Leží na východ od Marmarské moře v krocan, Východní Marmara (Turečtina: Doğu Marmara) má vše v sobě od rozsáhlých průmyslových pustin přerušovaných zdánlivě nekonečným předměstím vysokých výšin až po nedotčenou hornatou divočinu posetou roztomilými osmanskými starými městy.
Města
- 1 Adapazarı
- jedno z největších měst regionu, silně zkoušené zemětřesením v roce 1999 - 2 Esenköy - letovisko u ústí Izmitského zálivu; jeho nastavení na úzkém pásu země mezi mořem a zelenými strmými horami připomíná černomořská letoviska na Kavkaze
- Eskihisar - je škoda, že cestující, kteří odtud odvezou trajekty do Yalovy, nebudou mít více času na prohlídku této pobřežní vesnice na okraji Istanbulu, na vrcholku starobylého hradu
- 3 Gebze - Zarostlé průmyslové předměstí Istanbulu má ve svém středu zajímavý komplex osmanské mešity
- 4 Hereke - domov císařské kobercové dílny a nábřeží postaveného speciálně pro návštěvu císaře Wilhelma v roce 1884
- 5 İnegöl - Hlavní město Turecka se může pochlubit dobře upraveným městským muzeem
- 6 Izmit - na konci zálivu İzmit je toto velké město srdcem velké části tureckého těžkého průmyslu
- 7 Iznik - historické město nejlépe známé svou rolí v raném křesťanství, když sloužilo jako místo nikajských rad
- 8 Osmaneli - obvykle mimo radar cestujících, toto město zasazené do údolí řeky Sakarya je plné bělostné osmanské architektury
- 9 Sapanca - příjemné městečko u jezera východně od Izmitu, obklopené svěžími lesy
- 10 Söğüt - městečko osídlené ve 13. století jurtami žijícím kmenem Kayı z Oghuzských Turků, z nichž vyrostla Osmanská říše
- 11 Taraklı - dobře zachovalé staré město uvnitř lesů s termálními prameny
- 12 Yalovo - pobřežní město nejlépe známé svými horkými prameny tečkujícími zalesněné hory v okolí a květinářstvím
- 13 Yenişehir - zemědělské město s tradiční bazarovou oblastí a osmanským sídlem přeměněným na muzeum
Další destinace
Rozumět
Více či méně odpovídá starověkému Bithynia, region je ohraničen Istanbul město na severozápad, Západní oblast Černého moře na východ, Západní / střední Anatolie na jih a Jižní oblast Marmara na západ.
Existuje několik věcí, které jsou v celém regionu běžné, ať jste kdekoli:
Svěží horské scenérie je všude a mezilehlé dno údolí poskytuje většinu tureckého ovoce a oliv. Ve spojení s rovnoměrně udržovanými silnicemi vedoucími nahoru a dolů po těchto rozsazích je jízda regionem velmi příjemným zážitkem.
Nikdy nejste příliš daleko voda: mečem podobný İzmitský záliv se prořezává hluboko regionem a rozsáhlé pláže lemují dlouhé pobřeží Černého moře na severu. Jezero Sapanca a tyrkysové jezero İznik patří k největším v zemi a jsou preferovány tureckými rodinami střední třídy, které upřednostňují mírnější klima a „krotitelskou“ dovolenou ve srovnání s Egejské moře a Pobřeží Středozemního moře, aniž by docházelo ke všem tvrdým párty Bodrum. Spolu s krásnou roklí je řeka Sakarya významným rysem na východě. Přidejte do mixu lužní lesy naplněné lužními lesy poblíž ústí řeky, horké prameny a vodopády sem a tam, abyste získali obrázek.
A krajina je pokropena stará města po celém regionu - některé v mnohem lepším stavu než jiné - kromě průmyslových předměstí podél severního pobřeží İzmitského zálivu (ale i tam zjistíte, že mnoho měst si zachovalo neporušená historická jádra). Tato města leží u samých kořenů Osmanská říše, která začala na konci 13. století jako polokočovné drobné království v této oblasti.
