The Windsor - Québec City koridor je jednou z nejhustěji osídlených oblastí Kanada. Rozkládá se na 1150 km (710 mil) podél jezera Erie, jezera Ontario a St. Lawrence Seaway procházející skrz Jihozápadní, Centrální a Východní Ontario a část jihozápadní a Střední Quebec. Velká část této oblasti je v těsné blízkosti státu New York nebo jiných hraničních států USA.
Rozumět
Velká část regionu byla kolonizována v roce 1784 přílivem loajalistů United Empire Loyalists prchajících před americkou revolucí, aby se usadili v jižním Ontariu; centra jako Quebec City (1608) a Montréal (1640) sahají dále, do éry Kanady před francouzskou kolonií před rokem 1763.
Ve většině jazyků budete muset mluvit trochu anglicky Ontario část tohoto itineráře (Cornwall je poněkud dvojjazyčný, jako Ottawa, ale totéž neplatí dále v Ontariu) a trochu francouzština, pokud se vydáte mimo turistické oblasti v Quebec (s výraznou výjimkou „le West Island“ v Montrealu, čtvrti se značnou anglofonní menšinou). V oblastech se silným turistickým ruchem (jako je vieux-Québec, staré město v Quebec City) uslyšíte slušné množství angličtiny kvůli velkému počtu návštěvníků ze zemí mimo region.
Prohlídka koridorem je vynikající způsob, jak zažít přechod mezi anglofonní a frankofonní Kanadou; od jednojazyčného anglicky mluvícího Toronta po dvojjazyčnou Ottawu a Montreal (i když v Ottawě dominuje angličtina a francouzská v Montrealu) a nakonec jednojazyčný francouzsky mluvící Quebec City.
Stejně jako jinde v Kanadě je silniční systém metrický. Rychlostní limit 80 km / h (typický pro dvouproudové dálnice ve venkovských oblastech) je ekvivalent 50 mph a palivo se prodává v litrech (kde je 4,546 litru v imperiálním galonu nebo 3,785 litru v americkém galonu).
Připravit
Pokud vstupujete do Kanady ze zahraničí, jsou na všech přechodech vyžadovány pasy, včetně čistě místních služeb, jako je Tunelový autobus v Windsor-Detroit nebo výlety lodí do Hrad Boldt (New York) z kanadské strany.
Motoristé jsou povinni mít u sebe doklad o pojištění automobilu; radarové detektory nejsou povoleny ani v Ontariu, ani v Quebecu. Cestujícím se doporučuje nosit kanadské dolary; většina turisticky orientovaných podniků přijímá americké dolary kvůli blízkosti tohoto regionu k americkým hranicím, ale nedávají příznivé směnné kurzy. Ceny pohonných hmot jsou ve srovnání s přilehlými regiony USA nafouknuty kvůli vyššímu zdanění; je vhodné se vyhnout čerpání pohonných hmot na ostrově Montreal nebo v Quebec City, protože ceny v těchto městech jsou již dlouho vyšší, aby se podpořilo používání veřejné dopravy.
Pokud máte v úmyslu vyrazit z hlavních dálnic a cestovat každým malým městem (jak naznačuje tento itinerář), je nutná dobrá mapa. Tato stránka nabízí obecný přehled o tom, co je to velká a vysoce obydlená oblast, a to navzdory počtu malých venkovských měst. Seznam webů, které je třeba vidět, je proto ze své podstaty neúplný výběr a nemůže tvrdit, že uvádí každý bod zájmu v každém městě. Doporučuje se přinést si průvodce a mapy na úrovni města pro různá jednotlivá místa, která je třeba navštívit.
Nastoupit
Z USA vedou na sever do této oblasti Kanady Interstate 75 (Windsor-Detroit), Interstate 81 (Tisíc ostrovů), Interstate 87 a 89 (Montreal). Amtrak poskytuje služby Montreal a Toronto ze státu New York a velkých letišť obsluhují obě města.
Z velké části Kanady Trans-Canada Highway dosáhne Montrealu (po podobné, ale často ne identické trase dále na východ). Z Niagarské vodopády, jeďte po Queen Elizabeth Way nebo cestujte po železnici (Amtrak a Via jezdí po Javorový list vlak z New York City na Buffalo-Niagara a Toronto). Z Ottawajeďte po dálnici Ontario 15 nebo 416 do údolí Sv. Vavřince, odlette do Toronta nebo Quebec City nebo cestovat vlakem nebo autobusem do Toronta, Kingston nebo Montreal.
Jít
Tento rušný koridor je již dlouho dobře obsluhován vodní, silniční, železniční a leteckou dopravou.
