Dálková osobní železniční doprava
The 
Hlavní nádraží v Hannoveru je jednou z nejdůležitějších nádraží v Německu. Je to proto, že se setkávají dvě z nejdůležitějších železničních tratí v Německu, a to spojení sever-jih Hamburg - Mnichov a spojení východ-západ Berlín - Kolín nad Rýnem se všemi jejich variantami. Díky tomu je stanice důležitou přestupní stanicí, protože ve všech směrech je nespočet vlaků. Stanice se každý den stará o více než 250 000 místních a dálkových cestujících.
ICE linky v Hannoveru
Řada ICE 10
Linka ICE 10 je používána vlaky v sérii ICE 2 který se skládá ze dvou identických vlaků, které lze automaticky spojit dohromady a vytvořit tak kompletní vlak. To umožňuje distribuci vlaků do různých destinací. Přesně to se děje u řady ICE 10 Hamm. Část vlaku nadále následuje Dusseldorf nebo. Letiště Kolín / Bonn, druhá část po Kolín nad Rýnem nebo. Koblenz. K cíli uvedenému jako druhý se přistupuje pouze každé dvě hodiny, první každou hodinu. Tady jsou stanice:
- (hodinově) Berlín (Ostbahnhof) - Berlín hlavní nádraží) - Berlín (Spandau) - (jednotlivé vlaky) Stendal (dvě hodiny) - Wolfsburg (za hodinu) -
Hlavní nádraží v Hannoveru - Bielefeld - Hamm (Oddělení vlaku)- Dortmund - Bochum - Duisburg - jíst - Letiště Dusseldorf) - Düsseldorf (hlavní nádraží)
- (jednotlivé vlaky) Kolínský veletrh / Deutz - Letiště Kolín / Bonn.
- (Neděle, jednotlivé vlaky) Kolín nad Rýnem hlavní nádraží) - Düren - Cáchy
- Hagen - Wuppertal - Kolín nad Rýnem - (jednotlivé vlaky) Bonn - A poté - Koblenz
- Dortmund - Bochum - Duisburg - jíst - Letiště Dusseldorf) - Düsseldorf (hlavní nádraží)
Řada ICE 20
Noční vlaky a motorové vlaky
Hannover je obsluhován nočními vlakovými linkami NJ 40491 (Hamburk - Hannover - Fulda - Mnichov - Innsbruck) a NJ 491 (Hamburk - Hannover - Norimberk - Pasov - Linec - Vídeň) jednou denně v obou směrech. Cesty provádí ÖBB Nightjet provedeno a nechat si Vozidla pro přepravu automobilů a motocyklů.
Regionální vlak v Hannoveru
DB-AG odlišuje RegionalBahn (RB) a regionální expres (RE) Vlaky, i když některé z nich používají stejnou trasu se stejnými zastávkami.
Regionální železnice v Hannoveru mají pouze dva provozovatele DB region a metronom. Díky tomu je věc velmi jasná. Jezdíte v dopravním sdružení. Bohužel až na příliš mnoho výjimek platí jízdenky v obou vlacích. Je důležité předem zjistit, který lístek platí pro které vlaky.
Regionální vlaky v Hannoveru
DB Regio používá širokou škálu vlaků na trasách do Hannoveru a přes něj. Často existují železniční vozy, které mají elektrický nebo naftový pohon, v závislosti na trase. Na frekventovanějších trasách se používají vlaky s lokomotivami a dvoupatrovými vozy. Existují také vlaky s jednopodlažními vozy, ale téměř všechny byly dnes modernizovány. Výběr vlaků je rozhodně velmi rozmanitý.
DB-Regio provozuje vlaky pouze pod názvy RegionalBahn a Regional-Express v oblasti Hannoveru. Interregio-Express (IR) v Hannoveru neexistuje. RegionalBahn je pomalejší varianta, která se zastaví na každé zastávce, pokud neprobíhá souběžně s S-Bahn. Regionální expres přeskočí malé zastávky a má také vyšší rychlost. Jak již bylo řečeno, přechody z jednoho vlaku do druhého nejsou přesně definovány a nadále se stírají.
