Starobylé osídlení Taxila na západním okraji partnerských měst Rawalpindi a Islámábád je Seznam světového dědictví UNESCO; je považována za jedno z nejdůležitějších archeologických nalezišť jižní Asie, a to z dobrého důvodu. Nedaleko je roztroušeno archeologické naleziště a moderní město.
Rozumět
Taxila začala jako Takshashila což znamená hlavní město kopce Takshaků, kmen z doby bronzové (3. a 2. tisíciletí př. n. l.). V dobách své slávy to bylo jedno z hlavních měst království Gandhara, která existovala zhruba od roku 1 000 př. n. l. do 1 000 n. l. a zahrnovala většinu současného severního Pákistánu a východním Afghánistánu. Gandhara byla součástí Perská říše od 6. př. n. l. do Alexandr Veliký vzal to v 320s BC. Vůdce Taxilanu se pokojně přidal k Alexandrovi a pomáhal mu proti vůdcům Gandharanů, kteří tak neučinili.
Co dělá Taxilu jedinečnou a fascinující, je hlavně buddhistické umění a architektura období Gandharan, i když existuje také několik atrakcí, které pocházejí z dřívějších nebo pozdějších období. Toto umění, zejména socha, vykazuje silný řecký vliv.
Taxila je snadno nejdůležitější Buddhista web v Pákistánu; bylo to centrum učení od 5. století př. n. l. do 5. století n. l. s mnoha velkými kláštery a jednou z prvních univerzit na světě. Město přitahovalo mnichy, jeptišky, poutníky a studenty z celé Asie; i dnes přitahuje buddhistické poutníky až z dálky Jihovýchodní Asie a Japonsko. Nikdy to však nebylo výhradně buddhistické město; mezi troskami je chrám Jain a hinduistický učenec Pāṇini - který napsal definitivní gramatiku védského sanskrtu - byl určitě Gandharan a pravděpodobně pracoval v Taxile.
Je zde také mnoho zajímavého pro moderní ne-buddhisty; téměř každému, kdo se zajímá o archeologii, historii, umění nebo architekturu, bude toto místo fascinující. To bylo obsazené různými říšemi a bylo regionálním nebo národním hlavním městem pro mnoho dynastií v průběhu staletí. Peršané, Řekové, Střední Asiaté a Hindi zanechali v této oblasti své stopy.
Obchodní cesty
Taxila je na několika obchodních cestách, které byly důležité od starověku. Bylo to jedno z hlavních center, z nichž se buddhismus šířil podél Hedvábná stezka, nejvíce pozoruhodně k Čína a Mongolsko. Hlavní obchodní cesty byly:
- jít na jihovýchod, trasa, která dokonce i ve starověku spojovala Gandharu s údolím Gangy. Říše Maurya, 322–185 př. N. L., To vylepšila na dobrou dálnici z Taxily do jejich hlavního města v dnešní době Patna.
- jít na západ, cesta do Péšávar (další hlavní město Gandhara) a nahoru Khyber Pass na Kábul. Za Kábulem vedou silnice na západ do Persie (nyní Írán) nebo na sever do Bactria a Střední Asie.
- Později se tyto silnice staly součástí Grand Trunk Road běží celou cestu z Chittagong, teď v Bangladéš na Kábul, Afghánistán. To bylo postaveno různými indickými králi před příchodem Britů, což bylo důležité přes Britové Raja je stále hlavní silnicí ve čtyřech zemích. Dnes je Taxila nedaleko hlavní silnice.
- na sever, více cest přes různé průchody:
- přes Kábul do Bactrie, jak je uvedeno výše
- prostřednictvím toho, co je nyní Karakoram Highway směrem k Kašgar, v oblasti zobrazené jako Sakae v pravém horním rohu mapy
- přes Srinagar a Ladakhu na Khotan, východně od Kašgaru
- na jih, různé cesty do Sindh a Rádžasthán
Všechny tyto trasy zůstaly v provozu až do moderní doby, ačkoli oddělení Indie a Pákistánu snížilo obchod na některých trasách, průsmyk severně od Ladakhu se dnes příliš nepoužívá a nedávné potíže v Afghánistánu tam výrazně omezily obchod. Dnes je region kolem Taxily dobře propojen kdekoli v Pákistánu po silnici a železnici a dálnice Karakoram je důležitou obchodní cestou.
