Kodaň - Copenhagen

Kodaň je obrovské město s několika okres články, které obsahují informace o konkrétních památkách, restauracích a ubytováních.

Kodaň (dánština: København) je hlavní město Dánsko a tvoří mírnou aglomeraci, kterou jeden milion Dánů nazývá domovem. Je dostatečně velký na to, aby vytvořil malou dánskou metropoli s nákupy, kulturou a nočním životem vynikající, přesto dostatečně malý, aby se cítil intimně a v bezpečí. Přestože je město ve své městské scéně smíšené, snadno se v něm orientuje. S výhledem na úžinu Øresund, spojený s Švédsko 15 km mostním tunelem. Kodaň slouží jako kulturní a geografické spojení mezi EU Severské země a střední Evropa. V Kodani se mísí staré pohádky s honosnou moderní architekturou a prvotřídním designem; kde se teplý jazz mísí s ostrou elektronikou z kodaňských sklepů. Cítili jste, že jste viděli celou Kodaň za jeden den, ale díky dalšímu průzkumu budete objevovat další měsíce.

Okresy

55 ° 39'18 „N 12 ° 26'35“ E

Neoficiální, ale docela široce vnímaná okresní divize v Kodani

Rozumět

Pohled z Rundetårn

Dějiny

Začátky jako obchodní přístav

Pokud byste v 11. století n. L. / N. L. Upadli do Kodaně, zjistili byste, že se díváte přes malou rybářskou vesničku, na kterou se na vás dívá nějaký líný dobytek a žvýká z louk kolem vesnice čerstvou zelenou trávu. Při pohledu na východ byste viděli řadu malých ostrůvků, které chrání malý rybářský přístav před nepříznivým počasím - není to nejhorší místo pro založení města. Pokud byste raději věřili psanému slovu než archeologům, nejstarší zprávy pocházejí z 12. století, kdy vousatý úředník (nebo chcete-li renomovaný historik) s názvem Saxo Grammaticus načmáral několik řádků o místě; Nazval to Portus Mercatorum, což byla opravdu jen fantastická latinská verze Købmannahavnu. To se od té doby rozdrtilo na København v moderní dánštině a ještě více se rozdrtilo na Kodaň v angličtině, ale vše, co ve skutečnosti znamená, je „obchodní přístav“.

Arcibiskup Absalon

Kolem roku 1160 n. L. Předal král Valdemar kontrolu nad městem biskupovi Roskilde. Absalon, arcibiskup z Lund 1177–1191, jedna z nejbarevnějších postav středověku - kuriózní směsice velkého duchovního, státníka a válečníka. Jako jediné město v zemi, které nebylo pod královskou kontrolou, viděl Absalon prosperovat a postavil hrad na dnešní straně Slotsholmen (pozůstatky jsou stále viditelné v katakombách pod dnešním parlamentem). Jako muž náboženství postavil Absalon také velký kostel, a když bylo o tyto potřeby postaráno, Kodaň rychle získala význam jako přirozená zastávka mezi dvěma nejdůležitějšími dánskými městy, starým královským hlavním městem Roskilde a Lund v dnešním Švédsku. Byla obdařena záviděníhodnou polohou na břehu důležité Øresundské úžiny, pomalu, ale stabilně předčila stará městská centra. Kodaňskému vzestupu velmi pomohlo podnikatelské obchodování s přáteli i nepřáteli a prosperující rybolov, který poskytoval velké části římskokatolické Evropy solené sledě na půst. S prosperitou však přichází i závist a v následujících letech byla Kodaň zpustošena a znovu a znovu vypleněna, hlavně členy německé hanzovní ligy, která v jednu chvíli město úplně zničila.

Stát se hlavním městem Dánska

Stejně jako fénix však i Kodaň opakovaně vstávala z popela. Když Dánové v 16. století vyhodili papeže Protestantská reformaceRoskilde ztratila význam římského biskupství a poté, co o 20 let dříve převzala kontrolu nad městem, se dánský král přestěhoval do Kodaně. Postupně dánští panovníci, kteří již nebyli příliš rádi, aby znovu viděli, jak jejich nové hlavní město zpustošilo, postavili po městě mohutná opevnění. Nic víc než král Christian IV., Který se vydal na řádění budov, které zahrnovalo nejen hradby, které jsou stále viditelné po velké části města, ale také mnoho současných památek, jako je Kulatá věž a Burza cenných papírů. Od té doby byla Kodaň obklíčena Švédy a poté bombardována, zapálena a téměř zničena britským viceadmirálem lordem Nelsonem, který v jedné ze dvou bitev o Kodaň reagoval na rozkaz ustoupit slovy: „Víte, Foley, Mám jen jedno oko. Mám právo být někdy slepý, "a potom zvedl dalekohled k jeho slepému oku a řekl:„ Opravdu nevidím signál. " Jednalo se o vůbec první civilní bombardování prováděné jako součást války.

Vyrostly z městských hradeb

Město se opět setřáslo ve svých bojích a obyvatelstvo se během industrializace rozmnožilo. Když epidemie cholery odvedla skvělou práci a zabila téměř každého, pro koho nebylo místo, král konečně připustil, že děla s dlouhým dosahem učiní její omezující zdi irelevantní, a tak umožnila městu vyrůst mimo nyní zastaralé hradby. Ale nebylo to dlouho předtím, než bylo postaveno nové moderní opevnění (dnes známé jako Vestvolden), díky němuž se v Kodani stalo nejpevnějším městem v Kodani konec 19. století.

Poté, co byl během druhé světové války podroben další německé invazi, byla celá myšlenka opevněného města vyhozena z okna a nahrazena jedním z nejlepších příkladů urbanismu kdekoli - Prstový plán. Kodaň je jedním z mála měst na světě, které vypracovalo dlouhodobý plán růstu a poté se ho skutečně drželo; zkuste položit ruku na mapu Kodaně s dlaní jako centrem města a je zcela zřejmé, proč se tomu říká prstový plán. Navzdory tomu, že se v sedmdesátých a osmdesátých letech minulého století země smála, když se všichni bohatí obyvatelé přestěhovali do prstů a zanechali po sobě zbídačené zkrachovalé vnitřní město, návštěva v těchto dnech prokáže, že Phoenix opět vzrostl.

Čtěte a sledujte

• Pelle Dobyvatel (Martin Andersen Nexø, 1906–10). Výpravný román ve třech částech a nedílná součást učebních osnov dánského školního studia zobrazující život dvou chudých švédských přistěhovalců - otce a syna. Poslední dva svazky se odehrávají v Kodani a popisují vzestup a konflikty dělnického hnutí a globálního socialismu, které jsou pro porozumění dánské společnosti tak zásadní. Celkově vzato je to velmi dobrý historický popis života ve městě během tohoto období a především dobrá kniha.
• Smillov smysl pro sníh (Peter Høeg, 1992). Ponořte se do zvědavé dánskokoloniální historie Dánska v tomto mezinárodním bestselleru. Částečně v Kodani, částečně v Grónsku, vás víří tajemství vraždy paní Smillové, napůl dánské Inuity vychované v chudém Grónsku, nyní žijící v bohatém a spořádaném hlavním městě království. Představuje dobrou zprávu o konfliktech a kontrastech mezi dvěma velmi odlišnými částmi království a velmi poutavě nabízí sociální kritiku dánské společnosti.
• Kodaňské kvarteto (Thomas E. Kennedy). Čtyři romány celkem přes tisíc stran. Každá kniha je zasazena do pozadí jedné ze čtyř ročních období dánského hlavního města: Kerrigan v Kodani (jaro) (2013), Padající do strany (podzim) (2011), Ve společnosti andělů (léto) (2010) a Pod Neonovým vejcem (zima) (naplánované vydání, 2014). Prozaik, americký expat, poněkud autobiograficky vykresluje amerického spisovatele, který se snaží vyrovnat se svou minulostí pomocí mnoha kodaňských barů, přičemž hlavní hvězdou je dánské hlavní město. Všechna místa popsaná v knihách jsou skutečnými místy, která můžete navštívit.

Kodaň je také dějištěm několika Nordic Noir filmy a seriály, jako je řada Pusher, Most, a Zabíjení.

Podnebí

Kodaň, stejně jako zbytek Dánsko, má čtyři různá roční období. Nejlepší čas na návštěvu je rozhodně teplé období od začátku května do konce srpna. Aktuální předpovědi počasí lze zkontrolovat na Web dánského meteorologického ústavu.

Jaro, i když trochu riskantní, protože nikdo přesně neví, kdy nastane, může být nejlepší čas na návštěvu města. První teplý den, obvykle začátkem května, vyjdou Kodaňané ze zimního spánku a hrnou se do ulic města, parků a venkovních kaváren ve skutečné explozi života, ulevilo se, že ponuré a temné zimy v zemi jsou konečně pryč. Mnoho místních to považuje za vrchol roku.

Léta v Kodani jsou obvykle teplé s průměrnou teplotou asi 20 ° C a dny jsou dlouhé - dosáhnou vrcholu 18 hodin 21. června. Pokud je počasí příliš horké, můžete skočit do jednoho z bezplatných bazénů v chladných vodách přístavu poblíž centra. Kodaňský přístav je často považován za nejčistší městské nábřeží na světě. Většina každoročních událostí v Kodani se koná v červnu a červenci, a když je venku slunce, vždy je v ulicích život.

Podzim a zima mít zásadní vliv na město. Pulzující letní život a ulice utichají, protože většina Kodaňanů chodí z práce přímo domů. To je místo, kde dánský koncept hygge nastává, zhruba se promítající do útulnosti. Jedná se o místní způsob řešení krátkých temných dnů. Přátelé a rodiny se navzájem navštěvují při domácí vaření a konverzacích při svíčkách s tichou hudbou ve stereu. V 42. týdnu mají Dánové podzimní prázdniny s mnoha událostmi, jako je například kulturní noc. Vrcholem zimy je prosinec, kdy Vánoce přináší úlevu krátkým dnům, se světly a dekoracemi všude, v ulicích, obchodech a v oknech lidí. Tivoli otevírá své brány na vánočních trzích a většina Dánů se vrhá na pití s ​​velmi dánskými a tradičními vánočními obědy s prací a rodinou.

Počasí v Kodani může být nestabilní a vysoce nepředvídatelné. Nezapomeňte si sbalit oblečení pro případ náhlého deště nebo kouzla chladu (nebo v létě tepla), a to i přes dlouhodobé předpovědi, které vám říkají opak. Může se vám hodit deštník, pláštěnka a boty, které vydrží přívalové lijáky. Kodaňané se oblékají velmi dobře, ale zároveň velmi prakticky a s vědomím, že déšť může každou minutu zaútočit na jejich pečlivě zvolený styl.

