Vídeň - Wiedeń

Vídeň Wien
Zbraně
Mapa
Informace
Země	Rakousko
Povrch	414,90 km²
Populace	1 911 191
Kód oblasti	01
webová stránka

Vídeň (ne M. Wien) - je hlavní město Rakouská republika a zdaleka nejlidnatější město s městskou populací 1,9 milionu a metropolitní populací 2,4 milionu. Je to zdaleka největší město v Rakousku a umělecké, kulturní, ekonomické a politické centrum země. Je známý svou vysokou životní úrovní, uvolněným, ale elegantním životním stylem a bohatým hudebním životem.

Co ve Vídni není jen to, že je to velké město, ale také to vždy bylo - jako bývalý domov habsburského dvora a jeho různých říší měl vždy velký počet obyvatel a měl výsadní postavení, protože byl domovem mnoha umělci, zejména skladatelé včetně Beethovena, Haydna, Liszta, Mozarta, Schuberta a Johanna Strausse II. Bylo to dlouho největší německy mluvící město na světě, než ho předjel Berlín. Velké historické centrum Vídně plné památek na jeho císařskou minulost je zapsáno na Seznam světového dědictví UNESCO.

Okres

Vídeň je široce rozdělena na vnitřní (1-9) a vnější (10-23) okresy. Každý z 23 krajů nebo okresů má jméno a číslo. Velikostí se nesmírně liší a každý má svůj vlastní styl. Působí podřízeně městu jako decentralizované administrativní složky obce a přijímají místní rozhodnutí.

Pro turistické účely jsme rozdělili 23 oficiálních okresů Vídně na 13.

• Innere Stadt (1) - Central Old Town a nejdůležitější část města, kde najdete nejvíce památek a turistů.
• Landstraße (3) - Třetí okres je největší vnitřní čtvrť, včetně paláce Belvedere, Schwarzenbergplatz, ambasád a průmyslových zařízení
• Vídeň (4) - Čtvrtý okres začíná na Karlsplatzu slavným Karlskirche a sousedí s Naschmarktem s miniaturní čínskou čtvrtí.
• Margareten (5) - Nejvzdálenější vnitřní čtvrť je převážně obytná oblast.
• Mariahilf (6) - Šestý okres vede z Naschmarktu na Mariahilfer Straße. Má oblíbené umělecké čtvrti.
• Neubau (7) - V sedmém okrese je uznávaný MuseumsQuartier, který kombinuje moderní muzea s klasickými muzei v centru města a na dalších uměleckých místech.
• Josefstadt (8) - Osmý okres je nejmenší vnitřní čtvrť a skládá se hlavně z elegantní rezidenční čtvrti.
• Alsergrund (8) - Devátý okres má Vídeňskou univerzitu a několik nemocnic.
• Leopoldstadt (2) - Druhý okres byl kdysi židovskou částí Vídně. Rozprostírá se od divočejších lesů Prátru až po nově gentrifikované oblasti Karmeliterviertel a Augarten.
• Jižní okresy - Seskupuje vnější okresy, které jsou tradičně orientovány na pracovní sílu na jihu Vídně.
• Hietzing - 13. okrsek je spíše obytnou čtvrtí s palácem Schönbrunn a starými vilami. Okolní zajímavosti poskytují nejvíce vídeňských turistických návštěv.
• Západní okresy - Seskupuje vnější oblasti, které jsou více zaměřené na pracovníky (14, 15), rozvíjející se a multikulturní (16), více měšťanské (17) a vyšší (18, 19). Všechny sousedí s Wienerwaldem a často poskytují nádherný výhled na Vídeň.
• Východní okresy - Seskupuje vnější sousedství obsahující regionální velitelství OSN, včetně kombinace farem, předměstí, bytových domů v sovětském stylu, vesnic.

Nový hrad (Neue Burg) palác Hofburg s Národní knihovnou

Charakteristický

Okresy ve Vídni

Dějiny

Většina historického centra Vídně již existovala na počátku 18. století - všimněte si, že opevnění bylo později nahrazeno prstenem.

Nížinná Podunajská nížina kolem dnešní Vídně má lidskou populaci přinejmenším z pozdního paleolitu (viz prehistorická Evropa); Nedaleko byl nalezen jeden z nejslavnějších artefaktů města, 24 000 let stará Venuše z Willendorfu, nyní v přírodovědném muzeu ve Vídni. Historie Vídně byla zahájena Římany, kteří ji založili v 1. století n. L. jako Vindobona, jedna z linií římských základen proti germánským kmenům. Centrální posádka Vindobony se nacházela na dnešním Hoher Marktu („High Market“, takzvaně pro svou relativní výšku nad Dunajem) a stále tam můžete vidět úžasné vykopávky jejích základů.

Vzhledem ke své prestiži byla Vídeň po několik století hostitelem habsburského dvora, nejprve jako císařské sídlo Svaté říše římské, poté hlavní město Rakouské říše a poté Rakousko-Uhersko, které nakonec padlo v roce 1918. S abdikací poslední císař Karel I. Soud měl obrovský dopad na kulturu, která zde existuje i dnes: Vídeňští lidé jsou často příliš formální, s malými dávkami zdvořilosti, zdvořilými formami adresy a zdvořilým oblečením. Jedním z charakteristických paradoxů tohoto podivného města je, že jeho obyvatelé mohou být stejně moderní a progresivní, jako jsou extrémně staromódní.

Vídeň existovala již ve starověké římské říši - ruiny toho, čemu se tehdy říkalo „Vindobona“, jsou k vidění přímo v centru města.

Říše učinily Vídeň v raném období velmi metropolitním městem, zejména v letech industrializace a rozpadu Rakouska-Uherska na přelomu 20. a 21. století. Císařské Rakousko a Rakousko-Uhersko byly vícejazyčné, mnohonárodnostní říše, a přestože ve Vídni obvykle hráli dominantní roli němečtí mluvčí, ve městě již dlouho existuje etnická a jazyková rozmanitost. Důkazy o Židech ve městě sahají až do 10. století. Po druhé světové válce bylo mnoho městských menšin vyhnáno nebo zabito a velká část města byla v troskách. Když Rakousko po své okupaci po druhé světové válce získalo suverenitu, bylo nakonec dohodnuto, že Rakousko bude neutrální a nepřipojí se k východnímu bloku. Město se proto více izolovalo od svých dřívějších vazeb se slovanskými a maďarskými sousedy; východní Rakousko bylo obklopeno železnou oponou. Vídeň se přestěhovala ze zavedeného metropolitního města střední Evropy do hlavního města malého, převážně německy mluvícího národa států se silnou regionální identitou. Když ale na začátku 90. let padla železná opona, přišel do Vídně příliv jugoslávských imigrantů a uprchlíků. V roce 1995 se Rakousko připojilo k EU a jeho sousedé na východě se připojili v roce 2004. Vídeň se navíc díky své imperiální minulosti a poloze stala vstupní branou do východní Evropy, kde mnoho mezinárodních kanceláří má své kanceláře a mnoho rakouských společností investujících v Evropě . Tato série událostí pomohla městu vstát z popela. Vídeň je opět ve středu, ne na okraji střední Evropy, a vazby, které byly po desetiletí pomalu, ale jistě přerušovány, budou obnoveny.

Od vzniku první Rakouské republiky a prvních voleb starosty v roce 1919 měla sociálně demokratická strana Rakouska většinu zástupců ve společné radě a kontrolovala sídlo starosty. V prvních letech socialistická Rudá Vídeň („Rote Wien“) způsobila ve městě revoluci zlepšením extrémních podmínek vytvořených průmyslovou revolucí a rychlou urbanizací. Nejznámější je, že město vybudovalo mnoho bytových projektů (sídliště nebo „Gemeindebauten“) a také začalo nabízet mnoho sociálních služeb a celkově zlepšilo kvalitu života. Bytový dům, který byl v té době postaven, je nyní známý svým osobitým stylem. Město dodnes staví veřejné bydlení, které je domovem zhruba třetiny obyvatel města, asi 600 000 lidí! Díky tomuto vysokému procentu zabránila kvalita a integrace obecního bydlení v celém městě stigmatizaci většiny měst. Vídeňané jsou zvyklí mít ve svém životě městské úřady a samozřejmě k tomu mají vztah lásky a nenávisti. Vídeň funguje jako federální systém sama o sobě v rámci rakouského systému (spolu s dalšími 8 spolkovými zeměmi) a pocit místní hrdosti a vlasti je spíše vídeňský než rakouský, jak mnozí říkají.

V květnu 2015 se ve Vídni konala Eurovision Song Contest, největší evropská živá televizní událost.

Kultura

Majestátní kostel v Zentralfriedhof je památníkem důležitosti smrti ve vídeňské kultuře

Tradiční Vídeň je jen jednou z mnoha fasád tohoto města; historické centrum, zapsané na seznamu světového dědictví UNESCO, je někdy neochotně přirovnáváno ke skanzenu. Vídeň je ale také dynamické mladé město, proslulé svou (elektronickou) hudební scénou s nezávislými vydavateli, ikonickými podzemními obchody s nahrávkami, živou klubovou scénou od pondělí do neděle, davem pouličních umělců a vládou, která se zdá být posedlá komplikovaným papírováním. . Lidé jsou však ochotni uhnout z cesty nebo trochu ohýbat pravidla, pokud mají pocit, že někomu mohou udělat laskavost.

Vídeňany fascinuje smrt, odtud také oblíbenost Zentralfriedhof (ústředního hřbitova), kde je více místa pro procházky než žijících obyvatel Vídně, a Schrammelmusik - velmi sentimentální hudba s texty o smrti. Staromódní Sterbevereine (pohřební pojišťovny - v doslovném překladu „kluby smrti“) poskytují členům možnost ušetřit na pěkném pohřbu celý život. Tato služba neexistuje pouze proto, aby dětem ušetřila potíže a výdaje - považuje se za naprosto povinné zajistit řádný pohřeb. Ve Vídni je dokonce „Bestattungsmuseum“, muzeum věnované rakvím a vědě o márnici. Morbidní posedlost země může souviset s vyšší mírou sebevražd ve srovnání se zbytkem Evropy.

Protože polský král Sobieski sloužil Vídni s kávou získanou po jeho vítězství nad tureckými útočníky, je „Kaffeehauskultur“ nedílnou součástí vídeňského životního stylu

Vídeň je také známá svou kávovou kulturou. „Pojďme na kávu“ je velmi oblíbená fráze, protože i přes nájezdy Starbucks a espresso barů v italském stylu, Kaffeehauskultur stále je to tradiční způsob pití šálku kávy, čtení novin, setkání s přáteli nebo zamilování.

Orientace

1., Ulice se starým nápisem se zkráceným názvem čtvrti „Innere Stadt“, což je 1. okrsek

Adresy ve vídeňských článcích se píší s názvem ulice za názvem čtvrti. Badgasse 26, Alsergrund je Badgasse # 26 v 9. okrsku. Podle prvního čísla na značení ulic vždy poznáte, ve které čtvrti se nacházíte. Okresy lze také převést na poštovní směrovací číslo nahrazením XX v 1XX0 Vídeň (0X v okresech pod 10), například 1090 Vídeň v 9. a 1200 v 20. a někdy jsou tak pojmenovány.

Kromě okresů, zejména zastávek veřejné dopravy, se ve Vídni často používají společné referenční body. Odkaz na Schwedenplatz U1 / U4 nebo Schwedenplatz (U1, U4) znamená, že se něco nachází poblíž zastávky Schwedenplatz na linkách metra U1 a U4. Obvykle, pokud místo není přímo na stanici metra, můžete se zeptat a je snadné ho najít.

Vienna Tourist Board provozuje informační a rezervační stánky v příletové hale letiště od 7:00 do 23:00 a turistické informace v centru na adrese 1, Albertinaplatz / Maysedergasse (09:00 až 19:00). Informace a bezplatné mapy jsou k dispozici také v informačních kancelářích a kancelářích ÖBB na nádražích.

Město má velmi centralizované uspořádání vyzařující z historického prvního okrsku se Stephansdom a Stephansplatz ve středu štítu. Je obklopen Ringstraße (obchvatem), velkým bulvárem. Okresy 2-9 jsou považovány za hlavní okresy a jsou shromážděny v Gürtel (Trail Belt), který obklopuje hlavní okresy jako vnější soustředný prstenec kolem prstence kolem prvního okrsku, s výraznou výjimkou Leopoldstadtu (2). Vnějších 14 okresů je z velké části méně urbanizovaných, ale stejně rozmanitých.

Počasí

Jaro začíná koncem března a je obvykle velmi krátké a počasí je letní, než stromy dorostou.

Léto ve Vídni je obvykle teplé. Počasí v červnu je mírné a slunečné s mírným letním větrným větrem. Červenec a srpen jsou horké a vlhké dny s teplotami dosahujícími 35 ° C, ale léto ve Vídni je celkově příjemné.

Podzim začíná kolem září, ačkoli „indické léto“ s teplými a slunečnými dny je v tomto měsíci běžné a s blížícím se listopadem se ochlazuje. Hlavní nevýhodou vídeňského klimatu je, že je docela větrno a v těchto měsících je obvykle zataženo.

Zima ve Vídni může být mírně nad 0 ° C (32 ° F) a celý den mrholit nebo mírně pod sněhovým prachem, který rychle taje. Občas zima na týden nebo dva klesne pod bod mrazu. Vzhledem k relativní východní poloze Vídně ve středoevropském časovém pásmu jsou její denní hodiny (pokud nejsou příliš šedé venku) v zimě relativně brzy.

V neděli zavírání

Drtivá většina obchodů, restaurací a kaváren je v neděli zavřená. Hlavní výjimkou jsou obchody a restaurace na nádražích, bleší trh, několik malých rodinných obchodů a obchody se suvenýry pro turisty. Mnoho muzeí a dalších atrakcí je rovněž uzavřeno a systém veřejné dopravy je méně častý a provozuje různé hodiny. Pokud plánujete něco navštívit v neděli, ujistěte se, že je to otevřené. Kromě návštěvy muzeí a kostelů je dobrou nedělní činností procházka po Prátru nebo procházka po Wienerwaldu.

Řídit

Mezinárodní letiště Vídeň nabízí přímé lety do Evropy, Severní Ameriky a Asie

Letadlem

Letiště Vídeň

• 1 Mezinárodní letiště Vídeň (Flughafen Wien-Schwechat) (IATA: ZOBRAZIT) (kousek za Vídní na druhé straně města Schwechat). Chcete -li se dostat do Vídně, máte tři různé možnosti železnice. Levnější, ale pomalejší linka S7-S-Bahn (24 minut; 4,20 EUR) a dražší, ale rychlejší vlak na letiště (15 minut; od 11 EUR)-oba jezdí na Wien-Mitte / Landstraße. Dálkové vlaky odjíždějí každých 30 minut (15 minut; 4,20 EUR) do Wien Hauptbahnhof (hlavní nádraží) a dále. K dispozici jsou také autobusy (Vienna Airport Lines) a taxi.