Nastoupit
Vítejte rychlé trajekty a „námořní autobusy“ (trajekty pouze pro cestující katamaránem) z různých přístavů na obou stranách Bosporu v Istanbul, Yalovo je snadným vstupním bodem do regionu s přímým spojením do různých měst.
The dálnice O-4 / E80, spojující Istanbul s Ankara, poskytuje další snadné spojení do regionu, stejně jako dálnice D-650, která spojuje s Eskişehir a Antalya na jihu.
Hlavní města a obce v regionu mají autobus spojení s jinde v zemi. Bursa je centrem menších měst na jihozápadě regionu díky rozsáhlému minibusovému spojení, zatímco Eskişehir hraje podobnou roli pro města na jihovýchodě.
Tady je letiště Asi 10 km západně od Yenişehir, hlavně sloužící Burse, což znamená, že v případě regionálních měst budete možná muset odtud ustoupit, pokud potřebujete použít veřejnou dopravu.
The vysokorychlostní železnice mezi Istanbulem a Ankarou prochází regionem a zastavuje se ve velkých městech na jeho trase.
Obejít
Autobusem / minibusem
Časté autobusy a minibusy spojují krajská města navzájem. Pokud nemůžete najít přímou službu do svého cíle, vyberte si službu, která směřuje někam do středu (například Yenişehir při cestování z İnegöl na Iznik), odkud můžete rychle přestoupit na jiný minibus směřující do místa, kam míříte.
Autem
Všechny hlavní silnice v celém regionu jsou dobře udržované, ale ne bez ostrých zatáček po částech.
Vlakem
Železniční trať přicházející z Istanbul, leží na západ-východ podél severního pobřeží zálivu İzmit a jižního pobřeží jezera Sapanca a prochází Izmit a Adapazarı, kde se stočí na jih a pokračuje dnem působivého skalnatého a zalesněného údolí Sakarya směrem k Eskişehir. Toto je součást Istanbulu -Ankara železniční trať, takže má nejběžnější intervaly osobních vlaků na jakékoli trase v zemi, alespoň jednou za dvě hodiny 8:30 - půlnoc, přičemž úsek trati mezi Istanbulem a Adapazarı má ještě častější odjezdy - které začínají dříve také kolem 6:30.
Lodí
Námořní autobusy spojují řadu měst podél jižního okraje zálivu s Izmit. Existuje také trajektová linka spojující Yalovu (nebo spíše přístav Topçular 15 km východně od města) s Eskihisar na obou stranách zálivu, v přímé konkurenci (a levnější než) mostu Osmangazi, který se rozprostírá nad zálivem na nedalekém místě.
Pěšky / kopyta
Připomínající Evliya Çelebi, 17. století Osmanský cestovatel Evliya Çelebi Way je dálková pěší a jezdecká stezka směřující do vnitrozemí z vesnice Hersek, v zálivu İzmit východně od Yalovo, procházející Iznik a řada historických vesnic na severovýchodním úpatí Mt. Uludağ před přechodem přes pohoří Domaniç do Vnitřní západní Anatolie, nakonec oslovil Kütahya, Afyon, Uşak, a Simav.
Vidět
Historická města
Pokud si potřebujete vybrat z krajských měst, Iznik by poskytoval nejvyšší návratnost investic díky svému velkému a docela podceňovanému byzantskému, seldžuckému a osmanskému dědictví a snadnosti se tam dostat. Město je téměř úplně uzavřeno Byzantské éry zdi, se zrekonstruovaným Katedrála Hagia Sophia je jeho středobodem. Zbytek města je liberálně posetý Seljuk a rané osmanské mešity a hrobky, z nichž některé jsou zdobeny barevnými místními dlaždice, tradice sahající před staletími.
Jižně od Izniku, Yenişehir má historický bazar vstoupil bránou, která se táhla přes stezku z kamenných kamenů. Na rozdíl od svých protějšků v Istanbul nebo Bursa, toto není turistické místo a je plně věnováno tradičním povoláním. Jeden konec bazaru je označen Osmanem hodinová věž a krásná budova městské rady, zatímco na druhé stojí dům Şeki, an Osmanské sídlo přeměněn na muzeum.
