Indonésie - Indonesië

SARS-CoV-2 bez background.pngVAROVÁNÍ: V důsledku propuknutí nakažlivé choroby COVID-19 (vidět koronavirová pandemie), způsobený virem SARS-CoV-2, známý také jako koronavirus, existují celosvětová cestovní omezení. Je proto velmi důležité řídit se doporučeními oficiálních orgánů EU Belgie a Holandsko být často konzultován. Tato cestovní omezení mohou zahrnovat cestovní omezení, uzavírání hotelů a restaurací, karanténní opatření, povolení být na ulici bezdůvodně a další a lze je provést s okamžitou účinností. Samozřejmě ve svém vlastním zájmu a zájmu ostatních musíte okamžitě a přísně dodržovat vládní pokyny.
noframe
Umístění
noframe
Vlajka
Indonéská vlajka
Krátký
Hlavní městoJakarta
VládaRepublika
MinceIndonéská rupie (IDR), 1 rupie = 100 sen
Povrch1 919 440 km2
Populace237 641 326 (sčítání lidu z května 2010)
Jazykindonéština (oficiálně: Bahasa Indonesia) a bezpočet regionálních jazyků, z nichž nejrozšířenější jsou jávština a sundanština
NáboženstvíMuslim 88%, protestant 5%, římský katolík 3%, hinduista 2%, buddhista 1%, ostatní 1% (1998)
Elektřina220 V / 50 Hz (Shuko Euro Plug)
Volací kód 62
Internetová TLD.id
Časové pásmood GMT 7 do GMT 9

Indonésie[1] je velmi velké souostroví v JihovýchodníAsie táhnoucí se přes rovník mezi Indickým oceánem a Tichým oceánem. Má pozemní hranice s Malajsie na severu a s Východní Timor a Papua-Nová Guinea na východě a ohraničený vodou s Austrálie na jih a PalauFilipíny, Vietnam, Singapur a Thajsko na sever, Indie na severozápad.

Info

Indonésie je spící obr jihovýchodní Asie. S více než 18 000 ostrovy (z toho 6 000 neobydlených!) Je největším souostrovím na světě. A s více než 210 miliony obyvatel je po Číně, Indii a USA čtvrtou nejlidnatější zemí na světě. Má také největší muslimskou populaci na světě.

Země se ráda propaguje jako maximální rozmanitost a ten slogan je správný, i když ne vždy v pozitivním smyslu. Tropický deštný prales je po světě druhým největším na světě Brazílie, a to se kácí stejnou děsivou rychlostí, jako se to děje na druhé straně světa. A přestože je to bohatý obchod v Jakartě a na Bali, je to jediná země OPEC, která dováží ropu, a mezitím polovina populace vydělává méně než 2 EUR denně. Infrastruktura také zaostává, což znamená, že při cestování musíte být trpěliví, praktičtí a flexibilní.

Indonéané, stejně jako všichni lidé, mohou být k cizincům buď velmi přátelští, nebo velmi hrubí. Většina z nich však patří do první skupiny, ai když se vydáte mimo vyšlapané cesty, obecně vás přivítá více než vřelé přivítání.

klima

Indonésie má tropické deštivé podnebí a mnoho hustých deštných pralesů. V Indonésii je vždy vlhko a také teplo, s průměrnou teplotou asi 30 stupňů.

Zeměpis

Indonésie se skládá z více než 18 000 ostrovů, které se rozkládají na velké části Indického a Tichého oceánu. Země není dlouhá méně než 5100 kilometrů. A protože je tato obrovská země díky svým deštným pralesům také velmi zelená, nazývá se také Indonésie smaragdový pás.

Příroda

Mnoho sopky poskytují krásnou krajinu, ostrovy jako Bali jsou známé svou krásou pláže a navzdory tomu, že je stále více ohrožována, tropický deštný prales Indonésie jedna z nejkrásnějších na světě. Tropické deštné pralesy mají obrovskou rozmanitost rostlin i zvířat. Například na ostrově Komodo například lze pozorovat draka komodského. Také na přeplněné Javě lze navštívit chráněné přírodní oblasti, jako je Ujung Kulon. Národní park. I když člověk okamžitě nepřemýšlí o Indonésii, může jít také do Ledovce v Papui, kde se také nachází nejvyšší hora Indonésie - Puncak Jaya.

Kultura

Historické chrámy poblíž Yogyakarty, jako např Borobudur a Prambanan rozhodně stojí za návštěvu pro milovníky kultury. Další chrámový komplex se nachází na servírovací podnos. Také Tana Toraja je známá svou jedinečnou náboženskou kulturou a pohřebními rituály s ní spojenými.