Turistické informace

Kodaňská oficiální turistická agentura je Nádherná Kodaň

• 55.6748612.564381 Kodaňská návštěvnická služba, Vesterbrogade 4A (Naproti hlavnímu vchodu do Tivoli, poblíž hlavního nádraží (2 km pěšky)), ☏ 45 70 22 24 42, fax: 45 70 22 24 52, ✉[email protected]. Leden – duben M – F 09: 00–16: 00, so 09: 00–14: 00; Květen – červen M – So 09: 00–18: 00; Červenec – srpen M – So 09: 00–20: 00, ne 10: 00–18: 00; Září M – So 09: 00–18: 00; Říjen – prosinec M – Ž 09: 00–16: 00, So 09: 00–14: 00. Turistická informační kancelář stojí za návštěvu. Personál je opravdu přátelský a mluví téměř všemi jazyky. Je možné rezervovat hotely pomocí PC terminálů přímo z této kanceláře a poskytují informace o všech možných aktivitách v Kodani, včetně muzeí, koncertů a festivalů. Dále je k dispozici bezplatná WiFi služba. 

Nastoupit

CPH při pohledu shora

Letadlem

Průchod připomínající katedrálu spojující terminály

Letiště Kastrup Kodaň (CPH)

Hlavní článek: Kodaňské letiště

55.628712.64862 Kodaňské letiště (CPH ^IATA) na nedalekém ostrově Amager je ústředním uzlem největšího mezinárodního leteckého dopravce ve Skandinávii SAS - Scandinavian Airlines. Letiště Kastrup trvale získává vysoké známky jak za design, tak za funkčnost - je to mnohem příjemnější místo pro tranzit, než řekněme London Heathrow nebo Frankfurt a několik dopravců má přímé mezikontinentální trasy do Kodaně, včetně: Air Canada, Delta, Egypt Air, PIA, Qatar Airways, Thai, Singapore Airlines a United Airlines. Řádky pro odbavení se však ve špičce mohou prodloužit, takže v létě si vyhrazte čas navíc. K dispozici jsou samoobslužné odbavovací přepážky, které mohou zkrátit čekací doby.

Na letiště létají také nízkonákladoví dopravci. EasyJet slouží Kodani z Londýn Stansted, Manchester, Milán, Ženeva, Paříž CDG a Berlín Schönefeld. Norština nabízí levné lety do (mimo jiné) Liverpool, Oslo, Stockholm, Amsterdam, Budapešť, Paříž, Ženeva, Vídeň a Varšava.

Zatímco CPH je jedním z nejrušnějších evropských letišť, přičemž let vzlétá každé 2 minuty v průměru dlouho do noci, mnoho zařízení má omezenou otevírací dobu. Po 20:00 zůstává málo v cestě gastronomii nebo maloobchodu, a to i CPH Apartment Lounge zavírá ve 20:00 a častí letci a cestující v business / první třídě jsou povinni čekat v prázdných terminálových halách. Pokud letíte v časných ranních hodinách, můžete využít zařízení (občerstvení, nápoje, bezplatné Wi-Fi, relaxační a pracovní zařízení) CPH apartmán 05: 00–20: 00 za DKK165 (od roku 2014), pokud to váš tarif pro časté zákazníky nebo tarif letenky již nepokrývá.

Stanice na letišti v Kodani má samostatná nástupiště pro vlaky jedoucí směrem k Kodani a směrem Scania v Švédsko, takže se ujistěte, že máte přístup k té správné.

Doprava na / z letiště Kastrup

Cesta z Kastrupu na hlavní nádraží (Hovedbanegården) v centru Kodaně trvá vlakem 12 minut. Potřebujete lístek do 3 zón, které lze zakoupit v jednom z automatů nebo v pokladně v atriu a stojí 36 kr na jednu cestu. The Kodaňské metro také spojuje Kastrup s centrem Kodaně, přičemž vlaky odjíždějí každé 4 minuty během dne a každých 15 minut v noci, přičemž do centra města trvá 14 minut (za stejnou jízdenku a cenu 36 kr).

Letiště má různé stanice pro hlavní vlaky (Københavns Lufthavn, stanice Kastrup) a pro metro (stanice Lufthavnen), obě jsou v Terminálu 3. Další stanice metra se jmenuje Kastrup, ale nemá nic společného s letištěm, i když je relativně blízko.

Letiště Sturup v Malmö (MMX)

Zvážit Letiště Sturup (MMX ^IATA) v Malmö, Švédsko stejně - je to 40 minut autobusem z centra Malmö a odtud 30 minut vlakem na kodaňské hlavní nádraží. Wizzair z Budapešť, Gdaňsk, Katowice, a Varšava a několik vnitrostátních leteckých společností často nabízí levné lety do jiných švédských měst. Gråhundbus denně jezdí jedním přímým autobusem, jinak přestupujete v Malmö. K dispozici je také 7 přímých autobusů Neptunbus které jsou přizpůsobeny odletům / příletům letů Wizzair a stojí 100 DKK. Zvažte cenu převodu, protože většina levných destinací obsluhovaných ve Sturupu je k dispozici také na letišti Kastrup.

Vlakem

Vlak čekající na kodaňském hlavním nádraží

Spojení mezi hlavním městem a zbytkem země jsou častá a vynikající. Každou hodinu jezdí několik vlaků do Malmö a dále do Lundu a Göteborgu. Ve všední dny jezdí do Stockholmu 12 spojů. Existují další vlakové spoje ve směru na Karlskronu a Kalmar. Existuje šest rychlých spojení do Hamburku a jedno do Berlína.

Od zbytku Dánsko spojení jsou častá a četná. v Jutsko několik železničních větví z Aarhus/Aalborg na severu, Struer na severozápadě, Esbjerg na západ a nakonec Sønderborg na jihu svolat v Fredericia, kde se napojují na hlavní trať až se čtyřmi meziměstskými vlaky za hodinu, rozdělenými na expresní a meziměstské vlaky, které jezdí napříč Funen před překročením Velkého pásu (Storebælt). Odtamtud sahá přes délku Zéland před ukončením na kodaňském hlavním nádraží. Pokud jedete v opačném směru bez rezervace místa, pamatujte na to, že vlak je ve Fredericii často rozbitý, aby obsluhoval různé větve, takže pokud nemáte rezervaci místa, je špatný nápad jen vybrat náhodný vůz v Kodaň. Všechny příčné řemeny jsou provozovány společností DSB (Dánské státní železnice).

Z ostrova Bornholm, vysokorychlostní trajekt přepravuje cestující do Ystad v Švédsko, kde vlak IC-Bornholm čeká na trajekt, aby dopravil cestující na poslední úsek do Kodaně, celá cesta trvá něco málo přes tři hodiny a jednosměrná kombinovaná jízdenka na trajekt / vlak vás vrátí zpět DKK245.

Přes úžinu Øresund Švédsko„ Øresundstog vlaky odjíždějí z různých měst v Jižní Švédskoa prostřednictvím Lund a Malmö překračuje pevné spojení Øresund do Kodaně se zastávkou na letišti. Doba jízdy z Malmö na hlavní nádraží je 25 minut a vlaky jezdí na tomto úseku každých 20 minut celý den a v noci každou hodinu. Jednosměrná letenka mezi Malmö a Kodaní je DKK75 nebo SEK120 a jízdenky zakoupené pomocí Mobilní aplikace Skånetrafiken užijte si neomezenou místní hromadnou dopravu na obou stranách hranice (kromě mostu / trajektu, kde je povolen pouze jeden přechod) pro zvýrazněnou zónu do 04.00 následujícího dne. Švédské železnice provozuje až sedm expresních vlaků X2000 z Stockholm každý den (pět a půl hodiny). Snadná změna v Malmö toto číslo téměř zdvojnásobí a také vám dává možnost spojení nočním vlakem. Cestující, kteří jednají ze společnosti Scania nebo se vracejí do 24 hodin, mohou zvážit zakoupení 24hodinové letenky pomocí Mobilní aplikace Skånetrafiken (zatím není k dispozici k zakoupení v automatech na lístky nebo v přepážkách s obsluhou), protože to může stát jen cenu dvou samostatných jízdenek (např. SEK 240 nebo přibližně 175 kr mezi Kodaní a Malmö) a zahrnuje neomezené používání veřejné dopravy v zónách zakoupili jste lístek pro. Ti, kteří se po cestě do Kodaně plánují vrátit na švédskou stranu hranice, by měli mít jako doklad totožnosti platný cestovní pas (se schengenským vízem / povolením k pobytu, je-li to požadováno pro vaši státní příslušnost) nebo národní občanský průkaz (pro občany EU / EHP). jsou kontrolovány na hranici.

Na kontinentální Evropa„Spojují se vlaky Intercity Express a Eurocity Hamburg v Kodani, a to až šestkrát denně. Standardní ceny jsou 130 EUR z Berlína a 78 EUR z Hamburku, ale často je možné najít zlevněné letenky - v Dánsku se jedná o tzv. Orange Tyskland nebo „vyhlídkové tarify“, které mají stejnou cenu jako autobus.

Autobusem

Osmikilometrový most Øresund vedoucí do švédského Malmö

Autobusy mezi Jutskem a Kodani jsou jen nepatrně levnější než vlak, i když od pondělí do čtvrtka existují výrazné slevy. Mezinárodní autobusy naopak nabízejí podstatně nižší ceny než vlak. Železnice však mají politickou prioritu, takže v Kodani stále chybí meziměstský autobusový terminál. Většina mezinárodních autobusů zastavuje někde kolem hlavního nádraží (obvykle Ingerlevsgade, vedle DGI-byen, poblíž jižního konce železniční trati 12), nezapomeňte si však při zakoupení jízdenky zkontrolovat místo. Vnitrostátní dálkové autobusy většinou končí na ulici Toftegårds Plads poblíž stanice Valby v Vesterbro okres.

Z Jutsko a Fyn autobusová společnost EkspresRuten spojuje Kodaň s Aarhus, Vejle a Odense South několikrát denně. K dispozici je také zastávka Roskilde.

• Ekspres Ruten, ☏ 45 40 75 11 71. 

Z Jutsko číslo autobusu 888 spojuje Kodaň s Aarhus a Aalborg několikrát denně. Cesta z Aalborgu trvá 5 hodin 15 minut. Na Zélandu jsou další zastávky Holbaek a Roskilde. Čára 882 jezdí mezi Kodaní a Fjerritslevem v severozápadním Jutsku jednou denně.

• Abildskou, M – F 08: 00–17: 00, So 08: 00–14: 00, Ne 09: 00–17: 00, ☏ 45 70 21 08 88. 

Odkazy od Skandinávie jsou poměrně časté a ve srovnání s vlakem velmi ekonomické. Většina autobusů přijíždí a odjíždí z DGI Byen, poblíž jižního nadjezdu hlavního nádraží. Cestujícím se obecně doporučuje, aby si kupovali lístky online, ale lístky lze zakoupit také na internetu Kodaň právě teď turistická informační přepážka poblíž hlavního nádraží. V zimě (prosinec-duben) Fjällexpressen šlehá lyžaře mezi Kodaní a švédskými lyžařskými středisky. Při online rezervaci je užitečné vědět, že se volá Kodaň Köpenhamn ve švédštině.

