Vlaky metronomu jsou soukromě provozované železniční tratě, z nichž většina je ve veřejném vlastnictví. Konkurují státnímu podniku DB Regio AG. Působí v Dolním Sasku a lze je snadno poznat podle modro-žlutého laku. Používají se pouze moderní dvoupatrové vozy s elektrickými nebo dieselovými lokomotivami.
Dějiny
Původ železniční společnosti Metronom spočívá v tom, že se politici rozhodli převzít monopol v železniční dopravě, zejména v místní dopravě, od Deutsche Bahn AG, aby bylo výsledkem konkurence dosaženo zlepšení osobní dopravy. V severním Německu to fungovalo docela dobře, v mnoha oblastech převzaly a vylepšily tratě soukromé železniční společnosti.
Společnost byla založena počátkem 90. let. Trvalo však až do roku 2003, než se metronom pohyboval mezi prvním Hamburg a Uelzen vzlétl. V Uelzenu bylo dokončeno zcela nové provozní místo železnice, kde jsou obsluhovány vlaky a nachází se zde také sídlo společnosti.
V roce 2010 se železniční společnost stala dceřinou společností Erixx založil kříž vřesů (od Soltau na Hannover, Brémy, Uelzen a Buchholz v severním vřesovišti) sloužil.
protáhnout se
Metronom:
- Labský cyklus: Uelzen - Bad Bevensen - Úl - Luneburg - Winsen (Luhe) - Hamburk / Harburg - Hlavní nádraží v Hamburku
- Všechny taktní: Uelzen - Suderburg - Unterlüß - Eschede - Celle - Großburgwedel - Isernhagen - Langenhagen-Střední - Hannover Centrální stanice
- Leinetální cyklus: Hannover Centrální stanice - Sarstedt - Elze - Kreiensen - Northeim - Goettingen. Podrobný popis trasy: Hanoverská jižní železnice
- Weserův cyklus: Hamburg Centrální stanice - Buchholz v severním vřesovišti - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Brémy Centrální stanice
Regionální metronom:
- Hamburg Centrální stanice - Buchholz v severním vřesovišti - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Brémy Centrální stanice
Vstupenky
- Metronom udržuje na všech stanicích své vlastní automaty na lístky, na kterých platí i flex-price lístky Country letenky pro Dolní Sasko, Šlesvicko-Holštýnsko a Meklenbursko-Přední Pomořansko a také to Celostátní lístek lze koupit. Přístroje přijímají mince, bankovky, kreditní karty a EC karty. Informace o jízdních řádech a cestovní plány lze vytisknout také na automatech na lístky s metronomem. Složené lístky jako např B. Vstupenky do Hamburg Transport Association (HVV) k dispozici, lístky na HVV platí také pro autobusy S-Bahn, Hamburg U-Bahn a městské autobusy.
- Přes internet, buď přes der-metronom.de nebo bahn.de.
- V pokladnách a turistických centrech Deutsche Bahn a dalších železničních společností, stejně jako v prodejnách služeb DB.
- Metronom je členem Tarifní asociace federálních a nefederálních železnic v Německu (TBNE), proto v metronomu platí i jízdenky na místní dopravu vydané jinými železničními společnostmi.
- Sdružení vstupenky, vstupenky na Dolnosaské tarify stejně jako lístek Dolního Saska, lístek Dolního Saska Groningen, Celostátní lístek platí také ve vlacích metronomu.
- Rezervace místa je možná, ale není nutná.
- Ve vlacích metronomu je jak 1., tak 2. třída, která se z hlediska úrovně vybavení téměř neliší od úrovně Deutsche Bahn AG.
servis
Každý vlak metronomu má alespoň jednoho, obvykle dva vlakové doprovody, kteří se nejen starají o to, zda mají všichni cestující lístek na cestu. Jeden se také postará o malé problémy, které cestující má. Přátelskost a vstřícnost jsou na denním pořádku. Na druhé straně jsou porušení přepravní smlouvy přísná a jsou přijímána veškerá rozhodnutí. Možná i to je jeden z důvodů, proč můžete očekávat, že k vám přijede čisté auto.
V normálních metronomových vlacích je oblast bistra. Zde si můžete dát nápoje a občerstvení z automatů. Tímto způsobem mají být dovybaveny také regionální vlaky metronomu.
Následující ustanovení platí pro všechny vlaky metronomu Kouř- a Zákaz alkoholu. Oba zákazy prosazují také obsluha vlaku.
Vlaky Metronom Eisenbahngesellschaft jsou rozděleny na tiché vozy a jiné než tiché vozy. Je však třeba poznamenat, že mimo tichá auta je také zakázáno vydávat zbytečný hluk, jako je přehrávání hudby a zvukových nosičů přes reproduktory.
Vezměte si s sebou kola
Existuje také možnost vzít si s sebou jízdní kola ve vlacích metronomu. Přeprava je omezena z důvodu prostoru, ale některé řady mají velmi velkorysé přihrádky na kola. Kromě obvyklých špiček o víkendech a během prázdnin však existují problémy jen zřídka, protože nabídka je využívána pouze v omezené míře.
Služba mobility
V řídicím voze je zvláštní vstup pro vozíčkáře. O to se zvlášť stará vlakový doprovod. Abyste mohli tuto službu využívat, je důležité se předem zaregistrovat.
Flotila
Společnost nemá vlastní vozidla; všechna vozidla jsou pronajata. Provozované lokomotivy jsou 27 elektrických lokomotiv TRAXX 160 AC od společnosti Bombardier pro elektrifikované trasy a 7 dieselových lokomotiv TRAXX 160 DE pro neelektrifikovanou trasu do Cuxhavenu. Používá se pouze čtvrtá generace dvoupatrových autobusů typu „Görlitz“. Všechny vozy jsou klimatizované a moderně vybavené. V každém patře automobilu jsou také stoly, na kterých můžete pracovat například na notebooku.
Společnost provozuje dvě skladiště, jedno v Uelzen a jeden dovnitř Bremervörde. To je místo, kde jsou vlaky opravovány a čištěny. Obě depa jsou nová a moderně vybavená.
