Norsko - Noruega

Úvod Norsko, oficiálně Norské království (v norštině Bokmål: Kongeriket Norge, v norském nynorsku: Kongeriket Noreg) je země na severu Evropa, v západní části poloostrov Skandinávie. Omezuje severovýchod pomocí Rusko Y Finsko a s Švédsko Na východ. Na jihu je Úžina Skagerrak která odděluje zemi s Dánsko. Kromě území ve Skandinávii má Norsko také majetek v souostroví Špicberky Y Jan Mayen, na které se projektuje Severní póla bouvetový ostrov blízko Antarktida.

Hlavní město Oslo Idiom Norský Povrch 385 178 km² Populace 5 136 700 (2013) Měna Norská koruna Časové pásmo UTC 1 (UTC 2 v létě) Telefonní předvolba 47

Regiony

Norsko (Norge / Noreg v dnešním norském bokmål / nynorsku) doslovně znamená „severní cesta“ (Norveg ve starověkém skandinávském jazyce, kterým v současnosti mluví Island, popř Norvegia používají Římané) kvůli prodlouženému tvaru země vyčnívající směrem k polární kruh. Země je rozdělena do 19 správních oblastí nazývaných hrabství (v norštině Fylker, Fylke singulární) a 434 obcí (kommuner).

Turistické regiony

Města

• Oslo - Hlavní a největší město Norska 600 000 obyvatel.
• Bergen - druhé město Norsko, (254 000 obyvatel) proslulé historickým centrem, barevným rybím trhem a rodným městem malíře Edvarda Muncha (slavný obraz Munchův výkřik jak to známe v Španělsko).
• Trondheim - Univerzitní město, zdůrazňuje svou impozantní katedrálu
• Tromsø - Hlavní město Arktidy, které se nachází asi 350 km nad polárním kruhem na 69 ° zeměpisné délky, jeho odkazem je Univerzita v Tromsø, Ledová katedrála (jen název) a několik zajímavostí, také povinná zastávka výletních lodí, které směřují do norské oblasti fjordy a ti, kteří jsou na cestě do Severní Kapsko.
• Ålesund
• vysoký
• Kautokeino - hlavní město Sami nebo Laponců.
• Severní Kapsko - nejsevernější bod evropského kontinentu.
• Kirkenes

Jiné destinace

• Špicberky - Souostroví ležící na téměř 80 ° zeměpisné šířky, lety platné pouze od Oslo nebo TromsøZajímavé místo k návštěvě, poněkud nebezpečné kvůli existenci ledních medvědů.

• Ostrov Jana Meyerna - nemožné navštívit, pokud nemáte vlastní letadlo, letadlo nebo loď, nemáte dlážděnou dráhu a vědecká stanice nabízí pouze ubytování, nenabízí se tankování ani jídlo a základní služby budou mít technické služby.

• Rusko

• Severní pól

• Severní Kapsko

Rozumět

Norsko je považováno za jednu z nejlepších zemí na světě, pokud jde o jeho národní hospodářství, a je možná zemí s nejvyšším příjmem na obyvatele na světě: 50 000 EUR / rok. Navzdory vysokému a konsolidovanému bohatství je Norsko zemí, která vyniká vysokou mírou výběru daní, s DPH až 25% a nejvyšší daní z příjmu fyzických osob v Evropa. Tato daňová velikost může být způsobena nedostatkem práce a malým počtem obyvatel, kteří mají bydliště na obrovském území s nízkou hustotou osídlení, kterou je třeba udržovat.

Je to jedna ze zemí, která uplatňuje nejvyšší daně na alkohol: láhev vína může stát od 12 do 150 EUR a lze ji zakoupit pouze v obchodech vinmonopol. Navzdory tomu má Norsko nejvyšší průměrný alkoholismus Evropa vedle Spojené království, a stát má monopol na téměř všechno, nadměrně drahé na všech úrovních, nemluvě o tom, že balíček tabáku, pokud jste kuřák, stojí 12 EUR.

Norové nejsou lidé otevření přátelství, obecně jsou docela domácí, ale ne všichni jsou stejní a ti, kteří obvykle cestují, mají docela otevřenou vizi o všem, co souvisí s cizinci, současná mladá generace obvykle studuje v Austrálii nebo Evropě a mají jinou mentalitu.

• Je docela zvláštní, že pokud jste pozváni do norského domu, obecně si musíte přinést alkoholické nápoje, láhev vína, a pokud jste pozváni na oběd nebo večeři, obvykle si přinesete vlastní láhev alkoholu nebo piva , ano pijte alkohol;

• Většinou se u vchodu svléknou a vezmou si náhradní boty na procházku po domě nebo jednoduše v ponožkách, po večeři se napijí a druhý den obvykle několikrát poděkují za pozvání, pokud ne, budou označeni jako nevychovaný.

Dějiny

Malá norská vikingská království byla sjednocena v roce 872 n. L. C. od Haralda Fairhaira. V následujícím období se Norové usadili na mnoha místech, včetně Islandu, Faerských ostrovů a částí Skotska a Irska, kde založili Dublin a Waterford. Na počátku 14. století se Norsko a Švédsko sjednotily, když byl norský král zvolen také švédským králem. Na konci století se obě země a Dánsko sjednotily v takzvané Kalmarské unii.

Švédsko se od unie oddělilo v roce 1521. Norsko zůstalo ve spojení s Dánskem až do napoleonských válek 1814. Protože Dánsko stálo na straně poražených napoleonských válek, bylo Norsko předáno Švédsku, které bylo součástí vítězné koalice. Norsko vyhlásilo nezávislost, ale Švédsko napadlo Norsko a zavedlo personální unii, což Norsku stále umožňovalo velkou nezávislost.

Od poloviny 19. století se do USA přistěhoval téměř 1 milion Norů, což bylo v té době zhruba 30% populace, což je podíl na druhém místě za Irskem. V některých okresech Norska směřovalo 40 až 50% do USA. Přibližně 5 milionů Američanů je norského původu. Někteří emigranti se vrátili do „staré země“ a „odtamtud“ přinesli peníze, nápady a technologie. Zejména ve Farsundu - oblasti Flekkefjordu a údolích ve Spojených státech je tento vliv pozoruhodný. Vazby se Spojenými státy zůstávají silné, kulturně i politicky.

Spojení se Švédskem trvalo do roku 1905, což je považováno za počátek moderního Norska. Norsko později odmítlo členství v Evropské unii. V letech 1940 až 1945 bylo Norsko okupováno německými silami během druhé světové války.V 60. letech byla v Severním moři nalezena ropa. Ropné vrty přinesly Norsku prosperitu, ale na rozdíl od mnoha jiných zemí vyvážejících ropu Norsko investuje své zisky velmi rovnostářským a kolektivistickým způsobem a vytváří prosperující a harmonickou společnost, která využívá výhody vynikající infrastruktury a průkopnických technologií mezi nimi. Životní prostředí v každodenním životě . Norsko, opakovaně hodnocené jako země s jednou z nejvyšších životních úrovní na světě, přilákalo migranty z mnoha částí světa a přispělo k dnešní barevné a inkluzivní společnosti. To vše není levné a spotřebitelské ceny patří k nejvyšším na světě.

Zeměpis

Norsko se nachází na velkém poloostrově sdíleném se Švédskem v severní Evropě. Na severu také sousedí s Finskem a Ruskem. Přibližně 5 milionů lidí sdílí oblast velikosti Německa a větší než Velká Británie. Norsko je především velmi dlouhá země: jízda z nejjižnějších měst do nejsevernějších se rovná vzdálenosti z Hamburku do Malagy (a mnohem členitějším terénem). Norské pobřeží je také jedním z nejdelších na světě: pokud jsou zahrnuty ostrovy a fjordy, bylo pobřeží vypočteno mezi 50 000 a 100 000 km. Pouze hrabství Nordland má delší pobřeží než celé Spojené království, když jsou zahrnuty fjordy a ostrovy. Norsko je známé svou úžasnou a rozmanitou krajinou. Známý fjordy jsou to dlouhé, úzké přívody oceánu, po obou stranách lemované vysokými horami, kde moře proniká do vnitrozemí. Nekonečné pobřeží Norska také zahrnuje nespočet ostrovů všech velikostí - na norském pobřeží je více než 200 000 identifikovaných ostrovů (hned za Řeckem). Mnoho ostrovů a útesů chrání pobřeží před členitým Atlantikem, takže Hurtigruten a další lodě mohou v klidných vodách cestovat dlouhými úseky. Tyto chráněné (vnitřní) vody (fjordy, zálivy a úžiny) pokrývají asi 100 000 km ² .

Je jich více než 450 000 jezera v Norsku je více než 100 000 z nich v kraji Finnmark; dokonce i ve městě Oslo je několik stovek jezer. Norsko je domovem nejhlubších jezer v Evropě. Jezera a řeky pokrývají více než 5% země. Drtivou většinu půdy (asi 95%) tvoří skalnaté oblasti divočiny a lesy, takže Norsko má velké zcela neobydlené oblasti, z nichž mnohé byly chráněny jako národní parky. Také mimo národní parky je velká část země z velké části nedotčenou divočinou; ve skutečnosti nemusíte navštěvovat národní park, abyste zažili přírodu a nádhernou krajinu. Silnice a železnice, stejně jako obyčejné trajekty, nabízejí snadný přístup k fantastickým panoramatům. Podél nekonečných břehů Norska je několik písečných pláží; Břehy jsou typicky strmé, skalnaté útesy nebo hladké, leštěné skalní desky.

Nejvyšší bod Norska je Galdhøpiggen, 2 469 m (8 100 stop) v oblasti Jotunheimen, která leží na půli cesty mezi Oslem a Trondheimem, ale daleko od pobřeží. Na dalekém severu (Finnmark) jsou relativně plochá otevřená prostranství. Několik z vodopády více vysoký světa se nacházejí v Norsku, zejména v západních fjordech a horské oblasti. Většina Norska je pohoří, Skandinávské hory, které zahrnuje části Švédska. Jedná se o nejdelší pohoří v Evropě, delší než Karpaty a zejména delší než Alpy. Zatímco tam je hory od Celé Norsko, některé důležité horské oblasti definují hlavní regiony Norska. Severojižní linie horských oblastí (zejména Hardangervidda a Jotunheimen) jsou důležitými překážkami a oddělují západní Norsko od východního Norska. Podobně šířka Dovrefjell odděluje střední Norsko (Trøndelag) od východního Norska. K Norsku patří také téměř vylidněné souostroví Špicberky, daleko od pevniny, na okraji arktického ledového šelfu.

Dlouhé a členité pobřeží, fjordy, nespočet jezer, vysoké vodopády a nádherné řeky tvoří Voda je to jediné, co charakterizuje Norsko. Norský kontinent má více než 2 000 ledovce Pokrývají téměř 1% země. Jostedalsbreen zabírá asi 500 km ² a je to největší ledovec v kontinentální Evropě. Svalbard pokrývá 60% ledovců a má největší ledovec v Evropě, který se vyrovná pouze Vatnajökull na Islandu. Ledovce jsou nejběžnější v Hardangeru, Sogn og Fjordane / Jotunheimen, Nordland a Lyngen.

Administrativně je Norsko rozděleno na okresy, které jsou seskupeny do regionů Východní, Jižní, Západní, Střední (Trøndelag) a Severní. Krajinu Norska lze také popsat oblastmi, které procházejí těmito administrativními rozděleními.

• " země fjordů „Část Norska ovládaná fjordy se rozprostírá po celé zemi jako široký pás, široký 20 až 200 km. Tato konkrétní krajina je typicky spleť fjordů a poloostrovů, údolí a jezer.
• Pás ostrovů . Dále je pevnina chráněna pásem ostrovů a skerries, tento pás je obvykle široký a složitý, například v okolí Bergenu nebo souostroví Lofoty. Tento ostrovní pás umožňuje lodím cestovat bezpečně po většině pobřeží. Jižně od Stavangeru nejsou žádné fjordy ani ostrovy, takže dlouhé písečné pláže jsou nechráněné.
• Hornatý kraj: poněkud vnitrozemský a částečně se shodující s fjordy je vysokohorský pás, který probíhá v podstatě od jihu k severu přes celý skandinávský poloostrov, který odděluje východní Norsko a západní Norsko, zatímco dále na sever odděluje Norsko a Švédsko. Vysoké hory sahají od divokých alpských vrcholů a ledovců po Atlantik a mírnější krajinu dále na východ. Mezi hornaté krajiny patří vyprahlé plošiny ( vidde ) jako Hardangervidda na jihu a mírná nadmořská výška Finnmarksvidda na severu.
• Velká údolí : východ / jih centrálních hor je zemí velkých údolí, která sahají od nížin kolem Osla do centrálních hor. Gudbrandsdal, Hallingdal, Setesdal a Valdres jsou typická velká údolí. Ve východním a středním Finnmarku se fjordy místo vysokých hor přeměňují na širokou náhorní plošinu v mírné nadmořské výšce.
• Východo-centrální nížina : Velké Oslo, oba břehy Oslofjordu (okresy Vestfold a Østfold) a kolem velkých jezer Mjøsa a Tyrifjorden je nejhustěji osídlenou a nejvýznamnější zemědělskou oblastí.

Příroda a divoká zvěř

Společná dopravní značka v loších oblastech východního Norska, Trøndelagu a Nordlandu. Při krátké návštěvě je zřídka vidět divoká zvířata Norska. V rozsáhlý V norských lesích je několik set tisíc losů (losů, norských losů) a každoročně je uloveno asi 40 000 kusů. Většina evropských losů se nachází v Norsku, Finsku a Švédsku. Návštěvníci mohou vidět tato velká zvířata podél silnic za soumraku a za úsvitu, příležitostně bloudí po silnici a způsobují dopravní nebezpečí. V západním Norsku existuje stejně velký počet Jelen červená (norská: hjort). Jelen je o něco ostražitější a opatrnější než los, ale v některých oblastech je vidět, jak se na jaře a na podzim pasou na loukách. V Dovremesetě je malá skupina pižma, toto zvíře uteče, ale vytvoří obranu a může zaútočit, pokud se přiblíží. Na vysočině jako Hardangervidda a Rondane se potulují velká stáda sobů a menší skupiny mladých samců. Sobi jsou jen občas vidět ze silnic, obvykle to trvá několik dní chůze, než se podíváte na toto vysokohorské zvíře. V severním Norsku jsou sobi částečně domestikovaní a v soukromém vlastnictví; často jsou vidět podél silnic a poblíž osad.

Existuje mírný počet medvědů hnědých, rosomáků a rysů. Tito predátoři jsou velmi pozorní a jen zřídka je pozorují i ​​místní. Divoká zvířata jsou obecně chráněna a neměla by být rušena.

Nejintenzivnější divoká zvěř se nachází na nekonečném pobřeží Norska, zejména několik milionů mořských ptáků, mořských živočichů a ryb. Sviňucha obecná je běžná a občas ji lze vidět ve fjordech. Kosatky (kosatky) jsou běžné a loví sledě podél norského pobřeží, zejména v Nordlandu a Troms. Dříve byli delfíni v Norsku vidět jen zřídka, protože kolem roku 2000 delfíni navštívili fjord Oslofjord, pobřeží Agder a západní pobřeží. Puffin (norský: pondělí ) existuje ve velkém počtu (možná více než 1 milion) na některých místech v západním a severním Norsku. Ptačí útesy na ostrově Runde jsou domovem několika set tisíc papuchalků. V hrabství Nordland žije více než tisíc orlů mořských (orel mořský), což je nejvyšší hustota tohoto velkého ptáka v Evropě.

Počasí

Klima Norska, které je ve srovnání s podnebím jižní nebo střední Evropy poměrně agresivním podnebím, je na severu obvykle kruté a tmavé a dlouhé a krátké léto (sotva 2 1/2 měsíce) a docela dost srážek v západní části, zejména na jihozápadním pobřeží.

Půlnoční slunceMidnattsol) trvá od 21. dubna do 21. července a tma začíná 21. listopadu až téměř do konce ledna.

V severní části země, Polární záře / Nordlys Viditelné, když nejsou mraky a jasná obloha, a sníh začíná padat téměř v polovině září.

Život divokých zvířat je ve své nejčistší podobě, ve většině zemí, a zejména v noci jelen obvykle vychází (Hjørt), Los (G.) a dále severní soby (Regndyr) nebo medvědi (Bjørn) pardos, také na severu země, na pobřežích jsou tuleni, lachtani, mroži, kosatky a velryby.

V Norsku spotřeba velrybího masa (Hval / Kval) a těsnění (Sæl) je legální a najdete mnoho restaurací, které nabízejí tyto produkty, ale je nezákonné zavádět jakékoli deriváty těchto savců v jakémkoli státě EU-27.

v Špicberky Opatrnosti je třeba v létě i v zimě u ledních medvědů (Isbjørn), vezměte také v úvahu terén Špicberky, nikdy nevycházejte bez doprovodu nebo se nevycházejte, aniž byste měli potřebné informace, než odjedete.

Díky Golfskému proudu je klima v Norsku, zejména podél pobřeží, znatelně teplejší, než by se na tak vysoké zeměpisné šířce očekávalo. Přestože polovina délky Norska je severně od polárního kruhu, klima není arktické. Léta mohou být mírně teplá (až do 25–30 ° C, 75–85 ° F), a to i v severních oblastech, ale pouze po omezenou dobu. Délka zimy a množství sněhu se značně liší. Na severu je více sněhu a zimy jsou tmavé; na jižním a západním pobřeží jsou zimy mírné a deštivé. Dále ve vnitrozemí (severní Norsko a východní Norsko) může teplota snadno klesnout pod -25 ° C (-15 ° F). Ve vnitrozemí společnosti Finnmark je v lednu běžné -25 ° C až -35 ° C (rekordně nízké při -50 ° C (-58 ° F)). Podél pobřeží Hordalandu a Rogalandu teploty jen občas a krátce klesnou pod -5 ° C (20 ° F). Některé horské oblasti mají ledovce a trvalý sníh, ale na pevnině není permafrost.

Zatímco západní pobřeží Norska patří mezi deštivé v Evropě, východní Norsko je do značné míry zastíněno deštěm a relativně suché. Severní Oppland patří ve skutečnosti mezi nejsušší oblasti v Evropě (srovnatelné se suchými oblastmi Španělska a Řecka). Do vnitrozemí severního Norska také spadne velmi málo srážek. Longyearbyen na Svalbardu sráží méně než 200 mm srážek za rok, podobně jako Almeria ve Španělsku.