• Jet autobusem, ☏ 45 33 23 54 20, ✉[email protected]. M-F 07: 30–18: 00, So 07: 30–17: 00, Ne 09: 00–18: 00. Oslo (8½ hodiny) přes Göteborg (4½ hodiny), linka 300. ~ DKK225. 
• Gråhundbus, ☏ 45 4468 4400. Místní operátor Greyhound Bus má několik denních spojení do Malmö a jednou denně na letiště Malmö. Spolupracuje také s partnery jinde v Evropě. 
• Swebus Express, ☏ 46 771 218218, ✉[email protected]. MF 08: 00–18: 00, So 09: 00–15: 00, Ne 09: 00–18: 00. Oslo (9 hodin) přes Gotenburg (5 hodin) ~ SEK300, linka 820; Stockholm (9 hodin) přes Jonköping (4½ hodiny) ~ SEK350, linka 832.. 
• Nettbuss / Bus4you. Oslo (9 hodin) přes Göteborg (5 hodin). 
• Flixbus. Oslo (9 hodin) přes Göteborg (5 hodin); Stockholm (9 hodin) přes Jonköping (4½ hodiny).. 

Z kontinentu Evropa existuje několik autobusových společností, které nabízejí četné denní spoje z Německa často za velmi konkurenceschopné ceny, většinou jezdí trajekty z Rødby do Puttgardenu nebo Gedser do Rostocku. Mnoho z těchto služeb, zejména pokud míří do východních bodů, jako je Berlín, je podstatně rychlejší než nejlepší vlakové spojení. Většina z těchto autobusů zastavuje poblíž DGI byen na Ingerslevsgade.

• Swebus Express, ☏ 45 80 70 33 00, ✉[email protected]. MF 08: 00–18: 00, So 09: 00–15: 00, Ne 09: 00–18: 00. Vstupenky prodávané v centrální turistické informační přepážce. Tato společnost povoluje jízdní kola za určitých podmínek. Zkontrolujte prosím jejich web. Berlín (7 hodin) přes Rostock (4½ hodiny) ~ 450 SEK, linka 902. (aktualizováno říjen 2016)
• Eurolines, Halmtorvet 5, ☏ 45 33 88 70 00. Denně 09: 00–17: 00. Jízdenky se prodávají v kanceláři nebo online, v Hamburku jsou spojovací autobusy do Amsterdamu a Paříže. Tato společnost nepovoluje jízdní kola na palubě svých osobních vozů. Většina služeb mimo Dánsko má zásuvky 230 V a Wi-Fi je k dispozici v Německu. Berlín (7 hodin) ~ DKK300, linka 260R; Hamburk (6 hodin) přes Lübeck (5 hodin) ~ DKK300, linka 210. 
• Autoprevoz, ☏ 387 51 317 333, ✉[email protected]. Banja Luka (25 hodin, dvakrát týdně) ~ BAM300 (150 EUR) 
• Top turista, ☏ 45 48 25 38 37, ✉[email protected]. Lístky lze zaplatit v autobuse, ale doporučuje se rezervace předem a platba. Sarajevo přes Salcburk (dvakrát týdně) ~ 1 000 DKK (140 EUR) zpáteční. 

Trajekt z Osla zakotvil v terminálu DFDS ve čtvrti Østerbro

Od a do Polsko existuje řada různých autobusových společností, z nichž každá má několik týdenních plánovaných odjezdů. Trh je bohužel velmi proměnlivý a trasy a operátoři mají tendenci se rychle měnit. Agat poskytuje čtyři zpáteční lety týdně mezi Kodaní a Katowice (20 hodin) v jižním Polsku a Eurobus pro spojení s Varšava (20 hodin přes Hamburg) jednou týdně. Pokud některá z těchto společností skončila, zkuste hledat alternativy, protože existuje velká šance, že provoz převezme někdo jiný.

Trajektem nebo výletní lodí

Kodaň je výprask nový Terminál DFDS Seaways (Dampfærgevej 30) se nachází v blízkosti stanice Nordhavn. Městská autobusová linka 26 zastavuje u vchodu do terminálu trajektů, zastavuje také na kodaňském hlavním nádraží, radničním náměstí a nádraží Østerport.

Přímo do kodaňského přístavu jsou dvě pravidelná spojení. Nejznámější je z Oslo, Norsko, s denními odjezdy a noční cestou, která trvá 16 hodin. Prodává se jako výletní linka a příležitostně může být zpáteční letenka levnější než jednosměrná, která začíná na 181 EUR (vč. Automobilu 206 EUR). Druhé trajektové spojení je méně známé zpáteční spojení s Fredericia, Dánsko a Klaipėda, Litva. Jelikož druhá je nákladní linka Ro-Ro, musíte kontaktujte DFDS pro více informací.

Pokud přijíždíte pod vlastní plachtou, má Kodaň několik přístavů, z nichž největší je Svanemøllehavnen. Neexistují žádná určená lůžka pro návštěvníky, ale téměř vždy je možné najít jedno se zelenou značkou. Denní poplatek: 75-120 DKK. Kodaň je také velmi oblíbeným přístavem pro plavby po Baltském moři a norských fjordech. Hlavní výletní terminál je na Oceankaj v severním přístavu. Bus 27 connect to Østerport station.

Autem

Návštěva Kodaně autem znamená plánování, kde zaparkovat. Řízení v pracovní době v centru Kodaně se nedoporučuje, kromě případů, kdy jedete do hotelu a z hotelu nebo kde můžete přenocovat. Je poměrně drahé zaparkovat ve středověké části Kodaně, 20 až 36 kr (přibližně 2,65 až 4,80 EUR) za hodinu během pracovní doby. Pokud je vůz pouze prostředkem k prohlídce památek, nejlevnější by bylo zaparkovat u jedné ze stanic vlaků S nebo metra na okraji kodaňské obce a jet vlakem nebo autobusem do cíle.

Parkoviště

Na velkých komunikacích je placeno parkování na veřejných komunikacích pro automobily a motocykly Kodaňský magistrát. Placené parkovací plochy jsou rozděleny do čtyř barevně odlišených zón s různými úrovněmi sazeb. Ve všech zónách je parkování zdarma pro vozidla s platným a viditelným odznakem zdravotního postižení. Parkování o víkendech od soboty 17:00 do pondělí 8:00 je zdarma, stejně jako parkování o svátcích. Kodaňský magistrát vydal a mini parkovací průvodce. Město Frederiksberg je obklopeno městem Kodaň a projíždění rohu ulice, kde najdete parkovací místo, může znamenat vstup do jiné obce s různými cenami.

Obec Frederiksberg má na veřejných ulicích v platnosti jediná dvouhodinová parkovací zóna od 7:00 do 24:00 ve všední dny a od 7:00 do 17:00 v sobotu, což znamená, že na většině míst ve 2 Frederiksberg. Vždy se podívejte na místní omezení, soukromé obytné ulice mají speciální časové limity a parkovací omezení.

Projděte si mapu z kodaňského magistrátu a najděte ji oblasti bez placeného nebo časově omezeného parkování (bílé)a pamatujte, že Frederiksberg je jiná obec a na mapě není barevně odlišen. Mapa také označuje stanice vlaků S a metra.

Obejít

Kodaň má rozsáhlý, přesto notoricky komplikovaný a těžko prolomitelný systém veřejné dopravy. Jakmile se zorientujete, zjistíte, že je to velmi pohodlný způsob, jak prozkoumat město a obejít se.

Dva velké uzly jsou hlavní nádraží (da: Hovedbanegården / København H) s vlaky S, meziměstskými vlaky a autobusy a nádraží Nørreport s vlaky S, metrem, regionálními vlaky a autobusy. Cestování vlakem, autobusem a metrem lze naplánovat elektronicky prostřednictvím rejseplanen.dk.

Zónový systém

Jedním z nejznepokojivějších rysů systému veřejné dopravy v Kodani je zónový systém. Celé město i okolní regiony jsou rozděleny do tarifních zón. Rozsah jedné zóny lze zhruba přeložit na přibližně sedm minut v metru nebo patnáct minut v autobusu, ale vždy zkontrolujte mapy zón ve stanicích, některé stanice jsou blíže k hranicím zóny než jiné.

Vstupenky a jízdné

Počet dostupných typů lístků může být zarážející - níže je uveden rychlý přehled:

• Jízdenky na jednu jízdu - cena závisí na počtu zón, kterými cestujete, nejlevnější je dvouzónová jízdenka, která stojí 24 kr pro dospělé (12 kr pro děti do šestnácti let). Umožňuje vám cestovat po Kodani ve dvou zónách (zóna, ve které jste označili nebo zakoupili lístek plus jednu sousední zónu) po dobu jedné hodiny od okamžiku, kdy jste ji označili. Během této hodiny můžete volně přepínat mezi všemi vlaky, metrem a autobusy, pokud začne poslední cesta před vypršením času (vaše jízdenka bude časově označena v patnáctiminutových intervalech).
• City Pass Small - poskytuje neomezené jízdy v zónách 1–4 (včetně kodaňského letiště) po dobu 24 hodin (80 kr.), 48 hodin (150 kr.), 72 hodin (200 kr.), 96 hodin (250 kr.) Nebo 120 hodin (300 kr.) . Snad nejrozumnější volba, pokud chcete zůstat ve městě samotném (a ne v odlehlých částech kodaňského regionu) a použít veřejnou dopravu, abyste se dostali kolem.
• City Pass Large - poskytuje vám neomezené jízdy v zónách 1-99 (včetně kodaňského letiště, Roskilde, Hillerød, Helsingør atd.) Po dobu 24 hodin (160 kr.), 48 hodin (kr. 300), 72 hodin (kr. 400), 96 hodin (kr. 500) nebo 120 hodin (600 kr).
• Kodaňská karta - poskytuje bezplatnou dopravu po celém regionu a volný vstup do 60 muzeí a památek. Cena karty je 229 kr na 24 hodin nebo 459 kr na 72 hodin. V neděli a v pondělí je mnoho muzeí buď zdarma, nebo zavřeno, což může v těchto dnech způsobit, že karta bude méně hodnotná. Držitelé karty Copenhagen Card navíc získávají slevy u řady různých turistických společností poskytujících zážitky ve městě.

Vstupenky pro děti ve věku 15 let nebo mladší obecně stojí poloviční cenu vstupenek pro dospělé. Noční autobusy mají stejné jízdné jako denní autobusy, není tam žádný příplatek.

Existuje ještě další jednotná a elektronická alternativa, pokud se nám nechce usilovat o zónový systém. To se nazývá Rejsekort (Cestovní karta). Pro většinu turistů to může být špatná volba: karta stojí nevratných 80 kr, musí být zakoupena s kreditem 100 kr a nebude fungovat (je třeba přidat více peněz), jakmile uložený kredit klesne pod 70 kr.

Jednou z nejjednodušších alternativ by bylo použití aplikace DOT Mobilbilletter. It sells most of the single-ride and City Pass options described above and one can use a foreign debit or credit card (VISA and Mastercard).

For regional trains, S-tog and Metro a ticket must be bought before boarding the trains or you must check in a Rejsekort. For buses, tickets can be bought from the driver. The fine for travelling without a valid ticket is kr 750 (kr 600 for buses) and ticket conductors are common in S-trains and Metro. More information about price and tickets.

To purchase tickets at vending machines using debit/credit cards, one will need to have a PIN code for his/her card (contact your bank to find out if this is possible to obtain). Otherwise, one will have to go to a manned DSB ticket desk, 7-Eleven kiosk, or download the DOT Mobilbilletter app and purchase electronic tickets with that app.