Pokud dáváte přednost levným letům, vyberte si bratislavské letiště a připravte se na další hodinu tranzitu

Bratislavské letiště

Další možností, pokud letíte do Vídně, je bratislavské letiště (BTS), který se nachází ~ 54 km od mezinárodního letiště Vídeň přes slovenské hranice a je největší v Slovenská republika. Levné letecké společnosti Ryanair mít nejvíce letů. Další dopravci jsou Dunajská křídla letící do Košice, Rijeka, Rozdělit a Zadar; Norský letecký raketoplán dolů Oslo a Kodaň; UTair dolů Moskva a Sun d'Or dolů Tel Aviv (sezónní lety). Možnosti přenosu:

• FlixBus. 06: 00-23: 00. Služby odjíždějí přibližně každou hodinu, zkontrolujte si však jízdní řád. Opouští budovu letištního terminálu a do Erdbergu (U3) dorazí za něco málo přes hodinu. 4-10 € jednosměrně.
• Postbus / slovenské linky (autobus), 43 810 222 333 (Rakousko), 421 18211 (Slovensko), ✉ [email protected]. 08: 00-18: 35. Odlétá z budovy letištního terminálu a na Südtiroler Platz (U1) dorazí za necelé dvě hodiny. Mezipřistání v Bratislavě, vídeňské letiště, některé v Erdbergu (U3). Zkontrolujte rozvrh. 5 €, 8 € zpáteční.
• Vlak. Bratislavský autobus 61 na poslední zastávku, Hlavní stanica / Hlavní nádraží (před nástupem si kupte lístek na autobus u žlutého automatu a potvrďte jej v autobuse). Koupit jízdenku do Vídně a vlak do Wien Hauptbahnhof. Trvá přibližně 1 hodinu. 13 EUR (zpáteční jízdenka, nikoli jednosměrná jízdenka).
• Pozdní příchody: V případě pozdního letu večer si po 22:30 můžete najmout taxi nebo strávit noc v Bratislavě (poslední autobus do Vídně odjíždí z letiště ve 22:45).
• Lety odlétají brzy: Jeďte taxíkem nebo strávte noc v hostelu nebo na letišti nebo se vydejte brzkým vlakem odjíždějícím z Wien Hauptbahnhof (~ 05:20) do Bratislavy hl. st .. (přílet ~ 6:30 hod.) a poté autobusem č. 61 na letiště (nebo taxíkem). Tímto způsobem můžete chytit 08:00 lety.
• Transfer z letiště Rosenov, ☏ 43-1-485 77 77. Po-Pá 09: 00-18: 00. Nabídka paušálního převodu do / z Vídně. 75 EUR

Alternativní letiště v regionu

Letiště v Budapešť a Mnichov jsou nejméně 3 a 5 hodin. Z hotelu jezdí přímý, i když ne příliš rychlý kyvadlový autobus Letiště Ferihegy v Budapešti na letiště Schwechat ve Vídni, které jezdí třikrát denně za 36 EUR. Transfer autobusem nebo vlakem je levnější a rychlejší z Budapešti, kam se snadno dostanete z letiště Ferihegy. S Mezinárodní letiště v Mnichově jeďte příměstským vlakem do města a na mnichovském hlavním nádraží vysokorychlostním RailJetem do Vídně. Rakouské dráhy (ÖBB) prodávají jízdenky na celou cestu z tohoto letiště do Vídně za 29 €.

Některá další menší letiště v regionu jsou obsluhována nízkonákladovými leteckými společnostmi: Linec (2 hodiny vlakem), Štýrský Hradec (2,5 hodiny vlakem) i Brno (2,5 hodiny vlakem nebo autobusem).

Autem

Vídeň se nachází nedaleko hranic s Slovensko a Češi.

Vlakem

Wien Hauptbahnhof

Platformy Wien Hauptbahnhof

Mapa dálkového vlaku Rakousko

Všechny zastávky ve Vídni jsou pojmenovány německým názvem „Wien“. To je mezinárodně uznávané a užitečné při nákupu vstupenek. Řídí železnice Rakouské spolkové dráhy ÖBB.

Hlavní železniční stanice ve městě jsou:

• 2 Wien Hauptbahnhof Zkrátka Wien Hbf. Hlavní nádraží ve městě, kam jezdí většina vnitrostátních a dálkových vnitrostátních vlaků. Stejně jako Paříž nebo Londýn zdědila Vídeň od 19. století několik železničních terminálů, na rozdíl od předchozího a podobného Berlínu byla situace vyřešena v 21. století a většinu vlaků nyní obsluhuje Hauptbahnhof. Na tuto stanici byly převedeny všechny dálkové služby ÖBB.

Za návštěvu stojí showroom ÖBB na druhé úrovni. Káva a občerstvení jsou k dispozici v uvolněné atmosféře.

• 3 Wien Meidling. Kam všechny služby přicházejí ze západu a jihu směrem k Hauptbahnhof. Pokud je vaším konečným cílem západ nebo severozápad města, můžete ušetřit spoustu času, pokud místo Hauptbahnhof vystoupíte na Meidlingu a budete pokračovat v cestě metrem U6.
• 4 Wien Westbahnhof. Služby od Salzburg provozuje soukromá společnost WestBahn. Kromě toho Westbahnhof obsluhují pouze regionální vlaky. Westbahn také obsluhuje několik dalších regionálních stanic, jako jsou Wien Mitte a Wien Praterstern.

Všechny tyto stanice jsou také obsluhovány Wien S-Bahn a spojeny se stanicemi U-Bahn.

Nejlepší je zkontrolovat jízdní řády online. Hledání připojení ÖBB umožňuje určit přesnou zastávku vlaku, metra nebo tramvaje, do které jedete / odjíždíte. Pokladny jsou obvykle otevřeny ve všech časech odjezdu na Wien Hauptbahnhof, Wien Meidling a Wien West (přibližně 05: 00-23: 00). Automatické automaty na lístky mají vstup v angličtině a umožňují platbu v hotovosti nebo kartou (Visa, Maestro atd.)

Vlaky do všech sousedních regionů a zemí jezdí velmi často. Noční vlaky a rychlejší vlaky Euro-City přijíždějí prakticky z každého města ve střední Evropě. Vysokorychlostní vlaky ICE a RailJet přijíždějí z míst jako Mnichov, Budapešť a Curych. Do českých, slovenských a maďarských příhraničních oblastí jezdí časté (alespoň hodinové) regionální vlaky. Speciální jízdné se jmenuje Sparschiene a je nutné si jej rezervovat s dostatečným předstihem. Je k dispozici pro vysokorychlostní vlaky.

Při nákupu jízdenek zvažte dvě domácí jízdenky místo jedné mezinárodní, protože ta je často levnější. Letenky lze obvykle zakoupit na hranici a odtud do destinace v jiné zemi. V kombinaci vám zajistí pokrytí celé mezinárodní trasy bez nutnosti přestupu vlaků. Někdy si můžete koupit obě jízdenky před odletem, v opačném případě si u agentů jízdenek ověřte, že vám průvodčí při překročení hranic do Rakouska vydá národní jízdenku.

Z Německa

Vídeň má mnoho přímých železničních spojení s německými městy. Někteří z nich jsou:

• Frankfurt - méně než 7 hodin, několikrát denně
• Mnichov - méně než 4 hodiny, každé dvě hodiny
• Norimberk - 4,5 hodiny, každé dvě hodiny
• Pasov - 2,5 hodiny, každé dvě hodiny

Tato města jsou obsluhována vysokorychlostními vlaky rakouského Railjet nebo německého Inter-City-Express (ICE). Některé z těchto služeb do Vídně se také zastaví Kolín nad Rýnem, Düsseldorf, Stuttgart nebo Wiesbaden, jakož i na větších mezilehlých stanicích, s nižší frekvencí, než jsou výše uvedené. Ještě méně služeb začíná hned Hamburgodkud trvá ICE 9 hodin do Vídně. Railjet pojme jízdní kola, zatímco německý ICE nikoli.

Klasický noční vlak Metropol s Z Berlína byl v důchodu v prosinci 2017, ale vrátil se jako vlak ÖBB Nightjet v prosinci 2018, běží přes Frankfurt (Odra) a Wroclaw.

Nabídky Nightjet dva řádky z Vídně do Německa, linka NJ490 jezdí z Vídně přes Linec, Řezno, Norimberk a Hannoveru do Hamburku, linka NJ40490 jezdí z Vídně přes Linec, Regensburg, Norimberk, Frankfurt a Kolín do Duesseldorfu.

Z České

Existují dvě společnosti, které provozují vlaky mezi Praha (podle Brno) a ve Vídni. České dráhy (ČD) společně s ÖBB poskytují streamovací služby každé dvě hodiny a ceny se pohybují především od 15 do 30 € (online rezervace nebo v pokladně ČD). Po vyprodání levných letenek v ČD jich může být v ÖBB více. Další možností je jet soukromým vlakem RegioJet, který spojuje Prahu a Vídeň čtyřikrát denně za podobnou cenu, ale s jiným pojetím palubních služeb. V České republice jsou železniční vlaky zkráceny jako rj a RegioJet jako RJ, ČD ÖBB i RJ akceptují jízdenky InterRail, ale navzájem se neuznávají.

ÖBB také prodává jednosměrný „SparSchiene“ do Brna (12 EUR), Ostrava (14 EUR) a Praha (29 EUR). Je levnější se dostat do Brna a koupit si další vnitrostátní letenku do Prahy (5–10 EUR) a dostupnost je lepší než s jedinou letenkou v Praze.

Letenky EURegio platí z Vídně do měst poblíž hranic a do turistických měst, včetně zpáteční jízdenky do čtyř dnů; Znojmo 15 €, Mikulov 18 €, České Budějovice 27 € nebo Český Krumlov 27 EUR plus Plzeň 29 € (k dispozici lístky za poloviční cenu, týdenní a měsíční lístky).

Z Maďarska

Z Budapešti Keleti si kupte zpáteční cestu, kirándulójegy (prohlídka nebo 4denní jízdenka) za 31 €. Zahrnuje zpáteční cestu do 4 dnů a platí na všechny veřejné dopravy ve Vídni po dobu 2 dnů. Je to tedy nabídka, i když nepotřebujete zpáteční letenku do Budapešti. Každý den je k dispozici omezený počet vstupenek na SparSchiene za 13 EUR. Všechny jízdenky platí ve všech vlacích (včetně vysokorychlostních vlaků RailJet). Vlaky zmateně odjíždějí z Budapešti východ (Keleti pu) a zastavují na Hauptbahnhof a Wien Meidling, odkud jedou do Německa nebo Západního Rakouska. Přímé vlaky jezdí každé dvě hodiny nebo déle. V opačném případě převod v Győr.

Pro Maďarsko nabízí ÖBB jízdenky od 19 € do Budapešti a jízdenku EURegio (Vídeň do Maďarska a návrat za 4 dny); Mosonmagyaróvár 12 €, Győr 19 €, Tatabánya 25 €, Fertöszentmiklós 19 € i Szombathely 22 € (k dispozici lístky za poloviční cenu, týdenní a měsíční lístky). MÁV (Maďarské dráhy) nepovolují kombinované vnitrostátní jízdenky při překročení hranic a hrozí vám vysoká pokuta, pokud je vytáhnou průvodčí.

Ze Slovenska

S Bratislava nejlevnější jízdenka stojí 11 eur (zpáteční) nebo 14 eur, včetně jednodenní jízdenky na MHD po celé Vídni. Jednosměrný lístek je k dispozici držitelům karet Rail-Plus za 10 EUR.

Do Bratislavy nabízí ÖBB jízdenku EURegio za 16 € platnou v obou směrech (na 4 dny) a na cestování veřejnou dopravou v Bratislavě v den příjezdu. Můžete si s sebou vzít i kolo.

Jednosměrná jízdenka z Vídně také stojí 14 EUR, ale nezahrnuje veřejnou dopravu v Bratislavě, takže si kupte jízdenku EURegio a možná ji můžete dát někomu, kdo jede do Vídně, když přijedete do Bratislavy.

Z východní Evropy

Přes Slovensko nebo Maďarsko.

Každá železnice má nezávislé partnerství s ostatními, takže jízdenky mohou být výrazně levnější do (nebo z) sousedních zemí. Běžným typem je jízdenka CityStar, která platí pro zpáteční cestu a lze ji prodat na jakékoli stanici v zúčastněných zemích. Sopron v Maďarsku se nachází poblíž Vídně (14 €, hodinové vlaky) na lístky na maďarské železnice MÁV na tomto vlakovém nádraží (provozuje železnice Raaberbahn). Maďarské ceny. Bratislava na Slovensku je další alternativou poblíž. Většinu vstupenek je nutné zakoupit 3 dny předem, což může znamenat další cestu na hranice, abyste si lístek zakoupili předem.

• Řecko: Vstupenky CityStar se prodávají kdekoli v Řecku a Maďarsku.
• Bulharsko: BDZ prodává návrat CityStar přímo do Vídně (88 EUR), skupina 3 lidí zaplatí 59 EUR za každého. Naopak, pokud chcete jít jinou cestou, musíte jít na Maďarské železnice.
• krocan: Kupte si lístek na hranici v Kapikule (5 € s Istanbul), získejte jízdenku od Bulharských železnic.
• Srbsko: Srbské železnice prodávají takzvaný Wien Sepzial za návratnost 70 EUR Bělehradale levnější spojení lze získat přes Budapešť zakoupením části Budapešť-Vídeň v Maďarsku (56 € zpáteční).
• Rusko: Ve čtvrtek jezdí vlaky od Moskva a Petrohrad. Během letní sezóny je často k dispozici více odjezdů. RZD prodává lístky online.
• Ukrajina: Denní noční vlak z Kyjev (22 hodin).

Autem

Garáž na Erdbergstraße

Pouze každý druhý vídeňský dům vlastní auto a méně než 1/3 cest ve městě se uskuteční autem. Jelikož je však ve vnitřních čtvrtích nedostatek parkovacích míst a poplatky za parkování se vztahují na všechny vnitřní okresy a vztahují se také na mnoho venkovních čtvrtí, je obvykle dobré nechat auto zaparkované někde na okraji města a využít vynikající městské metro. a tramvajovým systémem se dostanete do centra. Park and Ride je k dispozici na některých stanicích metra na okraji města za 3 EUR na den. Pokud přidáte lístek na metro / tramvaj, jsou týdenní ceny zlevněné.

K používání rakouského dálničního systému potřebujete nálepku („Autobahnvignette“), kterou si můžete zakoupit na čerpacích stanicích a odpočívadlech. Existují nálepky na 10 dní, 2 měsíce a 1 rok. Ve Vídni se ve špičce vyhněte A23 Südosttangente. Dopravní zácpy jsou tam a v ulicích města během dopravní špičky téměř zaručeny.

Parkování kdekoli ve čtvrtích 1-10, 12, 14-17, 20 a ve speciálně označených oblastech je omezeno na 120 minut (Po-Pá, 09:00 až 22:00) (12:00, 14:00-17:00 (09: 00-19: 00) a podléhá poplatku 2,10 EUR za hodinu, pokud nemáte povolení k pobytu. Obec poskytuje podrobné informace o parkování samostatně webové stránky v angličtině. Pokud si nejste jisti, zda se poplatky vztahují na to, kde se nacházíte, existuje bezplatná aplikace pro Android, která vám může pomoci. Platbu je třeba provést uvedením času příjezdu na lístku („Parkschein“), který lze zakoupit v obchodech s tabákem. Pokud máte rakouské mobilní číslo, můžete platit pomocí SMS nebo pomocí aplikace pro smartphone. Komerční parkoviště („Parkhaus“, „Parkgarage“) jsou k dispozici po celém městě, ale mohou být velmi drahá (například 32 EUR za den v Parkgarage Freyung).

