| Osaka 大阪 | ||
 | ||
Znak a vlajka   | ||
| Stát | Japonsko | |
|---|---|---|
| Kraj | Kansai | |
| Povrch | 222,30 km² | |
| Obyvatelé | 2.705.262 (2016) | |
| Pojmenujte obyvatele | osakani | |
| POŠTOVNÍ SMĚROVACÍ ČÍSLO | 27100-4, 530-0002–559-0034 | |
| Časové pásmo | 9 | |
Pozice
| ||
| Turistický web | ||
| Institucionální web | ||
Osaka (大阪, Akasaka) je město Kansai.
Vědět
Ósaka Akasaka) je třetí největší město v Japonsku s populací přes 17 milionů pro celou aglomeraci. Je to metropole regionu Kansai na ostrově Honšú a největší z trojice Osaka-Kobe-Kyoto.
Pokud je Tokio hlavním městem Japonska, Osaka by se dala nazvat anti-kapitálem. Ať už tomu říkáte jakkoli, existuje mnoho příležitostí objevit jeho skutečný anti-charakter.
Zeměpisné poznámky
Město má výhled na zátoku Osaka a vyznačuje se průchodem Řeka Yodo který odděluje centrum od severních okresů.
Kdy jít
| Podnebí | gen | Února | mar | dubna | mag | dolů | Jul | jehla | soubor | Října | listopad | prosinec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maximum (° C) | 9,5 | 10,2 | 13,7 | 19,9 | 24,5 | 27,8 | 31,6 | 33,4 | 29,3 | 23,3 | 17,6 | 12,3 |
| Minimum (° C) | 2,8 | 2,9 | 5,6 | 10,7 | 15,6 | 20,0 | 24,3 | 25,4 | 21,7 | 15,5 | 9,9 | 5,1 |
| Srážky (mm) | 45,4 | 61,7 | 104,2 | 103,8 | 145,5 | 184,5 | 157,0 | 90,9 | 160,7 | 112,3 | 69,3 | 43,8 |
Podnebí Osaka je zmírněno přítomností moře, které zmírňuje extrémní teploty.
Pozadí
Osaka sahá až do období Asuka je Nara. Pod jménem Naniwa (難 波), to bylo hlavní město Japonska od 683 do 745, dlouho před tím Kjóto se stal důležitým. I poté, co bylo hlavní město přesunuto jinam, Osaka nadále hrála důležitou roli jako uzel pro přepravu po zemi, moři a říčních kanálech. (Viz rámeček „808 mostů“). Během éry Tokugawa, zatímco Edo (nyní Tokio) sloužil jako strohé sídlo vojenské moci a Kjóto bylo domovem císařského dvora a jeho dvořanů, Osaka sloužila jako „kuchyně národa“ (」天下 の 台 所」 tenka-no-daidokoro), místo sběru a distribuce rýže, které je nejdůležitějším měřítkem bohatství země. Proto to bylo také město, kde obchodníci stavěli a ztráceli bohatství a s radostí ignorovali opakovaná varování šógunátu, aby snížili svou nápadnou spotřebu.
| Osaka a „808 mostů“ (八百 八 橋) |
 Mosty v Osace Mnoho okresů Osaka odvozuje svá jména od mostů z doby Tokugawa, které byly postaveny za vlády města jako dopravní uzel pro zemi. Dnes si Yodoyabashi (淀 屋 橋) a Kyobashi (京 橋) stále zachovávají své přechody, zatímco mosty Yotsubashi (四 ツ 橋), Nagahoribashi (長 堀 橋) a Shinsaibashi (心 斎 橋) nyní zmizely. 橋 (hashi, často vyslovováno -bashi, je-li připojeno k dřívějšímu jménu) je znak kanji, což znamená „most“. |
Během éry Meidži se nebojácní podnikatelé v Osace ujali vedení v průmyslovém rozvoji, což je ekvivalent Manchester v Spojené království. Úplná rutina druhé světové války zanechala jen málo důkazů o této slavné minulosti - dokonce i zámek je železobetonová rekonstrukce - ale dodnes zůstává Osaka neatraktivní a drsná na povrchu Nejlepší místo v Japonsku k jídlu, pití a párty, a v legendě (pokud ne v praxi) se Osakané stále navzájem pozdravují mōkarimakka?, „vyděláváte peníze?“.
Mluvené jazyky
Osaka má výrazný japonský dialekt, který upřednostňuje mnoho komiků populární kultury. Osaka dialekt je tradičně spojován s obchodní třídou, a jako takový je považován mnoha Japonci za poměrně hrubý ve srovnání se standardními Japonci. Zatímco pokročilí japonští mluvčí obecně nejsou problémem, může být obtížné porozumět, pokud se jazyk teprve začínáte učit. Všichni místní nerezidenti jsou schopni mluvit a rozumět standardní japonštině, takže pokud nerozumíte, laskavě je požádejte, aby se opakovali ve standardní japonštině (hyōjungo 標準 語).
Stejně jako u většiny ostatních velkých japonských měst se anglicky hovoří v hlavních turistických atrakcích a velkých mezinárodních hotelech, ale není to příliš rozšířené.
Jak se orientovat
Osaka: mapa na celou obrazovku.Sousedství
- 1 Amerika-mura (ア メ リ カ 村) - Také známý jako Amemura nebo Americká vesnice
- 2 Chuo (中央 区)
- 3 Dōtonbori (道 頓 堀) - Noční zábavní čtvrť
- 4 Higashiyodogawa (東 淀 川 区)
- 5 Hōzenji-yokochō (法 善 寺 横 町)
- 6 Horie (堀 江)
- 7 Honmachi (本 町)
- 8 Kitahama (北 浜)
- 9 Kitashinchi (北新 地) - Noční zábavní čtvrť pro zámožné lidi a podnikatele.
- 10 Nankō (南港) - Přístavní čtvrť.
- 11 Namba (な ん ば, 難 波)
- 12 Naniwa (浪 速 区)
- 13 Nishi (西区)
- 14 Nishiyodogawa (西 淀 川 区)
- 15 Nipponbashi (日本 橋)
- 16 Semba (船 場)
- 17 Shinsaibashi (心 斎 橋)
- 18 Soemon-cho (宗 右衛門 町)
- 19 Umeda (梅田)
- 20 Yodogawa (淀 川 区)
- 21 Yodoyabashi (淀 屋 橋)
Okresy
„Osaka“ lze chápat buď jako větší prefekturu Osaka (大阪 府 akasaka-fu), na kterou se vztahuje samostatný průvodce, nebo jako hlavní město Osaka (大阪 市 akasaka-shi), které je předmětem této příručky. Město je administrativně rozděleno do 24 okresů (区 ku), ale v běžném zvyku to bude rozděleno takto:
Jak se dostat
Letadlem
Osaka má dvě letiště:
- 1 Mezinárodní letiště Kansai (空港 西 空港, IATA: KIX). Je to hlavní letiště pro mezinárodní lety. Nachází se jihozápadně od města a je obsluhován letištními limuzínovými autobusovými linkami a dvěma vlakovými linkami: JR West a Nankai (od 50 minut do 1 hodiny a 10 minut do Osaka, v závislosti na vašem cíli). Na letišti Kansai je k dispozici několik speciálních letenek, které by mohly zajímat zahraniční návštěvníky:
- JR nabídku nabízí ICOCA a HARUKA, pouze pro zahraniční turisty. Za jednosměrnou jízdu v hodnotě 3030 ¥ nebo zpáteční cestu v hodnotě 4 060 ¥ budete mít vyhrazené místo v omezeném prostoru Haruka Express a můžete pokračovat do kterékoli stanice JR Osaka v určité oblasti. Budete mít také kartu ICOCA s počáteční částkou 2 000 ¥ (včetně zálohy ¥ 500, kterou lze použít k cestování po oblasti Kansai. Můžete si také zakoupit jednosměrný lístek JR v bankomatech; 1 190 ¥ za stanici Některé mezinárodní karty nemusí na těchto strojích fungovat a může být vyžadována hotovost.