Denní doba, teploty a jízdní podmínky v Norsku se v průběhu roku velmi liší. Sezónní výkyvy závisí zásadně na regionu (vzdálenost od oceánu) a na zeměpisné šířce, jakož i na nadmořské výšce. V oblasti s půlnočním sluncem (severně od polárního kruhu) je také zimní tma (polární noc), kdy slunce nevychází vůbec nad obzor.

Průměrné teploty léta a léta

Kde	červenec	leden
Oslo	16,4 ° C	-4,3 ° C
Lillehammer	14,7 ° C	-9,1 ° C
Bergen	14,3 ° C	1,3 ° C
Trondheim	13,0 ° C	-3,0 ° C
Tromsø	11,8 ° C	-4,4 ° C
vysoký	13,4 ° C	-8,7 ° C
Kautokeino	12,4 ° C	-14,7 ° C

Norské počasí je nejpříjemnější v létě (květen až začátek září). Pokud máte rádi sníh, vydejte se do Norska od prosince do dubna. Podél pobřeží a v jižní části západního Norska je málo sněhu nebo mrazu a málo příležitostí k lyžování, a to i v zimě. Na hoře je sníh až do května a některé horské průsmyky jsou uzavřeny do konce května. Pokud přijdete na začátku května, některé kroky mohou být stále zavřené, ale protože sníh taje velmi rychle, budete mít možnost užít si mnoho vodopádů, než zmizí. A v této době je počet turistů velmi malý. Jaro v Norsku je poměrně intenzivní kvůli množství vody (tající sníh) spolu se spoustou slunečního světla a rychle rostoucími teplotami (obvykle v květnu). Kompletní předpovědi a statistiky.

Denní světlo

Upozorňujeme, že denní světlo se v průběhu roku velmi liší. V Oslu zapadá slunce kolem 15:30 v prosinci. Severně od polárního kruhu můžete zažít půlnoční slunce a polární noc (zimní tma). Avšak i na zeměpisné šířce v Oslu existují letní noci pouze ve formě prodlouženého soumraku během června a července, tyto mírné „bílé noci“ mohou být pro návštěvníky také příjemným a neobvyklým zážitkem. Polární (nebo severní) světlo (polární záře) se vyskytuje v nejtemnějších měsících, často ve vysokých zeměpisných šířkách (severní Norsko), ale příležitostně dále na jih.

Kirkenes je více než 30 ° východně ve srovnání s Bergenem na 5 ° východně a Oslo asi 10 ° východně. To znamená, že ve východním Finnmarku je slunce více než 1 hodinu před sluncem v Oslu. Celé Norsko používá středoevropský čas, zatímco Finsko používá východoevropský čas a Rusko přes hranice z Kirkenes používá moskevský čas. V nejvýchodnějším rohu Finnmarku jsou tři časová pásma.

Polární noc (zimní tma) a půlnoční slunce po městě

Město	Temnota začíná	Ukončete tmu	Půlnoční slunce	Konec půlnočního slunce
Bodø	žádný	(bez zimní tmy)	4. června	8. července
Tromsø	27. listopadu	15. ledna	20. května	22. července
Svolvær	7. prosince	5. ledna	28. května	14. července
vysoký	25. listopadu	17. ledna	19. května	24. července
Nordkapp	20. listopadu	22. ledna	14. května	29. července
Longyearbyen	26. října	16. února	20. dubna	22. srpna

Vzhledem k velmi dlouhému soumraku v severních zeměpisných šířkách je použitelné denní světlo 1 až 2 hodiny po západu slunce. V létě to znamená, že například v Trondheimu nejsou letní noci vůbec tmavé.

Východ a západ slunce podle města (v polovině léta a v zimě)

Město	Východ slunce 21. června	Západ slunce 21. června	Východ slunce prosinec	Západ slunce v prosinci
Kristiansand	4:25	22:35	9:15	15:40
Oslo	3:55	22:45	9:20	15:10
Bergen	4:10	23:10	9:45	15:30
Trondheim	3:00	23:40	10:00	14:30
Tromsø	půlnoční slunce	půlnoční slunce	polární noc	polární noc

Dovolená

Hlavní svátky jsou Velikonoce, Vánoce (za svátky jsou považovány 24. prosince, 25. prosince a 26. prosince) a po celý červenec „společné svátky“. V květnu je několik státních svátků, včetně Dne ústavy (17. května), hlavní národní oslavy a samotné atrakce.

Prázdniny (školy a kanceláře uzavřeny):

• 1. ledna - Nový rok
• Zelený čtvrtek (Zelený čtvrtek, „Skjærtorsdag“)
• Velký pátek („Langfredag“)
• Velikonoční neděle („påskedag“)
• Druhý velikonoční den (pondělí) („andre påskedag“)
• 1. května - Svátek práce
• 17. května - Den ústavy („syttende mai“ / „syttande mai“ - „grunnlovsdag“)
• Nanebevzetí čtvrtek („Kristi himmelfart“)
• Letnice (Svatodušní neděle, „pinščag“)
• Letnice 2ed (Letniční pondělí, „andre pinsedag“)
• 25. prosince - Štědrý den („juledag“)
• 26. prosince - Boxing Day („andre juledag“)

Mnoho norských svátků se slaví den předem (Bílou sobotu, Štědrý večer atd.). Na Štědrý den („julekveld“, „julaften“), Silvestr („nyttårsaften“), Bílou sobotu („påskeaften“) a sobotu před Letnicemi („pinseaften“) se obchody zavírají brzy. Vánoce jsou nejklidnější svátky, protože Norové tradičně zůstávají doma s rodinou a většina služeb je od 24. do 27. poledne zavřená. Norové na Vánoce často cestují po celé zemi do svého „místa. Domova“. Velikonoce jsou svátky pod širým nebem, i když Velký pátek a Velikonoční neděle jsou v křesťanském kalendáři považovány za nejposvátnější dny. Letnice jsou třetí mezi svatými dny, ale jen málo Norů to striktně dodržuje. Norové také slaví letní slunovrat v St. John's 24. června tím, že v noci předchozího dne udělají táborák: „St. John's Eve“ („St. Hansaften“ nebo „Jonsokaften“), i když má původ katolíci. Norové Halloween tradičně neslaví („Allehelgensaften“), ale zhruba od roku 2010 někteří kopírují americkou tradici.

Svátek práce (1. května) je pro většinu lidí volným dnem a ve většině měst se konají průvody a politické demonstrace. 17. květen je obrovská veřejná oslava, v podstatě jediná v Norsku. Restaurace a bary jsou obvykle plné. Návštěvníci by neměli plánovat dopravu na 17. května. Vlajky budou také vyvěšeny 8. května (Den osvobození) a 7. června (Den nezávislosti), ale to nejsou dny volna a žádné veřejné oslavy (hrdinové jsou poctěni 17. května). Nový rok je den volna a vlajky vlají z veřejných budov.

Číst

Klasické cestovní diáře

• W. Matthiue Williams: Kolem Norska s batohem (1859)
• Mary Wollstonecraft: Dopisy napsané během krátkého pobytu ve Švédsku, Norsku a Dánsku (1796)
• Thomas Malthus: Norský cestovní deník (1799)
• Samuel Beckett: Fjordy a lid Norska (1915)
• WC Slingsby: Norsko: hřiště na severu (1904)
• Dhiravat na Pombejra: Měsíc v Norsku: Cesty krále Chulalongkorna od července do srpna 1907 .
• Robert Everest: Cesta Norskem, Laponskem a částí Švédska: několik pozorování geologie země, jejího klimatu a krajiny. (1829)
• Lees, James A. a Clutterbuck, Walter J: Tři v Norsku (pro dva z nich) (1912)

Dostat

Chcete -li se dostat do Norska, můžete to udělat letecky, po silnici nebo po moři.

Norsko není zemí Evropská unie, ale je signatářem téměř všech smluv kromě přístupové, je členským státem smlouvy Schengen a Evropský hospodářský prostor společně s Island, švýcarský, Y Lichtenštejnsko. Norsko dvakrát odmítlo vstup do Evropská unie v letech 1972 a 1994 lidovým referendem.

Vstup do Norska se provádí pomocí občanského průkazu nebo pasu v případě státních příslušníků EU, pasu a víza ostatních zemí, pokud je to nutné.

Vstupní požadavky

Minimální platnost cestovních dokladů Občanům EU, EHP a Švýcarska, jakož i občanům mimo EU, kteří jsou osvobozeni od vízové ​​povinnosti (např. Novozélanďané a Australané), stačí předložit platný cestovní pas po celou dobu jejich pobytu v Norsku. Ostatní občané, kteří musí mít vízum (například Jihoafričané), však musí mít pas, který má minimálně 3 měsíce platnosti po dobu pobytu v Norsku za účelem získání schengenského víza.

Norsko je členem Schengenské dohody.

• Mezi zeměmi, které smlouvu podepsaly a prováděly, obvykle neexistují hraniční kontroly. To zahrnuje většinu Evropské unie a některé další země.
• Před nástupem do mezinárodních letů nebo lodí obvykle probíhají kontroly identity. Někdy existují dočasné hraniční kontroly na pozemních hranicích.
• Také a vízum udělené pro kteréhokoli člena Schengenu platí ve všech ostatních zemích, které podepsaly a implementována smlouva.
• Další informace o tom, jak program funguje, které země jsou členy a v Cestování po schengenském prostoru jaké jsou požadavky na vaši národnost .
• Přesto před nástupem na palubu letů nebo lodí do Norska probíhá kontrola identity.

Rusové žijící do 30 km od hranic mohou do Norska vstoupit bez víza po dobu až 15 dnů za předpokladu, že v pohraniční oblasti pobývají alespoň 3 roky a necestují více než 30 km od hranic. Hraniční certifikát, který platí pro více vstupů, je nutné předem získat od norského konzulátu v Murmansku.

Občané Andorry, Argentiny, Austrálie, Brazílie, Bruneje, Kanady, Chile, Kostariky, Chorvatska, Salvadoru, Guatemaly, Hondurasu, Izraele, Japonska, Malajsie, Mexika, Monaka, Černé Hory *, Nového Zélandu, Nikaraguy, Severní Makedonie *, Panama, Paraguay, San Marino, Singapur, Jižní Korea, Spojené státy, Uruguay, Vatikán, Venezuela a také držitelé pasů SAR v Hongkongu nebo Macao mohou pracovat v Norsku bez nutnosti získat vízum nebo více. povolení na dobu vašeho pobytu 90 dnů bez víza. Tato schopnost pracovat bez víza se však nemusí nutně vztahovat na další schengenské země.

Vezměte prosím na vědomí, že Norsko ne to je členem Evropské unie. To znamená, zvláště pokud přijíždíte letadlem, že každý, kdo vstupuje do Norska, bez ohledu na místo původu, může být v přístavu vstupu podroben celním kontrolám. En el sitio web de la Aduana de Noruega se puede encontrar información sobre las exenciones de impuestos y las regulaciones .

Si bien Svalbard no tiene controles fronterizos, la mayoría de los vuelos regulares parten de Noruega, por lo que los visitantes extranjeros deben pasar el control de inmigración noruego.

En avión

Noruega tiene una amplia red de aeropuertos. El más importante es el de Oslo Gardermoen AirportOSL, es importante saber cuando harán una reserva que Oslo tiene 3 aeropuertos uno es Gardemoen, otro es Moss/Torp/Sandefjord(TRFcód IATA),y por último el de Rygge (RYGcód IATA); los últimos dos están muy lejos de lo que Oslo capital se refiere, y deberán tener en cuenta que tienen que tomar un autobús que les llevará hasta Oslo, y la verdad que no es muy barato, Gardemoen está más cerca de la capital, a unos 25 km. pero podemos mencionar también el aeropuerto de BergenFlesland(BGOcód. IATA)[1] o el de Stavanger, pero la red aérea noruega tiene múltiples conexiones con casi todas las ciudades, debe tener en cuenta que el país tiene una estructura bastante accidentada, y fiordos de diversos tamaños en casi todo el territorio, las distancias son largas y las carreteras estrechas cuanto más se aleja de Oslo o Bergen. Otros aeropuertos importantes : Ålesund, Kirkenes, Tromsø Langnes (TOScód.IATA), Trondheim.

Desde Barcelona,Madrid,Gran Canaria y Tenerife hay vuelos directos hacia Oslo con las compañías SAS,Norwegian,Spanair e Iberia que efectúan principalmente los vuelos regulares y algunos vuelos chárter, y desde Alicante, Málaga hacia Oslo o Bergen, pero también hay vuelos con escala vía Copenhague, Londres, Munich, Amsterdam, que tiene vuelos directos hacia varias ciudades de Noruega.También tome en cuenta los múltiples vuelos chárter que hay desde Noruega hacia España en especial en los meses de invierno o de verano, para más información sobre vuelos chárter hacía Noruega consulte su agencia de viajes habitual, o sino a través de Internet Startour, Ving, Apollo, Travelmarket,( sólo en noruego).

Desde Madrid, Ryanair vuela directamente a Oslo, aunque desde Torp, donde aterriza, hay que coger un autobús a la capital que tarda unas 2 horas.

Desde cualquier aeropuerto hasta el centro de la ciudad existen rutas en autobús,llamadas Flybuss o en su defecto Aerobús, y los precios varían entre 45NOK(5,30€) hasta 80NOK(9,60€), dependiendo de la ciudad,además si tienen reservado un hotel en Oslo,en el parque industrial de Gardemoen, tendrán que tener en cuenta en pagar el autobús que les llevará hasta el hotel que sale por unos 60NOK(7,20€) más el billete de Gardemoen hasta la ciudad que sale por unos 160NOK(18€) si vas en el tren Flytoget[2], el tren suele tardar unos 25 min., y el autobús como un por medio de 1H.

Oslo

El Aeropuerto de Oslo, Gardermoen (OSL^IATA) es el aeropuerto más grande de Noruega y el principal centro internacional, en Gardermoen 60 km (37 millas) al norte de Oslo . El aeropuerto es servido por muchas de las principales aerolíneas nacionales e internacionales.Aeropuerto de Oslo GardermoenEl aeropuerto tiene vuelos programados a alrededor de 100 destinos en el extranjero y 24 destinos nacionales en Noruega.

Desde el Reino Unido hay servicios directos a Oslo Gardermoen desde:

• Aberdeen (Scandinavian Airlines)
• Edimburgo (Norwegian Air Shuttle)
• Londres Heathrow (Scandinavian Airlines y British Airways)
• Londres Gatwick (transbordador aéreo noruego)
• Londres Luton (Wizz Air)
• Londres Stansted (Ryanair)
• Aeropuerto de Manchester (Scandinavian Airlines y Norwegian Air Shuttle)

De Irlanda :

• Dublín (Scandinavian Airlines, Norwegian Air Shuttle)

De los Estados Unidos :

• Boston, MA (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
• Fort Lauderdale, FL (transporte aéreo noruego)
• Las Vegas, NV (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
• Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , CA (Norwegian Air Shuttle)
• Miami , FL (Scandinavian Airlines)
• Aeropuerto de Newark Liberty , Nueva Jersey (Scandinavian Airlines)
• Aeropuerto JFK , Nueva York (Norwegian Air Shuttle)
• Oakland, CA (Norwegian Air Shuttle) (estacional)
• Orlando, FL (transporte aéreo noruego)

Desde Australia y Nueva Zelanda , la conexión más rápida es vía Bangkok, Doha o Dubai. Thai Airways y Norwegian Air Shuttle vuelan sin escalas desde Oslo a Bangkok. Tanto Qatar Airways como Emirates vuelan diariamente desde Doha y Dubái, respectivamente, con conexiones desde varios destinos en Asia y Oceanía. Una conexión popular desde Nueva Zelanda es el vuelo de Air New Zealand a Londres, con escala en Los Ángeles.

Sandefjord

El aeropuerto de Sandefjord, Torp (TRF^IATA) se encuentra al norte de Sandefjord , a 115 km al sur de Oslo.

Sandefjord Airport Torp tiene vuelos programados a varios destinos en Europa y Noruega.

Desde el Reino Unido hay servicios directos desde:

• Londres-Stansted (Ryanair) (estacional)
• Aeropuerto de Manchester (Ryanair)

Stavanger

El aeropuerto de Stavanger, Sola (SVG^IATA) tiene vuelos programados hacia / desde Londres, Amsterdam, Copenhague, Frankfurt, Berlín, París, Cracovia, Madrid, Niza y algunas otras ciudades europeas.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Londres Heathrow (Scandinavian Airlines, British Airways)
• Londres Gatwick (transbordador aéreo noruego)
• Newcastle (Loganair)
• Aberbeen (Scandinavian Airlines, Widerøe)

Bergen

El aeropuerto de Bergen, Flesland (BGO^IATA) tiene vuelos programados hacia / desde las principales ciudades europeas como Londres, Copenhague, Ámsterdam, Berlín, París, Estocolmo, Praga, Varsovia y otras ciudades.

Además de los aeropuertos mencionados anteriormente, hay vuelos nacionales a Trondheim y Tromsø .

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Aberdeen (Widerøe)
• London Gatwick (noruego)
• Edimburgo (Loganair) (estacional)
• Glasgow (Loganair) (estacional)
• Inverness (Loganair) (estacional)
• Kirkwall (Loganair) (estacional)
• Sumburgh (Bergen Air Transport) (Loganair) (estacional)

Desde Estados Unidos hay vuelos directos estacionales desde:

• Newburgh / Stewart, NY (transbordador aéreo noruego)
• Providence / TF Green, RI (Norwegian Air Shuttle)

Kristiansand

El aeropuerto de Kristiansand, Kjevik (KRS^IATA) tiene vuelos directos desde / hacia las principales ciudades europeas, especialmente Ámsterdam, Londres y Copenhague.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Londres Stansted (Widerøe)

Trondheim

Se puede llegar al aeropuerto de Trondheim, Værnes (TRD^IATA) mediante vuelos directos desde varias ciudades europeas, en particular Ámsterdam, Londres y Copenhague.

Desde el Reino Unido hay vuelos directos desde:

• Londres Gatwick (Norwegian Air Shuttle).

Tromsø

El aeropuerto de Tromsø (TOS^IATA) tiene vuelos directos desde Londres Gatwick con Norwegian Air Shuttle dos veces por semana.

En tren

Hay trenes desde Suecia a Oslo , Trondheim y Narvik, con conexiones hacia el interior.

Para Oslo, servicio diario desde Estocolmo y Gotemburgo. También hay servicios locales de Karlstad .

Para Trondheim , el servicio Nabotåget de Östersund se corresponde con el servicio de un día y una noche de Estocolmo, así como el tren de Sundsvall .

Para Narvik, dos trenes salen diariamente desde Estocolmo a través de Kiruna . Ambos son de la noche a la mañana.

Los horarios de los trenes se pueden encontrar en el sitio web de los Ferrocarriles Estatales de Noruega y los Ferrocarriles Suecos .

