Přes Egnatia - Via Egnatia

Starožitnost Přes Egnatia vedené Durres (Albánie) asi Soluň (Řecko) poté Istanbul (Krocan).

Pozadí

The Přes Egnatia byla římská silnice, která sloužila jako východní pokračování Via Appia mezi Řím a Istanbul (Konstantinopol, Byzanc), dvě velké metropole pozdně starověké římské říše.

Pokud se dnes chcete pohybovat po Via Egnatia, děláte to především kvůli působivé krajině v oblastech, které nejsou přeplněné turisty, typickým místům, které nejsou formovány cestovním ruchem, a v neposlední řadě vyzkoušet různá jídla a vína, která jsou tam na více než 1000 km k objevování. Ale nemusíte se po cestě obejít bez koupacích radovánek, jako je tomu v Řecku Asprovalta, Kavala a Alexandroupolis na pobřeží s vynikajícími plážemi. Via Egnatia je také součástí Pouť do Jeruzaléma a Hedvábná stezka.

Období mezi 146 a 120 před naším letopočtem Vojenská silnice postavená v BC byla pojmenována po Gnaeovi Egnatiovi, prokonzulovi Makedonie. Zprovoznil budovu. Makedonské královské silnice byly částečně zahrnuty do stavby. Starobylá cesta vedla přes tu současnou Albánie, Severní Makedonie, Řecko a krocan. Výchozím bodem bylo Durres na albánském Jadranu. V roce začala jižní větev Apollonia (v dnešní Fier), který byl v té době také důležitým přístavním městem. v Údolí Shkumbin nejprve se obě větve znovu spojily. V oblasti Ohridské jezero opět byly dvě cesty, které nejsou daleko Heraclea Lynchestis (dnes Bitola) se setkal. Pak trasa pokračovala na jih Soluň do, odtud to šlo znovu na východ do Istanbulu.

Na začátku císařské éry byly podél silnice v pravidelných intervalech zřizovány stanice, zhruba každých 15 km střídaly koně (mutace) a přibližně každých 40 km obsluhovaných oblastí (panská sídla), zpočátku hlavně pro státní poštovní a kurýrní službu. Později byly rozšířeny a poté také využívány cestujícími a obchodníky, kteří poté během jednoho dne cestovali z jedné odpočívadla na druhou, která se skládala ze stájí a parkovacích míst, jídelen a pokojů pro hosty. Mezi větší odpočívadla patřily také dílny a pohodlné odpočinkové domy (praetoria) s koupelnami (Balnea). V blízkosti silně frekventovaných „sídel“, vici (osady) s jinými řemeslnými podniky a většími koupališti, z nichž se některá vyvinula do měst, která dnes ještě existují (Soluň), nebo znovu spadl (Philippi, Anastasiopolis).

Cestu používal apoštol Pavel na své druhé misijní cestě, když cestoval z Filipp do Soluně (Skutky 16–17). Hrála také klíčovou roli v několika důležitých okamžicích římských dějin: armády Julia Caesara a Pompeye pochodovaly po Via Egnatia během občanské války Caesara a později legie během občanské války mezi Markem Antoniem a Octavianem a Cassiovy a Brutus, kteří se setkali v bitvě u Filipp. Nalezené milníky ukazují, že císař Trajan před svou kampaní proti Parthům provedl rozsáhlé opravy silnic. V 5. století našeho letopočtu však silnice z velké části již nebyla používána a udržována kvůli politické nestabilitě v regionu. Historik z 5. století poznamenal, že západní části Via Egnatia byly v tak špatném stavu, že po nich cestující stěží mohli cestovat, což mělo ekonomické důsledky pro města podél silnice.

Neztratila svůj důležitý strategický a ekonomický význam ani po pádu římské říše. Via Egnatia byla také jednou z nejdůležitějších silnic v byzantských dobách. Tuto cestu využili také křižáci a osmanští dobyvatelé. Trasa se v byzantských dobách částečně změnila. V pozdějších letech byla Via Egnatia oživena jako klíčová cesta východní římské říše. Prokopios (Prokopios z Cézarey byl pozdně antický Řek nebo raný byzantský historik 6. století n. L. Je považován za posledního velkého historika starověku) podává zprávy o opravách provedených východorímským císařem Justiniánem I. ze 6. století, protože silnice nyní chátral byl prakticky nepoužitelný i za deštivého počasí. Téměř veškerý byzantský pozemní obchod se západní Evropou vedl po Via Egnatia. Během křížových výprav následovaly armády cestující po zemi po cestě do Konstantinopole, než se dostaly do Malé Asie. I během osmanské éry měla tato pozemní cesta stále důležitou roli, známou jako „sol kol“ (z pohledu Konstantinopole „levá ruka“), přičemž „prostřední rameno“ byla „orta kol“. Přes Militaris je spojen se střední Evropou přes střední části Balkánu a „sağ kol“, „pravá ruka“, cesta na Krym podél Černého moře, která Via Pontica.

Přesné mapy Via Egnatia nejsou k dispozici, protože trasa se v průběhu tisíciletí změnila a její pozůstatky byly ve 20. století zničeny rozvojem půdy pro zemědělství. Dále v řecké části Thrákie bylo odkryto mnoho pozůstatků Via Egnatia. Tam je trasa známá přesněji. Ze staré Via Egnatia se zachovaly jen krátké úseky, zejména v Albánii a částečně v Řecku.

příprava

Přípravy samozřejmě závisí na tom, zda opravdu chcete projít trasu, jet na kole nebo jen odjet v obytném automobilu. V Albánii a Severní Makedonii vede hornatou krajinou s typickými rychlými změnami počasí a nízkými teplotami, zatímco v Řecku a Turecku vede hodně rovinami, kde slunce a teplo mohou být pro turisty výzvou. Turisté obvykle procházejí trasu ve dvou etapách. 1) Durres do Soluň, 2) Soluň do Istanbul. V rámci přípravy na výlet doporučujeme průvodce a aplikaci Nadace Via Egnatia a facebookové skupiny Via Egnatia (viz webové odkazy). The Evropská dálková stezka E6 vede z velké části po Via Egnatia.

dostávat se tam

Let:Nejjednodušší způsob, jak se sem dostat, je mezinárodní letiště z Tirana v Albánii, 30 km od Durres pryč, chcete prozkoumat Via Egnatia ze západu na východ. Jinak letiště Soluň pokud chcete navštívit pouze řeckou část trasy, nebo Istanbul pro tureckou část.