Dále na jih je İnegöl, s historickým domem přestavěným na Městské muzeum, pěkně vytvářející scény z ulic a řemeslné zpracování minulých staletí.
Cestující, kteří hledají osmanské dědictví, budou chtít odtud vyrazit na východ, přes rokli průsmyku Hamzabey / Ermeni Derbendi Pass, starou cestu spojující Anatolská plošina s přístavy na Marmarském moři do Söğüt„ nejstarší osmanský kapitál. Na konci 13. století, po migraci na západ ze své vlasti v Turkmenistánse kmen Kayı Oghuzských Turků usadil polokočovným způsobem v Söğütu a vyhlásil svou nezávislost za vlády Osmana I. (r. 1299–1324), přičemž svůj stát pojmenoval po svém panovníkovi. Söğüt nabízí hrobka Ertuğrul, otec Osmana I. a pod jehož vládou dorazili Kayıové do Söğütu, a také malá mešita, kterou postavil.
Blízko Bilecik také obsahuje několik rané osmanské budovy v krásném prostředí s výhledem na rokli: hrobka šejka Edebaliho, vlivného súfijského učitele během prvních let Osmanské říše, a mešita postavená Orhanem (r. 1324–1362), druhým osmanským vládcem a synem Osmana I. Zbytek starého města byl během řecko-turecké války v letech 1919–22 těžce poškozen a od té doby byl opuštěn.
Severně od Bileciku lpí na svahu údolí řeky Sakarya Osmaneli, smíšená taška starého města, skládající se z dokonale zrekonstruované staré budovy stejně jako osoby ve vážném opuštění - někdy vedle sebe. Zdejšímu kopci dominují zříceniny masivu Řecká pravoslavná církev, opuštěný od 20. let 20. století. Nyní, když nová dálnice obchází město, nepřijímá téměř žádné návštěvníky.
Dále na sever se údolí řeky rozšiřuje do jedné z největších rovin v zemi. Na venkově jižně od moderního města Adapazarı je Most Sangarius, impozantní mramorový most postavený východorímským císařem Justiniánem I. (r. 527–565), aby jeho armáda mohla během tažení proti problematičtí sousedé na východě. Kvůli mezitím změnám toku řeky je její rozpětí 430 m (1410 stop) nyní přes úzký potok.
Kolem řeky na jihovýchod, města Taraklı zastrčený v hustě zalesněných kopcích prošel v první dekádě 2000s jemnou rekonstrukcí a nyní je z něj pěkně staré město bílé domy. Taraklı lze považovat za součást „staroměstského pásu“ v severozápadním Turecku, který sahá až k Safranbolu.
Na západ, Izmit, největší regionální město, má svérázné staré město na úbočí kopce dlážděné ulice lemované dřevěné domy. V blízkosti pobřeží níže je archeologické muzeum, který vystavuje pozůstatky doby, kdy bylo město jedním z hlavních měst římská říše, a byl známý jako Nicomedia. Také v blízkosti je a palác, který sloužil osmanským sultánům jako lovecký zámeček.
Na severním okraji Izmitského zálivu Hereke bylo hlavním centrem tkaní koberců císařská továrna, nyní muzeum, které je původem koberců lemujících osmanské paláce. Nedaleko je vodní zámek postaven právě včas pro návštěvu německého císaře Wilhelma v továrně v roce 1884.
Dále na západ, Gebze je neočekávané místo krásné Komplex osmanské mešity, doplněný nově postaveným chudobincem a školou obklopující mešitu, vše pohlceno moderním vývojem.
Nábřeží v okolí Eskihisar zdobí dřevěný zámek Osmana Hamdiho Beye (1842–1910), zakladatele istanbulského archeologického muzea a jednoho z prvních moderních tureckých malířů.
Na jižním pobřeží zálivu Karamürsel, pojmenovaný podle raného osmanského admirála, je místem pod širým nebem mramorová hrobka jeho jmenovce, zatímco Yalovo na západ je spíše známý pro své rané republikánské dědictví protože to bylo oblíbené útočiště zakladatele Turecké republiky Kemala Atatürka.