Výkopy
Britský armádní inženýr Alexander Cunningham tuto oblast vytěžil a objevil ruiny starověkého města v polovině 19. století a renomovaný archeolog John Marshall - který byl v té době generálním ředitelem indického archeologického průzkumu a stál také za objevem kdysi prosperujícího starobylého města Mohendžo-daro - provedla vykopávky v Taxile po dobu dvaceti let v letech 1913 až 1934.
Existují archeologické důkazy o počátečním osídlení oblasti nejprve pravěkými neolity a později Civilizace Indus Valley kolem roku 2000 př. n. l., ale nikoli města v těchto časových obdobích. Taxila je zmiňována jako město v hinduistické epické básni The Mahabarata, který popisuje události kolem 1 000 př.
Průvodci Kolem archeologických nalezišť vám mohou nabídnout samoobslužní průvodci, kteří vás provedou. Jejich angličtina často není příliš dobrá a ve skutečnosti vám neřeknou nic, co z nápisů nečtete, pak silně naznačují, že chtějí tip. Pokud chcete nějakou místní barvu, pokračujte, ale jinak jim okamžitě řekněte „ne, děkuji“. Na každém místě vás může oslovit řada „průvodců“. Navíc k vám mohou přijít lidé prodávající drobnosti jako malé sochy a údajně staré mince. |
Hlavní vyhloubené ruiny pocházejí ze slavných dnů Taxily, po 600 př. N. L. Jsou rozděleny do tří velkých měst, z nichž každé patří do odlišného časového období:
- Nejstarší oblastí je Bhir Mound. Bhir a nedaleká Hathialská mohyla se datují od 6. století př. N. L., Kdy perský král Darius vzal Taxilu, a patří do Achaemenidské říše nebo do First Perská říše.
- Druhým městem je Sirkap, který byl postaven Greco-Bactrian král Demetrius ve 2. století př. n. l.
- Třetím a posledním městem je Sirsukh, který založil kušanský král Kaniška po roce 80 n. L.
Později Taxila postupně upadala na důležitosti a město bylo nakonec zničeno kočovnými kmeny Hunů v 5. století n. L.
Podrobnější historii najdete v části Průvodce po historické taxile online na stránkách národního dědictví pákistánské vlády. Příběh, který je zde uveden, je podstatně složitější než pouhé tři výše uvedené vykopané oblasti.
Nastoupit
Pákistánská nejdelší dálnice N-5, která vede mezi jižním městem Karáčí a severozápadní město Péšávar, také prochází kolem Taxily, díky čemuž je město snadno dostupné odkudkoli v Pákistánu. Nejbližší velká města jsou Rawalpindi a Islámábád, které jsou oba vzdálené méně než 50 km, a je docela možné založit se v jednom z nich a navštívit Taxilu na jednom nebo více jednodenních výletech. Další informace najdete v těchto městských článcích.
Pokud si najmete taxi z Rávalpindí nebo z Islámábádu, ujistěte se, že je taxikář obeznámen s umístěním míst v Taxile; jinak buďte připraveni najmout místního taxikáře z Taxily, který tyto stránky dobře zná.
Klimatizované autobusy většinou směřují do velkých měst, jako je Péšávar a Abbottabad vás může vysadit v Taxile, ale účtovat si plné jízdné, zatímco neklimatizované autobusy a dodávky odjíždějí v intervalech ne více než hodinu z Rawalpindi. Nemusí to být příliš pohodlné, ale levné. Autobusy z Rávalpindí obvykle odjíždějí z Pir Wadhai a Saddaru, jinak se můžete vždy dopravit směrem k Taxile na Grand Trunk Road.
