Súdán ((ar)السودان) | |
Vlajka | |
![]() | |
Informace | |
Hlavní město | Chartúm |
---|---|
Plocha | 1 900 000 km² |
Populace | 32 000 000 hab. (2011) |
Hustota | 16,84 obýv./km² |
Forma státu | federální republika |
Hotovost | Súdánská libra (SDG) |
Elektřina | 230 PROTI/50 Hz, typ D (3 válcové kolíky) a evropské zátky |
Telefonní předvolba | 249 |
Internetová přípona | .sd |
Směr toku | Pravostranné řízení |
Vřeteno | UTC 3 |
Umístění | |
![]() 15 ° 0 ′ 0 ″ severní šířky 32 ° 0 ′ 0 ″ východní délky | |
Oficiální stránka | |
the Súdán je třetí největší zemí vAfrika po Alžírsku a Konžské demokratické republice. Nachází se v oblasti Sahel, je na hraniciEgypt na sever od Libye na severozápad, od Čad na západ od Středoafrická republika na jihozápad, od Jižní Súdán na jih odEtiopie aEritrea na východ.
Súdán je země rozhodně umístěná mimo turistickou stezku. Politické nepokoje, které ji zasáhly za posledních třicet let (konflikt s Jihem a poté občanská válka v Dárfúru), a nestabilita, která dnes stále panuje, si vysloužily špatnou pověst natolik, aby odradila většinu cestujících, i bezohledných, aby přišli navštívit těchto regionech.
O zemi je však nepopiratelný zájem, a to nejen kvůli její relativní izolaci, která z ní dělá zemi dobrodružství, ale také proto, že Súdán má skutečně velmi důležitý a zcela podceňovaný turistický potenciál: četná archeologická naleziště, údolí Nilu zůstalo na severu velmi nedotčené, velmi rozmanité pouště.
Další významnou výhodou je, že země je na velké části svého (nesmírného) území (zhruba v celém údolí Nilu a na východě země) velmi bezpečná a nabízí širokou škálu zajímavých míst, díky nimž bude pobyt v Súdánu nezapomenutelným Paměť. V současnosti můžeme dokonce říci, že Súdán je jedinou sahelskou zemí, kterou lze navštívit bez většího rizika.
Země si samozřejmě zaslouží úsilí, které bude třeba vyvinout, ale cestovatel může vždy počítat s mimořádnou pohostinností obyvatel.
Rozumět
Zeměpis
Počasí
Příběh
Populace
Svátky a svátky
- 1. ledna (státní svátek)
- pomůcka al-fitr
- pomoc al-kabir
- mouloud an-nabi
- narozeniny Inqadhu
Orientace
K dnešnímu dni neexistuje spolehlivá mapa súdánské silniční sítě, tím spíše správná mapa hlavních měst, nebo dokonce stopy, pokud jde o odklon od zpevněných silnic. Kromě toho se síť za posledních deset let dramaticky vyvinula díky ropným penězům: některé tratě se staly rušnými osami, zatímco jiné upustily od používání a těžko se udržují.
Většina zmíněných míst byla pokud možno umístěna na Openstreetmap. Ve většině případů jsou také zmíněny GPS souřadnice a nakonec bude vytvořen soubor ke stažení se všemi daty. V každém případě, jako turista s autem nebo bez auta, neváhejte si před odjezdem přinést GPS.
Když člověk opustí hlavní osy země, může být užitečné vybavit se starými anglickými mapami v poměru 1: 250 000. Lze je zakoupit v Chartúmu na oddělení soudního průzkumu a jsou většinou k dispozici také online na Durhamu Web univerzity (http://lewis.dur.ac.uk/apps/maps/Sudan250000/index.html)
Zde jsou hlavní asfaltové silnice v zemi:
- cesta z Wadi Halfa (jezerní přístav, který slouží jako vstupní bod z Egypta) do Dongoly, hlavního města severního státu, přes východní břeh Nilu. Jedná se o vynikající silnici dokončenou kolem roku 2010, kterou lze řídit rychlostí větší než 100 km / h (malý provoz). Stavbou této silnice se trať, která přímo prochází núbijskou pouští po železniční trati (která je nyní nevyužívaná ...) mezi Wadi Halfa a Abu Hamad, zcela nepoužila. Ačkoli je to stále uvedeno na všech mapách Súdánu, i těch nejnovějších, důrazně se nedoporučuje půjčovat si jej, s výjimkou úplných znalostí faktů a minimální přípravy.