- Nankai nabízí lístek Kanku Chikatoku za 1 000 JPY v každém směru. S ním se můžete dostat na stanici Namba z linky Nankai a pak jít do kterékoli stanice metra v síti Osaka.
- 2 Osaka mezinárodní letiště (空港 空港, itami kūkō, IATA: ITM). Letiště se nachází severozápadně od Ósaky v prefektuře Hyogo (兵 庫 県). Toto letiště je místem příletu nebo odletu pro většinu vnitrostátních letů (navzdory jménu ve skutečnosti již neorganizuje mezinárodní lety). Je k němu přístup různými způsoby:
- Osaka jednokolejka - Letiště je spojeno s jednokolejkou, ale služba je drahá a sleduje křivku na severním předměstí, což vyžaduje změnu příměstské linky Hankyu, abyste se dostali do centra města.
- Letiště Limousine Bus - Autobus je pro většinu případů praktičtější volbou. Autobusy často cestují z Itami do různých destinací v Ósace a regionu (včetně letiště Kansai). Vstupenky od 500 do 600 jenů.
- Taxi - kolem 4 000 ¥ plus 700 ¥ za mýtné v del Osaka Castle.
- Vlak a jednokolejka - Další možnost, jak se dostat na letiště, nabízí vlak Hankyu, kterým se lze odvézt ze stanice Umeda. Vlak nezastavuje na letišti, ale zastaví jen něco málo přes kilometr ve stanici Hotarugaike (220 ¥ června 2019). Zde můžete provést změnu u jednokolejky, která má svůj konec před letištěm, pouze s jednou zastávkou.
- Na letišti je několik hotelů pro odjezdy brzy ráno. Některé z nich mají kyvadlovou autobusovou dopravu 3 stop na jednom z parkovišť před letištěm a kousek od jednokolejky.
- 4 Osaka International Ferry Terminal (Existuje několik způsobů, jak se dostat do přístavu:
- Ze stanice Suminoe-koen jeďte
pro Nankōguchi (南 港口); - Ze stanice JR Shin-Osaka (linka Shinkansen): Stanice JR Shin-Osaka → přestup na linku metra Midosuji (červená čára) na stanici Shin-Osaka (M13) → stanice Hommachi (M18) → přestup na linku
→ Stanice Cosmosquare (C10). Doba jízdy: nejméně 40 minut na stanici Cosmosquare. ¥ 310. Od příletové stanice asi 15 minut pěšky k terminálu; - Z linky Namba
do stanice Namba (M20) → stanice Hommachi (M18) → přestup na linku metra → Stanice Cosmosquare (C10). Doba cesty: nejméně 30 minut na stanici Cosmosquare. 270 ¥. - Z Tennoji linky do stanice Tennoji (M23) → stanice Hommachi (M18) → přestup na linku → Stanice Cosmosquare (C10). Doba jízdy: nejméně 40 minut na stanici Cosmosquare. 310 JPY.
- Taxíkem požádejte taxikáře, aby vás odvedl do mezinárodního terminálu trajektů v Ósace (Nanko) - jinak vás může odvézt domácí terminál trajektů.
- Autem z výjezdu z dálnice Hanshin Expresspozice Tenpozan do přístavu Osaka a po průjezdu tunelem Osakako-Sakishima zahněte na první křižovatce doleva a pokračujte po silnici. 200 jenů za mýtné). Nachází se v Nankō (南港) v oblasti Osaka Bay. V terminálu zde nejsou banky, pošty, obchody ani restaurace. Na stanici jsou k dispozici bezplatné kyvadlové autobusy a taxíky.
- Osaka-Busan
- Ze stanice Suminoe-koen jeďte
- Tam PanStar Line provozuje trajekt mezi Osakou a Pusan (Jižní Korea). Trajekt odjíždí v pondělí, středu a ve čtvrtek v 15:10 z Osaky a do Busanu přijíždí následující den v 10:00. V Pusanu je odbavení zavazadel před odbavením cestujících: u cesty Busan-Osaka je odbavení zavazadel od 12:40 do 14:00 a odbavení cestujících je v 14:00: 15 do 14:45; u služby Osaka-Busan je odbavení zavazadel od 13:00 do 14:00 a odbavení cestujících od 13:00 do 14:30. Mnoho možností je k dispozici v různých pokojích, včetně rodinných pokojů. Ceny začínají na 17 000 ¥ a zahrnují sedm různých tříd pokojů / apartmá, které vyvrcholily prezidentským apartmá, což se rovná 250 000 ¥ za noc. Vstupenky lze zakoupit online, ale většina obsahu webových stránek je k dispozici pouze v japonštině a korejštině a pro cizince může být obtížné je pochopit. Vstupenky lze snadno získat prostřednictvím korejských nebo japonských cestovních kanceláří.
- Trajekt hostí živá hudební vystoupení, kouzelnická představení a další. Časový harmonogram se liší.
- Můžete také vzít své auto na trajekt, ale je nutná dokumentace, podrobnosti najdete na webových stránkách [1]. Cena za jeden základní pokoj a auto je 690 000 ₩. Vylepšení pokojů jsou k dispozici. Dočasné pojištění je nutné zakoupit v přístavu po příjezdu do Osaky.
- Osaka-Šanghaj
- China-Japan International Ferry Co. provozuje trajekt z Šanghaj, v Čína, několikrát za měsíc. Trajekt střídá Osaku a sousední trajekt Kobe.
pro Nankōguchi (南 港口);
→ Stanice Cosmosquare (C10). Doba jízdy: nejméně 40 minut na stanici Cosmosquare. ¥ 310. Od příletové stanice asi 15 minut pěšky k terminálu;
do stanice Namba (M20) → stanice Hommachi (M18) → přestup na linku metra Ve vlaku
| Vláda eskalátorů v akasace |
.jpg/109px-エスカレーター_右空け_(9400671330).jpg)  V Tokiu se držte vlevo, přímo v Ōsace Mezi Tokiem (a zbytkem Japonska) a Osakou (a oblastí Kansai) existuje nepsané pravidlo týkající se eskalátorů. Aniž je dotčen směr, kterým jedou nahoru nebo dolů a který sleduje směr jízdy automobilů na silnici, existuje rozdíl v chování pro danou pozici. V Tokiu se držte vlevo a nechte se projít zprava, zatímco v Osace je to naopak, držte se vpravo a nechte se projít zleva. |
- 5 Stanice Shin-Ōsaka (新 大阪 駅, shin-ōsaka-eki) (Čára ). Vlaky Tokaido a Sanyo Shinkansen (新 幹線) přijíždějí na sever od centra města. Ze Shin-Osaka se připojíte do centra města linkou metra Midosuji nebo připojením místní sítě JR pro další cíle.
- Vzdálenosti a přibližné ceny hlavních měst jsou od západu na východ následující:
- Z bodů západně od Osaky vlaky Nozomi odejít Dobře (¥ 6060, 45 min), Hirošima (10 150 ¥, 80 min) a od Hakata a Fukuoka (14 890 ¥, 2 hodiny 15 minut). Místo toho mohou službu používat držitelé Japan Rail Pass Sakura (さ く ら) nebo Hikari, který cestuje rychlostí srovnatelnou s Nozomi a dělá ještě několik zastávek, ale jeho vlaky jsou kratší (vlaky s 8 vagóny, ve srovnání s 16 na Nozomi ). Vlaky Kodama pomalejší spojují zbytek stanic na trase.
