Khyber Pass - Khyber Pass

The Khyber Pass je hlavní trasa mezi Pákistán a Afghánistán. Průchod je zcela v Pákistánu. Nejbližší velká města na trase, která vede přes průsmyk, jsou Jalalabad v Afghánistánu a Péšávar v Pákistánu s Torkhamem jako hraničním přechodem.

Jedinou alternativní cestou je Bolan Pass, dále na jih poblíž Kvéta, který protíná stejné pohoří.

Rozumět

Překročit Khyber bylo vždy něco jako dobrodružství. I v době míru to byla docela divoká oblast, kde byly lupičství a kmenové boje součástí místní historie a téměř každý dospělý muž byl ozbrojen. Dnes, kdy je region uprostřed probíhajícího ozbrojeného konfliktu, je to zjevně pro většinu cestujících příliš nebezpečný.

Oblast je obývána Pathany nebo Paštuny, poměrně divoká Paštštino kopcovité kmeny. Na mapě to byla příhraniční oblast Britové Raj a nyní je součástí Pákistánu, ale ani Britové, ani pákistánská vláda jej nikdy plně nekontrolovali; Kmenoví náčelníci Pathan řídí vše. Paštunské území překlenuje hranici. 60% z nich žije v Pákistánu, 40% v Afghánistánu. V Afghánistánu představují největší etnickou skupinu se 40 procenty populace a často dominují vládě a podnikům.

Paštunové dvakrát porazili největší armády své doby. Když Alexandr Veliký chtěl překonat přihrávku, nedokázal to zvládnout, dokud nepodplatil několik Paštunů, aby mu pomohli proti ostatním. Později byl průsmyk hranicí Britové Raj; Británie vedla v této oblasti několik válek a nikdy ji úplně nepodmanila. V první afghánské válce (1839-1842), na vrcholu britské moci v době vlády královny Viktorie, vstoupila síla 16 000 (4500 vojáků plus podkoní, kuchaři atd.) A jeden muž vyšel živý.

Paštuni byli také přijati do britské armády, kde mnoho z nich byli vynikající vojáci. Bylo několik slavných regimentů, hlavně kavalérie, které kromě britských důstojníků byly zcela Pathan. Pákistánská armáda dnes zahrnuje mnoho Paštunů.

Paštunové poskytovali většinu přívrženců Talibanu. Toto hnutí vzniklo v Pákistánu a teprve později - s pomocí CIA a pákistánské zpravodajské služby, které to považovaly za odpor k moci mudžahedínských válečníků - převzalo Afghánistán. Mezi jeho nejsilnější vlivy patří tradiční paštunský etický kodex, Pashtunwalia pobočka Deobandi v islám. Deobandi je fundamentalistické sunnitské hnutí zdůrazňující právo šaría, které vzniklo v Indii v 19. století a dnes je mezi Paštuny běžné. Najednou to bylo silně financováno Saúdskou Arábií, protože to připomínalo jejich vlastní wahhábistický styl islámu a bylo to považováno za protiklad vlivu šíitského Íránu, zejména v Afghánistánu.

Od roku 1980 Paštunové bojují s Rusy, různými jinými Afghánci, americkými a spojeneckými silami, pákistánskou armádou a někdy i navzájem. Mnoho lidí - profesionálů i anti-Talibanů a na obou stranách hranice - stále (2019) ostře odolává různým snahám amerických a spojeneckých sil nebo afghánských a pákistánských vlád o kontrolu nad jejich oblastí.

Mluvit

Místní jazyk je Paštštino, ale mnoho lidí také mluví jedním nebo oběma pákistánskými Urdu a Afghánistán Dari (perský dialekt). Několik mluví anglicky.

Nastoupit

Uzavřeno pro cizince? Khyber Pass byl po několik let považován za uzavřený pro cizince, avšak od roku 2017 se objevilo několik zpráv o úspěšných přechodech z Afghánistánu do Pákistánu. V opačném směru je málo informací, i když teoreticky je hranice otevřená státním příslušníkům třetích zemí. K vstupu do oblasti je zapotřebí povolení - které lze udělit, pouze pokud skutečně překročí hranici, pokud vůbec. V každém případě buďte připraveni na významnou logistickou výzvu a připravte si alternativní plány, pokud musíte navštívit Afghánistán. Je třeba mít na paměti bezpečnostní situaci v oblasti - od července 2020 to není doporučený cíl.