Passengers whose journeys originate from Scania across the other side (or would later want to go there hours after spending some time in Copenhagen) should consider using the Skanetrafik app. Like the DOT Mobilbilletter app, the Skanetrafik app accepts foreign debit or credit cards (VISA and Mastercard). Just select a point in Copenhagen as one of the stops. Tickets that involve a one-way crossing at the Oresund bridge (single ticket) start at SEK120 (approximately kr 88) and get more expensive if one selects points further away from the city centres of Copenhagen and Malmö so therefore select the farthest points in both cities that you are expected to visit within the day. There is a 20% discount if two adults are travelling together. For single tickets, you are permitted unlimited travel within the zone (indicated by the highlighted yellow area on the map when purchasing tickets) you purchased a fare for except the Oresund bridge crossing itself, where you may cross the bridge only once. The single ticket expires at 0400h the following day. The 24-hour ticket option (from SEK240 or kr 175) on the other hand permits an unlimited number of crossings on the Oresund bridge within 24 hours, thus allowing passengers who plan to stay in the cheaper accommodations Malmo has to offer to return there after a day trip to Copenhagen. You can use the Skanetrafik app ticket on DSB trains, Oresundståg trains, the Metro, and Movia city buses within the zone your ticket is valid for.

By S-Tog

The S-train service (schedule) is the backbone of the city's public transit system, and is very similar to the German S-Bahn networks and the Parisian RER system. The distinct red trains are clean, modern, and equipped with free WiFi. The system runs from early morning to late night, each line in ten minute intervals during the day (M-F 06:00–18:00) and at twenty minute intervals in the early morning and late at night. In the weekends, the trains run twice an hour at night and some of the lines are extended. Since most lines join on a single railway line through the city centre, there are only a couple of minutes of waiting between each train in the inner districts. The F and C-lines are exceptions, the F line does a half loop outside the central area, with trains every five minutes throughout most of the day. The C-line is extended to Frederikssund during day time, but scaled back to Ballerup at other times. Loudspeaker announcements regarding S-trains are mostly given in Danish only, so remember to ask your fellow travellers for help. For the most part though they are just cursory announcements. Bikes can be taken for free on the S-train and special bicycle compartments exist in the train.

The ends of automated Metro trains provide a fullscreen view — even if not all sections of the tracks are interesting, like this one on the way to the airport.

By metro

Copenhagen has a modern, clean and punctual metro system. It's made up of 3 lines:

• Line M1: Vanløse - Vestamager
• Line M2: Vanløse - Copenhagen Airport
• Line M3: City Circle Line
• Line M4: Copenhagen Central Station - Orientkaj

Line M1 and M2 run along the same line between Vanløse and Christianshavn. All lines intersect at Kongens Nytorv and Frederiksberg.

Copenhagen Metro Line Map with the 4 lines that are in operation

The metro operates 24 hours a day, 7 days a week. Frequencies decrease at night. Maintenance work is usually carried out at night, which sometimes results in a changed timetable or replacement buses at night.

The Copenhagen Metro is driverless, and doors close at a given time, even if all waiting passengers haven't entered the train. Wait for the next train instead of trying to squeeze through in the last second (that's both dangerous and illegal). The trains run with short intervals (down 2 minutes during peak hours). Because the metro is driverless, the trains have been designed with big windows at each end, and the trains are accordingly fitted with rows of seats facing them. This can be an extra treat to the visitors (and especially children) on the metro. The parts of the system that operate above ground are: Vanløse - Lindevang, DR Byen - Vestamager and Lergravsparken - Copenhagen Airport. The most interesting views are between Islands Brygge and Vestamager. Line M3 runs entirely underground and covers the Central Station.

As Line M3 is a circular line, there are no terminating stations and trains run either in a clockwise or anti-clockwise direction. The furthest stations apart on the line are Kongens Nytorv and Frederiksberg, which takes 12 minutes on the line. Therefore, the direction the train is travelling in is identified with 'via Frederiksberg' or 'via Kongens Nytorv' (whichever is closer to the station one boards the train at). It is therefore especially important to check the system map and electronic station boards to ensure you are getting on the train that gets to your intended destination station more quickly.

Line M4 share the line with M3 between Copenhagen Central Station and Østerport via Kongens Nytorv, before branching out to terminate at Orientkaj. An extension to Ny Ellebjerg is expected to open in 2024.

Schematic map of A-bus lines spanning Copenhagen as of August 2015

Autobusem

Copenhagen has a fairly extensive and efficient bus network. It can be troublesome, though, for visitors to figure out what line to take to their destination as there is little in the way of network maps available at bus stops and schedules rarely include the entire route. That said, many stops do have a small electronic display showing how many minutes are left until the next bus arrives.

There are several types of bus available:

• Regular buses are denoted by their number,
• A buses are the backbone of the city's bus network which consists of seven different lines with frequent departures and stops. During the day time there are no schedules as buses usually depart at least every ten minutes. They are also operating at night.
• S buses are long express services with few stops and extend far into the suburbs, usually across the radial suburban train network or along corridors with no rail service. They can also be useful between points in the centre as they are faster than other lines.
• E buses are express rush-hour services of little use to travellers as they mainly service commuters.
• N buses are a network of ten bus lines operating at night between 01:00–05:00 daily, when normal traffic is halted, and they are much more frequent at weekends.

You are expected to board the bus using the front exit and immediately show your ticket to the bus driver (be it a paper ticket or a one you received as an SMS to your phone), or validate it if you have not done so before (e.g. when you intend to ride on a single-ride ticket or you're travelling with a rejsekort). You can also purchase the ticket from the driver. The front exits are for boarding only — alight using other doors only.

CitySightseeing runs three hop-on hop-off tours around the city in open-top double-decker buses. The main line leaves every 30 minutes, while the two other lines depart every hour in high season (Jun-Aug). Outside the peak season, services are halved. The price is kr 150 for a one-day ticket or kr 220 for a two-day ticket which also includes the DFDS canal tour boats.

Lodí

The canal tour boats, here seen docking in Nyhavn, are an excellent way to see many of the city's attractions

Going on a canal tour of the inner harbour and canals is an excellent and easy way to see many of the city's attractions, and fortunately there are many options depending on your taste and preferences.

• Canal Tours, Nyhavn 3 (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 96 30 00, ✉[email protected]. 09:30–20:00. Operates both an unguided hop-on hop-off service, branded as the water bus, arranged into three circular trips at the northern, central and southern part of the inner harbour and canals. They also have three guided tours, either by a pre-recorded tape available in many languages, or live English & Danish commentary by a guide. Be forewarned though, after 75 minutes this can get a bit loud if you are not normally attracted to this sort of tourism. If you are visiting during winter, you might want to opt for DFDS' red guided tour, as it offers a heated, glass-roofed boat at this time of the year. An option you may want to consider is a Freedom ticket which for kr 220 gives unlimited transportation for two days on both all the DFDS Canal Tour boats, as well as the double-decker sightseeing buses of Copenhagen City Sightseeing. Waterbus (unguided): Single kr 40, All day kr 60; Tour (guided): Single kr 60, All day kr 75. Various discounts available. 
• Netto-bådene, Heibergsgade (Nyhavn) (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 54 41 02. 10:00–17:00 (19:00 in July & August). Offers a single fixed tour, but at a much lower price. Services are scaled back considerably between October and mid-March. kr 50 (July 2019). 

A different option is the public harbour bus, which, while it doesn't enter the canals, is much faster and is an integrated part of the public transportation system using the same tickets as buses and trains.

• Movia, Customer centre at Rådhuspladen, ☏ 45 36 13 14 15. 07:00–19:00. Uses public ticketing system. 

By bicycle

Main article: Cycling in Copenhagen

Copenhagen cycling

The fastest and most flexible way of seeing Copenhagen is on a bike. Over sixty percent of Copenhageners use their bike for daily commutes and the city has been designed to cater for cyclists with separate bicycle lanes on most larger roads. Cyclists are often allowed to ride both ways in one-way streets. Be careful if you are not used to biking in a busy city as this is a common means of daily transportation and the locals drive fast and without room for much leeway. Do not expect to get a warning when someone wants to overtake you. Always keep to the right and look behind you before you overtake someone — otherwise you could cause some nasty accidents.

Bycyklen

Bycyklen is Copenhagen's bike-sharing scheme. The idea is pretty simple — you can rent a bike from a stand, ride around and return at the same or any other stand at the city, paying for the time you used the bicycle. The bicycles are all-new and equipped with an electric motor to help you go uphill, as well as a tablet with GPS so that you can browse the map and find your route while not getting lost. For occasional users, the hourly rate is kr 25, and the only way to pay is by setting up an account and letting Bycyklen charge your credit card. A mobile phone is required, and as of May 2014 registration was only possible for mobile phone users from several Western European countries.

Bike rental

As an alternative to the city bikes you can rent a bike and these are far more comfortable. There are many options around the city for renting a bike. Generally you can expect to pay around kr 70-110 for one day, usually a little higher if you rent through a hotel. You can find a little bike rental shop called CPH bike rental on a side-street to Nansensgade on Turesensgade 10, five minutes from Nørreport Station. They rent bikes on a daily basis and use the proceeds to finance the shipment of used bikes to Africa. They also arrange city tours and sell picnic baskets. Their prices start at DKK 60 for six hours bike rent. Donkey Republic has bikes placed all around the city which you can rent and unlock with their app 24 hours a day. Another bicycle shop is at the Central Railroad Station, where prices start at kr 75 a day/340 a week. At Højbro Plads (next to McDonald's at Strøget) you can find rickshaws for hire with a driver, who will often be trained in providing tourist information as you stroll along. A variety of bike tours are offered by Bike Copenhagen housed inside Segway Tours Copenhagen including a city tour at 10:00 daily departing from the heart of Copenhagen. They even offer bike rental of standard city bikes and the Danish traditional Christiania cargo bike.

By taxi

Prices range kr 11-16 per kilometre depending on the time of day and the meter flag-fall charge is kr 25. Generally you can trust taxis with prices and the route taken. Because of the high flag-fall charge, it can be better financially for taxi drivers to have many trips rather than long trips, so it is therefore often in their own interest to take the shortest route.

• TAXA 4x35. Fixed price (updated Aug 2020)
• MOOVE. Taxi at a fixed price (updated Aug 2020)

Vidět

Individual listings can be found in Copenhagen's district articles

Entrance to many museums is free once a week, mainly on Wednesdays. You can always count on the principal attractions to be well signed in English (often German also) and for these places to be generally geared towards tourists. A good tip to see whether a smaller museum caters to non-Danish speakers is to check whether the website has an English section. If it does, this usually means the museum has at least some English information throughout its exhibitions. Of course, if you have some interest in a particular subject, such museums can be interesting even if you don't understand the sign-postings. As Danes are usually fairly fluent in English, you can always try to ask staff if they could give you a brief tour.