- V Dongole překračuje Nil most, aby se připojil k asfaltové silnici vedoucí k Ed Debah na západním břehu. Také ve velmi dobrém stavu (100 km / h)
- V Ed Deba vede silnice dvěma směry: jeden vede směrem na Karima / Marawi, pak přes poušť Atbara, druhý prochází pouští Bayuda a vede do Chartúmu. Tyto silnice jsou také ve velmi dobrém stavu. Je třeba poznamenat, že část Marawi / Atbara nemá žádnou čerpací stanici.
- Cesta z Atbary do Chartúmu je jednou z hlavních os Súdánu, protože je to část spojující hlavní město s jediným významným přístavem v zemi, Port-Súdán. Silnice je unavená z provozu těžkých nákladních vozidel a je nutná velká opatrnost.
- Cesta z Kassaly do Port Súdánu: Po celá desetiletí byla tato cesta přes Wad Madani, Sennar a Gedaref jediným způsobem, jak se dostat do Port Sudan. Pokud je část až do Kassaly stále relativně zaneprázdněna, je část mezi Kassalou a Port-Súdánem nyní opuštěná a již není udržována. Jeho severní třetina je proto velmi obtížná (velké výmoly). Na druhou stranu představuje honosnou krajinu.
- Cesta z Chartúmu do El Obeidu přes Kosti
Regiony
![]() |
|
Města
- 1 Chartúm – hlavní město
- 2 Wad Madani
- 3 Kosti
- 4 Atbara
- 5 Abu Hamad
- 6 Wadi Halfa
- 7 Port Sudan
- Kassala
- Al-Qadarif
- Dongola
- Sennar
- Karima
Další destinace
Poušť Bayouda se nachází severně od Súdánu v Súdánu, západně od Kadabasu, severně od Núbijské pouště. Společně tvoří východní část Sahary.Poušť Bayouda, která leží ve smyčce Nilu mezi 4. a 6. kataraktem, se vyznačuje černou čedičovou horninou ze starověkých sopek.
Jít
V Súdánu se specializuje pouze jedna cestovní kancelář, jejíž dovednosti jsou uznávané, ale její cena je vysoká: Italian Tourism CO. Ltd [1]
Formality
![]() | Vízová omezení: Vstup bude odepřen občanůmIzrael a ti, kteří předkládají vstupní nebo výstupní razítka a / nebo víza z Izraele. Totéž obecně platí pro lidi, kteří nosí egyptský nebo jordánský vstupní razítko označující cestu do Izraele (například razítko, které získáte, když cestujete mezi Izraelem a Egyptem po zemi). Státní příslušníci zemí způsobilých pro bezvízový program pro Spojené státy kteří cestují do Súdánu, již nebudou mít nárok na tento program a musí získat vízum Spojených států od velvyslanectví Spojených států, aby mohli tuto zemi navštívit později. |
Získání víza pro Súdán je nejistý a často zdlouhavý proces. Podmínky a termíny se budou lišit podle ambasád a období, aniž by bylo možné stanovit jakékoli pravidlo.
Ve Francii se počítání měsíce na získání vzácného sezamu jeví jako rozumné.
