![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Köln_Hauptbahnhof_-_Empfangsgebäude_bei_Nacht_(8132-34).jpg/300px-Köln_Hauptbahnhof_-_Empfangsgebäude_bei_Nacht_(8132-34).jpg)
The Kolín nad Rýnem hlavní nádraží je nejdůležitější vlakové nádraží ve čtvrtém největším německém městě Kolín nad RýnemNachází se přímo v centru Kolína nad Rýnem v těsné blízkosti kolínské katedrály a je přes most Hohenzollern s dalším dálkovým vlakovým nádražím v Kolíně nad Rýnem, vlakovým nádražím. Kolínský veletrh / Deutz připojeno.
Pozadí
- Kategorie stanice: 1
- Dálkové vlaky denně: 243
- Místní vlaky denně: 521
- S-Bahn denně: 466
- Cestující za den: 280.000
- Výtahy: 7
- Obchody a restaurace: 71
- Počet platforem: 10
Hlavní vlakové nádraží je v současné podobě v provozu od 23. září 1957.
Takzvaný „Centralbahnhof“ byl v tomto bodě otevřen již v roce 1859. Vlaky Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft (Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft) přicházející ze západu a jihu tam končily, zatímco vlaky Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) prošly stanicí na dvou kolejích. Po znárodnění železničních společností ovlivňujících Kolín nad Rýnem kolem roku 1880 byly učiněny plány na výměnu hlavní stanice, která pracovala na svých kapacitních limitech, za větší centrální stanici. Alternativně se diskutovalo o přemístění stanice na místo dnešního Mediaparku.V roce 1894 byla poté otevřena nová kolínská hlavní stanice s výraznou halou nástupiště. S rozpětím 64 metrů překlenula centrální hala dnešní tratě 2 až 7 a její boční uličky tratě 1 a 8. V hale nástupiště byla postavena dvoupodlažní budova čekárny, na obou stranách vlaků ze západu a východ končil čtyřmi hlavami. Na obou stranách byly další průchozí koleje. V letech 1909 až 1915 bylo hlavní nádraží znovu přestavěno. Budova čekárny byla odstraněna a předchozí koleje hlavy byly také přeměněny na průchozí koleje. Na severní straně byla přidána devátá kolej.
Poté, co bylo hlavní nádraží ve druhé světové válce těžce zasaženo a poškozeno, stejně jako přilehlý most Hohenzollern a všechny ostatní přechody přes Rýn v oblasti města Kolín nad Rýnem, byly obnoveny úvahy o přesunu hlavního nádraží z bezprostředního okolí centrum města na západ do oblasti nákladní stanice Gereon, která je nyní kolínským Mediaparkem - bude přemístěna. Tyto plány však opět nebyly realizovány. Místo toho byla stará přijímací budova stržena v roce 1955 a nahrazena dnešní osvětlenou přijímací halou. Nový nádvoří bylo vytvořeno na zadní straně hlavního nádraží přesunutím Goldgasse s Breslauer Platz. V roce 1975 dostalo hlavní nádraží další nástupiště se stopami 10 a 11, které bylo mezi hlavní linkou S-Bahn mezi stanicemi Hansaring a Messe od výstavby hlavní tratě S-Bahn / Deutz pro odjezdy S-Bahn. Hlavní nádraží bylo znovu přestavěno počátkem roku 2000 a prostor pod kolejí byl přepracován na obchodní centrum.
Plánování
Střednědobý (do roku 2030
) stanice má být na své severní straně rozšířena o další nástupiště pro S-Bahn. Toto rozšíření bylo zohledněno také při renovaci stanice metra Breslauer Platz / Hauptbahnhof a zastřešení stávajících nástupišť.Za předpokladu, že Deutsche Bahn po svých plánech na připojení ICE přes Eurotunnel Londýn nářadí, musí být na hlavním nádraží v Kolíně nad Rýnem zřízena speciální bezpečnostní oblast.
dostávat se tam
Kolínské hlavní nádraží je díky své centrální poloze velmi snadno dosažitelné.
Autem
Cestování autem je o něco obtížnější vzhledem k poloze v centru města.
Krátké zastávky jsou nejlepší na ulici Dominikánům nebo na druhé straně hlavního vlakového nádraží na dálnici Johannisstrasse„ Maximinenstrasse nebo Goldgasse možný. Vzhledem k nedalekému autobusovému nádraží však lze očekávat silný autobusový provoz.
