Sachalin - Sakhalin

Sachalin (ruština: Сахалин, suh-khah-LEEN), dříve známý jako Karafuto (樺 太, kah-rah-foo-toh) pro Japonce je velký a velmi řídce obydlený ostrov, který byl centrem dlouhého mocenského boje mezi nimi Rusko/ SSSR a Japonsko pro kontrolu svých velkých zdrojů ropy a zemního plynu. Sachalin je krásný, ale má nerozvinutý turistický sektor. Kvůli energetickému podnikání je však k dispozici dobré jídlo a hotely pro cizince.

Města

Mapa Sachalin

Mapa Sachalin
  • 1 Južno-Sachalinsk (Южно-Сахалинск) - správní hlavní město a největší město
  • 2 Alexandrovsk-Sachalinskij (Александровск-Сахалинский) - domov slavného spisovatele Antona Čechova během jeho pobytu v Sachalinu
  • 3 Kholmsk (Холмск) - Sachalinův západní přístav
  • 4 Korsakov (Корса́ков) - jižní přístav Sachalin
  • 5 Nogliki (Ноглики) - Ropné město na severním konci železniční tratě
  • 6 Okha (Оха́) - nejsevernější město ostrova Sachalin a vzkvétající ropný uzel

Rozumět

Dějiny

Sachalin byl obýván několika domorodými kmeny od doby kamenné, lidmi Ainu, také přítomnými na Hokkaido v Japonskoosídlili jižní polovinu ostrova, a přestože se na ostrově stále nachází malá skupina Sachalin Ainu, většina z nich byla po skončení druhé světové války repatriována do Japonska. Největší skupinou původního obyvatelstva ostrova je kmen Nivkh severních taigů.

Sachalin je již dlouho dějištěm mocenského boje mezi hlavními asijskými mocnostmi: na ostrov vznesly nároky Rusko, Japonsko a dokonce i čínská říše Qing. V 17. století začaly Japonsko a Rusko kolonizovat ostrov z různých konců a rozdělili ostrov na severní ruskou část a jižní japonskou část. Kromě 25letého období na konci 19. století zůstal ostrov rozdělen až do ubývajících dnů druhé světové války, kdy sovětská vojska prorazila obrannou linii a zaútočila na japonskou polovinu. Po skončení války byli Japonci a Ainuové násilně repatriováni do Japonska, zatímco značná korejská menšina - přinesená Japonci do táborů nucených prací - zůstala na ostrově a byla jim odepřena repatriace až do posledních let sovětské vlády mnozí stále zůstávají na Sachalinu.

Po rozpadu Sovětského svazu zažil Sachalin ropný boom, kdy se na ostrov valily ruské a zahraniční ropné společnosti, což přineslo investice do ostrovní infrastruktury. To však přichází s cenou, protože potrubí a těžba dřeva představují významnou hrozbu pro velkolepou povahu ostrova. Vyskytly se stížnosti, že ekonomické výhody ropného boomu nepřijdou na populaci ostrova.

Podnebí

Kvůli studenému Ochotskému moři, které ostrov obklopuje, je podnebí na Sachalinu obecně chladné a vlhké. V hloubce zimy se průměrná teplota pohybuje od únosných –6 ° C na jihu po zchlazení kostí –24 ° C na severu, přičemž byly hlášeny teploty až –54 ° C. V letním období teplota zřídka překročí 19 ° C, často kolem ostrova lze pozorovat mnohem chladnější a plovoucí led, dokonce i ve výškách léta. Sever je obecně mnohem chladnější než jih, zčásti kvůli teplému proudu probíhajícímu podél tatarského průlivu na jižním konci, na severu je zima o celé 2 měsíce delší (říjen - květen). Roční srážky se pohybují mezi 600–1200 mm a sněžení může být husté - v horách není neobvyklé hromadit 5 a více metrů sněhu.