.jpg/300px-Metronom_auf_dem_Bahnsteig_in_Celle_(04).jpg)
Pokud řídíte s metronom, musíte vždy jednat s vlaky s dvoupatrovými autobusy. Obvykle mají 6 vozů. Vzhledem k tomu, že jsou vozy zcela nové, jsou vybaveny také moderním vybavením. Na palubě je vždy několik zaměstnanců vlaku a kouření a konzumace alkoholu jsou zakázány. Obvykle mají automat s nápoji. Ve vlacích metronomu je téměř vždy možné vzít si s sebou kolo.
Od konce roku 2014 jsou všechny regionální vlaky v Dolním Sasku očíslovány jednotně a zde uvedená čísla linek najdete také ve vlacích a jízdních řádech.
Regionální vlakové linky
RE1 / RE8
- Hlavní nádraží v Hannoveru – Wunstorf – Neustadt am Rübenberge – Nienburg (Weser) – Brémy – Molo Norddeich.
RE2
- Goettingen – Kreiensen – Elze – Sarstedt – (Hanover Fair / Laatzen) - Hlavní nádraží v Hannoveru – Langenhagen-Střední - Isernhagen – Großburgwedel – Celle – Eschede – Uelzen - Luneburg - Hamburk-Harburg - Hlavní nádraží v Hamburku
RE10
- Hlavní nádraží v Hannoveru - Sarstedt - Hildesheim – Goslar – Bad Harzburg – Halle (Saale)
RE30
RB38
- Hlavní nádraží v Hannoveru - Langenhagen-Center - Bennemühlen – Schwarmstedt – Walsrode – Soltau
RE60 / RE70
- Braunschweig – Bolest – Haemelerwald – Učil – Hlavní nádraží v Hannoveru - Wunstorf - Máš – Stadthagen – Buckeburg – Minden – Rheine – Bielefeld.
S-Bahn Hanover
.JPG/300px-S-Bahn_Hannover_(01).JPG)
Od EXPO v roce 2000 byla místní doprava v Hannoveru doplněna o S-Bahn. Vlaky integrované do místní dopravy jezdí po kolejích Deutsche Bahn. S jízdenkami na tyto vlaky můžete také použít jinou veřejnou dopravu v Hannoveru. Ale pozor. S-Bahn překračuje hranice regionální dopravy (a částečně také za hranice Dolního Saska); tam platí další tarify a podle toho musí být zakoupena platná letenka.
Dějiny
Ještě před EXPO 2000 existovaly plány na zřízení systému S-Bahn v Hannoveru. Projekt znovu a znovu selhal kvůli enormním nákladům na rozšíření železničních tratí. S výstavou EXPO 2000 byly finanční prostředky k dispozici a byla vybudována železniční síť, se kterou bylo snadno dosažitelné hlavní nádraží v Hannoveru, letiště a výstaviště / výstaviště EXPO. V průběhu tohoto vývoje byla vytvořena řada nových stanic a zastávek a mnoho dalších stanic bylo přestavěno a modernizováno pro provoz S-Bahn. Pro tento projekt byla speciálně navržena nová vozidla. Více jednotek třídy 424 se používá pouze v Hannoveru.
Čáry
Čísla v závorkách označují možnosti přechodu na tramvaj. Na hlavním nádraží v Hannoveru jsou napojeny na následující linky lehké železnice: 123789101718
S1: Minden - Haste
The S 1 jede z Mindenu v Severním Porýní-Vestfálsku do Haste přes Hannover.
- Minden – Buckeburg – Kirchhorsten – Stadthagen – Lindhorst – Máš – Wunstorf - Dedensen / Gümmer - Seelze – Dopis - Hanover-Leinhausen (45) - Hanover-Nordstadt (6) – Hlavní nádraží v Hannoveru - Hanover-Bismarckstrasse - Hanover-Linden / Fischerhof (3717) - Hanover-Bornum - Empelde - Ronnenberg - Povzbudit – Lemmie – Wennigsen (Deister) – Egestorf (Deister) – Kirchdorf (Deister) – Barsinghausen – Winninghausen – Bantorf – Bad Nenndorf – Máš
S2: Nienburg - Haste
The S 2 jede z Nienburgu do Haste přes Hannover, kde sdílí trasu z Wunstorfu s S1.
