Sítě železnice Afričan je často omezen na jednu nebo několik hlavních os.
Rozumět
| Shrnutí podle afrických zemí a území: |
|---|
| Země : Jižní Afrika | Alžírsko | Angola | Benigní | Botswana | Burkina Faso | Burundi | Kamerun | Zelená čepice | Komory | Pobřeží slonoviny | Džibuti | Egypt | Eritrea | Etiopie | Eswatini | Gabon | Gambie | Ghana | Guinea | Guinea-Bissau | Rovníková Guinea | Keňa | Lesotho | Libérie | Libye | Madagaskar | Malawi | Mali | Maroko | Mauricius | Mauretánie | Mosambik | Namibie | Niger | Nigérie | Uganda | Středoafrická republika | Konžská republika | Demokratická republika Kongo | Rwanda | Svatý Tomáš a Princův ostrov | Senegal | Seychely | Sierra Leone | Somálsko | Súdán | Jižní Súdán | Tanzanie | Čad | Jít | Tunisko | Zambie | Zimbabwe Jiná území : Kanárské ostrovy | Ceuta | Mayotte | Madeira | Melilla | Setkání | Svatá Helena |
Během koloniální éry bylo postaveno mnoho železnic a přednost se často dává nákladní, nikoli přepravě cestujících, zejména surovin těžených v dolech kontinentu. V některých zemích však existují, jako např Maroko neboEtiopie, oživení zájmu o železniční dopravu, dokonce s procesem budování vysokorychlostních železničních tratí ve velkém stylu. evropský.
- Fahrplancenter – Tato stránka se pokouší shromáždit informace o stavu afrických železnic a jízdních řádech, které operátor někdy nekomunikuje na internetu.
Sítě
Severní Afrika
Alžírsko
- Národní železniční dopravní společnost
Kanárské ostrovy
Jedinou linkou je tramvajová linka mezi Santa Cruz de Tenerife a San Cristóbal de La Laguna.
- Tranvía de Tenerife
Ceuta
Není tam žádná železnice Ceuta. Nejbližší stanice je Tangier-Med Na 30 km na Maroko.
Egypt
Osobní vlaky jsou obvykle klimatizované první a někdy i druhéE třídy, zatímco vlaky jsou bez klimatizace ve 2E a 3E Síť je hustá v deltě Nilu s Káhira a Alexandrie jako rozbočovače. Ceny příměstských a osobních vlaků 3E třídy jsou udržovány na nízké úrovni jako sociální služba.
Cesta Alexandrie-Káhira-Luxor-Asuán je denně obsluhováno v obou směrech klimatizovanými nočními vlaky z Abely Egypt. Tato služba je zvláště atraktivní pro turisty, kteří mohou zůstat ve vlaku přes noc, protože pokrývá úsek mezi Káhirou a Luxorem. Luxusní expresní vlak spojuje Káhiru s Marsou Matrouh směrem k libyjským hranicím.
- Egyptské národní železnice – Národní železniční společnost.
- Ernst ,
20 25770684, e-mailem : [email protected] – Společnost provozující pražce.
Maroko
Železnice v Maroku je v plném vývoji s projekty vysokorychlostní trati, zdvojnásobení a elektrifikace trati. Dodávka vlaků a obchodní rychlost jsou zvýšeny.
- Železniční národní úřad (ONCF) , 212 890 20 30 40 – Stránka je ve francouzštině a jsou zde k dispozici všechny jízdní řády.
Melilla
Není tam žádná železnice Melilla . Nejbližší stanice je Port Beni Ensar na Maroko pokud1 km od hraničního přechodu Beni Ensar.
Tunisko
- Tuniská národní železniční společnost (SNCFT) – Jízdní řády jsou k dispozici na webu.
Jižní Afrika
Jižní Afrika
Železniční síť je poměrně hustá, ale provoz je zaměřen na nákladní dopravu. Většina osobních vlaků jsou příměstské vlaky (Metrorail) kolem měst v regionech Gauteng, Durban, Východní Kapsko, Západní mys.
Modrý vlak je luxusní vlak jedoucí mezi Pretoria a Čepice.
- Shosholoza Meyl – Společnost provozující dálkové osobní linky.
Angola
Botswana
V současnosti provozuje pouze jedna osobní linka Zimbabwe železnice Mezi Bulawayo a Francistown. Odjezd z Bulawayo v pondělí a pátek v 9 h přijel do Francistown v 14 h 25. Odlet z Francistown v úterý a sobotu v 12 h 30 příjezd do Bulawayo v 17 h 15.
Eswatini
Na letišti není žádná osobní dopravaEswatini.
Lesotho
Na adrese není žádná osobní doprava Lesotho.
Malawi
- Středovýchodní africké železnice , 265 1 840 841, e-mailem : [email protected] – Společenství Středovýchodní africké železnice spravuje železniční dopravu. Existuje pouze 6 osobních vlaků s týdenní frekvencí. Jízdní řády jsou k dispozici na webu.
