not require a work permit. Australians, New Zealanders and Canadians are afforded a one year working-holiday visa. Obecně employer must apply for work permits. Immigration is easier for higher educated (Bachelor's or higher) earning a gross annual salary of over €45000 (over €33000 for those under 30).

Koupit

Individual listings can be found in Amsterdam's okres článků

Hlavní central shopping streets run in a line from Centraal Station to the Leidseplein: Nieuwendijk, Kalverstraat, Heiligeweg, Leidsestraat. The emphasis is on clothing and fashion, but there are plenty of other shops. These are not upmarket shopping streets, and the north end of Nieuwendijk is a bit seedy. English-language books can be found in the shops around Spui, and a used book market is held there every Friday. There is a concentration of Chinese shops in Zeedijk and Nieuwmarkt, and flowers can be bought at the Bloemenmarkt. Other concentrations of shops in the centre are Utrechtsestraat, Spiegelstraat (art and antiques) and Staalstraat (specialty shops).

Interesting independent shops and boutiques are located in the side streets of the main canals (Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht) and especially in the Jordaan. The Haarlemmerstraat and Haarlemmerdijk are claimed as best shopping streets in the Netherlands. The area around Museumplein in Zuide has Amsterdam's upmarket shopping streets. The P.C. Hooftstraat a Cornelis Schuytstraat have the finest designer shops in the city. You can find designer shoes, health and well-being specialists, massage parlors, fashion boutiques, designer interiors, designer florists and specialist shops. The partly gentrified neighbourhood of De Pijp—around Ferdinand Bolstraat and Sarphatipark—is slowly becoming the 'second Jordaan'.

Street markets originally sold mainly food, and most still sell food and clothing, but they have become more specialized. The Albert Cuyp Market is the largest in Amsterdam, and the best-known street market in the country. The Waterloopleinmarkt is partly a flea market, partly an alternative and second hand clothing and accessories market. It is more oriented towards tourists than to locals. If you're looking for authenticity, visit the Dappermarkt v Oost nebo Ten Katemarkt v Západ. Both have food, households, flowers and clothing, and have a multicultural flavor.

In the areas surrounding the city centre, the main shopping streets are the Kinkerstraat, Ferdinand Bolstraat, Van Woustraat, and the Javastraat. The most ethnically diverse shopping street in Amsterdam is the Javastraat. There are some toy stores and clothing shops for kids in the centre, but most are in the shopping streets further out, because that's where families with children live. Particularly IJburg has a good set of shops for families.

Jíst

Individual listings can be found in Amsterdam's okres článků

There is a large diversity of restaurants in Amsterdam, especially if you are looking for Asian cuisine, and although some of it is tailored to the fairly bland local tastes, it is possible to find quite fiery food if you look for it. The influence of the Dutch colonial past is apparent, as can be seen in the wide array of Indonesian and Surinamese restaurants. As in other cities with a large number of tourists, better value can often be found in streets that are not main tourist corridors.

Most Asian restaurants are clustered at the Zeedijk near the Nieuwmarkt and it is often dubbed as Amsterdam's Chinatown. It's also home to many tokos, small Asian grocery stores that sell Eastern food and spices. Chinatown offers plenty of Chinese, Thai and Japanese restaurants, usually good value. Indonesian restaurants are usually of excellent quality, but Indian ones can be expensive. For a budget meal, check out the various Middle Eastern restaurants around the Damstraat a Muntplein. The numerous falafel bars have a good value, often sporting an "all you can pile" salad bar.

Surinamese food is widely available and worth a try. The highest concentration of Surinamese restaurants can be found in Zuide and Zuidoost, especially in the Albert Cuypstraat. Locals recommend the roti met bonen, moksi meti, petjil a bojo as dessert. Try the dawet as well; this typical drink is made from milk, coconut milk and rose sirup and has sago balls in it. Most kids like it. Dawet can also be found in many Indonesian restaurants.

The Lange Leidsedwarsstraat (just off Leidseplein) has about five Italian restaurants that sell pasta or pizza for €5 among many tourist traps. Many restaurants of all kinds can be found in the Haarlemmerbuurt. Also worth trying is the Van Woustraat in De Pijp, or continue to the Rijnstraat in the Rivierenbuurt. Exquisite but expensive restaurants can be found in the Utrechtsestraat. While there are exceptions, in general avoid restaurants along Damrak and be cautious around Leidseplein—they are well known tourist traps.