Loď:Kdo chce cestovat autem nebo mobilním domem, může to udělat trajektem z Itálie (Ancona, Bari, Brindisi, Terst) do Drač.

Řízení / turistika / pojďme / ...

Pokud chcete cestovat s autem z půjčovny, měli byste si uvědomit, že téměř žádná půjčovna vám neumožňuje překročit hranici do jiné země!

Albánie

Pro turisty je divoká horská krajina v Albánii vrcholem celé Via Egnatia. Pro ty, kteří řídí auto nebo obytný automobil, pravděpodobně špatné podmínky na silnici v Albánii trochu zkazí jejich požitek z krajiny. Obecně je třeba si uvědomit, že Albánie si v posledních letech, po desetiletích trpké chudoby a téměř výlučně na pobřeží, užívala jen skromný cestovní ruch. Ti, kdo cestují do vnitrozemí, si často musí vystačit s méně luxusním ubytováním a restauracemi a očekávat komunikační potíže.

Durres - Peqin

Z Durres (Dyrrachiium) silnice vedla nejprve podél pobřeží a poté do vnitrozemí po údolí řeky Shkumbin do Peqin (Claudiana), kde se setkává s Fier (Appolonia) spojující se větev Via Egnatia.

• 41.32416666666719.4558333333331  Durres (Dıraç). .(Durrësi; Dyrrachium, Dyrrhachium; Epídamnos) je nejdůležitější přístavní město v Albánii s velmi bohatou historií díky své strategické poloze. Dnes láká mnoho turistů. Za pozornost stojí kostely, mešity, muzea, římské památky, jako je amfiteátr, městské hradby a také pláže, noční život, možnosti nakupování přispívají k atraktivitě města.poslední změna: neuvedeno

• 40.71666666666719.552  Fier. .několik kilometrů východně od moderního města Fier rozšiřuje Apollonia Archeologický park. Krásně umístěné archeologické naleziště je dědictví UNESCO a nejdůležitější archeologické naleziště v Albánii. Doposud byla vykopána jen malá část celého starověkého města, která pochází z 8. a 7. století před naším letopočtem. PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM. Za návštěvu stojí také muzeum v nedalekém kostele.poslední změna: neuvedeno

• 41.0519.753  Peqin (Peklin). .Město se nachází v údolí řeky Shkumbin severovýchodně od pláně Myzeqe mezi Durrës a Elbasan na hlavní spojovací trase mezi těmito místy, a to jak dnes, tak v římských dobách. Několik kilometrů východně od Peqinu byly nalezeny četné starověké pozůstatky. Předpokládá se, že existuje starověký Clodiana bylo místo, kde se spojily dvě větve Via Egnatia z Durrësu a Apollonie. První písemná zmínka o Peqinu pochází z roku 1431. V té době ještě jako Biklenet zmíněno, toto bylo velmi malé místo. V 16. století zde Osmanové vybudovali opevnění na ochranu pobřeží a obchodních cest. Jako předměstí hradu se Peqin rychle rozvíjel. Pokud jde o cestovní ruch, místo ve skutečnosti nemá co nabídnout.poslední změna: neuvedeno

Peqin - Elbasan - Perrenjas

Z Peqinu pokračovaly nyní sjednocené větve Via Egnatia Scampis, dnešní Elbasan a dále do Prrenjas na dnešní limit Severní Makedonie na 41.03722222222220.7188888888891 Ohridské jezero. Zbytky starověké silnice jsou stále částečně zachovány v pohoří Polis vysoko nad údolím Shkumbin. Tady silnice vedla dlouhé úseky ne v údolí řeky Shkumbin, ale vysoko na jižním svahu hory. Na některých místech poblíž albánského města Librazhd stále můžete vidět nebo uhodnout starodávný kurz.

• 41.112520.0822222222224  Elbasan. .leží v širokém údolí asi 150 m nad mořem. Odpověď: Několik kilometrů na východ se řeka Shkumbin vynořuje ze svého skalního údolí a v celé historii zde umožňovala produktivní zemědělství. Na severu a jihu města se tyčí až 1000 metrů a 1800 metrů vysoké hory. Elbasan má kontinentální klima s teplými a suchými léty a chladnými zimami s vysokou úrovní srážek. Vzhledem ke své centrální dopravní poloze, ze severu na jih a z východu na západ, se někdy nazývá albánský pupík. Hrad se nachází přímo v centru města. Zůstaly jen dvě staré zdi, ale oblast je plná starých domů, dlážděných ulic a vynikajících restaurací.poslední změna: neuvedeno

• 41.15668520.2612032  Polis hory. .V pohoří Polis na jižních svazích údolí Shkumbin se stále nacházejí zbytky starověké dlažby. Mezi Xibrakou a Qukësem vede po starověké Via Egnatia turistická stezka. Část trasy byla nyní vyvinuta jako silnice a část je sjízdná pouze pěšky.poslední změna: neuvedeno

• 41.06666666666720.555  Perrenjas. .je poslední větší místo před hranicí bez turistického zájmu.poslední změna: neuvedeno

Severní Makedonie

Západní část Severní Makedonie je oblast malebných hor, jezer, lesů a polí, která je zasazena mezi regionem Povardarie a Albánií a je domovem většiny turistických atrakcí Severní Makedonie.

Struga - Ohrid - Bitola

Via Egnatia vedla podél Ohridského jezera Radožda a Struga pokračovat po Heraclea Lyncestis téměř dnešní Bitola a překročil dnešní hranici na jih od ní Řecko.