Původní přístup do regionu byl přes řeku svatého Vavřince a Velká jezera, s francouzským osídlením v 1600s, včetně Quebec City (1608), Trois-Rivières (1632), Montreal (1640) a Kingston (1673, jako Cataraqui). Zatímco se v době loajality Spojeného impéria (1784) stavěly chodníky, první životaschopná silnice Montreal-Toronto pochází z roku 1817. Železnice Grand Trunk se datuje do roku 1856 (nyní CN Rail, osobní doprava na trati je Via Rail) a nejprve očíslované, zpevněné silnice do roku 1917 (silnice z Windsoru do Halifaxu byla původně hlavní silnice 2 v každém z Ontaria, Québecu, New Brunswicku a Nového Skotska; nyní je mnoho přečíslováno, obcházeno dálnicí nebo degradováno na stav okresní silnice). Zatímco první pokusy o stavbu dálnice se datují do roku 1939, většina současného systému dálnic se datuje do let 1952-1968.
Letadlem
V rámci regionu provozují pravidelné letecké lety z Toronta Pearson (YYZ IATA) do Kingstonu (YGK IATA), Montréal (Dorval, YUL IATA) a Québec City (Ste-Foy, YQB IATA) a také z Montréalu do Québecu.
Po silnici
Protože koridor obsahuje mnoho malých měst, vesnic a venkovských oblastí, které zcela obchází expresní autobusová a železniční doprava, je jediný způsob, jak vše vidět, pomocí automobilu.
Tento koridor pokrývají dvě generace hlavních silnic.
Ontario Highway 401 je nejrušnější dálnicí v Severní Americe a slouží silně přetíženému koridoru Toronto - Montreal. Pokračuje do Québecu jako Autoroute 20 a přechází na jižní pobřeží řeky Sv. Vavřince v Montréalu.
Ontario Highway 2 (County Road 2 nebo County Highway 2 ve většině Ontaria, pokračující jako „Chemin du Roy“ nebo King's Highway 138 z Montréalu do Québecu) je většinou dvouproudová hlavní ulice, která prochází středem každého města a vesnice po cestě.
V designu jsou tyto dvě silnice polárními protiklady. Stará hlavní ulice, v mnoha částech označovaná jako „Heritage Highway“ nebo „la route des pionniers“, vede po stezkách s vozy, které se datují do roku 1817 nebo dříve. Dálnice nabízí málo k vidění, ale při nominální rychlosti 100 km / h (62 mph) je rychlá; stará cesta je pomalá, ale po cestě navštíví každou vesnici.
Všechny off-rampy 401 / A-20 jsou očíslovány v kilometrech od západu na východ. Čísla se na každé provinční hranici resetují na nulu. 401, postavený jako obchvat Ontario Highway 2, slouží následujícím městům:
| km | město |
| 0 | Gordie Howe International Bridge (probíhá příprava místa), Windsor (Ontario) |
| 186 | Londýn (Ontario) |
| 369 | Toronto |
| 418 | Oshawa |
| 543 | Belleville (Ontario) |
| 615 | Kingston (Ontario) |
| 696 | Brockville |
| 828 | Quebec Autoroute 20 pokračuje 60 km na východ do Montreal |
Na východ od Montrealu sleduje Autoroute 20 jižní pobřeží řeky svatého Vavřince do Rivière du Loup a je součástí Trans-Canada Highway. Trans-Kanada se pak rozchází a otočí se na jihovýchod do New Brunswicku a námořních provincií.
Město Quebec je na severním pobřeží; trasy z Montréalu přes Trois-Rivières na severním pobřeží jsou Autoroute 40 nebo původní královská dálnice Route 138.
Osobní železniční doprava v koridoru sleduje jižní pobřeží od Montrealu Drummondville (část, která je obdobou Trans-Canada Highway), poté přejde na severní pobřeží u Sainte Foy a dosáhne města Quebec. Pár mostů přes St. Lawrence západně od Québec City jsou poslední, kteří překročili řeku, ačkoli některé trajektové přechody existují dále po proudu (Quebec City do Lévis a Saint-Siméon do Rivière du Loup).
Vlakem
- Viz také: Železniční doprava v Kanadě
Via Rail denně poskytuje několik cest na to, co nazývá „Koridor“, z Windsoru do Toronta, Toronta do Montrealu a z Montrealu do Quebecu. Jako nejrušnější část sítě představuje tento koridor přibližně dvě třetiny celkové osobní železniční dopravy v Kanadě.
V Torontu zastavují vlaky na Union Station v centru města, poblíž hotelu Royal York a CN Tower. V Montrealu vlak zastaví na letišti Dorval (Trudeau) a v centru města.