Local specialties

Sýr can be bought at the Albert Cuyp Market, or at specialist cheese shops found around the city centre. Dutch cheese is traditionally firm, made in large wax-covered wheels, and falls into two main categories—young and old. There is a rich variety within these categories. Among the more unusual young cheeses is cumin cheese (komijnenkaas), which is particular to the Netherlands. Sheep cheese (schapenkaas) and goat cheese (geitenkaas) are also common. Old cheese can be made of any sort of milk, and is often reminiscent of Italian Parmesan in consistency and sharpness of flavour.

Překontrolovat bitterballen, fried breaded ragout balls, and kroketten (the same, but shaped like a cylinder), but take care not to burn your mouth. Also don't forget to try a traditional herring nebo a broodje haring (herring sandwich), available from fish stalls around the city. Herring in Amsterdam is usually served with onions and pickles. A good try is the fish stand on the Koningsplein near the Bloemenmarkt. Syrup waffles (stroopwafels) are made fresh at the Albert Cuyp. If you're visiting in late November or December, you can enjoy oliebollen, which are round blobs of sweet fried dough embedded with raisins (sultanas) and dusted with powdered sugar.

Napít se

Individual listings can be found in Amsterdam's okres článků

Amsterdam's famously wild nightlife caters to all tastes and budgets. The archetypical Amsterdam watering hole is the bruine café ("brown bar"), a neighbourhood bar of sorts with gorgeous dark wood panelling—hence the name—and booths. Grand cafés are more grand and spacious, and also serve small food portions. These usually have at least one long table with newspapers and magazines. Lounge and designer bars pop-up across the city catering to the city's younger and more trend susceptible crowd. If you're a beer lover consider visiting a beer shop or tasting room in the Binnenstad or the brewery in Plantáž. There are some excellent beers you can get from this part of the world such as wheat beer (witbeer).

The nightclubs in Amsterdam are not as rough as one might think. Many of them congregate around Leidseplein a Rembrandtplein v Canal District. You can't go wrong at Melkweg, Cukrovar a Paradiso, three live music venues that usually have large queues in weekends. Paradiso has the best interior, as it used to be a church, while Melkweg feels more like a nightclub. Sugar Factory is a little more intimate and is a multidisciplinary platform for young talent. Jimmy Woo is an impressive VIP-room, and a strict dress code applies. There are also some nightclubs in Oost, jako Panamaa poblíž Westerpark. Amsterdam gay noční život už to není tak živé, ale v komunitě stále existuje aktivní komunita Reguliersdwarsstraat v Canal District. Roční gay hrdost v srpnu je zábavná událost, které se mohou zúčastnit gayové i rovné.

Kavárny

Amsterdam je známý svým liberálem protidrogová politika. Coffeeshopy (v angličtině, ale psané jako jedno slovo; nezaměňovat s kavárnami nebo kavárnami) mohou prodávat konopí a hash pro osobní použití, tj. ne více než 5 gramů. I když je užívání měkkých drog stále nelegální, většinou v souladu s mezinárodními smlouvami, je jeho užívání regulováno ministerstvem spravedlnosti v rámci oficiální politiky gedogen; doslovně to znamená přijmout nebo tolerovat, právně jde o doktrínu nestíhání na základě toho, že přijatá opatření by byla tak vysoce nepravidelná, že by představovala selektivní stíhání. Městská rada v Amsterdamu umožňuje kavárnám fungovat pouze s poskytnutím stanovených nepřenosných licencí, jak je uvedeno na oficiální zelené a bílé nálepce na okně kavárny. Coffeeshopy mají prodávat pouze měkké drogy, jako je konopí, prodej jiných drog není povolen. Také není povolen prodej sušených halucinogenních hub.