- Himeji (80 km): od Shinkansen, 30 minut (2 500 ¥); Linka JR, 1 hodina (1 200 ¥) každých 15 minut
- Kobe (30 km): od Shinkansen, 15 minut (1 200 ¥); Linka JR stále nabízí o něco rychlejší a o něco dražší službu než Hankyu, 20 minut (300 ¥) každých 15 minut. Druhou volbou je Hanshin Railway, která je identická s Hankyu z hlediska nákladů a časem podobná a je užitečná pro cestu na stadion Koshien. Všechny tři poslední řádky jedou do Osaky / Umedy asi za 20 minut.
- Nara (40 km), jih: linka JR nabízí vlaky do stanic Tennodži a Osaka, Kintetsu vlaky do Namby. Stanice Kintetsu v Nara je blíže k Tōdaiji a parku Nara. 30 minut (400 ¥) každých 15 minut.
- Kjóto (50 km): od Shinkansen, 17 minut (1 500 ¥); linka JR nabízí rychlé vlaky, ale o něco dražší, shin-kaisoku (speciální expres) na stanici Osaka: 30 minut (¥ 550) každých 15 minut. Levnější, ale pomalejší alternativou je omezená expresní služba železniční stanice Hankyu
. Obě linky končí v oblasti Umeda v Osace. Keihanská železnice 
nabízí vlaky Kjóto-Osaka. Osakaský terminál Yodoyabashi se nepřipojuje přímo k JR, ale je možné přestoupit na smyčku JR Osaka Loop Line v Kyobashi. V Kjótu trénují Keihan a Hankyu Nespojují se se stanicí JR Kyoto, ale oba cestují do stanic, které jsou pohodlnější k dosažení centra města za 30-45 minut. - Tokio (550 km): vlaky Nozomi (の ぞ み) pokrytí jednosměrné jízdy za přibližně 2 hodiny a 15 minut (14 050 ¥); Vlaky Hikari (ひ か り) trvá 3 hodiny a všechny vlaky Kodama (こ だ ま) trvá 4 hodiny (obě ¥ 13750). S využitím Japonského železničního průsmyku nejsou při použití služby žádné náklady na převzetí Shinkansenu Hikari nebo Kodama. Vlaky jezdí každých 10 minut.
- Vlaky Sakura odejít Kyushu, se službou do Osaky k dispozici od Kumamoto (18 000 ¥, 3 hodiny a 15 minut) e Kagošima (21 300 ¥, 4 hodiny). Vlaky Mizuho (み ず ほ) jsou o něco rychlejší a o něco dražší. Pokud máte Japan Rail Pass, Mizuho nelze použít.
- Z Nagoya, alternativou k Shinkansenu je omezená prémiová expresní služba společnosti Kintetsu, Urban Liner (ア ー バ ン ラ イ ナ ー), která vede přímo do Namby. Cestovní doba je pouze dvě hodiny v každém směru, s odjezdy 0 a 30 minut po hodině za cenu 4150 ¥. Pro srovnání, shinkansen trvá necelou hodinu za 5670 ¥.
- Zlevněné vstupenky lze zakoupit předem prostřednictvím L 'Oficiální aplikace SmartEX japonských železnic, k dispozici v angličtině a dalších jazycích - vyhledejte ceny letenek Hayatoku.
- Pokud cestujete z východu bez železniční cesty, můžete využít výhod Vstupenka Puratto Kodama, která nabízí slevu na služby Kodama, pokud si koupíte alespoň jeden den předem. Získáte rezervované místo a kupón na nápoj zdarma (včetně piva), který lze uplatnit u „kioskového“ pultu uvnitř stanice. S touto letenkou stojí cesta z Tokia do Shin-Osaky 10 300 ¥ - úspora téměř 4 000 ¥. Z Tokia jezdí pouze jedna služba Kodama za hodinu a některé ranní vlaky Kodama nelze s touto jízdenkou použít. Cesta z Nagoje s touto letenkou stojí 4300 ¥.
- Během období cestování, ve kterých Seishun vstupenka 18. je platný, můžete projít Tokio do Osaky během dne za přibližně devět hodin s využitím místních vlaků. Skupinové cestování však výrazně snižuje náklady ze standardní sazby 8500 ¥ - skupina tří stojí 3800 ¥ na osobu a skupina pěti cestujících společně zvyšuje náklady na 2300 ¥ na osobu.
- Ti, kteří cestují z regionu Hokuriku může používat omezené expresní vlaky Thunderbird (サ ン ダ ー バ ー ド) z Kanazawa (2 hodiny 45 minut, 7650 ¥). Kanazawa je aktuální terminál Hokuriku Shinkansen, ke kterému se připojuje Toyama, Nagano a Tokio.
- Stanice se stejným názvem, ale patřící různým železničním společnostem, se někdy nacházejí na různých místech. Například stanice Nakatsu v sítích Hankyu a metru jsou od sebe vzdáleny asi 10 minut chůze. Mezi různými stanicemi Umeda a mezi různými stanicemi Namba můžete chodit až půl hodiny, zvláště pokud jste poprvé návštěvníkem.
- Stanice jsou propojeny v Kobe Sannomiya patřící JR a Hankyu, ale Hanshin Sannomiya je přes ulici.
- L ' Průsmyk Hokuriku Arch umožňuje neomezené cestování mezi Tokiem a oblastí Kansai regionem Hokuriku pomocí Hokuriku Shinkansen z Tokio na Kanazawa a Thunderbird z Kanazawy do Kjóta a Osaky. Cena Passu 24 000 ¥ za sedm po sobě jdoucích dní cestování (25 000 ¥ při nákupu v Japonsku) je o 5 000 ¥ levnější než domácí Japan Rail Pass. Na druhou stranu je cesta z Tokia do Ósaky dvakrát větší než v Kanazawě než populárnější Tokaido Shinkansen.
- Noční výlety
- Noční vlaky byly jednou z vlajkových lodí národní železniční sítě, ale stárnutí železničního zařízení spolu s konkurencí mezi autobusy a shinkansenem vedlo k eliminaci téměř všech služeb do / z Osaky.
- Zůstává pouze jeden denní vlak: Sunrise Izumo / Sunrise Seto, který vede přes Osaka na cestě do regionů Chugoku je Shikoku. Bohužel to může být užitečné pouze jako prostředek k cestování do az Tokia. Denní doprava na východ odveze cestující do Osaky v 00:34 a do Jokohamy přijíždí v 6:44 a do Tokia v 7:08. Denní služba na západ z Tokia (22:00) e Jokohama (22:23) na druhou stranu v Ósace vůbec nezastaví - první ranní zastávka je v Himeji v 5:25 ráno. Z Himeji budete muset cestovat zpět do Osaky příměstskou dopravou nebo shinkansenem na samostatném lístku.
- Pokud máte Japan Rail Pass, můžete si u výše uvedené služby bezplatně rezervovat místo s kobercem. Pokud ne, můžete cestovat v kupé nebo pokoji zaplacením ceny pokoje a příslušných doplňků. Z Himeji můžete se vrátit do Osaky v příměstském vlaku nebo na nevyhrazené místo v první denní službě Kodama shinkansen, jednoduše tím, že předvedete svůj průkaz.
- Ve špičkách provozuje JR noční službu s názvem Moonlight Nagara mezi Tokiem a Ōgaki v prefektuře Gifu, ze kterého je nutné pokračovat pravidelnými vlaky do Osaky. The Nagara může jej používat držitelé vstupenek Seishun 18 a je tedy velmi žádaný, když je platný; rezervace míst je povinná.