• 41.10388888888920.6330555555566  Radožda. .Dnešní hlavní silnice na sever po hranici nenásleduje po Via Egnatia, vedla do vesnice Radožda, kde je vidět i kousek původní silnice. Ten tu stále stojí za to vidět Jeskynní kostel sv. Mihaila ze 14. století, postavený v přírodní jeskyni a vyzdobený freskami. Trochu dále na sever jsou další dva kostely, které stojí za to vidět, kostel sv 41.14438920.6479893 Jeskynní kostel sv. Atanasie a 41.14438920.6501564 Kalishta Pechersk Lavra. Oba stojí za návštěvu.poslední změna: neuvedeno

• 41.177520.6788888888897  Struga. .ve starověku se o městě uvažovalo Enchalon známý. Název Struga byl poprvé použit v dokumentu v 11. století, ale sahá až do 7. století. Byzantská spisovatelka cestování Ana Komnina navštívila Strugu v 11. století a nazvala ji „městem 100 mostů“. Zatímco nedaleký Ohrid byl vždy kulturním a náboženským centrem, Struga hrála roli obchodního centra regionu. Stále je a návštěva tržního dne a procházka starým bazarem může být zábavná.poslední změna: neuvedeno

• 41.11694444444420.8019444444448  Ohride. .Se starými kostely a balkony zdobenými květinami ve starém městě na svahu a plážovým životem na břehu jezera je Ohrid něco jako „makedonská riviéra“. To bylo prohlášeno za místo světového dědictví UNESCO v roce 1980 a nachází se mezi horami vysokými až 2 800 m a Ohridským jezerem a je nejen místem historického významu, ale také výjimečnými přírodními krásami. Ohrid je klenotem v Makedonii. Archeologické nálezy naznačují, že Ohrid je jedním z nejstarších sídel v Evropě. Město je poprvé zmíněno v řeckých dokumentech z roku 353 před naším letopočtem. Uvedeno, když byli jako Lychnidos nebo „Město světla“. To bylo přejmenováno Ohrid až 879 našeho letopočtu. Město, jak ho známe dnes, bylo postaveno hlavně mezi 7. a 19. stoletím. Během byzantského období se Ohrid stal důležitým kulturním a ekonomickým centrem, sloužil jako biskupské centrum pravoslavné církve a jako místo první slovanské univerzity. Na začátku 11. století se Ohrid krátce stal hlavním městem království, které vládl car Samuel, jehož pevnost dodnes dominuje městu: hrad, řada kostelů a mešit, které stojí za to vidět, starý bazar, tradiční domy, starobylé divadlo, nábřeží a mnohem více dělají z Ohridu místo, které byste určitě měli navštívit.poslední změna: neuvedeno

• 41.03194444444421.3347222222229  Bitola. .má atmosféru starého severoevropského města, protože v 19. století bylo sídlem konzulů z mnoha zemí. To s sebou přineslo evropskou kulturu a ovlivnilo místní aristokracii, která žila v evropské módě a stavěla své domovy v neoklasicistním stylu. Bitola je hodnotným místem k návštěvě s překrásnou kombinací osmanské architektury a romantické architektury 19. století. Nedaleko se nachází národní park Pelister, stejně jako starobylé město Heraklea. Tak jako 41.0108333321.34255 Heraclea Lyncestis bylo to důležité osídlení od helénského období po středověk. Byl vyroben v polovině 4. století před naším letopočtem. Založen Filipem II Makedonským a pojmenován podle řeckého poloboha Herakla, kterého Filip považoval za svého předka. Jako důležitý strategický bod se stalo prosperujícím městem. Římané dobyli tuto část Makedonie v roce 148 před naším letopočtem. A zničil politickou moc města. Prosperita pokračovala hlavně ulicí Roman Via Egnatia, která procházela poblíž města. Heraclea má několik památek z římských dob, včetně sloupoví, termálních lázní, amfiteátru a několika bazilik, stejně jako některé mešity, kostely a zejména Starý bazar (Стара чаршија). Starý bazar Bitoly je historickým obchodním centrem města. Je na sever od řeky Dragor, naproti hodinové věži a náměstí Magnolia. Příklady tradiční turecké architektury lze nalézt v úzkých uličkách, včetně významných církevních a kulturních budov. Návštěva starobylého místa Heraclea Lyncestis, které je trochu na jih od města, je nutností.poslední změna: neuvedeno

Řecko

Cesta přes Řecko vede skrz Makedonie a Thrákie. Je pravda, že severní Řecko je s výjimkou Chalkidiki mnohem méně turistické než ostrovy nebo na jihu, ale mnohem lépe rozvinuté než Albánie nebo Severní Makedonie, zejména podél pobřeží.

Florina - Edessa - Soluň

Krajina kolem Floriny je hornatá a až od Edessy je plošší. V dalším kurzu k tureckým hranicím musí být před Alexandroupolisem překonáno pouze jedno další pohoří.

• 40.78277777777821.40888888888910  Florina. .Vzhledem k nadmořské výšce je počasí ve Florině po celou sezónu poměrně nestabilní, zejména v zimě. Je to město s největším sněžením v Řecku, od prosince do března. V zimě je teplota většinou pod nulou stupňů Celsia. Město je snadné prozkoumat pěšky. Neexistují žádné zvláštní památky, ale stojí za to projít se v létě podél řeky Sakouleva nebo sedět v jedné z pouličních kaváren u řeky.poslední změna: neuvedeno

• 40.822.0511  Edessa. .je známý svým působivým vodopádem, který je jednou z památek, které na trase musíte vidět. Můžete dokonce projít pod vodopádem, což je ještě působivější. Jinak má město na hoře co nabídnout. Zříceniny starověkého města jsou v údolí a také stojí za vidění, stejně jako klášter hned vedle. Nesmíme nechat ujít termální koupaliště Aridea, 30 km na sever. Ve venkovním bazénu je vedle sebe teplý a studený vodopád.poslední změna: neuvedeno

• 40.7622.5191676  Pella (Makedonie). .měl svůj rozkvět ve starověku, kdy byl hlavním městem Makedonie. V té době vládli nejdůležitější králové země, Filip II. A po něm jeho syn Alexandr Veliký. 168 př. N. L Pella dobyli Římané, o několik let později město zničilo zemětřesení. Ve středověku bylo město pojmenováno po svatém apoštolovi Agii Apostoli. Od roku 1926 nese toto místo opět název Pella a tento symbolický název nese také politický region. Tato stránka není příliš působivá, ale vzhledem ke své historii je jedním z míst, která je třeba „vidět“. Velmi známé a působivé místo se nachází 60 km jihozápadně od Pella Vergina. Stojí za to odchýlit se od trasy z přímé trasy do Soluně.poslední změna: neuvedeno

• 40.64027777777822.93555555555612  Soluň. .je druhé největší město v Řecku. Město je kulturním centrem a hlavním městem regionu Makedonie. Soluň má také co nabídnout, pokud jde o památky. Jeho budovy z raně křesťanské a byzantské doby byly od roku 1988 zapsány na seznam světového dědictví UNESCO. Měli byste si zde naplánovat alespoň 2 noci, protože kromě kultury a mnoha nákupních možností je zde také velmi živý noční život. Nachází se na jihovýchod od Soluně Chalkidiki, jedno z hlavních turistických center v Řecku s nesčetnými krásnými plážemi v obzvláště krásné krajině a také klášterní republikou Athos. Každý, kdo má zájem o celosvětově jedinečný duchovní život mnichů a výjimečně krásné klášterní komplexy, může požádat o vízum v Soluni. Vstup žen je však zakázán.poslední změna: neuvedeno

Soluň - Amphipolis - Philippi - Kavala

Následující úsek Via Egnatia vedl malebnými, částečně hornatými oblastmi, na jih podél jezer Koronia a Volvi k nim Asprovalta, oblíbené přímořské letovisko, běželo zpět podél moře do Amhipolisu. Od Amphipolis trasa vedla na sever podél římských časů Pangeo-Horské masivy do Philippi. V byzantských dobách se upřednostňoval jižní obchvat Pangeonu, kam dnes vede dálnice. V té době už nebyl Philippi nutně cílem, ale přímo Kavalou.

