Dolnoslezské vojvodství (pl: województwo dolnośląskie [vɔjɛˈvut͡stfɔ dɔlnɔˈɕlɔ̃skʲɛ]) je vojvodství (správní provincie) v jihozápadním Polsku, zahrnující velkou část historického regionu Dolního Slezska, jehož polské jméno (Dolny Śląsk) jeho název je odvozen.
Města
- 1 Vratislav (Němec: Vratislav) - dokonalá směs gotické a barokní architektury, byla také zničena a úspěšně přestavěna
- 2 Bielawa
- 3 Bolesławiec - gotické a barokní město
- Głogów (Němec: Glogau)
- 4 Jawor (Němec: Jauer)
- 5 Jelenia Góra (Němec: Hirschberg) - velké barokní město na úpatí Krkonoše
- 6 Kladsko (Němec: Glatz) - barokní město v Dolním Slezsku v oblasti polských lázní.
- 7 Legnica (Němec: Liegnitz)
- 8 Lubin (Němec: Lüben)
- Lwówek Śląski - gotické a barokní město v Dolním Slezsku
- 9 Malczyce
- Środa Śląska
- 10 Świdnica - gotické a barokní město v Dolním Slezsku
- 11 Wałbrzych (Němec: Waldenburg) - velké město v oblasti průmyslových a kulturních tradic
- Złotoryja
Lázeňská města
- Cieplice-Zdrój - lázně v Krkonoších
- Długopole-Zdrój - lázně v Sudetech
- Duszniki-Zdrój - lázně v Sudetech
- Jedlina-Zdrój - lázně v Sudetech
- 1 Karpacz (Němec: Krumhübel)
- Kowary
- 2 Kudowa-Zdrój (Němec: Bad Kudowa) - lázně v Sudetech
- Lądek-Zdrój - lázně v Sudetech
- Polanica-Zdrój - lázně v Sudetech
- 3 Świeradów-Zdrój - lázně v Sudetech
- Szklarska Poręba
- 4 Wambierzyce
Další destinace
- 5 Krkonoše
- 6 Krkonošský národní park - národní park v Sudetech kolem Sněžky s nádhernými vodopády
- 7 Národní park Stolové hory - národní park v Sudetech kolem hory Szczeleniec s bizarními skalami
Rozumět
Na počátku druhého tisíciletí začalo Dolní Slezsko jako součást Polska. Ve 12. a 13. století se Slezsko rozpadlo na několik vévodství s Vratislav, Głogów, Wschowa a Świdnica v Dolním Slezsku. Ve 14. století se Wschowa stala opět součástí Polska, zatímco ostatní se dostali pod českou nebo českou vládu. Během této doby byl region z velké části osídlen nebo se stal německy mluvícím. Čechám v té době vládly také německé Lucembursko, později polští Jagellonci a nakonec rakouští Habsburkové. V roce 1741 se Dolní Slezsko stalo součástí Prusko po Rakousko prohrál rozhodující válku o Slezsko. Po druhé světové válce bylo Dolní Slezsko anektováno Polskem a téměř veškerá jeho populace (zcela německá) byla vyhnána a oblast byla Poláky přesídlena.
Zeměpis
Některé geografické oblasti zahrnují:
- Krkonoše (Polsky - Krkonoše, Česky - Krkonoše, Německy - Riesengebirge), rozděleno mezi Polsko a Českou republiku. Všimněte si, že původně Němci žili na obou stranách této hranice, stále viditelné na starých hřbitovech na české straně - Poláci vyčistili všechny německé náhrobky, když po druhé světové válce připojili tuto část Německa.
- Snow Mountain (Polsky - Śnieżka, Česky - Sněžka, Německy - Schneekoppe), nejvyšší hora Krkonoš, 1602 m. vysoký.
- Jeleniogórska dolina (Polsky - Kotlina Jeleniogórska) - údolí na sever do Krkonoš s aglomerací Jelenia Góra (německy Hirschberg).
- Kladská župa (Polsky - Kotlina Kladska, Německy - Grafschaft Glatz), údolí obklopené několika pohořími, hlavní město Kladsko (německy: Glatz), obsahuje několik lázní - Polanica-Zdrój (německy: Bad Alteheide), Duszniki-Zdrój (německy: Bad Reinerz), Kudowa-Zdrój (německy:Bad Kudowa).
- Trzebnické vrchy
- Údolí řeky Barten (Polština: Dolina Baryczy) zahrnuje:
- Milicz rybníky, ideální místo pro pozorování ptáků
Mluvit
Stejně jako všude v Polsku, všichni obyvatelé Dolního Slezska mluví polsky. Informační tabule však často najdete také v němčině a angličtině. Většina mladých lidí umí anglicky. Starší lidé poměrně často rozumí základní němčině nebo ruštině. Jako všude bude znalost několika slov v polštině srdečně vítána.