Zeměpis

Kriticky ohrožená šedá velryba západního Pacifiku prorážející pobřeží

Na více než 70 000 km2, Sachalin je největší ruský ostrov. Od 40 km úžiny La Pérouse oddělující Sachalin od japonského ostrova Hokkaidose ostrov táhne téměř 1000 km na sever v dlouhém a úzkém tvaru podél východního pobřeží pevniny. Je to docela horské území se dvěma nízkými horskými pásmy, která probíhají paralelně vedle sebe a jsou oddělena údolním traktem. Na severu se ostrov zplošťuje v bažinatou tajgu, zatímco střední část ostrova je hustě zalesněná.

V těchto centrálních lesích žije více než 2000 medvědů hnědých Sachalin, které jsou často spatřeny i na okraji měst. Vydry a sobolí jsou také běžnými pozorováními. Na severu je mnoho sobů, mnoho z nich je hnáno domorodým kmenem Nivkhi. Velryby jsou také běžným pozorováním podél východního pobřeží ostrova a Sachalin je jediným známým krmivem západní mírumilovné kolonie Šedých velryb. Mezi další velryby, které se objevily kolem ostrova, patří pravá velryba, velryba Bowhead a velryba Beluga, a až na břehu je možné pozorovat tuleně severní a lachtany.

Kultura

Nivchové jsou jedinou zbývající významnou domorodou etnickou skupinou populace, která dříve zahrnovala obyvatele Ainu a Oroků: kolem 5 000 žije na Sachalinu, hlavně v severních taigách, s vesnicí Nekrasovská Okha je největší zbývající komunitou. Jsou to tradičně polokočovní lidé, kteří v létě žijí poblíž pobřeží a zimují ve vnitrozemí podél potoků a řek, aby chytili lososa; ale v nemalé míře kvůli sovětské centralistické politice a znečištění jejich přírodních stanovišť a zdrojů potravy nyní žijí Nivchové ve vesnicích se smíšeným obyvatelstvem a mají docela moderní životní styl. Pouze hrstka zásadně antropologických faktorů dosud odvrátila jejich úplnou asimilaci. Jejich jedinečný jazyk, u něhož se neprokázalo, že by souvisel s jiným jazykem, je také ohrožen a méně než 20% Nivkh mu umí plynně mluvit.

Není to všechno zkáza a temnota, protože v roce 2000 došlo k oživení kultury Nivkh a mnoho Nivkhs je aktivních v obnově jejich kulturních tradic a jazyka, který je do značné míry šamanistický a animistický, s vazbami na tradiční mongolské víry. Podle legend o Nivkh je Sachalin obří zvíře ležící na břiše se stromy ostrova jako vlasy. Když je zvíře rozrušené, probouzí a třese se zemí a způsobuje zemětřesení.

Číst

  • Ostrov Sachalin Anton Čechov je poměrně šokující pojednání o společenských vědách založené na drsných životních podmínkách, kterých byl autor svědkem na ostrově v 90. letech 19. století.
  • Globetrotting pro lásku a další příběhy z ostrova Sachalin Ajay Kamalakaran.

Mluvit

Stejně jako jinde v Rusku ruština je převládajícím jazykem, ale odhaduje se také na 30 000 Korejců, i když mnozí nemluví korejsky. Většinou sídlí v hlavním městě ostrova, kde také žije značná menšina Ázerbájdžánců, zejména, jak se zdá, mezi taxikáři. Vzhledem k blízkosti Japonska můžete také najít zaměstnance v luxusnějších hotelech a restauracích v Južno-Sachalinsku, kteří alespoň trochu rozumí japonský.

Nastoupit

Eins Soya - trajekt spojující Sachalin s Japonskem v létě

Zatímco se Joseph Stalin pokoušel postavit tunel pod tatarskou úžinou nucenými pracemi z Gulagů na východní Sibiři, stavba byla po dokončení několika kilometrů opuštěna, a přestože je záměr projekt nakonec dokončit, žádné peníze nepřicházejí a pro jedinou možností je plout nebo létat.

Vstupní postupy

  • Obecné vízové ​​povinnosti viz Rusko.

