Severní Bádensko-Württembersko - Baden-Württemberg settentrionale

Severní Bádensko-Württembersko je regionem Bádensko-Württembersko.

Vědět

Zeměpisné poznámky

Severní část německého státu (Bundesland) z Bádensko-Württembersko je do značné míry urbanizovaný, s významnými a slavnými městy, jako je Heidelberg, Heilbronn, Karlsruhe je Mannheim. Vyskytují se hlavně v západní části oblasti, poblíž hranic sHesse a Francie. Ve východní části má region volnější povahu, s některými horami, kopci a stezkami, ale také s jinými většími městy, jako je Schwäbisch Hall.

Ve východní části regionu, který historicky patřil k Württembergu, je jihovýchodní konec historické země Franky, což se odráží v dnešním makroregionálním názvu Heilbronn-Franken. Mírně kopcovitá, po pokračování Švábských hor a zahrnující část údolí klikaté řeky Neckar, nabízí tato část mnoho krásných přírodních krajin, posetých historickými městy, jako jsou Heilbronn a Schwäbisch Hall.

Pozadí

Sever Baden-Württemberg spojuje severní části historických zemí Baden a Württemberg, severně od Stuttgart a ze dne Černý les. Značnou část regionu anektoval pouze Bádensko nebo Württembersko na počátku 19. století, kdy Napoleon „vyčistil“ koberec rozptýlených malých států a území. I o dvě století později někteří obyvatelé těchto regionů tvrdě trvají na tom, že nejsou ani Baden, ani Württemberg, ale Kurpfälzer (na severozápadě kolem Mannheim je Heidelberg) nebo Franken (na severovýchodě), také mluví velmi odlišnými dialekty.

Úrodné země podél Rýna a Neckaru byly od středověku poměrně hustě obydlené a prosperující. Množství knížectví, krajů, baronských a rytířských statků, opatství, ale také svobodných císařských měst, která byla řízena obchodními a řemeslnými cechy, vytvářejícími mnoho hradů, paláců, kostelů a klášterů, stejně jako starověkých měst od středověku do raného období moderní doba.

The Kurpfalz (Volební Falc) byl silně zasažen francouzskou represivní výpravou během devítileté války v roce 1688. Heidelbergův zřícenina hradu je nejvýznamnějším příkladem této zkušenosti. Na začátku 18. Století panovníci Badenu a Falc založili nová hlavní města od nuly: Karlsruhe a Mannheim. Obě jsou plánovaná města navržená u stolu s velmi pravidelným rozvojem měst (čtvercová mřížka v případě Mannheimu, vějířovitý tvar Karlsruhe), který se v evropských městech vyskytuje jen zřídka.

Sever Badenu byl epicentrem revoluce 1848/49. Poté, co byla revoluce potlačena, mnoho povstalců emigrovalo do Spojených států a stalo se známými jako „Quarantottini“. Někteří z nich se dostali do popředí, například Franz Sigel ze Sinsheimu, který byl během americké občanské války generálem Unie. S příchodem průmyslové revoluce se města jako Karlsruhe a Mannheim také silně industrializovala a do značné míry jimi jsou dodnes. V této oblasti bylo učiněno několik revolučních vynálezů, včetně jízdních kol, výtahů a automobilů. Na druhou stranu si Heidelberg do značné míry zachoval svůj historický charakter.

Mluvené jazyky

Ve venkovských oblastech je možné potkat lidi, kteří mluví Kurpfälzisch, tradiční varianta němčiny velmi odlišná od Hochdeutsch. Bez ohledu na to, jak se každý den mluví německy, téměř každý, koho potkáte, by měl mluvit německy. Větší města jsou sídlem mnoha mezinárodních společností i mezinárodně uznávaných univerzit, zatímco cestovní ruch je také důležitým odvětvím pro tento bohatý region, takže není ani problém najít anglicky a francouzsky hovořící osoby.

Území a turistické cíle

Městská centra

Jak se dostat

Letadlem

V severním Bádensku-Württembersku se nenachází žádné významné letiště, takže pro příjezd letadlem musíte použít jedno z nedalekých letišť. Frankfurt (FRA IATA) a Stuttgart (STR IATA) mají velmi rušná mezinárodní letiště. Z letiště ve Frankfurtu existuje přímé vlakové spojení do Mannheim (30 min) e Karlsruhe (1:05 ​​h). Transfer vlakem z letiště ve Stuttgartu vyžaduje alespoň jednu přestup na hlavním nádraží ve Stuttgartu nebo ve Stuttgartu-Bad Cannstattu, celkem přibližně 1 hodinu a půl do Heilbronn, Heidelberg, Karlsruhe nebo Schwäbisch Hall. Karlsruhe obsluhuje také letiště druhé úrovně Baden a Baden-Baden (FKB IATA), kterou využívají hlavně nízkonákladové letecké společnosti, jako je Ryanair.