Jelikož se jedná o zdaleka nejrušnější (a nejhustěji osídlenou) trasu vlaků v celé Kanadě, byla navržena různá vylepšení služeb, která ulehčí přetíženým leteckým a silnicím. Zatímco vysokorychlostní trať je v politické úvaze, bylo to v minulosti navrhováno několikrát a nic z toho nebylo.
Lodí
Plavba na malém plavidle je sezónně možné využívat kanál Welland k cestě z jezera Erie k jezeru Ontario a St. Lawrence Seaway z Prescottu do Montrealu. Seaway zámky v Iroquois (Ontario), Massena (New York), Beauharnois (Quebec) a Montreal přijímají plavidla o délce 20 stop a více, i když přednost mají masivní nákladní lodě „Seaway Max“, které vyplňují celý plavební kanál s volnými palci.
The Tisíc ostrovů obsahuje několik parků, které jsou přístupné pouze lodí.
Obejít
Ve velkých městech jako Montreal nebo Toronto existují metro a rozsáhlá veřejná doprava; meziměstské autobusové, vlakové a letecké spojení jezdí několikrát denně. V malých městech je auto nutností, protože místní autobusová doprava je v malých městech omezená a ve vesnicích neexistuje.
Meziměstské trasy mají tendenci být primárně „expresními“ službami, kde se stanice malého města líbí Napanee nebo Trenton může mít zastávku pouze jednoho vlaku denně, přestože je na hlavní trati pro provoz Toronto - Ottawa a Toronto - Montreal. Venkovské lokality (například farmy nebo ovocné sady, kde jsou návštěvníci v sezóně zváni k sbírání vlastních jablek a jahod), jsou přístupné pouze automobilem.
Řídit
Toto je itinerář založený na výrobě automobilu ve Windsor-Detroitu, motorovém městě, a jízdě po staré silnici přes každé město a vesnici. Toto výslovně není zamýšleno jako nejrychlejší cesta do Québec City, pouze cesta po hlavní ulici, která po cestě navštíví mnoho malých měst. Je rozdělena na úseky o délce přibližně 350 km (nebo 200 mil), aby umožňovala zastávkám vidět různá místa podél severního pobřeží jezera Erie, jezera Ontario a řeky Sv. Vavřince.
Tato trasa navazuje na starou dálnici 2 (dvouproudová silnice toto číslo používala až z Windsoru do Halifaxu přes Ontario, Quebec, New Brunswick a Nové Skotsko). Téměř celá tato silnice stále existuje (Ontario degradovalo většinu z ní na „County Road 2“ nebo „County Highway 2“, Quebec je přečísloval na všechny, New Brunswick dal staré číslo novější dálnici a Nova Scotia odešla „Highway 2 "neporušený.)
Pokyny jsou uvedeny od západu na východ a začínají ve Windsoru. Tato trasa je uvedena na staré dvouproudové provinční dálnici, která prochází každým městem, obvykle jako hlavní ulice. Odpovídající trasa dálnice je 401 (Windsor do Woodstocku), 403 (do Hamiltonu), QEW (do Toronta), 401 (z níž se stává Québec 20, do Montréalu), pak Québec 40 (z Montrealu do Quebecu).
Windsor do Toronta
Cesta začíná v 1 Windsor v Brighton Beach (kde se má plánovaný mezinárodní most Gordie Howe napojit na I-75 v Detroit) na dálnici E.C. Row, poté před vjezdem na východ po Regionální silnici 22 (přes Tecumseh) a Regionální silnici 42 (Mill Street, Tilbury) 2 Chatham-Kent jako County Road 2. Stejně jako Detroit i Windsorova ekonomika silně závisí na automobilu. Hraniční přechod Windsor - Detroit představuje 25% veškerého obchodu mezi Kanadou a Spojenými státy a to po celý týden Mezinárodní festival svobody slaví 1. července (Den Kanady) a 4. července (Den nezávislosti USA). Tato oblast zahrnuje Národní park Point Pelee, nejjižnější bod na kanadské pevnině a domov stovek stěhovavých druhů ptáků. Weby jako John Freeman Walls historické místo a Historické místo kabiny strýčka Toma připomenout historii jihozápadní Ontario města jako Windsor a Amherstburg jako terminii na rozsáhlých Podzemní dráha který kdysi vedl z držení otroka Kentucky přes Ohio a Velká jezera na svobodu v Kanadě. Majetky amerického abolicionisty Johna Browna jsou zobrazeny v Muzeum Chatham-Kent.