S výjimkou stezek, které mohou bezpečně používat pouze místní obyvatelé, je jediná cesta dovnitř nebo ven přes hlavní silnici přes průsmyk.

Z Péšávar do Torkhamu (hraničního města) jste povinni získat povolení a cestovat s ozbrojenou stráží a při příjezdu do Pákistánu přes průsmyk dostanete podobný doprovod v opačném směru.

Taxíky a autobusy jsou k dispozici na obou stranách hranice. Viz Afghánistán a Pákistán stránky s podrobnými informacemi o překročení průsmyku.

Průchod je na Istanbul do New Delhi po zemi itinerář, i když se tomu současná doporučená trasa vyhýbá.

Přihrávka je součástí Grand Trunk Road, historická dálnice, která vede částmi čtyř zemí - Bangladéše, Indie, Pákistánu a Afghánistánu.

Vidět

V horní části průsmyku je město Landi Kotal, proslulý pašováním všeho od spotřební elektroniky po AK-47. Mezi atrakce pro neohroženého turistu patří továrny na zbraně a hašiš sklady.

Koupit

Afghánští muži často nosí zbraně, alespoň na venkově. Starší afghánské zbraně by mohly zajímat sběratele zbraní.

• Jezail. Jedná se o nakladače tlamy s dlouhými hlavněmi, často s mosaznými nebo slonovinovými vložkami, které pracují na dřevěných částech. Byly široce používány až do ruské invaze v roce 1979, kdy většina jejich majitelů získala AK-47, často zastřelením Rusa.  
• Podej pušku. Zbraně se vyrábějí v Khyber Pass, většinou ručně a hlavně v Landi Khotal. Jedná se o kopie zahraničních zbraní, nejčastěji britských vojenských zbraní, jako jsou Martini-Henry z 19. století nebo Lee Enfield z 20. století. Mnozí berou jinou munici než originál; například zbraně s designem Martini-Henry jsou často vyráběny pro 7,62 NATO.  

Jeden z nich může vypadat dobře visící na zdi, ale ve většině případů by to bylo velmi nerozumné. Ocel je většinou zachráněna z čehokoli, co přijde po ruce, často z věcí jako listové pružiny nebo bloky motorů sešrotovaných nákladních vozidel, takže je mnohem horší než to, co používají ostatní výrobci zbraní. Munice se také vyrábí v průsmyku, často s méně silnou výbušninou než originál. Většina z těchto zbraní zvládne projít municí, ale některé by pravděpodobně explodovaly, kdyby byly použity s jinou municí.

Jíst

Na hraničním přechodu Torkham je malá restaurace s dobrým levným pákistánským jídlem.

Napít se

Alkohol je zakázán Muslimové a je odsuzován v celém Pákistánu. Je to do značné míry tolerováno v některých městech, ale mnohem méně v této konzervativní kmenové oblasti. Nenoste sem chlast nebo, pokud se rozhodnete riskovat, nechte to dobře ukryté.

Spát

Cestující v průsmyku nemají ubytování a kempování by bylo nesmírně pošetilé. Blízká města Jalalabad a Péšávar mít ubytování.

Zůstat v bezpečí

Od poloviny roku 2020 se o této oblasti uvažuje extrémně nebezpečné, jak tomu bylo již déle než deset let. Pokud je to možné, mělo by se tomu zabránit. Pokud není možné se oblasti vyhnout, viz Bezpečnost válečné zóny pro návrhy, jak zůstat v bezpečí.

Jděte další

Na pákistánské straně přihrávka vede k Péšávar který je dobře propojen s kdekoli jinde v zemi. Důležité turistické cíle, které jsou v rozumné vzdálenosti, jsou archeologické naleziště v Taxila a Mughal město Lahore.

Na afghánské straně je první město Jalalabad. Odtud vás dovede poměrně nebezpečná jízda po Kabulské rokli Kábul.