 | |
| Provincie Severní Brabantsko | |
| Hlavní město | „S-Hertogenbosch |
|---|---|
| Obyvatelé | 2.256.848 (2015) |
| povrch | 4 919 km² |
| webová stránka | www.brabant.nl/ |
žádné turistické informace na Wikidata:  | |
| umístění | |
 | |
Severní Brabantsko (Výslovnost: BrAh-bant; Důraz vždy na první slabiku) je provincie na jihu ostrova Holandsko. Noord-Brabant hraničí s provinciemi na severu Jižní Holandsko a Gelderland, na západě Zeeland, na východě Limburg a na jihu do belgických provincií Antverpy a Limburg. Noord-Brabant je druhá největší provincie v Nizozemsku. Hlavním městem provincie je „S-Hertogenbosch.
Regiony
Noord-Brabant lze rozdělit do 8 regionů.
místa
Od poslední reformy má provincie stále 63 obcí:
Další cíle
- Národní park De Biesbosch
- Národní park De Loonse en Drunense Duinen
- Národní park De Zoom - Kalmthoutse Heide
- Národní park De Groote Peel
- Národní krajina Het Groene Woud
- De Efteling, Zábavní park
Pozadí
Název Brabant je odvozen z Braecbant z čeho se skládá braec (Rift nebo močál) a bant (Kraj). Až do 17. století patřila velká část oblasti, která je nyní provincií Noord-Brabant, k vévodství Brabant, jehož větší část se dnes nachází v Belgii. Brabant měl svůj rozkvět ve 14. a 15. století. To platilo zejména pro města Brusel, Antverpy, Lovaň (v Belgii), Breda a 's-Hertogenbosch.
Po podpisu Utrechtského svazu v roce 1579, rodného listu dnešního Nizozemska, se Brabant stal bitevním polem mezi protestantskou republikou Sedm sjednocených Nizozemí a katolickým Španělskem, které obsadily jižní Nizozemsko. Vestfálským mírem z roku 1648 přišla do republiky severní část Brabantu a byla povolána Stát Brabant určený.
Pokusy republiky vést Brabantsko k protestantismu selhaly. Brabant proto fungoval hlavně jako lepší kolonie a vojenská nárazníková zóna. Republika tuto oblast doslova vyplenila, takže o ekonomickém rozvoji se téměř nemluvilo. Protože drtivá většina populace byla katolická, Brabant nebyl přijat do republiky jako plná osmá provincie. Katolici v Brabantu byli republikou omezeni v praktikování své víry - proto mnozí vznikli schuilkerken. V roce 1795 se Republika sedmi sjednocených Nizozemí stala Batavianskou republikou, která uznávala katolíky jako občany stejné hodnoty a ve které se obecný stát Brabant stal provincií. Bataafs-Brabant volala. Během francouzské vlády byla oblast rozdělena na různá oddělení.
Po pádu Napoleona v roce 1815 bylo na vídeňském kongresu rozhodnuto, že a. rakouské (dříve španělské) Nizozemsko a bývalá Batavianská republika měly být sloučeny do nizozemského Spojeného království. Celá oblast starého vévodství Brabant byla nyní sjednocena v jednom státě a nyní rozdělena do tří provincií: Noord-Brabant, Antverpy a Zuid-Brabant (s Bruselem a Lovani). Při této příležitosti byl Noord-Brabant rozšířen o několik kusů Holandska (oblasti jižně od Hollandsch Diep a Merwede) a také o bývalá panství Megen, Boxmeer, Gemert a Ravenstein.
V době belgického povstání v roce 1830 měla populace 90 procent katolického Noord-Brabantu nějaké sympatie k belgické věci, ale byla omezená a úřady ji mohly bez velkého úsilí potlačit.
Na konci 19. století provincie se stále více industrializovala. Textil se vyráběl v Tilburgu a Helmondu, zatímco Eindhoven se díky společnostem Philips a DAF stal pátým největším městem v Nizozemsku. Jakmile se z malých měst rychle staly nová průmyslová města. Dvě města Breda a 's-Hertogenbosch se vyznačovala historickými vnitřními městy. Byla to také stará posádková města, jak ukazuje mnoho kasáren v obou městech. Bergen op Zoom je také staré posádkové město s historickým centrem města.
Jazyk
Brabantský dialekt nizozemského spisovného jazyka je okamžitě patrný, protože je mluvený mnohem měkčí než normální holandský holandský jazyk: ten bolestivé povzbuzování (soft ge) odpovídá mnohem více němčině. -ch- jako „já“ -ch- v „smíchu“. Navíc to ví Brabants Gramatické tvary stěží rozpoznatelné pro ty, kteří neovládají nizozemštinu, neznámou v normální nizozemštině.