Sachalin je považován za Zvláštní příhraniční region (na rozdíl od „zóny zabezpečení hranic“, která je mnohem přísněji omezena). K pasovým kontrolám dochází při vylodění vnitrostátního letu nebo VaninoKholmsk. Pokud nejste ruským občanem, mohli byste být vedeni buď uvnitř letiště, nebo trajektového terminálu a podrobeni krátkému pohovoru. Budete dotázáni na účel vaší návštěvy, zamýšlené ubytování a další cestování. Kromě pasu, víza a migrační karty nejsou nutné žádné další dokumenty. Ale od listopadu 2015 již tento postup pravděpodobně nebude. Imigrační úředníci v této části země obecně nejsou vícejazyční, pokud nejste ruský mluvčí, plán, jak si nechat tyto informace sepsat předem, a tento proces to urychlí.

Pokud je vaším prvním přístavem vstupu do Ruské federace Sachalin, bude výše uvedený proces dokončen spolu se standardními ruskými imigračními postupy.

Na rozdíl od Sachalin, přilehlé ostrovy Tyuleniy a Moneron, a celá řada Kurilské ostrovy jsou součástí tzv. hraniční bezpečnostní zóny a vyžadují povolení ke vstupu. Povolení vydává místní úřad hraniční kontroly:

Zatímco ruští občané mohou získat povolení v den podání žádosti, postup pro cizince je velmi komplikovaný. Pokud nejste plynně mluvící rusky, může být organizovaná prohlídka jediným realistickým způsobem, jak zařídit (všechny papíry za vás vyřídí). Pokud si to chcete vyzkoušet sami, podívejte se na Kurilské ostrovy článek o podrobnostech postupu.

Lodí

Existuje jediná trajektová trasa pro cestující spojující pevninu se Sachalinem. Pokud nemáte dostatek času, trpělivosti a ruských dovedností k prozkoumání alternativ divoké kočky, je vaše volba omezena na tuto každodenní trajektovou dopravu mezi Vanino na pevnině a Kholmsk na západním pobřeží ostrova. Vanino je spojen se zbytkem ruské železniční sítě každodenní dopravou do Vladivostok, se zastávkami v Komsomolsk a Chabarovsk na cestě. V letních měsících je další možností propojení japonských trajektů Korsakov na břehu zátoky Aniva, na jižním cípu ostrova, s Wakkanai na severním cípu Hokkaido.

Letadlem

Rostoucí ropný průmysl zajistil neobvyklé množství možností, jak dosáhnout cíle tak vzdáleného a řídce osídleného jako Sachalin. Letiště v Južno-Sachalinsk (UUS IATA) má spojení s velkými městy v Ruský Dálný východa lety do Japonsko, Jižní Korea a Čína několikrát týdně. Pokud se zdráháte letět s ruskou leteckou společností, jedinou další možností je týdenní let z Asiany Soul, Jižní Korea.

Jakutsko provozuje pravidelné lety z Chabarovsk na malá letiště v Okha (4-5krát týdně) a Nogliki (3x týdně) v severní části Sachalin. Mají také nepravidelné letní lety do Zonal'noe (Зональное) letiště ležící 70 km východně od Alexandrovsk-Sachalinskij.

Obejít

Južno-Sachalinsk je hlavním uzlem všech dopravních prostředků. Místní a regionální autobusy, charterové minibusy a vlaky odjíždějí ze stanice v centru města,

Letadlem

Aurora , ostrovní dopravce, provozuje denní lety za do svého hlavního uzlu v Južno-Sachalinsk a kolem ostrova. Vstupenky lze rezervovat online.

Vlakem

Sachalin má rozsáhlou železniční síť, velkou část vybudovanou Japonci. Všechny tratě stále používají starý japonský rozchod (1067 mm), ačkoli probíhá tlak na nahrazení těchto tratí standardním ruským rozchodem 1524 mm. Pravděpodobně narazíte na podivné tříkolejné tratě, které pojmou staré japonské vlaky i novější ruské vozy. Staré japonské vozy se stále používají jako místní vlaky.

Služby jsou rozptýlené a nepravidelné, ale hlavní způsob dopravy mezi jižní a severní částí ostrova zůstává denní vlak (# 001 / # 002) spojující Nogilky a Južno-Sachalinsk. Aktuální železniční jízdní řád můžete zkontrolovat na Web ruských železnic. Sachalinské železnice provozují přesně dva noční vlaky:

  • #001/#002 Južno-Sachalinsk - Nogliki. Spací vozy s dvoulůžkovými a čtyřlůžkovými oddíly.
  • #601/#602 (také známý jako # 951 / # 952) Južno-Sachalinsk - Nogliki. Spací vozy se čtyřmi postelemi, lehátky a sedadly. Poněkud pomalejší než # 001 / # 002.