Z Chatham-Kent vedla stará dálnice po Longwoods Road do Lambeth, a 3 Londýn předměstí, pak se připojí k hlavní silnici 4 do samotného Londýna (kde míří na východ jako Dundas Street, původní hlavní ulice města). Nedaleko Londýna je St. Thomas domovem Železniční muzeum okresu Elgin, Elgin County Pioneer Museum a Elginské vojenské muzeum. Londýn je převážně průmyslové město, ale krátce byl domovem sira Fredericka Bantinga (a Muzeum Banting připomíná svou roli při objevování inzulínu) a je hostitelem a Královské kanadské regimentové muzeum, a Londýnské muzeum archeologie a Londýnské regionální dětské muzeum. Londýn je domovem University of Western Ontario. Na východ od města je Vesnice Fanshawe Pioneer, obnovená vesnice 60 pionýrských domovů udržovaná průvodci v dobovém kostýmu z 19. století v chráněné oblasti poblíž řeky Temže.
Dundas Street (County Road 2) pokračuje na východ kolem 4 Ingersoll a středem 5 Woodstock (jehož 1853 Stará radnice, 1854 vězení a soudní budova z roku 1892 stojí za pohled) do 6 Paříž 
. Toto je zemědělská země; požehnaní jsou sýraři ( Muzeum továrny na sýry Ingersoll popisuje historii a proces výroby sýra). Ingersoll's Centennial Park nabízí komplex budov o pěti budovách; je tam také Sportovní síň slávy.
Z Paříže (zemědělského města, jehož sádrové usazeniny se používaly k výrobě sádry z Paříže), odbočila stará dálnice na Pařížskou silnici, která se v Brant Avenue stává 7 Brantford. Doporučujeme některé vedlejší výlety:
- 40 km severně od Woodstocku je 8 Stratford, domov Stratfordský festival - obrovské živé divadlo (tři scény, květen-říjen), jehož repertoár zahrnuje Shakespearova díla. Vesnice má otevřený park s plaveckými labutěmi a sochy připomínají různé postavy historického filmu a divadla
- 45 km severně od Brantfordu (16 km severozápadně od Brantfordu) 9 Cambridge a 401 na dálnici 8) je 10 Kitchener-Waterloo. Kitchener byl jednou Berlín (název se historicky objevil na hudebním nástroji, berlínské varhany, ale byl změněn během první světové války - první světové války) a je hostitelem každoročního Oktoberfest. Waterloo University je známá svou inženýrskou a výpočetní vědou; město je rodištěm chytrého telefonu Blackberry. 11 Guelph je domovem Guelph University, dříve zemědělské školy. The Safari afrického lva park je 12 km (7 mil) jihovýchodně od Cambridge (po dálnici 8 na Safari Road na východ, pak na sever po Cooper Road).
12 Brantford, pojmenovaný pro šéfa šesti národů Josepha Branta (Mohawk, jehož lidé kolonizovali region jako Loyalists United Empire poté, co během americké revoluce bojovali za Brity), je domovem Bell Homestead který připomíná první telefonní komunikaci Alexandra Grahama Bella z Brantfordu do Paříže.
Stará dálnice opouští Brantford a míří na východ na Colborne Street, která se stává ulicí Wilson Street (Brant County Hwy 2) vedoucí kolem výstaviště Ancaster a do 13 Hamilton kde následovala ulice Wilson Street, Main Street, Paradise Rd., King Street, Dundurn Street a York Boulevard, než překročila nejzápadnější cíp Jezero Ontario. Hamilton je průmyslové město známé svou výrobou oceli; je doma McMaster University„ Královská botanická zahrada„ Muzeum dědictví kanadských válečných letadel a Síň slávy kanadského fotbalu. Označuje také západní okraj předměstského rozrůstání kolem Toronta (které pokračuje do Oshawy na východě) a obsluhují jej příměstské vlaky v Torontu (GO Transit), meziměstské vlaky (Via Rail) a hlavní letiště (YHM IATA).
Nechoďte tak daleko, aniž by vám chyběl nejviditelnější boční okruh, Region Niagara:
- 75 km (45 mil) na východ-jihovýchod od Hamiltonu na jižním břehu jezera Ontario je 14 Niagara-on-the-Lake (domov Shaw Festival živé divadlo) a vinařství Niagara Region. Tato oblast zahrnuje 15 St. Catharines, 16 Niagarské vodopády a 17 Dobře a.
Při pokračování podél severního pobřeží Ontarijského jezera do Toronta narazíte na nekonečné předměstí (18 Burlington, 19 Oakville, 20 Clarkson a úvěr na přístav před vstupem do města. Stará silnice následovala po břehu jezera (Halton: Plains Road, King Road, North Shore Boulevard, Lakeshore Road, Peel Region: Southdown Road, Lakeshore Road do Toronta: Lakeshore Boulevard) a v roce 1939 ji obešla Queen Elizabeth Way, první hlavní Ontario dálnice. QEW je pojmenována nikoli pro královnu Alžbětu II., Ale pro její matku (také Elizabeth), která oficiálně otevřela cestu po boku svého manžela George VI (Albert Frederick Arthur George; 14. prosince 1895 - 6. února 1952) v rámci první královské návštěvy Vláda Britského společenství. Říše byla na pokraji druhé světové války a spojenecká podpora byla naléhavě hledána pro bezprostřední válečné úsilí.