V Amsterdamu je asi 250 kaváren, většina z nich v Binnenstad. Marihuana se většinou prodává v přírůstcích po jednom gramu s maximálním limitem 5 gramů na transakci. Ceny se pohybují kolem €7.50 na 1 gram, přičemž průměrný kloub drží asi 0,33 g. Většina kaváren vám ráda doporučí odrůdy a připraví pro vás kloub. Některé nabízejí odpařovače / inhalátory pro lidi, kteří nechtějí kouřit. Kuřácké potřeby jsou obvykle k dispozici na vyžádání. Je běžnou praxí nekouřit v kavárně, aniž byste si nejprve koupili něco v podniku, ať už jde o kávu, koks nebo marihuanu. Všechny kavárny také prodávají kávu. Průkaz totožnosti je vyžadován při vstupu do každého zařízení a jediným přijatelným průkazem totožnosti je často cestovní pas.

Mnoho kaváren nabízí „kuřácký salonek“, kde lze užívat měkké drogy. Navzdory nejasnostem v této oblasti se celonárodní zákaz kouření vztahuje pouze na tabák. Jelikož však Holanďané běžně kouří tabák smíchaný s marihuanou nebo hašišem, může mnoho kaváren, zejména těch, které nejsou zvyklé na turisty, vyžadovat, aby bylo kouření prováděno v oddělené kuřácké sekci nebo venku. Většina centrálních kaváren s velkými turistickými klientelami dovolí kouření marihuany nebo hašování v celém jejich prostoru a vyžaduje, abyste kouřili v oddělené části, pouze pokud váš kloub obsahuje tabák. Mnoho kaváren také poskytuje ne tabákové bylinné plnivo pro ty, kteří považují čisté klouby za příliš silné. Obvykle můžete kouřit klouby obsahující toto bylinné plnivo kdekoli v kavárně, i když se jednotlivá domácí pravidla mohou lišit. V případě pochybností se vždy zeptejte personálu.

V Amsterdamu se každoročně v týdnu díkůvzdání koná Cannabis Cup, nejdůležitější událost spojená s marihuanou na světě. Cannabis Cup pořádá časopis High Times a nabízí turistům i domorodcům šanci užít si 5 dní konzumace a posuzování marihuany v různých formách. Účastníci jsou způsobilí zaplatit 199 $ předem nebo €250 přede dveřmi získat „soudcovský průkaz“, který umožňuje vstup na akci po dobu všech pěti dnů, vstup na četné koncerty a semináře konané během akce, možnost hlasovat o mnoha rozdaných cenách a bezplatné autobusové zájezdy do a z akce. Denní průkazy jsou k dispozici pro €30 na každý den a na určité koncerty se vstupenky prodávají za dveřmi, pokud již nejsou vyprodány.

Čtvrť červených luceren

Čtvrť červených světel se skládá z několika kanálů a postranních ulic mezi nimi, jižně od stanice Centraal a východně od Damraku. Je znám jako De Wallen (nábřeží) v holandštině, protože kanály byly kdysi součástí obrany města (hradby a příkopy). Samotná prostituce je omezena na určité ulice, zejména postranní ulice a uličky, ale za okres se považují kanály a některé přilehlé ulice.

Tato oblast má mnoho obchodů se sexem a peep show barů. Tato část města je společným lákadlem pro mládence, kteří slaví jelení noc; pokud někdy dostanete hassled, bude většinou fungovat pevné a hlasité „nech mě na pokoji“. Celá oblast má silnou přítomnost policie a mnoho bezpečnostních kamer. Přesto je to stále rezidenční čtvrť s mnoha bary a restauracemi a zahrnuje také historické budovy a muzea.

Spát

Tato příručka používá pro standard následující cenová rozpětí dvojnásobek pokoj, místnost:
Rozpočet	Pod €80
Střední kategorie	€80 na €150
Marnotratnost	Přes €150

Jednotlivé výpisy najdete v Amsterdamu okres článků

Amsterdam má více než 400 registrovaných hotelů různých standardů, od levných zařízení po některé z nejdražších hotelů v Evropě. Doporučuje se rezervace předem, zejména o víkendech a svátcích. Nečekejte, že po příjezdu najdete cenově dostupnou postel. Většinu hotelů a hostelů najdete v Binnenstad, zejména jižně od stanice Centraal a v Zuide kolem muzejní čtvrti. Okouzlující butikové ubytování najdete v bohaté rezidenci Canal District, domov bohatých a slavných a jeho náměstí jsou hlavními místy nočního života města. The Jordaan je další oblastí ubytování v moderních butikech, mírně nadstandardní, ale stále pro ceny středního rozsahu. Některé levnější hostely najdete také v Čtvrť červených luceren.