En autobús

Varias líneas de autobuses internacionales llegan a Oslo desde Suecia , siendo los principales operadores Eurolines, Swebus Express y Säfflebussen. El servicio a Gotemburgo y Copenhague es casi cada hora. El servicio a Estocolmo también es mucho más frecuente que el tren. Lavprisekspressen tiene billetes de autobús baratos entre las grandes ciudades de Noruega, Dinamarca y Suecia.

El servicio de minibús entre Kirkenes y Murmansk funciona una vez al día. Póngase en contacto con Pasvikturist en Kirkenes para reservar.

Existen otras líneas de autocares entre Suecia y Bodø y Mo i Rana, así como entre Dinamarca y Stavanger .

Desde Finlandia es posible viajar en autobús Eskelisen Lapin Linjat desde Oulu y Rovaniemi a Tromsø, Skibotn, Tana, Vadsø, Karasjok, Lakselv y Nordkapp .

En barco

Hay líneas regulares de ferry desde/hacia:

• Alemania,

• Dinamarca,

• Suecia

así como con conexiones con las Islas Feroe e Islandia y Noruega, pero desde Alemania suelen ser más baratas que desde Dinamarca si se compra ida/vuelta.

Desde Noruega los billetes suelen ser muy caros salvo si no encuentran alguna promoción que suele ser bastante más barata que un billete de tarifa normal.

La compañía Color Lines[3] tiene lineas regulares de ferry hacia Noruega desde Alemania, Dinamarca o Suecia.Tiene capacidad para embarcar coches, bicicletas o motos.

De Bélgica

DFDS opera una línea de carga de Gante a Brevik con una capacidad limitada de pasajeros que normalmente es para conductores de camiones. Hay salidas una o dos veces por semana. Es posible que el ferry llegue a Brevik en medio de la noche.

De Alemania

Color Line opera un ferry diario desde Kiel a Oslo. El ferry sale de Kiel a las 13:30 y llega a Oslo a las 09:30 del día siguiente. La terminal de ferry de Kiel está en Norwegenkai, que se encuentra a un corto paseo a través del puente desde la estación principal de trenes de Kiel (el puente a veces puede estar cerrado para los peatones debido al tráfico de barcos). Al final del viaje en Oslo, la terminal se encuentra en Hjortneskai, que está al oeste de la ciudad. Hay un autobús desde la terminal hasta el centro de la ciudad, que sale poco después del desembarco de los pasajeros.

De Dinamarca

Varias empresas van desde varios puertos de Dinamarca (Frederikshavn, Hirtshals, Copenhague) a varios puertos noruegos (Oslo, Larvik, Kristiansand, Stavanger, Bergen).

• Tráfico de la línea de color de Hirtshals a Kristiansand y Larvik .
• Stena Line desde Frederikshavn a Oslo .
• Tráfico de la línea Fjord desde Hirtshals a Langesund , Stavanger y Bergen (estacional a Kristiansand ).
• Tráfico de DFDS Seaways de Copenhague a Oslo .

Del Reino Unido

Ya no hay rutas de ferry al Reino Unido desde Noruega, aunque se sabe que DFDS Seaways permite a los pasajeros en su servicio de carga de Immingham a Brevik .

Los cruceros Thomson operan desde Harwich y visitan Flåm , Bergen , Molde , Hammerfest , Nordkapp , Tromsø , Islas Lofoten , Geiranger y Ålesund en Noruega. La duración del crucero varía desde 5 días hasta 2 semanas. El tiempo de navegación desde Harwich hasta el sur de Noruega es de 1,5 días. El crucero cuenta con restaurantes, bares, casinos, cines y también un espectáculo escénico para mantenerte entretenido durante el viaje. Hay varias clases de cabañas disponibles, que van desde habitaciones compartidas hasta habitaciones individuales, dobles y suites de lujo.

De las Islas Feroe e Islandia

Smyril Line solía operar un servicio semanal a Bergen. Este servicio ahora solo opera Dinamarca-Islas Feroe-Islandia.

En coche

La red de carreteras noruega es bastante deficitaria en comparación con las carreteras de otros países de Europa como España, las autopistas son inexistentes, salvo las salidas de Oslo a Gotemburgo, y un par de km hacia Geilo, y unos 12 km de autopista a las afueras de Bergen, pero no desesperen, les esperará un paisaje que hará disfrutar al máximo.Los viajes al Cabo Norte en coche durán como 3 o 4 días quizás una semana según el temporal y tendrán que disponer de un alojamiento cada día en especial en la temporada de invierno, cuanto más al norte irán las temperaturas bajarán considerablemente. La red de carreteras noruegas están llenas de radares fijos y las multas son muy altas, y la velocidad raras veces pasa de los 70 km/h, y muy importante saber que en Noruega la tolerancia del alcohol al volante es cero. tendrán que tener las luces de cruce encendidas y el cinturón de seguridad obligatorio para todos los pasajeros, si no las multas caerán.

En bus

Otra forma de viajar por Noruega es en coche de línea, el autobús, u autocar o como deseas llamarlo. La red de autobuses es bastante extensa, y podrás visitar el país a tus anchas, y los precios son un intermedio entre el tren y el avión. La Compañía Nor-way[4], ofrece este tipo de servicios por todo el país, pero ten en cuenta que los autobuses son bastante lentos, y dependiendo de tu trayecto tendrás que cambiar el autobús una o varias veces, por ejemplo si llegas vía aérea en el aeropuerto de Gardemoen hay una parada de autobús de la compañía Nor-way,en la web de la compañía podrás diseñar tu viaje y ver los precios, los podrás pagar con tarjeta de crédito o simplemente abonar el billete al conductor en el momento de emprender el viaje.

Desde Bergen, en la estación central de autobuses(Busstasjon)hay líneas regulares de autobuses que van hacia Songdal, Florø, Tronheim,Stavanger, Lom, Oslo, etc.(desde la página sobre la ciudad de Bergen tendrás más información sobre transporte).

En Tromsø en la estación del centro de la ciudad hay varias líneas de autobús que van al Cabo Norte,Harstad,Narvik,Alta, y Finlandia o Suecia en verano exclusivamente.(En la página sobre Tromsø, hay más información sobre transporte).

En tren

Noruega dispone de una red ferroviaria nacional extensa,NSB,(disponible en inglés la página web) un tanto cara pero tiene varias posibilidades, es importante saber que las reservas a través de Internet suelen ser más baratas, el minipris es la tarifa reducida, tendrás que hacer la reserva con 48H de antelación, podrás facturar también la bicicleta.

La tarifa reducida (el minipris) va de 199 Nok (21€), 299Nok (31€), y 399Nok (41€) a esto si deseas viajar en coche cama o tener algo más confort tendrás que añadirlos a la hora de hacer la reserva.Los billetes se pueden adquirir vía Internet y pagarlos también en las taquillas de las estaciones de tren o sacarlos de las máquinas expendedoras de billetes.Es importante remarcar que el punto más nórdico que realizan los ferrocarriles noruegos es Bodø,el viaje tarda cómo 2 días y tendrán que cambiar el tren en Trondheim , no hay tren hasta Cabo Norte. El tren es moderno, cómodo pero lento y podrás comprar periódicos (sólo noruegos), refrescos y café.

La mejor forma de moverse por Noruega, es sin duda en tren, el precio es una de las razones, el alto coste de vida, los billetes de avión a un precio un tanto elevado, hace que el tren sea el medio más indicado a la hora de moverse por el país, pero tome en cuanta que si están en Bergen o Stavanger tendrán que pasar obligatoriamente por Oslo.

Desde Bodø, podrás coger un ferry si quieres ver las islas Lofoten, o ir a Tromsø, Alta o Cabo Norte en autobús.

Desplazarse

Noruega es un país ancho con un terreno muy difícil, por lo que desplazarse, especialmente en el norte, es caro y requiere mucho tiempo. Debido a la dificultad del terreno en gran parte del país, la navegación está relacionada en gran medida con características del paisaje como valles, lagos, fiordos e islas más que con ciudades. Noruega está escasamente poblada en comparación con Europa continental; los visitantes no deben esperar que todos los nombres en el mapa estén servidos por transporte público frecuente u ofrezcan servicios comerciales como taxis, cafés y hoteles; puede que no sea una ciudad o asentamiento en absoluto. La mejor manera de ver la naturaleza y el campo de Noruega es teniendo acceso a su propio vehículo. De esta manera puede detenerse donde quiera, admirar la vista y aventurarse por caminos más pequeños.

Los viajes en tren de larga distancia se realizan con Vy , el sistema ferroviario estatal noruego. También operan varias empresas de autobuses de larga distancia. Cada región de Noruega tiene su propia empresa de transporte público local. Para el transporte público (trenes, autobuses y transbordadores) utilice el planificador de viajes en línea Entur.

En avión

Noruega dispone de una red aérea extensa en casi todo el país, pero el precio es uno de los inconvenientes, las tarifas un tanto elevadas, además no hay muchas compañías que compitan entre ellas, hay sólo 3 compañías aéreas, lo cual 2 de ellas están fusionadas y por regla general los precios son muy altos, pero en Noruega existe una tarifa bastante económica para los turistas extranjeros para poder viajar en el avión dentro del país, llamada Explore Norway, esta tarifa no es válida si es residente en el país.

Dicha tarifa la puede solicitar en cualquier agencia de viajes en territorio noruego y especifique que es la tarifa económica para turistas, los noruegos no suelen comentarte de su existencia, prefieren cobrarte a precio normal, lo que significa muy caro o imposible.

Con ésta tarifa podrán viajar por toda Noruega inclusive a ver el Longyearbyen en el archipiélago Svalbard.

Hay varias compañías aéreas que prestan servicio doméstico a varias ciudades de Noruega, con éstas compañías podrás solicitar la tarifa para explorar Noruega:

• Widerøe -acepta la tarifa Explore Norway.

• SAS

• Norwegian

Dado que la escarpada costa y el terreno montañoso de Noruega ralentizan el tráfico terrestre, los vuelos nacionales son una opción conveniente. Noruega tiene una red de aeropuertos pequeños de pista corta diseñados para aviones pequeños y tráfico moderado, especialmente en el norte de Noruega, pero también en partes del oeste de Noruega. Particularmente en el norte de Noruega, donde las ciudades son pocas y más alejadas entre estos pequeños aeropuertos son alternativas importantes al transporte por carretera o por barco. Desafortunadamente, también es en estas áreas donde las entradas pueden ser más caras. Los aviones entre los aeropuertos pequeños son pequeños y generalmente tienen varias paradas intermedias a lo largo de la ruta para embarcar y desembarcar pasajeros. Los altos ingresos y las lentas conexiones terrestres se combinan para hacer que algunos vuelos domésticos noruegos estén entre los más transitados de Europa. Por ejemplo,

Los vuelos en el sur de Noruega son más baratos que en el norte de Noruega, y aunque esta área tiene mejores carreteras y ferrocarriles, los aviones son generalmente más rápidos que tomar el tren o el autobús. Sin embargo, no hay rutas aéreas entre las ciudades dentro de los 200 km de Oslo, utilice el tren o autobús para este tipo de viaje.

Los operadores más importantes son SAS , Norwegian y Widerøe . Wizz Air ha desafiado a los titulares en 2020 y, a veces, puede ofrecer una opción barata.

Si planea volar a muchas ciudades más pequeñas en el norte o el oeste de Noruega, debe considerar el boleto Explore Norway de Widerøe (viajes aéreos ilimitados durante 14 días en verano por menos de un boleto de regreso a precio completo).

Los aeropuertos más pequeños a menudo ofrecen enfoques impresionantes y muchos están convenientemente ubicados cerca de las ciudades (aeropuerto de Ørsta / Volda).

Principales aeropuertos que aceptan todas las aeronaves:

• Aeropuerto de Oslo (Gardermoen)
• Sandefjord (Torp)
• Kristiansand
• Stavanger
• Bergen
• Haugesund
• Ålesund
• Trondheim
• Bodø
• Evenes (Narvik / Harstad)
• Tromsø
• Alta

En barco

Desde el año 1893 opera la línea de ferry Hurtigruten, que conecta multitud de puertos y localidades entre Bergen, en el sur del país, y Kirkenes, en la frontera con Rusia, a lo largo de 2700 km. de costa.

Los transbordadores de automóviles son una parte integral de la red de carreteras en las regiones costeras y fiordos. En principio, la carretera continúa hasta el ferry, por lo que, por ejemplo, el ferry Fodnes-Mannheller forma parte de la ruta nacional 5. Los precios y el tiempo varían según la longitud del cruce y la cantidad de tráfico. Para obtener más información, llame al 177 o consulte los campamentos cercanos para obtener información folletos y horarios. Los precios de los transbordadores en las carreteras públicas los fija el Departamento de Carreteras. Los automóviles pequeños (a partir de 2018) tienen una altura de 6,0 metros, los vehículos más largos deben pagar un precio considerablemente más alto y esto a menudo afecta a las autocaravanas.

Los ferries a menudo tienen información sobre otros ferries en la región y otros ferries a lo largo de la misma carretera. En las carreteras principales, los transbordadores son frecuentes durante el día, normalmente cada media hora. Por lo general, no se necesitan reservas, conduzca hasta el muelle del ferry y espere en la fila hasta que el ferry atraque. Los transbordadores de automóviles también llevan pasajeros a pie. En las carreteras principales, los turistas normalmente no tienen que preocuparse por los horarios, ya que hay salidas frecuentes. La mayoría de los transbordadores no pasan después de la medianoche o solo salen cada dos horas en los cruces principales. Los noruegos se refieren a los transbordadores de automóviles como "ferje" o "ferge". Los barcos que solo llevan pasajeros a pie se denominan "båt" (barco). Para evitar confusiones, los visitantes deben utilizar el término ferry solo para los transbordadores de automóviles.

Los tramos con muchos transbordadores son deseables cuando se monta en bicicleta, ya que los transbordadores son baratos para los ciclistas y ofrecen un merecido descanso con una gran vista. A excepción de algunos de los cruces más cortos (10 min), los ferries suelen tener cafeterías que sirven café, bebidas frías, sándwiches y algo de comida caliente. Debido a los numerosos fiordos e islas profundos, conducir en el oeste de Noruega y el norte de Noruega como regla (con pocas excepciones) implica transbordadores. Aunque los transbordadores de automóviles son muy confiables y operan con capacidad adicional, los turistas deben permitir suficiente tiempo en los tramos, incluidos los transbordadores. Los transbordadores en travesías inusualmente largas (varias horas) o los transbordadores que cruzan tramos abiertos de mar se retrasan o cancelan con mayor frecuencia.

Ruta Hurtigruten de Bergen a Kirkenes

En regiones con gran cantidad de fiordos e islas, particularmente a lo largo de toda la costa desde Stavanger hasta Tromsø , una extensa red de catamarán expresos de pasajeros ("hurtigbåt") transporta entre pueblos y ciudades, y conecta islas que de otro modo serían accesibles solo con dificultad. No existe una red general de barcos que conecte todos los pueblos a lo largo de los fiordos y la costa, por lo que puede ser necesario un traslado en autobús o en coche al puerto más cercano. Estos buques tampoco se denominan transbordadores. El servicio y los precios son comparables a los de los trenes. Consulta con antelación si quieres traer una bicicleta. También hay algunos pasajeros en la parte interior de Oslofjord.

Una opción particularmente popular entre los turistas son los vapores costeros de Hurtigruten que saltan a lo largo de la costa desde Bergen hasta Kirkenes, tardando cinco días y medio en todo el viaje. Los camarotes son costosos y obligatorios para viajes de varios días, pero las tarifas en cubierta son más razonables e incluso hay un descuento del 50% con Inter Rail . Los precios se suman para todos los elementos de pago como personas, cargo por combustible (aproximadamente 1/30 de una persona), bicicleta (aproximadamente 1/20 de una persona), automóvil, cabina (aproximadamente un 125% de una persona). Se recomiendan reservas para cabinas y automóviles; en cubierta suele haber suficiente espacio para personas y bicicletas.

Los lagos, en general, no tienen transporte público en barco, sin embargo, aquí hay algunas excepciones importantes. Hay un ferry que cruza el largo lago Randsfjorden. Skibladner, un barco de vapor de 150 años, permite a los turistas cruzar el lago Mjøsa (en Gjøvik y Hamar) a la antigua. Algunos otros lagos mantienen el servicio de botes para pasajeros a pie para hacer turismo o para acceder a la naturaleza. El canal Telemark , el único canal importante de Noruega, lleva a los visitantes de la costa y del interior a lo largo de encantadores lagos e impresionantes esclusas a través del accidentado terreno. El canal Halden es el otro canal propio de Noruega y más corto que el de Telemark. A excepción de los dos canales, los ríos de Noruega no se utilizan en general para el transporte.

En coche

Es la mejor forma de conocer Noruega y es bastante más barato que ir en tren, pero hay que tomar bastante precaución con la carretera, el límite es de 50km/h y las vías están llenas de radares, y las multas son bastante altas entre 2000NOK/225€ o más según los kilómetros que hayan pasado de más de la velocidad límite, y circular a más de 90km/h en vías de 50km/h es sinónimo de retirada del carné.Hay muy pocas vías donde la velocidad límite es de 70km/h y hay varios carteles de moderar la velocidad llamados Hyrtigrute con el símbolo de reducir la velocidad.

Aparte del coche, es recomendable alquilar una autocaravana. Son más asequibles, porque a pesar de pagar un poco más que por un coche (1200€ por 10 días una autocaravana para 6 personas) ya tienes donde dormir. Solo necesitarás entrar en un camping de vez en cuando a recargar agua y baterías (con el motor se recargan). Te da una libertad de movimiento increíble, ya que puedes detener la marcha donde te plazca. Existen muchos puntos claramente indicados donde vaciar los baños de la autocaravana.

• Sixt - Alquiler de coches en Sixt - Noruega.
• Beneluxcar -Alquiler de coches en Noruega.

Noruega tiene circulación por la derecha, como el resto de la Europa continental. Las carreteras noruegas tienen diferente calidad, pero todas las carreteras públicas tienen asfalto. La mayoría de las carreteras son indivisas de dos carriles, hay una red de autopistas limitada alrededor de Oslo. El límite de velocidad general es de 80 km / hy la velocidad suele ser más lenta debido a las condiciones de la carretera. Conducir en invierno requiere equipo especial, se recomienda experimentar la nieve y el hielo antes de un viaje de invierno. Algunos de los puertos de montaña escénicos, especialmente en Geiranger, Trollstigen y Nordkapp (Cabo Norte), están cerrados durante el invierno.