The Brabants Spolu s nizozemštinou to byl jeden z nejdůležitějších pilířů ve vývoji standardního nizozemského jazyka v 16. a 17. století. Především to ovlivnilo pravopis a holandštinu více výslovnost. Během (nizozemského) zlatého století (17. století) ztratilo Brabants váha kvůli politickému vývoji. V holandsky mluvící Belgii to je Brabants stále definující dialekt, i když se - nesmyslně - nazývá „vlámský“.
dostávat se tam
Vlakem
- Při příjezdu z jižní a západní Německo s ICE musíte jít dovnitř Utrecht Změňte centrálně na meziměstský ve směru Maastricht. Tento vlak zastavuje v Noord-Brabantu „S-Hertogenbosch a v Eindhoven.
- Pro destinace v Západním Brabantu musíte jít Arnhem být přeneseny ve směru Roosendaal. Tento vlak zastavuje v Noord-Brabantu Oss, „S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur a Roosendaal.
- Při příjezdu z Severní a Východní Německo s IC z Berlín musíte být v Deventer přepnout na meziměstský na Roosendaal výše Nijmegen. Tento vlak zastavuje v Noord-Brabantu Oss, „S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda, Etten-Leur a Roosendaal.
- Pro cíle v Zuidoost-Brabant musíte zadat „S-Hertogenbosch změna směru vlaku Weert. The přestaň čistit pak zastaví na nádražích Vught, Boxtel, Nejlepší, Eindhoven BeukenlaanEindhoven, Geldrop, Heeze a Maarheze a pak pokračuje v následování Weert.
Autem
Z jižního a západního Německa je Noord-Brabant nejlépe dosažitelný přes BAB40 (Dortmund - Duisburg - Straelen) nebo BAB61 (Speyer - Alzey - Koblenz - Mönchengladbach - GÜG Schwanenhaus). Oba vedou dovnitř od hranice Venlo na A67 ve směru kříže Leenderheide (A2) a dále Turnhout(B).
A2 prochází provincií z jihu na sever a pochází z Maastricht/Roermond, vede k Utrecht a Amsterdam.
Ze severního a východního Německa můžete cestovat přes Utrecht na. Odtud jeďte po A2 směrem Eindhoven.
Letadlem
Noord-Brabant má letiště s určitým významem: Ab Letiště Eindhoven (IATA kód: A/ ICAO kód: MANŽELSTVÍ), bývalé vojenské letiště Welschap, letadla vzlétají denně atd. Innsbruck, Budapešť, Praha, Londýn, Milán a Barcelona. V současné době je největším regionálním letištěm v Nizozemsku.
Kromě letiště Eindhoven existují i letiště v Noord-Brabant Letiště Seppe (ICAO kód: EHSE/ žádný IATA kód) Roosendaal a Letiště Kempen (ICAO kód: EHBD/ no IATA code) ve společnosti Budel. Tato letiště využívají hlavně obchodní cestující.
mobilita
Veřejná doprava
železnice
Noord-Brabant je obsluhován několika hlavními cestami Nederlandse Spoorwegen zkřížené:
- The Thalys-Vlaky z Amsterdam výše Rotterdam na Brusel mějte na Roosendaal.
- MeziměstskýZwolle - Roosendaal výše Arnhem a Nijmegen se Brabant zastaví Oss, „S-Hertogenbosch, Tilburg, Breda a Etten-Leur. Vlaky jezdí po-ne každých 30 minut.
- MeziměstskýVenlo - Haag se zastávkami Brabant v Deurne, Helmond, Eindhoven, Tilburg a Breda. Vlaky jezdí po-ne každých 30 minut.
- MeziměstskýMaastricht - Alkmaar výše Utrecht a Amsterdam se Brabant zastaví Eindhoven a „S-Hertogenbosch. Vlaky jezdí každých 30 minut od pondělí do neděle; Po-So nepřetržitě, jinak musíte přestupovat v Utrechtu.
- Noct: Během nocí na slunci jede vlak jednou za hodinu na trasách Eindhoven - 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal - Schiphol a Eindhoven - Tilburg - Breda - Dordrecht - Rotterdam Centraal - Delft - Haag HS - Leiden Centraal.
The Místní provoz se zastaví na příslušných trasách jsou:
- Zwolle - Roosendaal:
- Ravenstein, Oss, Oss West, Rosmalen, 's-Hertogenbosch Oost, „S-Hertogenbosch, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Etten-Leur, Roosendaal.
- Vlaky jezdí mo-sa každých 30 minut, tedy každou hodinu.
- Venlo - Haag:
- Deurne, Helmond Brouwhuis, Helmond, Helmond 't Hout, Helmond Brandevoort, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, nejlepší, Boxtel, Oisterwijk, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Breda Prinsenbeek, umístění Zwaluwe.
