Často volané Provincie Quezon odlišit to od Quezon City, Quezon je provincie v Calabarzon který je bohatý na kulturu a přírodu. Má špatnou pověst deštného pralesa stojatého podél dálnice do Bicolu, ale jeho festivaly, skryté pláže a historické památky stojí za návštěvu.
Hlavní remíza provincie Quezon je Mount Banahaw, hora a vyhaslá sopka, která je zasvěcená starověkému tagalskému náboženství. Kromě toho má provincie také barevné festivaly, jako Pahiyas festival v Lucbane, skryté panenské pláže, okouzlující stará města se starými domy a barokní kostely v Lucbane, Sariaya a Tayabas.
Regiony
Provincie Quezon se běžně dělí na tyto čtyři tradiční regiony, přičemž mezi nimi je dělící čára Sierra Madre.
- Západní Quezon (Lucena, Tayabas, Candelaria, LucbaneMaubán, Pagbilao, Sampaloc, Sariaya, Tiaong) - nejlidnatější a nejurbanizovanější oblast Quezonu, má historická centra měst, barevné festivaly a kulturu a některé kousky přírody.
- Východní Quezon (Alabat Island, Atimonan, Calauag, Guinayangan, Gumaca, Lopez, Tagkawayan) - Deštivá část provincie Quezon východně od Sierra Madre, je to většinou oblast závislá na těžbě dřeva, rybolovu a zemědělství, ale pomalu se otevírá ekoturistice.
- Severní Quezon (Generál Nakar, Infanta, Ostrov Polillo, Real) - Deštivá, zalesněná stojatá oblast na straně pohoří Sierra Madre obrácená k Pacifiku. Izolovaný od zbytku provincie je jediný způsob, jak se tam dostat, přes východní Lagunu až do dokončení pobřežní silnice z Maubanu.
- Poloostrov Bondoc - (Agdangan, Buenavista, Catanauan, General Luna, Macalelon, Mulanay, Padre Burgos, Pitogo, San Andres, San Francisco, San Narciso, Unisan) - místně známé jako BonPenJe to hornatý poloostrov posetý malými městy a má charakteristickou identitu od zbytku provincie.
Města
&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Quezon, který je převážně venkovskou provincií, má pouze dvě města a většina ostatních míst, která se rovnají městům jinde v provincii, budou města, z nichž mnohé se datují před staletími.
- 1 Lucena - Hlavní město provincie, ale je administrativně samostatným městem. Má malé památky (jako je kostel a provinční hlavní město), ale má dobré autobusové nádraží, některé hotely a přístav do Marinduque
- 2 Atimonan - Venkovská obec na úpatí mohutné pohoří Sierra Madre s malým městským centrem podél pobřeží. Je to brána do deštivějšího venkovského východu provincie.
- 3 Lucbane - Obec na úpatí hory Banahaw s půvabným malým městským centrem, kde se koná festival Pahiyas, a katolickým poutním místem Kamay ni Hesus.
- 4 Sariaya - Venkovská komunita s a dědictví města bydlení mnoho Art Deco budovy a moře s rostoucím počtem plážových letovisek.
- 5 Tayabas- Bývalé hlavní město provincie také propůjčuje svůj název dřívějšímu názvu provincie. Toto město sídlí v centru dědictví, které soupeří Vigan nebo Taal.
Další destinace
- 1 Jomalig
- Pláže s bílým pískem obrácené k Pacifiku, nově objevené batůžkáři. - 2 Mount Banahaw - Nejvyšší hora v Quezonu a oblast CALABARZON. Od roku 2004 je pro horolezce uzavřeno umožnit odskočit místní flóře.
- 3 Ostrov Polillo - Tropický ostrov u tichomořského pobřeží severního Quezonu.