Jednoduchá postel v a Hostel začíná kolem €15 ve všední dny v zimě a až do €90 o víkendu v létě. Hostely často očekávají, že si rezervujete alespoň 2 noci o víkendu. Dvojlůžkový pokoj v levném hotelu, 1–2 hvězdičky, by mohl stát kolem €40 ve všední dny v zimě a až do €100 o letních víkendech. Ve tří a čtyřhvězdičkových hotelech by se ceny pohybovaly od €100 na €200, v závislosti na sezóně, a pětihvězdičkové hotely mohou stát mezi €150 a €400 noc.

Neočekávejte širokou škálu služeb od levnějších koncových ubytoven a hotelů. Většina z nich nemá výtahy a obvyklá strmá schodiště; pokud trpíte závratěmi, ujistěte se, že získáte pokoj v prvním nebo druhém patře, nebo si zarezervujte hotel s výtahem.

Zůstat v bezpečí

Některé návštěvníky by to mohlo překvapit, ale Amsterdam je jedním z nejbezpečnějších měst v Evropě. Má celkově bezstarostný, uvolněný pocit a zločin není běžný. Amsterdam je přátelský k ženám, ženy zde mohou snadno cestovat samy a cítit se pohodlně a bezpečně. Homosexuální a lesbické cestující se také nemusí obávat. Měli byste však přijmout obvyklá opatření proti podvodům, kapsářům a krádeži zavazadel, zejména v hlavních nákupních ulicích, v tramvajích a vlacích, na nádražích a kdekoli, kde se scházejí turisté.

To, co vypadá jako pěšina, zejména podél břehu kanálu, může být pruh pro jízdní kola. Cyklistické pruhy jsou obvykle označeny červenými / fialovými dlaždicemi nebo asfaltem a ikonou kola na zemi. Barva však časem mizí, takže vám může uniknout rozdíl. Neočekávejte, že cyklisté budou laskaví k chodcům: někteří považují boční procházku za prodloužení silnice, která se má použít, když jim to vyhovuje. Nikdy nezůstávejte ani nechodte po cyklistické stezce nebo ulici po delší dobu, protože vás přivítá jen rozzlobené zvonění. Pamatujte, že pro mnoho Amsterdammerů je kolo jejich hlavním dopravním prostředkem.

Dávej pozor na tramvaje při přechodu přes ulici. Taxíky mohou také používat některé tramvajové pruhy, a i když nejsou povoleny, často je stejně používají. Pokud řídíte, vždy dávejte přednost tramvajím, pokud nejezdíte po prioritní silnici.

Kanály

Amsterdamské kanály jsou malebné a plné zábavy - ale jsou také (zdaleka) jedinou největší příčinou úmrtí turistů v Amsterdamu. V průměru se každý rok na kanálech utopí asi 25 lidí, téměř všichni turisté. Oběti jsou vždy muži a spadají dovnitř při pokusu o močení v kanálu - těla jsou často nalezena s otevřenou muškou. Typicky tam je hodně alkoholu, někdy smíchaného s jinými drogami. Existují určité spekulace, že mdloby způsobené poklesem krevního tlaku způsobené kombinací uvolnění z úlevy od sebe a náhlého vystavení chladu mohou být zahrnuty, ale obecně je zcela adekvátní vysvětlení být slepý opilý a zcela nestabilní. Takže: močení v kanálu není jen nehygienické a asociální, je také potenciálně smrtelné, pokud jste pod vlivem. Cikejte prosím na místo, které pijete nebo které selhává, na venkovním pisoáru. Pokud opravdu nemůžete najít, udělejte to proti stromu (riskujete pokutu), spíše než v kanálu (riskujete život).

Sousedství

Centrum města je obecně bezpečné, ale mezi čtvrtí jsou rozdíly. Leidseplein a Rembrandtplein jsou turistické pasti Amsterdamu, takže ceny jsou relativně vysoké a existuje spousta podvodů. Zeedijk a Warmoesstraat měli v 70. a 80. letech pověst násilí gangů a nepokojů, ale bezpečnostní situace se výrazně zlepšila a nyní je bezpečné ji navštívit.

