Východní Norsko - East Norway

Východní Norsko (Norština: Østlandet) je region na jihovýchodě Norsko, který obsahuje kapitál Oslo, stejně jako polovina z 5 milionů obyvatel země.

Rozumět

Jezero Slidre v pohoří Valdres

Tento region má přibližně polovinu populace Norska, včetně větší metropolitní oblasti Osla. Místně známý jako Østlandet (nebo Austlandet), doslova východní země, a je definován hranicí se Švédskem a pohořími vytvářejícími povodí s Trøndelagem a západním Norskem. Východní Norsko zahrnuje hustě obydlené nížiny kolem Oslofjordu (a jezera Mjøsa) a řídce osídlené údolí, lesy a vysočiny ve vnitrozemí. Nejlidnatějšími nížinami / nížinami jsou větší Oslo, kolem Oslofjordu a kolem jezera Mjøsa se neformálně označuje jako středovýchodní Norsko - tato oblast je domovem více než people norských obyvatel.

Řada dlouhých údolí (zejména Gudbrandsdalen, Valdres, Østerdal a Hallingdal) a řeky se sbíhají v nížinách kolem Osla. Samotné Oslo je od těchto řek a údolí odděleno lesy a kopci známými jako Oslomarka (lesy Osla). Oblasti kolem Oslofjordu a jezera Mjøsa jsou většinou nížiny nebo roviny, zatímco proti proudu podél velkých údolí a řek jemně zvlněná krajina postupně ustupuje strmým kopcům, pusté vrchovině (jako např. Hardangervidda) a alpské vrcholy jako Jotunheimen. Tato údolí rovněž hostí dopravní koridory (železniční a silniční) do západního Norska a Trøndelag. Západní části Telemarku, Buskerudu a Opplandu jsou součástí centrálních hor / vrchoviny, zatímco severní části Opplandu a Hedemarku zahrnují široké horské oblasti, jako je Reinheimen, Dovrefjell a Rondane. Tyto horské oblasti oddělují východní Norsko od západního Norska a Trøndelagu a jsou hlavní dopravní bariérou zejména v zimě. Tyto hory vytvářejí hlavní vodní tok Norska a rozhodující předěl počasí. Podnebí se výrazně liší a mezi jednotlivými údolími na obou stranách vodního toku se mohou během několika kilometrů výrazně lišit počasí, zejména v zimě.

Východní Norsko je domovem velkého počtu jezer, včetně několika největších norských a největších norských řek. Břehy jižního Oslofjordu s nesčetnými množstvími vyleštěných ostrovů a zátok jsou oblíbenými letovisky obyvatel města.

Typický „svaberg“ (leštěné útesy) v Tjøme

Podnebí

Vnitřek východního Norska má obecně relativně suché kontinentální klima (teplá léta a chladné zimy). Zimy mohou být v interiéru hořce chladné. Blíže k Oslofjordu jsou zimy mírnější, i když teploty pod mínus 10 ° C jsou v Oslu běžné a léta jsou v chráněných údolích mírně teplejší. Velké části východního Norska se těší dešťovému stínu vytvářenému středními horami a některé z východního Norska ročně srážejí méně než 300 mm (méně než Madrid).

Regiony

Mapa východního Norska
Mapa východního Norska
 Buskerud
Okres Buskerud se táhne od městské a zemědělské nížiny na západním předměstí Oslo přes velká údolí až po oblíbená lyžařská střediska a neúrodnou Hardangerviddu.
 Hedmark
Vnitrozemský kraj v hlubokém vnitrozemí východního Norska, velkých údolích, řek a lesů
 Oppland
Od jezer a nížin až po vrchoviny a nejvyšší hory ve Skandinávii.
 Region Oslo
Hlavní město Norska a okolní region s přibližně ¼ populace Norska.
 Østfold
Nížina východně od Oslofjordu
 Telemark
Od městských nížin přes zelené údolí až po členité vrchoviny - mini-Norsko.
 Vestfold
Nížina západně od Oslofjordu

Města

Staré město Fredrikstad je pevnost u velké řeky.

Města

Hemsedal sjezdovky.