Ve městě je několik historických budov Old Oakville a přístup k nábřeží jezera Ontario v Port Credit.
21 Toronto je největší město v Kanadě a páté největší v Severní Americe. Doprava bude proto problematická, pokud vstoupíte do města na začátku pracovního dne nebo odjedete na konci pracovního dne; stejná opatření proti trestné činnosti, která platí ve všech velkých městech, musí být také vzata v úvahu.
Toronto do Kingstonu
Jako velké město má Toronto mnoho zajímavých míst a celý seznam by byl příliš zdlouhavý, než aby sem byl zahrnut. Mezi významné památky patří Black Creek Pioneer Village u York University, centrum města, divadelní a nákupní čtvrti, Kanadská národní výstava důvody a Ontario Place, hlavní sportoviště, jako je Skydome (nyní ve vlastnictví Rogerse, který se nachází hned vedle CN Tower: Nejvyšší budova Severní Ameriky), Ontario Science Center a Zoo v Torontu na východním konci města.
Stará silnice vstoupila na Lakeshore Boulevard na západě, poté následovala nábřeží v centru města a otočila se na sever na Woodbine Avenue, aby se vydala na Kingston Road na východ (v Oshawě se stane ulicí King Street). To bylo zcela obejito dálnicí (QEW, 427, 401) do roku 1956 a obchvat byl ucpán s dvojnásobnou původní konstrukční kapacitou v provozu do roku 1958. Dálnice 401 v Torontu byla později rozšířena na 12 jízdních pruhů a nyní je nejrušnější cestou v Kanadě , pravděpodobně nejrušnější v Severní Americe.
Mezi Torontem a Oshawou jsou nekonečná předměstí (22 Pickering, 23 Ajax, 24 Whitby) nedávného ročníku; až do druhé světové války byla tato oblast venkovská. Whitby byl domovem Tábor X, kdysi vysoce tajné výcvikové zařízení pro britské a kanadské špiony během druhé světové války. 25 Oshawa je známá především svými automobily; A Kanadské automobilové muzeum připomíná plk. Sam McLaughlin, který založil motorárnu, která je nyní součástí General Motors.
Na východ od Oshawy obnovuje krajina svůj venkovský charakter, s výjimkou krátkých intervalů při průjezdu městy a malými městy, jako je 26 Port Hope, 27 Cobourg, 28 Trenton, 29 Belleville, 30 Deseronto , 31 Napanee a 32 Kingston.
V mnoha malých městech podél břehu jezera Ontario prochází centrem města hlavní silnice 2 (jako County Road 2 nebo Dundas Street v Belleville-Trenton), nejčastěji jako místní hlavní ulice. Části této trasy jsou označeny jako „Apple Route“, „Arts Trail“ nebo „Heritage Highway“ (označení, které se původně táhlo od Windsoru po Québecský poloostrov Gaspé). Trenton je domovem největší kanadské letecké základny (na místě je muzeum) a jižního konce Vodní cesta Trent-Severn, průplavový systém Peterborough.
Toto je loajalistická země sjednocené říše a mnoho jednotlivých malých měst bylo založeno loajalisty v roce 1784, rok po skončení americké revoluce. Silnice začala jako stezka pro vozy z roku 1817, často blátivá a neprůchodná, která sloužila jako klíčová poštovní silnice až do příchodu železnice v roce 1856. Mnoho historických budov (například radnice v Cobourgu a Kingstonu) připomíná dřívější dobu a využívá komplikované architektura z doby, kdy byla radnice také komunitním centrem a domovem místního trhu nebo jiných veřejných míst. Zůstávají různá připomenutí války z roku 1812 (nebo obran postavených brzy po válce), například Fort York (Toronto) a Fort Henry (Kingston) Rideauský kanál a Kingstonovy čtyři věže Martello.
Ještě jedna boční cesta:
- 35 km (22 mil) jižně od Belleville je Picton a 33 Prince Edward County, hlavní oblast pro sběr jablek a jahod v sezóně (jahody jsou často zralé těsně před Kanadským dnem 1. července). Tato oblast se nachází u jezera Ontario a je domovem Provinční park Sandbanks; roste také v popularitě jako vinařská oblast, i když v mnohem menším měřítku než Niagara. Loyalist Parkway (Ontario Highway 33, na některých místech County Road 33) vede podél malebného nábřeží z Trentonu na východ s 15minutovým trajektem na východ od Pictonu. Poté prochází vesnicí na břehu jezera Bath a končí v Kingstonu.