Debido al terreno accidentado, hay muchos túneles. Generalmente, el túnel cobrará un peaje hasta que se considere que sus costos de construcción han sido "liquidados", después de lo cual el túnel quedará libre. Debido a los altos ingresos de Noruega y su experiencia en la construcción de túneles, los túneles incluso se construyen donde se considerarían demasiado marginales o difíciles en otros países: el túnel de carretera más largo y profundo está en construcción en Noruega.

Generalmente, conducir es fácil ya que el tráfico es tranquilo y la mayoría de los conductores son disciplinados y respetuosos de la ley, aunque en las carreteras es común el exceso de velocidad moderado. Sin embargo, algunos centros de las ciudades (como Bergen y Oslo) pueden resultar confusos para navegar por primera vez debido a las muchas calles de sentido único. El tráfico es generalmente ligero, excepto en el centro de las ciudades y en algunos tramos de las carreteras principales (en particular, la E18 cerca de Oslo). Cerca o dentro de Oslo, las carreteras E18, E6 y de circunvalación pueden congestionarse durante las horas punta de la mañana y la tarde, así como durante las horas punta de fin de semana (viernes por la tarde) fuera de Oslo. El gas es caro, a partir de alrededor de 16,50 kr por litro (julio de 2018). La transmisión manual se considera estándar en Noruega y se encuentra en la mayoría de los automóviles privados. Alquilar un coche es muy caro, pero puede ser fundamental para acceder fácilmente a algunas de las zonas más rurales.

Algunas reglas:

• Los faros son obligatorios incluso durante el día.
• Por lo general, está prohibido circular por carretera. Los vehículos motorizados deben permanecer en la vía pública.
• No beba y conduzca. Su concentración de alcohol en sangre no debe exceder 0.2 ‰ (o 0.02%).
• Las reglas se aplican estrictamente, especialmente en lo que respecta al alcohol, la velocidad y los adelantamientos.

En bus

Una amplia gama de autobuses expresos conectan ciudades de toda Noruega e incluso la mayoría de los parques nacionales. NOR-WAY Bussekspress y Boreal Transport son los mayores operadores. Nettbuss también opera algunas rutas rápidas.

Lavprisekspressen ofrece billetes baratos para Oslo — Trondheim (vía Røros y vía la cordillera de Dovre), Oslo — Kristiansand — Stavanger y viceversa. Si tiene suerte, puede obtener un boleto por tan solo 49kr, pero generalmente los boletos van desde 199kr a 299kr. Los autobuses de dos pisos son limpios y modernos, con conexión inalámbrica a internet, café y té.

Los horarios y las frecuencias de los autobuses varían mucho y los asientos pueden ser limitados, así que planifique con anticipación. Para obtener más información, consulte el sitio web de cada operador o pruebe la extensa búsqueda de conexiones en-tur.no , disponible en inglés y noruego. Algunos pasos de montaña están cerrados durante todo el invierno, y los autobuses que los cubren normalmente funcionan solo de mayo a septiembre.

En el norte de Noruega al norte de Trondheim, no hay autobuses exprés privados. En cambio, las provincias también organizan autobuses de larga distancia, que también paran en paradas locales, con horarios escasos. No hay autobús Trondheim – Bodø, sino que el tramo es servido por tren (línea Nordlandsbanen). Hay, por ejemplo, autobuses cómodos Bodø – Narvik, Narvik – Tromsø, Tromsø – Alta y Alta-Kirkenes (son autobuses diurnos y se necesita alojamiento en Narvik, Tromsø y Alta si se viaja hasta allí).

En tren

La empresa estatal de ferrocarriles Vy (anteriormente Norwegian State Railways o NSB) opera todas las líneas ferroviarias excepto el tren expreso del aeropuerto Flytoget. La red ferroviaria de Noruega conecta básicamente Oslo con otras ciudades importantes, no hay líneas ferroviarias de norte a sur en el oeste de Noruega entre Stavanger y Trondheim, y no hay líneas ferroviarias de norte a sur en el norte de Noruega al norte de Bodø. Estas líneas principales funcionan varias veces al día:

• Oslo– Kristiansand - Stavanger (Sørlandsbanen, corre hacia el interior de Drammen a Kristiansand, conexiones a Arendal ; corre a cierta distancia de la costa Kristiansand-Egersund)
• Oslo– Skien (sirve a las ciudades costeras al suroeste de Oslo)
• Oslo– Bergen (línea Bergensbanen - Bergen, a través de las montañas vía Finse, conexiones a Flåm)
• Oslo – Trondheim (Dovrebanen, a través de Lillehammer , conexiones a Åndalsnes en Dombås )
• Oslo– Sarpsborg - Halden
• Hamar - Røros –Trondheim (línea Røros)
• Trondheim– Bodø (línea Nordlandsbanen - Nordland, a través del aeropuerto de Trondheim, conexiones a Suecia ), la más larga de Noruega, cruza el círculo polar ártico

Los trenes generalmente están bien mantenidos y son cómodos.

Puede comprar un Norwegian Rail Pass o el InterRail One Country Pass equivalente para viajar en tren a un precio relativamente bajo por Noruega. Si su itinerario es fijo y no tiene demasiados destinos, podría ser más barato comprar boletos 'Minipris' en línea. Si reserva con mucha anticipación, puede obtener boletos de ida por tan solo 199 kr. Al comprar en línea, puede elegir la entrega del boleto en la estación o en el tren, esto último significa que solo necesita saber su número de asiento, el administrador del tren tiene su boleto. Su sitio web a veces no funciona para personas fuera de Noruega. En ese caso, puede llamar a su centro de llamadas, pero asegúrese de mencionar que lo intentó primero en el sitio web. Las reservas telefónicas normalmente conllevan una tarifa de 50 kr por billete de tren comprado. Vy tiene una aplicación de teléfono para comprar boletos, pero a partir de 2016, se necesita un número de teléfono celular noruego.

Para los trenes de larga distancia y los trenes nocturnos, la reserva de asientos es obligatoria, pero generalmente se puede hacer con poca antelación, por ejemplo, en una estación de tren, ya que los trenes rara vez están completos. Generalmente, los trenes están más llenos al principio y al final del fin de semana, es decir, viernes y domingo por la noche. Poco antes y al final de las principales festividades como Navidad / Año Nuevo y Semana Santa, los trenes suelen estar muy ocupados. Si intenta reservar para estos días con retraso, es posible que se agoten las entradas baratas. Además, el asiento que reserve puede estar entre los menos deseables, es decir, mirando hacia atrás, sin reclinarse y mirando hacia y compartiendo el espacio para las piernas con otros pasajeros.

Los trenes nocturnos operan desde Oslo a Bergen, Kristiansand, Bergen, Trondheim y Bodø. Con un boleto regular, obtendrá un asiento, una manta y tapones para los oídos normales. Los compartimentos para dormir están disponibles por un extra de 750 kr. Si eliges pedir un compartimento para dormir, pagas por el compartimento, no por la cama: 2 personas, mismo precio. Esto también significa que nunca tendrá un extraño en su compartimiento.

Por 90 kr puede actualizar cualquier billete de tren normal a NSB Komfort , el equivalente a primera clase, lo que significa un poco más de espacio para las piernas, café gratis, papeles y una toma de corriente. Por lo general, el autocar NSB Komfort es el primero o el último autocar del tren, lo que genera mucho menos tráfico y un ambiente más tranquilo.

Los asientos normales del tren nocturno también tienen un enchufe. En algunos trenes incluso hay acceso gratuito a Internet a través de Wi-Fi; uno solo necesita registrarse (dando cualquier número de 8 dígitos como 'número de teléfono').

A diferencia de gran parte de Europa continental, Noruega no tiene un sistema ferroviario de alta velocidad, a excepción de la ruta entre Oslo y su aeropuerto. Se están realizando intentos de implementar trenes de alta velocidad, pero hasta ahora han fracasado. Por lo tanto, un viaje entre las dos ciudades más grandes, Bergen y Oslo, toma entre seis y media y siete horas y media.

En el este de Noruega, donde las ciudades están más juntas, hay varias personas que viajan diariamente y, por lo tanto, muchas de estas ciudades tienen un servicio de tren más frecuente con salidas cada hora la mayor parte del día. Esto incluye las ciudades de los condados de Østfold , Vestfold , Gjøvik , Hamar y Lillehammer . En general, estos trenes no tienen reservaciones de asientos disponibles, pero aún es posible actualizar a NSB Komfort.

Si te acercas aún más a Oslo, hay trenes locales que pueden tener salidas cada 30 minutos. Los trenes locales nunca tienen reserva de asientos, ni tienen una sección de primera clase. Los trenes locales también operan entre Bergen y Voss (a veces a Myrdal), Stavanger y Egersund y alrededor de Trondheim .

Hablar

Noruego (idioma oficial), sami(el lapón, cooficial),sueco y danés.

Aunque el idioma antiguo de Noruega el norse, actualmente hablado y modificado,en la actual Islandia, es un idioma desconocido en la población actual que habla en la mayoría el danés que con el tiempo sufrió modificaciones importantes en la lingüística noruega denominado bokmål, aunque hace unos 150 años atrás una vez con la independencia de Dinamarca, se creo un idioma parecido al antiguo norse denominado actualmente como nynorsk (nuevo noruego), que se habla especialmente el la costa oeste del país.

El noruego se considera un idioma germánico un tanto difícil de aprender pero no imposible.

La mayoría de los noruegos, y hablamos de los de 60 años para abajo, hablan inglés fluidamente, aunque al principio les cueste relacionarse, después no hay quien les paren, prácticamente todos entienden el inglés, aunque cada vez más hay gente que habla castellano, y el italiano que también empieza en estar entendido dentro de la población.

En las escuelas noruegas, hablamos de la actualidad, el castellano, francés y el italiano son los idiomas que se estudian principalmente, además del inglés.

Idioma Noruego

noruego estándar hablado ( norsk) - se utiliza una amplia gama de dialectos incluso en la radiodifusión pública. Las diferencias entre dialectos son mucho más que acentos y ligeras diferencias en la pronunciación. Algunos dialectos son casi como idiomas diferentes y estas diferencias tienen raíces de 1000 años. En la edad media, el nórdico (antiguo noruego) se hablaba en Noruega, Islandia y partes de las islas británicas. En Islandia, el antiguo nórdico se conserva en gran medida, mientras que el noruego ha cambiado sustancialmente, fuertemente influenciado por el danés y el bajo alemán. Los visitantes extranjeros pueden notar la marcada diferencia en la melodía: en el oeste de Noruega, el tono es de alto a bajo, mientras que en el este de Noruega el tono es de bajo a alto. A diferencia de la mayoría de los idiomas europeos, el noruego es un idioma con acento tonal y para los extranjeros puede aparecer como "cantante" y la "melodía" difiere según el dialecto.

Incluso hay dos formas estándar de escribir noruego, bokmål y nynorsk . Los noruegos aprenden ambos en la escuela. Bokmål es, con mucho, la forma más común en la mayor parte del país, aunque Nynorsk prevalece en el oeste de Noruega. Las dos variedades son muy cercanas y en su mayoría mutuamente inteligibles con las otras dos lenguas escandinavas, el danés y el sueco . El noruego escrito es muy similar al danés, pero la pronunciación es bastante diferente y los hablantes pueden tener dificultades para entenderse. El noruego y el sueco hablados suenan más similares, pero el vocabulario difiere notablemente. Los noruegos suelen entender bien el sueco hablado y el danés escrito.

Mientras que el noruego y el inglés tienen mucho en común (como las palabras básicas y la sintaxis), en las palabras noruegas, los sustantivos en particular se combinan a voluntad para crear nuevas palabras. En noruego escrito ni siquiera se utiliza el guión. Este sistema, al igual que en alemán, puede producir nombres muy largos o nombres de lugares.

Mnoho mladších pracovníků v odvětví maloobchodu a pohostinství v Norsku jsou Švédové a porozuměli jim švédsky několika slovy v norštině. To je podobné jako Skandinávisk to Na severských shromážděních mluví mnoho, protože se snaží vyhnout výstřednostem svého vlastního jazyka a používají slova, která jsou ve všech jazycích podobná.

Sami je menšinový jazyk, který má v některých severních oblastech oficiální status, zcela odlišný od norštiny. Dopravní značky a další veřejné informace jsou k dispozici jak v norštině, tak v Sami. Místní názvy Norů a Sámů se mohou lišit; mapy často používají norský název. Sami je docela příbuzný s finským jazykem (i když ne dostatečně blízko pro porozumění), takže nemá nic společného s indoevropskými jazyky, jako je norština nebo angličtina (ale existuje poměrně málo výpůjčních slov).

Angličtina

Téměř všichni Norové mluví anglicky a neměli byste mít problém se v angličtině pohybovat; 91% populace umí anglicky a většina mladších lidí hovoří téměř plynně rodnou angličtinou, což z Norska činí jednu z nejvíce anglicky ovládaných zemí, kde angličtina není úředním jazykem.

Mnoho lidí se učí francouzsky, německy a / nebo španělsky. Jako germánský jazyk je norština také příbuzná němčině a angličtině. Norštině se podobá mnoho základních anglických slov, například „brød“ (chléb), „dør“ (dveře), „hus“ (dům) nebo „hund“ (ohař). Ve skutečnosti existuje velké množství původně norských (nebo dánských) slov v angličtině (jak se Vikingové usadili a ovládali velkou část Britských ostrovů; srov. Danelaw). Slova jako „oni“, „manžel“, „nůž“, „steak“, „nebe“ a „okno“ jsou norského původu. Norská a anglická syntaxe je také podobná.

Zahraniční filmy a televizní pořady jsou obvykle uváděny v původním jazyce s titulky. Do norštiny jsou dabovány pouze dětské programy.

Koupit

Pokud si myslíte, že Norsko je levná destinace, mýlíte se, je to jedna z nejdražších zemí na světě, kde je životní úroveň poměrně vysoká, a kupní síla také.

Do poloviny roku 2000 je země známá svým strohým způsobem dovozu, přestože většina sponek se dováží, nákupní košík v Norsku značně stoupá a pro milovníky gurmánů budou vážně zklamáni, norská kuchyně je základní, jednoduchá a ne velmi sofistikované, i když existují vynikající restaurace, ale kuchyně je čistě středomořská.

Oficiální měna je Norská koruna (norská koruna) zkráceně. NOK. Podrobné informace o vaší měně a směnných kurzech v Norská banka .

The Norská koruna Je prezentován v bankovkách v hodnotě: 50, 100, 200, 500 a 1000 korun a mincích v hodnotě 1, 5, 10 a 20 korun a divize se nazývá Ruda (ucho), který je uveden pouze v 50 mincích Ruda. Přestože se koruna ukázala být silnou měnou, v hospodářské krizi v roce 2008 vykazovala určitou nestabilitu v její změně vůči měně. euro, dosáhne své změny v prosinci 2008 1€=10,45 NOK, ačkoli po lednu 2009 se měna vrátila k rozumným směnným kurzům 1€=8,89 NOK (změna v lednu 2009).

Další informace o směnárně na xe

The Bankomaty se nazývajíminibanka, a platby kartami (kreditní / debetní) jsou zcela běžné, při výběru peněz z bankomatu mějte na paměti, že v Norsku není stanovena příslušná provize, proto si obecně přečtěte smlouvy o svých kreditních kartách přidaná provize ve výši 4,75% se vztahuje na částku, kterou budete požadovat, v závislosti na smlouvě, kterou jste podepsali se svou obvyklou bankou.

Při platbě kartou nezapomeňte přinést občanský průkaz, cestovní pas nebo řidičský průkaz nebo požádat o výběr peněz z banky nebo spořitelny v Norsku.

Otevírací doba provozoven / obchodů / nákupních center

Otevírací doba obchodů je obecně od 10 do 20 hodin, i když o víkendech bude otevírací doba zkrácena, mnohokrát uvidíte v nákupních centrech åpningstid / otevírací doba 9-23 (18), to, co je v závorkách, se vztahuje na sobotu (Lørdag / Laurdag).

Supermarkety ICA Y Živec jsou jedním z nejdražších obchodů vedle supermarketů Meny, Ultra Y Mega. Řádek 1000, Rimi, Coop Prix, jsou to však supermarkety s rozumnějšími cenami Kiwi Jedná se o nejlevnější supermarket v celém Norsku, obecně platí, že otevírací doba je od 9:00 do 22:00 a o víkendech do 20:00, i když se liší podle města nebo obce, v malých městech obvykle zavírají v 18:00

Není divu, že Norové nakupují potraviny také na čerpacích stanicích, kde jsou ceny relativně vysoké, nebo v samoobsluhách. stravování nebo odnést, jako je tomu u Luca's Deli (zahrnuje biopotraviny) (pouze v Bergen Y Oslo )nebo Paní Bergenová v Bergen, nebo v 7 Jedenáct, Narvesen nebo Směs což je také půjčovna filmů. Otevírají se zde brzy ráno a zavírají kolem půlnoci.

• Zvláštní opatrnosti buďte při placení kreditními kartami, na čerpacích stanicích nebo v malých obchodech z komunity Songdal , existuje dost zařízení, že karty nefungují VÍZUM mezinárodní, a budete muset použít banky, abyste mohli vybírat hotovost a provádět platby.

• Mějte na paměti, že existují velké vzdálenosti, aniž byste měli možnost tankovat benzín, a je vhodné naplnit nádrž a dozvědět se o další čerpací stanici, přestože je jednou z zemí vyvážejících ropu, benzín v Norsku je poměrně drahý a obvykle opouští asi o 1,50 € / 2US $ –1,75 € / 2,70US $ / litr, v zimě cena benzínu obvykle stoupá.

v Oslo nebo Bergen Ceny benzínu bývají mírnější.

Peníze

Kurzy norské koruny Od ledna 2020: 1 dolar ≈ 8,8 kr 1 € ≈ 9,9 kr Velká Británie £ 1 ≈ 11,6 kr Směnné kurzy kolísají. Aktuální sazby pro tyto a další měny jsou k dispozici na XE.com

Norská měna je Norská koruna (koruna, množné číslo: korun ) (Kód ISO: NOK ), někdy zkráceně kr nebo kr. , ale často je na cenovkách uvedeno pouze množství. A Koruna z Volá se 1/100 Ruda . Při rozlišování norštiny buďte opatrní při překračování hranic Krone (NOK) ze švédštiny (SEK) nebo dánštiny (DKK) Koruna .

Euro obecně není v obchodech přijímáno, s výjimkou některých letišť, mezinárodní dopravy (lety, trajekty) a malého počtu podniků zaměřených na turisty.