Další destinace

Jezero Krøderen se silnicí 7 u vchodu do Hallingdalu
  • 1 Trysil - největší norské lyžařské středisko
  • 2 Gudbrandsdalen - velké centrální údolí od nížin v Lillehammeru po nejvyšší hory
  • 3 Hallingdal - hlavní údolí od úrodných nížin u Drammen do Hardangervidda
  • 4 Jotunheimen - Nejvyšší hory Skandinávie
  • 5 Rondane - Pohoří a první norský národní park
  • 6 Dovrefjell - Pohoří a náhorní plošina
  • 7 Valdres - malebné vysočiny, jezera a údolí pod Jotunheimen
  • 8 Hardangervidda - největší náhorní plošina v Evropě
  • 9 Gardermoen - Mezinárodní letiště v Oslu, hlavní vstupní bod pro zahraniční návštěvníky a uzel pro vnitrostátní lety

Mluvit

Většina lidí odpoví na jakoukoli otázku v angličtině. Někteří Norové také mluví trochu německy kvůli jazykové blízkosti a kvůli tomu, že ho studují ve škole. Migrující pracovníci ze Švédska, Polska a jinde možná ani nemluví norsky.

Norština

Zájemci o dialekty mohou sledovat rozmanitost norských dialektů používaných ve východním Norsku, zejména rozdíly mezi městskými oblastmi a periferiemi. Rozdíly lze pozorovat, i když nerozumíte norštině. Existují rozdíly v tónu použitého jazyka a slov. Dokonce i v hlavním městě Oslo existují dialektové rozdíly mezi východním a západním koncem.

V některých vnitrozemských obcích je psaná forma norštiny obvykle spojena s Západní Norsko známý jako Nynorsk je oficiální formulář.

Nastoupit

V Norsku je doprava klíčovou součástí cesty a nejlepším způsobem prohlídky památek. Návštěvníci by měli zvážit scénické trasy a ne pouze nejrychlejší a nejpohodlnější dopravu.

Lodí

Příjezd trajektem podél Oslofjordu.
  • Oslo je spojeno s Kielem a Kodani trajekty. Zejména trajekt z Kielu je účinným způsobem, jak přeskočit méně zajímavou přepravní nohu přes Švédsko.
  • Larvik je spojen se severním Dánskem trajektem, zatímco Sandefjord je spojen se Strömstadem (Švédsko) trajektem.

Letadlem

Východní Norsko má dvě mezinárodní letiště:

Vlakem

  • Mezinárodní: Ze Stockholmu a Göteborgu
  • Domácí:
    • Bergenova linie
    • Sørlandsbanen z Kristiansandu a Stavangeru
    • Dovre linka z Trondheimu
    • Linka Røros z Trondheimu a Røros
    • Linka Rauma z Åndalsnes do Dombås

Autem

Cesta 15 na horském průsmyku do Stryn a Geiranger. V těchto nadmořských výškách může občas i v květnu občasně sněžit.
  • Road 3 (Østerdalen road) is the alternative road from Trondheim and runs through all of Hedmark sever-jih.
  • The E6 je hlavní silnicí Norska a klíčovou referencí pro silniční výlety v Norsku.
    • E6 je hlavní přístup ze Švédska v hraničním bodě Svinesund poblíž Haldenu.
    • E6 je hlavní přístup z Trøndelagu a severního Norska.
    • E136 z Ålesund a Åndalsnes se připojuje k E6 v Dombås
  • Silnice 15 je východozápadní hlavní silnice ze Strynu s napojením z Geirangeru.
  • Silnice E16 je východo-evropská trasa Bergen-Letiště Oslo, Gardermoen-Oslo.
  • Silnice 7 přes Hardangervidda je hlavní alternativou z Bergenu
  • Cesta E18 je hlavním přístupem ze Stavangeru a Kristiansandu, ale obecně se považuje za méně scénickou možnost.

Obejít

Vlak na trase Bergen poblíž Geilo směřující do Finse
Rozsah Jotunheimen zahrnuje nejvyšší hory Norska a odděluje východ a západ. Je to nejoblíbenější turistický cíl s túry na všech úrovních obtížnosti.
Perfektně upravené běžecké tratě poblíž Gol, Hallingdal.

Oslo této oblasti zcela dominuje. Oslo a jeho letiště v Gardermoenu je dopravním uzlem východního Norska. Silnice a železniční tratě jsou ústředními body Osla. Všechny železniční tratě, včetně rychlíku na letišti, končí na hlavním nádraží v Oslu („Oslo S“). Hlavní silnice E6, E18, E16 a silnice 4 se setkávají v Oslu S. .

Letadlem

  • Letiště Fagernes (Leirin - provozováno společností DOT) (10 minut od Fagernes).  Místní letiště s denním spojením do Oslo (30 minut)
  • Letiště Sandefjord Torp (Torp) (1 hodina 50 minut s trenérem Torpekspressen z Oslo).  Rygge se stará hlavně o cestovatele do / z Osla, Akershusu a Østfoldu. Většina letů je se společností Ryanair.