Rozumět
Quezon je stejně známý jako cíl pro milovníky přírody a stojaté vody jižního Luzonu, provincie deštných pralesů, malých měst a kokosových plantáží. Kromě části provincie kolem Mount Banahaw s vyšlapanou stezkou je většina Quezonu většině cestovatelů neznámá a provincie je docela zastíněna svými prosperujícími a častěji navštěvovanými sousedy, Batangas a Laguna. Zbytek provincie pravděpodobně uvidíte pouze v tranzitu: z oken dálkového autobusu jedoucího z Manily na jih.
Volají se místní obyvatelé Quezonu Quezeños (nebo také „Quezonians“ v angličtině), často negativně stereotypní jako líní a nekomplikovaní country lidé. Jsou to převážně tagalogští mluvčí, ale existují i Visayané a Bicolanos, přičemž první se soustředí v Luceně a druhý na hranicích s Bicolem. Populace je asi 1,800,000 od roku 2015.
Quezon je převážně venkovská provincie s ekonomikou závislou na zemědělství, rybolovu, lesnictví, výrobě energie a cestovním ruchu. V západním Quezonu je spousta rýžových polí a většina deštného pralesa byla vykácena, aby poskytla prostor pro kokosové plantáže, které dominují krajině nížin a kopců ve většině provincií. U zbývajících lesů probíhá těžba dřeva, která někdy zahrnuje ilegální operace. Provincie je domovem dvou velkých elektráren, jedné v Pagbilau a druhé v Maubanu; oba používají uhlí, které místní obyvatelé velmi nenávidí, ale také kritické životní linie pro napájení Luzonu. Turismus je již zaveden v západním Quezonu, ale zůstává jinde v provincii z velké části neznámý.
Dějiny
Co je nyní Quezon, bývalo součástí současných provincií Batangas, Laguna a Nueva Ecija. Hranice současné provincie je formálně definována tak, že Španělé pod Juan de Salcedo vstoupili na Filipíny. Provincie, původně pojmenovaná Kalilayan, má své první provinční hlavní město v dnešním městě Unisan, ale je přesunut do vnitrozemí do Pagbilao po jeho zničení a drancování Moro piráty. V roce 1749 bylo hlavní město přesunuto do Tayabasu, který se také stal jeho jménem až do přejmenování v roce 1946.
Kvůli represivní vládě Španělů byl Tayabas také svědkem povstání proti koloniálním autoritám, zejména povstání vedeného mystikem Hermanem Puleem (vlastním jménem Apolinario de la Cruz). Na konci 19. století je jednou z osmi provincií, které vedly revoluce proti španělským orgánům.
Civilní vládu založili Američané v roce 1901 a kapitál se přestěhoval do Lucena. Američané potlačili zbývající povstání vedená Filipínci v Quezonu, protože provincie sloužila jako zásobovací místo pro rebely v Batangasu a Laguně. Marinduque se stal součástí Tayabas v letech 1902 až 1920. V prosinci 1941 dorazili Japonci do Quezonu a zůstali až do jejich kapitulace v roce 1945.
Quezon získává své současné jméno poté, co byl přijat zákon, který jej pojmenoval po Manuelovi Quezonovi v roce 1946. Aurora je vytesána jako menší provincie v Quezonu, dokud nebyla oficiálně oddělena v roce 1979. V roce 2007 se koná referendum o rozdělení provincie na dvě, ale drtivá většina byla poražena.
Podnebí
Quezon má klima obecně charakterizované téměř rovnoměrným rozdělením srážek po celý rok, ale protože provincie je obrovská, existují variace, přičemž západní části mají období sucha a dešťů a východní části mají podnebí deštného pralesa. Provincie jsou často zasaženy tajfuny, přičemž východní části jsou nejzranitelnější kvůli nerozvinuté infrastruktuře.
Politika
Quezon je v politice docela konzervativní, ale je to spíše na východ od Sierra Madre. To se projevuje v kulturních rozdílech mezi více urbanizovaným západem (Pagbilao, Lucena, Tayabas Sariaya, Candelaria, Tiaong a San Antonio), kteří jsou otevřeni rozvoji, a venkovským východem, kde se místní obyvatelé snaží chránit svůj tradiční životní styl závislý na rybolovu, zemědělství a lesnictví.