Mosambik
Namibie
Zambie
Zimbabwe
Meziměstské vlaky:
- Harare-Bulawayo-Harare
- Bulawayo-Viktoriiny vodopády-Bulawayo
- Harare-Mutare-Harare
- Bulawayo-Chiredzi-Bulawayo
- Bulawayo-Chicualacuala-Bulawayo
- Bulawayo-Francistown-Bulawayo
- Bulawayo-Beitbridge-Bulawayo
- Harare-Shamva-Harare
- Harare-Chinhoyi-Harare
- Gweru-Masvingo-Gweru
Operátor:
- NRZ Hlavní nádraží Metcalf Square, Basch Street / 13 Avenue Extension, Box 945, Bulawayo, 263 9 362291, e-mailem : [email protected]
západní Afrika
Benigní
Na adrese není žádná osobní doprava Benigní.
Burkina Faso
Připojuje se pouze jedna linka Ouagadougou Na Abidjan přes Bobo-Dioulasso kterým jezdí 3 osobní vlaky týdně. Zpoždění jsou častá.
- Sitarail , 226 50 31 07 35
Zelená čepice
Na adrese není žádná železnice Zelená čepice.
Pobřeží slonoviny
Připojuje se pouze jedna linka Abidjan Na Ouagadougou přes Bobo-Dioulasso kterým jezdí 3 osobní vlaky týdně. Zpoždění jsou častá.
- Sitarail , 225 20 31 20 91
Gambie
Není tam žádná železnice Gambie.
Ghana
- linky v provozu
- linky mimo provoz
Síť je ve velmi špatném stavu, ale existují plány obnovy. Osobní vlaky jezdí pouze dál 30 km Mezi Tema a Accra na zrekonstruované části.
- Ghana Railway Corporation
Guinea
V místě je příměstský vlak Conakry a jeden na ose Kamsar - Boke - Sangarédi.
Guinea-Bissau
Není tam žádná železnice Guinea-Bissau.
Mali
Niger
Na adrese není žádná železnice Niger.
Nigérie
Senegal
Několik denních příměstských vlaků mezi Dakar a Rufisque a denní vlak během týdne mezi Dakarem a Thies. Dvoutýdenní vlak mezi Dakarem a Bamako již necirkuluje kvůli zchátralé povaze trati.
Čad
Na adrese není žádná železnice Čad.
střední Afrika
Burundi
Na adrese není žádná železnice Burundi.
Kamerun
Osobní doprava je poskytována na třech trasách:
- služba „západní linie“ (Douala - Kumba) zajišťují klasická auta přizpůsobená pohybu obyvatelstva mezi jihozápadem a pobřežím, ale také přepravě a přepravě balíků a zavazadel.
- TransCam 1 (Douala – Yaounde) je obsluhován třemi typy vlaků:
- Přímý vlak „InterCity“ (151/152 a 153/154) bez zastavení, které spojuje Douala Na Yaounde v 3 h 40. Tento vlak se skládá ze dvou klimatizovaných vozů první třídy a čtyř větraných vozů „Premium“.
- Souhrnné vlaky (103/104) obsluhují všechny stanice a zastávky; jsou tvořeny vozy 2. třídy a sběrnými vozy vhodnými pro přepravu balíků a zavazadel. Pomáhají otevírat venkovské oblasti a umožňují přepravu potravin do velkých měst.
- polopřímé vlaky (181/184), složené z klasických vlakových souprav (autobusy 1. a 2. třídy, barová restaurace, dodávkové vozy), slouží velkým oblastem a hlavním městům okresů.
- TransCam 2, (Yaounde – Ngaoundere) zajišťují také dva typy vlaků:
- souhrnné vlaky (112/113) obsluhující oblast Belabo Na Ngaoundere, umožnit místním obyvatelům pohybovat se a přepravovat jídlo na hlavní silnice.
- polopřímé vlaky (191/192) z Yaounde Na Ngaoundere jejichž složení může zahrnovat spací vozy, vozy první třídy, vozy s barem a restaurací.
- Camrail BP 766 Douala - ústředí Kamerunu: Hlavní nádraží Douala - Bessengue, 237 222 22 13 03, 237 650 60 09 40 (Rezervace Yaoundé), 237 233 50 26 90, 237 691 60 88 55 (Rezervace Douala), e-mailem : [email protected] – Provozovatel kamerunské železniční sítě.
- Ceny a plány
Konžská republika
Demokratická republika Kongo
Vlaky jsou pomalé, sporadické a informace o jízdním řádu mohou být obtížné získat.
- Kinshasa-Matadi
Sobotní odjezd z Kinshasy 7 h 30 příjezd do Matadi 15 h. 
