Libye - Libyen

The Zahraniční úřad Spolkové republiky Německo má jeden pro tuto zemi Cestovní varování vydáno (webový odkaz). "Varujeme před cestou do Libye." Všichni Němci, kteří dosud neopustili zemi, budou požádáni, aby opustili Libyi. “Datum posledního cestovního varování: 17. února 2020.

The Rakouské ministerstvo zahraničí má jeden pro tuto zemi Cestovní varování vydáno (webový odkaz) "Varujeme před cestou do Libye." Žádáme Rakušany, aby opustili zemi. “Datum posledního varování před cestou: 21.02.2020.

Libye nacházející se v Severní Afrika. Hraniční země jsou Tunisko, Alžírsko, Niger, Čad, Súdán a Egypt.

Regiony

Země je rozdělena na tradiční krajiny

• Tripolitania na západě,
• Fezzan na jihu,
• the Cyrenaica (Cyrene) na východě a
• the Libyjská poušť

na. Pouze 2,5% plochy lze využít pro zemědělství, tento nedostatek vyrovnávají obrovské zásoby ropy a zemního plynu. Libye je jediná země na světě, která nemá jedinou konstantní řeku. Existují pouze takzvaní „vadi“.

Města

• Benghází - druhé největší město; hospodářské centrum města Cyrenaica.
• Tobruk - důležité přístavní město v Kyrenaice a koncový bod ropovodu.
• Tripolis - Hlavní město.

Další cíle

Starověká místa Leptis Magna a Sabrata patří k nejznámějším pozůstatkům starověku. Bohužel od nedávna (k 9. lednu) je lze zobrazit pouze v případě, že je zapojena libyjská agentura a je zde místní průvodce.

Pozadí

Dokonce i rané vyspělé civilizace starověku se usadily v dnešní Libyi a zanechaly cenné archeologické důkazy. V následujícím období byla nehostinná země osídlena různými kočovnými kulturami, dokud Osmanská říše v 16. století nezačlenila současnou Libyi.

Na počátku 20. století Itálie aspirovala na svou vlastní koloniální říši a podmanila si geograficky blízkou Libyi od Osmanů, ale nemohla udržet moc v zemi proti místním povstaleckým skupinám. Teprve v roce 1934, po krvavé válce, byla země dobyta pod vedením generála Mussoliniho. O několik let později musela Itálie jako prohrávající země postoupit kolonii Libye, která se poté osamostatnila jako monarchie.

V roce 1969 se k moci dostal islámský plukovník Kaddáfí a světského krále Libye vyhnal do exilu. Po více než 30 let vedl zemi tvrdou rukou a nechal všechny klíčové společnosti, zejména ropný průmysl, v rukou státu, a tak přivedl Libyi k prosperitě mezi africkými zeměmi.

Arabské jaro vedlo ke geopolitické katastrofě v Libyi: po vojenském zásahu USA byl Kaddáfí svržen a země od té doby upadla do občanské války, která trvá dodnes. Stejně jako Somálsko je i Libye považována za selhávající stát bez jakýchkoli státních struktur a bez fungující státní moci, takže rebelové, pašeráci a islamisté mají volnou ruku. Země, která nikdy nebyla důležitá pro cestovní ruch, byla od té doby pro cizince téměř nepřístupná a také velmi nebezpečná.

dostávat se tam

Od americké intervence, která vedla k atentátu na plukovníka Kaddáfího, v zemi neexistovala žádná ústřední vláda. Není jasné, kde a jak lze získat povolení ke vstupu. Následující informace se stále týkají „starých dobrých časů“:

Vstupní požadavky

K cestě do Libye je zapotřebí vízum. K udělení víza je nutný cestovní pas s platností nejméně 6 měsíců (od vstupu). Děti obecně potřebují svůj vlastní cestovní pas.