Kingston do Montrealu
34 Kingston, založená 1673, je domovem Queen's University a Královská vojenská vysoká škola. Bylo to krátce sídlo prvního kanadského federálního zákonodárného sboru v roce 1841 (tato budova je nyní součástí Kingston General Hospital) a je domovem různých opevnění, která chrání přístup k Rideau Canal a Velká jezera, počítaje v to Fort Henry, postavený jako obranné opevnění z 50. let po válce v roce 1812. Aktivní vojenská základna CFB Kingston zůstává v provozu na sousedním místě jako největší zaměstnavatel města; A Muzeum vojenské komunikace a elektroniky je otevřen na základně (vstup darováním). Kingston hostil plachtění pro olympijské hry 1976 a byl domovem notoricky známých Věznice Kingston (který provozuje vězeňské muzeum v domě bývalého dozorce). Nábřeží Kingstonu zahrnuje parní muzeum Pump House a mořské muzeum Velkých jezer. Dům Bellevue, nyní národní historické místo, byl krátce domovem místního opilce, člena parlamentu, prvního kanadského premiéra a otce Konfederace sira Johna Alexandra MacDonalda. Kingston je výchozím bodem řeky svatého Vavřince a západním okrajem řeky Tisíc ostrovů (Existují turistické lodě, které krouží kolem ostrovů, a také trajekty na ostrovy Wolfe a Howe. Trajekt na ostrov Amherst leží západně od města poblíž Millhavenu.)
Další turistické lodě na 1000 ostrovů jezdí z 35 Gananoque, Rockport a 36 Brockville; hrstka se stále zastaví Hrad Boldt na americké straně, ačkoli zpřísněná pasová omezení v důsledku útoků z 11. září 2001 vedla k jakýmkoli vedlejším výletům Stát New York obtížnější. Gananoque je domovem Divadlo 1000 ostrovů (který funguje sezónně z bývalého kánoe klubu a firehall) a kasino. Je možné si pronajmout jízdní kola a projet se po 1000 Islands Parkway, malebné trase, která obchází hlavní silnice 2 a 401 po nábřeží téměř k Brockville]. Ve středu mostu 1000 ostrovů mezinárodní most 1000 ostrovů Skydeck stojí vysoko nad Hill Island v Ontariu. Brockvilleovo nábřeží, jeden blok jižně od historické radnice Victoria Hall, obsahuje parky a přístavní zařízení; jižní konec železničního tunelu z 19. století je viditelný v parku.
37 Prescott je domovem Fort Wellington, které byly stejně jako Fort Henry a Fort York postaveny v 19. století na obranu hranice mezi Kanadou a USA. The St. Lawrence Seaway a plavební komory pro velké lodě se táhnou na východ směrem k Cornwallu a Montrealu; některá města proti proudu od Cornwallu-Masseny byla v roce 1958 zaplavena stavbou námořních cest - to jsou Seaway Lost Villages již neexistuje. Historické budovy v této oblasti byly přemístěny založit Vesnice Horní Kanada v 38 Morrisburg, historická vesnice interpretovaná průvodci v dobových kostýmech z doby malých lodních kanálů a kočárů tažených koňmi.
Jedním z užitečných vedlejších výletů by bylo zamířit na sever k Rideauský kanál, která vede z Kingstonu do Ottawy:
- 75 km severně od Prescott-Ogdensburg je Ottawa-Trup, tulipánové hlavní město Kanady jako Stornaway v Ottawě bylo domovem Holandsko exilová vláda během druhé světové války; Holland věnoval tulipány každoročně Tulipánový festival jako gesto poděkování. Ottawa má velký výběr muzeí a snadný přístup k Trans-Canada Highway aby cestující mohli pokračovat dále přímo do Montrealu. Mezi Kingstonem a Ottawou jsou různá malá města jako např 39 Smiths Falls (střed kanálu a domov pro železniční muzeum) a 40 Merrickville (malá vesnička na kanálu s mnoha starými budovami a půvabnými malými obchody a restauracemi). Jeden může odbočit na Kingston (hlavní silnice 15) nebo Brockville (bývalá hlavní silnice 29), aby se dostal k Smith's Falls (jedná se o dvouproudové silnice) nebo 41 Ottawa z Prescott (416, dálnice, která vede z hlavní silnice 401 na hlavní silnici 417 na západním konci Ottawy) nebo Morrisburg (bývalá hlavní silnice 31, která se v Ottawě stává Bank Street a vede středem města) - bude to trvat asi hodinu k dosažení centra Ottawy na obou tratích.