- Během univerzitních prázdnin existují další noční služby pro Matsuyama, Koči je Fukuoka. Jelikož se jedná o rychlé služby, mohou být velmi levné, pokud použijete lístek na Seishun 18.
- Pokud to všechno nepůjde, lze noční cestu uskutečnit s mezipřistáním v jiném městě po cestě, což je snadné díky průkazu Japan Rail Pass nebo základní jízdence na dlouhé vzdálenosti platné po dobu několika dní.
. Obě linky končí v oblasti Umeda v Osace. Keihanská železnice 
nabízí vlaky Kjóto-Osaka. Osakaský terminál Yodoyabashi se nepřipojuje přímo k JR, ale je možné přestoupit na smyčku JR Osaka Loop Line v Kyobashi. V Kjótu trénují Keihan 
- 6 Stanice Umeda (Med 駅 Umeda-eki) (Spojení s linkou metra ). Stanice kromě společnosti JR je obsluhována následujícími společnostmi:
- Železnice Hankyu
Linka Kobe - nabízí spojení do následujících měst: Nišinomiya je Sannomiya (Kobe).
Kjótská linka - nabízí spojení do následujících měst: Takatsuki, Settsu, Ibaraki je Kjóto.
Linka Takarazuka - nabízí spojení do následujících měst: Toyonaka, Ikeda je Takarazuka.
Hanshin Electeric Railways
Hlavní linka: nabízí spojení do následujících měst: Amagasaki, Nišinomiya je Sannomiya (Kobe).
Linka Kobe - nabízí spojení do následujících měst: 
Kjótská linka - nabízí spojení do následujících měst: 
Linka Takarazuka - nabízí spojení do následujících měst: 
Hlavní linka: nabízí spojení do následujících měst: 
- 7 Osaka stanice (Stanicí metra Hanshin-Umeda, Higashi-Umeda
a Umeda ). Stanice je obsluhována JR-WEST:
a Umeda - Kruhová linie Ōsaka - Nabízí spojení do následujících míst: Universal City, TennojiMezinárodní letiště Kansai, Wakayama je Nara.
- JR Kyoto Line - nabízí spojení do následujících měst: Shin-Osaka, Suita, Takatsuki, Settsu, Ibaraki je Kjóto.
- Linka JR Kobe - nabízí spojení do následujících měst: Amagasaki, Nišinomiya je Kobe.
Autobusem
Jelikož je Osaka významným městem, existuje mnoho denních a nočních autobusů, které ji spojují s jinými místy po celém Japonsku, což může být levnější alternativa než ceny za shinkansen.
Osaka autobusy odjíždějí a přicházejí na jedno nebo více různých míst po celém městě, proto si před rezervací cesty nezapomeňte zkontrolovat podrobnosti.
- 8 JR autobusové nádraží, Osaka stanice (Budova JR Osaka North Gate v 1. patře), ☎ 81 06-6371-0111.
Pokladna 5: 45-23: 50. West JR Bus (stránky v japonštině)
Pokladna 5: 45-23: 50. - Kansai - Shirahama, Sumoto (ostrov Awaji)
- Kanto - Tokio, Jokohama, Omiya, Tachikawa, Tokorozawa
- Chubu - Kanazawa, Toyama, Fukui
- Chugoku - Hirošima, Dobře, Kurashiki, Tsuyama, Kure, Hamada, Masuda
- Shikoku - Tokušima, Naruto, Takamatsu, Sakaide, Marugame, Zentsuji, Koči, Matsuyama, Saijo, Suzaki
- Kjúšú - Fukuoka, Kitakjúšú, Nagasaki, Kagošima
- 9 Willer Bus Terminal, Budova Umeda Sky (10 minut od stanice Osaka, 8 minut od stanice Nakatsu), ☎ 81 050-5805-0383. Po-Pá 10: 00-14: 00. Willer Bus:
- 10 Hankyu dálniční autobus Osaka Umeda Terminal (阪急 高速 バ ス 大阪 梅田 タ ー ミ ナ ル), 1 Chome-2 Umeda, Kita-ku (V 1. patře, poblíž stanice Umeda ), ☎ 81 6-6372-1905. Otevírací doba vstupenek 8: 00-18: 30. Spojení s oběma letišti se společnostmi: Doprava na letišti Kansai, Osaka Airport Transport je Hanshin Bus
- Společnost Hankyu Bus spojuje s:
- 11 Herbis Osaka Bus Terminal, 2 Chome-2-22 Umeda, Kita-ku (5 minut chůze od hlavního nádraží JR Osaka, Herbis PLAZA floor B1). Pokladna: od 8:00 do 20:00. Lístky na autobus na letiště lze zakoupit v jakémkoli automatu na jízdenky.
- Zastávka na letišti s Osaka Airport Transport je Hanshin Bus.
- Hanshin Bus
- 12 Osaka City Air Terminal (OCAT Bus Terminal) (Pod stanicí JR Namba). Autobus Kintetsu (stránky v japonštině)
- Pokladna: 7: 30-22: 00
- Tohoku - Yamagata, Sendai, Fukušima, Koriyama, Iwaki
- Kanto - Tokio, Shinjuku, Hachioji, Jokohama, Odawara, Kawagoe, KumagayaKuki, Mýtus, Tsukuba, TsuchiuraUtsunomiya, Tochigi,
- Chubu - Obama, Takayama, Gujo-Hachiman, Kofu, Numazu, Mišima, Shizuoka, Gotemba, Fujionomiya, Fuji, Ueda, Karuizawa
- Chugoku - Fukuyama, Onomichi, Fuchu, Tokuyama, Yamaguči, Hagi
- Shikoku - Aki, Nahari, Nakamura, Sukumo
- Kyushu - Nagasaki, Oita, Beppu, Kagošima
- Nankai Bus (stránky v japonštině)
- Autobus Nihon Kotsu (stránky v japonštině)
- Pokladna: 6: 30-22: 50
- Kansai - Fukuchiyama, Maizuru
- Chugoku - Tottori, Yonago, Kurayoshi
- Ryobi autobus (stránky v japonštině)
- 13 Hankyu Highway Bus - Shin-Osaka Terminal Bus (阪急 高速 バ ス バ ス の り ば 新 大阪 タ ー ミ ナ ル), Yodogawa-ku, Miyahara, 1 Chome - 1, １ 階, 3 新 大阪 阪急 ビ ル (Vedle stanice Shin-Osaka), ☎ 81 6-6866-3147. Autobus na letiště Itami (500 ¥, přibližně 25 min.) A Kansai (1550 ¥, 90 min.).
Další terminály také slouží stanici Shin-Osaka pro vlaky kulka a Universal Studios Japan.
- Z Tokia
Jízda mezi Tokiem a oblastí Kansai je nejrušnější v Japonsku. Autobusy používají dálnici Tomei nebo Chuo z Tokia do Nagoye, poté dálnici Meishin do Osaky. Výlety trvají 8 až 9 hodin v závislosti na itineráři a zastávkách.
Tvrdá konkurence mezi provozovateli vedla k tomu, že autobusy nabízejí lepší služby a nižší ceny. Součástí této strategie je přijetí dynamických cen napříč mnoha liniemi. To obecně znamená, že denní výlety, výlety ve všední den, předem zakoupené jízdenky a autobusy přepravující více cestujících jsou levnější, zatímco noční výlety, víkendy / svátky, ceny jízdenek a autobusy s méně (a pohodlnějšími) místy budou dražší.
Obecně platí, že sazby za cestu ve všední den mezi Tokiem a Osakou se pohybují kolem 4000–6000 ¥ na osobu během dne a přibližně 5 000–8000 ¥ na osobu za přenocování. Děti obvykle platí polovinu jízdného pro dospělé.