Vzhledem k tomu, že od převratu vedeného USA v roce 2011 chybí účinná ústřední vláda, není v roce 2018 vždy jasné, která vláda ovládá které regiony. Informace o Web libyjského velvyslanectví v Berlíně nebyly udržovány od roku 2014. V každém případě se musíte zeptat na telefonním čísle zde. Zdá se, že pokud nemáte ručitele, budete povinni po příjezdu povinně vyměnit 1 000 USD. Nejaktuálnější informace lze získat na konzulátech v Káhiře (EG ، 11568, Al Gabalayah, Zamalek) nebo Tunisu.

Letadlem

Většina letišť v zemi byla zničena občanskou válkou. Dnes je v provozu pouze vojenské letiště Mitiga poblíž Tripolisu, které obsluhují hlavně jiná africká města; Z Evropy neexistují žádné přímé lety.

Vlakem

Železnice Tripolis - Al Zawiah - Sabratha - Zuara - Zeltin - Abu Kamash - Ras Ejdeer je ve výstavbě. Na jaře 2007 ještě nebyly žádné osobní vlaky. Další železniční trať je plánována z pobřežního města Sirte do oázy Sabha na Sahaře.

Autobusem

V Tripolisu a Benghází existuje veřejná autobusová síť se třemi cenovými zónami. Autobusy jsou přeplněné a jezdí nepravidelně. Mezi Tripolisem a Benghází jezdí pravidelná autobusová doprava a mezi Benghází a Tobrukem jezdí mikrobus. Návštěvníci pouštních oblastí potřebují před zahájením cesty takzvaný pouštní průkaz od libyjských úřadů (lze získat u cestovní kanceláře).

V ulici

Na silnicích platí pravostranný provoz. Silniční síť země pokrývá zhruba 85 000 km. Silnice vedou z Tuniska, Alžírska, Nigeru, Čadu a Egypta do Libye. Pobřežní silnice je nejdůležitějším průchodem a vede téměř přesně ze západu na východ. Některé z větších silnic vedou také do vnitrozemí, včetně po něm Sebha, Ghadames a Kufra. Od roku 1969 jsou povoleny pouze názvy ulic s arabským písmem. Mimo větší města není téměř žádný nápis. Benzín je k dispozici všude a je velmi levný, městské mapy téměř neexistují. Opravy jsou často prováděny nespolehlivě a náhradní díly jsou zřídka k dispozici okamžitě. Půjčovna aut je v současnosti nabízena hlavně v Tripolisu a Benghází. Řidičské průkazy EU nebo Švýcarska (Permit Conduire) jsou platné po dobu tří měsíců, poté je libyjský řidičský průkaz povinný. Vjezd vlastním vozidlem (včetně tranzitu) je povolen pouze s místním průvodcem.

Zásoba paliva (nafta a benzín) je někdy docela obtížná. Čerpací stanice jsou někdy „suché“ několik dní, a to i na úseku Středozemního moře (Zuara až Al Khums). V případě nafty je situace občas ještě horší, protože se často nevydává z důvodu, že se jedná pouze o vojenská vozidla. To znamená, že byste měli při každé příležitosti doplnit veškeré zásoby. Cena nafty je (k 1. 9.) kolem 0,19 ly.

Lodí

Pravidelné trajekty z Janova a Neapole do Tripolisu a Benghází. Trajekty jezdí mezi Tripolisem a Maltou i různými italskými přístavními městy.

mobilita

Při řízení vlastního vozidla musíte být připraveni na řadu kontrolních bodů. Tyto kontrolní body jsou obsluhovány buď armádou, nebo policií. I zde se nic neděje bez agenturních papírů a místního společníka.

Jazyk

Státním jazykem je klasická arabština. Mluví se libyjskou arabštinou. Veškeré veřejné značení je v arabštině. Z několika menšinových jazyků stojí za zmínku „Nafusi“, kterým mluví téměř 200 000 lidí na západě země a v Tunisku. Nejpoužívanějším cizím jazykem je stále italština (Libye byla italská kolonie), následuje francouzština (mnoho Libyjců ráda navštíví Tunisko autem). Angličtinu stále častěji chápou a často mluví mladší a vzdělanější Libyjci.

koupit

Měnou je libyjský dinár. V některých hotelech, bankách a směnárnách lze směňovat cizí měny, jako jsou eura nebo americké dolary. Přijímání kreditních karet je nízké. S největší pravděpodobností to bude v Tripolis a Benghází přijato. Bankomaty jsou také vzácné - alespoň v Tripolisu by měly být některé, které přijímají i evropské karty.

kuchyně

Libyjská kuchyně je obdobou tuniské, která je také součástí maghrebské kuchyně, vaří se spousta těstovin a v libyjské kuchyni je mnoho stop po italštině.