Pokud zůstanete na hlavní silnici 2 (County Road 2), místo aby jste podnikli boční výlet do Ottawy, zaparkujte na řadě ostrovů v Long Sault (západně od 42 Cornwall) poskytuje vynikající výhled na řeku svatého Vavřince. Na východ od Cornwallu silnice brzy přejde do provincie Québec. Ontario Highway 2 se stává Québec 338 a Ontario 401 se stává Québec autoroute 20. Je vhodné doplňovat palivo, protože Quebecské daně z pohonných hmot se významně zvyšují brzy po hranicích, s ještě prudším skokem na ostrově Montreal. Palivo stojí o desetník víc, hlavně jako pobídka pro provincie les montréalais vzít MétroMontrealský metro.
Obě silnice pokračují na východ do Dorionu (předměstí západně od Montrealu) a poté se sbíhají do jedné silnice, aby překročily Ile-Perrot do Montrealu. Tato část je čtyřproudová povrchová dálnice se semafory a komerčními podniky; části byly převedeny na dálnici.
Jednou na ostrově Montreal se silnice rozcházejí a ze staré silnice se stává québecká dálnice 138, „chemin du roi“ nebo královská dálnice, která vede přes severní pobřeží St. Lawrence do Quebec City přes Trois-Rivières. Autoroute 20 přechází na jižní pobřeží za Montréal, kde tvoří součást Trans-Canada Highway.
Montreal do Quebecu
- Tato trasa sleduje severní pobřeží; itinerář jižního pobřeží viz Trans-Canada Highway.
43 Montreal je druhým největším kanadským městem (za Torontem) a pořádá významné události, jako je Expo 67 a letní olympijské hry 1976. Mezi zařízení vybudovaná pro tyto obrovské a nákladné události patří La Ronde (zábavní park na místě konání výstavy), le Stade Olympique (domov baseballového klubu Expos předtím, než opustili město) a le Biodôme (biologické muzeum v bývalém vélodôme - olympijském místě pro cyklisty). Montreal je domovem jediného québecského prvoligového hokejového týmu - Montreal Canadiens ("lesní obyvatelé").
Montreal, založený v roce 1640, je třetím nejstarším městem v regionu (za Trois-Rivières 1632 a Quebec City 1608), a proto má rozsáhlou a dobře udržovanou staroměstskou čtvrť známou jako vieux Montréal ve kterých mohou návštěvníci vidět prohlídky v jeslích (koně a kočáry). Samotná prohlídka jeslí je drahá (obvykle 50 $ a více), ale oblast je vhodná pro pěší prohlídku s vlastním průvodcem. Přineste si fotoaparát a získejte spoustu fotografií (une image vaut 1000 mots, même en français) starého města, koně a jesle.
Na východ od Montrealu Chemin du Roy nebo královská dálnice (Québec 138) vede na východ podél severního břehu řeky přes Trois-Rivières. 44 Joliette Letní amfiteátr s 2000 místy hostí léto Mezinárodní festival de Lanaudière s širokou škálou živé hudby; místní Musée d'Art obsahuje muzejní sbírku více než 5 000 kusů 45 Berthierville je domovem Musée Gilles Villeneuve, muzeum věnované kariéře bývalého šampiona závodního vozu.
Boční výlet na sever (Mauricie):
- 80 km (50 mil) severně od Trois-Rivières na řece St. Maurice je la Mauricie National Park, oblast divočiny v québecských Laurentianských horách. Jiné, kratší boční cesty na sever od Trois-Rivières zahrnují Shawinigan (domov bývalého předsedy vlády Jeana Chrétien), zřízeného jako vodní elektrárna v roce 1899; je zde 100 m (325 stop) vyhlídková věž k pohledu na Shawinigan Falls a interpretační centrum popisuje časnou industrializaci regionu. Les Forges du Saint Maurice, národní historické místo 13 km (8 mil) severně od Trois-Rivières, zobrazuje funkční přestavěný a zrekonstruovaný historický kovárenský a železářský průmysl 18. a 19. století.
46 Trois-Rivières, původně obchodní stanice s kožešinami z roku 1634, je nyní primárně průmyslovým centrem, ačkoli plavby po řekách Sv. Vavřince a Sv. Maurice jsou nabízeny (květen-září) od Parc Portuaire na nábřeží v centru města. Zatímco významná část starých Trois-Rivières byla ztracena požárem z roku 1908, některé historické budovy stále zůstávají zapnuté rue des Urselines v centru města včetně kláštera a kláštera, stejně jako historická panská sídla, v nichž se nyní nachází umělecká galerie, starožitnosti a muzea. Muzea ve městě pokrývají vše od vojenské historie přes misionáře přes obchod s kožešinami až po umění a řemesla; je tu také vězení z roku 1822, jehož 20 cel zobrazuje život ve vězení z 19. století.