Dějiny

A visit to the Nationalmuseet in Indre By is a must-do for the many well-arranged exhibits relating to the Danish past and modern culture. In practice, this means everything from Danish prehistory (amazing Bronze Age weapons and burials), through to the Viking Age (runestones, precious hoards, swords and jewellery) and into the modern period (a vast section is devoted to the Story of the Danes from 1660-2000). If you want something more localised, the Museum of Copenhagen in Vesterbro has exhibitions on the city's development since the Middle Ages. Another option is Frilandsmuseet in the northern suburbs — a huge and attractive open air museum with old buildings collected from all over the country. Or for a live version of old Denmark, you can visit the old town of the tiny fishing hamlet of Dragør on the southern tip of Amager with its fantastic old yellow buildings and cobblestone streets. For something more off the beaten path, paddle up the small Mølleå river in the northern suburbs through charming old 18th- and 19th-century mills.

Art

The winter Garden at Glyptoteket

National Gallery of Denmark, The Lobby

If you are into the arts, Copenhagen has a lot to offer. A natural starting point is a visit to the Danish National Gallery (Statens Museum for Kunst, entry between 95 and 120 kr) where you can feast your eyes on blockbusters from the likes of Rembrandt, Picasso, and Matisse. There are also a number of paintings by Danish artists from the "Golden Age". Across the Royal Gardens lies Scandinavia's biggest collection of Islamic art, the David Collection (Davids Samling) which has free entrance. It also has a smaller collection of Danish paintings including some by Hammershøi and Willumsen. It's a ten-minute walk through the Royal Gardens but you might have to know the address beforehand, since the museum is a bit of a hidden treasure. For a hard-to-beat appreciation of Classical (Greece, Rome) and Near Eastern art (Egypt, Mesopotamia, Anatolia, Iran), visit the Ny Carlsberg Glyptotek, which also has an extensive section devoted to 19th-century French and Danish art, with works by masters like Picasso, Leger, and Matisse. The Winter Garden inside the Glyptotek is a beautiful (and very warm!) place to rest your legs on a rainy day. These museums are in the centre, or Indre By plocha.

If you are hungry for more classic art exhibitions, an excursion north of Copenhagen to the beautiful Ordrupgaard offers you a chance to enjoy Monet, Renoir, Degas, and Gauguin. There are several other options for classical paintings but if you are ready for a change, head south to the Arken Museum of Modern Art for a world class exhibition of contemporary art, mostly Scandinavian, as well as hugely popular temporary exhibitions. However, arguably the best and most visited museum in Denmark is the Louisiana Museum of Modern Art, in northern Zealand with a panoramic view across the Øresund. The museum frames the sculpture park facing the sea and the interaction between art, nature and the museum architecture is quite unique. Louisiana is an international museum with a considerable collection of modern art, and hugely popular temporary exhibitions.

If you want to enjoy some local colour on an art tour, The Hirschsprung Collection in Østerbro features the top-of-the-pops of Danish artists, with a particular focus on the Skagen painters. For something quintessentially Danish, breeze through the wonderfully quirky sketches of the much-loved local personality Storm P at the aptly named Storm P museum on Frederiksberg.

Science and Natural History

The iconic tower of the Copenhagen zoo

If you want your vacation to be educational, or if you want to sneak some knowledge into the kids during the vacation, there are several options to consider. The best choice for kids is perhaps the hugely entertaining, and well renowned hands-on science museum, the Experimentariumnorth of Copenhagen. Another popular and well-renowned institution, is the Kodaňská zoo on Frederiksberg, counting among both the best and oldest zoos in Europe. If you are more into stationary animals, the Zoology Museum on Østerbro offers a different perspective on the subject. Elsewhere on Østerbro, a little known attraction is a display of famous physicist Niels Bohr's Study Room, along with a setup of his experiments (but as this is not a museum, you should have more than passing interest in the subject to bother with them). City Centre, the University of Copenhagen runs two adjacent science museums. The Geological Museum where dinosaur fossils, moon rock, and glow in the dark minerals should spark some interest in the subject for even the most school-weary kid. The Botanical Gardens on the opposite side of the street is an excellent place for a stroll in the beautiful park, even if you are not botanically inclined, and the classical palm house is a nice place to relax if it is cold outside. In poor weather, the Tycho Brahe Planetarium on Vesterbro is another option and is part planetarium with an interesting astronomy exhibition and part omnimax theatre where they usually screen science films.

Architecture

The Round Tower spiral walk

An excellent start to any visit to Copenhagen is to climb the unique 7.5-turn helical corridor leading to the observation platform of Rundetårn (the Round Tower), one of Copenhagen's most iconic buildings. The top of the Round Tower offers excellent views and is smack in the middle of the city. If that is not high enough for you head to Christianshavn for a climb up the circular stairs on the outside of the church spire of the Church of Our Saviour. It is regarded as something of a test of manhood to climb up and touch the globe on the summit, nearly 100 m up in the air. And now that you're in the area, head over to the opposite side of the street to Christiania, a self-governing community that has been squatting on an old naval area since the 1970s. Their inventive, brightly coloured, home built houses are spectacular, as is the relaxed atmosphere — this is truly one of Copenhagen's most unique and best attractions. Due south of Christiania the old, crooked, brightly coloured buildings and soothing canals lined with masted ships make this an excellent place to continue a stroll. Other fine examples of classical architecture include the impressive City Hall and the massive dome of the Frederikskirken colloquially known as the Marble Church. This dome, with a span of 31 meters, is one of the largest in northern Europe. Both are in the Indre By plocha.

For real architecture buffs, the city's main claim to fame is the modernist architecture and its native masters. Jørn Utzon (of Sydney Opera House fame) and Son is behind a trio of buildings on Østerbro's northern harbour, known as the Paustian complex. There is a fine, but expensive restaurant in one of the buildings. You can enjoy Arne Jacobsen's work by either sleeping at, or taking in the atmosphere (and great views) of the top floor lounge bar at the Royal Hotel which is one of the very few tall buildings in the inner city. Alternatively, head north to Bellavista, a residential complex and theatre near the beach, where there is even a restaurant featuring his famous furniture and his name. Lastly Henning Larsen, famous for his iconic buildings in Riyadh, is behind Copenhagen's new Opera house overlooking the harbour in Christianshavn. From here you can also catch a view of Copenhagen's latest iconic contraption, the Royal library known to locals as the black diamond, after its shiny polished black granite walls.

Royal Copenhagen

Moltke's Palace, Frederik's Church (The Marble Church), Levetzau's Palace (left to right) as seen from Amalienborg. Copenhagen, Denmark, Northern Europe.

The four identical classicist palaces of Amalienborg, make up the main residence of the Danish royal family. The octagonal courtyard in the centre is open to the public and guarded by the ceremonial Royal Guard. The relief takes place every day at noon and is a highlight for any royalist visiting the city. There is also a small royal museum on the premises. Rosenborg Palace is a small but pretty renaissance palace, surrounded by the lovely King's Garden which is one of the most lively parks of the city. The palace both serves as a museum of Royal history and as a home for the crown jewels which are on display in the catacombs beneath the castle. A closed-off wing of Rosenborg serves as barracks for the Royal Guard, and every day a detachment marches through the Copenhagen city centre between Rosenborg and Amalienborg for the changing of the guard. Unusual for a well-founded democracy, the palace that houses the parliament, Christiansborg, is also a royal palace. It is usually possible to visit the Royal reception rooms, stables and the old court theatre here. And for entertainment of royal stature, you can try to arrange tickets to watch a play in the beautiful Royal Theatre facing Kings New Square. All of these sights are in the inner city. If you are hungry for more, head north, where the park around Sorgenfri palace is open to the public, or have a picnic on the huge open plains in front of the Eremitage Palace in the Dyrehaven park which formerly served as the king's hunting castle.

Design

Denmark is world-famous for its design tradition and, while the term Danish design has been devalued over the years due to much misuse, it is still a world-recognized style. A natural starting point is a visit to the Danish Design Center in Indre By, with temporary and permanent exhibitions, showrooms, and workshops relating to the world of Danish design, in a building designed by famous architect Henning Larsen. Not too far away, Kunstindustrimuseet is home of a nice collection relating to the study of design and its history in Denmark. Also in the same district, Royal Copenhagen runs a museum display of its famous porcelain from the early beginnings at its flagship store. Meanwhile, Cisterne on Frederiksberg is an enticing museum showing modern glass art, in the intriguing catacomb like cisterns under a large park. Meldahls Smedie on Christianshavn is run by the Royal Danish school of architecture, which organizes exhibitions including final projects from students of the school here.

Dělat

Beach life

In the inner harbour, water quality has improved so much that it is possible to go for a swim from early June to late August in one of the two harbour baths: Copencabana on Vesterbro nebo Havnebadet at Island Brygge on Amager. When it is sunny these are packed with people from all walks of life enjoying the sunshine and taking a dip. The municipal administration has put a lot of money and effort into the facilities and this is an excellent opportunity for blending with the locals at their best.

If you fancy a proper beach, the closest are those at Svanemøllen Strand, Charlottenlund Fort in Charlottenlund a Amager Strandpark (The Lagoon), on Amager near the Lergravsparken metro station. If the weather is not going your way, you can opt for DGI Byen which is a leisure centre and excellent swimming pool near the central railway station or the Østerbro swimming pool, modeled after a Roman bath (on Østerbro).

Amusement parks

The Tivoli amusement park's main entrance at nighttime

Amazingly, the two oldest functioning amusement parks in the world, with the two oldest roller coasters, are in Copenhagen and they are distinctively different. Bakken nebo Dyrehavsbakken is the older of the two, set in a beautiful beech forest near Klampenborg north of Copenhagen. This gives it a special atmosphere and it is a lot less touristy than its counterpart — Tivoli — which is in the city centre in a beautiful park surrounding a lake.

Sports

• Football:FC Copenhagen play soccer in Superliga, the top tier in Denmark. Their home ground Parken Stadium (38,000) also hosts the Danish national team. Three other top-tier clubs play close to the city, notably their rivals Brøndby IF.