... a dva vlaky, které jezdí během dne:

  • #967/#968 Južno-Sachalinsk - Tymovsk. Jedno lůžkové auto se čtyřmi postelemi a jedno sedadlo. Tento vlak je velmi pomalý a poskytuje spíše poštu než cestující.
  • #121/#122 Južno-Sachalinsk - Tomari. Otevřené autobusy.

Místní vlakové dopravy jsou umírající. Přestože vlaky jezdí 2-3krát denně na předměstí Kholmsku a Južno-Sachalinsku, jsou pro návštěvníky málo užitečné. Přímá železniční trať mezi Kholmskem a Južno-Sachalinskem je v žalostném stavu a nenese žádný provoz, i když sama o sobě zůstává zajímavá a zaslouží si bližší pohled. Železniční nadšenci, kteří chtějí pokračovat ve své cestě po železnici po vylodění z trajektu v Kholmsku, musí jednou nebo dvakrát denně spojit s 80 km severním Tomari (č. 1611), odtud jet dalším vlakem (č. 121) odtud do Yuzhna -Sachalinsk, ačkoli pokud nejste oddaný železniční fanoušek, tato obrovská objížďka pravděpodobně nestojí za námahu.

Autobusem

Zatímco vlak je způsob dopravy pro delší cesty, krátké cesty se dějí hlavně autobusem. Na jižní části ostrova jsou silniční podmínky celkem dobré a do mnoha destinací se snadno dostanete z autobusového terminálu v Južno-Sachalinsku, který po většinu dne nabízí Nevel odjezdy do přístavů Korsakov a Kholmsk každých 30-60 minut. „Šestkrát denně, Makarov jednou denně a několik dalších menších měst v různých intervalech. Pokud mluvíte rusky, volejte (4242) 72-25-53, kde získáte podrobnosti. Dále na sever se autobusy směřující do Alexandrovsk-Sachalinského a Okha napojují na denní vlaky v Tymovsku a Nogilki.

Alternativou k veřejným autobusům je mnoho soukromých marshruthkas (minibusy), které také zajišťují meziměstské výlety. Stojí zhruba dvojnásobek autobusů, nemají žádné jízdní řády a mají tendenci být napěchovanější, i když na straně kladů jsou obvykle rychlejší, častější a pohodlnější než často opotřebované veřejné autobusy. Jednoduchá „maršrutka Jméno města? "by mělo stačit k tomu, aby vás místní obyvatelé nasměrovali správným směrem."

Autem

Sachalinská cesta

Řízení automobilu na Sachalinu je pravděpodobně špatný nápad, protože silnic je málo a ve špatném stavu i podle ruských standardů. I když jsou nejzajímavější místa nedostupná veřejnou dopravou, auto vás nepřivede dále, pokud si nepůjčíte dodávku 4x4 a nebudete mít potřebné řidičské dovednosti, včetně přechodu řeky. Vzhledem k těmto obtížím nabízí většina společností, které jsou tak malé, že nemají ani webové stránky, auta s řidiči. Pokud mluvíte rusky, zkuste hledat na webu nebo se jednoduše zeptejte v hotelu.

  • Půjčení auta (Автопрокат), 553 Lenina St. (2. patro), Južno-Sachalinsk, 7 4242 62-16-21, 7 4242 61-96-19. Jediná formální půjčovna aut na Sachalin. I když nabízejí auta bez řidičů, nebude vám umožněno jít na sever za Poronaysk, a ve skutečnosti to bude stát o 50% více než jednoduchá a nudná jízda po dobrých silnicích mezi Južno-Sachalinem, Kholmskem a Korsakovem.

Trajekt z Vanino-Kholmsku může přepravovat auta. Tuto možnost však používá jen málo lidí. Od roku 2012 je jednosměrná cena přibližně 15 000 руб pro standardní auto.