Jsou tam dva z hlavních autobusových dopravců mezi Tokiem a Osakou Willer Express a JR Bus. Lístky pro všechny dopravce lze obecně zakoupit na hlavních odletových místech a lze je také zakoupit (s pomocí někoho, kdo zná japonský jazyk) v kioskech uvnitř obchodů.
Willer Express pořádá denní a noční výlety s různými místy od standardních míst po luxusní místa. Autobusové výlety je možné rezervovat online v angličtině a na internetu Japonský autobusový průkaz Willer's platí na všech trasách s některými výjimkami. Willerovy autobusy v Tokiu odjíždějí z tokijského autobusového terminálu Dálnice Shinjuku (Shinjuku obálka), nad stopami JR stanice Shinjuku, kterou obsluhuje mnoho japonských provozovatelů dálkových autobusů. Willer také prodává jízdenky jiným provozovatelům autobusů na svých webových stránkách, ale tyto cesty neplatí pro Willer's Japan Bus Pass.
Rezervace JR Bus lze je provést v angličtině prostřednictvím jejich webových stránek web Kousoku Bus Net. Můžete také provádět rezervace na nádražích se stejnými okny „Midori-no-Madoguchi“, které se používají k rezervaci míst ve vlacích. Odjezdy autobusů Tokio stanice - Yaesu Exit (八 重 洲 口) a da Shinjuku obálka.
Za mnohem vyšší cenu Kanto Bus je Ryobi autobus oni řídí Dream Sleeper. Autobus přepravuje pouze 11 cestujících, přičemž každému je přiřazeno sklopné sedadlo v jednotlivých kajutách s posuvnými dveřmi. Provoz mezi Ikebukuro Stanice v Tokiu a OCAT v Nambě, ceny začínají na 18 000 ¥ v každém směru a lístky lze rezervovat online v angličtině. K dispozici jsou předběžné nákupní sazby 15 000 ¥, lze je však zakoupit pouze online v japonštině.
- Z prefektury Yamaguchi
Autobus Bocho nabízí noční autobus z měst Hagi, Yamaguči, Hofu, Tokuyama je Iwakuni na Kobe a Osaka. Cena jednosměrné letenky stojí od 6300 do 9480 jenů, v závislosti na tom, kde nastoupíte a kde vystoupíte. Autobus odjíždí z autobusového centra Hagi v 19:55 a na nádraží v Osace přijíždí v 7:15. Autobus jede zpáteční z nádraží v Ósace ve 22:05 a do Hagi Bus Center přijíždí denně v 9:25. Všechny podrobnosti, včetně zpáteční letenky, jsou na jejich straně webová stránka. Je to dobrý obchod, pokud máte čas nazbyt.
- Z jiných míst
Existuje řada možností pro noční autobusy od: Yamagata, Sendai, Koriyama, Fukušima, Maebashi, Mýtus, Iwaki, Ashikaga, Saitama (Omiya), Tokio, Kawasaki, Jokohama, Kofu, Karuizawa, Yamanouchi (Yamanaka), Niigata, Shizuoka, Mišima, Kurashiki, Hirošima, Kurayoshi, Yonago, Izumo, Tsuwano, Imabari, Matsuyama, Koči, Sukumo, Susaki, Fukuoka, Kurume, Oita, Kumamoto, Miyazaki (Miyako City) e Kagošima.
Příjezdy ve stejný den odjíždějí z: Tokio, Kawasaki, Kofu, Nagano, Matsumoto, Minowa, Toyama, Kanazawa, Fukui, Obama, Hamamatsu, Nagoya, Takayama, Yokkaichi, Maizuru, Fukuchiyama, Kjóto, Shirahama (Adventure World), Shinonsen, Kinosaki Onsen, Arima Onsen, Dobře, Kurashiki, Tsuyama, Maniwa, Niimi, Shobara, Miyoshi, Hirošima, Tottori , Kurayoshi, Yonago, Izumo, Tokušima, Naruto, Takamatsu, Marugame, Imabari, Matsuyama, Koči, Muroto je Susaki.
| Ulice procházející Osakou |
| Hirošima ← Shin-Kobe ← | NEBO  JE | → Konec → připojuje k lince Tōkaidō |
| se připojuje k lince Sanyo ← Konec ← | NEBO  JE | → Kjóto → Nagoya |
| konec ← | NEBO  JE | → Nara → Nagoya |
| se připojuje k hlavní lince Sanyo ← Kobe ← | NEBO  JE | → Kjóto → Nagoya |
Jak se dostat kolem
- Cestovní pas Kansai
Se hai intenzione di viaggiare oltre i limiti della città, potresti prendere in considerazione l'utilizzo dei biglietti Surutto Kansai. Per l'uso a Osaka e in altre città nell'ovest del Giappone, ci sono altri biglietti utili.
- La card ICOCA.
¥ 2000, compreso un deposito rimborsabile di ¥ 500 e un credito di viaggio di ¥ 1500. Queste carte ricaricabili possono essere utilizzate su reti ferroviarie, della metropolitana e degli autobus nell'area del Kansai, Okayama, Hiroshima, Nagoya (Kintetsu) e Kyoto (JR West). Queste carte sono disponibili presso i distributori automatici di queste stazioni ferroviarie. - Unlimited Kintetsu Rail Pass (da acquistare presso il banco viaggi dell'agenzia dell'aeroporto Kansai nell'aeroporto internazionale del Kansai). ¥ 3700. Questo pass è valido per viaggiare senza limiti all'interno della regione del Kansai per 5 giorni consecutivi. La regione del Kansai copre Kyoto, Nara, Nagoya, Mie e altro ancora.
- Wide Kintetsu Rail Pass (acquisto presso il banco viaggi dell'Agenzia per l'aeroporto di Kansai nell'aeroporto internazionale del Kansai). ¥ 5700. Questo pass è simile a Kintetsu Rail Pass illimitato, ma include alcune aree extra come l'accesso in andata e ritorno dall'aeroporto del Kansai alla stazione di Uehommachi di Osaka e il ritorno all'aeroporto oltre a corse illimitate sugli autobus di Mie Kotsu nell'area di Ise-Shima e alcuni buoni sconti.
- Osaka Unlimited Pass. Abbonamento di un giorno per ¥ 2000, abbonamento di due giorni per ¥ 2700. Questo pass è disponibile in due versioni. Il pass di un giorno offre l'uso illimitato dei treni (esclusi i treni JR) e degli autobus nella città di Osaka e nelle zone limitrofe, nonché l'ingresso gratuito a 24 famose attrazioni turistiche e sconti in alcune altre località. Il pass di due giorni è limitato alla metropolitana e alle linee di autobus urbani. Entrambe le versioni sono accompagnate da un pratico libretto con suggerimenti di percorsi, coupon e molte informazioni su tutti i siti. Se stai pensando di visitare alcuni dei siti più costosi inclusi gratuitamente nel pass, come l'Osservatorio galleggiante di Umeda, che da solo ha un prezzo di ¥ 700, questo biglietto può essere economico. Il transito può richiedere molto tempo, quindi è consigliabile fare un piano prima di acquistare questo pass. Per un paio di centinaia di yen è possibile ottenere una versione estesa di questo pass che include il viaggio in treno per Osaka e ritorno da tutte le città vicine.
- [link non funzionante]Pass di un giorno per bus e metro. Il "Biglietto per i visitatori di Osaka" (adulti ¥ 850, bambini ¥ 430) offre viaggi illimitati di un giorno su tutte le metropolitane, autobus, il nuovo tram e include alcuni sconti in città. L'"Osaka Amazing Pass" offre inoltre l'ingresso gratuito a numerose attrazioni, mentre l'"Osaka Kaiyu" (solo adulti ¥ 2300) include un biglietto per l'Acquario di Osaka Kaiyukan (¥ 2550 / ¥ 1300).