Annual events

• Crafts Fair. Held every year in August — Thursday-Saturday — outdoors at Frue Plads in central Copenhagen. The Crafts Fair has more than 130 exhibitors, all members of the Danish Arts and Crafts Association, exhibiting unique and small series of handmade Arts and Crafts in all categories: ceramic, glass, jewelery, textile, mixed media. 
• Copenhagen Fashion Week (8-12 August 2017). Held in February and August. Copenhagen is fast emerging as a global fashion centre, with a host of both up-and-coming and already well established names. For two weeks each year more than 1,000 exhibitors and 50,000 guests come together and celebrate their accomplishments with lavish parties, catwalks at city landmarks, and three trade fairs. 
• CPH PIX (Copenhagen International Film Festival). (28 September – 11 October 2017) Denmark's largest film festival, first held in 2009 as the result of a merger between Copenhagen's two popular long running festivals — the Night Film Festival and the Copenhagen International Film Festival. It will feature more than 150 screenings, with a prize of €10,000 awarded to the most promising new filmmaker. 
• International Workers Day. 1 May. A major event in Copenhagen. The main festivities are held in Fælledparken on Østerbro and they attract over 100,000 visitors in what has lately become a 50/50 mix of a gigantic party and a political rally with speeches, happenings, and concerts. Two travelling amusement parks also set up their gear for the day, one by the main entrance at Trianglen and one in the eastern part of the park. 
• CPH Distortion. Held in the first week of June. The longest and wildest party you could ever go to. Over 60 parties in five days in each of the city districts, outdoors on the city streets and squares, in the clubs and three seriously huge parties. Over 32,000 people usually partying away between Wednesday and Sunday. 
• Zulu Sommerbio. Held in July and August. Danish television station 'TV2 Zulu' plays open air films in various parks and squares of Copenhagen. There are movies in Danish and English and they are free to watch. You can buy beer and popcorn. 
• Copenhagen Jazzfestival. Held in early July. Features ten days of jazz everywhere in Copenhagen — parks, cafes, clubs, and theatres. Usually a few headline acts are on the program but there are more than 800 concerts to choose from and the real attraction is often the obscure concerts you bump into randomly in a park or square somewhere in the city. 
• Grøn Koncert. Held in late July. A one day music festival in Valby Parken near Åparken station. It is a major event in Copenhagen with over 40,000 attending. There is usually an international headline act, along with several major Danish bands and the atmosphere is quite unique with people having picnics and beers on a huge field of grass in the park. Tickets are sold through Billetnet, both online and at post offices. 
• Stella Polaris. Held the first weekend in August. A big, free, chill-out event in one of the city parks. Top international DJs spin chill-out tunes on the decks, while people are relaxing in the sun and drinking beer. And the afterparty in one of the major clubs usually attracts some international headline acts. 
• RAW. Held in early August. Scandinavia's largest clubbing event. The organisers rightly pride themselves in carefully selecting high quality acts and more importantly the broad range of genres represented to make this an event with broad appeal to everyone in the Copenhagen nightlife scene. 
• Strøm. Held in August. An annual electronic music festival. It is a gathering of the best promoters and vibrant venues Copenhagen has to offer, mixed up with events at squares, concert halls, or unusual locations throughout the city. 
• Copenhagen Pride (14–21 August 2011). A lavish LGBT parade. The week leading up to the parade is usually full of community events and parties. Count on the City Hall Square (Rådhuspladen) changing its name to Pride Square during the week and hosting live acts, concerts and debates. 
• Night of Culture (Kulturnatten). Held in mid-October, on the last Friday before the school holiday in week 42. You buy a badge for kr 70 and get access to major museums, exhibitions, churches, libraries, schools, organizations, the parliament and other cultural attractions including some places that are not open to the public during the rest of the year. Open from 18:00 to midnight. Attracts about 100,000 people. 
• MIX Copenhagen — LGBT Film Festival (TBA October 2011). Held in Week 43. Ten days of gay and queer cinema at its very best with more than 130 screenings of the world's best feature films, short films, and documentaries with gay or queer relevance, culminating in a champagne party on the final day, when the best film of the year receives its award. 

Learn

• University of Copenhagen. The largest university in Denmark. The university has a large selection of studies which are placed in eight different faculties. The faculties are found around the city and the main building is in central Copenhagen. 
• Technical University of Denmark This university teaches technical sciences and is in the suburb Lyngby north of Copenhagen.
• IT University of Copenhagen This university teaches information technology studies and is on Amager.
• Copenhagen Business School This university teaches business studies and is in Frederiksberg.

Koupit

The 1.1 kilometre Strøget, along with its pedestrianised side streets, is one of the longest pedestrian streets in Europe and Copenhagen's premier shopping area

Strøget is one of the largest pedestrian malls in the world which links City Hall, Kongens Nytorv, and Nørreport station. Impeccably dressed Copenhageners breeze through high-end fashion and design stores when not zig-zagging through the hordes of tourists during the summer and Christmas seasons. Your fellow visitors can make it all feel rather touristy at times but if nothing else, it is great for people watching. If all this strange outdoor shopping takes you too far from your usual habitat, head for Magasin du Nord (on Kongens Nytorv) or Illums (on Amagertorv) for more familiar surroundings. There is even a real American style mall complete with a gargantuan parking lot out on Amager. Appropriately, it is called Fields.

If you would rather sample smaller and more personal stores, the quarter of narrow streets surrounding Strøget in the old city (colloquially known as Pisserenden a The Latin Quarter), has a fantastic, eclectic mix of shopping. This ranges from quirky century-old businesses to the ultra hip in a wide range of fields. It is also much less crowded than Strøget, though unfortunately no less expensive.

You can also try Vesterbrogade and Istedgade on Vesterbro, due west of the central station, although you'll need to go a few blocks before hotels/sex shops/Thai restaurants turn into more interesting territory. Right at the border of this area, Værnedamsvej and Tullinsgade are also good bets.

In Nørrebro, Ravnsborggade is well known for its huge number of antique stores that are excellent for bargain hunting and the next street to north, while more modest Elmegade has some small independent fashion boutiques.

Flea markets

Nørrebro Flea Market is Denmark's longest and narrowest. It stretches for 333 m on one half of the sidewalk by the wall of the Assistens Cemetery on Nørrebrogade. Here you may find a Royal Porcelain Christmas Plate, a Chesterfield chair or plain or downright rubbish. Open from 4 April until 31 October on Saturdays 06:00 — 15:00.

The oldest flea market in Copenhagen is on Israels Plads, close to the Nørreport S-Train Station. Here private individuals as well as professional dealers sell all kinds of old stuff, antique furniture, His Masters Voice gramophones and objets d'art. Open from 18 April until 10 October on Saturdays 08:00 — 14:00.

Jíst

Individual listings can be found in Copenhagen's district articles

On a budget

For a hearty and traditional Danish lunch, try out the delicious Smørrebrød open-faced sandwiches

If your budget doesn't allow for regular dining at expensive Michelin restaurants, don't despair — there are plenty of other options. The cheapest are the many shawarma and pizza joints that you find on almost every street in the city. You can get a shawarma for as little as kr 15-20 and pizzas start at around DKK 40. You can opt for take away or sit at the one or two tables that are usually available. The cheapest places can be found around Istedgade on Vesterbro and Nørrebrogade on Nørrebro. For affordable and delicious pita kebab, try Ahaaa on Blågårds Plads, or Boys Shawarma & Is for dürüm kebab on Nørrebrogade 216. For the best kebab in the city go to Shawarma Grill House Frederiksberggade 36.

If shawarma gets a little tiring, there are several Mediterranean-style all-you-can eat buffet restaurants dotted around the inner city. Riz Raz is popular, with three locations and a huge vegetarian buffet for kr 69 (lunch) or kr 99 (dinner). The branch on St. Kannikestræde has an infallible ability to seat and feed groups of all sizes. Nearby, Ankara on Krystalgade offers a Turkish-inspired buffet that includes meat as well as salads. Nyhavns Faergekro at Nyhavn has an original herring buffet where you can eat as much herring as you like prepared in ten different ways (grilled and many different marinades).

For breakfast and lunch try one of Copenhagen's bakeries (Bager — look for a pretzel-like contraption out front). They are numerous and the quality is excellent. Many offer ready-made sandwiches (~kr 35) such as Denmark's famous open-faced rye bread sandwiches called smørrebrød. These sandwiches are small enough to take away and eat either with your hands or with a fork and knife and a wide range of ingredients are available including some elaborate combinations for the more adventurous. Most bakeries also offer coffee, bread rolls and cakes (expect to pay kr 8-10 for Danish pastry, here known as wienerbrød) and many bakeries offer at least some form of counter seating.

Pølsevogn

For something quintessentially Danish, no visit to Copenhagen is complete without trying out a pølsevogn (see image on the right), literally "sausage wagon", where you can get your hands on several different forms of tasty hot dogs with a free selection of various toppings for next-to-nothing by local standards. It is also one of the few places where you are expected to socialize with the other guests. To blend in, remember to order a bottle of Cocio cocoa drink to wash down your hot dog. At night, when the wagons are put into storage, 7-Eleven stores (which are open 24/7) take over the business of satisfying your hot dog craving. They offer other eat-and-walk items like pizza slices or spring rolls.

Also, remember to look out for the term dagens ret on signs and menus — this means "meal of the day" and often translates to a filling plate of hot food for a reasonable price.

And finally, if your budget gets really small, buy some of your food in the supermarket. But watch out, prices can vary a lot depending on which supermarket you are going to. "Netto" (e.g. close to Nørrebro metro station) is the one you should look for. Irma, with a lot of fresh and delicious food, is (even for danes) a little expensive.

Michelin dining

Copenhagen has 16 Michelin starred restaurants, which is a huge number for a city of its size. This includes both Italian, French, Thai and of course the new Nordic cuisine. The new Nordic cuisine is headed by world renowned noma, který má dvě michelinské hvězdy a byl jedničkou v San Pellegrinos „50 nejlepších restaurací světa v roce 2013“ v letech 2010, 2011 a 2012. Získání stolů však může být extrémně obtížné. Pokud ale přesto chcete vyzkoušet novou severskou kuchyni Relæ a Kadeau jsou skvělé možnosti, obě s jednou hvězdou Michelin. Všichni tři používají tradičně severské přísady a dávají nové pokrmy klasických severských pokrmů. Marv & Ben lze doporučit pro levnější zážitky severské kuchyně, které nebyly oceněny hvězdičkou Michelin. Manfred og Vin je další možnost, sestřička Relæ, naproti Relæ, nabízí uvolněnou atmosféru, ale přesto hravé a chutné biopotraviny, víno a pivo se silnými severskými kořeny. Je také v pořádku jít si po sklenici.

Pelargónie a noma jsou velké mezinárodní hvězdy v dánské kuchyni. Hlavní šéfkuchař Geranium, Rasmus Koefod, vyhrál v roce 2011 Bocuse d'Or (mistrovství světa kuchařů) a Geranium má tři hvězdy Michelin. Restaurace se nachází v 8. patře národního fotbalového stadionu v Østerbro. Ale nedělejte si z toho strach; je zde krásný výhled na nedaleký park a většinu Kodaně. Zaměření je klasičtější francouzské než Noma, ale stále existují silné nové severské vibrace.

Nové severské hnutí bylo tak silné, že je téměř nemožné najít restauraci s michelinskou hvězdou v Kodani, aniž by existovaly alespoň některé silné severské směry. Jedna z mála výjimek je Era Ora, klasická italská restaurace oceněná hvězdičkou Michelin, proslulá fantastickým (i když nákladným) vínem a lahodnými italskými lahůdkami. Pokud peněženka není tak těžká, Formel B je dobrá volba. Na rozdíl od většiny ostatních špičkových restaurací neexistuje drahé ochutnávkové menu nebo tradiční předkrm, hlavní a dezertní. Zde stojí všech 20 jídel stejně a můžete si vybrat jednu, dvě nebo všech dvacet.

Jediná thajská restaurace v průvodci je v Kodani a je vlastněna Dánem. Restaurace Kiin Kiin je v bok a trochu kýčovitý sousedství Nørrebro. Před několika lety byla v Bangkoku otevřena pobočka. Aroii je jednou ze sesterských restaurací Kiin Kiin v Kodani, je ve stejné budově a nabízí velmi chutné thajské jídlo za mnohem levnější ceny. Možné také odnést.