Vidět

  • Jezero Tunaycha (Озеро Тунайча). Snadný únik z betonu hlavního města ostrova, oblast jezera Tunaycha, je jen 45 km jihovýchodně od Južno-Sachalinsk. Tento řetězec mělkých jezer, včetně největšího sladkovodního jezera na ostrovech, vede podél západního pobřeží Sachalinu a je oblíbený u pozorovatelů ptáků a outdoorových nadšenců. Nicméně, stejně jako u většiny ostatních památek na ostrově, budete si muset sami zjistit dopravu: můžete najít Mastrusku směřující do Svobodnaja nebo Okhotskoje, ale jinak využijte některou z mnoha turistických agentur.
Ostrov Moneron u jihozápadního pobřeží Sachalinu
  • Moneron Island (Остров Монерон), známý v japonštině jako Kaibato (海馬 島). Malý neobydlený ostrov jihozápadně od Kholmsku, oblíbený u potápěčů, šnorchlů a pozorovatelů ptáků. Je to první ruský mořský park, díky své existenci díky řadě podmořských reliéfů a teplému proudu Tsusimskoye, který přináší hojnost podvodní divočiny, dokonce i subtropických druhů, a některých fantastických rostlin. Přestože pytláctví představuje pro toto přírodní prostředí stále větší problém, stále stojí za návštěvu a často má 30-40 metrů viditelnosti. Nad vodou je scenérie docela okouzlující dramatickými skalními útvary, vodopády, skalnatými kaňony a alpskými loukami. Ostrov má četné ptačí kolonie a je živnou půdou pro lachtany. Přístup vyžaduje pronajatý člun, který obvykle vypluje z Nevelsku, 50 km jižně od Kholmsk. Sachalinské potápění v Južno-Sachalinsk může pomoci s opatřeními k potápění zde a Agentura státního parku otevřela nové turistické zařízení na ostrově v roce 2009.
    • Agentura státního parku Moneron (Природный парк остров Монерон), 7 4242 72-83-80.
  • Tyuleniy Island (Остров Тюлений, ostrov Seal). Pojmenoval si to podle hnízdiště vzácné tuleň severní, je to jedna z největších hnízdiště tuleňů kožešinových a mořských lvů na světě a také sportuje mnoho druhů ptáků pro ornitologicky nakloněné. K dispozici je malý Ruská výzkumná stanice[mrtvý odkaz] na ostrově, se žaluziemi pro pozorování divočiny. Ostrov se nachází asi 19 kilometrů jižně od mysu poloostrova Terpeniya, v docela drsných výhledech. Musíte buď jít na vzácnou prohlídku nebo si pronajmout loď, abyste ji mohli navštívit zde. Nejlepším řešením pro vlastní uspořádání je pravděpodobně nádraží Makarov, ale to je divoká střela.
    • Agentura pro rozvoj cestovního ruchu (Центр содействия развитию туризма), 7 4242 48-68-89.
Severní tulení kožešiny na huti Tyuleny - ano, to jsou všichni tuleni, ne kameny
  • Pohoří Vaida (Гора Вайда) Horský hřeben Vaida je součástí hustě zalesněné přírodní rezervace Smirnych, zhruba v polovině ostrova, v místě, kde dříve bývalo rozdělení mezi japonským a ruským Sachalinem (v japonštině je známé jako Okada-yama (岡田 山)) a scéna těžkých bojů. V dnešní době je to mírumilovnější, ačkoli husté zalesňování si vybralo svou daň na nechráněných částech oblasti. Jeho dva vrcholy, i když necelý kilometr vysoký, jsou nejvyšší v oblasti. Zatímco jeho geologická jedinečnost vychází z jeho 24 krasových dutin, pro méně geky jsou skutečnou atrakcí jeho velkolepé jeskyně (zejména jeskyně Vaida) s působivými stalaktity, stalagmity a petroglyfy; v jeskyních byly nalezeny různé artefakty. Scenérie nad zemí je docela velkolepá s mnoha alpskými rostlinami a pěknými jezery, která jsou sem a tam tečkovaná pro dobrou míru. Ve stanici jezdí denně vlak Smirnych, odkud si budete muset zařídit vlastní kola do malé vesnice Izvestkovija odtud vyrazit na túru. Pokud se plánujete vydat do jeskyní, pravděpodobně proto byste sem chtěli přijít, chtěli byste organizovanou prohlídku s průvodcem a nezbytným bezpečnostním vybavením - zkuste Prohlídky Miskha ale buďte připraveni na některé jazykové potíže.
  • Zhdanko Ridge (Хребет Жданко) je nádherný hřeben severně od vesnice Tikhaya. Je to chráněné státní území a bylo vytvořeno roztaveným magmatem, které stoupalo trhlinami, ale nebylo mu dovoleno se vynořit kůrou, která se místo toho nakonec zhroutila (pod větrem a vodou) a vytvořila 13 kilometrů protáhlý hřeben, jen 1-2 kilometry široký ztuhlý magma. Je to neobvyklá krajina vulkanických skalních útvarů, ztvrdlých lávových proudů, náhlých 30 metrů vertikálních kapek a mnoha krásných vodopádů vysokých až 50 metrů. Na jaře poskytují tmavé vulkanické horniny, kontrastované světle zelenou trávou a stromy, úžasné výhledy. Tam je dobrá 2-3denní túra vedoucí přes horský průsmyk na sever oblasti. Pokud můžete zvládnout místo ve vlaku (# 951), zastaví se v Tikhaya kolem poledne.