Parkoviště Park & ​​RideParkovací a řidičská místa najdete ve Vídni na následujících stanicích metra a S-Bahn:

• U1 Leopoldau, Aderklaaer Strasse, Neulaa, Oberlaa
• Donaustadtbrücke U2
• U3 Ottakring, Erdberg
• U4 Hütteldorf, Spittelau
• U6 Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau

Příměstský vlak: Vienna-Hütteldorf (S45, S50, S80), Vienna-Liesing (S2, S3, S4), Vienna-Leopoldau (S1), Vienna-Ottakring (S45)

Autobusem

Do Vídně jezdí každý den spousta mezinárodních autobusových spojení. Można bezpiecznie założyć, że zniżki są dostępne (około 10% od podmiotów stowarzyszonych Eurolines, około 15% w przypadku niezależnych przewoźników) dla osób poniżej 26 i powyżej 60 lat w przypadku biletów wstępu, ale nie w przypadku biletów ze zniżką na zaawansowany zakup („promocja”).

Eurolines Austria jest największym operatorem. Własne pojazdy Euroline zapewniły jakość, ale nie dotyczy to wszystkich ich międzynarodowych partnerów. Mylące jest to, że Eurolines Austria nie zawsze współpracuje z przyjeżdżającym oddziałem Eurolines z innego kraju, na przykład istnieją dwie konkurencyjne usługi Eurolines (Słowacja i Austria) do Bratysławy odjeżdżające z oddzielnych przystanków. Zawsze sprawdzaj strony internetowe operatora stowarzyszonego Eurolines kraju przyjazdu i wyjazdu w celu uzyskania najlepszej ceny, a także sprawdzania przewoźników niepowiązanych.

Istnieją dwa główne dworce autobusowe w Wiedniu oraz inne miejsca, w których obsługują krajowe i międzynarodowe linie.

• Międzynarodowy dworzec Autobusowy w Wiedniu (VIB) znajdujący się w pobliżu stacji metra Erdberg (U3) jest nadzorowany przez lokalnego partnera Eurolines Blaguss, który publikuje ]https://www.eurolines.de/de/startseite/ rozkłady jazdy].
• Waldmanngründe na południowo-zachodnim rogu Südtiroler Platz (U1, S-Bahn) jest przystankiem z biurem tylko dla usług do Bratysławy, inni operatorzy mają biura na pobliskich ulicach lub po prostu obsługują krawężniki.
• Praterstern na (U1, U2 i S-Bahn) ma dwa główne przystanki autobusowe, jeden na Lasallestraße dla usług Tourbus z Czech i jeden na Nordbahnstraße dla usług Orangeways na Węgry.
• Busstation Westbahnhof-Felberstraße / Europaplatz Felberstraße, 1150 Wien, przystanek autobusów dalekobieżnych na dworcu kolejowym Westbahnhof.
• Busterminal Vienna / Stadioncenter na wschodzie (adres: Engerthstraße 242-244, 1020 Wiedeń, w pobliżu stacji metra U2 Stadion) to przystanek żółtych autokarów Student Agency.
• Międzynarodowe lotnisko w Wiedniu obsługiwane jest przez prawie wszystkie autobusy do Bratysławy, Czech i Węgier, a także przystanek każdej linii autobusowej.

Austria

W Austrii jest niewiele prywatnych krajowych autobusów międzymiastowych. Kilka regionalnych usług do Wiednia obsługiwanych przez rząd federalny, landy Dolnej Austrii i Burgenland, samorządy lokalne i operatorów autokarów. Czasami cena gotówki jest nieznacznie niższa niż w pociągu, w przeciwnym razie obowiązują normalne stawki transportu publicznego VOR. Są najbardziej przydatne w przypadku podróży na wieś, chociaż czas i różne miejsca wyjazdu w Wiedniu mogą w niektórych przypadkach uczynić je atrakcyjnymi do podróży między miastami. Wszystkie trasy obsługiwane są wysokiej jakości autokarami i autobusami regionalnymi.

• Dr Richard, Friedrichstraße 7 (Karlsplatz (naprzeciwko budynku Secesji) i inne przystanki w całym Wiedniu). Południowa Dolna Austria, Burgenland i Styria. Rozkład 311 zatrzymuje się na wielu przystankach regionalnych, ale dociera do Grazu w tym samym czasie co pociąg. Do 4 codziennych autobusów, bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu. Graz 21,80 € (12 € taniej niż pociągiem).
• Postbus.
• WESTbus (VIB Erdberg). Klagenfurt i Graz. Dwa razy dziennie. 29 €
• Wiesel Bus. Z kilku punktów w całym mieście do St. Pölten. Darmowe Wi-Fi w wielu usługach. 0,10 € mniej niż pociąg.
• FlixBus. Darmowe Wi-Fi i gwarantowane miejsce. Łączy siedem miast w Austrii. Bilety od 5 €

Bałkany

Jeśli podróżujesz z Bałkanów, codziennie jest wiele autobusów. Niektóre z nich mogą nie być reklamowane, a biletów często nie można kupić w kasie biletowej, a raczej od kierowcy autobusu lub obsługującego. Zapytaj na dworcach autobusowych, większość z nich odjeżdża po południu. Autobusy z krajów spoza UE mogą podlegać większej kontroli na granicy. Czasami operatorzy przemycają lub transportują towary w celu uzupełnienia swoich niskich opłat, a węgierska straż graniczna nie boi się przyjmować łapówek od podmiotów spoza UE. Prawdopodobnie nigdy nie zostaniesz poproszony o udział pieniężny, chociaż kierowca autobusu może poprosić o umieszczenie kartonu papierosów nad siedzeniem lub bagażem. Zgodnie z prawem przewozisz „własny” papierosowy karton za granicę, więc nie będziesz miał z tego powodu żadnych kłopotów. Można również odmówić współpracy.

Większość autobusów z Serbii jedzie do VIB Erdberg (U3), a większość autobusów z Kosowa i Albanii jedzie do Südtiroler Platz (U1). Linie autobusowe z Bośni i Chorwacji są podzielone między dwa dworce autobusowe.

Słowenia:

• Turanus.Shuttles, 38640802525, ✉ [email protected]. Ekskluzywny transfer między Lublaną a Wiedniem. od 190 € za grupę 5.
• FlixBus. Trasy z Wiednia i Grazu do Mariboru i Lublany

Chorwacja:

• Adria Reisen (VIB Erdberg / U2 Schottenring). Między Wiedniem a różnorodnymi miejscami na Adriatyku w Chorwacji. Trzy tygodniowo. 150 € powrotny.
• Autobusni promet d.d. Varaždin (VIB Erdberg). Bezpośrednio z Zagrzebia. Do 3 razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
• Croatianiabus, Südtiroler Platz. Bezpośrednio z Zagrzebia. Dwa razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
• WESTbus (autor: Blaguss Eurolines Austria) (VIB Erdberg). Codzienny popołudniowy wyjazd z Zagrzebia do Wiednia, poranny odjazd z Wiednia do Zagrzebia. 29 €

Bośnia i Hercegowina:

• Autoprevoz Banjaluka (VIB Erdberg), 387 51 306, ✉ [email protected]. ~ 9,5 godz. Banja Luka, BiH. 39 € / 66 powrotny €.
• Biss-Tours, 387 33236620. Sarajewo, Zenica

Serbia:

• Fudeks (VIB Erdberg). Belgrad. 30 € / 50 €.
• Feniks GiZ (VIB Erdberg). Nowy Sad (25 EUR) za pośrednictwem Suboticy (20 EUR). Codziennie. Dalsze połączenie z Belgradu dostępne w Nowym Sadzie. 25 € / 40 €.
• Jovic Travel (VIB Erdberg). Belgrad. Pn Wt Nd. 60 €.
• Lasta (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
• Niš-Ekspres (VIB Erdberg). Nisz przez Belgrad. Wt śr cz nd. 55 €.
• Srbijatransport (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
• Zoran Reisen (VIB Erdberg). Południowa Serbia. Dwa razy w tygodniu. 45 € / 80 €.

Grecja:

• Korona. Nie istnieją bezpośrednie usługi, ale Korona Travel oferuje usługi z Bratysławy

Macedonia:

• EuroBus Macedonia (VIB Erdberg), 436643014416, ✉ [email protected]. bezpośrednio do Skopje, Tetowo, Gostivar, Ohrid, Struga. 75 € / 140 €4

Bułgaria:

• Ecolines (Südtiroler Platz). Bezpośrednio z Sofii. 60 € / 100 €.

Kraje Bałtyckie

• Ecolines. Odjeżdża z Südtiroler Platz (U1). Regularnie zatrzymuje się w drodze do Tallinna. Wilno 85 € / 128 € .
• Kautra Obsługuje w połączeniu z Tourbus. Regularnie zatrzymuje się w drodze do Wilna. Wilno 101 € / 182

Czechy

• WESTbus (Eurolines Austria firmy Blaguss i Eurolines Bohemia firmy Touring) (VIB Erdberg). Trzy codzienne autobusy do Brna i Pragi, niektóre z Wi-Fi i gniazdkami elektrycznymi. Porównaj ceny na https://www.elines.cz i http://www.eurolines.at Praga 19 €.
• Student Agency. Sześć lub więcej autobusów dziennie z bezpłatną kawą, gazetami, filmami. Ulepszona obsługa z ekranem dotykowym i rozrywką na każdym siedzeniu oraz bezpłatnym Wi-Fi w większości autobusów. Odjeżdża z Lasallestraße w Praterstern. Brno 5-8 €, Praga 12-18 €.
• Tourbus, a.s .. Zatrzymuje się na VIB i Lasallestraße w Praterstern. Brno 5 €.

Minibusy lub autobusy dostawcze do Czeskiego Krumlowa i okolic są powszechne, ale droższe niż bilety kolejowe EURegio, szczególnie na podróż w obie strony. Autobusy zajmują około 3 godzin, podczas gdy pociągi jadą ponad 4 godziny i często wymagają dwóch łatwych zmian. Minibusy mogą dopasowywać czasy do potrzeb pasażerów.

• Bean Shuttle (najtańszy transfer między Wiedniem a Cesky Krumlov). oferuje bezpośredni autobus między Wiedniem a Cesky Krumlov za 800 CZK za osobę oraz między Wiedniem a Czeskimi Budziejowicami za 900 CZK. 35 €

Dania

• Bohemian Lines, 420 416 810 054, ✉ [email protected]. Codziennie 08:00-20:00. Działa dwa razy w tygodniu lub więcej z pobliskiego Brna. Jest to tanie połączenie bez konieczności zakupu z wyprzedzeniem, wystarczy dostać się do Brna inną firmą autobusową (5-8 € z Wiednia). 61 € 5/107 € 10. Kopenhaga 65 € / 117 €.
• Eurolines AT / Blaguss. Wymaga zmiany autobusu „wspomaganego” przez kierowcę (gwarantowane połączenie) w Pradze. Kompleksowe „bezpłatne usługi biznesowe”, bezpłatne Wi-Fi w Czechach i Niemczech. Taniej jest wcześniej zarezerwować to samo połączenie przez czeskie Eurolines (od 40 € Kopenhaga-Praga 7 € Praga-Wiedeń) lub Eurolines Scandinavia i niemieckie Eurolines (od 18 € Kopenhaga-Berlin 18 € Berlin-Wiedeń). Kopenhaga 101 € / 170 € .

Niemcy

Wiele firm oferuje autobusy Intercity w Niemczech, wiele z nich obsługuje także Wiedeń. Ceny są zwykle niższe niż w pociągu, a czas podróży może być znacznie dłuższy.

• Eurolines (Eurolines Austria firmy Blaguss, Eurolines Bohemia, Eurolines Deutsche Touring, BEX, Berlin Linien Bus) (VIB). Firmy te prowadzą jedną codzienną („Klasa biznesowa” z punktami sprzedaży i Wi-Fi) oraz jedną nocną wspólną usługę do Berlina. Sprawdź odpowiednią stronę internetową z biletami na sprzedaż: http://www.eurolines.at/, http://www.eurolines.de/ Dresden, Berlin 15-50 €.
• Orangeways (dworzec autobusowy w Bratysławie). To niewielki objazd do Bratysławy (7 euro autobusem), aby złapać jeden z dwóch codziennych autobusów do Berlina, ale może być o wiele tańszy, a autobus jedzie szybszą autostradą. Drezno 22 €, Berlin 30 €.
• FlixBus. Kilka połączeń z Austrii do Niemiec. Ceny od 5 €

Węgry

• Eurolines (autor: Blaguss, Blaguss Agora i Volanbusz) (VIB). Partnerzy współpracują, aby codziennie kursować pięć autobusów z / do Budapesztu, niektóre zatrzymują się w Győr i miejscowościach wypoczynkowych takich jak Mosonmagyaróvár i Sopron. Niektóre autobusy mają Wi-Fi. Bilety są tańsze, jeśli zostaną zakupione online. Győr 9 €, Budapeszt 10-19 € / 14-38 powrotny.
• Orangeways. Tani sposób na Węgry. Przyjeżdża z Nordbahnstrasse 50 w pobliżu Pratersternu z Budapesztu cztery razy dziennie. Droższe w godzinach szczytu, taniej rezerwować w forintach węgierskich. Popularne czasy często się wyprzedają. Darmowe gorące napoje, filmy, słuchawki w niektórych serwisach. Budapeszt 6–14 EUR / 14–20 EUR powrotny

Włochy

• Kautra Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Bilety na VIB. Bilet promocyjny typu walk-up 29 € wszystkie miejsca docelowe.
• Tourbus, a. .. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym, Neapol itp. Bilety w VIB. od 40 €.
• Student Agency. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Zarezerwuj online, zatrzymaj się w Praterstern. od 52 €

Polska

• Eurolines Polska. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) od 36 € / 72 w obie strony.
• Ecolines. Odjeżdża ze stacji Südbahnhof / Sud. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) 48 € / 86 € powrót.
• Jordan. w połączeniu z Veolia Eurolines Polska. Bilety ze zniżką na polskiej stronie rezerwacji Kraków 30 €, Katowice 30 €, Łódź 33 €, Warszawa 35 €. Podróż w jedną stronę / powrót: Katowice 38 € / 68 €, Łódź 41 € / 73 €, Warszawa 43 € / 77 €.
• Kautra w połączeniu z Tourbus. Kraków 46 € / 83 €, Warszawa 61/109 € powrotny.
• FlixBus. Tani, niedrogi autobus dwa razy dziennie do Katowic i Warszawy. Odjeżdża Südtiroler Platz. Warszawa (przez Katowice) od 1 €.
• Tatar Czuk, Schweizergarten w pobliżu Südbahnhof S-Bahn. Codzienna usługa minibusów. Wrocław 24 €

Rumunia

Może być tańszy, szybszy, a autobusy mogą być częstsze, jeśli zmienisz autobus w Budapeszcie, na przykład na Eurolines HU / Volanzbus lub Orangeways, w zależności od miejsca docelowego w Rumunii.