Autobusem

Vlakem

Autem

Více podrobností viz: Řízení v Norsku

Většina norských dálnic je kolem Osla. Jeden trajekt přes Oslofjord u Moss-Horten a jeden přes jezero Randsfjorden.

Vidět

Jezero Mjøsa - malý vnitrozemský oceán východního Norska

Gjøvik a jezero Mjøsa z Oeverby září 2016 a.jpg
Jezero Mjøsa leží uprostřed východního Norska a dělí se o něj Oppland, Hedmark a Akershus. Jižní konec je obklopen úrodnými nížinami, zatímco severní konec protíná s Gudbrandsdalen a začátek vrchoviny. Jedná se o nejširší v Norsku (o velikosti asi Gardské jezero) a ve 453 m 4. nejhlubší jezero v Evropě. Průměrná hloubka je 150 m, takže většina jezera je ve skutečnosti pod hladinou moře. Navzdory velkým řekám proudícím do jezera jeho velký objem znamená, že průchodem vody trvá 6 let. V jezeře je asi 20 druhů ryb. Åkersvika, záliv a mokřad v Hamaru, je přírodní rezervace vytvořená zejména pro ochranu ptáků. 120 km dlouhé a částečně úzké jezero lze zaměnit za řeku nebo západní fjord. Mjøsa je v zimě zmrzlá a často se používá pro bruslení. Po stavbě mostu Mjøsa v Moelvenu byly trajekty přes jezero přerušeny. Skibladner je stále v provozu a je nyní nejstarším kolesovým parníkem na světě v provozu. První norská železnice vedla z Osla do Mjøsy, dodnes břehy Mjøsy hostí hlavní norský dopravní koridor sever-jih.

Dělat

  • Všechny druhy zimních sportů, dokonce i některé v létě. Ve vnitrozemí a na vrchovině je lyžařská sezóna obvykle dlouhá.
    • Alpská lyžařská střediska často fungují až do konce dubna nebo začátku května
    • Lyžařské středisko v Galdhøpiggen je otevřené pouze v létě
    • Běh na lyžích je možné po celém východním Norsku, obvykle ve vysokých oblastech od konce listopadu. Existuje nesčetné množství upravovaných stezek a mnoho smyček je osvětlených pro tmavé střední zimní večery.
    • Back country lyžování je možné prakticky kdekoli. Na vrchovinách a vysokých horách, jako jsou Jotunheimen a Hardangervidda, lyžování na venkově obvykle pokračuje až do poloviny května, několik let až do června.
  • Plachtění
  • Rybaření ve slané a sladké vodě (řeky a jezera). Rybaření ve sladké vodě vyžaduje povolení od pronajímatele.
  • Kanoistika nebo jízda na kajaku na dlouhých jezerech v Telemark, Hedmark a Østfold. V Østfold (kanál Halden) a v Telemarku (kanál Telemark) je několik jezer spojeno plavebními komorami. Některá jezera a řeky jsou společná se Švédskem a jsou spojena s velkými švédskými jezery.
Horolezectví nebo pěší túry

Východní Norsko zahrnuje mírné svahy vysočiny jako Hardangervidda stejně jako alpské vrcholy jako Jotunheimen.

  • Vrchol Gausta (1883 metrů) poblíž Rjukan v Telemarku poskytuje nejlepší výhled, za jasného dne můžete vidět šestinu Norska (nebo oblast dvakrát větší než Belgie). Snadná túra 2-3 hodiny, možná pro děti ve věku 10. Velmi populární.

Jíst

Norská kuchyně je známá pro eklektické jídlo s dobrým přísunem mnoha místních surovin. Vyzkoušejte norské mořské plody!

Napít se

Místní norské pivo, aquavit a jablečný mošt. Nebo jednoduše čistou a čerstvou vodu.

Zůstat v bezpečí

Východní Norsko je obecně velmi bezpečné, až na několik výjimek v některých částech Osla a větších měst. Jen dodržujte běžná opatření.

Jděte další

Tento region cestovní průvodce po Východní Norsko je obrys a může potřebovat více obsahu. Má šablonu, ale není k dispozici dostatek informací. Pokud existují Města a Další destinace nemusí být všichni na použitelný status nebo nemusí existovat platná regionální struktura a část „Vstup“, která popisuje všechny typické způsoby, jak se sem dostat. Ponořte se prosím dopředu a pomozte mu růst!