MHD
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Breslauer_Platz_Hbf_U-Bahn-Eingang_+_S-Bahnsteig.jpg/220px-Breslauer_Platz_Hbf_U-Bahn-Eingang_+_S-Bahnsteig.jpg)
Všechny linky S-Bahn v Kolíně zastavují na kolínském hlavním nádraží (S 6, S 11, S 12, Str. 13 a S 19).
S lehkou kolejnicí Kolínská dopravní společnost na hlavní nádraží se dostanete linkami 5, 16 a 18. Stanice na severním konci Breslauer Platz / hlavní nádraží (k nimž přistupují pouze linky 16 a 18) je mnohem méně frekventovaná než stanice mezi hlavním vlakovým nádražím a centrem města Katedrála / hlavní nádraží.
Na stanici se dostanete autobusem z jižní části města městskými autobusovými linkami 132 a 133. Z Solingenu a Remscheidu končí linky 250 a 260 na Breslauer Platz; z Hürth-Berrenrath se linka 978 napojuje na hlavní vlakové nádraží. Všechny zmíněné autobusové linky končí u autobusového nádraží na Breslauer Platz.
Podle Dálkový autobus Kolínské hlavní nádraží je od Dálkové autobusové nádraží Kolín nad Rýnem (na letišti Kolín / Bonn) a Dálkové autobusové nádraží Kolín-sever (na vlakovém nádraží Leverkusen-Mitte).
S taxíkem
Na ulici jsou po obou stranách hlavního vlakového nádraží stanoviště taxi Dominikánům a dál Breslauer Platz poblíž autobusového nádraží.
Přístupnost
Na plošiny se lze dostat po pevných schodech, eskalátorech a výtazích. Další informace lze najít v Obecný plán.
Park
Následující možnosti parkování najdete v bezprostřední blízkosti stanice (Mapa umístění):
- Podzemní parkoviště na hlavní stanici
- Přístup: od Konrad-Adenauer-Ufer na ulici Na staré bance a Kostgasse
- Denní sazba: 18 eur, s BahnCard 10,80 eur
- Maximinenstrasse parkoviště (max. Doba parkování 1 týden)
- Přístup: přes Maximinenstrasse„Parkovací místa jsou umístěna pod kolejí
- Tarif 30 minut: 1,50 eur
- Hodinová sazba: 3 eura
- Denní sazba: 12 eur
- Týdenní sazba: 48 eur
- Parkoviště Domplatte (max. Doba parkování 2 hodiny)
- Přístup: přes Marzellstrasse nebo Tunisstrasse, pak přímo do ulice Dominikánům.
- Tarif 30 minut: 2 eura
- Hodinová sazba: 4 eura
- Parkoviště Trankgasse (max. Doba parkování 3 dny)
- Přístup: přes Trankgasse
- Tarif 30 minut: 1,50 eur
- Hodinová sazba: 3 eura
- Denní sazba: 12 eur
- Parkoviště u staré banky (max. Doba parkování 1 týden)
- Přístup: od Konrad-Adenauer-Ufer na ulici Na staré bance a Kostgasse
- Tarif 30 minut: 1,50 eur
- Hodinová sazba: 3 eura
- Denní sazba: 12 eur
- Týdenní sazba: 48 eur
Na Breslauer Platz (výjezd A) ve směru na břeh Rýna se nachází cyklostezka. Je otevřeno od pondělí do pátku od 5:30 do 22:30, v sobotu od 6:30 do 20:00 a v neděli od 8:00 do 20:00
Odkazy
Kolínské hlavní nádraží je důležitým uzlem v národní a mezinárodní železniční dopravě. Dráhy 1 až 9 se používají pro dálkové i regionální vlaky, zatímco dráhy 10 a 11 jsou vyhrazeny pro S-Bahn a regionální vlaky do Meinerzhagenu.
Zvláštností hlavního nádraží v Kolíně nad Rýnem je, že koleje se někdy používají vícekrát, tj. Několik vlaků v různých směrech zastavuje jeden za druhým a odjíždí jeden za druhým. Proto by měla být vždy věnována pozornost displejům na nástupišti a ve vlaku a také hlášením reproduktorů.