• 40.75558700369123.7207092275187  Zřícenina hradu Asprovalta. Pevnost byla pravděpodobně stanice na Via Egnatia zvaná Pennana. Stanice musela být používána dlouho po Římanech, možná dlouho po dobytí Osmanů.poslední změna: neuvedeno
• 40.823.858  Amphipolis (Amfipolis). .Dříve důležité město bylo založeno jako aténská kolonie v letech 438/437 před naším letopočtem. BC kvůli své strategické poloze, poblíž úrodného údolí Strymon a zlatých dolů Pangeo. Četné nálezy z vykopávek jsou v Archeologickém muzeu Amfipolis a Archeologickém muzeu v Kavale. Stejně jako ve většině archeologických nalezišť byly postaveny bývalé chrámy s kostely, takže na výkopovém poli můžete vidět hlavně základní zdi baziliky. V bezprostřední blízkosti je stále několik ruin věží z byzantských dob. Před dosažením Amphipolis je lev Amphipolis, velmi krásný hrobový památník ze 4. století před naším letopočtem. BC, že byl postaven na počest admirála Laomedona, který přišel z ostrova Lesbos.poslední změna: neuvedeno

• 40.89916666666724.0836111111119  Pangeo. .Ve výšce téměř 2 000 metrů je pohoří Pangeon nejvyšší horou poblíž Kavaly s malebnými horskými vesnicemi, množstvím malebných klášterů, které stojí za to vidět, a působivou vegetací. Na úpatí začíná vegetace typickým středomořským makakem (nízké, zakrslé listnaté rostliny) a poté se pomalu, se zvyšující se výškou, mění v hustý listnatý les a dále nahoře nakonec v jehličnatý les a poté dosáhne hranice lesa. Od té doby rostou pouze trávy a byliny (včetně řeckého horského čaje).poslední změna: neuvedeno

• 41.01207224.28457610  Philippi. .Archeologické naleziště Philippi je nejdůležitější archeologické naleziště v severním Řecku s charakteristickými památkami helénistické, římské a raně křesťanské doby. Jejich příběh začal v letech 360/359 př. N.l. když kolonisté z ostrova Thasos založili město. Kromě své důležité role stanice na Via Egnatia se o ní dozvěděl apoštol Pavel, který zde během vězení psal dopisy Filipanů z Bible. První křesťanský sbor vznikl ve Filipech a první křesťanský křest v Evropě zde provedl apoštol Pavel.poslední změna: neuvedeno

• 40.9395924.4068713  Kavala. .je jedno z nejkrásnějších měst v Řecku s malebným starým městem, hradem, akvaduktem, přístavem a přístavem, promenádou s mnoha kavárnami a restauracemi a také krásnými plážemi. Před Kavalou jsou nejzachovalejší kousky Via Egnatia v Řecku.poslední změna: neuvedeno

Kavala - Anastasiopolis - Mosynopolis - Mesimvria - Traianoupolis

Trasa vede rovinami do Alexandroupolisu, kde musíte překonat řetěz kopců.

• 40.961224.525811  Akontisma (Akondisma). .Z Kavaly vede trasa podél pobřeží k místu Nea Karvali, na jehož konci byla stanice Akontisma. Zříceniny starého hradu se zachovaly. Společnost byla založena v 6. století před naším letopočtem. na místě dnešní velmi atraktivní hotelové vesnice jako kolonie Thasos a Paros kvůli jejich zájmu o drahé kovy z vnitrozemí a jako distribuční centrum pro zboží z ostrovů, jako je med, olivy, ryby, víno, sýr, keramika , výrobky ze dřeva. Později se stala vojenskou základnou pro makedonské krále a Římany. Díky své poloze na Via Egnatia získala Akondisma důležitost jako obchodní centrum. S poklesem pozemního obchodu ve prospěch námořního obchodu ztratila Akondisma také svůj význam a nadále existovala jako zemědělská osada. Během osmanského období (od roku 1350 n. L.) A zřízení místa odpočinku pro obchodníky z Istanbulu a do něj se toto místo zotavilo, až bylo nakonec úplně zničeno bombardováním v první světové válce. Dnes se pod bývalými hradbami nachází velmi atraktivní hotelový komplex ve stylu staré vesnice. Protože se zařízení nachází přímo na hlavní silnici, vyplatí se krátká prohlídka. Jdete do kopce přes hotelový komplex, kolem kaple a pokračujete po cestě na kopec. Vidíte zde pouze zbytky hradební zdi, ale pohled vám vynahradí krátkou procházku.poslední změna: neuvedeno

• 40.976924.608712  Petropigi. Po dalších 10 km kolem ruiny starověkého města Pistyros (viz Nestos) jeden dosáhl další stanice, Petropigi, která byla stále v troskách. Tato opevněná stanice na Via Egnatia pochází z pozdně byzantského období (13. – 14. Století) s určitými změnami od raného tureckého období, kdy byla až do 16. století používána jako „karavan“. Některé zdi pevnosti byly zachovány. Vnitřek zříceniny hradu je úplně zarostlý keři.poslední změna: neuvedeno
• 41.04152758806224.71819999732713  Stanice Lithohori. Při stavbě dálnice byly objeveny zbytky přebalovací stanice z doby římské. Výkop je zakryt. Nemůžete do něj vstoupit, ale můžete se podívat.poslední změna: neuvedeno
• 41.086624.7714  Topiros. Po dalších 20 km za přírodní rezervací Nestos jeden dosáhne Topiros. Současná obec Topeiros vděčí za svůj název městu, které existovalo během římské éry na Via Egnatia, ve stejné oblasti, kde se dnes nachází obec. Několik pozůstatků starověkého města Topeiros se zříceninami z byzantských dob je poněkud skrytých a zarostlých vegetací mezi hlavní silnicí a řekou Nestos. Topiros byl založen v 1. století našeho letopočtu jako stanice na římské Via Egnatias. Město mělo své vlastní mince, což svědčí o jeho bohatství a důležitosti. S rozdělením římské říše na východ a západ patřil Topeiros k východní říši a tvoří její západní hranici. V roce 549 n.l. město dobyli Slované, kteří jej zcela zničili. O dva roky později, Justinián I. jej přestavěl a obklopil silnějšími zdmi. To bylo nakonec zničeno v 812 bulharským carem "Croumo".poslední změna: neuvedeno

