Kaliningrad | |
![]() | |
umístění | |
![]() | |
Vlajka | |
![]() | |
Hlavní informace | |
Hlavní město | Kaliningrad |
Povrch | 15 096 |
Populace | 994 599 |
Jazyk | ruština |
Časové pásmo | Ruské časové pásmo, moskevský čas-1, UTC 2 |
Časové pásmo | Ruské časové pásmo, moskevský čas-1, UTC 2 |
Kaliningrad - správní jednotka Z Ruské federace, Ruská exkláva w Střední Evropa, u Baltského moře.
Charakteristický
Zeměpis
Region se rozkládá na ploše 15 096 km² (přibližně 13 300 km² bez mořských zátok) a nachází se na Baltské moře. Kaliningradská oblast je nejzápadnější oblastí Ruska. Oblast Oblast je oddělena od zbytku země oblastmi nezávislých států a nemá pozemní spojení s hlavní částí ruského státu, a jako taková je exkláva.
Okruh hraničí Litva a Polsko. Region zahrnuje 147 km dlouhý úsek pobřeží Baltského moře.
Podnebí
Region má mírné klima, přechodné mezi námořním a mírně kontinentálním.
Průměrná roční teplota vzduchu je 8 C. Průměrná teplota nejchladnějšího měsíce - ledna - je od -3 C na pobřeží do -5 C ve vnitrozemí. Průměrná teplota v červenci se pohybuje od 15 C na pobřeží do 17 C na jihu.
V regionu je zaznamenáno 700 mm srážek za rok.
Dějiny
Historie okresu začíná v roce 1255, kdy byl v oblasti dnešního Kaliningradu (polsky: Königsberg) založen německý hrad Königsberg. Na počátku středověku obývali oblast dnešního okresu pobaltští Prusové, kteří byli ve 13. století dobyto německými rytíři. V důsledku germanizace a německé kolonizace v 16. století se oblast dnešní oblasti stává oblastí obývanou převážně německým obyvatelstvem. Přichází však druhá polovina 18. století, kdy se Konigsberg poprvé dostává do rukou Ruska. V roce 1755 prohlásila carevna Alžběta Východní Prusko za ruskou provincii a nazývá ji Nové Rusko. V roce 1762 se Królewiec vrací do Německa.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Tilsit_Queen_Louise-Bridge.jpg/220px-Tilsit_Queen_Louise-Bridge.jpg)
Na konci druhé světové války obsadila oblast Rudá armáda. Hlavní město německé provincie Východní Prusko bylo dobyto po dlouhém obléhání 9. dubna 1945. Po válce byla podle Postupimské smlouvy provincie zlikvidována a její severní část byla převedena do SSSR. Sovětský svaz získal asi 1/3 zemí bývalého východního Pruska; tyto oblasti jsou nyní oblastí okresu. Na území zemí převedených do SSSR byl zvláštní vojenský okruh Königsberg (rus. Konigsberg особыйв оенный округ), která na rozdíl od svého názvu řešila i administrativu a občanské záležitosti. Oblast byla formálně založena 7. dubna 1946 jako součást území Ruské sovětské federativní socialistické republiky (v SSSR) pod názvem Кёнигсбергская область (trans. Kieningsborskaja region '). V důsledku změny názvu města na Kaliningrad (4. července 1946) bylo vytvořeno Kaliningrad. Současně došlo ke změně názvů prakticky všech lokalit v oblasti. Již v srpnu téhož roku byl zahájen proces aktivního masového přílivu lidí z 27 oblastí Ruska, 8 oblastí Běloruska a 4 autonomních republik SSSR. To určilo mnohonárodnostní strukturu obyvatel regionu. V roce 1947 bylo prakticky veškeré německé obyvatelstvo vysídleno; v této oblasti se usadili osadníci z různých částí SSSR, ale hlavně Rusové.
Po odsunu Němců byl Kaliningradský okres do roku 1991 uzavřen pro cizince. Letecké spojení vedlo pouze na východ, v přístavu zastavovaly pouze sovětské lodě a mnoho mezinárodních železničních a silničních tras končilo na hranicích s Polskem. Tato situace byla určena strategickým významem oblasti jako místa, kde byla umístěna baltská flotila SSSR a pozemní a vzdušné síly státu.
