![]() Tiefencastel | ||
Tiefencastel | ||
Kanton | Graubünden | |
---|---|---|
Obyvatelé | neznámý | |
žádná hodnota pro obyvatele na Wikidata: ![]() | ||
výška | 859 m, 1716 m | |
žádné turistické informace na Wikidata: ![]() | ||
umístění | ||
|
Tiefencastel je místo v kantonu Graubünden„Tiefencastel je od politické fúze součástí politické komunity Albula / Alvra. Nachází se na soutoku řek Albula a Julia (Romansh: Gelgia), na základně podle Julier a des Albula přihrává a třetí průchodová trasa, ta historicky významná Septimerův průkaz.
Pozadí
Na přechodech Julier a Septimer, které se již používaly v Antice, se vytvořil dopravní uzel. Kolem 831 byl povolán Tiefencastel Castello Impitinis nejprve zmíněno v dokumentu, později bylo místo nazýváno Imo Castello (nejnižší hrad) a ve 14. století. Poněmčeni Tieffenchastl.
Na kopci Plattas byly nalezeny stopy osídlení z doby bronzové a na kopci kostela zbytky římské pevnosti. Ve středověku byl Tiefencastel v biskupském vlastnictví a šel mimo jiné k pánům jako léno Vaz asi v 16. století místo se připojilo ke sdružení církve.
V 6./7 Století Na Julierpassstrasse stála kaple sv. Ambrosia a v roce 1343 byla poprvé zmíněna dnešní farní kostel sv. Stefana. Po reformaci začala protireformace od kapucínského hospicu v roce 1635, kostel sv. Štěpána byl renovován v letech 1650/63, řezby a malby pocházejí z této doby.
Po ničivém požáru vesnice v roce 1890 vyvolalo připojení k síti Rhaetské železnice v roce 1898 rozmach a v roce 1903 Albula železnice otevřel v Engadinu do St. Moritzu. The Albula železnice se svými viadukty, tunely a spirálovými tunely je součástí světového dědictví UNESCO spolu s železnicí Bernina.
Otevřením obchvatu v roce 1999 došlo ve vesnici, která byla dlouhodobě zatížena silniční dopravou, k velké úlevě od přímého provozu.
dostávat se tam
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Tiefencastel_Bahnhof.jpg/220px-Tiefencastel_Bahnhof.jpg)
Letadlem
Většina hostů cestuje přes mezinárodní letiště letiště Curych(IATA: ZRH) na.
Vlakem
Chcete-li cestovat veřejnou dopravou, vezměte z Curych přichází sem SBBPřipojení navázáno Landquart a poté stoupá na červenou úzkorozchodnou železnici Rhaetianské železnice přes linii Albula St. Moritz kolem.
přes Filisur - Monstein existuje také železniční spojení přes Landwassertal do Davos.
V ulici
Z Curych nebo St. Margarethen Z údolí Rýna se tam můžete dostat po dálnici do Graubündenu.
Jeden se stane Chur, na Reichenau dálnice se dělí a pokračuje jako rychlostní silnice That'sis. Odtud pojedete po silnici 417 Tiefencastel. Od Churu po Lenzerheide vedoucí hlavní ulice 3
také vede přes Tiefencastel a dále přes Julier Pass na Silvaplana v Horní Engadin.
Také Albula Pass vede přes Bergün podle Bevers im Engadine, tato silnice je v zimě od listopadu do června uzavřena. Díky rozšíření odolnému proti zimě je snáze sjízdný Julierova trasa slouží Albula Pass hlavně pro turistické účely je uzavřena pro těžká motorová vozidla. 6 km dlouhý úsek z Predy do Bergün je v zimě zřízen jako sáňkařská dráha.
mobilita
Turistické atrakce
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Pfarrkirche_Tiefencastel.jpg/170px-Pfarrkirche_Tiefencastel.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Mistail_aussen.jpg/170px-Mistail_aussen.jpg)
- katolík 1 Farní kostel sv. Stefana pochází ze 14. století. a byl obnoven v barokním slohu v letech 1650/2 a znovu vysvěcen v roce 1660.
- Železniční nadšenci navštěvují trať Albula z Rhaetianské železnice, která byla postavena kolem roku 1903 a je se svými inženýrskými strukturami a několika spirálovými tunely zapsána na seznam světového dědictví UNESCO. Nejkrásnější úseky jsou přístupné po pěších stezkách.
- 2 Mistail kostel svatého Petra Karolínský kostel Svatý Peter Mistail je považován za nejzachovalejší karolínský kostel tří apsid ve Švýcarsku, byl postaven kolem 800 na ještě starších základech. Loď se třemi apsidami a karolínskými blokovými oltáři, stejně jako několik pozůstatků fresek pochází z karolínského období, většina dnes viditelných fresek pochází z počátku 14. století. Plochý dřevěný strop byl postaven kolem roku 1642.
- K kostelu je připojena kostnice, na jihu byly nalezeny základy druhé budovy z karolínské éry.
- Ke kostelu se dostanete pěšky z Tiefencastelu.
činnosti
V létě
- Túry ve Val Tuors nebo v Oberhalbsteinu
V zimě
- sáňkování na sáňkařské dráze Preda - Bergün, výchozího bodu je dosaženo u rhaetské železnice. Buďte opatrní, na zledovatělé trati můžete na saních dosáhnout velmi vysokých rychlostí a pokud nekontrolujete sáňky, opakovaně se staly nehody!
- Lyžování v lyžařském areálu Bergün - Filisur nebo v lyžařském areálu Savognin
prodejna
kuchyně
noční život
ubytování
zdraví
Praktické rady
výlety
- do poutního kostela 1 Navštívení Marie Ziteil: Kostel, který byl renovován v letech 1849 a 1959, aby nahradil kapli, připomíná dívčí objev Panny Marie v roce 1580; ten nad Saloufem ve výšce 2429 m nad mořem. Kostel postavený na úbočí Piz Curwaru je jedním z nejvyšších poutních kostelů ve východních Alpách a je využíván Pondělí, Salouf nebo na parkoviště Cre digl Lai dojdete pěšky.