The Zakavkazská hlavní silnice, krátký TransKAM) (z ruštiny: Trans-K.aukasian-A.utomagistrale) vede z Kardschin (Rusko, Severní Osetie-Alanie) výše Alagir a tunelem Roki do Jižní Osetie a dál Dschau a Cchinvali na Gori v Schida Kartli. Hranice mezi Jižní Osetie a jádroGruzie není sjízdný od roku 2008. Celková délka silnice je 164 km.
Pozadí
Vedle toho je zakavkazská dálnice Gruzínská vojenská silnice hlavní silniční křižovatka Kavkazské hory. Bylo vyloženo v roce 1985, aby se vytvořila zimní bezpečná alternativní trasa k silnici gruzínské armády. Tunel Roki je přibližně 2 000 ma je tedy výrazně nižší než Kreuzpass asi 2 300 m.
TransKAM je jediné silniční spojení v oblasti konfliktu Jižní Osetie na Rusko a tak zbytku světa. V kavkazském konfliktu z roku 2008 byla TransKAM, a zejména tunel Roki, jedinou zásobovací linkou pro ruské ozbrojené síly a polovojenské jednotky do Jižní Osetie.
Regiony
zvláštnosti
Hraniční přechod v tunelu Roki nelze z Gruzie sledovat dodnes. Cesta gruzínskými orgány přes Jižní Osetii je tedy nezákonným překračováním hranic, které lze přísně potrestat. Další cesta do jádra Gruzie stejně není možná, protože hranice mezi Jižní Osetií a jádrem Gruzie je uzavřena.
Na hraničním přechodu v tunelu Roki vybírají jihoosetské úřady a „úřady“ četné tvůrčí poplatky a povinnosti.
provoz
Po celé trase je malý provoz
Trasa
Severní Osetie-Alanie
Národní číslo ulice (od roku 2011): 
- do roku 2017[zastaralý] Alternativně lze použít staré číslo ulice P-297 (R-297).
Trasa vede nížinami severně od Kavkazu na levém břehu řeky Ardon. Délka trasy do Alagiru cca 30 km.
- Vesnice Kardschin (Карджин) - připojení k
"Kawkas" (dříve: M-25) Nalčik-Groznyj - Město Ardon (Ардон), Obchvat na západě - křižovatka (nečíslovaná ulice) za Vladikavkaz
- Město Alagir (Алагир), Obchvat na východě - křižovatka
na Vladikavkaz
Nyní silnice vede roklí řeky Ardon: délka trasy přibližně 100 km
- Vesnice Nižnij Saramag (Нижний Зарамаг) - křižovatka Osetská armáda Road k průsmyku Mamissoni (přechod k Oni v Gruzie blokováno)
- Severní portál tunelu Roki (nadmořská výška 2 000 m), hraniční přechod Ruská federace
Jižní Osetie
V Jižní Osetii není jasné, které národní číslo ulice TransKAM nese. Z gruzínského hlediska je to jako 
určený. Na OpenStreetMap je označen starým ruským označením P-297. Starý sovětský název na území Gruzínské sovětské republiky byl P-2 a jako takový je stále označen na mnoha starých směrovkách. Délka trasy: 33 km
- Jižní portál tunelu Roki (nadmořská výška 2 000 m), hraniční přechod Jižní Osetie.
- Cesta nyní vede roklí Velké Liachwi
- Město Dzau (Osset. Дзау; rusky Джава - Dschawa; Georg. ჯავა - Dschawa)
- Village of Gufta ((Osset. And Russian Гуфта; Georg. გუფთა), křižovatka
(není značeno v Jižní Osetii) do Kuaissa a (hranice neprojde) Oni - město Cchinvali„Průchod městem
- Hranice s jádrem Gruzie není průchodná!
Schida Kartli
V jádru Gruzie nyní vede silnice rovnoběžně s Velkým Liachwi na levé straně řeky rovinami. Je jako značeno. Délka trasy: 32 km
- Hranice do Jižní Osetie není průchodná!
- Vesnice Ergneti (ერგნეთი)
- Vesnice Brotsleti (ბროწლეთი)
- Vesnice Tirdznisi (ტირძნისი) - křižovatka შ -72 do Ditsi a dále na východní předměstí Cchinvali. Hranice do Jižní Osetie není průchodná!
- Most přes Malé Liachwi
- Vesnice Tkiavi (ტყიავი)
- Kitsnisi Village (ქიწნისი)
- Vesnice Karaleti (კარალეთი)
- Napojení na dálnici
na Tbilisi a Kutaisi - město Gori
- Vologdis Dasakhleba (osada Vologda)
- Okres Tsminda Tskali (svěcená voda)
- Zřícenina hradu Goriszikhe
- TransKAM končí v centru města Gori na autobusovém nádraží a stadionu. Připojení k
(Město přes Gori západ-východ)
bezpečnostní
- Hranice mezi jádrem Gruzie a Jižní Osetie je neprůchodná.
- Vstup do Jižní Osetie je možný pouze z Ruska. Gruzínské orgány to považují za nedovolené překračování hranic a mohou mít za následek vysoké pokuty nebo dokonce uvěznění při budoucích cestách do Gruzie, pokud razítka v pasu naznačují, že Jižní Osetie byla jednou navštívena.
- Existuje jeden z mnoha států Cestovní varování pro Jižní Osetii. V regionu převládají podmínky podobné občanské válce, dochází k opakovaným střelbám a miny mohou ležet mimo vyšlapané cesty. Jihoosetská policie nemá úplnou kontrolu nad regionem, a proto zločinecké gangy mohou okrádat nebo unášet cestující většinou nerušeně. Další podrobnosti najdete v článku Jižní Osetie odkazováno.
V sekcích kontrolovaných Ruskou federací a Gruzií je situace klidná.