Indonésie je velmi hustě obydlená a polovina populace pracuje jako farmáři.

Regiony

Indonésie je téměř nepředstavitelně velká. V Indonésii je 18 110 ostrovů a 108 000 kilometrů pláží. Všech 17 508 obydlených ostrovů Indonésie má dnes své jméno. Vzdálenost mezi Acehem a Papuou je více než 4 000 kilometrů, což je srovnatelné se vzdáleností mezi Evropany Severní mys a na jihKréta. V Indonésii je více než 400 sopek, z nichž 130 je považováno za aktivní. Papua je druhý největší ostrov na světě.

Provincie jsou obvykle seskupeny pod velkým ostrovem a jeho okolím, jak je uvedeno níže:

Regiony Indonésie
Sumatra (Aceh, Severní Sumatra, Západní Sumatra, Riau, Ostrovy Riau, Bintan, batam, jambi, bengkulu, Jižní Sumatra, Bangka-Belitung, lampung)
Šestý největší ostrov na světě, divoký a drsný, má velké přírodní a kulturní bohatství s více než 40 miliony obyvatel.
Kalimantan (Západní Kalimantan, Střední Kalimantan, Východní Kalimantan, Jižní Kalimantan)
Drtivou většinu tohoto třetího největšího ostrova na světě pokrývá indonéská provincie. Neprozkoumané džungle, mohutné řeky, domov orangutana, ráj dobrodruhů.
Jáva (Jakarta, Banten, západní Jáva, Střední Jáva, Yogyakarta, východní Jáva, Madura)
Srdce země, velká města, spousta kultury, hodně (opravdu hodně) lidí na ne tak velkém ostrově. S kulturními poklady Yogyakarta, Borobudur a Prambanan.
Bali
Zdaleka nejoblíbenější indonéská destinace. Jedinečná kultura ostrova, legendární pláže, nádherné horské oblasti a skvělé surfování a potápění z něj činí oblíbenou zastávku mnoha cestujících.
Celebes (Střední Sulawesi, Severní Sulawesi, Jižní Sulawesi, Jihovýchodní Sulawesi)
Sulawesi, dříve známý jako Celebes. Tento podivně tvarovaný ostrov je domovem potápěčských lokalit světové úrovně, rozmanitosti komunit (např Kultura Toraja) a velkolepé krajiny s bohatou faunou a flórou.
Malé Sunda ostrovy (Lombok, Sumbawa, Flores, Komodo a Západní Timor)
Také známý jako Malé Sunda ostrovyJihovýchodní ostrovy jsou domovem mnoha různých etnických skupin, jazyků a náboženství Komodo draci a efektnější ponory.
Moluky
Historický Ostrovy koření, který je pro vnější svět do značné míry neprozkoumaný a téměř neznámý.
Papua
Západní polovina ostrova Nová Guinea s horami, lesy, bažinami, téměř neproniknutelnou divočinou na jednom z nejvzdálenějších míst na Zemi.

Města

Další cíle

Toto je omezený seznam vrcholů indonéských ostrovů.

  • cokoli - Pláž v provincii Banten, poblíž Krakatoa a Národní park Ujung Kulon.
  • Bali - Krásný ostrov s kulturou, uměním „a také pěknými plážemi“.
  • Bunaken - Jeden z nejlepších potápěčských cílů v Indonésii, pokud ne na světě.
  • samosir - Ostrov v krásném jezero toba v provincii Severní Sumatra. Jezero je ve skutečnosti vodou naplněná kaldera, obrovský sopečný kráter.
  • Lombok - Další Bali.
  • Bromo - Nejděsivější vulkanická krajina na světě.
  • Tana Toraja - Vysočiny v jižní Sulawesi známé svými pohřebními rituály.