Kvůli geografickým překážkám, rozdílům v životním stylu a politickým preferencím byli obyvatelé Quezonu stále více polarizovaní a regionalizace se zvýšila, zejména na hornatém poloostrově Bondoc, kde existuje aktivní regionalistické hnutí požadující vytvoření vlastní provincie. Plebiscit k rozdělení Quezona se konal v roce 2008, ale je zamítnut drtivou většinou obyvatel provincie.
Jak je u lidí v CALABARZONU běžné, Quezeños jsou zarytí ekologové. Mezi hlavní výzvy v oblasti životního prostředí patří ochrana zbývajících deštných pralesů v provincii, oponování výstavby nových elektráren na fosilní paliva a kontrola rozvoje půdy.
Mluvit
Quezon je Tagalog- mluvící provincie, ale má výrazný dialekt zvaný Tayabas Tagalog nebo Tayabasin. Tayabasin je svým přízvukem a slovní zásobou v podstatě podobný Batangas Tagalog, ale obsahuje slovní zásobu s mnoha výpůjčkami z jiných filipínských jazyků, jako je Ilocano, Bikol a Cebuano. Zatímco standardní tagalog nebo batangas tagalog se nejčastěji používá v urbanizovaném západním Quezonu, pravděpodobně narazíte na Tayabasina ve většině venkovských částí provincie.
Tayabasin má také svůj osobitý výraz hane (huh-NEH '), který se používá jako Batangové ala eh.
Nastoupit
Autobusem
Hlavní cíle v provincii Quezon pravidelně obsluhují autobusy z Metro Manila a také Batangas. Většina autobusové dopravy přes provincii směřuje do Bicolu, Eastern Visayas a Mindanao.
- AB Liner. Pravidelná autobusová doprava z Manily (Alabang nebo Sampaloc, Manila) na Guinayangan a Tagkawayan přes Lucena a Calauag.
- DLTBCo.. Služby z Manily do Luceny a dále do Bicolu se zastávkami ve městech ve východním Quezonu. Lístky lze zakoupit na palubě od dirigenta ve službách Manila-Lucena, ale u služeb zastavujících ve východní Quezon je nutná rezervace, pokud přicházejí z hlavních zastávek.
- JAC Liner a LLi. Častá autobusová doprava z Manily do Luceny (Grand Terminal, SM City Lucena a Dalahican přístav), zastávka ve většině měst z Calamba.
- JAM Liner. Pravidelná pravidelná autobusová doprava z Manily do terminálu Lucena a každodenní doprava do Maubanu přes Tayabas. Zastávky v Tiaong, Candelaria, Sariaya a Tayabas (Calumpang). Maubanské autobusy zastavují v Gulang-Gulangu (v Luceně) a Tayabasu poblacion.
- P&O Transport. Klimatizované autobusy jezdí z Manily (Alabang) do Tagkawayanu a Guinayanganu po dálnici Maharlika a Batangas City do Tagkawayanu přes San Juan a silnici pro ekologickou turistiku.
- Nejvyšší. Provozujte pravidelné autobusy střídavého i střídavého proudu mezi městem Batangas a vlastním terminálem v Luceně se zastávkami v Candelaria, Sariaya a Calumpang (Tayabas).
- Superline. Denní jízdy z Manily do Catanauanu a San Franciska přes Pagbilao a Padre Burgos s mezipřistáním v Luceně. Autobusy buď AC nebo non-AC, s toaletami na palubě. Pokud cestujete ze svých autobusových stanic v Manile nebo Calambě, je nutná rezervace.
Autem
Maharlika Highway (Manila South Road, nebo Trasa 1) prochází Quezonem a slouží jako hlavní páteř dopravy. Většina motorové dopravy v provincii prošla dálnicí Maharlika, ale v nejvýznamnějších městech zažívá zásadní překážky, které vedly k výstavbě obchvatů. Dalšími vstupními body při cestování autem jsou nová silnice Quezon Eco-Tourism Road (Route 422), Batangas-Quezon Road (Route 435) a Pagsanjan-Lucban Road (Route 605).
