The Julier Pass vede z Tiefencastel v GraubündenOberhalbstein na Silvaplana v Horní Engadin a je nejdůležitějším zimním silničním spojením s Engadine.
Pozadí
The Julier Pass, ital. Passo del Giulia resp. Romansh Pass digl Gelgia vede z regionu Graubünden Oberhalbstein resp. údolí Albula do Horního Engadinu. Transalpské spojení sever-jih bylo již v římských dobách používáno jako alpský přechod díky své příznivé topografii. Nejobtížnější cestou není skutečný průsmyk Julier Pass, ale soutěska Crap Ses mezi nimi Tiefencastel a Savogninto bylo asi v římských dobách Pondělí a Salouf bylo obcházeno. Od římských dob byly ve výšce průsmyku Julier Pass nalezeny fragmenty sloupů a stop vozíku, což naznačuje, že průsmyk již využívali vozíky. Ruiny římské stanice na přebalování koní byly vyhloubeny poblíž Riomu.
Ve středověku význam Julierského průsmyku klesal, protože po příjezdu do Engadinu to byl stále Malojapass dolů do Bergell a ve směru do Itálie. Trasa přes Septimerův průkaz přímo do Bergell byla dána přednost.
Kritický bod v soutěsce Crap Ses, kde cesta vedla poblíž řeky Julia, byl v roce 1777 zajištěn trhacími kameny. V roce 1820 zřídil kanton Graubünden novou silnici přes průsmyk Julier Pass, úrovně terénu překonávají serpentiny, úseky mezi nimi byly strukturálně méně náročné a méně náchylné k lavinám. Ulice byla obnovena kolem roku 1930. Kolem roku 1910 byl zahájen projekt elektrické železnice Lenzerheide a Tiefencastel přes Julierův průsmyk do Engadinu nebylo nikdy realizováno.
Od roku 1990 byla silnice obnovena na velkých úsecích, v kritickém bodě poblíž soutěsky 1 Kecy Ses byl obešel 700 m dlouhým tunelem. V roce 2016 byla Silvaplana uvolněna z provozu s obchvatem a zlepšil se tok provozu.
Regiony
Průsmyk Julier spojuje region Oberhalbstein s Horním Engadinem a dále přes Malojapass na Chiavenna a Comské jezero; tvoří povodí mezi povodími Rýna (Albula se vlévá do Hinterrheinu) a Inn, který nakonec odteče na východ do Dunaje.
Jazyk
Severně od průsmyku Romansh resp. Mluvený Bündnerdeutsch (Surmeirisch), Putèr na jihu, také rétorománský dialekt.
dostávat se tam
Z Chur pokud se vydáte po dálnici 
a na konci dálnice se stočí na jih ve směru na San Bernardino Pass z. Z That'sis jdete na ulici 417 na Tiefencastel a odtamtud jede na Silnice Julier Pass
. Dostatečně široká silnice je z velké části postavena tak, aby byla odolná proti zimě. Masivní nástup zimy může vést ke krátkodobým uzavírkám, odpovídající informace o webová stránka je třeba vzít v úvahu Bündner Tiefbauamt.
Julier Pass končí na jihu v Silvaplana, hlavní silnice vede na jih pokračovat o Malojapass ins Bergell a do Itálie, na severovýchod hlavní silnice 
na St. Moritz a skrz Engadine.
mobilita
Silnice Julier Pass je dobře vyvinutá a je po ní relativně snadné jet; Stejně jako všude v Graubündenu i ostatní účastníci silničního provozu ocení, když se kamiony, mobilní domy a týmy karavanů krátce objeví na projíždějících místech a nechají projet kolem kolony, které se za nimi vytvořily. V zimě je povinné zimní vybavení, zimní pneumatiky a podle sněhové situace sněhové řetězy.
Veřejnou dopravu přes průsmyk Julier Pass zajišťují postbusy linky Chur - Tiefencastel - St. Moritz zajištěno pro celou trasu Chur Rezervace je nutná, ale ne u krátkých úseků.
Turistické atrakce
- na vrcholu horského jezera 1 Lej da las Culuonnaskterou lze obejít po turistické stezce.
činnosti
.jpg/220px-Julierpass_-_panoramio_(6).jpg)
V létě
- Projděte se kolem Lej da las Culuonnas
- kolem 1 Noha Grevasalvas a přes průsmyk 2 Fuorcla Grevasalvas na Grevasalvas v Horním Engadinu (poblíž Maloja).
- pěšky od Bivio na 3 Septimerův průkaz do Casaccia im Bergell
V zimě
- The 4 Lyžařský areál Bivio zahrnuje 3 vleky a asi 30 kilometrů sjezdovek.
| Příjmení | telefon | Nadmořská výška |  |  |  |  |  |  | Σ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lyžařský areál Bivio | 41 (0)81 684 52 33 | 1769 - 2560 m | — | — | 3 | 12 | 15 | 3 | 30 km |
kuchyně
- 1 Ristorante Ospizio La Veduta, Julier Pass, 7513 Surses. Tel.: 41 (0)81 828 96 77. Hostinec s jednoduchými pokoji se nachází kousek na sever od průsmyku Julier Pass.
klima
V zimních měsících je často povinné zimní vybavení (sněhové řetězy nebo pohon všech kol) a pas je zahrnut v hustém sněžení Zimní uzávěr obsazeno, web Bündner Kancelář stavebního inženýrství informuje o stavu vozovky.