Přijet

Pas a vízum

Již několik let již není nutné, aby si Holanďané kupovali před odjezdem turistické vízum od indonéského velvyslanectví. Dnes je v Indonésii 25 míst, která jsou určena k usnadnění turistických průchodů. V letadle obdržíte formulář k vyplnění a spolu s cestovním pasem, který musí být platný 6 měsíců po příjezdu, si můžete zakoupit tzv. Turistický pas na maximálně 30 dní. Cena za to je 35 $, musíte, pokud platíte eurem, dostanete změnu zpět v rupiích, euro-mince nejsou přijímány. Tento průkaz se skládá z nálepky v pasu a poloviny vyplněného formuláře. Neztraťte to, jinak byste mohli narazit na problémy, když budete chtít zemi znovu opustit. To platí pouze pro lidi, kteří chtějí zůstat méně než 31 dní. U pobytů na 31–60 dní je třeba o vízum požádat předem. Můžete o to požádat sami nebo vám může pomoci některá z komerčních společností, které jsou v této oblasti k dispozici Vízová služba. Lidé, kteří chtějí zůstat déle než 60 dní, musí požádat o vízum „Social-Cultural = Social Budaya“. Platí to také 60 dní, ale v Indonésii jej lze prodloužit až 4krát za měsíc. Maximální délka pobytu je tedy 6 měsíců. To vyžaduje pozvání z Indonésie s ručitelem od osoby z Indonésie s kopií jeho KTP karty.

S turistickým průkazem se můžete volně pohybovat v Indonésii, s výjimkou provincií Aceh a Irian Jaya. Ten bude rozdělen na Papua a Západní Papua.

Dále dvě anekdoty, které naznačují, jak lidé jednají s vízy v Indonésii:

  • V roce 1990, krátce po pádu železné opony, rodina odešla Maďarsko na dovolené v Indonésii. V té době dostali turisté z Maďarska turistický průkaz s platností pouze 30 dní, zatímco většina ostatních národů jej obdržela na 60 dní. Tato rodina tužkou změnila 3 na 9, aby mohla zůstat déle, ale když chtěli jít domů, okamžitě narazili na lampu, protože 90denní turistický pas neexistuje. Dovolili jim prodloužit si dovolenou o týden, ale pak ve vězení.
  • Kdysi tam byla turistka z Kanady s 60denním turistickým průkazem, a to vypršelo 6 hodin, když stála na letišti Soekarno-Hatta, aby odešla. To způsobilo tolik rozruchu, že zmeškala svůj let.

Morálka tohoto příběhu: ujistěte se, že nezůstanete déle, než vám vaše víza umožňují, jinak můžete zůstat o něco déle, ale za nepříznivých okolností.

Letadlem

Existuje několik leteckých společností, které nabízejí lety do Indonésie z Nizozemska. Můžete například letět ze Schipholu s KLM a Garuda Indonesia do Jakarty, s mezipřistáním v Kuala Lumpur a Abu Dhabi. Jiné letecké společnosti také nabízejí lety prostřednictvím svých domovských základen, jako jsou Emirates (Dubaj), Singapore Airlines (Singapur), Malaysia Airlines (Kuala Lumpur) a Cathay Pacific (Hongkong). Z Zaventemu jsou méně dobré možnosti, protože zde nelétají společnosti Emirates, Garuda a Singapore Airlines. Jedinou možností je letět s více leteckými společnostmi.

Pozor!

POZOR: Vždy byste měli mít na paměti, že při odletu musíte zaplatit letištní daň v hotovosti. Takže se nemůžete dostavit k odbavovací přepážce bez rupií. Letištní daň za mezinárodní let z Jakarty je (leden 2013) 150 000 rupií.

Lodí

Cestovat

Mějte na paměti, že když cestujete po okolí, trvá to déle, než jste zvyklí v Nizozemsku nebo Belgii. To může vést k dlouhým čekacím dobám a překvapením, zejména v méně známých oblastech. Indonésie je velká země a všude nežije mnoho lidí, takže pro podnikatele není vždy výhodné udržovat časté pravidelné služby. Mimo velká města často platí tzv. Indonéský „princip plnosti“, tj. Autobus odjíždí pouze v případě, že je plný, což se může stát i v případě letecké dopravy. Často žádejte o informace, nejlépe třikrát různým lidem. Nebuďte překvapeni, pokud jeden poskytne úplně jiné informace než druhý.

Mnoho dopravců nabízí všechny druhy tříd s klimatizací nebo bez klimatizace a za klimatizaci si často musíte připlatit. Uvědomte si, že téměř nikde není značeno. Dobré karty téměř neexistují.

Několik tipů: cestování vlakem (pouze na Javě) je levné, rychlé a pohodlné, pokud cestujete první třídou. Taxíky jsou v Jakartě všude. S velkými osobními loděmi PELNI někam vyrazíte a znovu někoho potkáte. Trvá to nějaký čas. Tyto lodě také často mají více tříd. Nejsou příliš pravidelné, ale ani drahé. Zdvihání není běžné. Ani kola. Je také velmi horko a místní si budou myslet, že jste blázen.

