Nižnij Tagil (ruština: Ни́жний Таги́л NEEZH-nee tuh-GEEL) je druhé největší a nejvíce industrializované město v Sverdlovská oblast. Tagil je jedním ze základních kamenů výroby kovů v Rusku a je také známý pravidelnými vojenskými výstavami představujícími nejnovější příklady zbraní a střeliva. I když město není v žádném případě hezké, má své vlastní kouzlo, pulzující atmosféru a spoustu zajímavých muzeí, stejně jako skvělé příklady sovětské architektury.
Rozumět
Nizhny Tagil stojí na soutoku řeky Vyya (Выя) a Tagil (Тагил) řeky na východních svazích hřebene Uralu. Název města, hovorově zkrácený na Tagil, je doslovně přeložen jako Dolní Tagil a připomíná další, Horní Tagil (Верхний Тагил), který se objevil přibližně ve stejnou dobu, i když se nikdy nevyvinul v obrovskou městskou oblast. The Vysoká hora (гора Высокая) v samém centru Tagilu byla nepřetržitě využívána a nakonec byla během těžby rud srovnána se zemí. Kopce na západ od města se vyhnuly rozsáhlým výkopům a zůstaly vynikajícími výhodnými místy s působivými panoramatickými výhledy na zalesněné kopce, velké rybníky a v pozadí zastrašující průmyslovou krajinu. Populace: 372,000 (2010).
Slibná ložiska rud byla objevena v polovině 17. století, ale těžba a výroba byla zahájena až počátkem 18. století, kdy se rodina Demidovů usadila na Uralu. Nižnij Tagil pochází ze dvou různorodých továren, Vyyskiy měďárny (1723) a Železárny Nižnij-Tagil (1725), která se brzy sloučila do městské osady Nizhnetagilsky zavod (Нижнетагильский завод) a získal statut města v roce 1919. Podobně jako Jekatěrinburg, založení Nižního Tagilu bylo druhým krokem ve vývoji Uralu. Další továrny, jako např Nevyansk a Alapaevsk, se objevily o 25 let dříve, ale rychle se zmenšily kvůli nedostatku vhodných rudních ložisek. Výroba železa v Tagilu byla mnohem robustnější, dodávky rudy trvaly téměř 300 let a stále nebyly plně využity. Továrny Tagilu vlastnily Demidovové až do revoluce v roce 1917. První a nejvýznamnější členové rodiny však raději zůstali v Nevyansk, čímž zbavil Tagila vlastní šikmé věže (viz Nevyansk) a další exotické budovy. Demidovové z 19. století nebyli tak technicky nadšení jako jejich předkové a trávili většinu času Itálie. Jejich jediným přínosem pro město je podivné cizí jméno San-Donato (Сан-Донато) v jednom ze severních okresů (nyní také vlakové nádraží).
Na konci 18. století se Nižnij Tagil stal hlavním centrem města železná metalurgiea nashromáždil všechny existující typy železáren: tavení mědi a surového železa, jakož i odlévání, kování a válcování. Továrny implementovaly nejnovější inovace a vytvořily vlastní technologie. Rodina Cherepanovců, nadšení inženýři (i když stále poddaní Demidovců), postavili první ruská lokomotiva (1833) a uvažoval o výstavbě plnohodnotné železnice, která byla nakonec uvedena do provozu v roce Petrohrad jen o několik let později. Ve druhé polovině 19. století byla zahájena výroba oceli. Rozmanitá kovovýroba vyvolala rozvoj souvisejících řemesel, jako např malba na podnos. Celkově byl Nižnij Tagil z 19. století pravděpodobně předním městem Uralu.
Vývoj Tagilu byl vážně zpomalen na přelomu 20. století, kdy staré továrny založené na poddanské dřině nemohly odolat rychlému technologickému pokroku. Město dostalo nový impuls až ve třicátých letech, poté, co sovětská vláda zadala výstavbu nových továren, Závod na výrobu železa a oceli v Nižním Tagilu (ve zkratce НТМК) a Uralvagonzavod (УВЗ, továrna na stroje). Tyto nové továrny byly nezbytné pro podporu sovětské armády během druhé světové války. Byly také silně posíleny rostlinami evakuovanými ze západu v roce 1941. Zejména Uralvagonzavod, který byl původně určen pro výrobu vagónů (vagony), spustila výroba nádrží a od té doby zůstal jedním z hlavních výrobců tanků. Po roce 1945 byla průmyslová oblast rozšířena začleněním třetí velké továrny, Uralkhimplast (výroba plastů) a spousta menších vedlejších závodů na výrobu žáruvzdorných materiálů, betonu, kotlů a radiátorů atd. Celý průmyslový areál nakonec přesáhl obytnou část města.
Dnešní Nižnij Tagil není jen město stojící vedle velkého průmyslu. Je to město spojené s průmyslem, které je hmatatelné v historii a architektuře a dokonce i ve vzduchu: jakmile nevidíte kouř, ucítíte vůni a jakmile vůně zmizí, kouř se znovu objeví. Mnoho lidí považuje Tagil za zastrašující město a možná si dokonce všimnete, že Rusové (mimo Ural) používají „Nižnij Tagil“ jako synonymum pro hrozné a nechutné místo. To je ve skutečnosti nejhorší postoj, který je třeba pojmout. Nižnij Tagil je jedinečné místo, kde můžete stát na návrší, které bylo kdysi důležitou zásobou železné rudy, vidět starou továrnu (muzeum) u vašich nohou a plnohodnotný moderní průmysl na krátkou vzdálenost. Je to naprosto skutečné město, které nezískalo žádné čisté a voňavé podniky, které by nahradily tvrdé a poněkud páchnoucí odvětví. Toto město, které je základním základem ruské ekonomiky téměř 300 let, nemůže být úplně příjemné: je trochu ponuré, velmi přísné a přesto okouzlující.
Nastoupit
- 1 Železniční stanice Nižnij Tagil.
Obejít
Vidět
Dělat
Koupit
Jíst
Napít se
Spát
- Tagil, 4 Sadovaya St., ☏ 7 3435 29-80-01 (recepce), 7 3435 41-77-99 (rezervace). Slušný hotel přes ulici od vlakového nádraží. Zatímco jejich sazby dosahují 12000 руб/ noc, nejlevnější pokoje v ekonomické třídě (2200 руб pro dvoulůžkový pokoj s vlastní koupelnou) jsou dost dobré na přenocování. Nenechte si ujít úchvatný výhled na hutní závod, který je hned za železniční tratí (ano, vůně vás občas zavane do pokoje, ale to je součást zážitku). Z jídelny však toto pozoruhodné panorama neuvidíte. Zatímco je místnost v horním patře, okna byla nenápadně umístěna vysoko nad podlahou, aby se předešlo jakýmkoli nevítaným pocitům. Snídaně formou bufetu je výrazně nadprůměrná a zahrnuje několik teplých možností i dobrý výběr džusů. Wifi zdarma.