Na východ od Trois-Rivières je 47 Cap-de-la-Madeline , domov 2000-svatyně Panny Marie. 48 Ste-Anne-de-la-Pérade je oblíbené rybářské místo na ledu na řece Svaté Anně, které hostí zimní karneval. Cap Rouge je označen jako místo nešťastného pokusu Jacquese Cartiera z roku 1541 o založení první francouzské osady v Kanadě; toto bylo opuštěné po počáteční tuhé zimě a nic nezůstalo. 49 L'Ancienne-Lorette bylo dějištěm jezuitské mise k Huronům v roce 1673; současný kostel na tomto místě pochází z počátku 20. století.
Na této staré dálnici je mnoho kamenných budov; farmy podél nábřeží v této oblasti byly záměrně dlouhé a úzké, takže každá z nich měla malý přístup k řece. Jedním z výrazně-québécois forma restaurace v regionu je casse-crôute (doslovně: „rozbijte kůru“), prodejci občerstvení na silnici, kteří podávají québecké pokrmy, jako je poutin (hranolky se sýrovými tvarohem a omáčkou).
Doporučuje se natankovat před vstupem do oblasti města Québec, protože provincie účtuje ve městě podstatně vyšší daně z pohonných hmot.
Quebec City-Lévis
Na západním předměstí města Quebec je Ste. Foy, předměstí, která je domovem Laval University a je posledním bodem, kde je řeka St. Lawrence dostatečně úzká, aby ji bylo možné snadno překlenout. (Město se jmenuje Quebec pro podobně znějící rodné slovo, které znamená „kde se řeka zužuje“.)
U Ste. Jsou dva mosty. Foy. 1918 Pont de Québec je ocelový konzolový silniční a železniční most, který byl jedním z nejdelších svého druhu v Kanadě; dva předchozí pokusy o tento inženýrský počin (v letech 1907 a 1916) skončily tragicky, když zřícené mosty ve výstavbě zabily stovky pracovníků. Cross-country provoz na bývalé dálnici Quebec 2 vzal Chemin du Roi (nyní Quebec 138) z Montrealu do Ste. Foy přešel přes Pont de Québec a poté následoval směr podobný Trans-Canada Highway (na dnešní Québec 132 a 185) na Highway 2 v New Brunswicku a Novém Skotsku. Železniční doprava z města Quebec do Halifaxu se táhne sem, protože toto je poslední šance na překlenutí Sv. Vavřince. Moderní Závěsný most Pierre Laporte, pojmenovaný pro québeckého ministra vlády zavražděného během říjnové krize teroristy prosazujícími odtržení Quebecu od Kanady, byl otevřen v roce 1970 jako obchvat dálnice.
50 Quebec City je zděné město v evropském stylu postavené na útesu, který ztěžuje útok. Britské síly pod vedením generála Wolfa zaútočily proti proudu řeky v roce 1759 na Roviny Abrahama, nyní historické bojiště za hradbami, které pro Francouze bránila Général Montcalm. Ani jeden vůdce bitvu nepřežil; oba jsou připomínány na opačných stranách stejného památníku. Pozdější britskou pevností na místě je Citadelle de Québec, bráněno současností vingt-deuxième regiment (22nd, nebo „van-doos“ se sídlem v Québecu a Valcartierovi) kanadské armády, která je známá ironií toho, že je výlučně francouzsky mluvící, a to navzdory skutečnosti, že jejich obřadní uniformy jsou zjevně britského původu. Québecské zákonodárné shromáždění je také hned za historickými hradbami starého města na hlavní ulici známé jako Grande Allée.
The walled city, because it is constructed on a cliff face, is split into two parts, an old Lower Town (Basse-Ville) which houses shops and expensive French restaurants and an Upper Town (Haute-Ville) around the landmark Château Frontenac railway hotel. Quebec City is famous for its many old buildings, steep but narrow streets and for its popular Winter Carnival.
Opposite Quebec City on the St. Lawrence is Lévis, a former shipbuilding centre.
Zůstat v bezpečí
In rural areas there is some risk of collision with deer on the highways, particularly on two-lane roads. In large cities, similar precautions apply as for comparably-sized settlements in other western nations.
Crime does occur, albeit at rates less than that of the US and comparable to Europe. Provincial police may be reached by mobile telephone by dialling *OPP in Ontario or *4141 in Québec; cellular coverage is extensive by Canadian standards with few gaps as the corridor is one of the busiest, most heavily-travelled and most populous regions.
Travellers from other Canadian provinces will typically have full or partial coverage from their home province's health plan; the same may not be true for international visitors. Health care is inexpensive by U.S. standards but wait times are often longer.
Připojit
Cellular phone service is excellent along the Windsor-Quebec corridor. In the rural areas, you may encounter spotty cellular service or slow data speed.