Mince stojí 1, 5, 10 a 20 kr. Papírové poukázky jsou v ceně 50, 100, 200, 500 a 1 000 kr. Zatímco cenovky stále obsahují Ruda např. 9,99 kr, neexistují žádné mince nižší než 1 koruna, takže ceny jsou zaokrouhleny. V roce 2018 Norsko prochází rekonstrukcí designu svých bankovek. Nové designy 100 a 200 kr byly uvedeny na trh v květnu 2017 a staré designy přestaly být zákonným platidlem o rok později. A nové návrhy 50 a 500 kr byly uvedeny na trh v říjnu 2018 a rok po tom (do října 2019) bude možné také používat staré 50 a 500 kr bankovky. Nakonec budou nové bankovky v hodnotě 1 000 kr uvedeny na trh na konci roku 2019 a staré bankovky budou démonizovány o rok později.

Bankovní

Bankomaty v Norsku se nazývají Minibanka . V městských oblastech není problém najít bankomat. Na hlavních letištích a hlavním nádraží v Oslu můžete vybírat eura, americké dolary, britské libry, švédské, dánské a norské koruny. Téměř všechny obchody přijímají hlavní kreditní karty, jako jsou MasterCard a Visa (přineste si pas / řidičský průkaz, protože při používání kreditní karty se musíte identifikovat). Ve skutečnosti může být nejvíce Norsko soustředěný na kartáchna světě a můžete najít podniky, kde hotovost není přijímána. Platby kartou v běžných obchodech se obecně provádějí pomocí takzvaných debetních karet, u nichž je transakce dokončena okamžitě prostřednictvím jednotného národního systému. Malé transakce lze provádět bez použití PIN kódu. Pouze malé procento nákupů je prováděno v hotovosti, během epidemie Covid-19 v roce 2020 kleslo používání hotovosti téměř na nulu.

Náklady

Norsko je země drahý pro návštěvníky. Zatímco koruna ve srovnání s hlavními tvrdými měnami od rekordních úrovní na začátku roku 2010 klesla a cestování do Norska s rozpočtem je možné, je třeba postupovat opatrně. Protože je práce drahá, cokoli, co lze považovat za „službu“, bude obecně dražší, než se očekávalo. Cestovní náklady mohou být také zničující, protože země je velká a vzdálenosti dlouhé, takže železniční nebo letecký průkaz vám může ušetřit spoustu peněz.

Pokud budete s výdaji trochu opatrní, denní rozpočet kolem 1 500 kr (190 EUR) na den není nereálný. Obecně platí, že obživa méně než 500 kr / den bude obtížná, i když zůstanete v ubytovnách a budete mít samoobsluhu, protože 1 000 kr / den umožňuje pohodlnější životní styl střední třídy a je potřeba více než 2 000 kr / den den pro dobré hotely a restaurace.

Buďte opatrní při nákupu alkoholu a tabáku. Určitě to bude dražší, než se očekávalo. 400 nebo 500 ml piva v hospodě nebo restauraci bude stát kolem 60 kr, zatímco 500 ml plechovka 4,7% piva v supermarketu stojí kolem 25 kr. Cigarety stojí kolem 100 kr za balení po 20 a 500 ml láhev Coca-Coly stojí v obchodech obvykle 20 kr. Pozitivní je: Norsko má kvalitní vodu z vodovodu. Nákup balené pitné vody je zbytečný a velmi nákladný.

Rychlé občerstvení jako McDonald's a Burger King jsou také dražší než ve většině zemí kvůli mzdovým nákladům. Velké menu Big Mac vás bude stát kolem 90 kr, to samé platí pro nabídku sýra Double Whopper. Mějte také na paměti, že většina pekáren, řetězců rychlého občerstvení a dalších typů restaurací, které nabízejí jídlo s sebou, si kvůli rozdílům v sazbě DPH účtuje více, pokud ho sníte v restauraci, než když si ho vezmete s sebou.

Můžete ušetřit nějaké peníze tím, že přinesete zásoby. Norské hraniční předpisy jsou přísné: povolují maximálně 200 cigaret nebo 250 gramů tabáku, 1 litr silného alkoholu a 1½ litru vína a 2 litry piva nebo 3 litry vína a 2 litry piva nebo 5 litrů piva. Tabák, alkohol a maso budou zpravidla poměrně drahé. Zelenina, mouka, kojenecké potřeby, zásoby do auta (olej, kapalina do ostřikovačů atd.) A oblečení budou (téměř) za stejnou cenu jako v sousedních zemích, nebo dokonce levnější.

Mnoho Norů žijících poblíž švédských, finských nebo ruských hranic míří do těchto zemí nakupovat potraviny, protože náklady jsou výrazně levnější. I když možnost přejít do Ruska není pro většinu cestujících k dispozici kvůli obtížným ruským vízovým povinnostem, návštěvníci oblastí poblíž švédských nebo finských hranic by měli tuto možnost zvážit před cestou do jiných oblastí, protože mezi Norskem a Švédskem Finsko neexistují žádné hraniční kontroly . Kromě příhraničních oblastí poblíž Osla je Švédsko a Finsko v blízkosti norských hranic velmi řídce osídleno. V blízkosti hranic jsou stále obchody, které by bez Norska neexistovaly.

Mnoho atrakcí v Norsku je zdarma, zejména krajina a samotná příroda. Také nemusíte utrácet spoustu peněz za ubytování, pokud jste připraveni spát ve stanu nebo venku. Podle norského práva na přístup můžete zůstat až dvě noci na místě na volném pozemku, pokud se budete držet dál od domů a jiných budov a mimo cestu ostatním lidem, pokud nezanecháte stopy. Pokud se vzdálíte od lidí, můžete zůstat tak dlouho, jak chcete.

Tipy

Sklápění nebylo tradičně běžné, ale je zaváděno vnějšími vlivy. Tipy by měly být poskytovány pouze jako projev skutečného ocenění služby.

V Norsku, stejně jako ve většině Evropy, číšníci nespoléhají na tipy od zákazníků jako ve Spojených státech, protože jsou dobře placeni. V kavárnách a restauracích střední a vyšší třídy není spropitné neobvyklé, ale pouze pokud máte pocit, že se s vámi zachází dobře. V restauracích, ačkoliv je zde poplatek za služby, je zaokrouhlení normou a 10% je považováno za velkorysé. Není normální spropitné mimo restaurace a bary, ale v situacích, kdy je změna běžná, je zdvořilé opustit změnu (např. Taxi). Sklápění taxikářů je běžné, pokud cestujete za více než 200 kr, ale řidič se neozve, pokud se rozhodnete nedávat spropitné, takže to může být nová zkušenost pro americké a anglické turisty. Sklápění není nikdy považováno za urážlivé, ale spropitné se zřídka odsuzuje.

Směnárna

Je možné směnit peníze ve většině bank v blízkosti turistických informačních kanceláří, na poště nebo vybrat peníze v místní měně z bankomatu. Na některých místech ale v bankách hotovost nezvládají, takže jediný způsob směny peněz je na poštách, kde může být poplatek za směnu až 75 kr!

Nejlepší sazbu získáte při výběru peněz z bankomatu nebo platbě kreditní kartou. Země upgraduje na nový systém, který využívá počítačové čipy vložené do karty a číslo PIN. Kreditní karty s magnetickým proužkem jsou stále přijímány po celé zemi; budete však muset obchodníka informovat, že k podpisu nemáte PIN kód. Někdy obchodní systém neumožňuje podpisy, takže je dobré mít po ruce hotovost k zaplacení v případě potřeby.

Nakupování

Otevírací doba v Norsku je lepší, než bývala, i když mnoho menších obchodů stále zavírá brzy v sobotu (typicky je 13:00 nebo 15:00) a v neděli je téměř vše zavřeno. Obchody s potravinami (zejména ve městech) mají často dlouhou otevírací dobu do 22:00 nebo 23:00 od pondělí do pátku. Na dveřích často uvidíte otevírací dobu napsanou jako „9–21 (9–18)“, tedy v 9 hodin. M. A 9 str. M. Pondělí až pátek, 9:00 M. V 6 hodin M. Soboty. Trh s potravinami ovládá hrstka řetězců, které pokrývají většinu Norska: Rema 1000, Kiwi, Prix a Bunnpris jsou levné obchody s omezeným výběrem položek; Coop a Spar mají širší výběr a lepší kvalitu za mírně vyšší cenu; Meny, Mega a Ultra mají méně obchodů a vyšší ceny.

Večerky, zejména hlavní řetězce Narvesen Y Směs (v celé zemi), Luca's Deli (pouze větší města) a 7-Jedenáct (pouze větší města), mají otevřeno každý den od časného rána do pozdních nočních hodin, ve větších městech je k dispozici 24hodinová služba. Po celé zemi najdete čerpací stanice, Kruh K , Skořápka, čerstvá / vybraná , YX (HydroTexaco) (v dnešní době je s benzínem 7 jedenáct) a Esso, Na útěku. Prakticky všechny čerpací stanice podávají rychlé občerstvení, zejména párky v rohlíku a sýr. Také hamburgery, pizzy atd. Čerpací stanice mají dlouhou otevírací dobu a největší čerpací stanice ve městech a poblíž největších silničních uzlů mají otevřeno 24 hodin denně. Předměty prodávané v samoobsluhách a čerpacích stanicích jsou poměrně drahé.

Většině velkých měst za ta léta dominovala téměř výhradně nákupní centra. Přestože má nákupní ulice jako Karl Johans Gate v Oslu, Strandgaten v Bergenu a brána Nordre / Olav Tryggvasons v Trondheimu, určitě najdete nákupní centra po celé zemi od Thon Gruppen a dalších velkých společností. Norsko je také domovem největšího skandinávského nákupního centra Sandvika Storsenter, 15 minut od Osla vlakem. V Oslu máte Byporten Shopping Senter, Oslo City a Gunerius hned vedle vlakového nádraží Oslo S a Paléet and Arkaden Shopping at Karl Johans Gate, stejně jako několik nákupních center a nákupních center o kousek dál.

Je odsuzováno získávání „dobrých nabídek“ a smlouvání a servisní pracovníci vám obecně nesmějí nabídnout lepší cenu; smlouvání podléhají pouze větší položky, například auta. Cena, kterou vidíte, je cena, kterou zaplatíte. Pokud plánujete nákup osvobozený od daně, je dobrým zvykem přinést potřebné formuláře. Většina obchodů bude mít tyto formuláře po ruce, ale je to dobré předběžné opatření. Pokud platíte kreditní kartou, budete možná muset podepsat potvrzení, které bude vyžadovat nějakou formu identifikace, řidičský průkaz a pas jsou v pořádku. Důvodem je přísná povaha peněžních transakcí.

Jíst

• Doporučuje se koupit jídlo před vstupem do Norska v sousedních zemích Švédsko nebo Dánsko, kde jsou ceny mnohem dostupnější, pokud jdou batohem nebo skromným plánem.

Jíst v Norsku je trochu drahé, ale doporučuji koupit jídlo v Řádek 1000, Kiwi, ICA nebo Rimi kde je jídlo vcelku polotovar Prodej alkoholických nápojů s vysokým stupněm odstupu není povolen mimo vinmonopolet, ale v těchto dvou provozovnách najdete pivo a prodej piva končí ve 20:00, kdy bude přikrytý plachtou a prodej po pracovní době je zakázán.

Chcete -li jíst například hamburger, cena kolísá a obvykle vychází na 95 NOK více či méně, což v přepočtu na EUR uro činí 10,80 EUR bez nápojů a bez brambor, a tam je cena v případě, že je spotřeba v prostorách, což je to dražší, nebo pokud to má jít, a je to mnohem levnější.

V restauracích se věci mění a ceny jsou poměrně vysoké, z tohoto důvodu uvidíte jen velmi málo Norů, kteří se stravují a pijí, že pokud a kubata obvykle stojí o 125 NOK více či méně, což je 11,40 EUR / kubata.

• Po 00:00 je prodej alkoholických nápojů v bary nebo restaurace Kromě případů, kdy se nejedná o noční klub, a pokud je v plném proudu, uvidí od 23:30 odpálení Norů, kteří společně objednají 3 a 4 nápoje, aby mohli pokračovat ve večírku.

• Losos - Navzdory tomu, co vám říkají, většina lososů, které můžete v zemi najít, je losos z farmových chovů, a přestože má poměrně dobrou kvalitu, příliš se neliší od toho, co zde můžeme najít. Pozoruhodné je, že je možné najít kousky lososa za poměrně levné ceny ve srovnání s jinými produkty. Divoký losos se nachází pouze na velmi specifických místech. Přístav Bergen je jedním z nich a tam je možné koupit divokého lososa, jikry z lososa a odvozené produkty, i když si budete muset trochu škrábat kapsu.

• Sýr Brunost nebo Geitost - hnědý kozí sýr, pochoutka tradiční norské kuchyně. Hlavní charakteristikou tohoto sýra je, že má intenzivní sladkou chuť, přičemž odstíny se liší mezi karamelem a hořkou chutí díky kozímu mléku. Je vhodné ji jíst čerstvou a především ji nakrájet najemno, na což existuje speciálně naznačené nádobíčko na krájení tohoto sýra.

• Tradiční oblečení sami - Jsou to oděvy vyrobené převážně z vlny, velké krásy a velmi propracované. Cítí se velmi dobře, jsou pohodlné a teplé. Temnější stránkou je cena, protože jakýkoli oděv tohoto typu, prodávaný ve specializovaných obchodech, má poměrně vysokou cenu.

Velrybí a tulení maso

No, ano, Norové konzumují velrybí maso a ne tolik maso z tuleňů, což je na severu země obecnější, prodej velrybího masa je regulován v rámci země, ačkoli většina lovu je určena k prodeji jinému venkovský lov velryb, JaponskoExistuje několik norských restaurací, kde můžete jíst velrybí maso.

Norsko je jedním z nejvíce drahé z svět k jídlu, zejména v restauracích, a také k jídlu v maloobchodě. Mnoho návštěvníků se rozhodne přivézt kempové jídlo z jiné země.

Kuchyně

Přestože se norské stravovací návyky v posledních desetiletích staly kosmopolitnějšími, tradiční norská „farmářská“ jídla jsou stále hojně konzumována, vyrobená z čehokoli, co může růst v severním podnebí, skladována po dobu jednoho roku, dokud nerostou nové plodiny a obsahují dostatek energie, kterou můžete dělat tvrdá práce. Regionální rozdíly v tradičním jídle jsou obrovské, a proto to, co je považováno za „tradiční typické“ pro jednoho Nora, může být pro jiného zcela neznámé. Typickými příklady jsou variace kvasnicového a nekvašeného chleba a jiných forem pekárny, kaší, polévek, vynalézavé využití brambor, soleného a uzeného masa a čerstvých, solených nebo uzených ryb. Sušená treska ( tørrfisk ) a solené tresky ( klippfisk) jsou základem pobřežních komunit na západě a severu a lze je vidět sušit na venkovních regálech na jaře a v létě. Norské národní jídlo je fårikål , dušený kastrol z jehněčího masa a zelí. Mezi další speciality patří lutefisk (bělidlo) vyrobené z bělených sušených / solených ryb a bramborových knedlíků podávaných se soleným masem (raspeball) nebo smíchaným s rybou (blandeball). Ovčí hlava smalahove ) a sušené jehněčí pinnekjøtt ) se v západním Norsku tradičně podávají před Vánocemi nebo během Vánoc.

Nejlepší tradiční jídlo je obvykle založeno na zvěřině nebo čerstvých rybách. Zvěřina, jelení, sobí a losí steak, medailonky a masové kuličky jsou uznávanými potravinami s mezinárodní pověstí, stejně jako čerstvé, uzené a fermentované odrůdy lososa a řada dalších mořských plodů. Tradiční koláče jako lukket valnøtt (marcipánový dort se šlehačkou) jsou další originální příspěvky do mezinárodní kuchyně. Sýr různých druhů je běžný, ale oblíbený v Norsku je brun geitost (hnědý kozí sýr), jemný sladký sýr, který se nápadně podobá barvou, strukturou a chutí jemnému arašídovému máslu.

Dnes Norové používají vydatné krajíce chleba téměř k jakémukoli jídlu kromě večeře, zatímco recepty na teplá jídla budou převzaty téměř odkudkoli na světě, včetně samozřejmě tradiční kuchyně, ale jen zřídka nejčastějších příkladů. Extrémů. Oběd obvykle sestává z chleba a sendvičů než z teplého jídla, ale je to kompenzováno dobrým jídlem v době večeře. Většina Norů nechodí na oběd, ale místo toho si v práci dají rychlé jídlo.

Norsko udržuje vysoká dovozní cla na potraviny; zejména maso, mléčné výrobky a alkoholické nápoje. Norové žijící poblíž Švédska nebo Finska často překračují hranice, aby si koupili tyto výrobky.

O Norech je také známo, že nakupují spoustu mražených pizz za nízké ceny v každém obchodě s potravinami.

Místa k jídlu

Velryba někdo? Ano, Norové jedí velryby ( hval ). Zřídka se však vyskytuje ve většině běžných restaurací a je pravděpodobně příliš drahý. Velrybí maso najdete také v mrazácích některých supermarketů. Norská mládež nevyrostla díky velkolepému moratoriu v osmdesátých letech minulého století, když žrala velryby. Přestože se velrybářství obnovilo na začátku devadesátých let, velryba již není základní potravinou, jako tomu bylo kdysi v pobřežních oblastech. Norsko povoluje pouze omezený úlovek plejtváků malých, protože tento konkrétní druh není považován za ohrožený.

Rychlé občerstvení začíná na 50 kr a jídla ve slušné restauraci téměř vždy přesahují 200 kr a více jako hlavní chod. I sendvič s kávou na čerpací stanici vás může stát až 70 kr. Jedním ze způsobů, jak snížit náklady, je pomocí samoobsluha Protože mládežnické ubytovny a penziony mají často pro své hosty kuchyně. Supermarkety a obchody s potravinami není těžké najít, i v nejmenším městě je obvykle více než jeden obchod s potravinami. Největší řetězce jsou Coop, REMA 1000, Kiwi a Joker. Snídaně je často obsáhlá a formou bufetu, takže je také možné jíst a přeskočit oběd. Před snídaní si kupte / vezměte obědový balíček, protože většina větších hotelů vám jej umožní bezplatně naplnit snídaní formou bufetu a jíst později během dne.

Chcete-li rychlé a levné občerstvení v norském stylu, nehledejte nic jiného než nejbližší gril nebo večerku, kde se bude podávat klobása ( pølse ) nebo párek v rohlíku ( grillpølse ) v housce v rohlíku ( brod ) nebo zabalené v ploché bramborové pánvi ( lompe ) za přibližně 20-30 kr. Ceny však mohou dosáhnout až 50 kr, pokud nakupujete ze správných míst (špatně čtete). Kromě kečupu a hořčice patří mezi volitelné přísady nakládaná okurka ( sylteagurk ), smažené cibulové kousky ( stekt løk ) a krevetový salát ( rekesalat ). Chcete -li ze svých peněz vytěžit maximum, objednejte si ( kebab i pita) což je jehněčí maso opečené na rožni a poté smažené na požádání, podávané spolu se zeleninou na pita chlebu. Chutná skvěle, je extrémně bohatá a najdete ji za pouhých 40 kr v centru Osla. Venku si budete muset ponechat grilpølse.