- [link non funzionante]card viaggi multipli (Multiple Ride Card). ¥ 3000. Questa carta può essere utilizzata fino alla scadenza della tariffa (¥ 3300). È valida per le metropolitane, autobus e il nuovo tram.
¥ 2000, compreso un deposito rimborsabile di ¥ 500 e un credito di viaggio di ¥ 1500. Queste carte ricaricabili possono essere utilizzate su reti ferroviarie, della metropolitana e degli autobus nell'area del Con mezzi pubblici
In metro
La metropolitana di Osaka è la seconda rete di metropolitana più estesa del Giappone dopo Tokyo, che rende il sottosuolo il modo più naturale per spostarsi. La linea Midosuji è l'arteria principale di Osaka, che collega le enormi stazioni ferroviarie e i centri commerciali di Shin-Osaka, Umeda, Shinsaibashi, Namba e Tennoji.
La segnaletica, l'emissione di biglietti e il funzionamento della metropolitana di Osaka sono identici alla sua controparte più grande a Tokyo. Tariffe ¥ 200-350, a seconda della distanza. Gli arrivi delle stazioni vengono visualizzati e annunciati in giapponese e inglese. Tenere il biglietto quando si entra in treno poiché è necessario quando si esce.
La monorotaia ha un prezzo diverso dato che porta in aeroporto. Un viaggio unico sull'intera linea principale dura circa 36 minuti e costa ¥ 550.
| Colore | Simbolo | Numero | Linea | Percorso | Lunghezza | Stazioni |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 1 | Midosuji | Esaka (M11) - Stazione Nakamozu | Nakamozu (M30) | 24,5 km | 20 | |
 | 2 | Tanimachi | Dainichi (T11) - Yaominani (T36) | 28,3 km | 26 | |
 | 3 | Yotsubashi | Nishi-Umeda (Y11) - Suminoekōen (Y21) | 11,8 km | 11 | |
 | 4 | Chuo | Cosmosquare (C10) - Nagata (C23) | 17,9 km | 14 | |
 | 5 | Sennichimae | Nodahanshin (S11) - Minami-Tatsumi (S24) | 13,1 km | 14 | |
 | 6 | Sakaisuji | Tenjimbashisuji 6-chome (K11) - Tengachaya (K20) | 8,1 km | 10 | |
 | 7 | Nagahori Tsurumi-ryokuchi | Taisho (N11) - Stazione Kadomaminami | Kadomaminami (N27) | 15,0 km | 17 | |
 | 8 | Imazatosuji | Itakano (I11) - Imazato (I21) | 11,9 km | 11 | |
| People mover | ||||||
 | New Tram | Nankō Port Town | Cosmosquare - Suminoe-kōen | 7.2 km | 9 | |
| Monorotaia di Ōsaka | ||||||
 | Monorotaia | Aeroporto Internazionale di Osaka - Kadoma-shi, con diramazione verso Saito-nishi da Bampaku-kinen-kōen | 21 km | 18 | ||
| Tram Hankai | ||||||
| Linea Hankai | Ebisuchō-Hamadera eki-mae | 14,1 km | 31 | |||
| Linea Uemachi | Tennōji eki-mae-Sumiyoshikōen | 4,6 km | 10 | |||
In treno
Fedele al suo nome, la linea JR Osaka Loop (環状 線 Kanjō-sen) corre ad anello intorno ad Osaka. Non è altrettanto comoda o pesantemente usata come la linea Yamanote di Tokyo, ma si ferma a Umeda e Tennoji e al Castello di Osaka. Namba e Universal Studios Japan sono collegati alla linea Loop da brevi speroni. Tariffe ¥ 120-250, a seconda della distanza.
In auto
In genere è una cattiva idea usare un'automobile per visitare Osaka. Molte strade non hanno nomi, i cartelli di solito sono solo in giapponese e le tariffe per il parcheggio sono astronomiche. Inoltre, è richiesta una patente di guida internazionale.
In bici
Molti residenti si spostano in bicicletta, poiché la città è prevalentemente pianeggiante e facilmente percorribile in bicicletta. È consentito andare sui marciapiedi e alcuni marciapiedi presentano anche piste ciclabili segnalate. Se non viene indicato nulla, cerca di rimanere a sinistra dove possibile (ma spesso devi semplicemente trovare il percorso migliore attraverso i pedoni).
Sono disponibili biciclette a noleggio, ma se soggiorni più di qualche settimana, acquistare una bici usata può essere un buon affare. Trovare una bici usata può essere un po 'complicato, tuttavia, soprattutto se non parli giapponese. I siti web come Gaijinpot.com hanno elenchi classificati, e ci sono alcuni negozi di biciclette usati in giro. Renge, vicino al Castello di Osaka, vende una gamma di biciclette usate che partono da circa ¥ 5500.
È necessario registrare la bicicletta con la polizia. Le biciclette registrate con un nome diverso da quello del ciclista possono essere considerate rubate e il furto di biciclette non è raro. I negozi di biciclette possono aiutarti con la semplice procedura di registrazione.
Cosa vedere
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
Il monumento più conosciuto di Osaka è il castello di Osaka. Per quanto sia una ricostruzione, è carino e ha un bel parco attorno. Per saperne di più sulla storia di Osaka, ci si può recare al vicino Museo della storia di Osaka. L' Osaka Science Museum di Nakanoshima è un centro di attività interattive con planetario e cinema.
Umeda Sky Building è un edificio dalla forma strana con un ponte di osservazione e una scala mobile sospesa tra due edifici a mezz'aria. È vicino alla stazione di Osaka. Il Santuario Sumiyoshi è a sud del centro della città. È uno dei più antichi santuari shintoisti del Giappone e ha un'architettura insolita. È anche famoso per un ponte che si inarca su uno stagno.
La zecca del Giappone è ad Osaka ed è particolarmente famosa per la vicina strada dei tunnel dei fiori di ciliegio, un luogo privilegiato per vedere l'annuale fioritura dei ciliegi. La torre Tsūtenkaku nell'area di Shinsekai con una piattaforma di osservazione a 91 metri.
Il tempio Shitennōji si trova vicino alla stazione di Tennōji. È considerato forse il primo tempio buddista in Giappone risalente al VI secolo. L'edificio del tempio di oggi, tuttavia, è una ricostruzione. Presso il parco Ryokuchi si trova il museo all'aperto delle vecchie fattorie, una collezione di fattorie del periodo Edo. Ciò fornisce una buona visione della vita della gente comune durante questo periodo. È a nord del centro città.
Il Museo Kamigata Ukiyoe di Namba è dedicato a ukiyoe, stampe xilografiche giapponesi.
Eventi e feste
- 14 Grande torneo primaverile di sumo (大相撲春場所) (Palestra della Prefettura di Osaka, a 10 minuti a piedi dalla fermata della metropolitana Namba). ¥ 3000-14.300. metà marzo. Il torneo di Osaka dello sport nazionale giapponese, il sumo, di solito si tiene a metà marzo ogni anno al Gymnasium della Prefettura di Osaka. Controllate gli orari e la disponibilità dei biglietti nella homepage ufficiale Nihon Sumo Kyokai.
- Tenjin Matsuri. 25 luglio. Una delle feste più importanti del Giappone.