Práce

Kvůli rostoucí industrializaci, těžbě ropy na Sahaře a různým průmyslovým projektům byli v době Kaddáfího obzvláště žádaní řemeslníci a inženýři. V oblasti mezi Tazirbou a Rebianou provádí libyjsko-španělské konsorcium (s německými subdodavateli), zřejmě úspěšně, nové ropné testovací vrty, aby v tomto průmyslovém odvětví byly nejpravděpodobnější pracovní příležitosti.

veřejné prázdniny

datum	Příjmení	důležitost
1. září	Den revoluce	Výročí revoluce 1. září 1969
24. prosince	Den nezávislosti	24. prosince 1951 získala Libye nezávislost na Itálii

Oslavují se všechny sunnitské islámské svátky. Ty jsou založeny na lunárním kalendáři.

bezpečnostní

V důsledku převratu lze bezpečnostní situaci označit jako velmi napjatou. Ubytování by nemělo být opuštěno po setmění.

Vádí nosili vodu jen dočasně po silných deštích. Cestující, kteří táboří na vádí, mohou být překvapeni náhlými dešti a ohrožovat jejich životy.

zdraví

Schistosomiáza: Výskyt ve sladké vodě, zejména v oblastech Derna, Fessan, Tauorga.

Kala Azar: (Leishmanióza): celostátní výskyt. Ochrana proti komárům pomocí oděvu pokrývajícího pokožku. Používání repelentů proti hmyzu (krémy, krémy, spreje), moskytiér.

klima

Průměrné roční teploty se pohybují mezi 20 a 25 ° C a v létě mohou být dokonce až 50 ° C. Teploty vody ve Středomoří jsou 16-17 ° C v lednu a 28-31 ° C v srpnu.

Pravidla a respekt

Libye je islámská země, proto je třeba dodržovat obvyklá pravidla chování pro islámské země. To platí pro oblečení (šortky a sukně jsou spíše tabu) a pokrývky hlavy (v mešitách nosí pokrývky hlavy muži).

fotit

V Libyi je zakázáno fotografovat veřejné budovy, přístavy, letiště, vojenská zařízení a vozidla, průmyslová zařízení, mosty, budovy velvyslanectví, uniformy a uniformy i vnitřní pohledy na mešity a hrobky. Nedodržení může vést k zatčení a / nebo konfiskaci vybavení. Kriticky lze také prohlížet fotografování silničního provozu mimo zastavěné oblasti. Při fotografování lidí je třeba hledat povolení. To platí zejména v případě, že jako muž chcete fotografovat ženu. Zde byste měli také požádat mužského společníka (pokud je k dispozici) o povolení.

Pošty a telekomunikace

The Mobilní síť GSM je kryta dvěma operátory: AL MADAR Telecomm Company a Libyanský mobilní telefon. SIM karty ze zahraničí v Libyi nefungují. V Libyi je mimo jiné cenzurován internet. Webové stránky všech libyjských povstaleckých skupin a vše, co je neslučitelné s přísným výkladem Koránu, jsou blokovány.

A se doporučuje pro delší pobyty nebo pro pouštní túry Satelitní telefon the Thuraya Satellite Telecommunications Co.. Zařízení si lze půjčit téměř ve všech evropských zemích.

Zahraniční mise

Německo, Rakousko a Švýcarsko stáhly své konzulární pracovníky. Odpovídající úkoly byly přiděleny útvarům v Tunis převod

literatura

webové odkazy

• Libya.net - Cestovní tipy, popisy památek, cestovní zprávy a blog o aktuálních událostech