- Nienburg (Weser) – Linsburg – Hagen (Hannover) – Eilvese – Neustadt am Rübenberge – Poggenhagen - Wunstorf - Dedensen / Gümmer - Seelze - Dopis - Hannover-Leinhausen (45) - Hanover-Nordstadt (6) - Hlavní nádraží v Hannoveru - Hannover-Bismarckstraße - Hannover-Linden / Fischerhof (3717) - Hanover-Bornum - Empelde - Ronnenberg - Weetzen - Lemmie - Wennigsen - Egestorf - Kirchdorf - Barsinghausen - Winninghausen - Bantorf - Bad Nenndorf - Máš
S21: Hannover Hbf - Barsinghausen
The S 21 je jednou ze dvou expresních linek, které nezastavují na všech nádražích.
- Hlavní nádraží v Hannoveru - Hanover-Bismarckstrasse - Hanover-Linden / Fischerhof (3717) - Empelde - Weetzen - Wennsten (Deister) - Barsinghausen
S3: Hannover Hbf - Hildesheim Hbf
The S 3 jede z Hannoveru do Hildesheimu přes Lehrte.
- Hlavní nádraží v Hannoveru - Hannover Kleefeld (45) - Hannover-Karl-Wiechert-Allee (4) - Hanover Anderten / Misburg - Ahlten – Učil – Viděný – Algermissen – Harsum – Hildesheim
S4: Bennemühlen - Hannover Hbf / Hildesheim Hbf
.JPG/300px-Langenhagen_Kaltenweide_Bahnsteig_(01).JPG)
Polovina ze všeho S 4 jede pouze do Hannoveru Hbf (každou půl hodinu), druhá polovina odtud pokračuje do Hildesheim Hbf (každou hodinu).
- Bennemühlen – Mellendorf – Bissendorf – Langenhagen-Kaltenweide - trh s koňmi v Langenhagenu - Langenhagen-Mitte - Hanover-Vinnhorst - Hanover-Ledeburg - Hanover-Nordstadt (6) – Hlavní nádraží v Hannoveru (- Hannover-Bismarckstraße - Hannover Messe / Laatzen (12) – Rethen (vodítko) (1) – Sarstedt – Barnts – Emmerke – Hildesheim)
S5: Letiště Hannover - Hameln / Paderborn
The S 5 má, podobně jako S4, dva řádky. S5 jezdí každou půl hodinu z letiště do Hamelnu; každý druhý vlak (každou hodinu) pokračuje do Paderbornu.
- Letiště Hannover - Koňský trh v Langenhagenu - Langenhagen Mitte - Hannover Vinnhorst - Hannover Ledeburg - Hannover Nordstadt (6) - Hlavní nádraží v Hannoveru - Hannover Bismarckstrasse - Hannover Linden / Fischerhof (3717) - Weetzen - Holtensen / Linderte - Bennigsen - Völksen / Eldagsen - Skok – Bad Münder – Hameln (– Emmertal – Bad Pyrmont – Lhát – Schieder – Steinheim – Altenbeken – Paderborn)
S51: Seelze - Hameln
Stejně jako S21 také pohání P 51 ne všechny vlakové stanice jako rychlovlaky.
- Seelze - Dopis - Hannover hlavní nádraží - Hanover-Bismarckstrasse - Hanover-Linden / Fischerhof (3717) - Skok - Hameln
S6: Hannover Hbf - Celle
The S 6 přeskočí některé ze zastávek, které S7 dělá; v zásadě však tyto linky jedou stejnou cestou.
- Hlavní nádraží v Hannoveru - Hanover-Karl-Wiechert-Allee (4) – Aligse – Burgdorf (Hannover) – Otze – Ehlerhausen – Celle
S7: Hannover Hbf - Celle
The S 7 běží jako S6 z Hannoveru do Celle, ale jede na několik dalších stanic.
- Hannover hlavní nádraží - Hanover-Kleefeld (45) - Hannover-Karl-Wiechert-Allee (4) - Hanover Anderten / Misburg - Ahlten - Lehrte - Aligse - Burgdorf - Otze - Ehlerhausen - Celle
S8: Letiště Hannover - Hannover Messe / Laatzen
The S 8 je provozován pouze na největších veletrzích v Hannoveru (např.CeBIT, hannoverský veletrh) a jezdí jako druh expresní linky z letiště přímo na veletrh.