V poslední době také roste počet soukromých leteckých společností, ale ne všechny jsou stejně spolehlivé a ne vždy létají podle plánu (viz výše uvedený „princip plnosti“). Alternativy pro pohyb se zvýšily, přičemž lety byly častější a do více destinací. A kvůli konkurenci je také docela cenově dostupný. Jako poslední tip: neplánujte turné po Javě během Lebaran, což je konec měsíce islámského půstu. Pak je vše přeplněné a existuje šance, že skončíte v nosiči zavazadel mezi kuřaty.

Letadlem

Níže uvedené informace jsou momentkou, a proto je třeba je vnímat opatrně. S výjimkou společností Garuda Indonesia, Batavia Air, Mandala Airlines a Indonesia AirAsia jsou všechny indonéské letecké společnosti na mezinárodní černé listině (o společnosti Susi Air nebyla nalezena žádná zmínka). Garuda Indonésie na něm byla donedávna také, ale nedávno z ní byla odstraněna. Skutečnost, že většina z nich je na černé listině, neznamená, že je nebezpečné cestovat letadlem, ale nepochybně bude důvod, proč tyto společnosti na tomto seznamu skončily. Někdy jen stěží existuje alternativa, a pokud se lidé chtějí pohybovat, je letadlo v některých případech jedinou (přijatelnou) možností. Níže je uveden neúplný seznam několika společností s krátkým popisem.

Garuda Indonésie

Toto je tradičně státní letecká společnost, která také provozuje mezinárodní lety. Ceny Garudy jsou v průměru o něco vyšší než u ostatních. V příležitostných případech dochází k významným zpožděním bez důvodu nebo příliš velkého množství informací. Nyní, když má Garuda povoleno znovu létat do Evropy, dosahují určitého pokroku a zlepšila se služba na mezinárodních letech. Služba na místních letech je velmi variabilní.

Merpati Nusantara

Merpati [2] je veterán, který má značnou flotilu a dosáhne mnoha míst. Časové plány nejsou vždy přesně dodržovány. Merpati vytváří spojenectví s Garudou.

Mandala

[3]Mandalu nedávno získala singapurská společnost Tiger Airways a poté se v novinách objevily zprávy, že už neletí. Co přesně se děje, je nejasné. V budoucnu značka Mandala pravděpodobně zmizí ve prospěch společnosti Tiger Airways. Mandala znovu létá mezi Jakartou a Medanem od konce roku 2012 jako součást společnosti Tiger Airways.

Lion Air

Toto je bojovník o ceny. Spotřeba na palubě pouze proti platbě a platba za další kusy (příručních) zavazadel. Kromě toho jsou zařízení vhodná pouze pro lidi do 1,75 metru nebo menší, protože jinak budete třikrát složeni. Lion Air [4] má významnou flotilu a neustále ji rozšiřuje.

Wings Air

Wings úzce spolupracuje s Lionem.

Sriwijaya Air

Docela spolehlivé z hlediska doby odletu a ne drahé. Vnitřek letadla zaznamenal lepší dny. Všechna zařízení od Sriwijaya [5] jsou typu Boeing 737.

Batavia Air

[6]Batavia Air má pověst, že není vždy přesný.

Susi Air

Susi Air [7] je ve vlastnictví Němce, který je ženatý s indonéským a vyznačuje se využitím zahraničních pilotů. Výsledkem je, že tato letecká společnost, která létá pouze s malými vrtulovými letadly typu Cessna Caravan, si vybudovala mezi místním obyvatelstvem takovou důvěru, že překonala ostatní letecké společnosti. Susi létá pouze na Papuu, Západní Javu, Východní Kalimantan a Sumatru. Zařízení je nové a dobře udržované. Sazby jsou relativně vysoké.

Express Air

Express Air je aktivní hlavně ve východní Indonésii a nabízí mnoho letů mezi sebou a také některé lety do Javy.

Trigana Air

Trigana Air [8] provozuje několik krátkých služeb na Papui s malými vrtulovými letadly a některými Boeingy 737.

MAF

MAF [9] je misionářská společnost v Indonésii, která se skutečně používá pouze k přepravě a zásobování misionářů, ale někdy bere s sebou i další cestující.

Pelita Air

Pelita [10] byla založena a 90% vlastněna indonéskou státní ropnou společností Pertamina.

Lodí

Na jihu Sulawesi často jezdí na lodi. To je velmi levné a poznáte přátelské lidi. Mnoho lidí letí z Bau-Bau do Wanci.