Buďte opatrní v Čtvrť červených luceren. Během dne tam procházejí všechny druhy lidí, včetně rodin s dětmi, ale tato oblast přitahuje po západu slunce nejslavnější návštěvníky a tuláky. Jako turistický hotspot přitahuje tato oblast spoustu kapsářů. Nefotografujte prostitutky, budete na něj křičet nebo ještě hůř. Skupiny žen, které v noci navštěvují čtvrť červených světel, se mohou v agresivním prostředí cítit obtěžovány, i když se jedná o nejbezpečnější oblast kvůli přítomnosti policie. Držte se hlavních ulic a skupin. I když to není opravdu nebezpečné, ženy se možná budou chtít po setmění vyhnout úzkému pruhu na sever od Oude Kerk, protože atmosféra může být docela zastrašující.

Ostatní oblasti v centru města jsou většinou bezpečné, ale po půlnoci mohou být docela opuštěné, takže možná nebudete chtít chodit v noci sami. To platí i pro Kalverstraat a Nieuwendijk, i když obchody jsou osvětlené celou noc.

Vnější části mají značné rozdíly v úrovních bezpečnosti. Nieuw-West a Zuidoost stále máte pohmožděný obraz týkající se násilí a obtěžování. Projekty obnovy měst zlepšily podmínky, ale přesto byste si měli být vědomi situace. Noord má také několik drsnějších čtvrtí, ale venkovské části jsou bezpečné. Oost je do značné míry bezpečné, ale existují některé čtvrti východně od Oosterpark, kde se někteří cestovatelé nemusí cítit pohodlně. Zuide je naprosto bezpečný, dokonce i v noci.

Sousedství se špatnou pověstí by možná stálo za to hledat, ale buďte opatrní ve dne a vyhýbejte se v noci. Protože většina turistů navštěvuje pouze centrum města a Zuid, nemusí si dělat starosti s výjimkou obvyklých opatření (např. Podvody a kapsáři).

Konopí a jiné drogy

Nelze popřít, že mnoho turistů přijíždí do Amsterdamu do kaváren. Pokud nejste kuřák a opravdu to chcete vyzkoušet, začněte něčím lehkým, ujistěte se, že nemáte prázdný žaludek a nekombinujte to s žádnými jinými drogami nebo omamnými látkami, včetně alkoholu. Buďte upřímní s protistranou ohledně své nezkušenosti, vidí ji pořád. Pokud je to možné, jděte se zkušeným člověkem. Bez ohledu na sílu může být vaše první zkušenost zpočátku docela senzací, ale intenzita se rychle sníží. Možná budete chtít naplánovat návrat do svého hotelu a pár hodin se „vynořit“, dokud se nebudete cítit dobře. Pokud zjistíte, že jste pod vlivem alkoholu příliš silní - cítíte se nevolní, mdlí nebo omdlíte - pijte pomerančový džus nebo jíte něco sladkého, jako jsou sušenky nebo cukrovinky, a na čerstvý vzduch. Holandský dospělý nederwiet (aka super skunk) je mnohem silnější, než byste čekali, i když jste zkušení. Úroveň THC může být až 15%, což je dvojnásobek normy.

Kvalita se liší. V kavárnách zaměřených na turisty je větší pravděpodobnost, že budou mít předražené a nekvalitní výrobky. Jednoduché pravidlo zní: pokud místo vypadá dobře a je dobře udržovaná šance, že i jeho zboží bude dobré. Nevstupujte jen do kavárny, která je ohromená tím, že je vůbec možné koupit a konzumovat konopí otevřeně: rozlišujte podle kvality. Coffeeshopy prodávají pouze měkké drogy, jako je marihuana a hašiš - žádat o další drogy je zbytečné, protože coffeeshopy jsou úřady pečlivě sledovány a nic je nezavře rychleji, než když budou mít tvrdé drogy k prodeji.

Je malá šance, že vás osloví lidé, kteří vám nabízejí prodat tvrdé drogy na ulici, zvláště když procházíte čtvrtí červených světel. Ignorování (nebo neúspěch, pevné odmítnutí) je dost - nebudou vás otravovat. Prodej drog na ulici je nezákonný a často nebezpečný; navíc drogy prodávané cizím osobám jsou obvykle falešné. Když vás zvou na prohlídku zboží, mohou vás nalákat do úzké ulice a okrást vás.