Železniční uzel Taxila poblíž budovy muzea slouží městu. Dva vlaky denně, oba bez klimatizace, krátce zastaví na nádraží. Awam Express jezdí mezi Karáčí a Péšávarem, zatímco Hazara Express jezdí mezi Karáčí a malebným městem Havelian. Oba jsou vlaky pouze pro ekonomiku bez klimatizace, které na zastávkách na trase hodně zastavují, takže cesta může být nepříjemně dlouhá. Oba vlaky odjíždějí z Karáčí brzy ráno kolem 6 a do Taxily kolem poledne následujícího dne. Sedadlo v ekonomické třídě v každém vlaku může stát méně než 1 500 Rs.
Pokud cestujete z jižního Pákistánu, zejména z Karáčí, lepší možností je nejprve cestovat do Rávalpindí klimatizovaným vlakem a poté cestovat do Taxily buď po silnici, nebo vlakem. Rychlá cesta vlakem z Rávalpindí také není špatný nápad.
- 1 Železniční stanice Taxila Cantonment Junction (ٹیکسلا کینٹ جنکشن ریلوے اسٹیشن).
Obejít
Ruiny a struktury archeologických nalezišť se rozkládají na obrovské ploše 20 až 25 km2 roztroušeny po moderním městě Taxila, ale většina hlavních je blízko města kolem budovy muzea - do 2 km - což je vaše první zastávka při zahájení prohlídky Taxily a je pravděpodobně poslední, když prohlídku dokončíte. Taxila má dobrou síť zpevněných silnic a většina míst je snadno dostupná po silnici.
Taxíky, auto rikši a tangas (kočáry tažené koňmi) lze snadno zavolat poblíž muzea. Tangas a automatické rikši jsou vhodné pro přesun z jednoho místa na druhé, přičemž je třeba mít na paměti dlouhé vzdálenosti mezi místy, které ztěžují a časově náročnou chůzi. Většina webů je mimo hlavní silnici a je správně označena, takže i když jste ve svém vlastním autě, nebudete mít problém s jejich vyhledáním. A GPS zařízení může věci ještě usnadnit. Z vozidla lze většinu míst vidět za pár hodin; pokud jdete, mohlo by to být provedeno za jeden velmi hektický den. Taxi si lze pronajmout až za 2 000 Rs, abyste viděli většinu míst, zatímco rikša může stát kolem 1 000 Rs.
Vidět
Království Gandara mělo svůj vlastní jedinečný styl umění a mnoho z nejlepších příkladů je v Taxile.
V době svého největšího rozkvětu byl region převážně buddhistický; po určitou dobu ve 3. století př. n. l. byla součástí říše Ashoka, největšího buddhistického krále v Indii. Bylo to však také velmi silně ovlivněno řeckou kulturou Alexandra a jeho řecko-bactrianských nástupců, kteří také v různých dobách vládli této oblasti. Nejznámějšími uměleckými předměty jsou buddhistické sochy a skalní rytiny, ve kterých jsou často jasně patrné řecké vlivy.
Památky světového kulturního dědictví
Vstupenka Vstupenky lze zakoupit v budově muzea. Stejnou vstupenku můžete použít k zobrazení většiny webů. Pro cizince je to Rs 200 a pro místní obyvatele Rs 50. Taxila je blízko hranice dvou provincií, Paňdžáb a Khyber PaštunskoChcete-li získat přístup na stránky, jako je Jaulian, které se nacházejí v Khyber Pakhtunkhwa, budete si možná muset zakoupit samostatnou vstupenku. |
Existuje asi tři desítky velkých i malých míst, která zahrnují stupy, kláštery a další starobylé budovy rozložené na širokém okolí. Světové dědictví UNESCO výpis pro Taxilu zahrnuje 18 z nich a každému přiděluje jedinečné identifikační číslo. Osmnáct je:
- 1 Jeskyně Khanpur (poblíž jeskyně Mohra Murado). je archeologické naleziště v mezolitu, které ukazuje, že Taxila byla osídlena v prehistorických dobách. 10 metrů hluboká a 25 stop široká mezolitická jeskyně vysoko na kopci a produkovala mikrolitické nástroje i buddhistické stupy a kláštery.