Vezměte si „loď“, která vypluje z Bau-Bau směrem na Wanci. Loď odjíždí v 9 hodin večer a trvá přibližně 8 až 9 hodin. Ušetří vám přenocování a drahou letenku.

Je skvělé vidět, že na takovém člunu se dá přepravovat všechno, není to luxusní člun, ale určitě proveditelný.

Jazyk

Komunikujete v indonéštině, protože téměř nikdo nemluví anglicky. Ve velmi turistických oblastech někdy najdete někoho, kdo mluví jiným jazykem, ale často špatně nebo špatně rozumí. Indonéština je pro mnoho lidí v Indonésii již druhým jazykem. Pokud se předem naučíte trochu indonésky, vaše prázdninová zábava se výrazně zvýší, otevře se vám dveře a pokud vám lidé rozumějí, mohou vám také lépe pomoci. Navíc to může snížit ceny, protože pokud mluvíte indonésky, pak budete žít v Indonésii, takže znalost správných cen je běžnou myšlenkou. V Nizozemsku existuje mnoho institutů, kde se nabízejí kurzy indonéštiny, zejména na východě stále existují starší lidé, kteří se snaží udržet holandštinu při životě.

Podívat se na

Dělat

Koupit

Indonéská rupie (rupie, zkráceně Rp) je národní měna a je označována IDR. 1 euro je přibližně 12 444 Rp (březen 2013).

Náklady

Jídlo

Ať už se stravujete levně nebo draho večeříte, jsou lidé, kteří po prvním jídle sedí na toaletě po celou dovolenou v pětihvězdičkovém hotelu, jsou i lidé, kteří se nají na ulici a nic jim nevadí. Dejte si pozor na cokoli „ledového“ (kostky ledu, zmrzlina v měkkém podání, zmrzlina atd.). Nikdy nevíte, z jaké vody pochází. Cokoli, co bylo nedávno uvařeno, například čaj nebo káva, je obvykle v pořádku. Spotřeba mléka a mléčných výrobků není vždy vhodná.

Dobrou zprávou je, že kulinářské odrůdy v Indonésii jsou skvělé a k dispozici je spousta regionálních jídel. Kvalita se může lišit, a proto je moudré nechat někoho na místě informovat. Při konzumaci vepřového masa buďte opatrní. V převážně muslimské společnosti není vepřové maso příliš populární, a proto se někdy chová déle, než je dobré.

Indonéané často jedí smažený banán (pisang goreng), smaženou rýži se zeleninou a masem / rybou (nasi goreng) a také satay. Takže pokrmy, které my na Západě budeme většinou znát z čínštiny, jsou ve skutečnosti indonéské.

Rozpočet

Zejména ve velkých městech najdete mnoho pouličních prodejců a díky silné konkurenci je poměr ceny a kvality často příznivý. Bez ohledu na malé občerstvení až po kompletní jídlo můžete připravit velmi chutné věci ve velmi krátké době v nejbláznivější denní době. Způsob přípravy je někdy čistá zábava.

Průměrný

V této třídě najdete mnoho západních a japonských restaurací rychlého občerstvení, například restaurací McDonald's, KFC, WendyBurger King, Texas Fried Chicken a Hoka-hoka Bento.

Drahý

Drahé jídlo v Indonésii nemusí vždy zaručovat kvalitní jídlo. Často platíte za název a umístění zařízení. Drahé restaurace se často nacházejí v pětihvězdičkových hotelech nebo v pětihvězdičkových lokalitách. Kuningan, v obchodním centru Jakarta je takové umístění.

Jít ven

Pijte hodně, protože ztrácíte hodně tekutin. Nepijte příliš mnoho alkoholu, protože má močopudný účinek. Z důvodu teplotního rozdílu také nepijte příliš mnoho ledových nápojů. Čaj je dobrý doplněk vlhkosti a také bezpečný, protože se připravuje s převařenou vodou. Dále můžete vodu dostat do plastových lahví téměř všude, což je velmi dobrá alternativa, také pro čištění zubů. Voda v plastových lahvích musí být uzavřena. Pokud není přítomen nebo rozbitý, neberte to.

Uvědomte si, že čaj a káva se často podávají s 10 odměrkami cukru na sklenici a pokud požadujete méně cukru, dostanete často 9 odměrek místo 10. Mléko se někdy podává také s cukrem. Pivo lze někdy podávat vlažné s kostkami ledu a slámou.