- Vlaky jezdí mo-sa každých 30 minut, tedy každou hodinu.
- Maastricht - Alkmaar:
- Maarheze, Heeze, Geldrop, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, nejlepší, Boxtel, Vught, „S-Hertogenbosch.
- Vlaky jezdí od pondělí do soboty každých 30 minut, tedy každou hodinu.
Síť autobusů
Síť autobusů je rozdělena do pěti koncesních oblastí, které obsluhují různé autobusové společnosti.
- Západ- a Midden Brabant stejně jako městské autobusy z Tilburg, Breda, Roosendaal a Bergen op Zoom jsou od autobusové společnosti Veolia provozováno.
- Východní Brabantsko a Meierij stejně jako městská autobusová doprava z Oss a „S-Hertogenbosch být z Arriva provozováno.
- Jihovýchodní Brabantsko včetně městského provozu v Eindhoven a Helmond je z Hermes sloužil.
Na kole
Síť spojovacích míst pro jízdní kola (fietsknooppunten) vybudovat. K těmto křižovatkám vedou očíslované cyklostezky přes malebné trasy. V každém uzlu si obvykle můžete vybrat mezi několika dalšími trasami. Výhodou oproti předchozím cyklotrasám je, že je na každém, kdo si sestaví svoji vlastní trasu.
Tyto uzly tvoří regionální sítě. Jedná se o Noord-Brabant:
- De Kempen (700 km)
- Midden-Brabant (500 km)
- De Baronie (600 km)
- Noordoost-Brabant (900 km)
- De Peel (600 km)
- De Meierij (550 km)
- Delta Brabantů (550 km)
- De Wijde Biesbosch (550 km)
Kromě toho je tu samozřejmě stále dobrá řada cyklostezek a cyklostezek pro ty, kteří se raději vyhýbají trasám.
V ulici
Noord-Brabant je spojen s různými částmi země 12 dálnicemi: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A / N50, A58, A59, A / N65, A67 a A73.
- A2 a A27 se připojují Eindhoven a Breda S Utrecht a dál.
- A17, A16 a A4 se připojují Roosendaal, Breda a Bergen op Zoom s Rotterdamem.
- A50 se připojuje Eindhoven S Nijmegen a dál.
- Na jihu A16 Breda S Antverpy a A4 Bergen op Zoom S Antverpy.
- A73 vede z Nijmegen na Venlo,
- A / N65 z „S-Hertogenbosch na Tilburg.
Existují také důležitá spojení západ-východ:
- A58, Eindhoven S Tilburg/Breda/Roosendaal/Bergen op Zoom spojuje;
- de A59, Oss výše 's-Hertogenbosch a Waalwijk je spojen s A16 na křižovatce Zonzeel;
- A67 vede od belgických hranic Eindhoven na Venlo.
- Provinční dálnice jsou z dálnice A261 Tilburg na Waalwijk a A270 z Eindhoven na Helmond.
Provincie má také hustou síť provinčních silnic. Důležitou provinční silnicí je silnice N279, ze které vede 's-Hertogenbosch o Veghel Helmond běží. Další důležitou N-silnicí je N277, nazývaná také Middenpeelweg, která vede mezi Ravenstein a Kessel (Limburg) běží.
Lodí
The Meuse, která teče na severu a východě Severního Brabantska, je důležitou dopravní tepnou. Existuje řada přístavů jako v Cuijku a v Oss. Z „S-Hertogenbosch z lze přepravit přes Zuid-Willemsvaart také Veghel, Helmond a Weert dosáhnout. Mimochodem, tento kanál se aktuálně rozšiřuje.
Třetí důležité přepravní spojení je to Wilhelminakanaal„ Geertruidenberg o Dongenovi a Tilburg s Zuid-Willemsvaart spojuje.
Turistické atrakce
- Sint-Janskathedraal, 's-Hertogenbosch
- Grote of Onze-Lieve-Vrouwekerk, Breda
činnosti
kuchyně
Mimochodem, existuje několik receptů na speciality kuchyně Noord-Brabant tady na Koch Wiki najít.
noční život
Vnitřní města „S-Hertogenbosch a Breda jsou známí po celém Nizozemsku pro svůj bohatý noční život.
bezpečnostní
klima
Noord Brabant tvoří z velké části písčité půdy, ale na severu a dalekém západě existují také úrodné jílovité půdy. Provincie zná jen několik skutečných kopců, ale mnoho velkých lesů nabízí určitou ochranu. Díky své jižní poloze je Noord-Brabant v létě jednou z nejteplejších oblastí v Nizozemsku. Na písčitých půdách se pravidelně měří velmi vysoké teploty. Milovníci slunce si tu přijdou na své. Počet letních a tropických dnů je zde - spolu s Limburgem - nejvyšší v zemi.