Luxus 60 $; 1E třída 30 $; 2E třída 15 $. - Matadi-Kinshasa Nedělní odjezd z Matadi 7 h 15 příjezd do Kinshasy 14 h 45. Luxus 60 $; 1E třída 30 $; 2E třída 15 $. – 366 km
- Kisangani-Ubundu Středa odjezd z Kisangani 7 h 00 příjezd do Ubundu 17 h. – 125 km
- Ubundu-Kisangani Čtvrtek odjezd z Ubundu 17 h 00 příjezd do Kisangani 7 h. – 125 km
Sobotní odjezd z Kinshasy 
Luxus Provozní společnosti jsou:
- SNCC – Společnost provozující železnice na východě země.
- Obchodní dopravní a přístavní společnost (SCTP) – Společnost provozující železnici Matadi-Kinshasa.
- Železnice Uele – Společnost provozující úzkorozchodné železnice na severovýchodě země. Není jisté, že v roce 2015 došlo k pohybům.
Gabon
Společnost Setrag provozuje Transgabonnais, jedinou linku v zemi. Mezi lety je organizována osobní doprava Owendo a Franceville (670 km) s nedávnými vlaky. 4 vlaky týdně v každém směru.
- Setrag
Rovníková Guinea
Není tam žádná železnice Rovníková Guinea.
Středoafrická republika
Není tam žádná železnice Středoafrická republika.
Rwanda
Na adrese není žádná železnice Rwanda.
východní Afrika
Komory
Na adrese není žádná železnice Komory.
Džibuti
Nová elektrifikovaná linka spojuje 750 km Mezi Džibuti a Addis Abeba v Etiopie v 12 h.
Eritrea
V Eritreji je pouze jedna železniční trať mezi přístavem Massawa a Asmara.
Etiopie
THE 'Etiopie je ve fázi modernizace a výstavby železnic. Vchází stará železnice Addis Abeba a Džibuti je opuštěn a nová elektrifikovaná linka spojuje 750 km Mezi Addis Abeba a Džibuti v 12 h.
Addis Abeba je jediným městem v subsaharské Africe, které má tramvajové nebo tramvajové linky.
- Etiopská železnice Corporation
Keňa
Od definitivního odstavení legendárního železničního spojení mezi Mombasa a Kisumu, přezdívaný Lunatic Express a postavena Brity v letech 1896 až 1903, od roku 2017 existuje pouze jedna dálková trať se standardním rozchodem (SGR) připojení Miritini, na okraji města Mombasa Na Syokimauna předměstí Nairobi. Probíhá práce na prodloužení této linie na Kisumuna jedné straně a do Malaba do ugandská hranice, na druhou stranu.
Výlet na palubu Madaraka Express (Madaraka znamená "autonomii" v svahilština), mezi Nairobi a Mombasa trvá 5 h (expres s 2 mezipřistáním) nebo od , 8 h (souhrn se 7 mezipřistáním). Výlet se koná jednou denně v každém směru rychlíkem a jednou denně (jeden den v jednom směru a další den v druhém) souhrnným vlakem a cena jízdenky v roce 2017 je 700 KES na osobu za 2E třída, 3 000 KES v 1D třída. Buďte však opatrní, že obětí jeho úspěchu mezi Keňany si musíte rezervovat letenku za 2E třída, 1 měsíc předem.
- Stanice Syokimau (Stanice Nairobi Syokimau) Pondělí- Slunce. : 9 h, dorazil do Mombasy v 13 h 50.
- Stanice Miritini (Železniční stanice Mombasa) Pondělí- Slunce. : 9 h, dorazil do Nairobi v 13 h 40.
Na straně příměstského vlaku sám Nairobi má síť složenou ze čtyř linek, které fungují pouze ve špičce v týdnu a pouze v konfiguraci 3E třída.
Madagaskar
- Madarail – Provozuje 3 linky severní sítě, tj. Linky Antananarivo-východní pobřeží (TCE), Moramanga-Jezero Alaotra (MLA) a Antananarivo-Antsirabe (VAŠE). Jízdní řády osobních vlaků jsou k dispozici na webu.
- Fianarantsoa-East Coast Railway Company (FCE) – Ovládejte linku Fianarantsoa-východní pobřeží
Uganda
Příměstský vlak existuje mezi Namanve a Kampala. Odlet z Namanve do 6 h 30 a 16 h 15) a Kampala Na 7 h 35 a 17 h 30. Cesta trvá 40 min a poslouchat 1 000 UGX.
- Úřad hlavního města Kampaly
Somálsko
Není tam žádná železnice Somálsko.
Tanzanie
- Tanzanie Railways Corporation – Tato společnost provozuje spojovací vedení Dar es Salaam Na Kigoma, Tanga Na Arusha, Tabora Na Mwanza.
- 1 TAZARA – Mezinárodní vlaky mezi Tanzanií a Zambie. Jízdní řády a ceny jsou k dispozici na webových stránkách v Angličtina.