• 40.9524.9830555615  Abdera. .byl jižně od Via Egnatia, ale byl k němu připojen jako přístav. Bylo to důležité starověké thrácké přístavní město a domov filosofů Demokrita a Protagora. V pozdních římských dobách však ztratil na důležitosti. Město bylo na důležité přepravní trase k Černému moři: Římská říše získala část obilí z dnešní Ukrajiny. Na druhé straně thrácké zázemí přispělo k prosperitě kolonistů a města Abdera úrodnou ornou a pastvinou, bohatým lesem v údolích Nestos a jeho přítoků, vodami bohatými na ryby a ložisky drahých kovů v horách . Dnes jsou v moderní vesnici Avdira některé zříceniny, které musíte vidět, a archeologické muzeum. Hned vedle vykopávek na kopci jsou zříceniny byzantského hradu. Blízké pláže navíc patří k nejlepším v regionu.poslední změna: neuvedeno

• 41.090625.105616  Anastasiopolis. .(Peritherion): Asi 30 km dále na východ, kolem toho, co stojí za to vidět Nestos-Kaňon a krásné město Xanthi jeden dosáhne Anastasiopolis. Dnes působivé ruiny leží v lese zarostlém vegetací. „Ztracené místo“, které není snadné najít, ale rozhodně stojí za návštěvu právě z tohoto důvodu. V blízkosti moře je klášter, který musíte vidět Porto Lagos (viz Xanthi). Pokud se vydáte po silnici ve směru na Komotini, budete míjet nedávno odkryté úseky Via Egnatia poblíž Iasmosu.poslední změna: neuvedeno

• 41.1286111125.3252777817  Mosynopolis. .(Μοσυνόπολις, Maximianopolis, Mosinopol) 20 km dále na východ byla další známá stanice Maximianopolis, těsně před městem, kterou stojí za to vidět Komotini. Zřícenina byzantského města, ve kterém je Via Egnatia a křižovatka na sever k pevnosti a Stanimaka Přes Militaris jsou archeologické naleziště nacházející se 7 kilometrů západně od Komotini jižně od vesnice Miskos. V oblasti bylo starobylé město Paxoula. V archeologickém nalezišti byly vykopány ruiny chrámu z 11. až 13. století, část zdi, hrobka Maximianopolis a raně křesťanské hrobky Mosynopolis. Nálezy z archeologických vykopávek jsou uloženy v Archeologickém muzeu v Komotini.poslední změna: neuvedeno

• 40.925.51666666666718  Kaštan (Maronya). .Jihovýchod od Komotini 30 km od pobřeží je starobylý přístav Maroneia Ismaros. Nebylo to na Via Egnatia, ale bylo s tím spojené. Některé starobylé ruiny, zajímavá krajina a dobré pláže stojí za objížďku.poslední změna: neuvedeno

V dalším směru Via Egnatia východním směrem od Komotini nejsou známy žádné stanice (pouze v 40.954125.64719 Mesti kus staré silnice byl nalezen a odkryt), pouze opět v jižním směru na pobřeží jsou nalezeny další stanice.

• 40.863325.63820  Mesimvria. .byla kolonie obyvatel ostrova Samothraki, postavená na konci 7. století před naším letopočtem. Město vzkvétalo v 5. a 4. století před naším letopočtem. Chr. auf, begann jedoch während der Zeit der mazedonischen und später römischen Herrschaft an Bedeutung zu verlieren, da der Bau von Straßen im Hinterland die Bedeutung der Küstenstadt herabsetzte. Auf dem Ausgrabungsgelände wurden die Reste der Festungsmauer mit den Türmen, Privathäuser, ein Straßennetz, öffentlichen Gebäude, ein Heiligtum von Demeter und einem Apollotempel gefunden. Die wichtigsten Denkmäler der Ausgrabungsstätte sind: Das Heiligtum von Demeter. Im Inneren des Gebäudes wurden Silber-, Gold-, versilberte und vergoldete Tafeln mit Reliefdarstellungen gefunden, die allesamt mit dem Demeter-Kult verbunden waren. Datiert bis ins 4. Jahrhundert vor Christus. Der archaische Tempel des Apollo. Es war Teil eines größeren Gebäudekomplexes (35 x 45 m) mit einem zentralen gepflasterten Hof, umgeben von einer Stoa. Viele Keramikfragmente mit eingeritzten Inschriften wurden im Inneren des Tempels aus dem 6. und 5. Jahrhundert v. Chr. gefunden.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.866725.983321  Traianoupoli. .Weiter nach Osten entlang der sehr schönen Küste, vorbei an der Hafenstadt Alexandroupolis liegt die letzte bekannte Station in Griechenland Traianopolis. Die Stadt wurde vom römischen Kaiser Trajan (reg. 98–117) gegründet und war in der römischen Zeit für ihre Bäder berühmt. Im 4. Jahrhundert wurde sie die Hauptstadt und Metropole der thrakischen römischen Provinz Rhodope. Die Stadt blieb trotz wechselvoller Geschichte die Metropole der kirchlichen Provinz Rhodope bis zu ihrem Niedergang im 14. Jahrhundert. Das Gebiet wurde 1322 durch bulgarische Überfälle und 1329/30 durch türkische Truppen zerstört. Zu sehen sind Ruinen ehemaliger Badeanlagen und Teile der Stadtmauer. Man kann eine Besichtigung gut mit einem Besuch des modernen Bades verbinden, denn auch heute noch ist der Ort ein Kurort. Ca. 1,5 km nach der Einfahrt nach Traianopolis Richtung Osten wurde ein Stück der Via Egnatia freigelegt, direkt parallel zur Bundesstraße. Die alte Straße überquerte den Hebrus (heute Evros / Meriç), den vielleicht wichtigsten Fluss der Route, wahrscheinlich auf einer künstlichen Furt in der Ortschaft Taşlısavak (türkisch für "gepflasterte Schleuse"). Berichten zufolge sind auf dem Gelände noch Überreste der Kreuzung vorhanden. Hier ist jedoch ein militärisches Sperrgebiet, da es an der Grenze der beiden Länder liegt. Die moderne Autobahn E90 überquert den Fluss auf einer halb griechischen, halb türkischen Brücke etwa 12 km stromaufwärts (Norden).letzte Änderung: keine Angabe