Zůstaň přes noc

Rozpočet

Když spíte v levném penzionu, možná zjistíte, že ložní prádlo se po odjezdu posledního hosta nezmění. Ve většině případů můžete jednoduše požádat o čisté povlečení, ale to se nestane automaticky. Kromě tohoto nedostatku se s rozpočtovými důchody často nemýlí, kromě toho, že jsou hlučné. Dělící stěny jsou často vyrobeny z překližky, takže si je můžete přečíst, když soused čte noviny. Často také najdete úředníky, kteří jsou venku za prací a ukládají si denní příspěvky v nejlevnějších penzionech. . Máte větší šanci na „překvapení“, protože lidé jsou méně zvyklí na západní hosty.

Průměrný

Tato třída roste ve větších a středních městech.

Drahý

V této cenové kategorii nejsou hotely horší než srovnatelné ubytování jinde na světě. Veškeré očekávané vybavení je k dispozici v hotelu.

Učit se

Pracovat

Získat pracovní povolení pro Indonésii není snadné.

Bezpečnost

Bezpečnost je nejistá věc, a proto je třeba při náležitém kritickém přístupu zvážit následující informace: Indonésie je relativně velmi bezpečná. Obyvatelstvo je obecně velmi pohostinné a chová se přirozeně ke strachu ze všeho, co je západní. Samozřejmě vždy existují výjimky, a přestože je jich velmi málo, existuje možnost, že narazíte na nepříjemné věci.

Kromě toho má Indonésie se svou rozmanitostí národů téměř nevyhnutelně řadu politických hnutí, která používají násilí sporadicky a často v odlehlých oblastech. Ve větších městech došlo k několika nepokojům, které často postihly čínskou menšinu.

Nyní, když se vztahy mezi islámem a západním světem staly akutnějšími v důsledku různých událostí, se občas setkáváme s malými skupinami agitujícími proti západním mocnostem, obvykle na velvyslanectvích a konzulátech. Tyto malé skupiny často nemají sympatie celé indonéské populace, a proto nejsou ve většině případů reprezentativní.

Většina lidí se musí bát bakterií, virů a parazitů. Správná příprava může minimalizovat riziko onemocnění. Toto riziko je nejmenší v kalibrovaných turistických oblastech Jáva a Bali a o něco větší v takzvaných „vnějších oblastech“, jako je Irian Jaya.

Zdraví

respekt

Kontakt

Tohle je použitelný článek. Obsahuje informace o tom, jak se tam dostat, stejně jako hlavní atrakce, noční život a hotely. Dobrodružný člověk by mohl použít tento článek, ale ponořte se a rozšiřujte ho!
Země v Asie
Střední Asie:Afghánistán · Kazachstán · Kyrgyzstán · Uzbekistán · Tádžikistán · Turkmenistán
východní Asie:Čína(Hongkong · Macao) · Japonsko · Mongolsko · Severní Korea · Tchaj-wan · Jižní Korea
střední východ:Bahrajn · Irák · Írán · Izrael · Jemen · Jordán · Kuvajt · Libanon · Omán · Palestina · Katar · Saudská arábie · Sýrie · krocan · Spojené arabské emiráty
Rusko a Kavkaz :Arménie · Ázerbajdžán · Gruzie · Rusko
Jížní Asie:Bangladéš · Bhútán · Indie · Maledivy · Nepál · Pákistán · Srí Lanka
Jihovýchodní Asie:Brunej · Kambodža · Filipíny · Indonésie · Laos · Malajsie · Myanmar · Východní Timor · Singapur · Thajsko · Vietnam
Ostrovy v Pacifiku
Ostrovní státy:Filipíny · Indonésie · Japonsko · Nový Zéland · Papua-Nová Guinea · Tchaj-wan
Oceánie:Mikronésie · Melanésie · Polynésie
Další hlavní ostrovy a souostroví:Aleutské ostrovy · kokosový ostrov · Galapágy · Souostroví Juan Fernandez
Ostrovy v Indickém oceánu
Ostrovní státy:Komory · Indonésie · Madagaskar · Maledivy · Mauricius · Seychely · Srí Lanka
Zámořská území:Agalega · Andamanské a Nikobarské ostrovy · Ashmore a Cartierovy ostrovy · Britské území v Indickém oceánu · Vánoční ostrov · Kokosové ostrovy · Francouzské jižní a antarktické země · Bassas da Indie · le Evropa · Juan de Nova · Slavný · Tromelin · Lakadivy · Mayotte · Rodrigues · shledání · Sokotra