Ve vlaku

Mannheim je jedním z nejrušnějších německých vysokorychlostních železničních uzlů s ICE z Frankfurtu nad Mohanem, Stuttgart (každý trvá jen 40 minut), Kolonie (1½ h), Basilej (2:15 h), Dortmund (2:50 h), Mnich (3 h), Hamburg (4:20 h) e Berlín (5 h) absolvování alespoň jednou za hodinu, několik přímých spojení s Paříž (3:10 h) e Curych (3:15 h) ve dvouhodinových intervalech. Alespoň jednou denně můžete přijet z Interlaken nebo Chur v Švýcarsko, Amsterdam v Holandsko, Lyon nebo Marseille v Francie, Graz nebo Salzburg v Rakousko nebo Milán v Itálie bez přestupu. Některé z těchto vlaků zastavují také v Karlsruhe nebo Heidelbergu.

Východní část regionu není tak dobře propojená: kromě výměny každé dvě hodiny Karlsruhe - Stuttgart - Norimberk, která se zastaví na Crailsheim, existují pouze regionální vlaky, nejbližší vysokorychlostní uzly jsou Stuttgart nebo Würzburg.

Jak se dostat kolem

Ve vlaku

Nejběžnějším způsobem, jak se po regionu dostat, je vlak, protože systém veřejné dopravy je docela dobrý. Různé regiony a města mají různé společnosti veřejné dopravy s různými jízdenkami a cenami. Nejdůležitější jsou:

• Verkehrsverbund Rhein-Neckar (Mannheim, Heidelberg atd Odenwald),
• Karlsruhe Verkehrsverbund (Karlsruhe, Rastatt, Bruchsal),
• Heilbronner Verkehrsbetriebe (Heilbronn).

K dispozici je také speciální jízdenka platná pro všechny regionální vlaky (označované jako S, RB nebo RE) v Bádensku-Württembersku, dále jen „jízdenka Bádensko-Württembersko“. To je dobrá volba, když cestujete více než jedním regionem.

Co vidět

Staré město a hrad Heidelberg jsou nejznámějšími zajímavostmi pro návštěvníky. Považuje se za příklad tradičního německého města. Ačkoli turisté přicházejí houfně, je to také živé univerzitní město; proto nemá atmosféru skanzenu z Rothenburg ob der Tauber.

Historická centra města Heilbronn, Bad Wimpfen je Schwäbisch Hall (svobodná císařská města během středověku a raného novověku)

Náboženské umění renesančního období v kostelech sv Creglingen (vyřezávaný oltář od Tilmana Riemenschneidera) e Stuppach (obraz Madony od Matthiase Grünewalda), oba poblíž Bad Mergentheimu

Barokní paláce a zahrady Mannheim, Karlsruhe, Schwetzingen je Bruchsal.

Karlsruhe a Mannheim jsou plánovaná města barokní éry, rozpoznatelná podle jejich pravidelné struktury: Mannheim je „městem náměstí“ (na rozdíl od jiných německých měst nejsou adresy v centru Mannheimu určovány názvy ulic, ale z dopisu a číslo jako čtverce na šachovnici), zatímco Karlsruhe je známé jako „fan city“ (ulice vedou radiálně od budovy a protínají půlkruhové cesty). Obě města však byla během druhé světové války těžce bombardována, takže velká část barokní architektury byla nahrazena budovami z poloviny 20. století, zatímco městský profil zůstal.

Četná muzea věnovaná průmyslovému a technologickému dědictví, zejména historii automobilu, např. the Technik Museum Sinsheim, Technoseum Mannheim, Automuseum Dr. Carl Benz na Ladenburg.

Hrady

Četné středověké hrady, zejména podél řeky Neckar mezi nimi Heilbronn je Heidelberg:

• 49.31399.145831 Zámek Hornberg (Burg Hornberg) (Neckarzimmern).  
• 49.21448.877222 Steinsberg hrad (v nedaleké vesnici Weiler Sinsheim).  
• 49.1002789.7497223 Comburg (u Schwäbisch Hall). Benediktinský klášter, který vypadá jako bývalý hrad.  
• 49.2689.776084 Schloss Stetten.  
• 49.48069.895835 Zámek Weikersheim (u Bad Mergentheim).  

Itineráře

• Bertha Benz Memorial Route: Vydejte se po stopách první cesty autem na světě (Mannheim - Heidelberg - Pforzheim).

Co dělat

U stolu

Bezpečnost

Návrh : článek respektuje standardní šablonu a poskytuje užitečné informace turistovi. Záhlaví a zápatí jsou správně vyplněny.