Příroda
Dělat
Úzké údolí Ballıkayalar, východně od Gebze, je populární mezi nadšenci obou horolezectví a turistika. Nabídky kaňonu Harmankaya, rozřezaného potokem hluboko do mramorové skály, a jeho bezprostředního okolí východně od Bilecik jít dál a zahrnout něco dobrého kaňonování také. V údolí Sakarya jsou také zavedené turistické trasy, zejména kolem vesnice Doğançay jižně od Adapazarı, vedoucí k několika vzdáleným vodopádům na horách. I když lze podrobné popisy některých tras získat online, žádná z nich není označena.
A pak je tu (částečně) značení Evliya Çelebi Way, zmíněno výše na „obejítPrůběžná túra podél EÇW end-to-end, o kterou se zatím pokusilo jen málo lidí, údajně trvá o něco déle než 20 dní.
Horké prameny vyjít z mnoha míst v regionu; tři nejoblíbenější vyvinuté pružiny jsou na Yalovo, Oylat, a Taraklı - v tomto pořadí.
Jediný regionální lyžování resort je na příhodně pojmenovaném Mt. Kartepe (Turecky „sněhový kopec“), jen na východ od Izmit.
Jíst
Turci jsou obecně velcí milovníci masa a východní Marmara není výjimkou. Ačkoli se příjmy zřídka velmi liší, řada měst v regionu je známá svými masové koule (köfte), s İnegöl mít určitý stupeň národní slávy pro svou oblíbenou pochoutku.
S vodou tolik zakotvenou v regionální geografii, Ryba je také snadné přijít. Rybí sendviče jsou ve městech na moři často rychlým jídlem. Ve vnitrozemí jsou oblíbenější sladkovodní ryby - pstruhové farmy ve vesnici Maşukiye například na jezeře Sapanca láká velké množství výletníků ze sousedních měst.
Izmit je známý pro své pişmaniye, dezert vyrobený ze zaoblených pramenů másla a cukru, a je přirovnáván k cukrovou vatu. Podél dálnic kolem města je řada malých obchodů propagujících jejich pişmaniye s velkými cedulkami - míra fungování může být u 10 balíčků až 10 TL a pěkně se zdvojnásobí jako levné dárky na poslední chvíli z regionu, aby si přátele vzali domů.
Jelikož se jedná o jeden z hlavních ovocných regionů v Turecku, budete-li náhodou na podzim bloudit po venkově, očekávejte mnoho mírných ovoce být v hojnosti - zejména jablka, hrušky, kdoule a kornely na jihu a lískové ořechy a kiwi na severu.
Napít se
Tento region lze podle západních tureckých standardů považovat za poněkud konzervativní, takže zatímco popadnout pár lahví piva z nejbližšího obchodu není nikdy příliš těžké, neočekávejte něco zvláštního, pokud jde o místní alkoholické nápoje.
Zůstat v bezpečí
I když jsou dobře udržované, strmé stoupání až 10% - často spojené s ostrými zatáčkami - nejsou na regionálních dálnicích neobvyklé, proto jeďte bezpečně.
Jděte další
- Istanbul - směr na západ podél Izmitského zálivu, Východní předměstí Istanbulu jsou hned za rohem.
- Bursa - toto je první hlavní město, které Osmané ovládli, takže je nepřekvapivě plné osmanského dědictví.
- Jižní Marmara - dále od Bursy je jižní pobřeží Marmarského moře lemováno řadou historických měst a plážových letovisek.
- Západní Karadeniz - svým způsobem se jedná o přirozené rozšíření východní Marmary s lépe zachovanými starými městy, bujnějšími lesy a strmějšími horami posetými téměř nespočetným počtem extrémně malebných jezer.
- Střední Anatolie - na jihovýchodě, kde hory rozdávají nekonečné stepi Anatolské plošiny, Eskişehir je příjemné město na břehu řeky s barevným starým městem. Na jihu, přes pohoří Domaniç, Kütahya je stejně příjemné s tradičnější atmosférou.
- Provincie Bursa