Kromě toho se zdá, že existují dva způsoby, jak získat vízum (téměř) jistě:
- Ve Wadi Halfa, přijíždějící z Egypta lodí, se zdá, že policie vydá vízum (a priori tranzit) za několik desítek minut
- Při rezervaci pokoje v hotelu Acropole (viz Chartúm) lze požádat o vízové služby zařízení, což se jeví jako obzvláště spolehlivé. V zásadě vám hotel během několika dní bude moci zaslat fax, který zaručí, že na vás bude po příletu na letiště čekat turistické vízum, což je zásadní pro to, aby vás letecká společnost mohla nastoupit. Samozřejmě jsou služby Akropole zpoplatněny (kromě ceny pokoje). Při příjezdu bude ještě třeba zaplatit daň 100 USD. Celkově počítat 300 US $. Stejný proces může existovat i pro ostatní luxusní hotely (Rotana a Corinthia).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Visa_policy_of_Sudan.png/650px-Visa_policy_of_Sudan.png)
- Súdán
- Výjimka z Vízum
- Víza při příjezdu
Letadlem
Jediným mezinárodním letištěm je Chartúm, kromě dvou linek spojujících Port Sudan s Káhirou a Dubajem.
Slouží jí několik společností z Evropy, Středního východu a Afriky. Města obsluhovaná nepřetržitě jsou Istanbul (Turkish Airlines), Doha (Qatar Airways), Amsterdam (Air France-KLM), Nairobi (Kenya Airlines), Addis Abeba (Ethiopia Airlines), Káhira (Egypt Air), Frankfurt (Privat Air) )), Dubaj (Emirates, Dubair Airways), Manama (Gulf Air), Bejrút (BMI), Asmara (Nas Air), Sana'a (Yemenia), Damašek a Aleppo (Syrian Air) a Ammán (Royal Jordanian).
Národní společnost Sudan Airways [2] slouží několika africkým hlavním městům (Káhira, Addis Abeba, Djouba, Ndjamena) z Chartúmu, stejně jako hlavní města v zemi (Port-Sudan, Dongola, Wadi Halfa, El Obeid, Nyala, El Facher). Jeho pověst je však poskvrněna skutečností, že byl, stejně jako všechny ostatní súdánské společnosti, zařazen na černou listinu Evropské unie.
Na lodi
V Súdánu jsou pouze dvě lodní linky:
- mezi Asuánem (Egypt) a Wadi Halfa
- Mezi Džidda (Saúdská Arábie) a Suakin (na pobřeží Rudého moře, jižně od Port Sudan)
Vlakem
- Vlak odjíždí z Chartúmu, ale neslouží žádnému městu v zahraničí. Zdá se však, že osobní doprava mezi Chartúmem a Wadi Halfa by se po několika letech přerušení obnovila kolem roku 2014. Z Wadi Halfa je možné jet lodí do Asuánu.
Autobusem
- Cesta mezi Chartúmem a egyptskými hranicemi na západním břehu je konečně dokončena a hraniční přechod otevřen. Výsledkem je, že autobusy se od začátku roku 2016 přímo spojily s Káhirou do Chartúmu, a priori asi 24 h (pravděpodobně 12 h mezi Káhirou a Asuánem a 12 h mezi Asuánem a Chartúmem.
Autem
Obíhat
„Cestovní povolení“
Letadlem
Existuje velké množství vnitrostátních linek.
- Marsland spojuje Chartúm s El Facher, Nyala, El Obeid
Na lodi
Od 90. let neexistovaly žádné vnitrozemské říční linie. Do roku 2012 jste stále mohli obdivovat vraky parníků v Karimě a na Kosti.
Vlakem
Od let 2010–2011 již neexistují žádné osobní vlakové linky.
Autobusem
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/The_bus_and_silence.jpg/170px-The_bus_and_silence.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/DSC_0644ركشات.jpg/220px-DSC_0644ركشات.jpg)
Autem
- Dopravní a jiné místní řidičské návyky
- Tendence nezůstávat rovně ve frontě, řadě nebo bez řádku
- Spousta velmi pomalých vozidel, dokonce i nevysvětlitelnými způsoby
- Nejasné priority
- Mnoho vozidel zaparkovaných nebo rozbitých na silnici
- Půjčení auta
Stojí to o něco více, než je průměr v Africe. Počítejte kolem 50 € pro Toyota Corolla a 70 € pro 4x4 (s povinným řidičem).