Türkei

Wie bei vielen anderen römischen Straßen des Landes war die Via Egnatia (oder zumindest Teile davon) bis weit in die 1960er Jahre in Betrieb, als ein neues landesweites Autobahnnetz gebaut und die alten Strassen beseitigt wurden. Es wird vermutet, dass der türkische Teil der Route von İpsala über die Marmara-Region nach Tekirdag und dann entlang der Küste nach Istanbul führte. Wegen der enormen Bautätigkeit entlang des gesamten Marmaragebietes, besonders an der Küste, findet man kaum Zeugen der Via Egnatia und ihrer ehemaliger Stationen. Hier dürfte vieles, ungeachtet der Historie, überbaut worden sein. Von einigen Stationen ist zwar der Name bekannt, nicht aber der genau Ort, so das man sie auch nicht besichtigen kann. Die gesamte Küstenregion ist stark touristisch geprägt und an Wochenenden mit sehr viel Verkehr durch die Wochenendurlauber aus Istanbul.

• 40.91805555555626.38305555555614  Ipsala. .(6.000 Einwohner) liegt östlich des Grenzübergangs zwischen der Türkei und Griechenland. Das Flachland rund um die Stadt, reichlich bewässert vom Fluss Meriç, produziert etwa die Hälfte der gesamten Reisproduktion der Türkei. In der Umgebung von Ipsala lag Kypsela (Cypsela, Kypsela, Κυψέλα Κύψελα), eine antike griechische Stadt am Fluss Hebrus im antiken Thrakien, die einst ein wichtiger Ort an der Via Egnatia war und von der heute nichts mehr zu sehen ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.67805555555626.55944444444415  Edirne (Adrianopel). .Ca. 30 km nördlich von Ipsala liegt Edirne, eine "must see" Stadt die besonders wegen ihrer berühmten Moschee bekannt ist. Sie lag nicht an der Via Egnatia, war aber mit ihr verbunden. Edirne war der wichtigste Knotenpunkt zur ebenso wichtigen Via Militaris, die Konstantinopel mit Singidunum, der modernen serbischen Hauptstadt Belgrad, und weiter nach Mitteleuropa verband. Es gibt auch Hinweise darauf, dass die Straße in früheren Stadien möglicherweise dem Evrostal nach Norden bis Adrianopel folgt und dann nach Südosten zur Marmara-Küste in Perinthus führt. Das Gebiet um Edirne ist dank seiner strategischen Lage auf den Hauptstraßen in Richtung Istanbul, Bosporus und weiter nach Asien einer der heftig umkämpfsten Orte in Europa. In diesem Gebiet gab es nicht weniger als 16 große Schlachten und Belagerungen, seit den Tagen des antiken Griechenland. Edirnes früherer Name ist Adrianopel (Hadrianopolis), d. H. "Stadt Hadrian", benannt nach dem römischen Kaiser, der die Stadt an der Stelle des thrakischen Dorfes Uskudama gegründet hat.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.7247226.082516  Enez. .ist eine kleine Stadt an der Ägäis, in der Nähe des Maritsa/Evros-Flusses (Meriç auf Türkisch, Evros auf Griechisch), der hier ins Meer mündet. Ihr alter Name war Ainos oder Aenus. Wegen ihrer strategischen Lage hatte sie hat eine sehr wechselvolle Geschichte. Ainos wird bereits bei Homer und bei Herodot erwähnt. Der Ort wurde als eine aiolische Kolonie von Mytilene und Kyme im 7. Jahrhundert v. Chr. gegründet. Die Stadt wurde durch Handel und Landwirtschaft wohlhabend und zahlte als Mitglied des 1. Attisch-delischen Seebundes hohe Abgaben. Ainos kämpfte im Peloponnesischen Krieg auf der Seite Athens und wurde 375 v. Chr. Mitglied im 2. Attischen Seebund. Von 341 bis 185 v. Chr. gehörte Ainos zum Reich der Attaliden von Pergamon, die Ainos mit ihrem ganzen Reich den Römern vererbten. In der Spätantike war der Ort Bischofssitz und Hauptstadt der kleinen Provinz Rhodope. Kaiser Justinian I. ließ die Mauern der Stadt zu einer Festung ausbauen. An Stelle der antiken Akropolis steht eine mittelalterliche Burg der genuesischen Familie der Gattilusio, die die Stadt von 1376 bis zur Besetzung durch den osmanischen Sultan Mehmed II. im Jahr 1456 als Genueser Kolonie beherrschte. Die Ruinen der Burg und eine kurze Strecke einer Römerstraße, die freigelegt wurde, sind heute eine Attraktion der Stadt. Sie lag nicht direkt an der Via Egnatia, war aber eng mit dieser als einer der wichtigsten Hafenstädte der Region verbunden, bis seine Bucht von der Mariza verschlammt wurde und so der Hafen seine Funktion verlor.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.929127.107522  Aprus (Apros). .oder Apros, Apri, Aproi, war eine Stadt des antiken Thrakien und später eine römische Stadt an der Via Egnatia. Die Stadt wurde Mitte des 1. Jahrhunderts n. Chr. als Colonia Claudia Aprensis, wahrscheinlich im Zuge der Annexion Thrakiens unter Kaisers Claudius neu gegründet und war für pensionierte Angehörige des römischen Militärs gedacht. Im 4. Jahrhundert war Aprus die Hauptstadt der Region südwestlich von Heraclea, der Hauptstadt der Provinz. Die Stadt wurde in Theodosiopolis' umbenannt zu Ehren von Theodosius II., Kaiser von 401 bis 450, oder von Theodosius I (347–395). Nach der Einnahme von Konstantinopel während des Vierten Kreuzzugs machte das lateinische Imperium Theodore Branas (von Geoffroi de Villehardouin Li Vernas genannt) zum Herrscher von Aprus. Im Jahr 1206 zerstörte der Zar Kaloyan aus Bulgarien die Stadt, Branas baute sie jedoch wieder auf. In der Schlacht bei Apros im Juli 1305 vernichtete die katalanische Kompanie die byzantinische kaiserliche Armee unter Michael IX Palaiologos. Zu sehen ist heute nichts mehr davon, abgesehen von einigen spärlichen Festungsruinen in der Nähe des modernen Dorfes Kermeyan. Einige Funde sind im archäologischen Museum des nahe gelegenen Tekirdağ ausgestellt. Die moderne Autobahn umgeht das Dorf mehrere Kilometer südlich.