Furkapass - Furkapass

The Furka Pass vede z Realp v Urserental na Ledovec resp. Oberwald v Gomové v Horní Valais. Furkapassstrasse je v zimě uzavřena, stejně jako dřívější železniční trať Furka. S průlomem základního tunelu Furka bylo umožněno zimní bezpečné železniční spojení přes Furku a motorová vozidla mohou v zimě překonávat Furku také autem.

Pozadí

Furka Pass
Projděte summit s hotelem Furka
Goldfinger, natáčení

Furkapass mezi kantonem Uri patřící Urserental a Horní Valais vede přes průchod mezi 1 Blauberg a Furkastock resp. 2 Furkahorn. Horní část průsmyku je 2429 m, za malou nerovností u silnice by to bylo 2424 m, výška 2436 m označená v horní části průsmyku je ta, která byla uvedena na staré mapě Siegfried.

Průsmyk byl již překřížen v římských dobách, v té době bylo nutné spojení mezi horním Wallisem a Vorderrheintalem, které obě patřily k provincii Raetia v římské říši.

V raném středověku ohraničoval průsmyk Furka hranici mezi oblastmi diecézí Chur a Mravy, oblast Urserentals patřil k zemím kláštera Disentis a byl osídlen Romanshem. Ve 12. století bloudil od Valais Walser, prosazoval vypořádání Urserentals a brzy vytvořil většinu v klášteře Disentis. Došlo k živé výměně soli (do Valais) a vína, obilí a kožešiny v opačném směru přes Furku, která byla znovu a znovu zmiňována v celních jednáních a smlouvách. Pro střední Švýcarsko byl provoz přes Furku obzvláště důležitý v dobách války s blokádami v údolních cestách, tím spíše, když se Horní Valais kolem 1403/17 obrátil na Švýcarskou konfederaci.

Z kantonů Uri a [Wallis]], přechod Furka byl rozšířen na příjezdovou cestu v letech 1863/66, od roku 1867 zde fungovaly dostavníky, které v roce 1920 převzala služba postbus s výraznými žlutými vozidly. Provoz byl zintenzívněn v roce 1895 výstavbou silničního spojení přes průsmyk Grimsel. V roce 1830 byl postaven první penzion v Gletsch a od roku 1956 postavila rodina Seilerových několik hotelů v regionu.

V roce 1907/08 Federální rada udělila koncesi na železnici mezi Briga a Disentis udělen. V roce 1915 bylo Gletsch dosaženo ze strany Valais a stavební práce musely být zastaveny kvůli finančním nedostatkům. V letech 1925/26 byly dokončeny stavební práce na nově založené Furka-Oberalpbahn a v letních měsících byl zahájen pravidelný železniční provoz. Teprve výstavba tunelu Furkabasistun v roce 1982, který si díky enormnímu překročení nákladů získal neslavnou slávu jako drahý „Furkaloch“, zimní bezpečné železniční spojení s automobilovou dopravou do Urserentalu i mimo něj Andermatt možný.

V roce 1964 se na průsmyku Furka natáčel film Jamese Bonda „Goldfinger“.

Regiony

Oberalp - Furka - Gotthard Pass
Furkapass, proti Valais

Buď z Furkapassu Gomové v Horním Valais a na pláni Urserental připojen na severním křídle masivu Gotthardn, od Ledovec na začátku výstupu na Furku spočívá díky Grimpsel Pass spojení s Berner Oberland.

Furka tvoří předěl mezi Rhone- která se vlévá do Středozemního moře a - Rýnkterá odtéká do Severního moře.

Trasa

Na okraji města Oberwald Furkapassstrasse rychle stoupá v širokých zatáčkách a běží v oblasti Eischflüeh nad údolím mladého Rhôny. Po několika dalších zatáčkách je Ledovec dosáhl, na severní straně údolí můžete vidět seprentiny výstupu na Grimsel Pass. Furkastrasse opět překonává Rohe za Gletschem a stoupá serpentýnami vpravo resp. jižní strana údolí a vede nad údolím mladé Rhony resp. des Rotten, jak se řeka nazývá v její nejvyšší části. U Oberalpenstafel protíná pohoří Furka bývalou Furka-Oberalpbahn, která v letních měsících stále funguje jako muzejní linka pro fanoušky parního vlaku Furka.

Nyní začíná další serpentýnský výstup, v hotelu Belvérère je přístup k ledové jeskyni v ledovci Rhone, ze které Rhone vzniká. Po krátké vzdálenosti s výhodným výhledem na parkovací místo je dosaženo parkoviště v horní části průsmyku.

Trasa pokračuje na severním svahu nad údolím kolem hotelu Tiefenbach. V Berghotel Galenstock jsou níže vojenské Opevnění na hoře začínají serpentiny sestupu Realp.

Turistické atrakce

Ledovec Rhone s průsmykem Furka
Pohled na průsmyk Furka z Galenstafelu
Ledová jeskyně v ledovce Rhône
  • 1  Hotel Belvedere, 3999 Belvédère / Obergoms. Tel.: 41 (0)27 973 11 29, E-mailem: . U hotelu Belvédère je parkoviště a zastávka poštovního autobusu, zde začíná cesta k ledovcové jeskyni, která je každý rok vytesána z ledu. Během roku se ledovec pohybuje 30-40 m dolů, jazyk ledovce končí v malém jezeře. Kiosek se suvenýry a buvetou, hotel je aktuálně uzavřen.Otevřeno: červen - říjenCena: 9,00 / 6,00 Fr.
  • 2 Výstavní prostor s pěkným výhledem na to Gomové
  • 3 Kurka - horní část průsmyku, Výchozí bod pro túry; Parkovací místo.
  • 1 Hotel Furkablick, sezónně spravovaný hostinec. Zařízení používané armádou na opačné straně ulice.
  • 1  Horský hotel Tiefenbach, 6491 Realp. Tel.: 41 (0)41 887 13 22, Fax: 41 (0)41 887 00 70, E-mailem: . Horský hotel, mimo sezónu se doporučuje telefonická rezervace.
  • 2  Horský hotel Galenstock, Furkapass-Strasse, 6491 Realp. Tel.: 41 (0)41 887 17 60.

činnosti

  • Pěší turistika a horolezectví v oblasti Furky a Urserentalu, například na pohoří Vier Quellen a Furce - Höhenweg.
  • Návštěva Ledovcová jeskyně v hotelu Bevédère

bezpečnostní

Horní část průsmyku se nachází ve vysokohorské oblasti; Na jaře a na podzim jsou silnice často pokryty sněhem po sněžení a musíte si přinést zimní vybavení, zimní pneumatiky a v případě potřeby sněhové řetězy.

výlety

literatura

Použitelný článekToto je užitečný článek. Stále existují místa, kde chybí informace. Pokud máte co dodat být statečný a vyplňte je.