- Letiště Hannover - Langenhagen-Mitte - Hannover-Nordstadt (6) - Hlavní nádraží v Hannoveru - Hannover-Bismarckstraße - Hannover Fair / Laatzen (12)
Hanoverská tramvaj
.JPG/300px-Stadtbahn_Hannover_(alt).JPG)
Hannover Stadtbahn má svůj původ v tramvaji, která vedla po trasách. V centru města byly postupně vytvářeny tunely, ve kterých se pohybuje tramvaj, mezitím v centru města vede pouze jedna linka, která vede nad zemí. Kromě toho nyní tramvaj jezdí pokud možno po svém vlastním kolejovém lože, tj. Již ne na ulici. Na EXPO 2000 byl systém lehkých železnic v Hannoveru znovu rozšířen, ale stále se vyvíjí úsilí o rozšíření sítě tras. To bohužel není tak snadné, protože náklady na modernizaci trati explodují, což vyvolává určité obavy a na druhé straně je odpor obyvatel, kteří nechtějí akceptovat hluk, který železnice způsobují. Dále se vyvíjí velké úsilí, aby byly všechny stanice tramvaje přístupné pro tělesně postižené. To samozřejmě není strukturálně možné na všech stanicích, ale stále více stanic mohou bez pomoci využívat i zdravotně postižené osoby.
Na mnoha stanicích, zejména na koncových stanicích, byla vytvořena parkovací místa, která umožňují „Park ande Ride“. Systém tramvaje je propojen s ostatními systémy místní dopravy, zejména s autobusovým systémem.
Síť tramvají v Hannoveru je strukturována podle tunelového systému v centru města. Jsou seřazeny v abecedním pořadí. Samotné řádky mají jedno až dvouciferné číslo, které se v průběhu času měnilo.
Trasa A
Tunel je první postavený v Hannoveru. Běží od Mazaný na severu pod Hlavní nádraží v Hannoveru až na hlavní nádraží Kröpke kde se téměř všechny tramvaje setkávají dále na jih směrem k Lindenu.
Trasa B
Druhá trasa B, která byla uvedena do provozu, využívá část tunelu na trase A. Také pochází ze severu od Vahrenwaldu, prochází také pod vlakovým nádražím a poté se ohýbá přes Kröpke na východ na Aegidientorplatz, aby pokračovala na jih směrem Hildesheimer Straße.
Řádek C
Nejnovější trasa je trasa C, která vede ze západu na východ. Cesta vede do tunelu na Vahrenwalder Straße nebo krátce před Königsworther Platz. Trasa vede přes stanici Steintor k hlavní stanici Kröpke na Aegidientorplatz a poté pokračuje ve směru Marienstraße.
Trasa D
Trasa D neprojde tunelem. Není to také uzavřená trasa. O tomto úseku se v současné době diskutuje. Měl by také projít tunelem. Výsledkem jsou ale obrovské náklady, takže v tuto chvíli není rozhodnuto. Trasa vede ze západu přes stanici Steintor do centra města, prochází vlakovým nádražím nad zemí a končí na Aegidientorplatz. Na východě trasa začíná na trase C ve stanici Freundallee a poté směřuje na jih k výstavišti.
Vlaky
.jpg/300px-Silberpfeil_(01).jpg)
Hannover Stadtbahn v současné době používá dva různé vlaky. Starý model (TW 6000), zelené vlaky, pochází ze 70. let, kdy začala přestavba systému lehké železnice. Vlaky však mají být v příštích několika letech vyměněny. Nový vlak (TW 2000 / TW2500), tzv. Stříbrná šipka, převzal kontrolu a nyní je po počátečních obtížích dobře přijat. V budoucnu je třeba zakoupit moderní vlaky (TW 3000). Sjezdové schody pak budou minulostí, protože nové vlaky budou používány pouze na trasách, na nichž byly všechny stanice modernizovány tak, aby byly bezbariérové.
Čáry
řádek 1
Linka 1 běží na trase B a začíná v Langenhagen a končí v Sarstedt, přičemž do Sarstedtu jede pouze každý druhý vlak. Ostatní jdou až k Rethenu. Tady jsou zastávky.