Vegetariáni

Některé restaurace norské kuchyně mají v nabídce vegetariánská jídla, ale jiné na požádání připraví něco s různým úspěchem. Některé z mála obchodních řetězců / restaurací, kde budete mít vždy vegetariánskou variantu, jsou Peppes Pizza, Domino's, Pizzabakeren, Subway a Esso / On the run (špenátové panini).

Alergie a diety

Pokud máte alergie, jako je nesnášenlivost laktózy a alergie na lepek, doporučujeme navštívit Peppes Pizza, Dominos, Pizzabakeren, McDonald's, Subway a Burger King. Ale pokud se chcete najíst někde trochu milovník, je vždy dobrým zvykem zeptat se maître d'hôtel restaurace. V některých případech, pokud není v nabídce, jim to může vyhovět.

Jelikož jsou předpisy o jídle v Norsku extrémně přísné, ingredience všeho, co si koupíte, jsou vždy vytištěny na obalech a pokud se zeptáte, vždy vám řeknou, co je v jídle, které si objednáte.

Bezpečnost potravin

Bezpečnost potravin je v Norsku velmi dobrá. Salmonella je ve srovnání s jinými zeměmi velmi vzácná a restaurace jsou pravidelně kontrolovány zdravotními úředníky. Také voda z vodovodu je obvykle velmi příjemná; Voda Voss z Vatnestrøm v Aust-Agderu se vyváží do zahraničí, včetně USA.

Pij a jdi ven

Norsko uplatňuje Suchý zákon což znamená vysoké daně z alkoholu s vysokým obsahem alkoholu včetně vína a přísné prodeje ve státních zařízeních VINMONOPOL. Prodejní doba je přísně kontrolována a prodej alkoholu s vysokým obsahem alkoholu do 21 let je zakázán.

V sobotu prodej ve státních zařízeních VINMONOPOL zavírá v 15:00, přičemž je možné pít alkohol pouze v barech, klubech, hospodách nebo restauracích, kde není možné odebrat prodej, přestože existuje skutečný Černý trh alkoholu.

Pokud jste kuřáci, připravte si peněženku, balíček tabáku stojí od 72 EUR / 9,45 EUR do 11 EUR, pokud jej zakoupíte na 7 JedenáctneboNarvesen, daně z tabáku jsou asi 30%a kouření není povoleno nikde jinde než na ulici.

Aquavit The akevitt Norský, destilovaný nápoj o přibližně 40% alkoholu, se odlišuje od ostatních akvavitů pocházejících z jiných severských zemí a Německa, protože je vždy vyroben z brambor a zraje v použitých sudech po sherry. Recepty zůstávají tajemstvím, ale většina norských aquavitů je ochucená kmínem a anýzem. Existuje nejméně 27 různých norských aquavitů, vhodných pro různé druhy potravin, do nápojů nebo jako avec. Aquavit je oblíbený zejména u tradičních vánočních jídel. Klasikou jsou Lysholm Linie (pěkný kompletní aquavit, který doprovází nepříliš těžká jídla), Løiten Linie (se soleným a uzeným masem), Gammel Opland (kompletní, zvláště dobré s lutefisk Tradiční) a Simers Taffel (doprovázející sledě), měli byste také vyzkoušet Gilde Non Plus Ultra (jako avec), pokud máte rádi chuť. Akvavité „Linie“ dvakrát cestovali přes rovník, když stárli!

Norsko je často popisováno jako „suchá“ země, protože alkohol má vysokou cenu a sklenka vína nebo piva v restauraci stojí minimálně 60 kr. Když jste ve městech s mnoha studenty, jako je Oslo, Bergen, Trondheim a Tromsø, můžete často najít nižší ceny. Zeptejte se mladých lidí na ulici nebo v místě jejich ubytování na tipy a návrhy, kam jít. Pivo lze koupit v supermarketech, víno a silnější alkoholické nápoje je však nutné zakoupit ve státních obchodech s lihovinami (Vinmonopolet). Vinmonopolet je monopol, ale zachovává si vysokou kvalitu a široký výběr produktů; nejlepší produkty jsou za rozumnou cenu. Cena alkoholu však místním nebrání v tom, aby se dobře bavili. Často je najdou pít a vystupovat na místních pouličních večírcích a na jejich verandách.

Los altos precios son una de las razones por las que la tradición de celebrar vorspiel y nachspiel antes de salir es muy popular en Noruega. Las palabras derivan del alemán y se pueden traducir a pre y after party. Si sale el fin de semana, no es extraño que los noruegos se reúnan en la casa de un amigo y no se vayan a la discoteca hasta pasada la medianoche. Entonces, si has visto la cultura de beber noruega en el extranjero y te sorprende el bar / club vacío a las 23:00, llama a tu amigo noruego y pregunta dónde está el vorspiel. (Si esa persona es uno de los muchos suecos en Noruega, vorspiel significaría juegos previos, dirían fiesta previa). Es probable que sea muy divertido. Los clubes tienden a llenarse alrededor del período inmediatamente posterior a la medianoche. Sin embargo, esto es mayormente cierto los fines de semana: durante los días laborables normales, a menudo encontrará noruegos sentados en bares disfrutando de un par de cervezas o una botella de vino.

Debe tener al menos 18 años para comprar cerveza o vino y 20 años para comprar licores con un contenido de alcohol del 22% o más en Noruega.

Está prohibido beber en público. Esta ley es muy estricta, e incluso abarca tu propio balcón, ¡si otras personas pueden verte! Afortunadamente, la ley rara vez se aplica (los casos en que alguien sea multado en su propio balcón son muy raros, por ejemplo), y los noruegos sí beben en los parques. Hay llamados a modificar la ley anticuada, con debate en los medios: la mayoría de la gente parece estar de acuerdo en que beber en los parques está bien siempre que la gente se divierta y permanezca en paz. Sin embargo, si molestas a los demás y te emborrachas demasiado o si un policía está de mal humor, es posible que te pidan que tires el alcohol y, en el peor de los casos, una multa. Beber abiertamente en la calle probablemente todavía se considere algo de mala educación, y es más probable que atraiga la atención de la policía que un picnic en un parque, y se desaconseja.

Tenga cuidado con orinar en las principales ciudades como Oslo si está borracho, ¡las multas por orinar en público pueden ser de hasta 10,000 kr! Sin embargo, esto normalmente no es un problema si orina en un lugar donde nadie ve, como un par de metros en el bosque. La intoxicación pública también es algo con lo que debe tener un poco de cuidado, especialmente en la capital, Oslo . En las ciudades más pequeñas, la policía no tendrá ningún problema en darle una noche en la cárcel local si cree que está alterando la paz y el orden.

En Noruega, todo el alcohol con un porcentaje en volumen inferior al 4,75% se puede vender en las tiendas habituales. Esto significa que puedes conseguir cerveza decente por todos lados. El precio varía, pero la cerveza importada suele ser cara (excepto las cervezas danesas y holandesas elaboradas en Noruega con licencia como Heineken y Carlsberg). Los horarios de compra de cerveza son muy estrictos: la venta se detiene a las 20:00 todos los días laborables y a las 18:00 todos los días antes de festivos (incluidos los domingos). Dado que los horarios de venta los decide el ayuntamiento, puede variar, pero estos son los últimos horarios que decide la ley. Esto significa que la cerveza deberá pagarse antes de esta hora. Si no se paga, la persona detrás del mostrador tomará su cerveza y le dirá "¡Lo siento amigo, es demasiado tarde!". El domingo, no se puede comprar alcohol para llevar en ningún lado.

Para cerveza fuerte, vino y alcohol fuerte, tendrá que encontrar una sucursal Vinmonopolet . La tienda estatal tiene una maravillosa variedad de bebidas, pero en su mayoría a precios altísimos. La regla general es que los vinos de mesa son más caros que en casi cualquier otro país. Espere 80-90 kr por un vino decente y "barato". Sin embargo, como los impuestos se basan en el volumen de alcohol por botella y no en el costo mayorista, a menudo se pueden encontrar vinos más exclusivos a precios más bajos que en establecimientos privados en otros países. Vinmonpolet está abierto hasta las 17:00 de lunes a miércoles, las 18:00 de jueves a viernes y las 15:00 los sábados.

Muchos visitantes en automóvil (y noruegos en viajes de compras a Suecia y Finlandia) traen alcohol a Noruega, pero tenga en cuenta las restricciones de importación; todo lo que esté por encima de la cuota genera derechos pesados.

Cervezas

Las marcas que es más probable que veas en los pubs son lagers industriales de Ringnes, Hansa, Borg, CB, Mack, Aass y Frydenlund (acompañadas de una amplia gama de bebidas importadas). Sin embargo, en los últimos diez años, una variedad de microcervecerías y cervecerías artesanales han hecho cerveza de producción local de todas las variedades y, a menudo, de alta calidad disponible. Por ejemplo, Nøgne Ø, Ægir, Haandbryggeriet, Kinn, 7 Fjell y muchos más. La cerveza de cervecerías pequeñas o especializadas también está disponible en pubs o cafés como Mikrobryggeriet (Bogstadveien Oslo), Lorry's (Parkveien, Oslo), Grünerløkka Brygghus (Oslo) o Beer Palace (Aker Brygge, Oslo), Ægir (Flåm), UNA Bryggeri og Kjøkken (Bergen), Trondhjem Mikrobryggeri (Trondheim) y Christianssand Brygghus (Kristiansand). Los noruegos están orgullosos de sus cervecerías locales.

Bebidas no alcohólicas

Hay muchos fabricantes de bebidas no alcohólicas locales, como jugos de frutas, en toda Noruega. Los noruegos beben leche de vaca para las comidas que consisten en pan. La leche está disponible en varias variedades, alta o baja en grasa. Los noruegos beben café en grandes cantidades. En las ciudades más grandes hay muchas cafeterías y pastelerías que también son lugares de encuentro.

Agua

El agua del grifo de Noruega es generalmente de alta calidad, limpia y absolutamente potable. El agua del grifo es principalmente agua superficial, solo una pequeña proporción se obtiene de fuentes subterráneas. También hay agua potable embotellada para comprar, algo de ácido carbónico agregado y / o diferentes aromas. El agua embotellada noruega es de muy alta calidad. Muchos noruegos optan por beber agua para las comidas y llevarla cuando van de excursión.

Excursiones

Para salir Noruega es el paraíso de la naturaleza, el país dispone de multitud de estaciones de esquí, abiertas también en verano, no olvidemos que las montañas noruegas albergan glaciares y nieves en cotas altas.

Una de las variantes para ver Noruega es la denominada Norway in a nutshell, que tiene varios paquetes turísticos, válidos desde Oslo y Bergen. Una de las atracciones de este paquete turístico es FlåmsbanaEl tren de Flåm, se lée Flom, es un tren que va por un trayecto de 20 km subiendo la montaña de donde verán unas vista impresionantes de los ríos, arroyos y cascadas que se encuentran a lo largo del ferrocarril,así como unas vistas impresionantes de la ciudad de Flåm.

Alpinismo

Para los amantes del alpinismo, Noruega es sin duda una de las opciones acertadas.Den Norske Turistforening DNTAsociación Noruega de Montañismo ofrece rutas e información sobre cabañas así escaladas organizadas, y excursiones.

Fumar

Tengan en cuenta que en Noruega no está permitido fumar en bares, restaurantes o instituciones públicas, solamente está permitido fumar en la calle, ademas el tabaco es muy caro y también hay que añadir que no es una fuente de salud.

Dormir

En Noruega existen hoteles de muy alta categoría, pero quizá resulten muy caros para los bolsillos de otros países, hay que recordar que los precios de muchas cosas fácilmente pueden doblar o triplicar lo que pueden costar en España.

La mejor opción es optar por un viaje organizado si prefieres alojarte en un hotel y no llevar sorpresas de última hora a la hora de pagar la factura.

Sin embargo, existen otras alternativas muy recomendables, ya que existen muchos albergues repartidos por todo el país. Son lugares de una calidad de alojamiento muy aceptable, y la mayoría disponen de habitaciones dobles si prefieres la intimidad a compartir espacio con otra gente. Muchos noruegos de todas las edades se alojan en los albergues, teniendo la ventaja de disponer de cocina comunitaria con lo que también te ahorrarás el elevado e diario gasto de comer en un restaurante o similar.

Es importante informarse antes de la situación, porque es posible encontrar albergues en las afueras de las ciudades a varios kilómetros del centro.

Una sola habitación de hotel (siempre reserve con anticipación para los días de semana) debería costarle alrededor de 800 kr en adelante (las ofertas especiales son comunes, búsquelas), pero puede encontrar alojamiento económico razonable en cabañas de campamento (300-600 kr, espacio para todo familia), cabañas de montaña DNT (150–300 kr por persona), albergues juveniles (150–250 kr por persona), etc. La mayoría de estos requieren que prepare su propia comida, traiga sus propias sábanas y lave antes de partir.

Una cabaña de campo noruego junto a un lago

Una cabaña rural , hytte , es un preciado tesoro familiar. La alta demanda y los límites de explotación empujaron los precios de las propiedades por las nubes durante la primera década de la década de 2000, y pocos extranjeros pueden pagar una cabaña en Noruega. Como la moneda y los precios dependen del precio del petróleo, el rendimiento de la inversión es muy incierto.

Para estadías más largas (una semana o más) considere alquilar un apartamento, una casa o una cabaña de alta calidad. Varias agencias ofrecen reservas en casas o cabañas propiedad de agricultores u otros lugareños. Este tipo de alojamiento suele ser más interesante que un hotel estándar.

Los campings para caravanas, autocaravanas y tiendas de campaña se encuentran en un gran número en Noruega. Muchos campings también tienen pequeñas cabañas para alquilar. El estándar varía. La mayoría de los campings solo abren durante los meses de verano. Además, hay una serie de plazas de aparcamiento separadas para los campistas en las ciudades.

Los hoteles en Noruega generalmente no son baratos, ya que Noruega es un país de alto costo, pero hay varios rangos de precios, y es posible obtener habitaciones a precios razonables incluso en los hoteles mejor calificados según la época del año, el día de la semana y la ciudad, por ejemplo, los hoteles en Oslo pueden ser caros entre semana, pero más baratos cuando hay menos viajes de negocios. La mayoría de los hoteles se encuentran en áreas densamente pobladas, pero los llamados høyfjellshotell suelen estar muy adentro de las montañas. Si planea terminar su estadía en Noruega un domingo, intente encontrar un hotel que ofrezca un registro de salida tardío.

Aprender

Para poder aprender noruego simplemente se tienen que dirigir a los ayuntamientos donde les darán las informaciones necesarias para las clases de noruego para extranjeros que son gratuitas, en el caso de que se tenga la consideración de refugiado. En otro caso hay pagarlas.

Todas las universidades públicas de Noruega se financian con dinero de los contribuyentes y, por lo tanto, no cobran tasas de matrícula ni a los ciudadanos noruegos ni a los estudiantes internacionales. Sin embargo, tenga en cuenta el alto costo de vida al planificar sus finanzas para estudiar en Noruega. No se le emitirá una visa de estudiante si no puede presentar evidencia de fondos para cubrir sus gastos de subsistencia.

Las universidades más importantes de Noruega son la Universidad de Oslo y la Universidad de Bergen.

Los cursos de pregrado generalmente se imparten en noruego, aunque hay muchos cursos de posgrado que se imparten en inglés. Algunos cursos de pregrado para estudiantes de intercambio también se imparten en inglés. Muchas universidades también ofrecen cursos para extranjeros que desean aprender noruego.

Trabajar

Las posibilidades de trabajo en Noruega están condicionadas por un conocimiento de la lengua noruega en principio, a pesar de que un porcentaje muy elevado de noruegos dominan el inglés, les gusta emplear el noruego en su vida diaria. De todos modos es posible encontrar ciertos tipos de trabajo sin conocer noruego si dominas el inglés.

Como dato importante, son muy bien recibidas personas que dominen varios idiomas para el trato con el público en zonas turísticas, y es habitual encontrar a estudiantes españoles políglotas trabajando en el puerto de Bergen en la venta de pescados y mariscos al público.

Hay que tener en cuenta que es fácil encontrar un empleo a través de los periódicos o de las empresas de trabajo temporal, y la mayoría de los empleos están pagados por hora salvo que no haya pactado un sueldo fijo con antelación. Se toma bastante importancia a la hora de firmar un contrato laboral de si dispone de un diploma acreditativo para el trabajo solicitado, si no esta titulado entonces el sueldo suele ser más bajo.

Los ciudadanos de la UE-27(más los de EFTAIslandia,Suiza,Liechtenstein), lo tienen bastante fácil a la hora de solicitar el permiso de trabajo(salvo algunas restricciones para los nuevos estados de Europa Central que ingresaron después del 2004 y 2007), primero se solicita el número de extranjero en la SkatteetatenAgencia Tributaria, después se va a la comisaría de policía más cercana, donde se realizará la solicitud del permiso de residencia, en la Skatteetaten se solicita también la tarjeta de recaudación de impuestos, si trabajaras menos de 180 días podrás solicitar la Frikort, que es la tarjeta que excenta el pago de impuestos.

La oficina de UDIExtranjería, tiene información en varios idiomas y también en castellano sobre los permisos de residencia y también tiene los formularios necesarios para la solicitud.

Si piensas vivir más de un año en Noruega por un periodo indeterminado o de forma permanente deberás solicitar en Skatteetaten el número personal, que facilitará tu vida en poder solicitar una tarjeta de crédito, una hipoteca, o cobrar el paro, etc.

Tenga en cuenta que los noruegos proporcionarán la información incompleta u errónea lo que hará volver de nuevo a empezar el papeleo, para poder cobrar el sueldo íntegro se tiene que tener en cuenta que hay que solicitar el número de extranjero y la tarjeta de recaudación de impuestos en la Agencia tributaria noruega que están localizados en cada municipio.

Si no dispone de dicho número el sueldo se verá afectado dado que según legislación noruega le pueden quitar el 50%.

Los impuestos son altos y se pagan íntegramente por el trabajador no como en España que oscilan entre 28% y 48%.

Los nacionales UE o extranjeros que trabajan en Noruega al hacer la declaración anual de la renta además de la devolución pertinente si resulta a devolver el estado le embolsará el 15% de los impuestos durante los primeros 4 años, después se entiende el trato igual a un nacional y por lo tanto la declaración está sujeta a pagos de impuestos bastante altos.

