Paříž do Dakaru po silnici | |
| Informace | |
| Odchod | Paříž |
|---|---|
| Etapa | Rabat |
| Příchod | Dakar |
| Regiony | Evropa Afrika |
| Umístění | |
 35 ° 0 ′ 0 ″ S 1 ° 36 ′ 0 ″ Z | |
Nyní je to možné shromáždit Senegal autem a po silnici z Paříž a to bez vlastnictví vozu 4X4 a bez nutnosti pouštět se do pouště. Paříž-Dakar je konečně přístupný po asfaltu. Úchvatné krajiny. Nepochybně nejdostupnější a emocionálně nejsilnější nálet afrických automobilů, protože trasa prochází celým atlantickým pobřežím Rabat, Casablanca, Essaouira, Agadir a park Mauritánci z Banc d'Arguin a nakonec Senegal. Příliš často se říkalo, že nejlepším způsobem, jak navštívit zemi, je cestovat po jejích silnicích a setkávat se s jejími obyvateli.
Rozumět
Příprava
Doporučuje se odjet s několika vozidly nebo informovat někoho o vaší trase. Pravidelně (přibližně každé 3–4 dny) tuto osobu kontaktujte.
- Obecná mapa západní Afriky (Michelin), která má celkový pohled na trasu, mapa 1/2 000 000E nebo přesnější pro Západní Saharu a Mauretánii, stejně jako mapa 1/500 000E na 1/1 000 000E (IGN, TPC, ruské vojenské karty, marocké národní karty ...) pro Maroko a Senegal. V každém případě, čím přesnější, tím lepší.
- Platný cestovní pas s VISA pro Mauritánii (již několik měsíců není možné žádat o vízum na hranicích. Musí být provedeno v Rabatu. Víza vydaná na základě 48 h a ne 24 hodin. Pozor, pokud bude vízum uloženo ve čtvrtek, bude nutné si naplánovat počkat do pondělí !!!!).
- Lékárnička je nezbytná, když vezmete v úvahu rychlost úlevy v této části světa, pokud existuje pomoc. Pokud je to možné, zvažte školení první pomoci.
- Váš záznam o očkování (vakcínou proti žluté zimnici)
- Micropur tablety (nebo jiné) nebo filtr k čištění vody
- Ekvivalent tří dnů jídla a vody
- Druhá rezervní pneumatika ani sada nářadí nejsou luxus.
- Stan na bivak v poušti (nádherné noci)
- Spací pytel s moskytiérou, pokud se rozhodnete spát pod hvězdami. Dávejte pozor na komáry, které přenášejí malárii (malárii) i všechny druhy parazitů.
- V závislosti na vašem tanku a vozidle si vezměte kanystr
Před odjezdem nezapomeňte udělat:
- Vakcína proti žluté zimnici a následná léčba proti malárii (k dostání v lékárnách)
- Důrazně se doporučují vakcíny proti hepatitidě A, hepatitidě B, tuberkulóze a meningitidě.
- Pojištění zdravotní repatriace je zásadní.
- Získejte karnet ATA od obchodní a průmyslové komory ve vašem městě, pokud odjíždíte autem starším 5 let nebo si vezmete celní povolení.
- Případně nainstalujte zařízení umožňující nepřetržitý chod ventilátoru na maximální výkon, pokud opouštíte staré vozidlo a nechcete zastavovat každé 23 h k ochlazení vozidla. V poušti budete stále muset zastavit každé 34 h.
Kroky
Španělsko
Jít do Bayonne přes francouzskou dálniční síť a překročte španělské hranice směrem na San Sebastian. Jakmile ve Španělsku následujete Bilbao, pak co nejdříve Madrid, jednou po madridském obchvatu po dálnici A4 směr Granada (Granada). V Granadě sledujte Malagu na A95 a poté pokračujte v Malaze. Poté, co v Malaze vzít A7 do Algeciras, v Algeciras vzít trajekt do Tangeru.
Paříž - Bayonne: 769 km
Bayonne - Algeciras: 1 211 km
Maroko
Jste tedy v Tangeru. Jeďte směr Rabat přes Kenitra, pak směr Casablanca přes Mohammedia. Jakmile se dostanete do Casablanky, pokračujte směrem na Marrakech a po silnici, která vede do Marrakechu, zahněte vpravo, jakmile je naznačen směr Safi, pokračujte do Safi. Jakmile jste v Safi, jděte do Essaouiry po jediné silnici, která tam vede. Poté jděte do Agadiru přejezdem Taghazout.
- Krok 3 - D 'Agadir Na Nouadhibou
Jděte do Laayoune křížením Tiznit, Mirflet, Sidi Ifini, Guelmime a Tan-Tan. Jakmile se dostanete do Layoune, vydejte se přes Dakhla směr Nouadhibou. Objížďka přes Dakhla je volitelná, je možné se vydat po silnici, která se přímo napojuje na silnici na Nouadhibou po vaší levici 40 km přibližně před Dakhlou. Pokračujte touto cestou k marockému hraničnímu přechodu.