- 2 Sarai Kala (poblíž vlakového nádraží). Kopec Sarai Kala má důkazy o nejstarší prehistorické osídlení v mezolitu, a také později bronzové a železné osídlení. Zachovává neolitické pozůstatky sahající až do roku 3360 př. N.l. a raného Harappanu (Civilizace Indus Valley) pozůstatky 2900-2600 př.
- 3 Bhir Mound (poblíž muzea). je archeologické naleziště, které bylo kdysi významným městem založeným kolem 6. století před naším letopočtem, nejstarší zřícenina města v Taxile. Nejstarší část ruin z 5. a 6. století př. N. L. Je považována za pozůstatky perské / achajmenovské taxily. Pozdější ruiny jsou ze 4. století př. N. L., Po invazi Alexandra Velikého, a 3. z doby, kdy byli indičtí králové Maurya. Tam jsou také některé ruiny z období po Mauryan.
- 4 Sirkap. To bylo kdysi velkým prosperujícím opevněným městem. To bylo založeno řeckým králem Demetriem I. ve 2. století př. N. L. A později bylo přestavěno králem Menanderem I. z indicko-řeckého království. V Sirkapu je kruhová stúpa, která je jednou z nejstarších stúp na indickém subkontinentu, velká budova svatyně známá jako Apsidal Temple, nádherná dvojitá orelská stupa a mnoho domů.
- 5 Sirsukh. Opevněné zničené město Sirsukh bylo kdysi hlavním městem a patřilo mezi poslední starověká města Taxila. Město bylo založeno kušanským králem Kaniškou Velikým po roce 80 n. L.
- 6 Dharma rajika stupa a klášter (2,5 km od muzea na PMO Colony Rd). Buddhistická stúpa v Dharma rajika je také známá jako „Chir Tope“ a je největší stúpou v Taxile. Předpokládá se, že tato 15 metrů vysoká kruhová stavba byla postavena během 3. století před naším letopočtem mauryským císařem Ashokou Velikým. Tato oblast má také kláštery ve stylu Gandhara a několik menších stúp. Je to jedno z dobře zachovaných a důležitých míst.
- 7 Khader Mohra (Akhuri) (na jihovýchod od Dharmarajiky). Omezený výkop ukazuje známky klášterního základu.
- 8 Skupina budov Kalawan. Skládá se z několika stúp a klášterních buněk a také z několika jeskyní.
- 9 Giri komplex památek. Skládá se z buddhistických klášterů, mešity, hrobky a středověké pevnosti.
- 10 Kunala stupa a klášter (nad Sirkapem). obsahuje pozůstatky rozsáhlého kláštera a stupy poblíž.
- 11 Jandial komplex. Obsahuje ruiny řeckého chrámu a je považováno za místo, kde se nacházela zoroastriánská (Parsi) věž.
- 12 Buddhistická stúpa Lalchak a Badalpur (severovýchodní roh Sirsukhu). obsahuje ruiny některých kopců, které odhalují některé kláštery, stupy a kaple.
- 13 Mohra Moradu stupa a klášter (Jinnan Wali Dheri?). zachovalý komplex, kde jsou pozůstatky dvou buddhistických stúp (jedné hlavní a druhé votivní) a starobylého buddhistického kláštera. Předpokládá se, že město pochází z doby Kushan, protože bylo postaveno ve 2. století n. L. A později zrekonstruováno v 5. století. Dvojpodlažní klášterní budova je působivá stavba, která se skládá z 27 pokojů pro studenty, bazénu, kuchyně a montážní haly.
- 14 Pippala stupa a klášter. se skládá ze zříceniny stupy a kláštera.