Mezi další restaurace s hvězdičkou Michelin patří: Kong Hans Kælder, který byl otevřen v roce 1976 a v té době měl pouze tři hlavní kuchaře. Od té doby je Kong Hans Kælder v Kodani průkopníkem špičkových labužníků. Zaměření se mění z klasické francouzské kuchyně na novou zdravou kuchyni inspirovanou paleo, pravděpodobně jedinou restaurací oceněnou michelinskými hvězdami na světě, která se vydala tímto směrem. Další michelinské hvězdy:Kokkeriet, Restaurace AOC, I Søllerød Kro, Grønbech & Churchill a Chata Den RødeMezi další nejlepší tipy patří:1. Čt. Restaurace je vyzdobena jako normální obývací pokoj, což vám dává zážitek jako na večeři v domě přátel. Platíte předem pevnou částku a všichni jsou zahrnuti. Takže poté nedostanete šek. Fantastické místo.Mielcke & Hurtigkarl (který byl po mnoho let „podváděn“ z michelinské hvězdy, alespoň podle dánských kritiků v oblasti potravin)Marchal v luxusním hotelu D'Angleterre. Nově otevřená restaurace vycházejícího šéfkuchaře hvězdy Ronnyho Emborga.Alberto K., vycházející hvězda v kodaňském kulinářském prostředí.Restaurationen, bývalá michelinská hvězda. Majitel však snížil tempo a stále podává vynikající jídlo a poskytuje špičkové služby.Bror, Rebel, Poník, Pluto, Clou a Kongo jsou všechny nově otevřené, ale vykazují obrovský potenciál.

Pozdní snídaně

Brunch je kodaňská instituce, zejména v létě, a není neobvyklé slyšet vážné pozvání na ranní brunch spolu s rituálním objetím na rozloučenou, když se dlouhá noc ve městě chýlí ke konci. Tímto způsobem je brunch skutečně spojen s druhou místní posedlostí pití. Jídlo a čerstvý vzduch jsou skvělým lékem na kocovinu, jak Kodaňané již dávno objevili.

Většina kaváren nabízí brunch, alespoň o víkendech, až do výše 80 kr, často s tématem: obzvláště rozšířené jsou americké a francouzské. Jednou z nejpopulárnějších možností je O je Američan v centru Kodaně. Další oblíbený brunchový spoj v hotelové čtvrti v centru města je Středozápadní host, americká restaurace, kterou provozují a vlastní dánští Američané.

Napít se

Nyhavn je v létě oblíbeným místem k pití

Velké pivo stojí na většině míst v centru Kodaně přibližně 40–50 kr., Ale někteří účtují pouze 20–30 kr, zejména ve všední dny nebo v šťastnou hodinu. Pokud nepocházíte odjinud ze Skandinávie, neděste se pokusem zjistit, co to stojí ve vaší domovské měně. Na většině míst je točené pivo buď Carlsberg nebo Tuborg. V obou případech bude na výběr normální plzeň a poté mírně červenější speciální nebo klasická. Někteří mohou také nabídnout pšeničné nebo tmavé pivo.

Pokud máte rozpočet, můžete se řídit příkladem místních teenagerů a nechat se nalít lahvovým pivem ze supermarketu nebo kiosku (3–7 kr za láhev o objemu 330 ml). Je legální a velmi populární pít pivo na veřejnosti (ne ve veřejné dopravě, i když to bude akceptováno, pokud nejevíte opilé chování), takže si kupte pivo, posaďte se na lavičku v parku nebo na Nyhavn a užijte si dánský život.

Pokud jde o to, kde pít, většina turistů míří přímo Nyhavn ale přestože jsou pěkné, vysoké ceny z něj dělají trochu turistickou pasti. Za dobrého počasí napodobujte místní obyvatele tím, že si kupujete pivo z kiosku a visíte nohama nad vodou nebo jdete jinam, abyste se mohli napít. Mnoho bočních ulic na sever a na jih od Strøget pěší ulice jsou dobrým výchozím bodem. Další dobré oblasti jsou Vesterbro západně od hlavního nádraží, podél Vesterbrogade a Istedgade a ve čtvrti na balení masa. Na Nørrebro, shluk barů a klubů kolem Sankt Hans Torv a Blågårds Plads, hned poté jezera, je další aktivní bod. Pro pobřežní město má Kodaň překvapivě málo míst, kde si můžete u piva nebo kávy vychutnat výhled na vodu.

Kluby

Můžete zkontrolovat seznamy klubů v různých okresy

Klubová scéna je v Kodani živá, ale většina klubů je otevřena pouze Th-Sa. Většina místních lidí pořádá večírek doma s přáteli nebo často navštěvuje své oblíbené bary, než vyrazí do klubů, takže zřídka vyrazí až po půlnoci a zavírají se kolem 05:00. Většina klubů má poplatek za krytí 40-80 kr a ty, které ne, jsou odpadky častěji než ne. Očekávejte také dalších 10–20 kr za šatny. Většina klubů udržuje minimální věk 20 nebo 21 let, ačkoli to zákon nevyžaduje. Očekávejte točené pivo nebo základní nápoje, které vám vrátí 40-50 kr - což je o něco více, než si tyčinky obvykle účtují.

Gay a lesbička

Pro svou velikost má Kodaň poměrně velkou gay scénu s dobrou hrstkou barů a tanečních klubů v centru města v docházkové vzdálenosti od sebe. Jeden z těch lepších je Klub Christopher v Indre By. Vela, jediný bar / salonek ve městě zaměřený na lesbičky, je zapnutý Vesterbro.

Živá místa

Většina hudebních míst v Kodani se také zdvojnásobuje jako noční kluby, takže je sledujte v klubových sekcích v různých okresech. Vstupenky na téměř všechny akce v Dánsku a Kodani se prodávají prostřednictvím Billetnet který má online prodej a přepážku k dispozici na všech poštách. Ale kromě hlavních událostí se vstupenky obvykle prodávají také u vchodu. Očekávejte, že zaplatíte 100 kr nebo více.

Hlavní hudební místa v Kodani jsou Parken stadion na Østerbro pro největší hvězdy. Kodaň / Indre By, Kodaňský jazzový dům samozřejmě hostí Jazzové koncerty a Kámen je duchovním domovem místní rockové a heavy metalové scény. Vega na Vesterbro je významným místem s koncerty téměř všech žánrů podle národních i mezinárodních akcí. Nørrebro má dvě místa: Rust pódium hostí hlavně tradiční rytmickou hudbu a Globální, jak by jeho název napovídal, poskytuje scénu pro světovou hudbu. Na jih dál Christianshavnnení překvapením, že Dům opery hraje Opera a nesmí chybět, na různých místech Christiania jsou elektrárnou dánské alternativní a podzemní kultury. Nejznámějším místem Christiania je Loppen který hostil mnoho (většinou rockových) činů, které později rostly v popularitě, aby hrály větší místa jako Vega za mnohem vyšší ceny.

Spát

Jednotlivé výpisy najdete v Kodani okres článků

Kodaň nabízí všechny druhy ubytování, ale stejně jako ve zbytku Dánska jsou ceny vysoké. Většina hotelů je v Indre By a Vesterbro. Speciální ceny jsou často k dispozici na internetu nebo v cestovních kancelářích, takže se kolem sebe dívejte s dostatečným předstihem, místo abyste utratili rozpočet na dovolenou za spaní, protože jste si rezervovali pobyt na poslední chvíli.

Mnoho mezinárodních hotelových řetězců udržuje v Dánsku pouze token s jedinečným luxusním obchodním hotelem v Kodani nebo vůbec není. Například velké francouzské hotelové skupiny Accor a Group du Louvre se zcela vyhýbají Dánsku, což znamená, že populární levné hotely Ibis a Campanile nejsou v Kodani nikde. Na druhou stranu místní skandinávské řetězce jako např Scandic, Radisson BLU, First Hotels a Nordic Choice Hotels (obvyklé Choice Hotels - Pohodlí, Kvalitní a Clarione - jak bylo zjištěno v jiných zemích, ale s místními zvraty) jsou v celém kodaňském regionu velmi dobře zastoupeny.

Pohostinství je na jedné straně stlačeno vysokými mzdovými náklady, protože je jedním z nejvíce pracovně náročných podniků, a na druhé straně je zkaženo relativně nízkou konkurencí (v Kodani není mnoho hotelů ve srovnání s jinými městy podobné velikosti) ). Obecně existuje nedostatek hotelů střední kategorie, protože hotely se umisťují buď jako levné (podle kodaňských standardů) a omezují služby a zařízení na minimum nebo jako luxusní a účtují vám každý kousek, co potřebují k pokrytí zvýšených nákladů provozu plně vybaveného hotelu v Dánsku. Vzhledem k tomu, že konkurence je nízká a mzdové náklady spotřebovávají většinu příjmů hotelů, dokonce i mnoho špičkových nemovitostí vykazuje známky stáří a nemusí odpovídat standardům v jiných evropských zemích.

Další možnosti ubytování najdete na mostě Øresund do Malmö a další lokality v Scania. Najdete zde širší škálu možností, často za nižší ceny a srovnatelnou kvalitu s protějšky v hlavním městě, ale bude nutné zohlednit náklady (i když ve většině případů mohou být náklady na zpáteční jízdenku mnohem nižší než rozdíly mezi srovnatelnými hotely na obou stranách) a cestovní doba přes hranice (viz Nastoupit sekce).

Unikátní ubytování

Pokud hledáte něco jedinečného, ​​Kodaň má několik překvapivě málo známých možností. Máte chuť spát ve staré pevnosti? Pak nehledejte nic jiného než Flakfortet na svém vlastním ostrově ve zvuku. Stylové pokoje, klasické a spíše vkusně integrované do okolí staré pevnosti. Pobyt zde však vylučuje trávení večerů ve městě, protože poslední trajekt odjíždí pozdě odpoledne. Můžete se také rozhodnout pro Dragør Fort na Amager i když to tak pěkně nevytáhli. Ve stejné oblasti zvažte starou a historickou pláž Dragør Badehotel v klasické budově s nádherným výhledem na Øresund a nedalekou pláž, ale také spravedlivé množství času na dopravu k památkám v centru města. (I když je to blízko letiště.)

Ve stejném žánru a se stejnými nevýhodami je Skovshoved Hotel v severní předměstí. Jedná se o historický plážový hotel s pěkným výhledem a fantastickou restaurací. Na plovoucím hausbótu se můžete dostat ještě blíže k vodě CPH Living kotvící v Christianshavn . Pokud jste radikální hipster a raději ochutnáte některé z návrhů, pro které je město právem známé, zvažte Hotel Fox kde mladí dánští a mezinárodní umělci individuálně vyzdobili a zařízili pokoje. Další možnosti kyčle jsou Zůstaňte v Kodani na nábřeží ostrovů Brygge nebo Hotel Twentyseven poblíž bohémských koktejlových salonků Indre By plocha. Nebo můžete vždy maximálně využít svoji kreditní kartu a užít si nadčasové klasiky pěti hvězdiček D'Angleterre nebo Skt Petri Hotel.