Cosa fare
- 1 Acquario Kaiyukan (海遊館), 1-1-10 Kaigan-dori, Minato-ku (Stazione di Osakako ). Adulti ¥ 2300, bambini ¥ 1.200. Lun-Dom 10:00-20:00. Questo è uno degli acquari più grandi del mondo, con 11.000 tonnellate di acqua e un sacco di squali (tra cui uno squalo balena), delfini, lontre, foche e altre creature marine. Il più grande serbatoio, che rappresenta l'Oceano Pacifico con 5.400 tonnellate. Durante il fine settimana, musicisti e artisti di strada offrono intrattenimento supplementare alle persone al di fuori dell'acquario.
- 2 Ruota panoramica Tempozan (天保山大観覧車, tenpōzan daikanransha) (Accanto al Kaiyukan nella zona di Tempozan). 700¥, bambini gratis. 10:00-22:00. C'è anche il Museo Suntory, un centro commerciale e un porto per le barche turistiche. Il centro commerciale ha una grande varietà di negozi che si rivolgono a fashionisti, otaku, turisti o amanti dei cani, in modo variabile. Il centro commerciale stesso funge anche da una sorta di parco dei divertimenti, insieme alla ruota panoramica, e l'affare migliore è prendere il traghetto da lì agli Universal Studios dall'altra parte del mare.
- 3 Universal Studios Japan (Alla stazione Universal-City sulla JR Yumesaki Line, a 10 minuti da Osaka). adulti ¥ 6980, bambini ¥ 4880. Il secondo parco a tema giapponese dedicato al mondo del cinema e della televisione. Aspettatevi molto doppiaggio giapponese sui vostri personaggi e film preferiti.
- 4 Umeda Joypolis Sega (ジョイポリス) (vicino alla stazione di Umeda ). ¥ 500- ¥ 600. 11:00-23:00. Occupa l'8° e il 9° piano dell'edificio Hep Five con arcate e una ruota panoramica nella parte superiore. Le leggi locali proibiscono ai bambini di essere qui al buio anche in compagnia dei loro genitori, quindi se vuoi portare con te i bambini, pensa ad andare presto. L'HEP5 Ferris va bene però.
- 5 Spa World (Proprio vicino alla Torre Tsutenkaku a Shinsakai, accessibile dalla stazione JR Shin-Imamiya). ¥ 2400 per 3 ore, ¥ 2700 per tutto il giorno. Supplemento ¥ 1300 per soggiorni dalle 24:00 alle 5:00. 00:00-24:00. Spa e saune a tema europeo e asiatico separate dal sesso e una piscina per la famiglia con scivoli e divertimento (non dimenticate il costume da bagno). Aperto 24 ore su 24, quindi è utile se sei bloccato per un alloggio o chiuso fuori dall'hotel dopo una notte in città, si paga, ci si cambia con una loro tuta di cotone e si va su una delle loro comode poltrone in pelle con altrettante coperte. Da provare l'onsen all'aperto (cerca di non bruciarti al sole) o guarda la loro enorme TV nel bar con una birra fredda. La palestra è anche a disposizione come parte della quota di iscrizione. Fate attenzione alle offerte speciali di ¥ 1000 offerte di volta in volta, spesso a marzo. Vale la pena trascorrere un pomeriggio rilassarsi. Le persone con tatuaggi, permanenti o temporanei, non possono utilizzare le strutture.
- 6 Teatro nazionale del bunraku (国立文楽劇場 (Kokuritsu Bunraku Gekijō)). Uno degli ultimi posti al mondo dove si può vedere dal vivo il bunraku, una forma di intricato teatro di marionette del periodo Edo. I grandi pupazzi, che richiedono tre operatori ciascuno, sono accompagnati da musica tradizionale e narrazione, e recitano grandi opere giapponesi del 1600 e del 1700. Sono fornite le trascrizioni in giapponese e le sinossi in inglese.
- 7 Teatro musicale Shiki di Osaka (劇団四季 (gekidan shiki)), Al 7° piano dell'Herbis ENT, Umeda. Sede della Compagnia teatrale Shiki, che propone opere teatrali e musical.
Acquisti
| Lavorare a Osaka |
L'occupazione degli americani, degli europei e degli australiani residenti è quella di insegnare l'inglese (come nella maggior parte del Giappone). Ci sono anche molti studenti e personale internazionali in varie università di Osaka. L'economia nella regione di Osaka è stata relativamente stagnante rispetto a quella di Tokyo: sebbene ci siano lavori nel campo della legge, della finanza, della contabilità, dell'ingegneria e di altri settori professionali a Osaka, mentre la domanda di professionisti stranieri tende a essere più elevata a Tokyo (così come lo è la retribuzione). Osaka ha diversi editori educativi che impiegano lavoratori stranieri, ma questi lavori richiedono una fluente conoscenza della lingua giapponese. Sono anche disponibili lavori temporanei in vari settori. |
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
- Il quartiere dello shopping più famoso di Osaka è Shinsaibashi (心 斎 橋), che offre un mix di enormi grandi magazzini, negozi di design occidentali di lusso e boutique indipendenti che vanno da molto economiche a molto costose. All'interno di Shinsaibashi, l'area Amerika-mura (ア メ リ カ 村, spesso abbreviata in "Amemura") o "American Village" è particolarmente popolare tra i giovani e viene spesso considerata la fonte della maggior parte delle tendenze della moda giovanile in Giappone. Appena ad ovest di Amerika-mura, Horie (堀 江) è una zona commerciale con boutique alla moda giapponesi, incentrata su Tachibana-dori (che è spesso tradotto come Orange Street).
- I numerosi negozi di Umeda sono anche popolari tra i locali alla moda, in particolare negli edifici Hep Five e Hep Navio adiacenti alla stazione di Hankyu Umeda, anche se questi negozi tendono ad essere troppo costosi per catturare l'interesse dei turisti. Ad esempio, gli edifici "E-ma" accanto al grande magazzino Hanshin e "Nu-Chayamachi" (Nu 茶屋 町) vicino alla stazione di Hankyu Umeda.
- Per l'elettronica, la zona di Nipponbashi (日本 橋) a sud-est di Namba, e in particolare la strada dello shopping "Den-Den Town" [2], un tempo era considerata l'Akihabara del Giappone occidentale; al giorno d'oggi, sempre più persone preferiscono fare acquisti nella nuova, enorme Yodobashi Camera (ヨ ド バ シ メ ラ) di Umeda o BicCamera (ビ ッ ク カ メ ラ) e LABI1 a Namba, anche se Nippombashi offre ancora buoni affari su molti gadget, componenti PC e nuovi / usati dispositivi elettronici industriali.
- Per i libri giapponesi e stranieri, provate Kinokuniya nella stazione di Hankyu Umeda, o Junkudo a sud della stazione di Osaka.
- Il negozio ufficiale Hanshin Tigers (squadra di baseball) si trova all'8° piano del grande magazzino Hanshin a Umeda.
- La strada commerciale 1 Tenjinbashi-suji (天神 橋 筋 商店 街 Tenjinbashi-suji Shōtengai) si dice sia la galleria commerciale più lunga e coperta del Giappone, 2,6 km di lunghezza. La galleria è in direzione nord-sud lungo la strada Tenjinbashi-suji ed è accessibile da più stazioni della metropolitana e/o JR, ad es. Tenma, Minami-Morimachi e Tenjinbashi-suji 6-chome. La galleria è un'esibizione dal vivo della vita quotidiana di Osaka, presente sin dal periodo Edo.
Come divertirsi
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
La vita notturna a Osaka è molto popolare e per questo ci sono molti distretti.
- Kitashinchi — Questa zona, a sud della stazione JR di Osaka, è il quartiere dei divertimenti più famosi di Osaka. È proprio come Tokyo Ginza, piena di molte centinaia di bar, club e ristoranti di alta classe dove gli uomini d'affari giapponesi intrattengono i loro clienti.
- Dotonbori — Questa zona è il centro della vita notturna.