Itineráře

Dělat

Jihozápadní strana úžasného pobřeží Sachalinu

Sachalin nabízí spoustu ohromujících přírodních scenérií. Přeprava v divočině Sachalin však vyžaduje trpělivost a hodně pečlivého a promyšleného plánování. Jednodušší alternativou je vyplacení dodatečných nákladů na získání pomoci od místní cestovní kanceláře.

  • Potápění - Ostrov Moneron, blízko města Kholmskje mořský park, který nabízí jedinečné potápění; tam je potápěčský obchod Južno-Sachalinsk které mohou pomoci s opatřeními. Většina ostatních lokalit a míst pro potápění je omezena politikou: z důvodu těsné blízkosti a někdy vyhřívaného vztahu s Japonskem musí pohraniční stráž schválit potápění jinde, což v praxi tuto možnost vylučuje.
  • Lyžování - Přímo na východ je alpské lyžařské středisko Južno-Sachalinsk, Gorny Vozdukh, který v poslední době zaznamenal několik podstatných upgradů.
  • Rafting - Bykovsky Rapids na řece Krasnoarmeyka, nedaleko města Bykov asi 50 kilometrů severně od Južno-Sachalinsk nabízí dobrou třídu 4 nebo 5 raftingu. Neexistují žádná stálá zařízení, takže musíte vyrazit na prohlídku z hlavního města ostrova, kde na výchozí bod s čluny 4x4 přinášejí rafty a bezpečnostní vybavení. Je také možné dělat rafting na řece Lyotoga, výchozím bodem je malá vesnice Pyatirechye, pouhých 35 kilometrů západně od Južno-Sachalinsk na silnici P-495. Prohlídky obvykle končí v Petropavlovskoje, několik kilometrů před tím, než se řeka vlévá do zátoky Aniva. Sezóna raftingu pro většinu ostrova je hlavně od začátku května do konce června, kdy řeky zaplavuje tající sníh z hor.

Jíst

Kuchyně na Sachalinu je do značné míry ovlivněna tradiční ruskou kuchyní a v Južno-Sachalinsku je k dispozici široká škála mezinárodních restaurací. Pro místní chuť vyzkoušejte mořské plody. Čerstvě ulovené ryby z řek, zejména losos, jsou v sezóně široce dostupné a často levné. V nabídce můžete najít „Крабы“ (Krabí), „Копченый лосось“ (Uzený losos), „Корюшка жареная“ (Smažená vůně) a Красная икра (Červený kaviár), kde můžete ochutnat některé z mořských plodů tohoto ostrova. Na severu můžete vyzkoušet domorodou kuchyni kmene Nivkh, která také obsahuje ryby, ale v zajímavých odrůdách, jako jsou sušené (madjir-ma / юкола) a ledové ryby (kyn-cho / строганина) a také tuleň, sob a medvědí maso s houbami a lesními plody, jako jsou Crowberry (yghygh-alrh / шикша) a borůvky (Голубика)

Južno-Sachalin kvůli své velké populaci uvízlých Sachalinských Korejců má údajně velmi dobré korejština kuchyně.