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98333333333327.51666666666717  Tekirdag (Tekirdağ). .wurde zuerst von Thrakern als "Byzanthe" gegründet. Der erste Standort von Byzanthe war das heutige Barbaros, ein Dorf 9 km südwestlich von Tekirdağ. Es wurde dann von Griechen von der ägäischen Insel Samos besiedelt. Nach der Spaltung des römischen Reiches in zwei Teile blieb Tekirdağ in byzantinischer Hand und im 14. Jahrhundert von osmanischen Türken erobert, die der Stadt den Namen "Rodosçuk" gaben. Der Name wurde mehrfach geändert und erst seit 1927 bekam die Stadt ihren heutigen Namen. Sie ist heute eine moderne Stadt mit einer schönen weitläufigen Uferpromenade, aber ohne herausragende Sehenswürdigkeiten. Die Gegend ist für ihren Weinanbau bekannt und einige Weingüter lohnen den Besuch.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.969127.954123  Perinthus. .Marmara Ereğlisi ist eine Küstenstadt 40 km östlich von Tekirdağ an der Autobahn nach Istanbul. Dies ist der Ort des antiken Perinthos, einer weiteren Station entlang der Via Egnatia. Perinthos, wohl eine thrakische Siedlung, wurde 654 v. Chr. oder 599 v. Chr. von Samos aus kolonisiert und später in Herakleia umbenannt. Die antike Stadt kann in kleinen Teilen heute noch besichtigt werden. Am Marktplatz in der Unterstadt befindet sich ein Freiluftmuseum mit Fundstücken darunter ein paar original Meilensteine der Egnatia. In der Stadt gibt es Ausgrabungen mit Mosaiken. Auf dem Hügel der ehemaligen Akropolis finden sich noch nicht ausgegrabene antike Bauwerke und Säulen. Weitere Fundstücke kann man im Museum von Tekirdağ besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.07388888888928.24638888888924  Silivri. .das antike griechische Selymbria oder Selybria, verdankte seine historische Bedeutung dem natürlichen Hafen und der Lage an den wichtigsten Handelsstraßen. Heute ist de Ort ein Vorort von Istanbul. In Silivri begann die byzantinische Mauer des Anastasios I. (491–518 n. Chr.), die äußerste Verteidigungslinie von Konstantinopel, die die gesamte Halbinsel überquerte und an deren Ende sich das Schwarze Meer befand. Teile der Mauer sind erhalten. Die in Silivri vor dem Ersten Weltkrieg noch sichtbaren Reste der byzantinischen Bischofskirche von Selymbria, sind inzwischen abgetragen worden und verschwunden. Nur eine antike unterirdische Zisterne unter der Kirche existiert immer noch und für Besuche geöffnet ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.2333333328.2166666725  Caenophrurium. .Im alten ursprünglichem Verlauf der Route ging es landeinwärts nach Heraclea Perinthus in Richtung Caenophrurium, einer römische Siedlung zwischen Byzantium und Heraclea Perinthus. Es erscheint in spätrömischen und frühen byzantinischen Berichten. Caenophrurium wird als "Hochburg der Caeni", einem thrakischen Stamm, übersetzt. Berühmtheit erlangte es durch den Mord im Jahr 275 AD an Kaiser Aurelian (Lucius Domitius Aurelianus, römischer Kaiser von 270 bis 275 AD). Inmitten seiner Planungen für einen Feldzug gegen die Sassaniden in der Nähe von Caenophrurium in Thrakien wurde er erstochen. Als Hintermann für die Tat ist sein Privatsekretär Eros überliefert, der angeblich wegen der aurelianischen Korruptionsbekämpfung keinen anderen Ausweg mehr sah. Hier überquerte die Route ein Tor der anastasischen Mauer, von der einige gut erhaltene Abschnitte im Wald im Norden zu sehen sind. Die genaue Lage ist nicht wirklich bekannt. Man vermutet sie bei Sinekli und Kurfallı, zwei modernen Dörfern in der Nähe, die als wahrscheinliche Standorte angesehen werden. Es gibt keine (bekannten) Überreste zu besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 4128.6526  Melantias. .(Melantiada, Melentiana, Melitias oder Melitiada) war eine Siedlung an der Via Egnatia in römischer und byzantinischer Zeit in der Nähe der Stadt Konstantinopel. Das Dorf lag an der Straße zwischen Athyra (heute Büyükçekmece) und Rhegion (heute Küçükçekmece) einer weiteren Station an der Via Egnatia. Es gibt keine Überreste zu sehen, da sich heute hier der dicht bebaute Vorort Yarımburgaz von Istanbul befindet. Die Yarımburgaz-Höhle, die älteste Siedlung (aus der Altsteinzeit) im Großraum Istanbul, befindet sich in der Nähe und ist einen Besuch wert.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98305555555628.85361111111127  Hebdomon (Bakırköy). .Wörtlich "siebte", wie es auf der siebten Meile von Konstantinopel war, war Hebdomon die erste größere Siedlung auf der Route in Richtung Westen. Mit Ausnahme einer Zisterne aus byzantinischer Zeit mit dem Namen "Fil Damı" gibt es keine Überreste, da es sich heute um den ziemlich geschäftigen Vorort von Istanbul Bakırköy handelt.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.0128.96027777777818  Istanbul. .Endpunkt der Via Egnatia und das Highlight aller Städte entlang der Route. Nur für eine Besichtigung der wichtigsten Sehenswürdigkeiten muß man schon mehrere Tage einplanen.letzte Änderung: keine Angabe

Sicherheit

siehe entsprechende Länderartikel; Albanien, Nordmazedonien, Griechenland, Türkei