- Hozenji-Yokocho(法善寺横丁)
Dove mangiare
| Okonomiyaki - Il cibo fai da te |
Lo stile Okonomiyaki di Osaka è solitamente un cibo fai-da-te in ristoranti specializzati indipendenti più piccoli. I tavoli sono dotati di piastre elettriche incorporate e riceverete una ciotola di ingredienti, che dovrete cucinare da soli. Tuttavia, nelle grandi catene in franchising lo staff può spesso cucinare per te - e anche in spazi più ristretti il personale di solito è lieto di aiutarti se richiesto. Se decidete di tentare la fortuna da soli, potreste volervi vestire per l'occasione: le fette di maiale, le farciture più comuni, sono solitamente molto grasse e tendono a schizzare il grasso dappertutto. Provate Modernyaki che è un Okonomiyaki con sopra la soba, o con un uovo fritto sopra il pancake. |
La più ampia selezione di ristoranti si trova nei principali quartieri di intrattenimento di Osaka, con la più alta concentrazione di tutti nelle aree di Umeda e Dotombori.
In una nazione di ossessivi buongustai, Osaka è conosciuta come un eccellente posto per mangiare, esemplificato dalla massima di Osaka sul kuidaore (食い倒れ), "rovinare se stessi con la stravaganza del cibo". Il posto migliore per provare il kuidaore è probabilmente Dōtonbori (道 頓 堀) e il vicino Hōzenji-yokochō (法 善 寺 横 町) o Soemon-cho (宗 右衛門 町), l'intera area non contiene quasi nulla, tranne un ristorante dopo l'altro.
Alcuni cibi tipicamente di Osaka che valgono la pena d'essere provati includono:
- Battera (バ ッ テ ラ), è un tipo di sushi a blocchi, con lo sgombro messo sul riso e schiacciato molto forte in una scatola di legno, tagliata a pezzi quando viene servita. Battera sushi è una variante e diretta discendente del sushi primitivo, questa di Osaka è unica per la sua forma squadrata. Disponibile non solo nei ristoranti di sushi ma anche come take-away nei grandi magazzini e nelle stazioni ferroviarie.
- Okonomiyaki (お 好 み 焼 き), torte di cavolo fritte che ricordano un incrocio tra un pancake, una pizza e una frittata.
- Takoyaki (た こ 焼 き), pezzi di polipo all'interno di gnocchi fritti.
- Kushikatsu (串 か つ), spiedini con vari tipi di cibo (carne, verdure, formaggio, ecc.) Fritti nell'impasto e serviti con una salsa nera.
L' Okonomiyaki si mangia meglio nei ristoranti con buco nel muro, mentre il takoyaki è meglio consumato dai carretti dei venditori ambulanti, che possono essere trovati in tutti i principali distretti intorno al tramonto. Il posto migliore per trovare il kushkatsu (串 カ ツ) è a Shinsekai, tra le stazioni di Dobutsuen-mae e Ebisucho sulla linea della metropolitana di Sakaisuji.
- Torikizoku. Tutti i cibi/bevande ¥ 300 ciascuno. È la più popolare catena di yakitori nel Kansai e può essere trovato vicino alle principali stazioni di Osaka. Il cibo è delizioso, viene fornito in piatti generosi ed è molto economico. È molto popolare sia tra i locali che tra gli espatriati, ed è sempre occupato. Provate a venire prima delle 7:30 per fissare i posti.
Dove alloggiare
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
Osaka ha una vasta gamma di alloggi, compresi alcuni dei migliori hotel del mondo. La maggior parte degli hotel moderati e costosi della città si trovano a Umeda, Namba, Shin-Osaka e Kyobashi, sebbene abbiano anche la loro quota di opzioni economiche.
I viaggiatori con zaino in spalla hanno iniziato a utilizzare gli alberghi economici nelle stazioni JR Shin-Imamiya (新 今 宮) e della metropolitana Midosuji Line Dōbutsuen-mae (動物園 前) e nell'area di Tennoji. La qualità delle stanze varia ampiamente e i prezzi variano da ¥ 800-3000, ma ci sono molte opzioni. L'area è piuttosto povera e ci sono molti senzatetto che vagano durante il giorno, ma generalmente sono innocui e la sicurezza non è un problema. Uno dei vantaggi del fatto che il distretto sia così povero è che i prezzi nei supermercati sono generalmente molto bassi. Tuttavia, come sempre, usare il buon senso quando si viaggia in aree sconosciute.
Sicurezza
- Dottore che parla inglese (vicino alla stazione di Uehommachi). Il dottor Miyoshi parla un buon inglese ed è un medico generico nonché uno specialista in ginecologia.
15 Consolato italiano di Osaka (イタリア総領事館), Nakanoshima Festival Tower 17F 2-3-18, Nakanoshima, Kita-ku, ☎ 81 6-4706-5820.
Osaka ha una reputazione pericolosa (secondo gli standard giapponesi), ma è ancora notevolmente sicura per una città delle sue dimensioni, e il livello generale di criminalità è basso come a Tokyo o in altre città giapponesi. Tuttavia, alcune aree, in particolare Shinsekai e Tobita, possono essere un po' losche di notte e l'area di Airin / Kamagasaki - la più grande baraccopoli del Giappone, sede di molti disoccupati e/o senzatetto - a sud di Shin-Imamiya è meglio evitare al massimo la permanenza, soprattutto dopo il tramonto.
Per inciso, nonostante lo stereotipo cinematografico dei gangster che parlano nel dialetto di osaka, la base reale delle più grandi famiglie yakuza del Giappone è la vicina a Kobe - e la maggior parte delle violenze delle bande avviene a Tokyo. A meno che non si abbia a che fare con la droga, è improbabile che si venga coinvolti in problemi con la mafia locale.
Come restare in contatto
Nei dintorni
- La sua posizione rende Osaka una base perfetta per fare gite di un giorno in città vicine come Kyoto (30 minuti), Kobe (20 minuti), Nara (40 minuti) o Himeji (1 ora). I tempi tipici indicati sui treni JR sono disponibili senza spese espresse extra a partire dalla stazione di Osaka.
- L'Expo Park a Suita, l'enorme parco commemorativo dell'Expo di Osaka del '70, con il suo interessante giardino giapponese e il Museo di etnologia nazionale. È un parco molto grande e un buon posto per un picnic.
- Hirakata — Sede del parco Hirakata a misura di bambino e dell'Università Kansai Gaidai.
- Chiesa della luce (茨 木 春日 丘 教会 Ibaraki Kasuga-oka Kyoukai) (Ibaraki), uno dei capolavori architettonici di Tadao Ando.
- Minō, un luogo famoso per l'osservazione degli aceri in autunno e una fuga nella natura in tutto l'anno. Dalla stazione di Hankyu Umeda prendere il treno per la stazione Minō. È una piacevole passeggiata per la cascata (~ 30 minuti sola andata) attraverso la foresta ombrosa, con scimmie selvatiche e cervi. Provate la birra locale Minoh o le foglie d'acero in pastella di tempura dolce.
- I templi e la vegetazione lussureggiante del Monte Koya, a 90 minuti di treno, sono un mondo completamente diverso e la destinazione perfetta quando tutto il cemento inizia a soffocare.
- Il ponte Akashi Kaikyo, il ponte sospeso più lungo del mondo, è vicino a Kobe, a circa 40 minuti di treno.
- La spiaggia di Tokimeki è un buon rifugio se si vuole passare la giornata al mare. Prendere la linea Nankai dalla stazione di Namba alla stazione di Tannowa. Il viaggio costa circa ¥ 720 e impiega circa 45 minuti. Le cabine e il servizio doccia chiudono alle 17:00.
