Asijské nízkonákladové letecké společnosti - Aasian halpalentoyhtiöt

Tento článek je téma cestovního ruchu.


Nízkonákladové letecké společnosti jsou také stále více rozšířené po celé Asii. Na rozdíl od svých evropských protějšků ne všechny asijské letecké společnosti mohou létat přímo mezi dvěma městy, takže mnoho leteckých společností létá pouze ve své domovské zemi nebo mezi domovským letištěm a cílem.

střední východ

  • Air Arabia[1] je největší nízkonákladovou leteckou společností na Blízkém východě a v severní Africe. Sharjah s centrem Air Arabia létá do mnoha dalších speciálních destinací. Společnost létá s novými letouny Airbus A320.
  • Jazeera Airways[2] létat Z Kuvajtu a Dubaista na Blízkém východě i v Indii.
  • Nas Air[3] létat Saudská Arábie vnitrostátní lety a do určité míry i do sousedních zemí.
  • Stejný[4] je saúdský halpis, který létá po Blízkém východě.

Indie

  • Air Deccan[5] létat do mnoha destinací v Indii.
  • Air India Express[6] je nízkonákladová letecká verze společnosti Air India a létá kromě vnitrostátních letů do Indie také do několika zahraničních destinací, jako je např Dauhá, Do Muscatu a Singapur.
  • Jdi Air[7] létat Z Dillí a Mumbaista do jiného koutu Indie.
  • Indigo[8] nabízí vnitrostátní lety z Dillí.
  • Indus Air[9] létat Chandigarhista Do Dillí a Bombaje.
  • SpiceJet[10] je další nízkonákladová letecká společnost prodávající vnitrostátní lety do Indie.

Čína

  • China United[11] létat Z Pekingu Od Nanyan Field (NAY) do různých částí Číny.
  • Hong Kong Express[12] vezme cestovatele Z Hongkongu i do různých částí západní Číny Chiang Maihin.
  • Spring Airlines[13] je čínská nízkonákladová letecká společnost, která létá po celé Číně se svým novým letounem Airbus 320 ze Šanghaje (SHA). Vstupenky lze zakoupit pouze prostřednictvím webových stránek v čínštině.
  • Viva Macao[14] létat se svými širokotrupými letadly MacaoDo Jakarty, Malélle, Na Phuket a Do Haiphongu.

Japonsko

Japonské nízkonákladové letecké společnosti slouží hlavně cestujícím v jejich domovské zemi. Ceny nemusí být úplně stejné jako u ostatních asijských výhod.

  • Air Do[15] byla první nízkonákladovou leteckou společností v Japonsku. Od té doby společnost koupila ANA, ale podnikání pokračuje pod názvem Air Do. Domy jsou Sapporo, Asahikawa a Hakodate.
  • Skymark Airlines[16] přepravovat cestující Z TokiaFukuoka, Kobeen, Sapporo a Okinawa.
  • Skynet Asia Airways[17] trasy procházejí Tokio Hanedasta Miyazaki, Kumamotoon smíšený Nagasaki.
  • StarFlyer[18] létat Kitakjušun a Tokio záleží několikrát denně. StarFlyer opravdu není nízkonákladová letecká společnost, ale jízdné může být zřetelně levnější než velké letecké společnosti. V letadlech je pohodlný prostor pro nohy a stejně jako americký JetBlue má každý cestující vlastní televizní obrazovku.

Korea

Severokorejský letecký provoz každopádně téměř neexistuje, národní letecká společnost je ve stavu téměř rozpadu, takže zde není třeba čekat na nízkonákladové letecké společnosti.

Jihovýchodní Asie

Bohatý cestovní ruch do jihovýchodní Asie také vytvořil v regionu rozsáhlou nízkonákladovou leteckou společnost. Konkurence je obrovská a nízké ceny jsou pohodlně k dispozici. Některé z těch levných létají se zbrusu novými letadly, zatímco jiné letěly z minulých desetiletí.

  • Air Asia[21] je největší a nejznámější nízkonákladovou leteckou společností v Asii. Jeho trasy se prodlužují Z ČínyKota Kinabaluun a Z Kuala LumpurNa Langkawi. Kuala Lumpur a Bangkok jsou největší základny společnosti. V Bangkoku využívá Air Asia nové letiště Suvarnabhumi.
  • Air Philippines[22] létá do několika destinací na Filipínách.
  • Citilink[23] je dceřinou společností společnosti Garuda, která provozuje lety v Indonésii.
  • Cebu Pacific Air[24] udržuje své stany na Filipínách a létá do mnoha destinací ve své vlasti Manila a Cebusta, stejně jako několik destinací v jihovýchodní Asii: Bangkok, Hongkong, Duše, Pusan, Jakarta, Kuala Lumpur a Singapur vše lze nalézt na mapě trasy Cebu Pacific.
  • Jetstar Asia / ValuAir[25] létat Ze Singapuru několik destinací jihovýchodní Asie (včetně Bangkoku, Bali, Hongkongu, Manily a Tchaj -peje) a Austrálie.
  • Lion Air[26] byl prvním zákazníkem pro nový Boeing 737-900ER. Společnost létá do velkého počtu domácích destinací v Indonésii i na mezinárodní lety Penangiin, Do Kuala Lumpur a Singapur.
  • Mandala Airlines[27] není skutečnou nízkonákladovou leteckou společností, ale jízdné je v Indonésii často dostupné.
  • Nok Air[28] je dceřinou společností levné letecké společnosti Thai Airways, která létá na vnitrostátní lety v Thajsku Z Bangkoku a Z PhuketuDo Hongkongu a Bangkoku Do Soulu. One-Two-GO, který provozoval vnitrostátní lety, byl položen na led a vlastní budoucnost Orient Thajska není v žádném případě zaručena.
  • Pacific Airlines[29] létat ve Vietnamu i na mezinárodní úrovni Do Bangkoku.
  • Tiger Airways[30] je nízkonákladová letecká společnost se sídlem v Singapuru, do které je zapojena i národní letecká společnost Singapore Airlines. Existují lety ze Singapuru do téměř všech hlavních destinací v Thajsku (Bangkok, Chiang Mai, Klobouk Yai, Phuket, Krabi a Udon Thani), Vietnam Do Hanoje a Do Ho Či Minova Města, Manila, Darwinovi, Do Perthu, Do Kantonu, Macao, Do Shenzhenu a Haikouhun.
tohle je pahýl článek. Má trochu smíšené informace, ale v celku něco zásadního chybí. Ponořte se a pomozte, aby byl použitelný!