The Timmelsjoch (Italština Passo del Rombo) je 2 509 m s.l.m. vysoký hraniční průchod mezi Ötztalské Alpy a Stubaiské Alpykdo to Ötztal v Tyrolsko
s Passeier Valley v Jižní Tyrolsko
spojuje a má zvláštní význam jako výletní cesta pro automobily a motocykly. Přes jho vede vysokohorská silnice Timmelsjoch, která je obvykle otevřená od poloviny června do poloviny října. Skutečná výška Timmelsjoch, která je pravděpodobně pouze 2474 m s.l.m. lži.
Pozadí
Timmelsjoch byl poprvé zmíněn v dokumentu v roce 1241 jako „Thymels“ a v roce 1320 byla přes průsmyk položena mezková dráha. První osadníci vypukli mnohem dříve Passeier přes Timmelsjoch do interiéru Ötztal vpředu; rodiny obchodníků Fugger a Welser používají průsmyk jako obchodní cestu. Cesta přes Timmel, o které rozhodl tyrolský státní parlament v roce 1897, nebyla realizována kvůli preferenci jiných projektů.
Od roku 1933 se pod Benitem Mussolinim stala jižní rampou vojenská silnice Passeier vybudováno až dva kilometry od jha, které bylo v případě války použito pro ofenzívu Rakousko by měly být použity. Stavba silnice z Ötztal přes severní rampu proběhlo pouze v letech 1955 až 1959. 15. září 1968 bylo oficiálně uvolněno silniční spojení v obou směrech a od té doby je Rakouska nejvyšší silniční hraniční přechod.
Jméno Timmelsjoch, přesněji slovo Timmele jde k tomu na staré slovo Romansh tömbl zpět, což znamenalo malý kopec. To však neznamená samotný průsmyk, ale kulaté suťové hrbolky tvořené ledovcem, které lze dodnes najít podél celého Timmelsjochweg. Italské jméno Passo del Rombo je novější a lze jej přeložit jako „průchod řevu, hrom“.
dostávat se tam
Autem
Z Rakouska (Tyrolsko)
Z 
123 Ötztal the Inntal Autobahn
prostřednictvím dobře vyvinuté Ötztalstraße B 186 das Ötztal vzhůru Sautens, Oetz, Tumpen, Umhausen, Längenfeld a Soelden na křižovatku po Obergurgl. Trasa pokračuje po vysokohorské silnici Timmelsjoch, která je obvykle otevřena od poloviny června do poloviny října od 7:00 do 20:00, kolem mýtného do Timmelsjochu. Mýtné pro italskou stranu se platí společně s mýtem pro rakouskou stranu. Délka trasy z Inn Valley je prostě asi 60 kilometrů, doba jízdy v běžném provozu je necelou hodinu a přibližně 50 minut.
Z Itálie (Jižní Tyrolsko)
Z Merane (Italština Merano, Ladine Maran) nebo Sterzování (Italština Vipiteno) - Jaufenpass (2094 m n.m.) - via Strada Statale 44 del Passo di Giovo 
na St. Leonhard v Passeier. Pokračujte na 
, úzká asfaltová silnice s úzkými serpentinami a částečně neosvětlenými tunely, do Timmelsjoch. Kdo jezdí pouze po italské straně vysokohorské silnice Timmelsjoch, nemusí platit mýtné. Délka trasy St. Leonhard v PasseierCentrum města je jen asi 30 kilometrů, doba jízdy s běžným provozem je asi půl hodiny.
Autobusem a vlakem
Od roku 2012 Timmelbus čtyřikrát denně od Obergurgl přes Timmelsjoch do Passeier. Harmonogram tohoto přeshraničního spojení (linka 242; vlastní tarify) najdete na www.passeier.it a www.sii.bz.it. Tato nabídka je posílena o další výlety po rakouský Strana mezi Obergurgl a Timmelsjoch na lince 4194 (jízdní řád pod www.vvt.at). Autobusy mají spojení v Obergurgl od a do Imst a v Moos v Passeier od a do Pfelders, tak jako St. Leonhard v Passeier.
Na kole
Pokud chcete překonat Timmelsjoch na kole, musíte cestovat z Ötztal ven o tom Stezka pro horská kola Ötztal doporučeno. Z vlakového nádraží Ötztal im Inn Valley vede to pryč od provozu Soelden výše na Karlsruher Hut Obergurgl a lze jej také použít na trekingovém kole vhodném pro horské použití. Nejpozději od Untergurgl Ale pak musíte konečně přejít na silně frekventovanou vysokohorskou silnici. Samotná silnice by měla být pouze z Rakousko na Itálie k jízdě, viz také část Informace o trase.
Pěšky
Několik turistických stezek vede přes Timmelsjoch, včetně Evropská dálková stezka E5. To vede ze Zwieselsteinu přes Urweg Timmelstal, starou pašeráckou cestu a cestu, přes Timmelstal až k Timmelsjoch a přes Passeier Timmelstal kolem Gasthof Hochfirst a přes Rabenstein (italsky) Corvara) do Moos in Passeier (italsky Moso v Passirii). Doba chůze mezi Zwieselsteinem a Moosem je mezi pěti a šesti hodinami.
Informace o trase
Otevírací doba a mýtné
Mýtná cesta je obvykle od začátku června do konce října 7:00 - 20:00 otevřené osobní dopravě. Rakouská strana je volně přístupná pro všechna vozidla. Na italské straně platí níže uvedená omezení pro provoz osobních, nákladních a autobusových vozidel.