Napít se

The Kolos pivovar v Južno-Sachalinsk vyrábí některá vynikající piva, zejména jejich Bir Rinzo a Pivzavod Sahalinskij. Nabízejí dalších 10 značek ve svém vlastním pivovaru v areálu pivovaru na ulici Sakhalinskaya. Južno-Sachalinsk není jediným městem s vlastním pivem, protože téměř každé velké město na ostrově, navzdory své skromné ​​velikosti, má místní pivovar.

Zůstat v bezpečí

„Jaký civilista? Přeletěl přes Kamčatku! ...“

Těmito slovy začal jeden z nejžhavějších případů studené války, kdy byl letoun 007 společnosti Korean Air Lines, který vstoupil do sovětského vzdušného prostoru, sestřelen sovětskými stíhači nad Sachalinem, a to i poté, co kvůli špatnému počasí naštěstí uniklo stíhačkám nad Kamčatkou. . Po krátké době napětí hodné filmu se letadlo propadlo do moře poblíž ostrova Moneron a zabilo všech 269 na palubě. Pravděpodobně jediný čas, kdy tato vzdálená část světa kdy byla - a kdy bude - na rtech všech.

Pokud jde o lidi, Sachalin je docela bezpečné místo, když je mimo hlavní město, které má nejvyšší kriminalita mladistvých míra v celé federaci. Velká část Sachalinu je skutečná divočina, daleko od nejbližšího lékaře a ještě dále od anglicky mluvícího. Arktická tundra na severu může být i v létě rychlá pokles teploty, zvláště když zapadá slunce, ale i změna směru větru vám může způsobit páteřní třes, nebo mnohem horší.

Medvědi toulat se lesy po celém ostrově a vždy představovat nebezpečí. V tomto ohledu je nejdůležitější věc nikdy překvapit medvěda. Zpívejte, volajte v pravidelných intervalech nebo noste zvonek. Zachraňte podivné šílence, medvědi zřídka hledají střety s lidmi a při vyslechnutí se obvykle vyhýbají. Pokud jednoho narazíte, ujistěte se, že vás vidí (to vůle stejně vás brzy cítit), držte si ruce nad hlavou, abyste se co nejvíce zvětšili, a pomalu ustupujte, abyste se vyhnuli jakýmkoli náhlým pohybům: a nezakopávejte ani neutíkejte! Ujistěte se, že jsou všechny potraviny zabaleny ve vzduchotěsných nádobách nebo plastových sáčcích.

Pokud potřebujete lékařskou pomoc, vydejte se do Južno-Sachalinsku, protože zde je mnoho expatských pracovníků z ropného průmyslu a zdravotnická zařízení které přicházejí s nimi. V případě nouze v severní části ostrova jsou nejlepšími sázkami závody na zpracování ropy v Nogliki a Okha; nemusí být velmi vstřícní, ale jsou zvyklí jednat se zahraničními zaměstnanci a mají schopnosti přepravit. Hotovost je králem, ale mělo by také pomoci potvrzení o lékařském / cestovním pojištění.

Jděte další

  • Kurilské ostrovy - abyste viděli, co vidí jen málo návštěvníků, chyťte letadlo nebo trajekt dvakrát za měsíc Kunashir ostrov, v Kurils řetěz ostrovů. Jeden z nejunikátnějších přírodních stanovišť na světě, včetně flóry a fauny pocházející z Japonska, ale dlouho ztracený v japonské snaze o industrializaci.
  • Japonsko - Se sezónní trajektovou dopravou do Wakkanai v Japonsko, Sachalin je dobrým tranzitním bodem pro pozemní cesty na dálnici Transsibiřská železnice. The Rusko do Japonska přes Sachalin itinerář obsahuje podrobnosti.
Tento region cestovní průvodce po Sachalinprůvodce postavení. Má dobře vyvinuté informace v celém článku a ve všech článcích o destinacích v regionu. Přispějte a pomozte nám to udělat hvězda !