Na rozpočet

Kodaň je drahé město, ale je to tak je pro cestovatele s rozpočtem je možné najít ubytování za rozumnou cenu. Pro ty, kteří mají extrémně nízký rozpočet, existují dva bezplatné, ale zcela základní, kempování areál podél řeky Mølleå, kde můžete stanovat na jednu nebo dvě noci. Zatímco kempování jinde není žádný velký hřích, není to ani legální. K dispozici je spousta komerčních kempů, ale pokud nejste zvyklí na skandinávské cenové rozpětí, mohou se i tyto zdát drahé (50–200 DKK). Nejbližší kempy jsou na adrese Pevnost Charlottenlund v Charlottenlund a ve vnější části je také letní kemp Nørrebro ve vlastním městě. Pokud dáváte přednost modernímu pohodlí, zvažte jeden z pohostinská výměna sítí. Například Couchsurfing.com je velmi oblíbený u Kodaňů, kteří ve městě poskytují 6 000 hostovaných pobytů, což vám dává další bonus, když budete mít místní, který vás nasměruje na skvělá místa.

Je tu pár ubytovny nejlevnější jsou dva hostely pouze v létě (červenec-srpen) Vesterbro: YMCA Interpoint a Ve skutečnosti spát. Zde můžete přespat na základních noclehárnách s palandami již od 100 kr. Zapnuto Nørrebro dvě ubytovny na spaní jsou o něco dražší, ale stále výhodné ve srovnání s obecným cenovým rozpětím. Národní systém ubytoven Danhostel která je součástí Hostelling International, provozuje několik ubytoven v Kodani. Danhostel Copenhagen City se nachází přímo v centru, vedle přístavu.

Pro Hotely zvážit Cab Inn řetězec, který má v Kodani tři hotely. Jeden je jen kousek pěšky od Tivoli a Kobenhavn H a další dva jsou na Frederiksberg. Ceny pokojů se pohybují od 71 EUR (jednolůžkový pokoj) do 103 EUR (třílůžkový pokoj). Pokoje jsou poměrně malé, ale mají TV a soukromé sprchy a toalety. Existuje několik levných hotelů, které se konkrétně věnují gayům a lesbičkám Kodaňská duha být jedním z nich. V centru města, 500 m od Tivoli na hlavní ulici Vesterbrogade, existuje několik dalších cenově výhodných možností ubytování, Hotel Loeven„ Savoy Hotel, cena kolem 80 € za dvoulůžkový pokoj. Kousek dále po vedlejší ulici po levé straně najdete v Absalonsgade mládežnický hostel, také za poměrně slušné ceny, i když docela hlučný.

Připojit

Knihovny nabízejí bezplatný přístup na internet po dobu jedné hodiny, i když to často vyžaduje přihlášení předem. The Hovedbibliotek (hlavní knihovna) v Krystalgade 15 má 12 volně přístupných pracovních stanic a široký výběr mezinárodních novin.

Levná (pod 20 kr / hod) internetová kavárna je na kodaňském hlavním nádraží. Mnoho barů, kaváren, McDonald's a čerpacích stanic navíc nabízí WiFi hotspoty pro lidi s notebooky, i když jsou o něco dražší než internetové kavárny. OpenWiFi udržuje seznam hotspotů ve městě.

S-vlaky všechny mají bezplatné Wi-Fi. Jelikož však musíte svůj účet aktivovat prostřednictvím e-mailového potvrzení, je dobré se předem zaregistrovat.

Zvládnout

Peníze

Přestože je Dánsko členem Evropské unie, měnou zůstává dánská koruna (kr nebo DKK), který je vázán na euro v poměru přibližně 1 € = 7,50 kr. V Kodani přijímají Nyhavn, Tivoli a mnoho hlavních restaurací a hotelů navštěvovaných turisty švédské koruny a eura, ačkoli jinde to zatím není běžná praxe a často používají špatné směnné kurzy. Banky jsou všudypřítomné, takže směna měn ve většině případů nepředstavuje žádné zásadní potíže. Směnárny se také stále více rozšiřují, zejména skandinávské řetězce jako Forex a X-change, které mají často slušné sazby a neúčtují žádnou provizi na rozdíl od těch na strøget, které nabízejí nízké sazby a velmi vysoké provize. Používání směnáren přítomných v některých bankách se však nedoporučuje, protože si účtují poplatek 25 kr (~ 3,35 EUR).

Kreditní karty jsou široce přijímány, i když to je obvykle omezeno na Visa a / nebo MasterCard. Mnoho supermarketů a malých obchodů obvykle přijímá pouze rozšířené místní dánské debetní karty, známé také jako Dankort. Přijímání dvou hlavních mezinárodních kreditních karet se ale rychle zvyšuje. V některých obchodech v Kodani jsou přijímány další kreditní karty jako American Express, Diners, JCB a Unionpay, zejména v hlavní nákupní čtvrti Strøget. Po přijetí bude na kreditní karty vydané zahraničními bankami účtován transakční poplatek (nařízený společnostmi vydávajícími kreditní karty, nikoli obchody) ve výši 0,75% až 4,00% částky.

Téměř všechny bankomaty přijímají hlavní mezinárodní karty, včetně všech výše zmíněných. Proto stojí za zmínku, že ačkoli některé obchody nemusí akceptovat všechny kreditní karty, bankomat, který je toho schopen, bude ve většině případů vzdálen méně než 200 m, zejména v centru Kodaně.

lis

The Copenhagen Post jsou jediné noviny v angličtině v zemi, vycházejí každý týden v sobotu a jsou k dispozici v mnoha barech a kavárnách, stejně jako k prodeji v obchodním domě Magasin a v kioscích na stanicích Central, Vesterport, Østerport a Hellerup pro kr 20.

Velvyslanectví a konzuláty

Zůstat v bezpečí

Stejně jako jinde v Evropě a Dánsku vytočit 112 pro nouzové situace a 114 pro nouzové situace týkající se policie.

Kodaň bývala jedním z nejbezpečnějších měst na světě a ve srovnání s jinými městy stejné velikosti je stále docela bezpečná. Jako každá metropolitní oblast, i Kodaň zažívá svůj podíl na trestné činnosti. Zatímco zločin proti cizím osobám je většinou nenásilného typu, jako je krádež kapesních krádeží a drobná krádež, je třeba přijmout preventivní opatření, zejména v okolí rušných turistických atrakcí, na nádražích a uvnitř vlaku na letiště. Kvůli konfliktu souvisejícím s gangy se v okolí města doporučuje zvláštní opatrnost Nørrebro a v západní předměstí, tj. ty obce západně od Kodaně. Neexistují však žádné důkazy o tom, že by se členové gangu zaměřili na turisty.

Zatímco rasismus není nikde tak na denním pořádku, jak si jisté zprávy budete přát, abyste věřili, může to občas způsobit problém lidem afrického nebo blízkovýchodního původu. Jediné místo, kde se s ním jako turista pravděpodobně setkáte, je však noční život města. Pokud máte to štěstí, že jste zažili rasismus, je důležité, abyste se nezapojili do vášnivé hádky, protože lidé, kteří incident neviděli, budou obvykle pachatele rychle podporovat. Je to způsobeno nárůstem problémů s násilím souvisejícím s gangy v komunitách přistěhovalců, které se cítí odcizené úzce propojenou dánskou společností. Místo toho odcházejte a pokud máte potřebu reagovat, nahláste incident orgánům, které jsou povinny takové případy vyšetřit. Jiné etnické skupiny na druhé straně pravděpodobně nenarazí na žádné problémy. Samozřejmě obezřetnost v chování a zdvořilost ve většině případů odvrátí jakékoli problémy a představí vás jako uraženou stranu, nikoli pachatele. Vzdělaní Dánové ve velkých městech ve skutečnosti budou v mnoha případech zasahovat a bránit etnické menšiny zažívající diskriminaci.

Zůstat zdravý

Nouzové místnosti (ER) jsou volány Skadestue v dánštině, stejně jako u mnoha dalších termínů a frází souvisejících se zdravím, nemusí být anglický výraz některým Dánům srozumitelný - ale nemocnice je pohodlně v dánštině stejná. Nemocnice s pohotovostními odděleními 24 hodin v blízkosti centra města zahrnují:

• 55.6547112.6088148 Nemocnice Amager, Italiensvej 1, Amager, ☏ 45 32 34 35 00. 
• 55.7144612.5406149 Nemocnice Bispebjerg, Bispebjerg Bakke 23, 7C, Nordvest, ☏ 45 35 31 23 73. 
• 55.6872112.5257650 Nemocnice Frederiksberg, Nordre Fasanvej 57, 3A, Frederiksberg, ☏ 45 38 16 35 22. 

Veřejný systém zdravotní péče také udržuje lékaře v pohotovosti mimo běžnou ordinační dobu, hovory jsou prověřovány zdravotnickým personálem a lékaři jsou odesíláni, pouze pokud to považují za nutné.

• Lægevagten, ☏ 45 70 13 00 41. M – F 16: 00–8: 00, Sa-Ne celý den. Od 255 DKK, zdarma pro občany EU. 

V centru Kodaně je 24hodinová lékárna a na předměstí další 3.

• 55.674515612.563247251 Steno Apotek, Vesterbrogade 6C (Jen u hotelu Radisson Royal, poblíž hlavního nádraží), ☏ 45 33 14 82 66. běžné hodiny: MF 8: 00–20: 00, So 8: 30–17: 00. Mimo tyto časy je účtován poplatek za službu DKK 15.. 

Jděte další

• Malmö - Třetí největší město ve Švédsku s krásným historickým centrem města a útulnými náměstími. Jen krátká pohodlná jízda vlakem.
• Elsinore - Také zvaný Helsingør. Staré centrum města s dobře zachovanými domy je jedním z největších v Dánsku a slavný hrad Kronborg, domov Shakespearova Hamleta. Jeďte vlakem z centra Kodaně nebo Østerportu. Pokud jedete autem, nejrychlejší je dálnice, malebnou cestou je jízda po Strandvejenu.
• Hillerød - Městečko, kterému dominuje obrovský palác Frederiksborg, ale také nabízí barokní zahrady a bezstarostné centrum města. Jeďte vlakem S: konec E-linky.
• Roskilde - starobylé hlavní město Dánska a Místo světového dědictví, se slavnou katedrálou plnou hrobek starověkých králů a fantastickým vikingským muzeem. Domov jednoho z Velká čtyřka Evropské hudební festivaly, festival Roskilde, který každoročně v červenci přiláká až 110 000 návštěvníků. Existuje mnoho vlaků z Kodaně, Nørreport a Østerport.
• Øresund Coast - Pro Louisiana Museum of Modern Art, což je vynikající muzeum moderního umění v Dánsku, v městečku Humlebæk 35 km severně od Kodaně. Po dálnici E47 / E5 nebo 35 minut železnicí DSB z hlavního nádraží. Při používání vlaku jsou k dispozici speciální kombinované jízdenky na železniční jízdné a vstupné do muzea.
• Ven - Navštivte švédský ostrov Ven. Půjčte si kolo a prohlédněte si ostrov. Trajekt odjíždí z Havnegade 29 v 9:15, vrací se v 17:30 a za denní cestu stojí 210 kr.

Kolding ← Køge ←	Ž  E	→ Malmö → Göteborg
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Køge → Lübeck
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Køge → Berlín

Tento městský cestovní průvodce Kodaň je hvězda článek. Je to vysoce kvalitní článek s mapami, fotografiemi a skvělými informacemi. Pokud víte o něčem, co se změnilo, vrhněte se kupředu a pomozte tomu růst!