- 15 Jaulian stupa a klášter (7 km od muzea na Taxila Rd). Zřícenina z 5. století n. L. Na kopci s buddhistickou stúpou, buddhistickým klášterem a univerzitou, o které se věří. Nádvoří a základy starověkých budov jsou stále dobře zachovány, což z něj činí důležité místo.
- 16 Mohyla Lalchak. Skládá se z pozůstatků stúp a kláštera.
- 17 Buddhistické pozůstatky kolem Bhallar stupa. místo, kde byla působivá buddhistická stúpa.
- 18 Mešita Giri a hrobky. obsahuje pozůstatky několika hrobek, mešitu se třemi dómy a madrasu (islámskou školu) z 10. – 14. století n. l. Peršanům to bylo známé jako Madrasa z Margally.
Ostatní
.JPG/220px-'By_@ibneAzhar-Nichlson_Obelisk-Near_Taxila_Pakistan_(1).JPG)
Zatímco Taxila je hlavním zdrojem artefaktů Gandharan a muzeum Taxila má skvělou sbírku, není to jediná taková sbírka. V Pákistánu oba národní muzeum v Karáčí a Lahore Museum mít hodně Gandharanova umění. V Kiplingově románu Kim tibetská lama přijíždí do Láhauru hlavně proto, aby v tamním muzeu viděla sochu Gandharan. Mimo Pákistán, Indie národní muzeum v Dillí a britské muzeum v Londýně mají oba Gandharanské umění.
Obrovské buddhistické sochy v Bamiyan byly dalším slavným příkladem umění Gandharan. Taliban je však považoval za modlářské a neislámské, takže je téměř úplně zničili.
- 19 Muzeum Taxila (ٹیکسلا میوزیم). Toto století staré muzeum je věnováno pouze pozůstatkům civilizace Gandhara. Má rozsáhlou a působivou sbírku umění Gandhara, jako je kamenná buddhistická socha, a má vystavené tisíce předmětů. Většina artefaktů byla vykopána kolem Taxily a pochází z období 600 př. N. L. Až 500 n. L. Muzeum poskytuje dobrý přehled o Taxile a rozhodně stojí za návštěvu. Vstupné je Rs 200 rupií pro cizince, Rs 20 pro místní obyvatele.
- 20 Nicholsonův obelisk (نکلسن کی ابلیسک) (V průsmyku Margalla, nad hlavní magistrálou mezi Rávalpindí a Taxilou). Kapitán John Nicholson z Irska byl jednou z nejbarevnějších postav britské armády ve Viktoriině době, hodně zdobeným důstojníkem a účinným správcem, ale také trochu šílencem. Lovil tygry vyzbrojené pouze mečem a osobně šel za jedním náčelníkem banditů, usekl mu hlavu a několik měsíců ji držel na stole jako varování ostatním. V jednu chvíli se dozvěděl o spiknutí s cílem otrávit britské důstojníky, oběsil všechny kuchaře a potom klidně pokračoval k večeři.
Během vzpoury v roce 1857 Nicholson naplánoval odvážný útok na Dillí a šikanoval starého a konzervativního generálního velitele, aby jej schválil. Při vedení útoku byl zastřelen a o několik dní později zemřel ve věku 35 let, ale Britové dobyli Dillí a vzpouru ukončili.
Britové ho považovali za významného hrdinu a někteří z domorodců (k jeho zděšení) s ním zacházeli jako s docela zvláštním druhem světce, čímž se vytvořil kult „Nikal Seyn“, který trval až do 20. století. Jeho hrob je v Dillí a sochy jsou jak v Dillí, tak v Irsku, ale tento pomník je na hranici, kde strávil většinu své kariéry.