- Langenhagen - Langenhagen / Kurt-Schuhmacher-Allee - Langenhagen / Zentrum - Langenhagen / Langenforter Platz - Langenhagen / Angerstraße - Berliner Platz - Wiesenau - Staré letiště - Kabelkamp - Windausstraße - Büttnerstraße (kde se linka 1 setkává s linkou 2) - Niedersachsenring - Viederstrasse - Werderstraße - (vchod do tunelu) - Hlavní nádraží v Hannoveru - Kröpke - Aegidientorplatz - Schlägerstrasse - Geibelstrasse - Altenbekener Damm - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothnerstraße (zde linka 18 odbočuje na veletrh) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Laatzen/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (vlaková stanice) (Odtud se linka 2 odděluje od linky 1) - Laatzen / Park of the Senses - Laatzen / Zentrum - Laatzen - Laatzen / Rethener Winkel - Rethen Nord - Rethen (Zde linky se opět setkávají s 1 a 2, linka 2 zde končí) - Rethen Bahnhof - Rehten / Galgenbergring - Gleidingen / Orpheusring - Gleidingen / Thorstraße - Gleidingen / Am Leinkamp - Heisede / Marienburger Straße - Heisede / Langer Kamp - Sarstedt / Am Boksberg - Sarstedt / Röntgenstrasse - Sarstedt.
Řádek 2
Linka 2 také jezdí na trase B z Alte Heide do Rethen. Řádky jsou různé. Ve stanici Büttnerstrasse se setkává s linkou 1, aby se opět oddělil na jihu ve stanici Laatzen Eichstrasse. Obě linie se znovu setkávají v Rethenu. Zde jsou stanice ze severu na jih:
- Alte Heide - Bahnstrift - Tempelhofweg - Zehlendorfweg - Papenwinkel - Vahrenheider Markt - Reiterstation - Großer Kolonnenweg - Büttnerstraße (kde se linka 1 setkává s linkou 2) - Niedersachsenring - Dragonerstraße - Vahrenwalder Platz - Werderstraße - (tunel) Hlavní nádraží v Hannoveru - Kröpke - Aegidientorplatz - Schlägerstrasse - Geibelstrasse - Altenbekener Damm - (vchod do tunelu) - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothmerstraße (zde odbočí na veletrh linka 18) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Laatzen/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (vlaková stanice) (zde se linka 2 odděluje od linky 1) - Laatzen / aqua Laatzium - Laatzen / Nemocnice - Laatzen / Neuer Schlag - Laatzen / Ginsterweg - Rethen / Steinfeld - Rethen / North - Rethen.
Řádek 3
Linka 3 běží na trase A a spojuje Altwarmbüchen S Wettbergen. Je to jedna ze dvou „původních linek“ města, i když se trasa několikrát změnila. Původní linka 3 vedla z Lahe na Wallensteinstrasse. Postupem času se však neustále rozšiřoval. Tady je trasa:
- Altwarmbüchen - Altwarmbüchen / Zentrum - Altwarmbüchen / Ernst Grothe Straße - Altwarmbüchen / Opelstraße - Oldenburger Allee - Stadtfriedhof Lahe - Paracelsiusweg (zde se linka 3 setkává s linkou 7) - V sedmi kusech - Noltemeyerbrücke (zde linky 3 a 7) - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 hranice - Lorzingstraße - (vchod do tunelu) - Lister místo - Sedanstrasse / Lister Meile - Hlavní nádraží v Hannoveru - Kröpke - Tržnice / státní parlament - Waterloo (zde se linka 9 odděluje od linek 3 a 7) - (výjezd z tunelu) - Allerweg (zde linky 3 a 7 splňují linku 17) - Stadionbrücke - Stanice Linden / Fischerhof (zde máte připojení k linkám S-Bahn 1, 2 a 5) - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (linka 17 zde končí) - Barthold-Knaust-Strasse - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstrasse - Wettbergen.
Řádek 4
Řádek 4 se připojuje Garbsen na západě Hannoveru s Roderbruchem na východě města. K tomu používá trasu C, nejnovější trasu tunelu v Hannoveru. Rozšíření linky na Garbsen je expo projekt. Před výstavou končí tramvaj ve Stöckenu. Na stanice ze západu na východ:
- Garbsen - On the Horst / Marshof - On the Horst / Skorpiongasse - Cemetery on the Horst - Pascalstraße - Marienwerder Science Park - Jädekamp - On the Klappenburg - Laukerthot - Hogrefestraße (here line 4 meets line 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - vlaková stanice Leinhausen (možnost přestupu na linku S-Bahn 2 do Nienburg (Weser)) - Trh Herrenhausen - Schaumburgstrasse - Zahrady Herrenhausen - Appelstraße - Schneiderberg / Wilhelm Busch Museum - Leibnitz University - (vchod do tunelu) - Königworther Platz (zde se linky 4 a 5 setkávají s linkou 16, která začíná zde) - Steintor (zde se řádky 4 a 5 setkávají s řádky 6 a 11) - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Braunschweiger Platz (zde linky 6 a 16 oddělené od linek 4 a 5) - (vchod do tunelu) - Clausewitzstraße (zde linka 11 odděluje od linek 4 a 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (odtud linky oddělují 4 a 5) - vlakové nádraží Karl-Wiechert Allee (možnost přestupu na linku S-Bahn 3, 6 a 7) - Misburger Straße - Lékařská univerzita - Roderbruchmarkt - Roderbruch.