En Noruega no existe el sistema de pagas extras, durante todo el año se le retiene una cantidad de su sueldo y en Julio se le abonará el dicho sueldo extra junto al sueldo mensual o cuando se estima que dispondrá de las vacaciones de verano.

El despido en Noruega no es igual como en España, la empresa debe demonstrar que tiene razones pertinentes para sacarle fuera, y el paro es de larga duración y no tiene límites de tiempo para cobrarlo, ahora si estudia o hace algún curso el estado le pagará el paro que es igual al sueldo anterior, por esto existen muchos parados en Noruega y además estudian para poder recibir las ayudas por mucho tiempo.

Las oficinas NAVOficinas de empleo, proporcionan toda la información necesaria para poder conseguir un empleo, como demandante de empleo arbaidsøker, así como podrás consultar online puestos de trabajo vacantes, para los que quieren encontrar un puesto de trabajo en plataformas petrolíferas, es bastante difícil y están condicionadas las candidaturas a tener un diploma acreditativo para el puesto solicitado, así como disponer de los cursos de salvamento pertinentes, que difiere según el puesto solicitado, los dichos cursos de salvamento varían desde 15.000 NOK(1.700€) hasta 30.000 NOK(3.250 €) que se pueden efectuar en las empresas que se dedican en dar dichos cursos.

Los ciudadanos de países pertenecientes a la Unión Europea, además de Islandia, Liechtenstein y Suiza, no necesitan un permiso y son libres de vivir y trabajar en Noruega hasta por 3 meses (se aplican algunas restricciones para los miembros recientes de la Unión Europea). Además, los ciudadanos de varios países no pertenecientes a la UE pueden trabajar en Noruega sin la necesidad de obtener una visa o cualquier otra autorización para el período de su estadía de 90 días sin visa (para obtener más información, consulte la sección 'Obtener en la sección anterior).

Puede comenzar desde la oficina local de la agencia pública NAV , para obtener asesoramiento legal y una lista de trabajos disponibles. También proporcionan una guía en línea: Trabajar en Noruega . A pesar de que la tasa de desempleo en Noruega es muy baja (3,2% [1]), puede ser difícil encontrar un empleo a corto plazo, ciertamente cuando no se domina un idioma escandinavo. Si decide mudarse allí, debe completar un "Permiso de residencia" que tiene una duración de 3 años antes de que deba renovarse.

Seguridad

Noruega generalmente es un país razonablemente seguro en comparación con otros países europeos. Los problemas que te puedes encontrar son escasos, por lo que la sensación de seguridad hace el viaje mucho más agradable.

Los estados de depresión y un alto índice de suicidio dominan las largas noches de invierno, en especial en el norte del país, por eso el estado impulsa la creación de ferias y festivales invernales, en especial el el norte del país, donde el indice de suicidio y depresión es bastante elevado.

Como anécdota podemos señalar que la policía noruega tiene fama de blanda y poco experimentada entre algunos de sus propios conciudadanos, teniendo que solicitar colaboraciones de la policía sueca cuando se trata de resolver algún caso de delincuencia algo complicado o problemático.

Como consecuencia de el bajo índice delictivo del país y la elevada renta per cápita, la situación en las cárceles noruegas es una de las mejores en todo el mundo, no existiendo masificación ni escasez de medios para tratar dignamente a los reos.

• Hay que tomar precaución con los animales salvajes como el alce, o renos salvajes para no tener accidentes de coche en el duro invierno, en el archipiélago Svalbard/Spitsberg tome precaución con los osos polares que son bastante peligrosos, cuando entren en Logyearbyen recibirán un cursillo rápido de supervivencia.

En especial en los inviernos tome precaución con los osos polares, pero no olviden que hay más animales como elefantes marinos, morsas, ballenas u orcas.

Noruega tiene una tasa muy baja de delitos violentos. Los delitos más probables para los turistas son los robos de automóviles y bicicletas. Los carteristas también tienden a ser un problema cada vez mayor en las áreas urbanas en la temporada de verano, pero todavía no es nada como en las ciudades más grandes de Europa. Siempre es una buena idea cuidar sus pertenencias, esto incluye nunca dejar objetos valiosos a la vista en su automóvil y bloquear su bicicleta de manera segura. Por lo general, es ilegal portar cuchillos y armas de fuego en lugares públicos como en la calle.

Las mujeres solteras no deberían tener problemas, aunque se aconseja el sentido común de la calle después del anochecer. Durante el verano hay plena luz del día hasta altas horas de la noche, incluso en el sur de Noruega.

Noruega es uno de los países del mundo con menos corrupción. No se puede sobornar a la policía ni a otras autoridades; se recomienda encarecidamente a los viajeros que no intenten ningún tipo de soborno.

Noruega tiene una fuerza policial unificada ("politi"). La fuerza policial es la autoridad del gobierno en áreas como crimen, seguridad nacional, accidentes mayores, personas desaparecidas, control de tráfico, pasaportes y control de inmigración. Los policías generalmente no portan armas y durante un año la policía (toda la fuerza policial) usa armas sólo unas pocas veces. La mayoría de las ciudades también tienen asistentes de estacionamiento municipales, pero los asistentes no tienen ninguna autoridad más allá de multar y retirar vehículos.

Noruega tiene muchos vehículos eléctricos, particularmente en las ciudades, en 2019 la mayoría de los autos nuevos eran híbridos o completamente eléctricos. Estos automóviles son muy silenciosos y los peatones deben usar los ojos, no los oídos, al cruzar carreteras y calles.

Seguridad al aire libre

Los peligros más inusuales para los visitantes se encuentran en la naturaleza. Cada año, muchos turistas resultan heridos, incluso mueren, en las montañas o en el mar, generalmente después de recibir advertencias desatendidas. Por ejemplo, no se acerque a un frente de glaciar, grandes olas en la costa o una gran cascada a menos que sepa lo que está haciendo, y no camine sobre los glaciares sin el entrenamiento y el equipo adecuados.

Al hacer senderismo o esquiar, prepárese para un cambio repentino en el clima , ya que esto puede ocurrir muy rápidamente en Noruega. Lleve el equipo que pueda necesitar para hacer frente. Si no está seguro de las condiciones, pregunte a los lugareños o realice una visita guiada. Para cualquier consejo por escrito, asegúrese de comprender cómo su experiencia puede diferir de la del público objetivo y, por ejemplo, qué se incluye en la duración estimada de la caminata. Se espera que se las arregle por su cuenta en la naturaleza noruega, por lo que no encontrará vallas o señales de advertencia, incluso en los lugares más peligrosos.

Tenga en cuenta que las avalanchas son comunes. A menos que sepa exactamente lo que está haciendo, permanezca en pistas marcadas cuando esquíe. Si cree que sabe lo que está haciendo, piénselo dos veces. 12 personas murieron en avalanchas solo en los primeros tres meses de 2011 en Noruega. Para conocer las medidas de seguridad, consulte a continuación.

Noruega tiene pocos animales salvajes peligrosos . Los accidentes automovilísticos con el poderoso alce o el ciervo rojo más pequeño representan la mayor parte de las muertes y lesiones relacionadas con los animales salvajes. En algunos distritos rurales, se pueden ver ovejas, cabras, vacas o renos caminando o durmiendo en la carretera.Advertencia: osos polares. "Se aplica a todo Svalbard", pero no al continente.Se aplican reglas y precauciones específicas a Svalbard , donde nunca debe viajar fuera de Longyearbyensin que alguien de tu grupo lleve un arma. Los osos polares en Svalbard son una amenaza real y extremadamente peligrosa para quienes no están preparados, y casi todos los años hay casos de muerte y / o lesiones. Aquí hay más osos polares que humanos. Svalbard es una tundra ártica frágil y seca con grandes partes casi intactas por los humanos. La recomendación actual es que los visitantes no locales participen únicamente en los arreglos turísticos organizados. Infringir la ley, perturbar la vida silvestre o ser imprudente puede ocasionarle una multa y / o la deportación del archipiélago. Dicho esto, si viene bien preparado y con sentido común, la visita será una de las más memorables que haya tenido. La naturaleza, el paisaje y la historia de Svalbard son simplemente impresionantes.

En cuanto a otros animales salvajes en la parte continental de Noruega, no hay mucho más que unos pocos encuentros extremadamente raros con el oso pardo y el lobo en la naturaleza. Contrariamente a la creencia popular en el extranjero, no hay osos polares en la parte continental de Noruega, y mucho menos osos polares caminando por las calles de la ciudad. El oso pardo escandinavo es pacífico y generalmente huirá de los humanos. En cualquier caso, es extremadamente improbable que los turistas vean siquiera uno de los 50 osos pardos que quedan en Noruega. Los lobos noruegos no son peligrosos para los humanos. En general, no hay razón para preocuparse por los peligrosos encuentros con bestias salvajes en Noruega.

Mar y costa

La inmensa costa de Noruega es una aventura para los visitantes, pero también una zona traicionera. Enormes olas que acumulan energía a través del Mar del Norte y el Atlántico se estrellan contra rocas resbaladizas y losas a lo largo de la costa exterior. Cada año, los turistas corren un grave peligro y, en ocasiones, incluso mueren cuando desafían las grandes olas a lo largo de las costas. Muchos turistas también abandonan las aguas abrigadas y se aventuran en mar abierto en pequeñas embarcaciones, cada año se rescatan turistas en el mar, algunos incluso mueren. Tenga en cuenta que se requieren chalecos salvavidas en botes pequeños. Los largos fiordos interiores están en su mayoría protegidos de las olas del océano, pero la brisa marina puede ser poderosa e impredecible en los cálidos días de verano. La topografía compleja hace que el viento sea impredecible. Los vientos son en promedio más fuertes y frecuentes durante el invierno, pero el mar abierto también es traicionero en verano.

La marea varía considerablemente entre regiones y, en general, es mayor más al norte. En Oslofjord y alrededor de Kristiansund, la diferencia entre lo alto y lo bajo es de solo 50 cm. En Bergen casi 2 metros, Kristiansund unos 2,5 metros, en Narvik (Nordland) y Vadsø (East Finnmark) unos 4 metros. La marea puede aumentar durante vientos fuertes y baja presión. La marea puede crear fuertes corrientes en estrechos estrechos y bocas de fiordos (Saltstraumen en Bodø es el más poderoso del mundo).

Sin embargo, varios tipos de deportes acuáticos son muy populares, como la navegación de diversos tipos, el surf, el remo, el piragüismo, el kayak, la navegación a motor, el esquí acuático, etc. Si el clima y la temperatura son favorables, la natación al aire libre también es popular.

Noruega tiene muchos cruces de transbordadores y otros barcos deben ceder el paso a los transbordadores. No salga en kayak ni bucee cerca de los muelles y rutas de transbordadores de automóviles. Los barcos de vela y los barcos pequeños también deben ceder el paso a los barcos más grandes y cargueros.

Esquiar en las montañas

Hacer senderismo y esquiar en la montaña durante el invierno requiere precauciones. Las tormentas de nieve y las avalanchas son peligrosas, ocurren de manera abrumadora y requieren medidas de seguridad. Por lo tanto, la Asociación Noruega de Trekking compiló el Código Noruego de Montaña (Fjellvettreglene), reglas de seguridad que reducen significativamente el peligro.

Glaciares

Los glaciares son uno de los lugares más peligrosos para los visitantes del exterior noruego. Nunca subestimes el poder del glaciar. Observe las señales de advertencia. Nunca te acerques al frente del glaciar. Observe las señales de advertencia y no cruce vallas. La mayoría de los glaciares no tienen ningún tipo de señalización o valla, y los visitantes deben mantener una distancia generosa. Un glaciar no es un trozo de hielo estable, se mueve constantemente como un río muy lento y regularmente se caen grandes trozos. Hay innumerables glaciares en Noruega e incluso los glaciares más pequeños y aparentemente insignificantes son poderosos en comparación con los humanos diminutos.

No , no entrar en un glaciar sin equipo adecuado y un guía local experto. Los rayos solares se reflejan en la nieve blanca, por lo que es necesario utilizar protector solar para proteger la piel. Traiga ropa de abrigo para los recorridos por el glaciar.

En el camino

Si planea cruzar las montañas en automóvil (por ejemplo, conduciendo de Oslo a Bergen) en la temporada de invierno, es imperativo que esté preparado para el viaje. Las condiciones son duras. Mantenga siempre el tanque lleno de combustible y guarde ropa abrigada, comida y bebida en el automóvil. Asegúrese de que sus llantas sean lo suficientemente buenas y adecuadas para las condiciones invernales (las llantas de invierno con o sin clavos, las llantas para "todo el año" no son suficientes) y que tenga las habilidades suficientes para conducir en condiciones de nieve y frío. Las carreteras a menudo se cierran con poca antelación debido a las condiciones meteorológicas. Para obtener asesoramiento sobre las condiciones y carreteras cerradas, llame al 175 en Noruega o consulte los informes de carreteras en línea [2] (solo en noruego) de las autoridades de carreteras estatales de Noruega. Recuerde que no todas las partes de las carreteras tienen cobertura de telefonía celular.Vehículo policial noruego.

Números de emergencia

• Policía (Politi), ☏ 112. editar
• Fuego , ☏ 110. editar
• Servicios médicos de emergencia (ambulancia) ,☏ 113. editar
• Si no está seguro de a qué número llamar, ☏112 es la central de todos los servicios de socorro y rescate y lo pondrá en contacto con el departamento correspondiente.
• Para situaciones que no sean de emergencia , se debe llamar a la policía☏02800 (solo en el país).
• Para el tratamiento de heridos o enfermedades graves (que no sean emergencias) ☏116117 (solo en el país).
• La discapacidad auditiva utilizando un teléfono de texto puede llegar a los servicios de emergencia por ☏1412.
• Asistencia en carretera . En caso de accidente de tráfico, se supone que debe llamar a la policía solo si hay personas heridas o si el choque provoca un atasco. La policía no se involucrará si solo hay daños en los vehículos.
  • Falck ,☏ 02222 (solo en el país). editar
  • Vikingo , ☏ 06000 (solo en el país). editar
  • Federación Noruega del Automóvil (NAF Norges Automobil-Forbund), ☏ 08505 (solo en el país). Los miembros de AAA pueden llamar

Salud

A pesar de ser la sanidad pública puntera en lo que se refiere dotación, la Sanidad Pública noruega no es gratuita salvo que hay que pagar una cuota simbólica de 250NOK/30€ por consulta, y suele ser bastante superficial a pesar de disponer de muy buenos recursos.Los médicos noruegos no tienen una preparación adecuada, por esto la mayoría de los noruegos efectúan sus consultan especializadas en España u otros países, donde la sanidad pública es gratuita y los médicos tienen mejor preparación.

Se le pedirán recetas médicas para casi todas las medicinas, y las medicinas no están subvencionadas, por lo tanto hay que pagar el precio íntegro.

¡Es importante remarcar que una vez reside en el país, esto significa trabajando y cotizando, y se encuentra en desempleo, las medicinas son gratuitas, así como las consultas especializadas!

Es recomendable cuando salga de viaje llevarse los formularios E-111 o la tarjeta sanitaria europea si desean ser atendidos en Noruega, si no tiene la tarjeta sanitaria o el formulario correspondiente tendrán que pagar la consulta en su totalidad que suele ser muy caro.

En caso de emergencia tendrán que acudir al Legevakt (médico de guardia), que en las grandes ciudades están 24H, y en otros sitios tienen horarios estipulados, algunos por la mañana y otros por la tarde solamente. No olviden traerse la cartera y la tarjeta sanitaria europea, las emergencias también se pagan.

• La calidad del agua en Noruega es adecuada y en parte muy buena. El agua del grifo siempre es potable (excepto en barcos, trenes, etc.) y, en general, no es necesario comprar agua embotellada (de hecho, el agua embotellada a menudo proviene de la misma fuente que el agua del grifo). En las montañas, el agua de los arroyos y ríos suele ser potable y, a menudo, de alta calidad, pero se necesita algo de sentido común para juzgar la fuente.
• La higiene en las cocinas públicas es muy buena y los turistas rara vez sufren intoxicaciones alimentarias.
• Noruega puede hacer relativamente calor en el verano, pero prepárate para llevar ropa abrigada (suéter, chaqueta cortavientos / impermeable), ya que pueden ser útiles. Es difícil predecir el clima y, en verano, es posible que experimente cambios climáticos severos durante su estadía.
• Los turistas que practican senderismo en las montañas altas (sobre el bosque) deben llevar ropa deportiva para temperaturas bajo cero (0 ° C) también en verano. La lluvia y el viento fuerte pueden ocurrir en cualquier momento, lo que aumenta el efecto de enfriamiento.
• Noruega tiene una alta densidad de farmacias. Los aerosoles nasales y los analgésicos estándar (paracetamol, aspirina) también se pueden comprar en supermercados y gasolineras.
• ¡No subestimes el poder del sol nórdico! El sol generalmente no es tan fuerte como en el sur de Europa, pero el aire es a menudo muy claro y limpio en el norte y los niveles de UV pueden ser bastante altos a pesar del sol bajo, especialmente en las montañas altas. Esto a veces se aplica también en tiempo nublado. Los campos de nieve y las superficies de agua multiplican la radiación. Y en condiciones frescas (bajas temperaturas o viento) no sientes que el sol te quema la piel. Lleva gafas de sol cuando vayas a la alta montaña, cuando vayas a esquiar en primavera y cuando vayas a la playa.

Animales e insectos

• En el sur de Noruega hay garrapatas ( flått) en verano. Pueden transmitir la enfermedad de Lyme (borreliosis) y TBE (encefalitis transmitida por garrapatas) más grave a través de una picadura. Las áreas de riesgo de TBE se encuentran principalmente a lo largo de la costa desde Oslo hasta Trondheim. Aunque los incidentes son relativamente raros y no todas las garrapatas transmiten enfermedades, es recomendable usar pantalones largos en lugar de pantalones cortos si planea caminar por áreas de hierba alta o densa (el hábitat habitual de las garrapatas). Puede comprar pinzas especiales para garrapatas en la farmacia que se pueden usar para quitar una garrapata de manera segura si le muerden. Debe quitar la garrapata de su piel lo más rápido posible y preferiblemente con las pinzas para garrapatas para reducir los riesgos de contraer una infección. Si la picadura de la garrapata comienza a formar anillos rojos en la piel que la rodea o si experimenta otros síntomas relacionados con la picadura, debe visitar a un médico lo antes posible. Dado que las garrapatas son negras, se encuentran más fácilmente si usa ropa brillante. Es aconsejable inspeccionar la piel después de un día fuera, especialmente en niños.
• Solo hay un tipo de serpiente venenosa en Noruega: la víbora europea (hoggorm), que tiene un patrón distintivo en zig-zag en su espalda. La serpiente no es muy común, pero vive en toda Noruega hasta el círculo polar ártico (excepto en las montañas más altas y las áreas con poco sol). Aunque su picadura casi nunca pone en peligro la vida (excepto para los niños pequeños y las personas alérgicas), tenga cuidado en el verano, especialmente al caminar por los bosques o en campos abiertos. La víbora también puede morder las manos que dobla para recoger bayas silvestres o setas. Si lo muerde una serpiente, busque asistencia médica. Sin embargo, la probabilidad de ser mordido es muy pequeña, ya que la víbora es muy tímida con los humanos.