Koupit
Unikátní suvenýry Taxily jsou zrcadlové předměty; „disco kočka“ je nejoblíbenější. Toto je sádrová socha kočky nebo pantera, pokrytá malými hranatými kousky zrcadla, podobně jako disko koule. Dělají skvělý kus konverzace nebo dárek. Velikosti se pohybují od 1 stopy do 3 stop a ceny od 500 Rs za malou do Rs 2 500. Mezi další oblíbené suvenýry patří sochy Buddhy, artefakty, mince, drobnosti, hrnce a mnoho replik.
Najdete místní obyvatele a mnoho chatrčí prodávajících tyto suvenýry mimo muzeum, podél dálnice a mimo různá místa. Na Taxila Rd je spousta obchodů, kde si můžete koupit také mnoho druhů suvenýrů. Pohlednice, fotografie a knihy o Taxile lze zakoupit také v obchodě se suvenýry a místními prodejci. Taxila je také známá pro kvalitní, ale levné malty a paličky.
Jíst a pít
.JPG/220px-'By_@ibnAzhar'-2000_yr_Old_Sirkup_2nd_City_of_Taxila-Pakistan_(16).JPG)
.JPG/220px-'By_@ibneAzhar'-Bhir_Mound_-2000_yr_Old_1st_City_of_Taxila-Pakistan_(11).JPG)
Vzhledem k tomu, že Taxila je poměrně velké město, je spousta moderních restaurací a základní pákistánské jídlo najdete kdekoli ve městě, většinou soustředěné na Khanpur Rd, poblíž vlakového nádraží a mimo budovu muzea. Na hlavním G.T. je také spousta silničních dhabů Rd, Khanpur Rd a poblíž archeologických nalezišť, kde se podává pouliční jídlo od ryb po kebab. Několik doporučení je:
- 1 Food City Taxila, HMC Rd, poblíž mostového mostu. Podávejte lahodná pákistánská jídla, Bar BQ i mořské plody.
- 2 Royalson, Grand Trunk Road. Restaurace s příjemnou atmosférou uvnitř hotelu Royalson má na jídelním lístku některé pákistánské a čínské pokrmy.
- 3 Hotel a restaurace Gandhara, Khanpur Rd. Podává jedny z nejchutnějších pákistánských jídel a smažených ryb ve městě.
Několik dalších zařízení, která podávají základní, ale hygienická pákistánská jídla, jsou Sherazi Restaurant, Dream Land, rychlé občerstvení Krispo, vše na Khanpur Rd nebo Hang In, Kabli Hotel a Valley Food roztroušené po státní silnici v mezích města.
Stejně jako v jiných pákistánských městech vám každá slušná restaurace ráda naservíruje dobré chai, džusy nebo kávu.
Spát
Vzhledem k tomu, že Taxila je blízká partnerským městům Rawalpindi a Islámábád, kde je spousta možností k pobytu, v Taxile je několik ubytovacích zařízení, protože většina návštěvníků navštíví Taxilu jako jednodenní výlet. Ale pro ty, kteří se rozhodnou zůstat, je zde několik doporučení:
- 1 PTDC Motel. Vládní motel se šesti prostornými pokoji a dobrou restaurací v sousedství muzea.
- 2 Royalson Hotel, GT Rd, ☏ 92 51 454 8400-15. Má dobrou restauraci, která podává vynikající pákistánský bar BQ. Má poměrně prostorné pokoje vybavené základním vybavením. 7500 Rs.
- 3 POF Hotel, Quaid Avenue, Wah Cantt, ☏ 92 51 4539982-4. Vlastněna a provozována vládní společností v přilehlém vojenském městě Wah Cantt (Cantonment). Má prostorné pokoje vybavené základním vybavením.
- Mládežnická ubytovna (poblíž muzea Taxila), ☏ 92-51-9314278, 92 343-9291552. Rozpočet a základní ubytování s přibližně 30 lůžky, provozované asociací Pakistan Youth Hostel Association. Nečlenové mohou také zůstat.
Jděte další
- Murree - oblíbená horská stanice a letovisko pouhých 100 km severovýchodně.
- Abbottabad - také v kopcích, ale ne tak vysoko jako Murree a větší město