Situace Kaliningradské oblasti se začala měnit na přelomu 80. a 90. let minulého století. Rozpad SSSR postavil region do centra politických diskusí. Poté, co Litva získala nezávislost, byla oblast oddělena od Ruska.
Ekonomika
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Королевские_ворота..jpg/220px-Королевские_ворота..jpg)
V roce 1996 byla zřízena zvláštní ekonomická zóna. Jejím cílem je urychlit sociálně-ekonomický rozvoj tohoto regionu.
Do roku 2006 byl dovoz produktů do oblasti osvobozen od dovozního cla.
Ve srovnání se zbytkem Ruska má oblast dobře rozvinutý sektor drobného podnikání. V Rusku je jich dvakrát více než průměr v Rusku (23,5 na 1000 obyvatel oproti celostátnímu průměru 11 na 1000) a generují přibližně 35% HDP exklávy (v průměru pouze 17% v Rusku).
Vzhledem k izolaci oblasti od zbytku země a s tím souvisejícím vyšším nákladům na podnikání (energie, tranzit a dovoz), jakož i k problémům typickým pro celou zemi (korupce, nízká úroveň ochrany vlastnických práv, právní volatilita), oblast se těší mírnému zájmu zahraničních investorů. Zajímavé ale je, že v Kaliningradu je závod na výrobu automobilů Awtotorkteré vyrábějí (pod licencí) automobily pro mnoho významných výrobců, vč. BMW, Kia nebo General Motors.
Řídit
Autem
Několik silnic vede z území Polska do Kaliningradské oblasti. Jsou mezi ostatními E28 (běží od Elbląg), DK51 (běží od Bartoszyce) a DK65 (běží od Elk). Bohužel na každém z nich je hraniční přechod.
Letadlem
Největší letiště je Kaliningrad.
Lodí
Administrativní rozdělení
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Podział_administracyjny_obwodu_kaliningradzkiego.png/400px-Podział_administracyjny_obwodu_kaliningradzkiego.png)
Po reformě v roce 2007 je Kaliningradská oblast administrativně rozdělena na 15 okresů; 6 největších měst není zahrnuto v této divizi a tvoří města oddělená s okresními právy; a město Kaliningrad. Mezi oddělená města patří: Kaliningrad, Yantarnyj, Ladushkin, Mamonovo, Pionierskij, Sovetsk a Svetlyj.
Města
Zajímavá místa
- Kurská kosaJezero Wisztynieckie
- Visla Spit
- Jezero Wisztyniec
- Jezero Siniawińskie
- Romnický les
- Bažiny a rašeliniště na řece Dřevo
- Kaliningrad (katedrála, kostel sv. Luisy, Královská brána, filharmonický sál, Muzeum jantaru, ZOO, bývalá kasárna)
- Sowieck (divadlo, most královny Louise, zřícenina hradu, katedrála tří svatých hierarchů, vojenské muzeum, muzeum historie města)
- Chernyakhovsk (Zřícenina Germánského hradu, Kostel sv. Bruna, Kostel sv. Michala archanděla, Hrad Georgenburg)
- Přímořská letoviska (Jantarnyj, Bałtyjsk, Pionierskij, Primorsk, Tryszkajmy)
Doprava
Silniční doprava
V oblasti je poměrně hustá síť zpevněných silnic, která sahá až do období, kdy oblast dnešní oblasti patřila německému státu. Protože silnice budované Němci neodpovídají dnešním ruským standardům, pokud jde o šířku, a protože se vyznačují velkým počtem zatáček, většina silnic v regionu má rychlostní limit 70 km / h (na rozdíl od jiných částí země, kde je rychlostní limit obvykle 90 km / h).
Důležité silnice:
- А-229: Kaliningrad – Znamensk – Chernyakhovsk – Gusev – Nesterov - Litevská hranice (a dále směrem k: Vilnius a Minsk)
- А -216: Kaliningrad - Znamensk - Tałpaki – Bolszakowo – sovětský - Litevská hranice (a dále směrem k Saulov a Riga)
- Kaliningrad - Zelenogradsk - Rybaczyj - Litevská hranice (a dále směrem k Klajpeda)
- Kaliningrad - Laduškin – Mamonovo - Polská hranice (a dále směrem k Elbląg a Gdaňsk)
- Kaliningrad - Bagrationovsk - Polská hranice (a dále směrem k Z Varšavy)
Kromě toho je v oblasti nedokončená silnice, což je dálnice, která byla kdysi plánována na spojení Królewiec s Berlín, volala "Bárka". Tato silnice se spojuje s polskou dálnicí S22 přes hraniční přechod Grzechotki - Mamonowo II, otevřený 3. prosince 2010.