• Atlassib. Codziennie całonocna podróż przez Rumunię do Wiednia, zarezerwuj przez Eurolines.at lub z Atlassib. Bukareszt 59 € / 94 €.
• Eurolines RO. Ekstremalne czasy przyjazdu do Wiednia (02:45) i godziny odjazdów w zależności od miejsca pochodzenia i przeznaczenia. Bukareszt 124 €.
• Turanus.shuttle, 38640802525, ✉ [email protected]. Szybki serwis minibusów. Rezerwacje wymagane przez telefon, stronę internetową lub e-mail. 120 €

Słowacja

• Blaguss. 10 codziennych autobusów z lotniska w Bratysławie, zatrzymujących się także w Novy Most (centrum miasta) i Bratysławie Petrzalka (ul. Einsteinova). Zatrzymuje się również na lotnisku w Wiedniu i dociera do Erdberg (metro U3) za około godzinę. 6 € / 11 €.
• Linie Postbus / Slovak 19 codziennych autobusów z głównego dworca autobusowego w Bratysławie na Mlynské Nivy (8 z nich zaczyna się od lotniska w Bratysławie, a następnie jedzie do głównego dworca autobusowego w Bratysławie), zatrzymując się również na Bratysławie Petrzalka (Einsteinova ul.) Do Südtiroler Platz (metro U1) w około 90 minut . Przystanek pośredni na lotnisku w Wiedniu. 7,70 €, 14,30 €.
• Nitra, Koszyce i reszta Słowacji: autobusy kursują częściej w Bratysławie, na przykład na SlovakLines.

• eurobus, a. s .. Ma częste autobusy kursujące przez Słowację z bazy Koszyce do całej Europy przez Wiedeń. Rezerwacja online jest możliwa za pośrednictwem usługi homebuy. Ta usługa jest również najlepszym przeglądem autobusów między Słowacją a Wiedniem, ponieważ obejmuje wszystkie rozkłady jazdy. Nitra 28 €, Koszyce 42 €

Turcja

• Varan, kasa biletowa: Südtirolerplatz 7. We wtorek i piątek do / ze Stambułu z zajezdni autobusowej Südtiroler Platz. Stambuł 110 € / 200 € powrotny, Online 104 € / 190 EUR.

Ukraina

• Евроклуб (Euroclub). Przyjazd w niedzielę z Kijowa przez Lwów między innymi powrót w poniedziałek. Wyjazd i bilety z VIB. Kijów 100 € / 180 € powrotny

Łodzią

Weź katamaran Twin City Liner ze Schwedenbrücke w Wiedniu do słowackiej stolicy Bratysławy

Łodzie na Dunaju obejmują połączenia z Linzem, Bratysławą i Budapesztem, ale są wolniejsze i droższe niż inne opcje.

• LOD. Uruchom szybki hydropłat między Wiedniem a Bratysławą od maja do października z maksymalnie dwoma codziennymi odlotami. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, Dock 6 na Dunaju). Czas wypłynięcia 13:30 w dół 13:45 w górę. 16 € / 25 €.
• Twin City Liner. Katamaran między Wiedniem a Bratysławą od marca do grudnia z maksymalnie czterema codziennymi wylotami. Dok znajduje się w 1. dzielnicy Schwedenplatz. Czas żeglugi 13:15 w dół rzeki 13:30 w górę rzeki. € 17-30.
• Mahart Passnave. Obsługuj szybki wodolot między Wiedniem a Budapesztem od maja do października, codziennie odlatując w szczycie sezonu. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, dok na Dunaju). Czas wypłynięcia 05:30 w dół 06:30 w górę. Łódź cumuje tylko w Bratysławie i Wyszehradzie tylko po uzgodnieniu. Bratysława 29 € / 39 €, Visegrád / Budapeszt 89 € / 109 €, dostępna zniżka dla studentów.
• Donauschiffahrt Wurm Köck. Obsługuj statki między Wiedniem a Linz. Żegluga jest powolna i droga, ale statki podróżują przez słynną dolinę rzeki Wachau. Dostępne są bilety łączone, w tym powrót pociągiem. od 12 €.

Transport

Transport publiczny

Wiedeń ma dobry system transportu publicznego, który obejmuje kolej, kolej podmiejską, metro, tramwaje i autobusy. Metro jest bardzo wydajne i zabierze Cię w ciągu kilku minut jazdy od dowolnego miejsca, które prawdopodobnie chcesz odwiedzić. Samo metro ma drugie na świecie pod względem liczby kierowców na mieszkańca, co nie obejmuje 27 linii tramwajowych, dziesiątek linii kolejowych ani licznych autobusów.

Zapytania dotyczące tras i rozkładów jazdy są możliwe dzięki aplikacji mobilnej Qando dostarczanej przez operatora transportu publicznego. Aplikacja jest dostępna na Androida, IOS i można uzyskać do niej dostęp bez instalacji w Internecie.

Dostępność

Cały system U-Bahn ma dostęp bezstopniowy, ale wejście na peron jest dozwolone tylko z ważnym biletem. Autobusy są niskopodłogowe, z windami zapewniającymi pełny dostęp dla wózków inwalidzkich. System tramwajowy obsługuje mieszankę starszych tramwajów niskopodłogowych i nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych. Na przystankach tramwajowych z wyświetlaczami cyfrowymi wskazane jest, czy następny przyjeżdżający tramwaj jest dostępny bezstopniowo. Wiener Linien generalnie rozkłada tramwaje, więc nie musisz przepuszczać więcej niż jednego, zanim nadjedzie jeden niskopodłogowy.

Wszystkie stacje U-Bahn mają teksturowaną nawierzchnię na peronie, aby pomóc niewidomym klientom w rozpoznaniu krawędzi peronu. Psy służbowe można zabrać w dowolne miejsce w systemie, ale jeśli nie są oficjalnie zarejestrowane jako takie w rządzie austriackim, muszą być zakłopotane (w praktyce władze tranzytowe prawie nigdy nie będą pytać, czy zarejestrowany jest oczywisty pies służbowy). Zwykłe psy można zabrać prawie wszędzie w transporcie publicznym, ale muszą być albo w zamkniętym nosidełku, albo na smyczy i kagańcu.

Więcej informacji na temat dostępności można znaleźć w Internecie.

Taryfy

Transport publiczny w obrębie miasta, w tym większość miejsc, w których można się spodziewać (cała sieć metra i tramwajów) to jedna strefa (Kernzone 100). Można użyć dowolnego transportu: metra, dowolnego pociągu - nawet tych dużych prędkości - pod warunkiem, że podróżujesz między dwiema stacjami w Wiedniu, tramwajami, autobusami, autobusami nocnymi i koleją międzymiastową (Wiener Lokalbahn) w granicach miasta.

Musisz potwierdzić (opieczętować) swój bilet, jeśli godzina i data nie są na nim wydrukowane, przed wejściem na peron metra lub do pociągu lub zaraz po wejściu do autobusu lub tramwaju. Nie musisz pokazywać biletu operatorowi autobusu lub tramwaju. Chociaż nie ma wielu kontrolerów na miejscu, mandat za podróż bez biletu wynosi 100 €.

Bilety są dostępne w automatach (Visa i karty MC akceptowane) oraz w kasach na stacjach metra i dworcach kolejowych, a także w sklepach tytoniowych („Tabaktrafik”). Można je również kupić online w celu wydrukowania lub za pomocą aplikacji mobilnej, aby przedstawić je za pomocą telefonu komórkowego.

• Bilet w jedną stronę 2,40 €: Jednokierunkowa, nieprzerwana podróż w dowolne miejsce, z tyloma potrzebnymi transferami (dzieci, rowery, psy 1,20 €).
• Bilet dzienny 5,80 €. Obowiązuje do 01:00 następnego dnia. Dostępne tylko online lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
• Bilet 24-godzinny 8,00 €: Ważny od stempla czasu.
• Bilet 48-godzinny 14,10 €: Ważny od znacznika czasu.
• Bilet 72-godzinny 17,10 €: Ważny od znacznika czasu.
• Bilet tygodniowy/Wochenkarte 17,10 €: ważny od poniedziałku 00:00 do następnego poniedziałku 09:00.
• 8-dniowy bilet klimatyczny 40,80 €: ważny przez cały dzień do 01:00 następnego dnia, każdego dnia stemplujesz bilet (złóż go i opieczętuj nowe pudełko w razie potrzeby). Możliwe jest stemplowanie biletu wiele razy dla wielu osób w ciągu jednego dnia, jeśli podróżujesz w grupie. (Na przykład z tego biletu mogą korzystać cztery osoby w dwa osobne dni, ale cztery odcinki muszą być stemplowane każdego dnia.)

Dzieci do lat 14 nie potrzebują biletu w niedziele, święta i podczas ferii szkolnych w Austrii. Dzieci w wieku 15–19 lat są również zwolnione, jeśli uczęszczają do szkoły w Austrii.

Jeśli zatrzymujesz się na kilka dni i masz nadzieję na mnóstwo zwiedzania i / lub zakupów, Vienna Card (Wien Karte) to dobra okazja. Kosztuje 29,00 € i jest dobry na 72 godziny nieograniczonego transportu publicznego w Wiedniu. Karta zapewnia również zniżki (zwykle 1 EUR lub 2 EUR w głównych muzeach i galeriach sztuki) na wiele atrakcji i sklepów. Możesz go kupić na lotnisku, w hotelach i na stacjach metra. Karta Vienna Card pozwala jednemu dziecku w wieku poniżej 15 lat podróżować z opiekunem, co może być bardziej atrakcyjne. Jedna karta Vienna Card umożliwia rabaty sklepowe / muzealne dla całej rodziny.

Sieć

Najlepsza mapa transportu kolejowego (ciężkiego i podziemnego) jest wyświetlana na wszystkich stacjach ÖBB. Jest tak wiele linii, że mapy są zwykle bardzo uproszczone i nie ma map sieci tramwajowej. Można wcześniej zapytać lub sprawdzić najlepsze połączenie. Główne stacje są dobrze podpisane, a połączenia są zaplanowane, jeśli usługi nie są częste.

U-Bahn

Linie kolejowe w Wiedniu (U-Bahn, S-Bahn, Lokalbahn), Ze względu na prace modernizacyjne i prace nad przedłużeniem linii metra U2 do Wienerberg, linii metra U4 (zielony linia) będzie „nieczynna między stacjami Karlsplatz i Laengenfeldgasse” do 1 września 2019 r., między Karlsplatz a Laengenfeldgasse (autobus „'U4Z' ')

Pięć linii U-Bahn U1 U2 U3 U4 U6 jest najczęstszym sposobem na poruszanie się po Wiedniu (Było kilka propozycji linii U5, z których żadna nie została jeszcze potwierdzona). Te linie metra, mają pociągi w ciągu dnia co 1,5–5 minut i obejmują większość ważnych części miasta i zabytków. System jest łatwy do zrozumienia; żadna z linii nie rozgałęzia się ani nie dzieli ścieżki, a kierunek jest wskazywany przez stację końcową, więc musisz rzucić okiem na mapę, aby zobaczyć, co to jest. Większość stacji ma cyfrowe wyświetlacze na peronach, które informują o czasie oczekiwania na następny pociąg. Na niektórych liniach niektóre pociągi nie jeżdżą aż do końca, wyświetlacz peronu pokaże, na której stacji pociąg się kończy. W nocy do soboty, niedzieli i święta w Austrii wszystkie linie działają także w nocy (wszystkie co 15 minut), nie potrzebujesz specjalnego biletu, aby korzystać z linii nocnej.

Tramwaje

Wiedeńska sieć tramwajowa

Tramwaj w Wiedniu: tramwaj komunikacji miejskiej po prawej stronie, po lewej stronie zwiedzanie Wiednia-Ring-Tramu (VRT)

Linie tramwajowe (Bim, Straßenbahn) mają po prostu zwykłą cyfrę lub literę (O, 1). Istnieje 27 linii, które zatrzymują się lokalnie, co jest przydatne, aby nieco zwolnić i zobaczyć więcej miasta.

W 2009 roku powstał żółty turystyczny wiedeński tramwaj, który jeździ po Ringstraße za 9 € i ma audioprzewodnika w kilku językach. Słynne „linie pierścieniowe” 1 i 2 zapewniają jednak dokładnie taki sam widok i są objęte normalną strefą taryfową Wiednia. Możesz wsiąść do tramwaju 1 (do Prater-Hauptalle) z Oper na Schwedenplatz i wsiąść do tramwaju 2 (do Ottakring) z Schwedenplatz z powrotem do Oper.

Autobusy

Linie autobusowe są oznaczone liczbą kończącą się na literę (tj. 3A, 80B). Jest mało prawdopodobne, aby jechać autobusem, ale można bezpiecznie założyć, że widzisz taki, do którego możesz wsiąść, i zabierze Cię on do wyższej formy transportu, takiej jak U-Bahn. Tańsze bilety (1 EUR) są dostępne dla większości autobusów „B”; ważne są również zwykłe bilety i karnety.

Kolej

Podmiejska sieć kolejowa Wiednia jest często pomijana przez turystów. Składa się z trzech rodzajów pociągów: S-Bahn (S), które w większości obsługują wewnętrzne przedmieścia i zatrzymują się na wszystkich stacjach z nielicznymi wyjątkami, Regionalbahn (R), które są na ogół bardziej oddalone od S-Bahn i zatrzymują się na ograniczonych przystankach na równoległe trasy S-Bahn, ale poza tym wszystkie przystanki oraz RegionalExpress (REX), które w większości obsługują najbardziej oddalone przedmieścia i wykonują bardzo ograniczone przystanki na wewnętrznych przedmieściach (chociaż nie wszystkie pociągi RegionalExpress to pociągi podmiejskie). Sieć rozciąga się także poza granice sąsiednich krajów.

Najważniejsze trasy kolejowe:

• Pociągi Stammstrecke (Meidling – Hauptbahnhof (dworzec główny) –Quartier Belvedere – Rennweg – Mitte – Praterstern – Floridsdorf) kursują co 2–5 minut. To nie jest sama linia, ale raczej wynik szeregu linii używających tego samego odcinka.
• S45 kursuje w północno-zachodniej części miasta co 10–15 minut wzdłuż pięknej linii kolejowej zbudowanej przez architekta Otto Wagnera.

Wyjazdy koleją na przedmieścia Wiednia (w Wiedniu wszystkie stacje kolejowe zaczynają się od „Wien”) wymagają dodatkowego biletu. Są one dostępne jako strefy w VOR (austriacki region tranzytu wschodniego) lub jako bilety punkt-punkt z kolei. Najłatwiej jest kupić dodatkowe strefy na obrzeżach miasta. Jeśli masz kartę Vorteilscard, bilet kolejowy będzie tańszy; jeśli planujesz przenieść się na autobus, bilet VOR jest również ważny na tę samą strefę.

Kolej międzymiastowa

Wiener Lokalbahn (WLB), zwany także Badner Bahn, jest koleją międzymiastową jadącą z Opery kursującą tramwajem ulicznym na południowy zachód przez Wiedeń do stacji Meidling, gdzie staje się koleją prowadzącą dalej przez 23. dzielnicę i przedmieścia oraz wzgórza winiarskie w Dolnej Austrii do Baden. W obrębie samego Wiednia jest objęty tym samym biletem strefy 100 co reszta systemu tramwajowego, ale potrzebujesz dodatkowego biletu, aby pojechać na przedmieścia.