Využití kouzelné houby je zakázán od prosince 2008. Tzv smartshopy neprodávejte žádné nelegální produkty, ale celou řadu doplňků stravy, včetně „bylinné extáze“ - právní pokus o alternativu tabletky extáze, což je úplné plýtvání penězi s různými víceméně temnými psychedelickými bylinami a navzdory změně v zákon, jeden druh magických hub. Právě ten způsobuje problémy, protože lidé často podceňují své síly. Kouzelné houby s sebou nesou několik fyzických rizik, ale mohou mít velmi silný krátkodobě působící psychologický účinek, který může být buď velký, nebo velmi zneklidňující, v závislosti na vašem vlastním myšlení (např. Pokud jste uvolnění, máte vážné starosti, historii duševní nemoc atd.) a vaše okolí (např. pokud se v nich cítíte pohodlně a bezpečně).

Poprvé, kdy to zkusíte, by mělo být vždy ve známém a důvěryhodném prostředí, ne v ulicích neznámého města. Pokud se rozhodnete to zkusit, nejprve se informujte. Vědomé snySpolečnost, která v roce 1994 vynalezla celý koncept „smartshopu“, to dělá jasně a zodpovědně (aniž by bagatelizovala možná rizika jen proto, aby se více prodávala jako v jiných obchodech). Plánujte také dobře dopředu, ujistěte se, že máte promyšlené, kde budete. Nejdůležitější je jít do velkého parku, jako je Vondelpark, Rembrandtpark nebo Amsterdamse Bos, kde je ticho a nehrozí žádné dopravní riziko. Ujistěte se, že intoxikace neohrozí vaši bezpečnost ani bezpečnost kohokoli jiného. Nezapomeňte provést nákup v obchodě smartshop, nikoli v kavárně. Jsou lépe regulovaní a informace jsou k dispozici od zaměstnanců, kteří tam pracují. Jsou také kvalitnější a silnější než v kavárnách.

Pokud si nejste jisti, kolik máte užít, užijte malou dávku. Pak budete vědět, jaká je vaše úroveň tolerance. Lidé, kteří mají špatné výlety, jsou ti, kteří užívají dávku nad svou vlastní toleranci. Nikdy neberte více než jeden balíček hub - obvykle je polovina dobrá poprvé. Dobrý chytrý obchod vám o tom může poskytnout více informací.

Lékárny

Může být překvapivě obtížné najít v centru lékárnu, zejména tu, která je otevřená pozdě odpoledne. The Leidsestraat Apotheek v Leidsestraat je otevřena denně do 23:00. Nezapomeňte si vzít s sebou léky. Některé základní OTC léky lze koupit např. v Kruidvat (samoobsluha) a Albert Heijn (supermarket).

Připojit

Internet

V Amsterdamu se otevřely první internetové kavárny v zemi, které však zmizely tak rychle, jak se objevily. Pouze několik menších internetových kaváren zůstává v Binnenstad. Mimo to možná budete chtít zkusit štěstí v některém z telefonních obchodů (belwinkel), které zajišťují komunity přistěhovalců v Nizozemsku, ale obvykle mají pouze jeden nebo dva terminály.

Pokud si přinesete notebook, mnoho hotelů ve městě nabízí Wi-Fi pro hosty, ale informujte předem, protože některá místa stále účtují vysoké poplatky, zatímco levnější hotely a ubytovny nemusí mít vůbec žádnou internetovou službu. Několik restaurací řetězce rychlého občerstvení a neustále se zvyšující počet malých kaváren a restaurací nabízí hostům bezplatné Wi-Fi, i když si obvykle budete muset objednat drink. Rychlost a stabilita se samozřejmě na každém místě liší. 3G je plně k dispozici a několik poskytovatelů (včetně KPN a Hi) je plně k dispozici 4G pokrytí Amsterdamu. Ostatní poskytovatelé rychle rozšiřují své pokrytí.

Telefon

Kód země pro Nizozemsko je 31 a předčíslí Amsterdamu je 020. Pokud voláte z Nizozemska, musíte vytočit pouze 0.