Pokud se však chcete vydat do pouště, náklady se dále zvyšují, protože 100 km je standardní, a poté jeho 1 SDG na další kilometr, takže cesta k pyramidám Meroe zvyšuje vaše náklady o 400 SDG.
„Limuzína“ je místní výraz pro půjčovny aut.
- Myšlenka doby, kdy se dostanete do hlavních měst Súdánu s dobrým autem:
- Chartúm-Dongola: 5 h (500 km)
- Dongola-Wadi Halfa: 6 h ** Chartúm-Port-Súdán: mezi 10 a 12 h (1 200 km)
- Chartúm-Kosti: 4 h ** Chartúm-Wad Madani: 3 h ** Wad Madani-Qedaref: 3 h ** Chartúm-Qedaref: 6 h ** Qedaref-Kassala: 3 h ** Kosti-El Obeid: 6 h
Na silnici je mýtné. Platíme až do cíle. Součty jsou velmi nízké (20 SDG, tj. Méně než 2,5 €, pro Chartúm-Kassala).
Palivo je extrémně levné (červen 2013: 20 centů za litr nafty (1,8 SDG) a 31 centů za litr benzínu (2,8 SDG)
Mluvit
Úředním jazykem jeArab. THE 'Angličtina ovládá pouze nejvzdělanější část populace, tedy menšina, tím spíše venku Chartúm. Může být užitečné poskytnout si jazykovou metodu, jak se naučit základy arabštiny (klasický nebo egyptský dialekt, velmi dobře srozumitelné Súdánci), aby vám usnadnil život.
Kromě arabštiny většina obyvatel mluví jedním z mnoha nearabských dialektů v zemi. Citujme hromadně: Nubian (populace severně od Karimy k egyptským hranicím a dále), pec (v Dárfúru), Hausa, beja (ve východním Súdánu) atd.
Koupit
Měnou Súdánu je súdánská libra (s £, súdánská libra, SDG)
Aktuální směnný kurz SDG | |
XE.com: | CADCHFeurGBPamerický dolar |
OANDA.com: | CADCHFeurGBPamerický dolar |
fxtop.com: | CADCHFeurGBPamerický dolar |
Jíst
Kromě hlavního města vám nezbude než si vyzkoušet súdánskou kuchyni, jejíž jemnosti se rychle naučíte.
Súdánská kuchyně je příjemná, ale z dlouhodobého hlediska se může zdát trochu opakující se.
Káva a čaj na ulici:
- jebbana: káva
- bi dawa thagiil - se spoustou zázvoru a skořice.
- bi dawa khafiif: s malým zázvorem
- saliiga - bez zázvoru.
- shay: čaj
- shay bi laban: čaj s horkým mlékem
- fawgu jumaada - s hrudkovitými kousky mléka (někteří lidé o to žádají!).
- shay faransi - doslova „francouzský čaj“, konkrétně mléčný čaj
- karkaday: infuze ibišku
Ostatní jídla:
- faul
- sakra
- Sheyya
- kibda
- beid
- mulaah
Napijte se / jděte ven
Bydlení
Súdán, mimo turistické stezky, není příliš známý svou hotelovou základnou. Kromě toho, když se Súdánci pohybují po své zemi sami, často vyzývají svou rodinnou síť nebo přátele, aby zůstali daleko od domova.
V Chartúmu lze snadno najít relativně kompletní škálu zařízení, i když v Africe se ceny mohou zdát poměrně vysoké. Jeden může také zvážit, pokud jste sami, „gauč surfaře“: mnoho krajanů, ale také mladých Súdánců, kteří se touží setkat, nabízejí ubytování kolemjdoucím cestujícím.