Usługi nocne

Regularne tramwaje, pociągi i autobusy kursują do około 00:30 (tuż po północy). Większość kolei podmiejskich jest zamknięta między 01:00 a 04:00. W piątek, sobotę i noce przed świętami cała sieć U-Bahn działa całą noc. Ponadto gęsta sieć nocnych autobusów, zwana „NightLiners”, jest dostępna każdej nocy w roku. Wszystkie bilety regularne są ważne. Większość autobusów kończy się przy „Kärntner Ring, Oper”, co umożliwia łatwą wymianę. Interwały to 15 minut (metro), 30 minut (autobus). Usługa dzienna zostanie wznowiona o 05:00.

Taksówką

Woźnicy Fiaker czekają na klientów

Taksówki są obfite i zwykle można je przywołać na ulicy lub znaleźć na postoju taksówek. Taryfy ustalane są według ceny licznika, ale jeśli wolisz, zawsze możesz negocjować taryfę. Zawsze negocjuj podczas podróży na lotnisko lub poza granice miasta, ponieważ taryfy nie są ustalane w tych miejscach. Dostępne są także pedicabs, autokary konne i tym podobne.

Samochodem

Jeśli to możliwe, unikaj prowadzenia samochodu w obrębie centralnego pierścienia. Podczas gdy samochody są dozwolone na wielu ulicach, są one wąskie i w większości jednokierunkowe. Mogą być mylące dla odwiedzających, a parkowanie jest bardzo ograniczone (i ograniczone w ciągu dnia). Ze względu na kompleksowość systemu tranzytowego najprawdopodobniej nie będziesz potrzebować samochodu w Wiedniu, z wyjątkiem wycieczek w inne miejsca.

Ponadto dobrym pomysłem może być pozostawienie samochodu w domu w godzinach szczytu. Ulice Wiednia mogą być nieco zatkane rano i wczesnym wieczorem, a kierowcy nie są tak naprawdę znani z tego, że są szczególnie uprzejmi i przyjaźni.

Piesi mają pierwszeństwo przejazdu przez wszystkie drogi na przejściu dla pieszych, gdzie nie ma sygnału dla pieszych. Jeśli takie przejście dla pieszych znajduje się na prostym skądinąd odcinku drogi, pojawi się znak ostrzegawczy: musisz ustąpić każdemu pieszemu na tym przejściu. Austriacy przyzwyczajeni do doświadczonych lokalnych kierowców wychodzą bez namysłu i zmuszają cię do zatrzymania się, więc zwolnij tutaj i bądź ostrożny. Podczas jazdy po okolicy to „prawo do pieszych” jest zrozumiałą zasadą na każdym skrzyżowaniu, chociaż piesi będą bardziej ostrożni, zanim wyjdą. Ponownie uważaj na to: jeśli zobaczysz pieszego czekającego na przejście, powinieneś zatrzymać się na skrzyżowaniu dla niego lub niej.

Zachowaj ostrożność podczas parkowania w pobliżu torów tramwajowych. Upewnij się, że bok samochodu nie blokuje ścieżki tramwaju. W przeciwnym razie tramwaj będzie zmuszony zatrzymać się, a samochód może być holowany.

Rowerem

Stojak na rowery na Siebensternplatz

Citybike Wien

Inną opcją podróżowania po Wiedniu jest jazda na rowerze, choć nadal postrzegana jest raczej jako rozrywka. Kompaktowy rozmiar Wiednia sprawia, że ​​jazda na rowerze jest atrakcyjna. Na rowerze można dotrzeć do większości interesujących miejsc w ciągu pół godziny. Przy głównych ulicach, w parkach i nad rzekami jest wiele ścieżek rowerowych. Przejazd przez miasto może być jednak skomplikowany, ponieważ pasy podążają nielogicznymi drogami. Jednym z głównych zarzutów jest to, że zaplecze rowerowe było później przemyślane i jest to bardzo widoczne, wiele świateł stopu i skrzyżowań jest niebezpiecznie lub irytująco ustawionych dla rowerzystów, a ścieżki są bardzo nielogiczne: czasami są na ulicy czasami nieobecne, czasem dzielone z pieszymi, czasem nie i mogą się różnić lub kończyć znikąd. Prawo wymaga, aby korzystał z ścieżki rowerowej lub ścieżki, jeśli taka istnieje, chyba że jest zablokowana, w przeciwnym razie obowiązują normalne przepisy ruchu drogowego. Światła są wymagane w nocy, podobnie jak niezależnie działające hamulce.

Zwracaj uwagę na tory tramwajowe na ulicy, a przechodząc przez nie, zbliżaj się do nich jak najbliżej prostopadłej, jak to możliwe, w przeciwnym razie opony mogą utknąć w rowku obok szyny.

Jeśli Twoim celem są zewnętrzne przedmieścia lub chcesz zrelaksować się na wsi, możesz wziąć rower na U-Bahn (zabronione w godzinach szczytu i zawsze w autobusach i tramwajach) lub w pociągu. Potrzebujesz biletu na rower w pociągach. W U-Bahn (metrze) transport roweru jest bezpłatny w dni robocze od 09:00 do 15:00 i po 18:30 oraz przez cały dzień w weekendy.

• CityBike prowadzi krótkoterminowy wspólny system rowerowy w całym Wiedniu. W wewnętrznych dzielnicach znajduje się wiele stacji. Możesz zarejestrować się, aby wypożyczyć rower za pomocą karty kredytowej (1 € / rejestracja) lub otrzymać kartę turystyczną (2,50 € / dzień). Pierwsza godzina jest bezpłatna, kolejne 1 €, trzecie 2 € itd. Dlatego zawsze zwracaj rower, gdy tylko skończysz jeździć. 15 minut po zwrocie możesz wypożyczyć inny lub ten sam rower w nowej bezpłatnej godzinie. Zagraniczne karty kredytowe działają dobrze w automatach - ale potrzebujesz jednej karty kredytowej na osobę. Nie możesz wynająć dwóch rowerów z jedną kartą.
• Pedal Power oferuje wycieczki rowerowe z przewodnikiem i wypożyczalnię rowerów. Dostarczają do hoteli lub można je odebrać w Prater po obniżonej cenie.

Pieszo

Ruchliwa ulica handlowa „Graben” jest doskonałą bazą wypadową na spacer po Wiedniu

Spacery mogą być również bardzo przyjemne. Pierścień wewnętrzny jest dość zwarty z wieloma przyjemnymi, brukowanymi ulicami. Można go pokonać w około 20 minut.

Weź ze sobą wygodne buty do chodzenia, ponieważ jest to najczęstszy sposób poruszania się.

Język

Většina Vídeňanů používá jako mateřský jazyk vějíř a směs vídeňské němčiny a spisovné němčiny („Hochdeutsch“), na rozdíl od většiny ostatních částí Rakouska, kde je místní dialekt stále rozšířenější. Vídeňská němčina je jedním z rakousko-bavorských dialektů. Dříve to bylo speciálně rozděleno na okresy. Měl také mnoho jidišských vlivů („Hawara“, „Beisl“). V současné době však prakticky každý mluví spisovnou němčinou, i když rakouská variace němčiny se liší v přízvuku a mírně slovní zásobě (např. Plastový sáček je „Plastiksackerl“, nikoli „Plastiktüte“) od standardní němčiny používané v Německu. Rozdíly jsou tak malé, že stačí umět standardní němčinu.

Pokud je někdo tak hrdý, že stále mluví dialektem a vy mu nerozumíte, požádejte dotyčného, ​​aby řekl „Hochdeutsch“ (spisovná němčina, doslova „vysoká němčina“) a on to obecně udělá. Standardní němčina je jediným oficiálním jazykem, a proto hlavním uznávaným spisovným jazykem.

Lidé pracující se zahraničními návštěvníky obvykle hovoří plynně anglicky, přestože angličtina není tak rozšířená jako v severoevropských zemích a znaky (včetně popisných v muzeích) nezahrnují překlady do angličtiny tak často jako v některých jiných evropských zemích, takže pro ty kteří nemluví německy, může být v některých situacích užitečný cestovatelský rozhovor nebo dvojjazyčný slovník.

Kromě němčiny a rakousko-bavorského národa existují ve Vídni významné menšiny, jako je srbština, chorvatština, turečtina a rumunština, které mezi sebou používají vlastní jazyky a mohou být užitečné, pokud znáte některý z jejich jazyků a znáte jejich původ .

Stálo za zhlédnutí

Donauturm (Dunajská věž), vyhlídková plošina, restaurace a bar, otevřeno denně

Vídeň má jako hlavní město monarchie bohatou historii, a proto je zde mnoho historických budov a muzeí. Většina z nich, vč Stephansdom (Katedrála sv. Štěpána) a tři nejslavnější muzea, Kunsthistorisches Museum (Muzeum výtvarných umění), Naturhistorisches Museum (Přírodopisné muzeum) a Albertina, se nacházejí v Innere Stadt. Okruh (německy: Ringstraße) je okružní silnice, která obklopuje vídeňskou čtvrť Innere Stadt a je jednou z jejích hlavních atrakcí. Jeho architektura je typická pro eklektický, historický styl známý jako Ringstraßenstil ze 60. a 90. let 19. století. Postaven v renesančním stylu podle plánů Heinricha von Ferstel, MAK - Rakouské muzeum užitého umění / současného umění je první muzejní budovou na Ringstraße. Schloss Zámek Schönbrunn, zapsaný na seznamu světového dědictví UNESCO, se nachází v oblasti západních okresů.

Stojí to za to

Neexistuje stylovější způsob, jak přivítat nový rok, než ve Vídeňské státní opeře

• Plesová sezóna: Jednou z věcí, které byste při návštěvě Vídně během karnevalové sezóny neměli nechat ujít, je navštívit jeden z mnoha skvělých plesů města, některé z nich v nádherných elegantních lokalitách, jako je Vídeň Hofburg nebo radnice (Rathaus). Nejznámější a nejelegantnější plesy jsou Ples v Opeře v Národní opera nebo prom Wiener Philharmoniker. Mnoho profesionálních cechů má své vlastní koule, např. Kaffeesiederball od majitelů vídeňských kaváren. Dalším dotykem je slavný Life Ball, příspěvek na AIDS / HIV, ve kterém celebrity a další účastníci nosí kostýmy. Kalendář protokolů najdete na stránkách Vídeňská městská rada.
• Prohlídky řek a kanálů - Prohlídky kanálů jsou hrozné. Vidíte jen stromy a průmyslové budovy. Je to ztráta peněz a času.
• V létě se koná také mnoho dalších festivalů pod širým nebem, například na Karlsplatz, Vienna Turf Krieau, Prater, Arena, Městská knihovna na Urban-Loritz-Platz a Schloss Neugebäude.
• Probíhá také v létě Festival ImPulsTanz pro současný tanec a představení. Jsou také dobré, pokud vás zajímají taneční workshopy.

Klasická hudba

Musikverein Vídeň

Vídeň je mnohými považována za duchovní domov evropské klasické hudby a mnoho velkých skladatelů jako Joseph Haydn, Wolfgang Amadeus Mozart, Ludwig van Beethoven, Franz Schubert a Johann Strauss II tráví ve Vídni velkou část své kariéry.

Od května do prosince můžete navštěvovat koncerty Vídeňský orchestr Hofburgkteré se konají ve Festivalovém sále a Redoutensäle ve vídeňském paláci Hofburg. Program orchestru zahrnuje vídeňské valčíky a operetní melodie Johanna Strausse, Franze Lehára a Emmericha Kálmána, dále árie a operní duety Wolfganga Amadea Mozarta. Vídeňský Hofburgský orchestr každoročně večer 31. prosince a 1. ledna provádí tradiční vídeňské silvestrovské a novoroční koncerty ve festivalových sálech Hofburg. Tyto koncerty, stejně jako koncerty podobných kapel, jsou však na to, co nabízejí, poměrně drahé a jsou určeny pro zábavu turistů.

V případě serióznějšího programu lze další koncerty v Musikvereinu a Staatsoper navštívit již za 3-4 EUR (obecné vstupné). Vystupují někteří z nejlepších hudebníků na světě, včetně samozřejmě Vídeňští filharmonici. Živá představení začínají téměř za cenu šálku kávy a Vídeň nabízí častý a jedinečný rozvrh, který je cenově dostupný pro každého. Mnoho hudebních scén ve Vídni v letních měsících chybí, kromě kapel, které uspokojují potřeby turistů. Řešením by bylo cestovat do Salcburku, kde v létě žije Vídeňská filharmonie.

Pro ty, kteří chtějí sledovat operu, Vídeňská státní opera je nejslavnější operní dům ve městě.

práce

Věda

Vídeň je velmi populární, pokud jde o výběr studia v zahraničí. Vídeňská univerzita je nejstarší univerzitou, pokud jde o německy mluvící země, v současné době čítá přibližně 74 tisíc. studenti z celého světa. Mnoho kurzů (177) umožňuje studentům vybrat si vhodné studium, studium probíhá obvykle v němčině, ale je také možné dokončit programy v angličtině.

Nakupování

Innere Mariahilferstrasse

Provozní doba prodejny je obvykle po-pá 08:00 nebo 09:00 až 18:00 nebo 19:00 a v sobotu od 9:00 do 18:00, v neděli zavřeno. V některých nákupních centrech jsou trochu delší hodiny. Kreditní karty jsou obvykle přijímány ve velkých obchodech a ve špičkových obchodech. Všechny řetězce, které najdete v nákupních centrech, mají také obchody v městských nákupních ulicích, které jsou přístupnější a turisticky přívětivější. Bleší trhy lze obvykle nalézt v neděli, kde si můžete koupit zboží za velmi rozumné ceny.

Externí trhy

Kraut na Naschmarktu

Existuje 21 trhů se stánky a charakteristickými vídeňskými chatami, které jsou otevřeny každý den (kromě neděle). Navíc mnoho z nich má skutečné farmářské trhy, často v sobotu ráno. Existuje široká škála prodejců a trhů, od luxusních až po levné. V každém z nich je několik různých obchodů (řeznictví, pekárna, potraviny, káva atd.). Po celém městě stále existuje několik týdenních zemědělských trhů a sezónní trhy, jako jsou vánoční trhy.

vánoční trh

Vánoční trh Belvedere

Otevřeno od 15. do 20. listopadu do 23. nebo 24. prosince, většina vídeňských vánočních trhů („Christkindlmarkt“, „Adventmarkt“ nebo jednoduše „Weihnachtsmarkt“) není ani tak na nákupy, jako na jídlo a pití. Od poledne do pozdních nočních hodin se lidé scházejí na vánočních trzích, aby čas od času popíjeli svařené víno, punčovali a povídali si navzájem i s cizími lidmi. Vstup na všechny tyto trhy je volný. Zatímco Vídeň může být během Vánoc nádherným místem k návštěvě, 25. a 26. prosince je město do značné míry uzavřené.