Ausflüge

Etwas Abseits der Route der Via Egnatia liegen einige sehr bekannte Sehenswürdigkeiten oder Landschaften

Albanien:

• 40.07638820.1362919  Gjirokastër. .Eine weitere UNESCO-Stadt im Süden ist für seine einzigartige osmanische Architektur bekannt. Auf dem Hügel in der Mitte der Stadt befindet sich eine große Burg, die seit Generationen als Gefängnis diente. Im Inneren befinden sich jetzt ein Militärmuseum und eine Kunstgalerie. Gjirokastër ist auch der Geburtsort des ehemaligen kommunistischen Führers Enver Hoxha sowie des international bekanntesten Autors Albaniens, Ismail Kadare. Ihre Häuser dienen heute als Museen.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.70493919.94967320  Berat. .Sie gilt als eine der ältesten Städte Albaniens und ist ein neues Mitglied der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes. Berat ist wegen seiner einzigartigen osmanisch-albanischen Architektur seit langem als "Stadt der 1001 Fenster" bekannt. Es hat eine gut erhaltene Burg, in der die Bewohner noch immer in den Schutzmauern leben.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.22264320.4500211  Shebenik-Jabllanicë National Park. .Es ist einer der neuesten Nationalparks Albaniens und wurde 2008 gegründet. Der Park befindet sich im nordöstlichen Teil des Distrikts Librazhd und verläuft entlang der Grenze zu Nordmakedonien.Das Gelände des Parks besteht hauptsächlich aus Gebirgsvorland, die zu Bergen führen, die über 2.200 Meter hoch sind. Der Park beherbergt eine Reihe seltener und endemischer Pflanzen- und Tierarten. Buche, Eiche, Tanne und andere Kiefern dominieren die bewaldeten Teile des Parks. Es gibt auch eine Reihe von Wiesen und Weiden. Der Braunbär, der graue Wolf und die eurasische Luchs sind hier beheimatet. Die meisten Straßen rund um das Parkgelände sind unbefestigte Straßen, einige erfordern einen Allradantrieb. Weiterhin gibt es 4 markierte Wanderwege, die den Park durchqueren. Karten für die Wanderwege im Park erhält man kostenlos beim Infopunkt in Fushe Studen oder bei der Forstdirektion Librazhd in der Nähe des Bahnhofs.letzte Änderung: keine Angabe

Nordmazedonien:

• 40.941720.80642  Galičica National Park. .Schöner Gebirgspark zwischen dem Ohrid und Prespa Seen.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.720.6666666666673  Mavrovo National Park. .Touristisch wird der Nationalpark zum Wandern, Radfahren und Skifahren genutzt; es gibt Hotels, Ferienhäuser und Skilifte. Wanderwege sind nur vereinzelt markiert. Sehenswert sind unter anderem der Wasserfall Duf nahe Bituše, das Dorf Galičnik sowie das Kloster Jovan Bigorski.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.98121.1914  Pelister National Park. .Der gebirgige Park ist eines der führenden touristischen Gebiete des Landes und ein bekanntes Skigebiet. Von Berg Pelister aus kann man das Pelagonia-Tal, den Prespasee, die Berge Nidže, Galičica, Jakupica und die Stadt Bitola sehen. Der Pelister ist einer der südlichsten Berge des Balkans, der einen alpinen Charakter hat und auch bekannt für seine zwei Bergseen, die Pelister's Eyes genannt werden. Der Große See liegt 2.218 Meter über dem Meeresspiegel, während der Kleine See 2.180 Meter hoch ist. Hier entspringen viele Flüsse.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.906421.159221  Brajčino. .malerisches Dorf in den Bergen, direkt am östlichen Ufer des Prespasees.letzte Änderung: keine Angabe

Griechenland:

• 40.48722222222222.31555555555628  Vergina. .Sehr sehenswerte Überreste der antiken Hauptstadt des Makedonischen Reichs.letzte Änderung: keine Angabe

• 39.71416666666721.63111111111129  Meteora. .Weltbekannte Klöster und Unesco Weltkulturerbe.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.58333323.530  Chalkidiki. .Ein Haupttouristenziel in Griechenland wegen schöner Strände und beeindruckender Landschaft.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.66666666666724.66666666666731  Thasos. .Eine der landschaftlich schönsten griechischen Inseln.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.4525.58333333333332  Samothraki. .Gebirgige Insel mit wilden Landschaften.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.60111111111124.5741666666675  Rhodopen. .Dünn besiedelte Gebirgslandschaft mit erstaunlichen Naturphänomenen und viele Kultstätten der antiken Thraker.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.98524.7156  Nestos (Nationalpark Nestos Delta und Vistonida-Ismarida Seen). .Flußlandschaft von außergewöhnlicher Schönheit und großem Vogelreichtum, vor allem zur Zeit der Vogelwanderung.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.1326.2169444444447  Dadia-Lefkimi-Soufli Forest National Park (Dadia-Lefkimi-Souflion-Nationalpark). .Es ist eines der ersten Gebiete in Griechenland, das als geschützt deklariert wurde, da hier viele Arten von Flora und Fauna aus Europa und in Asien nebeneinander existieren. Das Landschaftsmosaik aus Kiefern- und Eichenwäldern, unterbrochen von Lichtungen, Weiden und Feldern, ist der ideale Lebensraum für Greifvögel. Der Nationalpark beherbergt drei der vier Geierarten Europas (den Schwarzen Geier, den Gänsegeier und den ägyptischen Geier), während hier die einzige Brutpopulation schwarzer Geier auf dem Balkan beheimatet ist.letzte Änderung: keine Angabe

Türkei:

• 39.957526.23888888888933  Troja. .Weltbekannte antike Ruinenstadt aus der Ilias von Homer.letzte Änderung: keine Angabe

Literatur

• Auf den Spuren der antiken VIA EGNATIA - Vom Weströmischen ins Oströmische Reich: Ein historischer Reiseführer durch den südlichen Balkan: Albanien – Mazedonien – Griechenland – Türkei (Deutsch), A.Gutsche, 2015
• Via Egnatia on Foot - a journey into history, Attekum & de Bruin, Part I from Durrës to Thessaloniki, 2017, Via Egnatia Foundation

Weblinks

• Via Egnatia Foundation
• Facebook Via Egnatia friends (Englisch)
• Video der Strecke Kavala-Amphipolis (Englisch)
• Sufi Trail - von Istanbul bis Konja weiterführender Wander-Weg