Plaťte telefony jsou stále vzácnější, protože většina lidí má mobilní telefon. Proto se telefonní automaty většinou starají o turisty a lze je najít v turistických oblastech. Stanice Centraal má placené telefony ve skupinách po šesti poblíž hlavního vchodu. Při místních hovorech z placeného telefonu budete možná potřebovat telefonní kartu (€5 minimum) tolik zelených telefonních automatů KPN nepřijímá mince. Telefonní karty lze zakoupit na poštách a v některých lahůdkách, i když je stále obtížnější je najít. Stánky KPN jsou nahrazovány novějšími modely, které budou znovu přijímat mince. Modré / oranžové budky Telfort přijímají mince i karty.

Pokud potřebujete zavolat a nemáte přístup k placenému telefonu, místnímu telefonu nebo telefonu hotelu, je nejlepší jít na telefon shop (belwinkel). Telefonní obchody najdete po celém městě. Mimo centrum města slouží většinou přistěhovalcům, kteří volají do své domovské země, za levné sazby. Můžete také použít službu volání přes internet, jako je Skype.

Pokud máte evropský mobilní telefon GSM bez simlocku (vhodný pro sítě GSM 900/1800), zvažte nákup a předplacená simcard. Můžete si je koupit v každém obchodě s elektronikou a často mají stejnou cenu jako nákup karty KPN pro telefonní budky. Volání je pak mnohem levnější než používání placených telefonů a vy jste mobilní.

Zvládnout

Mnoho lidí se rozhodlo navštívit Amsterdam kvůli jeho pověsti tolerance a progresivismu. Prostituce je v Nizozemsku legální a licencovaná, takže v některých oblastech Amsterdamu je okenní prostituce velmi viditelná. Držba a konzumace malého množství konopí a hašiše, i když je to nezákonné, je orgány tolerována (politika gedogen). Coffeeshopy mají povoleno prodávat konopí a hash pro osobní potřebu a Amsterdam jich má stovky roztroušených po městě.

To neznamená, že vám v Amsterdamu něco vyjde. V každém případě se postoje veřejnosti a oficiální politika ve srovnání s některými vnímáním turistů stvrdily. Počet kaváren se výrazně snížil a nové zákony zakazují prodej sušených halucinogenních hub. Prostorová prostituce mimo Oudezijds Achterburgwal je místními úřady pomalu, ale jistě zavírána.

V závislosti na vašem pohledu budou někteří lidé považovat Amsterdam za nezdravé město, zatímco u jiných lidí budou uvolněné postoje osvěžující. Pokud se vyhnete čtvrti červených světel, Amsterdam je vynikající rodinnou destinací.

Přestože je Amsterdam hlavním městem Nizozemska, velvyslanectví se nacházejí v Haag, protože tam sídlí vláda.

Publikace

• Amsterdam mluvil. Anglický časopis představující každodenní život Amsterdamu, jeho atmosféru a trendy. 
• Time Out Amsterdam. Měsíční bible o tom, co se děje ve městě. Lze zakoupit po celém městě. 
• ^{[mrtvý odkaz]}Uitkrant. Zdarma měsíčník se seznamem všech koncertů, klasiky, jazzu, popu atd., Výstav, muzeí a všeho kulturního v Amsterdamu. Lze jej vyzvednout na mnoha místech ve městě, např. v Uitburo na Leidseplein. 