• Rathaus. Je to spíše zábavní park než vánoční trh. Je to největší a nejrušnější inkarnace Vídně. Wiener Christkindlmarkt, který se nachází na velkém tržním náměstí mezi Rathausem a Burgtheatrem, je zdaleka největším a pravděpodobně nejslavnějším vánočním trhem ve Vídni. Velký vánoční strom před radnicí, možnosti bruslení, okrasné stromy v parku, často narváno!
• Spittelberg. Snad nejúžasnější, i když často docela zaplněný vánoční trh ve Vídni, je trh Spittelberg roztroušen po řadě uliček lemovaných malebnými domy biedermeierů z počátku 19. století (mnoho z nich bývalých nevěstinců, a proto byla oblast na počátku ušetřena 20. století) revitalizace měst). Některé stánky jsou rozšířením obchodů a barů v této obvykle dost ospalé čtvrti.
• Maria-Theresien-Platz. Relativně nový trh mezi těmito dvěma muzei a na cestě do / z MuseumsQuartier (MQ). Je snadné manévrovat než některé a kvalita zboží je lepší než většina.
• Schönbrunn. Jeden z lepších trhů s kvalitnějším zbožím a slavnostnější atmosférou před palácem Schönbrunn. Je jednodušší se sem šířit a specialitami jsou jídlo, ručně vyráběná mýdla a svíčky.
• Belvedere. Další přírůstek městských vánočních trhů, trh před palácem Belvedere je prostorný a zdůrazňuje domácí zábavu.
• Resselpark / Karlsplatz - Malý, alternativní a hlučnější vánoční trh před Karlskirche.
• Freyung. Dobrý trh v první čtvrti navštěvovaný místními i profesionály během polední přestávky a nákupů v centru města. Zaměřte se na ruční práce a originální dárky, jako jsou ručně vyráběné vánoční ozdoby, školky nebo předměty z přírodních materiálů. Slavnostní dorty a sušenky i horký punč a Glühwein. Turistů je obvykle méně.

V následující části Hrad Grafenegg je tu slavný a příliš živý vánoční trh. Vstupné je 7 EUR, děti do 12 let mají vstup zdarma.

Charitativní prodej

Charitativní aukce jsou ve Vídni běžné. Některé obchody darují svůj příjem sociálním programům (často z druhé ruky zpět do pracovních programů, podobně jako Goodwill nebo jiné charitativní obchody).

Koloniál

Vídeňské supermarkety nejsou příliš velké, zvláště ve srovnání s hypermarkety pokrývajícími zbytek střední Evropy. Prakticky na každém rohu je však jeden. Obvykle mají otevřeno Po-Pá 07: 00-19: 00, So 07: 90-18: 00, později v neděli a o svátcích je otevřeno několik obchodů: tři na nádražích (ve Westbahnhof do 23:00, v Praterstern a Franz-Josefs-Bahnhof do 21:00), tři na letišti (do 23:09) a jeden ve všeobecné nemocnici (Allgemeines Krankenhaus, AKH). Hofer, Penny a Lidl se snaží být diskontními společnostmi a Billa a Spar, stejně jako větší výběr a kvalita reklam Merkur. V cenách není zásadní rozdíl. Většina běžných obchodů má deli, kde úředníci dělají sendviče na úkor vybraných přísad. Zatímco mnoho produktů je rakouských, žádný z řetězců není ve skutečnosti v rakouském vlastnictví. Pokud chcete podpořit místní ekonomiku, můžete tak učinit návštěvou nezávislých obchodů nebo návštěvou skutečných trhů.

Luxusní obchody s potravinami nejsou ve Vídni běžné.

Gastronomie

„Schnitzel“, opravdová vídeňská stálice

Vídeňské restaurace v nabídce nabízejí matoucí rozmanitost pojmů jídla, o kterých většina turistů nikdy neslyšela, a mnohé z nich nejsou na užším seznamu termínů nabídky zahrnutých v rozhovorech. Restaurace, které mají vůbec nějaké zahraniční zákazníky, však obvykle mají anglické menu, i když o to možná budete muset požádat: sousloví „anglické menu“ obvykle pochopí i číšníci, kteří anglicky neumí. Malý dvojjazyčný slovník bude užitečný při pokusu o rozluštění seznamů nabídek: alespoň vám umožní obvykle zjistit, na jaký druh jídla (kuřecí, hovězí, bramborový atd.) Se vztahuje, i když nevíte, jak je to připravené. V Rakousku jsou běžná nejen pikantní, ale i sladká hlavní jídla.

Klasické vídeňské jídlo k vyzkoušení je famózní vídeňský řízek, tenký telecí řízek lehce obalovaný a smažený a možná méně známý Tafelspitz, ve kterém se pečené hovězí maso vaří ve vývaru s kořenovou zeleninou a bylinkami. Oblíbený je také vepřový řízek („vom schwein“). Jídelní lístek restaurace by měl ze zákona vyjasnit, zda je něco prodávaného jako „vídeňský řízek“ vyrobeno z něčeho jiného než z telecího masa. Jako obvykle ve většině zemí střední a východní Evropy jsou houby velmi oblíbené, a když jsou v sezóně, najdete v nabídce restaurací a na trzích spoustu druhů, často za překvapivě nízké ceny, alespoň pokud pochází ze Severní Ameriky. Lišky za 10 € / kg.

Porce vídeňské restaurace jsou obvykle velké. Mnoho restaurací nyní nabízí vegetariánské možnosti. Většina restaurací má denní speciality uvedené na tabuli nebo někdy na vytištěné příloze v běžné nabídce. Obvykle se jedná o nejlepší speciality, přestože se v nabídce nemusí objevit v angličtině, takže je možná budete muset vysvětlit nebo zkusit přeložit.

Chléb ve vídeňských restauracích se obvykle platí dodatečně; pokud je na stole jeho košík, bude vám obvykle účtováno pouze za položku, pokud ji vezmete.

Hotelové snídaně se liší, ale obvykle se skládají převážně z bufetu s různými houskami, uzeninami a sýrem. Obvykle je k dispozici také ovoce, jogurt, müsli a často i jiné druhy studených cereálií. Mnoho míst bude vařit vejce, pokud o to požádáte, nebo někdy, zejména pro americké nebo britské hosty, to nabídne, ale toto je vnímáno hlavně jako něco pro cizince, vařené snídaně nejsou typicky vídeňské a je nepravděpodobné, že byste našli vařené jídlo kromě vajíček v nabídce. Přestože celkový styl může být „kontinentální“, vídeňské snídaně jsou často mnohem vydatnější než v mnoha jiných částech Evropy.

Vídeň je kosmopolitní město, a proto je k dispozici široká škála mezinárodních jídel. Obzvláště populární jsou italská, řecká a japonská jídla, i když jsou zde zastoupeny jakékoli mezinárodní pokrmy.

Návyky na spropitné jsou podobné jako v Evropě a Americe, i když jsou spropitné o něco menší; v restauracích obvykle stačí deset procent. Tradičním způsobem, jak dát číšníkovi spropitné, je při platbě uvést částku faktury plus spropitné; pokud je například účet 15,50 EUR, můžete dát číšníkovi 20 EUR a říci „siebzehn (sedmnáct)“, což znamená, že za směnku musí vzít 15,50 EUR, za spropitné 1,50 EUR, takže si dejte jen 3 EUR odpočinek. V této situaci budou anglická čísla obvykle srozumitelná. Občas, v méně formálních restauracích, můžete střídavě hodit špičku do váčku, který číšník obvykle nosí.

Kreditní karty se ve vídeňských restauracích nepoužívají tak často jako v severoevropských zemích, proto se zeptejte, zda jsou přijímány předem.

Nečekejte „službu s úsměvem“ ve vídeňské restauraci nebo kavárně. Zatímco některá místa jsou přátelštější než jiná, většina praktikuje úroveň vlastní formality, která může na cizince z otevřenějších kultur působit přísně nebo dokonce hrubě. To není záměrné, je to hlavně kulturní očekávání, že služba by měla být diskrétní. Nenechte se tedy urazit, pokud se číšník nepřihlásí jako dobrovolník k projednání specialit nebo pokud vás nepřijde zkontrolovat při jídle - obecně se očekává, že pokud něco chcete, upoutáte jejich pozornost a požádáte o to, jinak vás nechá na pokoji.

Vídeňská nabídka jídel přesahuje rámec „Wienerschniztel“ - to je výběr sendvičů z mořských plodů

Pouliční jídlo

Tradiční vídeňské rychlé občerstvení je klobása všech tvarů a velikostí. Párky a párky v rohlíku si můžete koupit po celém městě na občerstvovačkách s názvem „Würstlstand“. Slavný Wiener Würstel je ve Vídni znám jako „Frankfurter“, ale mnoho místních dává přednost Bosně (s cibulí a kari), Burenwurstu a Käsekrainer nebo „Eitrige“ (s taveným sýrem uvnitř). Würstlstand vám obvykle dává na výběr klobásy podávané jako „párky v rohlíku“ (nikoli severoamerický párek v rohlíku, znamená to jen jakoukoli klobásu podávanou v housce) nebo „mit brot“ („s chlebem“, tj. Nakrájené na plátky) kousky o velikosti sousta a podávejte s malou vidličkou na jedno použití, s bochánkem na boku). Obvykle máte na výběr hořčici nebo kečup a (zřídka) další koření, které vám číšník nasadí.

Pečené kaštany („Maroni“) jsou běžnou svačinou v chladnějších měsících a prodávají se v pouličních stáncích po celém městě, zejména v blízkosti stanic metra a metra a na vánočních trzích.

Kromě toho místní kultura občerstvení zahrnuje také více bývalých jugoslávských a tureckých odrůd rychlého občerstvení, jako je Döner Kebap, sendviče řeckého a tureckého původu s pečeným masem, salátem, rajčaty, cibulí a jogurtem a / nebo pálivou omáčkou. Místa, kde se prodává kebap, často prodávají také vyjímatelné plátky pizzy. Dobrý kebab lze zakoupit na Naschmarktu. Dolní konec Naschmarktu (dále od Karlsplatzu nebo centra města) je levnější než horní konec (blíže Karlsplatz) a pravý pruh (odvrácený od centra města) je vyhrazen převážně pro stolování s posezením. Dalším dobrým místem k nalezení občerstvení (zvláště když jdete ven) je Schwedenplatz.

Zdaleka nejlevnější způsob, jak získat jídlo z rychlého občerstvení v Rakousku (a pravděpodobně jediné jídlo, které je k dispozici za něco málo přes 1 EUR), je koupit rakouský sendvič (krájená šunka / okurkový sýr) v supermarketu. Supermarkety s lahůdkovým pultem (Feinkostabteilung) připraví sendviče s sebou bez příplatku. Platíte pouze za přísady. Obvykle je zde také dobrý výběr masných výrobků, sýrů a rohlíků. Označíte zvolenou kombinaci, můžete také zadat maximální částku, kterou můžete zaplatit, a poté zaplatit u pokladny. Jedním z oblíbených je „Leberkäsesemmel“, což je lehce okořeněné, velmi jemně mleté ​​maso pečené na pánvi, nakrájené na plátky a podávané na housce. Pokud umíte trochu německy, všimnete si, že „Leberkäse“ doslovně znamená „játrový sýr“, ale neobsahuje sýr a vídeňská verze neobsahuje játra. Čerstvost a kvalita v obchodech s potravinami jsou obvykle lepší než v sendvičovém stánku na ulici.

Další skvělý způsob, jak se levně najíst, je jedna ze stovek pekáren ve Vídni. Prodávají vše od skořicových rohlíků po pizzu za dobrou cenu. Je to také skvělá alternativa k snídani, protože mají také kávu / espresso s sebou. Většina míst však má několik stolů a židlí, kde si můžete vychutnat jídlo.

Co pít

Kavárny

Café Central

Vídeňské kavárny Kaffeehäuser jsou světově proslulí svou velikostí a živou kavárenskou kulturou. Odložení stranou Kaffeehauskultur velká část vídeňské kultury chybí. Měli byste alespoň navštívit jednu z bezpočtu tradičních barokních kaváren z 19. nebo 20. století, kde můžete posedět, relaxovat a popíjet.

Většina kaváren také podává pivo, víno a likéry. Mnoho z nich podává jídlo, zejména k obědu, a často jsou levnější než v restauracích. Většina z nich má velký výběr Torten (koláče nebo pečivo), některé nabízejí jiné pečivo. V zásadě jsou některé spíše restaurační, některé spíše kavárenské a některé více barové.

Káva

Káva je zjevně důležitou součástí kavárenské kultury. Nejen, že byla Vídeň centrem rakouské říše, ale také centrem mnohem většího kávového impéria a místní pečeně se prodávaly po celé Evropě. Dnes mnoho lidí tento koncept stále zná Kouření ve Vídni.

Vídeň se může pochlubit desítkami odrůd různých káv, ačkoli italský styl a jména jsou mnohým mladým lidem známější než vídeňská, kavárny tradici udržují. Nejčastěji:

• Kleiner Schwarzer také známý jako Schwarzer nebo Mokka je vídeňská verze espressa. Je vyroben z klíštěte více vody, vídeňské pečeně (bod mezi původem a praženou příchutí), a je pomalu tažen, což umožňuje jeho oxidaci.
• Großer Schwarzer je dvojitý schwarzer (podobný dvojitému espressu).
• Kleiner Brauner je moka (espresso) se smetanou, často na boku.
• Großer Brauner je to dvojitá moka se smetanou.
• Melange toto je pravděpodobně nejtypičtější vídeňská káva. Podobně jako cappuccino, ale s vídeňským stylem moka a více napěněného mléka ve stejných částech.
• Verlängerter je moka (espresso) s extra teplou vodou, podobně jako malé americano.
• Kapuziner je to moka (espresso) s hromadou šlehačky nahoře.
• Kaffee Verkehrt (nebo na modernějších místech, Kaffee Latte) je místní verze latte.

Noviny ve vídeňské kavárně

V nabídce zvažte také speciality jako Kaisermelange (káva, mléko, žloutek a koňak). Většina kaváren má specializaci (například „Kaffee Central“ v Café Central). Mnoho kaváren má obrovský výběr mezinárodních novin.

Původní „Sachertorte“ v Cafe Sacher

Najít kavárnu není ve Vídni obtížné; Nalezení konkrétní kavárny, kterou hledáte, je jiný příběh. Většina barokních „nejlepších“ kaváren se nachází na Ringu a hlavních ulicích Innere Stadt, většina útulnějších a často méně formálních moderních kaváren ze 70. a 80. let je ukryta v bočních ulicích Innere Stadt zbytek okresů (4. obvod, 7. okrsek, 8. okrsek, západní okresy, ..).

Sítě

• Oberlaa. Velmi vídeňské kavárny, opravdu vynikající pekárna a slavná cukrárna. Také výběr polévek a hlavních chodů. Několik míst, hlavně v Innere Stadt. Melange 3,70 €; Kus Torta 3,50 €.
• Aida Elegantní, ale umělý design, průměrná kvalita závisí na umístění a štěstí. Spousta kaváren ve Vídni a Dolním Rakousku. Jejich nabídka má velmi užitečný grafický design, který ukazuje přesné přísady a proporce v každém druhu kávy, takže stojí za to navštívit, pokud jste úplný začátečník.

Voda

Je nesmírně nutné říci pár slov o pitné vodě ve Vídni.

Většina vídeňské vody pochází ze tří „Hochquellwasserleitungen“. Znamená to „vysoké - (jako v horách) pramenité vodní toky (jako v akvaduktech). Městská voda protéká akvadukty z hor asi 100 km jižně od Vídně (Schneeberg a Hochschwab). Postaveny za vlády císaře Františka Josefa, zásobují Vídeň vysoce kvalitní chlorovanou pitnou vodou mnohem vyšší kvality než mnoho balených vod.

Pokud tedy navštívíte toto město, nemusíte kupovat vodu. Zde můžete jen pít vodu z vodovodu, pokud dáváte přednost perlivé vodě.