Contacto

Para lesiones y enfermedades leves, vaya al "Legevakt" local (sala de emergencias / médico que atiende a pacientes sin cita previa) ☏116117 (solo en el país). En las ciudades, este es típicamente un servicio municipal ubicado en el centro, esté preparado para esperar varias horas. En los distritos rurales, por lo general, debe comunicarse con el "médico del distrito" de turno. Para consultas sobre toxinas (de hongos, plantas, medicinas u otros químicos) llame a la Oficina Nacional de Información de Toxinas al ☏[22 59 13 00]

Respetar

Noruega, al igual que otros países del norte de Europa son muy recelosos de sus propias normas. Las siguen rigurosamente y está muy mal visto el saltárselas irrespetuosamente.

Respete las colas que se forman en cualquier sitio, en el supermercado, en el cajero, en los cafés. No es raro ver a jóvenes noruegos tranquilamente esperando la cola en una discoteca, con varios grados bajo cero en el exterior.

Déjese guiar por ellos si desconoce cómo comportarse o qué hacer en algún sitio, son un pueblo muy hospitalario y enseguida se ofrecerán a ayudarte si ven que tienes algún problema o no sabes cómo actuar, pero recibirán muy mal un comportamiento incorrecto o inadecuado (aunque sea por desconocimiento).

Los noruegos son generalmente de mente abierta y tolerantes y hay pocos, si es que hay alguno, lo que se debe y no se debe tener en cuenta para los visitantes extranjeros. En todo caso, es importante tener en cuenta que Noruega es quizás el país más igualitario del mundo. Comportarse de una manera que sugiera que cualquiera de las partes es inferior o superior se considera excepcionalmente grosero, y el alarde de riqueza o rango (si lo hay) está mal visto. La mayoría de los noruegos manejarán los malentendidos o posiblemente los comentarios ofensivos de manera amistosa y casi todos responderán bien a los cumplidos que se hagan al país en general.

Sin embargo, muchos noruegos pueden confundirse con algo grosero y poco acogedor, porque pueden ser muy directos y esa pequeña charla generalmente no es fácil. Esto es solo una cuestión de cultura; hacer contacto con extraños, como hablar con otros pasajeros en el autobús, es poco común. Esto no se aplica a los viajes en tren, o fuera de las ciudades más grandes donde se hará una pequeña charla sobre la base de la curiosidad. Durante las caminatas en áreas silvestres remotas, es costumbre hablar con extraños en el mismo camino.

Decir palabrotas es relativamente común y aceptado en muchas partes del país. Las blasfemias aparecen regularmente en las transmisiones públicas y no están censuradas. Los visitantes extranjeros pueden reconocer algún mal idioma internacional o en inglés. Algunas malas palabras en noruego suenan muy similares a las palabras en inglés. Sin embargo, los visitantes deben evitar esas palabras, ya que existe una amplia variedad de palabras que los lugareños encuentran aceptables.

Saludos

Además, el noruego como idioma es muy sencillo. El uso que alguna vez fue común del pronombre cortés es hoy en día extremadamente raro, al igual que las frases y palabras corteses en situaciones cotidianas, así que no se ofenda si un noruego que habla un idioma extranjero usa un idioma muy familiar. El uso de lenguaje informal también se aplica al hacer compras, registrarse en hoteles y similares, pero tampoco espere charlas triviales en esas situaciones. El noruego no tiene algo que corresponda directamente a por favor (bitte alemán), algunos pueden decir unnskyld (disculpe) para llamar su atención. Por otro lado, expresar agradecimiento es importante en Noruega, esto ocurre en muchas situaciones. Por ejemplo, después de que se le sirva comida en una casa particular, se acostumbra decir gracias por la comida (takk for maten), při formálnějších příležitostech je „děkuji“ obvykle doprovázeno podáním ruky. Například po společném jídle nebo cestování někteří Norové oceňují vaši dobrou společnost . Mnoho Norů také vyjadřuje své děkuji za poslední setkání, například pár dní po večírku.

Norská kultura je obecně velmi neformální a Norové se často oslovují pouze křestním jménem, ​​snad kromě oficiálních setkání. Standardní přezdívky jako „Bob“ pro „Robert“ se používají jen zřídka a nelze je předpokládat. Norové se neoslovují formálními názvy jako „Dr.“, „Pan“ nebo „paní“. Neformální kultura není rovnocenná kultuře jižní Evropy; Zpoždění na schůzkách je považováno za neslušné, stejně jako hlasité mluvení, být příliš osobní s cizími lidmi, dotýkat se někoho bez dobrého důvodu a ztrácet nervy. Výbuchy na veřejnosti jsou považovány za trapné. Pevný, ale krátký stisk ruky je standardním stylem pozdravu; Polibky nebo objetí na tváři se mezi cizími lidmi tradičně nepoužívají. Starší a nemocní si mohou potřást rukou vsedě nebo vleže, od ostatních se očekává, že se během pozdravů postaví. Při vstupu do norského domova je obvyklé si boty sundat, v zimě je to obvykle nutnost, vstup do něčího domu s obutými botami je považován za neúctivý. Soustrast je vyjádřena pevným podáním ruky, na pohřbu často není třeba slov.

Pověst Norů, že jsou chladní a nevítaní, může být důsledkem překvapivě složitého nepsaného kodexu chování s mnoha zjevnými rozpory. Například; I když je velmi vzácné navázat kontakt s cizími lidmi ve veřejné dopravě, jako jsou autobusy, opak se stane, když potkáte Nory při outdoorových aktivitách, jako je pěší turistika nebo lyžování: očekává se, že pozdravíte spolucestujícího nebo lyžaře, ale neděláte to. je často považován za dost hrubý. Dalším fenoménem, ​​který cizince často mate, je role alkoholu v sociálních interakcích. Nejlépe se to vysvětluje jako tuk, který umožňuje Norům setkat se a navázat kontakt bez přílišného tření, opět až na výjimky. Naštěstí jsou turisté osvobozeni od většiny nebo všech sociálních norem a obecně si Norové rozporů ve svých sociálních normách docela dobře uvědomují a jsou jim vtipní.

V přírodě

U návštěvníků je stále oblíbenější stavět kamenné mohyly ve volné přírodě, podél skalnatých pláží a na horských průsmycích. Kamenné mohyly se používají k značení stezek a mohou turisty skutečně uvést v omyl. Návštěvníci budování mohyly často sbírají kameny z kamenných plotů; některé jsou vlastně kulturním dědictvím, jiné se používají pro soby, ovce nebo krávy. Ve skutečnosti je nezákonné takto měnit přírodu, i když jen jednoduchým kamenem.

Jemné problémy

Teroristický útok ze dne 22. července 2011 je národním traumatem, druhým po druhé světové válce. Akce 2011 je na veřejnosti citlivým tématem a návštěvníci by k tomuto tématu měli přistupovat opatrně. Ostrov Utøya není přístupný běžným návštěvníkům. Místo bomb je uprostřed Osla a může jej navštívit kdokoli. Druhá světová válka (obecně nazývaná „válka“), náboženství a rasa jsou také citlivá témata. Zatímco Norsko bylo primárně obětí války a je připomínáno ve vlasteneckém kontextu, existují také komplikované problémy, jako je spolupráce s nacistickými okupanty a holocaust. „Rasa“ není přijatým pojmem a jeho použití může být vnímáno jako rasistické.

Patriotismus

Nory lze vnímat jako poněkud nacionalistické. Je běžné používat vlajku při soukromých oslavách (jako jsou výročí a svatby) a mnozí také vlajku vyvěšují o prázdninách. Většina Norů bude o své zemi vřele mluvit, zejména na témata, jako je příroda a ekonomický úspěch země. 17. května, v den ústavy, to může být pro cizince možná trochu zdrcující, protože země je zahalena do vlajek, občané se oblékají do svých nejlepších šatů a slaví celý den. Norský nacionalismus je však obecně výrazem uznání za život v úspěšné komunitě, v žádném případě ne agresivní. V den ústavy, obleč se a zkus říct gratulerer med dagen(doslova „blahopřeji za den“) komukoli, koho potkáte, a pravděpodobně dostanete stejnou odpověď a uvidíte spoustu úsměvů, i když vůbec nejste Norové. Norové se pyšní tím, že průvody ke Dni ústavy jsou spíše než vojenskými jednotkami složeny ze školních dětí a rodin. 17. květen je oslavou ústavy z roku 1814, která zavedla Norsko jako liberální demokracii. Ústava stále platí, jako jedna z nejstarších písemných demokratických ústav (překonaná ústavou Spojených států). Norsko sdílelo monarchu se Švédskem až do roku 1905, zatímco Norsko bylo ovládáno podle ústavy z roku 1814.

Norsko má přátelské soupeření se svými sousedy, zejména Švédskem, jehož obyvatelé jsou terčem mnoha vtipů. Komentáře k nadřazenosti Norska jsou velmi ceněny. Navzdory komplikované politické historii mají Norsko, Švédsko a Dánsko blízké a přátelské vztahy na osobní i politické úrovni. Hranice jsou otevřené od roku 1950.

Zůstaňte v kontaktu

Pokrytí mobilním telefonem je v městských oblastech univerzální a obecně dobré i ve venkovských oblastech Norska, ačkoli některé venkovské oblasti v údolích mohou být někdy špatně pokryty.

I v těch nejvzdálenějších horských chatkách, pokud jsou obsazeny, můžete obvykle poslat pohlednici.

Internet

Většina norských domácností je nějakým způsobem připojena k internetu (často širokopásmové), což z důvodu relativně nízké poptávky ztěžuje hledání internetových kaváren mimo velká města. Většina veřejných knihoven má bezplatný veřejný přístup k internetu, ale omezený počet počítačů a omezenou otevírací dobu.

Pokud si přinesete notebook s bezdrátovým připojením, najdete hotspoty bezdrátového internetu téměř všude (čerpací stanice, obchody s potravinami, centra měst, kavárny, nákupní centra, hotely atd.). Buďte připraveni to zaplatit. Není neobvyklé, že hotely mají terminál pro použití hostem. Asi 60% kempů má Wi-Fi internet, ale pokud je to pro vás klíčové, je nejlepší se zeptat před zaplacením místa v kempu.

Telenor (národní poskytovatel telekomunikací) prodává předplacené SIM karty za 49 kr, což poskytuje rychlý přístup k internetu 4G s limitem 10 kr za den. Rychlost klesne po 500 MB za měsíc, pokud si nepořídíte další datový balíček (dalších 49 kr / 500 MB. Obchody Telenor (včetně toho na letišti) požadují za tuto SIM kartu 199 kr, můžete si ji však koupit v večerky za 49 kr. Online aktivace vyžaduje norské ID, obchody Telenor to však mohou pro cizince udělat okamžitě zdarma po předložení vašeho pasu (ceny od května 2014).

V srpnu 2011 Telenor (národní poskytovatel telekomunikací) prodává předplacené bezdrátové 3G internetové hardwarové klíče pro počítače (700 kr), k samotnému hardwarovému klíče je nutné zakoupit lístek ve výši 150 kr, který je dodáván s kreditem 50 kr a 300 MB dat pro vaše použití . za 4 dny. Poté je třeba provést další nákup ve výši 150 kr na 15 dní neomezeného přístupu k internetu. Rychlosti 3G jsou velmi použitelné, a pokud služba 3G není k dispozici, dongle klesne na 2G (není to taková zábava). Tyto ceny a podmínky se samozřejmě mohou rychle změnit. Na letišti v Oslu (na zemi) je obchod s mobilními telefony, který prodává telefonní zařízení.

Existují další poskytovatelé; NetCom (součást skupiny TeliaSonera) nabízí o něco menší pokrytí než Telenor, ale ceny jsou lepší; 150 kr vám poskytne SIM kartu pouze pro data s 1 GB dat při rychlosti 4G na týden, 29 kr vám poskytne 500 MB na den nebo 200 kr za 2 GB / 2 týdny nebo 300 kr za 4 GB / měsíc. S hlasem jsou balíčky 1 GB hovoru / textu za 199 kr, 3 GB hovoru / textu za 299 kr a 6 GB hovoru / textu za 399 kr.

Rádio

Pro cizince zvyklé poslouchat FM rádio se Norsko stává výzvou. Během roku 2017 byla hlavní síť FM uzavřena a největší rozhlasové stanice jsou vysílány pouze přes internet, kabelovou síť nebo DAB (digitální přenos zvuku). Většina norských půjčoven má však autorádio OBD. Existuje asi 30 národních stanic DAB, které vysílají hudbu pro každý vkus. Asi polovinu z nich zajišťuje veřejnoprávní televize NRK, zbytek je financován pro komerční účely. Místní rozhlasové stanice stále vysílají na pásmu FM, ale mají omezený dosah a při jízdě mimo městské oblasti rychle zmizí. Vysílání FM a DAB je pouze v norštině. Výjimkou jsou pouze zpravodajská stanice NRK, Alltid Nyheter.která v noci v angličtině vysílá BBC World Service, dále některé programy a reportáže ze švédského rozhlasu a NRK Sápmi, který vysílá v Sami.

• Je tam španělské velvyslanectví a generální konzulát Oslo Ministerstvo zahraničních věcí ČR (Má informace o adresách velvyslanectví a konzulátů a také o provozní době) a je zde také a honorární konzulát v Bergen, což není moc užitečné, poskytne vám nějaké informace a konverzaci bude nutné provést v norštině nebo angličtině, protože paní na konzulátu je rekreantka, která tráví čas v Španělsko.

První návštěvníci neznalí země mají tendenci plánovat cestu po Norsku z města do města. Přestože má Norsko mnoho krásných měst, hlavní atrakcí země je samotná země, příroda, krajina, příroda a řada uměle vytvořených atrakcí ve venkovských oblastech, zejména stavby silnic a kulturní poklady, jako jsou kostely. Na rozdíl od mnoha jiných evropských zemí by měl být výlet do Norska v ideálním případě naplánován podle typů krajin, které je třeba navštívit, a také podle výběru měst. Norsko je dlouhá země s dlouhými vzdálenostmi a složitou topografií a cestovatelé by neměli vzdálenosti podceňovat.

Čísla, čas a data

Norové používají čárku jako znak oddělovače desetinných míst nebo root. Například „12 000“ znamená 12 (specifikováno na tři desetinná místa), nikoli 12 000, zatímco „12 000“ oficiálně znamená 12 000 („12 000“ se také používá pro čitelnost).

Jako mnoho zemí, Norové často používají 12hodinový systém hodin v řeči a 24hodinový systém hodin v psaní, tisku, plakátech a jízdních řádech. Norové nepoužívají pm / am k označení dopoledne nebo odpoledne a nemusí být s touto konvencí obeznámeni. V norštině „půl jedenácté“ („halv ti“) znamená půl desáté, když mluvíte s člověkem, který neumí anglicky, je lepší tuto formu nepoužívat, abyste se vyhnuli nedorozuměním. Norové označují začátek dne jako „ráno“ („morgen“, obvykle mezi 6 a 9), zatímco hodiny do poledne jsou „před polednem“ („formiddag“). Obchody, banky a kanceláře nezavírají na oběd.

Termíny lze zobrazit zkráceně různými způsoby, ale pořadí je vždy DEN-MĚSÍC-ROK, například 12.7.17 nebo 12.07.17 je vždy 12. července 2017 (120717 a 12 / 7-17 jsou také běžné, ale jsou považovány za jako nesprávné formuláře). Pondělí je považováno za první den v týdnu, zatímco neděle je poslední. V plánech jsou dny v týdnu často označeny čísly 1 (pondělí) až 7 (neděle). Norské kalendáře také uvedou číslo od 1. do 53. týdne. Jízdní řády veřejné dopravy často používají zkratky jako „Dx67“, což znamená „každý den kromě soboty a neděle“.

Norsko používá pouze tento systém metrický. Jedna norská míle, „tisíc“, se rovná 10 km. O imperiálních nebo amerických měřeních prakticky neexistují žádné znalosti. Několik Norů bude schopno převést z Celsia (Celsia) na Fahrenheita a předpovědi počasí používají metrické jednotky. Mnoho moderních mobilních telefonů však má konverzní programy, které lze použít k pochopení metrického systému.

V norštině obvykle neexistuje žádný koncept rostliny krátký jako ve Velké Británii (nebo „Erdgeschoss“ v němčině), ale vstupní úroveň budovy je označována jako v prvním patře („første etasje“ nebo označena nula, 0) jako v USA. Poté se úrovně spočítají 1, 2, 3 atd. Budovy s více úrovněmi pod zemí mohou využívat -1 (první úroveň suterénu) a -2 (nižší suterén).

Koupě domu

Ano koupit dům a podnikání v Norsku, zkontrolujte, zda jsou všechny právní dokumenty (kjøpekontrakt / takst) a mapy (grensekart) správné. Vyžádejte si informace v rodném jazyce, na který jste zvyklí. Ujistěte se, že je realitní makléř registrován u NEF.

Okolí

• Z Kirkenes Expedice na severní pól odjíždějí, komentované výlety, které obvykle stojí 10 000 EUR / 13 000 USD / 7 600 GBP / osobu a které se uskutečňují přes Rusko, odlétají z Murmansku a poté vrtulníkem na driftující ruskou základnu Borneo, která je na ledový příkrov a z Bornea na severní pól je přechod pěšky a vzhledem k existenci ledních medvědů docela nebezpečný, ale pro ty, kteří chtějí obejít svět za 10 sekund kolem hole, která ukazuje severní pól může to být docela odvážný zážitek, ale využívám druhou šanci k návštěvě Murmansk Jedno z nejchladnějších měst na světě, můžete požádat o vstupní vízum do Ruska na ruském konzulátu v Kirkenes.

• Špicberky

• Jan Mayern

• Rusko

• Murmansk

• Severní pól

externí odkazy

• Wikipedia má článek o Norsko.w: Norsko
• Wikimedia Commons obsahuje multimediální obsah o NorskoCommons.