Železniční doprava
Železniční doprava se používá především pro nákladní dopravu mezi Oblastí a sousedními zeměmi a zbytkem Ruska. Tento druh dopravy navíc hraje důležitou roli v osobní dopravě, a to v rámci regionu i v zahraničí (včetně cest do zbytku Ruska). Vlaky odjíždějí z Kaliningradu do obou hlavních měst Ruska (Moskva a Petrohrad) a také zahraniční města (Vilnius, Minsk a dříve také do Gdyně a Berlíně).
V minulosti byla železniční síť pokrývající oblast mnohem hustší, ale některá spojení byla v prvních poválečných letech uzavřena a rozebrána; Rovněž krátce po rozpadu SSSR byla uzavřena některá nerentabilní spojení.
V současné době jsou v provozu následující traťové úseky:
- Kaliningrad - Chernyakhovsk - litevská hraniceStanice Kaliningrad Passażyrskij
- Kaliningrad - Mamonovo - polská hranice
- Kaliningrad - Bagrationowsk - polská hranice
- Kaliningrad - Primorsk – Baltiysk
- Kaliningrad - Guryevsk - Polessk - Swietłyj - sovětsko - litevská hranice
- Chernyakhovsk - sovětsko -litevská hranice
- Chernyakhovsk - Zeleznodorozny - polská hranice
- Kaliningrad - Zelenogradsk – Pionierskij - Svetlogorsk (elektrifikovaná trať)
- Kaliningrad - Pionierskij (elektrifikovaná trať)
Největší železniční uzly jsou Kaliningrad, kde se sbíhá 8 železničních tratí, a Chernyakhovsk (4 linky)
Vodní doprava
Vodní doprava v oblasti by měla být rozdělena na námořní a vnitrozemskou dopravu.
Hlavním nákladním přístavem regionu je Kaliningrad a důležité přístavy se nacházejí také v Pionierski a Baltiysk. Kaliningrad je druhým největším ruským přístavem v Baltském moři. Z Petrohradu do Petrohradu jezdí trajekt; město má také osobní spojení s Gdyní.
Říční přístavy jsou v Kaliningradu, Chernyakhovsku a Sovětském svazu. Plavba probíhá pouze na Pregola a Nemunas. Vnitrozemská plavba má pro dopravu omezený význam; touto cestou je přepravována pouze malá část nákladu, který cestuje po území oblasti; neexistuje vnitrozemská navigace cestujících.
V létě jezdí křídlové lodě provozované polskými dopravci mezi Kaliningradem, Fromborkem a Elblągem na vodách Vislové laguny.
Nakupování
Při plánování cesty stojí za to zkusit pochopit, jaké náklady by měly být stanoveny v místě, které plánujete navštívit. Pokud jde o ceny v Kaliningradské oblasti, jsou velmi podobné cenám v polských obchodech. Jen chléb, máslo, vejce, čaj, sladkosti a nějaká zelenina a alkohol jsou dražší než v Polsku.
Během pobytu se vyplatí koupit si suvenýr z velmi oblíbeného jantaru nebo oblíbených ruských suvenýrů (matriošky, samovary, sladkosti a dřevěné nádobí).
Gastronomie
Kuchyně Königsberg
Tato regionální rozmanitost baltické kuchyně má mnoho prvků ruské, polské, baltské a pruské kuchyně. Vzhledem k poloze regionu se v Baltském moři ulovilo mnoho ryb (sledě, šproty a tresky). Existují také prvky německé kultury - masové kuličky Königsberg - v Německu známé jako Königsberger Klopse. Místní gastronomie má spoustu zapomenutých jídel, jako jsou dršťky Königsberg nebo marcipán Königsberg. V současné době je kuchyně Kaliningradské oblasti silně ovlivněna ruskými vlivy (např. Kaviár je běžný) a ve většině restaurací v regionu bohužel pouze malá část stále podává domácí jídla nebo to dělá kvůli turistům.