Další specialitou je, že v typických kavárnách je káva často doprovázena sklenicí studené, čisté vody. Ve většině restaurací si můžete ke každé objednávce zdarma objednat sklenici pitné vody, stačí dodat vodu z vodovodu („Leitungswasser“).

Víno

Nové víno se obvykle konzumuje v Heurigenu (rodinné viniční tyče schválené pro nový ročník). Obecně platí, že Rakousko, a zejména okolí Vídně, produkuje každý rok poměrně velké množství vína. V okrese Döbling (19. obvod) je dokonce mnoho vinic. Víno se často nevyváží a bílé víno je oblíbenější než červené. Grüner Veltliner je obyčejný koláč a čerstvé bílé víno, které se podává téměř všude. Oficiálně začíná nová vinařská sezóna 11. listopadu (Svatý Martin), ale již v září je ve městě k dispozici ve stáncích a ve 2L zeleném nějaké částečně zkvašené nové víno (zvané Sturm, které je zakalené, protože nebylo filtrováno). lahve (vyzkoušejte Naschmarkt - někdy budou mít prodejci vzorky tohoto nápoje, který při přibližně 4% alkoholu je méně silný než víno). Taverny lze nazvat Heurigeny, ať už se jedná o víno, které slouží nebo ne - pro skutečný produkt v Buschenschank. Jedná se zejména o vídeňský Heuriger, který může být otevřen pouze 300 dní v roce nebo do vyčerpání zásob domácího vína. Heurigen najdete například v Grinzingu, Sieveringu (19. obvod) a Mauer & Rodaun (23. okrsek), ale také téměř na každém předměstí Vídně. Dokonce i v centru je kousek Stadtheurigen. Zatímco Grinzingovy Heurigeny jsou mezi turisty větší a slavnější, často o ně jde. Pokud některý z ročníků trvá do následujícího roku, stane se oficiálně příštího Svatomartinského vína starým Alte. Heurigen na jihu Vídně nebo v Perchtoldsdorfu jsou mnohem levnější a mají stejnou kvalitu jako Heurigen v Grinzingu. Také na severním předměstí najdete levný a poněkud autentický Heurigen. Zkuste oblasti Stammersdorf nebo Hagenbrunn, jako je například Karl Matzka, kam se veřejnou dopravou dostanete jen obtížně.

Po dlouhém dni je Heurigen na předměstí ideálním místem k odpočinku mezi Vídeňany. Trochu připomínající pivní zahrádku, kromě vína jsou tyto malé poklady jediným místem, kde můžete podávat své nové víno. Nové víno je vyrobeno z prvního lisování hroznů a může se zdát trochu zakalené. Pozor, je silnější, než si myslíte! Proto se podává ve velmi malých skleničkách, 0,25 litru nebo více. Některé Heurigeny podávají jídlo, buď vynikající vídeňské speciality, nebo velmi jednoduchá jídla z chleba a sýra. Ať už si vyberete jakýkoli, rozhodně si užijete spoustu zábavy. Naskočte na pohodlnou odchozí tramvajovou linku, udělejte poslední zastávku a hledejte budovy s velkými stálezelenými listy visícími nad dveřmi. Každý je jedinečný, ale všichni vyjednávají. Místní obyvatelé mají vždy své oblíbené: zeptejte se.

Glühwein je horké, slazené červené víno se skořicí a hřebíčkem, podávané ze stánků na vánočních trzích. Některé trhy mají specifický systém, kde budete požádáni o zaplacení šálku, ve kterém se víno podává, a až budete hotovi, můžete jej vrátit kterémukoli prodejci glühwein na daném trhu, aby vám vrátil vklad.

Vinárny

• Wein & Co, 1 43 1 743 42 00-34. Řetězec obchodů pro milovníky vína s vinárnou všude. Prodejny jsou Naschmarkt, Mariahilfer Straße, poblíž Burggarten a Stephansplatz.

Pivní zahrada

Noční život

Navzdory divoké pověsti Vídně nevěřte, že je to mírumilovné město. Existuje celá řada kaváren, barů, klubů, večírků a festivalů, stejně jako prosperující noční scény

Kavárny a bary

Kavárna často trvá až do časných ranních hodin, přes týden a o víkendech. V blízkém okolí je navíc mnoho tradičních barů, které nabízejí také vídeňská jídla. Nejoblíbenější jsou však bary (některé s nominálním vstupným) s DJ a malým tanečním parketem. Jsou docela pohodlní a každý může uspokojit svůj hudební vkus, mnoho z nich má otevřeno celou noc.

Hlavní proud

Přestože „hlavní proud“ netvoří většinu vídeňské populace, stále se o něm tak hovoří. I zde existuje poměrně velký rozpor mezi místy, kde vychází konzervativní dělnická třída a konzervativní vyšší třída obvykle odchází.

• Gürtel na Nussdorfer Straße (U6) má některé levné střední kluby jako Loco a Ride Club. Všichni mají velmi levný alkohol a poskytují ochranu, pokud přijedete brzy.

Queer

Přestože gay noční život ve Vídni není soustředěn do jedné oblasti, kvete. Může být těžké držet krok s nabídkou, ale naštěstí je Vídeň docela přijatelná a na většině míst můžete potkat jiné gaye. Rakousko je však velmi konzervativní katolická země a během dne se páry homosexuálů a lesbiček mohou dívat - zejména na starší lidi - ale v noci vychází mladší, méně konzervativní dav.

• Proč ne. Je to hlavní proud každodenní gay diskotéky ve Vídni. Dav je pestrý. V 1. okrese Tiefer Graben 22 (Herrengasse U3). V sobotu není žádná domácí hudba.
• Heavan každou sobotu v Camera Club (Neubaugasse U3) je hlavně mladší publikum.
• Masný trh probíhá pravidelně jak v Pratersauně, tak v Badeschiffu (viz výše). Je to více alternativní a je to v současné době nejoblíbenější queer party ve Vídni. Stejní lidé si vybrali Dem Schönen Frönen, který je podobný, ale zaměřuje se spíše na minimální hudbu než na alternativní hudbu.
• HOMO je další populární gay párty, která se koná každou chvíli, někdy v Heavan @ Camera Club (viz výše).
• Vila Rosa Lilla. Je to gay centrum s vynikajícím barem a restaurací. (Pilgramgasse U4)
• Gumpendorfer Straße v 6. okrsku má několik velmi přátelských barů, které vyhovují všem vkusům, na každém bloku je jeden.

Prostituce

Bordely jsou ve Vídni legální, stejně jako pouliční prostituce. Existují prostitutky mužů a žen, mnohé ze sousedních zemí Rakouska (ne moc z Rakouska), ale také z Afriky, Latinské Ameriky a Asie. Bordelky se velmi liší od malých po bodové operace v jedné místnosti až po stoličky ve velkých salonech. Neexistuje žádná skutečná čtvrť červených světel, ale na „Gürtelu“ i ve 2. okrsku je mnoho „barů“, ale najdete je všude. Oblasti pouliční prostituce existují, ale je třeba se jim vyhnout kvůli nedostatečné regulaci a vysokému počtu obětí obchodování s lidmi a neregistrovaných. Istnieje jednak wiele klubów go-go, które nie są domami publicznymi. Niektóre z nich mają tancerzy tańczących razem i są często odwiedzane przez mężczyzn i kobiety razem.

Imprezy

W Wiedniu co roku organizowana jest duża liczba imprez kulturalnych, niektóre z nich mają bogatą, wieloletnią historię.

• Donau Insel Fest – coroczny festiwal muzyki współczesnej. Odbywa się w czerwcu, na wyspie Donauinsel. W roku 2017 był organizowany po raz 34.
• Film Festival – wakacyjne wieczorne seanse filmowe organizowane przed wiedeńskim Ratuszem.
• Popfest Wien – czterodniowy festiwal muzyczny odbywający się przed kościołem Karola Boromeusza na Karlsplatzu pod koniec lipca.
• Festival der Nationen – czerwcowy festiwal kultur w Wiedniu. W programie festiwalu znajdują się pokazy filmowe, teatralne, taneczne, fotograficzne oraz atrakcje dla dzieci.
• Koncert noworoczny filharmoników wiedeńskich – organizowany corocznie 1 stycznia. Odbywa się w Wiener Musikverein. Transmitowany na żywo.
• Wiener Eistraum – sztuczne lodowisko w parku przed ratuszem miejskim, funkcjonuje od stycznia do marca.
• Openerball w Wiedniu – bal w Operze Wiedeńskiej organizowany corocznie w czwartek przed środą popielcową. Transmitowany na żywo w telewizji austriackiej, jest dużym wydarzeniem kulturalno-społecznym.
• Vienna City Marathon – maraton wiedeński organizowany corocznie od 1984 roku.
• Life Ball – największa w Europie impreza charytatywna dedykowana ludziom chorym na AIDS i zarażonym wirusem HIV.
• Silvesterlauf – bieg organizowany corocznie w ostatni dzień roku. Trasa o długości 5,4 km przebiega wzdłuż Ringu.

Noclegi

Wiedeńskie hotele zapewniają niekończącą się ofertę mebli „ożywiających”, boazerii, złoconych żyrandoli i wzorzystych dywanów

Wiedeń jest ważnym ośrodkiem turystycznym i oferuje pełen zakres opcji zakwaterowania. Ceny są stosunkowo wyższe niż w krajach sąsiednich, a nawet w pozostałej części Austrii. Wiele wiedeńskich hoteli, hosteli i pensjonatów, a zwłaszcza jego centrum, mieści się w zabytkowych budynkach sprzed II wojny światowej, w większości z XIX-wiecznego Gründerzeit. Oznacza to, że dość wielu oferuje stosunkowo małe pokoje z czasami kompromisowymi widokami, a pokoje w tej samej nieruchomości mogą się znacznie różnić, nawet w tej samej cenie.

Prawdopodobnie przekonasz się, że wiedeńskie hotele zwykle oferują bardzo tradycyjny wystrój, łazienki z wanną i, znowu, stosunkowo ograniczone pomieszczenia. Jest bardzo mało hoteli o „nowoczesnym designie”, a ci, którzy szukają amerykańskich pokoi o powierzchni ponad 30 m², powinni dokonać dokładnych badań przed dokonaniem rezerwacji i upewnić się, że zarezerwowany pokój spełnia oczekiwania. Podsumowując, śniadania w Wiedniu są zwykle stosunkowo dobre, z dużą różnorodnością produktów, nawet w mniej drogich lokalach. Ponadto możesz liczyć na wiele lokalnych kawiarni oferujących śniadanie, jeśli rezerwacja nie obejmuje jednej. Typowe wiedeńskie śniadanie w formie bufetu jest dość obfite i składa się z chleba i bułek (zazwyczaj bardzo dobrej jakości), różnych wędlin i owoców, a także musli i innych zimnych płatków śniadaniowych oraz soku i kawy.

„Le Loft” w Sofitel jest jedną z niewielu restauracji hotelowych z widokiem na Wiedeń - i nieziemską atmosferę dzięki malowanemu i oświetlonemu sufitowi

Przy wyborze zakwaterowania ważne jest, aby wiedzieć, w której części miasta chcesz spędzić czas. Większość kwater twierdzi, że jest centralnie położona, co dla wiedeńczyków oznaczałoby, że powinny one znajdować się w 1. dzielnicy lub w jej pobliżu, a tak naprawdę niewiele. Wiele z nich znajduje się nawet poza głównymi dzielnicami 2-9. Jednak spośród tych, które znajdują się w odległości 5 minut spacerem od metra lub przynajmniej stacji kolejowej lub tramwajowej, powinieneś być w stanie dotrzeć do centrum w ciągu 20 minut lub krócej środkami transportu publicznego.

Pokoje dla palących są stosunkowo częste. Pokoje dla niepalących są ograniczone, a hotele z podłogami dla niepalących są rzadsze. Wrażliwe osoby niepalące mogą niepokoić się tym, że w ogólnodostępnych miejscach hotelu, w tym na korytarzach, często znajduje się dym tytoniowy.

Latem może być kilka dni, w których temperatura przekracza 30 ° C. Istnieje bardzo niewiele hoteli z klimatyzacją. Ludzie przyzwyczajeni do spania w chłodnym otoczeniu powinni poszukać hoteli z klimatyzacją lub zaplanować podróż w tych porach roku, kiedy temperatura będzie niższa.

Kontakt

Internet

MuseumsQuartier ma bezpłatny dostęp do Internetu, dużo miejsc do siedzenia na zewnątrz - i całkiem sporo światowej klasy muzeów!

Wiedeń ma dużą liczbę najczęściej bezpłatnych bezprzewodowych punktów dostępowych w barach, restauracjach i kawiarniach (patrz sekcja napojów). Wifi jest znane lokalnie jako WLAN lub Wireless LAN. Te, które są w sieci Wi-Fi Freewave, można znaleźć tutaj. MuseumsQuartier ma bezpłatny bezprzewodowy internet. Istnieje wiele kafejek internetowych, z wyjątkiem pierwszej dzielnicy. Terminale multimedialne z ekranem dotykowym są dostępne (w tym internet) w wielu budkach telefonicznych, większość treści o Wiedniu jest bezpłatna.

Jeśli planujesz odwiedzić także miejsca poza miastem i nie chcesz pozostać bez internetu, zalecamy zakup przedpłaconej karty SIM 3G (wszyscy dostawcy oferują szybką usługę 3G, również na obszarach wiejskich i odległych Austrii) i włożyć ją do smartfona lub pamięci USB. Pobieranie trwa około 5-6 Mbit/s, a przesyłanie 2-3 Mbit. (dla HSDPA). Miesięczny koszt mobilnego internetu wynosi od 4 € (1 GB) do 15 € (bez ograniczeń) (sierpień 2011). Najlepszy zasięg 3G na obszarach wiejskich pochodzi z A1. Wiedeń jest również bardzo dobrze objęty HSDPA, HSPA i LTE.

Jeśli jesteś studentem z Europy, możesz skorzystać z usługi eduroam. Uniwersytet Wiedeński, Wiedeński Uniwersytet Ekonomii i Administracji Biznesu, Uniwersytet Technologiczny, Uniwersytet Medyczny w Wiedniu, Uniwersytet Sztuk Stosowanych w Wiedniu, a także Uniwersytet Muzyki i Sztuk Performatywnych są częścią tego programu w Wiedniu.

Nowoczesna dzielnica Donaustadt po drugiej stronie Dunaju od centrum Wiednia

Media

Lokalne radio publiczne skierowane do młodzieży, FM4, było kanałem w języku angielskim i nadal ma wiele programów w języku angielskim, w tym wiadomości. 103,8 FM lub 91,0 FM.

Telewizja w Austrii jest prawie wyłącznie w języku niemieckim. Narodowe ORF mediów publicznych oferuje ograniczone programowanie w kilku językach słowiańskich i węgierskim. Dostępnych jest wiele międzynarodowych kanałów w języku angielskim.

Wiadomości lokalne, kultura, wydarzenia i przewodniki są drukowane w języku angielskim w miesięczniku „Metropole - Vienna” po angielsku. Dokumenty międzynarodowe są szeroko dostępne. W poniedziałkowym wydaniu lokalnej gazety Der Standard znajduje się wkładka „New York Times”, którą można szybko znaleźć w kawiarniach i innych miejscach ze względu na jej jasnobrązowy kolor.