Země nikoho
- Krok 4 - Od Nouadhibou Na Rosso
Mezi marockým hraničním přechodem a mauritánským hraničním přechodem není země nikoho 5 km přibližně zděděno po konfliktu mezi oběma zeměmi o Západní Saharu. Toto je jediná nezpevněná část kurzu. Trať je velmi sjízdná a normálně ohraničená. Z marockého hraničního přechodu, pokud jste ztraceni, sledujte mnoho nákladních vozidel, téměř všechny jedou po silnici Nouadhibou-Nouakchott. Buďte opatrní, okraj silnice lze vytěžit.
Mauretánie
Poté jeďte po silnici Nouakchott. Silnice je zcela nová. Je pouze jedna cesta. Nemůžete se pokazit ani bez mapy! překročit přírodní park Banc d'Arguin. Je možné opustit silnici a projít parkem u pláže (u 2 * 4 je stále lepší zůstat na nejmokřejší části pláže, jinde hrozí zanášení, otravné, ale ne vážné, použijeme talíře a odešli jsme), nezapomenutelné! Bezpochyby jedno z nejkrásnějších míst na světě! Poté pokračujeme do Nouakchottu kolem Nouamgharu. Jakmile jste v Nouakchottu, vydejte se směrem k Rosso. Jakmile se dostanete do Rosso, vydejte se trajektem do Senegalu.
Senegal
Jakmile jsme v Senegalu, vydejte se po N2 směrem na Saint-Louis, míjíme poblíž přírodního parku Djoudj a dorazíme do Saint-Louis, bývalého koloniálního hlavního města, poté pokračujeme po N2 kolem Parc de la Langue v Barbary. Tam vždy následujeme N2 na Dakar, procházíme poblíž Kébémeru přes Tivaouane, Thiès a Rufisque. Tady jste na konci své cesty, jste na Dakaru.
Pozor na auta starší 5 let pro Senegal.
Obíhat
Pamatujte, že jste v Africe a že ne všechna města - i ta největší - jsou nutně označena jako tady, a když jsou, není to vždy zcela jasné. Většinu z nich skutečně využívají místní obyvatelé, kteří znají silnice nazpaměť a kteří většinou neví, jak číst. Pokud se ptáte na cestu, vězte, že často narazíte na „průvodce“, kteří hledají turisty v nesnázích a kteří vám budou chtít najmout jejich služby. Určité skupiny průvodců nebo „falešných průvodců“ neváhají vyjmout nebo přesunout panely, aby vám způsobily potíže, aby vám nabídly svou pomoc výměnou za náhradu. Užitečné může být GPS nebo, pokud to není možné, kompas. Noční provoz je silně odrazován, s výjimkou nouzových situací a pokud nemáte odpovídající osvětlení. Pokud to musíte riskovat, je nutné výrazně omezit rychlost, 60 km / h mimo městské oblasti je MAXIMÁLNÍ. V noci se před vámi najednou protne mnoho zvířat, divokých i domácích, je zásadní umět se jim vyhnout a žonglovat s vyjetými kolejemi, které uvidíte později v noci. Není neobvyklé a dokonce zcela běžné vidět vozidlo spadnout se všemi zhasnutými světly, musíte to vidět dostatečně brzy.
Pokud se odchýlíte od níže popsané trasy a chcete se pustit do Atlasu, reg ..., je vhodné pod vozidlo umístit dva plechové plechy, pokud jde o 2X4, jeden po druhém. kliková skříň motoru a jedna vzadu na ochranu nádrže.
Jíst
Velmi důležité! Rizika jsou skutečná. Severní Maroko představuje malé vážné riziko, ale přesto buďte opatrní a vyhýbejte se všemu, co vás nevzbuzuje důvěru. Pro jih Maroka, zejména pro jih Mauretánie a Senegalu. Nikdy nepijte vodu, která nebyla otevřena před vámi (upřednostňujte perlivou vodu). Ve vesnicích, i když jste pozváni (někdy je těžké to odmítnout, ale vydržte!) Vyvarujte se jídla s vesničany. Pokud nemůžete udělat něco jiného, předstírejte nedostatek času a nabídněte hostiteli, aby vám místo jídla podával čaj (ze zdvořilosti, aby se nerozpadl), čaj je méně riskantní. Hygienické podmínky nejsou stejné jako v Evropě a naše organizace na to nejsou zvyklé. Vyvarujte se konzumace syrové zeleniny a mořských plodů a grilovaných ryb na ulici, upřednostňujte restaurace. Zdržte se konzumace zmrzliny. POZOR, v Mauritánii a Senegalu je tekoucí voda nevhodná ke spotřebě! Tyto tipy vám nezabrání být turistou, ale sníží riziko závažných (ale běžných) forem, které vyžadují urgentní hospitalizaci a repatriaci. Nebezpečí týkající se jídla je důležité, komplikace mohou vést k smrti. Nekonzumujte nic, co ve vás nevzbuzuje důvěru.
Respekt
Maročané jsou velmi vstřícní a neváhají vám nabídnout čaj. Senegalci jsou také velmi vstřícní, teranga je příhodně pojmenována! Maurové jsou rezervovanější, ale po několika výměnách se všichni ukážou stejně příjemní. Tento způsob bytí může být ohromující, neváhejte říct ne, ale nebuďte příliš podezřelí ani s rizikem, že přijdete o velká setkání. Při hranicích však buďte velmi opatrní. Celkově jsou problémy se zabezpečením stejné jako v Evropa.