Řádek 5
Linka 5 spojuje Stöcken, zejména závod VW, s Andertenem. Jezdí na lince C. V západní oblasti je trasa velmi tradiční, tramvaje na lince 5 byly již v 70. letech. Ve východní oblasti se věci znovu a znovu měnily. Tady jsou stanice:
- Stöcken (spojení na různé autobusové linky) - Weizenfeldstraße - Hogrefestraße (zde se linka 4 setkává s linkou 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - Bahnhof Leinhausen (možnost přestupu na linku S-Bahn 2 po Nienburg (Weser) - Herrenhausen Market - Schaumburgstrasse - Zahrady Herrenhausen - Appelstraße - Schneiderberg / Wilhelm Busch Museum - Leibnitz University - (vchod do tunelu) - Königworther Platz (zde se linky 4 a 5 setkávají s linkou 16, která začíná zde) - Steintor (zde se řádky 4 a 5 setkávají s řádky 6 a 11) - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Braunschweiger Platz (zde linky 6 a 16 oddělené od linek 4 a 5) - (vchod do tunelu) - Clausewitzstraße (zde linka 11 odděluje od linek 4 a 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (odtud linky oddělují 4 a 5) - Annastift - Bleekstraße - Mettlacher Straße - Kaiser-Wilhelm-Straße - Großer Hillen - Tiergarten - Ostfeldstraße - Königsberger Ring - Anderten.
Řádek 6
Linka 6 spojuje sever Hannoveru z Vinnhorstu s veletrhem (východ). K tomu používá trasu C. Zde jsou stanice:
- Nordhafen - Mecklenheidestraße - Beneckealle - Friedenauer Straße - Krepenstraße - Chamissostraße - Bertramstraße - Fenskestraße - vlakové nádraží Nordstadt (změnit na 1 (Minden / Haste), 2 (Nienburg / Haste), 4 (Bennemühlen / Hildesheim), 5 (letiště Hanover / Hameln / Paderborn) - An der Strangriede (zde se linka 6 setkává s linkou 11) - (vchod do tunelu) - Kopernikusstrasse - Kristův kostel - Kamenná brána - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Brauschweiger Platz - (vchod do tunelu) - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Krügerskamp - Stockholmer Allee - Messe (
Řádek 7
Linka 7 je spolu s linkou 3 jedním ze dvou původních lehkých kolejových vozidel. Často měnila konečnou, ale vždy jela po trase A. Zde jsou aktuální stanice:
- Schierholzstraße - Pappelwiese - Paracelsiusweg (zde se linka 3 setkává s linkou 7) - V sedmi kusech - Noltemeyerbrücke (zde linky 3 a 7 se setkají s linkou 9) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 hranice - Lorzingstraße - (vchod do tunelu) - Lister místo - Sedanstrasse / Lister Meile - Hlavní nádraží v Hannoveru - Kröpke - Tržnice / státní parlament - Waterloo (zde linka 9 odděluje od linek 3 a 7) - (výjezd z tunelu) - Allerweg (zde linky 3 a 7 splňují linku 17) - Stadionbrücke - stanice Linden / Fischerhof - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (odtud linka 17) - Barthold-Knaust-Straße - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstraße - Wettbergen.
Řádek 8
Linka 8 je krátká linka, která vede z hlavního vlakového nádraží do Messe / Nord. Toto je trasa B. Zde jsou stanice:
- Hlavní nádraží v Hannoveru - Kröpke - Aegidientorplatz - (výjezd z tunelu) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (zde linka 8 odbočuje z linek 1 a 2 na východ) - Městský hřbitov Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.