Bezpieczeństwo

Parlament Austrii w Wiedniu o zmierzchu

Wiedeń jest potencjalnie jednym z najbezpieczniejszych miast na świecie pod względem wielkości. Nie ma slumsów ani dzielnic, których należy unikać. Ogólnie rzecz biorąc, możesz odwiedzić dowolną część miasta o każdej porze dnia, nie ryzykując wiele - po prostu kieruj się zdrowym rozsądkiem. Prater (tereny targowe/wesołe miasteczko) jest przez niektórych mieszkańców uważany za mniej bezpieczny w nocy, choć bardziej w odniesieniu do kieszonkowców niż czegokolwiek innego. Stacja kolejowa Praterstern jest magnesem dla pijaków, osób bezdomnych i uzależnionych od narkotyków, ale generalnie nie przeszkadzają przechodniom. Zasadniczo najlepiej unikać stacji kolejowych, parków (zwłaszcza Reumannplatz) i niektórych większych stacji metra w nocy, ale nawet wtedy nic złego nie powinno ci się stać.

Jak w każdym większym mieście, uważaj na kieszonkowców, którzy chwytają i biegają podczas wsiadania do U-Bahn. Drobne przestępstwa (takie jak „zaginięcie kurtek”) są bardziej powszechne i zwykle nie są zgłaszane i nie otrzymują dużej sympatii. Było bardzo niewiele rasistowskich napaści w Wiedniu (nawet niektóre przez samą policję). Ryzykuje się kradzieżą. Schwedenplatz wzdłuż Pierścienia jest wiecznie obskurny, ale w zasadzie nieszkodliwy; Stadtpark, wzdłuż Pierścienia, na wschód, jest nieco opuszczony w nocy i dlatego najlepiej go unikać.

Prostytucja jest legalna, nawet na ulicy, i jest powszechna w okolicach Prateru. Jak na ironię, niektóre obszary są kamieniem węgielnym z siedziby głównej UNODC (agencji ONZ odpowiedzialnej za zwalczanie handlu ludźmi) i są ośrodkami handlu ludźmi w całej Europie. Wiele z tych prostytutek nie jest zarejestrowanych, a duża ich liczba jest ofiarami handlu ludźmi, więc zachowaj ostrożność, szukając ich usług. Wszystkim zaangażowanym jest bezpieczniej odwiedzić burdel. Kobiety ubrane w określony sposób, spacerując samotnie po tych obszarach w nocy, mogą czuć się nieswojo, gdy są sprawdzane w określony sposób, ale nie ma realnego niebezpieczeństwa. (W Wiedniu nie ma męskiej prostytucji ulicznej).

Wiedeń ma wszystko - i więcej! Nawet muzyczna toaleta we fragmencie pod Operą (śpiewanie podczas użytkowania nie jest obowiązkowe)

Pojawiły się doniesienia o oszustwach wokół Karlsplatz i Pierścienia. Zwykle scenariusz jest taki, że ktoś Cię zatrzyma i poprosi o wskazówki. Pojawia się kilku innych facetów, którzy twierdzą, że są z policji, pokazując odznakę (muszą być fałszywe). Pytają, czy otrzymywałeś narkotyki od drugiego faceta, a następnie pytają o paszport i portfel w celu weryfikacji. Kiedy jesteś zajęty próbą przekonania ich, że paszport jest ważny, jeden z nich wyjmuje pieniądze z portfela. Najlepiej powiedz im, że chcesz iść na komisariat policji - jest taki na stacji kolei miejskiej Karlsplatz. To niewielka irytacja, ale lepiej być ostrożnym. W innym przypadku oszustwa próbują cię przekonać, że twoje pieniądze są fałszywymi pieniędzmi i że muszą je sprawdzić. Jak zawsze kieruj się zdrowym rozsądkiem: policja uczy się zbliżać do ciebie w bardzo charakterystyczny sposób (zauważysz, jeśli to zrobią), na odznace musi znajdować się polizei ([ˌpɔlɪˈʦaɪ̯] policja) oraz austriacki herb i/lub flaga Austrii gdzieś na nim, a oni chętnie zabiorą cię na posterunek policji lub do odpowiednio umundurowanego oficera.

Prawdziwi wiedeńscy policjanci są praktycznie zawsze uczciwi i uprzejmi i dołożą wszelkich starań, aby ci pomóc, jeśli ich potrzebujesz, chociaż wielu z nich ogranicza się do nieistniejącej znajomości języka angielskiego. Jeśli musisz zgłosić poważne przestępstwo i nie mówisz po niemiecku, zwykle udaje im się zebrać anglojęzycznego oficera.

Nie chodź po ścieżkach rowerowych i nie przekraczaj ich tak, jakbyś przechodził inną drogę. Niektóre ścieżki rowerowe są trudne do rozpoznania (np. Na „Ring” w Wiedniu), a niektórzy rowerzyści jeżdżą raczej szybko. Chodzenie po ściezkach rowerowych jest nie tylko uważane za niegrzeczne, ale jest nielegalne i grozi ci zderzenie.

Zwróć uwagę na tory tramwajowe w Wiedniu. W przeciwieństwie do innych miast, tramwaje wiedeńskie poruszają się bardzo szybko i mogą cię łatwo zabić, jeśli cię uderzą. Współczesne tramwaje wiedeńskie są również trudne do usłyszenia. Jeśli napotkasz tory tramwajowe i musisz przejść przez ulicę, przed przejściem upewnij się, że patrzysz w obie strony. Jeśli parkujesz w pobliżu torów tramwajowych i musisz wysiąść po tej samej stronie co ulica, koniecznie spójrz w obie strony.

Ambasada Francuska w Austrii w Wiedniu

Jeśli widzisz ludzi hazardowych na ulicach (zwykle w popularnych miejscach turystycznych takich jak Stephansplatz lub Mariahilfer Straße), trzymaj się z dala! Sposób działania zwykle polega na tym, że facet gra w klasyczną grę polegającą na „ukrywaniu piłki”. Obejmuje to zakrycie piłki (lub małego bibelotu) zakrętką lub pudełkiem zapałek i zawirowanie jej dwiema innymi zakrętkami, prosząc ludzi o odgadnięcie pozycji piłki. Gra jest ustawiona w taki sposób, abyś mógł łatwo sprawdzić pozycję piłki. Ma to na celu zwabienie niczego niepodejrzewającej osoby do postawienia zakładu. Zwykle jest dwóch głównych graczy, a między nimi przegrywają i wygrywają pieniądze tam iz powrotem, aby wyglądało na uczciwą grę - nie daj się zwieść! Pochodzą z tego samego gangu. Gdy staniesz się chciwy i zwabisz się, na pewno stracisz pieniądze! Osoba kontrolująca nakrętki do butelek usunie piłkę ze swojej pozycji poprzez sztuczkę ręki i nigdy nie odzyskasz swoich pieniędzy. Oprócz dwóch lub trzech innych zaangażowanych graczy, zwykle są co najmniej dwa punkty obserwacyjne - po jednym z każdej strony „sceny”. Wiedeń ma wiele legalnych kasyn, jeśli chcesz spróbować szczęścia.

Ponadto podejrzane osoby często podchodzą do ciebie w centrum miasta, jeśli stoisz przez chwilę (szczególnie jeśli jesz przy stolikach na zewnątrz). Będą trzymać magazyny na sprzedaż i zapytają, czy jesteś zainteresowany obejrzeniem jednego z nich za darmo. Zazwyczaj są bardzo agresywni w swoim zachowaniu. Nie dajcie się oszukać im! To nie jest za darmo. Jeśli spojrzysz na magazyn za darmo, odmówią jego odebrania i zażądają zapłaty za nie wysokim kosztem (zwykle 2 €, co jest ceną lokalnych magazynów dla bezdomnych w Austrii, takich jak „Augustin”, ale są w języku niemieckim, a wśród osób niepowiązanych rzeczywiście pojawiła się tendencja do nadużywania tego pomysłu). Najlepszą reakcją w tej sytuacji jest, gdy po raz pierwszy się zbliżają, po prostu demonstracyjnie machają rękami, aby powiedzieć „nie”, kręcąc głową i powtarzając im zdanie „Nein danke” ([naɪ̯n ˈdaŋkə] nie dziękuję), dopóki nie odejdą. Jeśli w pobliżu znajduje się policja, osoby te mogą cię oskarżyć o kradzież magazynu, ale wielu policjantów wie o ich oszustwie, więc nie spiesz się. Nie są agresywni i po prostu starają się zdobyć od ciebie pieniądze, więc nie bój się, że zrobią ci krzywdę, jeśli powiesz im „nie”.

Informacje turystyczne

• Wiedniu.pl - Przewodnik po Wiedniu
• Praktyczny internetowy przewodnik turystyczny po Wiedniu
• AboutVienna.org
• Przewodnicy po Austrii - katalog z ciekawymi miejscami w Wiedniu
• austria.info - możliwość zamówienia bezpłatnych informatorów, przewodników i map wraz z przesyłką

Gdzie dalej

Obszar Wiednia

Obszar metropolitalny Wiednia jest duży, a jego podmiejska kolej zabiera Cię na tak duże przedmieścia, że ​​warto je odwiedzić. Wszystkie poniższe miejsca znajdują się w obszarze metropolitalnym i można do nich dotrzeć za pomocą karty podróżnej ze wszystkimi strefami (i tak, dotyczy to również Sopron).

• Krems, mniejsze i zabytkowe miasto u wejścia do doliny Wachau, około 80 km na zachód od Wiednia. Można dojechać koleją z Wien Franz-Josefs-Bahnhof, Wien Spittelau (U4, U6) i Wien Heiligenstadt (U4) pociągami podmiejskimi do „Krems/Donau”. Istnieją połączenia co godzinę, a czas podróży wynosi około godziny. Krems jest stosunkowo niewielki, więc możesz tam chodzić lub wypożyczyć rower.
• Baden bei Wien to mniejsze historyczne miasto 25 km na południe od Wiednia. Słynie z kąpieli i wód termalnych. Znajduje się w nim wiele pięknych budynków i parków z okresu biedermeier. Z Opery Wiedeńskiej do Baden jest bezpośrednia linia tramwajowa, w przeciwnym razie dostępne są również szybsze pociągi.
• W St. Pölten, stolicy Dolnej Austrii, znajduje się wiele zabytków. Jednym z nich jest Dom zu St. Pölten, barokowy kościół, który do 1722 roku służył jako rzymska katedra bazylikowa. Warto także zobaczyć ratusz św. Pöltnera (ratusz) i zamek Pottenbrunn (który można zobaczyć tylko z zewnątrz). Do St. Pölten można dojechać co godzinę koleją podmiejską ze stacji Westbahnhof (U-Bahn U3), która zajmuje 80 minut do St. Pölten (pasażerowie zamku Pottenbrunn powinni wysiąść w Pottenbrunn, jeden przystanek przed St. Pölten). Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 100 min.
• Wiener Neustadt ma również wiele do zaoferowania turystom: katedra, odnowiona w latach 1975-1999, zamek i muzeum miejskie, żeby wymienić tylko kilka. Do miasta można dojechać pociągiem podmiejskim ze stacji Wien Mitte na trasach S-Bahn S6 (przez Ebenfurth) i S9 (przez Baden), a czas podróży wynosi 75-80 min.
• W Eisenstadt, stolicy Burgenlandu, znajduje się kilka dużych kościołów, a także zamek Esterházy, który oferuje piwnicę z winami, sklep z pamiątkami, wycieczki z przewodnikiem i koncerty w słynnym Haydnsaal, a także duży ogród z tyłu. Istnieją dwa podmiejskie połączenia kolejowe: usługa bezpośrednia Hauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt), która zajmuje 67 minut do Eisenstadt, oraz usługa związana z Deutschkreutz z Meidling do Wulkaprodersdorf usługa połączenia na trasie Hauptbahnhof (kierunek przeciwny, w kierunku Hauptbahnhof ) do Eisenstadt, która zajmuje 1 godzinę od Meidling, a zatem jest nieco szybsza. Jednak z centrum miasta obie trasy zajmują 80 minut, więc równie dobrze możesz skorzystać z bezpośredniego połączenia z Hauptbahnhof.
• Sopron, historyczne miasto na Węgrzech, do którego można również dojechać koleją podmiejską: z Wien Meidling (U-Bahn U1 do Südtiroler Platz i pociągu podmiejskiego do Meidling) co godzinę do Deutschkreutz zabierze Cię do Sopron w 70 minut. Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 90 minut

Stolice i inne miejsca

• Salzburg jest czwartym co do wielkości miastem w Austrii. „Stare Miasto” ze słynną na całym świecie architekturą barokową jest jednym z najlepiej zachowanych centrów miast w świecie niemieckojęzycznym i zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1997 roku. Bezpośrednie pociągi z Wiednia jeżdżą 2,5 godziny.
• Graz jest drugim co do wielkości miastem w Austrii. Miasto Graz, w tym jego zabytkowe centrum, i zamek Eggenberg to obiekt światowego dziedzictwa. Istnieją bezpośrednie pociągi z Wiednia zajmujące 2,5 godziny.
• Bratysława, stolica Słowacji, znajduje się 55 km od Wiednia i można do niej dotrzeć dwiema podmiejskimi trasami kolejowymi: jedna biegnie do Hlavna stanica przez wschodni Wiedeń, a druga do Petrzalki przez południowy wschód. Ten ostatni jedzie 57 minut, a poprzedni 71 minut. Obie linie rozpoczynają się na stacji Hauptbahnhof (U-Bahn U1 do Hauptbahnhof/Südtiroler Platz lub pociągiem podmiejskim do Hauptbahnhof). Jednak w zależności od punktu początkowego, podróż U-Bahn U2 do Stadlau lub U3 do Simmering, a pociąg podmiejski z jednej do Hlavna stanica może być szybszy niż podróż przez Hauptbahnhof. Czas przejazdu z centrum miasta przez Hauptbahnhof (do Petrzalka) lub Stadlau (do Hlavna stanica) wynosi 75 min. Możesz również rozważyć podróż promem: Twin City Liner podróżuje przez Dunaj. Zajmuje to około 75 minut i kosztuje 20 €.
• Brno, miasto liczące około 400 000 osób w Czechach, ściśle związane z Wiedniem, znajduje się 1,5 godziny jazdy szybkim pociągiem od Wiednia.
• Praga, stolica Czech, jest bardzo dobrze zachowanym średniowiecznym miastem. Historyczne budynki miasta i wąskie, kręte uliczki świadczą o jego wielowiekowej roli jako stolicy historycznego regionu Czech.
• Innsbruck, stolica regionu Tyrolu i największe miasto w Alpach.
• Budapeszt, stolica Węgier, jest pięknym miastem położonym nad brzegiem Dunaju. Jest to światowe dziedzictwo UNESCO o znaczeniu kulturalnym i architektonicznym.
• Słowenia, mały, ale bardzo piękny kraj, który oferuje wiele atrakcji turystycznych (Europejska Stolica Kultury Maribor 2012, urocza Lublana, Alpy Julijskie, wąwozy [Tolmin, Vintgar], jaskinie Postojna, wybrzeże Piran i niesamowicie piękne jezioro Bled)

Ten artykuł jest przewodnikiem . Posiada już wiele dobrych, wysokiej jakości informacji, w tym, hotele, restauracje oraz atrakcje. Artykuł zawiera także informacje o przylocie i wyjeździe. Pomóż nam uczynić go medalistą !