Bohoslužby

• Basiliek van de Heilige Nicolaas, Prins Hendrikkade 73 (tramvaj nebo stanice metra Centraal), ☏ 31 20 624-8749. Eucharistie Ne 10:30 (nizozemština), 13:00 (španělština), nízká mše sv. Čt 12:30 (holandština), út 12:30 (angličtina), F 12:30 (španělština). 
• Begijnhofkapel, Begijnhof 29 (tramvají 1, 2 nebo 5 na Spui), ☏ 31 20 622-1918. Eucharistie MF 9:00 a 17:00, so 09:00, ne 10:00 (vše holandsky) a 11:15 (francouzsky). Římskokatolická kaple v Begijnhofu, oficiálně známá jako HH. Johannes en Ursulakapel. 
• De Krijtberg, Singel 448 (tramvají 1, 2 nebo 5 do Koningspleinu), ☏ 31 20 623-1923. Eucharistie M-Sa 12:30, 17:45, Ne 12:30, 17:15 (všechny holandské), Velká mše Ne 09:30, 11:00 (latinsky). Oficiálně sv. František Xaveriuskerk. 
• De Papegaai, Kalverstraat 58 (tramvají 1, 2 nebo 5 na přehradu). Low Mass M-Sa 10:30 (holandsky), High Mass Su 10:30 (latinsky), 12:15 (latinsky). Oficiálně HH. Petrus en Pauluskerk. 
• Anglická reformovaná církev (Engelse Hervormde Kerk), Begijnhof 48 (tramvají 1, 2 nebo 5 na Spui), ☏ 31 20 624-9665. Nedělní bohoslužba v 10:30 (anglicky). Reformovaná církev vedená (presbyteriánským) ministrem Skotska. Anglicky mluvící sbor v Begijnhofu. 
• Paní všech národů, Diepenbrockstraat 3 (poblíž Kongresového centra RAI), ☏ 31 20 662-0504. Svatá mše M W F So 12:15, Út: 07:15, Čt 18:30, Ne 9:30, 11:15 (vše holandsky). Hromadné časy se mohou změnit. Volajte pro jistotu. 
• Onze Lieve Vrouwekerk, Keizersgracht 220 (tramvají 6, 13, 14, 17 nebo autobusem 21, 170, 172 do Westermarktu), ✉[email protected]. Svatá mše So 19:00 (holandština), ne 11:15 (holandština), 18:00 (angličtina). 
• Oud-Katholieke Kerk Amsterdam, Ruysdaelstraat 39 (tramvají 16 nebo 24 na Ruysdaelstraat), ☏ 31 20 662-8313. Eucharistie Ne 10:00 (holandsky). Nizozemské označení ve spojení s anglikánskou církví (anglikánskou). 
• Farnost Nejsvětější Trojice, Zaaiersweg 180 (tramvají 9 na Brinkstraat), ☏ 31 20 465-2711. Mass Su 10:30 a 12:00 (obě anglicky). 

Jděte další

Téměř na jakékoli místo v Nizozemsku se dostanete během 3 hodin jízdy vlakem. Abychom se vyhnuli velkému seznamu, dělí se jednodenní výlety na ty, které se nacházejí v blízkosti města (asi 30 minut městskou hromadnou dopravou) a ty dál.

Severní Holandsko

• Alkmaar - historické město se sýrovým trhem
• Enkhuizen - zajímavé městečko s Muzeum Zuiderzee to ukazuje, jak lidé žili s přetrvávajícím nebezpečím moře
• Haarlem - nejbližší z historických měst, pouhých 15 minut od Amsterdam Centraal vlakem
• Muiden - dříve malý přístav u ústí Vechtu, má Muiderslot, nejznámější hrad v zemi
• Naarden - obklopený úplným prstencem opevnění ze 17. století
• Hilversum - zámožné město známé svou nádhernou radnicí, nabízí také cyklistické túry lesy a vřesovištěm
• Waterland - malebné venkovské vesnice, kam se dá dostat na kole
• Zaanse Schans - historické větrné mlýny, řemeslné dílny a skanzen
• Zandvoort - nejbližší plážové letovisko do Amsterdamu

Další cíle

• Delft - známý pro svou tradiční modrou a bílou keramiku
• Gouda - historické město známé svým sýrem Gouda a sýrovým trhem
• 's-Hertogenbosch - tradiční jižní město, které se během karnevalu zbláznilo
• Keukenhof - kvetoucí květinové zahrady, sezónní atrakce na jaře
• Kinderdijk - autentická síť větrných mlýnů, která ukazuje nizozemský venkov v jeho nejlepší podobě
• Leidene - živé studentské město s nejstarší univerzitou v zemi a několika muzei
• Rotterdam - má za sebou historii soupeření s Amsterdamem a zcela jinou atmosféru s moderní architekturou
• Haag - politické srdce země s Madurodamem, Binnenhofem a plážemi
• Utrecht - historické město s poněkud méně ambiciózním systémem kanálů

Trasy přes Amsterdam

KONEC ←	Ž  E	→ Muiden → Enschede
Groningen ← Almere ←	N  S	→ KONEC
Alkmaar ← Haarlem ←	N  S	→ Amstelveen → Abcoude
KONEC ←	N  S	→ Hoofddorp → Rotterdam
Leeuwarden ← Zaandam ←	N  S	→ KONEC
KONEC ←	N  S	→ Vechtstreek → Arnhem