Mimo Chartúm existuje několik možností v závislosti na oblasti:
- špičkové hotely: jediný mimo hlavní město je v Port-Súdánu (Corral Hotel)
- turistické hotely s mezinárodními standardy: pouze dva provozuje cestovní společnost Italian Tourism a nacházejí se ve dvou hlavních turistických lokalitách: Meroe a Karima. Jedinou výjimkou je penzion Candaka provozovaný korejskou rodinou v Dongole
- Súdánské hotely průměrné kvality: v hlavních velkých městech, jako jsou Atbara, Kosti, Dongola, Kassala (bohaté na hotely jako oblíbená destinace súdánských novomanželů).
- v malých městech (Karima atd.) existuje apriorní lokanda
- kempování, což není v Súdánu mezera, ale naopak doporučená možnost
- ubytování v rodině
Učit se
Pracovat
Komunikovat
Telefon
Komunikace v Súdánu je velmi levná, pokud si koupíte místní SIM kartu, a to i pro volání do zahraničí. Bude tedy otázkou přinést odemčený telefon (nebo jej nechat odemknout) a co nejrychleji se obrátit na agenturu jedné ze tří telefonních společností: Sudani, Zain nebo MTN.
Sudani má pověst nejlepšího pokrytí; Zain jako nejspolehlivější síť; a MTN, aby měly nejlepší ceny za volání do zahraničí.
Internet
Internetové kavárny najdete docela snadno v Chartúmu, o něco obtížnější ve velkých provinčních městech (Kassala, Kosti, Port-Súdán atd.), A vůbec ne ve vesnicích. Pokud plánujete na nějaký čas zůstat v Súdánu a mít mobilní telefon, možná by stálo za to koupit si 3G dongle: v jedné ze tří společností v Súdánu to sotva stojí dvacet eur a nákup několika Giga vás bude stát méně než pět eur.
Pokud jste vybaveni chytrým telefonem, můžete si také koupit SIM kartu, aktivovat 3G a koupit kredit, abyste měli své e-maily, a to vše za bezkonkurenční cenu.
Poštovní služby
Bezpečnostní
![]() | Telefonní číslo pro naléhavé situace: Všechny pohotovostní služby:999 |
Vládní cestovní rady
Belgie (Federální veřejné služby pro zahraniční věci, zahraniční obchod a rozvojovou spolupráci)
Kanada (Vláda Kanady)
Francie (Ministerstvo zahraničních věcí ČR)
švýcarský (Federální ministerstvo zahraničních věcí)
Zdraví
Hygienické podmínky v Súdánu jsou špatné, a proto se doporučuje uzavřít repatriační pojištění. V samotném Chartúmu je kvalita péče považována za špatnou. Mimo hlavní město neexistuje žádná nemocniční struktura hodná toho jména.
Voda v Chartúmu je pitná, ale často je naplněna pískem a prachem, díky čemuž je výhodná i lehká filtrace. Balená voda je k dispozici všude ve městech určité velikosti, mnohem vzácnějších nebo dokonce nenacházejících se ve venkovských oblastech.
Vakcína proti žluté zimnici je pro vstup do Súdánu povinná, i když je při vstupu do země téměř nemožné požadovat mezinárodní očkovací záznamy (zde je seznam lékařských struktur, které mohou žlutá zimnice: [3]).
Súdán je postižen dalšími závažnými nemocemi přenášenými komáry: malárie„ Chikungunya[4] a šílený. Chraňte před bodnutím komáry (Culicidae) je zásadní. Podle súdánských úřadů je vývoj HIV AIDS důležitý.
Nejspolehlivější nemocnicí v Chartúmu je nemocnice Royal Care Hospital (okres Burri - Tel: 249 1 56 55 01 50/51)
Respekt
Ramadán datum
Většina muslimů trvá na místním pozorování půlměsíce při příležitosti začátku ramadánu, ale jiní trvají na výpočtu nového měsíce nebo jeho prohlášení saúdské určit začátek měsíce. Jelikož první půlměsíc po novoluní není vidět všude ve stejnou dobu, počáteční a koncová data měsíce závisí na tom, co je viditelné na každém místě. Proto se data v jednotlivých zemích liší, ale obvykle pouze jeden den. |