Northern Quezon bude připojen k Provincie Aurora a Nueva Ecija cestou přes východní Sierra Madre z Dingalan, ale od této chvíle to bude dlouhá jízda přes Manilu (totéž platí pro zbytek Aurory).
Vlakem
Vlakové spoje z Manily nebo Bicolu jsou pozastaveny na dobu neurčitou.
Trajektem
Trajekty RORO se připojují Marinduque s dalahickým přístavem v Luceně na linkách Avios Lines, Černá Hora (s M / V Marie Kristina) a Starhorse Lines (s M / V Virgen de Peñafrancia).
Obejít
Provincie je obrovská a vzdálenosti mohou být docela klamné. Vzhledem k tomu, že do roku 2022 nebudou do dokončení rozšíření dálnice South Luzon Expressway (SLEX) do Luceny žádné rychlostní komunikace, může cesta po silnici trvat dlouho, protože mnoho hlavních dálnic slouží také jako hlavní ulice měst, kterým slouží. To znamená, že mnoho velkých měst staví obchvaty silnic, což by mělo trochu zkrátit dobu jízdy, dokud se rychlostní silnice neotevřou.
Na severní Quezon (Infanta, Real, General Nakar) se lze dostat pouze ze zbytku provincie přes východní Laguna. Podél východního pobřeží vede dálnice, ale není úplná; od roku 2020 se zbytek trasy stále buduje v obtížném terénu v pohoří Sierra Madre obráceném k Pacifiku.
Autobusem
Zatímco většina autobusové dopravy přes provincii míří do Manily nebo Bicolu po dálnici Maharlika, existují také místní autobusové společnosti s linkami pocházejícími z Luceny do míst v provincii, obvykle do měst na poloostrově Bondoc a v severním Quezonu.
- FOC doprava. Služby mezi Lucenou a severní Quezon přes Tayabas, Lucban a východní Laguna.
- Linky NCR-Rienton. Minibusy bez střídavého proudu mezi Lucenou, Tayabas a Maubanem.
Služby na poloostrově Bondoc poskytuje AB Liner (do Guinayanganu přes Gumaca, Lopez a Calauag), Superline (do Mulanay a San Franciska přes Pagbilao) a menší společnosti provozující mikrobusy. Ty od AB a Superlines jsou obvykle pokračováním služeb z Manily, které mají mezipřistání v Luceně.
Od jeepney
Jeepneys spojují Lucenu s Lucbanem a Pagbilao, Gumaca s městy v BonPenu a Lopez a Calauag (s další službou Santa Elena v Camarines Norte). Lucena City má vlastní síť jeepney. Jiné trasy budou pravděpodobně provozovány nelicencovanými (např.Lucena-Sariaya) a je třeba se jim vyhnout ve prospěch nebo autobusům, které také obsluhují tyto cílové páry a místa mezi nimi.
Lodí
Lodě a trajekty spojují ostrov Polillo s pevninou; totéž platí pro Alabat a Jomalig.
Vidět
Dělat
Jíst
Místní kuchyně provincie Quezon je tagalogská, ale jako křižovatka kultur Ilocano a Bicolano najdete také pokrmy z příslušných regionů.
Quezonská jídla často obsahují kokos (gata), což se odráží ve velkém kokosovém průmyslu v provincii a jeho vlivech na Bicolano. Ostatní pocházející z Quezonu jsou:
- Longanisa - Město Lucban je také známé pro různé druhy této klobásy.
- Pancit habhab - restované nudle podávané v banánovém listu a podávané bez nádobí. Místní specialita města Lucban.
Quezon je také známý pro pečivo a občerstvení bonete, broas, kalamay a yema dort.
Napít se
Zůstat v bezpečí
Jděte další
Můžete zamířit Bicol, který hraničí s provincií na východě. Na jih se můžete trajektem dostat do ostrovní provincie Marinduque.