Dálková vnitrostátní doprava
V národní dálkové dopravě lze do všech hlavních německých měst dojet z Kolína nad Rýnem v často konkurenceschopných časech cestování autem nebo letadlem.
Výběr hlavních turistických cílů s průměrnou dobou cesty:
- Berlínské hlavní nádraží: 4 h 30 '(každou hodinu, beze změny)
- Brémy Hlavní stanice: 2 h 54 '(změnit na Dortmund Hbf), mezi 3 h 04 'a 3 h 05' (každou hodinu, beze změny)
- Drážďany Hlavní stanice: 6 h 35 '(změny v Frankfurt nad Mohanem Letiště a Lipsko Hbf), mezi 6:43 a 19:18 (změna na Frankfurt nad Mohanem Letiště), 7 h 28 '(beze změny)
- Frankfurt nad Mohanem Hbf: 1 h 04 '(bez přestupu po vysokorychlostní trase), mezi 1 h 14' a 1 h 18 '(s přestupem Frankfurt nad Mohanem Letiště, po vysokorychlostní trase), 2 h 20 '(bez přestupu po trase Rýn Bonn - Koblenz - Mainz)
- Freiburg v Breisgau Hlavní stanice: 3 h 00 '(změnit na Mannheim Hbf), 3 h 04 '(beze změny)
- Hlavní nádraží v Hamburku: 3 h 52 '(změnit na Dortmund Hbf, 4 h 02 '(každou hodinu, beze změny), 4 h 07' (beze změny, se soukromým poskytovatelem) FlixTrain)
- Hlavní nádraží v Hannoveru: 2 h 45 '(každou hodinu, beze změny)
- Karlsruhe Hlavní stanice: 1 h 59 '(změnit na Mannheim Hbf), 2 h 03 '(beze změny)
- Lipsko hlavní nádraží: 4 h 47 '(změnit na Frankfurt nad Mohanem Letiště, po vysokorychlostní trase), 5 h 35 '(přestoupit na Hannover Hbf), 6 h 08 '(beze změny)
- Mannheim Hlavní stanice: mezi 1 h 24 'a 1 h 28' (beze změny)
- Mnichov hlavní nádraží: mezi 4 h 28 'a 5 h 04' (beze změny)
- Stuttgart Hlavní stanice: 2 h 09 '(beze změny), mezi 2 h 13' a 2 h 15 '(změna pro změnu v Frankfurt nad Mohanem Letiště nebo Mannheim Hlavní stanice)
Dálková přeprava v mezinárodním měřítku
V mezinárodní dálkové dopravě lze dosáhnout různých turistických cílů, z nichž některé nemusí přestupovat.
Výběr hlavních turistických cílů s průměrnou dobou cesty:
- Amsterdam Centrální: 2 h 42 '(beze změny)
- Basilej SBB: 3 h 48 '(změnit na Mannheim Hbf), 3 h 52 '(beze změny)
- Brusel Midi / Zuid: 1 h 47 '(Thalys, beze změny), 1 h 52' (DB, beze změny)
- Londýn St Pancras: 5 h 35 '(Thalys nebo DB, změnit na Brusel Midi / Zuid)
- Milán Centrální: 9 h 57 '(změnit na Curych HB)
- Paříž Severní: 3 h 14 '(Thalys, beze změny)
- Curych HB: 5 h 05 '(změnit na Mannheim Hbf), 6 h 07 '(beze změny)
Regionální provoz
V regionálním provozu jsou všechna okolní větší města, jako např Cáchy (0 h 52 ') (RE 1 a RE 9), Bonn (mezi 0 h 23 'a 0 h 28') (RE 5, RB 48, RB 26), Dusseldorf (0 h 30 ') (RE 1, RE 5 a RE 6), Vyhrává (1 h 37 ') (RE 9) nebo Wuppertal (0 h 46 ') (RE 7 a RB 48) propojené alespoň hodinovými spoji.
kuchyně
Čekání
prodejna
Na mezipatře (přístup na plošiny) jsou některé obchody (Rewe to go a některé pekárenské obchody jsou otevřené nepřetržitě).
Praktické rady
Pomoc a zdraví
Staniční mise
http://bahnhofsmission-koeln.de/
webové odkazy
viz také
Stránka vývoje projektu na téma nádraží: Wikivoyage: Návrh položek nádraží