Řádek 9
Řádek 9 prošel rušnou minulostí a dnes běží takto:
- Fasanenkrug (parkovací místa Park and Ride, spojení na autobusovou linku 620 do Isernhagen a Großburgwedel) - Stadtfriedhof Bothfeld - Kurz-Kamp-Straße - Bothfeld - Bothfelder Kirchweg - Noltemeyerbrücke (zde linky 3 a 7 splňují linku 9) - Klingerstraße - Spannhagengarten - 4 hranice - Lorzingstraße - (vchod do tunelu) - Lister místo - Sedanstrasse / Lister Meile - Hlavní nádraží v Hannoveru - Kröpke - Tržnice / státní parlament - Waterloo (zde se linka 9 odděluje od linek 3 a 7) - (výjezd z tunelu) - Schwarzer Bär - Lindener Marktplatz - Nieschlagstraße - Bernhard-Caspar-Straße - Am Lindener Hafen - Köntingsdorfer Weg - Am Soltekampe - Eichenfeldstraße - Safariweg - Herrmann- Ehlers- Allee - Empelde.
Řádek 10
Linka 10 běží zcela nad zemí spolu s linkou 17. Jde tedy o umírající druh, pokud ho můžete uvést lhostejně, protože v zásuvkách jsou plány, aby cesta D mohla běžet i pod zemí. Tady jsou stanice:
- Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - Clevertor - Steintor - Hlavní nádraží v Hannoveru (nad zemí).
Řádek 10 E.
Linka 10 E je expresní linka linky 10. Provozuje se pouze v pracovní dny ráno a cestující jezdí přímo na hlavní vlakové nádraží. Zde jsou zastávky:
- Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - (vchod do tunelu) - Waterloo - Tržnice / státní parlament - Kröpke - Hlavní nádraží v Hannoveru.
Řádek 11
Linka 11 jezdí na trase C z Halthoffstrasse v Nordstadtkrankenhaus přes centrum města Zoo v Hannoveru. Je to velmi krátká linie. Tady jsou stanice:
- Halthoffstrasse (
Možnosti parkování a jízdy, autobusové spojení na linku 136 do Ledeburg / Stöcken) - U Strangriede (zde se linka 6 setkává s linkou 11) - (vchod do tunelu) - Kopernikusstrasse - Kristův kostel - Kamenná brána - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Brauschweiger Platz - (vchod do tunelu) - Clauswitzstraße (zde se linka 11 odděluje od linek 4 a 5) - Kongresové centrum v Hannoveru - zoo.
Možnosti parkování a jízdy, autobusové spojení na linku 136 do Ledeburg / Stöcken) - U Strangriede (zde se linka 6 setkává s linkou 11) - (vchod do tunelu) - Řádek 16
.jpg/300px-Nicht_behindertengerecht_ausgebaute_Parkhaus_(heute_Appelstraße).jpg)
Linka 16 jezdí pouze v případě zvláštních akcí v oblasti veletrhu, zejména v TUI-Areně. Poté jede na následující stanice:
- Königsworther Platz - Kröpke - Aegidientorplatz - Marienstrasse - Braunschweiger Platz - (výjezd z tunelu) - Clausewitzstraße - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Krügerskamp - Stock - Náměstí
Řádek 17
Linka 17 jezdí z Wallensteinstrasse, která patří k trase A, na trasu D, která vede nad zemí přes centrum města Hannoveru. Jak dlouho je uvidíme? Tady jsou stanice:
- Wallensteinstraße - Beekestraße - Schünemannplatz - vlakové nádraží Linden / Fischerhof - stadionový most - Allerweg - Černý medvěd - Goetheplatz - Clevertor - Steintor - Hlavní nádraží v Hannoveru
Řádek 18
Linka 18 se používá pouze na velkých veletrzích. Je totožný s řádkem 8.
- Hlavní nádraží v Hannoveru - Kröpke - Aegidientorplatz - (výjezd z tunelu) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (zde linka 8 odbočuje z linek 1 a 2 na východ) - Městský hřbitov Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.
Pravidelná autobusová doprava v Hannoveru
Autobusy v Hannoveru jsou rozděleny do dvou oblastí. Řádky s čísly od 100 do 299 spojují tramvajové tratě s oblastmi, kam se tramvají nedostanete. Síť je velmi těsná, autobusy můžete odvézt také do velmi vzdálených oblastí.
v Okolí Hannoveru řídí regionální autobus. Jsou očíslovány od 300 do 999. Barvy autobusů se liší od barev v centru města. Regio-Bus je také spojen s dalšími možnostmi veřejné dopravy v Hannoveru a jeho časy jsou také spojeny s ostatními cestovními časy.