Nastoupit
Letadlem
Jediné letiště v Dolnośląskie, které nabízí pravidelnou osobní dopravu, je Vratislav Letiště Copernicus (WRO IATA). Polské aerolinie LOT a další členové sdružení Star Alliance Lufthansa a SAS nabízejí přímé spojení odtud do svých uzlů ve Varšavě, Frankfurtu, Mnichově, Düsseldorfu a Kodani, které lze použít jako základnu letu téměř kamkoli v Evropě nebo ve světě. Eurolot, dceřiná společnost LOT na krátké vzdálenosti, rovněž nabízí spojení s Gdaňskem v severním Polsku a chorvatským Zadarem. Nízkonákladové letecké společnosti WizzAir a Ryanair létají do Vratislavi z mnoha evropských destinací.
Mimo region, Katowice a Krakov letiště lze také použít jako pohodlný přístupový bod díky své poloze v blízkosti dálnice A4. Dál, Poznaň Letiště v Velkopolsko, Praha Letiště Ruzyně v České republice a Drážďany Letiště v Německu je vzdálené hodinu jízdy od většiny míst v Dolnośląskie.
Vlakem
Většina, pokud ne všechny, meziregionálních a mezinárodních vlaků do Dolnośląskie by mířila Vratislav, někdy se zastavil v některých dalších lokalitách podél cesty. Vratislav patří k velkým polským městům s méně než příznivým železničním spojením, protože se na ni nepřipojuje žádná vysokorychlostní trať a hornatý terén v regionu nepomáhá rychlému železničnímu provozu. Vlaky z Varšava muset projít Poznaň, což znamená cestu delší než 5 hodin (a v mnoha případech i více). Cestující z Německa mohou využít regionální vlakové spojení do Drážďan, které trvá přibližně 4 hodiny.
Autem
Příjezd z východu (Opolskie, Śląskie a Malopolskie) nebo západ (Německo, zejména Sasko) může využít výhody dálnice A4. Ti, kteří přijíždějí ze severu (Velkopolské vojvodství, Lodžkie nebo Lubuskie) nebo na jihu (Česká republika) musí mít přístup k Dolnośląskie starší silniční síti, která se často skládá z úzkých, přetížených úseků obousměrných dvouproudých silnic.
Obejít
Autostrada A4 je velmi moderní, dobře udržovaná rozdělená dálnice procházející středem Dolnoslezského vojvodství z východního Opolského do Německa na západě. Většina ostatních dálnic jsou dvě silnice zpevněné jízdním pruhem, na americké standardy velmi úzké, s poměrně silným provozem. Místní komunikace mohou být zpevněné nebo se štěrkem. Mají tendenci být ještě užší než dálnice a setkání s blížícím se tahačem / přívěsem může být zajímavé. Učící se řidiči v automobilech označených velkým modrým štítkem „L“ jsou velmi pečliví ohledně dodržování rychlostních limitů. Velmi málo dalších řidičů ano. Automatické cestování se zdá být volbou pro ty, kteří si to mohou dovolit. Můžete se dostat kamkoli, kam potřebujete, autobusem, vlakem a trolejbusem, ale systém není tak dobrý, jako byl, když mělo méně lidí auta. ve velkých městech, ale je těžké je najít, jakmile se dostanete z vyšlapané cesty.
- Koleje Dolnośląskie (KD, Slezské železnice). KD je regionální železniční společnost obsluhující vojvodství. Provozují 17 tras v Dolním Slezsku, některé směřují do Česka nebo Německa.
Vidět
Stránky světového dědictví UNESCO
- Mírový kostel Jawor (Němec: Friedenskirche Jauer) a Mírový kostel Świdnica (Němec: Friedenskirche Schweidnitz) postavený pouze ze dřeva s velmi jednoduchým exteriérem, ale ohromujícím barokním interiérem.
- Síň stého výročí (původní název Jahrhunderthalle, Nyní Hala Stulecia) ve Vratislavi - obrovský sál ze začátku 20. století.
- Wałbrzych Průmyslové město s bohatými průmyslovými budovami a středověkými městskými budovami. Nejzajímavější je Stará Kopalnia - Centrum Nauki i Sztuki (Starý důl - Centrum vědy a umění) a Zamek Książ (Castel Książ). Důl - Centrum pro vědu a umění[dříve mrtvý odkaz]
Dělat
Jíst
Napít se
Zůstat v bezpečí
Jděte další
Dolnoslezské vojvodství hraničí se třemi dalšími polština provincie:
stejně jako Česká republika a Německo.