Ulice je mýtné:
- Motocykl: jedna cesta: 15 €; Zpáteční jízdenka: 21 EUR
- Auto jedna cesta: 17 €; Zpáteční letenka: 24 EUR (údaje od roku 2020)
Jižní, italská strana ulice je volně průchozí. Kdo musí zapnout přihrávku neplatit nic. Mýtná stanice se nachází mezi Hochgurgl a vrcholem průsmyku na rakouském území. Mimochodem, každý, kdo jede přes Timmelsjoch, automaticky platí za italský silniční úsek.
V ulici
Úzká italská jižní příjezdová cesta je přístupná pro osobní automobily, mobilní domy, minibusy a nákladní automobily do celkové hmotnosti max. 8,0 t, šířky max. 2,55 metru a výšky max. 4,00 metru. Na této straně nesmí jezdit autobusy, nákladní automobily> 8,0 ta všechna vozidla s přívěsy (včetně karavanů).
motocykl
Rakouská strana je velmi dobře vyvinutá a ve velmi dobrém stavu. Italská strana je mnohem užší, matoucí a hrbolatá. Má také neosvětlené tunely a velké množství serpentin a vlásenek.
Na kole
Timmelsjoch je pro cyklisty sportovní výzvou díky dlouhému a nepřetržitému stoupání Oblíbené u silničních cyklistů. S výškou téměř 1 800 metrů, rozprostírající se na vzdálenosti přibližně 30 km od St. Leonhard na vrchol průsmyku, je výstup považován za jeden z největších souvislých svahů v Alpách.
Pro turistické cyklisty, kteří většinou hledají bezpečné cesty mimo provoz, je silnice kolem silnice kvůli silnému provozu ve skutečnosti se nedoporučuje. Pro cyklisty, kteří mají Alpy touha je ta na západ Reschenpass (téměř o 1000 m níže) lepší alternativa.
Pokud stále chcete jet přes Timmelsjoch, měli byste zvolit severojižní směr jako silnici z rakouský Stránka je výrazně lépe vyvinuta než v Itálie. Svahy na severní rampě jsou také v Ötztal rovnoměrněji rozloženo. Z jihu je silnice velmi úzká a má několik (někdy i delší) neosvětlené tunely.
- dodatečné informace: Stezka pro horská kola Ötztal - zajímavé pro přístup ze severu. Některá trasa je vhodná i pro turistické kola, další informace najdete v článku Wikivoyage.
Přechod Timmelsjoch je součástí Ötztalského cyklomaratonu, který se koná každoročně v srpnu.
V této soutěži představuje Timmelsjoch, poslední výstup, zvláštní obtíž poté, co pole účastníků, které většinou tvoří amatéři, bylo dříve Soelden výše Kühtai, Innsbruck, Brenner Pass a Jaufenpass řídil.
Přes průsmyk
_Schmuggler.jpg/250px-Denkmal_Timmelsjoch_(Tirol)_Schmuggler.jpg)
Přichází před mýtnou stanicí ze Söldenu „Timmelsjoch Experience“. Pět zastávek, na nichž architektonické sochy informují cestující o přírodě, historii, kultuře, společnosti a ekonomice regionu.
- 1 web, Hochgurgl. Lávka, která otevírá zcela nové pohledy, poskytuje informace o krajině a jejích zvláštnostech.
- 2 Pašerák, Timmelsbachův most. Kostka, která poskytuje informace o světě pašování přes Timmelsjoch.
- 3 Pass Museum, Timmelsjoch. „Ledová jeskyně“, která vzdává hold průkopníkům vysokohorské silnice uvnitř.
- 4 Dalekohled, Disková hlava. Dalekohled, který zaměřuje pohled na Granatkogel (3 304 m) a Hohen First (3 403 m).
- 5 granát, Moss in Passeier. Dva granáty, geologické skalní útvary Passeiers podle jejich vzoru slouží jako předváděcí místnost a vyhlídková plošina.
bezpečnostní
Informace o bezpečnosti najdete v informacích o trase v části výše. Obecně byste měli přizpůsobit své tempo místním podmínkám na vysokohorské silnici Timmelsjoch a nepřeceňovat své schopnosti (zejména pro motocyklisty) a jet s rozvahou a předvídavostí. Vzhledem k lepšímu vývojovému standardu rakouské části ve srovnání s italskou lze první označit za bezpečnější pro řidiče předávací silnice.
výlety
Jaufenpass
V souvislosti s Timmelsjoch Jaufenpass a Brenner Pass (Bundesstraße) má za následek zajímavý výlet po třech různých trasách Alpské průsmyky, který je také součástí Ötztalského cyklomaratonu. Z Timmelsjochu (2 509 m n.m.) jedete po dálnici dolů St. Leonhard v Passeier (676 m n.m.) a vede po klikaté ulici Strada Statale 44 del Passo di Giovo s 20 otočeními přes Jaufenpass (2094 m n.m.) až poté Sterzování (Italština Vipiteno; 949 m n.m.). Pokračujte buď po zpoplatněné dálnici Brenner (Autostrada A22), nebo po bezplatné silnici SS 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) 
dokud hořák (Italština Passo del Brennero nebo krátké Brennero; 1370 m nad mořem A.).
Meran / Merano
Pokud sledujete Timmelsjoch Passeier Valley krajina se stále hlouběji mění s různými geologickými, klimatickými a vegetačními pásmy. Zatímco Hinterpasseier mezi Timmelsjoch a St. Leonhard je přírodní a má alpské podnebí, což znamená, že ve vysokých nadmořských výškách je až do pozdního jara stále sníh, Vorderpasseier je pryč St. Leonhard charakterizované vinicemi, ovocnými sady, pastvinami a středomořskou vegetací. Na konci Passeiertals na Merane (Italština Merano, Ladine Maran) Passer (italsky Passirio) do Adige (italsky Adige).
